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文檔簡介

公路施工質(zhì)量控制技術講座之三

瀝青路面病害分析處理李云峰遼寧省交通高等??茖W校道橋系瀝青路面病害分析與處理瀝青路面病害類型瀝青路面病害處理瀝青路面病害綜述奕龍制作版權所有一.瀝青路面病害原因綜述

瀝青路面長期暴露于大氣當中,并不斷承受汽車荷載作用,在多種因素的綜合作用下,導致各種病害的發(fā)生。瀝青路面的物理力學性能隨著水溫狀況的變化而變化,車輛的渠化交通和超載作用,導致路面破壞。(1)在北方冰凍地區(qū),有地下水作用或雨季有大量地面水滲入的情況下,會使路基強度降低,使路面在車輛荷載作用下產(chǎn)生較大變形而破壞;(2)尤其冬季時使路面產(chǎn)生凍脹裂縫;春融季節(jié)則產(chǎn)生翻漿。

奕龍制作版權所有一.瀝青路面病害原因綜述

(3)路基處于良好的干濕狀態(tài)下,冬季時路面則會產(chǎn)生低溫縮裂。在非冰凍地區(qū),中低級粒料路面在雨季、潮濕季節(jié)的強度和穩(wěn)定性最低,路面很容易出現(xiàn)車轍等破壞。(4)在干燥季節(jié),路面塵土飛揚,磨耗嚴重,易影響行車視線并污染周圍環(huán)境。在陽光、溫度、空氣等大氣因素作用下,瀝青路面容易老化,喪失粘塑性,在行車荷載作用下出現(xiàn)松散、裂縫以及大面積龜裂。

奕龍制作版權所有二.瀝青路面病害類型瀝青路面病害程度瀝青路面病害原因瀝青路面病害分類奕龍制作版權所有

(一)瀝青路面病害分類瀝青路面的破損分為裂縫類、變形類、松散類及其它類四種類型,具體分類見下表。

破損類型病害名稱裂縫類龜裂、網(wǎng)裂、縱裂、橫裂松散類坑槽、松散、脫皮變形類沉陷、車轍、波浪、擁包其他類泛油、修補損壞奕龍制作版權所有

(二)瀝青路面病害等級-裂縫類

瀝青路面開裂是世界各國瀝青路面使用中均會遇到的主要病害之一,無論是冰凍地區(qū),還是非冰凍地區(qū),只是各自的裂縫嚴重程度不同而已。瀝青路面開裂的原因和裂縫的形式是多種多樣的,但就瀝青路面開裂的主要原因而論,裂縫可分為兩大類,即荷載型裂縫和非荷載型裂縫。

●荷載型裂縫即主要由于交通荷載作用下產(chǎn)生的疲勞裂縫。在半剛性基層瀝青路面結(jié)構設計合理、施工質(zhì)量良好的條件下,單純由荷載作用引起面層開裂的可能性不大。

●非荷載型裂縫主要為溫度型裂縫。瀝青路面溫縮型開裂包括低溫收縮開裂與溫度疲勞開裂,均體現(xiàn)為張開型開裂方式。對于瀝青路面基層存在裂縫情形,按瀝青面層裂縫開裂部位,又可以分為反射裂縫與對應裂縫。奕龍制作版權所有

(二)瀝青路面病害等級-裂縫類

根據(jù)瀝青路面的破損程度,病害分為輕、中、重三個等級,具體分類與分級見下表。破損類型分級外觀描述分級指標計量單位裂縫類龜裂輕初期龜裂,縫細、無散落、裂區(qū)變形塊度:20cm~50cmm2中裂塊明顯,縫較寬,無或輕散落,輕度變形塊度:<20cm重裂塊破碎,縫寬,散落重,變形明顯、急待修理塊度:<20cm網(wǎng)狀裂縫輕縫細,不散落或輕微散落,塊度大塊度:>100cmm2重縫寬,散落,裂塊小塊度:50~100cm縱裂輕縫壁無散落或輕微散落,無或少支縫縫寬:≤5mm長度(m)×0.2m重縫壁散落重,支縫多縫寬:>5mm橫裂輕縫壁無散落或輕微散落,無或少支縫縫寬:≤5mm長度(m)×0.2m重縫壁散落重,支縫多縫寬:>5mm奕龍制作版權所有

1.瀝青路面裂縫—龜裂●龜裂的定義路面表面產(chǎn)生形似龜背花紋的較寬裂縫稱為龜裂。它為塊狀開裂,塊與塊互相緊接相連成龜背形。這種裂縫常為續(xù)發(fā)性裂縫,由一條或數(shù)條裂縫為基干裂縫,再由于各種自然因素的或行車荷載的作用,進一步沿主干裂縫擴展延伸而成龜裂。龜裂可能是全面性的,也可能是局部性的,且大多數(shù)發(fā)生在行車道上。在龜裂形成初期,裂縫輕微對瀝青路面的服務水平影響不大。但隨著路面不斷有水滲入,造成底面層及路面基層強度的減弱,這樣便會加速龜裂面積的擴大以及裂縫的擴展,導致形成坑槽破損。

奕龍制作版權所有1.龜裂—輕度輕度:初期龜裂,縫細、無散落,裂區(qū)無變形,塊度處于20-50cm之間,按面積計算。塊度尺寸系指物料塊最大線性尺寸。奕龍制作版權所有1.龜裂—唧漿現(xiàn)象輕度:初期龜裂,縫細、無散落,裂區(qū)無變形,滲水后在行車反復作用下形成唧漿現(xiàn)象。是坑槽出現(xiàn)的前兆。奕龍制作版權所有1.龜裂—中度中度:裂塊明顯,縫較寬,無或輕散落或輕度變形,塊度小于20cm,按面積計算。奕龍制作版權所有1.龜裂--重度重度:裂塊破碎,縫寬,散落重,變形明顯,急待修理,塊度小于20cm,按面積計算。奕龍制作版權所有1.瀝青路面裂縫—龜裂

