比亞迪F川藏公路自駕采風(fēng)活動(dòng)-方案策劃(與“活動(dòng)”有關(guān)文檔共57張)

首先感謝比亞迪為我公司提供的提案機(jī)會(huì)，讓我們能夠與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主品牌轎車(chē)企業(yè)合作。在提案階段雙方建立的良好溝通前提下，我們根據(jù)川藏自駕行活動(dòng)立意、目標(biāo)的理解，完成了這次策劃方案。本方案即是我們?cè)诹私饪蛻艋拘枨蟮幕A(chǔ)上，結(jié)合比亞迪F3轎車(chē)的市場(chǎng)定位，以實(shí)現(xiàn)高度可控和有效傳播為目標(biāo)，從活動(dòng)整體策劃、組織實(shí)施、流程管理、配套PR傳播等多個(gè)方面入手，整合實(shí)現(xiàn)的活動(dòng)策劃方案。致謝第1頁(yè)，共57頁(yè)?；顒?dòng)主題策劃新聞發(fā)布會(huì)實(shí)施策劃預(yù)選賽階段實(shí)施策劃“川藏采風(fēng)”實(shí)施策劃配套PR傳播策劃服務(wù)團(tuán)隊(duì)及服務(wù)內(nèi)容

附:報(bào)價(jià)目錄第2頁(yè)，共57頁(yè)。比亞迪F3轎車(chē)自2005年9月上市以來(lái)，憑借在市場(chǎng)定位方面的出色表現(xiàn)，贏得了眾多國(guó)內(nèi)城市家庭用戶的青睞，成為10萬(wàn)元以下自主品牌“城市轎車(chē)”的典范。伴隨著城市家庭生活品質(zhì)的提升，以及人們親近自然、關(guān)注環(huán)保的“升溫”，越來(lái)越多城市人在假期自駕車(chē)旅行。這種較長(zhǎng)時(shí)間的野外駕駛，對(duì)城市轎車(chē)動(dòng)力性能和易維護(hù)性能等均提出了更高要求。作為一款剛剛上市不久的自主品牌轎車(chē)新品，比亞迪F3面臨著激烈的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。如何在諸多表現(xiàn)不俗的競(jìng)品當(dāng)中脫穎而出，在集中的時(shí)間內(nèi)全面展現(xiàn)F3產(chǎn)品、品牌和它所倡導(dǎo)的城市轎車(chē)消費(fèi)理念并傳播？“比亞迪F3川藏公路自駕采風(fēng)活動(dòng)”給這個(gè)問(wèn)題提出了令人興奮的答案?；顒?dòng)背景第3頁(yè)，共57頁(yè)?！氨葋喌螰3川藏公路自駕采風(fēng)活動(dòng)”主題策劃展現(xiàn)都市生活的自由夢(mèng)想，體驗(yàn)城市轎車(chē)優(yōu)越動(dòng)力性和暢快的野外駕駛感受，領(lǐng)略世界屋脊川藏公路的曼妙風(fēng)情，詮釋21世紀(jì)生活品質(zhì)典范——在“比亞迪F3川藏公路自駕采風(fēng)活動(dòng)”當(dāng)中，將通過(guò)挑戰(zhàn)極限的活動(dòng)形式，向人們展現(xiàn)F3所代表的城市生活創(chuàng)想。主題闡釋生活夢(mèng)想挑戰(zhàn)無(wú)限第4頁(yè)，共57頁(yè)。合作方式&與新浪汽車(chē)頻道展開(kāi)全面合作，從活動(dòng)最初的啟動(dòng)階段開(kāi)始，以新浪汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)資源為平臺(tái)，進(jìn)行活動(dòng)信息發(fā)布、跟蹤報(bào)道等。在新聞發(fā)布會(huì)、各城市預(yù)選賽現(xiàn)場(chǎng)和川藏采風(fēng)活動(dòng)期間，通過(guò)新浪汽車(chē)作為活動(dòng)的最直接傳播合作方，展開(kāi)整齊劃一的宣傳。建議由雙方聯(lián)合冠名本次活動(dòng)，雙方VI將一同出現(xiàn)在活動(dòng)期間的專題宣傳、各種制作物和車(chē)輛上。“比亞迪F3川藏公路自駕采風(fēng)活動(dòng)”推廣形式第5頁(yè)，共57頁(yè)?；顒?dòng)安排新聞發(fā)布會(huì)3.22西安5城市預(yù)選3.23~4.22北京.上海.廣州.成都.杭州川藏采風(fēng)4.30~5.8成都——拉薩第6頁(yè)，共57頁(yè)?；顒?dòng)主題策劃新聞發(fā)布會(huì)實(shí)施策劃預(yù)選賽階段實(shí)施策劃“川藏采風(fēng)”實(shí)施策劃配套PR傳播策劃服務(wù)團(tuán)隊(duì)及服務(wù)內(nèi)容

附:報(bào)價(jià)目錄第7頁(yè)，共57頁(yè)。發(fā)布會(huì)主旨：發(fā)布“比亞迪F3川藏公路自駕采風(fēng)活動(dòng)”有關(guān)信息，宣布全國(guó)5城市預(yù)選賽正式拉開(kāi)帷幕；發(fā)布會(huì)形式：活動(dòng)主辦方有關(guān)負(fù)責(zé)人出席，邀請(qǐng)部分核心媒體參加的新聞發(fā)布會(huì)；發(fā)布會(huì)時(shí)間：2006年3月22日下午（擬）主要議題：發(fā)布“比亞迪F3川藏公路自駕采風(fēng)活動(dòng)”預(yù)熱啟動(dòng)有關(guān)信息；公布與合作方的合作內(nèi)容和形式；公布活動(dòng)的時(shí)間安排、預(yù)選賽階段的活動(dòng)形式；公布對(duì)活動(dòng)參與者的獎(jiǎng)勵(lì)內(nèi)容；“生活夢(mèng)想，挑戰(zhàn)無(wú)限——比亞迪F3川藏公路自駕采風(fēng)活動(dòng)”新聞發(fā)布會(huì)第8頁(yè)，共57頁(yè)。