2023年一級建造師之一建市政公用工程實務每日一練試卷B卷含答案

2023年一級建造師之一建市政公用工程實務每日一練試卷B卷含答案

單選題（共50題）1、（2010年真題）某貯水池設計水深6m，滿水試驗時，池內(nèi)注滿水所需最短時間為（）d。A.3.5B.4.0C.4.5D.5.0【答案】D2、箱涵頂進工藝流程中，工作坑開挖的緊后工作是（）。A.頂進設備安裝B.后背制作C.滑板制作D.箱涵制作【答案】B3、無蓋水池滿水試驗流程為（）。A.試驗準備→水池內(nèi)水位觀測→水池注水→蒸發(fā)量測定→整理試驗結論B.試驗準備→水池注水→蒸發(fā)量測定→水池內(nèi)水位觀測→整理試驗結論C.試驗準備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→整理試驗結論D.試驗準備→蒸發(fā)量測定→水池注水→整理試驗結論→水池內(nèi)水位觀測【答案】C4、瀝青混合料按材料組成及結構劃分可分為（）與間斷級配混合料。A.連續(xù)級配B.半開級配C.開級配D.密級配【答案】A5、無蓋水池滿水試驗流程為（）。A.試驗準備→水池內(nèi)水位觀測→水池注水→蒸發(fā)量測定→整理試驗結論B.試驗準備→水池注水→蒸發(fā)量測定→水池內(nèi)水位觀測→整理試驗結論C.試驗準備→水池注水→水池內(nèi)水位觀測→蒸發(fā)量測定→整理試驗結論D.試驗準備→蒸發(fā)量測定→水池注水→整理試驗結論→水池內(nèi)水位觀測【答案】C6、施工較為安全，但速度較慢、成本較高的噴錨暗挖法的掘進方式是（）A.中隔壁法B.雙側壁導坑法C.全新面開挖法D.洞樁法【答案】B7、鉆孔灌注樁施工中，成孔后壓灌混凝土并將鋼筋籠插至設計深度成樁的方法是()。A.旋挖鉆B.潛水鉆C.螺旋鉆D.沖抓鉆【答案】C8、燃氣管道試驗采用肥皂水對管道接口進行檢查的試驗是（）A.氣壓試驗B.水壓試驗C.嚴密性實驗D.管道通球掃線【答案】A9、下列關于挖土路基的說法，不正確的是（）。A.挖方段不得超挖，應留有碾壓到設計高程的壓實量B.碾壓時，應視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施C.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應用素土填實D.壓路機不小于12t級，碾壓應自路兩邊向路中心進行【答案】C10、關于供熱站內(nèi)管道和設備嚴密性試驗的實施要點的說法，正確的是（）。A.儀表組件應全部參與試驗B.儀表組件可采取加盲板方法進行隔離C.安全閥應全部參與試驗D.閘閥應全部采取加盲板方法進行隔離【答案】B11、噴射混凝土應采用（）混凝土，嚴禁選用具有堿性集料。A.早強B.高強C.低溫D.負溫【答案】A12、（2019年真題）沿隧道輪廓采取自上而下一次開挖成形，按施工方案一次進尺并及時進行初期支護的方法稱為（）。A.正臺階法B.中洞法C.全斷面法D.環(huán)形開挖預留核心土法【答案】C13、在斜拉橋各類主梁施工方法中，適用范圍最廣的施工方法是（）。A.頂推法B.懸臂法C.平轉法D.支架法【答案】B14、（2011年真題）石灰穩(wěn)定性基層施工錯誤的是（）。A.宜采用塑性指數(shù)10~15的粉質(zhì)粘土、粘土，宜采用1~3級的新石灰B.磨細石灰可不經(jīng)消解直接使用C.塊灰應在使用前2~3d完成消解D.消解石灰的粒徑不得大于20mm【答案】D15、工程建設要通過環(huán)境評估，其中市政公用工程主要涉及城市（）保護問題。A.噪聲和振動B.水資源和生態(tài)C.自然環(huán)境和水環(huán)境D.噪聲和大氣污染【答案】C16、下列說法中，不屬于控制性進度計劃內(nèi)容的是（）。A.年度和季度施工計劃是總進度的重要節(jié)點目標B.總工期跨越三個年度的進度計劃C.按年度計劃編制季度施工計劃D.發(fā)現(xiàn)進度計劃受到干擾時應及時采取調(diào)整措施【答案】D17、改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過()h。A.8B.12C.24D.36【答案】C18、軟土具有()等特點。A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小C.天然含水量低、透水性好、孔隙比大D.天然含水量高、透水性好、孔隙比大【答案】A19、某供熱管網(wǎng)設計壓力為0.4MPa，其嚴密性試驗壓力為（）。A.0.42B.0.46C.0.50D.0.60【答案】D20、（2018年真題）根據(jù)《建設工程文件歸檔規(guī)范》GB/T50328-2014的規(guī)定：停建、緩建工程的檔案可暫由（）保管。