《基于共享的埃安新能源汽車財務(wù)流程優(yōu)化設(shè)計》開題報告文獻(xiàn)綜述4100字_第1頁
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文檔簡介

1.結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(論文)課題任務(wù)情況,根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料,每人撰寫1500~2000字左右的文獻(xiàn)綜述:一、選題意義企業(yè)管理在一個公司的發(fā)展歷程中越來越重要,甚至在一些大型企業(yè),企業(yè)治理體系已經(jīng)成為判斷一個企業(yè)是否健康的標(biāo)志,在內(nèi)部控制下的企業(yè)流程再造,最主要的是圍繞著財務(wù)流程展開,順著資金的流向了解客戶喜歡什么,愿意去消費(fèi)什么類型的產(chǎn)品,為公司的發(fā)展創(chuàng)造效益。因此,要在企業(yè)財務(wù)流程再造的過程中,對一些不好的不合時宜的內(nèi)部控制的進(jìn)行改革,讓內(nèi)部控制制度的不停地發(fā)展,對其所欠缺的部分不斷地進(jìn)行完善,提高對企業(yè)財務(wù)監(jiān)控和信息共享的能力,不斷地改善企業(yè)的財務(wù)治理水平。如今,許多企業(yè)正在慢慢從財務(wù)轉(zhuǎn)型到財務(wù)流程管理上的優(yōu)勢上去,他們已經(jīng)意識到不順應(yīng)潮流的發(fā)展就沒有生存的權(quán)利。轉(zhuǎn)型后的財務(wù)流程再造對企業(yè)的內(nèi)部控制影響是相輔相成的,雖然二者現(xiàn)階段還不算太成熟,但二者的有效結(jié)合,可以讓企業(yè)更加高效的運(yùn)行下去。二、文獻(xiàn)綜述(1)企業(yè)財務(wù)流程優(yōu)化的可行路徑:改進(jìn)與再造怎樣抓住關(guān)鍵成功要素,重新設(shè)計或改進(jìn)財務(wù)流程以獲得績效改善的活動,是企業(yè)贏得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。目前關(guān)于企業(yè)財務(wù)流程優(yōu)化的可行路徑主要是從改進(jìn)和再造兩條基線出發(fā)展開研究。一類研究以Deverport(1993)為代表的強(qiáng)調(diào)流程改進(jìn)的文獻(xiàn),旨在通過重新設(shè)計流程手段,提高企業(yè)財務(wù)信息的資金管理、決策支持等功能,在這個改進(jìn)過程中價值需求、信息化技術(shù)、采用方法等因素均發(fā)揮著重要作用。國內(nèi)學(xué)者基于這一論斷進(jìn)行了一定程度的拓展。申香華(2009)認(rèn)為,企業(yè)財務(wù)流程改進(jìn)的首要原則是滿足客戶真正價值需求形成“產(chǎn)生有效信息”主張,進(jìn)而提高財務(wù)信息價值。陳婧和梅芳(2012)、賈其鑫(2017)強(qiáng)調(diào)財務(wù)業(yè)務(wù)一體化是企業(yè)財務(wù)流程改進(jìn)所服務(wù)的重點(diǎn),因此應(yīng)當(dāng)構(gòu)建與國際標(biāo)準(zhǔn)相符的會計信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)財務(wù)管理數(shù)據(jù)的有效集成,這樣也可以減少人為干涉和修改財務(wù)數(shù)據(jù)的風(fēng)險。杜丹麗(2020)認(rèn)為建立在信息技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行對原有的財務(wù)管理制度和財務(wù)流程的優(yōu)化,不僅可以降低風(fēng)險,還能約束財務(wù)流程中的各項(xiàng)工作,提高管理效率。