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文檔簡介

第關(guān)于物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書6篇

關(guān)于物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書1

前言

人生中我一直堅(jiān)信“機(jī)遇總是降臨于有準(zhǔn)備頭腦的人”,而“有準(zhǔn)備”就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對我的人生有莫大的幫助,畢竟把人生掌握在自己的手中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過隨意而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃,所包含的是我對未來的發(fā)展,也是促進(jìn)我理想實(shí)現(xiàn)的催化劑。進(jìn)行一份有效的規(guī)劃,不僅可以在時間上減少浪費(fèi),還可以加快自己在職業(yè)生涯的前進(jìn)步伐。作為當(dāng)代大學(xué)生,若是對自己未來的發(fā)展方向一片茫然,那么怎樣才能被這個社會所接納呢?怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢?因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃,為自己的未來進(jìn)行好好的規(guī)劃。

第一部分自我認(rèn)知

一、職業(yè)興趣

物流作為一項(xiàng)新興專業(yè),一下子把我深深吸引了,干一份工作同時能為這么多人服務(wù)。物流這個職業(yè)可以解觸更廣泛的人,也有機(jī)會到各地工作,增長自己的見識和才干。所以,在高考填志愿的時候我將它作為第一志愿。

1、在人際友好,壞境輕松的氛圍中與各式各樣的人一起工作。

2、一份充滿挑戰(zhàn)的工作,能自由發(fā)揮靈感和創(chuàng)造力。

二、職業(yè)價(jià)值觀

我覺得職業(yè)和現(xiàn)實(shí)生活有著許多相似之處,你熱愛生活,就覺得生活充滿了樂趣,會覺得每天都是新的。我也是這樣這樣看待職業(yè)的,我喜歡這個職業(yè),就會有激情、有動力,但最重要的是,我能為社會貢獻(xiàn)自己,為職業(yè)奮斗終身。

1、希望自己的工作得到他人認(rèn)可。

2、工作具有挑戰(zhàn)性。

3、和上司、同事、下屬相處融洽。

三、優(yōu)勢和劣勢大盤點(diǎn)

我是一名大二??粕愿裢庀?、開朗、活波;邏輯思維能力強(qiáng),分析能力好;有很強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心;業(yè)余時間愛好看書,也喜歡聽音樂,外出散步,跟朋友聊天。

個人優(yōu)勢:做事認(rèn)真仔細(xì)、有條理、有計(jì)劃;有責(zé)任心;善于發(fā)現(xiàn)問題解決問題;協(xié)調(diào)能力強(qiáng),善于團(tuán)隊(duì)合作;專業(yè)知識扎實(shí),學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀;敢于拼搏、開拓進(jìn)取。

個人劣勢:對于問題的考慮不夠周全;做事有時太過于好強(qiáng);耐力不足,缺少堅(jiān)持;有時過于煩躁;有時不注重細(xì)節(jié)。

第二部分職業(yè)認(rèn)知

一、物流管理的定義

物流管理(LogisticsManagement)是指在社會再生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)最佳的.協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。

二、物流專業(yè)職業(yè)規(guī)劃分析

WTO使中國的大門逐步打開,跨國快遞巨頭們在中國的人才需求也隨之劇增,而在物流行業(yè)的需求上,最缺乏的是中高級物流策劃管理與營銷人才,最好是既懂營銷管理又懂得策劃,還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)去改善提升原有操作模式的。顯然,我們剛畢業(yè)的大學(xué)生顯然在工作經(jīng)驗(yàn)上難以適應(yīng)這些崗位。不過,經(jīng)驗(yàn)總是要積累才能有的,我們可以通過在操作崗位以及低級別管理崗位上的鍛煉來達(dá)到那個水平。

