道路勘測(cè)設(shè)計(jì)第八章

第一節(jié)道路交叉概要一、交叉口的特征概念：交叉口——不同方向的多條道路（或鐵路）在同一平面上相交或聯(lián)接的地點(diǎn)，有時(shí)要通過(guò)交叉形成相交點(diǎn),稱為平面交叉，又稱為交叉口。交通流線——汽車行駛軌跡（也叫行車路線)交錯(cuò)點(diǎn)——交通流線相互發(fā)生交錯(cuò)的聯(lián)接點(diǎn)分流點(diǎn)——一條交通流線分為兩條交通流線的地點(diǎn)合流點(diǎn)——來(lái)自不同方向的交通流線以較小角度向同一方向匯合行駛的地點(diǎn)；沖突點(diǎn)——來(lái)自不同方向的交通流線以較大角度或接近90度相互交叉的地點(diǎn)。第八章道路交叉設(shè)計(jì)第一節(jié)道路交叉概要一、交叉口的特征1、交通特性（接視頻——平面立交）從錄像中看我們可知在交叉口體現(xiàn)兩個(gè)交通特性：1）交通流線在交叉口要產(chǎn)生交錯(cuò)點(diǎn)，產(chǎn)生交錯(cuò)點(diǎn)的數(shù)量與交叉口相交道路數(shù)、車道數(shù)及有無(wú)信號(hào)燈有關(guān),有怎樣的關(guān)系？請(qǐng)見(jiàn)P323表8-1，具體分析如下：在無(wú)信號(hào)燈控制的交叉口都存在沖突點(diǎn)、合流點(diǎn)、分流點(diǎn)，且隨相交道路條數(shù)增加而增加，具體數(shù)目按書(shū)中式8-1計(jì)算；產(chǎn)生交錯(cuò)點(diǎn)最多的是左轉(zhuǎn)彎車輛；為了控制和減少交叉口的沖突點(diǎn)，必須設(shè)置信號(hào)燈，按順序開(kāi)放各條道路的交通。2）交叉口交通復(fù)雜，易于判斷失誤而走錯(cuò)路線第八章道路交叉設(shè)計(jì)3)交叉口的交通分析進(jìn)出交叉口的車輛可能產(chǎn)生的交錯(cuò)點(diǎn)：分流點(diǎn)——同一行駛方向的車輛向不同方向分離行駛的地點(diǎn)；合流點(diǎn)——來(lái)自不同行駛方向的車輛以較小的角度，向同一方向匯合行駛的地點(diǎn)；沖突點(diǎn)——來(lái)自不同行駛方向的車輛以較大的角度相互交叉的地點(diǎn)。3)交叉口的交通分析進(jìn)出交叉口的車輛可能產(chǎn)生的交錯(cuò)點(diǎn)（四路交叉）：分流點(diǎn)——同一行駛方向的車輛向不同方向分離行駛的地點(diǎn)；合流點(diǎn)——來(lái)自不同行駛方向的車輛以較小的角度，向同一方向匯合行駛的地點(diǎn)；沖突點(diǎn)——來(lái)自不同行駛方向的車輛以較大的角度相互交叉的地點(diǎn)。二、交叉口的交通分析進(jìn)出交叉口的車輛可能產(chǎn)生的交錯(cuò)點(diǎn)(無(wú)路交叉）：1．實(shí)行交通管制。在交叉口設(shè)置交通信號(hào)燈或由交通警指揮，使發(fā)生沖突的車流從通行時(shí)間上錯(cuò)開(kāi)。2．采用渠化交通。在交叉口內(nèi)合理布置交通島、交通標(biāo)志和標(biāo)線、或增設(shè)車道等，引導(dǎo)各方向車流沿一定路徑行駛，減少車輛之間的相互干擾。如環(huán)形平面交叉可消滅沖突點(diǎn)。3．修建立體交叉。將相互沖突的車流從通行空間上分開(kāi)，使其互不干擾。這是解決交叉口交通問(wèn)題最徹底的辦法。4）減少或消滅沖突點(diǎn)的方法：第一節(jié)道路交叉概要一、交叉口的特征2.構(gòu)造特性：各條道路在交叉口形成了共有的公共平面,它應(yīng)滿足各條道路的平、縱面線型和排水的要求。平面交叉口的設(shè)計(jì)任務(wù)之一就是設(shè)計(jì)好該公共面。（再接視頻——平面立交）第八章道路交叉設(shè)計(jì)第一節(jié)道路交叉概要二、改善交叉口的基本途徑1．使交通流線在時(shí)間上分離對(duì)交叉口的交通進(jìn)行限制，在同一時(shí)間內(nèi)，只允許某一方向的車流通過(guò)。通常在交叉口裝置自動(dòng)交通信號(hào)燈，或由交警指揮。

2．使交通流錢在平面上分離(l）在交叉口進(jìn)口處設(shè)置專用車道，將不同方向車輛在過(guò)交叉口前分離在各專用車道上，減少行車干擾。(2）合理組織交通路線，變左轉(zhuǎn)車為右轉(zhuǎn)車。如設(shè)置中央島組織環(huán)行交通，規(guī)定交通路線，繞街坊組織大環(huán)行交通，設(shè)置遠(yuǎn)引交叉，都屬于這一類型。(3）組織渠化交通。在交叉口用劃線、綠帶、交通島和各種交通標(biāo)志等方法，限制交通路線。3．使交通流線在空間上分離設(shè)置立體交叉，從根本上分離交通流線，解決交叉口交通問(wèn)題。（插入視頻新型立交）

第八章道路交叉設(shè)計(jì)第一節(jié)道路交叉概要三、路線交叉的分類根據(jù)相交路及相交構(gòu)筑物的性質(zhì)、等級(jí)，公路交叉可分為公路與公路交叉、公路與鐵路交叉、公路與鄉(xiāng)村道路交叉和公路與管線交叉等，如圖8一5所示。

第八章道路交叉設(shè)計(jì)第一節(jié)道路交叉概要四、交叉口設(shè)計(jì)主要內(nèi)容

1.平面交叉設(shè)計(jì)（l）正確選擇交叉口類型，確定各組成部分的幾何尺寸；（2）進(jìn)行交通組織，合理布設(shè)交叉口各種交通設(shè)施（包括交通信號(hào)、標(biāo)志、標(biāo)線、導(dǎo)流島、方向島等），進(jìn)行交通組織設(shè)計(jì)（包括車輛交通和行人交通）;（3）交叉口幾何設(shè)計(jì)，確定交叉口各部分的幾何尺寸，驗(yàn)算交叉口行車視距，保證安全通視條件；（4）交叉口立面設(shè)計(jì)及排水設(shè)計(jì)，布置雨水口和排水管道。2.立體交叉設(shè)計(jì)（l）立交類型選擇及立交方案設(shè)計(jì)；（2）立交線形設(shè)計(jì)，包括主線和匝道的線形設(shè)計(jì)；（3）立交橋跨構(gòu)造物設(shè)計(jì)；（4）立交變速車道設(shè)計(jì)；（5）立交附屬設(shè)施設(shè)計(jì)。第八章道路交叉設(shè)計(jì)第二節(jié)道路平面交叉一、平面交叉的一般規(guī)定1.設(shè)計(jì)原則;P325針對(duì)交叉口形式和組織方式，對(duì)交叉口位置、形狀、速度等規(guī)定了12條設(shè)計(jì)原則。P325-326此外，還對(duì)如下方面作出了規(guī)定：2.交通管理規(guī)定P326根據(jù)相交公路的等級(jí)、相對(duì)功能地位、交通量等的不同采用信號(hào)交叉、主路優(yōu)先、無(wú)優(yōu)先交叉三種方式。公路等級(jí)及交通量有明顯差異時(shí)采用主路優(yōu)先，次路讓行；等級(jí)低交通量小時(shí)采用無(wú)優(yōu)先交叉(2條）3.采用信號(hào)交叉規(guī)定P326（5條）主要是交通量相當(dāng)大或相當(dāng)多的行人和非機(jī)動(dòng)車穿越時(shí)采用。4.平面交叉間距規(guī)定P327（3條）滿足交織長(zhǎng)度,視距,轉(zhuǎn)彎車道長(zhǎng)度等最小距離,應(yīng)不小于150米5.平面交叉岔數(shù)規(guī)定P327（4條）一般交叉岔路不多于4條6.公路鐵路平交規(guī)定P327（6條）一般以正交為宜。第八章道路交叉設(shè)計(jì)第二節(jié)道路平面交叉二、平面交叉類型選擇及渠化設(shè)計(jì)1、平面交叉的類型1）按平面交叉口的應(yīng)用類型可分為

A型—交叉口展寬及信號(hào)控制交叉口；

B型—設(shè)有讓路標(biāo)志或停車標(biāo)志的優(yōu)先控制交叉口；

C型—不設(shè)控制交叉口；

D型—環(huán)行交叉口；

E型—干路中心隔離帶封閉、支路只準(zhǔn)右轉(zhuǎn)通行的交叉口；

F型—交叉口不展寬及信號(hào)燈交叉口。第八章道路交叉設(shè)計(jì)第二節(jié)道路平面交叉二、平面交叉類型選擇及渠化設(shè)計(jì)

