![2022年第一季度一級建造師之一建民航機(jī)場工程實(shí)務(wù)能力提升考試卷A卷附答案_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view/3c6808de2f0fee6958f97eb88dd4f79c/3c6808de2f0fee6958f97eb88dd4f79c1.gif)
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文檔簡介
2022年第一季度一級建造師之一建民航機(jī)場工程實(shí)務(wù)能力提升考試卷A卷附答案
單選題(共55題)1、民用機(jī)場新建、擴(kuò)建的公告發(fā)布后,任何單位和個(gè)人在按規(guī)定劃定的機(jī)場凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)修建、種植或者設(shè)置影響飛行安全的建筑物、構(gòu)筑物、樹木、燈光和其他障礙物的,由()責(zé)令清除。A.機(jī)場所在地的縣以上地方人民政府B.機(jī)場當(dāng)局C.當(dāng)?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室D.民航地區(qū)管理局【答案】A2、在空中給飛機(jī)提供一條“空中道路”,引導(dǎo)飛機(jī)沿著預(yù)定航道飛行的是()。A.全向信標(biāo)系統(tǒng)B.測距儀系統(tǒng)C.儀表著陸系統(tǒng)D.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)【答案】A3、下列航班顯示系統(tǒng)機(jī)房工程中,屬于信息弱電工程的有()系統(tǒng)工程。A.綜合布線、出入口控制、環(huán)境監(jiān)控B.環(huán)境監(jiān)控、綜合布線、消防C.消防、環(huán)境監(jiān)控、出入口控制D.出入口控制、消防、綜合布線【答案】A4、機(jī)坪泛光燈在全負(fù)荷時(shí)工作電流不應(yīng)超過電纜載流量額定值的()。A.60%B.70%C.80%D.90%【答案】B5、下滑信標(biāo)天線距跑道中心線橫向距離通常為()m。A.100B.120C.140D.160【答案】B6、在攤鋪跑道道面面層水泥混凝土拌合物時(shí),用量最大的是()。A.鋼模板B.木模板C.混合模板D.塑料模板【答案】A7、標(biāo)志線每線段縱向允許偏差為()。A.±20mmB.±40mmC.±50mmD.±60mm【答案】C8、在民航無線電臺(站)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)從事掘土、采砂石等活動,應(yīng)由()責(zé)令改正,對情節(jié)嚴(yán)重者還應(yīng)處以罰款。A.機(jī)場安全保衛(wèi)部門B.機(jī)場運(yùn)行部門C.機(jī)場所在地縣級以上人民政府D.機(jī)場所在地地區(qū)民航管理局【答案】C9、跑道道面溫度傳感器安裝在()。A.跑道末端B.跑道入口C.跑道中心D.接地帶【答案】D10、飛行區(qū)指標(biāo)Ⅱ?yàn)镃、D、E的機(jī)場,其道面混凝土設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度不得低于()。A.5.0MPaB.10.0MPaC.15.0MPaD.20.0MPa【答案】A11、機(jī)場工程高填方邊坡支護(hù),應(yīng)優(yōu)先采用的()形式。A.樁板式擋墻B.抗滑樁C.坡率法D.加筋土【答案】C12、在拌制水泥混凝土?xí)r,攪拌機(jī)裝料順序宜為()。A.細(xì)集料、水泥、粗集料B.細(xì)集料、粗集料、水泥C.粗集料、細(xì)集料、水泥D.水泥、細(xì)集料、粗集料【答案】A13、航站樓時(shí)鐘系統(tǒng)母鐘的校準(zhǔn)是()時(shí)間。A.北斗衛(wèi)星B.GPSC.格林威治D.北京【答案】D14、土基部分的高程測量,允許誤差應(yīng)控制在()。A.-4~12mmB.±3mmC.-20~+10mmD.±8mm【答案】C15、民航監(jiān)視系統(tǒng)包括雷達(dá)系統(tǒng)、自動相關(guān)監(jiān)視、多點(diǎn)定位和()。