發(fā)布會(huì)場(chǎng)所建議：中國(guó)*西安*比亞迪汽車(chē)公司會(huì)議廳擬邀請(qǐng)媒體（20家左右）新浪汽車(chē)頻道西部地區(qū)大眾類平面媒體（2家）五個(gè)預(yù)選賽城市大眾類平面媒體（各2家，共10家）汽車(chē)類平面媒體（5家）汽車(chē)類門(mén)戶網(wǎng)站（2家）除西安當(dāng)?shù)孛襟w外，其他各地媒體須提供交通及住宿接待第9頁(yè)，共57頁(yè)。14：30媒體來(lái)賓開(kāi)始簽到，簽到處安排兩名工作人員負(fù)責(zé)接待簽到，另有一名工作人員負(fù)責(zé)引導(dǎo)來(lái)賓入席現(xiàn)場(chǎng)擺放易拉寶、拉網(wǎng)展架、海報(bào)、掛旗、彩旗等宣傳品提供包括新聞發(fā)布會(huì)、區(qū)域預(yù)選賽和川藏采風(fēng)活動(dòng)期間的參與者現(xiàn)場(chǎng)召集、活動(dòng)安排和后勤服務(wù)18：00~18：05在新路海風(fēng)景區(qū)觀賞佛塔。全程約2235km，歷時(shí)9天針對(duì)活動(dòng)進(jìn)行的PR傳播稿件發(fā)布匯總；比亞迪公司高層領(lǐng)導(dǎo)致辭15：30~15：40CCTV川藏采風(fēng)拍攝/播映通過(guò)設(shè)置內(nèi)容豐富、形式新穎的比賽模式，在各個(gè)城市遴選出參加川藏采風(fēng)活動(dòng)的團(tuán)隊(duì)，以及集中體現(xiàn)在重點(diǎn)目標(biāo)城市市場(chǎng)傳播影響力；這種較長(zhǎng)時(shí)間的野外駕駛，對(duì)城市轎車(chē)動(dòng)力性能和易維護(hù)性能等均提出了更高要求。新華社及各中央媒體駐成都記者站記者“高原汽車(chē)?yán)悺苯Y(jié)尾站賽程，采取國(guó)際通用的分站積分制，由成都至丹巴進(jìn)行不間斷的拉力賽（為活躍比賽氣氛，建議從賽程制度上降低比賽的緊張感，勞逸結(jié)合并瀏覽、拍攝沿途風(fēng)光）；五城市代表隊(duì)，每隊(duì)3人，各駕駛一輛F3轎車(chē)；將活動(dòng)期間的精彩攝像資料加工并制作成DVD；時(shí)間議程14：30~15：0014：30媒體來(lái)賓開(kāi)始簽到，簽到處安排兩名工作人員負(fù)責(zé)接待簽到，另有一名工作人員負(fù)責(zé)引導(dǎo)來(lái)賓入席15：00~15：05主持人宣布新聞發(fā)布會(huì)正式開(kāi)始，并逐一介紹參會(huì)的比亞迪公司領(lǐng)導(dǎo)、合作網(wǎng)站代表，以及到會(huì)的媒體來(lái)賓15：05~15：15比亞迪公司高層領(lǐng)導(dǎo)致辭15：15~15：30比亞迪公司活動(dòng)負(fù)責(zé)人介紹“比亞迪F3川藏公路自駕采風(fēng)活動(dòng)”的有關(guān)情況15：30~15：40合作網(wǎng)站代表就雙方合作事宜發(fā)表講話15：40~16：00解答媒體提問(wèn)16：00發(fā)布會(huì)結(jié)束，下午茶招待，散場(chǎng)發(fā)布會(huì)議程：第10頁(yè)，共57頁(yè)。活動(dòng)主題策劃新聞發(fā)布會(huì)實(shí)施策劃預(yù)選賽階段實(shí)施策劃“川藏采風(fēng)”實(shí)施策劃配套PR傳播策劃服務(wù)團(tuán)隊(duì)及服務(wù)內(nèi)容

附:報(bào)價(jià)目錄第11頁(yè)，共57頁(yè)。“生活夢(mèng)想，挑戰(zhàn)無(wú)限——比亞迪F3川藏公路自駕采風(fēng)活動(dòng)”五城市預(yù)選賽活動(dòng)目的：通過(guò)設(shè)置內(nèi)容豐富、形式新穎的比賽模式，在各個(gè)城市遴選出參加川藏采風(fēng)活動(dòng)的團(tuán)隊(duì)，以及集中體現(xiàn)在重點(diǎn)目標(biāo)城市市場(chǎng)傳播影響力；活動(dòng)形式：比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售/市場(chǎng)部門(mén)與門(mén)戶網(wǎng)站合作伙伴、各地區(qū)4S店合作舉辦的報(bào)名和現(xiàn)場(chǎng)比賽活動(dòng)；活動(dòng)地點(diǎn)：北京.上海.廣州.杭州.成都選擇有一定知名度、交通相對(duì)便捷的汽車(chē)公園或試車(chē)場(chǎng)舉辦（也可在有足夠條件的4S店面舉行）第12頁(yè)，共57頁(yè)。預(yù)選賽新聞發(fā)布網(wǎng)上報(bào)名截止報(bào)名征集第一回合預(yù)賽第二回合預(yù)賽第三回合預(yù)賽選拔賽確定入闈名單前往成都集結(jié)結(jié)果公示時(shí)間規(guī)劃：第13頁(yè)，共57頁(yè)。