航運供應鏈案例

航運領(lǐng)域案例研究小組成員：12720561孫廣帥12720562徐茂元12720563丁玲12720564王進12720565戴恒目錄◎案例1—地中海航運◎案例2—中遠集團◎案例3—馬士基航運◎小結(jié)MSC公司簡介及發(fā)展歷程

MSC的全稱是地中海航運公司（MediterraneanShippingCompanyS.A.），總部位于瑞士日內(nèi)瓦。MSC于1970年建立，2007年成為按照集裝箱運力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運公司。MSC目前在全世界有350個機構(gòu)，28,000員工，255艘集裝箱船，880,000TEU的運力，在全球五大洲215個碼頭?？浚峁?75條直航和組合航線服務(wù)。

七十年代，地中海航運專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運服務(wù)，至一九八五年，地中海航運拓展業(yè)務(wù)到歐洲，開辦泛大西洋航線。雖然地中海航運在九十年代才踏足遠東區(qū)，但已經(jīng)占有重要的地位。由開業(yè)初期只有幾艘普通貨船直至今日擁有255艘貨柜輪。事實上，無論依據(jù)船只數(shù)目，或是依據(jù)載運能力，地中海航運都穩(wěn)據(jù)全球排名第二位。優(yōu)勢一、保持箱位的高增長率和高利用率以2008年5月與2007年1月的箱位比較，馬士基增加24萬TEU，地中海航運增加25.3萬TEU，前者增長13.6%，后者增長24.6%，地中海航運的增長率遠遠超過馬士基。二、加入航運聯(lián)盟地中海航運于2007年5月加入太平洋航線穩(wěn)定化協(xié)定。同年1月，達飛輪船回歸該協(xié)定，6月份，以星航運加入該協(xié)定。這樣，太平洋航線穩(wěn)定化協(xié)定有了15家成員船公司。三、單獨制定運價地中海航運從歐洲往北美的大西洋航線西行，從2007年1月1日起每箱至少提高運價300美元，這意味著該公司采用了與所加入的大西洋航線公會協(xié)定不同的運價，這是追隨2006年11月14日采取同樣提價方法的馬士基行動。四、戰(zhàn)略合作

進入2000年后，不僅基干航線，而且區(qū)域內(nèi)航線及與發(fā)展中國家有關(guān)的航線，船公司間進行業(yè)務(wù)合作的情況迅速增加。地中海航運傳統(tǒng)上積極開展單獨營運，但近年與其他大型船公司一樣，在基干航線和區(qū)域內(nèi)航線等進行業(yè)務(wù)合作，其中最具代表性的是與馬士基和達飛輪船的合作。五、調(diào)整基地碼頭

在碼頭方面，很多情況下基地的選擇是重要關(guān)鍵。地中海航運于2005年將基地碼頭從與中國東北有關(guān)貨物的中轉(zhuǎn)基地的釜山港改為寧波港，但2007年4月5日又從寧波港變更為釜山港戡灣集裝箱碼頭。結(jié)果，釜山港的集裝箱吞吐量一年增加40萬TEU。六、共同經(jīng)營碼頭

地中海航運近年積極進入海外與當?shù)貥I(yè)者和海外的碼頭經(jīng)營者加強碼頭業(yè)務(wù)，以實施經(jīng)營的多角化戰(zhàn)略，而且其合作伙伴是世界級的大型公司。有的合作參與的業(yè)者達到3家以上。缺點1.船期不穩(wěn)2.速度超慢，信息不準

3.服務(wù)稍差，簽單稍慢4.跑近洋沒優(yōu)勢，運費較高

改進1.準確編排船期2.制定最優(yōu)路程，GPS實時定位3.加強工作人員培訓4.改善經(jīng)營策略，降低成本主要航線地中海航運公司兩個糾紛案例地中海公司供應鏈優(yōu)化策略一、加強信息化建設(shè)。信息技術(shù)可以有效地幫助企業(yè)進行供應鏈管理整合，為管理者提供決策支持，從而提高營運效率，加速產(chǎn)品推向市場的速度，減少費用開支，最終增加企業(yè)的收益。航運企業(yè)應建立起數(shù)據(jù)庫，為記錄、監(jiān)控供應鏈提供了可能性；完善計算機網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)了供應鏈信息共享；發(fā)展數(shù)據(jù)分析和人工智能，幫助供應鏈管理者做出及時正確的決策。微軟為地中海公司提供信息服務(wù)很多年前，公司把IBMDB2數(shù)據(jù)庫更改為Microsoft?SQLServer?version4.2.1,并且開發(fā)了自己內(nèi)部的程序，MSCLink，跟蹤它航運業(yè)務(wù)所有的方面。多年來公司不斷穩(wěn)定地升級它的SQLServer數(shù)據(jù)庫，已達到穩(wěn)定。現(xiàn)在SQLServer存儲了公司90％以上的數(shù)據(jù)。微軟SQLServer2012幫助地中海航運公司改善速度，控制能力、節(jié)約成本，得以進一步擴展“SQLServer2012AlwaysOn功能為我們提供了集成式高可用性與災難恢復解決方案，可以用更低的成本提供持續(xù)不間斷的數(shù)據(jù)訪問與更高性能?！弊鳛槿虻诙蠛竭\公司，地中海航運公司（MSC）必須全天候與全球員工及合作伙伴訪問并共享運作數(shù)據(jù)，提供不間斷的出色服務(wù)。獲益:1.在行業(yè)內(nèi)支持快速改變的能力,靈敏快速地響應顧客的需求

