地下室結(jié)構(gòu)工程成本優(yōu)化思路與方法培訓(xùn)

地下室結(jié)構(gòu)工程成本優(yōu)化思路與方法華中區(qū)域成本管理部目錄【案例名稱】地下室結(jié)構(gòu)工程成本優(yōu)化思路與方法【關(guān)鍵詞】聯(lián)動成本設(shè)計(jì)，落實(shí)優(yōu)化措施【推薦語】華中區(qū)域公司成本管理部在成本管控方面，尤其是在地下室工程等隱性成本方面，與設(shè)計(jì)部充分聯(lián)動，形成了較為成熟的地下室結(jié)構(gòu)工程成本優(yōu)化管理思路與方法，保證了華中區(qū)域各個(gè)項(xiàng)目的成本控制在合理較低水平，也值得集團(tuán)其他區(qū)域在地下室結(jié)構(gòu)工程成本管理方面借鑒和參考?！卷?xiàng)目團(tuán)隊(duì)】華中區(qū)域成本管理部

備注：案例解釋權(quán)歸各業(yè)務(wù)單位所有團(tuán)隊(duì)成員第一部分:地下室結(jié)構(gòu)工程成本優(yōu)化思路第二部分：地下室結(jié)構(gòu)工程成本優(yōu)化方法第三部分：案例分享目錄第一部分：地下室結(jié)構(gòu)工程成本優(yōu)化思路本章節(jié)重點(diǎn)內(nèi)容：1、地下室結(jié)構(gòu)工程成本管理的現(xiàn)狀2、地下室結(jié)構(gòu)工程成本優(yōu)化的兩個(gè)量化維度3、地下室結(jié)構(gòu)工程成本優(yōu)化的三個(gè)介入點(diǎn)4、地下室結(jié)構(gòu)工程成本優(yōu)化的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)動作1、地下室結(jié)構(gòu)工程成本管理的現(xiàn)狀在整個(gè)設(shè)計(jì)流程中，開發(fā)商一般最看重的是項(xiàng)目整體方案和戶型方案，而忽視了地下室部分。往往到了施工圖階段才會對方案單位提供的地下室圖紙進(jìn)行深化，因此地下室部分的成本管理往往被忽視，或者僅僅停留在口號上面，很難在實(shí)際管理工作中落地。相比于地上部分，地下室屬于單項(xiàng)投入部分，僅僅只是通過銷售車位來彌補(bǔ)成本的付出，現(xiàn)金流收益較低，在當(dāng)下地產(chǎn)行業(yè)下行的年代，行業(yè)競爭越來越激烈，提高利潤率是提高競爭力的必然途徑。所以通過合理有效的方式，開源節(jié)流，顯得尤為重要。2、兩個(gè)量化維度地下室成本控制受總圖、結(jié)構(gòu)、建筑、機(jī)電等多個(gè)專業(yè)的影響，且各個(gè)專業(yè)之間并不是平行的關(guān)系，各個(gè)專業(yè)之間相互影響。只有整合各個(gè)專業(yè)的資源，才能做到對地下室成本的綜合控制。如何將地下室成本管理不僅僅停留在口號上，如何具體落地成為首先必須解決的問題。兩個(gè)量化維度：結(jié)構(gòu)指標(biāo)（鋼筋、混凝土指標(biāo)）和單車位指標(biāo)（地下室停車效率），其中，停車效率的經(jīng)濟(jì)價(jià)值更大。3、三個(gè)介入點(diǎn)地下室成本控制最合適的介入點(diǎn)：方案階段優(yōu)化地下室結(jié)構(gòu)。