項(xiàng)目輔助電器故障診斷與修復(fù)202108

汽車電路與電氣系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)項(xiàng)目七

輔助電器故障診斷與修復(fù)

目錄7.1風(fēng)窗刮水、清洗系統(tǒng)的檢測(cè)7.2電動(dòng)車窗系統(tǒng)的檢測(cè)7.3電動(dòng)后視鏡系統(tǒng)的檢測(cè)7.3中控門鎖系統(tǒng)的檢測(cè)7.1風(fēng)窗刮水、清洗系統(tǒng)的檢測(cè)7.1.1風(fēng)窗刮水器的作用、要求、分類及組成7.1.2風(fēng)窗刮水器的工作原理7.1.3風(fēng)窗刮水器典型電路分析7.1.6風(fēng)窗清洗裝置典型電路分析當(dāng)我們行車遇有雨雪天氣時(shí)，會(huì)造成視線不良，給駕駛安全帶來(lái)隱患。為了保證駕駛員具有良好的視線，汽車上都安裝有風(fēng)窗刮水裝置。電動(dòng)刮水器一般具有1~3個(gè)橡皮刷，由驅(qū)動(dòng)裝置帶著來(lái)回?cái)[動(dòng)，以除去擋風(fēng)玻璃上的水、雪及沙塵等。

1.風(fēng)窗刮水器的作用(1)刮水器和清洗器必須清潔下雨、下雪和臟污（礦物質(zhì)的、有機(jī)的、生物的）時(shí)的前風(fēng)窗玻璃，目前也包括清潔后風(fēng)窗玻璃。(2)刮水面積和清洗的風(fēng)窗玻璃面積必須要有法定的、一定的大小，以便駕駛員有足夠的視野看到行車道邊線、交通標(biāo)志和交通信號(hào)燈。(3)刮水器質(zhì)量可靠，盡可能避免由于迎面汽車引起的散射光和與此相關(guān)的眩目影響。(4)刮水器必須在高溫達(dá)+80℃，低溫達(dá)－30℃時(shí)能輕聲和長(zhǎng)時(shí)間無(wú)故障工作。它應(yīng)能間隙刮水，或能與下雨傳感器配合使用。(5)刮水器必須有足夠的耐腐蝕性，必須通過(guò)封閉試驗(yàn)。1.風(fēng)窗刮水器的要求根據(jù)風(fēng)窗刮水器的安裝位置，可分為前風(fēng)窗刮水器和后風(fēng)窗刮水器；前風(fēng)窗刮水器后風(fēng)窗刮水器根據(jù)刮水片的聯(lián)動(dòng)方式，可分為平行聯(lián)動(dòng)式、對(duì)向聯(lián)動(dòng)式和單臂式三種。單臂式對(duì)向聯(lián)動(dòng)式平行聯(lián)動(dòng)式3.風(fēng)窗刮水器的分類電動(dòng)風(fēng)窗刮水器主要由電機(jī)總成、聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、刮水器開(kāi)關(guān)、擺臂和刮水片等組成。聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)刮水器開(kāi)關(guān)擺臂和刮水片電機(jī)總成電動(dòng)風(fēng)窗刮水器組成4.風(fēng)窗刮水器的組成雨刮器的動(dòng)力來(lái)源于電機(jī)總成，它是整個(gè)雨刮系統(tǒng)的核心，刮水電機(jī)總成由直流電機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)構(gòu)和自動(dòng)復(fù)位器組成。雨刮電機(jī)直流電機(jī)減速機(jī)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位器4.風(fēng)窗刮水器的組成永磁式電動(dòng)風(fēng)窗刮水器電機(jī)總成解體圖4.風(fēng)窗刮水器的組成

聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)連桿式風(fēng)窗刮水器柔性齒條風(fēng)窗刮水器聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是把連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)改變?yōu)樽笥覕[動(dòng)，分為連桿式和柔性齒條式。4.風(fēng)窗刮水器的組成雨刮臂、雨刮片雨刮臂4.風(fēng)窗刮水器的組成雨刮臂、雨刮片4.風(fēng)窗刮水器的組成速騰雨刮開(kāi)關(guān)奔馳雨刮開(kāi)關(guān)雨刮開(kāi)關(guān)4.風(fēng)窗刮水器的組成0-關(guān)閉位置；1-間歇刮水；2-慢速刮水；3-快速刮水；4-點(diǎn)動(dòng)刮水；5-清洗刮水雨刮開(kāi)關(guān)4.風(fēng)窗刮水器的組成1.基本控制電路2.低速檔工作過(guò)程：3.高速檔工作過(guò)程：4.停機(jī)復(fù)位工作過(guò)程：2013款雪佛蘭科魯茲轎車風(fēng)窗刮水電路組成2013款雪佛蘭科魯茲轎車風(fēng)窗刮水電路分析1.除霧擋2.間歇擋2013款雪佛蘭科魯茲轎車風(fēng)窗刮水電路分析3.低速擋2013款雪佛蘭科魯茲轎車風(fēng)窗刮水電路分析4.高速擋2013款雪佛蘭科魯茲轎車風(fēng)窗刮水電路分析5.停機(jī)復(fù)位2013款雪佛蘭科魯茲轎車風(fēng)窗刮水電路分析2013款雪佛蘭科魯茲轎車風(fēng)窗刮水電路分析5.停機(jī)復(fù)位風(fēng)窗清洗裝置噴嘴輸液管儲(chǔ)液罐開(kāi)關(guān)清洗泵1.風(fēng)窗清洗裝置系統(tǒng)組成2013款雪佛蘭科魯茲轎車風(fēng)窗清洗器電路組成2013款雪佛蘭科魯茲轎車風(fēng)窗清洗器電路工作原理7.2電動(dòng)車窗系統(tǒng)的檢測(cè)7.2.1電動(dòng)車窗的作用及組成7.2.2電動(dòng)車窗典型電路分析（模塊控制）電動(dòng)車窗是指以電為動(dòng)力使車窗玻璃自動(dòng)升降的車窗。駕乘人員只需操縱車窗升降開(kāi)關(guān)接通車窗電動(dòng)機(jī)的電路，電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力通過(guò)一系列機(jī)械傳動(dòng)，就可以使汽車門窗玻璃自動(dòng)上升或者下降。主要功能:（1）手動(dòng)升/降（2）自動(dòng)升/降（3）后窗鎖止（4）防夾保護(hù)功能（5）延時(shí)操作升/降（6）門鎖聯(lián)動(dòng)關(guān)閉1-自動(dòng)上升2-手動(dòng)上升3-手動(dòng)下降4-自動(dòng)下降5-后窗鎖止

