用汽車音響的結(jié)構(gòu)與原理演示文稿

用汽車音響的結(jié)構(gòu)與原理演示文稿目前一頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點優(yōu)選用汽車音響的結(jié)構(gòu)與原理目前二頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點2.1調(diào)諧器2.1.1調(diào)諧器的類型和基本組成2.1.2調(diào)諧器調(diào)幅接收電路2.1.3調(diào)諧器調(diào)頻接收電路2.1.4數(shù)字調(diào)諧器目前三頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點調(diào)諧器的類型按調(diào)諧方式的不同，分手動調(diào)諧和自動(數(shù)字)調(diào)諧。按調(diào)諧器接收信號的不同，分AM調(diào)諧器（接收調(diào)幅信號）和FM調(diào)諧器（接收調(diào)頻信號），兩者通常組合為調(diào)幅／調(diào)頻調(diào)諧器(AM／FM調(diào)諧器)。按調(diào)諧器結(jié)構(gòu)的不同，調(diào)諧器分普通式、數(shù)字式和集成式三種。

2.1.1調(diào)諧器的類型和基本組成目前四頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點

調(diào)諧器主要由高頻放大器、本機振蕩器、混頻器、中頻放大器和檢波器等組成。

2.1.1調(diào)諧器的類型和基本組成目前五頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點調(diào)諧器調(diào)幅接收電路

普通超外差式調(diào)諧器簡稱為調(diào)幅調(diào)諧器，由輸入回路、變頻電路、中頻放大電路、調(diào)幅檢波電路、音量音調(diào)控制電路和功放電路組成。

2.1.1調(diào)諧器的類型和基本組成目前六頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點調(diào)諧器調(diào)幅接收電路

普通超外差式調(diào)諧器簡稱為調(diào)幅調(diào)諧器，由輸入回路、變頻電路、中頻放大電路、調(diào)幅檢波電路、音量音調(diào)控制電路和功放電路組成。

2.1.1調(diào)諧器的類型和基本組成目前七頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點

（1）輸入回路：又稱輸入調(diào)諧回路或選頻電路，是指從天線到第一個放大器之間的電路。輸入電路將天線接收到的各種高頻(電臺)信號輸送到選擇回路，選出要接收的電臺信號，送到下一級(變頻)電路，并抑制掉不需要的各種信號。

2.1.1調(diào)諧器的類型和基本組成（a）外電容耦合；(b)內(nèi)電容耦合；(c)電感耦合；(d)復(fù)合耦合目前八頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點

（2）高頻放大電路：用于提高整機的靈敏度、選擇性和信噪比。AM超外差式調(diào)諧器通常不加高放級，但因汽車音響接收環(huán)境惡劣，為獲得穩(wěn)定的接收信號，需加一級高放電路。

2.1.1調(diào)諧器的類型和基本組成目前九頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點

（3）高頻放大電路：分自激式變頻和他激式變頻。若非線性元件既產(chǎn)生本振信號，又實現(xiàn)頻率變換，則稱為自激式變頻電路，即變頻器。若非線性元件僅實現(xiàn)頻率變換，而本振信號由其他元件產(chǎn)生，則稱為混頻器。包括本振器件在內(nèi)的整個電路稱為他激式變頻電路。變頻電路由本機振蕩器、混頻器和選頻回路組成。

2.1.1調(diào)諧器的類型和基本組成目前十頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點

（4）中頻放大電路：從變頻后的混頻信號中選出465kHz中頻信號并進行放大，再將放大后的信號送往檢波級。直接影響到調(diào)諧器的靈敏度、選擇性、失真度和自動增益控制等性能指標。典型的中放電路由兩級放大器、三級選頻回路組成。

2.1.1調(diào)諧器的類型和基本組成目前十一頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點

（5）調(diào)幅檢波電路：將音頻信號從中頻載波上分離出來，也稱幅度檢波器。檢波電路包括檢波器件(二極管)和低通濾波電路兩大部分。

2.1.1調(diào)諧器的類型和基本組成目前十二頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點

