圓管涵首件制

中交第四公路工程局有限公司S366六安段新建工程04標(biāo)Φ1.5m砼圓管涵工程首件制施工方案-４-S366六安段新建工程04標(biāo)鋼筋砼圓管涵首件制施工方案一、編制依據(jù)1、《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/-20042、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076-953、《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTGE30-2005；4、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTGF50-20115、《S366六安段新建工程施工招標(biāo)文件》6、《標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)施工管理手冊(cè)》S366現(xiàn)場辦（2014）5號(hào)文件7、S366六安段新建工程04、05標(biāo)駐地監(jiān)理工程師辦公室《S366六安段監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》二、編制原則1、嚴(yán)格執(zhí)行施工程序。2、科學(xué)地安排施工順序。3、采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備。4、應(yīng)用科學(xué)的計(jì)劃方法制定最合理的施工組織方案。5、落實(shí)季節(jié)性施工的措施，確保全年連續(xù)施工。6、確保工程質(zhì)量和施工安全。7、節(jié)約費(fèi)用，降低工程成本。三、工程概況根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，本合同段擬在K22+180鋼筋砼圓管涵作首件工程，計(jì)劃于2014年12月20日開工，12月30日結(jié)束。本次首件施工的為Φ1.5m鋼筋砼圓管涵,涵長36.5m，與路線交角90°，洞口形式為一字墻。本構(gòu)造物所處的位置便道貫通交通方便，有利于首件制圓管涵施工，并且該結(jié)構(gòu)物所需的人員、機(jī)械及小型機(jī)具均已到位，本構(gòu)造物的高程、尺寸、位置與設(shè)計(jì)圖紙相符，施工方案已經(jīng)項(xiàng)目總工審核，具備開工條件，特將此結(jié)構(gòu)物做為首件制圓管涵施工認(rèn)可。四、首件制圓管涵施工目的1、確定圓管涵施工方案的可行性。2、通過首件制,驗(yàn)證所用的施工設(shè)備能否滿足圓管涵施工方法、施工組織、人員、機(jī)械設(shè)備是否配置合理，同時(shí)節(jié)約施工成本。3、通過首件制，驗(yàn)證所涉及的砼原材料、砼的和易性及塌落度是否符合現(xiàn)場施工要求；基坑開挖的施工寬度，地基承載力是否滿足規(guī)范要求，五、施工機(jī)械準(zhǔn)備情況名稱數(shù)量用途備注挖掘機(jī)1挖裝土斗容量1.5m自卸車3運(yùn)土載重量15m砼罐車4運(yùn)輸砼載容量8m發(fā)電機(jī)1發(fā)電400KV砼輸送泵（備用）用)1輸送砼200m3振搗棒2振搗砼5.0對(duì)基底做動(dòng)力觸探試驗(yàn)，本涵洞基底設(shè)計(jì)承載力≥120～180 Kpa(大于設(shè)計(jì)承載力的20%)，若<120Kpa，必須請(qǐng)具有檢測資質(zhì)的單位用標(biāo)準(zhǔn)貫入法或相應(yīng)的測試方法進(jìn)行承載力檢測，提供可靠的地基承載力數(shù)據(jù)?；撞荒苡腥魏务R虎，稍不注意就會(huì)出大的質(zhì)量問題，應(yīng)引起足夠的重視。（5）鋪砂礫墊層當(dāng)基坑驗(yàn)收完畢后，人工整平夯實(shí)，按設(shè)計(jì)厚度鋪設(shè)砂礫墊層，人工進(jìn)行找平、夯實(shí)，確保表面整平、密實(shí)。2、管基施工(1)模板要求基礎(chǔ)模板采用木膠板，每節(jié)立模長度為2.4m，基礎(chǔ)模板厚1.5cm。為了防止模板受到混凝土內(nèi)應(yīng)力的影響而變形，保證涵洞基礎(chǔ)的線形與美觀，在模板縱向每80cm加豎向鋼管一根，橫向因?yàn)楦叨戎挥幸幻?，所以就在上中下各加一條橫向鋼管（2）管基砼澆筑基礎(chǔ)砼澆筑前應(yīng)檢查軸線偏位、模板安裝質(zhì)量、基礎(chǔ)頂面高程和沉降縫的預(yù)留等，模，水平分層澆筑。澆筑到基礎(chǔ)頂時(shí)，注意標(biāo)高、平整度的控制，完成后注意養(yǎng)生。管基砼分兩次澆筑，先澆筑管底以下部分，并預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)坐漿砼2-3CM，待安放管節(jié)后，再澆管底以上部分，并保證新、舊砼的結(jié)合及管基砼與管壁的結(jié)合。