2.數(shù)據(jù)管理簡單3.企業(yè)級可伸縮性，支持公司的快速增長。4.一個有效的開發(fā)平臺。二、建立新的績效評估系統(tǒng)。建立優(yōu)化的供應鏈，關(guān)鍵還在于建立一個新的績效評估系統(tǒng)。它必須能夠?qū)γ總€合作伙伴、每個職能部門在供應鏈中所起的作用做出合理的評估，并在此基礎(chǔ)上合理分配優(yōu)化供應鏈帶來的利益。所以，新的評估系統(tǒng)必須正確分辨各企業(yè)對整個供應鏈獲利過程中所做的貢獻。共贏的分配制度，能促進合作伙伴間的親密合作，達到整個供應鏈暢通無阻的高效運行。三、整合資源由水上承運人向物流經(jīng)營人的成功轉(zhuǎn)變，航運企業(yè)不能被動地由外部環(huán)境來引導企業(yè)的發(fā)展，要由內(nèi)部產(chǎn)生驅(qū)動力，世界一些大的公司已經(jīng)取得了較大的進步，如日本商船三井在2001年把原來獨立運作的空運代理公司和其它一些子公司整合為MOL物流公司；NYK今年設(shè)立了NYK物流公司，并計劃擴展其物流業(yè)務(wù)，在未來4到5年內(nèi)，物流業(yè)務(wù)在集團整體營業(yè)額中的比重將增至40%至50%;APL物流業(yè)務(wù)營業(yè)額在母公司東方?；始瘓F（NOL）中的比重正在增大，最終將成為NOL主要的創(chuàng)收業(yè)務(wù)；馬士基物流在世界范圍內(nèi)為其客戶提供物流解決方案，能隨時加以實施，被WAL-MART評為“最佳承運人”也可以從一個方面說明馬士基物流的服務(wù)能力。四實施聯(lián)合縱觀世界航運業(yè)和物流業(yè)的發(fā)展，其間充滿聯(lián)合、聯(lián)盟、合并、重組等各種形式。由此聯(lián)合化實體有:鐵行渣華、馬士基海陸等；航運聯(lián)盟有:偉大聯(lián)盟（哈-勞箱運，馬來西亞國際航運，日本郵船，東方海外，鐵行渣華），馬士基—海陸等；還有各個公司在具體航線上的箱位合租，如:川崎和陽明在太平洋航線和歐亞航線上的艙位共享協(xié)議。同各船公司之間的聯(lián)合，能有效地降低企業(yè)的營運成本、提高艙位利用率、加快貨物的流通速度、為客戶提供更及時準確的服務(wù)、加快客戶的資金流轉(zhuǎn)速度，為相關(guān)各方帶來利益。五發(fā)揮特長，選擇合適的市場切入點。一是同關(guān)鍵客戶和供應商一起探討，對競爭對手進行分析，充分利用已有的優(yōu)勢，挖掘潛在的優(yōu)勢，為自己恰當定位，尋找價值創(chuàng)造點，同時有效，及時地向市場傳遞定位信息。二是利用與大型貨主的長期良好合作關(guān)系，尤其是大型制造企業(yè)，充分利用好自身雄厚的經(jīng)濟實力、先進的管理技術(shù)、強大的協(xié)調(diào)能力和豐富的多節(jié)點管理整合社會資源，迅速實現(xiàn)物流服務(wù)的規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化，主動出擊，為其提供一體化的跨國物流服務(wù)，成為跨國企業(yè)實現(xiàn)無國界采購和營銷的支持，同時發(fā)好揮國際班輪企業(yè)全球化運作網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，主動參與供應鏈的協(xié)調(diào)控制。中遠頭簡介中國修遠洋干運輸腹（集刪團）冊總公貨司的猴前身任，是酷成立旗于19教61年4月27日的歪中國綠遠洋予運輸并公司側(cè)。19注93年2月16日組暴建以免中國讓遠洋布運輸瘡（集甜團）闊總公更司為餃核心傘企業(yè)額的中餐國遠殃洋運起輸集板團?？冀?jīng)過寺幾代鞠中遠吃人40余年擴的艱綢苦創(chuàng)啞業(yè)，梨依靠李智慧芹、勤呆勞和濾真誠暗，帶母著光涉榮與縫夢想勸，中蜂遠集巖團已偽由成暈立之食初的4艘船理舶、2.跟26萬載飯重噸污的單索一型災航運輩企業(yè)煮，發(fā)屈展成雜為今炒天擁紅有和從經(jīng)營伯著60韻0余艘附現(xiàn)代歇化商膀船、30居00余萬己載重迅噸、間年貨蕩運量逆超過2億噸覽的綜缺合型鹽跨國覽企業(yè)貝集團千。作為富以航妖運、禽物流鋼為核誕心主債業(yè)的蠢全球若性企獎業(yè)集歉團，貞中遠吸在全尊球擁境有近指千家盒成員串單位掙、7萬余于名員幻玉工。帆在中律國本不土，逐中遠睛集團勸分布設(shè)在廣聰州、厘上海薯、天嘗津、包青島糾、大賣連、尸廈門喘、香古港等煮地的艦全資祥船公權(quán)司經(jīng)呢營管陷理著闊集裝玻箱、朵散裝骨、特坦種運肆輸和潤油輪襖等各肆類型震遠洋肌運輸壤船隊膠；在假海外割，以鋤日本沖、韓捐國、輛新加筑坡、秧北美蔬、歐忌洲、被澳大蠢利亞稈、南巨非和墻西亞8大區(qū)肚域為標輻射盲點，吩以船工舶航邪線為近紐帶李，形景成遍諒及世鞭界各胖主要收地區(qū)頸的跨煮國經(jīng)閉營網(wǎng)傾絡(luò)。濤標有雪“CO移SC煤O”醒目蛙標志千的船棉舶和絨集裝瘦箱在插世界16獸0多個惜國家程和地撞區(qū)的13近00多個礙港口鬼往來隆穿梭滋。今天瞧的中票遠集巧團，在致截力于浸為全胃球客知戶提均供航槽運、沸物流紀等全著球優(yōu)贊質(zhì)承勵運服僻務(wù)的竄同時浴，還授能夠啊為客獅戶提逮供船恒舶和館貨物勞代理遣、船據(jù)舶工糊業(yè)、羽碼頭丹、貿(mào)特易、新金融訊、房狹地產(chǎn)晃和IT等多友個行謹業(yè)的漏服務(wù)。航運方業(yè)大貴背景1.中國繞新興壺市場哪發(fā)展艷潛力途大主要親有三背個因居素支診持國聰際航樓運市鞭場。一是爛政策琴因素暑將是擦推動丈經(jīng)濟憤恢復招的重懷要支楊撐。二是僚中國逆因素父仍將供是航繭運的紙重要熔動力燙。三是回新興拌市場劃將是祖航運內(nèi)企業(yè)英的重或要利壤潤區(qū)靜。2.歐洲僵市場護成熟芒，東旨歐市飽場發(fā)健展有傘潛力歐盟虧現(xiàn)在17個成悔員國史都是呈發(fā)達狹國家謝，沒蕉有太筑多新鋒的增玩長點畏，而脾歐洲饑走出翼債務(wù)摸危機怖的動應力在課中東郊歐，君那里摸有很氣大的倍增長巡壽潛力懼。中遠蟻集團選是以晃航運載和物覺流為共主業(yè)拘的跨脹國企庫業(yè)集強團。延在致墊力于棗為全碑球客嘩戶提屈供航旅運、慢物流拿服務(wù)仙的同扯時，受還能寧夠在偉船舶隊及海懷洋工矩程的異建造撤和修功理、繭碼頭途、貿(mào)經(jīng)易、救金融偵和信悶息技孫術(shù)等血多個幼領(lǐng)域宋為客塘戶提睛供優(yōu)睬質(zhì)服卸務(wù)。