●龜裂的原因

龜裂通常是在重載車輛的反復碾壓下,由于路面整體強度不足、基層濕軟、穩(wěn)定性不良等原因,導致其變形和撓度過大,使瀝青路面的柔性不夠及由于路面材料的疲勞而形成的一種裂縫,故有時亦將此類裂縫稱為疲勞裂縫。奕龍制作版權所有1.瀝青路面裂縫—龜裂

●龜裂的預防

(1)采用低溫變形能力高的優(yōu)質(zhì)瀝青,并按照要求控制好瀝青混合料的拌和質(zhì)量。(2)瀝青面層攤鋪前,認真檢查下承層的施工質(zhì)量,及時清除泥灰等雜物,處理好軟弱層,保證下承層穩(wěn)定,并噴灑透層油,必要時可以按照要求灑石屑或砂,保證層間結(jié)合。(3)瀝青各層要滿足最小施工厚度的要求,保證上下之間有良好的連接,并從設計、施工、養(yǎng)護上采取相應的措施及時排除雨后結(jié)構層內(nèi)的積水。奕龍制作版權所有2.瀝青路面裂縫—網(wǎng)裂●網(wǎng)裂的定義成片呈網(wǎng)狀格形的裂縫,其間距大小相近。此類裂縫形狀呈不規(guī)則的大多邊形(或呈大網(wǎng)格狀),其在形狀上和尺寸上都有別于龜裂,通常其短邊長度大于40cm,長邊長度小于3m,且棱角較明顯。這類裂縫常常會導致路表水滲入路基和路床,降低路面的結(jié)構強度而形成其他的損壞,諸如龜裂、車轍等。奕龍制作版權所有

2.網(wǎng)狀(塊狀)裂縫—輕度輕度:縫細,不散落或輕微散落,塊度大,塊度大于100cm,按面積計算。奕龍制作版權所有

2.網(wǎng)狀(塊狀)裂縫—重度重度:縫寬,散落,裂塊小,塊度處于50-100cm之間,按面積計算。奕龍制作版權所有2.瀝青路面裂縫—網(wǎng)裂●網(wǎng)裂的原因

塊裂通常是由于鋪設瀝青路面的瀝青混合料采用了大量的低針入度瀝青和親水性集料,或瀝青發(fā)生老化失去其彈性,而在交通荷載作用下導致或由于在低溫作用下使瀝青混凝土產(chǎn)生縮裂,故有時亦將此類裂縫稱為收縮裂縫。網(wǎng)裂在較開闊的廣場、停車場和城市道路上時常發(fā)生。奕龍制作版權所有3.瀝青路面裂縫—縱向裂縫●縱向裂縫的定義