砼要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比控制施工配合比，并在攪拌前檢測砂石的含水量，以調(diào)整用水量。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)控制砼坍落度，砼攪拌時(shí)間為2-2.5產(chǎn)生離析，振搗不充分而產(chǎn)生蜂窩、麻面等現(xiàn)象。3、管節(jié)安裝當(dāng)基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后，將管涵預(yù)制廠預(yù)制的合格涵管運(yùn)送工地。用吊車吊裝就位，管節(jié)與基礎(chǔ)接觸部位用坐漿砼作接觸料，保證管節(jié)與基礎(chǔ)的受力良好接觸。并按照?qǐng)D紙要求控制好管節(jié)與管節(jié)間的縫隙及沉降縫，禁止用加大接縫寬度來滿足涵洞長度，做好管節(jié)外壁的鑿毛工作，然后支設(shè)擁壁砼的模板與翼墻的模板，砼的拌制與基礎(chǔ)砼相同，澆筑時(shí)特別注意砼的流動(dòng)，杜絕管節(jié)底部與基礎(chǔ)的空洞。

4、沉降縫及管節(jié)接頭處理按圖紙要求，相距4-6米設(shè)一道沉降縫?？p寬1～2cm，沉降縫采用瀝青麻絮或其它不透水材料填充密實(shí)，上縛包裹有2CM并抹有15cm寬、3cm厚的砂漿抹帶，砂漿抹帶要密實(shí)，保證有足夠的寬度和厚度，砂漿抹帶中間加入鋼網(wǎng)片，以增加抹帶強(qiáng)度。

5、防水層涂抹瀝青前保持管身的清潔，用符合要求的瀝青均勻地涂抹。6、回填涵洞砌體砂漿及砼達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的85%進(jìn)行回填砂礫石，砂礫石從洞身兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，分層夯實(shí)回填，壓實(shí)度按設(shè)計(jì)要求。臺(tái)背回填應(yīng)按1:1坡率挖成2.0m*0.5m臺(tái)階進(jìn)行，壓實(shí)厚度控制在20cm以內(nèi)為宜，當(dāng)用小型夯具、機(jī)具壓實(shí)時(shí)，每層松鋪不宜大于15cm，沉降量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，分層檢測。7、施工注意要點(diǎn)（1）涵管管節(jié)端面平正，并與其軸線垂直，斜交的涵管，外端管節(jié)按斜交角量取預(yù)制。

（2）外涵管管壁應(yīng)平直圓滑，所有涵管不允許有裂紋，應(yīng)避免裂紋、蜂窩麻面、麻面面積不得超過內(nèi)壁和外壁面積的2%，并不出現(xiàn)露筋，空洞現(xiàn)象。