職業(yè)通路:操作人員→中層管理人員→高級管理人才

三、物流的發(fā)展趨勢

提升物流行業(yè)的整體競爭力,很多物流企業(yè)都在積極引進(jìn)和采用信息管理平臺,對物流信息管理師的需求也相應(yīng)增加。鑒于物流培訓(xùn)多是從知識普及方面出發(fā)從而幫助學(xué)員進(jìn)入物流行業(yè),而物流信息管理師是從解決實(shí)際物流管理問題出發(fā),提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的能力,因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場,這種既懂物流業(yè)務(wù)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才非常少,物流信息管理人才將成為物流行業(yè)內(nèi)緊俏人才,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎(chǔ),在今后十年甚至更長的時間都會快速發(fā)展,對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員,今后的職業(yè)發(fā)展空間必定非常廣闊。

第三部分職業(yè)規(guī)劃

一、建立初步目標(biāo)(大學(xué)期間)

大一時期:充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢,認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識,提高學(xué)習(xí)成績,爭取通過英語三級和全國計(jì)算機(jī)一級。積極參加學(xué)校舉辦的活動,培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力,全面提高個人綜合素質(zhì)。

不斷深入研究物流方面知識和實(shí)務(wù),在暑假和課余時間找到物流相關(guān)的兼職,積累一定的經(jīng)歷。

大二時期:提高英語能力,爭取通過英語四級考試,;提高計(jì)算機(jī)操作能力,爭取過計(jì)算機(jī)二級;加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),爭取拿到中級物流師證和專業(yè)相關(guān)的證書;向?qū)W長學(xué)姐打聽求職信息、面試技巧和職場需求情況,為大三出去找工作打好基礎(chǔ)。

大三時期:開始接觸社會,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。認(rèn)真對待學(xué)校實(shí)習(xí)機(jī)會,在實(shí)習(xí)中好好鍛煉,活用所學(xué)知識。

二、未來人生職業(yè)規(guī)劃(畢業(yè)十年的職業(yè)行動計(jì)劃)

1、在物流基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn),找到自己最感興趣的。在工作期間,努力將所學(xué)的理論知識運(yùn)用到工作中,充分利用空閑時間為自己補(bǔ)充所需的知識和技能。

2、在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個人的交往,托寬自己的人脈。

3、到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。

第四部分生涯的評估與反饋

我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo),學(xué)習(xí)好各種知識,掌握好各種技術(shù),上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作,到時候我會根據(jù)市場的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化,都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。

第五部分結(jié)束語

計(jì)劃固然好,但更重要的在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo),只說不做到頭來都是一場空。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。理想,信念,追求,成功,未來,一切的一切都要靠自己去打拼!

關(guān)于物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書2

第一步:客觀認(rèn)識自己、準(zhǔn)確職業(yè)定位

職業(yè)生涯規(guī)劃是一個動態(tài)過程,其最基礎(chǔ)的工作首先是要知己,即要客觀全面認(rèn)清自己,充分了解自己的職業(yè)興趣、能力結(jié)構(gòu)、職業(yè)價(jià)值觀、行為風(fēng)格、自己的優(yōu)勢與劣勢等,人才素質(zhì)測評是全面、科學(xué)地認(rèn)識自己的有效手段和工具。只有正確的認(rèn)識自己,才能進(jìn)行準(zhǔn)確的職業(yè)定位并對自己的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)做出正確的選擇,才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線,才能對自己的職業(yè)生涯目標(biāo)做出最佳選擇。

在客觀認(rèn)識自己方面,我們至少需要了解以下五個方面:

1、喜歡干什么——職業(yè)興趣;

2、能夠干什么——職業(yè)技能;

3、適合干什么——個人特質(zhì);

4、最看重什么——職業(yè)價(jià)值觀;

5、人、崗是否匹配——勝任力特征。

正確自己認(rèn)識越來越受到各界的關(guān)注,哈佛大學(xué)的入學(xué)申請要求必須剖析自己的優(yōu)缺點(diǎn),列舉個人興趣愛好,還要列出三項(xiàng)成就并作說明,從中可見一斑。

第二步:評估職業(yè)機(jī)會、知己知彼

每一個人都處在一定的社會環(huán)境之中,離開了這個環(huán)境,便無法生存與成長。只有對這些環(huán)境因素充分了解,才能做到在復(fù)雜的環(huán)境中避害趨利,使你的職業(yè)生涯規(guī)劃具有實(shí)際意義。

