車輛安全管理規(guī)章制度

—車輛安全管理規(guī)章制度車輛安全管理規(guī)章制度11、依據(jù)XXX風電場及《水電X局機電安裝分局車輛交通安全管理規(guī)定》，強化XXX風電場工程部車輛交通安全管理，落實交通安全管理職責，預防和削減交通事故，保障工程部的生產經營正常穩(wěn)定和生命財產的安全，結合XXX風電場工程實際情況，制定本制度。2、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，做到各司其職，各負其責，綜合治理車輛交通安全。認真學習《道路交通安全法》等相關法律法規(guī)，履行車輛交通安全職責，常常進行車輛交通安全教育，提高駕駛人員的交通安全意識，強化內部車輛交通安全管理。3、工程部要將車輛交通安全管理納入安全生產總體工作，同時部署、同時檢查、同時考核，組織落實車輛交通安全責任制；組織開展對工程部員工和的交通安全教育。4、工程部安全生產第一責任人，全面負責車輛交通安全責任制的實施，主管安全生產的副職主管車輛交通安全的詳細工作，工程部安全管理部門負責車輛交通安全監(jiān)督管理工作。5、工程部車輛交通安全管理工作，同時受水電X局安全管理部的領導和管理，對工程部車輛交通安全管理工作進行監(jiān)督管理。負責車輛的統(tǒng)一保險、交通事故處理；負責監(jiān)督工程部落實車輛交通安全管理責任和工作措施，牽頭組織開展車輛交通安全專項檢查和對本區(qū)域內事故多發(fā)部位、多發(fā)點段的整治。6、工程部車輛實物形態(tài)的管理受工程部裝備物資部的領導和管理，負責對機動車輛實物形態(tài)的管理。建立健全機動車輛管理體系和編制施工車輛安全操作規(guī)程；負責組織編制機動車輛的大、中修計劃，并催促落實；監(jiān)督、指導機動車輛運用，搞好機動車輛日常保養(yǎng)、修理，定期組織技術檢驗和性能實驗，保證技術性能滿意安全運行指標；負責對從事機動車輛操作、修理人員和管理人員持證上崗進行監(jiān)督管理，并協(xié)作有關部門對相關人員的安全技術教育、培訓、考核及取證工作；嚴格執(zhí)行機動車輛改造、更新、報廢制度；參與車輛交通安全專項安全檢查和監(jiān)督整改落實；參與車輛交通事故的調查、分析和處理。7、工程部駕駛員上崗資格的認定，由人力資源管理部門負責，并負責檢查、建檔和監(jiān)督管理；負責對擬錄用的車輛駕駛人員進行崗位力量資格檢查，并定期對機動車駕駛員和相關工作人員的資質配置情況進行檢查，定期組織身體健康檢查和技術培訓、考核，不適合人員應按時調崗。8、工程部門負責機動車輛和駕駛員管理職責，負責制定車輛交通安全管理規(guī)章制度，落實車輛交通安全管理責任制。教育職工自覺遵守交通管理法律法規(guī)，遵章守紀和認真履行崗位職責；組織開展安全檢查，按時發(fā)現(xiàn)和消退事故隱患；保證工程部的車輛交通安全管理工作順當進行，落實車輛修理、保養(yǎng)和檢測制度；對車輛和駕駛人員應定人、定員、定崗，非生產需要和領導布置，任何人不得擅自動用車輛；合理布置駕駛員出車頻率，防止疲憊駕駛。9、專職駕駛員必需經分局人力資源部和工程部的人力資源管理部門檢查批準后，方可駕車。駕駛人員必需認真學習、執(zhí)行道路交通法律法規(guī)和規(guī)章制度；堅持車輛保養(yǎng)制度，愛惜車輛，保持良好車況；嚴格遵守交通規(guī)章和安全操作規(guī)程，樹立良好的駕駛作風，文明駕駛，安全行車，做到行車“三勤三檢”；嚴禁私自開車，嚴禁違法酒后駕車，嚴禁駕駛與準駕不符的車輛，嚴禁無證開車，嚴禁將車輛交于無關人員駕駛。