A.監(jiān)視器系統(tǒng)B.空管自動化系統(tǒng)C.自動轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)D.地空數(shù)據(jù)鏈【答案】B16、機(jī)場助航燈光中具有易折性要求的燈具是()。A.跑道中線燈B.接地帶燈C.跑道邊燈D.滑行等待位置燈【答案】C17、下列關(guān)于二次雷達(dá)說法正確的是()。A.A/C模式二次雷達(dá)采用選址詢問B.A/C模式二次雷達(dá)不易受到混擾和串?dāng)_的影響C.S模式二次監(jiān)視雷達(dá)可以兼容加裝常規(guī)模式應(yīng)答機(jī)的飛機(jī)D.S模式二次監(jiān)視雷達(dá)監(jiān)視能力已接近極限【答案】C18、運(yùn)料車應(yīng)備有()設(shè)施,以保溫、防雨、防風(fēng)及防止污染環(huán)境。A.加溫B.風(fēng)干C.防震D.篷布覆蓋【答案】D19、按照《民用機(jī)場總體規(guī)劃規(guī)范》MH5002--1999的規(guī)定,航站區(qū)包括:旅客航站樓、()和停車等地面交通組織設(shè)施。A.滑行道系統(tǒng)B.塔臺及空管設(shè)施C.站坪D.進(jìn)出機(jī)場的地面交通系統(tǒng)【答案】C20、機(jī)場目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量驗(yàn)收評定時(shí),允許偏差項(xiàng)目的符合率不小于()為合格。A.75%B.80%C.85%D.90%【答案】D21、通常,下滑信標(biāo)臺距跑道入口的縱向距離為()m。A.200~400B.500~700C.800~1000D.1000~1400【答案】A22、兩條平行跑道,磁方位角為138°~318°,常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng),則兩條跑道的主降端跑道號碼標(biāo)志分別為()。A.14L、32LB.14L、14RC.14R、32RD.32L、32R【答案】B23、機(jī)場目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量控制資料檢查不包括()。A.設(shè)備、設(shè)施的測量定位記錄B.隔離變壓題性能測試記錄C.電源系統(tǒng)調(diào)試記錄D.順序閃光燈閃光順序檢查記錄【答案】D24、停止道供飛機(jī)()時(shí)使用。A.停放B.上下旅客C.中斷起飛D.加油【答案】C25、民用機(jī)場的(),應(yīng)當(dāng)符合依法制定的民用機(jī)場布局和建設(shè)規(guī)劃,符合民用機(jī)場標(biāo)準(zhǔn),并按照國家規(guī)定報(bào)經(jīng)有關(guān)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)并實(shí)施。A.建設(shè)B.運(yùn)行C.運(yùn)營D.經(jīng)營【答案】A26、根據(jù)工作量的大小,塔臺一個(gè)人員崗位可負(fù)責(zé)()席位的工作。A.一個(gè)B.最多兩個(gè)C.最多三個(gè)D.一個(gè)以上【答案】D27、多普勒全向信標(biāo)的保護(hù)場地是以天線為中心的()。A.圓形區(qū)域B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域C.矩形區(qū)域D.圓形和長方形合成的區(qū)域【答案】A28、空管自動轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)采用無線傳輸方式時(shí),使用()。A.地空數(shù)據(jù)鏈B.VHF通信C.ATM網(wǎng)D.衛(wèi)星通信【答案】D29、值機(jī)辦票引導(dǎo)顯示終端必須顯示所要辦理的航班號和()。A.登機(jī)口B.經(jīng)停站C.到達(dá)港D.出發(fā)港【答案】C30、在拌制水泥混凝土?xí)r,水泥的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。