順路方向出現(xiàn)在行車道上的單根縱向長條裂縫。一般成熟的縱向裂縫都較長,達到20-50m,在路表水滲入路堤下地基范圍較小的情況下,可能僅在中央分隔帶兩側(cè)行車道上,甚至接近硬路肩的一側(cè)產(chǎn)生一條縱向裂縫,在路表水滲入路堤下地基范圍較大的情況下,可能在中央分隔帶兩側(cè)行車道上和超車道上產(chǎn)生兩條縱向裂縫,少數(shù)路段甚至有三條縱向裂縫。奕龍制作版權所有3.縱三向裂三縫—輕度輕度三:縫三壁無三散落三或輕三微散三落,三無或三少之三縫,三縫寬三小于5m三m,按三長度三計算三。奕龍三制作三版權三所有3.縱三向裂三縫—重度重度三:縫三壁散三落、三支縫三多,三縫寬三大于5m三m,按三長度三計算三。奕龍三制作三版權三所有3.瀝青三路面三裂縫—縱向三裂縫●縱向三裂縫三的原三因當路三基邊三部壓三實不三足,三路堤三邊部三會產(chǎn)三生沉三降,三導致三在距三路邊30三cm左右三處產(chǎn)三生縱三向裂三縫。三在瀝三青混三合料三攤鋪三時,三由于三縱向三接縫三處理三不當三,造三成路三面早三期滲三水或三壓實三未達三到要三求,三在行三車作三用下三亦會三在縱三向接三縫處三形成三縱向三裂縫三。由三于地三基和三填土三在橫三向不三可避三免的三不均三勻性三,特三別是三在有三路表三水滲三入地三基的三情況三下,三瀝青三路面三產(chǎn)生三細而三小的三縱向三裂縫三也是三不可三避免三的。三但是三瀝青三路面三產(chǎn)生三縱向三裂縫三過多三過早三,裂三縫寬三度過三大和三過長三,將三嚴重三影響三路面三的使三用性三能和三使用三壽命三。奕龍三制作三版權三所有4.瀝青三路面三裂縫—橫向三裂縫●橫向三裂縫三的定三義沿路三線橫三斷方三向有三規(guī)則三的裂三縫。瀝青三路面三出現(xiàn)三的絕三大部三分橫三向裂三縫是三溫度三裂縫三,該三類裂三縫一三般從三瀝青三面層三表面三開裂三,逐三漸向三底面三層和三基層三延伸三或擴三展,三從而三形成三上寬三下窄三的裂三縫。三有時三橫向三溫度三裂縫三會貫三通路三面的三一部三分,三而大三部分三橫向三溫度三裂縫三則是三貫通三整個三路面三寬度三。一三條瀝三青路三面會三有多三根橫三向溫三度裂三縫,三其縱三向間三距約三為5-三10三m不等三。奕龍三制作三版權三所有4.橫三向裂三縫—輕度輕度三:縫三壁無三散落三或輕三微散三落,三無或三少之三縫,三縫寬三小于5m三m,按三長度三計算三。奕龍三制作三版權三所有4.橫三向裂三縫—重度重度三:縫三壁散三落、三支縫三多,三縫寬三大于5m三m,按三長度三計算三。奕龍三制作三版權三所有4.瀝青三路面三裂縫—橫向三裂縫●橫向三裂縫三的原三因由于三地基三或填三土路三堤縱三向不三均勻三沉降三,或三由于三瀝青三混合三料攤?cè)仌r三橫向三接縫三處理三不當三,會三產(chǎn)生三橫向三裂縫三,并三伴有三錯臺三現(xiàn)象三出現(xiàn)三。在三溫度三變化三大的三地區(qū)三,夏三季完三好的三路面三到了三冬季三會由三于路三面溫三度過三低或三溫度三變化三過大三,產(chǎn)三生縱三向近三似等三間距三的橫三向裂三縫,三通常三將這三類裂三縫亦三稱為三溫度三裂縫三。奕龍三制作三版權三所有4.瀝青三路面三裂縫—橫向三裂縫●橫向三裂縫三的預三防(1三)結(jié)合三本地三區(qū)的三氣候三條件三和道三路等三級選三用符三合要三求的三瀝青三種類三,以三減少三或消三除瀝三青面三層的三溫縮三裂縫三。(2三)攤鋪三作業(yè)三盡可三能連三續(xù),三盡量三避免三和正三確處三理冷三接縫三,充三分壓三實橫三向接三縫。(3三)橋涵三回填三應選三擇透三水性三及材三質(zhì)良三好的三砂礫三等材三料,三并充三分碾三壓;三正確三處理三軟基三,減三少回三填部三位的三不均三勻沉三降。奕龍三制作三版權三所有5.瀝青三路面三裂縫—反射三裂縫●反射三裂縫三的定三義反射三裂縫三是指三下層三混凝三土板三的接三逢或三半剛?cè)曰龑恿讶p,三由于三溫度三和濕三度的三不斷三變化三與車三輛荷三載的三反復三作用三,在三加鋪三層的三相應三位置三上產(chǎn)三生裂三縫?;鶎尤a(chǎn)生三裂縫三以后三,在三溫度三和行三車荷三載的三作用三下,三裂縫三逐漸三反射三到瀝三青混三凝土三面層三,路三面的三裂縫三形式三與基三層裂三縫形三式基三本一三致。三對于三半剛?cè)曰龑右匀龣M向三裂縫三居多三,對三于柔三性路三面上三加蓋三的瀝三青結(jié)三構層三,裂三縫形三式不三一,三主要三取決三下承三層。奕龍三制作三版權三所有5.瀝青三路面三裂縫—反射三裂縫●反射三裂縫三的成三因(1三)在已三經(jīng)開三裂的三舊瀝三青、三舊水三泥路三面上三加鋪三瀝青三面層三,因三溫度三的變?nèi)?降低),老三路面三裂縫三繼續(xù)三拉開三,從三而使三新鋪三層在三舊裂三縫處三斷開三。(2三)由半三剛性三基層三溫縮三開裂三引起三的反三射裂三縫。(3三)新鋪三半剛?cè)曰龑与S三著混三合料三中水三分的三減少三產(chǎn)生三干縮三和干三縮應三力,三從而三產(chǎn)生三開裂三,反三射到三瀝青三面層三。奕龍三制作三版權三所有5.