TR50礦車艾利遜變速箱故障排除

PAGEPAGE4阿里森變速箱電控系統(tǒng)的故障排除內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司劉起關(guān)聯(lián)詞故障代碼代碼的測試故障排除程序常見故障的原因阿里森電控變速箱自問世以來就以其操作簡單、性能卓越深受用戶的青睞。但當電控系統(tǒng)發(fā)生故障時有些用戶特別是新用戶會感到一頭霧水，不知所措。對此，筆者根據(jù)長期從事售后服務(wù)工作的經(jīng)驗介紹電控系統(tǒng)的故障排除方法，以求得到拋磚引玉的作用。在變速箱工作過程中，電腦始終在監(jiān)測著各電子元件的工作狀態(tài)，一旦這些元件偏離了它的工作狀態(tài)，電腦便會點亮儀表板上的檢查變速箱燈。當該燈點亮時首先應測取故障代碼，這些代碼指出了故障發(fā)生的部位，給故障的判斷和排除帶來了極大方便。1．故障代碼的測取程序1.1接通車上電源。1.2檔位選擇器置于空檔。1.3按下檔位選擇器上的故障測試按鈕。1.4在檔位選擇器上顯示窗中當D、1顯示后所顯示的四個數(shù)字便是故障代碼，其中前兩個數(shù)字是主代碼，后兩個數(shù)字是副代碼。如故障代碼是2216，則22是主代碼，16是副代碼。1．5當四個數(shù)字顯示后按下檔位選擇器上的模式按鈕，當D、2顯示后的四個數(shù)字便是第二個故障代碼。重復該步驟最多可測取五個代碼。故障代碼的名稱或引起故障的元件可參考車輛的維修手冊，在這里不一一累贅。如故障代碼是2216，則表明發(fā)生故障的元件是輸出速度傳感器。2．故障的排除程序2.1檢查變速箱的油位。在排除故障前首先應檢查變速箱的油位是否正確。切記正確的油位檢查必須要在熱狀態(tài)下進行并滿足下面的條件：2.1.1變速箱的油溫要達到正常的工作溫度（82～93°C2.1.2發(fā)動機應在怠速下運轉(zhuǎn)。2.1.3變速箱要掛上空擋。在滿足這三個條件的基礎(chǔ)上正確的油位應在油位觀察窗中看到上油面。如果未看到油面表明油位低，應加油。如果油位窗被油充滿表明油位高，應從變速箱后蓋上標有FULL的堵塞處放油。放油時同樣要滿足上面的三個條件，打開該處的堵塞，直到油流不出為止。悶。對于卡滯的電磁閥可放在柴油里反復地通斷電進行清洗。油溫傳感器11000～110歐姆（在-10～110C°C溫度油門位置傳感器9000～15000歐姆（端子A和C之間）2.6檢查電腦和檔位選擇器通過上述的程序如果還未找到產(chǎn)生故障的原因就應該懷疑到電腦和檔位選擇器了。對于這兩個元件只能用替代試驗的方法來檢查。具體的方法是用故障車上的電腦或檔位選擇器放在正常的車輛上來試驗，絕不能倒過來試驗。這是因為如果在故障車上存有斷路、短路的現(xiàn)象但又未檢查出來，再將正常的電腦或檔位選擇器裝在該車上，就會導致這兩個元件的再一次損壞。3．故障代碼的消除當故障排除后應進行故障代碼的消除程序，否則電腦還認為故障依然存在，具體的消除程序為：3.1壓下模式按鈕10秒鐘以上3.2壓下故障測試按鈕3.3如還未消除故障代碼，可關(guān)閉電源兩分鐘以上4.常見故障的原因現(xiàn)將該系統(tǒng)常見的故障及產(chǎn)生的原因敘述如下：4.1變速箱沒有任何檔位手制動按鈕上的線路斷開或按鈕損壞油溫傳感器損壞或閉鎖閥插頭接觸不良油門位置傳感器損壞或調(diào)整不當三個速度傳感器的故障電腦或檔位選擇器的故障4.2變速箱沒有倒檔B電磁閥損壞或閥芯卡滯及線路斷開電磁閥安裝板上B電磁閥的小回油孔堵塞倒檔換檔閥卡滯在下方部位舉升倒檔互鎖開關(guān)有故障油溫傳感器損壞或閉鎖閥插頭接觸不良油門位置傳感器損壞或調(diào)整不當舉升倒檔互鎖繼電器有故障倒檔離合器的密封件損壞或供油道堵塞電腦和檔位選擇器的故障4.3變速箱固定在某一個檔位上三個速度傳感器有故障變速箱輸出端的固定螺母松動控制該檔離合器的換檔閥卡滯電磁閥安裝板上五個排油小孔中的一個堵塞離合器中的某組離合器燒結(jié)在一起電腦和檔位選擇器的故障4.4變速箱只有一檔舉升檔位抑制開關(guān)或舉升檔位抑制繼電器有故障油溫傳感器有故障或線路接觸不良油門位置傳感器有故障或調(diào)整不當輸出速度傳感器有故障變速箱濾清器堵塞或變速箱油濾器互鎖繼電器有故障一檔換檔閥卡滯在上方部位一檔換檔閥安裝板上的排油小孔堵塞一檔離合器燒結(jié)在一起電腦和檔位選擇器有故障4.5出現(xiàn)5699代碼電磁閥由臟物卡在常開位置上而使離合器結(jié)合。換擋閥由贓物卡在常開位置上而使離合器結(jié)合渦輪軸或副變速器輸入軸斷裂渦輪速度傳感器有故障到渦輪速度傳感器的線束有故障蘭插頭的1號線和17號線虛接電腦與駕駛室基座的屏蔽線接觸不良4,6實施腳制動時發(fā)動機滅火閉鎖解脫壓力開關(guān)有故障閉鎖解脫繼電器有故障K電磁