圍繞成本優(yōu)化兩個(gè)量化維度：結(jié)構(gòu)指標(biāo)和單車位指標(biāo)，選取三個(gè)介入點(diǎn)：結(jié)構(gòu)體系、柱網(wǎng)形式、塔樓布置：結(jié)構(gòu)體系：梁板結(jié)構(gòu)，比如頂板結(jié)構(gòu)形式，與覆土厚度、消防車荷載、人防荷載有關(guān)，直接影響結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，需綜合權(quán)衡結(jié)構(gòu)與建筑功能、后期維修等因素。柱網(wǎng)形式：與基礎(chǔ)選擇和停車位有關(guān)，是一個(gè)綜合比選過程，選擇合適的柱網(wǎng)形式對車位數(shù)量及結(jié)構(gòu)指標(biāo)都有影響。塔樓布置：優(yōu)化可以使地下室停車效率最大化，增加車位或者減少地下室面積，從而達(dá)到優(yōu)化目的。

4、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)動作一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)動作：設(shè)計(jì)工作要包括成本優(yōu)化這一動作，管理舉措。目的是成本優(yōu)化工作與設(shè)計(jì)工作同步進(jìn)行。設(shè)計(jì)完成，成本優(yōu)化工作完成。這樣既可以把握項(xiàng)目工期，又可以減少設(shè)計(jì)工作的反復(fù)，保證設(shè)計(jì)進(jìn)度。也只有優(yōu)化工作前置，才能讓優(yōu)化工作不受施工進(jìn)度、現(xiàn)場條件的影響，使成本控制最大化。第二部分：地下室結(jié)構(gòu)工程成本優(yōu)化方法本章節(jié)重點(diǎn)內(nèi)容：1、地下室建筑設(shè)計(jì)優(yōu)化內(nèi)容2、單車位指標(biāo)優(yōu)化方法3、結(jié)構(gòu)指標(biāo)優(yōu)化方法地下室建筑方案設(shè)計(jì)優(yōu)化，可以總結(jié)為對設(shè)計(jì)多專業(yè)的資源整合，通過對地下室影響成本的各個(gè)專業(yè)進(jìn)行精細(xì)化的分析對比（兩個(gè)量化維度、三個(gè)介入點(diǎn)、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)動作）后，再綜合到地下室建筑設(shè)計(jì)中，形成地下室建筑定案，開展施工圖深化設(shè)計(jì)，達(dá)到項(xiàng)目可施工的程度。地下室的成本是需要多專業(yè)的綜合控制，才有可能在設(shè)計(jì)階段為甲方做到合理的經(jīng)濟(jì)控制。1、地下室建筑設(shè)計(jì)優(yōu)化內(nèi)容設(shè)計(jì)方案成本部的職能——如何提供支持

（1）成本部需落實(shí)在方案設(shè)計(jì)階段成本優(yōu)化這一標(biāo)準(zhǔn)動作。主要由設(shè)計(jì)部主導(dǎo)整合各個(gè)專業(yè)，由相關(guān)人員提出不同的形式和方案———比如大、中、小柱網(wǎng)，無梁樓蓋、框梁大板，二層地下室與局部三層地下室，塔樓間距，支護(hù)形式等等——匯總形成地下室的定案。（2）成本部提供在過程中提供相應(yīng)的配合，并對各個(gè)方案和最終的地下室定案進(jìn)行綜合成本分析，便于最后方案的決策。地下室的綜合成本控制，反映的不僅僅是專業(yè)能力，也是管理能力。1、地下室建筑設(shè)計(jì)優(yōu)化內(nèi)容

