2023年車輛交通-調(diào)車長題庫（官方）考試歷年真題（精準(zhǔn)考點(diǎn)）帶答案-1

2023年車輛交通-調(diào)車長題庫（官方）考試歷年真題（精準(zhǔn)考點(diǎn)）帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共30題)1.跨三局普通旅客快車的車次范圍是()。

A、1001~2998

B、4001~5998

C、2001~3998

D、1001~1998

答案：D2.連結(jié)信號：晝間——兩臂高舉頭上，使攏起的手信號旗桿成水平末端相接；夜間——紅、綠色燈光（無綠色燈光的人員，用白色燈光）（）數(shù)次。

A、反復(fù)顯示

B、重復(fù)顯示

C、連續(xù)顯示

D、交互顯示

答案：D3.曲線外軌、調(diào)車場以外的線路和外閘瓦車、直徑（）mm及以上的大輪車，嚴(yán)禁使用鐵鞋制動。

A、750

B、850

C、950

D、1050

答案：C4.鐵路運(yùn)輸企業(yè)未派員對鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)施工現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)督的，由鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處()的罰款。

A、3萬元以下

B、3萬元以上

C、5萬元以上

D、5萬元以下

答案：A5.最高運(yùn)行速度為120km/h的貨物列車,在任何線路坡道上的緊急制動距離限值為

()。

A、900m

B、1400m

C、1100m

D、800m

答案：B6.調(diào)動裝載爆炸品、氣體類危險貨物的車輛時，不準(zhǔn)超過（）km/h。

A、5

B、7

C、10

D、15

答案：D7.道岔是線路和線路間()設(shè)備的總稱。

A、過渡

B、交叉

C、連接

D、連接和交叉

答案：D8.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度,在專用鐵路調(diào)動液體金屬車時,重車不超過()。

A、15km/h

B、10km/h

C、20km/h

D、5km/h

答案：B9.換長1.2的貨車是（）。

A、KZ70

B、C63

C、C64K

D、C80

答案：C10.駝峰是利用車輛本身的（），并輔以機(jī)車的推力，主要用于分解車列的一種調(diào)車設(shè)備。

A、動力

B、慣性

C、重力

D、滑行

答案：C11.道德是一種特殊的()規(guī)范。

A、語言

B、意識

C、思想

D、行為

答案：D12.調(diào)車手信號的減速信號，晝間——（）的綠色信號旗下壓數(shù)次：夜間——綠色燈光下壓數(shù)次。

A、高舉

B、上下晃動

C、攏起

D、展開

答案：D13.《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》規(guī)定現(xiàn)在車報表編號為（）。

A、運(yùn)報1

B、運(yùn)報2

C、運(yùn)報3

D、運(yùn)報4

答案：B14.采用”長竿釣魚”法調(diào)車時,必須有足夠的()作”隔離車”保證”釣魚”的桿

子有足夠的長度。

A、人員

B、車輛

C、時間

D、距離

答案：B15.編入直通貨物列車時，△3與△8（）。

A、不隔離

B、不能編入同一列車

C、至少隔離2輛

D、至少隔離4輛

答案：B16.HXN3型機(jī)車換長是（）。

A、1.9

B、2

C、2.1

D、2.2

答案：B17.（）在正常情況下的顯示距離不得小于400m。

A、調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號機(jī)，容許、引導(dǎo)信號及各種表示器

B、高柱出站、高柱進(jìn)路信號機(jī)

C、進(jìn)站、通過、接近、遮斷信號機(jī)

D、預(yù)告、駝峰、駝峰輔助信號機(jī)

答案：D18.凡填制貨票以運(yùn)用車運(yùn)送，到達(dá)鐵路營業(yè)線、臨時營業(yè)線上()站的卸車，均統(tǒng)計為卸車數(shù)。

A、編組

B、區(qū)段

C、中間

D、營業(yè)

答案：D19.編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的（）時，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。

