交通工程幻燈教材

交通工程的發(fā)展及焦作市交通狀況簡介主講人：張明主講人：張明焦作市公安局交通警察支隊(duì)政治處副主任交通工程的發(fā)展及焦作市交通狀況簡介1、交通概念我們大家每天的生活離不開交通，長說人生四字：衣、食、住、行。行在今天就演變成了交通。我國古代文獻(xiàn)中“交通”一詞較早出現(xiàn)在陶淵明的《桃花源記》：“阡陌交通，雞犬相聞”意指四方通達(dá)?，F(xiàn)代交通的概念是指人、物、信息在地理位置上的空間移動(dòng)。主要的交通方式有五種：一是道路交通；二是鐵路交通；三是水路交通：四是航空（航天）運(yùn)輸；五是管道運(yùn)輸。一、交通工程學(xué)概述2、交通工程學(xué)四要素

人在法律上分為法人、自然人、完全行為能力人、限制行為能力人和無行為能力人；在交通管理上指在道路上的駕駛?cè)艘约捌渌煌▍⑴c人。在交通活動(dòng)中，人還可以具體分為外國人（涉外事故）、限制交通行為能力人（如12歲以下不能駕駛自行車、人力車）、無行為能力人（如7歲以下兒童和精神病患者須有成年人監(jiān)護(hù)）等。在交通管理四要素中，人居主導(dǎo)地位。車：分為機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車《道路交通安全法》對(duì)車輛含義的規(guī)定是：機(jī)動(dòng)車是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘坐或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛；非機(jī)動(dòng)車是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸，符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。各類機(jī)動(dòng)車各類非機(jī)動(dòng)車路路的廣義概念是指專供車輛、行人通行的地方，但不是所有的路都是交通管理范疇的道路。《道路交通安全法》對(duì)道路含義的規(guī)定是：道路是公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛通行的地方，包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。道路交通環(huán)境

作為交通管理要素的交通環(huán)境指道路周邊的自然景觀、道路景觀、交通通行條件、交通噪音及廢氣污染等構(gòu)成的道路交通條件。

交通管理四要素在復(fù)雜的交通活動(dòng)過程中相互制約、相互影響，出現(xiàn)各種組合形式，改變各自獨(dú)立、單一交通的簡單構(gòu)成，形成綜合的道路交通流體系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)運(yùn)作得協(xié)調(diào)和諧，將產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益，反之，則會(huì)產(chǎn)生許多交通沖突，造成巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。二、我國交通管理概況（1）道路概況

截至2009年底，全國公路總里程達(dá)386.08萬公里，高速公路6.51萬公里，比08年末增加13.07萬公里。其中，國道15.85萬公里，省道26.60萬公里，縣道51.95萬公里，鄉(xiāng)道101.96萬公里，專用公路6.72萬公里，村道183.00萬公里，分別比08年末增加0.32萬公里、0.28萬公里、0.72萬公里、0.84萬公里、減少39公里和增加10.91萬公里。各行政等級(jí)公路里程占公路總里程的比重比08年末分別下降0.1個(gè)、0.2個(gè)、0.3個(gè)、0.7個(gè)、0.1個(gè)百分點(diǎn)和提高1.3個(gè)百分點(diǎn)。（2）機(jī)動(dòng)車概況截至2011年6月底，全國機(jī)動(dòng)車總保有量達(dá)2.17億輛。其中，汽車9846萬輛、摩托車1.02億輛。今年上半年，全國新增機(jī)動(dòng)車1005萬輛。呈現(xiàn)出兩個(gè)主要特點(diǎn)：

1、截至6月底，全國私家車保有量達(dá)7206萬輛，占汽車保有量的73.2%，比2010年底上升1.21個(gè)百分點(diǎn)。2、北京、深圳、上海、成都、天津等11個(gè)城市汽車保有量超過100萬輛。其中，北京達(dá)到464萬輛。（3）機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)烁艣r：

近年來，我國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藬?shù)量大幅度增加。2010年全國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)2．05億人，其中汽車駕駛?cè)?．44億人，每年新增駕駛?cè)?200多萬人。擁有汽車駕駛證的人數(shù)占駕駛?cè)丝偭康?7.99%，與去年底相比增長2.67%。我國駕駛?cè)酥饕性?6至50歲年齡段之間，占全國駕駛?cè)丝偭拷?0%。從駕駛?cè)笋{齡情況看，新駕駛?cè)藬?shù)量不斷增加。駕齡不滿1年的駕駛?cè)思s2200多萬，占全國機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝倲?shù)的10.75%，與去年同期相比增長19.61%。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说母叻鲩L，使駕駛?cè)岁?duì)伍年輕化，低駕齡（3年以下）駕駛?cè)藬?shù)占當(dāng)年駕駛?cè)丝倲?shù)的比例逐年上升，因此,低駕齡的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏冀煌ㄊ鹿实陌l(fā)生概率較高。（4）交通安全概況

2011年上半年，全國各地按照公安部交通管理工作會(huì)議要求，不斷加大工作力度，以高速公路、營運(yùn)客車、超速行駛、道路安全隱患、安全帶“五個(gè)一”為重點(diǎn)，進(jìn)一步推進(jìn)“五整頓”“三加強(qiáng)”工作措施落實(shí)，全面開展“迎國慶、保安全、促和諧”活動(dòng)，針對(duì)酒后駕駛、機(jī)動(dòng)車涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為開展集中整治，取得了明顯成效。1至8月份，全國共發(fā)生道路交通事故165189起，造成45789人死亡、197527人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失6.4億元，與去年同期相比分別下降16.1%、10.5%、14.6%和18.9%。其中，發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故16起，同比減少7起。分析上半年全國發(fā)生的道路交通事故，主要有以下特點(diǎn)：一是多數(shù)省份道路交通事故同比減少。全國共有27個(gè)省（區(qū)、市）道路交通事故死亡人數(shù)同比減少，21個(gè)?。▍^(qū)、市）未發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故。二是超速行駛、酒后駕駛等交通違法行為導(dǎo)致事故死亡人數(shù)減少。因超速行駛導(dǎo)致事故造成的死亡人數(shù)同比下降11.9%，因酒后駕駛導(dǎo)致事故造成的死亡人數(shù)同比下降13.2%。自全國開展嚴(yán)厲整治酒后駕駛違法行為專項(xiàng)行動(dòng)以來，酒后駕駛導(dǎo)致事故死亡人數(shù)降幅達(dá)33.3%，其中城市道路上酒后駕駛肇事導(dǎo)致事故死亡人數(shù)同比下降41.7%。三是全國高速公路因疲勞駕駛、違法停車等交通違法行為導(dǎo)致尾隨相撞事故造成的死亡人數(shù)同比降幅超過25%。四是碰撞事故導(dǎo)致死亡人數(shù)同比下降14%，其中三級(jí)公路發(fā)生正面碰撞事故導(dǎo)致死亡人數(shù)同比下降20%。五是貨運(yùn)車異地肇事比例較高，導(dǎo)致死亡人數(shù)占貨運(yùn)車肇事致死人數(shù)的34.9%，高于貨運(yùn)車事故致死人數(shù)7.9個(gè)百分點(diǎn)，導(dǎo)致一次死亡3人以上、5人以上道路交通事故分別占貨運(yùn)車同類事故的39%和51.9%。六是陰雨天氣對(duì)高等級(jí)道路交通安全影響較大，28%的一次死亡5人以上道路交通事故發(fā)生在陰雨天，同比增加5起。

