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文檔簡介
2023年二級建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫附答案(典型題)
單選題(共200題)1、支架應(yīng)根據(jù)技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行預(yù)壓,以收集()的變形數(shù)據(jù),作為設(shè)置預(yù)拱度的依據(jù)。A.支架、地基B.梁體C.模板D.風(fēng)撐【答案】A2、橋梁基礎(chǔ)分類中,(??)適用于地基承載力較好的各類土層,根據(jù)土質(zhì)情況分別采用鐵鎬、十字鎬、爆破等設(shè)備和方法開挖。A.樁基礎(chǔ)B.管柱C.沉井D.剛性基礎(chǔ)【答案】D3、移動模架在移動過孔時的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于()。A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0【答案】A4、SMA混合料的拌和時,采用顆粒狀纖維,纖維應(yīng)在粗細(xì)集料投料后立即加入,干拌時間較常規(guī)混合料生產(chǎn)()。A.增加5~10sB.減少5~10sC.增加20~30sD.減少20~30s【答案】A5、使用振動壓路機(jī)碾壓瀝青瑪珶脂碎石SMA混合料時,宜采用的振動方法是()。A.低頻率、低振幅B.高頻率、高振幅C.低頻率、高振幅D.高頻率、低振幅【答案】D6、下列關(guān)于項(xiàng)目部駐地建設(shè)的說法,錯誤的是()。A.項(xiàng)目部駐地選址要離集中爆破區(qū)200m以外B.自建房最低標(biāo)準(zhǔn)為活動板房,搭建高度不宜超過2層,每組最多不超過10棟,房間凈高不低于2.6mC.試驗(yàn)室的面積不低于180m2D.駐地辦公區(qū)、生活區(qū)應(yīng)采用集中供暖,嚴(yán)禁電力取暖【答案】A7、下列說法屬于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔方式的特點(diǎn)的是()。A.泥漿通過鉆桿中心噴入鉆孔內(nèi)B.鉆進(jìn)與排渣同時進(jìn)行C.鉆渣容易堵塞管路D.泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升而排出護(hù)筒【答案】C8、石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層實(shí)測項(xiàng)目中不包含()。A.平整度B.強(qiáng)度C.壓實(shí)度D.彎沉值【答案】D9、進(jìn)行隧道爆破施工時,所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,其安全距離描述錯誤的是()。A.獨(dú)頭巷道不少于100mB.相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100mC.相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50mD.全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破時,不少于500m【答案】A10、下列關(guān)于項(xiàng)目部駐地建設(shè)的說法,錯誤的是()。A.項(xiàng)目部駐地選址要離集中爆破區(qū)200m以外B.自建房最低標(biāo)準(zhǔn)為活動板房,搭建高度不宜超過2層,每組最多不超過10棟,房間凈高不低于2.6mC.試驗(yàn)室的面積不低于180m2D.駐地辦公區(qū)、生活區(qū)應(yīng)采用集中供暖,嚴(yán)禁電力取暖【答案】A11、淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的隧道可采用的開挖方法是()。A.臺階法B.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法C.CRD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D12、當(dāng)隧道埋深較淺,上覆巖體較薄,難采用暗挖法時,按照明挖法修筑的隧道結(jié)構(gòu)通常稱為()。A.仰坡B.擋土墻C.攔水帶D.明洞【答案】D13、施工方案優(yōu)化的內(nèi)容不包括()。A.施工方法的優(yōu)化B.施工順序的優(yōu)化C.機(jī)械成本的優(yōu)化D.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化【答案】C14、關(guān)于重力式擋土墻墻背所受的土壓力排序,正確的是()。A.仰斜式>俯斜式>垂直式B.仰斜式>垂直式>俯斜式C.俯斜式>垂直式>仰斜式D.垂直式>仰斜式>俯斜式【答案】C15、預(yù)制涵洞拱圈和蓋板,設(shè)計無要求情況下,成品混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的()時,方可搬運(yùn)安裝。A.70%B.85%C.90%D.100%【答案】B16、關(guān)于重力式擋土墻墻背所受的土壓力排序,正確的是()。A.仰斜式>俯斜式>垂直式B.仰斜式>垂直式>俯斜式C.俯斜式>垂直式>仰斜式D.垂直式>仰斜式>俯斜式【答案】C17、在軟土地基處理施工技術(shù)中,砂墊層的主要作用是()A.提高路基強(qiáng)度B.減小路基沉降C.路基豎向排水D.路基淺層水平排水【答案】D18、關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說法錯誤的是()。A.壓路機(jī)采用2~3臺重量不大于15t膠輪壓路機(jī)組成B.壓路機(jī)采用2~3臺雙輪雙振壓路機(jī)組成C.初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍D.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,使用小型振動壓路機(jī)碾壓【答案】A19、透層油的黏度主要是通過調(diào)節(jié)()或乳化瀝青的濃度得到適宜的黏度。A.稀釋劑的用量B.瀝青的針入度C.透層油的含水量D.高分子聚合物【答案】A20、(2021年第1批真題)公路工程中既能平整場地,清除表土,又能修補(bǔ)路基的機(jī)械是()。A.鏟運(yùn)機(jī)B.拌合機(jī)C.平地機(jī)D.銑刨機(jī)【答案】C21、鎖口鋼結(jié)構(gòu)擋板支護(hù)適于基坑開挖深度大于4米或者()。A.地下水位較低B.地下水位較高C.地下水位很高D.施工水位較高【答案】B22、預(yù)制梁(板)的吊裝是橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工中的重要環(huán)節(jié),根據(jù)施工現(xiàn)場和設(shè)備的具體情況,選用最適合的架設(shè)安裝方法。下面說法正確的是()。A.聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法的適用條件是:地面有水,孔數(shù)較多的小跨徑預(yù)制梁板安裝B.簡易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法的適用條件是:孔數(shù)較多的大型梁板吊裝C.自行式吊機(jī)架設(shè)法的適用條件是:平坦無水橋孔的中小跨徑預(yù)制梁板安裝D.雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法的適用條件是:平坦無水橋孔的中小跨徑預(yù)制梁板安裝【答案】C23、連續(xù)梁橋可以實(shí)現(xiàn)較大跨徑是由于其利用負(fù)彎距來減少()彎距使跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。A.固定端B.自由端C.鉸接點(diǎn)D.跨中【答案】D24、高性能混凝土水泥宜選用品質(zhì)穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)稠度低、強(qiáng)度等級不低于42.5的()。A.硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】A25、下列關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的有關(guān)說法錯誤的是()。A.壓路機(jī)采用2~3臺雙輪雙振壓路機(jī)及2~3臺重量不小于16t膠輪壓路機(jī)組成B.初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍C.采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪D.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,使用小型夯實(shí)機(jī)直接夯實(shí)【答案】D26、關(guān)于透層施工說法錯誤的是()。A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時不得噴灑透層油B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,在表面形成油膜。C.應(yīng)按設(shè)計噴油量一次均勻酒布,當(dāng)有漏灑時,應(yīng)人工補(bǔ)酒。D.在攤鋪瀝青前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除?!敬鸢浮緽27、照明控制系統(tǒng)能根據(jù)洞內(nèi)交通量的變化及()對洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。A.電源電壓變化B.風(fēng)速的變化C.洞外照度的變化D.溫、濕度的變化【答案】C28、炮洞直徑為0.2~0.5m,洞穴成水平或略有傾斜,深度小于5m,用集中藥于炮洞中進(jìn)行爆炸的方法稱為()。A.鋼釬炮B.貓洞炮C.藥壺炮D.深孔爆破【答案】B29、不宜采用強(qiáng)夯法施工的是()。A.高飽和度的粉土B.碎石土C.雜填土D.軟土【答案】A30、先張法墩式臺座的規(guī)定中,結(jié)構(gòu)錨固橫梁應(yīng)有足夠的剛度,受力后撓度應(yīng)不大于()mm。A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0【答案】D31、隧道的主體建筑物包括()。A.洞身襯砌和照明、通風(fēng)B.洞身襯砌和照明、安全設(shè)備C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物D.洞身襯砌和照明、排水設(shè)施【答案】C32、(2021年第1批真題)關(guān)于水泥混凝土路面的水泥選用原則,正確的是()。A.重交通荷載等級的公路面層應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥B.高溫期施工應(yīng)采用早強(qiáng)型水泥C.低溫期施工應(yīng)采用普通型水泥D.采用機(jī)械化鋪筑時,應(yīng)選用袋裝水泥【答案】A33、(2021年第2批真題)一級公路瀝青混凝路面的瀝青混合料攪拌設(shè)備應(yīng)使用()。A.自落間歇式攪拌設(shè)備B.強(qiáng)制間歇式攪拌設(shè)備C.連續(xù)滾筒式攪拌設(shè)備D.間斷滾筒式攪拌設(shè)備【答案】B34、下列關(guān)于隧道光面爆破的特點(diǎn),說法錯誤的是()。