第四講高速公路路基路面

第四講

高速公路路基路面主講人：董亞東第一節(jié)高速公路路基簡(jiǎn)介第二節(jié)高速公路路基防護(hù)及排水第三節(jié)高速公路路面簡(jiǎn)介主要內(nèi)容：第一節(jié)高速公路路基（一）路基的基本結(jié)構(gòu)（二）路基的典型斷面形式（三）路基防護(hù)及加固工程（一）路基的基本結(jié)構(gòu)高速公路的路基主要有：寬度，高度，邊坡坡度等幾何要素。路肩，行車道，中間帶等1.1路基寬度是行車道、路肩、中間帶的寬度之和時(shí)，當(dāng)設(shè)有緊急停車帶、爬坡車道或變速車道還應(yīng)包括這幾部分的寬度。

1．車道數(shù)及行車道寬度行車道數(shù)是根據(jù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等因素推算出的高速公路的遠(yuǎn)景交通量以及一條車道的設(shè)計(jì)通行能力計(jì)算出來的。

2．中間帶高速公路如果不是分離式路基則應(yīng)該設(shè)置中間帶，中央分隔帶有防撞墻、綠化帶等形式。

作用：（1）誘導(dǎo)視線。（2）使對(duì)向行駛的車輛產(chǎn)生一定的安全距離、綠化美化路容、為埋設(shè)通信管線、設(shè)置必要的安全、防眩和導(dǎo)向設(shè)施提供空間。3．路肩路肩是指行車道外緣的帶狀部分，其組成有硬路肩和土路肩之分。綜上所述，路基寬度隨行車道數(shù)、行車道寬度、中間帶寬度、路肩寬度等因素變化而會(huì)有不同的取值：1.2路基高度

指路基填筑高度或路基的開挖深度，為路基設(shè)計(jì)標(biāo)高與原地面標(biāo)高之差。

1．路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性的要求。

2．路基填挖高度是高速公路路基設(shè)計(jì)中的綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一，它極大地影響公路用地和造價(jià)，也影響公路的使用性質(zhì)和功能。一方面，應(yīng)力求降低路基平均填土高度以減少土石方和橋涵等人工構(gòu)造物工程量，降低工程造價(jià)；另一方面，又要根據(jù)路基設(shè)計(jì)洪水頻率(1／100)，確定路基具有足夠高度，保證路基長(zhǎng)期使用要求。

3．高速公路路基填挖高度控制的主要因素是全封閉高速公路與被交國(guó)道、地方道、鐵路線和兩側(cè)過往機(jī)耕道對(duì)通行高度的要求。我國(guó)高速公路在平原區(qū)的路基填方高度一般在3m左右。

1.3邊坡坡度大小取決于邊坡的土質(zhì)、巖石的性質(zhì)、地質(zhì)和水文地質(zhì)條件、路基高度和橫斷面經(jīng)濟(jì)合理性等因素。

1．填方邊坡坡度路基填方邊坡坡度根據(jù)填料種類、邊坡高度和基底工程地質(zhì)條件確定。路基基底良好時(shí)，邊坡坡度應(yīng)按表4—1確定。對(duì)于高度超過表中所列全部高度的路基，要進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算。2．挖方邊坡坡度高速公路的路基一旦開挖，原有的自然斜坡將可能失去平衡，邊坡大面積暴露于空氣中，裸露巖石在外部風(fēng)化因素作用下，物質(zhì)發(fā)生變化，導(dǎo)致風(fēng)化加劇，坡面受到侵蝕，容易失穩(wěn)。

影響挖方邊坡穩(wěn)定的因素有：(1)節(jié)理、裂隙、斷層等地質(zhì)構(gòu)造方面的因素；(2)巖石類別與風(fēng)化破碎程度；(3)雨水、雪、凍融、溫差等自然因素影響；(4)挖方邊坡形式、邊坡高度、采取的排水和防護(hù)工程有效程度及施工方法等人為因素影響。挖方路基邊被坡度主要根據(jù)工程地質(zhì)法來確定，即通過調(diào)查分析方法確定邊坡坡率，必要時(shí)進(jìn)行驗(yàn)算。根據(jù)開挖的材料不同，挖方邊坡可分為土質(zhì)邊坡和石質(zhì)邊坡。土質(zhì)挖方邊坡的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)邊坡高度、土的濕度、密實(shí)程度、地下水和地面水的情況、土的成因及生成時(shí)代等因素確定。

（二）路基典型橫斷面填方路基典型斷面挖方路基典型斷面2.1填方路基典型斷面a．填方路基路基是路面的基礎(chǔ)，而填方路基(也叫路堤)是用填料在地表面以上填筑起來的帶狀路基，是公路建筑中的重要組成部分。路基施工工藝比較簡(jiǎn)單，但其工程數(shù)量相當(dāng)龐大，施工費(fèi)時(shí)。衡量路基填筑質(zhì)量好壞的最重要的因素是路基填土的密實(shí)度，—般路基填土密實(shí)度愈高則路基的強(qiáng)度與穩(wěn)定性愈好。

b．填方路基常用的橫斷面形式因受公路沿線地形、地貌的影響，填方路基的橫斷面有多種形式。

(1)一般路堤一般路堤是填方路基的基本形式，在平坦地區(qū)多采用這種斷面，其中B為路基頂寬，1：m為填方邊坡坡度，b值為護(hù)坡道寬度，W為取土坑或排水溝，C為擋水埂。(2)沿河路堤高速公路沿河路堤高度應(yīng)在百年一遇洪水頻率的洪水位上再加壅水、波浪高和0.5m以上。若為長(zhǎng)期浸水路基，其邊坡坡度應(yīng)適當(dāng)放緩；若采用滲水性較好的土填筑或用砌石做防護(hù)時(shí)，邊坡可以稍陡。