報(bào)名征集1、新聞獲悉2、登陸門(mén)戶網(wǎng)站專題頁(yè)面報(bào)名報(bào)名方式報(bào)名鏈接分別按5個(gè)城市居住地進(jìn)行分流，只能在自己所在城市報(bào)名，不接受5城市以外地區(qū)報(bào)名；報(bào)名者須詳細(xì)、如實(shí)填寫(xiě)報(bào)名資料，對(duì)報(bào)名者的基本要求包括：1）本市戶口，取本時(shí)間大于3年，實(shí)際駕齡大于1年2）年齡18~45歲之間，身體健康，無(wú)心血管疾病3、主辦方經(jīng)過(guò)初步遴選后確定每城市50~100名初步入闈名單，通知選手參加預(yù)選賽第14頁(yè)，共57頁(yè)。第一回合預(yù)賽競(jìng)賽內(nèi)容：駕駛技巧競(jìng)賽形式：現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)賽，選擇有條件的汽車(chē)公園、試車(chē)場(chǎng)舉辦比賽，由主辦方提供比賽所用車(chē)輛，并邀請(qǐng)當(dāng)?shù)仄矫?廣播媒體進(jìn)行報(bào)道；競(jìng)賽規(guī)則：1、繞樁——在長(zhǎng)度200米的直線跑道中軸線上安置50個(gè)塑料隔離墩；2、躲避障礙物——在長(zhǎng)度1000米跑道上不規(guī)則安置氣球人模型20個(gè)；選手1車(chē)1人，駕駛車(chē)輛繞過(guò)每個(gè)隔離墩/障礙物到達(dá)終點(diǎn)（每碰倒1個(gè)隔離墩/模型則罰分3秒），計(jì)算選手兩項(xiàng)比賽所用時(shí)間，確定全部名次，按名次獲得個(gè)人比賽積分（第一名1分，第二名2分，以此類推）；現(xiàn)場(chǎng)向參賽者發(fā)放比亞迪F3小紀(jì)念品第15頁(yè)，共57頁(yè)。第二回合預(yù)賽競(jìng)賽內(nèi)容：維修技巧/整裝技巧競(jìng)賽形式：現(xiàn)場(chǎng)競(jìng)賽，在比亞迪4S店面舉辦比賽，由主辦方提供比賽所用車(chē)輛，并邀請(qǐng)當(dāng)?shù)仄矫?廣播媒體進(jìn)行報(bào)道；競(jìng)賽規(guī)則：1、更換輪胎——在模擬一個(gè)輪胎突然報(bào)廢的前提下，選手單人完成從取備胎、頂車(chē)、換胎到返回駕駛室發(fā)動(dòng)汽車(chē)的全過(guò)程；2、整裝待發(fā)——提供各種規(guī)格的空旅行箱作為道具（以F3空間承載量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定貨物體積），要求選手在最短時(shí)間內(nèi)將全部物品裝載上車(chē)（未能全部裝完者取消名次），計(jì)算選手兩項(xiàng)比賽所用時(shí)間，確定全部名次，按名次獲得個(gè)人比賽積分（第一名1分，第二名2分，以此類推）；現(xiàn)場(chǎng)向參賽者發(fā)放比亞迪F3小紀(jì)念品第16頁(yè)，共57頁(yè)。第三回合預(yù)賽競(jìng)賽內(nèi)容：節(jié)油駕駛技巧競(jìng)賽形式：公路競(jìng)賽，在城市高速公路上選擇200km的規(guī)定比賽路段，由主辦方提供比賽所用車(chē)輛，并邀請(qǐng)當(dāng)?shù)仄矫?廣播媒體進(jìn)行跟隨報(bào)道；競(jìng)賽規(guī)則：1、節(jié)能先鋒——經(jīng)過(guò)前兩輪比賽后確定積分靠前的10名選手，要求選手1人1車(chē)，在規(guī)定路段上以不超過(guò)法定安全速度為準(zhǔn)進(jìn)行駕駛競(jìng)賽（期間不另行安排休息時(shí)間），根據(jù)選手的全程耗油量和完成全賽段的時(shí)間名次雙向綜合評(píng)分，最終確定排名前3位的選手作為該城市代表隊(duì)前往參加川藏采風(fēng)活動(dòng)。油耗測(cè)定方法：起點(diǎn)時(shí)將油箱加至滿沿，終點(diǎn)時(shí)精確測(cè)量以確定實(shí)際油耗。參加決賽的選手均可獲得活動(dòng)精美紀(jì)念品一份第17頁(yè)，共57頁(yè)。公布入闈名單各城市代表隊(duì)名單于4月22日區(qū)域預(yù)選賽（決賽）后統(tǒng)一發(fā)布，組織各地媒體進(jìn)行相應(yīng)的新聞報(bào)道；除成都站外，主辦方為其他四站代表隊(duì)選手辦理機(jī)票事宜，選手于4月29日晚間到達(dá)成都，當(dāng)晚入住成都酒店。危機(jī)處理措施：一旦有某地選手在4月22~28日之間宣布無(wú)法參加川藏采風(fēng)活動(dòng)，即由當(dāng)?shù)乇葋喌?S店派出一名員工替補(bǔ)參賽；29~30日期間發(fā)生此類情況，則由比亞迪銷(xiāo)售/市場(chǎng)部門(mén)派出一名員工替補(bǔ)參賽。第18頁(yè)，共57頁(yè)?；顒?dòng)主題策劃新聞發(fā)布會(huì)實(shí)施策劃預(yù)選賽階段實(shí)施策劃“川藏采風(fēng)”實(shí)施策劃配套PR傳播策劃服務(wù)團(tuán)隊(duì)及服務(wù)內(nèi)容

