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文檔簡介
1/1工程個人見習期工作總結(jié)(集錦6篇)
一、年度工作情況:
1、熟悉了解公司各項規(guī)章制度
我于XX年9月進入公司,為了更快更好地融入公司這個團隊,為以后的工作打好鋪墊,我加緊對公司的各項規(guī)章制度的了解,熟悉公司的企業(yè)文化。通過了解和熟悉,我為能進入公司這個團隊感到自豪,同時也感到自身的壓力。在以后的工作中,我將以公司的各項規(guī)章制度為準則,嚴格要求自己,廉潔自律,在堅持原則的情況下敢于創(chuàng)新,更快更好地完成工作任務。
2、熟悉項工程的結(jié)構(gòu),現(xiàn)場情況
作為土建工程師,熟悉和了解現(xiàn)場對以后的工作是相當有利的。為了以后能更好地開展工作,我多次深入現(xiàn)場,對現(xiàn)場的布置做更深層次的了解。在掌握第一手現(xiàn)場資料之后,我查閱相關(guān)技術(shù)資料,對工程的結(jié)構(gòu)情況進行研究,對以后施工重難點進行分析,對項目的基礎(chǔ)形式進行分析,通過研究和分析,我對項目施工管理的實際情況做較為客觀的預測,為下一步方案的編制提供了可靠的依據(jù)。
3、參加工程部管理制度的修改
為了便于以后工程部管理,我結(jié)合公司的要求以及工程部的實際情況,并參考博愛以及其它比較知名的地產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)制度,編制修改了工程部工程管理的各項規(guī)章制度,制度的編制有利于明確各個崗位的職責,為工程管理提供保障。通過這次編制,我對項目開發(fā)其它專業(yè)有了進一步的了解,也使自己下一步工作更加明確。
4、分析XX年天氣情況
為了完成XX年公司的項目開發(fā)任務,并做出科學而且符合實際的XX年工程部的工作內(nèi)容以及項目施工進度計劃,我對XX年全年的天氣情況進行分析,結(jié)合武陟縣的常年的天氣狀況,對XX年的天氣進行了預測,同時將天氣情況和工程進度互相結(jié)合,對工程進度進行合理的調(diào)整,抓緊施工良好季節(jié),避開雨季大規(guī)模施工,并做好雨季以及高溫季節(jié)的施工以及安全保護措施。
二、存在的不足以及改進措施
XX年即將隨風逝去,回想自己在公司將近半年的工作,雖然工作量比較大,但是閃光點并不多,許多工作還有不盡如意之處,總結(jié)起來存在的不足主要有以下幾點:
1、缺乏溝通,不能充分利用資源
在工作的過程中,由于對其他專業(yè)比較陌生,又礙于面子,不積極向其他同事求教,造成工作效率降低甚至出現(xiàn)錯誤,不能達到優(yōu)勢資源充分利用。俗話說的好“三人行必有我?guī)煛?,在以后的工作中,我要主動加強和其他部門同事的溝通,通過公司這個平臺達到資源共享,從而提高自己的業(yè)務水平。
2、缺乏計劃性
在工作過程中,特別是項目開發(fā)的施工階段,由于缺乏計劃性,工作目的不夠明確,主次矛盾不清,常常達到事倍功半的效果,領(lǐng)導不滿意不說,自己還一肚子委屈。在以后的工作過程中,我要認真制訂工作計劃,做事加強目的認識,分清主次矛盾,爭取能達到事半功倍的效果。
3、專業(yè)面狹窄
作為一個現(xiàn)代化人才,他應該是一專多能的,這樣的人才才符合時代以及公司的需求。自己的專業(yè)面狹窄,對房地產(chǎn)其它專業(yè)認識不夠,特別是營銷策劃以及法律法規(guī),這都限制了自身的發(fā)展。在以后的工作過程中,我將加強其他專業(yè)的學習,充分利用公司資源,提高主觀能動性,爭取能成為一專多能的復合型人才。
三、完成XX年目標計劃的措施以及建議
為了公司項目的順利開展,也為了公司的可持續(xù)性發(fā)展,我在工程管理方面以及其它方面做以下建議。
1、合同管理
合同在項目管理中的地位非同小可,離開他,項目管理就無從談起,合同是項目管理的依據(jù)。
熟悉合同。并對合同進行深入細致的研究,對合同的關(guān)鍵條款、存在的漏洞及可能產(chǎn)生變化并引起糾紛的地方做到心中有數(shù)。樹立強烈的合同意識。在合同面前,業(yè)主和承包商的地位是平等的。一方面,項目管理人員不以勢壓人,逼迫承包商接受合同外的條件;另一方面,也要警惕承包商在項目實施過程中埋設陷阱。當承包商提出各種各樣的建議時,首先想到要遵守合同,對采納建議可能帶來的經(jīng)濟問題要有充分估計。
2、質(zhì)量控制
工程項目實施階段,工程部要開展多方面的工作,對工程項目的質(zhì)量進行控制和監(jiān)督,概括地說有審查確認承包商的質(zhì)量保證體系,進場材料、設備的質(zhì)量控制,監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則的審查以及對監(jiān)理工程師日常監(jiān)理工作的監(jiān)督和檢查等幾個方面。
