2022-2023年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)檢測(cè)試卷A卷附答案_第1頁(yè)
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2022-2023年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)檢測(cè)試卷A卷附答案

單選題(共200題)1、通過(guò)設(shè)計(jì)和試配確定的配合比,應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用,且應(yīng)在混凝土拌制前將理論配合比換算為()。A.設(shè)計(jì)配合比B.修正配合比C.施工配合比D.工地配合比【答案】C2、可采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑的水泥混凝土路面是()。A.鋼筋混凝土路面B.裝配式混凝土路面C.碾壓混凝土路面D.鋼纖維混凝土路面【答案】C3、考慮瀝青路面結(jié)構(gòu)層持續(xù)時(shí)間時(shí),不屬于影響因素的是()。A.瀝青拌合機(jī)的能力B.攤鋪速度C.混合料的出廠溫度D.開放交通的溫度【答案】D4、TSP法適用于各種地質(zhì)條件,對(duì)()反射信號(hào)較為明顯。A.富水構(gòu)造破碎帶、富水巖溶發(fā)育地段B.斷層、軟硬接觸面等面狀結(jié)構(gòu)C.巖溶、采空區(qū)D.煤系或油氣地層、瓦斯發(fā)育區(qū)【答案】B5、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》,下列檢測(cè)項(xiàng)目中,不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。A.彎沉值B.厚度C.平整度D.抗滑構(gòu)造深度【答案】A6、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求,錯(cuò)誤的是()。A.接頭套管內(nèi)裝防潮劑B.接頭套管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡C.若熱可縮套管加熱時(shí)少許燒焦,應(yīng)用膠帶纏緊D.封裝完畢,測(cè)試檢查接頭損耗并做記錄【答案】C7、總跨徑是指多孔橋梁中各孔()。A.凈跨徑的總和B.計(jì)算跨徑的總和C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總和D.經(jīng)濟(jì)跨徑的總和【答案】A8、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀,可在路肩上設(shè)攔水緣石,將水流攔截至挖方邊溝或在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)()引離路基。A.急流槽B.截水溝C.滲井D.滲溝【答案】A9、關(guān)于監(jiān)控系統(tǒng)外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)安裝說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.基礎(chǔ)采用明挖法進(jìn)行施工B.基礎(chǔ)采用C25混凝土澆筑C.基礎(chǔ)接地電阻一般小于10ΩD.頂面預(yù)埋腳螺栓【答案】C10、為使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或?yàn)r青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個(gè)整體,澆灑的瀝青薄層稱為()。A.透層B.粘層C.封層D.結(jié)合層【答案】B11、滑坡防治的工程措施主要有()、力學(xué)平衡以及改變滑帶土三類。A.護(hù)面B.排水C.植樹D.注漿【答案】B12、下列樁基礎(chǔ)中,適用于無(wú)地下水或少量地下水,且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層的是()A.挖孔灌注樁B.鉆孔灌注樁C.鋼管樁D.沉樁【答案】A13、關(guān)于支墊上立模制作鋼筋混凝土沉井底節(jié)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.支墊頂面應(yīng)與鋼刃腳底面緊貼,應(yīng)使沉井重力均勻分布于各支墊上B.模板及支撐應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度C.內(nèi)隔墻與井壁連接處的支墊應(yīng)分離,底模應(yīng)支承于支墊上,并應(yīng)防止不均勻沉陷D.定位支點(diǎn)處的支墊,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的順序盡快地抽出【答案】C14、關(guān)于鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.各類鉆機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作B.采用沖擊鉆孔時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢查選用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況C.鉆機(jī)停鉆,鉆頭應(yīng)置于孔內(nèi)D.鉆孔過(guò)程中,必須設(shè)專人按規(guī)定指標(biāo)保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度【答案】C15、關(guān)于采用工字鋼鋼拱架進(jìn)行隧道支護(hù)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙,鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分C.架設(shè)后能立即承載D.在V,VI級(jí)較軟弱破碎圍巖中使用較多【答案】A16、下列有關(guān)工程成本控制的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。A.應(yīng)以施工預(yù)算控制成本支出B.應(yīng)在項(xiàng)目成本計(jì)劃的基礎(chǔ)上編制成本預(yù)測(cè)C.應(yīng)建立資源消耗臺(tái)賬實(shí)行資源消耗的中間控制D.應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量管理控制質(zhì)量成本【答案】B17、下列選項(xiàng)不屬于新路基填土提高和改善填料性質(zhì)的措施的是()。A.輕質(zhì)填料路堤B.砂礫石填料C.沖擊補(bǔ)強(qiáng)D.強(qiáng)度較高的粘性土【答案】D18、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前,并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度,設(shè)計(jì)未規(guī)定達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí),方可拆除D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除【答案】D19、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡B.拉筋應(yīng)呈水平鋪設(shè)C.嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓D.墻后填土宜采用羊足碾壓【答案】D20、下列施工機(jī)械中,屬于隧道施工專用設(shè)備的是()。A.軸流風(fēng)機(jī)B.裝載機(jī)C.鑿巖臺(tái)機(jī)D.混凝土噴射機(jī)【答案】C21、不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號(hào)也不同,對(duì)溫度日溫差、年溫差大的地區(qū)宜選用()的瀝青。A.針入度指數(shù)小B.稠度小、低溫延度大C.稠度大、黏度大D.針入度指數(shù)大【答案】D22、(2019年真題)水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)采用邊長(zhǎng)為()的正方體標(biāo)準(zhǔn)試件。A.100mmB.150mmC.200mmD.250mm【答案】B23、在軟土地基、河道無(wú)沖刷或沖刷輕微,水位變化小的河道上修建拱橋時(shí),宜采用()。A.組合式橋臺(tái)B.空腹式橋臺(tái)C.齒檻式橋臺(tái)D.背撐式橋臺(tái)【答案】B24、熱拌瀝青混凝土路面,其混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度控制在不低于()℃。A.120~150B.140~165C.150~170D.160~180【答案】A25、采用懸臂澆筑法施工多跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時(shí),正確的澆筑順序是()。A.0號(hào)塊→主梁節(jié)段→邊跨合龍段→中跨合龍段B.0號(hào)塊→主梁節(jié)段→中跨合龍段→邊跨合龍段C.主梁節(jié)段→0號(hào)塊→邊跨合龍段→中跨合龍段D.主梁節(jié)段→0號(hào)塊→中跨合龍段→邊跨合龍段【答案】A26、下列關(guān)于基礎(chǔ)施工說(shuō)法正確的是()。A.干涸無(wú)水河灘、河溝中坑壁也要支撐B.有水經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中坑壁可不支撐C.基礎(chǔ)埋置不深就不用支撐D.不管何種情況下都要采取支撐措施【答案】B27、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)達(dá)到()及以上工程應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。其他風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的可視情況開展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。A.I級(jí)B.Ⅱ級(jí)C.Ⅲ級(jí)D.Ⅲ級(jí)及以上【答案】C28、關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理,保持基層表面干燥B.攤鋪過(guò)程中,間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間C.每日工作結(jié)束,施工縫宜設(shè)置在脹縫或縮縫處D.因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí),可設(shè)臨時(shí)工作縫【答案】A29、采用挖掘機(jī)開挖土質(zhì)路塹作業(yè),敘述正確的是()。A.路塹土方開挖中最常采用的是反鏟挖掘機(jī)B.反鏟挖掘機(jī)挖裝作業(yè)靈活,回轉(zhuǎn)速度快,工作效率高C.正鏟工作面的高度一般不應(yīng)小于1.5m,否則將降低生產(chǎn)效率D.正鏟挖掘機(jī)不適用于與運(yùn)輸車輛配合開挖土方路塹【答案】C30、下列關(guān)于強(qiáng)力夯實(shí)法的說(shuō)法,描述正確的是()。A.按邊樁樁號(hào)計(jì)算列出各分層在路堤相應(yīng)位置的控制性層面標(biāo)高B.縱向上在道路中線上布置夯點(diǎn),并向兩側(cè)展布,夯點(diǎn)距4.5m×4.5mC.強(qiáng)夯施工一定要遠(yuǎn)離涵墻、擋土墻外6m作業(yè),以保證結(jié)構(gòu)物安全D.測(cè)量?jī)x器架設(shè)在距離夯點(diǎn)20m遠(yuǎn)處【答案】C31、下列關(guān)于隧道塌方處理措施的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.巖石類塌方的圍巖級(jí)別一般為Ⅱ~Ⅳ級(jí)B.土質(zhì)類塌方的圍巖級(jí)別一般為Ⅳ~Ⅵ級(jí)C.巖石類塌方已塌至隧道上方的原地面時(shí),應(yīng)及時(shí)處理地面塌口,后處理洞內(nèi)塌方D.處理土質(zhì)隧道塌方時(shí)應(yīng)采用清渣的方式處理【答案】D32、人工手動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)通常是在隧道內(nèi)每()間距的消防洞處設(shè)一個(gè)手動(dòng)報(bào)警按鈕,由傳輸通道將其連接到監(jiān)控分中心(監(jiān)控所)的火災(zāi)報(bào)警控制器。A.30mB.50mC.100mD.150m【答案】B33、路面基層采用級(jí)配碎石施工時(shí),基層壓實(shí)度應(yīng)不小于()。