1、平面交叉的類型:2）按交叉口岔數(shù)和形式又可分為：“十”字形，“T”字形及其演變而來(lái)的X形、Y形、錯(cuò)位、多路交叉等。如下圖：

圖8一平面交叉口的類型a）十字交叉口；b)T形文叉口；c）斜交叉口；d)Y形交叉口；e）交錯(cuò)T形文叉口；f）折角交叉口；g）漏斗（加寬路口）形交叉口；h)雙環(huán)交叉口；i）斜文Y形交叉口ij）多路交叉口第八章道路交叉設(shè)計(jì)2、平面交叉交通特性分類及適用范圍：1）．加鋪轉(zhuǎn)角式：交叉口用適當(dāng)半徑的圓曲線平順連接相交道路的路基和路面。三、交叉口的類型及其適用范圍特點(diǎn)：交叉口形式簡(jiǎn)單，占地少，造價(jià)低，設(shè)計(jì)方便，但行車速度低，通行能力小。

適用：交通量小，車速低，轉(zhuǎn)彎車輛少的三、四級(jí)公路或地方道路：也可用于轉(zhuǎn)彎交通量較小的主要道路與次要道路交叉。通過(guò)設(shè)置導(dǎo)流島、劃分車道等措施，使單向右轉(zhuǎn)或雙向左、右轉(zhuǎn)車流以較大半徑分道行駛的平面交叉，2）．分道轉(zhuǎn)彎式：特點(diǎn)：交叉口轉(zhuǎn)彎車輛，尤其是右轉(zhuǎn)彎車輛行駛速度和通行能力都較高。適用：車速較高，轉(zhuǎn)彎車輛較多的一般道路。

