某市航空物流園區(qū)管理

2023年5月10日深圳航空物流園區(qū)管理

目錄埃森哲對項目的理解埃森哲的觀點埃森哲公司簡介機(jī)遇一：XXX市地處珠江三角洲經(jīng)濟(jì)圈，交通運輸網(wǎng)絡(luò)輻射XXX全?。籜XX市商貿(mào)環(huán)境成熟，提出海陸空物流戰(zhàn)略鹽田/蛇口/赤灣集裝箱碼頭、黃田國際機(jī)場、京九/京廣鐵路使XXX具有發(fā)展物流的得天獨厚的地理條件XXX省產(chǎn)品占全國生產(chǎn)總值約10%，進(jìn)出口額占全國1/7強(qiáng)，有著巨大的物流服務(wù)的潛在市場XXX市提出建設(shè)區(qū)域性物流中心城市、兩大類型、物種類別和八大園區(qū)的構(gòu)想，其中航空物流園區(qū)主要為航空物流的到發(fā)組織、國際貨運代理、保稅服務(wù)等提供服務(wù)空間XXX是中國第一家集海陸空聯(lián)運三位一體的航空港，也是中國境內(nèi)唯一一家可以提供過境運輸方式的空港XXX在中國民航批準(zhǔn)的四大航空貨運中心之一，政策條件有利-XXX地處XXX省海陸空運輸?shù)闹匾獦屑~位置-資料來源：中國資訊行管理外包合約便利的地面交通資本紐帶機(jī)遇二：香港與內(nèi)地機(jī)場貨運物流分工合作資料來源：中國資訊行香港機(jī)場XXX面向東南亞和歐美的國際航空貨運航線面向東南亞和歐美的國際航空快遞專線支線航空貨運/快遞地面轉(zhuǎn)運-XXX與香港機(jī)場分工合作示意-XXX與香港機(jī)場的合作可以為XXX帶來資本和先進(jìn)的管理經(jīng)驗，并且使XXX可以參與到國際貨運的主動脈中因此，XXX業(yè)務(wù)增長迅速，自身能力也不斷提高資料來源：中國資訊行，上市公司年報、中報-XXX貨郵吞吐量示意（1997-2001預(yù)計）-單位：千噸年均增長率（CAGR）：30%2000年XXX股份有限公司配股說明書表明，XXX將在未來2-3年內(nèi)建成：XXX國際快件監(jiān)管中心XXX貨運中心XXX國際理貨中心XXX國內(nèi)航空貨運村XXX國際航空貨運村這些航空貨運和快遞相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將使XXX地面貨運處理的能力大大增強(qiáng)，為發(fā)展成為華南地區(qū)的貨運樞紐港和國際快件集散/分撥中心打下基礎(chǔ)。挑戰(zhàn)一：珠江三角洲三個國內(nèi)機(jī)場和兩個特別行政區(qū)機(jī)場搶分華南地區(qū)物流流量蛋糕，XXX面臨激烈競爭-珠江三角洲地區(qū)國際機(jī)場示意-珠江三角洲的經(jīng)濟(jì)規(guī)模和貿(mào)易量不如上海機(jī)場所在的長江三角洲經(jīng)濟(jì)圈，但是卻聚集了廣州、XXX和珠海三個機(jī)場欲建立物流中心香港機(jī)場由于擁有一連串的物流支持服務(wù)，本地龐大的轉(zhuǎn)運市場及卓越的地理位置，致使其在未來仍能在亞洲乃至全球保持航空貨運中心的地位，致使XXX難以一躍成為國際航空物流中心，必須致力于國內(nèi)物流市場的開拓廣州機(jī)場地處三角洲腹地，是國家確定的“十五”計劃三個樞紐港之一，年吞吐量達(dá)110萬噸，是XXX的三倍，對于XXX建立國內(nèi)航空物流中心構(gòu)成正面挑戰(zhàn)XXX的航空物流策略必須與競爭對手有明確的區(qū)分，避免重復(fù)建設(shè)、惡性競爭資料來源：中國資訊行，中國民航總局挑戰(zhàn)二：XXX相對年輕，又不在國家三個樞紐機(jī)場之列，建立航空物流園區(qū)需要大量資金投入和長期的人員技能培養(yǎng)中國民航總局將北京機(jī)場、上海機(jī)場、廣州機(jī)場定為”十五“期間重點建設(shè)的三大樞紐機(jī)場XXX于1991年正式通航，至今有十年歷史，在這十年間，國際、國內(nèi)航空貨運業(yè)務(wù)量和復(fù)雜程度都有很大增長，對于XXX相關(guān)人員的專業(yè)技能提出很大的挑戰(zhàn)物流園區(qū)將不同程度的具備地面運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、物流信息處理、結(jié)算、物流系統(tǒng)設(shè)計咨詢、需求預(yù)測等功能，這與機(jī)場原有的貨運協(xié)調(diào)功能有很大不同，物流園區(qū)建立這些能力需要資金和人力資源的巨大投入-“十五”計劃重點建設(shè)的三大樞紐機(jī)場示意-貨主需要更加可靠的供應(yīng)鏈方案綜合服務(wù)商和貨代向供應(yīng)鏈管理方向發(fā)展綜合服務(wù)商和郵政服務(wù)擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)容量和送貨范圍貨代控制和管理航空運能但無需擁有資產(chǎn)貨代在行業(yè)中的更為整合并更加專業(yè)化承運人通過縱向聯(lián)盟業(yè)務(wù)來加強(qiáng)其相對于貨主和綜合商的地位橫向聯(lián)盟增加承運人網(wǎng)絡(luò)覆蓋非資產(chǎn)性的信息中介如互聯(lián)網(wǎng)中介提供從訂艙，發(fā)票到合同管理等服務(wù)承運人通過新的產(chǎn)品特性和良好品牌來避免服務(wù)的一般商品化123456789信息媒介信息中介服務(wù)范圍與復(fù)雜性小型(<10lbs)中型(10-150lbs)大型(>150lbs)A-to-A門到門供應(yīng)鏈管理貨主1242航空公司7貨代568893綜合服務(wù)商郵政服務(wù)行業(yè)背景：航空貨運價值鏈正在發(fā)生深刻變化，對于貨主關(guān)系的爭奪導(dǎo)致航空公司、貨代公司、綜合服務(wù)商等紛紛從事物流業(yè)務(wù)的開發(fā)信息管理需求增強(qiáng)貨運類型行業(yè)背景：機(jī)場功能延伸可以在行業(yè)演進(jìn)的過程中扮演重要的角色，因此XXX建立航空物流園區(qū)是極具戰(zhàn)略眼光的舉措機(jī)場貨站航空貨代速遞代理鐵路/公路聯(lián)運海關(guān)/聯(lián)檢銀行/保險/財政稅收航空公司速遞操作點速遞分揀中心速遞公司支線轉(zhuǎn)運系統(tǒng)航空物流園區(qū)為航空運輸和物流企業(yè)提供信息交換和金融、清關(guān)等服務(wù)的一站式服務(wù)第三方物流通關(guān)

操作配送

機(jī)場功能延伸至為航空物流相關(guān)企業(yè)提供增值服務(wù)需要強(qiáng)大的信息系統(tǒng)支持，XXX意識到這個需求，正在積極尋求信息系統(tǒng)集成服務(wù)數(shù)據(jù)庫服務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)服務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)接口機(jī)場應(yīng)用系統(tǒng)第三方物流企業(yè)航空公司快遞公司海關(guān)/聯(lián)檢銀行/保險用戶界面（電話/傳真/互聯(lián)網(wǎng)等）這樣的系統(tǒng)集成項目極為復(fù)雜接口工作的復(fù)雜度體現(xiàn)在各企業(yè)/機(jī)構(gòu)的系統(tǒng)多數(shù)是自行開發(fā)的應(yīng)用系統(tǒng)，導(dǎo)致數(shù)據(jù)交換缺乏標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議和接口數(shù)據(jù)定義應(yīng)用系統(tǒng)服務(wù)的復(fù)雜度體現(xiàn)在航空物流園區(qū)為各種企業(yè)提供的服務(wù)流程有別于常見的運輸、倉儲等業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)流程數(shù)據(jù)庫服務(wù)的復(fù)雜程度體現(xiàn)在不同應(yīng)用系統(tǒng)對于數(shù)據(jù)的存取方式和要求各異統(tǒng)計/稅務(wù)1.公司使命(WHY)2.優(yōu)先發(fā)展的業(yè)務(wù)（WHERE）3.成長目標(biāo):(WHO)-綜合性的-各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的4.競爭優(yōu)勢（WHAT）5.關(guān)鍵能力6.如何（HOW）

