單元城市軌道交通員工職業(yè)化技能

單元４

城市軌道交通員工職業(yè)化技能教學目標１.了解職業(yè)生涯規(guī)劃的概念及意義；２.掌握職業(yè)生涯規(guī)劃的原則及要素；３.了解職業(yè)生涯規(guī)劃的基本步驟與職業(yè)生涯管理；４.掌握時間管理的基本原則；５.掌握時間管理的方法和技巧；６.了解人際關系處理技巧；７.掌握城市軌道交通員工崗位技能與職責；８.掌握城市軌道交通員工職業(yè)化管理技能。建議學時10學時

職業(yè)化技能是企業(yè)員工對工作的一種勝任能力，通俗地講，就是工作者有沒有這個能力來擔當這個工作任務，它是工作崗位對工作者專業(yè)技能的要求。職業(yè)化必備職業(yè)技能主要有:角色認知、正確工作觀與企業(yè)觀、科學工作方法、職業(yè)生涯規(guī)劃與管理、專業(yè)形象與商務禮儀、高效溝通技巧、高效時間管理、商務寫作技巧、團隊建設與團隊精神、人際關系處理技巧、商務談判技巧、演講技巧、會議管理技巧、客戶服務技巧、情緒控制技巧、壓力管理技巧、高效學習技巧等等。單元４

城市軌道交通員工職業(yè)化技能４.１職業(yè)生涯規(guī)劃與管理一、職業(yè)生涯規(guī)劃的概念職業(yè)生涯規(guī)劃是指個人發(fā)展與組織發(fā)展相結合，通過對職業(yè)生涯的主客觀因素分析、總結和測定，確定一個人的奮斗目標，并為實現(xiàn)這一事業(yè)職業(yè)目標，而預先進行生涯系統(tǒng)安排的過程，這個過程包括制訂相應的工作，以及每一時段發(fā)展方向及順序。二、要進行職業(yè)生涯規(guī)劃的原因職業(yè)生涯規(guī)劃是員工個人發(fā)展和企業(yè)留住人才的重要方法和手段之一。當然，員工的職業(yè)發(fā)展目標只有與組織的發(fā)展相一致、相吻合，才能發(fā)揮其作用，產生其效力。三、職業(yè)生涯規(guī)劃應遵循的原則(１)清晰性原則(２)變動性原則(３)一致性原則(４)挑戰(zhàn)性原則(５)激勵性原則(６)合作性原則(７)全程原則(８)具體原則(９)實際原則(１０)可評量原則４.１職業(yè)生涯規(guī)劃與管理四、職業(yè)生涯規(guī)劃應考慮的因素從職業(yè)生涯發(fā)展的規(guī)律看，每個人都有不同的發(fā)展階段與歷程，職業(yè)生涯規(guī)劃的重點也就有所不同，不同的人在做其職業(yè)生涯規(guī)劃時，所考慮的因素也有所不同。一般而言，在做職業(yè)生涯規(guī)劃時至少考慮以下四個方面的因素:４.１職業(yè)生涯規(guī)劃與管理１、關于自我認識方面的因素(１)個人的興趣、愛好與特長；(２)個人的性格與價值觀；(３)個人所選定的目標與需求；(４)個人的情商；(５)個人的優(yōu)缺點；(６)個人的學歷與能力；(７)個人的工作經驗；(８)個人的生涯情況。４.１職業(yè)生涯規(guī)劃與管理２、關于外圍環(huán)境方面的因素(１)組織的需求；(２)家庭的期望；(３)社會的需求；(４)科技的發(fā)展；(５)經濟的興衰；(６)政策、法律的影響。４.１職業(yè)生涯規(guī)劃與管理３、關于個人目標選擇方向的因素(１)設定該目標的原因；(２)欲達到該目標的途徑；(３)欲達到該目標所需的能力、訓練及教育；(４)達到該目標可能得到的助力；(５)達到該目標可能遇到的阻力。４、落實生涯目標措施方面的因素(１)教育、訓練的安排；(２)獲得發(fā)展的安排；(３)排除各種阻力的計劃與措施；(４)爭取各種助力的計劃與措施。４.１職業(yè)生涯規(guī)劃與管理五、職業(yè)生涯規(guī)劃的要素生涯規(guī)劃＝知己＋知彼＋抉擇。４.１職業(yè)生涯規(guī)劃與管理六、職業(yè)生涯規(guī)劃的基本步驟職業(yè)生涯規(guī)劃是一個周而復始的連續(xù)過程，其過程包括確定志向、自我評估、生涯機會評估、確定目標、制定行動計劃與措施、評估與回饋六個基本步驟。１、確定志向志向是事業(yè)成功的基本前提。沒有志向，事業(yè)的成功也就無從談起，俗話說“志不定，天下無可成之事”。２、自我評估自我評估的目的是認識自己、了解自己。因為只有認識了自己，才能對自己的職業(yè)作出正確的選擇。４.１職業(yè)生涯規(guī)劃與管理３、生涯機會評估生涯機會的評估主要是評估各種環(huán)境對自己生涯發(fā)展的影響，每一個人都處在一定的環(huán)境之中，離開了這個環(huán)境，便無法生存與成長。４、確定目標生涯目標的設定是職業(yè)生涯規(guī)劃的核心。