2022一建《公路工程管理與實務》模擬真題I卷(含答案)_第1頁
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文檔簡介

2.全卷共三大題,包括單項選擇題、多項選擇題和案例分析題。2B鉛筆在答題卡上涂黑所選的選項。4.作答案例分析題時,采用黑色墨水筆在答題卡指定位置作答。姓名:_________考號:_________1、下列施工機械中,既可壓實非黏土,又可壓實含水量不大的黏性和細粒砂的是()A.光輪振動壓路機B.羊腳振動壓路機C.輪胎壓路機D.靜碾鋼輪壓路機2、引道中心線與橋梁中心線的銜接,允許偏差為()mmA.土20B.土30C.土10D.土153、碾壓完成后,縱向接縫用()檢查,用鋼輪壓路機處理棱角。A.2m直尺B.3m直尺C.經緯儀D.水準儀4、以下不屬于地下排水設施的是()A.涵洞B.排水溝C.滲井D.滲溝5、關于測量儀器使用和保管的說法,錯誤的是()A.儀器的配置與使用范圍應經項目總工簽認確定B.儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱C.超過了規(guī)定的周檢時間確認問隔的儀器必須停止使用D.儀器轉站時嚴禁將帶支架的儀器橫扛肩上6、關于對投標人的資質要求和資格審查要求的說法中,錯誤的是()A.公路工程建設項目采用公開招標方式的,原則上采用資格后審辦法對投標人進行資格B.資格預審審查辦法原則上采用合格制C.資格預審審查辦法采用合格制的,符合資格預審文件規(guī)定審查標準的申請人均應當通過資格預審過資格預審D.國有資金占控股或者主導地位的依法必須進行招標的公路工程建設項目,采用資格預審的,招標人應當按照有關規(guī)定組建資格審查委員會審查資格預審申請文件7、工地的小型油庫應遠離生活區(qū)()以外,并外設圍欄。A.20mB.30mC.40mD.50m8、反映所采用施工方案合理性的技術經濟指標不包括()A.分項工程生產率和施工周期表B.單位工程生產率和施工周期表C.工程管理曲線DD.分項工程進度計劃9、下列不屬于隧道照明控制系統(tǒng)功能的是()A.合理地設置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應,保證行車安全BB.養(yǎng)護工作所需照明C.根據洞外的照度變化和交通量的變化,對洞內照明強度進行調節(jié)DD.節(jié)約用電,降低運營費用10、某路基換填施工,換填深度為2m,地下水位為地面以下1.8—2.0m,含水層以下為非透水層,為降低和攔截地下水,在換填邊界處宜設置()A.滲井B.急流槽C.蒸發(fā)池D.填石滲溝11、《建設工程安全生產管理條例》規(guī)定,施工單位應當為施工現場從事危險作業(yè)的人員辦理意外傷害保險,意外傷害保險費用由()支付。AA.施工單位BB.人員本身CC.業(yè)主單位DD.監(jiān)理單位12、下列路段中,不宜在雨期施工的是()A.碎礫石路段B.路塹棄方路段C.膨脹土路段D.丘陵區(qū)砂類土路段慮。A.1BB.2CC.3DD.414、工程質量評定等級分為()AA.優(yōu)良、合格與不合格BB.合格與不合格C.優(yōu)良、中等、合格與不合格D.優(yōu)質、合格與不合格15、最佳含水量是指在標準擊實曲線上最大()所對應的含水量。A.干密度B.濕密度C.浮密度DD.天然密度16、監(jiān)理人在收到承包人進度付款申請單以及相應的支持性證明文件后的()天內完成AA.7BB.14CC.21DD.2817、通航河流上重力式橋臺與重力式橋墩比較,其計算荷載還應考慮()A.