A.監(jiān)理單位B.建設單位C.施工單位D.設計單位【答案】B21、供熱站內(nèi)系統(tǒng)應進行（）。A.嚴密性試驗B.強度試驗C.吹掃試驗D.水壓試驗【答案】A22、關于加筋土擋墻結構特點的說法，錯誤的是（）。A.填土、拉筋、面板結合成柔性結構B.依靠擋土面板的自重抵擋土壓力作用C.能適應較大變形，可用于軟弱地基D.構件可定型預制，現(xiàn)場拼裝【答案】B23、工作井施工方案，包括馬頭門細部結構和（）。A.土方開挖B.襯砌結構C.超前加固措施D.防水措施【答案】C24、（）多用于建筑場地在山區(qū)的施工控制網(wǎng)。A.建筑方格網(wǎng)B.邊角測量網(wǎng)C.導線測量D.GPS網(wǎng)【答案】B25、鋼-混凝土結合梁的鋼梁出廠前必須進行（），按設計和有關規(guī)范的要求驗收。A.試拼裝B.變形矯正C.焊縫檢驗D.螺栓摩擦面檢驗【答案】A26、地下連續(xù)墻按受力特性，既是臨時圍護結構又作為永久結構的邊墻的是（）。A.臨時墻B.單層墻C.疊合墻D.復合墻【答案】B27、施工作業(yè)單位應當在（）的路段和時間內(nèi)施工作業(yè)，并在距離施工作業(yè)地點來車方向安全距離處置明顯的安全警示標志，采取防護措施。A.合理B.方便施工C.經(jīng)批準D.封閉后【答案】C28、（2019年真題）施工測量是一項瑣碎而細致的工作，作業(yè)人員應遵循（）的原則開展測量工作。A.“由局部到整體，先細部后控制”B.“由局部到整體，先控制后細部”C.“由整體到局部，先控制后細部”D.“由整體到局部，先細部后控制”【答案】C29、噴射混凝土應采用（）混凝土，嚴禁選用具有堿性集料。A.早強B.高強C.低溫D.負溫【答案】A30、（2019年真題）下列分項工程中，應進行隱蔽驗收的是（）工程A.支架搭設B.基坑降水C.基礎鋼筋D.基礎模板【答案】C31、選用路基填料時，若設計標高受限制，未能達到中濕狀態(tài)的路基臨界高度時，應選用（）做路基填料。A.粗粒土B.高液限黏土C.高液限粉土D.含有機質(zhì)細粒土【答案】A32、關于高壓噴射注漿加固地基施工的基本工序說法，正確的是（）。A.鉆機就位→置入注漿管→鉆孔→噴射注漿→拔出注漿管B.鉆機就位→鉆孔→置入注漿管→噴射注漿→拔出注漿管C.鉆機就位→置入注漿管→噴射注漿→鉆孔→拔出注漿管D.鉆機就位→鉆孔→置入注漿管→拔出注漿管→噴射注漿【答案】B33、（2017年真題）橋梁防水混凝土基層施工質(zhì)量檢驗的主控項目不包括（）。A.含水率B.粗糙度C.平整度D.外觀質(zhì)量【答案】D34、預應力鋼筋混凝土強度等級C35，抗?jié)B等級P8，設計未作其他規(guī)定，按照施工要求，封錨混凝土強度等級不得低于（）。A.C30B.C35C.C40D.C45【答案】C35、在（）管片拼裝時，應根據(jù)特殊管片的設計位置，預先調(diào)整好盾構姿態(tài)和盾尾間隙，管片拼裝符合設計要求。A.曲線段B.特殊位置C.直線段D.特殊地層【答案】B36、綜合管廊建成后，應由（）進行日常管理。A.專業(yè)單位B.建設單位C.管線單位D.施工單位【答案】A37、（2016年真題）在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強度大、彎沉變形很小的路面是（）路面。A.瀝青混合料B.次高級C.水泥混凝土D.天然石材【答案】C38、下列關于沉入樁施工的說法中錯誤的是（）。A.先深后淺B.先大后小C.由中間向兩端或向四周施打D.先短后長【答案】D39、為加強瀝青道路的面層之間及瀝青路面與水泥混凝土路面之間的粘結而灑布的瀝青材料薄層被稱為（）A.封層B.透層C.粘層D.過渡層【答案】C40、下列說法中不屬于水廠試運行目的與內(nèi)容的是（）。A.對土建工程和設備安裝進行全面、系統(tǒng)的質(zhì)量檢查與鑒定B.修復土建工程和設備安裝存在的缺陷C.掌握設備的技術性能，制定運行必要的技術數(shù)據(jù)和操作規(guī)程D.進行一場現(xiàn)場測試，以便進行技術經(jīng)濟分析【答案】B41、（2020年真題）為市政公用工程設施改擴建提供基礎資料的是原設施的（）測量資料。A.施工中B.施工前C.勘察D.竣工【答案】D42、由于行車載荷和自然因素對路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱，故對道路各結構層材料的回彈模量要求應自上而下（）。A.遞減B.遞加C.相同D.交替變化【答案】A43、橋梁建筑高度是指（）。A.橋面與低水位之間的高差，或為橋面與橋下線路路面之間的距離B.設計洪水位或計算通航水位至橋跨結構最下緣之間的距離C.橋上行車路面（或軌頂）標高至橋跨結構最下緣之間的距離D.