（3）按施工規(guī)范要求，溝槽不得積水。

（4）沉降縫控制在1-1.5cm，采用瀝青麻絮或防水材料填塞密實(shí)，不得滲水。（5）圓管涵在運(yùn)輸安裝過程中，應(yīng)采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞和裂紋。十、首件制圓管涵檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)1、質(zhì)量方針我公司已通過了ISO9001-2000版質(zhì)量認(rèn)證，我公司的質(zhì)量方針崇尚質(zhì)量，追求完美，精心施工，構(gòu)筑精品。2、質(zhì)量目標(biāo)對(duì)本工程的質(zhì)量目標(biāo)是：竣工工程合格率100%，竣工工程優(yōu)良率100%以上，達(dá)到交通部優(yōu)良工程。3、首件制鋼筋砼圓管涵檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，質(zhì)檢人員按規(guī)定頻率進(jìn)行自檢，合格后報(bào)駐地辦抽檢。具體檢測項(xiàng)目見下表:涵洞總體實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1軸線偏位（mm)明涵20，暗涵50經(jīng)緯儀：檢查2處2Δ流水面高層（mm)±20水準(zhǔn)儀、尺量：檢查洞口2處，拉線檢查中間1～2處3涵底鋪砌厚度（mm）+40，-10尺量：檢查3～5處4長度(mm)+100，-50尺量：檢查中心線5Δ孔徑（mm)±20尺量：檢查3～5處6凈高(mm)明涵±20，暗涵±50尺量：檢查3～5處管座及涵管安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1Δ管座或墊層混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按規(guī)范進(jìn)行2管座或墊層寬度、厚度≥設(shè)計(jì)值尺量：檢查3個(gè)斷面3相鄰管節(jié)底面錯(cuò)臺(tái)（mm）管徑≤1m3尺量：檢查3～5個(gè)接頭管徑＞1m5十一、安全保證措施1、建立安全生產(chǎn)體系安全保證體系嚴(yán)格按監(jiān)理、業(yè)主批復(fù)的本標(biāo)段實(shí)施性組織設(shè)計(jì)中的安全保證體系的機(jī)構(gòu)、程序和方法進(jìn)行。建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。必須認(rèn)真履行與公司簽訂的安全責(zé)任書，并對(duì)各工區(qū)簽訂責(zé)任書，逐級(jí)落實(shí)安全責(zé)任制。組長：季自剛副組長：肖繁成員：張勝陳文平馮強(qiáng)張井升伏大坤呂超何育學(xué)葛秩旺李志敏蘆素珍2、安全保證管理措施（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策，嚴(yán)格執(zhí)行部頒有關(guān)施工規(guī)范和安全技術(shù)操作規(guī)程，對(duì)施工人員進(jìn)行崗位前安全教育培訓(xùn)，樹立安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的思想。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度和群防群治制度。積極開展安全生產(chǎn)創(chuàng)建平安工地活動(dòng)。（2）建立以崗位責(zé)任制為中心的生產(chǎn)責(zé)任制，制度明確，責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明。（3）建立健全安全保證體系，全員參加，使安全工作制度化、經(jīng)?；?。貫穿施工全過程。項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，生產(chǎn)副經(jīng)理直接管安全。經(jīng)理部設(shè)安監(jiān)室并設(shè)置專職安監(jiān)工程師，工區(qū)（工班）設(shè)專職安全員。十二、環(huán)保水保措施1、環(huán)保水保機(jī)構(gòu)和保證體系嚴(yán)格按監(jiān)理、業(yè)主批復(fù)的S366六安段新建工程04標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中的環(huán)保水保體系和方案執(zhí)行。項(xiàng)目經(jīng)理部成立環(huán)保水保領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理是組長，項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、安質(zhì)環(huán)保部經(jīng)理是副組長，各部室經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。2、環(huán)保水保管理措施（1）開工前組織環(huán)保水保教育，做好環(huán)保交底，提高環(huán)保意識(shí)。