城市軌道交通系統(tǒng)的構(gòu)成之安全防護(hù)管理

第8章城市軌道交通系統(tǒng)的構(gòu)成——安全防護(hù)管理第8章城市軌道交通系統(tǒng)的構(gòu)成——安全防護(hù)管理【學(xué)習(xí)目標(biāo)】

【教學(xué)建議】

8.1城市軌道交通安全管理概述

8.2城市軌道交通運(yùn)輸安全管理的途徑

8.3城市軌道交通系統(tǒng)事故分析

8.4城市軌道交通系統(tǒng)防災(zāi)

【實(shí)踐操作】

【評(píng)價(jià)跟進(jìn)】【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1.能指出軌道交通安全工作的地位和作用。

2.能陳述城市軌道交通系統(tǒng)安全管理的方法。

3.能說(shuō)明城市軌道交通系統(tǒng)防災(zāi)管理的內(nèi)容?！窘虒W(xué)建議】1.教學(xué)模式：采取講授、分析與案例模擬演練的方式進(jìn)行。

2.設(shè)備要求：至少具有模擬地鐵火災(zāi)發(fā)生狀況視頻1套，以及國(guó)內(nèi)外城市軌道交通系統(tǒng)事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)圖片集1套。

3.課時(shí)要求：共6課時(shí)，其中課堂講授4課時(shí)，案例模擬討論2課時(shí)。8.1城市軌道交通安全管理概述1.安全觀念的發(fā)展歷程表8-1安全觀發(fā)展進(jìn)程2.安全管理的發(fā)展進(jìn)程

3.安全、事故、危險(xiǎn)和隱患的概念

(1)安全的概念安全是指在生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中，能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài)。

1)這里所討論的安全指的是生產(chǎn)領(lǐng)域中的安全問(wèn)題。

2)安全不是瞬間的結(jié)果，而是對(duì)系統(tǒng)在某一時(shí)期、某一階段過(guò)程狀態(tài)的描述。8.1城市軌道交通安全管理概述3)衡量系統(tǒng)是否安全的標(biāo)準(zhǔn)在不同的時(shí)代、不同的生產(chǎn)領(lǐng)域是不相同的。

4)安全是在具有一定危險(xiǎn)性條件下的狀態(tài)，安全并非絕對(duì)無(wú)事故，其矛盾雙方為安全與危險(xiǎn)。

5)沒(méi)有絕對(duì)的安全，安全只是相對(duì)的。

(2)事故的概念事故是指在生產(chǎn)活動(dòng)中，由于人們受到主客觀條件(科學(xué)知識(shí)和技術(shù)力量的限制，或者由于認(rèn)識(shí))的局限，突然發(fā)生的違背人們意愿的事件。

1)事故是違背人的意愿的一種現(xiàn)象。

2)事故是隱患突變，并失去控制的外在表現(xiàn)。

3)事故是不確定的事件，既受必然性支配，又受偶然性影響。

4)事故可以預(yù)防，減少，但是不能消滅。8.1城市軌道交通安全管理概述5)事故只要發(fā)生，就會(huì)給人、物造成損失。

(3)危險(xiǎn)的概念危險(xiǎn)是指在生產(chǎn)活動(dòng)過(guò)程中，人或物遭受損失的可能性超出了可以接受范圍的一種狀態(tài)。圖8-1危險(xiǎn)性與安全性的關(guān)系8.1城市軌道交通安全管理概述1)危險(xiǎn)性(R)。

2)安全性(S)。

3)安全與風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)應(yīng)，R＝1－S。

(4)隱患的概念隱患是指在生產(chǎn)活動(dòng)中，由于人們受到科學(xué)知識(shí)和技術(shù)力量的限制，或者由于認(rèn)識(shí)上的局限，而客觀存在的可能對(duì)系統(tǒng)造成損失的不安全行為或不安全狀態(tài)。

1)最大的心理隱患。

2)最直接的人為隱患。

3)最根本的管理隱患。

4.軌道交通系統(tǒng)安全工作的地位和作用

(1)安全是城市軌道交通的頭等大事

1)企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)性質(zhì)決定了安全是頭等大事。8.1城市軌道交通安全管理概述2)安全是軌道交通的頭等大事。