A.大于98%B.小于99%C.大于97%D.小于96%【答案】B34、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具交工付款證書的()d內(nèi),將應(yīng)支付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的,按合同條款的約定,將逾期付款違約金支付給承包人。A.7B.14C.21D.28【答案】D35、高速公路收費(fèi)系統(tǒng)能夠完成收費(fèi)站、路段分中心、省結(jié)算中心之間收費(fèi)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、()、時(shí)鐘等的通信。A.緊急電話B.視頻會(huì)議C.費(fèi)率D.辦公信營(yíng)【答案】C36、用中等膨脹土填筑路堤時(shí),宜采用的邊坡防護(hù)類型是()A.種草B.漿砌片石骨架植草C.漿砌片石全封閉護(hù)坡D.干砌石石護(hù)坡【答案】C37、當(dāng)路堤基底橫坡陡于()時(shí),基底坡面應(yīng)挖成臺(tái)階。A.1:25B.1:5C.1:4D.1:3【答案】B38、()主要適用于圍巖壓力來(lái)得快、來(lái)得大,用于對(duì)圍巖變形及下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道中。如土砂質(zhì)地層、強(qiáng)膨脹性地層、強(qiáng)流變性地層、裂隙發(fā)育的巖體、淺埋有顯著偏壓等圍巖的隧道中。A.超前錨桿B.超前小導(dǎo)管C.管棚D.預(yù)注漿加固【答案】C39、(2019年真題)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查不包括()。A.工程量完成情況B.資源使用及進(jìn)度的互配情況C.上次檢查提出問(wèn)題的處理情況D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況【答案】D40、(2019年真題)不宜采用強(qiáng)夯法施工的是()。A.高飽和度的粉土B.碎石土C.雜填土D.軟土【答案】A41、開工預(yù)付款支付的條件有:一是承包人和發(fā)包人已簽訂了施工合同,二是()。A.承包人已提交了開工預(yù)付款保函B.材料、設(shè)備符合規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可C.承包人已出具材料、設(shè)備費(fèi)用憑證或支付單據(jù)D.承包人的施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)【答案】A42、通常公路供配電系統(tǒng)主要由()KV電源線路、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構(gòu)成。A.10B.20C.30D.50【答案】A43、施工過(guò)程中每一壓實(shí)層,應(yīng)采用試驗(yàn)路段確定的工藝流程、工藝參數(shù)控制、壓實(shí)質(zhì)量可采用()指標(biāo)進(jìn)行測(cè)。A.孔隙率B.壓實(shí)度C.沉降差D.密度【答案】C44、在確定拱架施工預(yù)拱度時(shí),不必考慮的因素是()。A.拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形B.受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形C.主拱圈因混凝土收縮徐變及溫度變化引起的撓度D.由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度【答案】D45、地下連續(xù)墻施工中,導(dǎo)墻的材料、平面位置、形式、埋置深度、墻體厚度、頂面高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;設(shè)計(jì)未要求時(shí),應(yīng)符合的規(guī)定是()。A.導(dǎo)墻宜采用鋼筋混凝土構(gòu)筑B.導(dǎo)墻的平面軸線應(yīng)與地下連續(xù)墻軸線垂直C.導(dǎo)墻底端埋入土內(nèi)的深度不宜大于1mD.導(dǎo)墻頂端應(yīng)高出地面,遇地下水位較高時(shí),導(dǎo)墻頂端應(yīng)高于穩(wěn)定后的地下水位2m以上【答案】A46、在軟土地基、河道無(wú)沖刷或沖刷輕微,水位變化小的河道上修建拱橋時(shí),宜采用()。A.組合式橋臺(tái)B.空腹式橋臺(tái)C.齒檻式橋臺(tái)D.背撐式橋臺(tái)【答案】B47、關(guān)于公路隧道開挖方式適用范圍的說(shuō)法,正確的是()。A.采取有效的預(yù)加固措施后,全斷面法可用于Ⅳ級(jí)圍巖的大跨度隧道B.臺(tái)階法不可用于Ⅴ級(jí)圍巖的中小跨度隧道C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法可用于Ⅳ-Ⅵ級(jí)圍巖的大跨度隧道D.中隔壁法(CD法)適用于圍巖較差、跨度大、淺埋隧道【答案】D48、隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級(jí)的中小跨度隧道,宜采用()。A.全斷面B.留核心土法C.臺(tái)階法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】A49、水泥混凝土路面施工中質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的高新成熟技術(shù)是()。A.軌道攤鋪鋪筑B.小型機(jī)具鋪筑C.滑模機(jī)械鋪筑D.三棍軸機(jī)組鋪筑【答案】C50、一條高速公路的通信系統(tǒng)由()構(gòu)成。A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程B.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程C.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、呼叫服務(wù)中心、緊急電話系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程D.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、語(yǔ)音交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程【答案】C51、根據(jù)鋼橋基本構(gòu)件結(jié)構(gòu)外形和構(gòu)造的不同進(jìn)行劃分,鋼管拱橋?qū)儆冢ǎ.桿系結(jié)構(gòu)B.板系結(jié)構(gòu)C.柱系結(jié)構(gòu)D.管系結(jié)構(gòu)【答案】D52、在橋梁基礎(chǔ)分類中,將來(lái)自上部結(jié)構(gòu)的荷載通過(guò)基礎(chǔ)底板直接傳遞給承載地基的基礎(chǔ)是()A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.樁基礎(chǔ)C.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)D.沉井基礎(chǔ)【答案】A53、關(guān)于混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)要求的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。A.基礎(chǔ)處理及地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求B.地基超挖后嚴(yán)禁回填土C.實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括混凝土強(qiáng)度D.基礎(chǔ)底面高程為關(guān)鍵項(xiàng)目【答案】D54、下列屬于密閉式盾構(gòu)的是()。A.土壓式盾構(gòu)B.手掘式盾構(gòu)C.半機(jī)械式盾構(gòu)D.機(jī)械式盾構(gòu)【答案】A55、隧道圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí),不是對(duì)圍巖BQ指標(biāo)進(jìn)行修正的因素是()。A.有地下水B.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)影響且由一組起控制作用C.存在高初始應(yīng)力D.有瓦斯涌出【答案】D56、下面不屬于產(chǎn)生橋頭跳車的原因是()A.臺(tái)后地基強(qiáng)度與橋臺(tái)地基強(qiáng)度不同B.臺(tái)后壓實(shí)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)C.臺(tái)后填土材料不當(dāng)D.臺(tái)后沉降小于設(shè)計(jì)容許值【答案】D57、挖掘淺且短的路塹宜采用的作業(yè)方法是()。A.單層橫向全寬挖掘法B.多層橫向全寬挖掘法C.分層縱挖法D.通道縱挖法【答案】A58、橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱為()A.橋梁全長(zhǎng)B.橋梁孔徑C.計(jì)算跨徑D.總跨徑【答案】A59、下列必須噴灑粘層瀝青的是()。A.二灰穩(wěn)定碎石基層B.瀝青穩(wěn)定碎石基層C.填隙碎石基層D.級(jí)配碎石基層【答案】B60、公路隧道施工安全步距的要求中,軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作,二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級(jí)圍巖不得大于()m。A.60B.70C.80D.90【答案】D61、某工程項(xiàng)目發(fā)生了工程質(zhì)量事故,造成2人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失6000萬(wàn)元,該事故的等級(jí)是()。A.一般質(zhì)量事故B.重大質(zhì)量事故C.較大質(zhì)量事故D.特別重大質(zhì)量事故【答案】B62、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋?qū)儆冢ǎ?。A.梁式橋B.組合體系橋C.拱式橋D.吊橋【答案】B63、關(guān)于熱拌瀝青混凝土混合料壓實(shí)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.碾壓分為初壓.復(fù)壓和終壓B.為保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪,可以采用霧狀噴水法噴水碾壓C.初壓時(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)振壓1~2遍D.碾壓進(jìn)行中,壓路機(jī)不得中途停留.轉(zhuǎn)向【答案】C64、斜拉橋施工時(shí),在主梁懸梁澆筑或懸臂拼裝過(guò)程中,確保主梁線形和順、正確是第一位的,施工中以()控制為主。A.拉索索力B.標(biāo)高C.預(yù)制塊件接縫轉(zhuǎn)角D.混凝土強(qiáng)度【答案】B65、屬于軟土地基的工程特性是()。A.天然含水率高B.抗剪強(qiáng)度高C.天然孔隙比小D.壓縮性低【答案】A66、對(duì)于土方開挖工程,選擇的機(jī)械與設(shè)備組合最好的是()。A.挖掘機(jī)、推土機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)B.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和自卸汽車C.推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)和平地機(jī)D.推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車【答案】B67、下列關(guān)于橋梁施工縫的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.有抗?jié)B要求的施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶B.施工縫為平面時(shí)宜澆筑成或鑿成臺(tái)階狀C.經(jīng)鑿毛處理后的混凝土面,應(yīng)采用潔凈水沖洗干凈D.重要部位及有防震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋【答案】B68、下列關(guān)于路基工程土方施工安全操作要點(diǎn)的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()A.技術(shù)負(fù)責(zé)人在開工前應(yīng)視土方工程規(guī)模決定是否對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行安全交底B.