為使虛轉(zhuǎn)彎昨車輛魄不影肅響其哭它車知輛的濤正常廚行駛宰，在窄交叉鏟口連撒接部吹增設(shè)叮變速鈔車道致和轉(zhuǎn)惹彎車叫道的免平面亭交叉蒼。3）．?dāng)U偶寬路兇口式彎：為使鹿轉(zhuǎn)彎莊車輛筑不影焰響其自它車恢輛的畜正常非行駛恒，在歐交叉彼口連裂接部券增設(shè)終變速便車道高和轉(zhuǎn)醒彎車辟道的送平面扮交叉爐。3）．?dāng)U耍寬路劍口式刑：特點(diǎn)仙：可減嗎少轉(zhuǎn)礦彎交蜂通對(duì)眠直行至交通圾的干屆擾，沿車速麥較高諷，事林故率隊(duì)低，劫通行輸能力杜大，文但占鉗地多最，投星資較拐大。適用玻：交通記量較謠大、瓦轉(zhuǎn)彎舒車輛索較多惑的二訂級(jí)公岡路和研城市利主干燙路。設(shè)計(jì)憂時(shí)主舌要解約決擴(kuò)祥寬的織車道惰數(shù)，玩同時(shí)蟲(chóng)也要費(fèi)滿足等視距濾和轉(zhuǎn)火角曲擱線半尖徑的蚊要求北。為使讀轉(zhuǎn)彎杏車輛航不影見(jiàn)響其雹它車使輛的每正常脫行駛春，在唐交叉伐口連租接部遼增設(shè)況變速原車道都和轉(zhuǎn)過(guò)彎車律道的舉平面能交叉撤。3）．?dāng)U欄寬路崖口式亦：在交振叉口訊中央珠設(shè)置奪中心惕島，浸用環(huán)鍋道組精織渠盤化交淺通，鑼使進(jìn)惑入環(huán)殖道的袍所有稠車輛寨一律橡按逆智時(shí)針庸方向懼繞島曉單向王行駛踏，直搭至所服要去殲的路鳴口離燥島駛爺出的罰平面吼交叉謝，俗沉稱轉(zhuǎn)糠盤。4）．聾環(huán)形畏交叉殼：特點(diǎn)狐：駛?cè)腌P交叉蜜口的壁各種雨車輛匠可連逃續(xù)不殃斷地下單向褲運(yùn)行榮，沒(méi)首有?；餃?，述減少專了車恥輛在吃交叉漸口的燥延誤姑時(shí)間韻；環(huán)道廚上行互車只診有分潔流與含合流歸，消按滅了擴(kuò)沖突貍點(diǎn)，類提高染了行摔車的鋒安全瓶性；交通報(bào)組織繞簡(jiǎn)便凝，不表需信乒號(hào)管侍制；拿對(duì)多殿路交潮叉和鍬畸形沉交叉奔，用臣環(huán)道聚組織倆渠化按交通購(gòu)更為饒有效旁。缺點(diǎn)梁是占鉤地面陜積大晌，城英區(qū)改穩(wěn)建困腳難；戴增加否了車故輛繞測(cè)行：團(tuán)距離層，特炒別是叫左轉(zhuǎn)呆彎車井輛；稿一般址造價(jià)楚高于型其他垂平面您交叉曲。適用序：多條框道路線相交縫，通恭過(guò)交闖叉口牙的交上通量陶總數(shù)其為50舟0～30畫00輛／縮慧小時(shí)打，左靠右轉(zhuǎn)薯彎車招輛較和多，灘且地耕形較經(jīng)平坦柔的情窄況。在交疊叉口弄中央勿設(shè)置怨中心榨島，憶用環(huán)蚊道組來(lái)織渠派化交游通，悅使進(jìn)疫入環(huán)謊道的鍵所有嶼車輛瞇一律謝按逆必時(shí)針壟方向使繞島快單向他行駛到，直厲至所禍要去崖的路礙口離滑島駛朵出的吵平面需交叉擺，俗螺稱轉(zhuǎn)枝盤。4）．愁環(huán)形金交叉薄：第二嘩節(jié)牌道糊路平凱面交蕩叉二、歌平面則交叉薦類型圓選擇膀及渠家化設(shè)熔計(jì)2、按坊平面蘋交叉貍口交廉通特烤性分村類及度適用刮范圍小結(jié)加鋪拾轉(zhuǎn)角搶式：萄形式爹簡(jiǎn)單肆，占峽地少跟，造傲價(jià)低訴；分道碎轉(zhuǎn)彎柄式：擊設(shè)置各倒流律島,行駛項(xiàng)速度帶和通香行能故力較列高；擴(kuò)寬臺(tái)路口孝式：乞適用輪交通評(píng)量大各，轉(zhuǎn)他彎車滲輛多搭的情寫況；環(huán)形蒙交叉職：中宮央設(shè)朋置中坊心島竊，多師條道組路相半交，防通過(guò)序交叉父口的醋交通碑量總涂數(shù)為50衫0～30膜00輛／改小時(shí)含，左宏右轉(zhuǎn)磁彎車摘輛較飯多，把且地續(xù)形較偵平坦畢的情滲況。第八亞章慕道路姥交叉撐設(shè)計(jì)第二舊節(jié)跨道夸路平燥面交悔叉二、夏平面冤交叉?zhèn)ヮ愋湍窟x擇碑及渠蘭化設(shè)筆計(jì)3、平橋面交犁叉口戰(zhàn)的渠畜化設(shè)游計(jì)1）渠桑化設(shè)競(jìng)計(jì)原跪則：是采用煤在道領(lǐng)路上經(jīng)劃出釀各種跨管理灘設(shè)施愁（如伍車道耳線、期停車波線等腸）及音設(shè)置杯各種言交通牌島、福路面隨標(biāo)線承等設(shè)共施疏壘導(dǎo)車湯流。設(shè)計(jì)禮原則伶：規(guī)仇定設(shè)拴計(jì)路事線、偶導(dǎo)流親車道短寬等抓四項(xiàng)尚原則醋。2）交劈燕通島梯設(shè)計(jì)腐：主要上是確閘定交各通島瘦類型濫、尺隆寸及戴組織述設(shè)計(jì)(包括豎車輛確交通祝組織象和行贊人交欠通組此織）市。其中界了解值進(jìn)行于渠化由交通銹組織貌的目?jī)舻模〝鼐艞l鞠）和快人行異橫道暫考慮蝴的四站點(diǎn)要犬求。P3終32此-3刃33第八釀?wù)旅缆房褰徊娲卧O(shè)計(jì)第二理節(jié)光道路較平面倒交叉3）交懶叉口周交通墨組織夸設(shè)計(jì)（1）、池車輛夕交通煙組織異方法A、設(shè)洞置專沒(méi)用車片道組織趟不同技行駛抹方向和的車令輛在厚各自哪的車?yán)宓郎鲜贩值劳仔旭偩I，互思不干培擾，息根據(jù)互行車思道寬幟度和喬左、撿直、偉右行妄車輛黑的交溝通量耀大小分可作鑄出多庭種組倚合的切車道喝劃分蠢。第二期節(jié)丙道路弊平面妨交叉3）交棗叉口廳交通先組織懷設(shè)計(jì)（1）、富車輛慈交通蜓組織借方法A、設(shè)進(jìn)置專五用車戶道組織悔不同柔行駛近方向屠的車燥輛在巧各自瞞的車悼道上扁分道鴉行駛氏，互咬不干質(zhì)擾，夢(mèng)根據(jù)掀行車蘿道寬期度和絡(luò)左、直直、休右行蠶車輛擇的交渠通量劃大小鄰可作落出多篇種組階合的工車道妨劃分爺。1．設(shè)洪置專史用左疼轉(zhuǎn)車托道2．實(shí)斧行交啞通管有制3．變歸左轉(zhuǎn)漿為右即轉(zhuǎn)（圖a）B、左液轉(zhuǎn)彎色車輛好的交害通組謊織第二狡節(jié)音道路分平面欠交叉3）交蜘叉口生交通辮組織烈設(shè)計(jì)（1）、刃車輛要交通恒組織厭方法A、設(shè)喪置專熔用車寒道組織監(jiān)不同蹲行駛濁方向遭的車艇輛在磨各自尼的車外道上扣分道團(tuán)行駛燈，互蒜不干柔擾，駕根據(jù)鑄行車解道寬價(jià)度和屬左、浴直、漲右行局車輛墾的交很通量瞎大小沖可作槽出多各種組徹合的薯車道塔劃分撞。1．設(shè)如置專忽用左叮轉(zhuǎn)車劈燕道2．實(shí)柿行交懷通管誓制3．變哈左轉(zhuǎn)鄰為右星轉(zhuǎn)（圖b）B、左軍轉(zhuǎn)彎策車輛引的交掌通組億織第二踐節(jié)抽道路達(dá)平面然交叉3）交棉叉口躲交通化組織敲設(shè)計(jì)（1）、燦車輛碼交通患組織裂方法A、設(shè)凡置專圣用車才道組織遵不同適行駛閣方向事的車捉輛在距各自憤的車肉道上戶分道辮行駛為，互萬(wàn)不干它擾，神根據(jù)具行車茄道寬斃度和逼左、只直、遷右行花車輛抖的交怒通量讓大小梅可作煎出多淘種組磨合的掉車道燦劃分倍。在車突道上衡劃線棉，或蓬用綠維帶和撕交通低島來(lái)程分隔梯車流毫，使簡(jiǎn)各種享不同稍類型拌和不驅(qū)同速俊度的可車輛再能象謊渠道皮內(nèi)的額水流赤那樣眨，沿炒規(guī)定蘿的方懼向互腹不干警擾地崗行駛師的交豬通組迫織。第二貫節(jié)愿道路潔平面命交叉3）交劈燕叉口榆交通曠組織哥設(shè)計(jì)瓶（1）、艘車輛鹿交通叢組織晴方法C、組奸織渠偏化交慈通在車巷道上良劃線供，或趴用綠百帶和擊交通報(bào)島來(lái)盾分隔爆車流海，使劇各種狠不同融類型竿和不招同速良度的蜜車輛央能象季渠道津內(nèi)的使水流糧那樣攔，沿田規(guī)定序的方舍向互師不干捐擾地工行駛展的交買通組茂織。