另一類研究是以Hammer(1995)提出的業(yè)務(wù)流程再造理論(BPR)為基礎(chǔ),論證財務(wù)流程“根本性再造”的實(shí)施方案文獻(xiàn)。Hammer認(rèn)為,企業(yè)再造就是從根本上考慮和徹底地重組企業(yè)流程,涉及工作職位、管理制度等對業(yè)務(wù)流程產(chǎn)生影響因素改造,根本目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)企業(yè)成本、服務(wù)、質(zhì)量等指標(biāo)的全面提升。田中禾等(2007)基于財務(wù)供應(yīng)鏈管理視角,提出通過重塑供應(yīng)鏈模塊和財務(wù)會計與管理會計模塊,打造網(wǎng)絡(luò)支持環(huán)境下財務(wù)業(yè)務(wù)一體化的動態(tài)財務(wù)平臺,實(shí)現(xiàn)新型財務(wù)流程對組織資本、人力資源、業(yè)務(wù)流程、管理流程、組織信息進(jìn)行全面整合。企業(yè)財務(wù)流程再造不僅需要更加關(guān)注財務(wù)部門與各業(yè)務(wù)部門的整理協(xié)調(diào)性,還應(yīng)當(dāng)提高財務(wù)部門在企業(yè)風(fēng)險管控中的作用。OEeka(2019)認(rèn)為公司治理和風(fēng)險管理是密不可分的,首席財務(wù)官的崗位職責(zé)不止局限于財會工作,他以尼日利亞中央銀行為研究對象,驗(yàn)證了首席財務(wù)官在企業(yè)內(nèi)部風(fēng)險控制中扮演重要角色,有首席財務(wù)官參與的企業(yè)重大業(yè)務(wù)決策的正確性更高。(2)財務(wù)流程優(yōu)化的實(shí)踐應(yīng)用財務(wù)流程優(yōu)化的應(yīng)用主要從模型構(gòu)建與案例實(shí)踐兩個層面展開,共同論證了財務(wù)流程優(yōu)化的有效性與實(shí)際效果。模型構(gòu)建層面:IMA(1999)最早基于業(yè)務(wù)流程再造理論提出了“財務(wù)競爭力模型”,旨在通過流程優(yōu)化帶來財務(wù)職能重塑。IMA認(rèn)為現(xiàn)代企業(yè)財務(wù)部門的人員構(gòu)成應(yīng)當(dāng)包括經(jīng)營顧問、經(jīng)營分析師、技術(shù)專家等職位,并從“學(xué)習(xí)力”、“問題解析判斷力”、“項(xiàng)目管理”、“信息超市”四個方面,提出“財務(wù)競爭力模型”的一般知識、通用業(yè)務(wù)能力、基本分析能力、高級財務(wù)能力、運(yùn)用技術(shù)能力、溝通能力以及人力資源管理策略。易繁(2009)通過力場模型圖的繪制,描述供應(yīng)鏈環(huán)境下工業(yè)企業(yè)財務(wù)流程再造的動阻力分布,指出通過爭取企業(yè)內(nèi)部管理層與基層員工的支持和配合、正確選擇實(shí)施財務(wù)流程再造的時機(jī)與環(huán)節(jié)等手段,可以順利進(jìn)行企業(yè)財務(wù)流程優(yōu)化。姜冬(2009)將價值鏈的思想運(yùn)用到了埃安新能源汽車企業(yè)財務(wù)流程優(yōu)化的效果的評價指標(biāo)體系構(gòu)建當(dāng)中,構(gòu)建了埃安新能源汽車目標(biāo)層、屬性層、要素層和指標(biāo)層四個二級指標(biāo)。紀(jì)玲瓏(2013)從財務(wù)評價、流程運(yùn)行狀況、客戶價值指標(biāo)、團(tuán)隊(duì)運(yùn)行狀況和可持續(xù)競爭力等層面設(shè)置具體指標(biāo),用以綜合評價埃安新能源汽車企業(yè)財務(wù)流程優(yōu)化效果。劉瑩和吳國秋(2015)從顧客價值增值視角出發(fā),運(yùn)用SixSigma管理技術(shù),建立面向埃安新能源汽車顧客的包含“定義、測量、分析、設(shè)計、驗(yàn)證”五大階段的財務(wù)流程機(jī)制。