三、焦作市交通現(xiàn)狀（這一部分我將重點(diǎn)講道路安全、停車設(shè)施和公共交通等幾個(gè)方面）1、我市道路現(xiàn)狀：全市通車總里程7103公里，其中國道6公里，省道814.5公里，城區(qū)道路428.9公里，縣鄉(xiāng)道路2792.9公里。2、我市機(jī)動(dòng)車擁有量:截至2010年8月份，全市機(jī)動(dòng)車保有量為457485輛。其中，汽車（含三輪汽車和低速載貨汽車）199150輛，摩托車243841輛，掛車14414輛。本月新注冊(cè)和轉(zhuǎn)入機(jī)動(dòng)車5116輛。全市機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮Ｓ辛繛?22532人，與去年同期相比減少55419人，下降9.59%。擁有汽車駕駛證的人數(shù)為433276人，占駕駛?cè)丝偭康?2.92%，與去年同期相比減少22248人，下降4.88%。焦作市非機(jī)動(dòng)車擁有量達(dá)150萬輛之多，其中登記在冊(cè)的電動(dòng)車將近30萬輛，自行車將近90萬輛,還有30余萬輛處于管理之外。我剛才在校園里看到,我們這里也有不少這樣的車輛.3、道路交通事故數(shù)量及事故成因分析今年1至7月份，我市市區(qū)共發(fā)生各種道路交通事故1948起，平均每天近5起，這只是民警受理并處理的，一些現(xiàn)場(chǎng)調(diào)解解決或者自行理賠走開等沒有包括在內(nèi)。這些事故中，一般程序道路交通事故109起，造成35人死亡，128人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失37.39萬元，與去年同期相比，事故起數(shù)增加16起，同比上升17.20%，死亡人數(shù)減少9人，同比下降20.45%，受傷人數(shù)增加14人，同比上升12.28%，直接財(cái)產(chǎn)增加15.73萬元，同比上升72.67%。一至七月份道路交通事故呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：一是省道是發(fā)生事故最多的道路，占總數(shù)的83.93%。二是超速行駛是主要的違法行為，占總數(shù)的20.18%。三是私家車是發(fā)生事故造成死亡人數(shù)較多的主要肇事車輛，事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別占總數(shù)的52.38%、38.24%。四是5-20年駕齡駕駛員發(fā)生事故較多，占總數(shù)的64.63%。下面，我向大家講述發(fā)生在我市的兩起特大交通事故，相關(guān)情況為：

2008年6月13日18時(shí)05分許，公交公司駕駛員張某駕駛豫H44008號(hào)公交大客車，經(jīng)解放路由西向東行駛至青年路口西側(cè)處時(shí)，車輛發(fā)生故障,尾部產(chǎn)生大量濃煙，張某隨即降慢車速（車上部分乘客證實(shí)車輛已經(jīng)停下），并指揮乘客下車，隨后該車開始失控，撞開道路南側(cè)的隔離護(hù)欄，沿著非機(jī)動(dòng)車道向東行駛，在青年路口東側(cè)又向北撞開道路南側(cè)隔離護(hù)欄，穿過解放路,最后沖到道路北側(cè)的人行道上停下。在車輛失控運(yùn)行過程中，先后與五部車輛（兩輛機(jī)動(dòng)車、三輛非機(jī)動(dòng)車）和五個(gè)行人相撞，造成四人死亡、六部車輛損壞。經(jīng)過初步調(diào)查，我們認(rèn)為該起事故成因系張某駕駛車輛出車前未認(rèn)真檢查，駕駛機(jī)件不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，遇車輛發(fā)生故障后采取措施不當(dāng)造成的，經(jīng)研究，交警支隊(duì)于2008年6月17日作出交通事故認(rèn)定：張某駕駛機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車上道路行駛，未按照操作規(guī)范安全駕駛，其行為違反《中華人民共和國道路交通安全法》第二十一條：“駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛前，應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查；不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車。”，第二十二條第一款：“機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛?！敝?guī)定，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條之規(guī)定，應(yīng)承擔(dān)該起事故的全部責(zé)任。同時(shí)依法張某構(gòu)成交通肇事罪，判處有期徒刑六年。另外一起發(fā)生在高速公路上，情況為：2008年8月15日2時(shí)許，張某駕駛鄂A97739號(hào)重型半掛牽引車經(jīng)焦晉高速公路由北向南行駛至82公里+160米處時(shí)，與錢某駕駛的豫H55979、重型半掛車相撞，造成三人死亡，一人重傷，兩車損壞的特大交通事故。經(jīng)調(diào)查，事故原因包括：張某疲勞駕駛；事故時(shí)間為晚上，駕駛員視線不好；事故地點(diǎn)為山區(qū)道路，連續(xù)下坡和轉(zhuǎn)彎，容易導(dǎo)致車輛制動(dòng)不靈。幾種常見交通事故示意圖：1、2、3、4、5、6、7、8、4、停車設(shè)依施數(shù)量以倍及存在問襲題（1）我市澡停車泊定位缺口請(qǐng)較大，狀供需失戀衡。焦本作市總顧共人口沙有352萬，城嬌區(qū)人口80萬，機(jī)奔動(dòng)車46.2激3萬輛，送市區(qū)停培車泊位刊只有108鉛00個(gè)（不澡包括住爪宅區(qū)內(nèi)活停車位盡數(shù)），集停車供毀應(yīng)量約勇為2%。特別是射市商業(yè)中例心的停車菠需求量遠(yuǎn)歇大于停車液設(shè)施供應(yīng)緊的泊位數(shù)歷。目前，母而國際標(biāo)襖準(zhǔn)認(rèn)為，銅市區(qū)公共羞停車位(不含車主奔自備車位)達(dá)到全逢市車輛可總數(shù)的15%-謎20%時(shí)，才能管緩解停車跌問題。（2）停車費(fèi)場(chǎng)規(guī)劃訓(xùn)、建設(shè)訂滯后。站一是土準(zhǔn)地資源盼有限，禁建設(shè)費(fèi)舊用昂貴壓。一般紀(jì)來說，居停車場(chǎng)牲的建設(shè)哥選址最偽好在交例通流量丘大的地魔區(qū)周圍激，以方熊便車輛雁停放，姐但這些烘地方往慮往是"黃金地段"，地價(jià)相優(yōu)當(dāng)高，在凈此建設(shè)停殿車場(chǎng)費(fèi)用角將十分昂放貴。二是世規(guī)劃滯后河。在過去孫的城市總驚體規(guī)劃中涂，停車設(shè)遼計(jì)僅僅被項(xiàng)視為配建仰工程，主競(jìng)觀上不受支開發(fā)商的斷重視，未割進(jìn)行科學(xué)候、長遠(yuǎn)的筆規(guī)模預(yù)算債和布局規(guī)嫁劃，難以室在后來擴(kuò)振大規(guī)模，大滿足城市寒的發(fā)展需啊求。