除了要正確客觀地認(rèn)識自己,還必須更多地了解各種職業(yè)機(jī)會,尤其是一些熱門行業(yè)、熱門職位對人才素質(zhì)與能力的要求。深入地了解這些行業(yè)與職位的需求狀況,結(jié)合自身特點(diǎn)評估外部事業(yè)機(jī)會,才能選擇可以終生從事的理想職業(yè)。

對職業(yè)機(jī)會的評估需要理性評估,真正做到知己知彼,切忌想當(dāng)然,對不熟悉的行業(yè)和職位不切實(shí)際的向往,結(jié)果是費(fèi)了九牛二虎之力進(jìn)入城中,一入圍城馬上受到現(xiàn)實(shí)沖擊(realityshock),迫不急待又要出城,兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)之間,年已蹉跎,空自消磨。

第三步:擇優(yōu)選擇職業(yè)目標(biāo)和路徑

職業(yè)生涯規(guī)劃的核心是制定自己的職業(yè)目標(biāo)和選擇職業(yè)發(fā)展路徑,通過前面兩個步驟,對自己的優(yōu)勢劣勢有了清晰的判斷,對外部環(huán)境和各行各業(yè)的發(fā)展趨勢和人才素質(zhì)要求有了客觀的了解,在此基礎(chǔ)上制定出與符合實(shí)際的短期目標(biāo)、中期目標(biāo)與長期目標(biāo)。

職業(yè)目標(biāo)的選擇正確與否,直接關(guān)系到人生事業(yè)的成功與失敗。據(jù)統(tǒng)計(jì),在選錯職業(yè)目標(biāo)的人當(dāng)中,超過80%的人在事業(yè)上是失敗者。正如人們所說的“女怕嫁錯郎,男怕選錯行”。由此可見,職業(yè)目標(biāo)選擇對人生事業(yè)發(fā)展是何等重要。正確的職業(yè)選擇至少應(yīng)考慮以下幾點(diǎn):

1、興趣與職業(yè)的匹配;

2、性格與職業(yè)的匹配;

3、特長與職業(yè)的匹配;

4、價(jià)值觀與職業(yè)的匹配;

5、內(nèi)外環(huán)境與職業(yè)相適應(yīng)。

職業(yè)目標(biāo)確定后,向哪一條路線發(fā)展,此時要做出選擇。是向行政管理路線發(fā)展,還是向?qū)I(yè)技術(shù)路線發(fā)展;是先走技術(shù)路線,再轉(zhuǎn)向行政主管路線;在具體的崗位方面也需要作出選擇,行政管理?市場營銷?技術(shù)研發(fā)?服務(wù)支持?……由于發(fā)展路線不同,對職業(yè)發(fā)展的要求也不相同。因此,在職業(yè)生涯規(guī)劃中,必須做出最適合自己的抉擇,以便使自己的學(xué)習(xí)、工作以及各種行動措施沿著你的職業(yè)生涯路線或預(yù)定的方向前進(jìn)。

第四步:終生學(xué)習(xí)、高效行動

在確定了職業(yè)生涯目標(biāo)后,行動便成了關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。沒有達(dá)成目標(biāo)的.行動,目標(biāo)就難以實(shí)現(xiàn),也就談不上事業(yè)的成功。這里所指的行動,是指落實(shí)目標(biāo)的具體措施,主要包括工作、訓(xùn)練、教育、輪崗等方面的措施。例如,為達(dá)成職業(yè)目標(biāo),在工作方面,你計(jì)劃采取什么措施,提高你的工作效率?在業(yè)務(wù)素質(zhì)方面,你計(jì)劃學(xué)習(xí)哪些知識,掌握哪些技能,提高你的業(yè)務(wù)能力?在潛能開發(fā)方面,采取什么措施開發(fā)你的潛能等等,都要有具體的計(jì)劃與明確的措施。并且這些計(jì)劃要特別具體,以便于定時檢查。