承包商質(zhì)量保證體系的審查確認。著重檢查承包商是否已建立質(zhì)量保證體系,質(zhì)量保證體系是否經(jīng)認證單位認證,是否制定了明確的質(zhì)量目標和計劃以及質(zhì)量保證體系是否行之有效等。
工程材料的質(zhì)量控制。檢查承包商是否根據(jù)設計圖紙的規(guī)定和合同的要求制定了材料檢驗和檢查制度并在實際工作中嚴格對材料的采購訂貨、材料的進場和材料的使用進行質(zhì)量控制。監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理工作實施細則的審查。業(yè)主的意志要通過監(jiān)理工程師來實現(xiàn)。監(jiān)理工作的好壞與監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理工作實施細則的優(yōu)劣有直接關(guān)系。
經(jīng)常深入工地了解情況,同時對監(jiān)理工程師的日常監(jiān)理工作進行監(jiān)督檢查。特別強調(diào)帶著問題下工地進行調(diào)查研究。
3、進度控制
進度控制是項目成功與否的關(guān)鍵因素之一,工程部要做的就是編制項目管理規(guī)劃,研究項目的總進度、施工布置、重大施工技術(shù)和施工難題,對項目實施過程中可能出現(xiàn)的問題做好預案。制定一整套制度來規(guī)范管理以提高工作效率。
4、加強全員經(jīng)營意識
許多人錯誤認為項目開發(fā)只是工程部和銷售部的事情,與自己部門關(guān)系并不是很大。其實項目開發(fā)相當復雜,他綜合了各個部門的智慧和汗水,并不是單純的開發(fā)和銷售如此簡單。所以作為公司的員工,我們要牢牢樹立全員經(jīng)營的意識,以主人翁的精神投入到工作中去。
XX年已過去,雖然項目還沒有正式完工,但收獲也不少。特別是公司幾位領(lǐng)導塌實的工作作風以及認真負責的工作態(tài)度給我們員工樹立了榜樣??偨Y(jié)過去,展望未來,XX年工作多,任務重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)。新環(huán)境,新機遇,新挑戰(zhàn),如何優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、按期、安全、文明地建好該項工程,是作為土建工程師該思考的課題。在以后的工作中,作為項目開發(fā)的排頭兵,我將認真執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定,充分發(fā)揮個人主觀能動性,以鐵的紀律來約束自己,不斷學習新技術(shù)新經(jīng)驗,善于總結(jié),也希望公司的領(lǐng)導能給我更多的理解和更大的支持,爭取為項目的開展貢獻自己的力量。
工程個人見習期工作總結(jié)第2篇實習期的開始。當時光的車輪匆忙碾過大學公路,伴隨著師生的離別,人生道路的又一個起程碑,不知不覺中,半年的見習期轉(zhuǎn)瞬即逝?;蛟S半年的時光對于整個歷史長河來說,只不過是滄海一粟,不值一提;對于人的整個生命來說也只不過是短暫的幾十分之一,不應該太過留戀。但是,這半年對于我這個剛剛走入社會踏上工作崗位的的學生來說可以用"意義非凡"四字來概括。在這近半年里我深刻體會到了做為一個低層工員的艱辛和快樂,要成為一個好的工程師必須經(jīng)得起基層的磨煉。在這異地他鄉(xiāng),我把自己的青春和激情傾注于設計工作中,把汗水灑在每一個不起眼的工作場面上。轉(zhuǎn)身回顧這見習期半年,有過多少艱辛苦悶,有過多少寂寞孤獨;也曾彷徨,也曾迷惘。而今再回首,一如深圳的天空,風輕云淡。這時正如張小嫻所說,人生過渡時百般艱難,有一天驀然回首已飛越千山。在工作當中,各位師傅孜孜不倦的指導,把幾十年的工作經(jīng)驗傾囊相授,各位領(lǐng)導親切的關(guān)懷,使我有過多少感動和欣慰。這將成為我一生最寶貴的財富和最溫馨的回憶。
以下是我見習期工作小結(jié),總的來說,收獲不小,感觸良多。
一、保持心態(tài)、擺正位置、遵章守紀、努力提高自身各方面能力。
保持良好的心態(tài)、擺正學習者的位置,嚴格遵守項目部各項規(guī)章制度,是新進大學生干好工作的重要前提條件。作為一名初入社會的大學生,一名初進企業(yè)的新員工,我們有的只是理論知識,然而實際操作和理論是有很大的偏差的,特別是對于我們這設計工作者來說,很多寶貴的東西根本無法從書本上學到,都是千千萬萬的老員工摸索出來的。所以我時刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài),擺正一個學習者的位置,遵章守紀,努力工作,不斷學習,提高自身各方面能力。我明白,作為一名新進場的大學生,現(xiàn)在的我自身各方面都還有很大的不足,提升的空間是巨大的,現(xiàn)在只是我們付出奉獻,努力學習的階段。文憑高并不代表水平高,更不代表工作能力強,要把書本知識靈活運用到工作實踐之中還有一個漫長的過程。