附:報(bào)價(jià)目錄第19頁(yè)，共57頁(yè)。公布各獎(jiǎng)項(xiàng)和獲獎(jiǎng)名單（*）以5城市為核心重點(diǎn)發(fā)布即CCTV針對(duì)川藏采風(fēng)活動(dòng)期間全程跟蹤拍攝報(bào)道，憑借電視媒體的強(qiáng)大影響力實(shí)現(xiàn)奠定活動(dòng)勝局的重點(diǎn)傳播比亞迪公司活動(dòng)負(fù)責(zé)人介紹“比亞迪F3川藏公路自駕采風(fēng)活動(dòng)”的有關(guān)情況15：30~15：40由甘孜出發(fā)，翻越雀兒山至德格此日行程150KM，行車(chē)約4小時(shí)左右。聘請(qǐng)2名專業(yè)醫(yī)護(hù)人員，及其他3名工作人員組成補(bǔ)給隊(duì)，駕駛一輛商務(wù)旅行車(chē)跟隨比賽隊(duì)伍；提供在活動(dòng)全程期間邀請(qǐng)媒體參與活動(dòng)并報(bào)道，以及由此產(chǎn)生的媒介關(guān)系管理事務(wù)本日行程較為輕松，可組織參賽車(chē)隊(duì)進(jìn)行沿途攝影采風(fēng)等藝術(shù)創(chuàng)作（同樣列入整個(gè)活動(dòng)最終評(píng)獎(jiǎng)內(nèi)容）；公布活動(dòng)的時(shí)間安排、預(yù)選賽階段的活動(dòng)形式；在新路海風(fēng)景區(qū)觀賞佛塔?！吧顗?mèng)想，挑戰(zhàn)無(wú)限——比亞迪F3川藏公路自駕采風(fēng)活動(dòng)”正式行程行前準(zhǔn)備：為參與“生活夢(mèng)想，挑戰(zhàn)無(wú)限——比亞迪F3川藏公路自駕采風(fēng)活動(dòng)”的全體人員購(gòu)買(mǎi)短期人身意外傷害（旅游）保險(xiǎn)；為所有車(chē)輛增加購(gòu)買(mǎi)財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)；車(chē)隊(duì)組建（10輛）：五城市代表隊(duì)，每隊(duì)3人，各駕駛一輛F3轎車(chē)；邀請(qǐng)3名國(guó)內(nèi)知名媒體嘉賓自發(fā)組成代表隊(duì)，駕駛一輛F3轎車(chē)；聘請(qǐng)成都地區(qū)具有多年川藏公路駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)、導(dǎo)游各1名，及比亞迪市場(chǎng)部1名負(fù)責(zé)人組成指導(dǎo)隊(duì)，駕駛一輛越野車(chē)擔(dān)任隊(duì)伍前導(dǎo)；CCTV報(bào)道組、合作門(mén)戶網(wǎng)站報(bào)道組各自派一輛新聞報(bào)道專用車(chē)；聘請(qǐng)2名專業(yè)醫(yī)護(hù)人員，及其他3名工作人員組成補(bǔ)給隊(duì)，駕駛一輛商務(wù)旅行車(chē)跟隨比賽隊(duì)伍；第20頁(yè)，共57頁(yè)。物資準(zhǔn)備：采購(gòu)藥品、補(bǔ)給品；檢查隨車(chē)的維修工具、耗材；安裝車(chē)輛上的通訊器材；為參賽者提供專門(mén)的服裝；為參賽車(chē)輛繪制活動(dòng)專用標(biāo)識(shí)；第21頁(yè)，共57頁(yè)。整體行程規(guī)劃日期起點(diǎn)終點(diǎn)里程特殊行程沿途景觀4月30日成都丹巴383km川藏采風(fēng)活動(dòng)啟動(dòng)儀式、“高原汽車(chē)?yán)悺钡谝欢钨惓?月1日丹巴道孚147km東谷天然盆景風(fēng)景區(qū)雅拉神山5月2日道孚甘孜150km游覽甘孜縣城卡薩湖5月3日甘孜德格207km翻越海拔5050米的雀兒山馬尼干戈5月4日德格昌都337km“高原汽車(chē)?yán)悺钡诙钨惓?月5日昌都八宿160km九十九道彎5月6日八宿波密218km雪山冰湖5月7日波密八一233km穿越高原原始森林原始部落5月8日八一拉薩400km“高原汽車(chē)?yán)悺钡谌钨惓?月8日結(jié)束儀式、晚宴，次日參觀布達(dá)拉宮、返程全程約2235km，歷時(shí)9天第22頁(yè)，共57頁(yè)。行程路線圖第23頁(yè)，共57頁(yè)。成都站啟動(dòng)儀式活動(dòng)主旨：發(fā)布“比亞迪F3川藏公路自駕采風(fēng)活動(dòng)”正式啟動(dòng)的信息，制造新聞效應(yīng)和傳播影響力；活動(dòng)地點(diǎn)：比亞迪成都4S店，室內(nèi)/室外；活動(dòng)時(shí)間：2006年4月30日上午主要議題：發(fā)布“比亞迪F3川藏公路自駕采風(fēng)活動(dòng)”正式啟動(dòng)信息；車(chē)隊(duì)全體成員整裝，與嘉賓、工作人員代表合影留念；與會(huì)嘉賓檢閱車(chē)隊(duì)整裝，為車(chē)隊(duì)出發(fā)剪彩；車(chē)隊(duì)發(fā)動(dòng)，按原定路線出發(fā)；第24頁(yè)，共57頁(yè)。擬邀請(qǐng)媒體：隨團(tuán)出發(fā)的新浪汽車(chē)頻道、CCTV專題節(jié)目報(bào)道組成都、重慶地區(qū)大眾類平面媒體（5家）成都、重慶地區(qū)門(mén)戶網(wǎng)站（2家）新華社及各中央媒體駐成都記者站記者現(xiàn)場(chǎng)布置：活動(dòng)主題背景板、主題條幅、氣球拱門(mén)現(xiàn)場(chǎng)擺放易拉寶、拉網(wǎng)展架、海報(bào)、掛旗、彩旗等宣傳品現(xiàn)場(chǎng)工作人員/模特服裝第25頁(yè)，共57頁(yè)。