A.對圍巖的擾動比較輕微B.大大地減少了超欠挖C.施工速度較慢D.增進(jìn)了施工安全,并為噴錨支護(hù)創(chuàng)造了條件【答案】C35、無機(jī)結(jié)合料對生石灰和消石灰的技術(shù)需求中,共同的技術(shù)指標(biāo)名稱是()。A.未消化殘渣含量B.氧化鎂含量C.含水率D.細(xì)度【答案】B36、不屬于項(xiàng)目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件是()。A.項(xiàng)目已列入公路建設(shè)年度計劃B.初步設(shè)計文件已經(jīng)完成并經(jīng)審批同意C.征地手續(xù)已辦理,拆遷基本完成D.施工、監(jiān)理單位已依法確定【答案】B37、瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)不包含()。A.瀝青材料的檢查與試驗(yàn)B.瀝青混凝土的拌和、運(yùn)輸及攤鋪溫度控制C.瀝青混凝土施工機(jī)械設(shè)備配置與壓實(shí)方案D.瀝青混凝土攤鋪厚度及水灰比的控制【答案】D38、圓管涵施工主要工序是()。A.基坑開挖→管座基礎(chǔ)施工→安裝圓管→出入口漿砌→防水層施工B.基坑開挖→管座基礎(chǔ)施工→防水層施工→安裝圓管→出入口漿砌C.基坑開挖→防水層施工→安裝圓管→出入口漿砌→管座基礎(chǔ)施工D.基坑開挖→管座基礎(chǔ)施工→出入口漿砌→安裝圓管→防水層施工【答案】A39、性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑,分層壓實(shí)。同一層路基應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于()。A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】D40、路面內(nèi)部排水施工應(yīng)注意滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)滲流路徑長度不宜超過()m。A.45~50B.50~60C.60~70D.45~60【答案】D41、無機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工中關(guān)于接縫的處理,下列敘述中錯誤的是()A.同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接B.應(yīng)該避免縱向接縫C.縱縫必須垂直相接D.縱縫可以垂直相接也可以斜接【答案】D42、圓管涵施工主要工序是()。A.基坑開挖一管座基礎(chǔ)施工一安裝圓管一出入口漿砌一防水層施工B.基坑開挖一管座基礎(chǔ)施工一防水層施工一安裝圓管一出入口漿砌C.基坑開挖一防水層施工一安裝圓管一出入口漿砌一管座基礎(chǔ)施工D.基坑開挖一管座基礎(chǔ)施工一出入口漿砌一安裝圓管一防水層施工【答案】A43、關(guān)于路基填料的選擇,說法錯誤的是()。A.中弱膨脹土不得作為二級公路路床的填料B.紅黏土不得作為一級公路挖方路基0~0.8m范圍內(nèi)的填料C.填石路堤路床填料應(yīng)小于100mmD.路床底面以下400mm范圍內(nèi),填料粒徑大于150mm【答案】D44、移動支架逐孔現(xiàn)澆施工中,當(dāng)一孔梁的混凝土澆筑施工完成后,內(nèi)模中的側(cè)向模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到()后,頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的()后,方可拆除。A.5.0MPa,75%B.2.5MPa,80%C.5.0MPa,80%D.2.5MPa,75%【答案】D45、應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工的路基不包括()。A.二級公路填土路堤B.三級公路填石路堤C.四級公路黃土路塹D.四級公路土石路堤【答案】C46、錨具、夾具和連接器進(jìn)場時,進(jìn)行外觀檢查驗(yàn)收時的抽檢比例是()。A.抽取1%的錨具且不少于15套B.抽取2%的錨具且不少于10套C.抽取5%的錨具且不少于8套D.抽取10%的錨具且不少于6套【答案】B47、挖孔施工時相鄰兩樁孔不得同時開挖,宜()A.修改設(shè)計B.避開雨季開挖C.間隔交錯跳挖D.及時澆筑護(hù)壁【答案】C48、洞頂填土厚度大于50cm的涵洞稱為()。A.暗涵B.明涵C.壓力涵D.半壓力涵【答案】A49、關(guān)于混凝土的拌制與運(yùn)輸說法,正確的是()。A.泵送混凝土應(yīng)選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥等B.粗集料宜采用間斷級配,細(xì)集料宜采用中砂C.當(dāng)摻用摻合料較多時,除應(yīng)滿足強(qiáng)度要求外,還應(yīng)進(jìn)行鋼筋銹蝕及混凝土碳化試驗(yàn)D.混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時,應(yīng)廢棄【答案】C50、(2019年真題)公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體,是最終產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)者,要代表企業(yè)對()全面負(fù)責(zé)。A.監(jiān)理單位B.業(yè)主C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)D.交通運(yùn)輸主管部門【答案】B51、綜合爆破技術(shù)一般包括()。A.綜合爆破和預(yù)裂爆破B.預(yù)裂爆破和微差爆破C.定向爆破和洞室爆破D.小炮和洞室爆破【答案】D52、關(guān)于圓管涵施工要求的說法,正確的是()。A.管節(jié)不得現(xiàn)場就地制造B.當(dāng)管壁厚度不一致時,應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平C.管接口處不得使用瀝青填塞D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°【答案】B53、填隙碎石用作基層時,集料的壓碎值應(yīng)不大于()。A.22%B.26%C.30%D.35%【答案】B54、可用于各級公路的基層和底基層的粒料類結(jié)構(gòu)是()。A.級配碎石B.填隙碎石C.級配礫石D.級配碎礫石【答案】A55、關(guān)于路基填料的選擇,說法錯誤的是()。A.中弱膨脹土不得作為二級公路路床的填料B.紅黏土不得作為一級公路挖方路基0~0.8m范圍內(nèi)的填料C.填石路堤路床填料應(yīng)小于100mmD.路床底面以下400mm范圍內(nèi),填料粒徑大于150mm【答案】D56、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法,錯誤的是()。A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝B.開挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5mC.用機(jī)械開挖基坑,挖至坑底時,應(yīng)保留不小于30cm厚度的底層D.基坑自開挖至基礎(chǔ)完成,應(yīng)抓緊時間連續(xù)施工【答案】B57、施工機(jī)械費(fèi)用中的可變費(fèi)用包括機(jī)駕人員工資、電費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、車船使用稅以及()。A.折舊費(fèi)B.維修費(fèi)C.安裝拆卸及輔助設(shè)施費(fèi)D.燃油費(fèi)【答案】D58、承包商履行合同的基礎(chǔ)是()。A.與供貨商簽訂合同B.業(yè)主履行合同C.協(xié)調(diào)現(xiàn)場周邊環(huán)境D.如期進(jìn)入現(xiàn)場【答案】B59、土質(zhì)路堤地基表層處理要求中,當(dāng)?shù)叵滤绊懧返谭€(wěn)定時,應(yīng)采取攔截引排地下水或在路堤底部()等措施。A.填筑滲水性好的材料B.設(shè)置透層C.填筑重黏土D.設(shè)置封層【答案】A60、高溫施工混凝土拌合物的初凝時間短于3h時,宜采用()。A.早強(qiáng)高效減水劑B.緩凝引氣高效減水劑C.早強(qiáng)劑D.阻銹劑【答案】B61、推土機(jī)作業(yè)方式通常是由切土、運(yùn)土、卸土、倒退(或折返)、空回等過程組成一個循環(huán)。而影響作業(yè)效率的主要是()兩個環(huán)節(jié)。A.切土和運(yùn)土B.運(yùn)土和卸土C.卸土和折返D.切土和空回【答案】A62、土基施工最佳含水量是指()。A.在擊實(shí)曲線上最大干密度所對飽和曲線的值B.擊實(shí)曲線上最大干密度所對應(yīng)的含水率C.在擊實(shí)曲線上最小于密度所對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)含水量D.在標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)曲線上最小于密度所對應(yīng)的含水量【答案】B63、軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm。A.2B.5C.7D.10【答案】B64、(2016年真題)公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥的交通等級是()。A.中交通荷載等級B.極重交通荷載等級C.特重交通荷載等級D.重交通荷載等級【答案】A65、關(guān)于粘層油施工的技術(shù)要點(diǎn),說法正確的是()。A.氣溫低于0℃時不得噴灑B.路面潮濕時不得噴灑C.噴灑粘層油后,嚴(yán)禁所有車輛通行D.噴灑表面用水洗刷后,應(yīng)盡快噴灑【答案】B66、關(guān)于普通鋼筋說錯誤的是()A.預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作,且其使用時計算拉應(yīng)力應(yīng)不大于50MPaB.軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件可采用綁扎接頭C.受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯開布置D.電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處【答案】B67、下列情況中應(yīng)在瀝青面層下鋪筑封層的是()。A.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層C.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面D.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙較大【答案】D68、路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)時,合格率不得低于95%的...A.壓實(shí)度B.縱斷高程C.寬度D.平整度【答案】A69、(2016年真題)下列設(shè)施中,不屬于交通標(biāo)志的是()。A.作業(yè)區(qū)指示牌B.里程標(biāo)C.隔離柵D.公路界碑【答案】C70、急流槽底的縱坡應(yīng)與地形相結(jié)合,進(jìn)水口應(yīng)予防護(hù)加固,出水口應(yīng)采取消能措施,防止()。A.滑坡B.沖刷C.外溢D.