A、3%

B、5%

C、6%

D、7%

答案：C20.脫軌表示器夜間顯示（）——表示線路在遮斷狀態(tài)。

A、白色燈光

B、紅色燈光

C、月白色燈光

D、黃色燈光

答案：B21.聽覺信號，重復(fù)鳴示時，須間隔（）以上。

A、1s

B、2s

C、3s

D、5s

答案：D22.堆放貨物距鋼軌頭部外側(cè)的間距為1500mm，則，貨物與車輛間的距離為（）mm。

A、912

B、588

C、2288

D、1700

答案：B23.機(jī)車推送車列不變更運(yùn)行方向,連續(xù)加速和減速,每加速減速一次溜出一個車組,

連續(xù)溜出幾個車組后才回拉的方法,稱為()溜放法。

A、牽引

B、連續(xù)

C、單鉤

D、多組

答案：B24.車站值班員或車站調(diào)度員必須變更到發(fā)線計劃時,均須征得()同意并在技術(shù)作

業(yè)圖表中作鮮明標(biāo)記。

A、對方

B、副站長

C、站長

D、調(diào)車區(qū)長

答案：A25.手推調(diào)車速度不得超過()。

A、5km/h

B、3km/h

C、10km/h

D、7km/h

答案：B26.當(dāng)（）確認(rèn)停留車位置有困難時，應(yīng)派人顯示停留車位置信號。

A、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人

B、調(diào)車指揮人

C、連接員

D、司機(jī)

答案：B27.跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許，取得鄰站值班員承認(rèn)的電話記錄號碼，發(fā)給司機(jī)（）。

A、路票（附件1）

B、紅色許可證（附件3）

C、綠色許可證（附件2）

D、跟蹤調(diào)車通知書（附件5）

答案：D28.車擋表示器設(shè)置在線路終端的車擋上，晝間一個（）。

A、紅色方牌

B、紅色燈光

C、紅色圓牌

D、紅色閃光

答案：A29.造成1人死亡，為（）。

A、一般A類事故

B、一般B類事故

C、一般C類事故

D、一般D類事故

答案：B30.調(diào)車人員不準(zhǔn)（）下車（牽出時最后一輛除外）。

A、迎面

B、背面

C、反面

D、正面

答案：C二.多選題(共30題)1.下列構(gòu)成重大鐵路交通事故的是（）。

A、客運(yùn)列車脫軌18輛以上

B、貨運(yùn)列車脫軌60輛以上

C、造成15人死亡

D、50人以下重傷

E、造成10人以上死亡

答案：AB2.危險貨物包括()貨物。

A、易燃

B、爆炸

C、腐蝕

D、毒害

E、惡臭

答案：ABCD3.鐵路救援設(shè)備主要有（）。

A、救援起重機(jī)

B、橫移千斤頂

C、片石

D、復(fù)軌器

E、石碴

答案：ABD4.一般事故分為（）。

A、一般A類事故

B、一般B類事故

C、一般C類事故

D、一般D類事故

E、險性事故

答案：ABCD5.車站作業(yè)計劃包括有（）。A、班計劃B、調(diào)度命令C、階段計劃D、調(diào)車作業(yè)計劃E、日計劃答案：ACD6.接觸網(wǎng)設(shè)備主要包括（）。

A、供電線

B、接觸線

C、承力索

D、吊鉉

E、回流線

答案：ABCDE7.下列構(gòu)成較大鐵路交通事故的是（）。

A、客運(yùn)列車脫軌2輛

B、貨運(yùn)列車脫軌6輛

C、造成4人死亡

D、50人以上重傷

E、中斷繁忙干線鐵路行車6小時以上

答案：CDE8.減速信號顯示方式不正確的是（）。

A、展開的綠色信號旗下壓數(shù)次

B、攏起的信號旗右臂向右方上下?lián)u動。

C、展開黃色信號旗

D、展開黃色信號旗下壓數(shù)次

E、無信號旗時單臂下壓數(shù)次

答案：BCD9.在鐵路交通事故處理中，對直接經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用的分配規(guī)定：負(fù)有主要責(zé)任的應(yīng)承擔(dān)（）。