10、在場內臨時修建的施工道路上，應設置明顯危險標志及必要的安全設備，以保障車輛行駛的安全性牢靠性。11、工程部安全管理部門，應當對車輛的完好狀態(tài)進行管理，建立車輛狀態(tài)管理臺帳，做到專人負責。車輛運用單位應當強化對車輛運行過程中的狀態(tài)進行檢查，做到專項檢查與定期檢查結合，按時消退隱患，按時解決和修理車輛存在的問題，確保車輛一直保持在完好技術狀態(tài)，嚴禁車輛帶故障、帶缺陷運行，建立檢查、修理、保養(yǎng)制度，并做好檢查、修理、保養(yǎng)記錄。12、嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》，根據(jù)車輛性能規(guī)定，合理布置正確運用車輛。13、工程部的施工人員上下班的交通車輛，應運用客車，并保證車輛完好狀態(tài)，做到每班檢查，定期專項檢查，在一時無法解決客車的情況下，采納平板貨車臨時替代客車，要實行嚴格的安全措施，并經報安全技術管理部門批準前方可運用，嚴禁超載、超速運行，嚴禁在無專項安全措施的`情況下運行，確保車輛運行安全。14、租用車輛的安全管理：工程部在需要租用車輛時，應打報告到分局裝備物資部審批，同意前方可租用車輛。租用、出租雙方必需簽訂租車合同，合同中要明確雙方的安全職責，合同報分局裝備物資部一份存檔，報分局工程質量安全管理部備案。15、工程部所運用或聘用的駕駛員，必需是經分局人力資源部確認為駕駛員崗位，經分局工程質安管理部考評合格備案的駕駛員。工程部不得聘用已退休駕駛員，如工程部需要運用駕駛員，應與分局人力資源部聯(lián)系，并經分局工程質安管理部進行安全考核批準備案前方可聘用；未經分局人力資源部確認、未經工程質安管理部進行安全考核批準備案的，私自聘用駕駛員造成交通事故的，工程部領導擔當責任。16、工程部所運用或聘用的駕駛員，調配上發(fā)生改變時，應按時向分局工程質安管理部上報名單備案，以便強化對駕駛員的動態(tài)管理。17、工程部安全管理部門，應嚴格對駕駛人員進行安全管理，嚴格執(zhí)行《道路交通安全法》、XXX風電場，水電X局安裝分局和工程部的安全生產管理規(guī)定，教育駕駛人員認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，遵章守紀，認真履行崗位職責，堅固樹立“謹慎駕駛、安全第一”的思想。18、工程部安全管理部門，應定期對駕駛人員進行安全學問和安全技能的考核，并形成考核檔案，對不適合安全駕駛的人員應按時進行調整。19、車輛駕駛員應按所持證照規(guī)定的駕駛車輛范圍進行駕車，從事客車駕駛和臨時性運用平板車替代客車的駕駛人員，必需具備大客車駕駛執(zhí)照，并滿意安全駕駛的力量要求和相關規(guī)定的要求。20、嚴格執(zhí)行車輛安全管理制度，布置出車時，應對駕駛人員精神狀況進行了解，合理布置，嚴禁疲憊駕駛和帶病駕駛，嚴禁駕駛帶故障車輛。21、未經工程部領導和安全管理部門的同意，在崗駕駛員不得將車交于他人員駕駛，否則發(fā)生交通事故將擔當事故直接經濟損失。22、發(fā)生交通事故后，立刻搶救傷員并打電話向交警和保險公司報案，愛護好事故現(xiàn)場，嚴禁逃逸事故現(xiàn)場。立刻上報水電X局安裝分局安全管理部。等候分局安全管理部派人進行事故處理或托付工程部安全管理部門進行事故處理。