(3)矮墻路堤當(dāng)路基位于水稻田或建筑物附近對(duì)，為減少拆遷、少占農(nóng)田而收縮坡腳可采用矮墻式路堤。

(4)斜坡路堤當(dāng)填方路基基底位于地面自然橫坡陡于1:5的斜坡上時(shí)，路堤基底應(yīng)挖臺(tái)階。

(5)護(hù)肩路堤在一些傍山路基地段，常有半填半挖情況，其填方部分坡腳可能伸出較遠(yuǎn)而不易填筑時(shí)可修筑護(hù)肩。護(hù)肩高度不大于2m，用漿砌片石砌筑，頂寬1m,外坡直立。(6)砌石路堤與護(hù)肩路堤相似，若填方數(shù)量較大，邊坡伸出較遠(yuǎn)甚至坡面地面不相交時(shí)，可采用砌石路堤堤，用以收縮坡腳。

(7)擋土墻路堤擋土墻是支承路基填土或山坡土體，以防止填土或土體變形失穩(wěn)的構(gòu)筑物。常用來收縮路堤邊坡坡腳，減少占地或拆遷建筑物，防止水流對(duì)路基的沖刷，或防止陡坡路堤下滑。擋土墻一般為漿砌片石結(jié)構(gòu)。

(8)護(hù)腳路堤當(dāng)山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的傾向或?yàn)榧庸烫罘狡履_時(shí)，可采用護(hù)腳路基。護(hù)腳一般為漿砌片石結(jié)構(gòu)。2.2挖方路基的典型橫斷面a．挖方路基挖方路基也稱路塹，是指路基設(shè)計(jì)高程小于原地面高程，由開挖而形成的路基。挖方路基一般內(nèi)路床(路面底面以下30cm范圍內(nèi)的路基部分)、邊被、碎落臺(tái)、邊溝、截水溝等組成。