道路定線中所確定的橋面（或軌頂）標高，對通航凈空頂部標高之差【答案】C44、當構筑物無抗浮設計時，雨期水池施工過程抗浮措施不包括（）A.排除積水B.基坑四周設防汛墻C.使水池內(nèi)外無水位差D.構筑物增設錨桿【答案】D45、（2014年真題）基坑工程中，應由（）委托第三方檢測。A.施工方B.建設方C.設計方D.質(zhì)量監(jiān)督機構【答案】B46、（）應按照招標人在招標控制價的其他項目費中相應列出的金額計算，不得修改和調(diào)整。A.暫列金額B.擔保金額C.單價金額D.設備單價【答案】A47、下列支架中，具有形式簡單、加工方便等特點，使用廣泛的管道活動支架形式是（）A.固定支架B.導向支架C.滑動支架D.懸吊支架【答案】C48、（2011年真題）改性瀝青溫度的（）。A.攤鋪溫度150°，碾開始溫度140°B.攤鋪溫度160°，碾壓終了溫度90°C.碾壓溫度150°，碾壓終了溫度80°D.碾壓溫度140°，碾壓終了溫度90°。【答案】B49、（2014年真題關于隧道全斷面暗挖法施工的說法，錯誤的是（）。A.可減少開挖對圍巖的擾動次數(shù)B.圍巖必須有足夠的自穩(wěn)能力C.自上而下一次開挖成形并及時進行初期支護D.適用于地表沉降難于控制的隧道施工【答案】D50、（2010年真題）下列現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池伸縮縫橡膠止水帶固定方法中，正確的是（）。A.設架立鋼筋B.穿孔后用鐵絲綁扎C.螺栓對拉D.用AB.膠粘結?！敬鸢浮緼多選題（共20題）1、采用填埋法處理垃圾時，填埋區(qū)防滲層的常用防滲材料有()。A.黏土B.膨潤土C.土工膜D.土工織物膨潤土墊(GCL)E.混凝土【答案】ABCD2、下列盾構類型中，屬于密閉式盾構的是()A.機械挖掘式盾構B.手掘式盾構C.半機械挖掘式盾構D.泥土加壓式盾構E.泥水式盾構【答案】D3、瀝青混合料面層施工質(zhì)量驗收的主控項目有（）A.原材料B.壓實度C.面層厚度D.平整度E.彎沉值【答案】BC4、下列選項中，屬于驗收批驗收合格依據(jù)有（）。A.主控項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗合格B.一般項目抽樣檢驗合格C.主要材料的進場驗收和復驗合格D.主要材料的質(zhì)量保證資料、試驗檢測資料齊全、正確E.施工單位自檢合格【答案】ACD5、為了確保管網(wǎng)運行安全，并考慮到檢修、接線的需要，要在管道的適當?shù)攸c設置必要的附屬設施，包括下面的哪些（）。A.閥門B.旁通管C.補償器D.凝水缸E.放散管【答案】ACD6、（2012年真題）道路路基壓實度的檢測方法有（）。A.灌水法B.蠟封法C.環(huán)刀法D.灌砂法E.鉆芯法【答案】ACD7、鋼筋工程中，鋼筋接頭的設置應符合的規(guī)定有（）。A.在同一根鋼筋上宜少設接頭B.鋼筋接頭應設在構件的最大彎矩處C.接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍D.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，接受拉處理E.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于20mm【答案】ACD8、無機結合料穩(wěn)定基層質(zhì)量檢驗項目主要有（）.A.集料級配B.混合料配合比C.面層厚度D.彎沉值E.含水量【答案】AB9、當垃圾填埋場采用泥質(zhì)防滲層防水技術時，防滲層施工控制要點有()等項內(nèi)容。A.膨潤土進貨質(zhì)量B.參加施工的人數(shù)C.施工機械的完好率D.膨潤土摻加量的確定E.質(zhì)量檢驗【答案】AD10、城市橋梁工程常用的樁基礎，按成樁的施工方法可分為()。A.旋噴樁B.護壁樁C.沉入（錘擊）樁D.鉆孔灌注樁E.人工挖孔樁【答案】CD11、防水層施工質(zhì)量控制中，下列表述正確的有（）。A.應在初期支護完全穩(wěn)定，且襯砌檢查合格后進行B.清理混凝土表面，剔除尖、突部位并用混凝土壓實、找平C.襯墊材料應直順，用墊圈固定，釘牢在基面上D.固定襯墊的墊圈，應與防水卷材同材質(zhì)，并焊接牢固E.采用專用熱合機焊接，焊縫應均勻連續(xù)【答案】CD12、下列關于應急預案說法正確的是（）。A.應急預案分為綜合應預案、專項應急預案和現(xiàn)場處理方案B.應急預案應對全體人員進行培訓和交底，進行專項應急演練C.由總承包單位統(tǒng)一組織編制應急預案D.應制定應急預案演練計劃，每半年至少組織一次綜合應急預案演練或者專項應急預案演練E.