23、交通事故發(fā)生后，造成車輛損壞的，必需經過保險公司定損后，方可對車輛進行修復，同時，對車輛損壞的部位進行拍照，以便事后進行理賠。24、交通事故中假如造成人員受傷，在事故處理時傷者必需提供治療終結的出院證明、發(fā)票、用藥處方等手續(xù)。25、交通事故責任劃分：全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。交通事故責任者應當根據(jù)所負交通事故責任擔當相應的損害賠償責任。26、如分局安全管理部托付工程部安全管理部門進行事故處理后，須向分局安全管理部提供：事故責任認定書、調解書、車輛定損書、保險公司現(xiàn)場勘察書、車輛損壞部位的照片；假如有人員受傷，必需提供治療終結出院證明、發(fā)票、用藥處方等手續(xù)，如受傷較重的，還需進行傷殘等級鑒定。具備以上資料，由分局向保險公司進行理賠。27、對交通肇事駕駛員的懲罰：（1）一年內發(fā)生兩起交通事故（每起事故直接經濟損失在3萬元以下），都負主要責任或以上責任的駕駛員，除進行經濟懲罰外，并進行轉換工種。（2）由于酒后駕駛或嚴峻違章而發(fā)生的交通事故（含逃逸現(xiàn)場），除進行經濟懲罰外，并進行轉換工種；同時負有刑事責任的，移交司法機關進行處理。（3）在交通事故中駕駛員負全部責任、主要責任、同等責任、次要責任的依次根據(jù)直接經濟損失（扣除保險公司賠償部分）的60%、40%、30%、20%進行懲罰，罰款金額在收到文件15日內由事故單位墊付一次性上繳到分局財務部。（4）交通事故直接經濟損失超過10萬元，且駕駛員負主要責任或以上責任的，一年內不得駕駛小車（含皮卡）。28、工程部安全管理部門，在車輛交通安全管理工作中，對車輛交通存在的安全隱患和車輛交通安全管理中存在的突出問題，按時做出整改或修理布置。整改的情況應當做出記錄，作為檢查車輛交通安全管理責任制落實情況和發(fā)生車輛道路交通事故調查處理的依據(jù)。29、發(fā)生車輛交通事故的調查處理。在正常大路上發(fā)生的交通事故，由公安交警進行處理結案，工程部安全管理部門協(xié)作。在施工區(qū)域內的施工道路上發(fā)生的車輛交通事故，在公安交警不予以處理的情況下，由分局進行調查處理、結案，依據(jù)事故性質大小進行分級管理。30、不認真履行安全管理職責，造成車輛交通安全事故的，根據(jù)工程局《行政懲罰通則》和有關安全管理規(guī)定進行懲罰。31、工程部安全管理部門，每月至少進行一次車輛安全專項檢查，并做好檢查記錄。檢查內容包括車輛運用管理情況和場內道路安全狀況。車輛安全管理規(guī)章制度2為強化車輛安全管理，確保駕乘人員及車輛安全，結合公司實際，制定本制度。本制度適用于公司直屬機關及下屬各地子公司（以下統(tǒng)稱：各單位）。一、車輛管理歸屬1.各單位可依據(jù)自身實際確定車輛管理形式。即：運用部門管理，單位綜合部統(tǒng)一管理，總務人事部統(tǒng)一管理。2.各單位車輛管理歸屬確定后，要明確各車輛的管理人。3.各單位車輛管理人、部門主管、安全員、副總經理、安全主要負責人均有對車輛安全管理的服務、引導、監(jiān)督、獎懲職責。4.各單位車輛管理歸屬信息以安全辦所規(guī)定格式上報至安全辦。車輛管理信息變更的，在變更后2個工作日內上報安全辦。二、車輛檢查、保養(yǎng)、修理（一）車輛檢查1.