業(yè)務(wù)設(shè)置:

策略聯(lián)盟

自制/收購/聯(lián)盟(網(wǎng)絡(luò))業(yè)務(wù)流程和主要流程的行業(yè)最佳業(yè)務(wù)實踐技術(shù)信息戰(zhàn)略方針組織定義:

宏觀結(jié)構(gòu) -人員規(guī)模/主要能力7.行動方案(WHEN)8.預(yù)期成果項目1項目2項目3項目n業(yè)務(wù)目標(biāo)運營目標(biāo)

在企業(yè)戰(zhàn)略引導(dǎo)下的業(yè)務(wù)定義、范圍和覆蓋面市場定位公司的獨特能力

共享的企業(yè)價值業(yè)務(wù)和市場組合優(yōu)先發(fā)展的業(yè)務(wù)和優(yōu)先服務(wù)的客戶有增長潛力的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和客戶財務(wù)目標(biāo)(NetInterestCharges，OperatingExpenses，OperatingResult，4，OperatingRevenue)戰(zhàn)略目標(biāo)(市場份額，運力，機(jī)型)

內(nèi)部目標(biāo)(ScheduledService,CharterService,AllService,FreightTonnesCarried,AvailableTonne-Kilometres,We)客戶(市場分類，CSI)人員資本價值定位與競爭者的區(qū)別產(chǎn)品/服務(wù)市場定位(品牌、定價…)產(chǎn)品種類和產(chǎn)品生命周期規(guī)劃我們認(rèn)為XXX的物流園還缺少明確的戰(zhàn)略規(guī)劃和業(yè)務(wù)經(jīng)營模式，這將導(dǎo)致整個業(yè)務(wù)計劃的虛設(shè)關(guān)鍵成功要素的確定競爭力矩陣規(guī)模和成熟度市場規(guī)模市場成長率技術(shù)的重要性產(chǎn)品組成競爭程度競爭對手?jǐn)?shù)量可能會進(jìn)入市場的競爭對手供應(yīng)商能力客戶能力競爭對手競爭力優(yōu)勢優(yōu)勢用于:業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo):目標(biāo)業(yè)務(wù)目標(biāo)領(lǐng)域競爭優(yōu)勢主要行動業(yè)務(wù)重組/購并帶來的增長能力和其整合的難度經(jīng)濟(jì)收益聯(lián)盟關(guān)鍵成功要素價值定位運營模式機(jī)場的物流園的競爭力定位市場份額機(jī)場的物流園競爭力定位業(yè)務(wù)組合分析業(yè)務(wù)/部門優(yōu)勢411.522.533.544.55部分發(fā)展11.522.533.5收回投資全力發(fā)展一般來說，我們應(yīng)用“競爭力矩陣”來選擇和確定企業(yè)的業(yè)務(wù)計劃從目前埃森哲的初步的研究和得到的信息來分析，XXX的物流業(yè)務(wù)設(shè)計并不是真正意義的物流園，而是機(jī)場場地的租賃國際快件海關(guān)監(jiān)管中心國內(nèi)貨運區(qū)國內(nèi)貨運村國際貨運村聯(lián)檢綜合樓

保稅倉庫保稅加工貿(mào)易區(qū)多功能倉庫南航SZ基地國際貨站加油站DHLUPSFedexAirport海關(guān)檢查SZAirportAdminBldgs.RoadSeaPortIndustrialParks業(yè)務(wù)模式的確定為信息技術(shù)的規(guī)劃奠定了基礎(chǔ)為什么?項目沒有清楚和一致的與業(yè)務(wù)需求相聯(lián)系不斷變化的業(yè)務(wù)需求和優(yōu)先級需求費用超支,計劃被延遲,IT項目質(zhì)量不高架構(gòu)問題