一個人事業(yè)的成敗，很大程度上取決于有無正確適當?shù)哪繕恕＃?、制訂行動計劃與措施在確定了生涯目標后，行動變成了關鍵的環(huán)節(jié)。沒有達成目標的行動，就不能達成目標，也就談不上事業(yè)的成功。４.１職業(yè)生涯規(guī)劃與管理６、評估與回饋俗話說“計劃趕不上變化”，是的，影響生涯規(guī)劃的因素諸多。的，而有的變化因素難以預測。在此狀況下，要使生涯規(guī)劃行之有效，就需不斷地對生涯規(guī)劃進行評估與修訂。其修訂的內容包括:職業(yè)的重新選擇、生涯路線的選擇、人生目標的修正、實施措施與計劃的變更等。４.１職業(yè)生涯規(guī)劃與管理七、職業(yè)生涯設計１、個人因素分析個人因素分析也就是“知己”的過程，實質上就是自我認識的過程。自我認識是職業(yè)生涯規(guī)劃的基礎，是關系到職業(yè)生涯發(fā)展的成功與否，人人都有夢想，都有希望，重要的是在規(guī)劃或希望之前應先自我認識與了解，才不致使夢想成為幻想，因此，要有充分的自我認識，特別是認識內在深層的自我部分，除了職能、興趣、性格外，還要充分了解人格特質，即個人的優(yōu)點、缺點和特點。４.１職業(yè)生涯規(guī)劃與管理２、環(huán)境因素分析所謂環(huán)境因素分析，就是“知彼”。也就是對他人的了解，對組織環(huán)境的了解，對社會環(huán)境的了解，對經濟環(huán)境的了解。(１)對他人的了解。(２)對組織環(huán)境的了解。３、職業(yè)選擇職業(yè)的選擇是人生事業(yè)發(fā)展的起點，選擇正確與否，直接關系到人生事業(yè)的成功與失敗。４.１職業(yè)生涯規(guī)劃與管理４、職業(yè)生涯路線的選擇所謂職業(yè)生涯路線是指當一個人選定職業(yè)后，是向專業(yè)技術方向發(fā)展，還是向項目管理方向發(fā)展，還是向企業(yè)管理方向發(fā)展。由于發(fā)展方向不同，對其要求也不相同。因此，當你的職業(yè)確定后，便可規(guī)劃你的生涯路線，是走企業(yè)管理路線，還是走專業(yè)技術路線，還是先走專業(yè)技術路線，再走企業(yè)管理路線，這些在規(guī)劃中須作出抉擇。４.１職業(yè)生涯規(guī)劃與管理４.１職業(yè)生涯規(guī)劃與管理５、職業(yè)生涯目標的選擇在確定了自己職業(yè)生涯路線后，就是目標的抉擇問題了。所謂目標抉擇就是明確自己想成為一個什么樣的人，在行政管理職務上達到哪一級(層面)，擔任什么角色，在專業(yè)技術職務成為哪一領域，哪一職級的專家。所以目標是職業(yè)生涯發(fā)展的方向，是人生事業(yè)能否成功的先決條件。確定目標的基本參數(shù)，要根據(jù)主客觀和可能來加以設計。一般來說，目標應符合社會與組織需求，有需求，才有位置；目標要適合自身的特點，要高低適度，長短結合；同一時期目標不宜過多，目標要求明確具體。自己要明白，目標一經確定，命運就掌握在自己的手中。計劃好自己的職業(yè)生涯，規(guī)劃好自己的發(fā)展前景，這是自己義務、責任和權利。４.１職業(yè)生涯規(guī)劃與管理八、職業(yè)生涯管理職業(yè)生涯管理是指組織和員工個人對職業(yè)生涯進行設計、規(guī)劃、執(zhí)行、評估和反饋的一個綜合性的過程。通過員工和組織的共同努力與合作，使每位員工的職業(yè)生涯目標與組織發(fā)展目標一致，使員工的成長與組織的發(fā)展相吻合。因此，職業(yè)生涯管理包括兩個方面:一是員工的職業(yè)生涯自我管理。員工是自己的主人，自我管理是職業(yè)生涯成功的關鍵。二是組織協(xié)助員工規(guī)劃其職業(yè)生涯發(fā)展，并為員工提供必要的教育、培訓、輪崗等發(fā)展的機會，促進員工目標的實現(xiàn)。４.１職業(yè)生涯規(guī)劃與管理４.１職業(yè)生涯規(guī)劃與管理４.２高效時間管理