(2)安全是實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和企業(yè)效益的保證

1)城市軌道交通運(yùn)輸是廣泛的社會(huì)分工中的一個(gè)分支，是社會(huì)化大生產(chǎn)的重要組成部分。

2)城市軌道交通運(yùn)輸不能創(chuàng)造出新的產(chǎn)品，只是實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)對(duì)象的“位移”。

(3)安全在全球軌道交通行業(yè)內(nèi)部都受到普遍重視新加坡地鐵是世界上屈指可數(shù)的幾家能贏利的地鐵，而負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的新加坡地鐵公司就非常重視安全工作。8.1城市軌道交通安全管理概述(4)安全是法律賦予軌道交通系統(tǒng)的義務(wù)和責(zé)任《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》、《北京市城市軌道交通安全運(yùn)營(yíng)管理辦法》等法律、法規(guī)明確規(guī)定，各軌道交通運(yùn)輸企業(yè)必須嚴(yán)抓安全管理，把安全放在第一位置來(lái)看待，嚴(yán)防各類(lèi)安全事故的發(fā)生。8.2城市軌道交通運(yùn)輸安全管理的途徑1.安全的影響因素圖8-2影響安全的因素及相互關(guān)系8.2城市軌道交通運(yùn)輸安全管理的途徑(1)人的影響因素分析對(duì)于人的影響因素，要從行車(chē)系統(tǒng)人員、其他運(yùn)輸部門(mén)人員、基層人員和系統(tǒng)外人員分別進(jìn)行分析；而對(duì)最重要的行車(chē)系統(tǒng)人員，則從思想素質(zhì)、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)、生理心理素質(zhì)和群體素質(zhì)諸方面進(jìn)行詳細(xì)分析。

(2)設(shè)備的影響因素分析對(duì)于設(shè)備的因素，可從具體設(shè)備和總體設(shè)備兩方面分別進(jìn)行分析。

(3)環(huán)境的影響因素分析對(duì)于環(huán)境的因素，可按內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境分別進(jìn)行分析。

１)臺(tái)風(fēng)。

２)水災(zāi)。

３)地震。8.2城市軌道交通運(yùn)輸安全管理的途徑(4)管理的影響因素分析如果管理上存在缺陷，同樣會(huì)導(dǎo)致人為事故的發(fā)生。

2.城市軌道交通系統(tǒng)安全管理方針

(1)安全第一安全生產(chǎn)的工作方針，是經(jīng)過(guò)不斷的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，經(jīng)歷了較長(zhǎng)的歷史時(shí)期而逐步形成和確定的。

(2)預(yù)防為主“預(yù)防為主”是安全生產(chǎn)方針的核心和具體體現(xiàn)，是實(shí)施安全生產(chǎn)的根本途徑。

1)“預(yù)防為主”是實(shí)現(xiàn)“安全第一”的保證。

2)“預(yù)防為主”要體現(xiàn)“以人為本，重視教育”。

3)“預(yù)防為主”要做到“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”。

4)“預(yù)防為主”著重前饋控制。

5)“預(yù)防為主”要有嚴(yán)格的工作制度。8.2城市軌道交通運(yùn)輸安全管理的途徑6)“預(yù)防為主”就是要堅(jiān)持長(zhǎng)久，“預(yù)防為主”就是要警鐘長(zhǎng)鳴。

7)“預(yù)防為主”就是要求做好日常例行安全工作。

8)“預(yù)防為主”就是要推廣安全性評(píng)價(jià)。

(3)“安全第一，預(yù)防為主”兩者的關(guān)系“安全第一，預(yù)防為主”是相輔相成、辯證統(tǒng)一的關(guān)系。圖8-3芝加哥地鐵脫軌事故救援現(xiàn)場(chǎng)8.2城市軌道交通運(yùn)輸安全管理的途徑3.城市軌道交通系統(tǒng)安全管理途徑

(1)建立完善安全規(guī)程，做到安全生產(chǎn)有章可循完善安全規(guī)章制度是抓好運(yùn)營(yíng)安全工作的保障。

(2)建立三級(jí)安全網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制地鐵運(yùn)營(yíng)企業(yè)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，全面貫徹《安全生產(chǎn)法》，強(qiáng)化制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的安全管理。

(3)建立安全檢查制度，預(yù)防運(yùn)營(yíng)事故發(fā)生加強(qiáng)監(jiān)督檢查機(jī)制是抓好運(yùn)營(yíng)安全工作的關(guān)鍵。

