二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)模擬考試試題分享附答案

二級(jí)建造師之二建市政工程實(shí)務(wù)模擬考試試題分享附答案

單選題（共50題）1、（2018年真題）有垂直位移，但不能承受水平荷載的管道支架是（）支架。A.固定B.滑動(dòng)C.導(dǎo)向D.彈簧【答案】D2、橋梁活動(dòng)支座安裝時(shí)，應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注（）。A.丙酮B.硅脂C.清機(jī)油D.脫模劑【答案】B3、關(guān)于施工質(zhì)量驗(yàn)收的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.單位工程中的分包工程質(zhì)量控制資料，由分包單位整理后移交總包單位匯總B.隱蔽工程隱蔽前應(yīng)由監(jiān)理單位驗(yàn)收合格C.涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的試塊、試件、材料應(yīng)進(jìn)行見(jiàn)證取樣D.重要部位的地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)等的分部工程，由施工單位、監(jiān)理單位、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人參加驗(yàn)收【答案】D4、用機(jī)械（力學(xué)）的、化學(xué)、電、熱等手段增加路基土的密度，或使路基土固結(jié)的處理方法屬于（）。A.置換法B.土的補(bǔ)強(qiáng)C.土質(zhì)改良D.擠密法【答案】C5、燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r(shí)，不符合要求的是（）。A.燃?xì)夤芤瞬捎娩摻罨炷凉蹷.燃?xì)夤艿乐烈?guī)劃河底的覆土厚度，應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件確定，對(duì)不通航河流不應(yīng)小于0.5mC.燃?xì)夤艿乐烈?guī)劃河底的覆土厚度，應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件確定，對(duì)通航的河流不應(yīng)小于1.0m，還應(yīng)考慮疏浚和投錨深度D.在埋設(shè)燃?xì)夤艿牢恢玫暮恿鲀砂渡?、下游?yīng)設(shè)立標(biāo)志【答案】A6、關(guān)于臺(tái)階法的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A.靈活多變，適用性強(qiáng)B.有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度C.當(dāng)?shù)貙訜o(wú)水、洞跨小于12m時(shí)，均可采用該方法D.適用于軟弱圍巖、第四紀(jì)沉積地層【答案】C7、下列關(guān)于注漿法地基加固的說(shuō)法正確的是（）。A.劈裂注漿多適用于有裂隙的巖石層中B.注漿材料多采用水泥漿為主C.注漿加固是利用漿液填充土基中的裂隙空氣位置D.注漿檢驗(yàn)應(yīng)在加固后7d進(jìn)行【答案】B8、關(guān)于裝配式梁（板）吊裝要求的說(shuō)法，正確的是（）。A.吊裝就位時(shí)，混凝土強(qiáng)度為梁體設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%B.吊移板式構(gòu)件時(shí)，不用考慮其哪一面朝上C.吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時(shí)，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)D.預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件待孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)20MPa才能吊裝【答案】C9、關(guān)于瀝青混合料人工攤鋪施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.路面狹窄部分，可采用人工攤鋪?zhàn)鳂I(yè)B.卸料點(diǎn)距攤鋪點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí)，可揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩C.半幅施工時(shí)，路中一側(cè)宜預(yù)先設(shè)置擋板D.邊攤鋪邊整平，嚴(yán)防集料離析【答案】B10、供熱管道中，占據(jù)空間太的補(bǔ)償器是()。A.球形補(bǔ)償器B.方形補(bǔ)償器C.套管補(bǔ)償器D.波紋管補(bǔ)償器【答案】B11、關(guān)于套箱圍堰施工技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A.可用木板，鋼板或鋼絲網(wǎng)水泥制作箱體B.箱體可制成整體式或裝配式C.在箱體壁四周應(yīng)留射水通道D.箱體內(nèi)應(yīng)設(shè)木、鋼支撐【答案】C12、關(guān)于箱涵頂進(jìn)的說(shuō)法，正確的是（）。A.箱涵頂進(jìn)前主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%B.當(dāng)頂力達(dá)到0.9倍結(jié)構(gòu)自重時(shí)箱涵未啟動(dòng)，應(yīng)立即停止頂進(jìn)C.箱涵頂進(jìn)必須避開(kāi)雨期D.頂進(jìn)過(guò)程中，每天應(yīng)定時(shí)觀測(cè)箱涵底板上設(shè)置觀測(cè)標(biāo)釘?shù)母叱獭敬鸢浮緿13、關(guān)于裝配式預(yù)制混凝土梁存放的說(shuō)法，正確的是（）。A.預(yù)制梁可直接支撐在混凝土存放臺(tái)座上B.構(gòu)件應(yīng)按其安裝的先后順序編號(hào)存放C.多層疊放時(shí)，各層墊木的位置在豎直線上應(yīng)錯(cuò)開(kāi)D.預(yù)應(yīng)力混擬土梁存放時(shí)間最長(zhǎng)為6個(gè)月【答案】B14、橋梁沉入樁施工中，在密實(shí)的砂土、碎石土的土層中用錘擊法有困難時(shí)，可采用（）作為輔助手段進(jìn)行沉樁施工。A.射水沉樁B.振動(dòng)沉樁法C.靜力壓樁D.鉆孔埋樁【答案】A15、后張法預(yù)制構(gòu)件孔道壓漿施工，說(shuō)法正確的是（）。A.多跨連續(xù)有連接器的預(yù)應(yīng)力筋孔道，應(yīng)整體張拉完成后一并壓漿B.小型后張構(gòu)件錨墊板上宜設(shè)灌漿孔C.設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)孔道水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)不低于2.5MpaD.壓漿宜安排在午間溫度較高時(shí)進(jìn)行施工【答案】B16、跨徑為1.8m的鋼筋混凝土板，混凝土強(qiáng)度最低達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)，方可拆除其模板及支架。A.50%B.60%C.75%D.100%【答案】A17、投標(biāo)人不需響應(yīng)招標(biāo)文件對(duì)投標(biāo)人資格條件的要求是（）。A.所有制B.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格C.財(cái)務(wù)狀況D.經(jīng)營(yíng)范圍【答案】A18、墊層的性能要求是（）。A.水穩(wěn)定性B.承載力C.剛度D.整體性【答案】A19、下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖逆作法的是（）。A.先從地表面向下開(kāi)挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，再由下而上建造主體結(jié)構(gòu)B.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，再向下開(kāi)挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)C.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù)，自上而下分層挖土、建造主體結(jié)構(gòu)D.分塊建筑臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，再向下開(kāi)挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)【答案】C20、集水明排沿排水溝宜每隔（）m設(shè)置一座集水井。