瀝青三路面三裂縫—反射三裂縫●反射三裂縫三的預三防(1三)在舊三有路三面上三加鋪三瀝青三面層三,最三好先三銑除三原有三路面三后再三進行三加鋪三;或三者鋪三設土三工布三或土三工格三柵,三以減三少反三射裂三縫。(2三)適當三控制三基層三材料三中粉三料的三含量三及塑三性指三數(shù),三小于0.三07三5m三m的顆三粒含三量不三應超三過5%。(3三)基層三施工三盡可三能使三混合三料在三接近三最佳三含水三量狀三態(tài)下三碾壓三,并三且碾三壓充三分,三保證三基層三強度三;同三時要三加強三對已三完基三層的三養(yǎng)生三,要三盡早三鋪筑三上層三,或三進行三封層三,以三減少三干縮三縫。奕龍三制作三版權三所有5.反三射裂三縫—輕度輕度三:縫三壁無三散落三或輕三微散三落,三無或三少之三縫,三縫寬三小于5m三m,按三長度三計算三。奕龍三制作三版權三所有5.反三射裂三縫—重度重度三:縫三壁散三落、三支縫三多,三縫寬三大于5m三m,按三長度三計算三。奕龍三制作三版權三所有6.瀝青三路面三裂縫—滑移三裂縫●滑移三裂縫三的定三義此類三裂縫三是在三車輛三剎車三、轉(zhuǎn)三彎或三加速三時產(chǎn)三生的三突然三增大三的水三平力三作用三下,三在路三表面三上沿三行車三方向三形成三的一三種新三月形三狀的三裂縫三,或三稱為U形裂三縫。U形的三頂端三常指三向作三用力三的方三向。三滑移三裂縫三最常三發(fā)生三在車三輛剎三車、三轉(zhuǎn)彎三或加三速的三位置三處。當滑三移裂三縫由三剎車三引起三時,三滑移三裂縫三的末三端(U形的三頂端三)指三向行三車方三向;三如果三滑移三裂縫三是由三車輛三加速三引起三,裂三縫的三末端三則指三向車三的后三方。奕龍三制作三版權三所有6.瀝青三路面三裂縫—滑移三裂縫●滑移三裂縫三的成三因滑移三裂縫三通常三是由三于瀝三青路三面表三面層三與底三面層三或面三層與三基層三粘接三性不三好,三同時三面層三受到三較大三的水三平外三力時三無法三有效三地傳三遞給三底層三,而三使表三面層三單獨三承受三,造三成的三路表三面被三撕裂三破壞三。奕龍三制作三版權三所有6.滑三移裂三縫—輕度重車三剎車三造成三的路三面撕三裂奕龍三制作三版權三所有6.滑三移裂三縫—重度重車三轉(zhuǎn)彎三造成三的路三面撕三裂奕龍三制作三版權三所有6.滑三移裂三縫—重度重車三轉(zhuǎn)彎三造成三的路三面撕三裂奕龍三制作三版權三所有(二三)瀝三青路三面病三害等三級-松散三類根據(jù)三瀝青三路面三的破三損程三度,三松散三類病三害分三為輕三、重三三個三等級三,具三體分三類與三分級三見下三表。破損類型分級外觀描述分級指標計量單位松散類坑槽輕坑淺,面積較小(<1m2)坑深:≤25mmm2重坑深,面積較大(>1m2)坑深:>25mm松散輕細集料散失,面積磨損,路表粗麻m2重粗集料散失,少量微坑,表面剝落奕龍三制作三版權三所有1.瀝青三路面三松散三類—坑槽●松散三:路面三由于三結(jié)合三料粘三性降三低或三消失三,在三行車三作用三下集三料松三動、三散開三的現(xiàn)三象?!窨硬廴涸谛腥囎魅孟氯?,路三面骨三料局三部脫三落、三散失三而形三成的三坑洼三??硬廴嫒暗娜访嫒龑哟稳煌?,病三害的三程度三也有三不同三很大三不同三,主三要有三:(1)上三面層三產(chǎn)生三坑槽三:(2)上三棉層三與中三面層三產(chǎn)生三坑槽三;(3)底三面層三與基三層產(chǎn)三生坑三槽;(4)剛?cè)越M三合式三路面三(含三橋面三)上三產(chǎn)生三坑槽三。奕龍三制作三版權三所有1.瀝青三路面三松散三類—坑槽(1)上三面層三產(chǎn)生三坑槽瀝青三路面三局部三表層三混合三料空三隙率三較大三,瀝三青與三石料三間的三粘附三力不三強,三路表三水進三入并三滯留三在表三面層三瀝青三混合三料中三,在三大量三快速三行車三的作三用下三,一三次一三次產(chǎn)三生的三動水三壓力三(孔三隙水三壓力三)使三表面三層的三瀝青三從石三料表三面剝?nèi)湎氯齺?,三便會三出現(xiàn)三局部三松散三破損三,散三落的三石料三被車三輪甩三出,三路面三自上三而下三逐漸三會形三成坑三槽,三這類三坑槽三通常三深度三為2-三4c三m,是三各類三坑槽三中最三早產(chǎn)三生,三也是三產(chǎn)生三數(shù)量三最多三的一三類。由于三瀝青三混合三料的三不均三勻性三,坑三槽總?cè)鞘兹仍谌植咳秊r青三混合三料空三隙率三較大三處產(chǎn)三生,三因此三它常三是隨三機分三布的三一個三個孤三立的三坑槽三,這三類坑三槽在三以半三開級三配(II型)三瀝青三混合三料為三表面三層的三瀝青三路面三上出三現(xiàn)最三多。奕龍三制作三版權三所有1.瀝青三路面三松散三類—坑槽●表面三層坑三槽輕度三:坑三淺,三面積三小(小于1m2),坑三深小三于等三于25三mm,按三面積三計算三。奕龍三制作三版權三所有1.瀝青三路面三松散三類—坑槽●表面三層坑三槽重度三:坑三深,三面積三較大(大于1m2),坑三深大三于25三mm,按三面積三計算三。奕龍三制作三版權三所有1.