123451.電動(dòng)車窗的作用電動(dòng)車窗系統(tǒng)由車窗、車窗升降器、電動(dòng)機(jī)及控制開(kāi)關(guān)等組成。車窗車窗升降器電動(dòng)機(jī)電動(dòng)車窗結(jié)構(gòu)圖2.電動(dòng)車窗的組成車窗電機(jī)每個(gè)車窗都裝有一個(gè)雙向直流電動(dòng)機(jī)，通過(guò)開(kāi)關(guān)控制電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，使車窗玻璃上升或下降。車窗電動(dòng)機(jī)有永磁式雙向直流電動(dòng)機(jī)和雙繞組串勵(lì)式直流電動(dòng)機(jī)兩種。每個(gè)電動(dòng)機(jī)電路中均有熱敏斷路開(kāi)關(guān)，以防止電機(jī)過(guò)載而燒毀。永磁式雙向直流電機(jī)雙繞組串勵(lì)式直流電機(jī)2.電動(dòng)車窗的組成按傳動(dòng)結(jié)構(gòu)分類臂式升降器柔式升降器單臂式雙臂式繩輪式帶式軟軸式交叉雙臂式平行雙臂式絲杠式升降器車窗升降器絲杠式單臂式叉臂式平行雙臂式繩輪式帶式軟軸式2.電動(dòng)車窗的組成繩輪式車窗升降器電機(jī)滾筒鋼絲繩導(dǎo)向板玻璃及安裝卡座2.電動(dòng)車窗的組成交叉臂式車窗升降器電機(jī)齒扇主臂副導(dǎo)軌玻璃及主導(dǎo)軌副臂2.電動(dòng)車窗的組成右前窗左后窗右后窗后窗鎖止左前窗控制開(kāi)關(guān)電動(dòng)車窗的控制開(kāi)關(guān)分為主開(kāi)關(guān)和分控開(kāi)關(guān)，主開(kāi)關(guān)裝在儀表臺(tái)上或左前門扶手上，可讓駕駛員控制每個(gè)車窗的升降；分控開(kāi)關(guān)分別裝在每個(gè)乘客門上，可讓乘員控制自己這一側(cè)的車窗升降?？傞_(kāi)關(guān)上一般還設(shè)置有后窗鎖止開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)按下時(shí)，分開(kāi)關(guān)就不能起作用，可以防止兒童在行駛中操作車窗玻璃。主開(kāi)關(guān)分開(kāi)關(guān)2.電動(dòng)車窗的組成2013雪佛蘭科魯茲轎車左前電動(dòng)車窗電路左前車窗組成2013雪佛蘭科魯茲轎車左前電動(dòng)車窗電路左前車窗電源電路2013雪佛蘭科魯茲轎車左前電動(dòng)車窗電路左前車窗串行數(shù)據(jù)通信電路電機(jī)正轉(zhuǎn)電機(jī)反轉(zhuǎn)2013雪佛蘭科魯茲轎車左前電動(dòng)車窗電路左前車窗電機(jī)控制2013雪佛蘭科魯茲轎車左前電動(dòng)車窗電路左前車窗手動(dòng)上升2013雪佛蘭科魯茲轎車左前電動(dòng)車窗電路左前車窗手動(dòng)下降2013雪佛蘭科魯茲轎車左前電動(dòng)車窗電路左前車窗快速上升2013雪佛蘭科魯茲轎車左前電動(dòng)車窗電路左前車窗快速下降請(qǐng)大家自行分析：駕駛員對(duì)右前窗的控制過(guò)程副駕駛對(duì)右前窗的控制過(guò)程2013雪佛蘭科魯茲轎車右前電動(dòng)車窗電路右前車窗電路組成請(qǐng)大家自行分析：駕駛員對(duì)后門車窗的控制過(guò)程乘員對(duì)后門車窗的控制過(guò)程2013雪佛蘭科魯茲轎車后門電動(dòng)車窗電路后門車窗電路組成7.3電動(dòng)后視鏡系統(tǒng)的檢測(cè)7.3.1電動(dòng)后視鏡作用及組成7.3.2電動(dòng)后視鏡典型電路分析（開(kāi)關(guān)直控）汽車后視鏡可以反映汽車后方、側(cè)方和下方的情況，使駕駛者可以間接看清楚這些位置的情況，它擴(kuò)大了駕駛者的視野范圍，起著“第二雙眼睛”的作用，在變道、超車、倒車、轉(zhuǎn)彎等行駛過(guò)程中起著非常重要的作用。1.電動(dòng)后視鏡作用汽車的電動(dòng)后視鏡一般由鏡片、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制電路及操縱開(kāi)關(guān)等部分組成。在每個(gè)后視鏡鏡片的背后都有兩個(gè)可逆電動(dòng)機(jī)，可操縱鏡片上下和左右運(yùn)動(dòng)。后視鏡選擇開(kāi)關(guān)控制選擇哪一側(cè)的后視鏡進(jìn)行調(diào)節(jié)，而四向調(diào)整開(kāi)關(guān)控制被選中的后視鏡向哪個(gè)方向進(jìn)行調(diào)節(jié)。車外后視鏡的組成后視鏡操縱開(kāi)關(guān)左右選擇開(kāi)關(guān)四向調(diào)整開(kāi)關(guān)折疊開(kāi)關(guān)2.電動(dòng)后視鏡組成為了使汽車能夠獲得最大的駐車間隙，通過(guò)盡可能狹窄的路段，有的電動(dòng)后視鏡還帶有折疊功能，由折疊開(kāi)關(guān)控制折疊電機(jī)，工作時(shí)兩個(gè)后視鏡整體回轉(zhuǎn)伸出和縮回。后視鏡折疊后能節(jié)省很大的空間，同時(shí)也可避免自己的愛(ài)車承受“斷耳”之痛。后視鏡操縱開(kāi)關(guān)折疊開(kāi)關(guān)后視鏡的折疊2.電動(dòng)后視鏡組成04款別克凱越電動(dòng)后視鏡電路圖電路組成四向調(diào)整開(kāi)關(guān)左右選擇開(kāi)關(guān)電流04款別克凱越電動(dòng)后視鏡電路圖左后視鏡向上調(diào)節(jié)四向調(diào)整開(kāi)關(guān)左右選擇開(kāi)關(guān)電流04款別克凱越電動(dòng)后視鏡電路圖左后視鏡向下調(diào)節(jié)四向調(diào)整開(kāi)關(guān)左右選擇開(kāi)關(guān)電流04款別克凱越電動(dòng)后視鏡電路圖左后視鏡向左調(diào)節(jié)左右選擇開(kāi)關(guān)四向調(diào)整開(kāi)關(guān)電流04款別克凱越電動(dòng)后視鏡電路圖左后視鏡向右調(diào)節(jié)請(qǐng)大家自行分析右后視鏡調(diào)節(jié)過(guò)程！04款別克凱越電動(dòng)后視鏡電路圖7.4中控門鎖系統(tǒng)的檢測(cè)