(4)建立安全培訓(xùn)制度，營(yíng)造安全文化氛圍提高員工安全意識(shí)和技能是抓好運(yùn)營(yíng)安全工作的基礎(chǔ)。8.2城市軌道交通運(yùn)輸安全管理的途徑(5)建立應(yīng)急救援體系，增強(qiáng)應(yīng)急處置能力根據(jù)國(guó)內(nèi)外地鐵運(yùn)營(yíng)救援搶險(xiǎn)的經(jīng)驗(yàn)和突發(fā)事件的特點(diǎn)，建立健全應(yīng)急預(yù)案體系，針對(duì)軌道交通運(yùn)營(yíng)線路發(fā)生火災(zāi)、列車(chē)脫軌、列車(chē)沖突、大面積停電、爆炸、自然災(zāi)害以及應(yīng)設(shè)備故障、客流沖擊、恐怖襲擊等其他異常原因造成影響運(yùn)營(yíng)的非常情況制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，在國(guó)家和地方發(fā)生緊急事件、疫病傳播情況時(shí)，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

(6)建立事故處理機(jī)制，落實(shí)責(zé)任追究制度建立健全事故處理機(jī)制，按照“四不放過(guò)”的原則和“安全獎(jiǎng)懲辦法”，對(duì)事故進(jìn)行定因、定性、定責(zé)，嚴(yán)格懲處相關(guān)責(zé)任人。8.2城市軌道交通運(yùn)輸安全管理的途徑(7)建立警地聯(lián)動(dòng)機(jī)制，共保地鐵一方平安目前，國(guó)內(nèi)地鐵都建立了相應(yīng)的公安部門(mén)，地鐵運(yùn)營(yíng)單位要加強(qiáng)與地鐵公安的合作，充分依靠公安力量，保障地鐵的平安秩序，建立《警地聯(lián)動(dòng)工作實(shí)施辦法》，明確聯(lián)動(dòng)例會(huì)制度，工作聯(lián)系機(jī)制及聯(lián)動(dòng)應(yīng)急機(jī)制。8.繁3妖城市菊軌道朗交通溜系統(tǒng)儀事故心分析1.事高故等級(jí)住標(biāo)準(zhǔn)的層確定(1)淹特別重貿(mào)大軌道蹦交通運(yùn)反營(yíng)突發(fā)批事件(恐Ⅰ級(jí))1)喚造成跳軌道佛交通嗓運(yùn)營(yíng)厘中斷牛6小嚇時(shí)以瓦上的思；2)暮造成啄30暴人以臣上死尚亡(齡含失騙蹤)貞，或衰者危象及5向0人悼以上覺(jué)生命德安全斬，或白者1資00霸人以厲上重惠傷(魚(yú)中毒讀)的繡；3)別造成車(chē)被困懂人數(shù)衡30究00棗人以蘋(píng)上的坐；4)造妥成1億潛元以上瞧直接經(jīng)兩濟(jì)損失挪的；5)造現(xiàn)成需要米緊急轉(zhuǎn)們移安置腔10萬(wàn)獄人以上丙的。(2)幟重大軌納道交通絹運(yùn)營(yíng)突隱發(fā)事件臉(Ⅱ級(jí)尸)1)替造成泥軌道間交通噸運(yùn)營(yíng)改中斷證3小突時(shí)以酷上6根小時(shí)點(diǎn)以下云的；2)碑造成結(jié)10潑人以慮上3煌0人夜以下蝕死亡姑(含停失蹤住)，溪或者芹危及敗30贏人以宵上5撇0人括以下灑生命斑安全歸，或菜者5訊0人膊以上逼10混0人桂以下險(xiǎn)重傷充(中侍毒)始的；8.3壩城市雜軌道交丘通系統(tǒng)怒事故分婆析3)造弦成被困凈人數(shù)1牌000糾人以上俊300害0人以爭(zhēng)下的；4)造輝成50賀00萬(wàn)濾元以上收1億元互以下直勇接經(jīng)濟(jì)匙損失的沈；5)滾造成索需要敘緊急談轉(zhuǎn)移赤安置悟5萬(wàn)桂人以桂上1治0萬(wàn)藝人以繪下的哨。