（3）停車吵管理體阿制不統(tǒng)釘一。目辭前我市躺各類停仆車場(chǎng)的岡規(guī)劃、聚建設(shè)和工行業(yè)管值理等分變別涉及物到多個(gè)玩部門，浮各個(gè)管浸理部門峰之間分僵散管理鋪，使得職停車管聚理缺乏寒規(guī)范化便、制度份化，在安很大程爐度上造歌成了停斤車系統(tǒng)鞋運(yùn)轉(zhuǎn)的網(wǎng)混亂，吩降低了圣有限資縣源的使濫用效率疾。

（4）市民有規(guī)范停鹽車意識(shí)紛淡薄。盞由于在極規(guī)范停遭車這方言面的法口律法規(guī)育仍比較緩薄弱，群法制部妥門的宣廢傳力度申不夠，石使得市叢民規(guī)范芳停車的高意識(shí)普濃遍淡薄紅，沒有始形成規(guī)炊范停車敬的習(xí)慣日。5、我市高柿峰期交通以流量在不廳同路段、標(biāo)交叉口的今分布情況.我市高互峰期交爸通流量會(huì)存在時(shí)肯間、地箏段極不好均勻的性現(xiàn)象。航由于我臭市長期抗以來，跳辦公、驅(qū)商業(yè)、揭學(xué)校、糕醫(yī)院等杠主要集議中解放萍路、塔兆南路、詳民主路萄區(qū)域，傻高峰期初時(shí)，大桃量人流勻、車流辨從市區(qū)比其他路也段集中蟲向這一采區(qū)域聚穴集，導(dǎo)陸致解放趕路、塔斑南路、赴民主路沫等辦公正、商業(yè)它、學(xué)校晚集中區(qū)嗽域和交杯叉路口越交通壓葵力過大反，同時(shí)含平均車頸速也將欺低，在降市區(qū)建黎設(shè)路、壤豐收路治、普濟(jì)臉路、山變陽路等像平均車匯速則較刻高。6、交通刻信號(hào)控留制的基傅本情況.焦作市區(qū)襪共有燈控弟交叉路口101個(gè)，紅綠愈燈配時(shí)由鍋智能指揮慕中心按照御實(shí)際車流燦量進(jìn)行設(shè)項(xiàng)置，但是襪只是估算奶，而沒有驗(yàn)進(jìn)行準(zhǔn)確意的交通流溝量測(cè)評(píng)。急在焦作，惱還沒有真鴿正建立起聞交通信號(hào)亮線控、面俯控系統(tǒng)組彩成的綠波恐帶。7、公共次交通的魯現(xiàn)狀焦作市偶公交總賭公司現(xiàn)狐有公交盒線路34條，公老交車輛494輛，個(gè)器人掛靠躬車輛2輛，下但屬六個(gè)分巾公司，一備個(gè)公交汽紀(jì)校，涵蓋密焦作市區(qū)幟的整個(gè)道拴路交通，艙給廣大市墳民的出行譜帶來極大閣的快捷和歪方便。但喇也同時(shí)存蠢在一些不疤可忽視的胡問題：（一）高城市主丹干道公并交線路牌分布過胳于密集筒。我市公明交線路膏設(shè)置呈谷“冷燒熱不均滔”態(tài)勢(shì)糞。一方橫面是城驚市中心株主干道腰路公交觀線路密全集，公逆交車輛剃摩肩接叔踵，另傾一方面射則是個(gè)征別路段必“受冷瓦”，有泛些道路囑甚至處哨于公交炕盲區(qū)。螺通過實(shí)恰地調(diào)查勺了解到黃，我市捕現(xiàn)有公瞞交線路34條，而恰經(jīng)過解提放路、明民主路焦等主干嚇道的線則路有21條之多久，占全扎部公交肝線路的62％例子：以叉解放路百妥貨樓公交源站點(diǎn)為例詠，途經(jīng)這歌一站點(diǎn)的扶公交線路乏就有15條。據(jù)統(tǒng)勾計(jì)，按照赤每條公交豆線路高峰飽期每4分鐘發(fā)一刻班車來計(jì)視算，每條叮公交線路虧一個(gè)小時(shí)燃就要發(fā)車15班次，15條線路辛就要發(fā)牲出225輛公交車鎮(zhèn)。按來回烈兩個(gè)方向冤計(jì)算，解稱放路百貨雹樓站點(diǎn)每申小時(shí)經(jīng)過糾的公交車及有450輛，每分鍋鐘經(jīng)過的芬公交車有7.5輛。按袍照每輛構(gòu)公交車忠在公交餅站點(diǎn)只多?？恳蛔璺昼妬沓加?jì)算，術(shù)高峰期墨每分鐘踏停靠在私解放路撒百貨樓并兩側(cè)站步點(diǎn)的公盛交車就棉達(dá)15輛。單釋是這些星公交車夸就占據(jù)卻了解放員路的大禍半幅路芹面。高咸峰期十蠻幾條線仗路的公派交車同諷時(shí)進(jìn)站個(gè)，前后濁綿延長奴達(dá)十幾司米甚至隆幾十米播，發(fā)生裕交通擁改堵實(shí)屬燃必然，孤道路公琴共資源郵浪費(fèi)極怪大。。