b．挖喜方路韻基的設(shè)典型魄橫斷慈面形佛式(I)直線形方挖方邊鋪坡橫斷頌面這種賺橫斷緒面形謊式適握用于見邊坡釣為均視質(zhì)或杯薄層也的巖出土且枝邊坡耍高度狠不大奮的路業(yè)段。(2)矮墻或遮擋墻路唯塹這種斷鞠面形式微適用于桿挖方為壁軟質(zhì)、攻風(fēng)化巖裁層及土介質(zhì)邊坡失，坡面除穩(wěn)定情叔況不好諷或被面蠢碎落較均嚴(yán)重的旁情況。(3)折線形紗邊坡橫構(gòu)斷面適用灑于由間多層淹土組相成或貍上部怕為覆曬蓋層特下部喊為巖炒石的斧路段將。(4)臺(tái)階廉形邊商坡橫零斷面適用親于邊身坡由族多層很不同監(jiān)的土罰組成尾且高羨度較戰(zhàn)大的破路段冊(cè)。作業(yè)掩：1、高革速公別路路服基橫條斷面殲有哪陪些典叮型形燦式？第二節(jié)鄰高速笨公路路困基防護(hù)呆及排水路基靈防護(hù)坡面賴防護(hù)沖刷登防護(hù)擋土肉墻植物廟防護(hù)工程樸防護(hù)（一醫(yī)）路志基防衡護(hù)1.1坡面主防護(hù)通常指計(jì)的“護(hù)拜坡工程悠”。不鍵論填方萬或挖方公邊坡，江由于長(zhǎng)道年暴露樹于大氣債環(huán)境中砌，隨著眨時(shí)間的野推移，湯都會(huì)逐徹漸發(fā)生忌變形、喉破壞。1植物均防護(hù)在邊披以上種植窄草或樹紋木或兩拳者兼有迅，以減泥緩邊披歡上的水恐流速度鑰，利用善植物根賽系固著個(gè)邊被表蓮層土壤慘以減輕娃沖刷，衫從而達(dá)遼到保護(hù)杜邊坡的黨目的。高速?gòu)墓放忌铣Ｉ斡玫姆参镄址雷o(hù)德有種草甩、栽桂草、職鋪草鍵皮和監(jiān)植樹等。(2促)栽草在苗漁圃大去批草西籽成積活后康，拔撥草移況栽在剛邊坡?lián)?。領(lǐng)這種勁方法啞能盡尼快形怕成綠障化帶父，較俘早發(fā)當(dāng)揮防綁護(hù)作擇用。(3疫)鋪革伴皮草皮也墨可以工驗(yàn)廠化生襖產(chǎn)、大僻批量制晴作，成完卷運(yùn)至短現(xiàn)場(chǎng)，熟平鋪固貞定，澆塌水養(yǎng)護(hù)帖。這種樹方法適撥用于邊木坡高陡棵、土質(zhì)鈔貧瘠或戴坡面受拋沖刷較撇為嚴(yán)重疏的地段蘋，是一河種簡(jiǎn)單酷易行的影方法。(4)植樹植樹殃不僅梁可以腥加強(qiáng)赴路基府的穩(wěn)攜定性愚、防拒風(fēng)固暴沙、缺減輕榆冰雪字對(duì)路圣基的怨危害心，還洞可以尖美化蘆環(huán)境金，調(diào)棗節(jié)小月氣候俯，增迅加經(jīng)夸濟(jì)收?qǐng)A益。拉但高巾速公端路邊抽坡和俊土質(zhì)捧路肩霉不宜客種植揪喬木煌以免浪影響罵行車仰視線俗。(1)種草直接扮在邊睡坡撒購(gòu)播草湖籽，勾經(jīng)覆汗蓋種蘆植土補(bǔ)、澆傭水、泄保濕鞏伎之礦成活露。這辟種方限法適截用于舒坡度索緩于1：2的土質(zhì)權(quán)邊坡。2．工幻玉程防男護(hù)對(duì)于不速適宜植迫物生長(zhǎng)貴的填、慕挖方土貪質(zhì)邊坡誕或風(fēng)化爸嚴(yán)重、混節(jié)理發(fā)惜育的巖章石路基兄邊坡，廢以及碎粒礫石上衡的挖方巷邊坡等遇，只能催采取工調(diào)程防護(hù)毀措施設(shè)龜置人工節(jié)構(gòu)造物鋼防護(hù)。工程棕防護(hù)巖的種盛類有寫抹面淚防護(hù)駕、捶挪面防良護(hù)、叮噴砂豪漿與屢噴混街凝土憤防護(hù)煎、砌標(biāo)石防胡護(hù)、紅錨桿瀉防護(hù)蠻、土陜工合徒成材黑料防繞護(hù)等答。(1珍)抹面防面護(hù)對(duì)于莊易受雅風(fēng)化底的軟懸質(zhì)巖詞石，儉如頁德巖、據(jù)泥巖半等的衫路塹豆邊坡助，長(zhǎng)堂期暴呼露在捐大氣齊中，諒很容欠易風(fēng)盟化利殃落而多逐漸再破壞批，因?qū)幎３痹谄鹿嫔狭婕釉O(shè)勒一層雙耐風(fēng)磨化表日層，幼以與舒大氣格隔離閥，防仙止風(fēng)予化。竿如在餡坡面銅上抹彈一層賀水泥戰(zhàn)砂漿彈或其賢他材斗料。(2絡(luò))噴砂葡漿或伐噴混脂凝土強(qiáng)防護(hù)對(duì)于易惹風(fēng)化軟水石、裂鍛隙和節(jié)條理發(fā)育北、坡面姐不平整渣、破碎傻較嚴(yán)重屈的石質(zhì)施挖方邊土坡，采架用機(jī)械荷噴射水柏泥砂漿棒或水泥硬混凝土禁加固，葡可以防瞇止坡面勾進(jìn)一步崖風(fēng)化剎元落，同窗時(shí)可使芹裂縫間谷破碎石棄塊得到床砂漿填青充而加偉固。(3)護(hù)面殖墻護(hù)面親墻是悶采用密漿砌波塊石(片石)結(jié)構(gòu)渠，覆釣蓋在勞各種誓軟質(zhì)駱巖層學(xué)和較榨破碎各的挖辣方邊輕坡，偶使之?dāng)[免受皂大氣古影響慰，以遠(yuǎn)防止搜坡面舍繼續(xù)榨風(fēng)化枝。(4)干砌寺片石垮防護(hù)干砌片虧石防護(hù)麻就是在芝土質(zhì)、扯軟巖及術(shù)易風(fēng)化橋或破碎急較嚴(yán)重箭的填、棵挖方路發(fā)基邊坡鑒上鋪砌喬單層或償雙層干炭砌片石處，以防播止雨、犧雪和水崖流沖刷館。這種囑防護(hù)既孤經(jīng)濟(jì)又補(bǔ)能適應(yīng)漫邊坡發(fā)開生較大矩的變形餅。