在工作中,我發(fā)現(xiàn),一些老師傅,文憑水平并不高,但實際工作的能力很強,分析現(xiàn)場問題往往一針見血,常常能用簡單、通俗的語言或幾個手勢就能讓裝配工明白工作的目標、裝配和方法。這些非常值得我學習和領(lǐng)會,他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富,就是我學習的源泉;"事無巨細,必盡全力",不論大事小事,每多做一件事情必然會多學到一些知識,必然會積累經(jīng)驗。在這半年中,我從最初的裝配開始,到裝配成一臺機,到工程圖紙的出圖,現(xiàn)在已能獨立設計一臺簡單的測試機。在完成工作的同時,我虛心學習,反復思考,找出不足,爭取每做一件事情都能得到一點提高。"積小流成江河",通過半年的工作學習,我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。
二、舍得吃苦,工作能力才會有提高
現(xiàn)在的大學生被譽為"天子驕子",大學管理寬松,生活安逸。特別是現(xiàn)在大部分又是獨生子女,所以現(xiàn)在大部分人早已受不了一點苦,也都不準備吃苦。但我們都知道機械設計的道路是單調(diào)的。既然我們選擇了這行,就要把"準備吃苦"的意識放在首位。我來到這公司的時候,面對各種機器都不知道怎么樣去了解,怎么樣去分析一臺機械,直接去了車間,做現(xiàn)場裝配的工作。我們都知道車間裝配是好辛苦的,特別是夏天,車間氣溫高,沒有空調(diào),滿身都是漢和手掌都是繭。所以對于我的工作我也曾畏懼過,退縮過。但最終在同事,老師傅的提攜,幫助下,度過了一個又一個難關(guān),自己的工作能力,應變水平。交際能力都有了大幅度的提高。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的問題大部分都能很好的解決和處理。用同事的話說,你看堅持就是勝利嘛,你來啥球都不會,現(xiàn)在啥都懂了吧。自我感覺就是剛來什么都不會,現(xiàn)在什么都會一點了,有這感覺我就挺滿足的。此后我全身心地投入到施工工作中去,以苦為樂,以苦為榮。
三、奮發(fā)有為,努力才會有收獲。
"態(tài)度決定一切",朝氣蓬勃、積極向上的人生態(tài)度,不但能使別人對你刮目相看,更重要的是能促使自己不斷努力,積極面對工作中出現(xiàn)的難題,去研究、去分析、去解決。我們剛從大學出來,有的是激情澎湃,熱血沸騰,那就應該時刻保持一種奮發(fā)有為的精神狀態(tài),全身心地投入到工作中去,不斷努力,才能有收獲。在前方的工作經(jīng)歷使我理解了成"厚積薄發(fā)"的內(nèi)涵,沒有長時間的磨煉和積累,難以成就一番事業(yè)。在前方工作,就是把自己放到基層,是一個積累的過程,積累經(jīng)驗,充實人生;也是一個沉淀的過程,沉淀知識,融匯貫通;更是一個提高能力的過程,增長才干,日漸成熟。我無比珍惜在前方這段時間,將繼續(xù)努力工作,并將牢牢把握自我,爭取超越自我,從而走向成功。
四、工程圖的實質(zhì)意義
圖紙是工程師的語言,作為幼兒就應該學會說話了;國標就是語法,常用的三五十個制圖國標應該倒背如流,如果有企業(yè)標準和規(guī)范會稍多一點,這些倒沒這么難繪制兩三千張工程圖這些標準就會形成一種習慣;關(guān)于制圖之前也曾說過“現(xiàn)在好多工作多年的機械設計人員連張像樣的圖紙都畫不出來”學會工程師的普通話。三維圖也是有語法的,并不是按照尺寸畫出三維圖就行了:是采用自上而下、還是自下而上,如果自下而上從零件時候就必須為下一步裝配,方針,修改做準備;基準面怎么選,用什么特征都不是隨便選的;零件圖繪制順序還要結(jié)合零件的加工工藝順序一致,是先拉伸切除還是先旋轉(zhuǎn)切除都要結(jié)合零件的加工工藝;三維圖裝配也一樣,根據(jù)裝配規(guī)范的總成逐級裝配。另一方面,作為新員工的我更清楚的看到了自身的發(fā)展空間,做為一個初入企業(yè)的新人,現(xiàn)在的我需要做的就是不斷學習,不斷提高,不要去作無謂的比較,不要去無聊的斤斤計較,現(xiàn)在僅僅是我奉獻的時刻,我深深的相信,有為才有位,發(fā)展的空間擺在眼前,關(guān)鍵是你如何去把握抓牢。
現(xiàn)在我們的伊阿項目碰到了很多超乎想象的困難,這時候我們不應該推卸責任,找客觀理由或怨天尤人。我們應該迎難而上,不怕苦,不怕累,發(fā)揮自己的聰明才智,為實現(xiàn)伊阿項目部的最大利益而奮斗,實現(xiàn)我們的價值。
五、對公司的建議
隨著社會的發(fā)展,人們對質(zhì)量的要求越來越高,質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。質(zhì)量的提高靠工人的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高,為能夠面對更加激烈的競爭,培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技工和管理人員是公司的重點。