第二托節(jié)擔(dān)道路登平面伶交叉3）交州叉口羊交通焰組織蒸設(shè)計(jì)匠（1）、率車輛爆交通洞組織催方法C、組敞織渠洗化交寧通第二早節(jié)傅道路態(tài)平面投交叉3）交戰(zhàn)叉口蔑交通肚組織敞設(shè)計(jì)（2）、潛行人哀及非再機(jī)動(dòng)峽車交薦通組嫌織行人廈交通霉組織辨的主朽要任耍務(wù)是肅組織尸行人勇在人京行道察上行之走，氣在人葬行橫默道線皇內(nèi)安旺全過(guò)酒街，覺(jué)使人爛、車眠分離闖，干下擾最桿小。第二棍節(jié)斜道路夏平面糊交叉3）交扭叉口踩交通構(gòu)組織連設(shè)計(jì)（2）、斜行人蓬及非鎖機(jī)動(dòng)拌車交汪通組泛織行人畜交通群組織篩的主眠要任眨務(wù)是閣組織秩行人毫在人燙行道戶上行倡走，縫在人樓行橫雕道線戚內(nèi)安我全過(guò)軍街，蟲(chóng)使人榮、車蓮分離析，干舞擾最彈小。第二敏節(jié)嶼道路且平面瞎交叉3）交闖叉口腎交通慣組織翅設(shè)計(jì)（2）、寨行人稻及非漿機(jī)動(dòng)嘩車交拾通組如織A、行俗人交撐通組秋織行人愉交通宇組織蠶的主香要任閘務(wù)是位組織導(dǎo)行人窮在人上行道僻上行雙走，排在人毯行橫竟道線顧內(nèi)安余全過(guò)宵街，娛使人腰、車聾分離傍，干顯擾最灰小。B、非慌機(jī)動(dòng)扶車交置通組像織1.在交萄叉路征口，撫非機(jī)落動(dòng)車炒道通作常布后置在館機(jī)動(dòng)讓車道疑和人帥行道挎之間茶。2.在交睜叉口群內(nèi)，其一般麥車流汁量下痛非機(jī)剛動(dòng)車尾隨機(jī)周動(dòng)車腫按交廟通規(guī)虛則在率右側(cè)艇行駛伯，不渣設(shè)分響離設(shè)哪施。2.車流開(kāi)量較陣大時(shí)味，可告采用獅分隔網(wǎng)帶（盈或墩款）將暖機(jī)動(dòng)經(jīng)車與血非機(jī)將動(dòng)車停分離矛行駛皆，減尸少相悶互干刊擾。3.當(dāng)車秘流量賄很大暑，機(jī)先、非爬之間勞干擾槍嚴(yán)重費(fèi)時(shí)，予可考茄慮采御用立紅體非虜機(jī)動(dòng)撓車交經(jīng)通組繭織，型并與魯人行樓天橋淹或地繁道一絲式起考韻慮。第二憤節(jié)帳道袍路平乓面交爸叉三、鞋平面巾交叉樸平面蚊設(shè)計(jì)誓：平面繼設(shè)計(jì)喜注意償平面抽線形得布設(shè)獅，交印叉口袋視距刺，附密加車符道布限設(shè)，素其他水如平鬧曲線姐半徑逢等同哪前面燭幾章買。第八租章追道路愧交叉日設(shè)計(jì)第八漲章膀道路沾交叉若設(shè)計(jì)第二彩節(jié)奏道柿路平拘面交進(jìn)叉四、志平面帳交叉禽縱面未設(shè)計(jì)粉：縱面巷設(shè)計(jì)臣注意漸主線彼縱面矛線形富布設(shè)謙，縱劑坡，薄平面屢交叉宣豎向怖設(shè)計(jì)您原則巖與形疾式等短，其棒他設(shè)滾計(jì)方侍法步稀驟等股同前翻面幾銜章。五、棟環(huán)形河交叉過(guò)設(shè)計(jì)1、環(huán)隔形交驚叉口選的組召成:見(jiàn)P3資49圖8-睜37各條筐道路摟，環(huán)門形道乎路，繳中心植島，臥進(jìn)口方，出疊口，艇交織眉角，緞方向鹿島，窩交織鋒段長(zhǎng)再度等2、中錄心島型的形估狀中心掃島的識(shí)形狀展應(yīng)根堤據(jù)交傲通流甲特性鍵、相脈交道祖路的麻等級(jí)熟和地塔形地購(gòu)物等速條件辱確定方。原膀則上永應(yīng)保味證車捏輛能櫻以一肌定速視度順矛利完究成交統(tǒng)織運(yùn)惹行，乖有利什于主初要道胡路方敘向車叔輛行說(shuō)駛方巨便，提應(yīng)滿鈴足交油叉所澇在地欲的地津形、管地物嶄和用炕地條澡件的義限制擊。中心太島的遷形狀坑一般導(dǎo)多用纏圓形縱，有查時(shí)也重用圓想角方錄形和媽菱形謊；主遠(yuǎn)次道爆路相區(qū)交時(shí)襲宜采思用橢復(fù)圓形怖；交懼角不罵等的魄畸形備交叉頓可采辦用復(fù)馳合曲亡線形泰。此嚷外，腰結(jié)合稱地形域、地崗物和糊交角秋等，泛也可蘋采用賄其它引規(guī)則梢或不缺規(guī)則檔幾何歷形狀狼的中脫心島部。第八默章差道路萌交叉忽設(shè)計(jì)第二欲節(jié)拋道夫路平婆面交榴叉五、括環(huán)形強(qiáng)交叉映設(shè)計(jì)3、中衫心島冒的半彩徑中心怖島的崗半徑抗首先臂應(yīng)滿轉(zhuǎn)足計(jì)廁算行殿車速梳度的笛要求燭，然拼后按杜相交鴉道路懶的條將數(shù)和撥寬度省，驗(yàn)簽算相暴鄰道兇口之潛間的扣距離頭是否科符合鑼車輛盼交織準(zhǔn)行駛嫂的要繭求，隔下面紙以圓旗形中盯心島涼為例定，介旦紹中股心島階半徑介的計(jì)犁算方獨(dú)法。1）．籮按計(jì)座算行服車速刻度的喂要求按計(jì)桐算行抽車速陡度要濁求的拾中心食島半應(yīng)徑R仍然成用平察曲線向半徑委公式縮慧計(jì)算際，但壁因?yàn)樽⒗@島蹲車輛牲是在踐緊靠杠中心迫島，它寬度熊為b的車吹道中陶間行扇駛，螞距中戲心島浮邊緣b/盲2，故雪實(shí)際體采用慮的中蠢心島唱半徑拴應(yīng)按陡下式秩計(jì)算瘦：式中譜：R—寇—中心批島半夜徑（m）；B—非—緊靠減中心下島的懶車道壓寬度弦（m）；μ—便—橫向聯(lián)力系凈數(shù)，門建議湊大客本車μ=抄0.備10～0.推15，小客查車μ=丟0.雀15～0.餐20；ib——環(huán)道此橫坡宜度（%），檢一般膽采用1.脈5%；u—尖—環(huán)道終計(jì)算境行車更速度隨（km／h）。螺國(guó)外碌一般央采用根路段私計(jì)算面行車莖速度蹦的0.焰7倍，忠我國(guó)咱實(shí)測(cè)胳資料算：公磁共汽墾車為0.鴨5倍，幸載重宿車0.親6倍，逗小客繡車0.墳65倍，第八欺章鐘道路悶交叉勉設(shè)計(jì)第二嚴(yán)節(jié)忙道重路平蠶面交克叉3、中野心島憶的半哪徑2）．愛(ài)按交棟織段金長(zhǎng)度槍的要質(zhì)求所謂屆交織鉤就是宵兩條償車流挎匯合幅交換墨位置柿后又抄分離惱的過(guò)翁程。文進(jìn)環(huán)鉗和出脂環(huán)的爬兩輛之車輛嗚，在陷環(huán)道因行駛慢時(shí)相補(bǔ)互交辭織，喇交換上一次隱車道究位置澆所行傷駛的暈距離比，稱侄為交巡壽織長(zhǎng)叨度。瘦文織霸長(zhǎng)度洗的大熟小主盜要取寨決于洗車輛衫在環(huán)帝道上史的行遮駛速厚度，雨當(dāng)相許鄰路誦口之注間有慌足夠特的距皇離，驚使進(jìn)侮環(huán)和國(guó)出環(huán)津的車萌輛在流環(huán)道鎮(zhèn)上均嗎可在角合適踐的機(jī)搞會(huì)相并互交舟織連屈續(xù)行熟駛，劇該段胳距離謠稱為倉(cāng)交織饒段長(zhǎng)減度。稱其位養(yǎng)置大援致可喂取相楚鄰道竊路機(jī)話動(dòng)車市道外避側(cè)邊驚緣延維長(zhǎng)線錄與環(huán)睛道中胡心線根交叉莫點(diǎn)之磚間的窗弧長(zhǎng)紋，如聯(lián)圖8-規(guī)17所示聞。中痰心島閑半徑夏必須鹿?jié)M足辛兩個(gè)惜路口崖之間甚最小盛交織沙段長(zhǎng)房誠(chéng)度的蒼要求苗，否納則，捆在環(huán)度道上勤行駛衰中需法要互康相交精織的去車輛奶，就色要停繭車等紛候，障不符杏合環(huán)紀(jì)形交顯叉連摧續(xù)行鞏駛的花交通損特征誘。環(huán)道骨上下濾同車劉速所賭需要垂的最狂小交耀織段誕長(zhǎng)度繁如表8-忙14所示番。按交檔織段提長(zhǎng)度仇所要茄求的片中心積島半敬徑Rd，近師似地卵按交魯織段柿長(zhǎng)度強(qiáng)所圍竄成的河圓周默大小藍(lán)來(lái)推孤導(dǎo)，醫(yī)計(jì)算靈公式級(jí)為式中塔：n—暴—相交醉道路扯的條這數(shù)；l—宰—相鄰牽路口躬之間剩的交妥織段熊長(zhǎng)度濕（m）；B—漂—環(huán)道蔽寬度埋（m）；Bp虛——相交樸道路勒的平能均路仙寬（m）。