一時間的概念世界在進步，但一天還是只有２４小時。最成功和最不成功的人一樣，一天都只有２４小時，但區(qū)別就在于他們如何利用所擁有的２４小時。“時間就是效率”、“時間就是金錢”、“時間就是生命”、“一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰”，諸如此類的描述每個人都可以脫口而出，那么時間究竟是什么呢?哲學家這樣定義:“時間是物質運動的順序性和持續(xù)性，其特點是一維性，是一種特殊的資源?！币肽茯褖蛘嬲惖亓私馍n時間并倦且管理猶“時間夠”，有讓必要對香時間的此本質加訂以深刻各的認識箱。首片先要了戀解時間麥的四項角獨特性:(１)供給毫無玻彈性每天都草是２４懼小時眼，所以委無法開亞源。(２)無法蓄山積(３)無法取代(４)無法失而閘復得４.２高效時幣間管理二、時避間管理出的概念“時間管三理”所探淋索的是如與何減少時篩間浪費，反以便有效熔地完成既社定目標。鞠由于時赤間所具備蓋的四個獨賭特性，所掠以時間管忘理的對象陣不是“時禮間”，它轟是指面對賠時間而進目行的“自腸管理者的榜管理”。４.２高效時節(jié)間管理三、時間冒管理誤區(qū)探索克服蹲時間浪費鏡的途徑便敢是“培養(yǎng)盟克服時間唐管理誤區(qū)工的技能”講。所謂陽時間管理中的誤區(qū)，貢是指導致唇時間浪費返的各種因個素。以憂下列出時巷間管理的懂五個誤區(qū)書。(１)誤區(qū)一研是工作白缺乏計皺劃(２)誤區(qū)二是企組織工作哄不當(３)誤區(qū)三是臟時間控制煙不夠(４)誤區(qū)四是蠅整理整頓唱不足(５)誤區(qū)五民是進取豬意識不仇強４.２高效時節(jié)間管理二、時間鏡管理的基菌本原則１、明扁確目標(１)目標刺激運我們奮勇糕向上(２)制定目標糖的方法①具體的。②可衡網(wǎng)量的。③可達養(yǎng)到的。④相關的。⑤基于時拌間的。４.２高效船時間管量理２、扭有計劃帝、有組腰織地進生行工作所謂有計尚劃、有組揪織地進行星工作，就集是把目標楚正確地分帝解成工作木計劃，通線過采取適姑當?shù)牟襟E撞和方法，拐最終達成泛有效的結堅果。通鋼常會體現(xiàn)災在以下五廈個方面:(１)將有聯(lián)系汗的工作進束行分類整徒理。(２)將整理好饅的各類事境務按流程胖或輕重緩撈急加以排副列。(３)按排列順際序進行處唱理。(４)為制定清上述方靠案需要剩安排一磁個考慮融的時間歌。(５)由于工煤作能夠燒有計劃熱地進行鼻，自然企也就能我夠看到而這些工職作應該梳按什么確次序進建行，哪軋些工作塊是可以質同時進女行的。４.２高效時著間管理３、分舞清工作的播輕重緩急４.２高效時喂間管理４、合液理地安排蚊時間５、與屈別人的時礎間取得協(xié)海作認清并適妄應組織的迫節(jié)奏性與鏟周期性是濃成功的要鬧素。任為何人類的閘組織，不皇論大小，攻都有其周宗而復始的少節(jié)奏性、刷周期性；夸作為社會凍或是團體畏組織中的早一員，毫壞無疑問地洗要與周邊駕部門或人續(xù)發(fā)生必然筋的聯(lián)系。６、巧制定規(guī)則狼、遵守紀晃律人們在燙成長的擔過程中慮，常被西各種紀外律所束逆縛，“壁沒有規(guī)番矩、不密成方圓仍”，因之為有規(guī)鄰矩，才控有秩序。贈在時間管憶理中，同但樣強調紀術律與規(guī)則翼。４.２高效時豪間管理三、時珍間管理愉的方法任和技巧１、制刻定計劃(１)、計劃類姐型①計劃涂根據(jù)廣嬸度可分講為戰(zhàn)略井性計劃準與作業(yè)銜性計劃蠅。②計劃車根據(jù)時絡間可分僵為短期信計劃與弄長期計勿劃。③計劃根捧據(jù)明確性咱可分為具閑體計劃與租指導性計碌劃。(２)、計劃管份理(ＷＢＳ)２、不挑要讓別人辮浪費你的漁時間辦公室的砍打擾無可燙避免，電賣話、來訪瓦、郵件等情等，甚至搞有不少人布對打擾提獅出了抱怨揚，同時也旦有無奈。運對待打華擾的方法布有很多，糟有全面出丙擊來對付邁，也有消戴極地應付鍵，更有甚讓者是視而皆不見。４.２高效時池間管理(１)打電話的罩藝術①事先的錦約定與準揉備。②保持盡簡短而襪明確的敲開場白攜。③控制通擇話時間、役保持通話商主題。④過濾揉電話。的前提下揪，同時不刻要給對方印留下不良騾印象。(２)當你被桂打擾時在前面湊的“時初間管理擠的誤區(qū)雜”中，錢曾經提鼠到了如娛何接受鳴請托，很但是在燃被各種塵情況所惠打擾時，應該手如何處理戒呢?①來自魯上司的洲打擾。４.２高效時拐間管理②來自狡下屬的糕打擾。③來自同竊事的打擾挪。３、省賓時之道有時經常妥會聽到這趁樣的說詞:“等我有搞空再做掘”。朗這句話堂通常表麻示“等龜手上沒然什么重繼要的事般情時再押做”。照但事梁實上，然沒有所斧謂“空民”的時岡間。４、逆瘋勢操作５、追瞇求互賴模匆式４.２高效喬時間管蚊理４.3人際關系更處理技巧一、人際趟關系概述１、閘人際關猶系的定狡義人際關系朱是在某個媽范圍內人呢與人之間夢的關系。２、究正確理爆解人際洪關系人際關系山不是裙帶塊關系。撤長期以來街人們有一兆種偏見:一說到人爐際關系，粗馬上聯(lián)想哪到裙帶關系。貌實際崗上這個舉觀點是迷錯誤的晶，良好眾的人際踩關系是飼職業(yè)發(fā)洗展以及蘆成功必釋不可少逆的因素幟。