（6）自動增益控制(AGC)電路：根據(jù)接收電臺信號的強弱自動調(diào)節(jié)接收機的增益，即在信號較弱時，使增益提高；當信號較強時，使接收機的增益自動降低。采用隨電臺信號強弱而變化的電壓或電流，實現(xiàn)放大器的自動增益控制。

2.1.1調(diào)諧器的類型和基本組成目前十三頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點調(diào)諧器調(diào)頻接收電路：通過輸入回路調(diào)諧選出所需要的調(diào)諧信號，經(jīng)高頻放大級放大后，由變頻電路轉(zhuǎn)換成頻率固定的中頻信號。再經(jīng)限幅器限幅，將寄生調(diào)幅(干擾信號)“切除”掉，鑒頻器將頻率的變化轉(zhuǎn)換成電壓幅度的變化，從而取出音頻信號，經(jīng)功率放大，推動揚聲器發(fā)出聲音。

2.1.1調(diào)諧器的類型和基本組成目前十四頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點數(shù)字調(diào)諧器

(DTS)：微處理技術(shù)應(yīng)用于音響系統(tǒng)，采用數(shù)字調(diào)諧技術(shù)的調(diào)諧器取消了機械式調(diào)諧和指針頻率指示機構(gòu)，可實現(xiàn)自動選臺、各種信息數(shù)字顯示、多個電臺存儲和遙控等功能，操作簡單，且性能優(yōu)于普通調(diào)諧器。

2.1.1調(diào)諧器的類型和基本組成

電子調(diào)諧基本電路電子調(diào)諧修正電路

目前十五頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點數(shù)字調(diào)諧器

(DTS)：微處理技術(shù)應(yīng)用于音響系統(tǒng)，采用數(shù)字調(diào)諧技術(shù)的調(diào)諧器取消了機械式調(diào)諧和指針頻率指示機構(gòu)，可實現(xiàn)自動選臺、各種信息數(shù)字顯示、多個電臺存儲和遙控等功能，操作簡單，且性能優(yōu)于普通調(diào)諧器。

2.1.1調(diào)諧器的類型和基本組成

電子調(diào)諧基本電路電子調(diào)諧修正電路

目前十六頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點

（1）數(shù)字調(diào)諧系統(tǒng):調(diào)諧電壓由可變電阻產(chǎn)生，其大小采用電子控制，數(shù)字調(diào)諧分電壓合成和頻率合成。電壓合成是由數(shù)字芯片輸出調(diào)寬脈沖，經(jīng)D/A轉(zhuǎn)換，將數(shù)字值轉(zhuǎn)換成直流電壓作為調(diào)諧電壓。

2.1.1調(diào)諧器的類型和基本組成電壓合成電壓合成D/A轉(zhuǎn)換目前十七頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點

（2）鎖相環(huán)式頻率合成數(shù)字調(diào)諧器

:由信號接收電路和數(shù)字調(diào)諧控制電路組成，諧振回路用變?nèi)荻O管代替普通諧振回路的可變電感，通過改變變?nèi)荻O管的反向偏壓改變本機振蕩器的振蕩頻率及相關(guān)調(diào)諧回路的諧振頻率。

2.1.1調(diào)諧器的類型和基本組成目前十八頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點2.1.1調(diào)諧器的類型和基本組成目前十九頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點2.2.1磁帶放音機的組成2.2.2磁帶放音機的工作原理

2.2汽車磁帶放音機目前二十頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點2.2.1磁帶放音機的組成