A、30％以上

B、50％以上

C、50％以下

D、30％以下

E、10％以下

答案：AC10.鐵路線路分為（）及特別用途線

A、正線

B、站線

C、段管線

D、岔線

E、渡線

答案：ABCD11.三通閥連通（)。

A、制動主管

B、制動支管

C、副風(fēng)缸

D、制動缸

E、總風(fēng)缸

答案：BCD12.在地形、地物影響視線的地方，（）信號機(jī)的顯示距離，在最壞的條件下，不得小于200m。

A、進(jìn)站

B、出站

C、通過

D、進(jìn)路

E、接近

答案：ACE13.車站改編能力應(yīng)按（）分別計算。A、到發(fā)線B、調(diào)車線C、咽喉區(qū)D、駝峰E、牽出線答案：DE14.機(jī)車按牽引動力來劃分為（）

A、客運(yùn)機(jī)車

B、內(nèi)燃機(jī)車

C、電力機(jī)車

D、調(diào)車機(jī)車

E、本無機(jī)車

答案：BC15.列車中（）不得編掛關(guān)門車。

A、機(jī)車后部三輛

車之內(nèi)

B、列車最后一輛

C、列車最后第二

輛

D、列車最后第三

輛

E、列車最后第二

、三輛連續(xù)

答案：ABE16.（）信號機(jī)，在正常情況下的顯示距離不得小于1000m。

A、進(jìn)站

B、出站

C、通過

D、接近

E、遮斷

答案：ACDE17.（）是編制貨車停留時間報表的依據(jù)。

A、號碼制

B、非號碼制貨車停留時間登記簿

C、車號自動識別系統(tǒng)

D、車站現(xiàn)車管理信息系統(tǒng)

E、裝卸車報表

答案：ABCDE18.屬于股道有效長起止的是（）。

A、警沖標(biāo)

B、進(jìn)站信號機(jī)

C、出站信號機(jī)

D、軌道絕緣節(jié)

E、車檔

答案：ACDE19.下列行車相關(guān)名詞英文縮寫正確的是（）。

A、調(diào)度聯(lián)合指揮系統(tǒng)CTC

B、車號自動識別系統(tǒng)ATIS

C、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)TDCS

D、鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)TMIS

E、貨票發(fā)售與預(yù)定信息系統(tǒng)PMIS

答案：BCDE20.遇下列情況，禁止跟蹤出站調(diào)車的是。（）

A、出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形

B、出站方向區(qū)間內(nèi)有長大下坡道

C、先發(fā)列車掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)

D、先發(fā)列車需由區(qū)間返回

E、降霧、暴風(fēng)雨雪

答案：ACDE21.下列車輛屬于專用貨車的是（）。

A、棚車

B、罐車

C、礦石車

D、集裝箱車

E、長大貨物車

答案：BCDE22.摘掛車輛方法正確的是（）。

A、摘車時先防溜后摘車

B、摘車時先摘車后防溜

C、掛車時先掛妥后撤防溜

D、掛車時先撤防溜再掛車邊掛車

E、掛車的同時邊撤防溜

答案：AC23.（）可不使用調(diào)車作業(yè)通知單。

A、列車在到達(dá)線路內(nèi)拉道口

B、列車在到達(dá)線路內(nèi)直接后部摘車

C、列車在到達(dá)線路內(nèi)直接后部掛車

D、本務(wù)機(jī)車（包括重聯(lián)機(jī)車、補(bǔ)機(jī)）摘掛

E、本務(wù)機(jī)車（包括重聯(lián)機(jī)車、補(bǔ)機(jī)）轉(zhuǎn)線

答案：ABDE24.鐵路交通事故責(zé)任分為（）。

A、全部責(zé)任

B、主要責(zé)任

C、重要責(zé)任

D、次要責(zé)任

E、非責(zé)任

答案：ABCD25.調(diào)車指揮人對（）可指派連結(jié)員進(jìn)行傳達(dá)調(diào)車作業(yè)計劃。

A、司機(jī)