彼得"圣吉在第五項(xiàng)修煉中說,企業(yè)未來唯一持久的競爭優(yōu)勢是比競爭對手學(xué)習(xí)的更快和更好,個人也是一樣。我們現(xiàn)在的時代是終生學(xué)習(xí)的時代,要取得事業(yè)上的成功,重要的是要不斷更新知識、提升能力,才能保持自己的職業(yè)競爭力,逐步達(dá)到自己設(shè)定的職業(yè)目標(biāo)。

關(guān)于物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書3

第一部分物流管理師職業(yè)前景分析

我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代,起步雖晚,但發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,到XX年我國物流市場的規(guī)模已達(dá)到2400億元,預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時,專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面,據(jù)最近的調(diào)查,目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬人,其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。

作為新興產(chǎn)業(yè),由于準(zhǔn)入條件較低,人員素質(zhì)良莠不齊,整個物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢。現(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉儲和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員,這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋,因?yàn)閷ξ锪餍畔⒒瞬诺囊笫且私庹麄€物流的過程,能通過it的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起,滿足不同客戶的特定需要。對一個it人員來說,建一個系統(tǒng)很容易,但能把不同的系統(tǒng)連接起來,以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng),計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”,而物流專業(yè)的畢業(yè)生在it方面的技能又不過硬。國內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。

從長遠(yuǎn)來看,在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來越高的前提下,社會對物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長,業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會有大幅增長。目前國內(nèi)物流人才的短缺,并不是總量上的短缺,而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實(shí)用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺。事實(shí)也證明,很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁,而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示,目前以廣東為例,一般物流人員的月薪在2500元左右,真正好的物流信息管理管理人員,月薪5000元至10000元都不算多。

隨著加入wto,3年物流業(yè)保護(hù)時間的到期,國外先進(jìn)的管理和技術(shù)將為國內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競爭壓力;同時,迫使國內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級,而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營效率,在一定成本條件下,能為客戶提供更好的服務(wù),已日益得到企業(yè)經(jīng)營者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競爭力的法寶之一,他們把信息系統(tǒng)對內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺,對外,將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進(jìn)行共享。因此,未來作為物流從業(yè)人者,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流關(guān)鍵核心技能。

信息系統(tǒng)平臺的建設(shè)和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的'現(xiàn)狀來看,越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng),但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達(dá)到的目標(biāo);系統(tǒng)雖然建好了,員工的思想認(rèn)識和實(shí)際使用水平卻無法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才;從目前物流人才市場實(shí)際情況來看,這種具有復(fù)合物流技能的人才非常少,可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能,物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng),特別是在以信息技術(shù)為平臺進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè),需要嚴(yán)格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè),因此,物流行業(yè)對掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟(jì)活動主體已初步形成了一個新的職業(yè)群體,作為物流職場的新貴─物流信息管理師正在誕生,將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。

第二部分物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用

年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),又往往從擇業(yè)生開始,擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對人生進(jìn)行理性思索,理性的認(rèn)識自己,理性的認(rèn)識社會,理性的對待個人的人生設(shè)計(jì)和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系,才能獲得一個健康、快樂的人生。

結(jié)語

當(dāng)今時代,科技發(fā)展一日千里,社會環(huán)境瞬息萬變。在這全球經(jīng)濟(jì)一體化,社會競爭異常激烈的轉(zhuǎn)型時期,一些不能體察時代環(huán)境變遷的人,往往惶恐迷惘,不知所措,只因?qū)ξ磥砣鄙匍L遠(yuǎn)周密的規(guī)劃,不僅事業(yè)一無所成,身心也受到嚴(yán)重影響。因此,在這唯一不變就是變化的今天,盡早做好個人職業(yè)定位,發(fā)展規(guī)劃,認(rèn)清自己,有意識地培養(yǎng)和強(qiáng)化個人的核心競爭力,不斷發(fā)掘自身潛能,只有這樣才能正確地把握命運(yùn)只舵,創(chuàng)造成功人生。我將用速度證明,誰是物流新銳!