A.5～15B.10～30C.20～40D.30～50【答案】D21、用于檢驗(yàn)混凝強(qiáng)度的試件應(yīng)在（）隨機(jī)抽取。A.混凝土拌合后30min后B.澆筑地點(diǎn)C.混凝士拌合后60min后D.攪拌地點(diǎn)【答案】B22、分包工程控制中，承包單位應(yīng)將分包的施工進(jìn)度計(jì)劃納入總進(jìn)度計(jì)劃的（）。A.基礎(chǔ)B.控制范圍C.依據(jù)D.組成部分【答案】B23、淺埋暗挖法的主要開(kāi)挖方法中沉降較小的是（）。A.正臺(tái)階環(huán)形開(kāi)挖法B.CRD法C.CD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】B24、鋼框膠合板模板的組配面板宜采用（）布置。A.通縫B.直縫C.斜縫D.錯(cuò)縫【答案】D25、采用水準(zhǔn)儀測(cè)量工作井高程時(shí),測(cè)定高程為3.460m,后視讀數(shù)為1.360m,已知前視測(cè)點(diǎn)高程為3.580m，前視讀數(shù)應(yīng)為（）。A.0.960mB.1.120mC.1.240mD.2.000m【答案】C26、一次熱網(wǎng)與二次熱網(wǎng)采用換熱器連接，一次熱網(wǎng)熱媒損失很小，但中間設(shè)備多，實(shí)際使用較廣泛，這是（）系統(tǒng)。A.開(kāi)式B.閉式C.供水D.回水【答案】B27、依靠自重維持穩(wěn)定，一般不設(shè)置支撐，又可用來(lái)形成止水帷幕的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)是()。A.鋼板樁B.SMW工法樁C.地下連續(xù)墻D.深層攪拌樁擋墻【答案】D28、施工成本分析中，針對(duì)特定問(wèn)題和與成本有關(guān)事項(xiàng)的分析內(nèi)容，不包括（）。A.工期成本分析B.人工費(fèi)分析C.資金成本分析D.施工索賠分析【答案】B29、下列關(guān)于先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁安裝的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A.臨時(shí)支座頂面的相對(duì)高差不應(yīng)大于2mmB.應(yīng)在一聯(lián)梁安裝完成后再澆筑濕接頭混凝土C.濕接頭混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于7dD.同一片梁的臨時(shí)支座應(yīng)同時(shí)拆除【答案】C30、一般情況下，直埋供熱管道固定墩不采用（）結(jié)構(gòu)形式。A.矩形B.翅形C.正“T”形D.板凳形【答案】C31、在電子招投標(biāo)中，招標(biāo)方和投標(biāo)方第一次見(jiàn)面是（）。A.現(xiàn)場(chǎng)踏勘階段B.投標(biāo)階段C.開(kāi)標(biāo)階段D.評(píng)標(biāo)階段【答案】C32、城鎮(zhèn)道路石灰穩(wěn)定土基層施工時(shí)，對(duì)石灰要求錯(cuò)誤的是()。A.宜采用1～3級(jí)的新石灰B.可直接使用磨細(xì)生石灰C.塊灰應(yīng)在使用前2～3d完成消解D.消解石灰粒徑不得大于20mm【答案】D33、燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r(shí)，燃?xì)夤艿酪瞬捎茫ǎ?。A.鑄鐵管B.鋼管C.塑料管D.鋼筋混凝土管【答案】B34、地下水對(duì)基坑的危害與土質(zhì)密切相關(guān)，當(dāng)基坑處于（）地層時(shí)，在地下水作用下，容易造成坡面滲水、土粒流失、流沙，進(jìn)而引起基坑坍塌。A.黏性土B.砂土或粉土C.弱風(fēng)化巖層D.卵礫石層【答案】B35、對(duì)土層適應(yīng)性較差，多應(yīng)用于軟土地區(qū)的隔水帷幕多采用（）。A.高壓噴射注漿B.地下連續(xù)墻C.咬合式排樁D.鋼板樁【答案】D36、熱力管道中，（）的突出特點(diǎn)是其在管道運(yùn)行過(guò)程中處于無(wú)應(yīng)力狀態(tài)。補(bǔ)償距離長(zhǎng)；無(wú)內(nèi)壓推力；密封性能好，不產(chǎn)生軸向位移，尤其耐高壓。A.方形補(bǔ)償器B.波紋管補(bǔ)償器C.旋轉(zhuǎn)補(bǔ)償器D.套筒補(bǔ)償器【答案】C37、膨潤(rùn)土進(jìn)場(chǎng)需核驗(yàn)產(chǎn)品出廠三證，其中“三證”不包括()。A.產(chǎn)品合格證B.產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)C.產(chǎn)品檢驗(yàn)證書(shū)D.產(chǎn)品試驗(yàn)報(bào)告【答案】C38、下列地鐵車站施工順序中屬于明挖法的是（）。A.由上向下開(kāi)挖土石方至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，自基底由下向上進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工B.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，再向下開(kāi)挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)C.先建臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，根據(jù)主體結(jié)構(gòu)層數(shù)，自上而下分層挖土與建造主體結(jié)構(gòu)D.分塊建筑臨時(shí)結(jié)構(gòu)頂板，再向下開(kāi)挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，由下而上建造主體結(jié)構(gòu)【答案】A39、燃?xì)夤艿肋M(jìn)行管道吹掃時(shí)，介質(zhì)宜采用（）。A.水B.可燃性氣體C.氧氣D.壓縮空氣【答案】D40、可采用沖擊式打樁機(jī)施工的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)是（）。A.鋼板樁B.鉆孔灌注樁C.深層攪拌樁D.地下連續(xù)墻【答案】A41、鋼筋工程施工中，當(dāng)鋼筋受力不明確時(shí)應(yīng)按（）處理。A.受拉B.受壓C.受剪2D.受扭【答案】A42、水處理構(gòu)筑物滿水試驗(yàn)（）之后進(jìn)行。A.對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)，是在防水層施工B.對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)，是在防腐層施工C.對(duì)裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，是在保護(hù)層噴涂D.對(duì)砌體結(jié)構(gòu)，是在防水層施工【答案】D43、適用于各類材質(zhì)和形狀的燃?xì)夤艿佬迯?fù)技術(shù)是()。A.裂管法B.短管內(nèi)襯法C.均勻縮徑法D.原位固化法【答案】D44、HDPE滲瀝液收集花管連接的正確順序是（）。A.焊機(jī)狀態(tài)調(diào)試→管材準(zhǔn)備就位→預(yù)熱→加溫融化→加壓對(duì)接→保壓冷卻→管材對(duì)正檢查B.焊機(jī)狀態(tài)調(diào)試→管材準(zhǔn)備就位→管材對(duì)正檢查→加壓對(duì)接→預(yù)熱→加溫融化→保壓冷卻C.焊機(jī)狀態(tài)調(diào)試→管材準(zhǔn)備就位→管材對(duì)正檢查→預(yù)熱→加溫融化→加壓對(duì)接→保壓冷卻D.焊機(jī)狀態(tài)調(diào)試→管材準(zhǔn)備就位→管材對(duì)正檢查→加溫融化→預(yù)熱→加壓對(duì)接→保壓冷卻【答案】C45、下列關(guān)于膨潤(rùn)土防水毯選用的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.防滲要求高的工程中應(yīng)優(yōu)先選用顆粒型膨潤(rùn)土防水毯B.用于垃圾填埋場(chǎng)防滲系統(tǒng)工程的膨潤(rùn)土防水毯應(yīng)使用鈉基膨潤(rùn)土防水毯C.膨潤(rùn)土防水毯應(yīng)表面平整，厚度均勻，無(wú)破洞、破邊現(xiàn)象D.應(yīng)保證膨潤(rùn)土平整度，并防止缺土【答案】A46、某市政公用用工程采用工程量清單計(jì)價(jià)，其中某分部分項(xiàng)工程清單工程量為25000m3，綜合單價(jià)為21元／m3。合同約定該分部分項(xiàng)工程量增加（或減少幅度在15％以內(nèi)執(zhí)行原有綜合單價(jià)；工程量增幅大于15％時(shí)，超過(guò)部分按原綜合單價(jià)的0．