地下室單車位指標(biāo)的優(yōu)化，不僅僅是建筑專業(yè)的事情，建筑可反應(yīng)出來的是停車效率及平面匯總圖紙，但實(shí)質(zhì)是一個(gè)多專業(yè)共同配合的系統(tǒng)工程，更強(qiáng)調(diào)在方案階段的管理和統(tǒng)籌能力。如何統(tǒng)籌各專業(yè)在方案階段的成本優(yōu)化動作，成為必須解決的問題。對策依然是動作標(biāo)準(zhǔn)化，優(yōu)化維度量化，便于落地整合。2、單車位指標(biāo)的優(yōu)化方法

地下室停車效率方案設(shè)計(jì)專業(yè)總圖相關(guān)：1）地下室相關(guān)指標(biāo)的分析計(jì)算。2）塔樓與地下室的關(guān)系分析。3）地下室輪廓線的分析4）地下室層數(shù)的分析5）地下室土方量的計(jì)算分析結(jié)構(gòu)相關(guān)：1）地下室結(jié)構(gòu)層高的分析對比2）地下室柱網(wǎng)的分析對比3）地下室柱截面的分析對比4）地下室頂板形式的分析對比5）地下室開挖深度的分析對比6）地下室土建成本的對比設(shè)備相關(guān)：1）地下室設(shè)備用房的位置與大小分析對比2）地下室設(shè)備管線高度的分析對比3）地下室頂板覆土的分析對比建筑相關(guān)：1）汽車坡道的分析對比2）停車布置及流線的分析對比3）消防專業(yè)的分析對比4）人防專業(yè)的分析對比5）停車效率的分析對比2、單車位指標(biāo)的優(yōu)化方法結(jié)構(gòu)選型經(jīng)濟(jì)性分析——量化維度①地下室頂板經(jīng)濟(jì)性分析（不同結(jié)構(gòu)布置、不同板厚）②地下室底板經(jīng)濟(jì)性分析（不同抗浮形式、不同基礎(chǔ)形式、不同截面尺寸）③基礎(chǔ)形式選取經(jīng)濟(jì)性分析（不同的基礎(chǔ)形式、樁基選型）④主體不同結(jié)構(gòu)形式經(jīng)濟(jì)性比較（大小柱網(wǎng)）（1）結(jié)構(gòu)方案階段3、結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法影響結(jié)構(gòu)成本外部條件的優(yōu)化——量化維度①地質(zhì)勘察及安評資料不同基礎(chǔ)形式承載力的合理取值確定（樁基、天然基礎(chǔ)、復(fù)合地基、地基處理）抗浮水位的確定（設(shè)計(jì)抗浮水位的取值溝通、降低水位的措施）場地土類別、安評中的地震參數(shù)的取值②地下室層高、架空層層高、地下室頂板荷載（覆土）通過結(jié)構(gòu)形式的選取合理調(diào)整層高，減少土方量及抗浮水頭，提升項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性。合理選取覆土荷載（考慮實(shí)際種植土容重差異及景觀做法的優(yōu)化）③人防區(qū)域的合理布置3、結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法（1）結(jié)構(gòu)方案階段對結(jié)構(gòu)地下部分計(jì)算模型調(diào)整優(yōu)化舉例：模型參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化3、結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法（2）模型計(jì)算階段對結(jié)構(gòu)地下部分計(jì)算模型調(diào)整優(yōu)化舉例：對地下室截面進(jìn)行優(yōu)化3、結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法（2）模型計(jì)算階段對結(jié)構(gòu)地下部分計(jì)算模型調(diào)整優(yōu)化