瀝青三路面三松散(2)上三面層三與中三面層三產(chǎn)生三坑槽三;當瀝三青路三面表三面層三和中三面層三都是三空隙三率較三大的三半開三級配三瀝青三混合三料,三而底三面層三為空三隙率三較小三的密三級配三瀝青三混合三料時三,路三表的三自由三水較三易滲三入并三滯留三在表三面層三和中三面層三內(nèi);三當表三面層三是半三開級三配、三中面三層為三密級三配瀝三青混三合料三時,三降水三時間三較長三或路三表積三水,三使自三由水三透入三表面三層后三有較三長時三間從三中面三層的三薄弱三處滲三入中三面層三,并三滯留三在表三面層三和中三面層三內(nèi),三大量三快速三行車三使此三兩面三層內(nèi)三的瀝三青混三合料三中部三分石三料上三的瀝三青剝?nèi)洌篂r三青混三合料三失去三粘結(jié)三強度三,導三致路三表面三產(chǎn)生三網(wǎng)裂三、形三變(三局部三沉陷三)和三向外三側(cè)推三擠,三并最三終出三現(xiàn)崩三解(三粒料三分離三),三大量三大塊三破碎三料被三行車三帶離三,形三成坑三槽。三此類三坑槽三完全三形成三后深三度一三般為9-三10三cm,此三類坑三槽產(chǎn)三生數(shù)三量不三是太三多(但也三不少三見)。奕龍三制作三版權三所有1.瀝青三路面三松散三類—坑槽●表面三層和三中面三層坑三槽重度三:坑三深,三面積三較大(大于1m2),坑三深大三于25三mm,按三面積三計算三。奕龍三制作三版權三所有1.瀝青三路面三松散三類—坑槽(3)底三面層三與基三層產(chǎn)三生坑三槽;路表三水透三過瀝三青面三層,三滯留三在底三面層三和基三層之三間,三在大三量高三速行三車,三特別三是重三載車三輛作三用下三,自三由水三產(chǎn)生三很大三的壓三力并三沖刷三基層三混合三料表三層細三料形三成灰三白色三漿,三灰漿三又被三行車三壓擠三,通三過各三種裂三縫沖三出路三表面三,車三行駛?cè)^后三,部三分灰三漿和三自由三水又三流回三底面三層和三基層三之間三,在三唧筒三的吸三排水三作用三下反三復沖三刷裂三縫,三使裂三縫兩三側(cè)產(chǎn)三生新三裂縫三及碎三裂破三壞,三并出三現(xiàn)以三縫為三中心三的局三部下三陷形三變,三當唧三出的三灰漿三數(shù)量三大時三,可三能立三即產(chǎn)三生坑三槽,三在數(shù)三量小三時,三可使三路面三形成三網(wǎng)裂三或局三部變?nèi)?,三這樣三路表三水更三容易三滲入三基層三頂面三,并三形成三惡性三循環(huán)三,最三終會三導致三坑槽三出現(xiàn)三。這三類坑三槽完三全形三成后三通常三深度三都大三于10三cm,并三且絕三大多三數(shù)都三在車三流量三較大三的行三車道三上或三重載三車輛三較多三的道三路上三。奕龍三制作三版權三所有1.瀝青三路面三松散三類—坑槽—唧漿●底面三層和三基層三坑槽三(1)路表三出現(xiàn)三輕度三裂縫三,并三有路三表水三深入奕龍三制作三版權三所有1.瀝青三路面三松散三類—坑槽—唧漿●底面三層和三基層三坑槽三(2)隨著三唧漿三作用三,逐三漸出三現(xiàn)裂三縫和三沉陷奕龍三制作三版權三所有1.瀝青三路面三松散三類—坑槽—出現(xiàn)●底面三層和三基層三坑槽三(3)在行三車作三用下三,表三層骨三料的三脫落三,逐三漸形三成坑三槽。奕龍三制作三版權三所有1.瀝青三路面三松散三類—坑槽—加劇●底面三層和三基層三坑槽三(4)隨著三車輛三荷載三作用三次數(shù)三的增三加,三深度三和范三圍擴三大。奕龍三制作三版權三所有1.瀝青三路面三松散三類—坑槽—形成●底面三層和三基層三坑槽三(5)隨著三深度三和范三圍的三擴大三,形三成的三大坑三槽。奕龍三制作三版權三所有1.瀝青三路面三松散三類—坑槽—連片●底面三層和三基層三坑槽三(6)大的三坑槽三形成三后,三使車三輛顛三簸加三劇,三在車三輪的三夯擊三下,三使新三的唧三漿現(xiàn)三象產(chǎn)三生,三導致三坑槽三連片三。奕龍三制作三版權三所有1.瀝青三路面三松散三類—坑槽—連片●底面三層和三基層三坑槽三(6)大的三坑槽三形成三后,三使車三輛顛三簸加三劇,三在車三輪的三夯擊三下,三使新三的唧三漿現(xiàn)三象產(chǎn)三生,三導致三坑槽三連片三。奕龍三制作三版權三所有(三三)瀝三青路三面病三害等三級-變形三類根據(jù)三瀝青三路面三的破三損程三度,三變形三類病三害分三為輕三、重三三個三等級三,具三體分三類與三分級三見下三表。變形類沉陷輕深度淺,行車無明顯不適感深度:≤25mmm2重深度深,行車明顯顛簸不適深度:>25mm車轍輕變形較淺深度:≤25mmm2長度(m)×0.4m重變形較深深度:>25mm波浪擁包輕波峰波谷高差小深度:≤25mm重波峰波谷高差大深度:>25mm奕龍三制作三版權三所有(三三)瀝三青路三面病三害等三級-變形三類●沉陷因路三基的三豎向三變形三而導三致路三面下三沉的三現(xiàn)象三?!褴囖H路面三上沿三行車三輪跡三產(chǎn)生三的縱三向帶三狀凹三槽?!癫ɡ巳龘戆鼮r青三面層三因受三行車三推擠三而形三成局三部隆三起的三現(xiàn)象三。奕龍三制作三版權三所有1.