應急預案按照分級屬地原則，應向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關部門進行告知性備案【答案】ABC13、（2014年真題）關于石方路基施工的說法，正確的有（）。A.應先清理地表，再開始填筑施工B.先填筑石料，再碼砌邊坡C.宜用12T以下振動壓路機D.路基范圍內(nèi)管線四周宜回填石料E.碾壓前應經(jīng)過試驗段，確定施工參數(shù)【答案】A14、關于鉆孔灌注樁鉆孔垂直度控制措施的說法，正確的有（）。A.鉆機安裝時鉆機底座的坡度應與場地坡度相一致B.主動鉆桿垂直度應及時調(diào)整C.發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜，應及時回填砂土D.在軟硬土層交界面應高速鉆進E.復雜地層鉆進，必要時在鉆桿上加設扶正器【答案】B15、（2017年真題）工程施工過程中,影響施工安全生產(chǎn)的主要環(huán)境因素有（）。A.水文地質(zhì)B.項目人文氛圍C.防護設施D.冬雨期施工E.鄰近建構（筑）物【答案】ACD16、投標文件中技術部分包括（）等內(nèi)容。A.主要施工方案B.工作程序C.安全管理體系及措施D.項目管理機構E.擬分包項目情況【答案】ACD17、關于先簡支后連續(xù)梁安裝的說法，正確的是（）。A.臨時支座頂面的相對高差不應大于5mmB.濕接頭混凝土的養(yǎng)護時間不應少于14dC.同一片梁的臨時支座不應同時拆除D.濕接頭的混凝土宜在一天中氣溫較高的時段澆筑E.一聯(lián)中的全部濕接頭應一次澆筑完成【答案】B18、在編制橋梁拆除安全技術措施和應急預案時，其重點內(nèi)容包括（）。A.建立安全保證體系B.建立安全防護措施C.監(jiān)控量測及信息反饋機制D.應急設備、物資準備E.交通導行措施【答案】ABCD19、目前大量采用的無機結合料穩(wěn)定基層材料，都具備（）特點。2018真題A.結構較密實B.透水性較小C.水穩(wěn)性較好D.孔隙率較小E.干縮性較大【答案】ABCD20、（2014年真題）關于石方路基施工的說法，正確的有（）。A.應先清理地表，再開始填筑施工B.先填筑石料，再碼砌邊坡C.宜用12T以下振動壓路機D.路基范圍內(nèi)管線四周宜回填石料E.碾壓前應經(jīng)過試驗段，確定施工參數(shù)【答案】A大題（共10題）一、某建設單位與A市政工程公司（簡稱A公司）簽訂燃氣管道承包合同，管涵總長1300m，管道為直徑DN250mm的鋼管，設計輸氣壓力為0.4MPa。A公司將開挖分包給B工程公司（簡稱B公司）。B公司采用放坡開挖基槽再施工管涵的施工方法，在溝槽一側堆置土方。施工期間A公司派駐現(xiàn)場安全員發(fā)現(xiàn)某段基槽土層松軟，有失穩(wěn)跡象，隨即要求B公司在此段基槽及時設置板樁臨時支撐，但B公司以工期緊及現(xiàn)有板樁長度較短為由，決定在開挖基槽2m深后再設置支撐，且加快基槽開挖施工進度，結果發(fā)生基槽局部坍塌，造成一名工人重傷。管道封底焊接時采用氬氣保護焊。對口焊接前，重點檢驗了坡口外觀，有無鐵銹或毛刺等現(xiàn)象。檢驗中發(fā)現(xiàn)兩管道壁厚不等，對厚壁管道進行了削薄處理。A公司回填溝槽時，管道有效支承角范圍內(nèi)用細土回填，其他部位填土中不得含有碎磚、石塊、大于100mm的凍土塊等雜物，回填時管道兩側及以上500mm用人工回填，兩側高差為300mm?；靥詈?2～24h后用鋼尺檢測發(fā)現(xiàn)管道變形超標，采取了措施進行了處理?；靥顪喜?.5m高度以上后，擬進行清管球或氣體吹掃試驗?！締栴}】1.對發(fā)生安全事故，反映出A公司和B公司分別在安全管理上存在什么具體問題？2.B公司處理軟弱土層基槽做法違反規(guī)范中的什么規(guī)定？3.對口焊接前，除了坡口質(zhì)量和錯邊量外，還應檢查哪些方面？4.管道變形檢測時可用哪些方法？5.指出背景資料管道變形超標原因并改正?！敬鸢浮?.A公司：制止B公司違規(guī)操作不力（未采取有效措施制止施工）。B公司：不聽A公司勸阻（不服從A公司管理）。2.遇軟土層時，開挖基槽的深度超過1m就要設置支撐（開挖深度不可超過1m）3.對口間隙、縱焊縫位置。4.鋼尺、圓度測試板、芯軸儀。5.原因：回填土壓實度不夠。管道有效支承角內(nèi)用細土回填錯誤，應用中粗砂回填。二、某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程，起始里程為DK10+100，終點里程為DK10+868，環(huán)片寬為1.2m，采用土壓平衡盾構施工，盾構隧道穿越地層主要為淤泥質(zhì)黏事件1：盾構始發(fā)時。發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符，需改變加因形式。