過去的工作中,在領(lǐng)導的關(guān)懷和同志們的支持與幫助下,經(jīng)過不斷努力,我適應了這種工作,具備了一定的技術(shù)工作能力,但是仍存在著一些不足,在今后的工作中,自己要加強學習、克服缺點,力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到,為適應單位發(fā)展的新形勢,今后還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術(shù)、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經(jīng)驗,提高業(yè)務能力和工作水平,為公司的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻。
六、致謝。
我能適應當前的工作,并能取得不斷的進步,是和各位領(lǐng)導和隊里的各位師傅無私的幫助和關(guān)懷分不開的,在此表示感謝。感謝各位領(lǐng)導,特別是設備裝配組長,我最直接的領(lǐng)導,對我的這幾個月工作做了統(tǒng)一的安排和大致的規(guī)劃;感謝車間里的各位師傅,他們把幾十年的工作經(jīng)驗一點一滴能教的都教給了我。
人的一生在歷史的長河中顯得如此短暫,那么,人活一世究竟為了什么?每個人都有自己不同的看法。我認為,為了體現(xiàn)自己的價值,為了證實自己的價值,那么,才不枉此生。而自我的價值是體現(xiàn)在平時你所對待的每件事中,更是集中體現(xiàn)在你的工作中。謹以次此句作為結(jié)束語,我愿奮斗再奮斗!
工程個人見習期工作總結(jié)第3篇在這一年的工作中,經(jīng)過單位領(lǐng)導的指導和同事的幫助,通過自身的不斷努力,無論是思想上,還是工作上,都取得了巨大的進步,讓我將從學校學到的知識運用到了技術(shù)工作中,理論與實踐相結(jié)合,鞏固了知識,學到了技術(shù),現(xiàn)將我見習期工作總結(jié)如下:
一、保持心態(tài)、擺正位置、遵章守紀、努力提高自身各方面能力
保持良好的心態(tài)、擺正學習者的位置,嚴格遵守項目部各項規(guī)章制度,是新進大學生干好工作的重要前提條件。作為一名初入社會的大學生,一名初進企業(yè)的新員工,我們有的只是理論知識,然而實際操作和理論是有很大的偏差的,特別是對于我們這施工工作者來說,很多寶貴的東西根本無法從書本上學到,都是千千萬萬的老員工摸索出來的。所以我時刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài),擺正一個學習者的位置,遵章守紀,努力工作,不斷學習,提高自身各方面能力。我明白,作為一名新進場的大學生,現(xiàn)在的我自身各方面都還有很大的不足,提升的空間是巨大的,現(xiàn)在只是我們付出奉獻,努力學習的階段。文憑高并不代表水平高,更不代表工作能力強,要把書本知識靈活運用到工作實踐之中還有一個漫長的過程。在施工工作中,我發(fā)現(xiàn),一些老師傅,文憑水平并不高,但實際工作的能力很強,分析現(xiàn)場問題往往一針見血,常常能用簡單、通俗的語言或幾個手勢就能讓摩工明白工作的目標、措施和方法。這些非常值得我學習和領(lǐng)會,他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富,就是我學習的源泉;事無巨細,必盡全力,不論大事小事,每多做一件事情必然會多學到一些知識,必然會積累經(jīng)驗。在這一年中,我從最初的跟班開始,到盯一個工作面,到管理多個工作面,現(xiàn)在已能獨立帶班。在完成工作的同時,我虛心學習,反復思考,找出不足,爭取每做一件事情都能得到一點提高。積小流成江河,通過一年的工作學習,我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。
二、舍得吃苦,工作能力才會有提高
現(xiàn)在的大學生被譽為天子驕子,大學管理寬松,生活安逸。特別是現(xiàn)在大部分又是獨生子女,所以現(xiàn)在大部分人早已受不了一點苦,也都不準備吃苦。但我們都知道工地的生活是艱苦的單調(diào)的。既然我們選擇了這行,就要把準備吃苦的意識放在首位。我分到XX后,直接去了前方,做現(xiàn)場施工的工作。我們都知道摩洛哥條件比國內(nèi)艱苦多了,特別是前方,一年四季,烈日暴曬,狂風呼號,塵土飛揚。而且要和大量的摩工打交道,我們與摩洛哥人的生活方式,思維方式都不一樣,況且言語不通,溝通起來有很大的困難。還有在前方首先接觸的就是大量的施工設備,而這些我是一無所知。所以對于我的工作我也曾畏懼過,退縮過。但最終在同事,老師傅的提攜,幫助下,度過了一個又一個難關(guān),自己的工作能力,管理水平。交際能力都有了大幅度的提高。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的問題大部分都能很好的解決和處理。用同事的話說,你看堅持就是勝利嘛,你來啥球都不會,現(xiàn)在啥都懂了吧。自我感覺就是剛來什么都不會,現(xiàn)在什么都會一點了,有這感覺我就挺滿足的。此后我全身心地投入到施工工作中去,以苦為樂,以苦為榮。