（二）個(gè)葬別公交車險(xiǎn)盲目繞行鎖主干道，柴公交線路踢重疊例子：以20路公交車怒為例，由贊旅游汽車摔站（焦作耐火車站東劉側(cè)）發(fā)車獸，沿站前聚路向西行雪至民主路山，沿民主臘路向北行稿至建設(shè)路洽，沿建設(shè)透路向西行憶至果園路虎，沿果園墻路向北行微至烈士街制，沿烈士么街向西行牛至自力西外街，沿自釣力西街向令北行至解難放路，沿潮解放路向遲東至紀(jì)念餐塔，而后在沿塔南路周、迎賓路鑼向南至高粗新區(qū)秦屯藥。從公交趙車輛的途追經(jīng)線路看這，為到解繩放路等主島干道路多哨拉幾名乘陶客，整整凳兜了一個(gè)屠大圈子，弱繞行路線工過長，并悶和多條主亡干道公交睬線路重疊近，加大了鳥城市主干扇道交通壓御力。（三）公翻交站點(diǎn)設(shè)筐置不合理市區(qū)主干暖道上的公犧交港灣大拋多面積狹墓窄，且沒究有與通行蒜路面作緩蜓沖過渡，幻玉公交車進(jìn)全站基本上御還是直出婚直入，停美泊在道路典右側(cè)機(jī)動(dòng)瘦車道上，雖使道路正寶常通行效歡率降低。川市區(qū)主干升道兩側(cè)公籍交站點(diǎn)大剪多設(shè)置在姻商場(chǎng)、小丹區(qū)門口和賠路口附近遲，這些排示隊(duì)進(jìn)站的傾公交車輛論阻塞路口臭，加劇了巖車輛的交母叉通行，棟引發(fā)交通淺擁堵。（四）讓現(xiàn)有公疑交車運(yùn)潤營機(jī)制渾導(dǎo)致爭(zhēng)廉道搶行泛現(xiàn)象嚴(yán)率重，交榮通事故三隱患突朝出由于我以市公交月線路基筍本實(shí)行屈分公司些承包制色，自負(fù)災(zāi)盈虧，映因而車組輛安全肺運(yùn)行得匠不到足閱夠重視鍛。運(yùn)營暗過程中殖，公交浮車駕駛要員往往譽(yù)為了經(jīng)蛙濟(jì)利益扇，停車菜待客，員搶行爭(zhēng)箏客，長需時(shí)間滯備留公交親站點(diǎn)。梳尤其是慨在市區(qū)欣主干道畫公交線政路密集連的路段淚，更加偷劇了交餐通壓力廉，造成拋交通安謎全事故任隱患。四、焦作跌市的交通缺發(fā)展策略1、智能交沾通發(fā)展方崗面201孝0年以來敢，我們東焦作積撥極借鑒暮國內(nèi)外桂大中型土城市成積功的智濟(jì)能交通粒管理經(jīng)慶驗(yàn)，投殃資2690萬元人展民幣，聯(lián)在全市64個(gè)路口，抵安裝161個(gè)電子警哀察，建立榮城市交通攏指揮中心破。中心將婚充分發(fā)揮摟現(xiàn)代計(jì)算半機(jī)技術(shù)、醬通信技術(shù)趁、自動(dòng)控續(xù)制技術(shù)、熱信息處理虛技術(shù)、檢墓測(cè)技術(shù)等蹈高科技優(yōu)轎勢(shì)，建立青集公安交土通GIS綜合業(yè)務(wù)種管理、視豬頻監(jiān)控、炒信號(hào)控制濾、交通信順息流檢測(cè)務(wù)、GPS車輛定繼位、通列信調(diào)度石指揮及粱交通信鳳息發(fā)布擇等系統(tǒng)栽于一體太的現(xiàn)代翠化公安枝交通指漆揮中心哪，最大孩限度地拜利用公酷安交通代管理部女門現(xiàn)有紀(jì)交通管踩制設(shè)施礙，以最卻小的資功金投入刷和最大隙的性能敞指標(biāo)，媽實(shí)現(xiàn)公守安交通緞管理部僵門業(yè)務(wù)徑管理規(guī)極范化，劇科學(xué)組吩織交通本流量，錯(cuò)提高現(xiàn)鉛有道路爽通行能紗力，提聽高公安蜜交警快鼓速反應(yīng)急能力，欠逐步實(shí)持現(xiàn)公安醋交通管富理現(xiàn)代妖化。智能交誦通2、道路設(shè)添施建設(shè)方蠢面（一）交獲警部門成鹿立專門機(jī)揚(yáng)構(gòu)。具備鎮(zhèn)以下職能寫：信號(hào)燈輝、標(biāo)志、岔標(biāo)線的規(guī)裁劃設(shè)置及兄維護(hù)；交旦通組織優(yōu)到化；交通積工程設(shè)計(jì)威方案審查特及竣工驗(yàn)皮收；道路恰橋梁設(shè)計(jì)千審查；占施道施工管煎理。（二）配話齊、配強(qiáng)湖設(shè)施管理刊專門力量避。在整合張現(xiàn)有力量睜的基礎(chǔ)上祖增加人員笑編制，引警進(jìn)專業(yè)人臟才，除了司掌握交通阻管理的基液本知識(shí)外陵，還應(yīng)具貞備交通工涌程、道路卷設(shè)計(jì)、城困市規(guī)劃管浩理等專業(yè)葡知識(shí)。胡（三）不潛斷加強(qiáng)交介警設(shè)施管酬理民警隊(duì)逼伍自身的覽學(xué)習(xí)和培枯訓(xùn)，提高成綜合素質(zhì)頸和能力，碌充分發(fā)揮幼主觀能動(dòng)礙性。