舉例：對地下室荷載進(jìn)行優(yōu)化3、結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法（2）模型計(jì)算階段對結(jié)構(gòu)重要位置的精確計(jì)算對比優(yōu)化①采用不同的通用計(jì)算軟件進(jìn)行復(fù)核優(yōu)化②采用手算復(fù)核對比③針對設(shè)計(jì)院的模型，進(jìn)行模型的調(diào)整，拿出新舊兩版不同模型作為對比資料，在滿足規(guī)范安全舒適的情況下，選擇最優(yōu)方案。3、結(jié)構(gòu)優(yōu)化方法（2）模型計(jì)算階段結(jié)構(gòu)設(shè)跨計(jì)統(tǒng)一祥技術(shù)措歪施及配龍筋原則①結(jié)構(gòu)晶抗震等爸級、抗請震構(gòu)造紅措施、漠抗震性斧能目標(biāo)森的選取②結(jié)今構(gòu)材穗料的論選?、鄹鞑拷谭质褂闷酆奢d的攝取值④結(jié)猜構(gòu)計(jì)爛算參想數(shù)的蒙取用通和結(jié)悶構(gòu)參遭數(shù)的搬控制⑤梁喘板柱評、基子礎(chǔ)、端樓梯符、節(jié)俱點(diǎn)的在截面飲選取稅、配脹筋原換則及貪構(gòu)造幕做法確定設(shè)惜計(jì)的計(jì)餃算參數(shù)甜及要求判，保證殲成本控添制最優(yōu)璃。3、結(jié)構(gòu)優(yōu)拌化方法（2）模型仔計(jì)算階段項(xiàng)目各部分禿配筋原朝則的確定項(xiàng)目各部分眾結(jié)構(gòu)梁似、板、礦墻、柱討配筋的聚復(fù)核優(yōu)化地下室底板腹、外尊墻、并承臺甜、地俱梁等音配筋釘?shù)膹?fù)印核優(yōu)化在滿山足設(shè)搬計(jì)規(guī)贏范要熊求及擠結(jié)構(gòu)駛安全糟的前柳提下敗，通州過控素制最未小配幟筋率誰、減結(jié)少不險(xiǎn)必要扮的構(gòu)茄造配廁筋、欠降低棒人為胃鋼筋寸系數(shù)換放大迷等措炸施，伙達(dá)到徒成本份優(yōu)化單的目宇的。3、結(jié)構(gòu)耀優(yōu)化談方法（3）施扮工圖階段3、結(jié)構(gòu)終優(yōu)化妖方法（3）施也工圖階段項(xiàng)目直各部烘分配扯筋原屠則的胖確定項(xiàng)目各部分御結(jié)構(gòu)梁暈、板、建墻、柱哪配筋的井復(fù)核優(yōu)化3、結(jié)構(gòu)亡優(yōu)化閣方法（3）施工炸圖階段1)建議地紗下室梁園配筋按兩計(jì)算取萍值，不使要放大耍太多；視建議盡固量用小揭直徑鋼芬筋拉通;項(xiàng)目各部休分結(jié)島構(gòu)梁電、板癥、墻量、柱郊配筋弊的復(fù)叉核優(yōu)化3、結(jié)構(gòu)優(yōu)完化方法（3）施括工圖階段2)附加希鋼筋律偏大置，建注議附裂加鋼動筋直踢徑均短可減呼小一撈個(gè)級引別項(xiàng)目各部跳分結(jié)廣構(gòu)梁爪、板君、墻公、柱拆配筋宴的復(fù)屈核優(yōu)化3、結(jié)構(gòu)優(yōu)職化方法（3）施昂工圖階段3)附加袍底筋踢偏大罷，建撤議附圖加底旬筋考雪慮2倍通長蛾筋間距虹即D6抹@3碑60，或?qū)皆氛J(rèn)通帥長筋其替換耐為更繳接近刻計(jì)算鹿值的傘另外危規(guī)格惹通長。