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文檔簡介
國際貿(mào)易實務(山東聯(lián)盟-山東管理學院)知到章節(jié)測試答案智慧樹2023年最新緒論單元測試
國際商會的縮寫是()
參考答案:
ICC
國際貿(mào)易適用的法律除了有關國際協(xié)定、條約和公約外,還包括()
參考答案:
當事人所在國相關的國內(nèi)法
關于國際貿(mào)易遵循的準則,下面()是正確的。
參考答案:
公平交易;當事人法律地位平等;當事人意思自治;遵守法律
國際貿(mào)易具有線長、面廣、中間環(huán)節(jié)少的特點()
參考答案:
錯
國際貿(mào)易慣例本身并不是法律,不具有強制性,雙方當事人完全可以根據(jù)自己的意愿決定采用和排除某項國際貿(mào)易慣例,
參考答案:
對
第一章測試
下列貿(mào)易術語中適用任何運輸方式的有()
參考答案:
EXW
按照Incoterms2010的解釋,規(guī)定進口手續(xù)由賣方辦理的是()
參考答案:
DDP
下面()不是國際貿(mào)易術語方面的國際慣例
參考答案:
CISG
實踐中,人們習慣把下面的()貿(mào)易術語稱作“到岸價”
參考答案:
CIF
作為出口方的我方,下面報價正確的有()
參考答案:
FASShanghai;FOBShanghai
在下面的國際貿(mào)易術語中,需要買方辦理貨物運輸保險的是()
參考答案:
CFR;EXW;FCA
根據(jù)《2010年通則》的解釋,F(xiàn)CA與FOB的主要區(qū)別在于:()
參考答案:
風險劃分的界限不同;適合的運輸方式不同
在FCA貿(mào)易術語下,如貨物在賣方倉庫處交付后使用公路運輸方式,則意味著賣方要負擔將貨物裝上卡車的費用。()
參考答案:
對
CIFEXSHIP’SHOLD屬于目的港交貨的貿(mào)易術語.()
參考答案:
對
CIP術語是指買方須支付貨物運至指定目的地的運費和保險費()
參考答案:
錯
賣方要訂立運輸合同,但不承擔從裝運地啟運后所發(fā)生的貨物損壞或滅失的風險及額外費用的術語是FCA()
參考答案:
錯
以CFR和CPT這兩種術語成交的合同均屬于裝運合同()
參考答案:
對
第二章測試
在發(fā)盤生效后,發(fā)盤人以一定方式解除發(fā)盤對其的效力,這在法律上屬于發(fā)盤的()
參考答案:
撤銷
《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》對發(fā)盤內(nèi)容十分確定的解釋是
參考答案:
明確貨物規(guī)定數(shù)量和價格
某項發(fā)盤于某月12日以有效形式送達受盤人,但在此前的11日,發(fā)盤人以傳真通知收盤人,發(fā)盤無效,此行為屬于()
參考答案:
發(fā)盤的撤回
一項發(fā)盤在尚未送達受盤人之前,亦即尚未生效之前,發(fā)盤人可將其撤回,但撤回的通知必須于發(fā)盤到達受盤人之前或同時到達受盤人。
參考答案:
對
發(fā)盤又稱報價,均由賣方提出。()
參考答案:
錯
被受盤人拒絕或還盤之后,發(fā)盤效力終止。()
參考答案:
對
第三章測試
在憑賣方樣品交易時,賣方為防止日后出現(xiàn)有關品質(zhì)的異議,通常備份一些樣品,以作為品質(zhì)評定的依據(jù),這些樣品被稱作()。
參考答案:
留存復樣
由于許多貨物的品質(zhì)沒辦法有統(tǒng)一的規(guī)定,因此多在合同中規(guī)定(
)。
參考答案:
品質(zhì)公差或品質(zhì)機動幅度
進口羊毛計算重量的方法,一般采用()。
參考答案:
公量
運輸包裝和銷售包裝的分類,是按()。
參考答案:
包裝在流通過程中的作用來劃分的