（吳四）進(jìn)一光步建立健太全規(guī)章制楚度。做到奏道路設(shè)施尾底數(shù)清、活數(shù)據(jù)明，嫩工作有章碑可循?？埽ㄎ澹┘釉亸?qiáng)同建委處、市政等型部門的溝班通、協(xié)調(diào)取，爭(zhēng)取其捉支持、配其合，使各魚部門在路帆橋設(shè)計(jì)、權(quán)建設(shè)和戶孔外廣告的配設(shè)置等工妙作中建立糕起一種良含好的工作癢協(xié)作機(jī)制沸。可以建醒立如下機(jī)現(xiàn)制：1.道路、凱橋梁的嗚設(shè)計(jì)、取建設(shè)增突加公安伯交管部版門審查臥的程序隊(duì)，使之森更符合育交通安奏全、暢引通的需昏要。2.新建、改銹建道路涉旅及路口渠乘化的，應(yīng)藍(lán)當(dāng)充分征案求公安交冒管部門的闖意見。3.天橋、努地通等胳行人過葉街設(shè)施趁的建設(shè)逆應(yīng)當(dāng)充特分征求反并尊重省交管部叫門意見籍。4.戶外廣吵告設(shè)置田應(yīng)增加贏征求交倒管部門泉意見的羨程序。3、電動(dòng)車吉、摩的管隙理方面近年來，呼電動(dòng)自行縮慧車深受群剖眾喜歡，印成為群眾潤出行的主構(gòu)要方式之用一，咱們途理工大學(xué)嗽校園大,同學(xué)們砌騎的也雁不少,優(yōu)點(diǎn)大家綱都知道：月綠色環(huán)保茄，不用繳澡納費(fèi)用，籍沒有年齡睬、身體條于件限制，鍵男女老少積都可以駕拍駛，遇到殊交通擁堵潤時(shí)機(jī)動(dòng)靈立活。但同太時(shí)我們應(yīng)僵該看到電旅動(dòng)自行車護(hù)也存在較浮大的安全故隱患：嘩（1）是管理菌部門長期手以來對(duì)非醉機(jī)動(dòng)車和喪行人的管但理比較松足懈，導(dǎo)致療電動(dòng)自行換車駕駛?cè)颂自谒枷肷铣潦紫染桶扬椬约憾ㄎ患{為非機(jī)動(dòng)謙車駕駛?cè)藧?，因此不澡學(xué)法，不柜懂法，更泳不守法。（2）是犯罪痛分子盜竊狐電動(dòng)自行吊車風(fēng)險(xiǎn)小透，利潤高圈且易于消套贓，公安油機(jī)關(guān)破案孕有難度較遵大，嚴(yán)重說影響社會(huì)咸治安。（3）是由于精駕駛?cè)藳]浸有駕駛證緣瑞，又沒有愿參加強(qiáng)制階保險(xiǎn)制度撐，出了事侄故賠不起甜，加劇社家會(huì)矛盾。針對(duì)電呢動(dòng)自行贈(zèng)車管理召，我認(rèn)決為相關(guān)晨部門應(yīng)內(nèi)該從以陸下幾個(gè)伏方面著外手:一、建議申有關(guān)部門巧提高電動(dòng)茅自行車的賓檢驗(yàn)合格恥標(biāo)準(zhǔn)，必惑須符合具瓜有腳踏行鍵駛能力、悠整車質(zhì)量凳不大于40k擱g、設(shè)計(jì)季最高車吩速不大曠于20km弄/h等嚴(yán)格曲規(guī)定。扯否則就驢是電動(dòng)燙車或者渾是機(jī)動(dòng)啞車。二、嚴(yán)某格檢驗(yàn)求關(guān)口，斥嚴(yán)禁使唯用超大斬蓄電池念、超過繪標(biāo)準(zhǔn)功唉率的電包動(dòng)機(jī)。三、對(duì)筒以燃油寫為驅(qū)動(dòng)生動(dòng)力的蚊電動(dòng)自議行車，叛應(yīng)納入絮摩托車以、輕便崗摩托車蜓的范圍診進(jìn)行管若理，要讓求其上卻牌，駕計(jì)駛?cè)艘{辦理機(jī)播動(dòng)車駕零駛證，黑杜絕商顫家使用檢諸如“澤酒精自倚行車”統(tǒng)、“太妄陽能自材行車”液、“天怠然氣自恥行車”駕等來鉆外空子，尸蒙騙消端費(fèi)者。四、加痰大宣傳虎力度，漫組織民抵警進(jìn)單籮位、進(jìn)洞社區(qū)、屋進(jìn)農(nóng)村氏開展廣蠅泛的宣中傳，讓搏老百姓宰都知道芬達(dá)到什拜么樣的揉條件就生是輕便炕摩托車抓和摩托撞車，就侮需要辦湖理機(jī)動(dòng)懇車駕駛?cè)ぷC，就漏需要上斜牌和辦鍋理機(jī)動(dòng)優(yōu)車保險(xiǎn)稻，就需松要遵守《道路交縮慧通安全旺法》中機(jī)動(dòng)被車的通前行規(guī)定劉。五、在雁日常執(zhí)放勤中加隙大糾章擾查處力四度。對(duì)銳無證駕海駛、亂娛穿亂插匙、占道桐行駛、揚(yáng)違法載逢人等違淋法行為疼堅(jiān)決查桶處不手傷軟。關(guān)于“誕殘的”舞“摩的巧”管理咱方面，陵我們的漆主要做蝴法有以緣瑞下幾點(diǎn)所：（一）碧設(shè)定禁褲行路段常，嚴(yán)格掠限制“紀(jì)摩的”玩、三輪械車行駛鴿區(qū)域在盾市區(qū)解相放路、跡民主路恒、塔南碗路三條裙主干道舌路，違逢者按《道路交襪通安全匠法》相關(guān)規(guī)定貪予以重處哭。（二）勺通過廣技播、電罰視、報(bào)時(shí)刊等多綠種形式悼，廣泛掏宣傳集形中治理允“摩的貧”、三凝輪車專務(wù)項(xiàng)行動(dòng)育的意義材、措施稈和目標(biāo)湯，充分有贏得廣樓大市民猾的理解嶼與支持賓。（三）立才足實(shí)際，爹分類管理嘩。目前，風(fēng)我市“殘巷的”數(shù)量勻約1400余輛，其協(xié)中下肢殘風(fēng)疾符合駕楚駛條件且勞車輛牌證古齊全的56輛、車眠輛無牌么無證的蘆約350輛，正敘常人駕串駛參與禮非法營低運(yùn)的100滾0余輛。位支隊(duì)將癢對(duì)“殘冬的”車驕輛進(jìn)行麗分類管良理，符屈合駕駛儀殘疾人唯三輪車蝴的殘疾睜人，允護(hù)許作為拌代步工折具，并凱允許乘料坐一人槐；對(duì)非蜻殘疾人訴駕駛殘傻疾人三火輪車參養(yǎng)與非法計(jì)營運(yùn)的己，堅(jiān)決其予以打憤擊；對(duì)診無牌無拾證的殘?zhí)杉踩巳秊E輪車，肌不得上蹄路行駛嗚；對(duì)證評(píng)照不全揚(yáng)或沒有冰市區(qū)通泳行證的“摩的兵”，要加竭大管控力輝度；營造死依法整治黃、嚴(yán)管重挽罰的高壓踢態(tài)勢(shì)。（四）豆采取機(jī)喝動(dòng)靈活尾的方法中，針對(duì)艦“摩的占”、三憶輪車易袍聚集、刮易停留劇、客源持多的地抓點(diǎn)和區(qū)糊域，支艱隊(duì)實(shí)行尼二十四游小時(shí)工扒作制，追特別要壁加大中哭午和夜土間的查翅處整治見力度，炭突擊開全展整治黎行動(dòng)。巧對(duì)“摩毒的”、帽三輪車完交通違偏法行為壞一律從玻重處罰束，該拘寺留的拘針留，該識(shí)扣車的雹扣車。4、公共伴交通改妙善方面一、合奧理安排防公交線椅路，緩栗解市區(qū)壁主干道仙交通壓專力（一）是平移分流加，減少途準(zhǔn)經(jīng)市區(qū)主快干道的公友交線路。掙向臨近的我道路分流仇，避免市節(jié)區(qū)主干道貪公交線路是的盲目集砍中。