三、奮發(fā)有為,努力才會有收獲
態(tài)度決定一切,朝氣蓬勃、積極向上的人生態(tài)度,不但能使別人對你刮目相看,更重要的是能促使自己不斷努力,積極面對工作中出現(xiàn)的難題,去研究、去分析、去解決。我們剛從大學出來,有的是激情澎湃,熱血沸騰,那就應該時刻保持一種奮發(fā)有為的精神狀態(tài),全身心地投入到工作中去,不斷努力,才能有收獲。在前方的工作經(jīng)歷使我理解了成厚積薄發(fā)的內(nèi)涵,沒有長時間的磨煉和積累,難以成就一番事業(yè)。在前方工作,就是把自己放到基層,是一個積累的過程,積累經(jīng)驗,充實人生;也是一個沉淀的過程,沉淀知識,融匯貫通;更是一個提高能力的過程,增長才干,日漸成熟。我無比珍惜在前方這段時間,將繼續(xù)努力工作,并將牢牢把握自我,爭取超越自我,從而走向成功。
四、以五局海外事業(yè)部為榮,以XX項目部為家,為實現(xiàn)XX最大利益而奮斗
也許在一年前進入海外事業(yè)部時還不甚了解,而如今,隨著時間的推移,隨著對工作方方面面的熟悉,我深深的感到,當初的選擇是明智的,現(xiàn)在的我,以海外事業(yè)部為榮。在領(lǐng)導們的大智慧下,我們的海外事業(yè)部正逐步做大做強,可以預見我的明天會更輝煌,更美好。對企業(yè)認同,就要有主人翁的責任感,就要以企業(yè)為家,像愛家一樣愛企業(yè),不斷努力工作,為企業(yè)貢獻自己的力量。同時,五局海外工程的輝煌不是一個口號,而是由艱辛與汗水凝聚而成,這是一個艱苦而漫長的過程,不僅需要老一輩人的努力,更需要我們新員工的奮斗,我們渴望著,海外事業(yè)部的輝煌能在我們手中實現(xiàn)。另一方面,作為新員工的我更清楚的看到了自身的發(fā)展空間,做為一個初入企業(yè)的新人,現(xiàn)在的我需要做的就是不斷學習,不斷提高,不要去作無謂的比較,不要去無聊的斤斤計較,現(xiàn)在僅僅是我奉獻的時刻,我深深的相信,有為才有位,發(fā)展的空間擺在眼前,關(guān)鍵是你如何去把握抓牢。
現(xiàn)在我們的XX項目碰到了很多超乎想象的困難,這時候我們不應該推卸責任,找客觀理由或怨天尤人。我們應該迎難而上,不怕苦,不怕累,發(fā)揮自己的`聰明才智,為實現(xiàn)XX項目部的最大利益而奮斗,實現(xiàn)我們的價值。
五、對公司的建議
隨著社會的發(fā)展,人們對質(zhì)量的要求越來越高,質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。質(zhì)量的提高靠工人的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高,為能夠面對更加激烈的競爭,培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技工和管理人員是公司的重點。
過去的工作中,在領(lǐng)導的關(guān)懷和同志們的支持與幫助下,經(jīng)過不斷努力,我適應了這種工作,具備了一定的技術(shù)工作能力,但是仍存在著一些不足,在今后的工作中,自己要加強學習、克服缺點,力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到,為適應單位發(fā)展的新形勢,今后還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術(shù)、新理論的學習,勤奮工作,在實際工作中鍛煉和成長,不斷積累工作經(jīng)驗,提高業(yè)務能力和工作水平,為公司的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻。
六、致謝
我能適應當前的工作,并能取得不斷的進步,是和各位領(lǐng)導和隊里的各位師傅無私的幫助和關(guān)懷分不開的,在此表示感謝。感謝各位領(lǐng)導,特別是苗鵬苗隊長,我最直接的領(lǐng)導,對我的這一年工作做了統(tǒng)一的安排和大致的規(guī)劃;感謝隊里的各位師傅,特別是陳敬華陳師傅,湯利湯師傅,他們把幾十年的工作經(jīng)驗一點一滴能教的都教給了我。
人的一生在歷史的長河中顯得如此短暫,那么,人活一世究竟為了什么?每個人都有自己不同的看法。我認為,為了體現(xiàn)自己的價值,為了證實自己的價值,那么,才不枉此生。而自我的價值是體現(xiàn)在平時你所對待的每件事中,更是集中體現(xiàn)在你的工作中。謹以次此句作為結(jié)束語,為了海外事業(yè),為了中非友誼,我愿奮斗再奮斗!