9倍計(jì)算），在結(jié)算時(shí)，該分部分項(xiàng)工程的實(shí)際工程量為30000m3，則結(jié)算費(fèi)用應(yīng)為（）。A.525000元B.567000元C.627375元D.630000元【答案】C47、沉井封底前自沉速率應(yīng)小于（）。A.10mm/8hB.15mm/8hC.20mm/8hD.25mm/8h【答案】A48、沉井施工鋪墊木時(shí)，以n表示墊木根數(shù)，以Q表示第一節(jié)沉井重量，L和b表示墊木的長(zhǎng)和寬，[σ]表示基底土容許承壓力，則墊木根數(shù)計(jì)算公式為()A.n=2Q/（Lb[σ]）B.n=Q/(Lb[σ]C.n=Q/(Lb[2σ])D.n=Q/2(Lb[σ]【答案】B49、在行車荷載作用下水泥混凝土路面的力學(xué)特性為（）。A.彎沉變形較大，彎拉強(qiáng)度大B.彎沉變形較大，彎拉強(qiáng)度小C.彎沉變形很小，彎拉強(qiáng)度大D.彎沉變形很小，彎拉強(qiáng)度小【答案】C50、市政公用工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)（）審批并加蓋企業(yè)公章。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目總工D.監(jiān)理工程師【答案】B多選題（共30題）1、下列小導(dǎo)管布設(shè)錯(cuò)誤的有()。A.小導(dǎo)管采用焊接鋼管或無(wú)縫鋼管B.鋼管直徑70～80mm，鋼管長(zhǎng)3～5mC.小導(dǎo)管端頭應(yīng)封閉并制成錐狀D.鋼管沿拱部輪廓線外側(cè)設(shè)置E.鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于3m【答案】B2、關(guān)于鋼筋接頭的說(shuō)法，正確的有()A.支承橋跨結(jié)構(gòu)的端部B.解決與路堤銜接問(wèn)題C.防止河道沖刷D.保護(hù)橋臺(tái)和路堤填土E.將荷載傳至地基的結(jié)構(gòu)【答案】ABD3、橋臺(tái)的作用有()A.一邊與路堤相接，以防止路堤滑塌B.另一邊則支承橋跨結(jié)構(gòu)的端部C.防止河道沖刷D.支撐橋跨E.安全將荷載傳至地基【答案】AB4、水泥混凝土路面下設(shè)置基層的作用（）。A.為混凝土面層施工提供穩(wěn)定而堅(jiān)實(shí)的工作面B.防止或減輕唧泥C.控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對(duì)混凝土面層的不利影響D.防止板底脫空和錯(cuò)臺(tái)E.起磨耗層作用【答案】ABCD5、設(shè)計(jì)蓄水深6m的圓形現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土無(wú)蓋水池進(jìn)行滿水試驗(yàn)，正確的做法有()。A.分3次向水池中注水，每次水位上升2mB.每次注水時(shí)間應(yīng)不少于24hC.水池滲水量過(guò)大時(shí)應(yīng)停止注水，進(jìn)行處理D.本水池可不測(cè)定蒸發(fā)量E.滿水試驗(yàn)應(yīng)在池體的防水層、防腐層施工之前進(jìn)行【答案】ABC6、給水處理構(gòu)筑物包括（）清水池等。A.混凝沉淀池B.澄清池C.過(guò)濾池D.曝氣池E.反應(yīng)池【答案】ABC7、溝槽開(kāi)挖過(guò)程的支撐與支護(hù)說(shuō)法正確的有（）。A.撐板支撐應(yīng)隨挖土及時(shí)安裝B.條件允許時(shí)施工人員可攀登支撐上下溝槽C.拆除撐板應(yīng)制定安全措施，配合回填交替進(jìn)行D.拆除支撐前，應(yīng)對(duì)溝槽兩側(cè)的建筑物、構(gòu)筑物和槽壁進(jìn)行安全檢查，并應(yīng)制定拆除支撐的作業(yè)要求和安全措施E.支撐應(yīng)經(jīng)常檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支撐構(gòu)件有彎曲、松動(dòng)、移位或劈裂等跡象時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理；雨期及春季解凍時(shí)期應(yīng)加強(qiáng)檢查【答案】ACD8、架空敷設(shè)的支架按其支撐結(jié)構(gòu)高度不同一般可分為（）。A.高支架B.中支架C.低支架D.地支架E.導(dǎo)向支架【答案】ABC9、基層應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整、整體性好且具有（）特點(diǎn)。A.足夠的抗沖刷能力B.較大的剛度C.抗滑能力D.抗變形能力強(qiáng)E.溫度穩(wěn)定性【答案】ABD10、土工合成材料是道路巖土工程中應(yīng)用的合成材料的總稱。其用途為()。A.路堤加筋B.臺(tái)背路基填土加筋C.路基防護(hù)D.隔離E.過(guò)濾與排水【答案】ABC11、基坑內(nèi)地基加固的主要目的有（）。A.減少維護(hù)結(jié)構(gòu)位移B.提高坑內(nèi)土體強(qiáng)度C.提高土體的側(cè)向抗力D.防止坑底土體隆起E.減少維護(hù)結(jié)構(gòu)的主動(dòng)土壓力【答案】ABCD12、水廠以地表水為水源，水處理的主要去除對(duì)象有()。A.鐵B.錳C.氟D.膠體E.浮物【答案】D13、有條件時(shí)，土基壓實(shí)應(yīng)做試驗(yàn)段，以取得（）等施工參數(shù)。A.碾壓遍數(shù)B.碾壓機(jī)具組合C.攤鋪長(zhǎng)度D.路基預(yù)沉量值E.每層虛鋪厚度【答案】ABD14、支架可分為（）等形式。A.導(dǎo)向支架B.彈簧支架C.滾動(dòng)支架D.活動(dòng)支架E.固定支架【答案】ABC15、釆用充氣膠囊做空心構(gòu)件芯模吋,下列說(shuō)法正確（）。A.膠囊使用前應(yīng)經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)漏氣B.從澆筑混凝土到膠囊放氣止,應(yīng)保持氣壓穩(wěn)定C.使用膠囊內(nèi)模時(shí)不應(yīng)固定其位置D.膠囊放氣時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定E.膠囊放氣時(shí)間以混凝土強(qiáng)度達(dá)到保持構(gòu)件不變形為度【答案】ABD16、錘擊法沉樁施工時(shí)控制終止錘擊的標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A.地面隆起程度B.樁頭破壞情況C.樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高D.樁身回彈情況E.貫入度【答案】C17、下列小導(dǎo)管布設(shè)錯(cuò)誤的有()。A.小導(dǎo)管采用焊接鋼管或無(wú)縫鋼管B.鋼管直徑70～80mm，鋼管長(zhǎng)3～5mC.小導(dǎo)管端頭應(yīng)封閉并制成錐狀D.鋼管沿拱部輪廓線外側(cè)設(shè)置E.鋼管沿隧道縱向的搭接長(zhǎng)度一般不小于3m【答案】B18、關(guān)于直埋保溫管接頭的保溫和密封應(yīng)符合的規(guī)定，說(shuō)法正確的有（）。A.接頭保溫的結(jié)構(gòu)、保溫材料的材質(zhì)和厚度應(yīng)與預(yù)制直埋管相同B.接頭保溫的工藝應(yīng)有合格的檢驗(yàn)報(bào)告C.接頭處鋼管表面應(yīng)干凈、干燥D.當(dāng)管段被水浸泡時(shí)，應(yīng)清除被浸濕的保溫材料后方可進(jìn)行接頭保溫E.有監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的預(yù)制保溫管，應(yīng)先安裝監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，再安裝管道【答案】ABCD19、后張法預(yù)應(yīng)力錨具和連接器按錨固方式不同，可分為()。A.支承式B.楔緊式C.握裹式D.組合式E.夾片式【答案】ACD20、關(guān)于土工合成材料加固軟土路基的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。A.鋪設(shè)土工合成材料時(shí)，不得出現(xiàn)扭曲、折皺，應(yīng)有部分重疊區(qū)域B.土工合成材料在路堤邊部應(yīng)留有足夠的錨固長(zhǎng)度C.上下層土工合成材料接縫應(yīng)對(duì)齊D.采用縫接法時(shí)，粘結(jié)寬度宜為0.3～0.9mE.路堤加筋目的是為了減少路基的不均勻沉降【答案】ACD21、在道路巖土工程中應(yīng)用的土工合成材料具有（）等功能。A.加筋B.防滲C.過(guò)濾D.防護(hù)E.隔離【答案】ACD22、確定熱拌瀝青混合料最低攤鋪溫度的根據(jù)有（）。A.氣溫B.