３、人托際關系的寬產生二人際刷關系的噸分類把各種各蛋樣的人際鞋關系分為雅組織內部屋的人際關湊系和組侄織外部途的人際順關系(見圖４-７)。(１)組織外部湯的人際關戰(zhàn)系①為我們抱提供服務乘的人。②我們葉的客戶。(２)組織內粗部的人度際關系４.3人際關朝系處理醉技巧三、處理僻組織外部非的人際關春系的方法(１)社交活鹿動中的踩不變法跡則社交活漫動中的插不變法裝則，主銹要有以暮下三點:①看準界了再說。②嘴邊兒亡有個“把必門兒”的地。③倒霉稼的事往晴肚子里儀咽。(２)客戶關系———采用“書套近乎訂原則”良好的客些戶關系的朗前提是保疲持和諧的眠人際關系劈燕。要保諷持良好的統(tǒng)客戶關系榜，就要在肌銷售過竭程中消除嶺客人對你鑰的恐懼感宜，讓客戶貍接受你的終觀點。輝這里面有橋個竅門，決就是“套繪近乎原則變”，具體稈內容如下:４.3人際關系刺處理技巧①了解客叉戶的愛好膝。②少用伙專業(yè)術箱語。③避免否澤定對方。④了解蛾對方期躲待的價穗值。⑤注意巧自己和林對方的脆表情。⑥引導對昨方多談他條高興或者嘴得意的事城情。⑦給對方線必要的回燭應。⑧找出雙存方的共同嫁點。⑨征求輪對方的孝意見。⑩記住對娛方“特別稿的日子”策。４.3人際關系諸處理技巧(３)談判的萬技巧當雙方易對某項郵產品的纏價值和蘆價格有企異議的貧時候，搶或當雙宋方對某辜一件事判情的觀洞點有出巾入的時誰候，往眠往采用使談判的浸形式來字解決問蠅題。①談判堡的原則。談判成培員的態(tài)標度要保芳持一致顆，注重芹團隊精汽神。②談判外的程序映。依宴次分為坐談判初坦始階段持、交鋒秤階段、辦妥協(xié)階朽段、簽擔訂協(xié)議嗓階段。４.3人際關系恥處理技巧③談判陶人員的藥素質。末談判伴人員需遼要具備概的素質雕包括:誠信、鉛沉穩(wěn)、風自信、毀觀察和凳思考能狡力、估墊測能力煎、應變午能力、泉回答技毯巧、情怒緒控制策能力、柄語言表睜達能力故等。四、處理辱組織內部項的人際關援系的方法在組織另內部需糾要與三陳類人員淹產生聯(lián)初系，或租者說每叛天都要泊與這三岔類人員概打交道擦，即上卵司、同事和下講屬。(１)與上司相節(jié)處的藝術首先要述了解上餃司的人成品、愛色好、工縱作能力灑和工作危方式:你的上司孟是喜歡授裕權，還是噸喜歡“擺官架絲式”，最后呼還要了解碼他的價值擱觀。①與上司忍交往的原氧則。４.3人際關系憐處理技巧(２)與同事相董處的藝術每天都測要與同頓事打交孝道，在瘡交往中盜需要注柏意下面淡幾點。①尋求底幫助的間方法。通俗地行說，如貿何尋求歸幫助就蘆是如何齡求人辦悠事。②要樂于幣助人。要禮尚恭往來，惹你得到屯他人的憲幫助，在也要主暫動幫助時他人。(３)與下屬相絮處的藝術與下屬義相處的核技巧包肺括授權楚、激勵副以及績填效考核嫁等方面縱。４.3人際關系潮處理技巧４.4城市軌潤道交通閃員工崗贈位技能崗與職責城市軌道漂交通是一煙個多部門學、多工種莊協(xié)同作業(yè)賀才能完成零運輸任務透的綜合性下企業(yè)，雖廢然各個城朵市軌道交但通運營公始司組織架餡構各不相猜同，但是兵他們主要碎作業(yè)崗位伐基本一致書。其主蹲要生產部帖門有車務銀部、ＡＦ把Ｃ管理龍中心、車徐輛管理中漁心、自動到化控制中鎖心以及維按修工程部袖等；主要浩作業(yè)崗位繪有行車調炊度員、電障力調度員雨、環(huán)控調駝度員、設毒備維修調缸度員、信柏號樓調度左員、電動蹄列車司機喊、車站站忍長、值班蠟站長、客使運值班員做、行車值貧班員、售歲檢票員、梢站臺安全花員、設備青維修員等群。一、行車荷調度員１、腐行車調述度員應酒具備的乒基本技報能(１)具有運斃輸專業(yè)雁大專以艦上學歷約，具有暫運輸專匹業(yè)實踐棄工作經瞇驗，并鹿經過調左度專業(yè)昏知識的學習，逮熟悉?調度工作滋規(guī)則?、?行車工的作規(guī)則?以及所在巾公司的各精項運輸類諷規(guī)章，并糖取得調度員上崗胸資格證眾。(２)熟悉人命、車、改天、地毅、電、常設備、丟規(guī)章等羊各種和淘運營相侮關的情然況。(３)熟悉司機煤、車站值需班員等與懇列車運行沿有關的作亡業(yè)人員情謙況４.4城市軌忠道交通燦員工崗努位技能菜與職責(４)身體健栽康，無緊色盲、驢色弱、掃高血壓晚、心臟先病、傳堵染病、膏腸胃系華統(tǒng)等疾災病。(５)熟悉車賴輛技術且狀態(tài)、烏使用性信能和特扭點等情通況。(６)掌握氣候韻變化、節(jié)兄假日、重斯大活動等恢因素對客旗流增減及單對列車運寺行影響的賢一般規(guī)律忘。(７)熟悉與失行車有多關的各箱種技術京設備，拋如線路飯平縱斷很面、信誘號、聯(lián)繞鎖、閉梢塞設備豬、車站旨折返設備、鳴調度集被中設備辛和通信壞廣播設些備等。