日查⑴專職司機或車輛管理員于每天晨會后對車輛外觀、油量、防凍液、玻璃水、輪胎進行檢查，并做好記錄。需加補的加補，需維護的維護，需報修的報修。⑵專職司機每日下班前需對車輛外觀、輪胎胎壓進行檢查，并做好記錄。胎壓不達標準的按時進行補充。2、月查。每月最終3天，選擇合適時間對車輛底盤、發(fā)動機傳動部件，對機油油量、顏色、有無明顯雜質等進行檢查，并做好記錄。需修理的，按時申請。（二）車輛保養(yǎng)工程：更換機油、機濾、空濾、玻璃水。依據(jù)車輛的品牌、車型、單次保養(yǎng)里程、保養(yǎng)工程的要求，按時申請，在公司相應服務站保養(yǎng)。各單位車輛保養(yǎng)里程及相應保養(yǎng)工程，按安全辦所定格式上報安全辦。（三）車輛修理1、因行使程的正常磨損而發(fā)生的故障的修理，向公司申請，并在公司相應服務站修理。2、因檢查不按時、維護不到位造成的故障的修理，申請修理時需說明原因，并加附已擬定的本次修理費用各相關責任人擔當?shù)?數(shù)額。3、因交通事故發(fā)生的車輛修理，在公司相應的服務站修理。4、公司沒有相應服務站，單位擬定修理廠，報公司批準后執(zhí)行。5、全部修理必需向公司申請，經公司批準。三、車輛年檢辦理及繳納1.車輛管理人員要依據(jù)車輛年檢時限提前一個月向公司申請辦理年檢。2.車輛保險的繳納由車輛管理人申請辦理。3.投保公司、投保險種、保險金額按公司規(guī)定執(zhí)行。四、派車單制度1.派車單內容及格式由公司綜合部確定，派車單的印制由公司綜合部辦理，派車單印制費用由運用單位擔負。2.XX市內的辦公、業(yè)務用車均需填寫派車單，派車單需車輛管理人及部門主管簽字前方可出車。3.到XX市以外地區(qū)辦理業(yè)務，派車單需再經本單位安全主要負責人簽字。4.派車單填寫應清楚、完好、真實。5.車輛管理員每周一將上周派車單信息記入電子管理檔案。每月1~5號將上月派車單依續(xù)裝訂，并歸檔。五、準駕制度（另單獨行文）六、辦公車安全管理1.執(zhí)行公司車輛安全管理相關制度。2.行車前依派車單目的地，按順暢、節(jié)約的原則合理規(guī)劃行車路線。3.如因工作需要變更預訂路線或返回時間推延，均需按時向車輛管理人及部門主管電話請示，得到批準前方可。4.因工作不能在下午下班前回到公司用，必需報經車輛管理人、部門主管批準；因工作，車輛當晚不開回公司的，須報本單位安全主要負責人批準，車輛管理人需到門衛(wèi)更改估計返回時間。5.車輛外出停放須遵守交通管理規(guī)定，需防范環(huán)境因素的損壞，確保車輛停放安全。6.到，……市以外地區(qū)辦理業(yè)務的用車⑴須選擇車況較好的車輛。⑵司機若不是本車專職司機，司機應對車輛按日查要求對車輛進行檢查，并做好交接記錄。車輛返回后，司機要與車輛管理員一同對車輛外觀進行檢查。⑶司機必需符合準駕要求。⑷出差前司機要認真查詢行程路線，對路線、路況有大致了解。⑸因天氣、業(yè)務等原因不能按時返回的，要向車輛管理人、部門主管、單位安全主要負責人匯報。車輛管理人要到門衛(wèi)更改派車單估計返回時間。七、XX公司車輛交通事故處理流程一、處理原則：反應快速、領導關注、損失盡小、追究責任、引以為戒。二、事故匯報程序、匯報時限：1、當值司機在事故發(fā)生后立刻報122或110。2、當值司機報122后立刻向車輛管理人報告；當值司機在報110后立刻向安全員報告。3、車輛管理人、安全員依據(jù)實際情況確定下一步流程，或布置當值司機報保險公司或向上一級領