加固施工造成工期廷誤10d，增加費用30萬元，事件2：質(zhì)構側面下穿一座房屋后，由于項目部設定的盾構土倉壓力過低，造成房屋最大況降達到50mm。穿越后房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，項目部采用二次注漿進行控制。最終房屋出現(xiàn)裂縫，維修費用為40萬元。事件3：隨著盾構逐漸進入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構推進，經(jīng)分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進，造成工期延誤5d，費用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環(huán)/d【問題】1.事件1、2、3中，項目部可索賠的工期和費用各是多少？說明理由。2.事件2中二次注漿的注漿量和注漿壓力應如何確定?3.事件3中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？4.整個隧道掘進的完成時間是多少天（寫出計算過程）?【答案】1.事件1、2、3中，項目部可索賭的工期和費用：事件1中，項目部可索賠的工期為10d，可索賠的費用為30萬元，理由：勘察報告是由發(fā)包方提供的，對其準確性負責。事件2中，項目部既不可以索賠工期，也不可以索賠費用。理由：項目部施工技術出現(xiàn)問題而造成的，應由項目部承擔責任。事件3中，項目部既不可以索賠工期，也不可以索賠費用。目部技術欠缺造成的，應由項目部承擔責任。2.事件2中二次注漿的注漿量和注漿壓力應根據(jù)環(huán)境條件和沉降監(jiān)測結果等確定。3.事件3中采用礦物系（如膨潤土泥漿)、界面活性劑系（如泡沫）等改良材料.4.整個隧道掘進的完成時間為；(868-100）÷（1.2×8）=80d。三、某城市供熱管道工程，DN500mm，長4．6km，為碳素鋼管；管線有一處需下穿護城河，有三處穿越城市主干道或次干道，穿越段的鋼套管采用機械頂管法施工。設計要求：管道焊縫不具備水壓試驗條件時，管道焊縫質(zhì)量采用超聲波和射線兩種方法進行無損探傷檢驗。質(zhì)量員檢驗時發(fā)現(xiàn)其中一個管段焊縫用超聲波探傷檢驗合格，用射線探傷檢驗卻不合格。問題：1．穿越城市道路施工應做好哪些準備工作2．簡述鋼套管頂管施工的技術要點。3．如管道焊接有返修后的焊縫，無損探傷檢驗有什么要求4．本案例中哪些焊口應100％做無損探傷檢驗5．管段焊縫超聲波探傷檢驗合格，射線探傷檢驗不合格，該管段焊縫質(zhì)量如何判定【答案】1．準備工作有：對供熱管道穿越處道路(橋梁、地下管線)進行調(diào)查，確認準確位置與使用狀況；在現(xiàn)場調(diào)研基礎上，根據(jù)工程設計和水文地質(zhì)條件，選擇施工方法并編制專項方案，并征得路政和權屬部門認可；對鄰近受施工影響的建(構)筑物、管線，應事先采用土體加固或隔離等保護措施?？键c應為不開槽管道施工內(nèi)容?？蓞⒖汲鞘械缆分鞴懿块T規(guī)定和工程實踐作答。除參考答案外，地下管道穿越城市道路施工準備工作要求如下：(1)穿越設計方案中涉及的地下管線和地上構筑物調(diào)查，必要時現(xiàn)場坑探確認其準確位置、結構狀態(tài)和保護措施；(2)施工方案及所穿越道路(通道、管道)安全評估、監(jiān)測方案獲得路政管理部門和權屬部門的認可；(3)對穿越施工影響較大地下管線保護(包括監(jiān)測)措施獲得權屬部門的認可。2．技術要點有：當穿越部位上部的建(構)筑物有特殊要求時，頂進施工方法應符合有關的專業(yè)標準；頂管設備應根據(jù)土質(zhì)情況、地下水位、安全等因素合理選用頂管機型；鋼套管頂進時，頂進外周壁及上頂部不得超挖；容易坍塌的土壤要事先進行加固處理；管道背后空隙應及時注漿充填密實?？键c應為鋼管頂管施工內(nèi)容。涉及城市道路穿越施工和供熱管線施工有關規(guī)定，屬于綜合型考題。除參考答案外《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范》CJJ28相關內(nèi)容如下：(1)頂管工作坑的位置設置應便于排水、出土和運輸，并應易于對地上與地下建筑物、構筑物采取保護和安全生產(chǎn)措施；采用的裝配式后背墻可由方木、型鋼或鋼板等組裝而成，組裝后的后背墻應具有足夠的剛度和強度；工作坑的支撐應形成封閉式框架，矩形工作坑的四角應加斜支撐。(2)頂管頂進要求：在飽和含水層中，特別是在含水沙層、復雜困難地層或鄰近水體時，應掌握水文地質(zhì)資料。當可能出現(xiàn)開挖面涌水或塌方時，應采取防范和應急措施；采用手掘進頂管時，應將地下水位降至管底以下0．