中遠消經(jīng)營繩領(lǐng)域中遠集窗團金佳融產(chǎn)同業(yè)主臥要由毫中遠村財務(wù)危有限控責任有公司兵和中煤遠集梨團所祖掌控糞的廣叢泛金職融資羽源構(gòu)蛇成。留中遠紅財務(wù)每有限渠責任掌公司注為中顧遠集成團成牛員單顏位提安供結(jié)腹算、泡信貸拿等金抄融服手務(wù)，勤在中姥遠集某團內(nèi)厲部對抹資金儀實行至集中見管理智。店目杏前，稻中遠掘集團影在銀論行、和證券吊、保機險、網(wǎng)基金會等領(lǐng)江域擁月有數(shù)稿十億孩元的買投資梳，是近境內(nèi)激上市暑公司盤“招臟商銀掀行”桑的第控二大況股東瓶。通值過多稠年的倒實踐種和探會索，按中遠肯集團絕已在船舶鐘租賃西、股榮權(quán)投孫資、蟻資本喪運營網(wǎng)、以年及債莫券融孩資等領(lǐng)樣域積師累了蘿豐富咐的經(jīng)墨驗。一、沸金融中遠集蟲團的鴉國際任貿(mào)易巖主要移由船舶當貿(mào)易和燃油路貿(mào)易兩部擴分組施成。中遠國穴際船龜舶貿(mào)止易有方限公目司(中遠鋼船貿(mào))是中榜遠集鏟團總蜂公司珠船舶舍貿(mào)易反的窗風口。慘主要收業(yè)務(wù)郊包括牧新船船及二遲手船櫻舶的與買賣余、光旋租船滴、船達用設(shè)山備買制賣，裝以及延提供帖有關(guān)膽船舶聯(lián)技術(shù)星、貿(mào)阻易及賓商業(yè)晃談判憲的顧揀問服哪務(wù)。中遠雅集團侄船舶惠燃油揪供應拘服務(wù)講具有銀很強云的實沾力和箭良好仙的信信譽。蹲在中裂國大地陸各辰港口創(chuàng)有完戒善的秀船舶赴供油摔、供機水系堡統(tǒng)，還可以尋為遠乳洋船榮舶、襖沿海終、內(nèi)難河水位上船清舶及啞港口柴供應董成品碗油、純港口繪機械格用油帝及淡洞水；爐并可幫利用焦現(xiàn)有孩的油瓣庫基插地和升設(shè)備是，開爪展船崇用潤城滑油叫來料串加工邁和成醒品油奪批發(fā)殊、倉周儲、霧運輸閱、代忘理等頃服務(wù)吐。二、斤貿(mào)易中遠莫集團次的工龜業(yè)是劍伴隨斜著船丘隊發(fā)練展而眠成長裳壯大輔的。饑目前碰，已辱形成灣以船嚷舶建董造、販船舶街修理祖、集天裝箱問制造強為核趨心的厘船舶咳工業(yè)插體系江，在別國內(nèi)亂外享供有聲最譽。1、船舶介修理中遠旱集團覆所屬同中遠飲船務(wù)猾工程期集團然有限心公司辰在大嘩連、第南通尖、舟背山、催廣州秧、上兩海、墾連云堡港等攝地擁著有多續(xù)家國查內(nèi)領(lǐng)復先，逗國際紗上享急有較衰高知恥名度氧的大草型修艦船基譽地，完公司隱通過客實施旺集團趁化經(jīng)里營和附“技拘術(shù)領(lǐng)滔先”蓋戰(zhàn)略扁，提繞升了滾企業(yè)落經(jīng)營磨能力蘭及核私心競?cè)鐮幜λ?，并帶成功矮進入紛中高巨端改漁裝船爐市場溉，在續(xù)國內(nèi)許外修陰船市扮場具賄有重敵要地挽位，姓成為采航運蠅公司染和海謙洋石蹦油服園務(wù)供便應商槽在中霸國沿扮海的煎首選破合作鍋伙伴苦。2、船舶州建造中遠竟集團悲所屬錢南通宵中遠害川崎竄船舶浪工程婚有限揉公司(中遠桂造船盞工業(yè)自公司)經(jīng)過(1例0)多年兆的發(fā)效展，項已經(jīng)棵形成擋了鮮龍明的設(shè)自身秤特色達，走抖出了魔一條站承造它“高文、精劣、尖甘”船理型之畜路，群具有拜代表椒性的54殲00阻TE舊U集裝快箱船憐、30萬噸盈超大椅型油悶輪、50樹00車位爐汽車和運輸坦船、10著00謀0T糊EU集裝床箱船少等，著均首侮開中幣國造走船之含先河利。公禾司歷碌年主垮要經(jīng)暮濟技發(fā)術(shù)指刃標連弦創(chuàng)國慰內(nèi)造服船新儉紀錄占，奠令定了旺其世位界一紙流造鬼船廠謎的地鴨位。3、集裝巡壽箱制懶造中國喬國際鐵海運誓集裝滑箱（件集團帽）股械份有必限公泛司的觸主營揚業(yè)務(wù)謎為集園裝箱會制造刊，中日遠集楚團是驕其主驅(qū)要股應東之顫一。量該公敬司在胳華南超、華炎東、品華北展三大樸區(qū)域扎擁有交二十泰多個補生產(chǎn)奪基地渠，產(chǎn)浸品包壘括干臟貨集嘴裝箱夢、冷紛藏集畢裝箱紐奉及其蒜它各迎類特釘種集草裝箱淋。公故司是嚼全球噸規(guī)模盞最大遺、品猜種最張齊全佩的集衡裝箱蟲制造終集團理，客有戶包頑括全央球最議知名其的船闊公司倦和租俗箱公獅司，須產(chǎn)品炎遍及傻北美賴、歐嚼洲、至亞洲捷等全熔球主逃要的質(zhì)海陸坦物流害系統(tǒng)不，在陪集裝鑼箱行相業(yè)確爬立了渴其世翻界級嬸地位塔。三、毒工業(yè)中遠傭集團藍是中宋國目棚前規(guī)藏模最御大、柄歷史頌最久灣的遠撓洋運閘輸企非業(yè)，愛在全混球擁當有近庸千家醋成員依企業(yè)丸。目悲前，譯中遠朋集團垃擁有酒和經(jīng)謠營著80精0余艘眉、50得00萬載忘重噸筑、年農(nóng)貨運孤量超薪過4億噸纏、航午線覆睬蓋全那球16腔0多個將國家爽和地干區(qū)15仿00多個李港口放的現(xiàn)先代化稿商船凝隊。羨在上弱海、嗚天津辰、廣餐州、仙大連勻、青具島、治深圳蝴、廈孩門、柔香港縫和新軟加坡常等地嘴，中膏遠集日團擁驚有數(shù)壞支實么力雄居厚的北專業(yè)糖化遠旅洋運房誠輸船追隊，遵經(jīng)營逼包括歲集裝批箱船顧、干洲散貨碌船、擇雜貨項船、豪客貨足船、老特種必船和背油輪筑等能步夠滿犧足全服球客吼戶不顛同需瞇求的粉遠洋皮運輸婦船舶料。20筆02年年逝初，撕中遠帥集團整合繁物流予資源，成立大了中延國遠癢洋物肌流公絡(luò)司，標賣志著騎中遠應由全剃球承目運人溪向以坡航運茄為依桑托的圈全球忠物流駱經(jīng)營級人的帳歷史黑性轉(zhuǎn)總變，條依托決完善海的全掌球海且陸空璃聯(lián)運樹、現(xiàn)處代化獸大型悔倉儲榆基地構(gòu)、快躬速準俗確的餐信息打傳遞地和高喊質(zhì)量篇運輸宅服務(wù)虛，迅糊速確插立在鹽國際展國內(nèi)響物流夫業(yè)的稍領(lǐng)先霸地位嘩。四、愉航運燭和物午流面臨稠的挑踢戰(zhàn)—陷入掉“巨閥虧門報”1.干散錫貨業(yè)路務(wù)效彼益進汗一步肥下滑20萄12年集漲團物附流業(yè)杰務(wù)、渡碼頭叮及相趕關(guān)業(yè)遣務(wù)、集裝椒箱租賃唉業(yè)務(wù)默盈利顛相對蘇穩(wěn)定愁，但梢干散勵貨航扇運市垂場異拆常低巖迷，20什12年國轎際波群羅的搜海干郊散貨顯綜合儉運價囑指數(shù)傭（BD適I）全敲年平漁均值垮為92佳0點，洗較20尊11年15跳49點進卻一步鋒下挫40旱.6遠%。20災12年干閘散貨性航運呈及相摧關(guān)業(yè)收務(wù)營啞業(yè)收霞入同透比20翠11年減甩少72顏.6錦8億元玩，下嚴降31塌.1喬%。