蒸發(fā)【答案】B71、下列關(guān)于混凝土的澆筑說法錯誤的是()。A.混凝土從高處直接傾卸時,其自由傾落高度不宜超過2mB.當(dāng)混凝土傾落高度超過2m時,應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落C.混凝土傾落高度超過10m時,應(yīng)設(shè)置減速裝置D.混凝土傾落高度超過12m時,應(yīng)設(shè)置減速裝置【答案】D72、下列關(guān)于粒料基層或底基層說法錯誤的是()A.粒料基層(底基層)包括嵌鎖型和級配型兩種2B.級配碎石可用于各級公路的基層和底基層C.級配礫石、級配碎礫石以及符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫,適用于二級以下公路的基層以及各級公路的底基層D.填隙碎石可用于各等級公路的底基層和二級以下公路的基層【答案】C73、中、小型突水突泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級為()。A.A級B.B級C.C級D.D級【答案】B74、(2021年第2批真題)公路工程標(biāo)準(zhǔn)體系中,關(guān)于“規(guī)范”概念的描述,正確的是()。A.對完成某項(xiàng)任務(wù)的方法、內(nèi)容及形式等的要求B.對某一階段或某種結(jié)構(gòu)的某項(xiàng)任務(wù)的目的、技術(shù)內(nèi)容、方法、質(zhì)量等做出的系列規(guī)定C.對材料、產(chǎn)品、行為、概念或方法所做的分類或劃分,并對這些分類或劃分所要滿足的一系列指標(biāo)和要求做出的陳述和規(guī)定D.對材料、產(chǎn)品的某種特性的測定方法或完成某項(xiàng)任務(wù)的操作過程或程序所做出的統(tǒng)一規(guī)定【答案】B75、當(dāng)下臥地層平坦時,拋石擠淤法處理軟基中,拋投順序正確的是()。A.順里程方向平行拋填B.先從路堤兩邊開始,向中部擴(kuò)展C.應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填,再漸次向兩旁展開D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展【答案】C76、招投標(biāo)時,以下情形關(guān)于被否決的說法錯誤的是()。A.評標(biāo)委員會應(yīng)當(dāng)認(rèn)定該投標(biāo)人以低于成本價競標(biāo),并否決其投標(biāo)B.評標(biāo)委員會對投標(biāo)文件進(jìn)行評審后,因有效投標(biāo)不足3個使得投標(biāo)明顯缺乏競爭的,可以否決全部投標(biāo)C.投標(biāo)報價大寫金額與小寫金額不相符,但投標(biāo)人同意修正的應(yīng)該否決D.通過第一信封商務(wù)文件和技術(shù)文件評審的投標(biāo)人少于3個的,評標(biāo)委員會可以否決全部投標(biāo)【答案】C77、(2021年第2批真題)橋梁工程基坑施工中,基坑外如需堆土?xí)r,堆土應(yīng)距基坑邊緣1.0m以外,堆土高度不得超過()。A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m【答案】B78、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管,進(jìn)出水口必須設(shè)置()。A.錐坡B.豎井C.八字墻D.檢查井【答案】B79、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,與設(shè)計位置的偏差不得大于5mm,同時不得大于構(gòu)件最短邊長的()。A.3%B.4%C.5%D.6%【答案】B80、進(jìn)行隧道爆破施工時,所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,其安全距離描述錯誤的是()。A.獨(dú)頭巷道不少于100mB.相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100mC.相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50mD.全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破時,不少于500m【答案】A81、采用懸臂澆筑法施工連續(xù)剛構(gòu)橋時,對稱澆筑1號段的緊前工序是()A.0號塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉B.組拼掛籃C.掛籃預(yù)壓D.1號塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉【答案】C82、下面關(guān)于滲井的描述錯誤的是()。A.當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時,宜采用滲井B.滲溝滲井用于降低地下水位或攔截地下水C.滲井頂部四周用黏土填筑圍護(hù),井頂應(yīng)加蓋封閉D.井壁與填充料之間不需設(shè)反濾層【答案】D83、在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層時,在兩者之間應(yīng)設(shè)置()。A.透層B.粘層C.封層D.防水層【答案】B84、廠拌熱再生中關(guān)鍵技術(shù)是()。A.添加的膠粘劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)與舊混合料的均勻拌和技術(shù)B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問題與舊瀝青混合料的精確計量問題【答案】D85、在移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時,澆筑分段工作縫必須設(shè)在()附近。A.彎矩零點(diǎn)B.1/4最大彎矩點(diǎn)C.1/2最大彎矩點(diǎn)D.彎矩最大點(diǎn)【答案】A86、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工中,計算后張法預(yù)應(yīng)力筋下料長度應(yīng)考慮的因素有()。A.梁的跨徑、錨夾具長度、千斤頂長度、蓋梁寬度B.梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度C.蓋梁寬度、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度D.預(yù)應(yīng)力孔道曲線長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度、錨夾具長度、千斤頂長度【答案】D87、位于IV~VI級圍巖中且覆蓋層厚度小于()的隧道,應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測。A.35B.40C.45D.50【答案】B88、高性能混凝土水泥宜選用品質(zhì)穩(wěn)定、標(biāo)準(zhǔn)稠度低、強(qiáng)度等級不低于42.5的()。A.硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥D.粉煤灰硅酸鹽水泥【答案】A89、蓋板涵(預(yù)制吊裝)施工工序中,吊裝蓋板之前是()。A.漿砌墻身B.現(xiàn)澆板座C.出入口漿砌D.防水層施工【答案】B90、下列土石材料中,屬于較好的路基填料的是()。A.重黏土B.砂土C.輕粉質(zhì)黏土D.有機(jī)質(zhì)土【答案】C91、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTGF90-2015,下列橋涵分部分項(xiàng)工程中,不管規(guī)模大小,都必須組織專家對其專項(xiàng)方案進(jìn)行論證的是()。A.橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工B.橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工C.打樁船作業(yè)D.鋼管拱安裝施工【答案】B92、關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法,錯誤的是()。A.橫縫包括橫向施工縫、縮縫和脹縫B.每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫C.攤鋪中斷時間超過30min時應(yīng)設(shè)置橫向施工縫D.普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫【答案】D93、使用振動壓路機(jī)碾壓瀝青瑪珶脂碎石SMA混合料時,宜采用的振動方法是()。A.低頻率、低振幅B.高頻率、高振幅C.低頻率、高振幅D.高頻率、低振幅【答案】D94、明洞回填施工中錯誤的做法有()。A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對稱進(jìn)行B.墻背回填時,底部應(yīng)鋪填0.5~1.0m厚碎石并夯實(shí)C.墻后有排水設(shè)施時,應(yīng)先將排水設(shè)施處回填夯實(shí)后,再整體回填D.拱背回填應(yīng)對稱分層夯實(shí),每層厚度不得大于0.3m【答案】C95、某二級公路土質(zhì)路堤填筑前,其原地基基底處理后的壓實(shí)度應(yīng)不小于()。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】C96、橋梁基礎(chǔ)中,適用于地基承載力較好的各類土層,根據(jù)土質(zhì)情況分別采用鐵鎬、十字鎬、爆破等設(shè)備和方法開挖的是()。A.樁基礎(chǔ)B.剛性基礎(chǔ)C.管柱D.地下連續(xù)墻【答案】B97、不宜采用強(qiáng)夯法施工的是()。A.高飽和度的粉土B.碎石土C.雜填土D.軟土【答案】A98、鉆孔灌注樁施工時,泥漿的作用不包括()。A.增大靜水壓力B.潤滑鉆具C.保護(hù)孔口地面D.冷卻鉆頭【答案】C99、張拉使用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用,當(dāng)出現(xiàn)下列情況()時,應(yīng)重新標(biāo)定。A.使用時間超過3個月B.張拉次數(shù)超過100次C.使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況D.張拉次數(shù)超過200次【答案】C100、(2019年真題)超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由()組織召開專家論證會。A.業(yè)主B.設(shè)計單位C.施工單位D.監(jiān)理單位【答案】C101、施工方案的優(yōu)化不包括()。A.施工方法的優(yōu)化B.施工順序的優(yōu)化C.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化D.機(jī)械需要計劃的優(yōu)化【答案】D102、屬于沿河路基防護(hù)的設(shè)施是()。A.土釘支護(hù)B.順壩C.石籠擋土墻D.鋪草皮【答案】B103、掛籃試壓的最大荷載一般可按最大懸澆梁段重量的()考慮。A.1.0倍B.1.2倍C.1.3倍D.1.5倍【答案】C104、(2019年真題)施工企業(yè)編制公路項(xiàng)目施工成本計劃的關(guān)鍵是()。A.優(yōu)化施工方案,確定計劃工程量B.計算計劃成本總降低額和降低率,確定責(zé)任目標(biāo)成本C.