關(guān)于物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書4

第一部分物流管理師職業(yè)前景分析

我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代,起步雖晚,但發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,到我國物流市場的規(guī)模已達(dá)到2400億元,預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時,專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面,據(jù)最近的調(diào)查,目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬人,其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。

作為新興產(chǎn)業(yè),由于準(zhǔn)入條件較低,人員素質(zhì)良莠不齊,整個物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢。現(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉儲和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員,這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋,因?yàn)閷ξ锪餍畔⒒瞬诺囊笫且私庹麄€物流的過程,能通過IT的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起,滿足不同客戶的特定需要。對一個IT人員來說,建一個系統(tǒng)很容易,但能把不同的系統(tǒng)連接起來,以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng),計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”,而物流專業(yè)的畢業(yè)生在IT方面的技能又不過硬。國內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。

從長遠(yuǎn)來看,在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來越高的前提下,社會對物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長,業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會有大幅增長。目前國內(nèi)物流人才的短缺,并不是總量上的短缺,而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實(shí)用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺。事實(shí)也證明,很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁,而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示,目前以廣東為例,一般物流人員的月薪在2500元左右,真正好的物流信息管理管理人員,月薪5000元至10000元都不算多。

隨著加入WTO,3年物流業(yè)保護(hù)時間的到期,國外先進(jìn)的管理和技術(shù)將為國內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競爭壓力;同時,迫使國內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級,而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營效率,在一定成本條件下,能為客戶提供更好的服務(wù),已日益得到企業(yè)經(jīng)營者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競爭力的法寶之一,他們把信息系統(tǒng)對內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺,對外,將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進(jìn)行共享。因此,未來作為物流從業(yè)人者,無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者,都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流關(guān)鍵核心技能。

信息系統(tǒng)平臺的建設(shè)和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現(xiàn)狀來看,越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng),但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達(dá)到的目標(biāo);系統(tǒng)雖然建好了,員工的思想認(rèn)識和實(shí)際使用水平卻無法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn)又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才;

從目前物流人才市場實(shí)際情況來看,這種具有復(fù)合物流技能的人才非常少,可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能,物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng),特別是在以信息技術(shù)為平臺進(jìn)行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè),需要嚴(yán)格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè),因此,物流行業(yè)對掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟(jì)活動主體已初步形成了一個新的職業(yè)群體,作為物流職場的新貴─物流信息管理師正在誕生,將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。

第二部分物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用

年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),又往往從擇業(yè)生開始,擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對人生進(jìn)行理性思索,理性的認(rèn)識自己,理性的認(rèn)識社會,理性的對待個人的人生設(shè)計(jì)和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系,才能獲得一個健康、快樂的人生。

“志不立,天下無可成之事”,所以自己對自己的.規(guī)劃是很重要的。但是,我們也不能閉著眼不看現(xiàn)實(shí),不能拿現(xiàn)代人和“諸葛亮來說事”。特別是隨著整體就業(yè)形勢的日趨嚴(yán)峻,我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力。于是,一些人心態(tài)開始被喧囂的擇業(yè)市場所扭曲,變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考,因此我們的職業(yè)規(guī)劃應(yīng)該進(jìn)行理性思考。

好的人生離不開好的規(guī)劃,成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導(dǎo)下的持續(xù)奮斗。人生如大海航行,人生規(guī)劃就是人生的基本航線,有了航線,我們就不會偏離目標(biāo),更不會迷失方向,才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。

肖伯納有一句名言:“明白事理的人使自己適應(yīng)世界,不明白事理的人,硬想使世界適應(yīng)自己。”人生就是在這種不適應(yīng)中調(diào)整適應(yīng),發(fā)展適應(yīng)的長河中前進(jìn)的。

在人生的每一個漂流中,可能會遠(yuǎn)離我們的人生坐標(biāo)。問題在于,我們應(yīng)該學(xué)會在遠(yuǎn)離目標(biāo)的時侯,去創(chuàng)造條件,接近目標(biāo)。所謂創(chuàng)造條件,本身就是一種進(jìn)取,一種求索,一種心向即定目標(biāo)的摯著,一種堅(jiān)忍不拔的追求。