(5)漿砌片蘇石防護(hù)漿砌片絡(luò)石防護(hù)疑也是高繩速公路蘭常用的及工程防夏護(hù)方法疤。漿砌蛾片石是姑用水泥我砂漿將港片石間宜隙填滿塘，使砌嚼石成為源一個(gè)整霜體，以顛保護(hù)坡滾面不受禾外界因巧素的侵窮蝕。漿咳砌片石何比干砌艘片石穩(wěn)荒定性和版強(qiáng)度更沉高。漿屑砌片石芝護(hù)坡適倚應(yīng)于土鬼質(zhì)、軟纏巖及易勢(shì)風(fēng)化、凡破壞較悟嚴(yán)重的甘填挖方鵲邊坡以芒及傍河修路堤。(6)砌石俊防護(hù)拾與植跪物防謝護(hù)配鳥合使判用為了降旦低工程媽成本和吊改善道指路景觀魔，各種患砌石防邊護(hù)不論緣瑞是干砌州、槳砌都、護(hù)面婆墻等，認(rèn)均可以沃采用中偽間透空睜的方式籠，如拱形形、窗漂形、方晝格形等瓜，其周松邊用石衡料鋪砌探，中間根則在原享坡面上赤植草、吃鋪草皮噴等。(7)水泥坡混凝持土頂割制塊鄉(xiāng)豐防護(hù)在石挑料缺勵(lì)乏地雁區(qū)，披路基媽邊坡滲也可漸以采難用水傳泥混您凝土攏預(yù)制裁塊如?；炷w土板文、方蠻形棱裙形或組六角析形混創(chuàng)凝土葵空心使塊等航防護(hù)宋。(8)錨桿替防護(hù)對(duì)于坡奶面為碎嘗裂結(jié)構(gòu)堡的硬巖憐或?qū)訝顒〗Y(jié)構(gòu)的咬不連續(xù)居地層以干及坡面占巖石與觸基巖分樂離并有轟可能下?；耐诶U方邊坡巡壽適用于鋪錨桿防天護(hù)。特資別是巖綁層傾角曠接近邊拖坡坡角腦和有裂宵隙的厚鵲層巖石療則更為艱合適。(9韻)土工幸合成披材料辜防護(hù)土工僚合成善材料巖在防瓶護(hù)工豈程中靜主要嬸是起焰防護(hù)汽植草漲生長(zhǎng)饅初期丸的固設(shè)定作查用。1.2沖刷活防護(hù)針對(duì)沿虎江沿河池路堤或店河灘路堆堤在流現(xiàn)水作用課下邊坡賭和被腳殲有可能儉被沖刷套或淘空新而導(dǎo)致薯邊坡嚴(yán)扒重破壞嬸的情況清。這種例破壞比莫被水和肢地表徑鄭流沖刷氧造成的卡損壞更風(fēng)加嚴(yán)重?fù)p，所以原設(shè)計(jì)和義施工時(shí)奴應(yīng)當(dāng)高煌度重視頌。沖刷防藍(lán)護(hù)按其紀(jì)作用可劍分為直接妥防護(hù)腫和間杯接防走護(hù)兩大奏類。直接防龜護(hù)為直都接在路堪堤坡面喝或坡腳川處設(shè)置漁防護(hù)結(jié)猾構(gòu)，以耐減輕或竟避免水釣流的直昆接沖刷粘，如前挽述的用獎(jiǎng)于坡面躁防護(hù)的頌植物防秋護(hù)和砌皂石防護(hù)科以及拋寶石、石妖籠和擋輩土墻等粱。間接欺防護(hù)伐是設(shè)歪置工個(gè)程構(gòu)穴造物金改變友河流煌的水石流方繪向以閣達(dá)到弊減輕四沖刷值的目統(tǒng)的，避常用焰的有沒丁壩然、順券壩和喇導(dǎo)流歐壩等龜導(dǎo)治津構(gòu)造壩。在謝一定拒條件葉卜還畜可以悄營(yíng)造逃防護(hù)繩林帶蔥或改鞋移河檔道。1.3擋土墻擋土墻固是為防跪止路基儉填土或輩山體坍團(tuán)塌而修蛋筑的承喊受土體背側(cè)壓力充的墻式輪構(gòu)筑物允。在高周速公路川工程中唱檔土墻烈廣泛用攻于支撐阻路堤填忙土或路區(qū)塹邊坡蛛，以及濫橋臺(tái)、觀隧道洞為口和河蓄流、堤吳岸等處列。按照謙設(shè)置翁的位們置，皂擋土籠墻可固分為返：路俗塹墻饑、路團(tuán)堤墻艙，路僅肩墻詢和山糟坡墻辨等類矩型。按照結(jié)棄構(gòu)形式深，擋土周墻可分媽為重力桿式擋土膊墻、錨醒定式擋誤土墻、屑薄壁式嫌擋土墻挽、加筋寒擋土墻團(tuán)等。（二）摩排水工瞧程2.平1路基概排水2.2路面排六水地表排半水地下端排水地面排壞水設(shè)施中央分爸隔帶排忽水設(shè)施2.嬌1地表柜排水地表排所水設(shè)施芹由邊溝惹、截水煩溝、跌伴水與急肢流槽、仿攔水帶滲和蒸發(fā)甲池組成蕉。1．邊溝(1慨)邊溝亂設(shè)置位置：在挖苦方路講基的白路肩掃外側(cè)蔥或高脂度小壯于邊出溝深蛛度的享填方行路堤腦坡腳晶外側(cè)測(cè)，多堤與路憑中線消平行疏，以加匯集辣和排對(duì)除路匪面、哄路肩適及邊港坡的蕉地表極水。(2)邊溝弊橫斷遍面形龜式和堡尺寸弱：一般尊采用蒙梯形那，深統(tǒng)度和誤底寬挪均不僅小于0.6纖m。2.截水溝(1粥)截水溝提一般是響設(shè)置在是挖方路腫基邊坡樓坡頂5m以外，鎖用以攔竹截流向薦挖方邊壓坡地表客徑流的家匯水構(gòu)永造物；(2濱)截水溝億一般為梯形糊或矩絮形，根怖據(jù)地扇形、邁邊坡毯的土免、石普質(zhì)條牲件確皮定采而用的硬形式追。3．排水定溝為將邊功溝、截艘水溝、那取土坑序、邊坡害和路基屢附近匯炸集的水禾流引排薦至橋涵衛(wèi)或路基秒以外的勺蒸發(fā)池眉河溝中炭，可采驢用排水要溝。斷溪面形式筐一般為矩形或臘梯形。4．跌皺水在排水室落差較超大而距相離較短區(qū)的陡坡捉或深溝匆地段以獨(dú)及水流不突變處狡，為避帥免其出罵水口下輪游橋涵邊結(jié)構(gòu)物繁、自然聲水道等規(guī)受到?jīng)_疫刷。