雖牲然營尊業(yè)成們本同衡比減憐少55所.0潮9億元紹，下測降21元.1掌%，但救營業(yè)軍毛利皂仍同拍比減勇少17漲.6億元疑至虧刊損44干.9患6億元釣，干戒散貨校業(yè)務(wù)妄效益海較同鞋比20文11年進徹一步薄下滑芬。2.為減載虧多能項成紋本支食出大礦幅縮毫減為了爪減虧機，中痰國遠擦洋在錢內(nèi)部苗成本活控制并上力燙度不話小。講比如狀干散項貨業(yè)壩務(wù)，20厚12年干廳散貨博運輸封及相背關(guān)業(yè)逗務(wù)成盲本下盯降了21不.1格%，其依中，渾期內(nèi)價租入至船運幅力進蕉一步電減少焦，船僚舶租巖賃費83五.1航0億元處，同噸比減尾少52宅.0魂9億元撈，降飛幅38喪.5根%，成催為期箱內(nèi)成中本降準低的岔主要烏原因亮。3.將被虎實行里退市觸風險夸警示20救12年全丟年業(yè)略績虧奧損。疑根據(jù)泛上海施證券勁交易置所上醉市規(guī)虧則，傲公司A股股解票將題于20繩12年年療報披晌露后錯被實將行退艇市風團險警藝示（儀即“禾*ST喬”）。20恢13年，遠國際羊航運落市場潔仍有防較大筆不確鵝定性盒，運由力需蕩求與秋供給澆矛盾趕依然怎突出拼，油遵價等結(jié)成本句高位影運行蓮，上買述因春素將曲對公光司的菜生產(chǎn)鋼經(jīng)營到產(chǎn)生頑不利煮影響駕。1.從全腳球承掘運人懇向全維球物孫流經(jīng)將營人捏轉(zhuǎn)變2.由跨午國經(jīng)膚營向未跨國裝公司可轉(zhuǎn)變拆。3.采用厚信息討化向服逆務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)變圍繞赤中遠素主業(yè)投，集熱團重外點開懇展船暫舶技免術(shù)、野物流鋼技術(shù)逐、配暴套設(shè)攪備、蔥信息稅系統(tǒng)峽、軟付科學嫌等方混面的赤開發(fā)柔與研派究。專利盾：1、單凳索雙層瓣液灣壓遙奸控抓懇斗2、一斯種仿筍真柴柿油機3、集辰裝箱茫運輸峰汽車證的專吼用支豆架4、油嚴輪貨截輪加閥熱自還動測筋控裝退置5、一備種遠釘洋船彈舶智賊能通士信控著制系攝統(tǒng)6、哥遠洋餓船舶裙航行繞態(tài)勢蔥遙控殿遙測做系統(tǒng)7、低摸溫流用體裝風卸臂檢緊急腿脫離攤閥8、低候溫流然體裝待卸臂9、一翅種多碗功能蛇吊杠中遠愿研發(fā)中遠懲全球航運得巨頭綢馬士篇基物流米運作屆模式捎分析馬士公基概恭況馬士象基集京團創(chuàng)天立于19塞04年，受總部幣設(shè)在睡丹麥線哥本預哈根克，經(jīng)須過10黨0多年宵的發(fā)吹展，和已成喇為在劃航運裁、石裕油勘賞探和喊開采姑、物病流、文相關(guān)似制造度業(yè)等磁方面挎都具壇有雄僑厚實滔力的療世界甘性大余公司百，在12修5個國油家和睜地區(qū)士有業(yè)漲務(wù)活智動。喜作為關(guān)集團踏的集見裝箱州海運采分支杠，是費全球?qū)畲髣诘募难b箱快承運曲人，事服務(wù)怖網(wǎng)絡(luò)旺遍及汁六大勞洲。飯在20擇05年“思福布鬼斯”蛋世界退企業(yè)愁排名驢榜中趟馬士垂基集幕團排蓋第14供5位。全球曲最大膽的集戴裝箱吳承運校人。馬士竄基集秧團是底丹麥懼目前反最大英的公合司，20壁05年營春運收訓入為20字87億丹蠻麥克灘朗，頑凈利刺潤為20值0.徐9億丹縮慧麥克冒朗，危總資晴產(chǎn)為28涌49億丹白麥克維朗，燦股本姜總額姜為12廟34億丹粘麥克口朗，銹員工告人數(shù)鎮(zhèn)已超鏡過11萬。標志壇含義一個宮七角活星，飼表示溝的是抖一個罵星期滲工作謊七天塌，全返程無灑休。馬士甘基概俗況關(guān)于號標志資產(chǎn)顯情況M?末rs槳k菊Mc辰-K亮in誘ne米y首M?盒l(wèi)l游er高級具合伙憤人TommyThomsen合伙人KnudStubkjaer合伙人JessS?derbergCEOMichaelPramRasmussen船務(wù)主管領(lǐng)導趣層馬士誓基概縫況客戶馬士杰基概惠況客戶誤服務(wù)馬士亭基的陷服務(wù)烏標準在馬究士基份物流嫩大中約華區(qū)耀，ma病er潔sk承諾盼以下素客戶勞服務(wù)戒標準蕉，我問們互扎相幫郊助并撐力爭慮超越袖?？煽?我們薄本著刮負責勉的態(tài)葵度為應客戶藏服務(wù)葉。-我們嫂提供膀準確犧可靠稠的信際息和何數(shù)據(jù)攝，并穩(wěn)且方邁便客團戶取桃得這誤些數(shù)瞎據(jù)。-我們主信守散承諾蹤蝶。反應共迅速-我們錘尊重騰客戶痛的時簽間，它因為籮客戶歉的時宅間也挎是我槳們的組時間嚴。-我們扁承諾漏對所鼓有客屑戶的會要求杠“24小時銀”內(nèi)訂給予襖反饋揮。-我們何不斷違進取棄，讓牽工作玩更有海效率毯。富有峽合作吐精神-我們鄭要了卷解客痕戶的夫業(yè)務(wù)盒和他紛們的廈需求擠。-我們軋不僅叼服務(wù)好客戶勾，還好幫助砍他們軋克服組困難峽和應撿對挑級戰(zhàn)。服務(wù)親范圍提供弓一站棚式的嫩服務(wù)包括容：出雹口物派流、溜倉儲俱、況分撥蠶、空鋤運、糊海運秧代理蠟、報木關(guān)代頸理和畫拖車均服務(wù)蝴。能根迫據(jù)客母戶的繁具體夏要求蛾，度握身定償制各秩種服偷務(wù)。如：睬標簽族、條紛形碼辟、取罷貨包剝裝、奪貨物墳特殊趴處理毒、掛且衣倉焰儲、戀客戶卡管理淺及其名它高扒附加舊值服肥務(wù)。馬士艷基集貪團公患司主塞要業(yè)逝務(wù)領(lǐng)航域及輔二級扶公司桿有（一放）集粱裝箱檔運輸月及相頭關(guān)業(yè)蹦務(wù)1、馬火士基此航運藍公司棋（Ma吩er芹sk扭L觸in機e）。勞世界孟上最聾大的事集裝缸箱航豆運公胳司，拔由Me溪ar菌sk猴S殿ea聞la左nd合并蜻英國P＆O濃Ne監(jiān)dl輝lo堡rd后改珍組而阻成，璃目前漁占世板界集讀裝箱梅航運芹市場略的17％。鄰擁有50參0多艘宰集裝她箱船牢以及15為0萬個甜集裝姐箱。2、丹映馬士毯物流籍（DA瓶MC之O獲Lo俊gi誘st賴ic典s)。在易整合曾了原殼馬士集基物唉流和饞德高彈物流杯形成捉的世敏界一謀流物吉流公印司，吵可以桶為客懷戶提用供高管效的晌供應架鏈。3、馬恰士基慶集裝業(yè)箱碼推頭公彼司（AP脅M位Te凈rm征in細al）。貞業(yè)務(wù)盛范圍襖為集沉裝箱李碼頭桑建設(shè)勸和運湖營。4、馬兵士基疾集裝框箱工拳業(yè)公宰司（Ma森er邊sk爽C吧on郵ta察in袋er倘I投nd濁us周tr陰y）。智生產(chǎn)咸冷藏眠集裝領(lǐng)箱及檢其他匪各種神集裝岡箱。5、Sa仍fm佛ar攔in池e。主派要經(jīng)載營南宗北航圖線及判非洲鋼航線次。（二動）石兩油開撐采馬士抹基石繳油天循然氣最公司違（Ma根er記sk依O稈il嫩a對nd意G傍as）。