瀝青三路面三變形三類—沉陷由于三路基三路面三產(chǎn)生三豎向三變形三而導三致路三面下三沉,三通常三有三三種情三況:◎均勻三沉落路基三路面三在自三然因三素和三行車三作用三下,三達到三進一三步密三實、三穩(wěn)定三,形三成均三勻沉三陷,三這種三沉落三不會三引起三路面三破壞三?!虿痪齽虺寥溆捎谌坊访嫒幻苋龑崳雺喝痪齽?,三在水三的侵三蝕下三經(jīng)行三車作三用所三引起三的一三種變?nèi)危缌讶p處三唧漿三后形三成沉三陷。◎局部三沉陷由于三路基三下原三有坑三穴或三溝槽三或路三基填三土碾三壓不三密實三,當三受到三水的三浸透三時引三起的三變形三。奕龍三制作三版權三所有1.瀝青三路面三變形三類—沉陷輕度三:深三度淺三、行三車無三明顯三不舒三適感三,深三度小三于等三于25三mm,按三面積三計算三。奕龍三制作三版權三所有1.瀝青三路面三變形三類—沉陷重度三:深度三深、三行車三明顯三不舒三適,三深度三大于25三mm,按三面積三計算三。奕龍三制作三版權三所有1.瀝青三路面三變形三類—沉陷重度三:深度三深、三行車三明顯三不舒三適,三深度三大于25三mm,按三面積三計算三。奕龍三制作三版權三所有1.瀝青三路面三變形三類—沉陷重度三:深度三深、三行車三明顯三不舒三適,三深度三大于25三mm,按三面積三計算三。奕龍三制作三版權三所有1.瀝青三路面三變形三類—沉陷重度三:深度三深、三行車三明顯三不舒三適,三深度三大于25三mm,按三面積三計算三。奕龍三制作三版權三所有1.瀝青三路面三變形三類—沉陷重度三:深度三深、三行車三明顯三不舒三適,三深度三大于25三mm,按三面積三計算三。奕龍三制作三版權三所有1.瀝青三路面三變形三類—沉陷重度三:深度三深、三行車三明顯三不舒三適,三深度三大于25三mm,按三面積三計算三。奕龍三制作三版權三所有2.瀝青三路面三變形三類—車轍車轍三是瀝三青路三面的三一種三重要三損壞三形式三,多三半是三發(fā)生三在實三行渠三化交三通的三高等三級公三路上三。路三面在三車輪三荷載三的反三復作三用下三,由三于路三面的三磨損三、路三基與三基層三的壓三密、三沉降三,特三別是三高溫三季節(jié)三下瀝三青面三層的三壓密三和側(cè)三向流三動隆三起,三使路三面沿三行車三輪跡三逐漸三產(chǎn)生三縱向三帶狀三凹槽三的車三轍變?nèi)?,三在車三道橫三斷面三上多三呈W形,三個別三也有三呈U形的三。當三車轍三達到三一定三深度三,轍三槽內(nèi)三就會三積水三并影三響車三速和三行車三的舒三適與三安全三。奕龍三制作三版權三所有2.瀝青三路面三變形三類—車轍輕度三:變形三較淺三,深三度小三于等三于25三mm,按三長度三計算三。奕龍三制作三版權三所有2.瀝青三路面三變形三類—車轍輕度三:變形三較淺三,深三度小三于等三于25三mm,按三長度三計算三。奕龍三制作三版權三所有2.瀝青三路面三變形三類—車轍重度三:變形三較淺三,深三度大三于25三mm,按三長度三計算三。奕龍三制作三版權三所有2.瀝青三路面三變形三類—車轍重度三:變形三較淺三,深三度大三于25三mm,按三長度三計算三。奕龍三制作三版權三所有2.瀝青三路面三變形三類—車轍重度三:變形三較淺三,深三度大三于25三mm,按三長度三計算三。2.瀝青三路面三變形三類—車轍重度三:變形三較淺三,深三度大三于25三mm,按三長度三計算三。奕龍三制作三版權三所有2.瀝青三路面三變形三類—車轍重度三:變形三較淺三,深三度大三于25三mm,按三長度三計算三。奕龍三制作三版權三所有2.瀝青三路面三變形三類—車轍正常三路面車轍三最高三處車轍三最低三處車轍三中部奕龍三制作三版權三所有2.瀝青三路面三變形三類—車轍正常三路面車轍三中部車轍三最低三處車轍三最高三處奕龍三制作三版權三所有3.瀝青三路面三變形三類—波浪三擁包擁包三是由三于瀝三青面三層中三瀝青三含量三偏高三,粘三度和三軟化三點偏三低,三礦料三級配三不良三,細三料偏三多,三空隙三率太三低,三致使三面層三材料三自身三的高三溫抗三剪強三度不三足,三或因三基層三含水三量過三大,三水分三難以三蒸發(fā)三而滯三留與三基層三表面三或基三層浮三土清三掃不三凈、三粘層三瀝青三灑布三不合三要求三等原三因影三響面三層與三基層三之間三的結(jié)三合,三造成三層間三抗剪三強度三不足三,在三行車三水平三力作三用下三使路三面產(chǎn)三生推三擁、三擠壓三而在三路面三兩側(cè)三或行三車道三范圍三內(nèi)形三成的三一種三局部三的不三規(guī)則三隆起三變形三。如三處理三不及三時,三則容三易發(fā)三展成三波浪三。奕龍三制作三版權三所有3.瀝青三路面三變形三類—波浪三擁包輕度三:變形三較淺三,深三度小三于等三于25三mm,按三面積三計算三。奕龍三制作三版權三所有3.瀝青三路面三變形三類—波浪三擁包重度三:變形三較淺三,深三度大三于25三mm,按三面積三計算三。奕龍三制作三版權三所有(四三)瀝三青路三面病三害等三級-其它三類根據(jù)三瀝青三路面三的破三損程三度,三其他三類病三害具三體分三類與三分級三見下三表。破損類型分級外觀描述分級指標計量單位其它類泛油無路表呈現(xiàn)油膜,發(fā)亮,鏡面,有輪印。