5m處，并應采取防止其他水源進入頂管管道的措施。(3)鋼管頂進過程中產(chǎn)生偏差時必須進行糾偏，糾偏應采用小角度、頂進中逐漸糾偏；套管中心的允許偏差應為10mm。(4)鋼管頂管必須采用對焊口雙面焊接；鋼管頂進完成后必須對管道進行犧牲陽極防腐。(5)套管與管道之間的空隙應用柔性材料填充；防水套管應按設計要求制作，并應在建(構)筑物砌筑或澆筑混凝土之前安裝就位。套管縫隙應按設計要求進行填充。3．管道焊接有返修后的焊縫，無損探傷檢驗規(guī)定：不合格焊縫的焊工所焊的其他焊縫按規(guī)定的檢驗比例、檢驗方法和檢驗標準加倍抽檢，仍有不合格時，對該焊工所焊的全部焊縫進行無損探傷檢驗?？键c為返修焊縫檢驗的規(guī)定。市政公用管道焊接返修次數(shù)有限制，給水排水管道焊縫返修不能超過3次；燃氣、供熱管道焊縫返修不能超過2次。四、30m+41.5m+30m三跨預應力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計算支架結構的強度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：（1）優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量;（2）選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；（3）對支架進行監(jiān)測和維護，防止支架下沉變形；（4）暑期施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源供給?；炷翝仓┕で?，項目技術負責人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術交底【問題】1.支架安全專項施工方案還應補充哪些驗算？說明理由。2.模板施工前還應對支架進行哪些試驗？主要目的是什么？3.本工程搭設的門洞應采取哪些安全防護措施？4.對本工程混凝土裂縫的控制措施進行補充?！敬鸢浮?.還應補充的有剛度的驗算，根據(jù)相關規(guī)范的規(guī)定、支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應當經(jīng)過驗算。2.模板施工前還應對支架進行預壓，主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。3.支架通行孔的畫邊應加護欄、限高架及安全警示標志，夜間應設置警示燈。施工中易受漂流物沖撞的河中支架應設牢固的防護設施。4.混凝土裂縫的控剖措施有：（1）充分利用混凝土的中后期強度。盡可能降低水泥用量：（2）嚴格控制骨料的級配及其含泥量；（3）選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑，以改善混凝土的性能：（4）控制好混凝土坍落度，不宜過大；（5）采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大滅少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性;（6）采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差：（7）拆模后及時覆羞保濕。5.項目部的安全技術交底方式不正確。正確做法：項目部應嚴格技術管理，做好技術交底工作和安全技術交底工作，開工前。施工項目技術負責人應依據(jù)獲準的施工方案向施工人員進行技術安全交底，強調(diào)工程難點、技術要點、安全措施，使作業(yè)人員掌握要點，明確責任。交底應當全員書面簽字確認。五、A公司某項目部承建一供水廠擴建工程，主要內(nèi)容為新建一座鋼筋混凝土水池，長32m，寬40m，池體深6.5m，基坑與鄰近建筑物距離2.6m，設計要求基坑用灌注樁作為圍護結構，攪拌樁作止水帷幕。項目部制定了詳細的施工組織設計，其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內(nèi)外溫差控制在25度內(nèi)。地層土為黏土，地下水位于地表水下0.5m。項目部制定了施工組織設計并按程序報批，A公司主管部門審核時，提出了以下問題：(1)認為施工結構位于供水廠內(nèi)不屬于社會環(huán)境，施工不需要搭設圍擋，存在事故隱患。（2)水池施工采用樁體作為外模板，沒有考慮內(nèi)外模板之間雜物的清掃措施。（3)施工組織設計只考慮了圍護樁變形，監(jiān)測項目偏少。（4)為控制結構裂縫，按設計要求進行澆筑與振搗。基坑開挖至放坡時，由于止水帷幕缺陷西北角滲漏嚴重。1.