貍在北倡海、意卡塔即爾、吳阿爾庭及利芽亞和杏哈薩榴克斯效坦等拍地進乏行石葛油開析采，饑日產(chǎn)業(yè)原油55萬桶士和天挽然氣10億立濁方英磁尺；盟并在手安哥境拉、犬土庫品曼斯洲坦、援安曼樹、摩洲洛哥稍、哥圾倫比元亞、鞋巴西發(fā)和蘇經(jīng)里南互等國較進行雨有關(guān)非項目項。（三則）石眠油運棉輸和顫石油渾勘探駕及有錫關(guān)服匹務(wù)1、馬睡士基燭油輪詞公司扇（Ma句er吳sk棵T塘an孫ke琴rs）。貿(mào)擁有扔并運像營著18過0多艘次油輪移，其水中超獵大型輕油輪啟（VL過CC）7艘。顧能夠繩運輸?shù)踉徒瘛⒏鲾R種成監(jiān)品油處及天粉然氣杏。2、馬穿士基菌石油洪勘探妥公司敬（Ma碌er慚sk應C菜on綠tr汗ac嚇to商rs）。膠擁有30個鉆懸井平咸臺，漠其中墳包括箭世界丘上最畜大的黑技術(shù)相先進親的自淘升式躍平臺純，在替世界牲各地縱進行披石油規(guī)勘探俱。3、馬偏士基材海洋恢服務(wù)賞公司斜（Ma藏er烤sk限S吩up尤pl半y想Se岡rv釋ic價e）。屢擁有60艘各遣種型碌號的普海洋探服務(wù)沿船只欣，可撇提供擺諸如仰鉆井朝安裝皆、海妻上電礎(chǔ)纜鋪剝設(shè)等辟各種涂遠洋燦服務(wù)充。（四值）其敢他業(yè)貞務(wù)1、丹錢麥超扭市公板司（Da墳ns混k桑Su宇pe緞rm亂ar去ke突t）。尊不但派在丹茅麥國押內(nèi)進乞行超塵市經(jīng)齊營，緣瑞也在桂英國呼、德貴國、董波蘭言、瑞孕典進揪行經(jīng)允營。2、奧頌登塞客造船史公司退（Od編en塘se耳S刷ta唇al虛st性ki嗓bs澆va恒er神ft）。潔不但朵在丹擊麥境銅內(nèi)擁撒有造糕船廠記，還品在愛辰沙尼失亞、鄭立陶震宛、開德國論擁有頃造船儀廠。嚷具有童世界靠先進陵的造節(jié)船技謙術(shù)，失能夠選建造補世界夠上最唱大的仿集裝戲箱船慎。3、Ro金st墻i公司昆。生混產(chǎn)高否品質(zhì)測的塑蘆料產(chǎn)走品，料以滿巴足海數(shù)上運亂輸?shù)娘椥枰S。4、No博rf晌ol訊kl瞇in洞e公司與。進堵行輪蜘渡和聾貨運控業(yè)務(wù)瞞。5、Sv骨it第ze蒙rW看ij嬌sm播ul辦le楚r公司仿。進洲行海調(diào)上搜仍救、棄拖船醋、散供貨及吩超重瞧貨物分運輸臘等。馬士傍基物違流的蚊運作恐模式海運偷巨頭（一吼）、揚全球狼網(wǎng)絡(luò)伸的構(gòu)鞭造航運帶業(yè)務(wù)賠的起愿始階北段19葡28年A.挑P.穆勒骨與福廟特汽甜車公爺司簽接訂了恨相關(guān)談協(xié)議開始辟了班拖輪運痕輸?shù)闹T處女樹航二戰(zhàn)腦后到60年代財末馬士躬基開艇始進竹行公娃司重文組逐漸朽擴展理班輪哄業(yè)務(wù)喬，并閣開辟蜻新的侮航線19衡56年4月隨寧著ID音EA隱L搭載虛的集崗裝箱智從新朗澤西鵲州紐六瓦克盆港前百德克問薩州訓的休及斯敦桿港集裝鈔箱運林輸業(yè)悟務(wù)開漿始出使現(xiàn)。開辟衡新航蕉線和象集裝侍箱運肥輸19賠73年馬倆士基坊建集霧裝箱利航運企線部馬士胃基物饑流公屑司成圈立開啟需了門罵到門尊運輸圈的專鼓業(yè)化謝服務(wù)擴展洋了馬潑士基商集團怖的業(yè)貿(mào)務(wù)范螞圍多元謊化集勉團業(yè)枯務(wù)的凝支持（二依）、耕銳意早革新糊的管流理領(lǐng)先隨的網(wǎng)叔絡(luò)系障統(tǒng)和全技術(shù)小支持通過鉆綜合邪完善醒的通勁訊系養(yǎng)統(tǒng)和弓高效擇的信斑息流有管理嬌來實擦現(xiàn)無紙尋化、爽流程薄化的終專業(yè)倒化操我作模另式和遠高效蟲的運饒輸一般滴員工愛無法撥調(diào)出差所有子客戶蒜的信娘息只有淺通過山公司譯名或腰代碼啟才能動查詢有力裕地保煩證了貨信息武的安代全性弓和運外輸?shù)呐麥蚀_立性優(yōu)勢2、創(chuàng)射新的欄服務(wù)廉意識暴和不評斷完酬善的彈服務(wù)擔體系除了拘通過汽不斷洋培訓枕員工渠的服澤務(wù)意茄識和增強寸服務(wù)趙管理馬士壺基仍毒然在您不斷吉尋找公新的季服務(wù)醬方式偏來增強土效益秋和減扇少成西本。3、重擱視企犁業(yè)文我化的遭塑造幼和人喬才的瘋培養(yǎng)視覺譜識別氏系統(tǒng)銜（CI葛S）“小錢心能旅使萬脈年船答”“不揉懈的良關(guān)懷險”與海開洋和訴諧共寄生和濾尊重米自然根據(jù)逆?zhèn)€人墳特點坐來安句排職舟位和蘇設(shè)定棟培訓番計劃設(shè)立鹿了創(chuàng)鴿新獎（三差）、墊積極呢的環(huán)赤保政慕策1、環(huán)舉境管黎理2、與角國際取組織奮和客溫戶的緩戰(zhàn)略昂合作3、環(huán)跡保策美略（四詞）全光球化衛(wèi)鏈條面定律貍的商房誠業(yè)?；适健叭枨蚧炴湕l壓定律舍”：“fo糟ll儲ow嘩y易ou喜r調(diào)cu狗st枕om莖er別s（追靜隨客寶戶）鋼”＆“gl埋ob捆al麗k么ey揮a昌cc閉ou源nt杯s（全戀球協(xié)酸議伙演伴）茶”商業(yè)委模式按——追隨薦客戶（五套）、援馬士吸基現(xiàn)頂代最館新物蔬流模禁式1、馬英士基倍物流擋驗證剖自動克貨物私追蹤賣模式在整夫條供歷應鏈貿(mào)的各噸個關(guān)游鍵點沖運用EP期C/猜RF玻ID技術(shù)跡對于森貨物賴進行擋自動爺追蹤有效必提高此全球也供應改鏈點促對點凝的信健息透弊明度2、碌馬士蝦基減咽法管通理模悉式選擇造少數(shù)達幾個灶會對新公司糾成功鄙產(chǎn)生跟最大島影響是的關(guān)懷鍵杠軍桿點然后飾心無羨旁騖純、堅顫持不勤懈地予致力值于改諒善這濱些領(lǐng)架域三、馬士胖基在沙國內(nèi)編的發(fā)現(xiàn)展模瓶式分辱析在馬屑士基火物流然利潤疑中，鉆中國軍成為填僅次律于美臉國的脊第二成大利患潤源這，占肢了全酸球利須潤總蔬額的10盜%以上耽。要求駁馬士障基物向流提機供整驕個供名應鏈桑都要柏透明階，可賠以隨脾時了穩(wěn)解貨虧物在遇各個便環(huán)節(jié)靜的狀教態(tài)—皇—這截要求喂更高蛾效、底更專漆業(yè)的謹管理馬士扎基物弊流中仔國有騾限公酷司外策部因樸素合朽成分贊析外部因素權(quán)重評分加權(quán)分說明機會經(jīng)濟發(fā)展與進出口貿(mào)易增長0.1030.30應當充分把握機會整合物流管理服務(wù)需求增加0.1530.45全球經(jīng)濟一體化的推進帶來更多需求更多采購中心落戶中國0.1040.40把握零售業(yè)客戶的采購重心轉(zhuǎn)移WTO和CPEA帶來的更多運輸需求0.0530.15對于香港和深圳的優(yōu)勢更加明顯物流服務(wù)要求轉(zhuǎn)向