依據(jù)市場生產(chǎn)要素價格信息,確定施工預(yù)算成本D.施工預(yù)算成本與責(zé)任目標(biāo)成本比較,確定計劃成本偏差【答案】B105、撒鋪填隙碎石采用干法施工時,經(jīng)過了初壓、撒鋪填隙料和碾壓后,再次撒布填隙料,其要求松鋪厚度為()mm。A.20~25B.25~30C.30~35D.30~50【答案】A106、關(guān)于拌合站拌和設(shè)備的要求,說法正確的是()。A.混凝土拌和應(yīng)采用自落式拌合機(jī),單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/hB.拌合設(shè)備應(yīng)采用體積法自動計量C.水計量應(yīng)采用全自動電子稱量法計量D.外加劑應(yīng)采用人工計量方式【答案】C107、下列可以采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪的是()。A.上坡縱坡大于5%的路段B.下坡縱坡大于6%的路段C.平面半徑大于50m的路段D.超高橫坡超過7%的路段【答案】C108、下列屬于施工總體部署主要內(nèi)容的是()。A.設(shè)定管理目標(biāo)B.工期分析C.資源配置D.施工方案【答案】A109、隧道圍巖詳細(xì)定級時,應(yīng)對巖體基本質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行修正的情況不包括()。A.有地下水B.存在低初始應(yīng)力C.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響,且由一組起控制作用D.存在高初始應(yīng)力【答案】B110、橫向縮縫的切縫方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪完畢到切縫時的()確定。A.晝間溫度B.施工溫度C.晝夜溫差D.夜間溫度【答案】C111、屬于路面基層粒料類級配型的是()。A.填隙碎石B.天然礫石軋制成碎石C.天然礫石D.符合級配的天然砂礫【答案】D112、下列屬于生產(chǎn)配合比設(shè)計內(nèi)容的是()。A.選擇級配范圍B.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線C.合理含水率D.驗(yàn)證混合料強(qiáng)度技術(shù)指標(biāo)【答案】B113、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)的是()。A.視頻監(jiān)視子系統(tǒng)B.火災(zāi)報警子系統(tǒng)C.收費(fèi)視頻監(jiān)視子系統(tǒng)D.調(diào)度指令電話子系統(tǒng)【答案】C114、防治高填方路基沉降的措施不包括()。A.采用水平分層填筑B.選用礫石類土填筑路基C.采用振動壓路機(jī)碾壓D.超寬填筑路堤【答案】D115、某路基換填施工,換填深度為2m,地下水位為地面以下1.8~2.0m,含水層以下為非透水層。為降低和攔截地下水,在換填邊界處宜設(shè)置()。A.滲井B.急流槽C.蒸發(fā)池D.填石滲溝【答案】D116、路面基層(底基層)施工中常見的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)不包括()。A.基層施工所采用設(shè)備組合及拌和設(shè)備計量裝置校驗(yàn)B.路面基層(底基層)材料的含水量、拌和均勻性、配合比C.路面基層(底基層)的壓實(shí)度、彎沉值、平整度及橫坡等D.路面施工機(jī)械設(shè)備配置與壓實(shí)方案【答案】D117、石質(zhì)路床欠挖部分應(yīng)予鑿除,超挖部分應(yīng)進(jìn)行找平處理,不得采用()找平。A.強(qiáng)度高的砂礫B.強(qiáng)度高的碎石C.細(xì)粒土D.強(qiáng)度高的礫石【答案】C118、施工現(xiàn)場臨時用電必須按照()的設(shè)置。A.二級配電一級保護(hù)B.一級配電一級保護(hù)C.三級配電二級保護(hù)D.三級配電三級保護(hù)【答案】C119、除圓管涵和箱涵外,單孔跨徑小于()的泄水或通行的小型構(gòu)造物是涵洞。A.5mB.6mC.7mD.8m【答案】A120、對軟土性質(zhì)很差、土源緊缺、工期緊的軟土地基宜選擇()處理。A.粉噴樁B.碎石墊層C.袋裝砂井法D.真空預(yù)壓法【答案】D121、下列不屬于路基防護(hù)與加固工程設(shè)施的是()。A.邊坡坡面防護(hù)B.濕弱地基加固C.沖刷防護(hù)D.支檔構(gòu)筑物【答案】B122、粘層油不宜采用的瀝青是()。A.慢凝煤瀝青B.2~3天快裂或中裂乳化瀝青C.中凝液體石油瀝青D.8小時改性乳化瀝青【答案】A123、關(guān)于挖孔樁施工技術(shù)要求,錯誤的是()。A.挖孔施工時相鄰兩樁孔可以同時開挖B.采用混凝土的護(hù)壁支護(hù)的樁孔必須挖一節(jié)澆筑一節(jié)護(hù)壁C.孔內(nèi)有積水且無法排凈時,宜按水下混凝土灌注的要求施工D.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300mm的護(hù)圈,并應(yīng)設(shè)置臨時排水溝,防止地表水流入孔內(nèi)【答案】A124、高速公路、一級公路有輕微損壞處的封層可以采用()。A.乳化瀝青稀漿封層B.微表處C.改性瀝青集料封層D.薄層磨耗層【答案】B125、公路工程工程量清單的數(shù)量是()。A.實(shí)際數(shù)量B.支付數(shù)量C.計量數(shù)量D.預(yù)算數(shù)量【答案】D126、圓管涵施工主要工序是()。A.基坑開挖→管座基礎(chǔ)施工→安裝圓管→出入口漿砌→防水層施工B.基坑開挖→管座基礎(chǔ)施工→防水層施工→安裝圓管→出入口漿砌C.基坑開挖→防水層施工→安裝圓管→出入口漿砌→管座基礎(chǔ)施工D.基坑開挖→管座基礎(chǔ)施工→出入口漿砌→安裝圓管→防水層施工【答案】A127、碎石瀝青混凝土在施工時,采用小料堆集料堆放,主要是為了()。A.防止集料表面結(jié)硬B.避免集料產(chǎn)生離析C.方便施工D.避免集料溫度過高【答案】B128、填石路堤施工過程中,每填高()m宜檢測路基中線和寬度。A.1B.2C.3D.4【答案】C129、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求說法錯誤的是()。A.便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專門設(shè)計,同時應(yīng)滿足排洪要求B.便橋高度不低于上年最高洪水位C.當(dāng)河窄、水淺時可選用易于拆散、組建的浮橋D.墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)【答案】C130、下列關(guān)于坡面噴射混凝土防護(hù)施工的說法錯誤的是()。A.混凝土噴射每層應(yīng)自下而上進(jìn)行B.臨時支護(hù)厚度宜不小于60mmC.永久支護(hù)厚度宜不小于80mmD.永欠支護(hù)面鋼筋的噴射混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)不小于30mm【答案】D131、專職安全員職責(zé)不包括()。A.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)B.及時排查、報告安全事故隱患C.制止和糾正違章指揮、違章操作D.建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制【答案】D132、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)鉆孔施工方法中,()的鉆進(jìn)與排渣效率較高,但接長鉆桿時裝卸麻煩,鉆渣容易堵塞管路。A.反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔B.沖抓錐鉆孔C.正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔D.潛水電鉆鉆孔【答案】A133、某簡支空心板梁橋橋面高21.75m,板厚60cm,橋面鋪裝厚12cm,設(shè)計洪水位標(biāo)高16.5m,施工水位標(biāo)高12.25m,低水位標(biāo)高7.8m,則該橋梁高度為()m。A.5.25B.9.5C.13.23D.13.95【答案】D134、圍巖有一定自穩(wěn)能力,開挖后水壓和水量較小,但出水量超過設(shè)計允許排放量時,宜采用的注漿方法是()。A.全斷面帷幕注漿B.周邊注漿C.超前局部注漿D.徑向注漿【答案】D135、有抗冰(鹽)凍要求地區(qū),各交通等級路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用()。A.引氣劑B.早強(qiáng)劑C.膨脹劑D.減水劑【答案】A136、按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,下列屬于大型規(guī)模的工程是()。A.長5km的高速公路路面工程B.單跨40m的橋梁工程C.長800m的隧道工程D.單項(xiàng)合同金額2500萬元的路基工程【答案】A137、填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)填筑()。A.墊層B.封層C.過渡層D.透層【答案】C138、下列不屬于土方路基填筑方法的是()。A.豎向填筑法B.橫向填筑法C.分層填筑法D.混合填筑法【答案】B139、下列關(guān)于施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生說法錯誤的是()。A.市區(qū)主要路段的施工現(xiàn)場圍擋高度不應(yīng)低于2.2mB.一般路段圍擋高度不應(yīng)低于1.8mC.尚未竣工的建筑物內(nèi)嚴(yán)禁設(shè)置宿舍D.臨時用房內(nèi)設(shè)置的食堂、庫房和會議室應(yīng)設(shè)在首層【答案】A140、普通混凝土路面的橫向脹縫應(yīng)包括補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和()A.傳力桿B.定位桿C.支撐桿D.拉桿【答案】A141、特別適合在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬土層中使用的鉆機(jī)是()。A.回旋鉆機(jī)B.沖擊鉆機(jī)C.旋挖鉆機(jī)D.潛水鉆機(jī)【答案】B142、在鉆孔灌注樁施工中,鉆孔的傾斜度允許偏差為()。A.1%B.2%C.1.5%D.3%【答案】A143、(2021年第1批真題)因季節(jié)性大雨,施工單位機(jī)械未能及時進(jìn)場導(dǎo)致的工期延誤,屬于()。A.可原諒可補(bǔ)償延誤B.可原諒不可補(bǔ)償延誤C.不可原諒可補(bǔ)償延誤D.不可原諒不可補(bǔ)償延誤【答案】D144、箱涵施工中,當(dāng)設(shè)計無具體要求時,混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的()時,方可拆除支架。A.70%B.100%C.85%D.75%【答案】C145、(2020年真題)瀝青混合料配合比設(shè)計中,若SBS改性劑的添加量為5%,表明SBS改性劑質(zhì)量占()總質(zhì)量的5%。A.混合料B.礦料C.改性瀝青D.基質(zhì)瀝青【答案】C146、下列關(guān)于瀝青路面用料說法正確的是()。A.高速公路和一級公路不得使用篩選礫石和礦渣B.經(jīng)過破碎且存放期超過3個月以上的鋼渣可作為粗集料使用C.高速公路和一級公路的瀝青面層宜使用粉煤灰做填料D.SMA和OGFC混合料不宜使用機(jī)制砂【答案】A147、根據(jù)《公路工程施T-分包管理辦法》,分包工程最初的支付申請應(yīng)由甲在合同約定的時間,向乙報送該階段施工的付款申請單。