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鋼軌傷損特征和形成機理土木工程檢測技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫1.鋼軌傷損特征2.鋼軌傷損形成機理鋼軌傷損特征和形成機理導(dǎo)入：鋼軌傷損特征和形成機理上海地鐵9號線一期工程建成通車，通車后交給上海地鐵總公司第二分公司負(fù)責(zé)運營，線路運營一段時間后，情況良好。假如你是該地鐵公司工務(wù)分公司的技術(shù)員，為確保線路運行順暢高效，請你到現(xiàn)場檢查鋼軌，應(yīng)該如何辨別鋼軌傷損呢？1.鋼軌傷損特征鋼軌傷損特征和形成機理根據(jù)傷損在鋼軌斷面上的位置、傷損外貌及傷損原因等分為九類32種傷損，用兩位數(shù)編號分類，十位數(shù)表示傷損的部位和狀態(tài)，個位數(shù)表示造成傷損的原因。1.鋼軌傷損特征鋼軌傷損特征和形成機理（1）鋼軌折斷鋼軌全截面至少斷成兩部分:裂縫已經(jīng)貫通整個軌頭截面或者軌底截面；鋼軌頂面上有長大于50mm、深大于10mm的掉塊。1.鋼軌傷損特征鋼軌傷損特征和形成機理（2）鋼軌裂紋鋼軌裂紋是指除了鋼軌折斷之外，鋼軌部分材料發(fā)生分離形成裂紋。2.鋼軌傷損形成機理鋼軌傷損特征和形成機理鋼軌傷損從超聲波鋼軌探傷專業(yè)角度可分為五大類：鋼軌核傷、鋼軌接頭部位傷損、鋼軌縱向水平和垂直裂紋、鋼軌軌底裂紋、鋼軌焊接缺陷。（1）鋼軌核傷2.鋼軌傷損形成機理鋼軌傷損特征和形成機理（1）鋼軌核傷2.鋼軌傷損形成機理鋼軌傷損特征和形成機理（1）鋼軌核傷1.鋼軌傷損特征2.鋼軌

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