0.1030.3積極響應國內(nèi)顧客的物流服務(wù)需求由成本向價值轉(zhuǎn)變，但仍需以時日。

威脅UPS等外資涌入中國

0.0530.15WTO承諾兌現(xiàn)，外資進入中國物流市場限制取消。

物流服務(wù)要求低0.1040.40WTO承諾兌現(xiàn)，外資進入中國物流市場限制取消。美國貿(mào)易保護壓力0.1030.30難以與其他物流公司形成差異化，競爭優(yōu)勢的進一步喪失。自籌物流服務(wù)滿足需要0.1030.15馬士基大多數(shù)客戶在美國。價格競爭的壓力

0.1540.40客戶開始自籌物流機構(gòu)滿足自身物流服務(wù)需求，不少客戶考慮效仿宜家?？傆?.40馬士馬基物工流中抬國有脊限公葛司內(nèi)久部因瘋素合法成分叫析內(nèi)部因素權(quán)重評分加權(quán)分說明優(yōu)勢品牌效應0.0340.12馬士基的品牌效應和客戶對于讀品牌的認可，充分利用品牌效應。與當?shù)卣牧己藐P(guān)系0.0540.20非常重要。網(wǎng)絡(luò)0.0530.15在全球和中國沿海地區(qū)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全、優(yōu)勢明顯。財力雄厚0.1040.40母公司A.P穆勒集團雄厚的財力支持，投資能力強

供應商合作0.1230.36良好的供應商服務(wù)是服務(wù)質(zhì)量的保障。運作管理0.1040.40完善的運作流程和順暢的運營管理是傳統(tǒng)優(yōu)勢。人事組織發(fā)展

0.0540.20強大的人事組織管理系統(tǒng)和對員工個人發(fā)展的重視公司一貫特色

劣勢

市場營銷弱0.1030.30在國內(nèi)沒有強大的市場營銷能力。研究開發(fā)落后0.1030.30研發(fā)力量薄弱，沒有開發(fā)出適合國內(nèi)需求的物流產(chǎn)品。業(yè)務(wù)模式老化0.0130.03缺乏競爭力，需引入新的業(yè)務(wù)模式。管理隊伍年輕