上述甲乙分別為()。A.甲為分包人、乙為承包人B.甲為承包人、乙為監(jiān)理C.甲為分包人、乙為監(jiān)理D.甲為承包人、乙為業(yè)主【答案】A148、預(yù)應(yīng)力后張法張拉施工時,工具錨(夾具)、千斤頂和工作錨(錨具)正確的安裝順序是()。A.工作錨→千斤頂→工具錨B.工具錨→千斤頂→工作錨C.工具錨→工作錨→千斤頂D.工作錨→工具錨→千斤頂【答案】A149、按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,下列屬于中型規(guī)模工程的是()。A.長5km的高速公路路面工程B.6×40m的橋梁工程C.長1.2km的隧道工程D.單項(xiàng)合同金額5000萬元的路基工程【答案】B150、廠拌熱再生法利用舊瀝青回收料一般不超過()。A.10%B.30%C.50%D.70%【答案】C151、濕式鑿巖機(jī)的水、風(fēng)操作應(yīng)符合的要求是()。A.先開水后開風(fēng),先關(guān)水后關(guān)風(fēng)B.先開風(fēng)后開水,先關(guān)水后關(guān)風(fēng)C.先開水后開風(fēng),先關(guān)風(fēng)后關(guān)水D.先開風(fēng)后開水,先關(guān)風(fēng)后關(guān)水【答案】C152、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時,應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核,設(shè)計無規(guī)定時,實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在()%以內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉。A.3B.4C.5D.6【答案】D153、滑模攤鋪高速公路時,應(yīng)采用基準(zhǔn)線的形式是()。A.雙向坡雙線基線B.雙向坡單線基線C.単向坡雙線基線D.單向坡單線基線【答案】C154、危險源的風(fēng)險評價通常采用D=L*E*C來進(jìn)行判斷,該種方法稱為()A.頭腦風(fēng)暴法B.德爾菲法C.作業(yè)條件危險性評價法D.事故樹法【答案】C155、二級公路路床范圍為1.0m過濕土,且設(shè)計未規(guī)定換填厚度時,應(yīng)換填的厚度宜為()。A.0.8~1.2mB.0.5~0.8mC.0.3~0.5mD.全部換填【答案】B156、根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》,發(fā)生較大設(shè)計變更時,負(fù)責(zé)審批的單位是()。A.交通運(yùn)輸部B.項(xiàng)目建設(shè)單位C.省級交通主管部門D.勘察設(shè)計單位【答案】C157、技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長隧道項(xiàng)目主體工程,可以采用()方法。A.經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法B.技術(shù)評分最低標(biāo)價法C.合理低價法D.綜合評分法【答案】D158、下列關(guān)于水泥混凝土路面龜裂的原因敘述不正確的是()。A.混凝土配合比不合理,水泥用量和砂率過大B.混凝土拌制時水膠比過大C.模板與墊層過于干燥,吸水大D.混凝土施工時,振搗不均勻【答案】D159、炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法是()。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮【答案】A160、采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土前,應(yīng)對導(dǎo)管作()。A.抗剪和抗拉試驗(yàn)B.水密和抗壓試驗(yàn)C.水密承壓和抗拉試驗(yàn)D.閉水和抗彎試驗(yàn)【答案】C161、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說法,正確的是()。A.預(yù)制場進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D.拌合站進(jìn)出口宜采用級配碎石路面【答案】C162、在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中,四個工序編號為:①準(zhǔn)備下承層;②拌合;③灑水悶料;④整形,正確的工序先后排列是()。A.①②③④B.②①③④C.①②④③D.①③②④【答案】D163、屬于開級配瀝青混合料的是()。A.改性瀝青穩(wěn)定碎石B.排水式瀝青磨耗層混合料C.瀝青瑪蹄脂碎石D.瀝青混凝土【答案】B164、屬于路面基層粒料類級配型的是()。A.填隙碎石B.天然礫石軋制成碎石C.天然礫石D.符合級配的天然砂礫【答案】D165、以下關(guān)于路基冬期施工的說法,錯誤的是()。A.一級公路的土質(zhì)路堤不宜進(jìn)行冬期施工B.半填半挖地段、挖填方交界處適宜在冬期施工C.冬期施工的路堤填料不得用含水量過大的粘質(zhì)土D.冬期挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計線,應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層【答案】B166、挖孔樁孔內(nèi)有巖層需要爆破時,應(yīng)采用()爆破。A.藥壺炮B.貓洞炮C.深孔炮D.淺眼炮【答案】D167、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,下列不需要專家論證的專項(xiàng)施工方案是()。A.深度≥5m的基坑的土方開挖B.高度≥30m的巖質(zhì)邊坡C.小凈距隧道D.長度≥150m的鋼管拱安裝【答案】B168、二級公路的路堤與橋梁臺背回填的聯(lián)結(jié)部應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留()A.臺階B.錐坡C.灌水孔D.沉降縫【答案】A169、某施工現(xiàn)場發(fā)生安全生產(chǎn)事故,造成6人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失6000萬元人民幣。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,這屬于()生產(chǎn)安全事故。A.一般B.較大C.特別重大D.重大【答案】D170、公路工程項(xiàng)目施工成本管理活動中不確定因素最多、最復(fù)雜、最基礎(chǔ)也是最重要的管理內(nèi)容是()。A.施工成本預(yù)測B.施工成本控制C.施工成本核算D.施工成本分析【答案】B171、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說法錯誤的是()。A.承包人應(yīng)在擬定拆模時間的12h以前,向監(jiān)理工程師報告拆模建議,并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度,設(shè)計未做規(guī)定,達(dá)到2.5MPa時方可拆除側(cè)模板C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時,方可拆除D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除【答案】D172、混合料進(jìn)行攤鋪時,攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方,在(??)同意后采取人工攤鋪施工。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.監(jiān)理員C.監(jiān)理工程師D.技術(shù)員【答案】C173、在施工階段,應(yīng)按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南(試行)》要求,須進(jìn)行施工安全風(fēng)險評估的項(xiàng)目是()。A.跨徑大于40m的石拱橋B.跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋C.墩高或凈空大于50m的橋梁工程D.長度1000m及以上的隧道工程【答案】A174、不屬于(鋼纖維)噴射混凝土支護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)包括()。A.噴射混凝土強(qiáng)度B.噴層厚度C.空洞檢測D.混凝土坍落度【答案】D175、橋梁上部結(jié)構(gòu)采用后張法張拉時,構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求;若設(shè)計無要求時,應(yīng)不低于設(shè)計強(qiáng)度等級值的()。A.25%B.30%C.50%D.80%【答案】D176、下列對路面內(nèi)部排水系統(tǒng)使用條件的敘述,不正確的是()。A.嚴(yán)重冰凍地區(qū),路基由粉性土組成的中濕路段B.現(xiàn)有路面改建或改善工程,需排除積滯在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分C.路基兩側(cè)有滯水,可能滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)D.年降水量為600mm以上的濕潤和多雨地區(qū),路基由滲水差的細(xì)粒土組成的高速公路、一級公路或重要的二級公路【答案】A177、先張法預(yù)應(yīng)力筋張拉完畢后,與設(shè)計位置的偏差不得大于(),同時不得大于構(gòu)件最短邊長的4%。A.2mmB.5mmC.2cmD.5cm【答案】B178、試驗(yàn)路段應(yīng)選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段,長度宜不小于()m。A.100B.200C.300D.400【答案】B179、用于二級及二級以上公路基層的級配碎石或礫石,應(yīng)由不少于()種規(guī)格的材料摻配而成。A.3B.4C.5D.6【答案】B180、下列關(guān)于應(yīng)急預(yù)案,說法錯誤的是()。A.施工單位應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急預(yù)案公布之日起30個工作日內(nèi),按照分級屬地原則,向?qū)俚匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門進(jìn)行告知性備案B.施工單位每年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演練C.施工單位每半年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練D.施工單位應(yīng)當(dāng)每三年進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案評估【答案】A181、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說法,正確的是()。A.預(yù)制場進(jìn)出口宜釆用泥結(jié)碎石路面B.隧道洞口宜釆用洞渣鋪筑的路面C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D.