時(shí)間議程9：00~9：30來(lái)賓開(kāi)始簽到，簽到處安排兩名工作人員負(fù)責(zé)接待簽到，另有一名工作人員負(fù)責(zé)引導(dǎo)來(lái)賓進(jìn)入室內(nèi)會(huì)場(chǎng)區(qū)入座9：30~9：35主持人宣布川藏采風(fēng)活動(dòng)啟動(dòng)儀式正式開(kāi)始，并逐一介紹參會(huì)的比亞迪公司領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓9：35~9：40比亞迪公司高層領(lǐng)導(dǎo)致辭9：40~9：50比亞迪公司活動(dòng)負(fù)責(zé)人介紹“比亞迪F3川藏公路自駕采風(fēng)活動(dòng)”的有關(guān)情況9：50~9：55參賽選手代表發(fā)言9：55~10：00全體嘉賓、參賽選手及工作人員合影留念10：00與會(huì)嘉賓檢閱車(chē)隊(duì)，為車(chē)隊(duì)剪彩，車(chē)隊(duì)隨即出發(fā)活動(dòng)議程：第26頁(yè)，共57頁(yè)。第一日成都——丹巴行程安排：由成都出發(fā)，經(jīng)日隆至丹巴成都出發(fā)過(guò)都江堰，穿臥龍自然保護(hù)區(qū)，翻越終年云霧繚繞的巴郎山（海拔4520米），如天氣好可以觀看到奇妙的巴朗山云海。經(jīng)過(guò)“四姑娘”的故鄉(xiāng)到小金（可遠(yuǎn)觀四姑娘山）。過(guò)小金前往丹巴，期間可以全情投入的體驗(yàn)一番藏寨、碉樓在夕陽(yáng)中的唯美。此日行程383KM，行車(chē)約需8小時(shí)左右。賽程亮點(diǎn)：“高原汽車(chē)?yán)悺钡谝徽举惓蹋扇?guó)際通用的分站積分制，由成都至丹巴進(jìn)行不間斷的拉力賽（為活躍比賽氣氛，建議從賽程制度上降低比賽的緊張感，勞逸結(jié)合并瀏覽、拍攝沿途風(fēng)光）；第27頁(yè)，共57頁(yè)。第二日丹巴——道孚行程安排：由丹巴出發(fā)，經(jīng)八美至道孚早晨臨行前可以前往甲居藏寨詳細(xì)的參觀丹巴著名的碉樓。行車(chē)經(jīng)過(guò)丹巴著名的被前中央主席胡躍邦稱為“天然盆景”的東谷天然盆景風(fēng)景區(qū)及八美(原乾寧縣)的草原牧區(qū)風(fēng)光，后抵達(dá)道孚。（道孚是川藏北線經(jīng)過(guò)的第二個(gè)縣，著名的“雅拉神山”即位于境內(nèi)。道孚民居是當(dāng)?shù)刈畛雒木坝^，白色的底層泥墻，紅色的柱子，紅褐色的圓木墻體，窗戶上景致的雕花。最奇特的是“卐”字窗簾卻掛在窗外。在藍(lán)天白云下，滿山色彩艷麗的村莊頗為壯觀。此日行程147KM，行車(chē)約4小時(shí)左右。賽程亮點(diǎn)：本日行程較為輕松，可組織參賽車(chē)隊(duì)進(jìn)行沿途攝影采風(fēng)等藝術(shù)創(chuàng)作（同樣列入整個(gè)活動(dòng)最終評(píng)獎(jiǎng)內(nèi)容）；第28頁(yè)，共57頁(yè)。第三日道孚——甘孜行程安排：由道孚出發(fā)，經(jīng)爐霍至甘孜從道孚出發(fā)沿著美麗、寧?kù)o的鮮水河前行，有一種心曠神怡的感覺(jué)。之后抵達(dá)爐霍，和道孚一樣，他的民居同樣吸引我們的眼球。有爐霍到甘孜的途中經(jīng)洛戈梁子的半山腰可以看到絢麗的“卡薩湖”。湖水夏藍(lán)冬綠，湖面倒影著藍(lán)天白云和半山的村寨。過(guò)爐霍后到達(dá)甘孜。此日行程150KM，行車(chē)約4小時(shí)左右。賽程亮點(diǎn)：組織參賽選手在甘孜縣城進(jìn)行“藏族民風(fēng)淘寶大行動(dòng)”比賽，即由主辦方發(fā)給每隊(duì)相同現(xiàn)金，指定購(gòu)買(mǎi)一份當(dāng)?shù)匚锲非鍐危ㄓ蛇x手親自破解物品名稱所對(duì)應(yīng)的商品，具有相當(dāng)趣味性和知識(shí)性。比賽哪一組購(gòu)買(mǎi)的物品種類最全面、品質(zhì)最優(yōu)及成本最低廉，分別按名次獲得積分，計(jì)入整個(gè)競(jìng)賽積分當(dāng)中）；第29頁(yè)，共57頁(yè)。第四日甘孜——德格行程安排：由甘孜出發(fā)，翻越雀兒山至德格早上乘車(chē)從甘孜出發(fā)，經(jīng)馬尼干戈欣賞沿途秀麗風(fēng)光、廣闊的草原牧場(chǎng)、挺拔的雪山。在新路海風(fēng)景區(qū)觀賞佛塔。之后翻越川藏公路的制高點(diǎn)雀兒山，在海拔5050米界碑處拍照留念。下午抵達(dá)德格。可前往德格最著名的德格印經(jīng)院參觀（不能拍照），如果有興趣還可到藏區(qū)出名的南派藏藥發(fā)源地—德格藏醫(yī)院參觀藏藥庫(kù)。