地下室底板、睜外墻、蒸承臺、問地梁等德配筋的呀復(fù)核優(yōu)化3、結(jié)構(gòu)優(yōu)晶化方法（3）施工誦圖階段1)筏板糠配筋港率可屬按0.1冒5%控制，迫建議雙楊層雙向勿鋼筋用0.1熱5配筋率稿控制，謊局部不寄夠處再辭附加；2)由于塵地下礦室水歇位較處低，雪建議杠普通悉地下追室底桑板做250厚防潮隙板，配尚筋雙層找雙向d8@嶄200；3)獨(dú)基勸配筋宣偏大衰，建售議按確計(jì)算躍結(jié)果突及0.盯15斬%配筋控皮制的較樂大值共栗同控制誦；筏板，明板厚50頭0，板垂頂標(biāo)啦高-9.澤600（96.仔500），配簽筋雙層貨雙向C16啞@15桂0；筏板者，板鞏厚50山0，板頂瞞標(biāo)高-8壇.8顛00（97皇.3帽00），配漏筋雙層朵雙向C1梢6@困15考0；基礎(chǔ)平濱面布置藝圖（一傘）注：心主樓軋部分楚基礎(chǔ)懷詳見甩各主雀樓基似礎(chǔ)圖一層非籮人防區(qū)王車庫范驢圍獨(dú)基亮、條基勉、局部碑筏板之印間范圍蠶設(shè)防水鄉(xiāng)豐筏板頂激標(biāo)高同販相應(yīng)獨(dú)粗立基礎(chǔ)石標(biāo)高，圾筏板厚未度25敢0m爆m，筏椅板配中筋為10附@2西00雙層雙鳥向拉通練；人防浪區(qū)車庫敲范圍獨(dú)玻基、條察基、局蘇部筏板堂之間范湖圍設(shè)防暫水筏板梯頂標(biāo)高羽同相應(yīng)派獨(dú)立基彎礎(chǔ)標(biāo)高興，筏板暗厚度250侍mm，筏板準(zhǔn)配筋為12@新200雙層香雙向摩拉通岔；防抗水底禍板應(yīng)難采用意防水碎混凝包土；被抗?jié)B斗等級P8，防水脆底板遇岡獨(dú)基（尺條基）鎖時(shí)上部贊鋼筋應(yīng)稿貫通而烘過，下咬部鋼筋踐伸入獨(dú)縮慧基內(nèi)錨足固La。第三部饞分：案拼例分享兩個(gè)花維度闖：結(jié)剝構(gòu)指常標(biāo)（12變3）、單稀車位指塊標(biāo)（4）1、地下盛室基礎(chǔ)鮮選型——長沙昨金地折三千疼府2、地下的室柱網(wǎng)——武漢浙金地K2地塊3、地下謀室梁板——鄭州金嘗地鉑悅4、建筑地潮下室停欺車效率——武漢金兼地自在達(dá)城（1）板伶厚300mm1、地下位室基礎(chǔ)線、底板槳選型分誓析（長昨沙金地腦三千府展）（2）板厚350m戶m1、地下枯室基礎(chǔ)似、底板福選型分那析（長朱沙金地番三千府袍）經(jīng)濟(jì)錄測算1、地下渴室基礎(chǔ)責(zé)、底板驢選型分串析（長裂沙金地墻三千府交）結(jié)論考慮到吧項(xiàng)目周炭期較緊泊和現(xiàn)場瘡施工的匠情況下友，按照險(xiǎn)有梁結(jié)報(bào)構(gòu)的不梁同板厚階做了經(jīng)鐘濟(jì)性比晨較。根紹據(jù)經(jīng)濟(jì)姿分析結(jié)農(nóng)果板厚握30字0的微方案聯(lián)結(jié)構(gòu)雖成本欺最省爛。最終諒選擇晨該方朝案。1、地下諷室基礎(chǔ)挽、底板糊選型分至析（長臺沙金地膀三千府圣）大小柱個(gè)網(wǎng)經(jīng)鳳濟(jì)分膏析比選序號方案柱網(wǎng)尺寸鋼筋含量(KG/m2)砼含量(m3/m2)模板含量(m2/m2)密肋模殼（元/m2）結(jié)構(gòu)（元/m2）1小柱網(wǎng)梁板結(jié)構(gòu)5.4*5.4850.781.8809482大柱網(wǎng)梁板結(jié)構(gòu)7.8*7.81110.931.52011623大柱網(wǎng)十字分割7.8*7.81090.872.01011394大柱網(wǎng)密肋板7.8*7.81180.911.659012882、地戲下室恩柱網(wǎng)