水泥混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度不小于5.0MPa時(shí),所選用的水泥實(shí)測28d抗折強(qiáng)度宜大于()。A.5MPaB.10MPaC.20MPaD.8MPa【答案】D31、在光纖的施工安裝過程中,用()進(jìn)行光纖接續(xù)性能試驗(yàn)。A.亮度計(jì)B.照度計(jì)C.光譜分析儀D.光時(shí)域反射儀【答案】D32、()廣播呼叫的呼叫優(yōu)先級別是最高級。A.消防緊急B.多媒體C.催促D.登機(jī)【答案】A33、滑行道包括飛機(jī)機(jī)位滑行道、機(jī)坪滑行道和()滑行道。A.快速出口B.聯(lián)絡(luò)C.相交D.平行出口【答案】A34、在民航空中交通管制中,縮小航空器之間的間隔、提高空間利用率需采用()。A.塔臺管制B.雷達(dá)管制C.區(qū)域管制D.程序管制【答案】B35、民航地面氣象觀測點(diǎn)應(yīng)建在能代表當(dāng)?shù)兀貏e是機(jī)場()附近天氣情況的位置。A.跑道B.停機(jī)坪C.滑行道D.候機(jī)樓【答案】A36、在拌制水泥混凝土?xí)r,細(xì)集料應(yīng)耐久、潔凈、質(zhì)地堅(jiān)硬,宜采用()。A.天然砂B.河砂C.海D.機(jī)制砂【答案】A37、假設(shè)快速出口滑行道與跑道交叉角為α,α可以取為()。A.35°>α>15°B.45°≥α≥25。C.50°≥α≥25°D.55°≥α≥25°【答案】B38、混疑土強(qiáng)度以()強(qiáng)度為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。A.抗壓B.剪切C.彎拉D.疲勞【答案】C39、飛機(jī)機(jī)位引導(dǎo)燈中,只有標(biāo)示停駐位置的燈發(fā)紅色光,其他燈應(yīng)發(fā)()光。A.白色B.黃色C.綠色D.藍(lán)色【答案】B40、控制樁復(fù)測時(shí)高程控制測量的精度標(biāo)準(zhǔn)是每千米高差的誤差小于()。A.±10mmB.±6mmC.±2mmD.±5mm【答案】C41、下列燈光中,所有燈光的顏色為同一顏色的是(??)。A.滑行道中線燈B.跑道中線燈C.跑道邊燈D.滑行道邊燈【答案】D42、關(guān)于滑坡穩(wěn)定性驗(yàn)算,一般可采用()。A.極射赤平投影法B.極限平衡法C.實(shí)體比例投影法D.輔以數(shù)值計(jì)算法【答案】B43、在綜合布線系統(tǒng)中,從建筑群配線架到各航站樓的布線屬于()子系統(tǒng)。A.建筑群主干布線B.航站樓主干布線C.支線布線D.工作區(qū)布線【答案】A44、在五級集中式托運(yùn)行李安全檢查流程中,最后一集由()來完成。A.痕量爆炸物探測儀B.CT機(jī)C.多視角爆炸物探測系統(tǒng)D.安檢員【答案】D45、在攪拌水泥混凝土混合料時(shí),宜按()的順序投料。A.石子、水泥、砂、水B.水、石子、水泥、砂C.水泥、石子、砂、水D.水泥、水、砂、石子【答案】A46、在配線系統(tǒng)較為集中的值機(jī)區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公區(qū)等宜設(shè)置()。A.路由器B.服務(wù)器C.現(xiàn)場配線設(shè)備D.配線間【答案】C47、在攪拌水泥混凝士混合料時(shí),宜按()的順序投料。A.石子,水泥,砂,水B.水,石子,水泥,砂C.水泥,石子,砂,水D.水泥,水,砂,石子【答案】A48、單模光纖的特點(diǎn)是()。A.模間色散大B.適于長距離信號傳輸C.可傳輸數(shù)字信號的頻率低D.可傳導(dǎo)多種模式的光【答案】B49、新拌合水泥混凝土流變性的外加劑有塑化劑和流化劑及(C)。A.早強(qiáng)劑B.引氣劑C.減水劑D.發(fā)泡劑【答案】C50、助航燈光變電站構(gòu)筑物距()的距離是有要求的。A.滑行道中線B.跑道中線C.滑行道邊線D.跑道邊線【答案】A51、機(jī)場場內(nèi)排水系統(tǒng)主要由()、涵管、土明溝及盲溝組成。A.蓋板明溝B.排水井C.排水坡度D.