工程個人見習期工作總結(jié)第4篇時光如梭,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)畢業(yè)整整一年了,xx停車是我邁出校門進入社會的第一份工作,是我十幾年在校學習生活結(jié)束后真正步入社會的第一個人生大學,很榮幸我找到了立體車庫這個朝陽行業(yè),找到了極具發(fā)展前景的xx停車公司。在這里,我會謹記“天雨雖寬,不潤無根之草”,投入全部的激情,奉獻自己的青春,為自己打造出一片璀璨的事業(yè)舞臺,和同事們一起將公司發(fā)展成為國內(nèi)一流的停車設備制造商和系統(tǒng)運營商。
學生時代總會有學了知識不知道有何用的感慨,在公司工作的這一年,使我的思維發(fā)生了重大變化,擺脫了學生時代的稚氣。大學學習的知識在實踐中有了生命,變得真切,理論與實踐得到了結(jié)合同時又能指導實踐,如果沒有系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)知識儲備,實踐之路是走不長久的,同時理論需要實踐的驗證和考驗,只有理論與實踐相輔相成,工作才能出色。
沒有付出就沒有回報,工作中,我深有體會,從擰螺絲的技巧,零件加工時的定位方法,焊接時的工藝先后順序,安裝時的基準位置定位,公差配合等這些具體的操作實踐中,我學到了許多經(jīng)驗,真是實踐出真知。立體車庫行業(yè)以前我很少能接觸到,自從我聽到立體車庫這幾個字起,我就決定了要投身于這個行業(yè),在這個行業(yè)中實現(xiàn)一番作為。實習使我從一問三不知到了解車庫各部分構(gòu)件名稱及熟悉各構(gòu)件的加工工藝,焊接方法;參與工程實踐讓我明白了工程現(xiàn)場的安裝步驟,電氣走線、接線原理,控制及調(diào)試讓我感受到了車庫的自動化原理,設計使我高屋建瓴的明白了車庫的各個部件及功能。這些我親自參與過的工作,最后都以知識的形式存入了我的大腦,相信這些實踐知識將為我以后更好的設計研發(fā)新產(chǎn)品打下堅實的基礎(chǔ)。
雖然我學的是機械專業(yè),但實習讓我從聽到、認識、接觸、了解、操作,將真正的機械知識一步步的刻入了腦海中,使我的知識更加的系統(tǒng)化,專業(yè)化;投入產(chǎn)品的設計和研發(fā)工作中,讓我重新把材料力學,理論力學運用到了實踐。學校學的多是一些純粹的理論,且很多知識過于繁瑣,來到公司讓我體會到了理論與實踐的本質(zhì)區(qū)別,產(chǎn)品的生產(chǎn)加工更多的是從實用,經(jīng)濟,減輕工人勞動強度等方面來考慮的,就像一張圖紙,能表達后讓工人師傅加工出自己想要的產(chǎn)品才是最關(guān)鍵的,其余繁瑣都是可以省略掉的,再者就是做制圖設計這行決不能馬虎,一點小過失就可能造成很大的經(jīng)濟和人力浪費,腦子要靈活,心要細,不僅要能完成任務,而且要把任務完成的出色。在車間工人師傅們說過最多的話就是“要多看,多思,多問,多動手”,每個師傅都有自己的強項,師傅們對圖紙?zhí)岢龅囊庖姸己芫唧w到位,作為設計人員我們以后要經(jīng)常去車間與師傅們溝通交流,這樣才能設計的更好。
一、公司簡介
xx停車系統(tǒng)有限公司是國內(nèi)最早從事機械式立體停車庫建設的專業(yè)公司之一,已經(jīng)形成了從規(guī)劃、設計、設備引進、制造、安裝、調(diào)試和售后服務等一條龍的完整體系。公司致力于全自動機械立體停車庫的推廣和應用,并在國內(nèi)首先推廣具有當今世界先進水平的倉儲式全自動車庫設備,使人們對全自動機械立體停車庫有了新的認識。
公司積極引進國外先進技術(shù),開發(fā)多種類型的自動化停車設備,產(chǎn)品規(guī)格齊全,有八大類幾十個品種,具體包括:1、巷道堆垛式;2、平面移動式;3、垂直升降式;4、垂直循環(huán)式;5、箱式循環(huán)式;6、簡易升降式;7、升降橫移式;8、汽車升降機等多種形式,適合于多種場地及規(guī)模建設。
公司目前已成為中國機械停車協(xié)會副理事長單位、中國停車管理委員會會員及建設部停車技術(shù)開發(fā)與推廣中心成員,并在機械停車行業(yè)企業(yè)中首批獲得由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒發(fā)的特種設備制造、安裝許可證,參與了國家多項機械停車行業(yè)標準的制定。
公司配備有專業(yè)的技術(shù)人員、高素質(zhì)的施工、維修隊伍和車輛,全面負責國內(nèi)市場的工程安裝及售后服務工作,保證國內(nèi)市場的車庫設備正常運行。