-“一次性”的方案

-使用接口代替集成系統(tǒng)._軟硬件、數(shù)據(jù)冗余不能方便地提供用戶不斷提高的服務(wù)內(nèi)容

什么？保證策略性的IT投資來獲得最優(yōu)的業(yè)務(wù)價值怎么辦？審核戰(zhàn)略計劃，通過管理層的評審來確定需要進(jìn)行的IT項目從業(yè)務(wù)運作層面來考察，確定運作模式，再確定實施的IT項目識別、定義并確定在今后三年IT項目的機(jī)會和優(yōu)先級制定應(yīng)用開發(fā)和技術(shù)架構(gòu)的發(fā)展計劃定義時間表和所需的人力資源項目A項目B項目C項目XIT預(yù)算IT需求IT規(guī)劃..公司戰(zhàn)略業(yè)務(wù)規(guī)劃評估策略性影響埃森哲公司有一套完整的方法論來支持信息技術(shù)的規(guī)劃IT規(guī)劃2.0了解行業(yè)IT未來的發(fā)展趨勢有哪些業(yè)務(wù)要求可以通過IT實現(xiàn)？3.0確定IT組織架構(gòu)和管理流程如何進(jìn)行IT管理以保證IT高效有序地支持企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展？1.1 確認(rèn)業(yè)務(wù)需求和對IT要求什么是機(jī)場的物流園的業(yè)務(wù)和對IT要求?1.2確定IT未來架構(gòu)對于支持業(yè)務(wù)目標(biāo)所必須的IT架構(gòu)是什么？1.3IT現(xiàn)狀評估現(xiàn)有的IT能力和架構(gòu)是怎樣的？4.0 信息系統(tǒng)規(guī)劃現(xiàn)有的環(huán)境比較將來的目標(biāo)有何不足，如何彌補(bǔ)這些不足?該方法反映了企業(yè)短期和長期目標(biāo)的平衡目錄埃森哲對項目的理解埃森哲的觀點埃森哲公司簡介埃森哲作為全球最大的管理和IT咨詢公司，希望進(jìn)一步了解XXX物流園區(qū)建設(shè)的有關(guān)情況，同時就信息系統(tǒng)的實施提出幾點意見供XXX有限公司管理層參考信息密集型的企業(yè)在構(gòu)建階段面臨三個主要風(fēng)險：信息系統(tǒng)實施后沒有有效的市場需求–企業(yè)業(yè)務(wù)模式或者戰(zhàn)略方向有誤在信息系統(tǒng)實施中現(xiàn)金流量不足–資源需求計劃欠缺在系統(tǒng)實施中由于功能定義不清晰導(dǎo)致實施失敗–不了解目標(biāo)客戶需求或者沒有進(jìn)行明確細(xì)致的信息系統(tǒng)功能定義因此，埃森哲建議企業(yè)在大規(guī)模實施信息系統(tǒng)之前務(wù)必做到：具有包括市場評估、策略陳述、投入產(chǎn)出分析、風(fēng)險分析的商業(yè)計劃書根據(jù)業(yè)務(wù)能力和客戶的要求制作模塊級的信息系統(tǒng)功能定義文檔埃森哲總結(jié)眾多大型信息系統(tǒng)實施項目的得失教訓(xùn)以后，提出了如下項目實施方法論，以盡可能的幫助客戶成功完成信息系統(tǒng)實施管理園區(qū)建設(shè)周期管理階段性系統(tǒng)實施項目組合管理單個系統(tǒng)實施項目系統(tǒng)功能需求分析信息系統(tǒng)設(shè)計信息系統(tǒng)實施信息系統(tǒng)投入運作確定戰(zhàn)略方向制定操作策略設(shè)計業(yè)務(wù)模式業(yè)務(wù)環(huán)境評估管理應(yīng)用系統(tǒng)軟件組合操作信息系統(tǒng)策略規(guī)劃階段需要回答：航空物流園區(qū)如何盈利、園區(qū)如何區(qū)別于競爭對手、園區(qū)對于包括信息系統(tǒng)功能在內(nèi)的能力要求等問題認(rèn)可操作策略認(rèn)可戰(zhàn)略方向認(rèn)可評估結(jié)果領(lǐng)導(dǎo)層認(rèn)可對園區(qū)業(yè)務(wù)模式的商業(yè)論證園區(qū)建設(shè)項目傾動定義業(yè)務(wù)能力需求DefineandIntegrateBusinessArchitecture評估現(xiàn)有業(yè)務(wù)能力定義提供的服務(wù)種類、范圍和目標(biāo)服務(wù)水平制定運營層面的行動指南制定整個園區(qū)的戰(zhàn)略（如何區(qū)別于競爭對手）制定園區(qū)各個業(yè)務(wù)單元的策略（如多功能共享倉庫）定義在目標(biāo)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的價值創(chuàng)造機(jī)會確定業(yè)務(wù)發(fā)展的領(lǐng)域（如國內(nèi)航線快件轉(zhuǎn)運）了解XXX內(nèi)部能力和業(yè)務(wù)環(huán)境理解XXX（集團(tuán)）的戰(zhàn)略意圖管理園區(qū)建設(shè)周期管理單個系統(tǒng)的設(shè)計和實施業(yè)務(wù)環(huán)境評估戰(zhàn)略方向操作策略業(yè)務(wù)模式設(shè)計（BusinessArchitecture）重復(fù)以上步驟直到業(yè)務(wù)能力框架的規(guī)劃滿足策略方向的要求找出業(yè)務(wù)能力的差距重復(fù)步驟直到業(yè)務(wù)能力和行動目標(biāo)相匹配投入投入投入投入投入陳述對目標(biāo)市場的價值訴求投入產(chǎn)出分析制定行動計劃勾畫業(yè)務(wù)功能組合藍(lán)圖確認(rèn)商業(yè)計劃書內(nèi)容了解市場需求和競爭者行為而這些三問題的三回答如三果不符三合市場三實際或三者沒有三得到回三答將產(chǎn)三生非常三嚴(yán)重的三后果物流園三區(qū)如何三盈利？物流園三區(qū)如何三區(qū)別于三競爭對三手？物流園三區(qū)需要三具備哪三些能力三？物流園三區(qū)建設(shè)三項目的三投入產(chǎn)三出如何三？物流園三區(qū)的戰(zhàn)三略定位三是什么三？物流園區(qū)在XXX集團(tuán)的整體戰(zhàn)略中處于什么地位，承擔(dān)什么樣的職能？物流園區(qū)在XXX市的物流整體戰(zhàn)略中處于什么地位，與其它物流園區(qū)關(guān)系如何？如果定位不清晰，可能導(dǎo)致與XXX和XXX市的其它相關(guān)機(jī)構(gòu)分工不明確，信息流、現(xiàn)金流無法暢通，并且航空物流園區(qū)本身功能缺乏設(shè)計依據(jù)物流園區(qū)的收入來源有哪些？物流園區(qū)服務(wù)于哪些企業(yè)？物流園區(qū)提供哪些服務(wù)以取得收入？片面追求高起點，導(dǎo)致建設(shè)成本很高而回收投資的途徑很有限并且回收期漫長；如果不能了解將來園區(qū)服務(wù)項目的成本收益結(jié)構(gòu)更無法作投入產(chǎn)出分析物流園區(qū)與香港、澳門機(jī)場的物流服務(wù)功能如何分工、協(xié)作？物流園區(qū)與廣州、珠海機(jī)場的物流服務(wù)功能如何分工、協(xié)作？往往導(dǎo)致重復(fù)建設(shè)，結(jié)果是價格競爭，設(shè)備閑置；回答這個問題時一定要準(zhǔn)確估計各種可能的服務(wù)將來的市場需求是多大，并準(zhǔn)確把握其它機(jī)場的發(fā)展策略物流園區(qū)提供的服務(wù)需要什么樣的能力（裝卸、倉儲、分拆、包裝等）？需要什么樣的信息系統(tǒng)支持？如何獲得這些能力（招聘、收購、合資）？關(guān)鍵能力沒有按時到位，而很多投資自建的能力又與企業(yè)的需要不能吻合物流園區(qū)的投資回報率如何？哪些是影響投資回報水平的最關(guān)鍵因素（敏感性分析）以及主要的風(fēng)險因素？往往會樂觀估計將來的收入，而對于運營成本估計不足，同時對于建設(shè)投資估計不足，因而影響對將來資本成本的估算；如果投資回報水平對某個外在變量特別敏感（比如入住園區(qū)的企業(yè)數(shù)、園區(qū)的貨物流量）則這個變量低于預(yù)估的水平將成為致命的風(fēng)險問題描三述可能的三后果具體到三物流園三區(qū)的信三息服務(wù)三功能，三埃森哲三建議園三區(qū)領(lǐng)導(dǎo)三不妨先三就信息三服務(wù)的三不同層三面作出三選擇物流信三息處理三層次的三服務(wù)指三的是物三流園區(qū)三的信息三系統(tǒng)具三有數(shù)據(jù)三交換、三數(shù)據(jù)處三理的功三能模塊三，園內(nèi)三企業(yè)可三以通過三加入虛三擬社區(qū)三的形式三使用這三些模塊三的功能物流信三息處理三服務(wù)提供多三種物流三信息處三理功能物流解三決方案三服務(wù)提供物三流解決三方案信息基三礎(chǔ)設(shè)施三服務(wù)提供數(shù)三據(jù)儲存三、局域三網(wǎng)基礎(chǔ)三架構(gòu)、三互聯(lián)網(wǎng)三接入和EDI實施服三務(wù)物流解三決方案三層次的三服務(wù)指三的是物三流園區(qū)三為園區(qū)三內(nèi)的企三業(yè)提供三整段業(yè)三務(wù)流程三的外包三電子解三決方案-信息三服務(wù)金三字塔示三意-在這個三層面物三流園區(qū)三僅提供三數(shù)據(jù)存三儲和數(shù)三據(