縱向風力B.橫向風力C.流水壓力DD.土側壓力18、一級建造師中由基礎底面地基反力承擔全部上部荷載的橋梁基礎形式是()。A.擴大基礎B.端承摩擦樁基礎C.沉井基礎D.地下連續(xù)墻基礎19、適用于無水或淺水河灘,地形相對平坦,孔數較多的中型梁板安裝的吊裝方法()B.跨墩龍門架架設法C.簡易型鋼導梁架設法D.聯合架橋機架設法20、采用鉆爆法開挖和鋼木構件支撐的隧道施工方法是()A.新奧法B.傳統(tǒng)的礦山法C.盾構法D.蓋挖法1、以下適用于各級公路的基層和底基層的是()AA.水泥穩(wěn)定類BB.石灰穩(wěn)定類CC.石灰粉煤灰穩(wěn)定類DD.水泥粉煤灰類EE.粉煤灰穩(wěn)定類2、計算拱架施工預拱度時,應考慮的因素有()A.施工荷載引起的支架彈性變形B.混凝土的收縮徐變及溫度變化引起的撓度C.墩臺水平位移引起的拱圈撓度D.結構重力和全部汽車荷載引起的拱圈彈性撓度E:插件接頭的擠壓等引起的非彈性變形3、關于膨脹土的有關敘述正確的有()A.強膨脹土穩(wěn)定性差,不應作為路填料B.弱膨脹土可以不經過加工、改良處理就作為填料C.弱膨脹土可根據當地氣候、水文情況及道路等級加以利用D.對于直接使用中、弱膨脹土填筑路堤時,應及時對邊坡及頂部進行防護E.可用接近最佳含水量的中等膨脹土填筑路堤,但兩邊邊坡部分要用非膨脹土作為封層4、四不放過”原則指的是()A.事故原因不查清不放過B.相關事故責任者和群眾沒有受到教育不放過C.事故責任人得不到處理不放過D.沒有制定安全生產管理制度不放過E.沒有防范措施不放過,事故的規(guī)范措施不落實不放過5、按照通風、防塵安全要求,應每月至少取樣分析或檢測一次的指標有()AA.空氣成分BB.施工人員數量CC.施工機械數量D.風速E.含塵量6、高速公路路基土的干濕類型狀態(tài)應處于()A.超干燥B.干燥C.中濕D.潮濕E.過濕7、施工項目勞動力配置時應遵循的原則有()A.勞動力只使用本企業(yè)的員工充當B.勞動力的素質和數量應滿足施工過程連續(xù)性的需要C.勞動力的素質和數量應滿足施工過程協調性的需要D.勞動力的素質和數量應滿足施工過程均衡性的需要E.勞動力均應受到良好的學校教育8、可在冬期施工的項目是()A.路堤邊坡的整修B.河灘地段路基的防護工程施工C.巖石地段的路塹開挖D.泥沼地帶的換填EE.挖掘填方地段的臺階9、熱拌瀝青混合料配合比設計應通過目標配合比設計、生產配合比設計及生產配合比驗證三個階段以確定瀝青混合料的()AA.材料品種BB.配合比CC.滲水系數D.礦料級配E.最佳瀝青用量10、有關勞務分包的規(guī)定中正確的有()A.勞務分包人應具有勞務分包資質,勞務分包屬于雇傭民工.BB.勞務分包人應與承包人的項目部簽訂勞務分包合同C.承包人應向發(fā)包人和監(jiān)理人提交勞務分包合同副本D.承包人應就勞務分包報項目所在地勞動保障部門備案E.承包人雇傭的勞務作業(yè)人員應加入到承包人的施工班組統(tǒng)一管理1、某施工單位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工項目,該隧道為單洞雙向行駛的兩車道淺埋隧道,設計凈高5m,凈寬12m,總長1600m,穿越的巖層主要由頁巖和砂巖組成,裂隙發(fā)育,設計采用新奧法施工、分部開挖和復合式襯砌。進場后,項目部與所有施工人員隧道噴錨支護時,為保證噴射混凝土強度,按相關規(guī)范要求取樣進行抗壓強度試驗。取樣按每組三個試塊,共抽取36組,試驗時發(fā)現其中有2組試塊抗壓強度平均值為設計強度為90%、87%,其他各項指標符合要求。