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龍口港集團有限公司科技創(chuàng)新成果鑒定書龍港科鑒字[ ]第 號成果名稱:集裝箱理貨手持終端系統(tǒng)整完成單位:倉儲理貨事業(yè)部 技術(shù)部鑒定形式:會議鑒定組織鑒定單位: (蓋章鑒定日期:-1-簡要技術(shù)說明及主要性能指標龍口港集團有限公司技術(shù)部二〇一六年制簡要技術(shù)說明及主要性能指標-2-一、任務來源單位自選二、應用領(lǐng)域和技術(shù)原理應用領(lǐng)域:集裝箱碼頭前沿理貨和船上定箱定位等業(yè)務所使用的手持終端。技術(shù)原理:WinCEWinCE-3-認同時寫入兩個系統(tǒng)。及流程。下圖為系統(tǒng)整合流程圖:中理 場站理貨員(手持) 場站中控 場站計劃員船圖結(jié)構(gòu)維護 接收中理船圖結(jié)中理船舶預確報 場站船舶預確報中理艙單船圖管理 場站船舶單證管理裝卸船手持理貨中理理貨數(shù)據(jù)維護 場站理貨信息異常數(shù)據(jù)處理和其它數(shù)據(jù)補充注:灰色是不需要修改的模塊。流程說明-4-序號 子系統(tǒng)名理貨系統(tǒng)場站系統(tǒng)理貨系統(tǒng)場站系統(tǒng)場站系統(tǒng)
操作說明場站計劃員可以手工接收理貨系統(tǒng)中已經(jīng)維護好的船型和船圖結(jié)(注意:修改后的船型和船圖結(jié)果數(shù)據(jù)不會反寫到理貨系統(tǒng)中)。理貨系統(tǒng)按照之前的操作流程和操作方法進行船舶預確報和靠離泊、并導入艙單和積載圖的數(shù)據(jù)。場站系統(tǒng)也按照之前的操作流程和操作方法對船舶進行預確報和靠離泊,導入艙單和積載圖數(shù)據(jù)(船舶航次信息、艙單、積載圖數(shù)據(jù)之間不做關(guān)聯(lián))。次信息之外,還要選擇理貨系統(tǒng)的船名航次信息。界面如下:1)、首先選擇場站系統(tǒng)的船名航次2)、之后選擇理貨系統(tǒng)的船名航次(兩個選船界面相同)-5-6場站系統(tǒng)手持理貨之后,場站系統(tǒng)后續(xù)的操作流程和操作方法保持不變。7理貨系統(tǒng)其中“翻搗”、“殘損”、“冷藏溫度”、“危品等級”默認取船圖數(shù)據(jù)。8理貨系統(tǒng)補充,其結(jié)果是一樣的。應用情況:集裝箱理貨手持終端系統(tǒng)整合的應用,理貨員上碼頭不再需三、性能指標具體接口系統(tǒng)功能如下:序號系統(tǒng)名稱功能說明1場站系統(tǒng)和船圖信息。2場站系統(tǒng)次關(guān)聯(lián)。3場站系統(tǒng)裝船手持確認,增加將數(shù)據(jù)確認到理貨系統(tǒng)的功能。-6-
卸船手持確認,增加將數(shù)據(jù)確認到理貨系統(tǒng)的功能。系統(tǒng)管理增加是否必 選擇理貨航次信 的參數(shù)控制增加自動服務從場站系統(tǒng)讀取理貨數(shù)據(jù)。理貨信息維護功能增加理貨數(shù)據(jù)處理按鈕,可以查詢并修改校理貨系統(tǒng) 驗不通過的理貨數(shù)據(jù),修改正確后,再次進行校驗,校驗通后,存入正常理貨數(shù)據(jù)中。理貨系統(tǒng) 增加接收日志查詢功能記錄理貨數(shù)據(jù)接收的時間操作員等。四、與國外同類技術(shù)的比較需要錄入兩遍,并且兩個系統(tǒng)之間是不通信的,效率遠遠低于整合系統(tǒng)。五、成果的創(chuàng)造性和先進性集裝箱理貨手持終端系統(tǒng)整合的應用,真正實現(xiàn)一次確認可以更新兩套系統(tǒng)的數(shù)據(jù),系統(tǒng)整合后不僅節(jié)省了人力,提高了設備利用率和通用性,而且大大提高作業(yè)效率,節(jié)省了成本。六、作用意義解決卡頓和網(wǎng)絡信號問題,大大提高了理貨作業(yè)效率。代理方面:確保了服務質(zhì)量,滿足了定箱定位業(yè)務擴展對人員占用及系統(tǒng)-7-的需求,客戶滿意度大大提升。維修方面:通過系統(tǒng)整合及優(yōu)化,使整套系統(tǒng)在實用性和便捷性上大大的兩個系統(tǒng)更易于維護和升級。企業(yè)方面:集裝箱理貨手持終端系統(tǒng)的整合,使整個集裝箱理貨業(yè)務不論在服務質(zhì)量以及服務效率上都有了大幅度的提升,是我港技術(shù)實力的重大提升,標準化、系統(tǒng)化的作業(yè)流程大大提高了作業(yè)效率,使我港在集裝箱碼頭前沿理貨和船上定箱定位方面處于領(lǐng)先地位。-8-推 廣 應 用 前 景 與 措 推廣應用前景與措施:集裝箱理貨手持終端系統(tǒng)的整合是對作業(yè)碎片化的整合,達到了統(tǒng)一管理的目的,有助于大幅提高作業(yè)效率,可推廣到理貨作業(yè)數(shù)據(jù)處理中,將現(xiàn)有的GPSGPS貨運系統(tǒng)進行有效的整合,在確保不影響獨-9-主 要 技 術(shù) 文 件 目 錄 和 來 源《無線手持終端華東7003、霍尼韋爾MX9使用說明書》《系統(tǒng)整合及數(shù)據(jù)耦合案例》《系統(tǒng)化管理及應用》-10--11-鑒 定 意 見-12-鑒定委員會主任: 副主任:年 月 日此處由技術(shù)部組織鑒定,相關(guān)鑒定人員填寫。-13-主 要 科 研 人 員 名 單王緒安 男 1963.10高級工程本科 倉儲理貨事業(yè)部李長柱男1970.03師經(jīng)濟師本科倉儲理貨事業(yè)部程序李現(xiàn)明男1982.08工程師本科倉儲理貨事業(yè)部主持仲崇超男1982.05工程師本科倉儲理貨事業(yè)部主持孫憲濤男1983.08工程師本科集團技術(shù)部主持姓名姓名性別出生年月技術(shù)職稱文化程度工作單位
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