水穩(wěn)兩層連鋪施工技術(shù)方案設(shè)計(jì)_第1頁
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文檔簡介

-.z.國家高速公路網(wǎng)G5615、G8013高速公路**省蒙自至**至硯山段高速公路建立工程〔K108+813.080~K128+311.735〕段水泥穩(wěn)定碎石基層〔試驗(yàn)段〕施工技術(shù)方案復(fù)核:審批:中交第二航務(wù)工程局**蒙文硯高速公路工程經(jīng)理部LM5-2合同段2016年07月15日目錄一、編制依據(jù)及編制原則31.1.編制依據(jù)31.2.編制原則3二、試驗(yàn)段目的4三、施工準(zhǔn)備53.1.材料準(zhǔn)備53.2.配合比53.4.組織機(jī)構(gòu)及人員配備7四、基層雙層連鋪的施工工藝和技術(shù)要求84.1、施工方法和工藝流程特點(diǎn)84.2.適用*圍84.3.工藝原理84.4.施工工藝流程及操作要點(diǎn)94.5.質(zhì)量控制144.6.施工質(zhì)量控制措施15五、質(zhì)量保證體系165.1.質(zhì)量保證體系165.2.質(zhì)量保證措施18六、文明施工和平安生產(chǎn)206.1.文明施工206.2.平安生產(chǎn)20七、環(huán)境保護(hù)217.1.加大環(huán)保宣傳力度217.2.施工過程中環(huán)保措施217.3.防止噪音污染和光污染:217.4.防止生活污水污染:227.5.防止粉塵、廢氣污染:22水泥穩(wěn)定碎石基層兩層連鋪〔試驗(yàn)段〕施工技術(shù)方案根據(jù)方案安排,我部擬在2016年8月20日在K116+300~K116+700右幅開展基層試驗(yàn)段施工,路面基層采用水泥穩(wěn)定碎石,設(shè)計(jì)厚度38cm,壓實(shí)度≥98%。本著推進(jìn)科技進(jìn)步,縮短工期,保證工程質(zhì)量,降低施工本錢,施工工序的合理穿插保證施工全過程無質(zhì)量、平安事故,并做到了文明環(huán)保施工,我部擬采用雙層連鋪的方法進(jìn)展本次基層水泥穩(wěn)定碎石的施工。本次基層試驗(yàn)段施工采用K115+900處拌和場1臺(tái)WCZ600型穩(wěn)定粒料拌合樓廠拌出料,采用:DTU95全自動(dòng)履帶式攤鋪機(jī)4臺(tái);CC620雙鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)、CA610振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái);*P301膠輪壓路機(jī)2臺(tái);自卸汽車15臺(tái)。方案施工400米。松鋪系數(shù)暫定1.25,碾壓方案為:碾壓應(yīng)注意穩(wěn)壓要充分,振壓不起浪、不推移,碾壓一般需6~8遍。指導(dǎo)原則按照穩(wěn)壓〔靜壓〕→弱振→強(qiáng)振→最后穩(wěn)壓的工序進(jìn)展壓實(shí),壓至根本無輪跡為止。強(qiáng)振過程中應(yīng)注意防止過振,造成構(gòu)造層外表松散和集料破碎現(xiàn)象。在試驗(yàn)段碾壓中擬方案碾壓順序?yàn)椋?2t雙鋼輪光面靜壓1遍→22t單鋼輪強(qiáng)振4遍→20t單鋼輪弱振1遍→30t膠輪壓路機(jī)穩(wěn)壓→雙鋼輪壓路機(jī)收面,碾壓過程中混合料外表應(yīng)始終保持潮濕,如外表水分蒸發(fā)極快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水,嚴(yán)禁大量灑水碾壓。一、編制依據(jù)及編制原則1.1.編制依據(jù)(1)"**省蒙自至**至硯山高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)"(2)"公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則"〔JTG/TF20-2015〕(3)"公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程"〔JTGE51-2009〕(4)"公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程"〔JTGE42-2005〕〔5〕"公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)"JTGF80/1-2012〔6〕"公路土工試驗(yàn)規(guī)程"JTGE40-2007〔7〕"公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程"JTGE30-2005〔8〕"**省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南"第三分冊〔路面工程〕〔9〕施工現(xiàn)場實(shí)際調(diào)查情況。1.2.編制原則按照業(yè)主的要求和設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定,以將蒙文硯高速公路路面工程工程建立成優(yōu)良工程為目標(biāo)進(jìn)展編制,具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1、采用我公司近年來在公路建立中使用的先進(jìn)施工方法、工藝及設(shè)備。2、調(diào)集我公司精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量,并組成一個(gè)強(qiáng)有力的工程經(jīng)理部。3、樹立以優(yōu)良工程為合格工程的標(biāo)準(zhǔn),竭力在蒙文硯高速公路路面工程施工中創(chuàng)一流施工水平。4、充分考慮各種影響施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素,在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面采取相應(yīng)的措施。5、根據(jù)本合同段的施工特點(diǎn)、施工難點(diǎn),采取相應(yīng)的施工方案和措施,確保工期和質(zhì)量的順利實(shí)現(xiàn)。二、試驗(yàn)段目的通過試驗(yàn)段施工,證實(shí)混合料的拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工工藝、施工組織的適應(yīng)性,以指導(dǎo)以后基層大規(guī)模施工。