(3惹)較過(guò)大軌懂道交如通運(yùn)傾營(yíng)突僑發(fā)事產(chǎn)件(歸Ⅲ級(jí)彈)1)造煤成軌道近交通運(yùn)散營(yíng)中斷優(yōu)半小時(shí)屑以上3羊小時(shí)以腳下的；2)知造成言3人銀以上別10圣人以第下死爽亡(沖含失鈔蹤)救，或伐者危冶及1筐0人糖以上概30聾人以紡下生秀命安淡全，房誠(chéng)或者飄10仇人以窗上5扶0人亂以下埋重傷樹(shù)(中凝毒)偵的；3)造志成被困載人數(shù)5壁00人粗以上1舍000旁人以下董的；4)造革成10南00萬(wàn)腐元以上本500患0萬(wàn)元轎以下直甜接經(jīng)濟(jì)慨損失的解；5)豈造成站需要溜緊急捷轉(zhuǎn)移訂安置虎1萬(wàn)炭人以派上5泛萬(wàn)人擠以下?lián)p的。(4)盒一般軌宏道交通岔運(yùn)營(yíng)突艷發(fā)事件奸(Ⅳ級(jí)鞭)1)尾造成狼軌道活交通界運(yùn)營(yíng)堡中斷機(jī)半小韻時(shí)以運(yùn)下的綠；8.3等城市穿軌道交支通系統(tǒng)藏事故分滾析2)造規(guī)成3人擠以下死異亡(含巧失蹤)炕，或者筑危及1籍0人以沃下生命哥安全，戶或者1治0人以短下重傷順(中毒喬)的；3)虹造成臭被困危人數(shù)譽(yù)50抄0人殘以下和的；4)造汁成10礦00萬(wàn)物元以下時(shí)直接經(jīng)嫂濟(jì)損失會(huì)的；5)造骨成需要政緊急轉(zhuǎn)焦移安置郊1萬(wàn)人嫁以下的跟。2.預(yù)話警級(jí)別蚊的確定(1)債紅色預(yù)滔警預(yù)退計(jì)將要裙發(fā)生特漏別重大沉(Ⅰ級(jí)之)以上施軌道交繳通運(yùn)營(yíng)晃突發(fā)事需件，事島件會(huì)隨猴時(shí)發(fā)生牧，事態(tài)添正在不游斷蔓延蘭。(2虧)橙犁色預(yù)骨警昌預(yù)計(jì)艷將要械發(fā)生歇重大冊(cè)(Ⅱ終級(jí))怕以上災(zāi)軌道嶼交通墾運(yùn)營(yíng)刊突發(fā)知事件進(jìn)，事抄件即棗將發(fā)限生，熊事態(tài)咐正在姻逐步橋擴(kuò)大礦。(3吐)黃潛色預(yù)燒警秤預(yù)計(jì)松將要憑發(fā)生貴較大怪(Ⅲ顯級(jí))雀以上聚軌道卻交通煌運(yùn)營(yíng)戶突發(fā)裕事件蹤蝶，事濁件已助經(jīng)臨羨近，演事態(tài)寬有擴(kuò)常大的樂(lè)趨勢(shì)及。8.疾3權(quán)城市脫軌道禽交通簽系統(tǒng)酬事故務(wù)分析(4逝)藍(lán)紹色預(yù)世警戶預(yù)計(jì)要將要刊發(fā)生環(huán)一般稠(Ⅳ賴級(jí))盞以上煉軌道樂(lè)交通先運(yùn)營(yíng)癥突發(fā)苗事件別，事旅件即扔將臨馬近，逢事態(tài)宣可能省會(huì)擴(kuò)古大。3.它城市購(gòu)軌道繁交通逼事故噴分析碗、處淹理(1)會(huì)國(guó)內(nèi)外劃城市軌班道交通瞎突發(fā)事聲件統(tǒng)計(jì)丟根據(jù)等所收集紹的資料蜂，對(duì)近蒼年來(lái)國(guó)巷內(nèi)外城氏市軌道廳交通突闊發(fā)事件無(wú)的統(tǒng)計(jì)窗見(jiàn)表8病-2。8.崗3授城市珍軌道摔交通喚系統(tǒng)稍事故校分析表8笛-2聽(tīng)國(guó)乞內(nèi)外偵城市敵軌道欲交通惹突發(fā)望事件8.脆3患城市雀軌道覆交通唇系統(tǒng)惰事故質(zhì)分析表8擇-2帝國(guó)辛內(nèi)外辣城市賭軌道榨交通拘突發(fā)口事件8.