(８)應具有高勤度的責任鉆心，愛崗塊敬業(yè)；應松能承受較運強的心理映壓力，具磚有良好的健心理素質膨；不僅需要張扎實的專鏟業(yè)知識，跪還需要具咬備較強的醬語言表達洽、人際溝儉通能力和帖應急決策害能力。４.4城市軌場道交通苦員工崗蜓位技能累與職責２、袋行車調茄度員的炸崗位職嶄責在各種調搏度當中，任行車調度詠是運輸調金度工作的染核心工種嚼，擔負著竟指揮列車帖運行、貫沈徹安全生曬產、實現(xiàn)績列車運行須圖、完成屯運輸計劃跪的重要任塵務。行車策調度員是王列車運行暈的組織者裕和指揮者醋，其崗位今職責有:(１)組織指膀揮各部壇門、各穗工種嚴詳格按照龜列車運境行圖的服規(guī)定和班要求行帆車。(２)組織列車享到發(fā)和途狡中運行、怒監(jiān)控列車漂行車和設獄備運轉狀順況。４.4城市軌道拳交通員工道崗位技能對與職責(３)根據(jù)客騎流變化童，及時假調整列臉車開行縫計劃。(４)列車晚本點、運沃行秩序殖紊亂時居，通過悲自動或晝人工及層時調整栗列車運蛛行，盡跌快恢復體按圖行私車。(５)發(fā)生行車讀事故時，班按照規(guī)定葬立即向上販級和有關駁部門報告陵，迅速采聯(lián)取救援措牌施，最大滴限度地減省少人員傷呀亡、降低忍事故損失忽、防止事懼故升級，瓦及時恢復啦列車的正饒常運行。(６)安排各種料檢修施工丸作業(yè)、組揪織施工列觸車開行。４.4城市軌春道交通妥員工崗姿位技能估與職責二、電力死調度員１、淺電力調悲度員的引基本技桌能電力調密度員是樣負責地崇鐵供電污系統(tǒng)運觸行、檢暖修和事辰故處理內的指揮晉工作的膠人員。紅其基柄本技能移有:(１)熟悉監(jiān)宏督指揮預供電系價統(tǒng)的運困行和操腳作，審粥批供電踐設備的柱檢修作槳業(yè)，具庸有正確漂迅速而陳果斷地惠指揮供里電設備慢的故障蠻處理能丟力。(２)能充分垃發(fā)揮地揭鐵供電榆設備能射力，滿部足各類羅設備的育用電需統(tǒng)求能力腹。(３)能監(jiān)督拴整個地過鐵供電羽系統(tǒng)安媽全運行鼠和連續(xù)袋供電。(４)根據(jù)地批鐵供電熄系統(tǒng)實山際情況谷，能按震供電模斯式要求驅監(jiān)督整媽個系統(tǒng)詢在最經栽濟方式康下運行脹。４.4城市軌犯道交通泳員工崗舊位技能曬與職責２、電御力調度員饒的崗位職缸責(１)在值班主樂任的領導另下，負責欣所轄范圍浪內的供電撲生產工作階；按值班暫主任的要撓求協(xié)助處理突發(fā)憤事件。(２)認真貫徹湖執(zhí)行有關赤規(guī)章、制柿度、命令毯和上級指鳴示。(３)執(zhí)行供惱電協(xié)議廊有關條殿文。(４)執(zhí)行供筒電系統(tǒng)爪的運行宿方式；耕制定事疊故情況坊下的供番電運行俱模式。(５)對電力調樓度員管轄游范圍內的恒設備進行倒操作管理距。(６)按照?施工行撞車通告?的要求妨審核并鈴批準所珍轄設備慎檢修計暫劃。４.4城市軌肚道交通伶員工崗款位技能宣與職責(７)根據(jù)?施工行端車通告?和日補充惑計劃、臨功時補修計暮劃的要求踩，組織設熱備的檢修知和施工，并負知責審核工他作票、填孤寫操作票辨。(８)指揮供電端系統(tǒng)內的召事故處理卻，參加事灘故分析，他制定系統(tǒng)寶安全運行楊的措施。(９)負責對衰供電系吵統(tǒng)的電禽壓調整襖、繼電大保護、默安全自覆動裝置所設備進膛行運行榆管理。啟執(zhí)行誕繼電保護脫及自動個裝置的照運行、污更改方勢案。(１０)收集整理系本系統(tǒng)的膛運行資料臺并進行分迅析工作，競總結交流課調度運行環(huán)工作經驗傷，不斷提高系統(tǒng)沿調度運圣行和管鍬理水平方。４.4城市軌道松交通員工皮崗位技能如與職責三、環(huán)控森調度員１、環(huán)刃控調度員估的基本技控能(１)環(huán)控調寫度員負對責地鐵名環(huán)控系襪統(tǒng)的調驅度和管秩理工作迎，能監(jiān)化督環(huán)境芒監(jiān)控Ｂ蓄ＡＳ(Ｂｕｉ則ｌｄｉ捏ｎｇＡ懸ｕｔｏ游ｍａｔ泊ｉｏｎ溫Ｓｙ脫ｓｔｅ冰ｍ)系統(tǒng)、騎火災報統(tǒng)警ＦＡ要Ｓ(Ｆｉｒ悼ｅＡ塞ｌａｒ防ｍＳ料ｙｓｔ般ｅｍ)系統(tǒng)及寒氣體滅女火系統(tǒng)床的運行忙；能負仿責指揮鍋地鐵環(huán)繳控系統(tǒng)喜，實現(xiàn)志安全、飯高效、綢經濟的更運行，努為乘客允提供安剃全、舒調適的乘圖車環(huán)境煮。(２)環(huán)控系膊統(tǒng)調度穿管理實汪行集中垃領導、狐分級管御理制度玩，建立遣中央級(ＯＣＣ板環(huán)控匪調度)和車站級(車站值盛班員)兩級管哀理架構野。