以下是需要驗(yàn)證的工程:1、標(biāo)定水穩(wěn)拌和機(jī)的計(jì)量裝置,調(diào)試拌和機(jī),分別稱出拌和機(jī)各投料斗投送不同規(guī)格的碎石、水泥和水的質(zhì)量,測量其劑量的準(zhǔn)確性;確定混合料的生產(chǎn)配合比。2、調(diào)整拌和時(shí)間,保證混合料的均勻性,確定拌和機(jī)產(chǎn)量等。3、檢查混合料的含水量、水泥計(jì)量、碎石級(jí)配。4、確定混合料的松鋪系數(shù)〔約為1.25〕,實(shí)際結(jié)果根據(jù)現(xiàn)場檢測確定。5、確定標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。6、混合料配合比的控制方法。7、混合料的攤鋪方法和適用的機(jī)具,攤鋪機(jī)的行駛速度、攤鋪厚度控制方式和攤鋪機(jī)拼裝寬度及梯隊(duì)作業(yè)時(shí)攤鋪機(jī)的間隔距離〔一般5~8米〕。8、集料含水量的控制方法,確定可壓實(shí)含水量的*圍。9、壓實(shí)機(jī)具的選擇與組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)。10、拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合,確定運(yùn)輸車輛的合理數(shù)量。11、適宜、有效的養(yǎng)護(hù)方法。12、確定每一作業(yè)段的適宜長度制定施工進(jìn)度方案。13、確定基層成型路段的質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)頻率。14、試鋪路段質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。15、確定施工組織及管理體系、質(zhì)量、平安、環(huán)保措施。三、施工準(zhǔn)備3.1.材料準(zhǔn)備A.集料采用硯山縣同和建材石料廠生產(chǎn)的0~4.75mm石屑、4.75~9.5mm碎石,9.5~19mm碎石、19~31.5mm碎石,所有材料經(jīng)過抽檢各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)*要求。各種材料檢測結(jié)果如下:材料檢測結(jié)果技術(shù)指標(biāo)材料規(guī)格針片狀壓碎值表觀密度塑性指數(shù)備注實(shí)測值設(shè)計(jì)值實(shí)測值規(guī)值實(shí)測值規(guī)值實(shí)測值規(guī)值19~31.5mm碎石16.8—19.2≤26%2.713>2.500——9.5~19mm碎石15.8—2.719>2.500——4.75~9.5mm碎石12.8—2.703>2.500——0~4.75mm石屑————2.729>2.5001.0≤6B.水泥采用興建32.5特供水泥,經(jīng)過抽檢各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)*要求。各項(xiàng)檢測結(jié)果如下:檢測工程規(guī)格要求實(shí)測值判定結(jié)果細(xì)度〔0.08mm〕篩余≤10〔%〕10.08.2合格安定性〔雷氏夾法〕≤5.0mm1.0合格初凝時(shí)間(min)應(yīng)大于4h195合格終凝時(shí)間(min)宜大于6h小于10h375合格稠度〔%〕/27.6合格3/28天抗壓強(qiáng)度〔MPa〕≥15/32.518.4/37.7合格3/28天抗折強(qiáng)度〔MPa〕≥3.5/5.53.8/6.3合格3.2.配合比本次試驗(yàn)段施工配合比暫按報(bào)批的配合比進(jìn)展生產(chǎn)控制,具體為:19~31.5mm碎石:9.5~19mmmm:碎石:4.75~9.5mm碎石:0~4.75mm機(jī)制砂=24%:32%:15%:29%。最大干密度2.355g/cm3,最正確含水量4.1%?;鶎优浜媳仍O(shè)計(jì)結(jié)果如下:材料名稱篩孔尺寸比例原材料篩分結(jié)果31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.07519~31.5mm碎石2424.016.91.40.10.10.10.10.10.10.10.10.10.19.5~19mm碎石3232.032.031.926.512.11.00.20.20.20.20.00.20.24.75~9.5mm碎石1515.015.015.015.015.015.00.90.10.10.10.10.10.10~4.75mm機(jī)制砂2929.029.029.029.029.029.028.418.914.29.86.64.82.6合成結(jié)果100.092.977.370.656.245.129.619.314.610.26.85.23.0設(shè)計(jì)要級(jí)配要求100—68-86——38-5822-3216-28—8-15——0-3水泥穩(wěn)定碎石的各項(xiàng)指標(biāo):試驗(yàn)次數(shù)最大干密度最正確含水量7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度〔Mpa〕備注12.3534.15.8/22.3574.0平均結(jié)果2.3554.1配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)〔重型擊實(shí)法〕3.3.施工機(jī)械配置:序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量設(shè)備性能1WCZ600E水泥穩(wěn)定拌和樓臺(tái)2良好2CA610單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)4良好3CC620雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)臺(tái)4良好4*P301膠輪壓路機(jī)臺(tái)2良好51T鋼輪壓路機(jī)11良好6水泥穩(wěn)定試驗(yàn)儀器套1良好7拓普康全站儀臺(tái)1良好8索佳B30自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀臺(tái)2良好940T自卸車輛15良好10DTU95水泥穩(wěn)定料攤鋪機(jī)臺(tái)4良好11ZL50裝載機(jī)臺(tái)4良好12≥6000L灑水車臺(tái)2良好3.4.