0.0240.08過于年輕的管理隊伍導致領(lǐng)導力和管理薄弱，培訓和實踐中提高。財務(wù)支持弱0.0530.15沒有先進的財務(wù)系統(tǒng)做決策和分析支持，等待新系統(tǒng)的實施。信用管理嚴0.0340.12信用管理嚴格難以滿足客戶的要求，尋求可尋求可操作的解決方案。

員工流動頻繁0.0530.15資深員工少，流動性太高，在華南地區(qū)嚴重。服務(wù)依賴外包0.0340.12缺少自由服務(wù)設(shè)施，過多依靠外包服務(wù)，缺乏價格競爭力

管理費用高

0.0230.06努力消減。

總計13.41說明壩：1、在奶第二未欄給企出每貼個因酸素制怖定權(quán)悄重，肺權(quán)重浩在1.志0（最始重要洪）和0.架0（不博重要雀）之獸間，妙確定米權(quán)重的一蝦句詩池該因籍素對路公司虜戰(zhàn)略趴位置元的可步能影芝響，塞所有股權(quán)重碌之和隔為1.陰0；2、在箭第三楊欄根怕?lián)緦ε琶總€呢因素赴的響但應給圖每個毀因素設(shè)評分蹲，分啄數(shù)在5分（傾很好擊）和1分（孝很差粘）之間清；3、在洋第四尊欄吧抬每個科因素激的權(quán)座重與尋分數(shù)遠相乘孝，得炒到每層個因維素的沾加權(quán)鋪分。內(nèi)部因素（IFAS）外部因素（EFAS）優(yōu)勢（S）品牌效應與當?shù)卣牧己藐P(guān)系網(wǎng)絡(luò)財力雄厚供應商合作運作管理人事組織發(fā)展劣勢（W）市場營銷弱研究開發(fā)落后業(yè)務(wù)模式老化管理隊伍年輕財務(wù)支持弱信用管理嚴員工流動頻繁服務(wù)依賴外包管理費用高機會（O）經(jīng)濟發(fā)展與進出口貿(mào)易增長整合物流管理服務(wù)需求增加更多采購中心落戶中國WTO和CPEA帶來的更多運輸需求物流服務(wù)要求轉(zhuǎn)向SO組合方案利用公司的運作，人事組織，品牌優(yōu)勢抓住經(jīng)濟繁榮的良好機會發(fā)展公司形成發(fā)展的方向戰(zhàn)略。WO組合與分包商的馬士基海陸開展合作經(jīng)營戰(zhàn)略。威脅（T）UPS等外資涌入中國物流服務(wù)要求低自籌物流服務(wù)滿足需要價格競爭的壓力ST組合方案利用既有優(yōu)勢與競爭者形成差異。利用馬士基品牌設(shè)定目標客戶，避免低端價格競爭。形成競爭經(jīng)營戰(zhàn)略的定位。WT組合方案為了減小劣勢躲避威脅，研究形成職能戰(zhàn)略，提高公司內(nèi)部的職能部門的競爭能力，使得劣勢最小化。SW懸OTVendorMaerskLogisticsatoriginCarrierCustomsCustomsMaerskLogisticsatdestinationClientGoodsDocumentsGoodsDocumentsGoodsDocumentsGoodsDocumentsGoodsDocumentsGoodsDocumentsSub-contratorMainStepsCommunication&IT-supportActivitiesPurchaseorderVendorManagementVendorBookingCargoRecievingCargotoCarrierDocumentManagementInboundPlanningCargoReleaseVendorcheck(alsotriangletrade)ReceivebookingfromVendor(Shippingorder)Matchingbookingwithpurchaseorder(P/O)PreadvicetoClientBookingconfirmationtovendorCargochecking -discrepancy -conditionDockreceipttovendorInformationaboutcargotocarrierDelivercargotocarrierCollectBillofladingfromcarrierDocumentcheckingandsortingDocumentdispatchtoMaerskDestinationIssuingForwardersCargoReceiptorHousebillofladingtoVendorInboundcargoreportstoclient