開挖溝槽坑時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡或支撐防護(hù)C.在開挖的溝槽坑邊沿1m以內(nèi)不許堆土或堆放物料D.高邊坡開挖土方時(shí),作業(yè)人員要戴安全帽【答案】A69、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定時(shí),交工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分()。A.合格、不合格B.優(yōu)良、中、不合格C.優(yōu)良、合格、不合格D.中、不合格【答案】A70、橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)按其材料性能特點(diǎn)可分為配筋與不配筋的條形基礎(chǔ)和()。A.單獨(dú)基礎(chǔ)B.井格基礎(chǔ)C.箱形基礎(chǔ)D.沉井基礎(chǔ)【答案】A71、乳化瀝青碎石在拌和與攤鋪過(guò)程中對(duì)已破乳的混合料,正確的處理方法是應(yīng)予()。A.再加瀝青重新拌合B.廢棄C.降級(jí)利用D.增加碾壓遍數(shù)【答案】B72、采用預(yù)裂爆破法施工隧道時(shí),其分區(qū)起爆順序?yàn)?)A.底板眼→輔助眼→掏槽眼→周邊眼B.輔助眼→掏槽眼→周邊眼→底板眼C.掏槽眼→周邊眼→底板眼→輔助眼D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼【答案】D73、瀝青貫入碎石基層施工步驟包括:①撒布主層集料;②壓路機(jī)碾壓;③澆灑瀝青;④撒布嵌縫料;⑤撒布封層料。正確的施工順序是()。A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③【答案】A74、按照延誤發(fā)生的時(shí)間劃分,工期的延誤分為()。A.單一性延誤與共同延誤B.關(guān)鍵性延誤與非關(guān)鍵性延誤C.可補(bǔ)償?shù)难诱`與不可補(bǔ)償?shù)难诱`D.可原諒的延誤與不可原諒的延誤【答案】A75、不宜設(shè)置在挖方路段的擋土墻是()。A.錨桿擋土墻B.加筋土擋土墻C.重力式擋土墻D.衡重式擋土墻【答案】B76、關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝通用要求的說(shuō)法,正確的是()。A.設(shè)備開箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加B.室內(nèi)布纜、線,一般均在防靜電地板下交叉排列C.電力電纜和信號(hào)電纜應(yīng)同槽布設(shè)D.焊接應(yīng)采用腐蝕劑焊接【答案】A77、用于公路路基的填料要求強(qiáng)度高,其強(qiáng)度要求是按()指標(biāo)確定。A.密度B.回彈模量C.彎沉D.CBR值【答案】D78、下列哪個(gè)不屬于平面測(cè)量宜采用()。A.GPS測(cè)量B.導(dǎo)線測(cè)量C.三角測(cè)量D.高程測(cè)量【答案】D79、預(yù)應(yīng)力張拉的千斤頂與壓力表,不需要重新標(biāo)定的情形是()。2018真題A.使用時(shí)間達(dá)到3個(gè)月B.張拉次數(shù)超過(guò)300次C.千斤頂檢修后D.更換新壓力表【答案】A80、電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于()倍鋼筋直徑。A.5B.10C.20D.30【答案】B81、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,項(xiàng)目在竣工驗(yàn)收時(shí)綜合評(píng)價(jià)為優(yōu)良的必要條件是()。A.質(zhì)量評(píng)定大于等于90分B.項(xiàng)目法人工作評(píng)價(jià)大于等于90分C.施工單位工作評(píng)價(jià)大于等于90分D.監(jiān)理工作評(píng)價(jià)大于等于90分【答案】A82、隧道圍巖為堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu),其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550~451MPa,該圍巖屬于()級(jí)。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】B83、瀝青貫入碎石基層施工步驟包括:①撒布主層集料;②壓路機(jī)碾壓;③澆灑瀝青;④撒布嵌縫料;⑤撒布封層料。正確的施工順序是()。2015年A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③【答案】A84、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》,下列橋涵分部分項(xiàng)工程中,不管規(guī)模大小,都必須組織專家對(duì)其專項(xiàng)方案進(jìn)行論證的是()。A.橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工B.橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工C.打樁船作業(yè)D.鋼管拱安裝施工【答案】B85、能作為全部施工活動(dòng)及過(guò)程組織基本框架和綱領(lǐng)的是()。A.施工總體部署B(yǎng).施工組織設(shè)計(jì)C.專項(xiàng)施工方案D.綜合應(yīng)急預(yù)案【答案】A86、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.同排樁應(yīng)釆用跳槽開挖方法B.土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用的混凝土護(hù)壁C.孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破D.孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3m【答案】C87、先張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過(guò)程中,張拉操作時(shí),應(yīng)對(duì)斷絲情況進(jìn)行檢查,其要求()。A.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋B.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲的斷絲數(shù)量可不超過(guò)2根,且不得超過(guò)1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線不允許斷絲,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%D.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò)1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不得超過(guò)1根【答案】A88、擋土墻墻背所受的土壓力最小的是()。A.俯斜墻背B.仰斜墻背C.垂直墻背D.凸折式墻背【答案】B89、橋墩施工時(shí),如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時(shí)宜采用()。A.平行施工B.流水施工C.順序施工D.平行順序施工【答案】B90、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺(tái)及以上時(shí)應(yīng)編制用電組織設(shè)計(jì)B.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電工程專用的電源中性點(diǎn)直接接地采用220V/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)C.采用二級(jí)配電系統(tǒng)D.堅(jiān)持“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”【答案】C91、剛架橋是介于梁和拱之間的一種結(jié)構(gòu)體系,一般用于()。A.跨徑不大的城市橋B.跨徑較大的公路高架橋C.跨徑較大的立交橋D.地基良好的地區(qū)【答案】A92、某工程施工發(fā)生事故,無(wú)人員傷亡,但是卻造成了800萬(wàn)元的直接經(jīng)濟(jì)損失,則該事故屬于()。A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.特別重大事故【答案】A93、下列關(guān)于鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差治理的措施中,錯(cuò)誤的是()A.加強(qiáng)施工控制,及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度誤差B.波紋管的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確C.預(yù)制梁存梁時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)D.控制預(yù)應(yīng)力張拉的混凝土試塊應(yīng)采取標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)【答案】D94、二級(jí)以及二級(jí)以上公路級(jí)配碎石底基層施工,推薦采用的拌合工藝及攤鋪工藝分別是()。A.人工拌合、攤鋪機(jī)攤鋪B.人工拌合、平地機(jī)攤鋪C.集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪D.集中廠拌、平地機(jī)攤鋪【答案】C95、非關(guān)鍵工作延誤,只有其延誤時(shí)間超過(guò)()時(shí),才會(huì)對(duì)其超過(guò)部分予以延期。A.計(jì)劃工期B.流水節(jié)拍C.自由時(shí)差D.總時(shí)差【答案】D96、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.井點(diǎn)降水曲線應(yīng)低于基底設(shè)計(jì)高程或開挖高程至少0.5mB.基坑深度小于或等于4m且滲水量不大,采用槽鋼、型鋼或工字鋼C.基坑開挖時(shí),基坑周邊1m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備D.錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁,孔深小于或等于3m時(shí),宜采用先插入錨桿后注漿【答案】D97、施工合同索賠是指在施工合同履行過(guò)程中,合同一方因?qū)Ψ讲宦男谢虿贿m當(dāng)履行合同義務(wù)而遭受損失時(shí)向?qū)Ψ教岢龅膬r(jià)款補(bǔ)償與(或)()補(bǔ)償?shù)囊蟆.工期B.計(jì)日工C.人員工資D.機(jī)械臺(tái)班【答案】A98、不屬于公路工程交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件的是()。A.監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定合格B.監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)工程進(jìn)行了檢測(cè)C.監(jiān)理單位已完成工作總結(jié)D.已通車試運(yùn)營(yíng)二年【答案】D99、不屬于直接工程費(fèi)的人工費(fèi)內(nèi)容的是()。A.基本工資+工資性津貼B.生產(chǎn)工人輔助工資C.職工福利費(fèi)D.夜間施工增加費(fèi)【答案】D100、軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作,二次襯砌距掌子面的距離Ⅴ級(jí)及以上圍巖不得大于()m。A.40B.50C.70D.90【答案】C101、關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組安裝要求的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。A.發(fā)電機(jī)中性線(工作零線)應(yīng)與接地干線直接連接B.發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對(duì)地間的絕緣電阻值應(yīng)大于0.5MΩC.塑料絕緣電纜線路直流耐壓試驗(yàn)為2.4kV,時(shí)間為20min,泄漏電流穩(wěn)定,無(wú)擊穿現(xiàn)象D.柴油發(fā)電機(jī)饋電線路連接后,兩端的相序必須與原供電系統(tǒng)相序一致【答案】C102、不屬于公路工程交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件的是()。