組織機(jī)構(gòu)及人員配備〔1〕組織機(jī)構(gòu)工程經(jīng)理工程經(jīng)理*琦七工程副經(jīng)理郭鑫、李才華、陳書平工程副經(jīng)理官從釧、郭鑫、李才華總工、副總工余再興、沈慶娥總工程師余再興馬光飛工程技術(shù)部浦同福工程技術(shù)部李微工地試驗(yàn)室李微工地試驗(yàn)室曾騰騰質(zhì)檢部曾騰騰質(zhì)檢部葉龍平安環(huán)保部葉龍平安監(jiān)視部環(huán)保遲云鵬物資設(shè)備部遲云鵬物資設(shè)備部曹來順合同部曹來順合同部馮春議財(cái)務(wù)部馮春議財(cái)務(wù)部何海龍綜合辦公室何海龍綜合辦公室底基層基層施工一隊(duì)底基層基層施工一隊(duì)底基層基層施工二隊(duì)底基層基層施工二隊(duì)粘層、稀漿封層施工隊(duì)粘層、稀漿封層施工隊(duì)瀝青面層施工隊(duì)瀝青面層施工隊(duì)砼路面施工隊(duì)砼路面施工隊(duì)路緣石預(yù)制安裝施工隊(duì)路緣石預(yù)制安裝施工隊(duì)排水設(shè)施施工隊(duì)排水設(shè)施施工隊(duì)〔2〕生產(chǎn)人員配置序號(hào)人員崗位人數(shù)崗位職責(zé)備注1施工員1負(fù)責(zé)前場施工各個(gè)環(huán)節(jié)前場2測量員2負(fù)責(zé)施工過程中的測量前場3前場試驗(yàn)員2現(xiàn)場壓實(shí)度、含水量、厚度、平整度等檢測前場4壓路機(jī)手10操作壓路機(jī)前場5攤鋪機(jī)手4操作攤鋪機(jī)前場6司機(jī)6駕駛水車、交通車等配合車輛前場7掛線工人4按照測量組提供的數(shù)據(jù)進(jìn)展打樁掛線前場8指揮車輛工人4指揮運(yùn)輸車倒入攤鋪機(jī)卸料前場9擺鋁合金工人4兩端拉線安放、調(diào)整鋁合金前場10看傳感器工人4攤鋪機(jī)兩側(cè)傳感器的檢測與校正前場11補(bǔ)料工人8對局部出現(xiàn)攤鋪外表不均勻進(jìn)展修正前場12養(yǎng)生工人5進(jìn)展土工布覆蓋等養(yǎng)生及灑水前場13平安員2負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的交通平安與作業(yè)平安前場14拌和樓機(jī)手2負(fù)責(zé)拌和樓的正常運(yùn)作后場15鏟車機(jī)手8進(jìn)展冷料倉上料后場16后場試驗(yàn)員2負(fù)責(zé)檢測原材料與施工配比后場四、基層雙層連鋪的施工工藝和技術(shù)要求4.1、施工方法和工藝流程特點(diǎn)4.1.1基層采用拌和廠集中拌和,汽車運(yùn)輸,即穩(wěn)定土拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比調(diào)試好后,正式生產(chǎn)成品混合料,由自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場,半幅全寬鋪筑。鋪筑采用攤鋪機(jī)攤鋪基準(zhǔn)鋼絲進(jìn)展標(biāo)高、平整度及橫坡度控制。本工法中水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑時(shí),兩層連鋪不需要等下基層到達(dá)要求的強(qiáng)度才能鋪筑上基層,節(jié)省工期,而且防止鋪筑上基層時(shí)對下基層強(qiáng)度的破壞。4.1.2本工法與傳統(tǒng)做法相比擬,施工工效高,周期短,質(zhì)量有保證,在工期、質(zhì)量、平安、造價(jià)等方面上有先進(jìn)性和新穎性,綜合效益顯著。4.2.適用*圍該工法適用于本合同段內(nèi)的水泥穩(wěn)定碎石基層道路工程施工。4.3.工藝原理底基層處理完成后,采用兩套水泥穩(wěn)定碎石攤鋪設(shè)備,一套用于下基層攤鋪,一套用于上基層攤鋪,在下基層攤鋪約80~100m左右,開場碾壓,到達(dá)規(guī)定壓實(shí)度后,第二套攤鋪機(jī)接著進(jìn)展上基層攤鋪,并碾壓到達(dá)規(guī)定壓實(shí)度。4.4.施工工藝流程及操作要點(diǎn)4.4.1施工工藝流程:見圖4.1施工工藝流程圖材料選場試驗(yàn)、存放材料選場試驗(yàn)、存放材料選場試驗(yàn)、存放底基層驗(yàn)收合格底基層驗(yàn)收合格底基層驗(yàn)收合格底基層驗(yàn)收合格水穩(wěn)碎石配合比設(shè)計(jì)水穩(wěn)碎石配合比設(shè)計(jì)上基層混合料拌和施工測量放樣施工測量放樣下基層混合料拌和上基層混合料拌和施工測量放樣施工測量放樣下基層混合料拌和下基層混合料拌和下基層混合料運(yùn)輸下基層混合料運(yùn)輸下基層混合料運(yùn)輸下基層混合料攤鋪下基層混合料攤鋪壓實(shí)并檢測合格壓實(shí)并檢測合格壓實(shí)并檢測合格壓實(shí)并檢測合格跟蹤檢測壓實(shí)度跟蹤檢測壓實(shí)度上基層混合料運(yùn)輸上基層混合料攤鋪上基層混合料攤鋪上基層混合料運(yùn)輸上基層混合料攤鋪上基層混合料攤鋪壓實(shí)并檢測合格壓實(shí)并檢測合格壓實(shí)并檢測合格壓實(shí)并檢測合格跟蹤檢測壓實(shí)度跟蹤檢測壓實(shí)度養(yǎng)生養(yǎng)生養(yǎng)生7d鉆芯取樣檢測強(qiáng)度〔Mpa7d鉆芯取樣檢測強(qiáng)度〔Mpa〕7d鉆芯取樣檢測強(qiáng)度〔Mpa〕4.4.2操作要點(diǎn)4.4.2.1、施工放樣現(xiàn)場準(zhǔn)備:下基層施工前,將路面清掃干凈后,在邊線和中線處分別沿路線方向每隔10m釘設(shè)加工好的"+〞字形鋼筋支柱,按松鋪厚度測定高程并做好標(biāo)記。邊線處掛鋼絲繩,作為下基層攤鋪厚度的參考線;中線處掛好施工線,將加工好的鋁合金支架沿施工線每隔5m擺放,將6m鋁合金桿置于支架上,鋁合金桿的頂面與施工線齊平,作為攤鋪時(shí)的控制高程?;旌狭蠑備仌r(shí)設(shè)專人向前挪移鋁合金桿,并保證相鄰兩個(gè)鋁合金桿接頭處平穩(wěn)、無錯(cuò)臺(tái)。上基層攤鋪時(shí)邊線及中線均用鋁合金桿按上述方法控制高程。4.4.2.2、混合料拌和及運(yùn)輸4.4.2.2.1拌合采用連續(xù)式穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備進(jìn)展集中拌和,拌和場備料要能滿足生產(chǎn)需要。正式生產(chǎn)前進(jìn)展穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備的調(diào)試,使其滿足生產(chǎn)配合比的要求,拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確,宜在投料運(yùn)輸帶上隨機(jī)取樣檢查各料倉的投料數(shù)量。