供水廠廠內(nèi)施工是否需要搭設圍擋？并說明理由。2.水池模板之間的雜物清掃應采取哪些措施？3.基坑監(jiān)測的主要對象除圍護樁變形外，還應有哪些檢測項目？4.補充澆筑與振搗措施?5.針對背景中的滲漏情況，應采取什么措施封堵?【答案】1.供水廠廠內(nèi)施工需要搭設圍擋。理由：由于廠區(qū)內(nèi)從業(yè)人員較多，不安全因素也較多，因此施工現(xiàn)場必須設置圍擋。2.在安裝水池池壁的最下一層模板時，應在適當位置預留清掃雜物用的窗口。用空壓機風吹的方式或用高壓水沖的方式進行清理，清理后澆筑面濕潤，但不得有積水。3.基坑監(jiān)測的對象除圍護樁變形外，還應有低標沉降，圍護結構水平位移，管線沉降，地面建筑物陳就愛那個、傾斜及裂縫，圍護結構內(nèi)力，支撐內(nèi)力，地下水位，地中土體垂直位移，地中土體水平位移等項目。4.補充混凝土澆筑與振搗措施：采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性。選擇澆筑方案時，除應滿足每一處混凝土在初凝以前就被上一層新混凝土覆蓋并搗實完畢外，還應考慮結構大小、鋼筋疏密、預埋管道和地腳螺栓的留設、混凝土供應情況以及水化熱等因素的影響。5.針對背景資料中的滲漏情況，應采取的封堵措施：首先應在坑內(nèi)回填土封堵水流，然后在坑外打孔灌注聚氨酯或雙液漿等封堵措施，封堵后再繼續(xù)向下開挖基坑。六、背景資料：A公司中標北方某市園林道路改造工程，其中包括園內(nèi)道路和停車場，工程量52000m2，路面結構：水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm；停車場結構：石灰(10％)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項目部按合同約定，將停車場施工分包給具有相應資質(zhì)的B公司。A公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機械進場。但因園內(nèi)拆遷影響，36天后才正式破土動工。施工過程出現(xiàn)以下事件：事件1：國慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護，在路面混凝土強度達到設計強度40％時做橫向切縫，實測切縫深度為40～45mm。事件2：因多種因素干擾，停車場施工進入冬期。春融后，停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎現(xiàn)象；甲方扣除乙方保證金作為修復費用。事件3：園路使用4個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距橫向切縫100mm左右。問題：1．工程比合同約定滯后36天才正式開工，A公司可向建設單位索賠嗎2．分析路面產(chǎn)生收縮裂縫的原因，給出正確做法。3．分析停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因，給出修復意見。4．A公司和B公司應如何處理停車場返修問題【答案】1．因拆遷影響，滯后36天才開工，責任在于建設方；A公司可向建設方索賠期間停工損失費(包括設備租賃費、管理費、人員窩工費等)；實際工期縮短36天，A公司還可向建設方索賠工期或索賠因此增加的搶工費用。2．水泥路面產(chǎn)生裂縫的可能成因：實測切縫深度45～50mm，切縫深度不夠。正確做法：縮縫應垂直板面，采用切縫機施工，寬度宜為4~6mm。切縫深度:設傳力桿時，不應小于面層厚的1/3，且不得小于70mm；不設傳力桿時不應小于面層厚的1/4，且不應小于60mm。3．停車場出現(xiàn)沉陷，可能是基層強度不夠，即壓實度不夠；或是石灰土基層含水率偏大，冬施受凍，春融后會產(chǎn)生沉陷?；鶎映料輰е旅娲u脫空松動，在車行碾壓下破壞。修復方法：因基層壓實度不合格的沉陷，應挖除不實部分，重新回填、整平、壓實，待土基壓實度合格后，再鋪灰、補面磚。因灰土基層軟彈引發(fā)的沉陷，應挖除軟土部分，采用碎(礫)石等重新回填密實；土基合格后，再鋪砂漿層、補面磚。4．A公司應與B公司商定處理措施，由B公司編制返修方案，獲準后由B單位返修，經(jīng)驗收合格后，保修期滿A公司向B公司退還保證金。依據(jù)合同約定，A、B公司按合同約定分別承擔經(jīng)濟責任。七、1．背景：某供熱管線暗挖隧道工程，長2.8km，斷面尺寸3.8m×3.0m，埋深6m。隧道穿越砂土層和部分砂礫層，除局部有淺層滯水，無須工程降水。承包方A公司通過招標將5號～6號井段穿越砂礫地層長318m的隧道開挖及初次支護分包給B專業(yè)公司。