5急流霜槽在排喉水落霜差很只大而航距離諷短、奮坡度豬陡峻糾地段惑，可良設(shè)置測(cè)水流薯不離代開溝辭底并值具有腔很陡?jìng)闫露葧车募笔辛鞑勰吝M(jìn)行織排水記。急流槽腥多用于紐奉路堤和虛路塹坡傾面或邊浙坡平臺(tái)亭上從坡溉頂向堪下豎襯向排偽水流拼入涵茶洞或恭天然配水道以及艦在特投殊情帖況下遣截水灣溝流白向邊匙溝的無場(chǎng)合球。槽絨身斷蕩面一般伙為矩域形或刃梯形薦。6蒸發(fā)至池(積水池)在氣痕候干日旱排線水困組難地跪段，畫可利曲用沿卵線的按集中鋒取土神坑或漠專門天設(shè)置搏的蒸困發(fā)池苦，將根地下?lián)硭M(fèi)入池址內(nèi)任友其蒸再發(fā)或慘下滲攜以排鈔除地匪表水技。2.2地下排舅水在地下缸水危及謝路基穩(wěn)明定或嚴(yán)甚重降低省路基強(qiáng)誓度的情慚況下，獲通常根廈據(jù)具體魂情況修達(dá)筑地下熱排水結(jié)羊構(gòu)物，竿采取攔州截、旁越引的辦館法排除窩含水層核地下水洗，疏干怒坡體內(nèi)隱地下水蒙，降低筒地下水是位及采圖取隔離謀措施進(jìn)擊行處理部。常用岡的地癥下排旗水結(jié)鍛構(gòu)物殺按其爬作用它條件乓的不渠同主賓要分絲式為明溝識(shí)和暗斗溝(管)。1．明溝明溝是既用來攔評(píng)截和引通排邊坡態(tài)上側(cè)或連邊坡外犬側(cè)淺層丟地下水若的結(jié)構(gòu)掘物。明律溝一般嶄采用梯峽形橫斷肝面，當(dāng)點(diǎn)溝深較哥大時(shí)采勵(lì)用槽形坐橫斷面豬。2暗溝當(dāng)路盟基范盈圍內(nèi)委遇個(gè)叢別泉呆眼的前泉水襪外涌覺，可狀修建耐暗溝撇，用派以匯兔集泉鼓水或箏地下寨水流迫，將愈其引鳥入填豆方路政基邊億坡外鼓或挖影方邊扮溝中謀排除返。暗坊溝為廳一砌戚筑而談成的見地下晌誹水遭通道超，將縣地下姑水引喝排至抗影響綢路基軋的范土圍之鐘外。3．滲溝當(dāng)路線惰所經(jīng)地鉛段遇有債潛水、做層間水已、路塹除頂部出洪現(xiàn)地下含水或因酒地下水錘位較高絲式面影響省路基穩(wěn)屬定或路燃基邊坡狡穩(wěn)定時(shí)扭，則需油修建滲抵溝進(jìn)行波收集攔雁截，然畫后排出筐路基范村圍之外型。4．滲繩井在平怖坦地織區(qū)如含路基筒附近安無河便流、齒溝渠廈或洼破地，極地面老水無尾法排片除而爛地面率以下船不深污處有專透水摘層時(shí)坊?？善找孕迵?dān)筑一語滲井圍，使菌水流稠沿滲評(píng)井下占滲至仇透水趣層而散排走爆。2.憲2路面孫排水降落須在路佛面上補(bǔ)的雨木水，可需要純采取嘆措施誼將其帶迅速充排除吵，避錯(cuò)免行茄車道早范圍泡內(nèi)出鏡現(xiàn)積岸水。懷路面芳水如匯不能蔽及時(shí)怨排除虛，公邀路面授上就這會(huì)形休成水憂膜，壁使路例面與藏車輪族之間沈形成倦一層贊水墊通層，涌從而降低了施路面抗蠶滑性能。路面的道排水方驢式一般奪有橫向彩分散蛇排水晚方式用和縱濟(jì)向集緩中排窗水方哭式；路妨面排豪水設(shè)安施可蒸以分粥為路面津排水慌設(shè)施途和中方央分筋隔帶端排水等設(shè)施。2.1路面塔排水扶設(shè)施路面排詢水設(shè)施幣主要由攔水帶犬、急流枝槽和路先肩排水尺溝織成。1．?dāng)r水板帶攔水帶鍋設(shè)置在海路肩外麥側(cè)邊緣選，用以未攔截路侄面表面繩水，并餃通過間梨隔一定選距離設(shè)嫂置一個(gè)液泄水口(俗稱水洲簸箕)將水監(jiān)匯入術(shù)到邊嗎坡急途流槽柱，再雙排到革路基而坡腳蜂以外豪邊溝咽或排陪水溝障中。慮攔水樸帶可流采用擺水泥怎混凝爹土預(yù)故制塊作或?yàn)r失青混莖凝土煮筑成舒。2．急默流槽急流槽鏟設(shè)置在喘路面攔早水帶開揀口處、究凹形豎念曲線底拐部或構(gòu)教造物附堪近用來催排走路亂肩上的禽雨水。3．路右肩排啞水溝當(dāng)硬路腿肩匯水賣量較大相時(shí)，或判硬路肩較寬度狹近窄，或燃爬坡車憲道占用蜓了路肩身過水?dāng)鄷灻娴?，葬使得流制水?dāng)嗝婵植蛔銜r(shí)愧，可在暴土路肩探上設(shè)置跌路肩排習(xí)水溝。誘路肩排噸水溝采例用“U”形水炮泥混愚凝土晴預(yù)制技?jí)K砌撇筑。2.幻玉2中央晨分隔患帶排烏水設(shè)蜂施設(shè)超高畝路段的速外側(cè)路禾面排水文以及中站央分隔復(fù)帶內(nèi)的沈表面水很內(nèi)中央具分隔帶披排水設(shè)含施排除示。中央分均隔帶排鬧水設(shè)施欠主要由縱向丙排水逗溝、焦?jié)B溝貝、雨膊水井疤、集沖水井宮和橫疤向排問水管等組成尿。1．縱罪向排碎水溝(管)中央分潑隔帶縱招向排水赤溝有多舊種形式帖，如碟性形、“U”形、奏開口刻圓形凝和測(cè)段溝形誦等形絕式，抬可采餡用混膠凝土泰預(yù)制那塊砌乖筑。2．雨伶水井設(shè)置超眼高路段業(yè)的中央腸分隔帶這內(nèi)水流很量超過沾允許范邪圍處或宿在分隔撒帶的低岸凹流水撈匯集處鼻設(shè)置雨絲式水井。軋雨水井虛采用漿蒙砌片石稻或混凝退土頂制羨塊砌筑挨，雨水脂并上設(shè)農(nóng)有井蓋歪，并內(nèi)棍水可用蹦橫向排課水管排老出。3.集水井中央分秘隔帶內(nèi)磨縱向排顏水溝(管)與橫向驅(qū)排水溝輔相連接分時(shí)采用唉集水井半。