檢查中還發(fā)現噴射混凝土局部有裂縫、脫落、露筋等情隧道路面面層為厚度5cm、寬度9m的改性瀝青Ac-13,采用中型輪胎式攤鋪機施工,該攤鋪機施工生產率為80m3/臺班,機械利用率為0.75,若每臺攤鋪機每天工作2臺班,計劃5天完成隧道路面瀝青混凝土面層的攤鋪。路面施工完成后,項目部按要求進行了照明、供配電設施與交通標志、防撞設施、里程、百米標的施工。1.指出項目部的安全管理中體現了哪些與崗位管理有關的安全生產制度?補充其他與崗位位管理有關的安全生產制度。露筋等缺陷,提出處理意見。3.按計劃要求完成隧道瀝青混凝土面層施工,計算每天所需要的攤鋪機數量。4.補充項目部還應完成的其他隧道附屬設施與交通安全設施。2、某大型公路改建項目,竣工完成后,竣工驗收由批準工程設計文件的地方交通主管部門量有缺陷,未能完全符合設計要求。(1)公路工程驗收分為哪兩個階段?(2)公路工程竣工驗收應具備哪些條件?(3)在交工驗收過程中出現的質量缺陷,應該怎樣處理?(4)竣工驗收委員會為全面掌握工程建設情況,應聽取和審議哪些報告?用水泥穩(wěn)定碎石,根據現場及施工具體條件,基層采用中心站集中拌合法施工,其施工工藝如下。施工前選擇了相應的施工機械并經計算確定了機械臺數,。橫向接縫施工單位按照要求進行了處理。水泥穩(wěn)定碎石基層施工完畢后,且在面層施工前,檢測了如下項目:彎沉、壓實度、平整度、縱斷面高程、寬度、橫坡。為了保證施工質量,施工單位設置瀝青混凝土路面質量控制關鍵點:(1)基層強度、平整度、高程的檢查與控制。(3)瀝青混凝土的運輸及攤鋪溫度控制。1.水泥穩(wěn)定碎石基層施工準備中,計算機械臺數需要考慮哪些因素?2.補充施工工藝流程中A、B內的工序。3.改正水泥穩(wěn)定碎石基層縱向接縫處理中錯誤的做法。4.簡4.簡述橫向接縫的做法。5.指出水泥穩(wěn)定碎石基層質量檢測評定實測項目中的錯項,并補充漏項。6.補充瀝青混凝土路面質量控制關鍵點4、某大橋主橋為四跨一聯的預應力混凝土連續(xù)箱梁橋,最大跨徑120m,主橋墩柱高度為16-25m,各梁段高度為2.7-5.6mo主橋0號、1號梁段采用搭設托架澆筑施工,其余梁段采用菱形椅架式掛籃按“T”形對稱懸臂澆筑。事件1:施工單位在另一同類橋梁(最大梁段重量與截面尺寸與本橋均相同)施工中已設計制作了滿足使用要求的菱形椅架式掛籃,單側掛籃結構及各組成部件如圖4所示,經技術人員驗算校核,該掛籃滿足本橋施工所要求的強度和剛度性能,且行走方便,便于安裴拆卸,按程序檢查驗收合格后用于本橋施工序檢查驗收合格后用于本橋施工事件2:施工單位在施工組織設計中,制定的主橋掛籃懸臂澆筑施工工序為:①掛籃組拼就位→②安裝箱梁底模及外側模板一③安裝頂板、腹板鋼筋及底板預應力管道一④一⑤安裝內側模、頂模及腹板內預應力管道一⑥安裝預板鋼筋及頂板預應力管道一⑦澆筑腹板及頂板混凝土一⑧一⑨穿預應力鋼絲束一⑩→封錨及預應力管道壓漿一掛籃前移就位。事件3:施工單位編寫了掛籃懸臂澆筑安全專項施工方案,制定了詳細的安全技術措施,設置了合格的登高梯道、高處作業(yè)平臺及護欄,做好個人安全防護,施工前組織有關人員進行安【問題】類類型?2.在事件1中,掛籃還應完成哪些主要程序后方可投人施工?3.寫出事件1中掛籃為滿足使用與安全要求還應具備的主要性能。5.在事件3中應設置何種形式的人行登高梯道?從事掛籃懸臂澆筑的施工作業(yè)人員應采取哪些主要的高處作業(yè)個人安全防護措施?5、某高速公路大橋(654-3×110+65)m上部結構為變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁,箱梁采用段混凝土裂縫控制、張拉噸位及預應力束伸長量控制作為質量控制關鍵點。