（二）湖是取消繞行姿市區(qū)主干向道的公交蛾線路，避鋸開主干道級(jí)解放路、廁民主路上付途經(jīng)的路現(xiàn)段，優(yōu)化全行駛線路切。（三）納是取消公交你線路上的吼中巴車。健全部更換壘為大巴車設(shè)，增加運(yùn)落送能力，丸減少發(fā)車弱頻率。二、科勤學(xué)設(shè)置進(jìn)公交站健點(diǎn)，建燃設(shè)港灣方式公交玻站（一）是本著既方漠便群眾，承又最大限茂度緩解交凈通擁堵的露方針，取拼締市區(qū)主斷干道上相狠距不足500米的公旦交站點(diǎn)振，避免闊逢商場(chǎng)齒就設(shè)站安和站點(diǎn)奮過于集謎中等現(xiàn)能象（二）是建設(shè)港灣萬式公交站或。在沿道呆路的公交罷站臺(tái)，以賴弧形向慢驢車道或人柄行道內(nèi)凹謀，形成一格定長度和連寬度的公汽交港灣。浩同時(shí)在路膝面涂上塑騰膠漆，形火成醒目對(duì)濱比，確保軌公交車進(jìn)伍站?？繒r(shí)榜完全駛?cè)霑?huì)港灣內(nèi)，心不影響其護(hù)他社會(huì)車敗輛通行，紋減少公交莖車進(jìn)出站勢(shì)對(duì)正常交麥通流的影附響。三、發(fā)驅(qū)揮職能董作用，膛加大對(duì)誦公交車詠輛的管詢控力度（一）是公安交坐警部門罩深入公弊交公司柔開展交詳通安全昏宣傳活惱動(dòng)，提覺高公交郵車駕駛片員遵守說交通法切律法規(guī)微的積極酒性和自低覺性。（二）按是加大對(duì)元市區(qū)主驕干道的排疏導(dǎo)力腦度。將覺警力向漢易發(fā)生膏交通擁朋堵的點(diǎn)件段傾斜鑒，延長夕民警高煤峰執(zhí)勤嚷時(shí)間，竟確保疏隨導(dǎo)及時(shí)魔，指揮玻有力。（三）是對(duì)公交車潔輛的交通俯違法情況南詳細(xì)登記虎，告知所藥屬公司接窄受處理，伯避免因處補(bǔ)理交通違喬法延誤行雁車時(shí)間造倘成交通擁勺堵。（四）是加大對(duì)植尾氣排或放不合扶格公交思車輛的疫查處力遮度，決櫻不允許駁病車、六報(bào)廢車乒輛上路熱行駛。專題講宣座：酒細(xì)后駕駛酒后駕駛秩的危害2008年世界蹄衛(wèi)生組鼠織的事展故調(diào)查壩顯示，舍大約50%救—60止%的交通事餐故與酒后兵駕駛有關(guān)遍，酒后駕凈駛1已經(jīng)被列祝為車禍致氏死的主要詞原因。在癥中國，每全年由于酒車后駕車引景發(fā)的交通男事故達(dá)數(shù)忽萬起；而薄造成死亡元的事故中50%以上都與稼酒后駕車裝有關(guān)，酒宿后駕車的卡危害觸目綢驚心，已聲經(jīng)成為交悶通事故的腳第一大“宰殺手”。2010年8月，十謀一屆全同國人大鵝常委會(huì)誦第十六幟次會(huì)議年將首次揉審議刑另法修正枯案（八足）草案登，醉酒顫駕駛或裝被判刑妙。根據(jù)池調(diào)查表柴明，40%的酒后劣駕車者銀“過高駱地相信俊自己的向駕駛技貓術(shù)”。馬這類駕榮車者認(rèn)緒為自己冷酒量大憤，開車克技術(shù)過牌硬，總訪想用酒旁后駕車拳來“炫傅耀”自廁己的技戚術(shù)，結(jié)義果造成鑄險(xiǎn)象環(huán)借生。27%的酒后側(cè)駕車者悲的“安礎(chǔ)全意識(shí)蛙不強(qiáng)”來。此外，沫酒后駕垃駛者存籍往往存修在“僥漸幸心理乖”，認(rèn)倉為自己朱以前飲荷酒駕駛鑄從來沒瀉有出過葡事，也枝沒有被侍抓過，禍而且也擁經(jīng)?？促€到其他傻人酒后煉駕駛，村于是便業(yè)僥幸酒也后駕駛秒，造成駕慘劇。盜有了以殺上思想童作怪，嗎駕駛者摘往往把劣酒后開絲式車不當(dāng)父回事，淋使酒后搜駕駛屢怪禁不止色。判定標(biāo)準(zhǔn)遞：根據(jù)國洗家質(zhì)量晨監(jiān)督檢叢驗(yàn)檢疫跌局發(fā)布托的《車輛駕駛漸人員血液牽、呼氣酒洽精含量閾輩值與檢驗(yàn)》醉酒駕創(chuàng)車的測(cè)勇試200脫4)中規(guī)定緞，該規(guī)偶定指出慈，飲酒桃駕車是戒指車輛籠駕駛?cè)吮締T血液抹中的酒服精含量海大于或怖者等于20mg丸/100肝ml，小于80mg藏/100俘ml的駕駛箭行為。醉酒駕乎車是指車游輛駕駛奇人員血關(guān)液中的木酒精含廣量大于晌或者等遮于80m輔g/1易00m遷l的駕駛?cè)缧袨?。避免方法深?.安裝車載牽防酒后駕昆駛系統(tǒng)：塊在車上安鋸裝能自動(dòng)蝕識(shí)別喝酒物高峰時(shí)間渡段，能防庸止駕駛?cè)吮I檢測(cè)作弊映的防酒后必駕駛系統(tǒng)家，若超過選國家標(biāo)準(zhǔn)蟻汽車則無顯法啟動(dòng)。2.國家法族律提供離支援：腳國家提嶄供酒后誼駕車相費(fèi)關(guān)限制張管理法妨律條文近，交通盤管理部盆門應(yīng)借義鑒國外珠方式對(duì)仔有酒駕師記錄人掌員實(shí)施賠強(qiáng)制安需裝防酒恥后駕駛聽系統(tǒng)。3.提供“遣酒后代安架”服膽務(wù)：餐白飲娛樂臂場(chǎng)所為屆客人開觸設(shè)“酒駁后代駕管”服務(wù)信，或由辰政府開屈通“酒臺(tái)后代駕屠”服務(wù)狼專線。4.免收酒某后過夜俗停車費(fèi)計(jì)：餐飲猾娛樂場(chǎng)穴所免收發(fā)酒后客數(shù)人的車架輛過夜律停車費(fèi)世，支持策客人在潮酒后主灶動(dòng)放棄發(fā)駕駛。5.在酒標(biāo)酒隸單上印制奇警示令：蔽將“酒后棵不駕車”腿的宣傳語福、漫畫等任印在酒瓶并的商標(biāo)上請(qǐng)及餐飲娛遲樂場(chǎng)所的撫酒水單上及。6.履行社會(huì)岔服務(wù)令：爹除國家規(guī)羨定的處罰疲外，酒后宋駕車者還悔要到醫(yī)院能做義工。7.避免僥樣幸心理初：消除喚人們“往少喝酒快不影響詳開車”岔的認(rèn)識(shí)有誤區(qū)，涌剖析酒儀精對(duì)駕戲車者的傭影響和孔危害，刷警示人縫們放棄廳僥幸心薪理。8.配備“車維德”卡：稱在每輛車迫上配一張廉“車德”優(yōu)卡，每次苗被查到酒增駕就在“錄車德卡”稀上做一個(gè)賄記號(hào)，實(shí)糧現(xiàn)社會(huì)共釋同監(jiān)督。9.錄制親況情提示眾音：錄妻下孩子兇童聲“碰爸爸，越喝酒別末開車，籮我和媽釘媽在家跡等你”界作為手野機(jī)定時(shí)謎提醒錄宣音，從掘晚上7時(shí)開始帳，每小爺時(shí)提醒1次。10.為醉酒者功友情叫車攪：為醉酒嫂者（不論慚是朋友還失是陌生人糾）叫輛出欠租車。11.發(fā)揮車渣友會(huì)的床作用：銷由車友隸俱樂部魚向全體羅車友發(fā)利出倡議嶼避免酒靜后駕車尤，車友濃之間互嬌相監(jiān)督飼。專項(xiàng)行動(dòng)背景200埋9年1到7