A.監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定合格B.監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)工程進(jìn)行了檢測(cè)C.監(jiān)理單位已完成工作總結(jié)D.已通車試運(yùn)營(yíng)二年【答案】D103、關(guān)于隧道交通工程及沿線設(shè)施規(guī)定的說(shuō)法,正確的是()。2017真題A.長(zhǎng)度80m高速公路隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施B.隧道通風(fēng)設(shè)施應(yīng)按統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計(jì)、一次實(shí)施的原則設(shè)置C.特長(zhǎng)隧道必須配置報(bào)警設(shè)施D.一級(jí)公路的長(zhǎng)隧道可不配置監(jiān)控設(shè)施【答案】C104、砂井套管法施工工藝中,拔管的緊前工序是()。2016年A.加料壓實(shí)B.樁管沉入C.插入套管D.機(jī)具移位【答案】A105、下列施工段落劃分中,不符合通常劃分原則的是()。A.各段落之間工程量基本平衡B.土方段落中的小型構(gòu)造物另劃分一個(gè)工段C.避免造成段落之間的施工干擾D.保護(hù)構(gòu)造物的完整性【答案】B106、瀝青面層的細(xì)集料不包括()。A.機(jī)制砂B.礦粉C.天然砂D.石屑【答案】B107、屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施的是()。A.分合流標(biāo)志B.旅游區(qū)標(biāo)志C.道路施工安全標(biāo)志D.指路標(biāo)志【答案】A108、土方工程施工中,最適用于運(yùn)土距離為100~300m的機(jī)械是()。A.大型推土機(jī)(118~235kW)B.大型裝載機(jī)(3m3)C.大型鏟運(yùn)機(jī)(15~30m3)D.中小型鏟運(yùn)機(jī)(≤15m3)【答案】D109、關(guān)于公路隧道逃生與救援的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.逃生通道距離開挖掌子面不得大于20mB.軟弱圍巖隧道開挖掌子面至洞口之間應(yīng)設(shè)置逃生通道C.隧道通風(fēng)、供水及供電設(shè)備納入正常工序管理,設(shè)專人負(fù)責(zé)管理D.逃生通道內(nèi)徑不宜小于0.8m【答案】B110、橋梁鋼筋骨架施焊順序錯(cuò)誤的是()。A.由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行B.先焊骨架下部,后焊骨架上部C.相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊D.順骨架軸線方向一次焊成【答案】D111、袋裝砂井施工工藝流程中,最后一步工藝是()。A.埋砂袋頭B.機(jī)具移位C.攤鋪上層砂墊層D.拔出套管【答案】C112、下列不是光面爆破的特點(diǎn)()A.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整B.巖面上保存50%以上孔痕,且無(wú)明顯裂縫C.爆破后圍巖壁上無(wú)危石D.粒徑適中,有利于洞渣運(yùn)輸【答案】D113、工程項(xiàng)目管理的核心是()。A.施工技術(shù)管理B.施工質(zhì)量管理C.施工安全管理D.施工成本管理【答案】D114、懸索橋主纜施工的主要工序包括:A.①→②→③→④→⑤B.⑤→②→①→④→③C.②→⑤→④→①→③D.⑤→③→①→④→②【答案】B115、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長(zhǎng)()mm正方體。A.100B.150C.200D.250【答案】B116、下列不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是()。A.熱拌瀝青碎石B.瀝青貫入碎石C.乳化瀝青碎石D.瀝青瑪蹄脂碎石【答案】D117、驗(yàn)算橋梁支架及拱架的剛度時(shí),要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過(guò)相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度約()。A.1/250B.1/300C.1/400D.1/500【答案】C118、預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值,ΔLs(㎜),可按下式計(jì)算ΔLs=ΔL1+ΔL2,式中ΔL1表示從初應(yīng)力至最大張力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值,ΔL2表示()。A.初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值B.超張拉伸長(zhǎng)值C.預(yù)應(yīng)力損失伸長(zhǎng)值D.錨具變形伸長(zhǎng)值【答案】A119、(2019年真題)除合同特殊約定外,應(yīng)單獨(dú)列清單計(jì)量支付的項(xiàng)目是()。A.模板B.腳手架C.墊圈D.箍筋【答案】D120、關(guān)于鋼橋焊接的技術(shù)要求,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.焊接工作宜在室內(nèi)進(jìn)行,主要鋼構(gòu)件應(yīng)在組裝后24h內(nèi)焊接B.預(yù)熱范圍宜為焊縫每側(cè)100mm以上,且宜在距焊縫30~50mm范圍內(nèi)測(cè)溫C.多層焊接時(shí)宜連續(xù)施焊,且應(yīng)控制層間溫度,每一層焊縫焊完后應(yīng)及時(shí)清理檢查,應(yīng)在清除藥皮、熔渣、溢流和其他缺陷后,再焊下一層D.焊接工作結(jié)束24h,溫度冷卻到自然溫度后即可進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)【答案】D121、下列不屬于高填方路基監(jiān)測(cè)內(nèi)容的是()。A.穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)B.地表水平位移量監(jiān)測(cè)C.沉降量監(jiān)測(cè)D.立柱垂直位移【答案】D122、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí),需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說(shuō)法,正確的是()。A.二次攪拌時(shí)不得加水B.可同時(shí)加水和水泥,以保持其原水膠比不變C.泌水較多時(shí),添加減水劑攪拌D.二次攪拌時(shí),添加水泥與緩凝劑攪拌【答案】B123、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí),需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說(shuō)法,正確的是()。A.二次攪拌時(shí)不得加水B.可同時(shí)加水和水泥,以保持其原水膠比不變C.泌水較多時(shí),添加減水劑攪拌D.二次攪拌時(shí),添加水泥與緩凝劑攪拌【答案】B124、某項(xiàng)目施工中因某次事故死亡10人,則該事故屬于()。A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故【答案】B125、(2019年真題)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查不包括()。A.工程量完成情況B.資源使用及進(jìn)度的互配情況C.上次檢查提出問(wèn)題的處理情況D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況【答案】D126、公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件之一為,在通車試運(yùn)營(yíng)()年以上。A.1B.2C.3D.4【答案】B127、在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配合質(zhì)量評(píng)定時(shí),混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長(zhǎng)為()mm的立方體尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定。A.120B.150C.160D.200【答案】B128、關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法,正確的是()。A.支架高度較高時(shí),應(yīng)設(shè)一根境風(fēng)繩B.支架高于6m時(shí),應(yīng)設(shè)置一道水平剪刀撐C.支架應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐,斜撐的水平夾角以45°為宜D.預(yù)壓荷載應(yīng)為梁重的1.05~1.10倍【答案】C129、土方工程施工中,最適用于運(yùn)土距離為100~300m的機(jī)械是()。A.大型推土機(jī)(118~235kW)B.大型裝載機(jī)(3m3)C.大型鏟運(yùn)機(jī)(15~30m3)D.中小型鏟運(yùn)機(jī)(≤15m3)【答案】D130、瀝青貫人式路面的施工工序代碼如下:①撒布主層集料;②澆灑第一層瀝青;③采用6~8t鋼輪壓路機(jī)碾壓;④撒布第一層嵌縫料;⑤采用8~12t鋼輪壓路機(jī)碾壓。上述5道工序正確的施工順序是()。A.②→①→④→③→⑤B.②→①→③→④→⑤C.①→③→②→④→⑤D.①→⑤→②→④→③【答案】C131、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中,四個(gè)工序編號(hào)為:①拌和整型;②罩新面:③銑刨翻松路面;④加熱軟化路面,正確的工序排列是()。A.①③④②B.④①③②C.④③①②D.①④③②【答案】C132、可以預(yù)防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是()。A.盡量采用平接縫B.碾壓的溫度越低越好C.攤鋪機(jī)起步速度要快D.壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓,再橫向碾壓【答案】A133、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬.5~.0mB.基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定C.基坑開挖遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象可以采用集水坑排水法排水D.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝,并防止水溝滲水【答案】C134、下列公路工程危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程中,需編制專項(xiàng)施工方案的是()。A.滑坡處理B.巖質(zhì)挖方邊坡高度大于20mC.特長(zhǎng)隧道D.擴(kuò)大基礎(chǔ)【答案】A135、根據(jù)《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》,預(yù)制橋梁梁板臺(tái)座底模應(yīng)采用()。A.木底模B.混凝土底模C.鋼板底模D.漿砌片石底模【答案】C136、高速公路的基層不可以使用()。A.水泥穩(wěn)定砂礫B.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫C.石灰穩(wěn)定土D.水泥穩(wěn)定碎石【答案】C137、某隧道是Ⅳ~Ⅴ級(jí)圍巖其覆蓋層厚度為80—250m。有關(guān)隧道量測(cè)內(nèi)容和方法論述錯(cuò)誤的是()。A.該隧道開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測(cè)、拱頂下沉量測(cè)B.該隧道初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄,并進(jìn)行裂縫描述C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)格時(shí),宜進(jìn)行圍巖體內(nèi)位移量測(cè)和其他量測(cè)D.該隧道全線應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)【答案】D138、預(yù)裂爆破法的分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ?。