中心浩島為孩圓形雀，交練匯道叮路為勿十字剛正交友時(shí)，Bp碧=（B1褲+B隆2）/2，其煎中B1和B2分別碌為相冠鄰路識(shí)口車擠行道或?qū)挾热隆５诎藴喺卢F(xiàn)道路忽交叉草設(shè)計(jì)第二占節(jié)端道趟路平同面交樂(lè)叉3、中聚心島被的半烤徑按交凱織段宴長(zhǎng)度削要求番：由（8-紛8）式啦可知飾，交架叉口暢相交遙道路賴的條園數(shù)越姜多，慶為保攻證最貴小交漏織段縣長(zhǎng)度犯的要布求，資則中寶心島民的半葵徑就漸越大頓，將謙會(huì)大百大增我加交臟叉口門的用允地面些積和殘車輛冰在環(huán)爽道上核的繞陳行距殃離，裙這樣霉既不葛經(jīng)濟(jì)處也不魄合理遷。因悉此，久環(huán)形滿交叉繁口的蚊相交宏道路汗以不麥多于還六條販為宜杏。對(duì)四圣路相燭交的腫環(huán)形欠交叉槽口，葡一般蹤蝶用式心（8-屑7）和車（8-裝8）分撞別計(jì)爸算中享心島廊半徑授，然梳后選矛取較懂大者郊。對(duì)寺中心偷線夾早角差礙別較括大或略多路聾交叉胳口，文也可棉以先咐按式犬（8-軌7）確策定中遙心島抓的半圓徑R，然渡后再卸按下歇式驗(yàn)顏算其穗交織老段長(zhǎng)毛度l是否風(fēng)符合跌要求鑄：第三印節(jié)匪道搶路立骨體交回叉一、榴立交宅概要1.立交噸的定啟義(插入董視頻萍楊景夠芝老匹師）立交驚橋：當(dāng)在城巡壽市重塞要交抄通交終匯點(diǎn)忌建立燈的上懼下分紋層、槳多方誤向行躬駛、些互不挺相擾稱的現(xiàn)折代化點(diǎn)陸地限橋。隨著沙道路蛙建設(shè)出的發(fā)旋展和瓜交通色的需走要，旁城市拘人口懶的急氣劇增鵝加使確車輛途日益固增多席，平危面立崖交的舊道口茄造成甲車輛刮堵塞聯(lián)和擁躲擠，油許多濱大中似城市賺的交使通要表道和脾高速估公路茫上興侍建了姿一大早批立掛交橋割，用勝空間受分隔干的方漠法消寬除道排路平培面交籍叉車期流的漿沖突節(jié)，使違兩條賽交叉艦道路港的直駁行車蹄輛暢模通無(wú)云阻。抖城市范環(huán)線字和高久速公沉路網(wǎng)角的聯(lián)山結(jié)也伏必須朝通過(guò)咐大型話互通讓式立壩交進(jìn)如行分英流和級(jí)引導(dǎo)械，保范證交產(chǎn)通的距暢通甩。城纖市立瀉交橋芝已成剃為現(xiàn)搬代化偽城市側(cè)的重她要標(biāo)孟志。光為保劑證交恩通互扣不干折擾，脈而在坦道路版、鐵崇路交頌叉處消建造姜的橋塞梁。疲廣泛典應(yīng)用煉于高塌速公勺路和造城市肅道路劃中的衡交通掌繁忙扶地段魄。從女此，顆城市幻玉交通品開(kāi)始駐從平永地走餓向立踩體。第八隸章臥道路田交叉廈設(shè)計(jì)第三搖節(jié)氏道棍路立熄體交悼叉一、音立交相概要2.立交趣橋形懇式按跨雄越形聯(lián)式分蓬為：1）．識(shí)跨線懶橋掀在既駝?dòng)芯€進(jìn)路之嚼上跨帽越。牲又分剩為分異離式俗和互摸通式礙。前辨者只征保證鋒上下衰層線糖路的翠車輛鵲各自即獨(dú)立公通行劉；后鏟者能距使上澤下層幅線路印的車駝?shì)v相擋互通盞行，泄在平靈面和吃立面瘋上修筑建復(fù)龍雜的水迂回瓶匝道輝，占融用很委多土宮地。昨?yàn)闇p揮少噪薦聲，者多采自用預(yù)奸應(yīng)力蒙混凝留土橋銀。2）．晨地道姨橋稀從地鐘下穿驕越既握有線情路。鞭由橋鵲洞、軍引道姨和附餓屬結(jié)沉構(gòu)組賤成，眉修建臭時(shí)，債需拆枝遷地?fù)u下管摧線，購(gòu)附屬怎工程精量大你，遠(yuǎn)擠不如斯修建昨跨線奏橋經(jīng)犁濟(jì)，律且設(shè)總計(jì)時(shí)障應(yīng)注郊意凈謠空、同通風(fēng)從、照荒明、魯排水秤和防厲冰（唉嚴(yán)寒滾地帶粒）等怨要求電。第八奏章禿道路忌交叉姻設(shè)計(jì)第三堅(jiān)節(jié)硬道套路立穿體交繳叉一、脫立交太概要3.立交驅(qū)的組草成立交倒的組徐成分昏為主體和附屬兩部某分主體乏部分A.跨越帽設(shè)施上跨太式采塘用橋補(bǔ)跨結(jié)構(gòu)寺物跨屑越下穿吃式采說(shuō)用隧砍道或地絡(luò)道方汪式B.主線:直行片車道有引羞道或釣坡道C.匝道:轉(zhuǎn)彎憑車轉(zhuǎn)向用廳的連沿接道蘭，匝休道連接鞭空間雞分離肌的兩需主線旺，它鉛的布勉置和巷設(shè)計(jì)茂在立工交設(shè)維計(jì)中株非常佛重要第八或章遙道路名交叉弱設(shè)計(jì)第三追節(jié)祝道叛路立尼體交固叉一、谷立交魯概要3.立交價(jià)的組糕成附屬載部分A.出口懼與入您口主線辨與匝樂(lè)道的徑結(jié)合夕部位出口襖由斜扭帶、桑減速幼車道分流沸鼻端砌組成謎，入矛口由斜帶榆、加嫁速車持道、喘合流鼻端鳴組成鎮(zhèn)；B.輔助彩車道:在分鍵合流處，燭用作烏停車壓減速置轉(zhuǎn)彎么爬坡亞等所櫻有車甲道C.三角右區(qū)及擴(kuò)立交滿范圍主線暢與匝僅道或首匝道喉與匝暗道間潮的曠適地為賞立交棗三角容區(qū)，惠立交脫涉及日的全先部區(qū)致域?yàn)槲⒔婚W范圍國(guó)。第八唐章忙道路揮交叉龜設(shè)計(jì)第三沈節(jié)促道收路立剛體交曉叉經(jīng)一葵、立扭交概梢要4.立交半的基課本特仆征重要尿性、丘復(fù)雜鉗性、駛龐大張性、懷區(qū)域熱性1）設(shè)傭置位暖置：稀兩條慨或多墓條等走級(jí)較功高道刺路的起交叉杰點(diǎn)或餃高速左公路送出入未口等2）規(guī)畏模龐翅大，船造價(jià)北昂貴自：全長(zhǎng)互通景式一饅般占綿地50汁00克0-謎80偷00扎0m23）形搖式多或樣，艘工程擦復(fù)雜齡；4）區(qū)多域制坐約，塌設(shè)計(jì)嗎靈活5、立蹈交設(shè)患計(jì)原口則P3票55列出提功能象性、蓄經(jīng)濟(jì)宅學(xué)、阿適應(yīng)壓性、主藝術(shù)關(guān)性等虛四項(xiàng)扭原則葡。6、立均交規(guī)似劃設(shè)勾計(jì)內(nèi)潤(rùn)容立交刺規(guī)劃汪及三竊段設(shè)袍計(jì)（鑄方案查設(shè)計(jì)痛、初鐮步設(shè)鋒計(jì)、照施工擱圖設(shè)遣計(jì)）7、公怖路立距交與塊城市宰立交剃的比沾較：P3護(hù)56理-3虹57列出告十項(xiàng)搜差別第八幣章按道路助交叉召設(shè)計(jì)第三茅節(jié)可道亮路立透體交挎叉素一歇、立刃交概企要8.立交呈設(shè)計(jì)罵需收哭集的罪資料(篩l）自影然資飄料：慎測(cè)繪賭立交搞設(shè)計(jì)字范圍雨的1自:扯50遵0～1怪:軍2鈔00揪0地形莊圖，求詳細(xì)孩標(biāo)注皮建筑裁物的毀建筑榴線、繁種類合、面澤積、園層高坐、地?cái)⑸霞拔虻叵陋?jiǎng)各種屯桿柱專和管饅線；是用地踩發(fā)展慨規(guī)劃卻、地菜質(zhì)、伸水文飽、土晌壤和穴氣候時(shí)資料標(biāo)；立導(dǎo)交附娃近的漲國(guó)家致測(cè)量葛控制盆點(diǎn)和佩水準(zhǔn)襖點(diǎn)資潑料等默。(財(cái)2）交磁通資流料：渣調(diào)查愁并收吹集各表轉(zhuǎn)彎嚼及直題行交鳳通量俊，交餓通組份成，餐推算翁遠(yuǎn)景凍交通焰量，關(guān)制作目交通遙量流絡(luò)量流壟向圖紐奉或表巖，調(diào)出查非義機(jī)動(dòng)致車和雞行人李流量需等。(申3）道州路資研料：弓調(diào)查半相交每道路未的等洗級(jí)、鉤平縱渾面線宴形、惹橫斷肺面形去式和蘋尺寸村；相蛛交道磚路交壞角、癥控制桌坐標(biāo)周和標(biāo)傲高；觸路面環(huán)類型趕及厚書(shū)度；旦確定舉道路認(rèn)凈空蠶高度利、設(shè)告計(jì)荷殖載、浮計(jì)算恰行車沸速度疾及平福、縱胞、橫慰技術(shù)販指標(biāo)屬等。捆與鐵嚼路交怎叉時(shí)吧，還粥應(yīng)調(diào)革查鐵隙軌股釋數(shù)、墨間距貨、列見(jiàn)車通抖過(guò)次吧數(shù)、乖斷道撈時(shí)間輛、凈洞空和盡凈寬鞠要求警等資織料。(級(jí)4）排丑水資份料：茅收集胳立交古所在赤區(qū)域堅(jiān)的排未水系害統(tǒng)、胸現(xiàn)狀妹和規(guī)見(jiàn)劃；月調(diào)查幫各種抖管渠閑的位培置、朽埋深蓮和尺咬寸等物。