B公司依據(jù)A公司的施工組織設計，進場后由工長向現(xiàn)場作業(yè)人員交代了施工做法和要求，隨后開始隧道暗挖支護的施工。施工中B公司在掘進到76m時，發(fā)現(xiàn)開挖面砂礫層有滲水且土質(zhì)松散，有塌方隱患。5B公司立即向A公司匯報。經(jīng)與設計、監(jiān)理現(xiàn)場商定，決定采用在上臺階開挖面補打注漿管注漿加固地層措施。B公司采用劈裂注漿法，根據(jù)以往經(jīng)驗確定注漿量和注漿壓力，注漿過程中地面監(jiān)測發(fā)現(xiàn)地表有隆起現(xiàn)象。隨后A公司派有經(jīng)驗的專業(yè)人員協(xié)助B公司現(xiàn)場解決技術問題。質(zhì)量監(jiān)督部門在施工過程監(jiān)督檢查時，發(fā)現(xiàn)A公司項目部工程資料中初期支護資料不全，部分暗挖資料保留在分包方人員手中。2．問題及解答：見精選案例6分析表中內(nèi)容：【答案】八、某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前設鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面以下3m處。箱涵預制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案，采用軌束梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進時對橋(涵)體各部位的測量監(jiān)控方案，經(jīng)項目部技術負責人批準后實施。按原進度計劃，箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進度嚴重拖后。預制箱涵達到設計強度并已完成現(xiàn)場線路加固后，頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期，采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進土50mm，根據(jù)土質(zhì)確定挖土進尺為0.5m，并且在列車運營過程中連續(xù)頂進。箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時，遇一場大雨。第二天，正在頂進施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故?！締栴}】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進作業(yè)時應做哪些降水工作？2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法？3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題，并寫出正確做法？4.結合項目部進度控制中的問題指出應采取的控制措施？【答案】1.(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1-2m。(2)頂進作業(yè)應在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進行，雨季施工時應做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強施工監(jiān)測等保護法。3.項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題及正確做法具體如下:(1)問題:大型箱采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問題:僅對橋(涵)體各部位監(jiān)控量測。正確做法:在頂進過程中，應對線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進行量測監(jiān)控。(3)問題:方案批準手續(xù)不正確。正確做法:測量監(jiān)控方案應納入施工組織設計或施工方案中，施工組織設計必須經(jīng)上一級批準，有變更時要辦變更審批。4.根據(jù)項目部進度控制中的問題應采取的控制措施包括:(1)項目部應逐級落實施工進度計劃，最終通過施工任務書由班級實施；(2)應監(jiān)督進度計劃的實施，當發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時，采取調(diào)度措施；(3)實施進度計劃中出現(xiàn)偏差時應及時調(diào)整。九、1．背景：某市主干道下穿鐵路站場線采用頂進箱涵施工，箱涵設計：單節(jié)箱涵四孔道，總寬