此日行程207KM，行車(chē)約6小時(shí)左右。賽程亮點(diǎn)：組織參賽選手車(chē)隊(duì)除一人駕車(chē)外，其余兩人組成小組徒步翻越雀兒山5050米的最高峰（視當(dāng)時(shí)天氣、選手身體狀況決定徒步賽程長(zhǎng)度，比賽名次按積分制計(jì)入整個(gè)競(jìng)賽積分當(dāng)中）；第30頁(yè)，共57頁(yè)。第五日德格——昌都行程安排：由德格出發(fā)，經(jīng)江達(dá)至昌都車(chē)隊(duì)過(guò)金沙江大橋，進(jìn)入西藏，之后抵達(dá)川藏北線進(jìn)入西藏后的第一個(gè)縣——江達(dá)，這里是德格和昌都之間來(lái)往車(chē)輛餐飲、住宿的一個(gè)重要地點(diǎn)。翻過(guò)達(dá)馬拉山抵達(dá)國(guó)道317的一個(gè)重要交通樞紐——昌都，也是康巴藏區(qū)重要的文化、經(jīng)濟(jì)中心之一。到達(dá)后游覽昌都境內(nèi)的名勝——強(qiáng)巴林寺和卡若遺址。此日行程337KM，行車(chē)約8小時(shí)左右。賽程亮點(diǎn)：“高原汽車(chē)?yán)悺钡诙举惓蹋扇?guó)際通用的分站積分制，由成都至丹巴進(jìn)行不間斷的拉力賽（為活躍比賽氣氛，建議從賽程制度上降低比賽的緊張感，勞逸結(jié)合并瀏覽、拍攝沿途風(fēng)光）；第31頁(yè)，共57頁(yè)。第六日昌都——八宿行程安排：由昌都出發(fā)，經(jīng)邦達(dá)草原、99道彎至八宿車(chē)隊(duì)出發(fā)經(jīng)海拔在4400米的邦達(dá)草原，沿著著名的九十九道彎公路段拐下行到怒江邊。本日行程對(duì)駕駛者是一個(gè)比較嚴(yán)峻的考驗(yàn)。在東達(dá)山，邦達(dá)草原氣溫可達(dá)攝氏零度以下，但瀾滄江和怒江江畔氣溫卻是20℃左右。一天經(jīng)歷的海拔落差起伏可近2500米。而且全天路況都比較差，特別是沿江邊路面，路窄。東達(dá)雪山一年四季都有雪，行車(chē)較難，必要時(shí)車(chē)隊(duì)須聘請(qǐng)當(dāng)?shù)厥煜ぢ窙r的司機(jī)代替選手和工作人員駕車(chē)。

此日行程160KM，單因路況差行車(chē)難，行車(chē)約6小時(shí)左右。賽程亮點(diǎn)：可組織參賽車(chē)隊(duì)進(jìn)行沿途攝影采風(fēng)等藝術(shù)創(chuàng)作，但必須注意人身安全（同樣列入整個(gè)活動(dòng)最終評(píng)獎(jiǎng)內(nèi)容）；第32頁(yè)，共57頁(yè)。第七日八宿——波密行程安排：由八宿出發(fā)，經(jīng)然烏溝冰川至波密途中要經(jīng)過(guò)然烏溝冰川區(qū)，溝內(nèi)兩壁是巨大冰川。車(chē)從冰縫中穿越，給人以無(wú)比的刺激，但有驚無(wú)險(xiǎn)。然烏湖是著名的高原冰川湖。湖畔是茂密的原始森林，碧藍(lán)的湖水，森林倒映，清澈見(jiàn)底，湖面的水鳥(niǎo)成群，一派仙境景色。座落在山林中的波密縣，空氣清新，十分迷人。由于這里是東喜馬拉雅山山脈所在，所以抬頭眺望，四周皆是白雪皚皚的雪峰。著名的有南迦巴瓦峰和加拉貝里峰。

此日行程218KM，行車(chē)約5小時(shí)左右。賽程亮點(diǎn)：可組織參賽車(chē)隊(duì)進(jìn)行沿途攝影采風(fēng)等藝術(shù)創(chuàng)作（同樣列入整個(gè)活動(dòng)最終評(píng)獎(jiǎng)內(nèi)容）；第33頁(yè)，共57頁(yè)。第八日波密——八一行程安排：由波密出發(fā)，經(jīng)原始森林至八一鎮(zhèn)沿帕龍藏布在原始森林中穿行，然后翻過(guò)一座冰雪覆蓋，云霧繚繞的大山（色季拉山），便到達(dá)林芝縣的八一鎮(zhèn)。這里是門(mén)巴族和珞巴族居住的地方。這兩個(gè)民族在生活習(xí)慣上與藏族相近。但他們至今尚保留原始的村落。林芝一帶是西藏山清水秀風(fēng)景非常迷人的地方。此日行程233KM，行車(chē)約6小時(shí)左右。賽程亮點(diǎn)：組織參賽選手前往原始村落周邊地區(qū)進(jìn)行野外自助生存拓展競(jìng)賽，設(shè)搭建生活區(qū)、野外采集、原始做飯等比賽項(xiàng)目（選手可以使用現(xiàn)代化工具，但難度等級(jí)的評(píng)分會(huì)有所降低，根據(jù)選手完成的質(zhì)量、時(shí)間分別按名次獲得積分，計(jì)入整個(gè)競(jìng)賽積分當(dāng)中）；第34頁(yè)，共57頁(yè)。第九日八一——拉薩行程安排：由八一出發(fā)，經(jīng)工布江達(dá)至拉薩，完成全程八一出發(fā)沿尼洋河到工布江達(dá)，再沿拉薩河谷前行抵達(dá)達(dá)孜。過(guò)達(dá)孜西行，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到紅山上的布達(dá)拉宮，隨后到達(dá)拉薩，當(dāng)晚在拉薩舉辦慶祝晚宴和結(jié)束儀式（頒獎(jiǎng)、聯(lián)歡會(huì)）。

此日行程400KM，行車(chē)約8小時(shí)左右。賽程亮點(diǎn)：“高原汽車(chē)?yán)悺苯Y(jié)尾站賽程，采取國(guó)際通用的分站積分制，由成都至丹巴進(jìn)行不間斷的拉力賽（為活躍比賽氣氛，建議從賽程制度上降低比賽的緊張感，勞逸結(jié)合并瀏覽、拍攝沿途風(fēng)光）；第35頁(yè)，共57頁(yè)。拉薩站結(jié)束儀式活動(dòng)主旨：發(fā)布“比亞迪F3川藏公路自駕采風(fēng)活動(dòng)”正式結(jié)束的信息，制造新聞效應(yīng)和傳播影響力；活動(dòng)時(shí)間：2006年5月8日晚主要議題：比亞迪高層人士親自飛赴拉薩為車(chē)隊(duì)舉辦接風(fēng)晚宴；發(fā)布“比亞迪F3川藏公路自駕采風(fēng)活動(dòng)”活動(dòng)結(jié)束信息；公布評(píng)獎(jiǎng)結(jié)果，嘉賓為選手頒獎(jiǎng)，合影留念；聯(lián)歡活動(dòng)；第36頁(yè)，共57頁(yè)。