人的一生是漫長的,更是變動的。國家政策的調(diào)整,家境的變遷,突發(fā)事件的出現(xiàn),都會使我們的境遇變得困難起來。在艱難困苦面前,我們要以樂觀豁達(dá)的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價(jià)值取向占據(jù)靈魂。把艱難困苦當(dāng)成是一種磨煉,一種積墊和一種成熟。

在人才流動頻繁的今天,個人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個人的能力只有充分展示的過程,只有能力與實(shí)踐相結(jié)合才能實(shí)現(xiàn)人生的自我價(jià)值。雖然可以制定出職業(yè)規(guī)劃,但求職理念不足與缺乏對企業(yè)流程運(yùn)作和對應(yīng)聘公司的了解程度,在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素,因此,在求職準(zhǔn)備階段是我重點(diǎn)要加強(qiáng)的方面。面試是應(yīng)聘者進(jìn)入企業(yè)工作不可缺少的一個環(huán)節(jié),也是求職者充分向企業(yè)展示自己對企業(yè)的價(jià)值的機(jī)會,面試的效果在整個求職中起了關(guān)鍵性的作用。所以,充分的溝通理解,展示自己的才能增強(qiáng)求職理念,增加對應(yīng)聘單位的了解程度能使面試更有效率。

古人云:“哀莫大于心死”,“志莫大于永刻”。在艱難險(xiǎn)阻面前,只要我們心中的火不滅,展開的翅不折,就一定能走出生活的沼澤,迎來人生的艷陽天。

關(guān)于物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書5

一、前言

一個人如果沒有了規(guī)劃,那么就會像船沒有了帆一樣而失去方向,職業(yè)生涯與發(fā)展規(guī)劃就像黑暗中的明燈,為我們照亮了前進(jìn)的方向!

二、自我分析

1、自我興趣盤點(diǎn):讀一些名著、聽音樂、上網(wǎng)、喜歡玩羽毛球、籃球等。

2、自我優(yōu)勢盤點(diǎn):積極進(jìn)取、能有一個良好的心態(tài)、腳踏實(shí)地、持之以恒、能認(rèn)真細(xì)心、有條理有計(jì)劃做好每一件事、動手能力較強(qiáng)、有責(zé)任心。

3、自我劣勢盤點(diǎn):有時候過于固執(zhí)、人生閱歷還不是很豐富、雖然能全面去看待一件事情、但系統(tǒng)分析問題的能力還不夠。

4、自我劣勢克服:把握好機(jī)會,積極參加社會實(shí)踐,增加參加社會實(shí)踐的次數(shù),從而增加人生閱歷。處理問題時一分為二而不是片面地去對待,努力完善對問題的系統(tǒng)分析能力。充分利用校園現(xiàn)有資源與環(huán)境,博覽群書,認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識,培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力,從而全面提高個人綜合素質(zhì)。

三、職業(yè)分析

專業(yè)介紹:

1、物流概念:所謂物流,即物質(zhì)資料從供給者到需求者的實(shí)體運(yùn)動過程。它是運(yùn)輸、儲存、流通加工等環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。

2、物流管理專業(yè)課程設(shè)置范圍:包括經(jīng)濟(jì)、會計(jì)、貿(mào)易、管理、法律、信息資源管理、計(jì)算機(jī)等方面的基本理論和專業(yè)知識。

3、物流管理專業(yè)核心課程:物流企業(yè)管理、供應(yīng)鏈管理、采購與供應(yīng)管理、運(yùn)輸管理、倉儲管理、物流案例分析等。

4、物流管理專業(yè)學(xué)生應(yīng)有的知識和能力:

1、知識結(jié)構(gòu)

(1)掌握理解物流管理專業(yè)所設(shè)課程

(2)掌握物流管理的基本理論知識了解物流管理發(fā)展最新動態(tài)

2、能力素質(zhì)結(jié)構(gòu)

(1)具備物流管理的應(yīng)用程序操作能力

(2)具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用基本能力

(3)能進(jìn)行物流系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和規(guī)劃,具有物流管理的基本能力。

環(huán)境介紹:

1、家庭環(huán)境:所在家庭是一個很普通的家庭,同時家人、親戚朋友對自己寄予厚望,親戚朋友基本上是普通民眾,沒有特別的關(guān)系背景,因此需要靠自己闖出未來,興旺家族。

2、學(xué)校環(huán)境:所在學(xué)校是一個民辦的本科院校,但事在人為、天道酬勤,同時所學(xué)專業(yè)很有前景(職業(yè)環(huán)境中有詳細(xì)介紹)。

3、社會環(huán)境:現(xiàn)在就業(yè)形勢嚴(yán)峻,找到一份令自己滿意的好工作很難,因此應(yīng)在大學(xué)中好好利用時間,不能虛度光陰,應(yīng)充分利用時間提高自己各方面的素質(zhì),為自己的就業(yè)打好基礎(chǔ),做好準(zhǔn)備。

4、職業(yè)環(huán)境:隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)體系建立、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)中的一個新興的產(chǎn)業(yè)部門,將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。目前,從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段,把現(xiàn)代物流理念、先進(jìn)的物流技術(shù)和現(xiàn)代物流模式引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后,造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏,阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高。因此需要學(xué)好專業(yè)知識,提高綜合素質(zhì),才能把握住機(jī)遇,創(chuàng)造自己美好人生。

四、職業(yè)定位

可供職業(yè)選擇:

作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)企業(yè)、工商企業(yè)各級經(jīng)濟(jì)管理部門、和與物流相關(guān)的鐵路、航空、港口等從事物流工作,一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨、保管)、計(jì)劃、采購、運(yùn)輸管理、進(jìn)出口關(guān)務(wù)、物流企業(yè)里崗位主要是操作、銷售、客服,物流企業(yè)類型:有做運(yùn)輸?shù)摹⒂凶鰣?bào)關(guān)的、有做貨代的、有做倉庫的、有做物流咨詢策劃的、有做把上面幾種服務(wù)集成物流服務(wù)的。

自我職業(yè)定位:

我更傾向于從商而不是從從政,因此會選擇在物流企業(yè)或工商企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)中工作,而在企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)中都是圍繞著成本與服務(wù)而展開的,可見成本與服務(wù)在物流中有舉足輕重的地位,因此我又更傾向于企業(yè)物流中成本與服務(wù)的崗位(如物流企業(yè)財(cái)會部門、銷售部門)。

五、計(jì)劃實(shí)施

1、短期目標(biāo):在大二、大三學(xué)好各門專業(yè)課程及相關(guān)重要課程,通過物流師考試。

2、中期目標(biāo):在大三開始接觸社會,平時找上一份兼職,假期能在一個物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),為做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,熟悉工作環(huán)境,積累人際關(guān)系,加強(qiáng)溝通,虛心求教、學(xué)習(xí),初步找到適合自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。

3、長期目標(biāo):

在物流企業(yè)基礎(chǔ)崗位工作,積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間,充分利用好時間擴(kuò)展、補(bǔ)充所需的知識和技能。

在原來企業(yè)做上一名中層管理者,成功管理自己的下屬,加強(qiáng)與上級的溝通,充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈,重視同學(xué)交際,重視和每個人的交往。

以后:到一家外資物流公司,學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念,豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),爭取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級物流經(jīng)理。

六、評估調(diào)整

規(guī)劃評估:

目標(biāo)是否被實(shí)現(xiàn)了,應(yīng)進(jìn)行評估,進(jìn)行總結(jié)。一般情況下,我將會每年做一次評估規(guī)劃,當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時,我會隨時評估并進(jìn)行相應(yīng)的'調(diào)整,對自己的努力程度及目標(biāo)是否可實(shí)現(xiàn)進(jìn)行評估,以使自己更能適應(yīng)社會發(fā)展的需要。

規(guī)劃調(diào)整:

只要自己不斷努力,持之于恒,堅(jiān)持不懈,心中緊記自己的理想,那么那些目標(biāo)將離我們越來越近。在這個信息、經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時代沒有什么是一成不變的,現(xiàn)實(shí)社會中種種不確定因素的存在,會使我們與原來制定的職業(yè)劃目標(biāo)有所出入,所以我會及時、準(zhǔn)確的對規(guī)劃方案做出修訂或改進(jìn)。雖然計(jì)劃不如變化,但可以進(jìn)行適時調(diào)整,以此抓住機(jī)遇、把握好機(jī)遇!