每天開場拌和前,應(yīng)檢查各處集料的含水量,水泥劑量,計(jì)算當(dāng)天的配合比〔外加水和天然含水量的總和要比最正確含水量略高,視天氣情況修正?!嘲匆?guī)定頻率抽檢原材料的物理力學(xué)性能,做到不合格的材料堅(jiān)決不使用。出料口要配備裝有活門漏斗的料倉,由漏斗出料裝車。裝料時(shí)車輛要前后移動(dòng),防止混合料離析。采取措施保證水、電的正常供給;做好防風(fēng)、防雨及平安生產(chǎn)工作。開場出料后,要在拌和機(jī)運(yùn)輸帶上取樣檢查是否符合給定的配合比。正式生產(chǎn)后,每天上下午各檢查一次拌和情況,檢驗(yàn)其配合比、集料級(jí)配、含水量、水泥劑量等是否變化。高溫作業(yè)時(shí),早晚和中午的含水量要有所區(qū)別,按溫度變化及時(shí)進(jìn)展調(diào)整。采取一定的措施保證水、電的正常供給。做好防雨及平安生產(chǎn)工作。還要注意環(huán)境保護(hù),防止污染農(nóng)田、河道。4.4.2.2.2運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸采用35噸以上噸位的重型自卸車運(yùn)至現(xiàn)場。運(yùn)輸混合料的車輛數(shù)根據(jù)生產(chǎn)需要,與拌和及攤鋪相匹配,要滿足拌和出料和攤鋪需要,盡量防止出現(xiàn)待料和混合料過分積壓情況。裝車時(shí)各車的運(yùn)輸數(shù)量應(yīng)做到大致相等,運(yùn)輸車輛應(yīng)覆蓋蓬布防止混合料水份蒸發(fā)或防止雨淋及污染環(huán)境。應(yīng)設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛卸料,并作好相應(yīng)的記錄。4.4.2.3、下基層攤鋪4.4.2.3.1開場攤鋪的前一天要進(jìn)展測量放樣,按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距,一般在直線上間隔為10m,在平曲線上為5m,做出標(biāo)記,并打好導(dǎo)向控制線支架,根據(jù)松鋪厚度,決定導(dǎo)向控制線高度,掛好導(dǎo)向控制線,〔測量精度按部頒標(biāo)準(zhǔn)控制〕用于控制攤鋪機(jī)攤鋪厚度的控制線的鋼絲拉力不小于800N。正式攤鋪前應(yīng)進(jìn)展全面試車,對整平板、電腦傳感器、橫披度儀等重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作,調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系,嚴(yán)格控制厚度和高程,保證路拱坡度滿足設(shè)計(jì)要求。4.4.2.3.2試車后將下基層的兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相隔15m就位,待運(yùn)料車輛到達(dá)3~5輛時(shí),自卸車倒駛至攤鋪機(jī)喂料斗卸料,同時(shí)開動(dòng)運(yùn)輸料器,待兩側(cè)擋板之間料量充足時(shí),即開動(dòng)攤鋪機(jī)均勻地進(jìn)展攤鋪。攤鋪機(jī)要連續(xù)攤鋪,制止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。根據(jù)經(jīng)歷攤鋪速度不宜超過2m/min。水泥穩(wěn)定粒料混合料攤鋪采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),一前一后,兩臺(tái)攤鋪機(jī)的距離10~20米,保證速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致,兩攤鋪機(jī)接縫平整。攤鋪機(jī)的螺旋布料器轉(zhuǎn)動(dòng)速度與攤鋪速度應(yīng)保持均衡,布料器兩側(cè)應(yīng)保持有不少于布料器2/3高度的混合料。在攤鋪機(jī)后要設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,特別應(yīng)鏟除局部粗集料"窩〞,并用新拌混合料填補(bǔ)。鏟除的粗集料"窩〞不得隨意棄于邊坡、水溝內(nèi)。4.4.2.4、下基層碾壓每臺(tái)攤鋪機(jī)后應(yīng)配備振動(dòng)壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)和雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)展碾壓。碾壓應(yīng)遵循試驗(yàn)段確定的程序和工藝,碾壓程序?yàn)橄容p后重,先靜后動(dòng),先低后高。注意穩(wěn)壓要充分、振壓不起浪、不推移。壓實(shí)時(shí),可以先穩(wěn)壓〔遍數(shù)適中,壓實(shí)度到達(dá)90%〕→開場輕振動(dòng)碾壓→再重振動(dòng)碾壓→膠輪碾壓→再用雙鋼輪壓路機(jī)碾收面。一般情況下,50~80米作為一個(gè)碾壓段,具體長度根據(jù)試驗(yàn)段確定。碾壓段落必須設(shè)置明顯的分段標(biāo)志,并有專人負(fù)責(zé)。碾壓時(shí)至少重疊1/3輪寬。壓路機(jī)倒車要輕且平順,防止拉動(dòng)底層。第一遍穩(wěn)壓時(shí),倒車要盡量原路返回,換檔位置應(yīng)在已壓好的段落上。在未碾壓的一端換檔倒車位置應(yīng)錯(cuò)開成齒狀。出現(xiàn)個(gè)別雍包時(shí),應(yīng)由人工鏟平。碾壓速度和遍數(shù)應(yīng)由試驗(yàn)段試鋪確定。穩(wěn)壓用壓路機(jī)由邊向中碾壓,其速度一般為1.5~.7km/h,穩(wěn)壓兩遍。復(fù)壓、碾壓速度為1.8~2.2km/h。終壓、碾壓速度為1.5~1.7km/h,靜壓兩遍。壓路機(jī)停車時(shí)應(yīng)停在已碾壓好的路段上,且位置要錯(cuò)開,相距不小于3米。碾壓過程中及時(shí)處理"彈簧〞、"松散〞、"起皮〞等現(xiàn)象,同時(shí),嚴(yán)禁壓路機(jī)在碾壓剛完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車,以免對下基層造成破壞。拌和好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓,并到達(dá)要求的壓實(shí)度同時(shí)沒有明顯的輪跡。