鋪筑層厚度C.瀝青混合料種類D.下臥層表面溫度E.攤鋪機(jī)的性能【答案】ABCD23、用作基層的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料一般包括()等。A.石灰煤渣B.水泥穩(wěn)定碎礫石C.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫D.石灰穩(wěn)定砂礫E.粗砂【答案】ABCD24、下列給水排水管道工程施工質(zhì)量控制應(yīng)符合的規(guī)定，符合規(guī)范的有（）。A.各分項(xiàng)工程應(yīng)按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制B.每分項(xiàng)工程完工后，應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)C.相關(guān)各分項(xiàng)工程之間，必須進(jìn)行交接檢驗(yàn)D.所有隱蔽分項(xiàng)工程必須進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收E.未經(jīng)檢驗(yàn)或驗(yàn)收不合格不得進(jìn)行下道分項(xiàng)工程【答案】ACD25、下列降水系統(tǒng)平面布置的規(guī)定中，正確的有（）A.面狀降水工程降水井點(diǎn)宜沿降水區(qū)域周邊呈封閉狀均與布置B.線、條狀降水工程，兩端應(yīng)外延0.5倍圍合區(qū)域?qū)挾炔贾媒邓瓹.采用隔水帷幕的工程，應(yīng)在圍合區(qū)域內(nèi)增設(shè)降水井或疏干井D.在運(yùn)土通道出口兩側(cè)應(yīng)增設(shè)降水井E.在地下水補(bǔ)給方向，降水井點(diǎn)間距可適當(dāng)減小【答案】ACD26、石灰穩(wěn)定土的特性有()。A.穩(wěn)定性較好B.干縮變形較小C.溫縮變形較小D.一定的抗彎強(qiáng)度E.較高的抗壓強(qiáng)度【答案】AD27、水泥混凝土路面基層材料選用的依據(jù)有（）。A.道路交通等級(jí)B.路基抗沖刷能力C.地基承載力D.路基的斷面形式E.壓實(shí)機(jī)具【答案】AB28、（2020年12月真題）關(guān)于路基處理方法的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。A.重錘夯實(shí)法適用于飽和黏性土B.換填法適用于暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理C.真空預(yù)壓法適用于滲透性極低的泥炭土D.振沖擠密法適用于處理松砂、粉土、雜填土、濕陷性黃土E.振沖置換法適用于不排水剪切強(qiáng)度Cu<20kpa的軟弱土【答案】AC29、結(jié)構(gòu)材料可部分或全部回收利用的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有()。A.地下連續(xù)墻B.鋼板樁C.鉆孔灌注樁D.深層攪拌樁E.SMW擋土墻【答案】B30、管道更新，根據(jù)破碎舊管的方式不同，常見(jiàn)的方法有(）。A.破管外擠B.破管頂進(jìn)C.破管拆除D.破管替代E.破管修補(bǔ)【答案】AB大題（共10題）一、某城市新建一座跨線橋，1號(hào)軸～6號(hào)軸、9號(hào)軸～13號(hào)軸為預(yù)制吊裝小箱梁，每孔預(yù)制小箱梁為9片。主橋6號(hào)軸～9號(hào)軸為現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁，設(shè)計(jì)跨徑30m+45m+30m。主橋最大凈高5m，箱梁高度1．6m。下部結(jié)構(gòu)為斷面1．8m×1．2m墩柱，現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力筋混凝土雙柱蓋梁，重力式橋臺(tái)。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑φ1200mm。樁長(zhǎng)有25m和35m兩種。主要穿越土層由上至下為回填土層(厚2～3m)、黏性土層(厚20m)及底部砂卵石層(厚1～2m)。地下水位距地表5m。樁基施工采用反循環(huán)鉆機(jī)。施工中發(fā)生如下事件：事件一、主橋6號(hào)軸樁基施工開(kāi)始時(shí)，作業(yè)場(chǎng)地經(jīng)簡(jiǎn)單平整后開(kāi)始鉆進(jìn)。鉆至地下15m時(shí)鉆進(jìn)發(fā)生困難，抽升出來(lái)的鉆渣卵石顆粒較大，成孔后驗(yàn)孔時(shí)發(fā)現(xiàn)該鉆孔垂直度超出允許偏差。事件二、預(yù)應(yīng)力開(kāi)始張拉時(shí)(即σcon=0)，新招聘的操作工人開(kāi)始量測(cè)讀數(shù)，當(dāng)張拉到達(dá)控制應(yīng)力(σcon)時(shí)又量測(cè)讀數(shù)。計(jì)算出的差值與理論伸長(zhǎng)值之比值為1．08。施工員復(fù)核了數(shù)據(jù)后認(rèn)為控制應(yīng)力及伸長(zhǎng)量均滿足設(shè)計(jì)要求，可以繼續(xù)施工，決定進(jìn)行錨固。事件三、為節(jié)約成本，項(xiàng)目部施工員按照以往工程施工經(jīng)驗(yàn)，在現(xiàn)況路面和原狀土上搭設(shè)箱梁模板支架。支架搭設(shè)完成自檢合格后，即準(zhǔn)備進(jìn)行混凝土澆筑。事件四、對(duì)于橋臺(tái)等大體積混凝土項(xiàng)目部采取測(cè)溫、保溫的方法，延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間到28d，保證混凝土表面不出現(xiàn)裂縫。問(wèn)題：1．試分析造成鉆孔垂直度偏差大的主要原因。2．事件二的做法正確嗎?為什么?3．指出事件三的不妥之處并改正。4．本工程預(yù)制小箱梁的數(shù)量一共多少片?預(yù)制小箱梁安裝就位時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)?5．補(bǔ)充事件四不完善的地方?！敬鸢浮慷?、背景資料：某公司承接城市新建城鎮(zhèn)主干路工程，工程內(nèi)容包括6.7km長(zhǎng)的水泥混凝土道路、一條直徑1050mm污水管線。道路為雙向六車道，兩側(cè)綠化帶寬度為4.75m非機(jī)動(dòng)車道4.52m，人行道為2X7.5m。道路結(jié)構(gòu)：路基為灰土層，厚300mm；基屋為水穩(wěn)碎石，厚450mm；C30混凝土面層，厚度為350mm；混凝土板的縱縫采用加拉桿的平縫，橫向縮縫采用設(shè)傳力桿的假縫。雨水方溝、污水管線位于一側(cè)綠化帶下。施工項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案，包括雨期施工措施；其中路面施工工藝采用罐車和泵車運(yùn)送商品混凝土入模，人工振搗成型經(jīng)報(bào)批后組織實(shí)施，施工過(guò)程發(fā)生下列事件：事件一：在施工組織設(shè)計(jì)和施工方案報(bào)批時(shí)，公司主管部門(mén)要求增加雨期防雨、養(yǎng)護(hù)設(shè)施；總監(jiān)理工程師提出在正式澆筑道板前安排試驗(yàn)路段。事件二：為滿足進(jìn)度計(jì)劃，項(xiàng)目部施工員在水穩(wěn)碎石基層的上封層乳化瀝青灑布10h后即準(zhǔn)備澆筑混凝土道板，被公司質(zhì)量部門(mén)制止。事件三：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師對(duì)道板施工縫位置提出異議，要求改正?！締?wèn)題】1.補(bǔ)充完善本工程的施工機(jī)具。2.簡(jiǎn)述試驗(yàn)路段主要目的。3.應(yīng)增加哪些雨期防雨、養(yǎng)護(hù)設(shè)施，有哪些基本要求?4.指出項(xiàng)目部施工員做法有何不妥。5.簡(jiǎn)述施工縫留置原則。【答案】1.應(yīng)補(bǔ)充：電動(dòng)高頻振動(dòng)機(jī)組、木制振動(dòng)整平梁、傳力桿振動(dòng)安放架、平板振動(dòng)器、插入式振動(dòng)棒、電（氣）動(dòng)鉆孔機(jī)等機(jī)具?！究键c(diǎn)解析】考點(diǎn)是混凝土路面施工內(nèi)容，工程實(shí)踐性很強(qiáng)。本題屬于工程實(shí)踐型考題，在教材中無(wú)法直接找到答案。沒(méi)有混凝土道路施工經(jīng)歷的應(yīng)試人員是很難給出正確答案。背景已給出混凝土運(yùn)輸車和泵送設(shè)備，并提示了施工工藝。因而，從施工工藝不難補(bǔ)充木制振動(dòng)整平梁、平板振動(dòng)器、插入式振動(dòng)棒、電（氣）動(dòng)鉆孔機(jī)、切縫機(jī)。還可補(bǔ)充電動(dòng)高頻振動(dòng)機(jī)組、傳力桿振動(dòng)安放架等機(jī)具。2.