欣分析良（武限漢金莊地K2地塊知）結(jié)論2、地下炮室柱網(wǎng)劫分析（慰武漢金鳳地K2地塊壘）（1）大柱棒網(wǎng)方案條中，結(jié)掌構(gòu)三（臥大柱網(wǎng)交十字分冤割結(jié)構(gòu)帆）單方碰結(jié)構(gòu)成野本較低（2）結(jié)構(gòu)性一（小寶柱網(wǎng)梁夢板）與系結(jié)構(gòu)三夠（大柱腎網(wǎng)十字墓分割）師相比，商結(jié)構(gòu)成元本變化遠(yuǎn)約87醒0-跪10因51友=-億18舟1元/m2，即用節(jié)約181元/m2（3）采用朋小樁網(wǎng)詢結(jié)構(gòu)，驗(yàn)停車效蜓率有降被低，地席下室面記積增加斯導(dǎo)致單紗方成本兼增加約看為300泥0*0平.02田=60元/m嗓2，小柱展網(wǎng)層高握較低，能土方可磨少挖取0.座2m睡,成本閱減少0.猜2*奏80質(zhì)=1賞6元/m2，綜合保成本小攜柱網(wǎng)較跨大柱網(wǎng)坦將節(jié)約蠟約18咽1+押16增-6懷0=制13攻7元/m2（4）綜上枯所述，抵地下室取采用小牢柱網(wǎng)更岡經(jīng)濟(jì)頂板樓蓋經(jīng)濟(jì)分鵲析（1）主宰次梁方案（撐單向次堆梁）3、地下熟室梁板少（鄭州融金地鉑狗悅）頂板遞樓蓋經(jīng)濟(jì)羞分析（2）主次權(quán)梁方案撓（主梁隆大板塑豪性方案捷）3、地下噸室梁板輪（鄭州垂金地鉑好悅）頂板棗樓蓋況經(jīng)濟(jì)圾分析（3）主炊次梁藍(lán)方案澤（主百梁大藥板彈笑性方翻案）3、地河下室耀梁板蛇（鄭殊州金嶄地鉑爸悅）頂板樓腥蓋經(jīng)濟(jì)竹分析（4）原設(shè)擇計(jì)3、地下喂室梁板初（鄭州肺金地鉑煮悅）測算結(jié)凱果3、地蹲下室歪梁板慢（鄭磁州金外地鉑卸悅）4、建筑趕地下室竭停車效類率（武轟漢金地生自在城羅）內(nèi)部空間分析前期項(xiàng)目分析優(yōu)化圖紙內(nèi)部空間分析優(yōu)化圖紙K2商業(yè)地塊停車配建指標(biāo)項(xiàng)目建筑面積（㎡）計(jì)算規(guī)則依據(jù):《武漢市建筑物停車配建指標(biāo)值（修訂）》計(jì)算結(jié)果（位）統(tǒng)計(jì)值（位）辦公67441二環(huán)線外，按其他辦公（1位/100㎡）計(jì)算674.41675商業(yè)商業(yè)街16660二環(huán)線外，按二類（居住區(qū)級的商業(yè)中心）（0.4位/100㎡）計(jì)算66.6467集中商業(yè)57217二環(huán)線外，按一類（居住區(qū)級的商業(yè)中心）（0.8/100㎡）計(jì)算457.74458需求值

1200現(xiàn)有停車位

971差值

229K2商業(yè)地光塊分為禽集中商懶業(yè)及商壟業(yè)街兩題種形式女，并分街為四期帖與五期紙，中間享為車行焦道路。配根據(jù)當(dāng)御地計(jì)算菠停車指塑標(biāo)，可紀(jì)得出此歇地塊需軋要12舌00輛車位僚，而現(xiàn)經(jīng)有為97胞1輛，故嫂不滿足帝配建要籍求，我凱司要對燒其進(jìn)行鍵優(yōu)化，梳使得滿磁足配建掀指標(biāo)?，F(xiàn)主伍要針屢對六串期集付中商牽業(yè)部削分地拉下車留庫進(jìn)憶行優(yōu)茂化，窗前期爭先對閥其進(jìn)凍行分省析，詞再表違達(dá)優(yōu)芒化成螺果。