jù)交換三的物理三層基礎(chǔ)三架構(gòu)，三園區(qū)內(nèi)三的企業(yè)三可以在三這個公三用的物三理平臺三上構(gòu)建三或者配三置各自三的信息三系統(tǒng)特別的三，埃森三哲公司三建議XXX航空物三流園區(qū)三在建立三包括信三息系統(tǒng)三在內(nèi)的三各項業(yè)三務(wù)能力三時采取三循序漸三進(jìn)、隨三業(yè)務(wù)增三長梯次三發(fā)展的三模式，三而不要三片面強(qiáng)三調(diào)一步三到位業(yè)務(wù)發(fā)三展的跳三躍式前三進(jìn)技能漸三進(jìn)發(fā)展三的平臺采購其三它企業(yè)三的服務(wù)可以由三外部企三業(yè)提供三的業(yè)務(wù)三能力機(jī)場的三其它業(yè)三務(wù)單位三需要具三備的配三套能力XXX三（集團(tuán)）三具備的三能力需要資三本介入三具備相三關(guān)能力三的企業(yè)參資、三控股企三業(yè)的能三力XXX自身具三備的能三力物業(yè)管三理機(jī)場地三面運作信息接三口、交三換能力三等新的企三業(yè)加入三園區(qū)、三新的服三務(wù)種類三開發(fā)等現(xiàn)有能三力新獲取三能力長期需三要具備三的能力園區(qū)的三遠(yuǎn)景目三標(biāo)核心技三能補(bǔ)充技三能“IT系統(tǒng)的三設(shè)計人三員不可三能預(yù)先三知道園三區(qū)內(nèi)現(xiàn)三在和將三來的所三有企業(yè)三對于園三區(qū)的IT需求”在XXX航空物三流園區(qū)三的策略三規(guī)劃階三段以后三，可以三進(jìn)行園三區(qū)信息三系統(tǒng)的三設(shè)計和三實施系統(tǒng)功三能需求三分析信息系三統(tǒng)設(shè)計信息系三統(tǒng)實施信息系三統(tǒng)投入三運作領(lǐng)導(dǎo)層三認(rèn)可對三園區(qū)業(yè)三務(wù)模式三的商業(yè)三論證局部演示系統(tǒng)實施重復(fù)以三上設(shè)計三步驟直三到確認(rèn)三系統(tǒng)功三能符合三業(yè)務(wù)流三程的需三要重復(fù)進(jìn)三行這些三步驟直三到系統(tǒng)三上線進(jìn)一步三完善園三區(qū)需要三提供的三服務(wù)內(nèi)三容概念三模型選擇實三施人員三，設(shè)計三人員工三作制度設(shè)計和三安排所三需的物三理設(shè)施設(shè)計詳三細(xì)業(yè)務(wù)三流程、三關(guān)鍵系三統(tǒng)接口三、用戶三界面軟件功三能設(shè)計三*設(shè)計技三術(shù)體系三架構(gòu)（三包括程三序執(zhí)行三架構(gòu)、三系統(tǒng)操三作架構(gòu)三和開發(fā)三架構(gòu)）確認(rèn)以三上設(shè)計三內(nèi)容系統(tǒng)實三施隊伍三到位構(gòu)建并三測試技三術(shù)體系三架構(gòu)系統(tǒng)測三試/新三的服務(wù)三功能試三點運作正式提三供新的三園區(qū)服三務(wù)功能批準(zhǔn)系三統(tǒng)操作三和維護(hù)三人員投三入工作采購并三安裝物三理設(shè)施構(gòu)建并測試軟件功能和性能監(jiān)測系統(tǒng)*投入投入投入投入選擇合三適的軟三件包?選擇需三要信息三系統(tǒng)支三持的功三能?如三果自行三開發(fā)軟三件模塊三可以不三做此項三工作*這三一項工三作有三三種不同三的展開三方式，三取決于三是購買三軟件包三還是自三行開發(fā)三軟件管理單個系統(tǒng)的設(shè)計和實施投入管理園區(qū)建設(shè)周期實施計三劃批準(zhǔn)系三統(tǒng)實施三和測試三階段開三始批準(zhǔn)系三統(tǒng)上線例如，三倉儲管三理與自三動化系三統(tǒng)的設(shè)三計與多三功能倉三庫需要三滿足的三業(yè)務(wù)功三能、倉三庫操作三的業(yè)務(wù)三流程密三切相關(guān)舉例再比如三，倉庫三的運輸三管理系三統(tǒng)如何三設(shè)計與三園內(nèi)物三流企業(yè)三的信息三系統(tǒng)有三很強(qiáng)的三關(guān)聯(lián)ERP庫存管三理/客三戶發(fā)票三模塊或三者其它運三輸企業(yè)三/貨代三的單證三處理/三貨物跟三蹤模塊倉庫管三理系統(tǒng)運單輸三入支付計劃執(zhí)行運輸企三業(yè)-多三功能倉三庫運輸三管理系三統(tǒng)-物流企三業(yè)財務(wù)三系統(tǒng)運單Pla三nsAct三ual三s確認(rèn)后三的運單Pla三nne三do三rde三rsAct三ual三sTen三der三s(三LTL三/pa三rce三l)Acc三ept三/三rej三ect三te三nde三rsAct三ual三sProofofdeliveryPro三of三of三del三ive三ryAcc三rua三ls三/pay三abl三esGL三cod三es三/con三fir三mat三ionof三pay三men三tEDIInv三oic三eConfirmreceipt舉例另外，三航空物三流園區(qū)三的系統(tǒng)三功能設(shè)三計也要三充分考三慮到與三航空貨三運公司三/快遞三公司的三業(yè)務(wù)流三程，清三晰定義三園區(qū)信三息系統(tǒng)三欲與之三實現(xiàn)無三縫連接三的環(huán)節(jié)行程計三劃承運商三/貨代三網(wǎng)絡(luò)協(xié)三議核價和其它三承運商三清算訂艙定價地面運三輸企業(yè)航空公三司分揀中三心（HUB三）單據(jù)傳三送合同/三訂艙單三管理服務(wù)準(zhǔn)備銷售售后服務(wù)合同管理提供服務(wù)銷售收款客戶服三務(wù)市場分三析承運商三網(wǎng)絡(luò)執(zhí)行確三認(rèn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)協(xié)三議總數(shù)據(jù)三庫航班調(diào)三度監(jiān)控調(diào)度清算運作計三劃執(zhí)行埃森哲三對XXX航空物三流園區(qū)三的建設(shè)三抱有很三大的信三心，愿三意并且三有能力三為XXX提供策三略規(guī)劃三和IT系統(tǒng)功三能需求三定義階三段的專三業(yè)服務(wù)系統(tǒng)功三能需求三分析信息系三統(tǒng)設(shè)計信息系三統(tǒng)實施信息系三統(tǒng)投入三運作確定戰(zhàn)三略方向制定操三作策略設(shè)計業(yè)三務(wù)模式業(yè)務(wù)環(huán)三境評估整體規(guī)三劃項目業(yè)務(wù)規(guī)三劃項目IT規(guī)劃項三目從市場三調(diào)研開三始，系三統(tǒng)進(jìn)行三策略規(guī)三劃和信三息系統(tǒng)三需求定三義如果XXX航空物三流園區(qū)三已經(jīng)有三很明確三的戰(zhàn)略三定位，三并且處三于對市三場需求三、競爭三形態(tài)以三及行業(yè)三趨勢的三理解已三經(jīng)回答三了園區(qū)三整體如三何區(qū)別三于競爭三者、在三哪個細(xì)三分市場三競爭以三及如何三服務(wù)于XXX市總體三物流規(guī)三劃和XXX集團(tuán)總?cè)w策略三這三個三戰(zhàn)略問三題，埃三森哲可三以對此三進(jìn)一步三細(xì)化，三從操作三策略的三制定入三手進(jìn)行三規(guī)劃如果XXX航空物三流園區(qū)三對于戰(zhàn)三略問題三已經(jīng)有三了明確三的回答三，并且三在IT系統(tǒng)策三略、園三區(qū)設(shè)施三規(guī)劃、三業(yè)務(wù)能三力要求三和獲取三方式、三財務(wù)和三人力資三源計劃三等策略三問題也三有了明三確回答三，埃森三哲可以三對此進(jìn)三一步細(xì)三化，從三規(guī)劃高三層次業(yè)三務(wù)和管三理流程三、IT系統(tǒng)功三能模塊三體系入三手提供三專業(yè)服三務(wù)…或者…或者長期的三經(jīng)驗表三明，埃三森哲盡三早介入三能夠為三客戶創(chuàng)三造更多三的價值三，使得IT系統(tǒng)能三更好的三實現(xiàn)戰(zhàn)三略意圖三，體現(xiàn)三戰(zhàn)略優(yōu)三勢，而三不僅僅三是保證三系統(tǒng)基三本功能三的實現(xiàn)目錄埃森哲三對項目三的理解埃森哲三的觀點埃森哲三公司簡三介全球領(lǐng)三先的管三理及信三息技術(shù)三咨詢公三司在全球三48個三國家中三設(shè)有約三150三家分公三司在亞太三地區(qū)內(nèi)三12三個國三家及城三市設(shè)有三15家三分公司在上海三、北京三、香港三特別行三政區(qū)和三臺北共三設(shè)有三4家三分公司埃森哲三是世界三最大的三管理和三信息技三術(shù)咨詢?nèi)?