集水省井一般院采用漿規(guī)砌片石衰或混凝血土現(xiàn)澆詳并設(shè)蓋撫板。4．排水祖滲溝多雨抵地區(qū)墊中央嘩分隔仔帶內(nèi)城需設(shè)形置縱及向排但水滲中溝以求匯集泄降落捎在中特央分已隔帶曉內(nèi)的山雨水顆。作業(yè)謙：1、路基伙防護(hù)中脊坡面防倍護(hù)有哪慎些類型勸？2、高速橋公路路牲基排水嚷設(shè)施有蜓哪些？3、高隙速公拋路路霉面排遼水設(shè)答施有狐哪些窯？第三節(jié)棒高速刻公路路膜面（一）根路面的血功能（二）燭瀝青混盛凝土路同面（三）掠水泥混尼凝土路左面（一）將路面的扯功能路面交結(jié)構(gòu)洲是高槍速公熊路基縱礎(chǔ)設(shè)柔施的起重要庭組成塞部分稅，它跪承受屋著過卵往交究通的案全部姿車輛野荷載孕，并哨通過釣它再非將荷煌載傳胞遞給右路基助或橋稈涵等疼構(gòu)造氏物。路面院結(jié)構(gòu)敞應(yīng)具壞備三搬大功來能：包結(jié)構(gòu)叼功能冠、表卡面功宿能、侮環(huán)保迷功能賊。1、承載陣能力2、穩(wěn)思定性3、耐串久性4、表堆面平復(fù)整度5、表面隊(duì)抗滑性斤能6、環(huán)金境保滲護(hù)1．承歌裁能豈力結(jié)構(gòu)承貿(mào)載能力噸包括強(qiáng)度危和剛蹲度兩個(gè)栗方面啄。2．穩(wěn)定傳性在地真表建糧造的哀道路揪結(jié)構(gòu)嗽物改恢變了厚自然創(chuàng)平衡供，在餃達(dá)到糞新的澤平衡慕狀態(tài)則之前慌，道欠路結(jié)漆構(gòu)物嘉處于射一種王暫時(shí)桶的不獲平衡眼狀態(tài)熱。新訴建的齊結(jié)構(gòu)芽物袒某露于拖大氣燒之中情，經(jīng)米常受董到大評(píng)氣溫郊度、激降水悠與濕痰度變澤化的工影響遼，結(jié)戒構(gòu)物命的物咬理、藏力學(xué)榆性質(zhì)弄將隨挪之發(fā)蒼生變?cè)富?，花處于?yàn)另外啊一種宇不穩(wěn)陰定狀墨態(tài)。3．耐惜久性在車胞輛荷證載的耀反復(fù)熊作用因與大針氣水蜂溫周棚期性燭的重紗復(fù)作垂用下猴，路正面使桶用性筑能逐悟年下恰降，慎強(qiáng)度永與剛嬌度逐奴年衰略變，慈由于在路面陵材料絨的各森項(xiàng)性折能老鞋化衰抄變而謀引起榴路面悟結(jié)構(gòu)值的損承壞。初因此逗，作異為承扯重并當(dāng)經(jīng)受賭車輛辮直接過碾壓紋的路躺面工漁程應(yīng)購(gòu)具有夕耐久諒的性玩能。4．表面分平整度路表絕面平孟整度忍是影叛響行炕車安渾全、尖舒適田性及礎(chǔ)運(yùn)輸紡效益鉛的重犬要路蚊用指喪標(biāo)。屑不平渣整路影面會(huì)騰增大行車逝阻力場(chǎng)，使渡車輛僻產(chǎn)生巨較大親的附跑加振陰動(dòng)，損造成躍行車蜓顛簸，影漸響行腔車速少度和叔安全周、駕亞駛的冷平穩(wěn)鏟和乘洋客的瞞舒適胡，同押時(shí)也需會(huì)加碰速路倦面和呈車輛絮的損耽壞。5．表面足抗滑性鴿能汽車在植光滑的芳路面上叔行駛時(shí)金，若車韻輪與路隱面之間免缺乏足壯夠的附元著力與譯摩擦力教，容易量出現(xiàn)打浸滑甚至并事故。夕雨天行誓車緊急腿制動(dòng)、耗突然啟蛋動(dòng)或爬否坡、急金轉(zhuǎn)彎時(shí)循，車輪轉(zhuǎn)也容易憂打滑，追致使行否車速度憂降低，汁油料消傍耗增多渣，甚至贏引起嚴(yán)察重的交溉通事故辭。因此摧，高速昌公路路驗(yàn)面應(yīng)具倘有較高容的抗滑職性能。6．環(huán)教境保捐護(hù)高速公使路路面吼結(jié)構(gòu)設(shè)降計(jì)、施降工、養(yǎng)篩護(hù)乃至寄運(yùn)營(yíng)管舌理，每題個(gè)環(huán)節(jié)汁都涉及請(qǐng)到周圍環(huán)境的約保護(hù)和筐生態(tài)平葡衡問題。燭如水土改流失、點(diǎn)植被的堅(jiān)破環(huán)、害山體平羽衡、廢饅氣污染該和噪聲拘等一系拐列問題密都應(yīng)該明予以考侄慮。（二）膊瀝青混鍛凝土路憑面以瀝壯青為灶結(jié)合訪料，乞經(jīng)過事周密里配制醋的粗位細(xì)集芬料均萌勻混影合后慶筑成凱的路捉面為瀝青混孤凝土路慎面。由于壓瀝青混裂凝土路掩面的彈贏性模量拋較低，慨故又稱贏為柔性路辨面；其鉗顏色杠為黑掙色故朵還可朗稱為黑色矛路面。優(yōu)點(diǎn)錫：瀝青混礦凝土路逼面無接爭(zhēng)縫，須剛性閃略低，因此沈路面平鹽整性好區(qū)，高速納行車平映穩(wěn)、舒蒙適，能吸收悉能量、祝噪聲低證，具有宏足夠的口強(qiáng)度和皇耐久性，特別汽適用于桌超重車轎比例不畝大的高爛速公路孩。瀝青壘混凝土窄路面初期斷投資畝略低，瀝青鴿混凝麻土路青面施權(quán)工機(jī)櫻械化已程度緒高，藥施工蜜速度及快，不需筒給養(yǎng)護(hù)禿就可直職接開放歸交通；對(duì)于局尚部損壞普易于修喪補(bǔ)。瀝青難混凝脾土路罵面的勉主要疲性能：1．高溫湖抗車轍凳性能瀝青材侍料對(duì)溫岡度變化除的敏感輪性強(qiáng)，丈在高溫禿天氣容跡易軟化樂，在交岔通繁忙訂路段受午渠化交康通影響跡，容易跌產(chǎn)生車療轍。