若合同規(guī)定有品質(zhì)公差條款,則在公差范圍內(nèi),買方()。
參考答案:
不得拒收貨物
小陳在搬運貨物的過程中看到貨物的外包裝上有一只酒杯圖形,這種標志屬于()。
參考答案:
指示性標志
在憑樣品成交業(yè)務中,為了爭取國外客戶,出口企業(yè)應盡量選擇質(zhì)量最好的樣品。
參考答案:
錯
一般來說,品質(zhì)機動幅度和溢短裝條款都由船方?jīng)Q定。
參考答案:
錯
在計算重量時,“以毛作凈”指的是按毛重計量。
參考答案:
對
第四章測試
在國際貿(mào)易中,海運提單的簽發(fā)日期是表示()。
參考答案:
貨物已經(jīng)裝船完畢的日期
海運貨物中的班輪運輸,其班輪運費應該()。
參考答案:
包括裝卸費,但不計滯期、速退費
在CIF條件下,BillofLading對運費的表示應為()。
參考答案:
FreightPrepaid
下列()表示“已裝船提單”的日期。
參考答案:
貨于9月6日全部裝完
班輪運輸?shù)奶攸c是()。
參考答案:
雙方權利、義務/責任豁免以船公司簽發(fā)的提單的有關規(guī)定為依據(jù);定線、定港、定期和相對穩(wěn)定的運費費率;承運貨物的品種、數(shù)量較為靈活;由船方負責對貨物的裝卸,運費中包括裝卸費,不規(guī)定滯期、速遣條款
國際貨物買賣合同中比較常見的裝運期的規(guī)定方法有()。
參考答案:
明確規(guī)定具體的裝運期限;規(guī)定在收到信用證后若干天內(nèi)裝運
國際貿(mào)易貨物海洋運輸當中的過期提單是指()。
參考答案:
賣方向銀行交單時間超過提單簽發(fā)日期21天;提單晚于貨物到達目的港
按提單對貨物表面狀況有無不良批注,可分為()。
參考答案:
清潔提單;不清潔提單
構成國際多式聯(lián)運應具備的條件是()。
參考答案:
必須是國際間的貨物運輸;必須是至少兩種不同運輸方式的連貫運輸;必須要有一份多聯(lián)式聯(lián)運合同和使用一份包括全程得多式聯(lián)運單據(jù)并有一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸負責;必須是全程單一的運費費率
海運單雖然是一種不可轉讓的單證,但也必須由發(fā)貨人轉讓給收貨人,以便收貨人以此為憑證要求承運人交付貨物。()
參考答案:
錯
國際多式聯(lián)運公約是調(diào)整國際多式聯(lián)運方面的國際公約,它強制適用于多式聯(lián)運經(jīng)營人。()
參考答案:
錯
國際鐵路聯(lián)運運單屬于《UCP600》規(guī)定的公路、鐵路或內(nèi)河運單的范疇,它僅具有運輸合同證明和貨物收據(jù)的功能,不具有物權憑證的功能,不具有流通性。因此,《國際貨協(xié)》和《國際貨約》均明確規(guī)定鐵路聯(lián)運運單中的收貨人一欄必須是記名的。()
參考答案:
對
第五章測試
在海洋運輸貨物保險業(yè)務中,共同海損()。
參考答案:
是部分損失的一種
在國際貿(mào)易運輸保險業(yè)務中,倉至倉條款是()。
參考答案:
保險人負責保險責任起訖的條款
預約保險以()代替投保單,說明投保的一方已辦理了投保手續(xù)。
參考答案:
Shippingadvisefromabroad
我出口稻谷一批,因保險事故被海水浸泡多時而喪失其原有用途,貨到目的港后只能低價出售,這種損失屬于()。
參考答案:
實際全損
出口茶葉,為防止運輸途中串味,辦理保險時,應投保()。
參考答案:
水漬險加串味險;一切險;平安險加串味險
共同海損與單獨海損的區(qū)別是()。
參考答案:
共同海損是為了解除或減輕風險而人為造成的損失,單獨海損是承保范圍內(nèi)的風險直接導致的損失;共同海損由受益各方按受益大小的比例分攤,單獨海損由受損方自行承擔