公司專業(yè)從事該行業(yè)已經(jīng)十余年,對車庫項目設計、制造、安裝及售后服務有相當豐富的經(jīng)驗:
1、設計:從車庫方案的前期規(guī)劃到初步設計,公司派專人負責與設計院及投資方密切配合,并提供詳盡的車庫設備資料,結(jié)合投資方的要求規(guī)劃設計較適用的方案。
2、施工:在車庫施工中,公司將成立項目小組進駐現(xiàn)場,并安排充裕的工程技術(shù)人員與其他施工單位密切配合,作好各項交叉施工,切實保證施工保質(zhì)按期完成。
3、驗收:工程竣工后,公司將提供各種資料和手續(xù),協(xié)助投資方完成工程驗收工作,將合格的工程交付投資方使用。
二、車間實習
進入公司前,集團先進行了為其十天的入職培訓,使我們的思維方式從學生轉(zhuǎn)入了職場狀態(tài),接下來來到我們分公司,公司領(lǐng)導仔細的為我們講解了公司的發(fā)展歷程,發(fā)展方向和目標,并對我們的新廠房建議作了簡要介紹,在苗總的指引下,我們看到了立體停車的廣闊發(fā)展空間和我們將要為之奮斗的未來;同時譚工為我們介紹了目前國內(nèi)和國際上的立體車庫種類及我們公司的產(chǎn)品種類,闡述了國內(nèi)的立體車庫市場情況,自動化車庫在國內(nèi)已成紅海競爭,技術(shù)含量低,主要拼的是成本、價格、我們公司未來的努力方向在智能化,只有研發(fā)出自己的智能化車庫,公司的產(chǎn)品才能長期雄踞市場。領(lǐng)導的講話給予了我們極強的鼓舞。電氣人員為我們演示了自動化的操作過程及展示了取車自動化的原理;安全員重點為我們強調(diào)了車間安全問題,并用殘酷的實例給我們上了一節(jié)印象深刻的安全課,接下來就正式開始了我們的車間實習:
工程個人見習期工作總結(jié)第5篇時光如梭,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)畢業(yè)整整一年了,**停車是我邁出校門進入社會的第一份工作,是我十幾年在校學習生活結(jié)束后真正步入社會的.第一個人生大學,很榮幸我找到了立體車庫這個朝陽行業(yè),找到了極具發(fā)展前景的**停車公司。在這里,我會謹記“天雨雖寬,不潤無根之草”,投入全部的激情,奉獻自己的青春,為自己打造出一片璀璨的事業(yè)舞臺,和同事們一起將公司發(fā)展成為國內(nèi)一流的停車設備制造商和系統(tǒng)運營商。
學生時代總會有學了知識不知道有何用的感慨,在公司工作的這一年,使我的思維發(fā)生了重大變化,擺脫了學生時代的稚氣。大學學習的知識在實踐中有了生命,變得真切,理論與實踐得到了結(jié)合同時又能指導實踐,如果沒有系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)知識儲備,實踐之路是走不長久的,同時理論需要實踐的驗證和考驗,只有理論與實踐相輔相成,工作才能出色。
沒有付出就沒有回報,工作中,我深有體會,從擰螺絲的技巧,零件加工時的定位方法,焊接時的工藝先后順序,安裝時的基準位置定位,公差配合等這些具體的操作實踐中,我學到了許多經(jīng)驗,真是實踐出真知。立體車庫行業(yè)以前我很少能接觸到,自從我聽到立體車庫這幾個字起,我就決定了要投身于這個行業(yè),在這個行業(yè)中實現(xiàn)一番作為。實習使我從一問三不知到了解車庫各部分構(gòu)件名稱及熟悉各構(gòu)件的加工工藝,焊接方法;參與工程實踐讓我明白了工程現(xiàn)場的安裝步驟,電氣走線、接線原理,控制及調(diào)試讓我感受到了車庫的自動化原理,設計使我高屋建瓴的明白了車庫的各個部件及功能。這些我親自參與過的工作,最后都以知識的形式存入了我的大腦,相信這些實踐知識將為我以后更好的設計研發(fā)新產(chǎn)品打下堅實的基礎(chǔ)。
雖然我學的是機械專業(yè),但實習讓我從聽到、認識、接觸、了解、操作,將真正的機械知識一步步的刻入了腦海中,使我的知識更加的系統(tǒng)化,專業(yè)化;投入產(chǎn)品的設計和研發(fā)工作中,讓我重新把材料力學,理論力學運用到了實踐。學校學的多是一些純粹的理論,且很多知識過于繁瑣,來到公司讓我體會到了理論與實踐的本質(zhì)區(qū)別,產(chǎn)品的生產(chǎn)加工更多的是從實用,經(jīng)濟,減輕工人勞動強度等方面來考慮的,就像一張圖紙,能表達后讓工人師傅加工出自己想要的產(chǎn)品才是最關(guān)鍵的,其余繁瑣都是可以省略掉的,再者就是做制圖設計這行決不能馬虎,一點小過失就可能造成很大的經(jīng)濟和人力浪費,腦子要靈活,心要細,不僅要能完成任務,而且要把任務完成的出色。在車間工人師傅們說過最多的話就是“要多看,多思,多問,多動手”,每個師傅都有自己的強項,師傅們對圖紙?zhí)岢龅囊庖姸己芫唧w到位,作為設計人員我們以后要經(jīng)常去車間與師傅們溝通交流,這樣才能設計的更好。