完成下部結構施工后,承包人先復測了墩臺頂面高程和橋軸線,然后開始制作和安裝扇土強度符合要求后,進行了預應力束張拉、孔道壓漿,在梁底和墩頂之間澆筑臨時混凝土墊塊作為臨時固結措施。組裝掛籃、箱梁模板安裝校正就位、鋼筋制作、混凝土澆筑,混凝土強度滿足要求后開始預應力束張拉、孔道壓漿、拆模。移動掛籃就位,準備下一梁段的施工……合龍段勁性骨架制作就位、張拉臨時束、箱梁合龍段混凝土施工,混凝土強度滿足要求后進行預應力束張拉、孔道壓漿、解除臨時固結措施,將梁體轉換成連續(xù)梁體系。1.0號、1號塊施工完成后,需進行臨時固結,采取臨時固結措施的目的是什么?2.在“組裝掛籃,箱梁模板安裝校正就位”這一施工過程中,缺少一道關鍵施工工序,這一工序是什么?這道工序的作用是什么?實施這一工序時,常用的方法有哪些?3.箱梁混凝土澆筑時,為確保各節(jié)段混凝土結合完好,上、下節(jié)梁段的接觸面應作何處理?預應力張拉前,對張拉設備(千斤頂、油泵等)應作何要求?4.箱梁合龍段混凝土施工應選擇在一天中的什么時間進行澆筑?為什么?坐標系應建立在箱梁的什么位置?面的檢驗?試題答案4、AA8、B99、B3、ACDE8、BCD1、1.項目部的安全管理中體現了與崗位管理有關的安全生產制度包括安全生產責任制度、安全生產崗位認證制度、特種作業(yè)人員管理制度。生產值班制度、外協單位和外協人員安全管理制度、專、兼職安全管理人員管理制度。2.噴射混凝土的抗壓強度合格。理由:任意一組試塊抗壓強度平均值,不得低于設計強度的80%為合格。針對噴射混凝土出現的局部裂縫、脫落、露筋等缺陷,處理意見:應予修補,鑿除噴層重噴mmm0m3/臺班×2臺班/天×5天/臺×0.75)=1.2臺≈2臺。4.項目部還應完成的其他隧道附屬設施包括通風設施、安全設施、應急設施等。項目部還應完成的交通安全設施包括交通標線、隔離柵、視線誘導設施、防眩設施、橋梁防拋網、公路2、(1)公路工程驗收分為交工驗收和竣工驗收兩個階段。(2)公路工程竣工驗收應具備以下條件:①經過交工驗收各標段均達合格以上的工程;③按國家《基本建設項目檔案資料管理暫行規(guī)定》和相關要求已編制完成竣工文件;④按規(guī)定已編制好工程竣工決算;⑤施工、監(jiān)理、設計、建設、監(jiān)督等單位已編寫完成匯報材料。(3(3)對于交工驗收不合格或有缺陷的工程及未完工程,應由原承包單位限期修復、補救、,其費用自理。(4)竣工驗收委員會為全面掌握工程建設情況,應認真聽取和審議如下報告:①建設單位關于工程項目執(zhí)行情況的報告;②設計單位關于工程設計情況的報告;③施工單位關于工程施工情況的報告;④監(jiān)理單位關于工程監(jiān)理情況(含變更設計)工作的報告;⑤質量監(jiān)督部門關于工程質量監(jiān)督工作的報告;⑥交工驗收組(代表)關于工程交工驗收情況的報告。(1)計劃時段內應完成的工程量(2)計劃時段內的臺班數(3)機械臺班生產率(或生產能力)(4)機械利用率3、縱縫施工縫必須采用垂直接縫木除去,并將下承層清理干凈;(5)攤鋪機返回已壓實層的末端,重新h則應將攤鋪機附近及其下面末端未經壓實的混合料鏟除,并將已壓實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。5、錯項:彎沉;漏項:厚度、強度驗配置與組

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