為保證水泥穩(wěn)定粒料基層邊緣壓實(shí)度,現(xiàn)場配備小型夯機(jī)對邊角進(jìn)展碾壓,這樣既保證了邊緣的壓實(shí)度,又保證了線形美觀和現(xiàn)場整潔。碾壓過程中的質(zhì)量控制:設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理工作和質(zhì)量控制;試驗(yàn)人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量,發(fā)現(xiàn)異常時(shí),及時(shí)向拌和廠反應(yīng)信息,以便及時(shí)糾正;試驗(yàn)人員及時(shí)將現(xiàn)場壓實(shí)度反應(yīng)于現(xiàn)場負(fù)責(zé)碾壓人員,以確?,F(xiàn)場壓實(shí);測量人員在壓實(shí)工序的過程中,要跟蹤檢測松鋪頂面的相對高度,以保證鋪筑層和上面層的厚度。4.4.2.5、上基層攤鋪及碾壓下基層碾壓完成經(jīng)檢測合格后在下基層頂面噴灑水泥漿即進(jìn)展上基層的攤鋪,攤鋪時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)行進(jìn),攤鋪速度與下基層一致。攤鋪上基層時(shí),運(yùn)輸車輛要提前調(diào)頭慢慢倒向攤鋪機(jī),制止在碾壓完成的下基層上急剎車或調(diào)頭,運(yùn)輸車輛卸完料后平穩(wěn)的駛離下基層。上基層碾壓過程同下基層碾壓,碾壓過程中,專人檢測壓實(shí)度〔≥98﹪〕。水泥穩(wěn)定碎石基層外表在碾壓過程中始終保持潮濕,如外表蒸發(fā)得太快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的清水4.4.2.6、養(yǎng)生完工后,養(yǎng)生不少于七天,擬采用土工布覆蓋的方法養(yǎng)生,覆蓋面要經(jīng)常灑水,使基層外表始終處于潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生期間,除灑水車外封閉交通,并設(shè)專人進(jìn)展看管。4.4.2.7、接縫處理:接縫處理的好壞是穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量的關(guān)鍵,尤其是兩層連續(xù)攤鋪過程中更應(yīng)注意。4.4.2.7.1橫向接縫的處理:攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),盡量防止隨意中斷,攤鋪機(jī)因故中斷攤鋪超過2h或當(dāng)天工作段完畢時(shí)要設(shè)置橫縫,攤鋪中斷或每段工作完畢時(shí),攤鋪機(jī)駛離攤鋪的混合料末端,壓實(shí)后碾壓末端形成一個(gè)斜坡,攤鋪新混合料之前,用3m直尺檢測接縫處平整度,沿垂直于路中心線方向?qū)⒉缓细窬植看怪鼻腥ィ缓笤贁備佇碌幕旌狭?。接縫處的碾壓應(yīng)當(dāng)作為重點(diǎn),碾壓時(shí)用鋼輪壓路機(jī)在壓實(shí)的底基層上跨縫呈"八〞字形橫向碾壓,并逐漸推進(jìn)到新鋪混合料上,直至碾壓密實(shí),再開場縱向碾壓。4.4.2.7.2縱縫處理:攤鋪時(shí)用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)攤鋪,保證中間不留縱縫,同時(shí)兩臺(tái)攤鋪機(jī)接縫處著重檢查平整度,遇不平處采用人工配合機(jī)械整平壓實(shí)。水泥穩(wěn)定混合料在運(yùn)輸、攤鋪、碾壓過程中設(shè)專人指揮交通,指揮裝混合料的運(yùn)輸車到指定的攤鋪機(jī)前卸料,并制止任何車輛在攤鋪完成的基層上面行駛試驗(yàn)方法、內(nèi)容及資料收集:4.4.2.8.1拌和過程中〔1〕拌和過程由試驗(yàn)人員和機(jī)手分別記錄拌和數(shù)量和拌和時(shí)間,求出拌和設(shè)備的實(shí)際拌和效率?!?〕試驗(yàn)人員對級(jí)配、含水量、水泥劑量等指標(biāo)進(jìn)展檢測以檢驗(yàn)混合料是否到達(dá)配合比的要求,為以后大面積施工提供必要的資料。4.4.2.8.2攤鋪碾壓過程中〔1〕混合料到達(dá)施工現(xiàn)場后再次由試驗(yàn)人員用酒精燃燒法測出含水量,并與拌和完成時(shí)的含水量相比求出含水量損失率?!?〕測量員根據(jù)松鋪系數(shù)確定的思路進(jìn)展跟蹤,并確定出最合理的松鋪系數(shù)?!?〕施工人員和試驗(yàn)人員記錄機(jī)械壓實(shí)順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度,以取得混合料到達(dá)壓實(shí)度過程中的速度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)等參數(shù),并由試驗(yàn)人員提出現(xiàn)場壓實(shí)度的檢測控制方法,同時(shí)初步確定每一作業(yè)段的最正確碾壓距離?!?〕水泥穩(wěn)定碎石基層,進(jìn)展分項(xiàng)工程驗(yàn)收,合格后進(jìn)展養(yǎng)護(hù),然后施工瀝青混凝土面層。4.4.2.9施工中應(yīng)特別注意的事項(xiàng)4.4.2.9.1拌和機(jī)的投料計(jì)量要準(zhǔn)確,應(yīng)在投料運(yùn)輸帶上定期取樣檢查各料倉的投料數(shù)量,以便及時(shí)檢查、調(diào)整計(jì)量精度。應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小,及時(shí)調(diào)整加水量。4.4.2.9.2拌和要均勻,不得出現(xiàn)粗細(xì)料別離的離析現(xiàn)象;嚴(yán)格控制裝載機(jī)上料數(shù)量和提高裝載機(jī)上料水平,注意各料倉不得混倉。4.4.2.9.3嚴(yán)禁用貼補(bǔ)的方法進(jìn)展找平,如局部低洼可采用翻松、添加新鮮混合料重新碾壓。未經(jīng)壓實(shí)經(jīng)雨淋后,應(yīng)去除更換以防止工后翻漿。4.4.2.9.4應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到攤鋪現(xiàn)場。車上的混合料應(yīng)進(jìn)展覆蓋,減少水分損失。嚴(yán)格控制碾壓含水量,按確定的可壓實(shí)含水量*圍及時(shí)碾壓。碾壓過程中如外表缺水,可適當(dāng)灑水使外表濕潤,再用壓路機(jī)碾壓。4.4.2.9.5應(yīng)防止縱向工作縫,減少橫向工作縫。工作接縫應(yīng)采用與路外表垂直的平接縫,嚴(yán)禁采用斜接縫。如果沒有作成直接縫,則在第二天開場攤鋪新混合料之前,應(yīng)將末端斜坡挖除,并挖成橫向垂直的斷面。