1月21號(hào)，河南靈寶司機(jī)王衛(wèi)斌醉駕寶馬連撞多人，造成6死6傷慘劇；

6月30號(hào)，南京司機(jī)張明寶醉酒駕車肇事，連撞9人和6輛轎車，造成5死4傷，其中包括一名孕婦；

7月16號(hào)，鄭州司機(jī)傅某無證醉酒駕駛連撞11人，釀成3死8傷的重大事故；

8月4號(hào)，杭州司機(jī)魏某酒后駕駛保時(shí)捷汽車超速行駛撞死17歲少女馬芳芳；

8月5號(hào)，也就是馬芳芳遭遇不幸的第二天，黑龍江雞西司機(jī)張喜軍酒后在夜市連撞26人，造成2人死亡?！八膫€(gè)踏一律”對(duì)飲酒院后駕駛籠機(jī)動(dòng)車純的，一蕩律暫扣是駕駛證3個(gè)月；對(duì)哨醉酒駕駛商機(jī)動(dòng)車的端，一律拘菌留15日，暫扣是駕駛證6個(gè)月；推對(duì)一年眾內(nèi)2次醉酒鋤駕駛的渣，一律于吊銷駕訊駛證，2年內(nèi)不得拖重新取得想駕駛證，款屬營運(yùn)駕盛駛員的，5年內(nèi)不未得駕駛頑營運(yùn)車顆輛；法奏律法規(guī)朽規(guī)定有第罰款處茄罰的，蘿一律從堤重處罰籌?！窬坪笏黢{駛機(jī)絮動(dòng)車，的記6分，罰500元，暫扣葛駕駛證1--3個(gè)月●酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車，記12分，罰500元，暫扣駕駛證3個(gè)月;●醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，記12分，罰2000元，暫扣駕駛證3--6個(gè)月，拘留15天以下;●酒醉酒駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車，記12分，罰2000元，暫扣駕駛證6個(gè)月，拘留15天以下;●一年內(nèi)有醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車被處罰兩次以上的，吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，五年內(nèi)不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。對(duì)于酒后駕車的處罰規(guī)定，雖然有，但是過輕，這也是造成目前酒后駕車，并且引發(fā)交通事故的主要原因。我國認(rèn)定酒后駕車標(biāo)準(zhǔn)的起點(diǎn)是0.2%(即在駕駛員的血液中每100毫升的酒精含量為20毫克)，除非是酗酒，否則，一般來說，對(duì)于酒后駕車也是沒有太多的約束作用。相比瑞典為0.02%，德國為0.03%，日本為0.05%，我國認(rèn)定酒后駕車標(biāo)準(zhǔn)的起點(diǎn)顯然放得有些寬。因此，對(duì)于如何禁止酒后駕車，與國際接軌其實(shí)是可行的。只有重罰，甚至上升到法律層面，酒后駕車的行為才能有所收斂。醉酒入隸刑新規(guī)曾定201上1年5月1日起，《中華人蹦民共和餓國刑法鎖修正案(八)》正式實(shí)施喚，醉酒駕遭駛作為危陜險(xiǎn)駕駛罪捕被追究駕僅駛?cè)诵淌履懾?zé)任。“爬五一”期筋間，發(fā)現(xiàn)慚醉酒駕駛谷者，將對(duì)選其進(jìn)行刑披事拘役，盞醉駕者一轟旦被查實(shí)朽，將面臨秧最高半年傅拘役的處藝罰。醉駕將以央危險(xiǎn)駕駛挪罪量刑醉酒駕駛聾、飆車等登行為將以虎危險(xiǎn)駕駛楚罪入刑。抄針對(duì)《刑法修史正案(八)》5月1日實(shí)施諒，最高將檢、最巨高法發(fā)援布《關(guān)于執(zhí)煮行〈中華人訴民共和服國刑法〉確定罪名貌的補(bǔ)充規(guī)質(zhì)定(五)》（以下訓(xùn)簡稱《規(guī)定》）提及上突述內(nèi)容?！兑?guī)定》補(bǔ)充、修推改了10項(xiàng)罪名，扶其中醉酒兵駕駛、飆殼車以“危閃險(xiǎn)駕駛罪更”入刑。對(duì)于醉駕汽行為，《刑法修正栽案(八)》規(guī)定，在宇道路上駕理駛機(jī)動(dòng)車短追逐競(jìng)駛子，情節(jié)惡好劣的，或捎者在道路炭上醉酒駕矮駛機(jī)動(dòng)車傅的，處拘挎役，并處壤罰金。有著前款行為曾，同時(shí)構(gòu)梅成其他犯嗓罪的，依埋照處罰較顯重的規(guī)定喂定罪處罰貍。同時(shí)，修獸改后的《道路交貞通安全所法》也規(guī)定，形飲酒后駕乏駛機(jī)動(dòng)車高的，處暫藥扣6個(gè)月機(jī)動(dòng)倘車駕駛證古，并處100躲0元以上200逮0元以下罰流款。醉酒入虹刑新規(guī)義定關(guān)于酒駕爺醉駕修改間后的法律垃規(guī)定酒后駕車酒后駕駛娛機(jī)動(dòng)車延挪長了暫扣院駕駛證的賣時(shí)間，時(shí)環(huán)間為六個(gè)津月，并處爪一千元以法上二千元抹以下罰款戰(zhàn)。增加了屬因飲酒后橡駕駛機(jī)動(dòng)晨車被處罰傷，再次飲奪酒駕駛機(jī)襲動(dòng)車的，納處十日以似下拘留，堵并處一千介元以上二對(duì)千元以下帥罰款，吊干銷機(jī)動(dòng)車膏駕駛證的生規(guī)定。醉酒駕車醉酒駕駛辭機(jī)動(dòng)車的鞠，由公安盡機(jī)關(guān)交通洋管理部門解約束至酒牢醒，增加雅吊銷機(jī)動(dòng)顯車駕駛證哪，且針對(duì)務(wù)該行為應(yīng)喬依法追究繳刑事責(zé)任歌，五年內(nèi)耗不得重新頃取得機(jī)動(dòng)飄車駕駛證嶺。酒后駕徐駛營運(yùn)輪車輛飲酒后幕駕駛營掘運(yùn)機(jī)動(dòng)掌車的，將增加處畫十五日技拘留的射行政處疲罰，并剃處五千洪元罰款醬，吊銷鄉(xiāng)豐機(jī)動(dòng)車禁駕駛證悄，五年睬內(nèi)不得音重新取央得機(jī)動(dòng)起車駕駛別證。醉酒駕赴駛營運(yùn)們車輛醉酒駕布駛營運(yùn)純機(jī)動(dòng)車辦的，由誼公安機(jī)洲關(guān)交通靜管理部鄭門約束尾至酒醒撐，該條局款增加壤吊銷機(jī)賺動(dòng)車駕露駛證，舍依法追性究刑事譯責(zé)任；腰十年內(nèi)注不得重?zé)熜氯〉每鐧C(jī)動(dòng)車陰駕駛證敏，重新賊取得機(jī)聲動(dòng)車駕龍駛證后差，不得貓駕駛營膛運(yùn)機(jī)動(dòng)解車。上述規(guī)定射針對(duì)營運(yùn)戴車輛的處俘罰力度明膽顯加大，認(rèn)體現(xiàn)了國泡家對(duì)公共類安全的重賄視。醉酒駕妙車肇事飲酒后筋或者醉策酒駕駛寶機(jī)動(dòng)車糟發(fā)生重方大交通均事故，紋構(gòu)成犯亮罪的，茶依法追猾究刑事客責(zé)任，嘉并由公導(dǎo)安機(jī)關(guān)逐交通管次理部門核吊銷機(jī)鼠動(dòng)車駕孫駛證，慣終生不循得重新縫取得機(jī)寇動(dòng)車駕烈駛證。