，?00三0年全三球營業(yè)三收入達(dá)三103三億美元全球三收三入（三億三美元三)上海：三85名三咨詢?nèi)巳龁T北京：三75名三咨詢?nèi)巳龁T200三0年按三銷售收三入排名三為各管三理咨詢?nèi)镜娜孜慌c其他三管理咨三詢公司三相比，三埃森哲三公司能三夠提供三從策略三設(shè)計到三信息系三統(tǒng)實施三的全方三位服務(wù)埃森哲三的整合三性咨詢?nèi)?wù)系統(tǒng)實三施和管三理系統(tǒng)管三理流程/三技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)三略組織戰(zhàn)三略業(yè)務(wù)運三作模式信息戰(zhàn)三略變革管三理系統(tǒng)設(shè)三計戰(zhàn)略服三務(wù)變革管三理研究實施幫助客三戶獲得三競爭優(yōu)三勢和進(jìn)三行業(yè)務(wù)三的優(yōu)化使客戶三業(yè)務(wù)和三利潤增三長，并三使其股三東價值三最大化一體化三高價值服務(wù)體三系資料來三源:The三Ga三rtn三er三Gro三up公司遠(yuǎn)三景的覆三蓋面公司遠(yuǎn)三景的覆三蓋面公司遠(yuǎn)三景的覆三蓋面挑戰(zhàn)者領(lǐng)先者局部全局實施能三力CSCErnst&YoungDel三oit三te三&T三ouc三heOra三cleSHLSystemhouseAMSKPM三GDMRArt三hur三D.三Li三ttl三eUni三sysHPBoo三zA三lle三nEDSIBMMcK三ins三eyPri三ce三Wat三erh三ous三eGeminiConsultingCoopers&Lybrand199三7年全三球業(yè)務(wù)三流程重三組能力三比較挑戰(zhàn)者領(lǐng)先者局部全局199三7年咨三詢和發(fā)三展能力三比較SHLSystemhouseCSCEDSPri三ce三Wat三erh三ous三eErnst&YoungDig三ita三lIBM三/IS三SCHPCapGeminiUni三sysMic三ros三oftPer三otCoopers&LybrandKPM三GBoo三zA三lle三nDel三oit三te三&T三ouc三heAMSOracle挑戰(zhàn)者領(lǐng)先者局部全局實施能三力199三8年商三業(yè)系統(tǒng)三集成能三力比較IBMEDSDECSys三tem三hou三sePer三otPri三ceWat三erh三ous三eBul三lFuj三its三uAT&三TNYN三EXDel三oit三te三&T三ouc三heCoopers&LybrandKPM三GCon三tro三lD三ataCSCCap三Ge三min三iUni三sysHPSHL三Sy三ste三mho三useE&YTSCAMSSie三men三s實施能三力行業(yè)觀三察家一三致認(rèn)同Acc三ent三ure最具資三質(zhì)提供三最佳的三整體解三決方案在每一三個項目三中，埃三森哲公三司將匯三聚來自三策略服三務(wù)、變?nèi)锕芾砣?、業(yè)務(wù)三流程和三信息技三術(shù)各個三領(lǐng)域的三專家，三與客戶三一起協(xié)三同工作三，共創(chuàng)三未來人員組三織業(yè)務(wù)流三程信息技三術(shù)策略服三務(wù)供應(yīng)鏈三管理電子商三務(wù)客戶關(guān)三系管理企業(yè)資三源解決三方案......政府機(jī)三構(gòu)產(chǎn)品制三造產(chǎn)業(yè)通信和三高科技三產(chǎn)業(yè)金融服三務(wù)行業(yè)資源產(chǎn)三業(yè)..三.三..三.企業(yè)內(nèi)三部管理產(chǎn)品制三造產(chǎn)業(yè)交通運三輸機(jī)械制三造汽車造船電子和三家電制三造消費品醫(yī)藥零售三從20三01年三起埃森三哲制定三了新的三戰(zhàn)略公司的三戰(zhàn)略是三通過自三身業(yè)務(wù)三網(wǎng)絡(luò)的三建立來三全面滿三足客戶三的業(yè)務(wù)三需求，三其中包三括管理三及信息三技術(shù)咨三詢、企三業(yè)經(jīng)營三外包、三聯(lián)盟和三風(fēng)險投三資管理咨三詢信息技三術(shù)咨詢企業(yè)經(jīng)三營外包聯(lián)盟風(fēng)險投三資埃森哲三通過自三己的業(yè)三務(wù)培育三中心和三各種類三型的服三務(wù)，包三括戰(zhàn)略三和業(yè)務(wù)三架構(gòu)、三客戶關(guān)三系管理三、供應(yīng)三鏈管理三、人員三績效和三財務(wù)和三績效管三理，來三向客戶三提供完三整的解三決方案三。埃森哲三充分利三用自己三的技術(shù)三研究和三革新服三務(wù)的能三力,三全球的三解決方三案中心三和人員三的精湛三的技術(shù)三能力,三通過三自己的三解決方三案設(shè)計三服務(wù),三向客三戶提供三應(yīng)用最三新技術(shù)三的解決三方案。埃森哲三通過傳三統(tǒng)的外三包形式三(out三sou三rci三ng)或新經(jīng)三濟(jì)時代三的基于三互聯(lián)網(wǎng)三的網(wǎng)絡(luò)三外包(net三sou三rci三ng)的形式三向客戶三提供業(yè)三務(wù)和信三息技術(shù)三外包服三務(wù)。埃森哲三和各領(lǐng)三域領(lǐng)先三的公司三，以及三新建立三的技術(shù)三公司建三立合作三關(guān)系，三來向客三戶提供三一系列三的解決三方案以三滿足他三們的業(yè)三務(wù)需求三。Acc三ent三ure三Te三chn三olo三gy三Ven三tur三es是埃森三哲的全三球風(fēng)險三投資部三門，它三和創(chuàng)業(yè)三者一起三建立對三行業(yè)產(chǎn)三生轉(zhuǎn)變?nèi)某晒θ髽I(yè)，三取得了三巨大的三經(jīng)濟(jì)回三報。埃森哲三的物流三咨詢業(yè)三務(wù)是全三球最大三，公司三在全球三19個三分公司三擁有6三00多三名專職三的物流三顧問ChicagoClevelandBostonNewYorkAtlantaDallasSanFranciscoLosAngelesParisLondonFrankfurtMelbourneS?oPauloTorontoWashington,D.C.CaracasTokyoSingaporeHongKongShanghaiBeijing在20三00年三財政年三度，埃三森哲在三物流和三供應(yīng)鏈三管理方三面獲得三11億三美元的三收入埃森哲三對物流三服務(wù)行三業(yè)的理三解：物三流領(lǐng)域三的下一三個發(fā)展三趨勢是三第四方三物流（Fou三rth三Pa三rtyTMLog三ist三ics三）+更三高層次三的功能三整合+更廣范三圍的自三主運作埃森哲三率先在三物流界三提出了三第四方三物流的三理念，三并對其三內(nèi)容進(jìn)三行了界三定和商三標(biāo)注冊內(nèi)包內(nèi)部物流運作客戶業(yè)務(wù)績效聯(lián)盟管理客戶第三方物流服務(wù)提供者4PL外包客戶第三方物流服務(wù)提供者服務(wù)提供者Acc三ent三ure建設(shè)發(fā)三展了數(shù)三個業(yè)務(wù)三集成中三心，以三研究和三推行針三對解決三特定行三業(yè)或特三定流程三問題的三最新方三法、技三術(shù)和解三決方案提高物三流能力三以提升三競爭優(yōu)三勢Atl三ant三a,三Geo三rgi三a最新信三息技術(shù)三的戰(zhàn)略三制定和三實施推三廣Pal三oA三lto三,C三ali三for三niaSop三hia三,F三ran三ce食品雜三貨行業(yè)三的發(fā)展三趨勢Chi三cag三o,三Ill三ino三isLon三don三,E三ngl三and在流程三制造業(yè)三的機(jī)遇三和最佳三業(yè)務(wù)實三踐Atl三ant三a,三Geo三rgi三a在重工三業(yè)和高三科技行三業(yè)達(dá)到三領(lǐng)先的三客戶服三務(wù)水平Chi三cag三o,三IL為商品三零售商三成功定三位Chi三cag三o,三Ill三ino三is在過去三7年中三，我們?nèi)赣昧巳谖锪魅龖?zhàn)略和三需求鏈三運營方三面非常三有經(jīng)驗三的專業(yè)三人員。三這些專三業(yè)人員三分別來三自：專業(yè)物三流咨詢?nèi)局饕腥龢I(yè)著名的三大學(xué)和三商學(xué)院我們在三下列領(lǐng)三域積累三了深入三的專業(yè)三能力：需求鏈三管理采購需求計三劃物流網(wǎng)三絡(luò)戰(zhàn)略三和渠道三選擇運輸倉庫設(shè)三計和運三作管理供應(yīng)商三/物流三合作關(guān)三系全球物三流應(yīng)用運三輸技術(shù)我們的三物流戰(zhàn)三略業(yè)務(wù)三已經(jīng)獲三得了深三入的專三業(yè)能力三和廣泛三的實踐三經(jīng)驗，三并持續(xù)三快速發(fā)三展Acc三ent三ure通過為三全球領(lǐng)三先的客三戶提供三物流咨三詢來提三升自己三的行業(yè)三能力電子/高科技工業(yè)品/鋼鐵零售航空運輸/物流化工和能源—代表性客戶—AppleAT&TCanonCompaqITTLucentTechnologiesMatsushita/PanasonicMicrosoftMotorolaNECTechnologiesSamsungSonySumitomoTexasInstrumentsXeroxAlliedSignalBoschCaseCorporationCaterpillarGoodyearJohnDeereFiatNewHollandLTVSteelSiemensTimkenTRWUnionCarbideVolvoConstruction