拌合站進(jìn)出口宜采用級配碎石路面【答案】C182、可用于各級公路的基層和底基層的粒料類結(jié)構(gòu)是()。A.級配碎石B.填隙碎石C.級配礫石D.級配碎礫石【答案】A183、關(guān)于挖孔樁施工技術(shù)要求,錯誤的是()。A.挖孔施工時相鄰兩樁孔可以同時開挖B.采用混凝土的護(hù)壁支護(hù)的樁孔必須挖一節(jié)澆筑一節(jié)護(hù)壁C.孔內(nèi)有積水且無法排凈時,宜按水下混凝土灌注的要求施工D.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于300mm的護(hù)圈,并應(yīng)設(shè)置臨時排水溝,防止地表水流入孔內(nèi)【答案】A184、(2015年真題)橋梁淺挖基坑施工中,當(dāng)土質(zhì)較差且有較嚴(yán)重流沙現(xiàn)象時,宜采用()排水。A.井點(diǎn)B.集水坑C.板樁法D.帷幕法【答案】A185、瀝青混合料配合比設(shè)計中,若SBS改性劑的添加量為5%,表明SBS改性劑質(zhì)量占()總質(zhì)量的5%。A.混合料B.礦料C.改性瀝青D.基質(zhì)瀝青【答案】C186、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式中,大型項(xiàng)目可采用()。A.直線式B.職能式C.直線職能式D.矩陣式【答案】D187、下面關(guān)于滲井的說法,錯誤的是()。A.當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時,可采用滲井B.將地面水或地下水經(jīng)滲井通過下透水層中的鉆孔流入下層透水層中排除C.滲井頂部四周用黏土填筑圍護(hù),并應(yīng)加蓋封閉D.井壁與填充料之間不需設(shè)反濾層【答案】D188、繪制實(shí)際進(jìn)度前鋒線的關(guān)鍵是()。A.通過實(shí)際進(jìn)度前鋒線與原進(jìn)度計劃中各工作箭線交點(diǎn)的位置來判斷工作實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的偏差B.用點(diǎn)劃線依次將各項(xiàng)工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)連接而成的折線C.判定工作實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度的偏差對后續(xù)工作及(總)工期影響程度D.標(biāo)定某檢查時刻正在施工的各工作的實(shí)際進(jìn)度到達(dá)點(diǎn)【答案】D189、為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層而鋪筑的瀝青混合料薄層稱為()。A.透層B.粘層C.封層D.結(jié)合層【答案】C190、下列不屬于土方路基填筑方法的是()。A.豎向填筑法B.橫向填筑法C.分層填筑法D.混合填筑法【答案】B191、影響光面爆破參數(shù)選擇的因素很多,其中影響最大的是()。A.巖石的爆破性能B.炸藥品種C.一次爆破的斷面大小及形狀D.地質(zhì)條件【答案】D192、水泥混凝土路面?zhèn)髁U鋼筋的說法不正確的是()。A.傳力桿鋼筋應(yīng)采取噴塑、鍍鋅、電鍍或涂防銹漆等防銹措施B.防銹層不得局部缺失C.拉桿鋼筋應(yīng)在中部不小于100mm范圍內(nèi)采取涂防銹漆等防銹措施D.拉桿鋼筋應(yīng)在兩端采取涂防銹漆等防銹措施【答案】D193、采用新奧法進(jìn)行隧道施工的特點(diǎn)是()。A.鋼木構(gòu)件支撐B.襯砌技術(shù)C.鉆爆法開挖D.噴錨技術(shù)【答案】D194、橋梁混凝土在有凍融循環(huán)作用的環(huán)境時,宜在結(jié)冰期到來4周前完工,且在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的()%前不得受凍,否則應(yīng)采取措施,防止發(fā)生凍害。A.50.00B.75.00C.80.00D.85.00【答案】C195、公路隧道圍巖分級的定性指標(biāo)是()。A.圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)B.修正的圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)C.圍巖的堅硬程度和巖體完整程度D.詳細(xì)定級的初始應(yīng)力【答案】C196、采用懸臂澆筑法施工連續(xù)剛構(gòu)橋時,對稱澆筑1號段的緊前工序是()A.0號塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉B.組拼掛籃C.掛籃預(yù)壓D.1號塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉【答案】C197、下列關(guān)于隧道襯砌裂縫病害防治的說法,錯誤的是()A.設(shè)計時應(yīng)根據(jù)圍巖級別選取襯砌形式及襯砌厚度B.鋼筋保護(hù)層必須保證不小于3cmC.混凝土宜采用較大的水膠比,降低骨灰比D.混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h【答案】C198、下列不屬于防撞筒的主要作用()。A.警示和緩沖擊作用B.吸收能量C.誘導(dǎo)視線D.指引交通【答案】D199、石灰穩(wěn)定類基層施工采用生石灰時,生石灰的技術(shù)指標(biāo)不包括()。A.有效氧化鈣加氧化鎂含量B.未消化殘渣含量C.細(xì)度D.氧化鎂含量【答案】C200、先張法預(yù)制梁板,橫梁按規(guī)范要求撓度應(yīng)不大于()mm。A.0.5B.1C.2D.3【答案】C多選題(共100題)1、旋挖鉆機(jī)一般使用的地質(zhì)層包括()。A.粘土層B.微風(fēng)化玄武巖層C.微風(fēng)化花崗巖層D.淤泥土層E.碎石土層【答案】AD2、橋梁總體質(zhì)量檢驗(yàn)的項(xiàng)目有()。A.橋梁凈空B.橋面中心偏位、橋面寬度C.橋梁縱坡控制D.橋長E.橋頭高程【答案】BD3、圓管涵質(zhì)量檢查項(xiàng)目除混凝土強(qiáng)度、軸線偏差外,還包括()A.涵管長度B.涵管厚度與涵頂填土厚度C.管座寬度與厚度D.相鄰管節(jié)底面錯口E.涵底流水面高程【答案】ACD4、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》規(guī)定,下列需要重新招標(biāo)情形是()。A.通過資格預(yù)審的申請人少于3個的B.投標(biāo)人少于3個的C.所有投標(biāo)均被否決的D.中標(biāo)候選人均未與招標(biāo)人訂立書面合同的E.所有投標(biāo)人的報價低于招標(biāo)人設(shè)置最高投標(biāo)限價【答案】ABCD5、下列屬于項(xiàng)目預(yù)算總成本的有()。A.企業(yè)管理費(fèi)B.專項(xiàng)費(fèi)用C.直接費(fèi)D.措施費(fèi)E.設(shè)備購置費(fèi)【答案】BCD6、關(guān)于SMA路面施工溫度控制的說法,正確的有()。A.為了保證連續(xù)攤鋪,開始攤鋪時,現(xiàn)場待卸料車輛不得太少B.SMA路面不得在天氣溫度低于10℃的氣候條件下施工C.SMA碾壓溫度較常規(guī)瀝青混凝土路面施工溫度更低D.在卸料時,運(yùn)輸車輛不得撞擊攤鋪機(jī),如有可能最好釆用間接輸送的辦法或?yàn)r青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車,以保證攤鋪出的路面的平整度E.只要控制好攤鋪溫度,SMA路面可以在雨天施工【答案】ABD7、路基工程施工組織設(shè)計應(yīng)重點(diǎn)考慮的內(nèi)容有()。A.確定施工方法和土方調(diào)配B.布置好堆料點(diǎn)C.布置好運(yùn)料線D.按均衡流水法組織施工E.確定工地施工組織【答案】A8、交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件有()。A.監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的評定合格B.施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按交通部規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對工程質(zhì)量進(jìn)行檢測D.施工單位按交通部制定的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定的要求對工程質(zhì)量自檢合格E.竣工文件已按完成路工程檔案管理的有關(guān)要求,完成“公路工程項(xiàng)目文件歸檔范圍”第三、四、五部分(含缺陷責(zé)任期資料)內(nèi)容的收集、整理及歸檔工作【答案】ABCD9、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南(試行)》的規(guī)定,當(dāng)隧道工程滿足()時,應(yīng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險評價。A.穿越高地應(yīng)力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、煤系地層、采空區(qū)等工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道,黃土地區(qū)、水下或海底隧道工程B.淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜的隧道工程C.長度2000m及以上的隧道工程,Ⅵ、Ⅴ級圍巖連續(xù)長度超過50m或合計長度占隧道全長的20%及以上的隧道工程D.連拱隧道和小凈距隧道工程E.采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的隧道工程【答案】ABD10、下列關(guān)于便道建設(shè)最低標(biāo)準(zhǔn)的說法正確的是()。A.單車道路基寬度不小于6mB.路面寬度不小于3mC.每500m范圍內(nèi)設(shè)置一個20m長,路面寬度不小于5.5m的錯車道D.拌合站的進(jìn)出便道200m范圍采用20cm厚的C20混凝土硬化E.便道兩側(cè)要設(shè)置排水系統(tǒng)【答案】BD11、適用于路面基層施工的機(jī)械設(shè)備有()。A.攤鋪機(jī)B.平地機(jī)C.石屑撒布車D.灑水車E.羊腳碾【答案】ABCD12、為防止水流下滲和沖刷,截水溝應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固的地段有()。A.地質(zhì)不良地段B.土質(zhì)松軟地段C.透水性較大地段D.裂隙較多的巖石路段E.裂隙較少的巖石路段【答案】ABCD13、(2018年真題)根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,除專用合同條款另有約定外,在履行合同中發(fā)生()的情形應(yīng)屬于工程變更。A.承包人未違約情況下,取消合同中任何一項(xiàng)工作,轉(zhuǎn)由發(fā)包人自己實(shí)施B.改變合同中任何一項(xiàng)工作的施工時間C.改變合同工程的位置D.改變合同中任一工作的質(zhì)量E.為完成工程需要追加的額外工作【答案】BCD14、重力式擋土墻施工主要工序包括有()。A.砌筑基礎(chǔ)B.基坑回填C.鋪設(shè)拉筋D.砌筑墻身E.填筑反濾層與墻背回填【答案】ABD15、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()。