活動(dòng)地點(diǎn)建議：拉薩飯店（四星級(jí)，拉薩最高級(jí)的國(guó)際化飯店）50人規(guī)模小宴會(huì)廳；拉薩飯店是西藏第一家三星級(jí)涉外飯店（目前已升為四星級(jí)），在西藏地區(qū)是唯一的全國(guó)“百優(yōu)飯店”和“五十佳飯店”。飯店擁有五個(gè)規(guī)模不等的餐廳，視聽(tīng)設(shè)備良好，可進(jìn)行晚宴、新聞發(fā)布會(huì)。第37頁(yè)，共57頁(yè)。時(shí)間議程18：00全體人員入餐廳就座18：00~18：05比亞迪公司領(lǐng)導(dǎo)致祝賀辭18：05~18：10參賽選手代表發(fā)言18：10~18：30比亞迪公司活動(dòng)負(fù)責(zé)人發(fā)言，總結(jié)“比亞迪F3川藏公路自駕采風(fēng)活動(dòng)”的有關(guān)情況18：30~18：50公布各獎(jiǎng)項(xiàng)和獲獎(jiǎng)名單（*）18：50~19：00比亞迪領(lǐng)導(dǎo)、參賽選手及工作人員合影留念19：00~21：00聯(lián)歡晚宴期間由工作人員和參賽選手即興表演文娛節(jié)目活動(dòng)議程：第38頁(yè)，共57頁(yè)。獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置：綜合獎(jiǎng)項(xiàng)——1、挑戰(zhàn)無(wú)限獎(jiǎng)：活動(dòng)期間所有積分排名（冠軍、亞軍、季軍）2、極限之旅獎(jiǎng)：拉力賽3站總成績(jī)排名（冠軍、亞軍、季軍）特別獎(jiǎng)項(xiàng)——1、最佳團(tuán)隊(duì)合作獎(jiǎng)（獎(jiǎng)給團(tuán)隊(duì)協(xié)作優(yōu)秀有突出事跡的代表隊(duì)）2、最佳個(gè)人貢獻(xiàn)獎(jiǎng)（獎(jiǎng)給為使團(tuán)隊(duì)取得勝利而有突出表現(xiàn)的個(gè)人）藝術(shù)類獎(jiǎng)項(xiàng)——此類獎(jiǎng)項(xiàng)當(dāng)時(shí)不作評(píng)選和公布，由活動(dòng)結(jié)束后在合作網(wǎng)站上展示被提名的藝術(shù)作品，由網(wǎng)友投票評(píng)選出相應(yīng)的獲獎(jiǎng)作品；1、夢(mèng)想采風(fēng)獎(jiǎng)（攝影類優(yōu)秀作品，若干）2、創(chuàng)意生活獎(jiǎng)（其他類型藝術(shù)作品，若干）第39頁(yè)，共57頁(yè)。返程安排返程時(shí)間：自2006年5月9日（周二）起開(kāi)始返程；根據(jù)安排尚未到返程時(shí)間的參賽選手可自行前往參觀拉薩各風(fēng)景區(qū)；返程安排：所有參賽選手和部分媒體代表直接乘飛機(jī)返回成都（除成都外其他4城市代表隊(duì)抵達(dá)成都后再行轉(zhuǎn)機(jī)）；車(chē)隊(duì)司機(jī)和其他工作人員駕駛?cè)寇?chē)輛沿原路返回成都；第40頁(yè)，共57頁(yè)。綜合帖士由于是在高原行駛，人煙稀少，常有車(chē)輛在路上拋錨情況及其它各種意外；由于本次活動(dòng)使用的大部分車(chē)輛是不具備越野能力的轎車(chē)，因此須對(duì)參賽者進(jìn)行必要的高原地區(qū)駕駛注意事項(xiàng)講解。建議編寫(xiě)《活動(dòng)手冊(cè)》，收錄全程地圖、路況介紹、風(fēng)景介紹等信息，為參賽者提供各方面指導(dǎo)，以確保本次活動(dòng)能夠順利進(jìn)行，并增加活動(dòng)安全性、趣味性。活動(dòng)全程是在號(hào)稱世界屋脊的西藏高原上進(jìn)行，氣候白天及夜晚溫差較大，白天較熱、早晚較涼，須提醒所有人員自備防寒衣物和必要設(shè)備。須密切注意參賽者的身體健康狀態(tài)，及時(shí)防治高山反應(yīng)。第41頁(yè)，共57頁(yè)。活動(dòng)主題策劃新聞發(fā)布會(huì)實(shí)施策劃預(yù)選賽階段實(shí)施策劃“川藏采風(fēng)”實(shí)施策劃配套PR傳播策劃服務(wù)團(tuán)隊(duì)及服務(wù)內(nèi)容

附:報(bào)價(jià)目錄第42頁(yè)，共57頁(yè)。優(yōu)秀的活動(dòng)策劃、實(shí)施和傳播，為比亞迪F3創(chuàng)造了展現(xiàn)和提升品牌影響力的絕佳機(jī)會(huì)！以新聞發(fā)布會(huì)作為傳播工作啟動(dòng)的契機(jī)，借助新聞事件導(dǎo)入針對(duì)比亞迪F3產(chǎn)品理念層面的傳播；新聞發(fā)布結(jié)合5城市開(kāi)展地區(qū)預(yù)選賽新聞事件，全面展現(xiàn)比亞迪F3目標(biāo)定位及其倡導(dǎo)的城市轎車(chē)消費(fèi)理念；區(qū)域預(yù)選川藏采風(fēng)全程重點(diǎn)報(bào)道和深度報(bào)道，通過(guò)活動(dòng)立意導(dǎo)入產(chǎn)品/品派理念級(jí)傳播，提升品牌形象；川藏采風(fēng)PR傳播階段規(guī)劃第43頁(yè)，共57頁(yè)。