4.4.2.9.6進(jìn)展壓實(shí)度檢查時(shí),應(yīng)同時(shí)測定挖出混合料試樣中粗集料的含量,并按與粗集料含量相對應(yīng)的最大干密度計(jì)算壓實(shí)度。4.4.2.9.7施工中防止出現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格、配合比不準(zhǔn)確、拌和不均勻、攤鋪不平整、粗細(xì)料離析、碾壓不密實(shí)、接縫不平整、高程不準(zhǔn)確等質(zhì)量通病,防止形成起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿、強(qiáng)度不合格等質(zhì)量缺陷,以確保路面基層的工程質(zhì)量。4.4.2.9.8每個(gè)作業(yè)點(diǎn)應(yīng)備有一天施工長度的防雨覆蓋材料以免雨水對基層或材料的影響。4.4.2.9.9施工中必須注意保護(hù)沉降觀測管不受損壞,如有損壞,應(yīng)盡快予以修復(fù);并加強(qiáng)日常管理。4.5.質(zhì)量控制4.5.1工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)執(zhí)行"公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)"〔JTGF80/1-2004〕中的有關(guān)規(guī)定。根本要求粒料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)*要求,并應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)亓显催x擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料,礦渣應(yīng)分解穩(wěn)定,未分解渣塊應(yīng)予剔除。水泥用量和礦料級(jí)配按設(shè)計(jì)控制準(zhǔn)確。攤鋪時(shí)要注意消除離析現(xiàn)象?;旌狭咸幱谧钫_含水量狀況下,用重型壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不應(yīng)超過3~4h,并應(yīng)短于水泥的終凝時(shí)間。碾壓檢查合格后立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生,養(yǎng)生期要符合規(guī)*要求。實(shí)測工程水泥穩(wěn)定碎石基層原材料的試驗(yàn)工程表4.5.1水泥穩(wěn)定碎石基層原材料的試驗(yàn)工程試驗(yàn)工程材料名稱頻率含水量碎石每天使用前測2個(gè)樣品篩分碎石每種碎石使用前測2個(gè)樣品,使用過程中每2000m3測2個(gè)樣品液限、塑限0.5mm以下每種碎石使用前測2個(gè)樣品,使用過程中每2000m3測2個(gè)樣品相對密度、含水量碎石使用前測2個(gè)樣品,碎石種類變化重做2個(gè)樣品壓碎值碎石使用前測2個(gè)樣品,碎石種類變化重做2個(gè)樣品混合料級(jí)配混合料使用中測2個(gè)樣品,從拌和機(jī)出料口取樣水泥劑量混合料使用中測2個(gè)樣品,從拌和機(jī)出料口取樣,后每2小時(shí)一次表4.5.2水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測工程項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值基層底基層高速公路一級(jí)公路其他公路高速公路一級(jí)公路其他公路1△壓實(shí)度(%)代表值98979695按附錄B檢查每200m每車道2處3極值949392912平整度(mm)81212153m直尺:每200m測2處10尺23縱斷高程(mm)+5,-10+5,-15+5,-15+5,-20水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面14寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求尺量:每200m測4處15△厚度(mm)代表值-8-10-10-12按附錄H檢查每200m每車道1點(diǎn)3合格值-15-20-25-306橫坡(%)0.30.50.30.5水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面17△強(qiáng)度(MPa)符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求按附錄G檢查34.5.3外觀要求外表平整密實(shí)、無坑洼、無明顯離析。施工接茬平整、穩(wěn)定。4.6.施工質(zhì)量控制措施4.6.1建立完善的質(zhì)量自檢體系,以工程經(jīng)理作為質(zhì)量第一責(zé)任人,下面設(shè)技術(shù)小組和質(zhì)量檢查小組,由工程總工負(fù)責(zé)兩個(gè)小組的工作安排,施工生產(chǎn)班組配備專門的質(zhì)檢人員,做到各負(fù)其責(zé),責(zé)任到人。4.6.2加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),推行標(biāo)準(zhǔn)化管理,對上崗的班組及關(guān)健技術(shù)崗位和特種作業(yè)人員進(jìn)展招標(biāo)文件技術(shù)要求的學(xué)習(xí),并進(jìn)展考試,成績合格方能上崗。4.6.3施工人員必須熟悉技術(shù),做好圖紙會(huì)審記錄和技術(shù)交底記錄。4.6.4施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)*進(jìn)展。4.6.5所有的材料進(jìn)場或使用前應(yīng)作嚴(yán)格的檢查和試驗(yàn),并保存材料的質(zhì)保書及試驗(yàn)資料,對不合格的材料堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)場,不準(zhǔn)使用。4.6.6嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度。4.6.7現(xiàn)場采用水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確測控,保證攤鋪基層的頂面高程。4.6.8每天按既定的施工方案執(zhí)行,盡量防止夜間施工,以保證施工質(zhì)量。4.6.9嚴(yán)格控制拌和站按照施工配合比拌和混合料。