磁帶放音機主要用于中、低檔汽車，與普通盒式錄音機的結(jié)構(gòu)組成基本相同，只是沒有錄音和抹音功能。磁帶放音機主要由控制面板、機芯、控制電路和磁帶等組成?？刂泼姘迥壳岸豁揬總數(shù)四十四頁\編于十四點2.2.1磁帶放音機的組成機芯：是音響的放音驅(qū)動機構(gòu)、制動機構(gòu)以及其他輔助動作機構(gòu)的總稱，主要由磁帶定位艙、驅(qū)動電動機、主導(dǎo)軸、傳動帶、卷帶輪、壓帶輪和磁頭等部件組成。目前二十二頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點2.2.1磁帶放音機的組成機芯：是音響的放音驅(qū)動機構(gòu)、制動機構(gòu)以及其他輔助動作機構(gòu)的總稱，主要由磁帶定位艙、驅(qū)動電動機、主導(dǎo)軸、傳動帶、卷帶輪、壓帶輪和磁頭等部件組成。目前二十三頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點2.2.1磁帶放音機的組成盒式磁帶：磁帶盤由上、下塑料殼組成，磁帶盒內(nèi)裝有兩個尺寸、形狀完全相同的盤心，磁帶卷繞在盤心上。帶盒內(nèi)還裝有兩個導(dǎo)帶滑輪、導(dǎo)帶軸、屏蔽片、磁帶壓墊等部件。目前二十四頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點2.2.2磁帶放音機的工作原理

錄有音頻信號的磁帶，以錄音時的恒速經(jīng)過放音磁頭的工作縫隙時，磁力線通過磁頭鐵心形成回路，鐵心上產(chǎn)生的磁通密度不斷變化，在磁頭線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流，將該微弱的感應(yīng)信號送到音頻前置放大器進行電壓放大和功率放大，最后推動揚聲器發(fā)出原聲音。

目前二十五頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點

2.3汽車CD唱機2.3.1汽車CD唱機的類型與特點2.3.2汽車CD唱機的組成與原理目前二十六頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點2.3.1汽車CD唱機的類型與特點

CD唱機的類型按工作方式的不同，CD唱機可分為單碟機和多碟機。

單碟機一次只能裝一張碟片，用完一張碟片必須取出后再換另一張。

多碟機：前置多碟機用于高級汽車，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其控制系統(tǒng)和換碟系統(tǒng)合而為一；套機由控制主機(或單碟機作控制主機)和換片機(俗稱背包)組成。按規(guī)格不同，CD唱機可分為國際標準和大屏幕機。

國際標準。標準尺寸為178mm(寬)×50mm(高)，稱為1DIN(DIN為德國工業(yè)標準),通用性強。

大屏幕機。標準尺寸為178mm(寬)×100mm（高），稱為2DIN。檔次較高，應(yīng)用較少。按生產(chǎn)及銷售方式的不同，CD唱機可分為OEM和ODM兩大體系。

OEM為原裝音響。安裝穩(wěn)固，功能簡單，音質(zhì)平常。

ODM為改裝音響。個性化極強，產(chǎn)品檔次繁多，能適應(yīng)不同層次的需要。目前二十七頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點2.3.1汽車CD唱機的類型與特點CD唱機的特點音質(zhì)加強功能(BBE)。聲場模擬功能(DSP)。聽音位置選擇功能(L.P.S)。數(shù)字泛音增強技術(shù)(DHE)。采用12V直流供電。抗干擾能力強?？拐窦夹g(shù)。①電子抗振。②彈簧減振。③減振器。數(shù)字雙調(diào)諧器和定向天線。內(nèi)置功率放大器。機頭配線。CD唱機通過機頭配線、電源及其他設(shè)備連接。目前二十八頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點2.3.2汽車CD唱機的組成與原理CD唱機的組成：由機械系統(tǒng)、光學(xué)系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、信號處理系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等組成。目前二十九頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點2.3.2汽車CD唱機的組成與原理CD唱機的組成：由機械系統(tǒng)、光學(xué)系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、信號處理系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等組成。