B、扳道員

C、信號員

D、站務(wù)員

E、貨運(yùn)員

答案：BCDE26.調(diào)動裝載（）的車輛時，速度不準(zhǔn)超過15km/h。

A、危險品

B、爆炸品

C、氣體類危險貨物

D、超長貨物

E、超限貨物

答案：BCE27.下列屬于站線的是（）。

A、站內(nèi)正線

B、機(jī)待線

C、牽出線

D、機(jī)車檢修線

E、機(jī)車走行線

答案：BCE28.職業(yè)紀(jì)律具有的特點(diǎn)是（）

A、明確的規(guī)定性

B、一定的強(qiáng)制性

C、一定的彈性

D、一定的自我約束性

E、一定的原則性

答案：AB29.貨車修程分為（）。

A、廠修

B、段修

C、輔修

D、軸檢

E、年檢

答案：ABC30.駝峰解散車輛，只變更（）時，可不通知司機(jī)。

A、鉤數(shù)

B、輛數(shù)

C、股道

D、下峰作業(yè)

E、向禁溜線送車

答案：ABC三.判斷題(共20題)1.△△8距牽引的內(nèi)燃、電力機(jī)車隔離4輛。

A、正確

B、錯誤

答案：A2.降霧、暴風(fēng)雨雪時，禁止跟蹤出站調(diào)車。

答案：A3.單開道岔主要由轉(zhuǎn)轍器部分、連接部分、轍叉及護(hù)輪軌（簡稱護(hù)軌）部分組成。

A、正確

B、錯誤

答案：A4.()車鉤由鉤頭、鉤身和鉤提桿三部分組成。

A、正確

B、錯誤

答案：B5.調(diào)車無線燈顯設(shè)備機(jī)控器語音提示“注意、注意”后提示“故障停車”應(yīng)按設(shè)備故障處理，必須立即停車，停車后重新試驗(yàn)燈顯設(shè)備或改用手信號進(jìn)行作業(yè)。

A、正確

B、錯誤

答案：A6.在超過2.5‰坡度的線路上禁止手推調(diào)度。

答案：A7.參加調(diào)車作業(yè)人員應(yīng)及時取送貨物作業(yè)和檢修的車輛。

答案：A8.罐車是一種通用貨車。

答案：B9.計劃車流是編制列車編組計劃的主要依據(jù)之一。

答案：A10.站內(nèi)道口、人行過道兩端不設(shè)鳴笛標(biāo)。

答案：A11.道岔應(yīng)鋪設(shè)在直線上，正線道岔應(yīng)盡量避免與豎曲線重疊。

答案：B12.()裝載危險、惡臭貨物的車輛禁止編入旅客列車。

A、正確

B、錯誤

答案：A13.在路肩窄、路基高的線路上和高度超過1.1米的站臺上作業(yè)時，可以不停車上下。

A、正確

B、錯誤

答案：B14.()軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)結(jié)零件、防爬設(shè)備及石砟組成。

A、正確

B、錯誤

答案：B15.駝峰解散車列人力制動機(jī)制動時，調(diào)車長未得到制動員試閘好了信號可以指揮溜放。

A、正確

B、錯誤

答案：B16.鐵路信號分為視覺信號和聽覺信號。

A、正確

B、錯誤

答案：A17.對插有停車信號的車輛，碰上車鉤及未撤防護(hù)信號動車，定為事故。

A、正確

B、錯誤

答案：A18.在使用平面調(diào)車燈顯設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時，制動員或連結(jié)員采取緊急停車時，司機(jī)室內(nèi)信號顯示器，顯示一個紅燈。

答案：B19.駝峰解散車輛，只變更鉤數(shù)、輛數(shù)時，可不通知司機(jī)，但調(diào)車機(jī)車變更為下峰作業(yè)或向禁溜線送車前，須通知司機(jī)。