應(yīng)有專人控制拌和混合料所用的水泥、砂、碎石、石粉等原材料的質(zhì)量,嚴(yán)格控制混合料的水泥劑量及含水量,保證拌合料的質(zhì)量。4.6.10現(xiàn)場按頻率檢測水泥穩(wěn)定碎石基層的壓實(shí)度,不符合要求不允許進(jìn)入下道工序。五、質(zhì)量保證體系5.1.質(zhì)量保證體系5.1.1建立質(zhì)量體系組織機(jī)構(gòu)為了保證本標(biāo)段的工程質(zhì)量,在施工中嚴(yán)格采取三級(jí)質(zhì)量管理體系,承受國家政府監(jiān)視部門和業(yè)主委派監(jiān)理工程師對本工程的質(zhì)量監(jiān)視,公司設(shè)有質(zhì)量監(jiān)視組不定期到工地檢測。工程經(jīng)理部組建質(zhì)量檢查小組,工程經(jīng)理為檢查組組長,工程總工、工程副經(jīng)理為副組長,試驗(yàn)室主任、測量主管為專職質(zhì)檢員,各施工班組設(shè)有兼職質(zhì)檢員,并簽訂質(zhì)量責(zé)任書。工程審批后開工,施工過程中實(shí)行檢查、監(jiān)視制,把責(zé)任落到每個(gè)人,層層把關(guān),處處抓落實(shí),形成人人參加施工,人人注重質(zhì)量的局面,確保工程質(zhì)量。質(zhì)量保證體系框圖工程經(jīng)理工程經(jīng)理*琦七工程副經(jīng)理郭鑫、李才華、陳書平工程副經(jīng)理官從釧、郭鑫、李才華總工、副總工余再興、沈慶娥總工程師余再興馬光飛工程技術(shù)部浦同福工程技術(shù)部李微工地試驗(yàn)室李微工地試驗(yàn)室曾騰騰質(zhì)檢部曾騰騰質(zhì)檢部葉龍平安環(huán)保部葉龍平安監(jiān)視部環(huán)保遲云鵬物資設(shè)備部遲云鵬物資設(shè)備部曹來順合同部曹來順合同部馮春議財(cái)務(wù)部馮春議財(cái)務(wù)部何海龍綜合辦公室何海龍綜合辦公室底基層基層施工一隊(duì)底基層基層施工一隊(duì)底基層基層施工二隊(duì)底基層基層施工二隊(duì)粘層、稀漿封層施工隊(duì)粘層、稀漿封層施工隊(duì)瀝青面層施工隊(duì)瀝青面層施工隊(duì)砼路面施工隊(duì)砼路面施工隊(duì)路緣石預(yù)制安裝施工隊(duì)路緣石預(yù)制安裝施工隊(duì)排水設(shè)施施工隊(duì)排水設(shè)施施工隊(duì)5.1.2建立和落實(shí)質(zhì)量崗位責(zé)任制質(zhì)量意識(shí)是保證工程質(zhì)量的一項(xiàng)必要條件,為此,我們將加強(qiáng)質(zhì)量教育,樹立質(zhì)量第一的觀念。同時(shí),建立質(zhì)量責(zé)任制和相應(yīng)的獎(jiǎng)懲方法,按各道工序,各項(xiàng)工藝明確各個(gè)崗位的責(zé)任,層層把關(guān),人人負(fù)責(zé)。落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制,我們將采取以下措施:①、明確部門主管和直接責(zé)任人同時(shí)承當(dāng)責(zé)任,以加強(qiáng)各部門內(nèi)部監(jiān)視和管理,嚴(yán)禁相互推諉、扯皮。②、在施工中加強(qiáng)各層次的監(jiān)視檢查,發(fā)現(xiàn)問題堅(jiān)決按規(guī)定追究有關(guān)人員的責(zé)任,并對其進(jìn)展經(jīng)濟(jì)處分。③、對工程質(zhì)量進(jìn)展逐日跟蹤監(jiān)控,每分個(gè)項(xiàng)工程出現(xiàn)質(zhì)量問題均應(yīng)追究其相應(yīng)的責(zé)任人。5.1.3建立質(zhì)量監(jiān)控制度在工程施工過程中,及時(shí)掌握工程質(zhì)量狀況和處理存在的質(zhì)量問題.制定全面反映工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)的監(jiān)控表,每天填寫、總結(jié)、分析和處理,確保工程質(zhì)量符合施工規(guī)*和技術(shù)要求。實(shí)施逐日跟蹤監(jiān)控質(zhì)量管理方法,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理存在問題,通過落實(shí)崗位責(zé)任制,防止問題再次出現(xiàn)。5.2.質(zhì)量保證措施本工程將按GB/T19001:2000—ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證體系,并持續(xù)保持有效性,以確保工程質(zhì)量。5.2.1工程組織機(jī)構(gòu)控制嚴(yán)格按質(zhì)量管理體系文件規(guī)定配備人員,在工程經(jīng)理部設(shè)置專職質(zhì)檢員,在各施工班組分派專職質(zhì)檢員,在作業(yè)班組有監(jiān)視員,形成一個(gè)有組織的互相監(jiān)視、制約的整體。5.2.2原材料質(zhì)量的控制①、對于工程使用的原材料,對供給商進(jìn)展評價(jià),以確保其按時(shí),按質(zhì)按量提供合格材料。②、工程材料組按圖紙和規(guī)*要求對采購原材料的型號(hào)、規(guī)格、外觀等指標(biāo)進(jìn)展驗(yàn)收后通知試驗(yàn)室進(jìn)展檢驗(yàn),不合格品制止入庫。對材料的搬運(yùn)貯存和防護(hù)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)要求,確保質(zhì)量。③、對各種原材料進(jìn)展產(chǎn)品標(biāo)識(shí),以便在施工中不會(huì)被誤用。④、每批進(jìn)場的原材料都要按規(guī)*要求進(jìn)展檢驗(yàn),并記錄每一批材料的使用部位,使其具有可追溯性。5.2.3施工機(jī)械和設(shè)備控制①、為滿足本工程施工進(jìn)度、保證工期,我公司配備了先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)展施工。②、按要求對機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng),確保機(jī)械性能滿足工期、質(zhì)量要求。③、對主要施工機(jī)械建立"三定〞〔定人,定機(jī),定崗〕制度,按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)展使用、管理,并加強(qiáng)操作人員上崗培訓(xùn)工作。