（2）施工中加強(qiáng)環(huán)保水保檢查和監(jiān)督，對(duì)下屬施工員和施工隊(duì)進(jìn)行環(huán)保獎(jiǎng)罰。3、環(huán)保水保技術(shù)措施（1）生態(tài)環(huán)境保護(hù)：1）合理布置施工場地，保護(hù)植被樹木：盡量保護(hù)施工范圍外的樹木及綠色植被，對(duì)施工工人進(jìn)行保護(hù)生態(tài)的教育，明確保護(hù)責(zé)任，最大程度避免對(duì)樹木和其他植被的破壞。2）及時(shí)恢得植被：若因建設(shè)破壞了綠色植被，則在拆除臨時(shí)工程或單項(xiàng)完工后及時(shí)恢復(fù)。3）現(xiàn)場設(shè)置集中場地堆渣、排污。4）拌和作業(yè)必須采用配有除塵裝置，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行自身保護(hù)。散體材料裝卸必須采取降塵措施。5）施工車輛和設(shè)備定期進(jìn)行檢查和維護(hù)，廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。6）任何運(yùn)輸?shù)焦さ匾酝獾氖杷刹牧匣蛟宪囕v都適當(dāng)配備側(cè)箱板或后箱板，并在裝料時(shí)適當(dāng)控制，以便防止在運(yùn)輸途中發(fā)生溢料。（2）防止噪音污染和光污染1）為避免較大器械音干擾周圍居民正常生活，采用240厚磚砌圍蔽工地使用的發(fā)電機(jī)組、內(nèi)燃空壓機(jī)組和鋸木機(jī)，以減少噪音擴(kuò)散。2）采用低噪聲機(jī)械，工程施工所用的施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)事先對(duì)其進(jìn)行常規(guī)工作狀態(tài)下的噪聲測量，超過國家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械應(yīng)禁止其入場施工。施工過程中還應(yīng)經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，避免由于設(shè)備性能差而使噪聲增強(qiáng)現(xiàn)象的發(fā)生。動(dòng)力設(shè)備盡量設(shè)置消聲裝置，對(duì)不使用的設(shè)備及時(shí)關(guān)閉。3）因工程技術(shù)、質(zhì)量的需要，必須連續(xù)施工至夜間時(shí)，視具體情況及時(shí)與環(huán)保部門取得聯(lián)系，按規(guī)定申領(lǐng)夜間施工證，同時(shí)發(fā)布公告爭取當(dāng)?shù)乩习傩盏闹С趾屠斫狻?）夜間施工盡量采用噪音較小的電動(dòng)設(shè)備，力求將施工噪音控制在規(guī)定允許的范圍值以內(nèi)，禁止高噪聲機(jī)械夜間(22：00～6：00)施工作業(yè)。5）夜間施工使用高亮級(jí)燈照時(shí)，設(shè)置檔板，并盡量采用直射型燈具，嚴(yán)格控制使用漫射型燈具，避免照明干擾居民生活和司機(jī)夜間行車安全。6）安排工人輪流操作機(jī)械，減少工作接觸高噪聲的時(shí)間；對(duì)在聲源附近工作時(shí)間較長的工人，可采取發(fā)放防聲耳塞、頭盔等保護(hù)措施，使工人進(jìn)行自身保護(hù)。在必要時(shí)，對(duì)工地施工人員配備護(hù)耳設(shè)備。7）所有施工機(jī)械和車輛都進(jìn)行適當(dāng)維護(hù)和保養(yǎng)，確保其始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)，降低可能發(fā)出的噪聲。8）對(duì)大型車輛的運(yùn)行速度進(jìn)行限定，以降低其噪聲。（3）固體廢物處理1）禁止在工地處理報(bào)廢下來的油脂，或?qū)⑵渑欧诺饺魏魏拥喇?dāng)中。2）在施工階段從機(jī)器發(fā)電機(jī)等設(shè)備上報(bào)廢下來的油脂應(yīng)當(dāng)收集在油桶內(nèi)，密封嚴(yán)緊，并通過獲得許可的承包商在場外進(jìn)行處理。3）如果未能馬上處理，盛裝規(guī)定廢物的容器應(yīng)當(dāng)標(biāo)出醒目標(biāo)志、進(jìn)行密封并放置在棚區(qū)內(nèi)。4）對(duì)工程中產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)行處理和排放，遵循分離和在現(xiàn)場繼續(xù)回收處理、向公共垃圾場傾倒或適當(dāng)?shù)奶盥竦冗M(jìn)行重復(fù)利用的原則。5）所有運(yùn)輸廢棄物的車輛裝有適當(dāng)?shù)膫?cè)板和尾板，運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)應(yīng)可靠地加以覆蓋。（4）水保措施：1）廢水的處理：施工期間生產(chǎn)場地和生活區(qū)修建必要的臨時(shí)排水渠道，經(jīng)廢水池處理后，與永久性排水設(shè)施相接，不致引起淤積沖刷。對(duì)于開挖施工中產(chǎn)生的廢水采取集中后先經(jīng)沉淀池沉淀后，達(dá)標(biāo)后排放。其它