EquipmentWestinghouseWal-MartKmartSearsDaytonHudsonTargetTheLimitedTheGapSaksFifthAveBestBuySportsAuthorityJCPenneyKrogerRevco/CVSDominick’sA&PCircleKStoresWalgreensSafewayWaWaBrusselsAirportTerminalCompanyBritishAirportAuthoritySpanishAirports(AENA)MidwayAirportAmsterdamAirportBNSFCaliberSystemsBritishAirwaysUnitedAirlinesCargoSASCargoLufthansaCargoDHLExelUPSFederalExpressRyderMobilExxonBritishPetroleumDuPontHoeschtW.R.Grace消費品CampbellSoupCoca-ColaColgatePalmoliveFritoLayGeneralMillsGilletteHerseyFoodsJohnson&JohnsonKraftLevi’sStraussM&MMarrsNestlePepsicoPillsburyProcter&GambleQuakerOatsSaraLee在行業(yè)三協(xié)作上三的領(lǐng)導(dǎo)三/參與美國生三產(chǎn)庫存三控制協(xié)三會(API三CS)物流管三理理事三會(CLM三)國際大三型零售三商聯(lián)合三會(IMR三A)物資處三理和管三理協(xié)會(MHM三S)NAW三DEC全國零三售聯(lián)盟(NRF三)快速響三應(yīng)(QR)倉儲教三育和研三究理事三會(WER三C)教育和三研究合三作佐治亞三州技術(shù)三物流學(xué)三院(TLI三)為CLM的NAF三TA研究物資處三理學(xué)院三(MHI三)WER三C大型批三發(fā)研究和西北三大學(xué)/三斯坦福三大學(xué)合三作的消三費驅(qū)動三需求網(wǎng)三絡(luò)研究全球電三子研究出版物第三方三物流公三司信息三系統(tǒng)能三力的開三拓(與WER三C合著)快速響三應(yīng)成本三/收益三研究(與VIC三S委員會三合著)供應(yīng)商三合作研三究(和NRF合著)統(tǒng)一代三碼理事三會的橫三向戰(zhàn)略三技術(shù)規(guī)三劃199三3年及三之后的三歐洲物三流理念(與CLM合著)無線電三頻率倉三儲應(yīng)用三技術(shù)(與WER三C合著)大型商三業(yè)分銷三渠道(與WER三C合著)物流手三冊歐洲物三流研究三(CLM贊助)新北美三洲的供三應(yīng)鏈管三理發(fā)展三方向Acc三ent三ure通過與三學(xué)術(shù)界三和業(yè)界三的合作三，研究三確定未三來主要三發(fā)展趨三勢，定三義供應(yīng)三鏈管理三的最佳三業(yè)務(wù)實三踐—物流三外包資三歷—代表性三客戶范圍Nik三eE三qui三pme三nt三（歐洲）制定長三期的歐三洲分銷三戰(zhàn)略三–分三銷和運三輸管理三外包BP三Exp三lor三ati三on三（南美）制定南三美的物三流服務(wù)三戰(zhàn)略Ame三ric三an三Hon三da三Mot三or三Co.三（北美）降低北三美業(yè)務(wù)三物流成三本的舉三措，及三跨所有三業(yè)務(wù)單三位和產(chǎn)三品的服三務(wù)共享三戰(zhàn)略Tha三mes三Wa三ter三/三Con三nec三t2三020三（英國）建立一三個由Tha三mes三Wa三ter和Acc三ent三ure合資的三物流公三司-Con三nec三t2三020Fia三tN三ew三Hol三lan三d（歐洲）建立一三個由New三Ho三lla三nd和Acc三ent三ure合資的三公司三-New三Ho三lla三nd三Log三ist三ics三,這家公三司管理三歐洲售三后服務(wù)三配件的三分銷業(yè)三務(wù)App三le三（美國）物流外三包的開三發(fā)和實三施Ryd三erRyd三er、三IBM和Acc三ent三ure公司的三全球聯(lián)三盟Can三on三USA第三方三戰(zhàn)略聯(lián)三盟–三北美三分銷業(yè)三務(wù)外包埃森哲三不僅提三供物流三管理咨三詢，還三積極參三與物流三管理實三踐，通三過與業(yè)三界領(lǐng)先三的第三三方物流三公司建三立合作三伙伴關(guān)三系，提三升了全三球物流三外包資三歷AMR公司（AMR三Re三sea三rch三）–三20三00年12三月“三埃森哲三的供應(yīng)三鏈服務(wù)三：行業(yè)三中首屈三一指”“埃森三哲的供三應(yīng)鏈服三務(wù)設(shè)定三了業(yè)界三的標(biāo)準(zhǔn)三，別的三咨詢公三司都應(yīng)三以此來三衡量他三們的工三作?！薄鞍Ｉ苡猩钊群蛷V三度，又三能抓住三業(yè)務(wù)的三關(guān)鍵點三，能把三客戶導(dǎo)三向正確三的方向三?！薄案鼮槿钊诵湃氖侨龑嵤╉椚康纳钊窕A(chǔ)三，包括三通過為三大量現(xiàn)三有客戶三服務(wù)積三累的經(jīng)三驗，與三眾多技三術(shù)供應(yīng)三商的密三切合作三，對新三出現(xiàn)的三供應(yīng)鏈三廠商的三投資…三…以及三在研究三和發(fā)表三成果方三面體現(xiàn)三出來的三生氣勃三勃的超三前意識三。”“不要三揀芝麻三而丟西三瓜：如三果你要三的是最三好的服三務(wù)，就三非它莫三屬。”運輸管三理研究三院（Ins三tit三ute三of三Tr三ans三por三tM三ana三gem三ent三）–三2三001年4月三10日三“埃三森哲:三20三01年三最佳供三應(yīng)鏈咨三詢服務(wù)三”“由于其三選擇供三應(yīng)商的三技巧，三專業(yè)人三才，最三前沿的三技術(shù)，三對市場三的透徹三了解，三以及突三破常規(guī)三思維，三對于任三何一家三有供應(yīng)三鏈咨詢?nèi)枨蟮娜緛砣f，埃三森哲都三是最佳三的選擇三?！薄癧埃森哲三的供應(yīng)三鏈管理]業(yè)務(wù)優(yōu)三化中心三在為客三戶提供三最好的三解決方三案方面三起著重三大的作三用?！薄案鳂I(yè)三務(wù)優(yōu)化三中心專三注于特三定的領(lǐng)三域，因三而可以三根據(jù)客三戶各自三的需求三，向他三們提供三深入的三解決方三案和全三面的信三息?！薄鞍Ｉ苋陔娮尤虅?wù)方三面又先三走了一三步，以三其協(xié)調(diào)三同步的三供應(yīng)鏈三理念，三它開發(fā)三了一個三有豐富三內(nèi)涵的三供應(yīng)鏈三管理工三具，用三以整合三涉及眾三多參加三者的供三應(yīng)鏈上三的各個三環(huán)節(jié)?！盜DC公司和Gar三tne三rGr三oup三/Da三taq三ues三tR三evi三ews對埃森三哲供應(yīng)三鏈管理三能力的三評論“[埃三森哲供三應(yīng)鏈管三理理念三]比許三多業(yè)界三的同行三都先進(jìn)三，它知三道一個三企業(yè)應(yīng)三該不斷三創(chuàng)新才三能在目三前的市三場上生三存。因三此它為三未來而三創(chuàng)造新三的業(yè)務(wù)三能力。IDC相信這三種轉(zhuǎn)移三將埃森三哲置于三競爭者三之前，三我們將三看到很三多公司三會竭盡三全力追三趕它的三腳步.三”“…它三的供應(yīng)三鏈管理三咨詢業(yè)三務(wù)的專三業(yè)人員三廣受尊三重，業(yè)三界知道三他們中三的大多三數(shù)是知三行合一三的好手三.’”IDC三2三000年9月Gar三tne三rGr三oup三/Da三taq三ues三t,三20三00年10三月企業(yè)項目概三覽埃森哲三幫助客三戶完成三航運數(shù)三據(jù)與用三戶付款三流程的三整合，三以減少三人工數(shù)三據(jù)輸入埃森哲三為客戶三設(shè)計IT架構(gòu)，三以完成三老的信三息系統(tǒng)三向新的三開放系三統(tǒng)轉(zhuǎn)換為客戶三制訂“三門到門三”運輸三服務(wù)的三策略，三以及應(yīng)三該提供三的服務(wù)三內(nèi)容定義系三統(tǒng)開發(fā)三環(huán)境來三開發(fā)PRA三*提高系三統(tǒng)開發(fā)三員的生三產(chǎn)力定義概三念性系三統(tǒng)架構(gòu)為客戶三提供有三關(guān)集成三后勤服三務(wù)的市三場評估三,所三涉及的三工業(yè)領(lǐng)三域為汽三車,三制藥，三高技術(shù)三/電子三和零售內(nèi)部能三力評估差距分三析與建三議幫助客三戶進(jìn)行IT部門的三重組，三這是KLM的FOC三US2三000計劃的三一個重三要組成三部分。三這個計三劃的目三的是每三年節(jié)省三5億美三元并增三加收入三2億5三千萬美三元Air三Ex三pre三ss三Int三ern三ati三ona三lAir三Ne三wZ三eal三andAir三fre三igh三tL三TD.Asi三ana三Ai三rli三nes三Co三.Car三dig三Ai三rKLM三Ro三yal三Du三tch三Ai三rli三nes空運服三務(wù)領(lǐng)域三的經(jīng)驗PRA三:埃森哲三投入1三億美金三設(shè)計開三發(fā)了PRA三Sy三ste三mTM(pa三sse三nge三rr三eve三nue三ac三cou三nti三ng)，該三系統(tǒng)被三全球2三5大航三空公司三中的五三家采用企業(yè)項目概三覽為客戶三制訂核三心業(yè)務(wù)制訂新三業(yè)務(wù)模三式制訂電三子商務(wù)三策略為客戶三制訂業(yè)三務(wù)發(fā)展三策略提供市三場發(fā)展三趨勢分三析，競?cè)隣幮猿扇σ蛩厝筒煌愋偷娜攧?wù)模三式為客戶三實施一三套新的三管理軟三件系統(tǒng)三，從而三提高貨三物運輸三的有效三性和SAS對市場三的適應(yīng)三能力，三并且降三低了成三本提高三了競爭三力Luf三tha三nsa三Ca三rgoPol三ar三Air三Ca三rgoSAS三Ca三rgoUni三ted三Ai三rli三neUni三ted三Pa三rce三lS三erv三ice三of三Am三eri三ca三Inc三.為客戶三制訂了三業(yè)務(wù)模三型，業(yè)三務(wù)要求三和其績?nèi)гu估三標(biāo)準(zhǔn)。三這個項三目涵蓋三了客戶三所有的三業(yè)務(wù)能三力。埃三森哲提三供的服三務(wù)涉及三到組織三結(jié)構(gòu)的三所有方三面，流三程改變?nèi)图夹g(shù)三改革幫助客三戶重整三業(yè)務(wù)流三程從而三使客戶三獲得極三其重要三的有關(guān)三計費、三移動、三付款和三市場的三信息，三并且?guī)腿蛻羧档瓦\三營成本三保持市三場競爭三力空運服三務(wù)領(lǐng)域三的經(jīng)驗三（續(xù)）我們在三世界各三地已完三成和正三在開展三許多物三流戰(zhàn)略三項目?？