7.4.1中控門鎖作用及組成7.4.2中控門鎖典型電路分析（開(kāi)關(guān)直控）7.4.4中控門鎖典型電路分析（模塊控制）汽車門鎖是汽車防盜的第一步，采用中央門鎖系統(tǒng)的車輛，當(dāng)駕駛員鎖住駕駛員車門時(shí)，其他幾個(gè)車門（包括后車門及行李箱門等）能同時(shí)自動(dòng)鎖??；當(dāng)打開(kāi)駕駛員車門鎖時(shí)，其他幾個(gè)車門鎖能同時(shí)打開(kāi)。各車門鎖也可用各車門的機(jī)械或彈簧鎖開(kāi)關(guān)來(lái)操縱。門鎖機(jī)械分開(kāi)關(guān)門鎖總成1.中控門鎖的功能中央控制：駕駛員可通過(guò)門鎖開(kāi)關(guān)同時(shí)打開(kāi)各個(gè)門鎖，也可單獨(dú)打開(kāi)某個(gè)門鎖，當(dāng)駕駛員車門鎖住時(shí)，其他三個(gè)車門鎖也同時(shí)鎖住。速度控制：當(dāng)行車速度達(dá)到一定時(shí)，各個(gè)車門鎖能自行鎖定。

單獨(dú)控制：駕駛員車門以外的三個(gè)車門設(shè)置有單獨(dú)的彈簧鎖開(kāi)關(guān)，可以獨(dú)立地控制一個(gè)車門鎖的打開(kāi)和鎖住。1.中控門鎖的作用①用遙控器操縱中央門鎖系統(tǒng)；②用鑰匙通過(guò)駕駛員側(cè)車門鑰匙鎖孔機(jī)械開(kāi)啟和閉鎖車門鎖；③用位于駕駛員車門內(nèi)側(cè)的中央門鎖按鈕開(kāi)關(guān)操縱中央門鎖系統(tǒng)；④氣囊控制單元在車輛發(fā)生碰撞后控制開(kāi)啟所有車門鎖；⑤自動(dòng)閉鎖。當(dāng)車速超過(guò)15km/h時(shí)自動(dòng)鎖止所有車門和行李箱。門鎖的控制方法1.中控門鎖的作用

現(xiàn)代轎車的中央門鎖系統(tǒng)普遍采用了ECU控制。ECU控制的中央門鎖系統(tǒng)包括信號(hào)輸入裝置、控制電腦（ECU）、執(zhí)行機(jī)構(gòu)三個(gè)部分。2.中控門鎖的組成中央門鎖控制開(kāi)關(guān)鑰匙控制開(kāi)關(guān)遙控發(fā)射器

信號(hào)輸入裝置主要由中央門鎖控制開(kāi)關(guān)、遙控發(fā)射器(主鑰匙)、鑰匙控制開(kāi)關(guān)、門控?zé)糸_(kāi)關(guān)、門鎖位置開(kāi)關(guān)、行李箱門鎖開(kāi)關(guān)、鑰匙開(kāi)鎖警告開(kāi)關(guān)（鑰匙未拔出警告開(kāi)關(guān)）等組成。其作用是檢查點(diǎn)火開(kāi)關(guān)狀態(tài)、車門狀態(tài)及門鎖狀態(tài)等。信號(hào)輸入裝置行李箱門鎖開(kāi)關(guān)2.中控門鎖的組成中央門鎖控制單元（ECU）的作用是接收信號(hào)輸入裝置送來(lái)的信號(hào)，并對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行處理，然后發(fā)出控制指令，控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖或閉鎖。中央門鎖控制單元(ECU)2.中控門鎖的組成門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)

電動(dòng)機(jī)式門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)由雙向直流電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（蝸桿蝸輪、齒輪齒條）等組成。

電磁式門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)有閉鎖和開(kāi)鎖兩個(gè)線圈，其繞制方向相反。電磁式門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)電磁式門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)式門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)式門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)2.中控門鎖的組成04款別克凱越中控門鎖電路電路組成04款別克凱越中控門鎖電路門鎖開(kāi)關(guān)控制開(kāi)鎖04款別克凱越中控門鎖電路