試驗(yàn)路段主要目的：首先是驗(yàn)證混凝土配合比適合性，其次可使有關(guān)人員熟悉水泥混凝土道面各道工序的施工特點(diǎn)和作業(yè)方法，關(guān)鍵是掌握切縫、拆模的最佳時(shí)間?！究键c(diǎn)解析】考點(diǎn)應(yīng)是混凝土路面施工內(nèi)容，工程實(shí)踐性很強(qiáng)。本題答案無(wú)法直接在教材中找到,可通過(guò)下列內(nèi)容分析并作答。（1）混凝土配合比在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足抗彎強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)技術(shù)要求。（2）配合比設(shè)計(jì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。（3）配備足夠的運(yùn)輸車輛，總運(yùn)力應(yīng)比總拌合能力略有富余，以確保混凝土在規(guī)定時(shí)間到場(chǎng)。混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料到鋪筑完成的時(shí)間不能超過(guò)規(guī)范規(guī)定。（4）采用人工攤鋪混凝土施工時(shí)，松鋪系數(shù)宜控制在1.10~1.25；攤鋪厚度達(dá)到混凝土板厚的2/3時(shí)，應(yīng)拔出模內(nèi)鋼釬，并填實(shí)釬洞；混凝土面層分兩次攤鋪時(shí)，上層混凝土的攤鋪應(yīng)在下層混凝土初凝前完成，且下層厚度宜為總厚的3/5；混凝土攤鋪應(yīng)與鋼筋網(wǎng)、傳力桿及邊緣角隅鋼筋的安放相配合；一塊混凝土板應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢。3.應(yīng)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的防雨、養(yǎng)護(hù)設(shè)施，每個(gè)作業(yè)面都應(yīng)配備養(yǎng)護(hù)棚和防雨罩棚?；疽螅好總€(gè)養(yǎng)護(hù)棚、防雨棚和工作棚長(zhǎng)度、寬度應(yīng)略大于道面板分倉(cāng)寬度?！究键c(diǎn)解析】考點(diǎn)應(yīng)是混凝土路面雨期施工內(nèi)容，工程實(shí)踐性很強(qiáng)。本題考點(diǎn)無(wú)法在教材中直接找到，需依據(jù)下列內(nèi)容進(jìn)行分析作答：（1）高溫天氣施工應(yīng)嚴(yán)控混凝土的配合比，保證其和易性，必要時(shí)可適當(dāng)摻加緩凝劑，特高溫時(shí)段混凝土拌合可摻加降溫材料（刨冰，冰塊等）。盡量避開(kāi)氣溫過(guò)高的時(shí)段，可選晚間施工。（2）雨期施工，應(yīng)加設(shè)臨時(shí)罩棚，避免混凝土面板遭日曬，減少蒸發(fā)量。且應(yīng)設(shè)置養(yǎng)護(hù)棚護(hù)，及時(shí)覆蓋，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，多灑水，保證正常硬化過(guò)程。（3）高溫、雨期施工，必須加強(qiáng)拌制、運(yùn)輸、澆筑、做面等各工序銜接，盡量使運(yùn)輸和操作時(shí)間縮短。三、某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程，所跨河道水深超過(guò)5m，河道底土質(zhì)主要為黏土。河中鉆孔灌注樁采用鋼板樁圍堰筑島后施工。項(xiàng)目部編制了圍堰安全施工專項(xiàng)方案，監(jiān)理審核時(shí)認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述存在問(wèn)題：?jiǎn)栴}一：頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位；問(wèn)題二：鋼板樁采用射水下沉法施工；問(wèn)題三：圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。項(xiàng)目部接到監(jiān)理部發(fā)來(lái)審核意見(jiàn)后，對(duì)方案進(jìn)行了調(diào)整，在圍堰施工前，項(xiàng)目部向當(dāng)?shù)卦摵拥赖恼畡?wù)主管部門(mén)報(bào)告，征得同意后開(kāi)始圍堰施工。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中發(fā)生了以下事件：事件一：由于工期緊，電網(wǎng)供電未能及時(shí)到位，項(xiàng)目部要求各施工班組自備發(fā)電機(jī)供電。某施工班組將發(fā)電機(jī)輸出端直接連接到開(kāi)關(guān)箱，將電焊機(jī)、水泵和打夯機(jī)接人同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱，以保證工地按時(shí)開(kāi)工。事件二：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機(jī)發(fā)燒就醫(yī)，施工員臨時(shí)安排一名汽車司機(jī)代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側(cè)翻，所幸沒(méi)有造成人員傷亡。項(xiàng)目部緊急調(diào)動(dòng)機(jī)械將側(cè)翻吊車扶正，稍作保養(yǎng)后又投入到工作中，沒(méi)有延誤工期。問(wèn)題：1．針對(duì)圍堰安全施工專項(xiàng)方案中存在的問(wèn)題，給出正確做法。2．圍堰施工前還應(yīng)征得哪些人同意?【答案】P54-561．(1)圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0．5～0．7m。(2)鋼板樁應(yīng)用錘擊、振動(dòng)等方法下沉。(3)從上游向下游合龍。2．施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目總監(jiān)理工程師。3．(1)要求各施工班組自備發(fā)電機(jī)供電不妥。(2)將發(fā)電機(jī)輸出端直接連接到開(kāi)關(guān)箱不妥。(3)將電焊機(jī)、水泵和打夯機(jī)接入同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱不妥。理由：違反了《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—2005的相關(guān)規(guī)定。應(yīng)全工地集中設(shè)置發(fā)電機(jī)，將發(fā)電機(jī)輸出端接入統(tǒng)一設(shè)置的低壓配電系統(tǒng)的總配電箱。低壓配電系統(tǒng)宜采用三級(jí)配電，宜設(shè)置總配電箱、分配電箱、末級(jí)配電箱(即開(kāi)關(guān)箱)。每臺(tái)用電設(shè)備必須有各自專用的開(kāi)關(guān)箱，嚴(yán)禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱直接控制2臺(tái)及以上用電設(shè)備(含插座)。發(fā)電機(jī)組電源必須與外電線路電源連鎖，嚴(yán)禁并列運(yùn)行。4．不能。因?yàn)榈踯囀翘胤N設(shè)備，應(yīng)由持有效上崗證的起重機(jī)司機(jī)操作。5．不能，理由：(1)吊車傾覆是安全事故，應(yīng)按照四不放過(guò)原則處理，即“事故原因未查清不放過(guò)；責(zé)任人員未受到處理不放過(guò)；責(zé)任人和群眾未受到教育不放過(guò)；整改措施未落實(shí)不放過(guò)。”(2)應(yīng)按吊機(jī)支腿對(duì)地基承載力的要求，加固吊機(jī)工作區(qū)域內(nèi)的地基基礎(chǔ)并驗(yàn)收合格；對(duì)吊機(jī)檢查維護(hù)以后的起吊能力和安全性能進(jìn)行驗(yàn)收并合格；以持有效上崗證的起重機(jī)司機(jī)替代出事故的汽車駕駛員，吊車才可投入工作。四、【背景資料】A公司中標(biāo)城市污水處改造工程，合同工期5個(gè)月，合同為固定總價(jià)合同。新建構(gòu)筑物包括沉淀池、濾池等鋼筋混，采用現(xiàn)澆施工工藝。擬建水池距現(xiàn)有的建（構(gòu)）筑物最近距離3．5m，其地下部分最深為4．6m，地下水位在地面下約4．0m處。施工項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)，其中含有基坑施工方案和水池混凝土現(xiàn)澆施工方案?；邮┕し桨赴ń邓┕?、土方開(kāi)挖、圍護(hù)樁施工、沉降觀測(cè)等內(nèi)容。混凝土水池現(xiàn)澆施工方案包括模板支架設(shè)計(jì)及安裝拆除、鋼筋加工、混凝土供應(yīng)、止水帶和預(yù)埋件安裝等。