抽水泵【答案】A52、依照《民用機(jī)場管理?xiàng)l例》的規(guī)定,在民用航空無線電臺(站)電磁環(huán)境保護(hù)區(qū)域內(nèi)從事影響民用機(jī)場電磁環(huán)境保護(hù)活動的,由()責(zé)令改正;情節(jié)嚴(yán)重的,處2萬元以上10萬元以下的罰款。A.民航地區(qū)管理局B.民航地區(qū)空管局C.民用機(jī)場所在地縣級以上地方人民政府D.民用機(jī)場管理機(jī)構(gòu)【答案】C53、雷達(dá)天線的饋線進(jìn)入機(jī)房處應(yīng)設(shè)置(),以防感應(yīng)雷進(jìn)入。A.避雷針B.避雷帶C.避雷網(wǎng)D.避雷器【答案】D54、用于監(jiān)視()的攝像機(jī),可選用固定焦距鏡頭或手動變焦鏡頭。A.固定目標(biāo)B.候機(jī)大廳人員C.離港旅客D.到港旅客【答案】A55、在機(jī)場土石方施工中對可能產(chǎn)生的滑坡,應(yīng)采取排水、支擋、()、反壓等處理措施。A.填筑B.卸載C.強(qiáng)夯D.置換【答案】B多選題(共13題)1、下列標(biāo)記牌中具有易折性要求的包括()標(biāo)記牌。A.機(jī)位B.跑道號碼C.跑道出口D.方向E.道路等待位置【答案】BCD2、航顯系統(tǒng)配置包括()、終端顯示設(shè)備和操作終端等。A.服務(wù)器系統(tǒng)B.存儲系統(tǒng)C.應(yīng)用系統(tǒng)D.值機(jī)系統(tǒng)E.數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)【答案】ABC3、機(jī)坪上的飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)滿足的條件包括()。A.飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)藍(lán)色光的燈B.飛機(jī)機(jī)位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)黃色光的燈C.用來標(biāo)出引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線的燈具在直線段上的間距應(yīng)不大于15mD.標(biāo)示停住位置的燈應(yīng)為恒定發(fā)紅色光的單向燈E.用來標(biāo)出引入線、轉(zhuǎn)彎線和引出線的燈具在曲線上的間距應(yīng)不大于7.5m【答案】BCD4、在拌制瀝青混凝土混合料時(shí),現(xiàn)場設(shè)置的拌合廠應(yīng)符合的條件為()。A.瀝青分品種、標(biāo)號儲存B.各礦料分別隔離堆放,不得雜混C.堆放的細(xì)集料宜設(shè)防雨棚D.瀝青與各礦料間留有足夠的安全距離E.拌合場進(jìn)出料交通應(yīng)流暢【答案】ABC5、下列標(biāo)記牌中具有易折性要求的包括(??)標(biāo)記牌。A.機(jī)位B.跑道號碼C.跑道出口D.方向E.道路等待位置【答案】BCD6、具有易折性要求的燈具包括()。A.跑道上的滑行道中線燈B.等待位置燈C.跑道末端燈D.滑行道邊燈E.跑道入口燈【答案】CD7、航路工程建設(shè)主要為航路上的航空器飛行提供有效的空中交通管制服務(wù),包括航路導(dǎo)航臺、雷達(dá)站、()。A.衛(wèi)星地面站B.風(fēng)廓線儀C.指點(diǎn)標(biāo)臺D.管制區(qū)自動化系統(tǒng)E.甚高頻通信設(shè)備【答案】AD8、安裝在工作區(qū)地面上的接線盒應(yīng)()。A.防水B.鑄鋁C.抗壓D.立式E.耐高溫【答案】AC9、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量控制資料檢查內(nèi)容包括()。A.進(jìn)近燈光系統(tǒng)光心高程記錄B.指點(diǎn)標(biāo)性能測試記錄C.燈光回路調(diào)試記錄D.泊位系統(tǒng)調(diào)試記錄E.電源系統(tǒng)調(diào)試記錄【答案】AC10、氣象自動觀測基礎(chǔ)探測要素包括風(fēng)向、風(fēng)速()。A.濕度B.氣溫C.降雪量D.地溫E.氣壓【答案】AB11、半剛性基層結(jié)合料包括()等。