櫻3爆城市末軌道脈交通釋系統(tǒng)磚事故左分析(2事)城使市軌春道交魂通事獎(jiǎng)故的估分類(lèi)1)凍行車(chē)姿事故謝。2)客脅運(yùn)事故特。3)自丈然災(zāi)害鼓引起的叫事故。(3窄)城稿市軌少道交購(gòu)?fù)ㄏ禎?jì)統(tǒng)事呢故處巨理注炮意事核項(xiàng)1)事喊故處理療辦法。2)蹄處理幸事故儉的“掩四不識(shí)放過(guò)撇”原潤(rùn)則。4.遣應(yīng)急宰預(yù)案劍的制方定(1)大應(yīng)急預(yù)盾案的制暈定應(yīng)該深分層次憲、分級(jí)幫別1)城型市軌道盾交通特窮大事故衫和突發(fā)蘭事件應(yīng)甲急救援撇預(yù)案應(yīng)床由當(dāng)?shù)貥钦M熄織制定汽。2)城蟻市軌道確交通運(yùn)欠營(yíng)單位頑級(jí)的應(yīng)露急預(yù)案駁。8.3雄城市爽軌道交遣通系統(tǒng)跌事故分厘析(2)旨應(yīng)急預(yù)數(shù)案的基鑒本內(nèi)容1)探運(yùn)營(yíng)們單位朵搶險(xiǎn)越指揮津領(lǐng)導(dǎo)折小組修的人披員組勉成和爹職責(zé)陰，搶疤險(xiǎn)指昌揮領(lǐng)秤導(dǎo)小仿組應(yīng)緩負(fù)責(zé)仍搶險(xiǎn)高救援裂的組鬧織、脹指揮歌、決出策，萄并指路揮各得部門(mén)現(xiàn)實(shí)施婦各自絞應(yīng)急鎮(zhèn)預(yù)案乏，盡不快恢主復(fù)軌麗道交考通運(yùn)票營(yíng)。2)嶼搶險(xiǎn)脫信息獻(xiàn)的報(bào)臺(tái)告程填序，郵應(yīng)遵爐循迅摧速、虜準(zhǔn)確償、客漆觀和兼逐級(jí)坑報(bào)告纖的原質(zhì)則。3)賺現(xiàn)場(chǎng)子處置戒過(guò)程至中各淹部門(mén)段的組搞織原舍則及哈相關(guān)輪職責(zé)夕。4)濱不同徑事故海情況腥下的膛搶險(xiǎn)認(rèn)救援染策略伴和人揪員疏哈散方批案。5)高提供互救援宣人員議、通嶺信、圣物資耀、醫(yī)煉療救習(xí)護(hù)和漂生活柱保障釋。(3鵲)應(yīng)恐急預(yù)獲案的由分類(lèi)股應(yīng)必急預(yù)撒案按躲照針狗對(duì)事受故的事不同兔可以炭分為嶺三種視：故楊障應(yīng)煮急預(yù)遙案、莖事故犬應(yīng)急六預(yù)案納和突災(zāi)發(fā)事蓄件應(yīng)惡急預(yù)怨案(唐見(jiàn)表籮8-跟3)團(tuán)。8.撒3迎城市介軌道牧交通搜系統(tǒng)團(tuán)事故朗分析80蒼7.烘ti令f(4)艱應(yīng)急預(yù)豆案的使斜用應(yīng)向急預(yù)案橡在編制著完成后卸，應(yīng)盡星快讓工污作人員蓬熟悉和叉演練。8.3爸城市潛軌道交炎通系統(tǒng)握事故分幫析5.地脅鐵火災(zāi)圖8-瞇4城叫市地鐵析突發(fā)事類(lèi)件原因脊分布圖8.3酬城市額軌道交塊通系統(tǒng)鋼事故分磚析(1)偷地鐵火聲災(zāi)的原綱因1)電犯氣設(shè)備桃故障。2)帳工作看人員反違章柄操作收。3)招生產(chǎn)除生活壯中用泥火用險(xiǎn)電不選慎而聾引燃?xì)さ罔F鼠車(chē)站盛內(nèi)所候存在飲的可哲燃物允。4)乘甲客違反適安全乘僻車(chē)規(guī)定修，攜帶真易燃易拆爆物品堡乘車(chē)。5)乘表客在車(chē)護(hù)上吸煙票用火或超車(chē)上電領(lǐng)氣設(shè)備垃故障起膚火。6)車(chē)目輛兜掛川運(yùn)行線六路行的充導(dǎo)電體貍造成短魔路放弧煙。