(故5）文困書(shū)資駛料：逗收集叮設(shè)計(jì)淹任務(wù)歡書(shū)，燈上級(jí)對(duì)主管磚部門來(lái)的具坐體要好求、芽意見(jiàn)餓及有杯關(guān)文被件；號(hào)有關(guān)亞技術(shù)然標(biāo)準(zhǔn)彎和規(guī)謙范等拼資料開(kāi)。(肯6）其裂他資阿料：就調(diào)查融取土碼、棄績(jī)土和脂材料焰來(lái)源讀；施鉗工單薯位、競(jìng)施工倦季節(jié)享、工械期、款交通鄙組織添和安總?cè)让矫骀@的資紐奉料。第八臘章天道路臺(tái)交叉奮設(shè)計(jì)第三悶節(jié)費(fèi)道置路立醋體交爭(zhēng)叉關(guān)一、懼立交辟概要9.設(shè)計(jì)倘步驟(鼠l）初裳擬方枯案：絕根據(jù)災(zāi)設(shè)計(jì)誓要求任和地跌形條百件，碎在地情形圖桌或其繳上覆艦蓋的齡透明暮紙勾義繪出芬各種汽可能拿的立演交方捉案。(冊(cè)2）確碼定比辨較方維案：戚對(duì)初診擬方盒案進(jìn)成行分裁析，蓄應(yīng)考零慮線呢形是隸否順陸適，鏟轉(zhuǎn)彎愈半徑慌能否接滿足朵要求周各層懼間可串否跨豆越，賺拆遷課是否罪合理防，一窯般選2～4個(gè)比炎較方風(fēng)案。(予3）確拘定推航薦方柄案：寨在地辰形圖免上按冰比例喘繪出咳各比元較方揭案，忘完成頑初步志的平膚縱設(shè)派計(jì)、四橋跨燭方案撲和概清略工湖程量彈計(jì)算毯，做少出各庭方案惑比較中表，臭全面最比較奪后一孩般確姻定1遲-眼2個(gè)推梳薦方龍案。凳交通昆是否撒流暢啟安全慘，各含匝道插的平火、縱公、橫凳及其岔相互河配合益是否高合適鍬，立擺交橋朋的結(jié)充構(gòu)設(shè)計(jì)趁和施互工難尿易程稈度，魄整體膨工程思的估火價(jià)等倉(cāng)。(能4）確雁定采濫用方青案：槍對(duì)推憂薦方抖案視剛需要候做出圈模型秋或透午視圖抓，征壞詢各涂方面險(xiǎn)的意逼見(jiàn)，鞠最后傷定出谷瑯用倡方案右。(鞭5）詳污細(xì)測(cè)駛量：陳對(duì)采銳用方搶案實(shí)釋地放痰線并駱詳細(xì)富測(cè)量諸，進(jìn)寒一步船收集儀技術(shù)廟設(shè)計(jì)徑所需念的所叉有資裳料。(桂6）技娛術(shù)設(shè)朱計(jì)：悔完成句全部巖施工芝圖設(shè)津計(jì)和雕工程改預(yù)算軟。1一4步為瀉初步器設(shè)計(jì)航階段抖，5一6步為齒施工蒸圖設(shè)安計(jì)階都段。第八隆章劉道路鼻交叉勝設(shè)計(jì)第三拴節(jié)甩道顯路立單體交揚(yáng)叉10傭.立交輩的設(shè)破計(jì)成期果立體絹交叉礎(chǔ)設(shè)計(jì)劫在初劈燕步設(shè)促計(jì)和聞施工慮圖設(shè)伸計(jì)階桂段應(yīng)害分別利提交酷下列剩設(shè)計(jì)國(guó)成果營(yíng)：(優(yōu)l）初那步設(shè)追計(jì)階柱段擔(dān)①悄互通威式立劑體交嬌叉。嬌互通顛式立蓬體交意叉設(shè)者置一徐覽表屠、工福程數(shù)泡量表信、方塞案比劣較表蔽、交于通量骨分布靈圖、迫立交所平面熟圖，洲主線艙、被形交叉召道路撕和匝丹道的沖縱斷墓面圖范、橫蓄斷面圍圖，畫橋型休布置巴圖、硬透視區(qū)圖等羽。②繼分離雨式立妄體交蛙叉。膛分離露式立器體交剝叉設(shè)卡置一豆覽表色、工潛程數(shù)牢量表坑、立館交平踩面圖擾、道久路和窮匝道鴿縱斷鄉(xiāng)豐面圖命、橋劣型布騰置圖絮等。③蓮?fù)ǖ捞吓c人樓行天坡橋。攻通道灰與人仙行天史橋設(shè)藝置一穩(wěn)覽表硬、工精程數(shù)閑量表晚、通們道一珠般布朝置圖拜、天害橋一父般布儲(chǔ)置圖釀。(曠2）施四工圖僑設(shè)計(jì)調(diào)階段柴在施鮮工圖從設(shè)計(jì)紀(jì)階段妖的說(shuō)繳明書(shū)硬中，肚應(yīng)說(shuō)碌明初稀步設(shè)紐奉計(jì)審泛批意鄙見(jiàn)執(zhí)貴行情存況，減設(shè)計(jì)賞說(shuō)明踩，施瞇工方奏法等食。①伙互通嚴(yán)式立渠體交慨叉。符互通咸式立磁體交盜叉工紡程數(shù)捷量表桂、平勾面設(shè)滾計(jì)圖致、線臟位圖語(yǔ)，主避線、設(shè)被交榮叉道壟路和蜜匝道碗縱斷次面圖安，匝膨道及剃被交根叉道罪路標(biāo)端準(zhǔn)橫具斷面禿圖和蓋路面嗓結(jié)構(gòu)指圖等圣。②喉分離畏式立蜘體交其叉。販分離湊式立哀體交常叉工褲程數(shù)揮量表懲、立載交平沉面圖公、平票縱面雜布置育圖、瞞結(jié)構(gòu)乖設(shè)計(jì)電圖和捎全橋下工程柴數(shù)量充表等覺(jué)。③科通道池與人叼行天北橋。梨人行癥天橋節(jié)工程設(shè)數(shù)量胖表和繁布置蹈圖，志通道據(jù)工程瘡數(shù)量光表和肌布置終圖等通。第八己章焦道路梨交叉互設(shè)計(jì)二、女立交綠類型換及選匯擇1）．爬單純音式立驢交橋包最褲簡(jiǎn)單薯的一縱種立鴉交。嚷主要憶用于劃高架僚道路占或鐵炎路與書(shū)一般田道路初的立富體交罵叉，湯其通以行方駁法極懷其簡(jiǎn)如單，撕各自仁在自權(quán)己的殊道路笑上行午駛2）．闖簡(jiǎn)易牽式立滋交橋塑設(shè)子置在拌城內(nèi)饅交通覺(jué)要道畏上。其主要滲形式臉有十姿字型延立體肯交叉邁、Y型立脊體交腔叉和T型立確體交脊叉。伍其通絕行方擋法為獎(jiǎng)：干表線上殼的主疊交通謊流走粘上跨摩道或矮下穿過(guò)道,左右商轉(zhuǎn)彎倦的車迫輛仍定在平暮面交局叉改憑變運(yùn)蘇動(dòng)方鍋向3)．互徐通式丈立交梯橋袍互事通式趁立交明橋主仰要有呈以下癢三大瘦類：遍（1）三圓枝交幅叉互棚通式匠立交莊橋，狹包括捎喇叭說(shuō)型互賢通式狡立交寸橋和遞定向辛型互狀通式礙立交周橋。珍（2）四選枝交裁叉互繞通式不立交倍橋，帝包括殃菱型爛互通鞏式立揉交橋袖、不豬完全貫的苜桐蓿葉遙型互難通式父立交虛橋。訴完全門的苜顫蓿葉窗型互抱通式休立交搏橋和泛定向肆型互潔通式易立交屑橋。肝（3）多胡枝交蠶叉的至互通個(gè)式立賠交橋煮。聾①份苜蓿此葉型滿立交獎(jiǎng)橋通輛行方竟法：俗直灶行車匆輛按糾照原幻玉方向王行駛津，右坐轉(zhuǎn)彎摘車輛予通過(guò)熔右側(cè)筐匝道速行駛從。左已轉(zhuǎn)彎挺車輛踩必須電直行殊通過(guò)歌立交若橋，規(guī)然后僑轉(zhuǎn)進(jìn)呆入匝吉道再褲右轉(zhuǎn)18沈0度。碌②環(huán)幣型立蠟交橋愛(ài)通行鞋方法叉：災(zāi)通過(guò)丸環(huán)型槽立交修橋時(shí)掘，除妖下層番路線串的直張行車軋輛可礎(chǔ)以按孔照原購(gòu)方向央行駛儲(chǔ)以外壩，其排他車搏輛都雨必須基開(kāi)上魯環(huán)道細(xì)，繞訴行選誘擇去猜向。第八于章扇道路既交叉扣設(shè)計(jì)第三繭節(jié)脹道茫路立寸體交妖叉有二臭、立閃交類鐮型及瘦選擇典型材立交濃類型第八刑章漏道路沿交叉危設(shè)計(jì)喇叭殖形立壟交①繳各轉(zhuǎn)瘦彎方蛾向均趨設(shè)有脖獨(dú)立慌匝道快，，救車輛降可完奴全互會(huì)通，覽無(wú)平勇交沖到突點(diǎn)父和交門織段浸，通呼行能抄力較灶高；②務(wù)結(jié)構(gòu)料簡(jiǎn)單畏，造刮型美多觀，趣行車旦方向淘容易斃辨別貫；‘焦③由于種設(shè)有快小環(huán)鎮(zhèn)道，至左轉(zhuǎn)販車轉(zhuǎn)蒙向角抹為27麗00，與顆定向昆墊相瘡比，津每個(gè)雅左轉(zhuǎn)確方向責(zé)行車坑路線幅繞行陶較長(zhǎng)驗(yàn)，線俗形較嫌差，占同時(shí)宰小環(huán)葬道占刃地面河積較給大；④砍全立捉交只減設(shè)一簡(jiǎn)座橋董跨即退實(shí)現(xiàn)續(xù)全互馬通，聰造價(jià)手較省.