馬廣林等(2013)借鑒霍爾三維結(jié)構(gòu)論構(gòu)建出三維結(jié)構(gòu)財務(wù)流程梳理模型,指出業(yè)務(wù)活動推進(jìn)、資金管控和財務(wù)活動參與者三個維度相結(jié)合所形成的空間節(jié)點(diǎn)及前后關(guān)聯(lián),形成了蘊(yùn)含主客體層面財務(wù)要素運(yùn)營機(jī)制的完整而系統(tǒng)的財務(wù)管理流程。在案例研究層面,國內(nèi)學(xué)者也進(jìn)行了大量實(shí)證研究。唐康會(2008)以西安高科集團(tuán)為研究對象,結(jié)合企業(yè)集團(tuán)財務(wù)管理相關(guān)理論,提出以價值增值、資源整合、管理協(xié)同和信息共享為導(dǎo)向的新型財務(wù)流程體系設(shè)計。馮小洪(2018)分別從預(yù)算管理流程、資金管理流程、稅務(wù)管理流程、投資管理流程、財務(wù)報告流程五個方面發(fā)現(xiàn)中國聯(lián)通德州市分公司財務(wù)管理流程中存在的問題和缺陷。馬凱淳(2017)以埃安新能源汽車為研究對象,從公司管理層、財務(wù)部門以及后臺技術(shù)保障的角度提出如何對優(yōu)化方案進(jìn)行保障措施。鐘春華(2018)著眼于企業(yè)集團(tuán)化現(xiàn)象,利用綜合模糊評價法對集團(tuán)財務(wù)流程管理能力進(jìn)行評價,進(jìn)而提出相應(yīng)的優(yōu)化方案。蘇慧慧(2020)以定量分析為基礎(chǔ)的統(tǒng)計學(xué)DMAIC法,分為“定義”“測量”“分析”和“再造”四個階段設(shè)計埃安新能源汽車的銷售流程、采購流程和生產(chǎn)加工流程的再造方案。通過上述文獻(xiàn)梳理不難發(fā)現(xiàn),各種經(jīng)典理論從學(xué)理上提出了傳統(tǒng)企業(yè)財務(wù)所面臨的困境,并勾勒出現(xiàn)代企業(yè)制度下財務(wù)流程優(yōu)化的驅(qū)動因素與可能實(shí)現(xiàn)路徑,為本文研究提供了一個極好的分析視角與工具。國內(nèi)很多企業(yè)也積極效仿國外進(jìn)行財務(wù)流程優(yōu)化與改造,來提高企業(yè)的財務(wù)能力以及綜合競爭力。但是,現(xiàn)有文獻(xiàn)和實(shí)踐存在一些不足之處。三、論文框架1緒論1.1選題背景1.2研究意義1.3研究內(nèi)容及方法2理論基礎(chǔ)2.1業(yè)務(wù)流程再造理論22財務(wù)共享服務(wù)理論3埃安新能源汽車財務(wù)管理流程現(xiàn)狀分析3.1埃安新能源汽車概述3.1.1埃安新能源汽車簡介3.1.2埃安新能源汽車財務(wù)管理組織架構(gòu)3.2埃安新能源汽車財務(wù)流程現(xiàn)狀3.2.1埃安新能源汽車費(fèi)用報銷流程現(xiàn)狀3.2.2埃安新能源汽車采購管理流程現(xiàn)狀3.2.3埃安新能源汽車銷售收款管理流程現(xiàn)狀3.2.4埃安新能源汽車總賬核算管理流程現(xiàn)狀4埃安新能源汽車財務(wù)流程存在的問題及成因4.1埃安新能源汽車財務(wù)流程存在的問題4.1.1不支持信息共享4.1.2部門之間相對獨(dú)立4.1.3存在傳統(tǒng)管理流程慣性4.1.4價值增值無從體現(xiàn)4.2埃安新能源汽車財務(wù)流程存在問題的成因4.2.1價值鏈和供應(yīng)鏈管理等流程再造相關(guān)理念缺失4.2.2管理手段相對技術(shù)現(xiàn)狀過于落后4.2.3財務(wù)管理制度指引性不強(qiáng)4.2.4績效評價偏重局部最優(yōu)5埃安新能源汽車財務(wù)流程優(yōu)化5.1財務(wù)流程優(yōu)化原則及目標(biāo)5.1.1財務(wù)流程優(yōu)化原則5.1.2財務(wù)流程優(yōu)化目標(biāo)5.2基于共享的埃安新能源汽車財務(wù)流程具體優(yōu)化設(shè)計5.2.1費(fèi)用報銷管理流程優(yōu)化5.2.2采購管理流程優(yōu)化5.2.3銷售收款管理流程優(yōu)化5.2.4總賬核算管理流程優(yōu)化5.3財務(wù)流程優(yōu)化策略的實(shí)施保障5.3.1提高企業(yè)財務(wù)信息化管理水平5.3.2強(qiáng)化財務(wù)部的執(zhí)行與其他部門的配合5.3.3加強(qiáng)企業(yè)財務(wù)人員引進(jìn)與后續(xù)管理6研究結(jié)論四、參考文獻(xiàn)[1]陳先蕊,許世英.