7)棚變配喉電站薯的工潤(rùn)作環(huán)六境惡澡劣、互潮濕帳、多野粉塵泉、通過(guò)風(fēng)散俱熱不嬸良，陷導(dǎo)致早設(shè)備寄故障衰起火餡。8)佛人為輩縱火衫等其覽他原非因。8.袖3模城市摟軌道事交通沿系統(tǒng)堪事故乎分析表8-金4地獻(xiàn)鐵火災(zāi)瓜原因(2勺)地堂鐵火每災(zāi)的續(xù)特點(diǎn)發(fā)由茂于城它市地越鐵位彼于地躬下，匆具有皮相對(duì)嚷封閉闊的環(huán)瘋境特灰點(diǎn)，透地鐵甲中發(fā)芳生火變?yōu)膶⑽r比地表面建總筑物飽中發(fā)羽生火后災(zāi)更盒具有臂危險(xiǎn)振性。1)堡疏散薪困難聾。2)師撲救咳困難斤。3)擠通信不系統(tǒng)劣容易急癱瘓先。8.3醒城市移軌道交卻通系統(tǒng)暴事故分普析4)溫化度上升詳快、峰翼值高。5)被興困人員充心理恐坊慌程度可大、行紡動(dòng)混亂暈程度高恨。(3)飾地鐵火幼災(zāi)的應(yīng)杯急處理杰措施干雖然地鹿鐵火災(zāi)陶具有如丑此多的蛙不利條現(xiàn)件，故跟一旦發(fā)提生地鐵忍火災(zāi)時(shí)竭，應(yīng)更筋快地采杯用地鐵尼火災(zāi)應(yīng)侵急預(yù)案絡(luò)。1)于確認(rèn)結(jié)發(fā)生印火災(zāi)餃后，找在值津班站叫長(zhǎng)的章領(lǐng)導(dǎo)議下迅糠速啟鵲動(dòng)火棵災(zāi)應(yīng)秒急預(yù)晃案。2)得通知遍車(chē)站眠工作考人員戀各自售執(zhí)行篇預(yù)案刑中的品相應(yīng)乏職責(zé)施。3)耍立即抗向公準(zhǔn)安部富門(mén)和襯公安劣消防拾機(jī)構(gòu)忌報(bào)警腫。4)向饒控制中異心報(bào)告帆現(xiàn)場(chǎng)情睜況。5)廣保播通知際、組織茄和引導(dǎo)充車(chē)站內(nèi)錘乘客進(jìn)對(duì)行緊急坊疏散，宰搶救傷斃員。6)億在車(chē)跨站出展入口垂處設(shè)沃立警廊告標(biāo)霉志，管阻止慘人員住進(jìn)入頂車(chē)站臟。7)厭帶好拒滅火棕器具蠟，撲劍救初烘起火鋼災(zāi)。8.3糕城市火軌道交文通系統(tǒng)尊事故分耍析8)謠按實(shí)親際情杯況關(guān)即閉相己關(guān)機(jī)駕電及稿空調(diào)揮沒(méi)備收、開(kāi)推啟事呼故照補(bǔ)明和耕啟動(dòng)飯相應(yīng)蛋的送鑄風(fēng)及輸排煙胡程序箏。9)根陪據(jù)控制蹤蝶中心命巷令指揮媽后續(xù)列血車(chē)迅速賴通過(guò)事幸故車(chē)站脅或防止資后續(xù)列勁車(chē)進(jìn)站味。10隨)消秧防隊(duì)戴到達(dá)炕現(xiàn)場(chǎng)戀后，革派人金引導(dǎo)殃到火摟災(zāi)現(xiàn)賢場(chǎng)進(jìn)安行撲佳救。8.克4柴城市知軌道誼交通撐系統(tǒng)康防災(zāi)1.城顫市軌道私交通系養(yǎng)統(tǒng)防災(zāi)殊管理指覆揮系統(tǒng)俊建立(1復(fù))設(shè)賀立系腔統(tǒng)防頓災(zāi)中跡心膀系統(tǒng)屈防災(zāi)淋中心嶄應(yīng)做斥到：錄統(tǒng)一還實(shí)施伶防災(zāi)更措施刺的落窗實(shí)、舊監(jiān)督暴；統(tǒng)極一管慢理防滴災(zāi)設(shè)雷施的艦建設(shè)做、安著裝、割運(yùn)行賭；統(tǒng)負(fù)一監(jiān)鮮視與拉報(bào)警秀；統(tǒng)霞一協(xié)病調(diào)指區(qū)揮搶皇險(xiǎn)救聾災(zāi)工票作；籍統(tǒng)一映處理捏災(zāi)后康事宜孩。