唱片最里圈稱引入?yún)^(qū)，內(nèi)容為CD唱片的目錄（TOC），記錄CD唱片中的節(jié)目數(shù)及各節(jié)目在唱片中的位置等，播放時可顯示及選曲。唱片最外圈稱為引出區(qū)，指示CD唱片上灌錄節(jié)目的末尾。CD重放時，由內(nèi)向外進行。目前三十頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點2.3.2汽車CD唱機的組成與原理機械系統(tǒng)：由激光拾音器、驅(qū)動機構(gòu)、加載機構(gòu)和減振機構(gòu)組成。激光拾音器通過圓柱導(dǎo)軌安裝在驅(qū)動機構(gòu)上，用于讀取激光唱片上的PCM數(shù)字信號和伺服信號。驅(qū)動機構(gòu)執(zhí)行滑板伺服和主軸旋轉(zhuǎn)伺服。加載機構(gòu)支撐驅(qū)動機構(gòu)(包括激光拾音器)和裝載CD唱片。減振機構(gòu)減少外界對激光拾音器的沖擊振動，可防止音樂信號丟失。

目前三十一頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點2.3.2汽車CD唱機的組成與原理

光學(xué)系統(tǒng)：由激光源、光學(xué)器件和光檢測器三部分組成。目前三十二頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點2.3.2汽車CD唱機的組成與原理

光學(xué)系統(tǒng)：由激光源、光學(xué)器件和光檢測器三部分組成。光檢測器目前三十三頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點2.3.2汽車CD唱機的組成與原理伺服系統(tǒng)：包括聚焦伺服、循跡伺服、進給伺服和主軸伺服。

（1）聚焦伺服：利用從反射光中檢測出的誤差信號，驅(qū)動聚焦物鏡沿光軸方向移動，跟蹤唱片的上下波動，使激光束準確聚焦。聚焦伺服電路主要由聚焦誤差檢測、相位補償及驅(qū)動電路組成。目前三十四頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點2.3.2汽車CD唱機的組成與原理伺服系統(tǒng)：包括聚焦伺服、循跡伺服、進給伺服和主軸伺服。

（2）循跡伺服：從反射光中提取誤差信號，通過控制光點沿徑向移動，準確跟蹤坑點軌跡的移動。循跡伺服電路由循跡誤差檢測、相位補償和驅(qū)動等電路組成。目前三十五頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點2.3.2汽車CD唱機的組成與原理伺服系統(tǒng)：包括聚焦伺服、循跡伺服、進給伺服和主軸伺服。

（3）進給伺服：在唱片正常重放時，進給伺服與尋跡伺服配合，使光束跟蹤唱片軌跡；在進行選曲、搜索等操作時，進給伺服控制整個激光拾音器快速沿唱片徑向運動，在尋跡伺服的配合下完成選曲定位操作。激光拾音器目前三十六頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點2.3.2汽車CD唱機的組成與原理伺服系統(tǒng)：包括聚焦伺服、循跡伺服、進給伺服和主軸伺服。

（4）主軸伺服：射頻放大器輸出EF信號，經(jīng)幀同步檢出電路取出幀同步信號，與晶振產(chǎn)生的標準7.35Hz信號同時送到相位比較器，進行頻率、相位比較，比較結(jié)果經(jīng)伺服控制電路后產(chǎn)生主軸誤差信號，經(jīng)驅(qū)動放大后，控制主軸電動機旋轉(zhuǎn)的速度與標準7.35Hz信號頻率差或相位差為零，從而實現(xiàn)主軸伺服。目前三十七頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點2.3.2汽車CD唱機的組成與原理信號處理系統(tǒng)：激光拾音器輸出的主信號經(jīng)RF放大后送到數(shù)字信號處理電路進行EFM譯碼、糾錯等處理，然后送D/A轉(zhuǎn)換器將脈沖編碼的數(shù)字音頻信號轉(zhuǎn)換為模擬音頻信號輸出。激光拾音器

目前三十八頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點2.3.2汽車CD唱機的組成與原理控制系統(tǒng)：由電路控制與機械控制兩部分組成，控制顯示板顯示、機械系統(tǒng)工作和唱片托盤電動機工作。目前三十九頁\總數(shù)四十四頁\編于十四點2.3.2汽