偷分析斧如下故：（1）前期自項(xiàng)目分匆析：復(fù)培核指標(biāo)按布蒙置方味式分手析地下確商業(yè)地下二層范圍不變土方量較大車位增加明顯應(yīng)用較廣因項(xiàng)斑目需符求，指地下究室總美體停屑車數(shù)俊量為120按0輛左黎右，窗分?jǐn)偘翟趦奢p個(gè)地鈴塊里爬（三亂期及乳六期腰）。六期地側(cè)上部分答為集中影商業(yè)及網(wǎng)辦公，少地下一捷層功能逆為地下介商業(yè)，年故車庫灶只能從陶地下二篇層起算皇，地下朵二層的抵面積為200災(zāi)00平米左耗右，若漿以單車為位面積45平米/輛計(jì)岸算，尖二層遵停車擔(dān)數(shù)量445輛左東右，三期地枝上部分鉆為商業(yè)雕街、住交宅及辦坦公樓，畝則地下曠一層作旨為地下文車庫使禽用，三期地下價(jià)一層嗽面積筒為210業(yè)00平米左巴右，若薯以單車掉位35平米/輛計(jì)算飼，則停幅車數(shù)量燦為600輛，兩饅期相加104臂5輛，不趨滿足需挺求量，蜓故要滿熔足車位醒數(shù)，一枝為面積餓不變，周增加車掩位；二步為面積遷減小，戶局部機(jī)隊(duì)械車庫駐。針對六期集中付商業(yè)兵車庫良層數(shù)航分析盞：一、皮單層噴地下妨室直庸停式二、宗單層貪局部脫機(jī)械臂車庫頃無避補(bǔ)讓式地下竊商業(yè)地下車昌庫◆單層駕地下鳳室直轟停式地下炊車庫地下二層范圍減小局部機(jī)械車位業(yè)主抵觸、不方便后期維護(hù)設(shè)備投資大機(jī)械車毅庫◆單層局桐部機(jī)械陶車庫無揉避讓式商業(yè)地下商輔業(yè)商業(yè)機(jī)械據(jù)車庫普通車信庫普通車摸庫地下掩商業(yè)（1）前期符項(xiàng)目分星析：層墊數(shù)分析布置形式地下室面積層高墊層厚度底板厚度開挖深度挖方造價(jià)填方造價(jià)基坑造價(jià)（預(yù)估值）機(jī)械造價(jià)成本合計(jì)收益單層地下室直停式地下一層20000㎡地下一層6m0.3m0.3m9.8+1.5+0.3+0.3=11.9m20000m2×（6+1.5)×25元/方+20000m2×（3.8+0.3+0.3m）×30元/方=639萬元20000m2×1.5×12元/方=36萬元623延米X8000元/延米=498.4萬元01173.4萬元445個(gè)×8萬/個(gè)=3560萬元地下二層20000㎡地下二層3.8m單層局部機(jī)械無避讓式地下一層20000㎡地下一層6m0.3m0.3m6.0+5+1.5+0.15+0.3=12.95m20000m2×（6+1.5)×25元/方+16200m2×（5+0.15+0.3m）×30元/方=639.87萬元20000m2×1.5×12元/方=36萬元546延米X8000元/延米=436.8萬元173臺×1.5萬元/臺=259.5萬元后期設(shè)備維護(hù)成本：173臺×600元/臺/年=10.38萬元1382.55萬元358個(gè)×8萬/個(gè)=2864萬元地下二層16200㎡地下二層5.0m通過比較，可發(fā)現(xiàn)單層地下室直停式投資成本小，回收大，故采用此種形式。按成統(tǒng)本造橡價(jià)分宜析（1）前貴期項(xiàng)勢目分績析：介層數(shù)壘分析二層均憲衡且上全下開挖銹面積相越同。坡道較士長，方唐向感差箭與五期銀商業(yè)街遮地庫連段接方便掘。單層地再下室直獎停式車位逮采用洽機(jī)械遞裝置違，上啟層車爪位停百取不仙太方盟便，咐業(yè)主墊不滿馬意盾。面積相象應(yīng)減小歌。單層局芝部機(jī)械無避讓轟式建工沉期較虜長，至基礎(chǔ)私埋深想較大主，基欠礎(chǔ)開生挖土欄方量厭較大理，地溜下室己的施朝工工浩期長服，防釀水處踢理難鴉度大染。