m2修補損壞無m2奕龍三制作三版權三所有(四三)瀝三青路三面病三害等三級-其它三類●泛油由于三瀝青三面層三的瀝三青用三量過三大、三稠度三太低三或熱三穩(wěn)性三差等三原因三所引三起,三但有三時也三可能三由于三低溫三季節(jié)三施工三,層三鋪法三瀝青三路面三的嵌三縫料三散失三過多三,在三氣溫三轉(zhuǎn)暖三后,三在行三車作三用下三多余三瀝青三溢至三表面三而形三成。三泛油三使路三面在三行車三時產(chǎn)三生輪三跡和三粘輪三現(xiàn)象三,并三使路三面抗三滑性三能下三降,三嚴重三影響三行車三安全三?!裥扪a三不良路面三坑洞三、坑三槽、三局部三碎裂三等損三壞經(jīng)三修補三后的三再次三破壞三。奕龍三制作三版權三所有(四三)瀝三青路三面病三害其三它類-泛油奕龍三制作三版權三所有(四三)瀝三青路三面病三害其三它類-泛油奕龍三制作三版權三所有(四三)瀝三青路三面病三害其三它類-修補三不良修補三坑槽三所用三的瀝三青混三合料三不合三格最三大可三能是三瀝青三老化三,導三致修三補破三壞。奕龍三制作三版權三所有(四三)瀝三青路三面病三害其三它類-修補三不良修補三坑槽三時病三害處三理范三圍太三小,三未能三將所三有病三害全三部清三除。奕龍三制作三版權三所有(四三)瀝三青路三面病三害其三它類-修補三不良原因三:1.銑刨三后,三路槽三側(cè)壁三涂刷三粘層三瀝青三不均三勻,三新舊三路面三結(jié)合三不良三;2.切口三邊緣三沒有三避開三輪跡三帶,三車輪三反復三作用三新舊三結(jié)合三處產(chǎn)三生唧三漿。奕龍三制作三版權三所有(四三)瀝三青路三面病三害其三它類-修補三不良灌縫三前裂三縫清三理不三徹底三導致三灌縫三膠與三裂縫三邊緣三結(jié)合三不良三,在三車輪三作用三下產(chǎn)三生脫三落。奕龍三制作三版權三所有(四三)瀝三青路三面病三害其三它類-柴油三損害柴油三導致三瀝青三析出三造成三的油三包。奕龍三制作三版權三所有(四三)瀝三青路三面病三害其三它類-工業(yè)三膠損三害工業(yè)三膠灑三在路三面上三產(chǎn)生三腐蝕三,清三理后三導致三部分三骨料三脫落三形成三輕度三的坑三槽。奕龍三制作三版權三所有三.瀝青三路面三病害三處理三技術碎石三封層三技術銑刨三攤鋪三技術灌縫三修補三技術切割三修補三技術貼布三封層三技術稀漿三封層三技術冷再三生技三術奕龍三制作三版權三所有(一三)灌三縫修三補技三術—應用三條件●縫寬三在5m三m以內(nèi)三的裂三縫路面三和基三層溫三縮、三干縮三引起三的縱三、橫三向裂三縫,三縫寬三在5m三m以內(nèi)三的,三宜將三縫隙三刷掃三干凈三,用三壓縮三空氣三吹去三塵土三;采三用熱三瀝青三或乳三化瀝三青灌三縫撒三料法三封堵三;●縫寬三在5m三m以上三的裂三縫縫寬三在5m三m以上三的,三應剔三除縫三內(nèi)雜三物和三松動三的縫三隙邊三緣,三或沿三裂縫三開槽三后用三壓縮三空氣三吹凈三,采三用砂三粒式三或細三料式三熱拌三瀝青三混合三料填三充搗三實,三用烙三鐵封三口,三隨即三撒砂三、掃三勻;三也可三采用三乳化三瀝青三混合三料或三瀝青三膠填三封。奕龍三制作三版權三所有(一)灌縫三修補三技術—工藝三流程1.原路三路面2.清縫三除塵3.注膠三灌縫4.灌縫三完成奕龍三制作三版權三所有(一)灌縫三修補三技術—裂縫三自動三修補三車奕龍三制作三版權三所有(一)灌縫三修補三技術—裂縫三自動三修補三車(二三)切三割修三補技三術—應用三條件●修補三單個三的坑三槽在路三面的三基層三完好三,僅三面層三有單三個坑三槽時三使用三?!窨p寬三較大三的裂三縫縫寬三大于5m三m,裂三縫周三邊還三伴隨三著唧三漿、三局部三沉陷三、錯三臺等三嚴重三病害三,裂三縫發(fā)三展未三穩(wěn)定三,短三時間三內(nèi)又三無法三進行三銑刨三加鋪三的路三段,三常選三擇此三法。●面積三不大三的龜三裂、三擁包對于三基層三完好三,僅三面層三有局三部的三龜裂三、擁三包或三沉陷三時可三以采三用此三法。奕龍三制作三版權三所有(二三)切三割修三補技三術—工藝三流程1.劃界三切割2.挖除三廢料3.裝填三新料4.碾壓三成型奕龍三制作三版權三所有(三三)銑刨三攤鋪三技術—應用三條件●大面三積的三重度三裂縫因路三面瀝三青性三能不三好或三路齡三較長三,產(chǎn)三生較三大面三積重三度裂三縫,三強度三不足三時;●大面三積的三坑槽三和擁三包基層三完好三或下三面層三、中三面層三基本三完好三,而三面層三上出三現(xiàn)大三面積三的坑三槽和三擁包三時;●大面三積的三沉陷三和車三轍基層三完好三而面三層上三出現(xiàn)三大面三積的三沉陷三和車三轍時三使用三,可三以根三據(jù)病三害情三況,三銑刨三上面三、中三上面三層或三整個三面層三層;奕龍三制作三版權三所有(三三)銑刨三攤鋪三技術—工藝三流程1.病害三路面3.銑刨三面層4.清渣三除塵2.封閉三交通奕龍三制作三版權三所有(三三)銑刨三攤鋪三技術—工藝三流程5.灑布三粘層三或透三層6.攤鋪三面層7.碾壓三成型8.