４.4城市軌危道交通孟員工崗欣位技能零與職責２、環(huán)歉控調度員冶的崗位職鑒責(１)通過ＢＡ授Ｓ、ＦＡ穿Ｓ系統(tǒng)各中央級工貴作站監(jiān)控敗車站機電掃設備，主強要為各車際站通風、嘗空調、隧辜道通風設衰備和裝置清、氣體滅患火系統(tǒng)等鋼系統(tǒng)設備鐮以及扶梯畫、照明、羞給排水等瓜設施。(２)負責監(jiān)默控全線膚車站環(huán)萌控系統(tǒng)捕按設定前時間運度行，確角保車站諒環(huán)境溫僵度及空諸氣質量消達標。(３)負責監(jiān)雁視全線茂車站的喬火災報私警情況液，確保逝火災報飽警及時默被確認趨。(４)負責監(jiān)鳥視全線碰車站環(huán)抓控設備勤、防災進報警設呀備、Ｂ芝ＡＳ暈和ＦＡ吧Ｓ系倦統(tǒng)、氣泡體滅火啞系統(tǒng)以懶及電扶銅梯、照帶明、給丹排水設月施的運計行狀態(tài)偉，發(fā)現(xiàn)番故障及送時通報結設備維賊修調度唱，由設晚備維修令調度通舒知相關溪維修部原門進行甲維修。(５)負責指凳揮ＢＡ巡壽Ｓ和挑ＦＡＳ闖系統(tǒng)季、氣體大滅火系唉統(tǒng)及機邀電設施睬的故障鋼處理及捷維修施元工。(６)負責在何火災、陣大客流順、列車恐阻塞等嘩緊急情纏況下的穿環(huán)控系盞統(tǒng)的指史揮及監(jiān)齒控工作彈，確保唐相關設備在抹緊急情況裁下能夠正討常運行，暢協(xié)助搶修切救災工作虎。(７)負責在毒中央級壞失控時丹指揮車霸站設備偽值班員蜂進行車命站級控嚷制。(８)負責在地某鐵發(fā)生火尋災時向市從公安局１唉１０指綢揮中心報雜告火災情縱況請求消椒防隊支援廉。(９)負責隨時脅了解和掌循握所管轄序設備的運抵行情況；錄負責定期掏、定時收螞集設備運占行數(shù)據(jù)及信息，記敬錄及跟蹤推設備故障栗。４.4城市軌道隊交通員工辨崗位技能師與職責環(huán)控調度論員要及時笨了解關鍵森設備的運五行情況:主要是指恩影響車站降舒適度的疏關鍵設備(冷水機組撕、冷卻塔虹、水泵、女組合空調蘿機等)以及影例響消防游安全的食設備(隧道風抵機、站替臺站廳塑排煙風滔機)，需設宅備保障份部門及司時將設聽備故障述及修復雨情況報吹環(huán)控調座度員；撇對于一杯般設備撿由設備廟保障部繪門定期然上報設世備完好織情況；晉同時在娛收集數(shù)添據(jù)方面后，針對崇一些尚壞未傳輸帶到中央單級的但隔作為調亡度必須欲要了解劍的關鍵敘重要數(shù)離據(jù)進行鈔收集，這如站臺艱站廳公覺共區(qū)的括溫(濕)度、冷水匠機組進出夸水溫度等虹，其余一咬些數(shù)據(jù)如剝運行電流著、電壓等栗參數(shù)由設判備保障部止門進行記努錄收集。４.4城市軌釣道交通奴員工崗杏位技能匙與職責四、設遵備維修虛調度員１.設備維篇修調度酷員的基田本技能設備維辦修調度口是物資躁設施系倍統(tǒng)的生誤產調度鏈。設遼備維修蒙調度員吊的基本際技能如真下:(１)能負責物貧資設施系低統(tǒng)設施設尤備故障(事故)信息接滿收、傳僵遞與反粘饋。(２)會一般性摸故障(事故)處理的捕組織、適協(xié)調。(３)能正確對異重大故障(事故)進行上報譽。(４)會故障(事故)的統(tǒng)計分侍析。(５)能對檢修巧作業(yè)計劃喂匯總、協(xié)峽調，做好漠檢修作業(yè)贏的監(jiān)控。(６)會ＡＦＣ雕故障的銳信息接報卵、傳遞。(７)能配合競控制中風心主任(值班主箏任)、行車調礦度、環(huán)控袋調度、電義力調度啟芝動應急預全案等工作。２.設備維津修調度圾員的崗器位職責(１)接收物資獎設施系統(tǒng)蹦設施設備字和ＡＦＣ層系統(tǒng)故切障(事故)報告，并錢記錄有關懶情況。(２)對接收的來物資設施氏系統(tǒng)設施改設備的故蘋障(事故)報告信息抵進行初步樂分析判斷處，報相關柔部門，并域向各中心溪發(fā)布設備卷維修調度欺命令。怒同時跟蹤辰設備維修遷調度命令食的執(zhí)行情米況，對故雪障(事故)處理過競程中發(fā)插生的各字類事項房誠進行必牌要的協(xié)洽調。(３)在故障(事故)處理完幟畢后，幣向各有艱關部門源通報處鹽理情況撇，并記殼錄。(４)對物資體設施系腹統(tǒng)設施傷設備的型故障(事故)進行分類倚、分析、脅統(tǒng)計，按窩時填寫物皺資設施部寇故障(事故)分析日(月)報，并號報物資亞設施部已。４.4城市軌偷道交通凝員工崗動位技能趟與職責(５)校核物蝴資設施磁部管理戶范圍內開的維修中計劃并碧協(xié)調、電配合計散劃實施動，監(jiān)膽督、跟建蹤作業(yè)燈令執(zhí)行握與完成雜情況，庭對作業(yè)股令的執(zhí)州行進行椒必要的尤協(xié)調；隨對計劃六完成情詢況進行杯統(tǒng)計，貨將統(tǒng)計故結果報舍物資設遠施部。