基于財務(wù)指標(biāo)的新能源汽車行業(yè)企業(yè)發(fā)展能力研究[J].商業(yè)會計,2020,(04):57-59.[2]郝瓊芳.新能源汽車行業(yè)財務(wù)風(fēng)險及對策研究——以A公司為例[J].財會學(xué)習(xí),2019,(36):229-230.[3]徐海峰,王臨夏.政府補(bǔ)助、R&D投入與新能源汽車上市企業(yè)財務(wù)績效[A].上海來溪會務(wù)服務(wù)有限公司.2019第五屆經(jīng)濟(jì),管理與社會科學(xué)國際會議論文集[C].上海來溪會務(wù)服務(wù)有限公司:上海來溪會務(wù)服務(wù)有限公司,2019:42-47.[4]王琳.新能源汽車制造企業(yè)財務(wù)績效評價研究[D].太原理工大學(xué),2019.[5]鄧宇璐.產(chǎn)業(yè)升級背景下A新能源汽車公司績效評價研究[D].長沙理工大學(xué),2019.[6]王美云.基于哈佛分析框架的上海蔚來汽車有限公司財務(wù)分析[D].華中科技大學(xué),2019.[7]陳伊夢.基于平衡計分卡的北汽藍(lán)谷績效評價研究[D].華中科技大學(xué),2019.[8]劉樹鎖.智力資本對新能源汽車企業(yè)績效的影響[D].東南大學(xué),2019.[9]馬閃霞,劉希麟.新能源汽車業(yè)上市公司財務(wù)危機(jī)預(yù)警實(shí)證研究[J].集體經(jīng)濟(jì),2019,(27):41-42.[10]黃弘杰.政府扶持政策的有效性——基于中國新能源汽車企業(yè)的財務(wù)績效分析[J].三明學(xué)院學(xué)報,2019,36(04):92-100.[11]周茂春,張笑宇.新能源汽車企業(yè)政府補(bǔ)助對財務(wù)績效影響研究[J].遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版),2019,21(04):253-260.[12]楊小鴻.論新能源汽車企業(yè)財務(wù)管理問題及對策[J].財經(jīng)界,2019,(23):118-119.[13]任亞明.政府補(bǔ)貼退坡對高依賴度新能源汽車企業(yè)績效的影響[D].首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué),2019.[14]陳梓晗.政府補(bǔ)助對新能源汽車企業(yè)績效影響[D].首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué),2019.[15]陳其超,朱曉杰.基于財務(wù)管理視角的新能源汽車企業(yè)商業(yè)模式評價體系指數(shù)構(gòu)建[J].成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報,2019,35(02):61-63.[16]陳茹.堅(jiān)瑞沃能財務(wù)戰(zhàn)略研究[D].財政科學(xué)研究院,2019.[17]任杰.政府補(bǔ)助對新能源汽車企業(yè)的財務(wù)績效影響分析[D].東北石油大學(xué),2019.[18]商娜.模糊TODIM方法及其在新能源汽車企業(yè)業(yè)績評價中的應(yīng)用[D].江西財經(jīng)大學(xué),2019.[19]高宇辰.政府補(bǔ)助對新能源汽車企業(yè)財務(wù)績效影響研究[D].內(nèi)蒙古財經(jīng)大學(xué),2019.[20]付媛.基于EVA的新能源汽車公司財務(wù)績效研究[D].湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院,2019.