A.結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn),組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況C.依據(jù)風(fēng)險評估結(jié)論,完善施工組織設(shè)計和專項(xiàng)施工方案D.制止和糾正違章指揮、違章操作和違反勞動紀(jì)律的行為E.組織制定本合同段施工專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案,并定期組織演練【答案】AC16、公路工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件有()。A.通車試運(yùn)營1年后B.竣工文件已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的內(nèi)容完成C.對需進(jìn)行檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收的項(xiàng)目,已經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收合格D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的公路工程質(zhì)量鑒定辦法對工程質(zhì)量檢測鑒定合格,并形成工程質(zhì)量鑒定報告E.工程決算已按交通運(yùn)輸部規(guī)定的辦法編制完成,竣工決算已經(jīng)審計,并經(jīng)交通主管部門或其授權(quán)單位認(rèn)定【答案】BCD17、透層是為了使瀝青面層與基層結(jié)合良好,在基層上澆灑()而形成的透入基層表面的薄層。A.乳化瀝青B.SBS改性瀝青C.快、中凝液體石油瀝青D.煤瀝青E.液體瀝青【答案】AD18、相對于瀝青混凝土路面,水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)有()。A.強(qiáng)度高B.穩(wěn)定性好C.有利于夜間行車D.耐久性好E.維修方便【答案】ABCD19、下列關(guān)于掘進(jìn)工作面的掏槽眼、輔助眼和周邊眼的說法,錯誤的是()。A.輔助眼的作用是爆破后使坑道斷面達(dá)到設(shè)計的形狀和規(guī)格B.周邊眼的作用是進(jìn)一步擴(kuò)大掏槽體積和增大爆破量C.掏槽眼的作用是將開挖面上某部位的巖石掏出一.一個槽,以形成新的臨空面D.輔助眼布置主要是解決間距和最小抵抗線問題E.直眼掏槽鑿巖作業(yè)比較方便,不需隨循環(huán)進(jìn)尺的改變而變化掏槽形式【答案】AB20、填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝均具有結(jié)構(gòu)有()。A.墊層B.排水層C.反濾層D.封閉層E.擋水層【答案】BCD21、(2021年第2批真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》,屬于專項(xiàng)費(fèi)用的有()。A.場區(qū)平整硬化費(fèi)用B.紅線范圍內(nèi)貫通便道費(fèi)用C.承包人工地實(shí)驗(yàn)室區(qū)域臨時便道費(fèi)用D.工地實(shí)驗(yàn)室屬于固定資產(chǎn)的儀器折舊費(fèi)E.工程交工、竣工驗(yàn)收費(fèi)【答案】ACD22、下列質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)屬于土方路基工程施工應(yīng)該設(shè)置的有()。A.施工放樣B.每層的松鋪厚度,橫坡C.壓實(shí)機(jī)械的噸位D.分層壓實(shí),控制填土的含水量E.防止工程車輛在成形路基上的通行【答案】ABD23、公路工程項(xiàng)目施工成本管理的內(nèi)容有()。A.成本預(yù)測B.成本計劃編制C.成本控制D.成本核算E.成本總結(jié)【答案】ABCD24、石質(zhì)路塹常用的爆破方法包括()A.微差爆破B.預(yù)裂爆破C.光面爆破D.洞室爆破E.定向爆破【答案】ABC25、雨期路基施工地段一般應(yīng)選擇()。A.砂類土地段B.碎礫石地段C.巖石地段D.黏土地段E.路塹的棄方地段【答案】ABC26、冬期施工開挖路塹表層凍土可采用的方法有()。A.爆破凍土法B.機(jī)械爆破法C.人工破凍法D.強(qiáng)力夯實(shí)法E.深孔破凍法【答案】ABC27、關(guān)于臺背及與路堤間的回填說法正確的有()。A.二級以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部,應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留臺階B.臺背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑C.橋臺背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行D.臺背和涵洞洞身兩側(cè)的填土應(yīng)分層夯實(shí),其壓實(shí)度不應(yīng)小于95%E.透水性材料不足時,不得采用石灰土或水泥穩(wěn)定土回填【答案】ABC28、關(guān)于滑坡排水的說法,正確的有()。A.必須在滑動面以內(nèi)修筑1~2條環(huán)形截水溝B.應(yīng)平整夯實(shí)滑坡體表面的土層C.地下水可采用暗溝排出或?qū)Φ叵滤M(jìn)行封閉D.滑坡體上的裂隙和裂縫應(yīng)采取灌漿、開挖回填夯實(shí)等措施予以封閉E.樹枝狀排水溝的主要作用是排除滑體坡面上的徑流【答案】BD29、(2021年第2批真題)關(guān)于填隙碎石施工的說法,正確的有()。A.填碎石施工應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)B.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時,不得開放交通C.填碎層上為薄瀝青面層時,碾壓后,填隙碎石表面的集料間空隙應(yīng)填滿,集料不得外露D.填隙料的用量宜為集料質(zhì)量的30%~40%E.應(yīng)由近到遠(yuǎn)將集料按計算的距離卸置于下承層上,并嚴(yán)格控制卸料距離【答案】BD30、橋梁附屬設(shè)施包括()。A.橋面系B.伸縮縫C.橋頭搭板D.錐形護(hù)坡E.支座系統(tǒng)【答案】ABCD31、屬于鉆孔灌注樁斷樁可能原因的有()。A.混凝土和易性差而造成離析卡管B.設(shè)備故障而引起混凝土澆筑時間過長C.攪拌土澆筑間歇時間超過混凝土初凝時間D.鋼筋籠卡住導(dǎo)管E.石料粒徑小【答案】ABCD32、由于不可抗力導(dǎo)致相關(guān)費(fèi)用調(diào)整的說法,正確的有()。A.工程本身的損害由發(fā)包人承擔(dān)B.承包人人員傷亡所產(chǎn)生的費(fèi)用,由發(fā)包人承擔(dān)C.承包人的停工損失,由承包人承擔(dān)D.運(yùn)至施工現(xiàn)場待安裝設(shè)備的損害,由發(fā)包人承擔(dān)E.工程所需清理、修復(fù)費(fèi)用,由發(fā)包人承擔(dān)【答案】ACD33、錨桿擋土墻是利用錨桿技術(shù)形成的一種擋土結(jié)構(gòu)物。其缺點(diǎn)有()。A.結(jié)構(gòu)重量輕,節(jié)約大量的圬工和節(jié)省工程投資B.利用擋土墻的機(jī)械化、裝配化施工,提高勞動生產(chǎn)率C.少量開挖基坑,克服不良地基開挖的困難,并利于施工安全D.施工工藝要求較高,要有鉆孔、灌漿等配套的專用機(jī)械設(shè)備E.要耗用一定的鋼材【答案】D34、下列關(guān)于路基地面排水設(shè)施的施工要點(diǎn)敘述正確的有()。A.邊溝設(shè)置于挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段B.排水溝線形應(yīng)平順,轉(zhuǎn)彎處宜為弧線形C.蒸發(fā)池池底宜設(shè)0.5%的橫坡,入口處應(yīng)與排水溝平順連接D.挖方路基的坡頂截水溝應(yīng)設(shè)置在坡口5m以外E.混凝土預(yù)制塊急流槽,分節(jié)長度宜為5—10m,接頭采用榫接【答案】ABC35、軟土地區(qū)路堤施工期間分析地基穩(wěn)定性的標(biāo)準(zhǔn)說法正確的是()。A.填筑速率應(yīng)以水平位移控制為主,超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑B.路堤中心線地面沉降速率12h應(yīng)不大于10~15mmC.路堤中心線地面沉降速率24h應(yīng)不大于10~15mmD.坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于5mmE.坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于10mm【答案】ACD36、瀝青混合料在攤鋪過程中,當(dāng)出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時應(yīng)及時采取措施有()。A.碾壓B.整平C.補(bǔ)灑料D.換補(bǔ)料E.曬水【答案】CD37、(2021年第2批真題)關(guān)于模板、支架和拱架拆除的說法,正確的有()。A.非承重側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時拆除B.芯模和預(yù)留孔道內(nèi)模,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象時,才可拔除C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時,才可拆除D.對預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后拆除,底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力前可拆除E.現(xiàn)澆混凝土拱圈的拱架,設(shè)計未規(guī)定時,應(yīng)在拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的85%后,方可卸落拆除【答案】ABC38、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南(試行)》,應(yīng)當(dāng)施工安全風(fēng)險評估()。A.跨徑200m的梁式橋B.跨徑350m的斜拉橋C.特長隧道D.淺埋偏壓隧道E.Ⅵ、V級圍巖長度超過50m的隧道【答案】ACD39、高填方路基沉降的原因是()。A.地基處理不徹底,壓實(shí)度達(dá)不到要求,或地基承載力不夠B.路堤填料不符合規(guī)定,隨意增大填筑層厚度,壓實(shí)不均勻,且達(dá)不到規(guī)定要求C.路堤固結(jié)沉降D.高填方路堤受水浸泡部分采用水穩(wěn)性及透水性好的填料E.嚴(yán)格控制高路堤填筑料,控制其最大粒徑、強(qiáng)度,填筑層厚度要與土質(zhì)和碾壓機(jī)械相適應(yīng),控制碾壓時含水量、碾壓遍數(shù)和壓實(shí)度【答案】ABC40、下列選項(xiàng)中對于水泥混凝土路面模板及其架設(shè)與拆除的說法錯誤的有()。A.施工模板應(yīng)采用剛度足夠的槽鋼、軌?;蜾撝七厒?cè)模板B.支模前在基層上應(yīng)進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測量放樣,核對路面標(biāo)高、面板分板、脹縫和構(gòu)造物位置C.縱橫曲線路段應(yīng)采用長模板D.模板與混凝土拌合物接觸表面可不涂脫模劑E.