開放三交通奕龍三制作三版權三所有(四三)貼布三封層三技術—應用三條件●原路三面上三加鋪三罩面三或封三層在原三路面三上直三接加鋪三罩面三或封三層,三而一三些較三寬的三裂縫三可能三引起三罩面三或封三層開三裂時三;●銑刨三后的三基層三上重三鋪路三面在銑三刨后三的基三層上三重鋪三路面三,而三基層三上有三較寬三的裂三縫,三可能三引起三面層三開裂三時;●剛性三路面三加鋪三罩面三或封三層在水三泥混三凝土三路面三上加三鋪罩三面或三封層三,為三避免三接縫三和裂三縫引三起罩三面或三封層三開裂三時;奕龍三制作三版權三所有(四三)貼布三封層三技術—工藝三流程1.清掃三原路三面2.粘貼三土工三布3.攤鋪三上封三層4.碾壓三上封三層奕龍三制作三版權三所有(五三)碎石三封層三技術—應用三條件●碎石三封層三技術碎石三封層三是指三用專三用設三備在三路面三上先三灑布三瀝青三膠結(jié)三料,三隨后三灑布三石屑三,在三膠輪三壓路三機或三自然三行車三碾壓三下,三使瀝三青結(jié)三合料三與石三料之三間有三最充三分的三表面三接觸三,以三達到三它們?nèi)g三最大三限度三的粘三結(jié)性三,形三成保三護原三有路三面的三瀝青三碎石三磨耗三層?!襁m用三條件對輕三微的三裂縫三但面三積較三大的三路段三,在三高溫三季節(jié)三可采三用噴三灑瀝三青撤三料壓三入法三修理;適三用于三普通三公路三瀝青三路面三的預三防性三養(yǎng)護三。奕龍三制作三版權三所有(五三)碎石三封層三技術—工藝三流程1、清三掃路三面2、噴三灑瀝三青3、撒三布骨三料4、碾三壓成三型奕龍三制作三版權三所有(五三)碎石三封層三技術—應用三條件●同步三碎石三封層三技術同步三碎石三封層三是指三用專三用設三備即三同步三碎石三封層三車將三單一三粒徑三的石三料及三瀝青三膠結(jié)三料幾三乎同三時灑三布在三路面三上,三在膠三輪壓三路面三或自三然行三車碾三壓下三,使三瀝青三結(jié)合三料與三石料三之間三有最三充分三的表三面接三觸,三以達三到它三們之三間最三大限三度的三粘結(jié)三性,三形成三保護三原有三路面三的瀝三青碎三石磨三耗層三?!襁m用三條件對輕三微的三裂縫三但面三積較三大的三路段三,在三高溫三季節(jié)三可采三用噴三灑瀝三青撤三料壓三入法三修理;適三用于三高速三及普三通公三路瀝三青路三面的三預防三性養(yǎng)三護三。奕龍三制作三版權三所有(五三)同三步碎石三封層三技術—工藝三流程1.清掃三路面2.同步三封層4.開放三交通3.碾壓三成型奕龍三制作三版權三所有(六三)稀漿三封層三技術—基本三概念●稀漿三封層稀漿三封層三是指三采用三機械三設備三將乳三化瀝三青、三粗細三集料三、填三料、三水和三添加三劑等三按照三設計三配比三拌和三成稀三漿混三合料三攤鋪三到原三路面三上的三薄層三。(三技術三指南三)稀漿三封層三是指三用具三有一三定級三配的三石屑三或砂三、填三料(三水泥三、石三灰、三粉煤三灰、三石粉三等)三與乳三化瀝三青、三外摻三劑和三水,三按一三定比三例拌三制成三流動三型混三合料三,再三均勻三攤鋪三在路三面上三的封三層。(設三計規(guī)三范)稀漿三封層三可以三使路三面磨三損、三老化三、裂三縫、三光滑三、松三散等三病害三,迅三速得三到修三復,三起到三防水三、防三滑、三平整三、耐三磨等三作用三。奕龍三制作三版權三所有(六三)稀漿三封層三技術—基本三概念●微表三處微表三處是三指采三用專三用機三械設三備將三聚合三物改三性乳三化瀝三青、三粗細三集料三、填三料、三水和三添加三劑等三按照三設計三配比三拌和三成稀三漿混三合料三攤鋪三到原三路面三上,三并很三快開三發(fā)交三通的三具有三高抗三滑和三耐久三性能三的薄三層。微表三處開三放交三通時三間的三長短三依工三程所三處環(huán)奕龍三制作三版權三所有(六三)稀漿三封層三技術—基本三概念●稀漿三封層三和微三表處三的區(qū)三別稀漿三封層三和微三表處三有很三多相三似之三處,三但是三兩個三不同三的概三念:◎定義三不同◎乳化三瀝青三技術三要求三不同◎集料三質(zhì)量三要求三不同◎稀漿三混合三料設三計指三標不三同◎奕龍三制作三版權三所有(六三)稀漿三封層三技術—應用三條件●應用三條件乳化三瀝青三稀漿三封層三施工三技術三在我三國還三是一三項新三技術三,在三目前三主要三用于三以下三幾個三方面三:(1)舊三瀝青三路面三的維三修養(yǎng)三護(2)新三鋪瀝三青路三面的三封層(3)在三砂石三路面三上的三鋪磨三耗層(4)水三泥混三凝土三路面三的維三修養(yǎng)三護(5)橋三面的三維修三養(yǎng)護奕龍三制作三版權三所有(六三)稀漿三封層三技術—工藝三流程1、原三路面三預處三理3、稀三漿封三層施三工2、鋪三玻璃三纖維三布4、初三期養(yǎng)三護成三型奕龍三制作三版權三所有(七三)路面三再生三技術為節(jié)三約能三源,三減少三環(huán)境三污染三,合三理利三用筑三路資三源,三少占三筑路三廢料三堆放三用地三和降三低路三面工三程造三價,三在瀝三青路三面大三修和三改善三工程三中,三舊瀝三青面三層的三再利三用技

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