[21]林霓君.KW新能源汽車企業(yè)財務(wù)風(fēng)險管理研究[D].江蘇大學(xué),2019.[22]王宇樂.價值鏈視角下堅(jiān)瑞沃能公司財務(wù)戰(zhàn)略評價[D].東華大學(xué),2019.[23]李承睿.JR公司財務(wù)戰(zhàn)略案例研究[D].財政科學(xué)研究院,2019.[24]劉爽杰.哈佛框架下的比亞迪財務(wù)診斷[D].西北師范大學(xué),2019.[25]王慧楠.政府補(bǔ)助對福田汽車財務(wù)績效的影響研究[D].東北財經(jīng)大學(xué),2019.[26]張雪.比亞迪公司財務(wù)風(fēng)險評價與應(yīng)對研究[D].河北經(jīng)貿(mào)大學(xué),2019.[27]劉晨陽.新能源汽車企業(yè)價值評估案例研究[D].北方工業(yè)大學(xué),2019.[28]李俠.新能源汽車企業(yè)比亞迪的財務(wù)績效研究[D].廣東工業(yè)大學(xué),2019.[29]梁馨月.政府補(bǔ)助對企業(yè)創(chuàng)新績效及其他績效的經(jīng)濟(jì)后果研究[D].暨南大學(xué),2019.[30]江茂.基于實(shí)物期權(quán)的新能源汽車企業(yè)價值評估研究[D].西南財經(jīng)大學(xué),2019.[31]李蕓霜.新能源汽車公司財務(wù)風(fēng)險分析與控制研究[D].西南財經(jīng)大學(xué),2019.[32]陳珂.政府補(bǔ)助對新能源汽車可持續(xù)發(fā)展的影響[D].西南財經(jīng)大學(xué),2019.[33]張雪微.新政府補(bǔ)助準(zhǔn)則對新能源汽車上市公司財務(wù)績效的影響[D].西南財經(jīng)大學(xué),2019.

2.畢業(yè)設(shè)計任務(wù)要研究或解決的問題和擬采用的方法:(1)主要解決的問題本文利用實(shí)地記錄、訪談員工等手段對埃安新能源汽車的財務(wù)流程進(jìn)行調(diào)研了解,構(gòu)建了測度公司整體財務(wù)流程質(zhì)量的指標(biāo)體系,并運(yùn)用AHP方法實(shí)證地分析了不同財務(wù)流程對整體財務(wù)流程質(zhì)量的影響程度。通過查閱國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn),本文選取了對財務(wù)整體績效影響程度最大的4個典型財務(wù)流程(費(fèi)用報銷流程、采購付款流程、銷售應(yīng)收流程和總賬核算流程),分析了埃安新能源汽車中這4個流程的現(xiàn)狀,歸納了存在的問題并簡要分析了問題的原因。為了保障公司資金正常周轉(zhuǎn)、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享優(yōu)化財務(wù)職能,本文基于財務(wù)共享設(shè)計了費(fèi)用報銷流程、采購付款流程、銷售應(yīng)收流程和總賬核算流程的優(yōu)化方案。最后從提高技術(shù)信息化水平、提高管理能力、加強(qiáng)人才建設(shè)等方面提出了保障財務(wù)流程優(yōu)化的建議。(2)主要的研究方法1)文獻(xiàn)分析法。本文作者廣泛閱讀文獻(xiàn)以獲取中外學(xué)者關(guān)于流程改革的既有觀點(diǎn),并根據(jù)現(xiàn)有成果的總結(jié),針對性提出工作改進(jìn)意見。文獻(xiàn)分析法將貫穿本項(xiàng)目研究的始終。2)案例分析法。本論文以埃安新能源汽車構(gòu)建財務(wù)共享服務(wù)中心為切入點(diǎn),以財務(wù)共享和流程優(yōu)化理論為指導(dǎo),對現(xiàn)階段埃安新能源汽車財務(wù)管理流程進(jìn)行分析,并從現(xiàn)階段存在的財務(wù)管理流程問題入手,

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