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于8.0MPa時方可進(jìn)行【答案】CD41、混凝土攪拌完畢后,應(yīng)檢測混凝土拌合物的坍落度及其損失,宜在()取樣檢測A.攪拌地點(diǎn)B.澆筑地點(diǎn)C.檢測地點(diǎn)D.加水地點(diǎn)E.運(yùn)輸途中【答案】AB42、下列選項(xiàng)中,對于混凝土路面縱縫設(shè)置說法正確的有()。A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時,應(yīng)設(shè)置縱向縮縫C.鋼纖維混凝土路面切開的縱向縮縫應(yīng)設(shè)拉桿,縱向施工縫可不設(shè)拉桿D.插入的側(cè)向拉桿應(yīng)牢固,不得松動、碰撞或拔出E.縱縫拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋,設(shè)在板厚中央,并應(yīng)對拉桿中部100mm進(jìn)行防銹處理【答案】ABD43、下列關(guān)于施工現(xiàn)場臨時用電安全要求的說法,正確的是()。A.施工用電設(shè)備容量在5kW及以上時,應(yīng)編制用電組織設(shè)計B.采用三級配電系統(tǒng)C.采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)D.施工用電設(shè)備數(shù)量在4臺時,應(yīng)編制用電組織設(shè)計E.施工現(xiàn)場臨時安裝的電氣設(shè)備如果不符合安全用電要求,施工現(xiàn)場人員應(yīng)及時進(jìn)行接電處理【答案】BC44、瀝青路面施工中,應(yīng)澆灑透層瀝青的條件有()。A.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層B.水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層C.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層D.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層E.舊水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層【答案】AB45、選擇路堤填料時,不得直接使用的土有()。A.砂類土B.有機(jī)質(zhì)土C.凍土D.強(qiáng)膨脹土E.粘土【答案】BCD46、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式,目前主要采用的有()。A.直線式B.職能式C.直線職能式D.矩陣式E.行列式【答案】AC47、拱式體系的主要承重結(jié)構(gòu)是()。A.拱箱B.拱肋C.腹板D.橋面結(jié)構(gòu)E.承臺【答案】AB48、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有()。A.施工時壓路機(jī)功效過大B.地基處理不徹底C.施工組織安排不當(dāng),先施工低路堤,后施工高填方路基D.壓實(shí)不足E.路堤兩側(cè)超填寬度不夠【答案】BCD49、隧道監(jiān)控量測時,量測部位和測點(diǎn)布置,應(yīng)根據(jù)()等確定。A.地質(zhì)條件B.量測項(xiàng)目C.施工方法D.隧道位置E.隧道長度【答案】ABC50、適于采用管式滲溝的條件有()。A.地下水引水較短B.地下水引水較長C.流量較大的地區(qū)D.流量較小的地區(qū)E.排除淤泥中的地下水【答案】BC51、連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)采用支架現(xiàn)澆施工時,確定支架搭設(shè)高度應(yīng)XXXXX()。A.梁體內(nèi)模尺寸B.梁體設(shè)計標(biāo)高C.支架的彈性變形D.支架的非彈性變形E.基礎(chǔ)的允許下沉量【答案】CD52、(2021年第1批真題)下列設(shè)施中,屬于交通標(biāo)志的有()。A.警告標(biāo)志B.指示標(biāo)志C.指令標(biāo)志D.提示標(biāo)志E.旅游區(qū)標(biāo)志【答案】AB53、下列關(guān)于各種款項(xiàng)支付的約定說法,正確的是()。A.在承包人簽訂了合同協(xié)議書后,監(jiān)理工程師應(yīng)在當(dāng)期進(jìn)度付款證書中向承包人支付開工預(yù)付款B.在預(yù)計交工前3個月,將不再支付材料、設(shè)備預(yù)付款C.承包人無須向發(fā)包人提交預(yù)付款保函D.當(dāng)材料、設(shè)備已用于或安裝在永久工程之中時,材料、設(shè)備預(yù)付款應(yīng)從進(jìn)度付款證書中扣回,扣回期不超過3個月E.交工驗(yàn)收證書簽發(fā)后14d內(nèi),承包人應(yīng)向發(fā)包人繳納質(zhì)量保證金【答案】BCD54、對于路基整形工程,選擇的機(jī)械與設(shè)備主要有()。A.鑿巖機(jī)B.平地機(jī)C.壓路機(jī)D.推土機(jī)E.挖掘機(jī)【答案】BD55、(2020年真題)當(dāng)隧道圍巖較差、跨度大、淺埋、地表沉降需要控制時,適用的開挖方法有()。A.全斷面法B.臺階法C.中隔壁法(CD法)D.交叉中隔壁法(CRD法)E.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法【答案】CD56、關(guān)于路基冬期施工的說法,正確的有()。A.半填半挖地段、挖填方交界處不得在冬期施工B.動氣填筑路堤,應(yīng)按橫截面全寬平填,每層松鋪厚度應(yīng)比正常施工增加20%~30%C.當(dāng)填筑至路床底面時,碾壓密實(shí)后應(yīng)停止填筑,在頂面覆蓋防凍保溫層D.冬期過后必須對填方路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)E.河灘地段可利用動氣水位低,開挖基坑修建防護(hù)工程【答案】AD57、隧道地質(zhì)超前預(yù)報的目的有()A.查明掌子面前方一定范圍內(nèi)圍巖的地質(zhì)條件,預(yù)測不良地質(zhì)和重大地質(zhì)問題B.為信息化設(shè)計和施工提供可靠依據(jù)C.為接下來的物理勘探做準(zhǔn)備D.降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的風(fēng)險E.為編制竣工文件提供可靠的地質(zhì)資料【答案】ABD58、關(guān)于隧道井點(diǎn)降水施工,下列說法正確的是()。A.應(yīng)編制統(tǒng)一制降水施工方案B.在隧道兩側(cè)地表面布置井點(diǎn),間距宜為35~45mC.井底應(yīng)在隧底以下2~3mD.應(yīng)設(shè)水位觀測井E.重視降水范圍內(nèi)地表環(huán)境的保護(hù)【答案】D59、關(guān)于填隙碎石施工的說法正確的有()。A.填隙碎石施工應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)B.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時不得開放交通C.填隙碎石層上為薄瀝青面層時碾壓后填隙碎石表面的集料間空隙應(yīng)填滿集料不得外露D.填隙料的用量宜為集料質(zhì)量的30%~40%E.應(yīng)由近到遠(yuǎn)將集料按計算的距離卸置于下承層上并嚴(yán)格控制卸料距離【答案】BD60、根據(jù)《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》規(guī)定,下列需要重新招標(biāo)情形是()。A.通過資格預(yù)審的申請人少于3個的4B.投標(biāo)人少于3個的C.所有投標(biāo)均被否決的D.中標(biāo)候選人均未與招標(biāo)人訂立書面合同的E.所有投標(biāo)人的報價低于招標(biāo)人設(shè)置最高投標(biāo)限價【答案】ABCD61、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有()。A.施工時壓路機(jī)功效過大B.地基處理不徹底C.施工組織安排不當(dāng),先施工低路堤,后施工高填方路基D.壓實(shí)不足E.路堤兩側(cè)超填寬度不夠【答案】BCD62、(2016年真題)關(guān)于普通鋼筋焊接施工的說法,正確的有()。A.接頭采用搭接電弧焊時,應(yīng)使接合鋼筋軸線一致B.接頭搭接雙面焊時,兩鋼筋不得彎折,應(yīng)直接緊貼焊接C.焊接接頭應(yīng)設(shè)置在彎矩、剪力較小斷面D.接頭應(yīng)集中布置在內(nèi)力較小的同一斷面內(nèi)E.單面焊縫的長度不應(yīng)小于5d(d為鋼筋直徑)【答案】AC63、預(yù)應(yīng)力張拉成套設(shè)備有()。A.千斤頂B.油泵車C.穿索機(jī)D.壓漿機(jī)E.冷彎機(jī)【答案】ABCD64、關(guān)于瀝青表面處治施工技術(shù)的說法,正確的是()。A.瀝青表面處治可采用道路石油瀝青、乳化瀝青、煤瀝青鋪筑B.瀝青表面處治適用于一級及一級以下公路的瀝青面層C.瀝青表面處治的集料最大粒徑為處置層厚度的0.8倍D.瀝青表面處治通常采用層鋪法施工E.瀝青表面處治宜選擇在春季施工【答案】AD65、隧道監(jiān)控量測時,量測部位和測點(diǎn)布置,應(yīng)根據(jù)()等確定。A.地質(zhì)條件B.量測項(xiàng)目C.施工方法D.隧道位置E.隧道長度【答案】ABC66、下列隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測項(xiàng)目中,屬于選測項(xiàng)目的有()。A.周邊位移B.圍巖壓力C.圍巖體內(nèi)位移D.錨桿軸力E.拱頂下沉【答案】BCD67、下列關(guān)于雨期施工說法錯誤的是()。A.雨期路堤應(yīng)分層填筑,每一層表面設(shè)2%~4%的排水橫坡B.當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天或雨前完成壓實(shí)C.雨期開挖路塹挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計坡面D.雨期開挖路塹,當(dāng)挖至路床頂面時應(yīng)停止開挖E.雨期開挖巖石路基,炮眼必須水平設(shè)置【答案】CD68、水泥混凝土抗折(抗彎拉)強(qiáng)度試驗(yàn)儀器設(shè)備有()。A.馬歇爾試驗(yàn)儀B.萬能試驗(yàn)機(jī)C.核子密度濕度儀D.貝克曼梁法E.具有50~300kN的抗折機(jī)【答案】B69、應(yīng)進(jìn)行路基試驗(yàn)路段施工的有()。A.填石路堤B.特殊填料路堤C.特殊路基D.三級及三級以上公路路堤E.挖方路基【答案】ABC70、施工組織設(shè)計的優(yōu)化中資源利用的優(yōu)化主要包括()。A.物資采購與供應(yīng)計劃的優(yōu)化B.機(jī)械需要計劃的優(yōu)化C.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化D.施工勞動組織優(yōu)化E.施工機(jī)械組織優(yōu)化【答案】AB71、關(guān)于填隙碎石施工的說法正確的有()。A.填隙碎石施工應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)B.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封
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