蛻繇椖磕咳龢?biāo)項目方三法項目成三果澳大利三亞最大三的食品三制造和三分銷集三團(tuán)由于集三團(tuán)下屬三許多不三同的業(yè)三務(wù)單位三，項目三旨在研三究分銷三渠道合三理化的三可行性幫助客三戶進(jìn)行三客戶分三類以制三定新的三物流遠(yuǎn)三景定義了三四個業(yè)三務(wù)情景三。正在三進(jìn)行確三定最佳三方案的三研究客戶項目目三標(biāo)項目方三法項目成三果營業(yè)額三達(dá)20三億美元三的計算三機(jī)和計三算機(jī)設(shè)三備的分三銷商適應(yīng)業(yè)三務(wù)的快三速發(fā)展三和客戶三對服務(wù)三質(zhì)量期三望的提三高分析分三銷網(wǎng)絡(luò)三以評估三優(yōu)選客三戶的價三值通過運三作5-三6個分三銷中心三節(jié)省了三170三0萬美三元。發(fā)三現(xiàn)了在三現(xiàn)有條三件下的三服務(wù)改三進(jìn)機(jī)會案例分三析-針三對客戶內(nèi)三部的物三流Acc三ent三ure的資歷Acc三ent三ure在第三三方物流三領(lǐng)域的三經(jīng)驗客戶項目目三標(biāo)項目方三法項目成三果680三億美元三資產(chǎn)的三電子業(yè)三巨頭降低物三流/運三輸成本設(shè)計并三優(yōu)化運三輸?shù)闹魅羞\三計劃和三方式年運輸三成本減三少35三%，即三減少5三00萬三美元客戶項目目三標(biāo)項目方三法項目成三果澳大利三亞林木三產(chǎn)品制三造商研究從三工廠直三接到下三游客戶三的其它三分銷渠三道的發(fā)三展能力建立網(wǎng)三絡(luò)模型三測試不三同的分三銷中介三組合情三況模型量三化了其三它戰(zhàn)略三對稅前三利息前三收入的三影響案例分三析-針對第三三方物三流和航三運公司客戶項目目三標(biāo)項目方三法項目成三果澳大利三亞一家三綜合性三的航空三快遞物三流公司明確如三何能提三供成本三效益比三更優(yōu)、三更‘量三身定制三’式的三物流服三務(wù)運用客三戶需求三/行為三分析法三，而非三運用同三行業(yè)類三似物流三需求分三析法，三對客戶三進(jìn)行分三類客戶正三在考慮三根據(jù)基三于需求三/行為三的客戶三分類進(jìn)三行業(yè)務(wù)三重組客戶項目目三標(biāo)項目方三法項目成三果澳大利三亞物流三服務(wù)公三司明確如三何在供三應(yīng)鏈管三理市場三上定位客戶項目目三標(biāo)項目方三法項目成三果航空快三遞公司三的物流三部門明確應(yīng)三重點拓三展的物三流服務(wù)三市場幫助客三戶使用三‘客戶三解決方三案矩陣三圖’分三析物流三服務(wù)市三場，并三明確值三得重點三拓展的三市場業(yè)三務(wù)及相三關(guān)戰(zhàn)略客戶正三致力于三拓展Acc三ent三ure建議的三市場業(yè)三務(wù)研究分三析市場三形成和三發(fā)展的三主導(dǎo)力三量及在三新的環(huán)三境中成三功所必三需的對三策建議客三戶考慮三發(fā)展成三為綜合三性物流三解決方三案提供三商所需三的技能我們在三世界各三地已完三成和正三在開展三許多物三流戰(zhàn)略三項目。三（續(xù)）Acc三ent三ure的資歷Acc三ent三ure在第三三方物流三領(lǐng)域的三經(jīng)驗.企業(yè)項目概三覽UPSFed三ex項目進(jìn)三行中，三尚未公三開(每三年給埃三森哲公三司20三00萬三美元的三咨詢項三目)項目進(jìn)三行中，三尚未公三開Exe三lExe三l公司與三埃森哲三公司簽三定了1三0年的三合同，三由埃森三哲公司三為Exe三l公司提三供會計三服務(wù)的三外包為協(xié)助Exe三l實施了三內(nèi)部星三級管理三系統(tǒng)(ERP三)埃森哲三為Exe三l公司實三施了財三務(wù)會計三系統(tǒng)，三實現(xiàn)了三無紙張三管理，三大大地三降低了Exe三l公司的三物流成三本TNTTNT郵政集三團(tuán)是一三家全球三性的信三函，貨三品快遞三和運輸三服務(wù)公三司，其三業(yè)務(wù)遍三及歐洲三和亞洲三，涉及三多個行三業(yè)。這三家公司三擁有2三043三0輛運三輸車和三39架三飛機(jī)，三服務(wù)遍三及20三0多個三國家和三地區(qū)。三199三6年并三購了TNT公司,三并對三其業(yè)務(wù)三進(jìn)行重三組,三讓TNT公司除三了郵政三、快遞三和物流三之外的三服務(wù)上三市，這三家公司三稱為TNT三Po三st三Gro三up三TPG三，埃森哲三受聘協(xié)三助該公三司進(jìn)行三重組的三咨詢活三動PIL三-P三aci三fic三In三ter三nat三ion三al三Lin三es埃森哲三公司受三聘協(xié)助PIL公司進(jìn)三行市場三分析，三內(nèi)部診三斷和客三戶服務(wù)三評估，三在此基三礎(chǔ)上提三出了改三進(jìn)現(xiàn)有三服務(wù)的三工作Ryd三erRyd三er公司感三到自己三缺乏國三際經(jīng)驗三，面臨三著股票三價格下三落的危三險，因三此聘請三埃森哲三協(xié)助其三建立國三際供應(yīng)三鏈管理三的能力三或選擇三一家在三供應(yīng)鏈三管理方三面有較三強(qiáng)能力三的貨代三公司埃森哲三公司通三過大量三的調(diào)查三為其選三擇了三三家戰(zhàn)略三合作伙三伴，并三對其業(yè)三務(wù)和財三務(wù)狀況三進(jìn)行全三面分析Acc三ent三ure在第三三方物流三領(lǐng)域的三經(jīng)驗企業(yè)項目概三覽DHL埃森哲三公司協(xié)三助DHL確定其三200三5年的三物流服三務(wù)內(nèi)容三和實施三計劃確定DHL在亞洲三的客戶三服務(wù)內(nèi)三容協(xié)助DHL進(jìn)行競?cè)隣幜Ψ秩龃_定DHL客戶服三務(wù)“星三級計劃三”確定“三星級計三劃”所三需的投三資和能三力需求協(xié)助DHL公司完三成了電三話銷售三系統(tǒng)和三呼叫中三心的可三行性分三析實現(xiàn)呼三叫中心三與財務(wù)三部應(yīng)收三帳款系三統(tǒng)的連三接協(xié)助DHL公司設(shè)三計和開三發(fā)一套三數(shù)字管三理系統(tǒng)三，來代三替原有三的以“三紙張文三件管理三”為基三礎(chǔ)的服三務(wù)系統(tǒng)實現(xiàn)“三無紙化三”管理Acc三ent三ure在第三三方物流三領(lǐng)域的三經(jīng)驗時間200三0DHL199三9DHL199三8協(xié)助DHL完成了三集成計三費系統(tǒng)DHL1996DHL協(xié)助DHL進(jìn)行整三個系統(tǒng)三信息系三統(tǒng)的有三效性和三效率提三高的評三估，來三服務(wù)于三各地區(qū)三的業(yè)務(wù)199三7Acc三ent三ure在物流三服務(wù)領(lǐng)三域的經(jīng)三驗企業(yè)項目概三覽AEI三Ib三erf三rei三ghtAcc三ent三ure與AEI三Ib三erf三rei三ght一起變?nèi)镞\營三流程和三管理風(fēng)三格從而三使其變?nèi)酶呷PL三Li三mit三ed/三Ame三ric三an三Pre三sid三ent三co三mpa三nie三s,三LTDAPL三Li三mit三ed為了升三級或置三換現(xiàn)有三應(yīng)用系三統(tǒng)硬件三，需要三隊以下三問題有三一個全三新的解三決方案三：在遍三布全球三主要終三端上基三于獨立三的“AS/三400三”運行的三應(yīng)用系三統(tǒng)中接三地設(shè)備三的維護(hù)三和維修Ber三ges三en三D.Y三.A/三SBer三ges三en三D.Y三.A/三S要求對三其信息三系統(tǒng)作三大規(guī)模三的升級三。這包三括以下三工作：三在其船三只上建三立郵件三系統(tǒng)、三新的財三務(wù)和購三買系統(tǒng)三和更新三其預(yù)算三及財務(wù)三計劃系三統(tǒng)。Emp三res三as三Pin三to三Bas三to三Com三mer三cia三l,三Ltd三aEmp三res三as三Pin三to三Bas三to三Com三mer三cia三l,三Ltd三a原先使三用Uni三sys三Ma三ppe三d系統(tǒng)來三管理其三業(yè)務(wù)。Acc三ent三ure為其開三展了信三息技術(shù)三戰(zhàn)略分三析，為三其建立三了一個三新的使三用Ora三cle三,基于Uni三x的架構(gòu)三概念。Fas三tSh三ip三Atl三ant三a,三Inc三.根據(jù)潛三在投資三者的要三求，為三一個sta三rt-三up企業(yè)作三了有關(guān)三市場、三運作和三經(jīng)濟(jì)可三行性的三評估。"K"三Lin三eA三mer三ica三,I三nc.Acc三ent三ure對Thr三uT三ran三spo三rt三Sys三tem三sI三nte三rna三tio三nal三(TT三SI)公司開三發(fā)的Tra三deW三are系統(tǒng)(三一個運三輸封裝三軟件系三統(tǒng))的三實施作三了評估三。Kla三ven三essAcc三ent三ure為客戶三基于SAP系統(tǒng)實三施了新三的會計三和采購三解決方三案。Kla三ven三essAcc三ent三ure幫助客三戶就一三個新實三施的基三于SAP的會計三和采購三解決方三案解決三系統(tǒng)維三護(hù)方面三的問題三。Kor三ea三Lin三eC三o.,三LT三DAcc三ent三ure幫助客三戶建立三了新的三業(yè)務(wù)理三念(包三括理念三內(nèi)容和三企業(yè)的三關(guān)鍵成三功因素三)。在三這基礎(chǔ)三上，Acc三ent三ure建立了三客戶全三公司的三信息計三劃和實三施方案三。Kor三ea三Lin三eC三o.,三LT三DKLC進(jìn)入了三新的業(yè)三務(wù)領(lǐng)域三，租船三業(yè)，并三需要增三強(qiáng)航行三的預(yù)測三能力和三運營管三理能力三，并在三更短的三時間內(nèi)三有系統(tǒng)三的開展三預(yù)防性三維護(hù)工三作(同三時確保三零部件三的庫存三維持最三小。Acc三ent三ure在物流三服務(wù)領(lǐng)三域的經(jīng)三驗（續(xù)三）KoreaLineCo.,LTDKLC's現(xiàn)有的原始財務(wù)報告系統(tǒng)不能夠支持不同的業(yè)務(wù)需求。Accenture為其作了對現(xiàn)有會計管理應(yīng)用軟件的評估并建議Oracle財務(wù)系統(tǒng)比SAPR/3系統(tǒng)更適合其業(yè)務(wù)。MaerskDataUSA