上報(bào)A公司審批時(shí)，主管部門(mén)提出了補(bǔ)充意見(jiàn)。施工過(guò)程中發(fā)生以下事件：事件一：質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)例行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)使用的鋼筋為建設(shè)單位提供，A公司未對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋做復(fù)試就進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工綁扎，被明令停工整改；造成兩周的工期損失和數(shù)十萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失。事件二：甲供材料中還包括橡膠止水帶，施工單位在止水帶進(jìn)場(chǎng)時(shí)對(duì)止水帶按照正規(guī)程序進(jìn)行了檢驗(yàn)，同時(shí)在監(jiān)理見(jiàn)證下做了復(fù)試。質(zhì)監(jiān)部門(mén)檢查時(shí)對(duì)橡膠止水帶現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，發(fā)現(xiàn)有部分止水帶存在質(zhì)量問(wèn)題。事件三：考慮到錨索施工對(duì)現(xiàn)有建（構(gòu)）筑物會(huì)有損壞風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目部擬將原方案中的外拉錨改為受力效果更佳的內(nèi)支撐支護(hù)，項(xiàng)目目部不準(zhǔn)備向建設(shè)單位追加費(fèi)用，因此未將變更方案進(jìn)行上報(bào)。事件四：在確認(rèn)施工區(qū)域地下水位普遍上升后，設(shè)計(jì)單位重新進(jìn)行抗浮驗(yàn)算，在新建池體增設(shè)了配重結(jié)構(gòu)，增增加了工作量?！締?wèn)題】1．補(bǔ)充基坑施工方案和現(xiàn)澆混凝土水池施工方案的內(nèi)容。2．就事件一中的工期和經(jīng)濟(jì)損失，A公司可以提出索賠嗎？為什么？3．事件二中，就橡膠止水帶測(cè)試不合格，施工單位是否承擔(dān)責(zé)任？說(shuō)明理由。4．指出事件三中項(xiàng)目部做法存在的問(wèn)題。5．事件四中增加的工作量施工單位能否索賠？說(shuō)明理由?！敬鸢浮?．（1）基坑施工方案應(yīng)補(bǔ)充以下內(nèi)容：測(cè)量放線、管線線調(diào)查、外拉錨施工、基底驗(yàn)槽、土方回填等。（2）現(xiàn)澆混凝土水池施工方案應(yīng)補(bǔ)充以下內(nèi)容：模板支架的驗(yàn)算和驗(yàn)收、鋼筋的綁扎、混凝土的澆筑振搗和養(yǎng)、后澆帶留設(shè)、滿水試驗(yàn)等。2．A公司不可以對(duì)工期和經(jīng)濟(jì)損失提出索賠。理由：對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗(yàn)和復(fù)試是施工單位的責(zé)任和義務(wù)，A公司未對(duì)建設(shè)單位提供的進(jìn)場(chǎng)鋼筋做復(fù)試就進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)加工綁扎，引起工期延誤和經(jīng)濟(jì)損失是A公司自己的責(zé)任，因此不能提出索賠。3.事件二中，橡膠止水帶測(cè)試不合格，施工單位不用承擔(dān)責(zé)任。理由：建設(shè)單位應(yīng)保證其供應(yīng)的材料質(zhì)量合格，提供不合格產(chǎn)品的責(zé)任應(yīng)該由建設(shè)單位自己承擔(dān)。4．基坑支護(hù)方式的變更屬于設(shè)計(jì)變更，施工單位須向監(jiān)理單位提出設(shè)計(jì)變更建議，監(jiān)理單位上報(bào)建設(shè)單位，建設(shè)單位同意后通知設(shè)計(jì)單位，設(shè)計(jì)單位確認(rèn)設(shè)計(jì)變更方案后出具書(shū)面的設(shè)計(jì)變更文件和設(shè)計(jì)變更通知單，交建設(shè)單位，建設(shè)單位經(jīng)監(jiān)理單位下發(fā)施工單位。施工單位在收到監(jiān)理單位的變更令以后，方可變更。施工單位的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人還應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)變更文件來(lái)主持基坑施工方案的變更，變更后的施工方案應(yīng)該重新履行審批程序，還需要重新組織專家論證。施工單位應(yīng)根據(jù)專家論證報(bào)告的內(nèi)容修改完善基坑施工專項(xiàng)方案后，并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)工程師、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后，方可組織實(shí)施。5．事件四中增加的工程量施工單位可以索賠。理由：施工區(qū)域地下水位普遍上升升，設(shè)計(jì)單位增加配重結(jié)構(gòu)，屬于設(shè)計(jì)變更和地質(zhì)水文條件變化，是非承包人原因引起的工程量增加，故施工單位可以索賠。五、A市政公司中標(biāo)了地鐵車站和區(qū)間隧道工程標(biāo)段，將雙線盾構(gòu)施工分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司，以滿足建設(shè)方的工期要求。分包合同約定：工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，盾構(gòu)吊運(yùn)、安裝均由B公司負(fù)責(zé)，A公司項(xiàng)目部配合。在吊裝盾構(gòu)機(jī)主體時(shí)，出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻；僥幸的是無(wú)人傷亡。但是盾構(gòu)機(jī)外殼有些撞傷，經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工；吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞，需進(jìn)行大修。事故調(diào)查報(bào)告表明，現(xiàn)場(chǎng)硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗(yàn)?！締?wèn)題】1.指出A市政公司分包工程存在的問(wèn)題。2.試分析本次事故的主要原因。3.對(duì)事故造成的損失，A、B公司應(yīng)如何承擔(dān)各自責(zé)任?4.結(jié)合本案例分析工程分包的安全管理責(zé)任?！敬鸢浮?、存在的問(wèn)題：將標(biāo)段內(nèi)雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司。右線隧道屬于主體結(jié)構(gòu)部分；分包行為不符合相關(guān)法律規(guī)定和合同約定。2、主要原因：首先應(yīng)是總包方對(duì)于盾構(gòu)豎井附近地面加固處置不當(dāng)，沒(méi)有滿足盾構(gòu)吊裝的地基承載力要求；其次是分包人現(xiàn)場(chǎng)指揮與監(jiān)測(cè)的缺失。3、事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定A、B公司承擔(dān)各自責(zé)任。從背景可知，工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，A公司應(yīng)承擔(dān)地面承載力不符合要求的主要責(zé)任。而B(niǎo)公司負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)吊裝，應(yīng)事先確認(rèn)地面承載力和吊裝安全，現(xiàn)場(chǎng)指揮監(jiān)控應(yīng)到位，應(yīng)承擔(dān)事先確認(rèn)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)不當(dāng)?shù)呢?zé)任。4、事故發(fā)生在分包隧道工作井盾構(gòu)吊裝過(guò)程，但是工程施工安全控制應(yīng)由總承包人負(fù)責(zé)，分包人應(yīng)服從總承包人的管理，并承擔(dān)分包合同約定的責(zé)任。六、某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3．5m，全長(zhǎng)4．9km，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期1年。檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場(chǎng)制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長(zhǎng)2m、自重10t，采用20t龍門(mén)吊下管。隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井。上級(jí)公司對(duì)工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：(1)項(xiàng)目部對(duì)本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析，認(rèn)為主要風(fēng)險(xiǎn)為正、負(fù)高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制定了相應(yīng)的控制措施。(2)項(xiàng)目部編制了安全專項(xiàng)施工方案，分別為施工臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)，沉井下沉施工方案。(3)項(xiàng)目部制定了安全生產(chǎn)驗(yàn)收制度。問(wèn)題：1．該工程還有哪些安全風(fēng)險(xiǎn)源未被辨識(shí)?對(duì)此應(yīng)制定哪些控制措施?2．項(xiàng)目部還應(yīng)補(bǔ)充哪些安全專項(xiàng)施工方案?說(shuō)明理由。3．針對(duì)本工程，安全驗(yàn)收應(yīng)包含哪些項(xiàng)目?【答案】1-【參考答案】尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體，以及高壓電線電力場(chǎng)。為此必須制定有毒有害氣體的探測(cè)、防護(hù)和應(yīng)急措施；必須制定防止高壓電線電力場(chǎng)傷害人身及機(jī)械設(shè)備的措施?！究键c(diǎn)解析】本小題是道分析簡(jiǎn)答題，涉及的考點(diǎn)：施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與預(yù)防?；卮鸨拘☆}需要依據(jù)頂管工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)背景資料中提供的信息進(jìn)行分析。背景資料中提供的信息：某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3．5m，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場(chǎng)制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長(zhǎng)2m，自重10t，采用20t龍門(mén)吊下管。隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井。項(xiàng)目部對(duì)本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析，認(rèn)為主要風(fēng)險(xiǎn)為正、負(fù)高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制定了相應(yīng)的控制措施。從上述信息可得出：沉井在地上預(yù)制時(shí)，施工人員在高處作業(yè)存在正高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)；沉井下沉過(guò)程中和沉到位后，頂管作業(yè)過(guò)程中，工人受到負(fù)高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)；電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右，暗示工程存在交通安全風(fēng)險(xiǎn)；離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m，預(yù)示本工程存在高壓電線電力場(chǎng)輻射的安全威脅；工人們?cè)谒淼纼?nèi)施工需要照明，頂管機(jī)械也需要電力驅(qū)動(dòng)，這就存在用電安全風(fēng)險(xiǎn)；隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井，則工人可能有受到有毒有害氣體侵害的風(fēng)險(xiǎn)。出題老師讓項(xiàng)目部識(shí)別出三個(gè)，剩下兩個(gè)看你能否識(shí)別出來(lái)。2．【參考答案】應(yīng)補(bǔ)充沉井制作的模板、支架方案和腳手架方案，補(bǔ)充龍門(mén)吊的安裝方案。理由：本案中管道內(nèi)徑為3．5m，管頂覆土大于5m，故沉井深度將達(dá)到10m左右，現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制即使采用分三次預(yù)制的方法，每次預(yù)制高度仍達(dá)3m以上，必須搭設(shè)腳手架和模板支撐系統(tǒng)。因此，應(yīng)制定沉井制作的模板、支架方案和腳手架方案，并且注意模板支撐和腳手架之間不得有任何聯(lián)系。本案中，隧道用混凝土管自重大，采用龍門(mén)吊下管方案，按規(guī)定必須編制龍門(mén)吊安裝方案，并由專業(yè)安裝單位施工，安全監(jiān)督站驗(yàn)收。【考點(diǎn)解析】本小題是道分析簡(jiǎn)答題，涉及的考點(diǎn)：安全專項(xiàng)施工方案。3．【參考答案】本工程安全驗(yàn)收應(yīng)包括以下內(nèi)容：沉井模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)收、腳手架驗(yàn)收、臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗(yàn)收、龍門(mén)吊安裝完畢驗(yàn)收、頂管設(shè)備安裝完畢驗(yàn)收?！究键c(diǎn)解析】本小題是道分析簡(jiǎn)答題，涉及的考點(diǎn)：施工安全驗(yàn)收制度。項(xiàng)目部應(yīng)依據(jù)資源配置計(jì)劃和風(fēng)險(xiǎn)控制措施，制定對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員、實(shí)物、資金、管理及其組合的相符性的安全驗(yàn)收制度。安全驗(yàn)收應(yīng)分階段按以下要求實(shí)施：(1)施工作業(yè)前，對(duì)安全施工作業(yè)條件進(jìn)行驗(yàn)收；(2)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，其重大危險(xiǎn)源工程以及設(shè)施、設(shè)備施工工程中，對(duì)可能給下道工序造成影響的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行過(guò)程驗(yàn)收；(3)物資、設(shè)施、設(shè)備和檢測(cè)器具在投入使用前進(jìn)行使用驗(yàn)收；(4)建立必要的安全驗(yàn)收標(biāo)識(shí)，未經(jīng)安全驗(yàn)收或安全驗(yàn)收不合格不得進(jìn)入后續(xù)工序或投入使用。本頂管工程的施工作業(yè)階段由以下大的階段組成：沉井預(yù)制及下沉、龍門(mén)吊安裝就位、頂管設(shè)備安裝、頂管、拆除頂管設(shè)備、砌筑檢查井、回填土、工地清場(chǎng)。在沉井預(yù)制及下沉階段需要進(jìn)行驗(yàn)收的有沉井模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)收、腳手架驗(yàn)收、臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗(yàn)收。龍門(mén)吊安裝就位后需要實(shí)施龍門(mén)吊安裝完畢驗(yàn)收。頂管設(shè)備安裝完畢也需要進(jìn)行安全驗(yàn)收。頂管開(kāi)始前需進(jìn)行臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗(yàn)收。七、【背景資料】某市新建道路大橋，主橋長(zhǎng)520m，橋?qū)?2.15m，橋梁中間三孔為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，跨徑組合為30m+35m+30m，需現(xiàn)場(chǎng)澆筑，做預(yù)應(yīng)力張拉，其余部分為22mT形簡(jiǎn)支梁。部分基礎(chǔ)采用沉入樁，平面尺寸5m×26m，布置128根樁的群樁形式，中間三孔模板支架有詳細(xì)專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)，并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)將基礎(chǔ)樁分包給專業(yè)施工隊(duì)，并簽訂了施工合同。