A、正確

B、錯誤

答案：B20.超過定期檢修期限的客車車輛禁止編入旅客列車。

A、正確

B、錯誤

答案：B四.簡答題(共7題)1.編寫培訓(xùn)講義時，需要考慮。

答案：1.培訓(xùn)內(nèi)容上的有效性2.培訓(xùn)需求上的針對性3.培訓(xùn)深度上的可行性4.培訓(xùn)步驟上的全面性2.布置調(diào)車作業(yè)計劃應(yīng)遵守哪些規(guī)定？

答案：調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)正確及時地編制、布置調(diào)車作業(yè)計劃。布置調(diào)車作業(yè)計劃，應(yīng)使用調(diào)車作業(yè)通知單。使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備的車站，調(diào)車作業(yè)計劃布置方法，由鐵路局規(guī)定。中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車，應(yīng)使用附有示意圖的調(diào)車作業(yè)通知單。3.調(diào)車作業(yè)中遇調(diào)車信號突然關(guān)閉或滅燈如何處理？

答案：當(dāng)調(diào)車車列未全部駛出該區(qū)段而自動關(guān)閉或滅燈時，因該區(qū)段內(nèi)道岔和防護(hù)道岔仍會處在鎖閉狀態(tài)，調(diào)車作業(yè)可按下一信號顯示進(jìn)行。但應(yīng)將情況向調(diào)車指揮人和車站值班員匯報。

車列未壓上該區(qū)段軌道電路而信號自動關(guān)閉（滅燈）。因該區(qū)段道岔已解鎖，道岔能轉(zhuǎn)換。因此，必須立即采取停車措施，如停車后已駛?cè)朐搮^(qū)段應(yīng)及時向車站值班員匯報，按其指示辦理。

4.什么叫跟蹤出站調(diào)車行？如何辦理?

答案：跟蹤出站調(diào)車是指在列車由車站發(fā)出后，間隔一定的距離或時間，即跟隨列車后部越出站界在規(guī)定的距離內(nèi)進(jìn)行的調(diào)車作業(yè)。

跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并須經(jīng)列車調(diào)度員口頭準(zhǔn)許，取得鄰站值班員的承認(rèn)號碼，發(fā)給司機(jī)跟蹤調(diào)車通知書（《技規(guī)》附件5）。在先發(fā)列車尾部越過預(yù)告、接近信號機(jī)（或靠近車站的第一個預(yù)告標(biāo)）或《站細(xì)》規(guī)定的間隔時間后，方可跟蹤出站調(diào)車，但最遠(yuǎn)不得越出站界500ｍ。遇下列情況，不允許跟蹤出站調(diào)車：

a）出站方向區(qū)間內(nèi)有瞭望不良的地形或有連續(xù)長大上坡道（站名表由各鐵路局公

布）；

b）先發(fā)列車需由區(qū)間返回，或掛有由區(qū)間返回的后部補(bǔ)機(jī)；

c）一切電話中斷；

d）降霧、暴風(fēng)雨雪時。

列車雖已到達(dá)鄰站，但跟蹤調(diào)車通知書尚未收回時，不允許辦理區(qū)間開通手續(xù)5.使用無線電臺指揮調(diào)車時，必須執(zhí)行什么原則和要求？

答案：使用平面無線電臺指揮調(diào)車時，必須執(zhí)行單一指揮的原則，指揮機(jī)車的調(diào)車指令和用語，只能由調(diào)車長發(fā)出，但在發(fā)現(xiàn)危及人身和行車安全時，其他調(diào)車人員有權(quán)隨時發(fā)出停車信號或用語，司機(jī)接收到停車信號后應(yīng)立即停車，停車后有關(guān)人員要立即報告原因。

用平面無線電臺指揮調(diào)車時，必須正確及時，信號準(zhǔn)確，用語標(biāo)準(zhǔn)，吐字清晰，不得用無線電臺講與工作無關(guān)的事情。6.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離,并遵守哪些規(guī)