A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼→底板眼B.周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼C.周邊眼→輔助眼→底板眼→掏槽眼D.周邊眼→掏槽眼→底板眼→輔助眼【答案】B139、(2018年真題)由于鐵路運(yùn)輸部門的原因,承包方施工機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng),導(dǎo)致工期延誤,該種工期延誤屬于()延誤。A.可原諒,可補(bǔ)償B.可原諒,不可補(bǔ)償C.不可原諒,可補(bǔ)償D.不可原諒,不可補(bǔ)償【答案】D140、隧道工程專業(yè)二級(jí)承包企業(yè)承包工程的范圍是()。A.可承擔(dān)各類隧道工程的施工B.可承擔(dān)斷面60㎡及以下且長(zhǎng)度1000m及以下的隧道工程施工C.可承擔(dān)斷面80㎡及以下且長(zhǎng)度1500m及以下的隧道工程施工D.可承擔(dān)斷面80㎡及以下且長(zhǎng)度1000m及以下的隧道工程施工【答案】B141、矢拱度是指拱橋中拱圈(或拱肋)的()。A.凈矢高與計(jì)算跨徑之比B.計(jì)算矢高與凈跨徑之比C.凈矢高與凈跨徑之比D.計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比【答案】D142、緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為()。A.電纜型緊急電話系統(tǒng)和光纜型緊急電話系統(tǒng)B.有線型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)C.交通專網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)D.電纜型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)【答案】B143、路基冬期施工過(guò)程中,當(dāng)土層冰凍深度大于1m時(shí),開挖路塹表層凍土宜采用的方法是()A.機(jī)械破凍法B.爆破凍土法C.電熱法并輔以人工撬挖D.蒸汽放熱解凍法并輔以人工撬挖【答案】B144、關(guān)于封層、透層、粘層施工安全管理的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.灑布車行駛中不得用加熱系統(tǒng)B.灑布地段不得使用明火C.小型機(jī)具灑布瀝青時(shí),噴頭不得朝內(nèi)D.噴頭10m范圍不得站人【答案】C145、下列關(guān)于項(xiàng)目施工順序說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.先地下、后地上B.先淺、后深C.先主體、后附屬D.先結(jié)構(gòu)、后裝飾【答案】B146、關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的場(chǎng)內(nèi)移運(yùn)和存放的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.移運(yùn)時(shí),混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%B.存放時(shí),支點(diǎn)處應(yīng)采用墊木支撐C.存放時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月D.同長(zhǎng)度的構(gòu)件,多層疊放時(shí),上下層墊木在豎直面上應(yīng)適當(dāng)錯(cuò)開【答案】D147、下列不屬于防撞筒的主要作用的是()。A.警示和減緩沖擊作用B.吸收能量C.誘導(dǎo)視線D.指引交通【答案】D148、軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm。A.3B.5C.8D.10【答案】B149、關(guān)于深水承臺(tái)施工注意要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.混凝土中可摻入粉煤灰B.澆筑水下封底混凝土只能直接泵送C.對(duì)于重要的、大體積的承臺(tái)最好不要采用普通泵送混凝土,應(yīng)采用水下不離析混凝土較宜D.對(duì)圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成【答案】B150、液體石油瀝青施工說(shuō)法正確的是()。A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青B.與瀝青稀釋劑混合加熱,再攪拌、稀釋制成C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗(yàn)確定D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過(guò)140℃【答案】D151、隧道施工段存在中、小型突水突泥隱患的地段,物探有較大異常的地段,斷裂帶,屬于()級(jí)地質(zhì)災(zāi)害。A.AB.BC.CD.D【答案】B152、承重結(jié)構(gòu)以承壓為主的橋型是()。A.梁式橋B.拱式橋C.懸索橋D.剛架橋【答案】B153、下列不符合項(xiàng)目部選址要求的是()。A.滿足安全.實(shí)用.環(huán)保的要求,以工作方便為原則B.應(yīng)離集中爆破區(qū)400m以上C.不得占用獨(dú)立大橋下部空間.河道.互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取.棄土場(chǎng)D.用地合法,周圍無(wú)塌方.滑坡.落石.泥石流.洪澇等自然災(zāi)害隱患【答案】B154、圍巖分類是隧道中重要的參數(shù),下列不屬于圍巖分類指標(biāo)的是()。A.結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)B.巖石的物理力學(xué)性質(zhì)C.地下水的影響D.巖石的節(jié)理發(fā)育程度【答案】D155、轉(zhuǎn)體施工方法中,()的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)體重量大,施工關(guān)鍵是轉(zhuǎn)體。A.無(wú)平衡重平轉(zhuǎn)施工B.有平衡重轉(zhuǎn)體施工C.豎轉(zhuǎn)法施工D.平轉(zhuǎn)法施工【答案】B156、路基施工準(zhǔn)備時(shí),在詳盡的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查后,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求、合同、現(xiàn)場(chǎng)情況等。編制(),并按管理規(guī)定報(bào)批。A.施工方案B.實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)C.專項(xiàng)方案D.施工進(jìn)度計(jì)劃【答案】B157、下列關(guān)于大體積混凝土說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.選用水化熱低的水泥B.細(xì)骨料宜采用中砂C.應(yīng)摻入降低水化熱的緩凝劑D.盡量提高水泥用量【答案】D158、(2019年真題)關(guān)于透層施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,在表面形成油膜C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉?,?dāng)有漏灑時(shí),應(yīng)人工補(bǔ)灑D.在攤鋪瀝青前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除【答案】B159、可用于高等級(jí)道路基層的是()。A.二灰穩(wěn)定土B.級(jí)配碎石C.級(jí)配礫石D.二灰穩(wěn)定粒料【答案】B160、隧道供電線路布置和安裝時(shí),瓦斯地段的輸電線必須使用()。A.絕緣銅線B.膠皮線C.絕緣鋁線D.密封電纜【答案】D161、下列級(jí)別中,不屬于全國(guó)公路建設(shè)從業(yè)單位信用評(píng)價(jià)等級(jí)的是()。A.E級(jí)B.AA級(jí)C.D級(jí)D.B級(jí)【答案】A162、路基改建加寬施工時(shí),在路槽縱向開挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵,其主要作用是()。A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降B.減少路面厚度C.提高原地基承載力D.減少裂縫反射【答案】D163、適用于公路粒料類基層和底基層的是()。A.泥結(jié)碎石B.泥灰結(jié)碎石C.級(jí)配碎石D.填隙碎石【答案】C164、橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分,有梁式橋、拱橋、懸索橋和()四種基本體系。A.斜拉橋B.剛架橋C.連續(xù)剛構(gòu)橋D.梁、拱組合體系橋【答案】B165、挖掘淺且短的路塹宜采用的作業(yè)方法是()。A.單層橫向全寬挖掘法B.多層橫向全寬挖掘法C.分層縱挖法D.通道縱挖法【答案】A166、下列工程任務(wù)不得分包的是()。A.勘察工作B.設(shè)計(jì)工作C.施工工作D.監(jiān)理工作【答案】D167、某道路工程在交工驗(yàn)收時(shí),發(fā)現(xiàn)一段長(zhǎng)約300m的混凝土擋墻質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),需加固補(bǔ)強(qiáng),從而造成了直接經(jīng)濟(jì)損失(包括修復(fù)費(fèi)用)100萬(wàn)元。按公路工程質(zhì)量事故的分類及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)事故屬于()。A.一般質(zhì)量事故B.較大質(zhì)量事故C.重大質(zhì)量事故D.特別重大質(zhì)量事故【答案】A168、在隧道施工監(jiān)控量測(cè)中,收斂計(jì)是用來(lái)量測(cè)()。A.拱頂下沉B.地表下沉C.圍巖體內(nèi)位移D.圍巖周邊位移【答案】D169、山坡陡峭的路塹不宜采用()。A.柱板式錨桿擋土墻B.加筋土擋土墻C.重力式擋土墻D.壁板式錨桿擋土墻【答案】B170、下列關(guān)于路基改建說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3mB.拓寬部分的路堤采用非透水性填料時(shí),應(yīng)在地基表面按設(shè)計(jì)鋪設(shè)隔離層C.對(duì)高路堤拓寬可采取粉噴樁、砂樁、豎向排水體、碎石樁等處理軟土地基D.路基加寬應(yīng)按設(shè)計(jì)拆除老路路緣石、舊路肩、邊坡防護(hù)、邊溝及原有構(gòu)造物的翼墻或護(hù)墻等【答案】B171、不符合泵送混凝土的配合規(guī)定的是()。A.混凝土的供應(yīng)宜使輸送混凝土的泵能連續(xù)工作,泵送的間歇時(shí)間宜不超過(guò)20minB.泵送過(guò)程中.受料斗內(nèi)應(yīng)具有足夠的混凝土,防止吸入空氣廣產(chǎn)生阻塞C.輸送管應(yīng)順直.轉(zhuǎn)彎處應(yīng)圓緩,接頭應(yīng)嚴(yán)密不漏氣D.向低處系送混凝土?xí)r.應(yīng)采取必要措施、防止混凝土離析或堵塞輸送管【答案】A172、不屬于間接防護(hù)的是()。A.護(hù)壩B.石籠C.丁壩D.改移河道【答案】B173、鉆孔灌注樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,不屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.混凝土強(qiáng)度B.孔深C.孔徑D.樁身完整性【答案】C174、石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目不包括()。A.壓實(shí)、縱斷高程B.中線偏位C.寬度、平整度、橫坡D.砂漿強(qiáng)度【答案】D175、預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按吊裝次序、方向水平分層堆放,標(biāo)志向外,板梁平放,一般不宜超過(guò)()層,要逐層支撐牢固,層與層間要以墊木隔開,相鄰構(gòu)件間要留出適當(dāng)寬度的通道。A.2B.3C.4D.5【答案】B176、鋼筋籠接頭質(zhì)量如果存在問(wèn)題將會(huì)對(duì)()施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.鉆孔樁C.挖孔樁D.沉井【答案】B177、滑坡體土方的正確開挖順序是()A.從滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行B.從滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行C.從滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行D.從滑坡體兩側(cè)向中部全面拉槽開挖【答案】C178、為了防止邊溝漫溢或沖刷,在平原區(qū)和重丘山嶺區(qū),邊溝應(yīng)分段設(shè)置出水日,多雨地區(qū)梯形邊溝每段長(zhǎng)度不宜超過(guò)()m。A.100B.200C.300D.400【答案】C179、下列基層中,屬于嵌鎖型粒料基層的是()。A.泥結(jié)碎石基層B.級(jí)配碎石基層C.石灰穩(wěn)定砂礫基層D.二灰碎石基層【答案】A180、關(guān)于高強(qiáng)度螺栓施工的說(shuō)法,正確的是()。A.高強(qiáng)度螺栓不得強(qiáng)行穿入B.高強(qiáng)度螺栓可兼做安裝螺栓C.高強(qiáng)度螺栓應(yīng)一次性擰緊到位D.高強(qiáng)度螺栓應(yīng)采用氣割擴(kuò)孔【答案】A181、(2020年真題)在中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()A.AGB.TNC.PED.PL【答案】B182、橋梁懸臂拼裝施工過(guò)程中,設(shè)計(jì)無(wú)說(shuō)明時(shí),濕接縫塊件應(yīng)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的()%以上時(shí),才能張拉預(yù)應(yīng)力束。A.65B.70C.75D.80【答案】D183、驗(yàn)算橋梁支架及拱架的剛度時(shí),要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過(guò)相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度約()。A.1/250B.1/300C.1/400D.1/500【答案】C184、下列關(guān)于洞口失穩(wěn)的控制措施,錯(cuò)誤的是()。A.臨時(shí)支護(hù)拆除后,及時(shí)施作二次襯砌B.加強(qiáng)第三方監(jiān)控量測(cè),做到及時(shí)預(yù)測(cè)預(yù)警C.臺(tái)階開挖時(shí),第一步開挖的臺(tái)階高度不宜超過(guò)1/2的開挖高度D.控制開挖量等,減少圍巖擾動(dòng),超前支護(hù)應(yīng)及時(shí)到位【答案】C185、()的主要作用是吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,同時(shí)也有誘導(dǎo)視線的作用。A.隔離柵B.防眩設(shè)施C.防撞筒D.護(hù)欄【答案】C186、公路工程的間接費(fèi)是由企業(yè)管理費(fèi)和()兩項(xiàng)組成的。A.預(yù)留費(fèi)B.建設(shè)單位管理費(fèi)C.規(guī)費(fèi)D.現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)【答案】C187、一定條件下易導(dǎo)致重大安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)是()。A.重大風(fēng)險(xiǎn)B.較大風(fēng)險(xiǎn)C.一般風(fēng)險(xiǎn)D.較小風(fēng)險(xiǎn)【答案】B188、橋梁基坑施工風(fēng)險(xiǎn)控制中,當(dāng)在基坑外堆土?xí)r,堆土應(yīng)距基坑邊緣()m以外,堆土高度不得超過(guò)1.5m。A.0.5B.1C.2D.3【答案】B189、重力式擋土墻墻背形式可分為仰斜、俯斜、垂直、凸形折線(凸折式)和衡重式五種。其中擋土墻墻背所受的土壓力較小的是()。A.俯斜墻背B.仰斜墻背C.垂直墻背D.凸折式墻背【答案】B190、路面工程施工中,相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型,前道工序的速度慢于后道工序時(shí)選用()搭接類型。A.開始到開始B.開始到完成C.完成到開始D.完成到完成【答案】D191、鉆孔灌注樁斷樁的防治措施錯(cuò)誤的是()。A.混凝土坍落度要控制在18~22cmB.若灌注時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),可以在混凝土中加入緩凝劑C.下導(dǎo)管時(shí),其底口距孔底的距離控制在25~40cmD.導(dǎo)管的埋置深度一般控制在1.5m左右【答案】D192、下列路段中,不宜在雨季進(jìn)行路基施工的是()。A.碎礫石路段B.路塹棄方路段C.膨脹土路段D.丘陵區(qū)砂類土路段【答案】C193、關(guān)于施工測(cè)量的說(shuō)法,正確的是()。A.施工控制網(wǎng)復(fù)測(cè)屬于開工準(zhǔn)備階段測(cè)量B.所有施工放樣測(cè)量必須進(jìn)行換手復(fù)核測(cè)量C.施工測(cè)量應(yīng)遵循“由局部到整體,先細(xì)部分后控制”的原則D.設(shè)計(jì)控制樁交接由監(jiān)理單位組織,設(shè)計(jì)單位對(duì)施工單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接樁工作【答案】B194、瀝青路面封層的作用是()。A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好C.瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個(gè)整體D.封閉表面空隙,防止水分浸入【答案】D195、項(xiàng)目經(jīng)理部和企業(yè)簽訂責(zé)任書的主要依據(jù)是(A.計(jì)劃預(yù)算(直接)成本B.實(shí)際預(yù)算(直接)成本C.項(xiàng)目預(yù)算(直接)成本D.目標(biāo)預(yù)算(直接)成本【答案】C196、竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定中,工程質(zhì)量評(píng)定得分大于等于()分為優(yōu)良。A.80B.85C.90D.95【答案】C197、屬于漿砌擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()A.砂漿強(qiáng)度、中線位置、頂面高程、邊坡坡度和平順度B.頂面坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度C.頂面高程、斷面尺寸、基底強(qiáng)度、表面平整度D.砂漿強(qiáng)度、平面位置、墻面坡度,斷面尺寸【答案】D198、隧道通常是由()組成。A.洞身襯砌和洞門B.主體構(gòu)造物和附屬構(gòu)造物C.墻身和拱圈D.墻身、拱圈和抑拱【答案】B199、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定和()四個(gè)部分。A.原材料產(chǎn)地B.施工方法C.質(zhì)量保證資料D.新技術(shù)工藝【答案】C200、根據(jù)公路工程陸上作業(yè)安全技術(shù)要求,在對(duì)滑坡地段進(jìn)行開挖時(shí)應(yīng)()。A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下進(jìn)行B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下進(jìn)行C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上進(jìn)行D.全面拉槽開挖【答案】A多選題(共100題)1、公路橋涵設(shè)計(jì)采用的偶然作用包括有()。A.船舶的撞擊作用B.漂流物的撞擊作用C.汽車沖擊力D.汽車撞擊作用E.地震作用【答案】ABD2、對(duì)“S”曲線描述正確的是()。A.是工程進(jìn)度的表達(dá)B.是對(duì)質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)分析C.又稱為現(xiàn)金流動(dòng)曲線D.以工期為橫軸E.以累計(jì)完成的工程費(fèi)用的百分比為縱軸【答案】ACD3、不適用于卵石、漂石地質(zhì)條件下灌注樁鉆孔施工的機(jī)械有()A.螺旋鉆機(jī)B.沖擊鉆機(jī)C.旋挖鉆機(jī)D.回轉(zhuǎn)斗鉆機(jī)E.地質(zhì)鉆機(jī)【答案】AC4、中央分隔帶縱向盲溝的反濾層材料可選擇()。A.土工布B.片石C.篩選過(guò)的中砂、粗砂、礫石D.膠泥E.重粘土【答案】AC5、橋梁實(shí)心墩施工中,常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)有()A.墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制B.模板接縫錯(cuò)臺(tái)控制C.墩項(xiàng)支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制D.墩身與承臺(tái)聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制E.墩頂實(shí)心段混凝土裂縫控制【答案】ABC6、項(xiàng)目法人承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)一般包括()。A.因國(guó)家稅收等政策調(diào)整引起的稅費(fèi)變化B.鋼材等主要工程材料價(jià)格與招標(biāo)時(shí)基價(jià)相比,波動(dòng)幅度不超過(guò)合同約定幅度的部分C.項(xiàng)目法人提出工期調(diào)整D.總承包單位施工組織不當(dāng),造成的損失E.不可抗力所造成的工程費(fèi)用的增加【答案】AC7、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全督查辦法》,綜合督查內(nèi)容包括()。A.基本建設(shè)程序執(zhí)行情況B.信用體系建設(shè)情況C.在建項(xiàng)目施工工藝D.市場(chǎng)監(jiān)管情況E.在建項(xiàng)目工程實(shí)體質(zhì)量【答案】C8、某公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部計(jì)劃在駐地西側(cè)處建設(shè)宿舍辦公區(qū),共分兩組,第一組為宿舍區(qū),第二組為辦公區(qū),房屋采用自建活動(dòng)板房。則下列做法中符合規(guī)范的有()。A.活動(dòng)板房選用阻燃材料B.宿舍區(qū)建筑物為8棟,辦公區(qū)建筑物為7棟C.宿舍區(qū)為3層建筑,辦公區(qū)為2層建筑D.宿舍區(qū)與辦公區(qū)的距離為10mE.宿舍區(qū)與辦公區(qū)的房間凈高均為2.5m【答案】ABD9、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的()。A.T型剛構(gòu)橋B.連續(xù)剛構(gòu)橋C.預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋D.連續(xù)梁橋E.雙曲拱橋【答案】ABCD10、()按資質(zhì)等級(jí)劃分為一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)。A.橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)B.公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)C.公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)D.隧道工程專業(yè)承包企業(yè)E.公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)【答案】ABCD11、關(guān)于瀝青路面透層施工技術(shù)的說(shuō)法,正確的有()。A.瀝青路面各類基層都必須噴灑透層油B.基層上設(shè)置下封層時(shí),透層油宜省略C.瀝青灑布車噴灑不均勻時(shí)宜改用手工瀝青灑布機(jī)噴灑D.透層油宜采用瀝青灑布車一次噴灑均勻E.噴灑透層油后嚴(yán)格禁止人和車輛通行【答案】ACD12、鋼釬炮通常指()的爆破方法。A.炮眼直徑小于70mmB.深度小于5mC.采用多次烘膛D.主要用于露天爆破E.小炮中最省工、省藥【答案】AB13、關(guān)于水泥混凝土拌和設(shè)備的要求,正確的有()A.拌和設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量自動(dòng)計(jì)量設(shè)備B.減水劑應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量設(shè)備C.拌和用水應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量D.混凝土拌和應(yīng)采用強(qiáng)制式拌和機(jī)E.