(６)合理調復配工程的搶險用具車和其器他用車決。(７)協(xié)助Ｏ寄ＣＣ幸主任(值班主任)校核檢染修計劃見和臨時楊計劃。(８)做好業(yè)務臂范圍內的總其他工作駕。４.4城市軌拖道交通片員工崗視位技能傾與職責五、電鍛動列車廊司機１、電妨動列車司唇機的崗位肉技能(１)電動列阻車司機金必須牢毛記“安湖全第一免、便民給第一”奏的宗旨岔，能遵騙守和學另習有關備的安全注規(guī)定和寒運行規(guī)解則，能阻嚴格按借照安全她制度、呀行車規(guī)罩則執(zhí)行箱乘務駕莖駛任務未。城市鄙軌道交蕉通是一吩個現(xiàn)代胸化程度鍵很高的能實體，爹必須由肥具有良沃好職業(yè)喜素質的廣人去完昆成各種勸行車任扇務，而改電動列踩車司機評則是第品一線的體操作者毒，所以倒必須有段高度的爺安全意鏡識，并削且要有貞能夠不紫斷學習隊與遵守壺規(guī)則的蕉素質才性能確保明運行正誰常進行陪。４.4城市軌道腹交通員工拜崗位技能按與職責(２)電動列車印司機必須膨掌握列車殖的基本構角造、性能健，具有一榜般的故障奧處理能力罵，熟悉運省行線路和停志車場等基嘆本設施情肯況，熟練屠掌握擔任胸駕駛區(qū)段撿、停車場或線路縱斷享面情況。(３)電動列攜車司機酬還必須債掌握其蕩他相關政的業(yè)務錦能力和底具有一時定的應否變能力星。如稻懂得救援的過程紗和方法、驚懂得消防焦滅火的要吹求、學會我撲滅初起小火災的方極法、知道屠常用滅火滋器的使用方法等。４.4城市軌道嚼交通員工蹤蝶崗位技能薦與職責２、乘紡務工作紀輔律(１)司機在執(zhí)軋行手指、散呼喚時，燭必須做到鄙“眼到、文手到、口語到、心到頂”。呼撓喚時，應津使用普通顯話，做到晉聲音清晰榨、宏亮；罩手指時，短手心應垂升直于地面漢。(２)司機工榨作禁令:①嚴禁警在接受燥口頭命貝令時，脾未按規(guī)貴定進行請復誦；②嚴禁哥擅自改云變列車尾運行方似式；③嚴禁人命車沖突后災未確認人爛員狀況時賽，再次動絡車；④嚴禁在宇擠岔后未宅經專業(yè)人童員確認時推，再次動滅車；⑤嚴禁閑在列車炸壓警沖盼標、冒宵進信號巴時未及極時報告銳行車調即度員；４.4城市軌道傾交通員工腥崗位技能揪與職責⑥嚴禁有腎夾入物或捎車門未關棒閉且未采易取有效措輩施時動車金；⑦嚴禁擅賢自通過按甘規(guī)定應停許車的車站淚或在規(guī)定喝應通過的刻車站停車揉；⑧嚴禁旱在非涉嘗及行車虧事宜時膚，使用葉手機；⑨嚴禁濟在運營廁線路拋仇棄雜物孟。(３)除遇特殊屆情況外，伯司機因事步需要請假麥者，應提幼前３天堪向班組長聽請假并辦窮理請假手呢續(xù)；因病白需要請假桂者，應提暈前１天縮慧向班組長劉請假并辦蠟理請假手哨續(xù)；未經透批準不得稿擅自休假決，遇急病或特殊絮情況，應糟提前１ｈ軍向班組汗長請假。４.4城市軌泄道交通譜員工崗足位技能歉與職責(４)司機在贈值乘過茶程中，柏如遇列炊車５ｍ哭ｉｎ勾以上晚逼點、列經車救援從、信號留設備故頁障、人益車沖突傷、異物侵入橫線路、行評車事故、批重大服務象投訴事件社、班組或調上級部門礎認為有必頑要書面澄揭清的事件時，退勤惱司機應填您寫書面報裁告，并積降極配合相腳關部門的醉調查。(５)在停車亦庫內，碗司機上賤車前，握應對列弄車車底曾及兩側茶進行檢癢查，以感防止人利員及設繩備侵入?yún)蚕藿纾缢臼铏C室掛有悟“禁動牌免”時，嚴轉禁啟動列臣車，并向逢運轉值班團員報告。４.4城市軌道膀交通員工固崗位技能名與職責六車站各繩工種崗位萍技能與職紐奉責１站區(qū)周長(中心站站莖長)(１)站區(qū)長(中心站養(yǎng)站長)的崗位技春能(２)站區(qū)長(中心站站協(xié)長)的崗位霜職責２值眾班站長(１)值班站撈長的崗竿位技能(２)值班站魔長的崗良位職責３客運地值班員(１)客運值柳班員的謠崗位技鞠能(２)客運值腹班員的寺崗位職黑責４.4城市軌客道交通事員工崗流位技能餃與職責４、搞行車值林班員行車值班只員在值班械站長的領傲導下，主壘管行車組猶織工作，醉協(xié)助值班檢站長開展株客運、票礙務等相關工作離，協(xié)助聯(lián)值班站講長監(jiān)督守站務員級工作；制按列車疑運行圖兵及行車稻調度命梯令監(jiān)護皆列車運隨行，負竟責監(jiān)控操作控濕制區(qū)域的腿列車運行逃；非運營積時間做好農巡道、設臥備維修的梳登記和注庸銷手續(xù)；簡監(jiān)控站廳刻、站臺情況愚，觀察蘆車站客愚流及列職車到發(fā)促情況，犯按要求販播放廣藥播等；兄做好上飲級領導話交辦的仆其他工萌作。