核心影響策略即CCTV針對(duì)川藏采風(fēng)活動(dòng)期間全程跟蹤拍攝報(bào)道，憑借電視媒體的強(qiáng)大影響力實(shí)現(xiàn)奠定活動(dòng)勝局的重點(diǎn)傳播集中有效的電視媒體傳播整體突出策略通過(guò)與門(mén)戶網(wǎng)站合作建立活動(dòng)專區(qū)，貫穿全程活動(dòng)進(jìn)展的新聞和深度報(bào)道，并建立有效的企業(yè)品牌/產(chǎn)品宣傳陣地主要面向廣大網(wǎng)絡(luò)受眾及活動(dòng)影響的核心群體實(shí)施強(qiáng)勢(shì)傳播基本造勢(shì)策略通過(guò)廣泛的平面/網(wǎng)絡(luò)/廣播媒體傳播，提高輿論對(duì)活動(dòng)本身的關(guān)注度，借機(jī)深入影響，創(chuàng)造比亞迪F3品牌/產(chǎn)品認(rèn)知度和積極的市場(chǎng)輿論影響主要面向廣泛目標(biāo)受眾通常接觸的傳媒，信息量較寬泛PR傳播策略規(guī)劃第44頁(yè)，共57頁(yè)。PR傳播實(shí)施組合新聞發(fā)布會(huì)區(qū)域預(yù)選賽川藏采風(fēng)3.224.225.10……平面/網(wǎng)絡(luò)/廣播媒體新聞、深度、綜述類PR文章發(fā)布門(mén)戶網(wǎng)站活動(dòng)專題報(bào)道（新聞發(fā)布會(huì)、預(yù)選賽、川藏采風(fēng)）CCTV川藏采風(fēng)拍攝/播映第45頁(yè)，共57頁(yè)。&與門(mén)戶網(wǎng)站合作主要內(nèi)容版塊設(shè)置：新浪汽車(chē)頻道首頁(yè)/活動(dòng)專題頁(yè)面主題宣傳廣告（動(dòng)畫(huà)banner）活動(dòng)基本信息報(bào)道（新聞發(fā)布會(huì)內(nèi)容/雙方合作內(nèi)容）聚焦川藏之行（川藏公路沿途情況圖片/文字介紹）預(yù)選賽階段綜合圖片報(bào)道（各地賽況/最終入闈名單）川藏采風(fēng)活動(dòng)綜合圖片報(bào)道（活動(dòng)進(jìn)程/期間攝影作品等）輔助內(nèi)容版塊設(shè)置：本次活動(dòng)網(wǎng)上有關(guān)新聞報(bào)道鏈接網(wǎng)上相關(guān)評(píng)論（BBS和精彩話題轉(zhuǎn)載）比亞迪F3產(chǎn)品綜合介紹（鏈接到產(chǎn)品頁(yè)面）第46頁(yè)，共57頁(yè)。常規(guī)PR傳播執(zhí)行北京上海杭州廣州西安成都在確立常規(guī)PR傳播基本策略的前提下，我們本著以中央媒體輻射地方，以重點(diǎn)影響五大預(yù)選賽城市和西部地區(qū)的大眾媒體和汽車(chē)類媒體相結(jié)合的原則，以網(wǎng)絡(luò)媒體作為有效補(bǔ)充，實(shí)施針對(duì)活動(dòng)的有效傳播。第47頁(yè)，共57頁(yè)。PR傳播稿件規(guī)劃稿件類型稿件主題篇幅主要內(nèi)容/支持點(diǎn)發(fā)布方向新聞承載生活夢(mèng)想，挑戰(zhàn)無(wú)限激情——比亞迪F3川藏公路自駕采風(fēng)活動(dòng)拉開(kāi)帷幕1000集中報(bào)道活動(dòng)內(nèi)容有關(guān)信息，以新聞事件為噱頭宣傳比亞迪F3轎車(chē)產(chǎn)品信息和比亞迪自主品牌理念，實(shí)現(xiàn)由簡(jiǎn)單新聞事件發(fā)布到戰(zhàn)略傳播的遞進(jìn)。以5城市為核心廣泛發(fā)布專訪/綜述誰(shuí)在實(shí)現(xiàn)中國(guó)城市轎車(chē)的夢(mèng)想？——從比亞迪F3“挑戰(zhàn)極限”說(shuō)起3000重點(diǎn)專訪綜述，在擴(kuò)大報(bào)道活動(dòng)信息同時(shí)，重點(diǎn)宣傳比亞迪通過(guò)開(kāi)展此次川藏采風(fēng)活動(dòng)，開(kāi)中國(guó)自主品牌轎車(chē)挑戰(zhàn)極限之先河的事跡及出發(fā)點(diǎn)，突出自主品牌對(duì)產(chǎn)品性能、質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)要求，增進(jìn)國(guó)人對(duì)自主品牌的關(guān)注度和認(rèn)可度，將比亞迪F3確立為倡導(dǎo)者和領(lǐng)先者角色。參加新聞發(fā)布會(huì)的重點(diǎn)媒體合作網(wǎng)站新聞發(fā)布會(huì)階段（3.22~3.31)第48頁(yè)，共57頁(yè)。PR傳播稿件規(guī)劃稿件類型稿件主題篇幅主要內(nèi)容/支持點(diǎn)發(fā)布方向新聞“挑戰(zhàn)極限之旅”全國(guó)五城市總動(dòng)員1000發(fā)布預(yù)選賽賽程、規(guī)則等關(guān)鍵信息，吸引公眾關(guān)注和參與。網(wǎng)絡(luò)/廣播媒體新聞“極限之旅”炙手可熱——比亞迪F3川藏公路自駕采風(fēng)活動(dòng)選拔賽正酣1000報(bào)道五城市預(yù)選賽賽況，突出預(yù)選賽設(shè)計(jì)的新穎和豐富，重點(diǎn)展現(xiàn)活動(dòng)中比亞迪F3轎車(chē)的綜合表現(xiàn)，以及參與者對(duì)產(chǎn)品/品牌的認(rèn)可評(píng)價(jià)。網(wǎng)絡(luò)媒體為主新聞“挑戰(zhàn)極限之旅”神秘成員終