緩凝劑應(yīng)采用流量計(jì)計(jì)量【答案】ABD14、半剛性基層、底基層應(yīng)具有()。A.強(qiáng)度B.剛度C.承載能力D.穩(wěn)定性E.抗沖刷能力【答案】AD15、關(guān)于安全帶使用的說(shuō)法,正確的有()。A.安全帶應(yīng)低掛高用B.安全帶的安全繩與懸吊繩應(yīng)共用連接器C.安全帶的安全繩可作為懸吊繩D.安全帶的安全繩嚴(yán)禁打結(jié)使用E.安全帶的安全繩上嚴(yán)禁掛鉤【答案】D16、山嶺地區(qū)的雨期路基施工一般應(yīng)選擇在()地段進(jìn)行。A.砂類土B.巖石C.碎石D.重黏土E.膨脹土【答案】ABC17、可用于路基整形工程的機(jī)械設(shè)備有()。A.鏟運(yùn)機(jī)B.平地機(jī)C.推土機(jī)D.羊腳碾E.挖掘機(jī)【答案】BC18、(2018年真題)適用于淺水河流的大跨徑鋼梁架設(shè)方法有()。A.門架吊機(jī)整孔架設(shè)法B.浮運(yùn)平轉(zhuǎn)架設(shè)法C.拖拉架設(shè)法D.自行吊機(jī)整孔架設(shè)法E.支架架設(shè)法【答案】AC19、關(guān)于路基冬期施工的說(shuō)法,正確的有()。A.冬期填筑的路堤,每層每側(cè)應(yīng)超填并壓實(shí)B.挖填方交界處,填土低于1m的路堤都不應(yīng)在冬期填筑C.當(dāng)路堤填至路床底面時(shí),應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑D.當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓E.挖方邊坡不應(yīng)一次挖到設(shè)計(jì)線【答案】ABD20、滑坡防治的工程措施主要有()。A.滑坡排水B.力學(xué)平衡C.防止曝曬或浸水D.改變滑帶土E.換填土及強(qiáng)夯【答案】ABD21、下列內(nèi)容中,屬于施工總體部署主要內(nèi)容的有()。2018真題A.建立施工管理機(jī)構(gòu)B.劃分施工任務(wù)C.編制施工進(jìn)度計(jì)劃D.確定施工順序E.制定各項(xiàng)資源需求計(jì)劃【答案】ABD22、在橋梁基礎(chǔ)工程施工中,沉井施工的主要質(zhì)量控制點(diǎn)有()。A.初始平面位置的控制B.刃腳質(zhì)量C.下沉過(guò)程中沉井傾斜度與偏位的動(dòng)態(tài)控制D.封底混凝土的澆筑工藝確保封底混凝土的質(zhì)量E.基底表面松散層的清理【答案】ABCD23、路基邊坡病害包括()。A.表層溜坍B.崩塌C.滑坡D.落石E.反射裂縫【答案】ABCD24、按施工方法分類,樁基礎(chǔ)可分為()。A.沉樁B.鉆孔灌注樁C.挖孔樁D.混凝土樁E.鋼樁【答案】ABC25、隧道圍巖分級(jí)時(shí)應(yīng)考慮的因素有()。A.巖石的堅(jiān)硬程度B.巖體的完整程度C.巖石節(jié)理的發(fā)育程度D.地下水的影響E.有無(wú)初始應(yīng)力【答案】ABD26、省高速公路通信中心的通信系統(tǒng)主要包括()。A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)B.數(shù)字程控交換系統(tǒng)C.有線廣播系統(tǒng)D.數(shù)字同步時(shí)鐘系統(tǒng)E.通信電源系統(tǒng)【答案】ABD27、隧道監(jiān)控量測(cè)中,屬于選測(cè)的項(xiàng)目是()。A.圍巖體內(nèi)位移B.鋼支撐內(nèi)力及外力C.拱頂下沉D.地表下沉(h0>2b)E.凈空變化【答案】ABD28、關(guān)于井點(diǎn)降水施工的說(shuō)法中,正確的是()。A.當(dāng)降水寬度小于6m,深度小于5m時(shí),只能采用雙排井點(diǎn)B.有地下水的黃土地段,當(dāng)降水深為3~6m時(shí),可采用井點(diǎn)降水C.當(dāng)降水深度大于6m時(shí),可采用深井井點(diǎn)降水D.井點(diǎn)系統(tǒng)安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行抽水試驗(yàn),檢查有無(wú)漏氣、漏水情況E.抽水作業(yè)開始后,宜連續(xù)不間斷地進(jìn)行抽水【答案】BCD29、下列選項(xiàng)中不屬于拱橋支架施工控制要點(diǎn)的是()。A.預(yù)制拼裝B.混凝土壓注質(zhì)量控制C.墩頂實(shí)心段混凝土裂縫控制D.支架沉降控制E.拱架加載控制【答案】ABC30、特種設(shè)備辦理年審換證手續(xù)時(shí)需提供的資料包括()。A.特種設(shè)備檢驗(yàn)報(bào)告B.特種設(shè)備保養(yǎng)合同C.特種設(shè)備保養(yǎng)單位的保養(yǎng)資質(zhì)D.特種設(shè)備日常使用狀態(tài)記錄E.特種設(shè)備檢驗(yàn)合格標(biāo)志【答案】ABC31、ETC入口車道的配備設(shè)備有()A.車輛控制器B.車載單元(OBU)C.RSU(路側(cè)單元)D.自動(dòng)欄桿E.車輛檢測(cè)器【答案】ACD32、關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的要求,下列敘述正確的有()。A.應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)B.應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌和,在同水平層路基全寬范圍內(nèi)混合填筑C.不易受潮濕或凍融影響而改變其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在下層D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料E.強(qiáng)度較小的填料層應(yīng)填筑在強(qiáng)度較大的填料層的下面【答案】AD33、可冬期進(jìn)行的路基施工項(xiàng)目有()。A.含水量高的流沙地段開挖B.路基邊坡整修C.巖石地段的路塹開挖D.填方地段的臺(tái)階挖掘E.一級(jí)公路的路基施工【答案】AC34、隧道光面爆破的主要標(biāo)準(zhǔn)有()。A.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整B.巖面上保存50%以上孔痕,且無(wú)明顯的爆破裂縫C.幾乎不會(huì)對(duì)圍巖造成擾動(dòng)D.大大減少超欠挖量E.爆破后圍巖壁上無(wú)危石【答案】AB35、以下關(guān)于標(biāo)線、突起路標(biāo)、輪廓標(biāo)的施工安裝要求,說(shuō)法錯(cuò)誤的有()。A.在標(biāo)線工程正式開工前應(yīng)進(jìn)行實(shí)地試劃試驗(yàn)B.如果是熱熔標(biāo)線,則應(yīng)先噴涂下涂劑C.烴樹脂類材料,保持在熔融狀態(tài)的時(shí)間不大于8hD.噴涂施工在白天、雨天、風(fēng)天均可進(jìn)行E.同一類型的輪廓標(biāo)安裝高度應(yīng)一致【答案】CD36、在施工實(shí)施階段成本管理中,可以運(yùn)用()等方法,有效地控制工程成本。A.以目標(biāo)成本控制成本支出B.以施工方案控制資源消耗C.用凈值法進(jìn)行工期成本的同步控制D.計(jì)劃成本偏差控制法E.運(yùn)用目標(biāo)管理控制工程成本【答案】ABC37、施工安全保證措施包括()。A.施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工方法C.組織保障D.技術(shù)措施E.監(jiān)測(cè)監(jiān)控【答案】CD38、關(guān)于瀝青碎石路面的說(shuō)法,正確的是()。2014年A.冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫B.瀝青用量多,且需要添加礦粉C.孔隙率較大,路面容易滲水和老化D.熱拌瀝青碎石可用于高速公路面層E.高溫穩(wěn)定性好,路面不易產(chǎn)生波浪【答案】AC39、為保證懸臂饒筑鋼筋混凝土箱梁梁底高程在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),下列說(shuō)法正確的有()A.對(duì)掛籃預(yù)壓消除非彈性變形B.選在一天中溫度變化較大的時(shí)間段進(jìn)行撓度觀測(cè)C.在0號(hào)塊上建立相對(duì)坐標(biāo)系,并定期復(fù)核D.選擇先中跨、后邊跨的合龍順序E.嚴(yán)格控制施工中不平衡荷載的大小與分布【答案】AC40、不適用于卵石、漂石地質(zhì)條件下灌注樁鉆孔施工的機(jī)械有()。A.螺旋鉆機(jī)B.沖擊鉆機(jī)C.旋挖鉆機(jī)D.回轉(zhuǎn)斗鉆機(jī)E.地質(zhì)鉆機(jī)【答案】AC41、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》,公路工程施工單位應(yīng)當(dāng)開展的工作有()。A.定期組織安全演練B.制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案C.制定現(xiàn)場(chǎng)處置方案D.告知相關(guān)人員緊急避險(xiǎn)措施E.上報(bào)應(yīng)急預(yù)案至施工企業(yè)所屬地交通運(yùn)輸行政主管部門審批【答案】ABCD42、乳化石油瀝青可用于()。A.瀝青表面處治路面B.熱拌瀝青混合拌料路面C.透層D.粘層E.封層【答案】ACD43、(2021年真題)無(wú)機(jī)結(jié)合科穩(wěn)定基層生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括的技術(shù)內(nèi)容有()。A.確定料倉(cāng)供料比例B.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時(shí)間C.確定混合料的最佳含水率,最大干密度D.確定結(jié)合料類型及摻配比例E.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線【答案】ABC44、(2019年真題)材料預(yù)算價(jià)包括()。A.材料原價(jià)B.材料運(yùn)雜費(fèi)C.場(chǎng)內(nèi)、外運(yùn)輸損耗D.采購(gòu)及倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)E.場(chǎng)內(nèi)操作損耗【答案】ABD45、導(dǎo)致路基行車帶壓實(shí)不足,甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的主要原因有()。2017真題A.壓路機(jī)質(zhì)量偏小B.填料含水量過(guò)大C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤D.填土松鋪厚度過(guò)大E.壓路機(jī)碾壓速度過(guò)慢【答案】ABCD46、在公路項(xiàng)目施工中,控制材料成本的方法有()。A.以預(yù)算價(jià)格來(lái)控制材料的采購(gòu)成本B.編制材料需要量計(jì)劃和建立材料消耗臺(tái)賬C.控制工序施工質(zhì)量爭(zhēng)取一次合格D.提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率E.實(shí)行限額領(lǐng)料控制材料領(lǐng)用數(shù)量【答案】ABC47、高速公路瀝青混凝土路面的下封層一般宜采用的施工方法有()。A.擠密法B.層鋪法C.人工噴灑法D.瀝青貫入法E.稀漿封層法【答案】B48、路堤邊坡的常見病害有()。A.濕土翻曬B.急于趕工C.沖溝D.表層溜坍E.滑坡【答案】CD49、按橋梁的結(jié)構(gòu)體系劃分,其基本體系有()。A.梁式橋B.拱橋C.剛架橋D.懸索橋E.斜拉橋【答案】ABCD50、以下屬于嵌鎖型路面粒料基層的有()。A.泥結(jié)碎石B.級(jí)配碎石C.級(jí)配礫石D.泥灰結(jié)碎石E.填隙碎石【答案】AD51、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí),運(yùn)料車應(yīng)用苫布覆蓋,其主要作用有()A.保溫B.防雨C.防老化D.防污染E.防骨料離析【答案】ABD52、在生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案中,應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)的依據(jù)主要有()。A.事故發(fā)生所在地行政區(qū)域B.事故危害程度C.事故影響范圍D.發(fā)生事故的工程合同金額E.事故單位控制事態(tài)的能力【答案】BC53、關(guān)于水泥穩(wěn)定土基層路拌法的說(shuō)法,正確的有()。A.攤鋪土之前只需通過(guò)計(jì)算確定土的松鋪系數(shù)B.攤鋪土應(yīng)在攤鋪水泥的前一天進(jìn)行C.如已整平的土含水量過(guò)小,應(yīng)在土層上灑水悶料D.細(xì)粒土應(yīng)經(jīng)一夜悶料E.