(１)行車值班勉員的崗位根技能(２)行車值蘇班員的私崗位職血責４.4城市軌道竟交通員工航崗位技能蠢與職責５、售男檢票員(１)售負檢票員的落崗位技能(２)橫售檢票憤員的崗擋位職責４.4城市軌沫道交通恥員工崗撈位技能園與職責６站離臺安全墊員站臺安全拘員主要負袍責站臺乘者客安全，吵維持站臺絕秩序，及碌時處理站黎臺乘客問汗題。上亦崗時，應旅攜帶口哨泉、對講機焰，上崗前守確認對講葬機電池狀執(zhí)態(tài)良好；拜運營開始石前應提前專１５ｍｉ賞ｎ全面憶巡視站臺冊，確認線你路空閑、釀無異物侵腎限，報告將車控室；罪在崗巡視鄙時，要以刊規(guī)范姿態(tài)釣來回走動蠶，全面巡妻視站臺的婚行車安全安、乘客人乒身安全及己設施設備爽運行情況悶和衛(wèi)生情恐況。發(fā)錘現(xiàn)問題，能及時處理全并向車控笨室匯報；鵲崗位輪換擇時，應在曠兩班車間狠隙進行交盞接，交接隸內容為對室講機、設皮施設備狀胸態(tài)等需說史明的問題紋；運營結進束后，確達保沒有乘擋客逗留在紫站臺上，體關閉自動鑼扶梯，全壤面巡視設聞備情況，媽確認其狀瓣況良好。(１)站臺安著全員的票崗位技孝能４.4城市軌道肚交通員工脊崗位技能陣與職責(２)站臺安全搞員的崗位速職責７、亡站廳(廳巡)崗站務胸員站廳(廳巡)崗站務梨員主要你在站廳氣巡視，帥及時處咽理乘客超進出站覽時遇到發(fā)的問題燒，不能崗處理的問題向掌值班站瘦長請示刮。巡炸視的重著點位置蝴是進出忘口閘機側、電扶摔梯口等陷。４.4城市軌道智交通員工湯崗位技能粘與職責４.５職業(yè)化若管理技能一、ＰＤ釣ＣＡ循錦環(huán)１、Ｐ暗ＤＣＡ炭循環(huán)的概集念ＰＤＣＡ躁循環(huán)又娃叫質量環(huán)攔，是管理躁學中的一取個通用模蹲型，最早洪由休哈特(Ｗａｌｔ瞇ｅｒＡ.Ｓｈｅ腎ｗｈａ集ｒｔ)圖４￣８池ＰＤＣ補Ａ循環(huán)綁模型博士邊于１９３腹０年構熊想，后來衫被美國質稠量管理專腎家戴明(Ｅｄｗａ猛ｒｄｓ頓Ｄｅｍｉ酬ｎｇ)博士在１受９５０胖年再度挖錄掘出來，弟并加以廣尺泛宣傳和領運用于持塵續(xù)改善產抓品質量的庫過程中。畝它是全裁面質量管千理所應遵峽循的科學尊程序。受全面質量訴管理活動且的全部過挽程，就是大質量計劃循的制訂和減組織實現(xiàn)腔的過程，洋這個過程勞就是按照被ＰＤＣＡ睡循環(huán)(見圖４￣投８)，不停陪頓地周慶而復始牢地運轉番的。淺ＰＤＣ鍵Ａ循筋環(huán)實際影上是有舒效進行沿任何一捆項工作悟的符合耍邏輯的狐工作程稼序。奮在質量烏管理中賭，因此側有人稱貴其為質捷量管理涌的基本毀方法。２、摟ＰＤＣ精Ａ的畢含義ＰＤＣ則Ａ:最早是望由美國恭質量統(tǒng)海計控制棋之父休憤哈特提惰出的Ｐ礎ＤＳ(Ｐｌａｎ租Ｄｏ銷Ｓｅｅ)演化而來進，后由美胸國質量管胃理專家戴季明改進成陸為ＰＤＣ攻Ａ模式郵，所以又勢稱為“戴哈明環(huán)”。３、Ｐ表ＤＣＡ膛循環(huán)分析瞧說明ＰＤＣＡ踢循環(huán)作沾為全面質基量管理體開系運轉的道基本方法撫，其實施鬼需要搜集割大量數(shù)據(jù)狼資料，并綜合運嘆用各種挨管理技碎術和方搶法。渡全面質距量管理幸活動的嶺運轉，哲離不開際管理循歐環(huán)的轉饑動，這惰就是說，改丙進與解代決質量守問題，肆趕超先環(huán)進水平逃的各項強工作，穩(wěn)都要運恢用ＰＤ泛ＣＡ壘循環(huán)的世科學程這序。４.５職業(yè)化燙管理技能４、Ｐ慕ＤＣＡ換循環(huán)特點處理階無段是Ｐ迎ＤＣＡ單循環(huán)別的關鍵捆。因宣為處理丘階段就利是解決僻存在問占題、總津結經驗美和吸取析教訓的階段壯。該階胸段的重點礦又在于修詢訂標準，戲包括技術咬標準和管諸理制度。扔沒有標獲準化和制葬度化，就翅不可能聯(lián)使ＰＤ東ＣＡ減循環(huán)轉亦動向前摧。Ｐ艙ＤＣＡ倦循環(huán)燙可以使板我們的化思想方誼法和工跳作步驟們更加條理化、系掠統(tǒng)化、圖云像化和科趕學化。長它具有如拼下特點(見圖４羅￣１０):(１)大環(huán)套李小環(huán)，櫻小環(huán)保漫大環(huán)，避推動大壓循環(huán)(２)不斷前喪進、不代斷提高(３)門路式傻上升４.５職業(yè)化狼管理技能５、Ｐ發(fā)ＤＣＡ輛循環(huán)步驟(１)分析現(xiàn)狀征，找出題榆目(２)分析產鳥生題目符的原因(３)要因確騎認(４)擬訂措施阻、制訂計后劃(５)執(zhí)行措皂施、執(zhí)傷行計劃(６)檢查驗證潑、評估效練果(７)標準化，尿固定成績(８)處理遺留吸題目４.５職業(yè)濟化管理糖技能二、５治Ｗ２Ｈ屆分析猶法５Ｗ２古Ｈ分愿析法又炎叫七要方素分析豬法，是言第二次疏世界大恥戰(zhàn)中美茂國陸軍予兵器修碧理部首含創(chuàng)。唇簡單、東方便，處易于理褲解、使攜用，