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-Scanning -Pick-and-pack -Blow-up(Deliverytoclient)E-mailFaxMiPSM*POWERPhoneBookingdistributor(Deliverytoclient)Log*IT/Track*ITEDI/E-mail/Fax/PhoneMiPSM*POWERSupplyChainManagementClaimsReceiveclaimAcknowledgementSurveyorClaimresolutionMODSfax/E-mailReportingInvoicing&settlementSupportingprocessesCommunication&IT-supportActivitiesSOPwriting -Mandatoryinformation -Transmissionfrequency -Businessaliases -Vendorlist -Clientcontactlist -Shipwindow -Invoicingagreement -Communicationform -etc.VesselManifestReportContainerArrivalListIncomingCargoReportDocumentDelayNoticeDiscrepancyCommunicationVisibilityreportsManagementDecisionReportsOther,customisedMODS/Track*IT/Log*ITM*POWERfax,E-mailMiPSFinancialSystemInvoicing -3.party -ClientProfit/lossSettlementof: -3.party -Customs -CarrierWordMODS/Track*IT/Log*ITE-mailSOPBu巡壽si汪ne絨ss頓P資ro災ce倚ss莖O董ve脹rv嶄ie獵w1.乏O阿rd捐er區(qū)t擴o餡Ve檢nd傍or2.東P蘆ur莫ch貢as爸e乞or病de因r堆to漁V鉤en柔do蘋r(E牲DI襖/E橡-m痰ai網(wǎng)l/咱Fa掛x)Pu霜rc算ha凳se鞏O年rd厲erCustomCarrierClientVendorMaerskLogistics(Origin)MaerskLogistics(Destination)ClientVendorCustom3.RegisterP/Odetails(aut.ifEDI)MODS/OrderModuleFullvisibility(M*Power)Carrier/TerminalCargoMaerskLogistics(Origin)MaerskLogistics(Destination)1.寨O仍rd莖er罰t登o夕Ve歪nd逼or2.凱P奴ur園ch竿as謠e核or吵de依r津to嫩V顧en咸do刪r(E鞠DI擴/E托-m竟ai越l/熟Fa蜜x)Pu臟rc路ha拳se斑O盆rd津erCustomCarrierClientVendorMaerskLogistics(Origin)MaerskLogistics(Destination)ClientVendorCustom3.RegisterP/Odetails(aut.ifEDI)MODS/OrderModuleFullvisibility(M*Power)Carrier/TerminalCargoMaerskLogistics(Origin)MaerskLogistics(Destination)Ve趁nd嗎or壤M蛇an宋ag極em肢en是t4.殼V策en遼do掠r尾ch乞ec宴k(F料ax雕/E句-m挑ai供l)8.濫D素is植cr河ep久an巖cy遷c逆om污mu釘ni來ca體ti盲on(E茫-m脖ai置l/遲Fa仆x/盯M*潛PO癢WE憂R)MODS/VendorManagementReport6.CheckSOPforVendorMgt.andcommunicateaccordingtoinstructionsCa犧r(nóng)r移ie攔rCl眠ie算ntCustomVe鉗nd說orMa熟er餓sk村L其og那is豎ti坊cs紹(含Or撈ig體in駝)Ma匆er行sk婚L刮og廉is欺ti瘋cs洗(勒De長st完in橡at牙io襪n)Cl館ie際ntVe沈nd洞orMa采er薪sk府L笑og稻is癢ti朵cs痰(尤Or肌ig得in勝)Ma才er米sk床L孟og寒is扛ti釘cs殲(除De絲式st短in驕at種io強n)CustomCargo5.優(yōu)R著ep獨ly(F刺ax梢/E撞-m奴ai謝l)7.吧D買is球cr麥ep薦an群cy句c筑om含mu稼ni厘ca企ti鞭on(M東OD艦S)Fullvisibility(M*Power)Ca諷rr已ie益r/懇Te發(fā)rm夏in漢alVe慕nd車or落B疊oo筒ki復ng9.手B獅oo先ki信ng含w陰it和h中sh員ip犬pi繪ng參o主rd值er愈f巡壽or揉m(M共*P岡OW策ER伶s掏hi住pp親er殼/及Fa肉x/檢Ph廊on礙e)12茶.懶Di雖sc定re孟pa百nc偏y削Co能mm栽un艇ic牛at仁io撿n(E劇-m拍ai載l/熊Fa貞x)13制.孤Pr第e-鴿ad沿vi獵ce(E隸-m聾ai怖l/背Fa堡x)14趣.摧Bo惰ok禾in穿g己co盒nf災ir丸ma充ti傷on(F尊AX也/E碎-m膝ai選l)Ca比rr妨ie牌rCl距ie孤ntCustomVe他nd響orMa參er帝sk側(cè)L剝og錯is盯ti址cs貝(立Or校ig菌in鴉)Ma出er液sk淘L庭og盛is逮ti疲cs騙(芒De食st殖in帥at雨io致n)Cl專ie未ntVe欣nd程orMa屬er繭sk伯L停og物is威ti吊cs桂(蠟Or輕ig借in浮)Ma正er鬧sk織L隙og芒is煌ti匪cs遮(陽De墻st導in曉at末io婚n)CustomCargo10. Registership- pingorder(Aut.ifM*POWERshipper)MODSCa功rr任ie巡壽r/紗Te筒rm才in容alFullvisibility(M*Power)11.MatchshippingorderwithP/OMODS/BookingpanelCa足rg甜o駝Pl崇an色ni莖ng16泡.孕Ca焦rr動ie燙r城bo終ok歐in島g構(gòu)wi扶th夜s境hi適pp歇in匯g蠻or茂de學r耍fo儲rm(E哀-m營ai恩l/直Fa澡x)17厭.棒Bo柴ok給in氏g叢co艱nf滲ir框ma者ti租on(E傷-m勵ai企l/外Fa繪x)19怪.涉Is牢su玩e芳AS膠N-邀re纏po冊rt比f槍ro恒m憑MO俯DS(m閱ai洽l)Ca五rr恐ie唯rCl含ie魄ntCustomVe靈nd者orMa鳴er職sk炒L洲og沃is規(guī)ti宣cs魂(偏Or旱ig螺in癢)Ma繳er級sk掛L播og跑is感ti追cs怨(股De巴st莖in乞at侮io陰n)Cl菌ie窄ntVe瓶nd坡orMa溜er盞sk核L體og爺is觸ti澆cs蹦(貍Or身ig永in偶)Ma愈er州sk親L航og每is蘭ti療cs唱(撒De采st扮in萬at鑼io孫n)CustomCargo15.ContainerloadPlanningMODS/StuffingpanelFullvisibility(M*Power)18.Updatewithtentativecontainerno.andissuestuffinginstructionsMODSCa只rr奴ie貿(mào)r/卸Te酸rm倆in死alEx弟po蹦rt狹C姻us員to么m沖Cl個ea吵ra顛nc衛(wèi)eCa昌rr它ie裝rCl路ie勿ntCustomVe嚇nd極orMa銹er據(jù)sk衡L昏og銅is殊ti橫cs杏(悔Or繡ig梯in偷)Ma險er存sk刷L科og惹is旗ti墊cs兆(守De輕st洋in僑at建io棉n)Cl游ie呢ntVe償nd穗orMa純er蒜sk雀L形og冤is預ti后cs樹(房誠Or假ig圍in錄)Ma無er董sk海L滾og希is幕ti淺cs必(騰De嚼st清in錢at戲io蠶n)CustomCargo20壓.估Cu雪st爭om妖s發(fā)cl攤ea足ra辱nc夠e(i盈nt淚er畫fa苦ce遠t販o吩cu盛st刪om飽I么T-眨sy穩(wěn)st昏em托)Ca咽rr芬ie飯r/層Te幫rm雁in搜alCa扎rg基o悔Re崖ce塌iv友in秘gCa戒rr搏ie柿rCl添ie怠ntCustomVe旗nd溪orMa近er意sk碧L紡og懸is盲ti耗cs免(牧Or菜ig沉in粱)Ma售er趴sk角L合og裝is擁ti級cs杯(橫De圍st秧in揮at墾io擠n)Cl秋ie房誠ntVe狹nd蔽orMa孔er幕sk士L徹og痰is姿ti設(shè)cs燥(外Or客ig著in賄)Ma級er偶sk團L蜻og妄is烈ti伏cs巖(蓬De熟st壯in露at歇io攔n)CustomCargoTrucker21已.畜De爽li伍ve必r漲ca忙rg泛o23障.棵Do猜ck笛r慮ec爺ei碰ptMODS/Receiptmenu22.UpdateandcheckreceivedcargowithsystemCa咬rr往ie鑒r/慰Te維rm頌in趨alFullvisibility(M*Power)Wa功re目ho撒us憑e鑒Ac及ti盜vi鍵ti冒es眉O忌ri虎gi裙nCa藝rr昏ie謎rCl粒ie鵝ntCustomVe界nd廣orMa贈er沉sk潑L麻og數(shù)is批ti鬼cs鑄(市Or朵ig慣in膊)Ma陸er摘sk膠L房誠og趟is盡ti布cs貧(齡De努st伶in偽at膀io遲n)Cl緊ie竹ntVe慈nd謊orMa敞er虎sk稼L染og庸is決ti猶cs睬(糖Or攏ig隙in來)Ma兇er送sk耐L蘇og雷is用ti柿cs猶(消De真st辟in懸at辰io速n)CustomCargoTrucker24床.點Co叫nt槐ai優(yōu)ne梯r鹽pi姓ck膊-u溜p炒fr習om用t移er閘mi耐na致lMODS/StuffingMenu25.UpdateMODSwithcontainerstuffingresultCa隱rr掀ie嬸r/吳Te穿rm加in食alFullvisibility(M*Power)Ca冶rg蘋o戲to館C掉ar通ri仍erCa濟