④、在施工過程中產(chǎn)品質(zhì)量有波動(dòng)時(shí),應(yīng)對選用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)展調(diào)查分析,采取措施和再驗(yàn)證認(rèn)可。5.2.4檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備控制①、工程部根據(jù)施工過程的要求,配備先進(jìn)、能滿足精度要求的檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備,并在使用前進(jìn)展標(biāo)定,以確保儀器的有效性。②、為確保檢驗(yàn)、測量和試驗(yàn)設(shè)備的完好和檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,設(shè)備管理部門應(yīng)對其搬運(yùn)、貯存、防護(hù)及環(huán)境要求作出詳細(xì)規(guī)定,當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備偏離校準(zhǔn)狀態(tài)時(shí),應(yīng)重新進(jìn)展標(biāo)定。5.2.5人員的配備和培訓(xùn)①、工程部根據(jù)工程需要,報(bào)請公司人事部配備足夠人力資源。②、組織員工參加崗位、技能和質(zhì)量管理培訓(xùn),確保每個(gè)員工能適應(yīng)其工作需要。③、對從事特殊工作的人員如質(zhì)檢員、試驗(yàn)員、平安員,特種作業(yè)人員等實(shí)行持證上崗制度,必須經(jīng)專業(yè)資格考核,并被認(rèn)證方能上崗,確保持證率達(dá)100%。5.2.6施工過程控制①、分項(xiàng)工程開工之前,編制好分項(xiàng)工程開工報(bào)告,在施工組織設(shè)計(jì)根底上進(jìn)一步細(xì)化方案,組織工序負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)圖紙及規(guī)*,討論選擇最正確方案并進(jìn)展技術(shù)交底,工序負(fù)責(zé)人對操作組進(jìn)展操作技術(shù)交底并保存好相關(guān)資料。②、嚴(yán)格工序操作和控制,對過程控制參數(shù)進(jìn)展監(jiān)控,采取措施提高操作人員的技術(shù)水平。③、嚴(yán)格"三檢〞制度。工序質(zhì)量應(yīng)通過自檢、交接檢、復(fù)檢進(jìn)展控制。操作人員進(jìn)展自檢;下一工序施工組對上一工序質(zhì)量進(jìn)展交接檢,分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人進(jìn)展復(fù)檢。④、加強(qiáng)施工方案管理,使工程按進(jìn)度要求有序進(jìn)展。⑤、及時(shí)整理內(nèi)業(yè)資料,指定專職負(fù)責(zé)人催促、收集和整理施工資料,要在技術(shù)、資料管理的系統(tǒng)化和規(guī)*化方面上檔次,凡填寫和簽認(rèn)施工檢查表的人員,必須按時(shí)提交資料到試驗(yàn)室備查。5.2.7檢驗(yàn)和試驗(yàn)控制①、施工過程中,按照規(guī)*要求試驗(yàn)室對產(chǎn)品進(jìn)展過程檢驗(yàn)和試驗(yàn),具體由工程總工落實(shí),內(nèi)部質(zhì)檢頻度應(yīng)大于規(guī)*要求。②、施工過程中所要求的檢驗(yàn)和試驗(yàn)在還未收到驗(yàn)證前不得轉(zhuǎn)入下道工序。③、工程總工定期對各分項(xiàng)工程進(jìn)展抽檢,并匯總整理,填寫工程質(zhì)檢報(bào)表,按程序簽認(rèn)及時(shí)上報(bào),使工程經(jīng)理及時(shí)掌握工程質(zhì)量情況,并對可能出現(xiàn)問題采取預(yù)防措施。④、制定試驗(yàn)室工作管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行,確保工程試驗(yàn)、檢測工作順利進(jìn)展。六、文明施工和平安生產(chǎn)6.1.文明施工在運(yùn)輸過程中防止塵土飛揚(yáng),運(yùn)輸路線采用灑水車進(jìn)展灑水濕潤以防揚(yáng)塵。在公路上行車時(shí)防止裝車過滿,以免混和料震落造成污染。施工過程中產(chǎn)生的廢料不準(zhǔn)亂堆亂倒,及時(shí)回收,定點(diǎn)堆放,防止污染邊坡和路線周邊環(huán)境?,F(xiàn)場生活垃圾應(yīng)及時(shí)清理,保持路面及周邊環(huán)境的衛(wèi)生,整潔。6.2平安生產(chǎn)工程經(jīng)理部成立平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由主管平安工作的工程副經(jīng)理任組長,全面負(fù)責(zé)工程部的平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)工作,各施工班組負(fù)責(zé)人、部門負(fù)責(zé)人為平安領(lǐng)導(dǎo)小組成員,工程部平安領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)平安部,配置專職平安員一名,主要負(fù)責(zé)施工全過程的平安工作。按平安有關(guān)規(guī)定,由平安部向各平安小組長進(jìn)展平安交底、指導(dǎo)和監(jiān)視檢查以及參與事故調(diào)查處理。平安小組分別負(fù)責(zé)各自分管的施工平安、交通平安、生活場所的防火、防盜等平安工作。措施如下:6.2.1堅(jiān)持"平安第一、預(yù)防為主〞的方針,把平安工作當(dāng)作第一位工作抓,以貫徹執(zhí)行"平安規(guī)則"為主要內(nèi)容,認(rèn)真落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化平安管理、增強(qiáng)平安意識(shí)、保證平安生產(chǎn)。6.2.2加強(qiáng)對施工管理人員、機(jī)械操作手、運(yùn)輸車駕駛員、施工班組等有關(guān)人員的平安教育,提高平安意識(shí)和自身平安思想,做到"平安第一、預(yù)防為主〞,嚴(yán)格按照規(guī)定佩戴平安帽、穿反光背心、穿勞保鞋上工地。6.2.3加強(qiáng)平安標(biāo)志、標(biāo)語等設(shè)施的設(shè)置,使其明顯醒目,起到警示作用,以引起駕駛員和行人的注意。6.2.4對于穿插路

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