一、公司簡介
**停車系統(tǒng)有限公司是國內(nèi)最早從事機械式立體停車庫建設的專業(yè)公司之一,已經(jīng)形成了從規(guī)劃、設計、設備引進、制造、安裝、調(diào)試和售后服務等一條龍的完整體系。公司致力于全自動機械立體停車庫的推廣和應用,并在國內(nèi)首先推廣具有當今世界先進水平的倉儲式全自動車庫設備,使人們對全自動機械立體停車庫有了新的認識。
公司積極引進國外先進技術(shù),開發(fā)多種類型的自動化停車設備,產(chǎn)品規(guī)格齊全,有八大類幾十個品種,具體包括:1、巷道堆垛式;2、平面移動式;3、垂直升降式;4、垂直循環(huán)式;5、箱式循環(huán)式;6、簡易升降式;7、升降橫移式;8、汽車升降機等多種形式,適合于多種場地及規(guī)模建設。
公司目前已成為中國機械停車協(xié)會副理事長單位、中國停車管理委員會會員及建設部停車技術(shù)開發(fā)與推廣中心成員,并在機械停車行業(yè)企業(yè)中首批獲得由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒發(fā)的特種設備制造、安裝許可證,參與了國家多項機械停車行業(yè)標準的制定。
公司配備有專業(yè)的技術(shù)人員、高素質(zhì)的施工、維修隊伍和車輛,全面負責國內(nèi)市場的工程安裝及售后服務工作,保證國內(nèi)市場的車庫設備正常運行。
公司專業(yè)從事該行業(yè)已經(jīng)十余年,對車庫項目設計、制造、安裝及售后服務有相當豐富的經(jīng)驗:
1、設計:從車庫方案的前期規(guī)劃到初步設計,公司派專人負責與設計院及投資方密切配合,并提供詳盡的車庫設備資料,結(jié)合投資方的要求規(guī)劃設計較適用的方案。
2、施工:在車庫施工中,公司將成立項目小組進駐現(xiàn)場,并安排充裕的工程技術(shù)人員與其他施工單位密切配合,作好各項交叉施工,切實保證施工保質(zhì)按期完成。
3、驗收:工程竣工后,公司將提供各種資料和手續(xù),協(xié)助投資方完成工程驗收工作,將合格的工程交付投資方使用。
二、車間實習
進入公司前,集團先進行了為其十天的入職培訓,使我們的思維方式從學生轉(zhuǎn)入了職場狀態(tài),接下來來到我們分公司,公司領(lǐng)導仔細的為我們講解了公司的發(fā)展歷程,發(fā)展方向和目標,并對我們的新廠房建議作了簡要介紹,在苗總的指引下,我們看到了立體停車的廣闊發(fā)展空間和我們將要為之奮斗的未來;同時譚工為我們介紹了目前國內(nèi)和國際上的立體車庫種類及我們公司的產(chǎn)品種類,闡述了國內(nèi)的立體車庫市場情況,自動化車庫在國內(nèi)已成紅海競爭,技術(shù)含量低,主要拼的是成本、價格、我們公司未來的努力方向在智能化,只有研發(fā)出自己的智能化車庫,公司的產(chǎn)品才能長期雄踞市場。領(lǐng)導的講話給予了我們極強的鼓舞。電氣人員為我們演示了自動化的操作過程及展示了取車自動化的原理;安全員重點為我們強調(diào)了車間安全問題,并用殘酷的實例給我們上了一節(jié)印象深刻的安全課,接下來就正式開始了我們的車間實習:
工程個人見習期工作總結(jié)第6篇20xx年xx月從xx畢業(yè)后,我內(nèi)心中期望把建設家鄉(xiāng)跟個人事業(yè)發(fā)展結(jié)合到一齊的念頭越發(fā)強烈,xx集團又恰逢其時地供給了這個工作機會,我才得以于今年年初回到xx工作?;仡欉M入...x集團后忙碌而又充實的數(shù)個月工作,才知紙上得來終覺淺,課上學到的公式、研究所里掌握的運算模型無論多正確多精準,始終跟現(xiàn)實操作隔著云里霧里的距離。至今悟出來絕知此事要躬行,此刻能夠腳踏著工地現(xiàn)場,眼看著工程方案一點點從骨架到日漸豐腴,親眼目睹著圖紙上的設備、處理裝置從藍圖慢慢地成為現(xiàn)實并逐漸發(fā)揮功效,內(nèi)心的成就感從未有過的強烈,期間一點一滴積累起來的實踐經(jīng)驗,更讓我視若瑰寶、銘記在心。在此將這段時間工作簡要總結(jié)如下:
1.政治、思想方面
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