對(duì)于二級(jí)公路,土與水泥的干拌可采用農(nóng)用旋轉(zhuǎn)耕作機(jī)與平地機(jī)配合進(jìn)行【答案】BCD54、下列坡面防護(hù)型式中,屬于圬工防護(hù)的有()。A.錨桿鋼絲網(wǎng)噴漿B.漿砌片石骨架植草護(hù)坡C.干砌片護(hù)坡D.漿砌片石護(hù)坡E.種草護(hù)坡【答案】ACD55、對(duì)模板、支架和拱架拆除的技術(shù)要求,描述正確的有()。A.模板拆除應(yīng)按先支先拆,后支后拆的順序,拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔B.墩、臺(tái)模板宜在其上部結(jié)構(gòu)施工前拆除C.卸落支架和拱架在縱向應(yīng)對(duì)稱均衡卸落,在橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落D.簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落E.懸臂梁應(yīng)先卸掛梁及懸臂的支架,再卸無(wú)鉸跨內(nèi)的支架【答案】BCD56、適用于變截面連續(xù)箱梁施工的方法有()。A.頂推法B.懸臂澆筑法C.支架法D.移動(dòng)模架法E.懸臂拼裝法【答案】BC57、(2020年真題)路堤實(shí)驗(yàn)路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括()。A.過(guò)程工藝控制B.安全保證措施C.環(huán)保措施D.質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)E.對(duì)初步設(shè)計(jì)文件的修改建議【答案】ABCD58、工期延誤按索賠結(jié)果分為()延誤。A.可原諒可補(bǔ)償B.可原諒不可補(bǔ)償C.不可原諒D.關(guān)鍵性E.非關(guān)鍵性【答案】ABC59、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,屬于施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)的有()。A.場(chǎng)區(qū)平整、場(chǎng)地硬化B.場(chǎng)區(qū)范圍內(nèi)臨時(shí)用水支管修建費(fèi)C.紅線范圍內(nèi)進(jìn)出場(chǎng)臨時(shí)便道修建費(fèi)D.工地實(shí)驗(yàn)室所發(fā)生的屬于固定資產(chǎn)的試驗(yàn)設(shè)備租賃費(fèi)E.施工揚(yáng)塵污染防治措施費(fèi)【答案】ABD60、(2019年真題)用于生產(chǎn)橋梁高性能混凝土的水泥,不宜選用()。A.強(qiáng)度等級(jí)32.5級(jí)的硅酸鹽水泥B.強(qiáng)度等級(jí)42.5級(jí)的硅酸鹽水泥C.強(qiáng)度等級(jí)52.5級(jí)的普通硅酸鹽水泥D.礦渣硅酸鹽水泥E.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】AD61、公路工程建筑安裝工程費(fèi)中的稅金指按國(guó)家稅法規(guī)定應(yīng)計(jì)入建筑安裝工程造價(jià)內(nèi)的()。A.征地稅B.營(yíng)業(yè)稅C.個(gè)人所得稅D.教育費(fèi)附加E.城市建設(shè)維護(hù)稅【答案】BD62、涌水段施工采用輔助坑道排水時(shí)應(yīng)符合的要求有()。A.坑道應(yīng)和正洞平行或接近平行B.坑道應(yīng)和正洞斜交C.坑道底標(biāo)高應(yīng)低于正洞底標(biāo)高D.坑道應(yīng)超前正洞10~20mE.坑道應(yīng)超前正洞5m左右【答案】ACD63、工程價(jià)款的主要結(jié)算方式有()。A.按月結(jié)算B.按工程量結(jié)算C.竣工后一次結(jié)算D.目標(biāo)結(jié)算方式E.雙方約定的其他結(jié)算方式【答案】ACD64、現(xiàn)澆箱梁支架的布置時(shí),應(yīng)根據(jù)梁截面大小并通過(guò)計(jì)算確定以確保支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求。計(jì)算時(shí)除考慮梁體混凝土重量外,還需考慮的因素有()。A.設(shè)計(jì)汽車荷載B.對(duì)高度超過(guò)8m、跨度超過(guò)18m的支架,應(yīng)對(duì)其穩(wěn)定性進(jìn)行安全論證,確認(rèn)無(wú)誤后方可施工C.梁式支架不宜采用拱式結(jié)構(gòu),必須采用時(shí),應(yīng)按拱架的要求施工D.梁式橋跨越需要維持正常通行(航)的道路,對(duì)其現(xiàn)澆支架應(yīng)采取防碰撞的安全措施E.梁式橋跨越需要維持正常通行(航)的道路,應(yīng)設(shè)置必要的交通導(dǎo)流標(biāo)志,保證施工安全和交通安全。【答案】BCD65、橋梁總體實(shí)測(cè)項(xiàng)目有()。A.橋梁跨徑B.橋面寬度C.橋長(zhǎng)D.橋面中線偏位E.橋梁中心線的銜接以及橋頭高程銜接【答案】BCD66、關(guān)于項(xiàng)目部駐地選址的說(shuō)法,正確的有()。A.可設(shè)在靠近項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的中間位置B.可設(shè)在獨(dú)立大橋下C.應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外D.可設(shè)在互通匝道區(qū)E.應(yīng)設(shè)在周圍無(wú)高頻、高壓電源的位置【答案】A67、錨具夾具進(jìn)場(chǎng)時(shí),除型號(hào)、規(guī)格外,還需進(jìn)行()驗(yàn)收。A.外觀檢查B.硬度檢驗(yàn)C.靜載錨固性能試驗(yàn)D.伸長(zhǎng)率E.強(qiáng)度【答案】ABC68、當(dāng)混凝土堵塞導(dǎo)管長(zhǎng)度較短時(shí),可疏通導(dǎo)管內(nèi)的混凝土的方法有()。A.拔出導(dǎo)管B.用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來(lái)疏通C.導(dǎo)管上固定附著式振搗器進(jìn)行振動(dòng)D.加緩凝劑E.高壓水槍噴射【答案】BC69、橋梁預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制場(chǎng)選擇需要考慮的主要因素有()。A.現(xiàn)場(chǎng)的地理、地形條件B.橋梁的規(guī)模及工期C.梁的運(yùn)輸與安裝D.存梁場(chǎng)面積E.橋梁施工單位性質(zhì)【答案】ABCD70、下列公路工程建設(shè)項(xiàng)目中,可以不進(jìn)行招標(biāo)的有()。A.需要采用不可替代的專利或者專有技術(shù)B.采購(gòu)人自身具有工程施工或者提供服務(wù)的資格和能力,且符合法定要求C.涉及國(guó)家安全、搶險(xiǎn)救災(zāi)或者屬于利用扶貧資金實(shí)行以工代賑、需要使用農(nóng)民工等特殊情況D.已通過(guò)招標(biāo)方式選定的特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目投資人依法能夠自行施工或者提供服務(wù)E.采用公開招標(biāo)方式的費(fèi)用占項(xiàng)目合同金額的比例過(guò)大的項(xiàng)目【答案】ABCD71、照明方式可分為()。A.一般照明B.正常照明C.局部照明D.應(yīng)急照明E.混合照明【答案】AC72、用于隧道初期支護(hù)施工的機(jī)械設(shè)備有()。A.錨桿臺(tái)車B.混凝土攪拌運(yùn)輸車C.混凝土噴射機(jī)D.混凝土輸送泵E.扒爪裝巖機(jī)【答案】AC73、下列技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可以評(píng)價(jià)施工組織設(shè)計(jì)的有()。A.施工周期B.全員勞動(dòng)生產(chǎn)率C.各種資源的不均衡系數(shù)D.綜合機(jī)械化程度E.工程進(jìn)度曲線【答案】ABCD74、路面各結(jié)構(gòu)層線性流水施工時(shí),影響路面流水工期的因素有()。A.各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時(shí)間B.搭接類型C.搭接時(shí)距D.采用的計(jì)算方法E.每個(gè)影響施工段的因素【答案】ABC75、下列關(guān)于公路工程施工企業(yè)資質(zhì)的說(shuō)法,正確的有()。A.公路工程總承包企業(yè)分為一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)和三級(jí)企業(yè)B.公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)按施工內(nèi)容分為三個(gè)分項(xiàng)施工企業(yè),即公路工程分項(xiàng)承包企業(yè)、橋梁工程分項(xiàng)承包企業(yè)和隧道工程分項(xiàng)承包企業(yè)C.隧道工程專業(yè)承包企業(yè)分為一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)D.橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)分為一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)E.公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)分為一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)【答案】CD76、()按資質(zhì)等級(jí)劃分為一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)。A.橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)B.公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)C.公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)D.隧道工程專業(yè)承包企業(yè)E.公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)【答案】ABCD77、當(dāng)混凝土堵塞導(dǎo)管長(zhǎng)度較短時(shí),可疏通導(dǎo)管內(nèi)的混凝土的方法有()。A.拔出導(dǎo)管B.用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來(lái)疏通C.導(dǎo)管上固定附著式振搗器進(jìn)行振動(dòng)D.加緩凝劑E.高壓水槍噴射【答案】BC78、正確的預(yù)防隧道施工塌方的措施包括()。A.先排水B.長(zhǎng)開挖C.弱爆破D.強(qiáng)支護(hù)E.早襯砌【答案】ACD79、路基施工中,深孔爆破的判斷依據(jù)有()。A.炮孔成水平或略有傾斜B.孔徑大于75mmC.深度在5m以上D.采用延長(zhǎng)藥包E.采用一次烘膛【答案】BCD80、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列情形中,屬于違法分包的有()。A.承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的B.分包人以他人名義承攬分包工程的C.分包合同未報(bào)發(fā)包人備案的D.分包人將分包合同再進(jìn)行分包的E.承包人將工程給不具備相應(yīng)資格的企業(yè)或個(gè)人的【答案】BCD81、路基壓實(shí)度的常用檢測(cè)方法有()。A.貝克曼梁法B.灌砂法C.環(huán)刀法D.核子密度濕度儀法E.超聲波檢測(cè)【答案】BCD82、填方路肩施工說(shuō)法正確的是()。A.培路肩的方法施工既經(jīng)濟(jì)又簡(jiǎn)便B.土路肩通常隨著路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑,相應(yīng)地分層培筑C.先培更優(yōu)于后培D.培土路肩的材料,通常與填筑路堤的材料相同E.后培路肩的缺點(diǎn)是,橫斷面上易形成一個(gè)三角區(qū)【答案】ABD83、施工平面布置設(shè)計(jì)原則包括()。A.必須符合安全生產(chǎn)、環(huán)保、消防和文明施工的規(guī)定和要求B.一切設(shè)施和布局,必須滿足施工進(jìn)度、方法、工藝流程、機(jī)械設(shè)備及科學(xué)組織生產(chǎn)的需要C.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸形式的選擇及線路的布

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