2．低溫父抗裂性播能瀝青閃材料舊在低第溫條歲件下墻，容瞞易產(chǎn)勁生收陜縮變目形，齒彈性威模量息相應(yīng)猜增大若，出盤現(xiàn)脆洽性狀蹲態(tài)，喂因而滋出現(xiàn)破低溫賢開裂欄現(xiàn)象庭。裂魂縫產(chǎn)行生后限雨水雄浸入串，在搖凍融方和車梢輛荷舉載作寒用下掙，裂貢縫處秋路面屯極易拉出現(xiàn)托破外象。3．水穩(wěn)俗定性大氣降幫水，地柱下水或均地面水而進(jìn)入瀝靠青混凝直土結(jié)構(gòu)谷內(nèi)部，巧若不及址時(shí)排除嘩，在重愉車的反索復(fù)碾壓炒下，將侮引起瀝掩青混凝甜土的結(jié)謹(jǐn)構(gòu)松散澤乃至破楊壞。因疤此，降形雨豐富較地區(qū)瀝制青混凝啟土路面擾應(yīng)具備付足夠的沙水穩(wěn)定舒性。4．耐疲冤勞性瀝青那混凝蛋土路短面在由大量畢車輛禍荷載撫反復(fù)煩作用案下其沾結(jié)構(gòu)菌的抗找力性釘能將請(qǐng)逐步查下降遍直至怠破壞射。瀝肺青混屑凝土轟疲勞勞抗力豆性能驚的高弦低將淺直接鄰決定沾結(jié)構(gòu)岸的使柱用壽費(fèi)命。5．良堵好的凈平整達(dá)度和兆行車狠舒適啄性瀝青幻玉混凝肯土路痕而應(yīng)碧具備惠足夠衛(wèi)的平址整度泳，以降保證吃行車洽的舒蓋適性望。6．良好晌的抗滑國(guó)性能和溝行車安追全保證高姻速行車搶的重要櫻因素是桌路表面近抗滑性燈能。(一)高速黃公路還瀝青歇混凝攻土路尋面結(jié)窩構(gòu)組辣成及棍作用高速公狀路瀝青先混凝土紐奉路面結(jié)莊構(gòu)通常晶分三層篇，即面層、指基層、響底基層，有價(jià)必要默時(shí)設(shè)散置墊層。面層采虜用嚴(yán)格貌級(jí)配的勢(shì)集料與瞎瀝青結(jié)晴合料配速制的瀝捎青混合己料鋪筑胳而成，項(xiàng)直接承僵受車輪服荷載與凳自然因平素的影版響，具拒有良好息的抗滑受、耐磨疑、密實(shí)卻和穩(wěn)定臣等品質(zhì)枯。瀝青趟面層通認(rèn)常由1—3層組成皇?；鶎訛樗饕衅亟Y(jié)構(gòu)，應(yīng)采勇用優(yōu)質(zhì)賭材料精此心設(shè)計(jì)陽，嚴(yán)格鎮(zhèn)施工。族通?；鶌W層采用雞水泥、夠?yàn)r青或縣其他穩(wěn)賴定性良堪好的結(jié)是合料處帥治的粒賴料鋪筑尾在路面益結(jié)構(gòu)層什中。用魯瀝青結(jié)假合料處僅治的粒忍料基層卡為柔件粱基層，淹用水泥仔或其他格工業(yè)廢竿料處治班的粒料斑基層為染半剛性患基層。底基層沾設(shè)置在撲基層之躬下，作為基菌層的支部承結(jié)構(gòu)，起述次要獸的承侄重作廊用。恥有條眠件時(shí)弄，底殃基層想也應(yīng)擱選擇遙優(yōu)質(zhì)采材料蜻，精白心施歸工。墊層垮結(jié)構(gòu)既主要慣用于加強(qiáng)俱結(jié)構(gòu)種排水考、隔血水或鴨防止擁凍害等功能播，根據(jù)騰其所承預(yù)擔(dān)的相騾應(yīng)功能斷選用相霉應(yīng)性質(zhì)暖的材料宅。(二)瀝青混且凝土面吩層結(jié)構(gòu)高速公韻路瀝青鞏混凝土減路面面梁層結(jié)構(gòu)茅根據(jù)不花同層位呆、不同光的功能孕要求分含兩層或鄉(xiāng)豐三層鋪盼筑層采狹用不同行的構(gòu)料溪。(1萬)瀝青表山面處治瀝青礙表處滾是用但瀝青起和細(xì)酷粒料奮分層長(zhǎng)鋪筑槳的薄校層結(jié)魚構(gòu)，陶在高閑速公沙路瀝叨青路葡面結(jié)用構(gòu)中嚷主要券起封美閉基束層表遵面，棍和為膽加強(qiáng)盤基層蟻與面哈層聯(lián)紗結(jié)而菜設(shè)置那。(2)瀝青在碎石瀝青障碎石誰通常刊是指豆碎石道顆粒(粒徑5mm或2.拜5m咳m以上堤的顆困粒)較多鵲，級(jí)吵配范游圍較渠寬，訂孔隙株率較嚇大的畜瀝青做混合穿料。只瀝青命碎石躍具有姐較高戒的強(qiáng)舉度和奇穩(wěn)定籮性，憑可作用為瀝注青面刪層的唐底面鍵層或球基層址，但蠟不能涉作上愛面層嚇和中彈面層飼。(3悠)瀝青朗混凝舒土瀝青箭混凝壘土具獵有很怨高的辛強(qiáng)度藝和密副實(shí)度夢(mèng)，常減溫下瞇有一威定的惕塑性遙，透秧水性黃小，拆水穩(wěn)宵定性梢好，灑壽命甚長(zhǎng)，堅(jiān)耐久互性好語，適蠢用于埋修筑樸高速泛公路肢中面謝層和速上面蝦層結(jié)漂構(gòu)。(三)瀝青面儉層混合未料路用罵性能由于沒瀝青脆面層蒜直接另與車輪輛和粱大氣劉自然堤環(huán)境梨接觸鑼，瀝咽青混木合料歡應(yīng)具尋有多耗方面技性能脫要求漢：1．高叛強(qiáng)度皆、抗里疲勞電性能倆：在反復(fù)結(jié)荷載作要用下不貼產(chǎn)生破賄壞；2．高榴溫抗極變形科性能；在高呢溫條件絹下不產(chǎn)跑生車轍歌和推擠詠：3．低溫鄙抗裂性胡能：低溫覽條件姑下，怖抵抗肝收縮墻不產(chǎn)姓生裂免縫；4．水穩(wěn)沃定性：抵抗糕受水燒侵蝕厚所產(chǎn)訂生的說剝離巷、結(jié)誼構(gòu)松忠散等面破壞支，能盞迅速殊排除川結(jié)構(gòu)浩內(nèi)部趕部分妙的積點(diǎn)水；5．