日本：醉酒兼駕駛者仙，處兩鏡年以下囑徒刑或10萬日元以小下罰款。咽帶有酒味派駕駛者，東處3個(gè)月以下愚徒刑或5萬日元拜罰金。掃醉酒駕邪駛兩次拒以上者輕，將被勸判處6個(gè)月徒刑敏。美國部桑分州：醉酒葬駕車即別便是沒威有發(fā)生沖人身傷吸害交通暈事故，像一旦被蚊警察查窩出駕駛仇人酒精躁含量高五于法律敵標(biāo)準(zhǔn)，伴就會(huì)被卵拘留關(guān)政押，然泡后由刑場(chǎng)事法官輸宣判，化最低的疊可判1周監(jiān)禁，接重的可以貨判1年監(jiān)禁。監(jiān)司機(jī)酒精詳濃度超過6mg宗/10標(biāo)0ml，將被無熄條件吊銷站駕駛證。瑞典：血液中雖酒精含量兄限制2mg棍/10極0ml新加坡：酒后駕駛，初犯者將受到1000至5000新元的罰款或者長達(dá)6個(gè)月監(jiān)禁；重犯者強(qiáng)制監(jiān)禁1年，并且處罰金3000至10000新元；累犯者的罰金為30000新元及最長10年的監(jiān)禁。國外有關(guān)編國家處罰明星肇事沸錄●200耕6年7月21日凌晨瓦，孔令界輝駕駛敵保時(shí)捷甚跑車在辮北京工齊體南門滑路口與怠一輛出歪租車相換撞，事貌后被交哨警認(rèn)定勺醉酒后綿駕車。具事后，繳孔令輝去被行政迅拘留，釀駕照暫洲扣6個(gè)月，并摘處罰180值0元?！?00誓4年5月11日晚，笑檢星牛振華搜駕車與一甜輛大貨車妹的尾部相霧撞，當(dāng)場(chǎng)列死亡。據(jù)稿當(dāng)時(shí)檢測(cè)軟牛振華血因液顯示，備每百毫升西血液中的替酒精含量軟為205毫克?！?00寸2年11月，梁除家輝駕知駛私家邊車在香禽港海底貸隧道九均龍入口蠢與一輛對(duì)公共汽書車相撞猛，隨后鉤，警方蘋測(cè)試梁體體內(nèi)的攔酒精含規(guī)量超出騰標(biāo)準(zhǔn)四膛倍，2003年被判罰120牲00元及駕怪照被“可停牌”18個(gè)月。●1995年10月2日凌晨棄，著名撈笑星洛扮桑駕車書與一輛直停在路頃中修理校的大卡騙車相撞梳，當(dāng)場(chǎng)曾身亡。婦事后，兇洛桑的蜘遺體報(bào)辮告顯示頌，他在新當(dāng)晚大匆量飲酒干。醉駕入剃刑的第楚一人●國內(nèi)匆知名音猾樂人高咬曉松9日晚駕尋車在京騙發(fā)生交腸通事故爆。經(jīng)酒蕉精檢驗(yàn)敬，高曉嘴松每百親毫升血掙液中酒袍精含量糞為243卵.04毫克，已澡構(gòu)成醉酒袋駕車行為展。10日下午斬，因涉紐奉嫌危險(xiǎn)著駕駛罪叢，高曉嗎松被北攪京警方奧刑事拘推留。全國首費(fèi)例酒駕批入刑判等決生效夏被告泡被判拘擺役4個(gè)月5月5日下午4時(shí)，由河朱南省舞鋼穴市人民檢灶察院提起遭公訴的被印告人侯光躺輝危險(xiǎn)駕睬駛案，經(jīng)蘆舞鋼市人汽民法院審黑理后一審妨宣判，以民危險(xiǎn)駕駛院罪判處被循告人侯光含輝拘役四唐個(gè)月，并蘭處罰金200臭0元。據(jù)了枯解，這是被自今年5月1日開始實(shí)誤施《刑法修正威案（八）》以來的全挪國首例“耗酒駕入刑捧”判決。檢察院起盈訴書顯示短，被告人技侯光輝是沈河南省舞侍鋼市后營泉村五組村秩民，因涉棗嫌危險(xiǎn)駕莖駛于201男1年5月4日被舞鋼櫻市公安局令刑事拘留把。被告人片侯光輝于2011年5月1日20時(shí)40分許駕駛微豫DB1獲365號(hào)黑色奇貍?cè)鹦∞I車旗沿河南省起舞鋼市鋼偏城路由北炎向南行駛尿至鐵山大遙道路口時(shí)過，被執(zhí)勤岔民警發(fā)現(xiàn)宴酒后駕駛擦。經(jīng)平頂絕山市公安蓬局交通事侵故鑒定所嗎對(duì)被告人郊侯光輝血寬液進(jìn)行鑒訪定，血液寨中乙醇含聯(lián)量達(dá)到223斷.7m泥g/1姓00m殊l。我市3例電醉酒駕駛濾案2011年5月3日，溫吐縣26歲的貨儀車司機(jī)旁李某應(yīng)柿邀到朋轟友家喝欄喜酒，債當(dāng)日晚揭上21時(shí)40分，自覺棟酒勁有所楊緩解的他趟從該縣某云小區(qū)騎了天一輛摩托洞車出來，袋行至黃河照路和子夏鉤街交叉口武時(shí)，被溫久縣交警大蝴隊(duì)執(zhí)勤民猴警查獲，泰經(jīng)血液檢鴉測(cè)，李某風(fēng)血液中的譽(yù)酒精含量卷達(dá)83m捉g/1杰00m糟l，他成為襖酒駕入刑衣后我市首塌個(gè)醉駕司剩機(jī)。201能1年5月6日1時(shí)許，嗓史某酒折后駕駛按一輛摩吹托車從我馬村“燃跋涉”愿十幾公扎里來到慎高新區(qū)墊碧蓮路蠟，追上萌兩輛大棋貨車后睬，將摩販托車橫愛在車前狂，阻擋詢貨車的獲去路，孔后被出鼓警民警削查獲。扭經(jīng)血液籃檢測(cè)，淘史某血鴨液中的值酒精含取量達(dá)141m朽g/10薦0ml，他成醬為酒駕結(jié)入刑后困城區(qū)首臉個(gè)醉駕腎司機(jī)。5月17日中午洗，曾經(jīng)論因?yàn)榫浦腭{出過剃車禍還挽差點(diǎn)丟光命的司菠機(jī)劉某扁，喝過伶酒后竟維然又開聞車上路遵。行至樸山陽路腸與解放茅路交叉嚴(yán)口時(shí)，年看到設(shè)信卡查酒費(fèi)駕的民膜警，試棚圖掉頭槍逃避檢押查，被擺民警當(dāng)聽場(chǎng)攔下嚴(yán)。經(jīng)酒絡(luò)精檢測(cè)球儀的現(xiàn)密場(chǎng)檢測(cè)財(cái)，劉某請(qǐng)血液酒交精含量找為82m肌g/1祝00m差l，后移送拳至解放軍蚊第九十一杏醫(yī)院進(jìn)行挖抽血檢測(cè)旨，結(jié)果顯恩示劉某血滋液酒精含蹤蝶量達(dá)104轟mg/舍100等ml，屬于撕醉酒駕憂駛。生命無價(jià)猛酒后埋禁駕醉駕入刑打警恐鐘長鳴全國酒駕闊同比減四礎(chǔ)成5月1日至6月30日，全類國共查兆處酒后創(chuàng)駕駛機(jī)但動(dòng)車違頌法犯罪杰行為455繩56起，較去漲年同期下鍋降39％。其中，旬醉酒駕稀駛機(jī)動(dòng)泛車875暢6起，較踩去年同張期下降33.6％。全國候因酒后駕低駛機(jī)動(dòng)車撕造成交通圍事故死亡134人，較去樸年同期下哥降30.蘭2％，其中蟲，因醉酒決駕駛機(jī)動(dòng)綿車造成交延通事故死綿亡105人，較畫去年同凱期下降33.1％。各地紙公安機(jī)關(guān)訊交通管理譽(yù)部門嚴(yán)格酸執(zhí)行法律祝規(guī)定，對(duì)俘查獲的醉菠酒駕駛機(jī)演動(dòng)車犯罪態(tài)行為均已刊依法立案紙調(diào)查。專題二：塊文明交通旋行動(dòng)計(jì)劃文明交通宿行動(dòng)計(jì)劃撫是201驗(yàn)0年1月26日中央文踏明辦、公石安部聯(lián)合看電視電話荷會(huì)議上