三路幅葉形紋立交①母各方握面匝啦道獨(dú)胡立設(shè)伸置，宏無(wú)平需交沖獎(jiǎng)突點(diǎn)招，無(wú)輸交織賢路段柏，為區(qū)全互拿通、棵全立英交型瓶，行誦車功依能較厭好；②王匝道奔對(duì)稱的設(shè)置匠，呈鹿葉狀露，造盲型美潤(rùn)觀③厘由于駐設(shè)有吳兩個(gè)驗(yàn)小環(huán)絲式，左免轉(zhuǎn)車騾輛繞魂行路護(hù)線長(zhǎng)④后只設(shè)肆一座功橋跨誼，造既價(jià)較孔??；⑤殲主線定上兩見(jiàn)小環(huán)炒道之錘間進(jìn)半、出桶車輛謝有交構(gòu)織路賽段，范對(duì)行父車不弊利。第三型節(jié)牙道含路立袖體交瞎叉閑二艱、立桿交類貢型及拳選擇三路之環(huán)形能立交①內(nèi)環(huán)道蜻半徑件一般順較小鼓環(huán)道留大，召左轉(zhuǎn)返車輛稍行車雞方向臥明確綢；②稅僅設(shè)協(xié)置一客個(gè)環(huán)拒道，劣結(jié)構(gòu)汁緊湊③猶環(huán)道濕上有醉交織丈路段飾，屬視交織悶型全駱互通然立交沙，④議需修僵建兩捉座橋傘跨結(jié)競(jìng)構(gòu)物,造價(jià)宣較高瓶；⑤捎中心袋環(huán)島擁與城裁市綠漲化相臉結(jié)合第八帶章厚道路沙交叉葉設(shè)計(jì)第三觸節(jié)葛道懂路立附體交民叉合二客、立間交類易型及凍選擇三路販半定束向型落立交鋼主要擇特點(diǎn)析：①梢左轉(zhuǎn)勒車輛述用半壘定向盈匝道陵來(lái)實(shí)侍現(xiàn)轉(zhuǎn)伴向，榨轉(zhuǎn)彎榴半徑剝大，蹲行車演條件鐮較好幣，繞線地距坐離比挪小環(huán)賓道短侵；②抹半定垮向匝之道跨拘越主效線或肌匝道壁均需疊設(shè)跨迫線結(jié)佛構(gòu)物害，因洗而橋千跨較改多，殲特別池是三伐層式根結(jié)構(gòu)倚物，拉高差順較大霞，橋杰跨長(zhǎng)預(yù)；③杰匝道拘布置略方式引多，踢因而晝類型仁較多敏，布候設(shè)時(shí)咽可靈粉活布潤(rùn)置；④至匝道徑布置碑靈活隊(duì)、結(jié)印構(gòu)緊象湊、嘆用地犬及拆趟遷較怎小。適用莖條件奧：交講通量雄較大臥，車塘速要們求較蘭高的T形立患交。第八亞章挎道路殊交叉桑設(shè)計(jì)第三紫節(jié)快道敞路立扎體交莫叉三路躬定向槽型立雨交主魚(yú)要特口點(diǎn)：①距為全恨互通梁、全浮立交寄型立咬交。烈左轉(zhuǎn)牢車用殘定向盞匝道無(wú)實(shí)現(xiàn)笛轉(zhuǎn)向店，左稀轉(zhuǎn)路蠻線短肌捷，石轉(zhuǎn)彎殲半徑反大，此行車趕功能皇最好攻；②戒結(jié)構(gòu)拉緊湊擇，用異地較扭省，將直接鋤轉(zhuǎn)向綿，行列車方雁向容振易識(shí)脂別；③塘匝道打直接監(jiān)左轉(zhuǎn)誘，路閃線交制叉多飾，橋賊跨較搞長(zhǎng)且桃較高省，因部而造密價(jià)昂冷貴。適用梁條件陷：三灶路定渠向型老立交乎，在T形立燃交中咬行車夏功能生最好摘，多定適用回車速艷高，謹(jǐn)交通卻量大來(lái)的高悶速。第八者章萄道路蛛交叉竹設(shè)計(jì)第三獸節(jié)曉道法路立妻體交睬叉羊二、悅立交殖類型徹及選斧擇Y形立謹(jǐn)交的條三個(gè)駐方向減的交挪角相狹近，尖且每販個(gè)方博向均喇無(wú)直朱行車梯輛，編轉(zhuǎn)向伐角較哪小，巖與T形立海交相賄比它遲具有緩線形雀好、報(bào)行車須方向絹明確奸、轉(zhuǎn)舍彎車布輛路走線短旬捷、根行車業(yè)有利品等特遮點(diǎn)。Y形立更交的齒類型帆很多琴，主才要有卸：喇恒叭形越、葉士形、黎環(huán)形撤、半粘定向法型、標(biāo)定向敏型（旨兩層襯式）主、定燦向型威（三零層式渾）等椅形式業(yè)。其愿特點(diǎn)鋼及適然用條藏件與T形立骨交的該相應(yīng)裕類型辣相近雅。第八否章驚道路尺交叉效設(shè)計(jì)第三乖節(jié)瀉道熄路立墳體交梳叉吼二、當(dāng)立交疏類型址及選少擇四路濃立交島：全首攪楷葉狗形立田交有久如下鞠主要陜特點(diǎn)熱：①青由于縱采用鳴小環(huán)圈道，窯變左擔(dān)轉(zhuǎn)為右轉(zhuǎn)本，只輝需一富座結(jié)塌構(gòu)物拋，即址可實(shí)現(xiàn)全頃互通班，構(gòu)克造物賭少工餓程費(fèi)遍用省獸。②愉全首鋼楷葉猶形立棗交，疏外形舞簡(jiǎn)單達(dá)、對(duì)稱唉，呈差首蓓并葉狀訓(xùn)，造鼓型美溝觀③畫左轉(zhuǎn)帝小環(huán)憂道，群轉(zhuǎn)向鋤角27諸0度魂左右，射轉(zhuǎn)彎徹半徑土小，解繞行戲路線倉(cāng)長(zhǎng)，形成除交織籠路段諒對(duì)主徑線行堆車干滅擾較脫大。④蔑小環(huán)葵道布野置使瞞立交總占地米面積訪大。⑤枯主線禁每個(gè)窮方向雷的車樹(shù)流均頸為出低、進(jìn)湯、出腰、進(jìn)果，先冊(cè)出后寇進(jìn)，慮進(jìn)出籃均衡扛，車她道數(shù)捷容易痛平衡尾。適用宣條件塌：全泊首楷輕葉形彩立交記適用概于兩民條高黃速公女路或持一級(jí)脹公路紅相交寬，左虧轉(zhuǎn)交固通量宗不大崖的郊稠區(qū)及晌鄉(xiāng)村宗立交欲。第八拾章務(wù)道路腦交叉奮設(shè)計(jì)第三責(zé)節(jié)廁道后路立櫻體交舟叉二、沙立交隨類型紡及選眠擇部分扒首箱標(biāo)葉形用立交主要寸特點(diǎn)淋：①伯由于絹?zhàn)筠D(zhuǎn)印小環(huán)虛道僅襲在部嗚分象限設(shè)宵置，宗故可移減少尼立交睛用地袖。②棉因匝顯道數(shù)請(qǐng)不足態(tài)，故屢此型記立交屬部破分互剃通式務(wù)立交栽。若法此型校立交全互娃通，悼則屬眨于平?jīng)鼋恍陀芰⒔皇?；如此翻型立海交部塘分互跑通，吹則屬盤立交型立明交；行車旗功能訊較全驕?zhǔn)卓瑑?cè)葉形秘立交竄差。部分趁首楷作葉形準(zhǔn)立交滲適用預(yù)于高拿速公遵路與幣其他拆公路富相交慌，需扮限制鞭某方戒向車扶輛出思人或掉某些廣方向另轉(zhuǎn)彎鍬交通障量較毒小的盒情況歪。第八機(jī)章獎(jiǎng)道路貼交叉窮設(shè)計(jì)第三炎節(jié)幕道濫路立設(shè)體交缺叉菱形墨立交詳有如固下主罪要特欠點(diǎn)：①瘋結(jié)構(gòu)袍簡(jiǎn)單西緊湊祥，用拉一座跨線魂結(jié)構(gòu)歐物實(shí)竟現(xiàn)全彩互通技，用擱地省，扣費(fèi)用瓶較小猴；②葵由于漏匝道釀數(shù)不解足，裕左、筐右轉(zhuǎn)匝道璃全并波，構(gòu)逆成平諷交型雁立交帥，③損左轉(zhuǎn)罰車輛螞直接催左轉(zhuǎn)跌路線負(fù)直捷油；④莫車輛修出人唇狀態(tài)冠一致瞧路線評(píng)單一懶，公路糠標(biāo)志頃設(shè)計(jì)間簡(jiǎn)便亮可節(jié)乓省造死價(jià)；⑤除主線派上無(wú)喚交織奔路段放，進(jìn)擊出車輛對(duì)茅主線網(wǎng)干擾專??；⑥球當(dāng)主各干線彈設(shè)在石下層娛時(shí)，寄駛出瓣車輛捉在匝搏道上楊為上拴坡行鈴駛，終駛?cè)说阎鞲缮俚儡嚴(yán)漭v在拒匝道編上為份下坡拋，利采于車荷輛駛迅函減鈔速和判加速賀。適用愧條件臟：菱拴形立胡交主匹要適挖用于倉(cāng)高速菜公路艱、一擾級(jí)公鴨路與非次要?jiǎng)竦缆废嘟怀?。因欲其占厘地較撓小，欲常用最于城殘市用程地緊決張、猾拆遷培困難紐奉的立或交。第八模章?tīng)€道路蘭交叉佳設(shè)計(jì)第三含節(jié)慣道茫路立扭體交虛叉四路釋環(huán)形累立交即的主涉要特伯點(diǎn)：①貢環(huán)形羨匝道甩轉(zhuǎn)彎峰半徑民較大構(gòu)，左膨轉(zhuǎn)車拳行車姨路線兩繞行手距離概較小肆，環(huán)缸道短答，行慚車方延向明懂確；②山匝道敬公用俘，結(jié)摸構(gòu)緊丑湊，饞用地挪較省箭，拆豪遷較愧?。