共同海損屬于部分損失,保險公司應對下列哪幾項給予賠償?()
參考答案:
共同海損費用;共同海損分攤;共同海損犧牲
國際貨物運輸保險中的補償責任原則是指當發(fā)生了承保范圍內(nèi)的自然災害或意外事故時,保險公司需按合同規(guī)定承擔賠償責任,給予被保險人以經(jīng)濟上的補償。下列關于該原則的表述正確的是下列哪幾項?()
參考答案:
在賠付全部損失的情況下,保險公司取得代位權的同時還取得殘存貨物的所有權。即使殘存的貨值大于保險公司的賠付額,超出部分仍歸保險公司所有;代位求償是補償原則下的一個重要制度,同時也是各國保險法承認的債權轉移制度,是賠償原則的具體化;補償原則中的代位指當貨物損失是由第三者的過失或疏忽引起時,保險公司向被保險人支付保險賠償后,享有取代被保險人向第三者進行索賠的權利;在賠付部分損失的情況下,如果保險公司的追償所得大于賠付給被保險人的金額,則多出部分應返還給被保險人
關于單獨海損與共同海損特點的比較,正確的表述包括()。
參考答案:
單獨海損只能由受損失一方單獨承擔;共同海損則是由所有的受益方按比例分攤;單獨海損是承保風險造成的,而不是由人的有意識行為作出的;共同海損必須是有意識的而不是一種意外的損失;單獨海損只涉及船舶或貨物一方的利益;共同海損則涉及多方的利益
保險公司對陸運戰(zhàn)爭險的承保責任起訖與海運戰(zhàn)爭險的承保責任起訖都是“倉至倉”。()
參考答案:
錯
我某公司進口貨物一批,投保ALLRISKS,貨物在海運途中部分被火焚。經(jīng)查,一切險中11種附加險并無火險。對此損失保險公司不承擔責任。()
參考答案:
錯
B/L的簽發(fā)日期應早于InsurancePolicy的簽發(fā)日期。()
參考答案:
錯
按CFR術語進口時,我方在國內(nèi)投保了一切險,保險公司的承保責任起訖應為倉至倉。()
參考答案:
錯
如果被保險貨物運達保險單所載明的目的地,收貨人提貨后即將貨物轉運,則保險公司的保險責任于轉運到目的地倉庫時終止。()
參考答案:
錯
第六章測試
國際貿(mào)易中,下列哪個價格是含傭價()
參考答案:
FOBC
在國際市場上,某些節(jié)令性商品,如()能在FOBQingdao時到貨,搶行
應市,就能賣上好價錢
參考答案:
節(jié)令前
在國際貿(mào)易中,如果出口銷售人民幣凈收入大于出口總成本,則說明該筆貿(mào)易為()
參考答案:
其余選項都有可能
我國出口商在貿(mào)易合同中規(guī)定的價格應該與出口總成本一致。
參考答案:
錯
出口商品盈虧率指的是出口商品盈虧額與出口總成本的比率。
參考答案:
對
出口銷售外匯凈收入是指出口商品的FOB價按當時外匯牌價折合人民幣的數(shù)額。
參考答案:
錯
當出口換匯成本低于外匯牌價時,出口企業(yè)就有人民幣盈利。
參考答案:
對
當采用價格調(diào)整條款時,合同中定的原來的價格就對雙方當事人沒有約束力了
參考答案:
錯
在規(guī)定單價時,若明確規(guī)定傭金的百分比,則規(guī)定總值時也應做出相應的規(guī)定。
參考答案:
錯
在國際貿(mào)易中,確定進出口商品的價格時必須要遵守的原則有()
參考答案:
要結合國別、地區(qū)政策作價;要結合購銷意圖作價;按照國際市場價格水平作價;雙方協(xié)商作價
出口總成本是指()
參考答案:
進貨成本+出口前的一切費用+出口前的一切稅金
第七章測試
在保兌信用證下,就付款責任而言,開證行和保兌行同樣負第一性付款的責任。
參考答案:
對
付款提示是指匯票的持票人向付款人或承兌人出示匯票要求付款的行為。
參考答案:
對
出口商審核信用證的依據(jù)是()。
參考答案:
合同及UCP600的規(guī)定
下列關于可轉讓信用證,說法錯誤的是()。
參考答案:
可轉讓信用證可轉讓無數(shù)次,不受限制