(1)為增加樁與土體的摩擦力，打樁順序定為從四周向中心打。(2)為了防止樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎，決定以貫入度為主進(jìn)行控制。(3)施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)簽字后，上報(bào)監(jiān)理工程師審批。(4)方案中對(duì)支架的構(gòu)件強(qiáng)度作了驗(yàn)算，符合規(guī)定要求。(5)施工中由于拆遷原因影響了工期，項(xiàng)目總工對(duì)施工組織設(shè)計(jì)作了相應(yīng)的變更調(diào)整，并及時(shí)請(qǐng)示項(xiàng)目經(jīng)理，經(jīng)批準(zhǔn)后付諸實(shí)施。(6)為加快橋梁應(yīng)力張拉的施工進(jìn)度，從其他工地借來(lái)幾臺(tái)千斤頂與本項(xiàng)目部的油泵等配套使用?！締?wèn)題】1.請(qǐng)指出打樁方法不符合規(guī)定之處。2.施工組織設(shè)計(jì)的審批和變更程序的做法是否正確？若不正確，應(yīng)如何辦理？3.對(duì)支架的驗(yàn)算內(nèi)容是否全面？請(qǐng)說(shuō)明理由。4.在支架上現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁時(shí)，支架模板應(yīng)滿足哪些要求？5.從其他工地借來(lái)的千斤頂能否直接使用？請(qǐng)說(shuō)明理由?！敬鸢浮?.打樁方法不符合規(guī)定之處：（1）沉樁時(shí)的施工順序應(yīng)從中心向四周進(jìn)行（2分）。（2）沉樁時(shí)應(yīng)以控制樁端設(shè)計(jì)高程為主（2分）。2.不正確（1分）。（1）工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后，必須報(bào)上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批（1分）。（2）施工組織設(shè)計(jì)的變更與審批程序相同（1分）。3.對(duì)支架的驗(yàn)算內(nèi)容不全面（1分）。理由：按規(guī)定應(yīng)包括強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性三個(gè)方面，只對(duì)強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算是不全面的（2分）。4.（1）支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)符合要求（1分）。（2）支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量，應(yīng)滿足施工后，梁體設(shè)計(jì)標(biāo)高的要求（1分）。（3）整體澆筑時(shí)應(yīng)采取措施防止不均勻下沉（1分）。5.從其他工地借來(lái)的千斤頂不能直接使用（1分）。理由：①違反了關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢查和校驗(yàn)的規(guī)定（1分）。②同時(shí)違反了張拉設(shè)備應(yīng)進(jìn)行配套校準(zhǔn)、配套使用的規(guī)定（1分）。6.總包和分包在安全控制方面的分工：實(shí)行總承包項(xiàng)目安全控制由承包人負(fù)責(zé)（2分）。分包人服從承包人的管理（2分）。八、背景資料：某公司中標(biāo)一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長(zhǎng)101．5m，上部結(jié)構(gòu)為30m+41．5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項(xiàng)目部編制的支架安全專項(xiàng)施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道l8m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設(shè)門(mén)洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實(shí)；支架安全專項(xiàng)施工方案分為門(mén)洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計(jì)算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗(yàn)算其穩(wěn)定性。項(xiàng)目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：(1)優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量；(2)選擇一天中氣溫較低的時(shí)候澆筑混凝土；(3)對(duì)支架進(jìn)行監(jiān)測(cè)和維護(hù)，防止支架下沉變形；(4)夏季施工保證混凝土養(yǎng)護(hù)用水及資源供給。混凝土澆筑施工前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了口頭安全技術(shù)交底。問(wèn)題：1．支架安全專項(xiàng)施工方案還應(yīng)補(bǔ)充哪些驗(yàn)算說(shuō)明理由。2．模板施工前還應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行哪項(xiàng)試驗(yàn)主要目的是什么3．本工程搭設(shè)的門(mén)洞應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施4．對(duì)本工程混凝土裂縫的控制措施進(jìn)行補(bǔ)充?！敬鸢浮?．還應(yīng)補(bǔ)充剛度驗(yàn)算。根據(jù)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2—2008的規(guī)定，支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)當(dāng)通過(guò)驗(yàn)算。本小題是道補(bǔ)充題，涉及的考點(diǎn)為支架設(shè)計(jì)的驗(yàn)算內(nèi)容?；卮鸫祟悊?wèn)題前，應(yīng)看清背景資料中給出的已知條件，將其與規(guī)范規(guī)定的要求相比較，找出漏項(xiàng)，加以補(bǔ)充。本小題背景資料中給出的已知條件是“支架安全專項(xiàng)施工方案分為門(mén)洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計(jì)算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗(yàn)算其穩(wěn)定性”，與《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2—2008第5．1節(jié)比較，可知其漏項(xiàng)為剛度驗(yàn)算。2．模板施工前還應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓，主要目的是檢驗(yàn)支架的安全性能，保證施工安全；其次是消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形，同時(shí)測(cè)出支架的彈性變形值用于設(shè)置模板的預(yù)拱度。本小題是道簡(jiǎn)答題，涉及的考點(diǎn)為支架預(yù)壓的技術(shù)要求。根據(jù)《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》JGJ／T194—2009的規(guī)定，支架搭設(shè)前要對(duì)支架搭設(shè)基礎(chǔ)進(jìn)行預(yù)壓，支架搭設(shè)后，要對(duì)支架本身進(jìn)行預(yù)壓，主要目的是為了檢驗(yàn)支架的安全性能。3．門(mén)洞兩邊應(yīng)加護(hù)欄、設(shè)夜間警示燈、設(shè)反光標(biāo)志、設(shè)牢固的防漂流物沖撞設(shè)施。本小題是道簡(jiǎn)答題，涉及的考點(diǎn)為門(mén)洞支架的安全設(shè)施。4．尚要補(bǔ)充混凝土裂縫的控制措施有：(1)盡可能降低水泥用量；嚴(yán)格控制集料的級(jí)配及其含泥量；選用合適的緩凝劑、減水劑；控制混凝土坍落度在120±20mm。(2)分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性；(3)控制混凝土中心溫