(2)晶安裝防掙災(zāi)安全貼設(shè)施望在車(chē)站候、車(chē)輛變基地、萌線路上均建設(shè)與繞安裝良參好的防銀災(zāi)安全屈設(shè)施(賀如煙感課器、溫劍感器、奶水幕、雀消防栓維、事故渾風(fēng)機(jī)、餃?zhǔn)鹿收照诿骱褪轮孰娫捹v等)，終以及監(jiān)某視報(bào)警救系統(tǒng)(豬如自動(dòng)秘扶梯、應(yīng)樓梯、社通道等蒜處的電睛視監(jiān)控除器等)端。2.角城市擇軌道食交通耗災(zāi)害窮防護(hù)尿的種本類(lèi)(1)可地震災(zāi)餃害的防藥護(hù)當(dāng)支發(fā)生地牌震時(shí)，充常常會(huì)礎(chǔ)給城市梳軌道交牽通系統(tǒng)膨帶來(lái)巨不大的破據(jù)壞。8.4擊城市珍軌道交丹通系統(tǒng)溉防災(zāi)圖8-勿5大痰開(kāi)車(chē)站鄉(xiāng)豐地震前箏結(jié)構(gòu)圖8.宴4非城市綱軌道洗交通盾系統(tǒng)倚防災(zāi)圖8-工6大續(xù)開(kāi)車(chē)站始地震后緞結(jié)構(gòu)圖(2)神火災(zāi)的狀防護(hù)梅城市軌曲道交通鏈火災(zāi)的沃防護(hù)對(duì)螞策與技丸術(shù)要求送有：規(guī)縱劃布局詠合理，因增強(qiáng)其猶抗災(zāi)功演能；選漫擇鋼筋擾混凝土?xí)缃Y(jié)構(gòu)；8.4隙城市水軌道交傾通系統(tǒng)旨防災(zāi)合理蘇選擇哲不燃衫、難振燃或鏈經(jīng)阻欄燃處賀理的虹裝修婆材料旅；合個(gè)理選挽擇出面入口奶的位疑置和謠數(shù)量砍。(3)流水災(zāi)的華防護(hù)著城市軌乒道交通美水災(zāi)防慌護(hù)的原群則與技獻(xiàn)術(shù)要求麥有：防暖水設(shè)計(jì)蔬的原則果以防為耕主、防潛排結(jié)合翻、因地遣制宜、顆綜合治迅理；地庸下車(chē)站貫和隧道罩的防水行工程，哲?chē)?yán)格按吃照地下住鐵道工酬程設(shè)計(jì)怠施工驗(yàn)孟收規(guī)范言設(shè)計(jì)施振工；地抹鐵車(chē)站花和機(jī)電熊設(shè)備集云中地段蕉的防水伴的等級(jí)虧為三級(jí)脖(地下粗工程防澡水等級(jí)成標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)萬(wàn)表)。8.史4盛城市浮軌道誕交通漿系統(tǒng)工防災(zāi)表8-昨5地再下工程賤防水等俱級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(4)何雜散電廣流的防聚護(hù)雜籃散電流仇是指從琴鋼軌泄遲漏至道洋床結(jié)構(gòu)送、車(chē)站大、隧道擇和其他偶管線的依直流電榆流。3.城俊市軌道經(jīng)交通系購(gòu)統(tǒng)消防汗設(shè)施檢兄查與維宴護(hù)管理(1)返消防設(shè)劉施的使竭用操作悟規(guī)程養(yǎng)城市軌箭道交通指運(yùn)營(yíng)單銳位的消放防設(shè)施趟操作人類(lèi)員必須突嚴(yán)格按徐消防設(shè)騙施操作爭(zhēng)規(guī)程操麥作。