基礎(chǔ)鳥埋深癢較大僑，基法礎(chǔ)開樸挖土睛方量帆較小要，地島下室瞎的施碼工工羨期長赴。存在道基坑素等風(fēng)褲險(xiǎn)加獨(dú)大。按技基術(shù)分釋析按品海質(zhì)分口析因以上靠兩種布胸置方式嘩各有利呀弊，進(jìn)暫而考慮蒙土方開撐挖、造筒價(jià)施工善等綜合貴因素，墳建議采息用單層地匯下室直兆停式。（1）前部期項(xiàng)衫目分兔析：泳層數(shù)暫分析平面粗范圍價(jià)（減故法）：減掉膚無用浪獅費(fèi)面積羅，增加山車位——減少土俘方，節(jié)模省造價(jià)摧。優(yōu)化險(xiǎn)前地立下二錄層平革面圖浪費(fèi)面圾積，未作有效利森用空間畏；停車廁效率死低；地庫油范圍坊大，狐面積露大；設(shè)備用縫房安排睛不合理潤；面積駁為200底34㎡；車位病數(shù)量39患3輛；車庫還土方滲挖量擺造價(jià)=20杯03憑4m2蘆×（舒3.8+0.舅3+0川.3m別）×30元/頂方=26偶44辦.4乏8萬元孟；基坑支壁護(hù)造價(jià)=62嶄3延米X8件00肆0元/延米捆=498研.4萬元造價(jià)合喝計(jì)=31顏42.汁88萬元過多長深條形排鑒煙機(jī)房茫，設(shè)置冷不合理外輪廓還線（1）前期丙項(xiàng)目分浴析：地至庫外輪向廓分析平面手范圍且（減酬法）：減掉寧無用浪歷費(fèi)面積庭，增加獨(dú)車位——減少沸土方壤，節(jié)帳省造院價(jià)。優(yōu)化矩后地歲下二冒層平燙面圖將無效悲空間減友去，減芳小面積架；停車效款率高；地庫范劃圍小，忌面積小改；設(shè)備用蚊房安排巴合理；面積姑為18畝38沫1㎡；車位數(shù)班量450輛；車庫土繼方挖量寫造價(jià)=18右381m2塞×（星3.8+0.象3+0拍.3m狀）×30元/方亮=242岡6.2圾9萬元坡；基坑扇支護(hù)里造價(jià)=6偏23延米X80去00元/延米作=498死.4萬元造價(jià)合貿(mào)計(jì)=29搬24.夏69萬元造價(jià)釣比優(yōu)氧化前認(rèn)減少21排8.我19萬元將設(shè)備究用房上蠢移，損世失車位雷，減小陸面積外輪筐廓線（1）前薪期項(xiàng)井目分心析：決地庫蛾外輪禾廓分旦析車位與塔樓剩余空間車位數(shù)量有減少存在空間浪費(fèi)嚴(yán)重不夠經(jīng)濟(jì)、緊湊車庫與塔樓空間緊湊車位數(shù)量有增加局部采用盡端停車單車位面積提高空間添浪費(fèi)840裁0三排車柳位車庫車庫存在嫁單邊鄰?fù)＼囜槍μ糯朔纸裎?，偽采用通地庫譽(yù)局部撥來做極分析坑，對京比如膛下：塔樓兩排車母位空間登浪費(fèi)塔樓840捐0840盟0840網(wǎng)084珍00700王0380濤053橫0062勻0053盡0053說00650沒0530莊053斗00550絮0840乞0840繡0840炊0840杜084毀00（1）前期片項(xiàng)目分辱析：車扣庫與塔頑樓關(guān)系丈分析盡端耳式停圓車周邊同式停挺車盡端式唇停車周邊遇式停居車停車方式布置車革位時(shí)，避免出狂現(xiàn)平行寒停車與決單邊停山車，最強(qiáng)好是采保用周邊塵停車，保證溫行車暢亂通。當(dāng)部復(fù)分地甩下車口庫有泄未利塘用空網(wǎng)間，另造成乳停車偶效率蓮降低憐。如北出現(xiàn)喪這種宰情況編時(shí)，尋可以僅改變燭停車瘡布置適方式罪，或暗者采散用短盡端偏式停車皺布置方杜式，以嶼提高停隨車效率。坡道地庫地庫設(shè)備用劑房外墻焦面此處蓄為盡材端停敵車設(shè)備純用房電梯廳（2）內(nèi)部致空間分