七、結(jié)束語

計(jì)劃的制定是一個重要方面,但更重要的是能腳踏實(shí)地去做好每一件事情,一步一個腳印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻擋我們前進(jìn)的步伐,這樣才能揚(yáng)起自信的風(fēng)帆將理想之船駛向目標(biāo)的彼岸!

關(guān)于物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃書6

自我評價(jià)

喜歡以自己的實(shí)力創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能,實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值;渴望表現(xiàn)自己的個性;善交際,喜歡競爭,敢于冒險(xiǎn);比較看重社會義務(wù)和社會道德;喜歡從事為他人服務(wù)和教育他人的工作。

從內(nèi)因和外因兩方面來分析企業(yè)在競爭中的優(yōu)勢劣勢,威脅,機(jī)會。以及競爭地位。是一個客觀的分析方法,對于企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略的制定十分的有幫助。

SWOT分析:

分別代表企業(yè)優(yōu)勢劣勢機(jī)會威脅,實(shí)際上是對企業(yè)內(nèi)外部條件各方面內(nèi)容進(jìn)行綜合和概括,進(jìn)而分析組織的一種方法。

1、優(yōu)勢與劣勢分析

兩個企業(yè)處于同一市場,我們就他們A、更高的贏利率或贏利潛力B、人員狀況C、市場分額D、產(chǎn)品的大小、質(zhì)量、可靠性、適用性、風(fēng)格和形象等等因素,進(jìn)行綜合比較,揚(yáng)長避短,創(chuàng)造自己的競爭優(yōu)勢。

2、機(jī)會與威脅分析

企業(yè)對于變化就各個環(huán)節(jié)進(jìn)行相應(yīng)的分析,A、環(huán)境發(fā)展趨勢B、產(chǎn)業(yè)新進(jìn)入的威脅C、供貨商的議價(jià)能力D、替代品的威脅E、現(xiàn)有企業(yè)的競爭

作為一個企業(yè)不管是銷售產(chǎn)品還是服務(wù),運(yùn)用SWOT時時的分析自己企業(yè)的處境是一種明知的做法,因?yàn)槭袌霏h(huán)境在不斷的變化,企業(yè)只有處處的表現(xiàn)出積極的措施才會生存。

運(yùn)用該方法可以不斷、大發(fā)現(xiàn)市場的變化可以更快的適應(yīng)市場。

職業(yè)規(guī)劃和定位是企業(yè)招聘員工的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)之一,尤其是金融、咨詢、加工制造行業(yè)的企業(yè),將職業(yè)規(guī)劃和定位視為最重要的標(biāo)準(zhǔn)。但實(shí)際上現(xiàn)在的職場人士有職業(yè)規(guī)劃和定位者少之又少,日前一項(xiàng)最新的調(diào)查顯示,國內(nèi)70左右的,都對自己未來的職業(yè)定位和職業(yè)發(fā)展感到困惑,不知道將來到底應(yīng)該從事什么職業(yè)。實(shí)際上很多人讀研究生是為了改變現(xiàn)狀:有的是對目前的工作不滿,有的則是對本科所學(xué)的專業(yè)不感興趣,希望通過讀個研究生,轉(zhuǎn)到管理者崗位,甚至轉(zhuǎn)到另外一個行業(yè)。近年來,越來越多的人大學(xué)本科畢業(yè)后,沒工作幾年就去讀MBA,MBA年輕化趨勢非常突出,這已經(jīng)引起了教育界和用人市場的擔(dān)憂。讀MBA不是明確目標(biāo)后的戰(zhàn)略設(shè)計(jì),而是變成了得過且過的`一招鮮,充電并不是解決職場定位模糊的出路,只有找準(zhǔn)自己的位置,才能有的放矢的充電。

喜歡以自己的實(shí)力形式的創(chuàng)作來表現(xiàn)自己

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