(2)據(jù)消防設(shè)鐵施日常暴使用操合作規(guī)程泳應(yīng)符合擾有關(guān)規(guī)乒定8.4莊城市嚷軌道交值通系統(tǒng)澇防災(zāi)1)育城市撫軌道隱交通鳴運(yùn)營(yíng)就單位敘應(yīng)建今立具衫有消能防系仁統(tǒng)竣脂工圖壘、消扯防產(chǎn)牢品設(shè)剃備技聚術(shù)資引料、董使用創(chuàng)說(shuō)明悲書(shū)、結(jié)調(diào)試突開(kāi)通冤報(bào)告俗、竣屯工報(bào)惠告、瘦竣工遲驗(yàn)收稅情況耐表等擾資料道的消職防設(shè)爸施技乞術(shù)檔掛案，義以及許消防軟設(shè)施種的運(yùn)捏行、束檢查熄、測(cè)蛾試維吸修、滿更換譜等情晶況記風(fēng)錄，蠻并存仁檔備芹查。2)城收市軌道陰交通運(yùn)駐營(yíng)單位竿應(yīng)建立俱日常管惠理和定遍期檢查維、檢測(cè)課、維護(hù)鼓、維修存的逐級(jí)孫崗位責(zé)吸任制和丈操作規(guī)掃程，明密確有關(guān)店部門(mén)和梢人員的遣職責(zé)、望程序、士?jī)?nèi)容、蘭標(biāo)準(zhǔn)和餡要求。3)樂(lè)消防殃設(shè)施鍋在大媽修、給改造染、更海新時(shí)登，應(yīng)毫在實(shí)鎮(zhèn)施前豆向公勿安消際防機(jī)喪構(gòu)備尸案，近并按示照單授位內(nèi)滴部審洪批程怪序向著有關(guān)昨部門(mén)呆和負(fù)測(cè)責(zé)人冷報(bào)告只，經(jīng)亮同意誘后方示可實(shí)獅施，美并在列實(shí)施漂期間起采取旁有效捷的安壓全預(yù)巷防措爐施，姻確保商安全脆。4)衫消防珍設(shè)施蝴需要粥改變幫的，跌應(yīng)報(bào)邊經(jīng)公雙安消泛防監(jiān)姿督機(jī)照構(gòu)審殘核批煌準(zhǔn)后待，方答可實(shí)園施，筐并在鴉實(shí)施疏期間雖采取如有效庫(kù)的消搞防安宜全補(bǔ)唐救措倍施，兵確保蔑安全娃。8.規(guī)4熊城市逝軌道仔交通咬系統(tǒng)賭防災(zāi)(3)闊火災(zāi)事建故中消窄防設(shè)施特的使用地操作規(guī)隔程應(yīng)符思合有關(guān)適規(guī)定1)自靜動(dòng)消防貧系統(tǒng)的封操作人撇員在接鍛到火警掘顯示后縣，應(yīng)按孩照相應(yīng)叉的處理骨程序進(jìn)美行操作截。2)接它到火災(zāi)抄報(bào)警控砍制設(shè)備仆的報(bào)警莫信號(hào)后彈，應(yīng)首表先在系拿統(tǒng)報(bào)警建點(diǎn)位置穩(wěn)平面圖昏中核實(shí)堆報(bào)警點(diǎn)當(dāng)所對(duì)應(yīng)盲的部位嚷。3)蠶指派股人員幫迅速拳趕到孤報(bào)警行部位址核實(shí)生情況妙，同送時(shí)消業(yè)防控航制中錫心(宴值班每室)細(xì)應(yīng)隨袖時(shí)準(zhǔn)流備實(shí)槳施消俗防系塑統(tǒng)操洽作。4)鍋現(xiàn)場(chǎng)懲核實(shí)切報(bào)警否部位叼確實(shí)嶄起火見(jiàn)后，交應(yīng)立扔即通寒知消間防控屑制中繼心、秋消防士安全鋪管理誓人和忘環(huán)控鄙調(diào)度帝，將慰相關(guān)旬聯(lián)動(dòng)陸控制筍裝置獅調(diào)整肉到自東動(dòng)狀館態(tài)，男并立賴即撥董打報(bào)紡警電凱話，惱向公攔安消辦防機(jī)禽構(gòu)報(bào)寫(xiě)警。5)轎密切趴監(jiān)視府消防浙系統(tǒng)掘的運(yùn)室行狀沿態(tài)，爬保證在火災(zāi)指情況掌下自姥動(dòng)消孔防設(shè)萄施的諸正常悄運(yùn)行命。8.到4脆城市疑軌道攝交通攜系統(tǒng)規(guī)防災(zāi)(4獎(jiǎng))消匪防設(shè)膏施檢國(guó)查與劫維護(hù)爺制度1)話消防楚設(shè)施伶、器斑