A.水泥B.粉煤灰C.石灰D.石膏E.早強(qiáng)劑【答案】ABC12、改善新拌混凝土流變性的外加劑主要包含()等類型。A.塑化劑B.引氣劑C.減水劑D.流化劑E.疏水劑【答案】ACD13、在下列進(jìn)出通導(dǎo)設(shè)施的線纜中,應(yīng)采取屏蔽措施的線纜有()。A.高壓電力線纜B.低壓電力線纜C.通信線纜D.明敷引下線E.接地線【答案】ABC大題(共2題)一、某機(jī)場空管改造工程擬將北近臺的無方向信標(biāo)(NDB)設(shè)備更新為進(jìn)口全向信標(biāo)/測距儀(DVOR/DME),新建直徑30m、高4.5m的金屬反射網(wǎng)一座;更新臺內(nèi)原品牌規(guī)格型號的云高儀一臺;對臺站現(xiàn)有防雷接地、供電系統(tǒng)進(jìn)行改造,更新兩臺油機(jī)。施工單位進(jìn)場后按照相關(guān)要求設(shè)立綠色施工目標(biāo),建立綠色施工組織保障體系,編制綠色專項(xiàng)施工方案,開展綠色施工。工程實(shí)施期間有以下事件發(fā)生:事件一:工程開工前,施工單位向監(jiān)理單位提交了安全管理措施,其中包括反射網(wǎng)吊裝安全技術(shù)措施、人員安全防護(hù)措施等,監(jiān)理單位審核通過。反射網(wǎng)安裝施工期間,1名施工人員不慎從反射網(wǎng)橫梁上墜落受傷。事件二:進(jìn)口設(shè)備到場后,監(jiān)理單位會同建設(shè)單位、施工單位和商檢部門共同開箱檢查,現(xiàn)場檢查了設(shè)備箱體外觀、箱號、密封標(biāo)識,復(fù)核了設(shè)備及配件、附件、隨機(jī)工具的規(guī)格和數(shù)量,同時(shí)對設(shè)備資料進(jìn)行了查驗(yàn)。事件三:在反射網(wǎng)基礎(chǔ)、接地系統(tǒng)施工期間,環(huán)保部門對現(xiàn)場進(jìn)行環(huán)保檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)未采取揚(yáng)塵、廢氣、噪聲防護(hù)控制措施,責(zé)令施工單位立即停工整改。問題:1.本工程氣象、供電系統(tǒng)改造有哪些綠色施工內(nèi)容?2.事件一中,為確保反射網(wǎng)安裝人員安全,施工單位應(yīng)采取哪些主要防護(hù)措施?3.事件二中,寫出監(jiān)理單位應(yīng)查驗(yàn)的設(shè)備資料。4.事件三中,施工單位應(yīng)當(dāng)采取哪些整改措施?【答案】1.氣象、供電系統(tǒng)改造的綠色施工內(nèi)容有:?(1)在云高儀進(jìn)行更新時(shí),看是否需要全部更新,如果只更新關(guān)鍵部件即可滿足要求,由進(jìn)行部分更新即可;對更換下來的部件如果能通過原廠升級或降級使用由在可能的情況下盡量使用。(2-1)供電系統(tǒng)進(jìn)行改造時(shí)盡量利用原有的電線和設(shè)備,對更換下來的設(shè)備和材料要做到按要求回收處理,把對環(huán)境的影響降到最低;(2-2)在更新油機(jī)時(shí)要選用節(jié)能、高效、環(huán)保的產(chǎn)品,原來有來的油機(jī)合理處理(降級使用或按要求回收處理)。2.事件一中施工單位應(yīng)采取的主要防護(hù)措施有:(1)作業(yè)前對作業(yè)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和安全技術(shù)交底;?(2)設(shè)專人對作用人員的施工安全進(jìn)行管理;(3)為作業(yè)人員配備安全腰帶、安全繩、防滑靴等安全防護(hù)用具并對配戴使用情況進(jìn)行檢查;(4)在醒目部位設(shè)置安全警示標(biāo)志標(biāo)牌;?(5)在反射網(wǎng)的下部設(shè)置安全網(wǎng)。3.監(jiān)理應(yīng)該檢查的設(shè)備資料包括:產(chǎn)品合格證、試運(yùn)行記錄單、報(bào)關(guān)單、商檢單、中英文對照說明書、安裝說明書、維護(hù)手冊等。4.施工單位應(yīng)當(dāng)采取的整
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