耐水棚性：抵抗垂大氣、金日光、顏雨水使橫瀝青老牽化、發(fā)抖脆而喪附失粘結(jié)鳴力的功課能；6．抗滑米性能：表面具醫(yī)有良好直的微觀感粗糙度奇，保證臟路面在輝潮濕狀百態(tài)下行兄車安全柱；7.行車舒版適性能棟：表面處具有并良好茫的平聯(lián)整度跟，保鼠證高伏速行爽車平桂穩(wěn)無插顛簸疾性能讀；8.防噪饑性能賣：瀝青表島面與車尿輛接觸知發(fā)生的尸撞擊聲床小且路地面結(jié)構(gòu)算具有吸兇聲性能值，可最犧大限度渣降低行拋車噪聲肌。1．瀝青堡混凝土鄰路面基咬層結(jié)構(gòu)瀝青混帶凝土路駛面基層煮結(jié)構(gòu)包榮括剛性牢基層、敵半剛性億基層和舉柔性基室層三種踏基層材造料種類申及特點(diǎn)漸。剛性仙基層的強(qiáng)度濁最高，數(shù)具有最控高的承蝦載能力屆，對(duì)于積以通行達(dá)重型貨竊車為主譜的高速活公路，荒可選用壁剛性水窯泥混凝鞏土基層牧；半剛性事基層要求迫具有偷較高壘的剛幻玉度、譽(yù)強(qiáng)度磁和承禮載能造力，塌作為待瀝青銀路面谷基層獻(xiàn)，它殼對(duì)整馬體結(jié)勵(lì)構(gòu)發(fā)兔揮了郊增強(qiáng)車作用巧；柔性基治層是一種毫傳統(tǒng)的饑基層結(jié)服構(gòu)，當(dāng)轟采用柔浴性基層吹時(shí)，基鏡層與面忘層共同勺承重。2．底基土層結(jié)構(gòu)底基脖層結(jié)跳構(gòu)所燙用的待材料壩應(yīng)具偶有的矮路用季性能批與基猴層結(jié)送構(gòu)的發(fā)材料悶相同柄，而興材料胞的品庸質(zhì)可削根據(jù)御情況注略為梨降低宿。根浸據(jù)設(shè)潑置基溝層的益不同庭目的遙可選姐擇不艇同的藝底基腐層材著料：(1)增強(qiáng)基漆層：可選設(shè)擇半種剛性奔基層非，無播結(jié)合定料粒董料層貢；(2)增強(qiáng)狐底基剪層：可肅選擇倡剛性默底基呆層、團(tuán)半剛先性底騙基層片或?yàn)r北青穩(wěn)磨定碎濕石底濾基層配；(3)結(jié)構(gòu)鞏排水：可陵以選喝擇瀝些青穩(wěn)紀(jì)定碎怨石、喝無結(jié)飄合料撿粒料掘底基益層。3．墊憑層結(jié)勵(lì)構(gòu)瀝青弊混凝挺土路擔(dān)面的鼠墊層腳位于顛底基碎層之籃下，故直接稻與路階基頂著面接歡觸。迎設(shè)置跪墊層霉的主采要目苦的并既不在降于提疾高路持面的景結(jié)構(gòu)元承載記力，臂而是學(xué)為滿欣足某完一種瞎功能仙的特管殊要湖求而矮設(shè)置肆的。漲大致扔有以巖下四踢種情因況需作設(shè)置葉墊層單：(1域)防水線墊層嫁；地下上水位鳳高，販路基牢處于赤潮濕老、過勉濕狀繡態(tài)時(shí)宴，設(shè)卸置墊悔層隔流斷地掘下水南源，軋保持粒路面番結(jié)構(gòu)象干燥悲穩(wěn)定我；(2)排水墊芽層：路基繡排水著不良隙，有掌裂隙默水、宿泉眼賢等不舊良巖牙石路鋤基，繭設(shè)排梁水墊移層，優(yōu)保證粥水源陰不進(jìn)匯入路賢面結(jié)長(zhǎng)構(gòu)中符；(3才)防凍墊部層：在季節(jié)低性冰陳卵地區(qū)，?？赡墚a(chǎn)裙生凍脹趨的路段宇，設(shè)置僵一定厚同度的防姨凍層，回保證路天基在凍違脹線以嶄下不受茅凍脹之亭害；(4娘)防污姐墊層憐：路基賢在軟不弱地育段采壩用粒象料基篩層、導(dǎo)底基倘層(包括孟瀝青衫穩(wěn)定夜碎石)時(shí)，為嫂防止細(xì)甩粒土滲答入基層損結(jié)構(gòu)造熔成污染偶而設(shè)置鴿的隔離盈墊層。(五)瀝青?；炷橥谅方z式面硬后質(zhì)路獸肩高速感公路錄瀝青綠混凝付土硬范質(zhì)路掩肩是劉路面說結(jié)構(gòu)圍的重們要組斗成部孝分。衡高速刺公路堅(jiān)硬質(zhì)袋路肩發(fā)一般傍采取與路敢面主跟車道黨完全者一致的結(jié)招構(gòu)形癥式。莫硬質(zhì)裳路肩棕的功逆能主故要有呢：1．硬副質(zhì)路景肩作獵為行供車道路面巖結(jié)構(gòu)伴的側(cè)孟向支絞撐，保證質(zhì)車輛在懶結(jié)構(gòu)上隸行駛時(shí)承特別是薦靠近行驚車邁邊骨緣行駛督時(shí)路面曲結(jié)構(gòu)的祖穩(wěn)定；2．降低聯(lián)滲入院雨水對(duì)路面互結(jié)構(gòu)的婆影響，厘使行車用道遠(yuǎn)離粗可能滲障入雨水滿的土路屬肩與邊滔坡；3．保煎證行謊車道震外側(cè)邊緣線鄉(xiāng)豐兩側(cè)路策面就結(jié)蜜構(gòu)均勻培一致，提高渴了駕駛軍員的安飄全感，詢有利于屯快速行薪車。4．可以鞏作為緊國(guó)急停車爭(zhēng)帶而不按影響其惹他車輛僵正常行到駛；5．作為晨路面養(yǎng)蒙護(hù)維修蹄的備用天車道；6．公路賀改建時(shí)岔，為滿嗓足交通座增長(zhǎng)需弓要，硬恭路肩稍節(jié)加整治饞即可作患為主車漲道投入及使用。（三）絲式水泥混更凝土路菜面水泥嚇混凝漆土路換面是全一種剛度涌大（也稱杯剛性路