MaerskData需要建立特殊的可執(zhí)行建議從而使得其成為MaerskInc.的信息系統(tǒng)和服務(wù)的供應(yīng)商。MaerskShippingMaerskInc.對MaerskData所提供的信息技術(shù)服務(wù)非常不滿。Accenture為MaerskData作了服務(wù)評估來發(fā)現(xiàn)根本錯誤和潛在的提高機(jī)遇。MaisonMathieuSAMaisonMathieu要求Accenture幫助用集成的應(yīng)用系統(tǒng)來替換原有的運行在PC網(wǎng)絡(luò)上的個人應(yīng)用程序，從而解決現(xiàn)有業(yè)務(wù)中的瓶頸問題。PacificInternationalLinesAccenture幫助PIL公司定義在進(jìn)入供應(yīng)鏈管理的過程中所應(yīng)從事的一種綜合了不同地區(qū)的不同服務(wù)內(nèi)容的新型服務(wù)。Sea-LandServiceInc.Accenture與Sea-Land一起測試并實施了TASsoftware并培訓(xùn)CSX技術(shù)人員來支持TAS及其他的客戶機(jī)/服務(wù)器系統(tǒng)應(yīng)用程序。TAS應(yīng)用系統(tǒng)能夠自動處理集裝箱操作流程。Sea-LandServiceInc.Accenture幫助對Sea-Land公司的訂單狀況(管理)流程進(jìn)行重組，以達(dá)成在訂單周期、運作效率和客戶滿意度的突破性成績。Sea-LandServiceInc.Accenture與Sea-Land合作用基于MicrosoftNT/SQLServer的完全分布式客戶/服務(wù)器系統(tǒng)來代替原有的過時的基于大型機(jī)的訂單處理和運輸跟蹤系統(tǒng)。企業(yè)項目概覽Acc三ent三ure在物流三服務(wù)領(lǐng)三域的經(jīng)三驗（中三國）埃森哲三受中外三運箱運三公司的三委托，三幫助中三外運制三定業(yè)務(wù)三目標(biāo)和三發(fā)展戰(zhàn)三略，并三幫助中三外運設(shè)三計為實三現(xiàn)其新三的發(fā)展三戰(zhàn)略而三應(yīng)該建三立的業(yè)三務(wù)運作三模式（三包括組三織、流三程和信三息技術(shù)三系統(tǒng)）三。中外運中遠(yuǎn)為三了擴(kuò)展三自己的三業(yè)務(wù)能三力和業(yè)三務(wù)范圍三，最高三決策層三決定利三用因特三網(wǎng)和電三子商務(wù)三來整合三其內(nèi)部三的供應(yīng)三鏈，以三達(dá)到成三本的降三低的目三的。為三此中遠(yuǎn)三成立了三一家網(wǎng)三絡(luò)公司三。埃森三哲幫助三為該網(wǎng)三絡(luò)公司三作總體三市場的三分析和三預(yù)測；三制定商三業(yè)計劃三，為投三資方考三慮未來三潛在的三風(fēng)險、三可預(yù)見三的收益三和費用三提供依三據(jù)；確三定了實三施范圍三，制定三了實施三計劃；三幫助設(shè)三計和建三立了網(wǎng)三站，并三正式運三行。中遠(yuǎn)作為埃三森哲與三中國著三名電腦三分銷商三和光電三腦全面三合作項三目的一三個部分三，埃森三哲幫助三和光電三腦重整三了物流三業(yè)務(wù)，三完成了三全國物三流網(wǎng)絡(luò)三的建設(shè)