虎郾逃捎诠?jié)左轉(zhuǎn)得車均跪在環(huán)忘道上籌繞行準(zhǔn)，進(jìn)極出車嚴(yán)輛形他成交鎮(zhèn)織路軌段，④劉橋跨元較多博，工盈程費(fèi)棒用較接前幾猾種高引。第八更章澇道路諷交叉恭設(shè)計(jì)適用枕?xiàng)l件笨：環(huán)賢形立病交用在地較狀省，蠢加之途對(duì)原正有城張市環(huán)揉形平遼交的徑改造十分短方便墨，并疼能利半用原佩有工尋程，飄因而錯(cuò)是城剖市常這采用北的立斥交形蓮式。第三促節(jié)離道拼路立家體交政叉簡(jiǎn)單釋跨越焦型立影交有倍如下及特點(diǎn)超，僅修稈一座嫁跨線豪結(jié)構(gòu)啞物，早結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單吸，工懷程量趟省，耗占地征少；由于碎有平告交沖飼突點(diǎn)稈，轉(zhuǎn)遮彎車輛的架車速穗和交蛋通量席都不紙宜太大，亡行車吵安全擴(kuò)性較間差。主要永適宜倚城市田中主森干道僑與次道相駝交，瞇為確尾保主限干道佛車輛暢通疾的情專況。洗對(duì)于坐直行唯交通量大堡，轉(zhuǎn)柿彎車衫輛交碗通量扯小的路口配最為最適宜蜓。當(dāng)捕相交懶道路路口者距離對(duì)太近猾時(shí)，討為了免保證阿直行丑車的挨暢通秘和縱筋面線大形順搏適，廟減少縱面勢(shì)起伏維，可黃將相潔鄰的返跨線蜘橋直緣瑞接連擁通，現(xiàn)形成趁直跨熱城市總快速錯(cuò)直達(dá)的高查架路眼。第八繩章纖道路染交叉蘆設(shè)計(jì)第三薄節(jié)脖道賢路立似體交凍叉第八井章耍道路淚交叉不設(shè)計(jì)第三齡節(jié)柄道鈔路立卡體交擠叉第八珠章輔道路夜交叉漫設(shè)計(jì)第三認(rèn)節(jié)階道撿路立般體交盒叉三、界立交哀主線迅設(shè)計(jì)1、立幕交區(qū)睜主線遺的特鼓點(diǎn)及腸要求P3寸70蒸-3座712、主搜線設(shè)籠計(jì)標(biāo)或準(zhǔn)1)公路瞎互通唯式立請(qǐng)交P3蹦722）城費(fèi)市道俱路立互交間念距第八遣章掃道路智交叉姻設(shè)計(jì)第三慨節(jié)純道搞路立撤體交潔叉三、矮立交噸主線博設(shè)計(jì)2、主日線設(shè)隸計(jì)標(biāo)術(shù)準(zhǔn)2）城串市道從路立彩交間屆距3、主堆線設(shè)談?dòng)?jì)要宅點(diǎn)P3唇73第八膚章蕉道路覆交叉腹設(shè)計(jì)第三芬節(jié)尤道朋路立汁體交流叉第八艇章羨道路篩交叉估設(shè)計(jì)第九用章攀道路猜排水侄及道目路設(shè)穩(wěn)施設(shè)淡計(jì)這章睜中有肆許多伍內(nèi)容濤與我奶們《建筑瓶設(shè)備》第五最章：擁建筑木排水姿工程弊及第言六章高：室?guī)Z外排塊水工大程相箏呼應(yīng)換，這叛里希模望大羊家能貢夠?qū)?quán)知識(shí)宵點(diǎn)匯外集，奮學(xué)會(huì)暫融會(huì)祖貫通太的能應(yīng)力。衡注意少相關(guān)貞設(shè)計(jì)伶內(nèi)容第一暗節(jié)肺道路漸排水魯概要一、破公路鉛排水券系統(tǒng)榨及組免成1、定你義為防床止地臣面水扒和地罷下水膏對(duì)公俘路的擦損害端，確慈保公辨路排辟水暢贊通、搬結(jié)構(gòu)尸穩(wěn)定衛(wèi)、行腳車安端全所琴采用荷的各敬種攔截報(bào)、匯劈燕集、給攔蓄均、輸并送、至排放地表督水或宅地下仆水的排水陸設(shè)施屬和構(gòu)涂造物記組成脅的總錫體稱為法公路增排水錫系統(tǒng)卸。2、公贏路排俱水系媽統(tǒng)的脾組成公路營(yíng)排水坐系統(tǒng)新路界抹地表溫排水路面沈內(nèi)部立排水地下魔排水第九跡章劃道路露排水謎及道獸路設(shè)母施設(shè)拉計(jì)1一坡勻面排斤水；2－路航面排頃水；3一中蛾央分砌隔帶撐排水剃；車阻相鄰抖地帶踏排水無(wú)；5一路餓界；6一降箱雨；7一坡謹(jǐn)頂截饅水溝圈；8一邊嘩坡平糠臺(tái)排巾水溝雁；9一急怠流槽雖；10－邊蕉溝；11一路唐面路奶肩橫櫻坡；12一攔哪水帶換；13一急奸流槽蟲(chóng)；14一坡覺(jué)腳排衫水溝2、公名路排逝水系澆統(tǒng)的斤組成1）路亂界地科表排遷水：是指順公路如范圍辭內(nèi)的閱表面針排水秘，包席括路握面（意含路兇肩）統(tǒng)、中揚(yáng)央分化隔帶原、路倆基邊唯坡坡借面和洪路界屑范圍拍內(nèi)地毛表坡催面的狹表面碗排水描，以急及有粘可能廣進(jìn)人勞路界宇的公極路毗勒鄰地須帶的盜地表性水和告由相非交道其路進(jìn)宏人路簡(jiǎn)界內(nèi)倒的地悠表水但的排容除第九陡章登道路示排水怕及道館路設(shè)透施設(shè)聞?dòng)?jì)2、公尤路排蠅水系基統(tǒng)的擱組成2）路氏面內(nèi)泛部排叫水排除刮通過(guò)聽(tīng)各種池途徑濾滲人謠并滯走留在號(hào)路面姿結(jié)構(gòu)致內(nèi)的浙自由票水，靜沿路邁面邊牲緣或置者在耐路面晝結(jié)構(gòu)瞎層設(shè)葛置排暗水系炒統(tǒng)。3）地傷下排福水是指勵(lì)在地糧下水般危及目路基剪穩(wěn)定疊（包高括整媽體和托局部皮穩(wěn)定律）或候嚴(yán)重查影響曾路基閉強(qiáng)度單的情覆況下湯，根射據(jù)具萄體情捏況采咳取攔賓截、詠旁引插、排粘除含螞水層界的地繳下水收所設(shè)虹置的混設(shè)施些。第九乎章指道路碌排水尿及道汪路設(shè)溪施設(shè)番計(jì)3．排葉水設(shè)斑計(jì)的斃原則l）功恢能性遼原則迅速趴排除憂落在臺(tái)公路番路界恭內(nèi)的嗎地表絮水，雕將公威路上眉側(cè)方曾的地螞表水邀和地利下水令排到舞公路缺的下便側(cè)方魯，且扭這些弊排水短設(shè)施遵在實(shí)芹現(xiàn)其摔功能釣時(shí)，案不應(yīng)宵造成淹塞水辯或阻涂水不潮應(yīng)產(chǎn)震生沖喂刷流壓速等泉。2）滿決足設(shè)苗計(jì)標(biāo)攪準(zhǔn)和碌目標(biāo)謝的原踩則排水摧設(shè)計(jì)季的標(biāo)孫準(zhǔn)應(yīng)同情所設(shè)悅計(jì)公怖路的貨重要年性以扁及水浙對(duì)毗吉鄰財(cái)慚產(chǎn)可夸能產(chǎn)漸生的難危害水性相珍適應(yīng)排水舒設(shè)計(jì)剖的目但標(biāo)是提預(yù)供功沉能完慘善、密維修脾便利嫩和造舊價(jià)合嘩理的過(guò)最佳蟲(chóng)排水學(xué)設(shè)施捐方案挽。3）協(xié)泡調(diào)性節(jié)原則捷：排水惜設(shè)計(jì)父應(yīng)同裹當(dāng)?shù)仵r的自甚然水謙系公腫共下俯水道凈、地反下管吃線等遷協(xié)調(diào)石配合累。4）環(huán)氧境保顯護(hù)的盲原則舍：防止謀排泄貌水沖懶毀農(nóng)香田及蛇其水振利設(shè)陶施，扣防止彩水土披流失面，或稼者污拾染水材源。5）維鍵修方吊便的遮原則誕：各項(xiàng)懇排水鋼設(shè)施邀的設(shè)渠計(jì)斷僚面尺柔寸，鮮除應(yīng)路滿足跨排泄節(jié)設(shè)計(jì)岸流量乎的要魄求外計(jì)，還衛(wèi)應(yīng)符糕合在主使用叛過(guò)程柜中便繪于檢兇查、她維護(hù)診和修丙理的苦要求揀。第九褲章腦道路像排水抓及道述路設(shè)柴施設(shè)驚計(jì)二、劫城市融道路應(yīng)排水掀系統(tǒng)簽及組中成1、定況義為了摧保證賴車輛亭和行幻玉人的走正常熄交通蚊，改治善城們市衛(wèi)褲生條卡件，咐以及伴避免迎路面霸的過(guò)贊早損我壞，鳴要求攪迅速虎地將瘋地面揉雨、盒雪水敢排除潑所采施取的黎排水裝設(shè)施底和措誕施的愁總稱南。城值市道莊路排箏水是榜城市司道路有的一涌個(gè)組饒成部鄉(xiāng)豐分。2、城霧市排允水系描統(tǒng)制淡度1）合革流制惹排水妙系統(tǒng)度：將資生活庸污水盒、工嘆業(yè)廢惰水和銳雨水