對于一份信用證的多處修改,受益人(
)
參考答案:
可以全部接受
使用D/P、D/A和L/C三種結算方式,對于賣方而言,風險由大到小依次()。
參考答案:
D/A、D/P和L/C
國際貿(mào)易中,在信用證支付方式下,承擔第一付款責任的是(
)。
參考答案:
保兌行
即期付款交單,買方對賣方出具即期跟單匯票,于見票時承兌,承兌付款后交單。
參考答案:
錯
空白背書,又稱無記名背書、略式背書、不完全背書,是一種金融文書,指不記載被背書人名稱而僅由背書人簽章的背書。
參考答案:
對
光票托收是指出口方僅憑匯票索款的托收方式。
參考答案:
對
第八章測試
進口貨物的申報期限為自裝載貨物運輸工具申報進境之日起()內(nèi)。
參考答案:
14日
關于收貨人或其代理人配合海關查驗的主要工作表述錯誤的是
參考答案:
填寫查驗記錄單
仲裁協(xié)議是仲裁機構受理爭議案件的必要依據(jù)。仲裁協(xié)議()達成
參考答案:
既可以在爭議發(fā)生之前,也可以在爭議發(fā)生之后
在一般的貿(mào)易合同中,索賠條款一般包括的內(nèi)容有()
參考答案:
索賠的法律依據(jù)和事實依據(jù);索賠期限
國際貿(mào)易中解決爭議的方式有多種,其中建立在有第三方參與并自愿基礎上的有()
參考答案:
仲裁;調(diào)解
某公司與外商簽訂一筆進口貨物合同后,因國際市場該商品價格猛漲,外商按國際慣例援引不可抗力條款,要求解除合同責任,某公司應同意接受。
參考答案:
錯
買賣雙方已經(jīng)簽署仲裁協(xié)議,如執(zhí)行合同過程中發(fā)生仲裁協(xié)議范圍內(nèi)的爭議,則雙方只能以仲裁方式解決,任何一方不得向法院起訴。
參考答案:
對
第九章測試
出口公司收到銀行轉來的信用證后,側重審核()
參考答案:
信用證內(nèi)容與合同是告一致
信用證的基礎是買賣合同,當信用證與買賣合同不一致時,受益人應要求()
參考答案:
開證中請人修改
信用證開出后,對方要求修改某些條款,則應()
參考答案:
區(qū)別情況處理
在出口結匯時,由出口商簽發(fā)的,作為結算貨款和報關納稅依據(jù)的核心單據(jù)是()
參考答案:
商業(yè)發(fā)票
向出口方索賠時,在以下的索賠依據(jù)中不必出具的是()
參考答案:
保險單
在出口結匯時,經(jīng)常用到的發(fā)票有(
)
參考答案:
領事發(fā)票;商業(yè)發(fā)票;廠商發(fā)票;海關發(fā)票
交單結匯的做法主要有(
)
參考答案:
定期結匯;收妥結匯;出口押匯
匯票一般為一式兩份,每份都具有同等的效力,其中一份付訖,另一份則自動失效。()
參考答案:
對
提單的簽發(fā)日期可早于信用證規(guī)定的最遲裝運日期。()
參考答案:
對
提單的被通知人應與信用證規(guī)定一致,通常是出口人。()
參考答案:
錯
一切信用證必須規(guī)定一個到期日和一個交單付款、承兌的地點。()
參考答案:
對
信用證的到期日與最遲裝運期應有一定的時間間隔,通常要求信用證的到期日規(guī)定在裝運期后21天。()
參考答案:
錯
如果買方需要修改信用證時直接由出口商修改后交給受益人即可。(
)
參考答案:
錯
《UCP500》規(guī)定的交單期為“單據(jù)必須在提單日后15天內(nèi)提交”()
參考答案:
對
備貨就是根據(jù)出口合同的規(guī)定,按時、按質(zhì)、按量準備好應交付的貨物以保證按時出運,如約履行。()
參考答案:
對
審證是指當國外進口商開來信用證時,出口商對開證行的背景和資信能力以及信用證的內(nèi)容進行認真審查和核對。()
參考答案:
對
出口貨物在裝船出運之前,需向海關辦
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