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文檔簡介
2022-2023年度一級建造師之一建港口與航道工程實務過關檢測試卷B卷附答案
單選題(共54題)1、項目部應按()下達的開工令指定的日期開工。A.建設單位B.監(jiān)理工程師C.企業(yè)領導D.工程質量監(jiān)督機構【答案】B2、港口與航道工程中,永久性建筑物的結構使用年限為()年。A.40B.50C.60D.70【答案】B3、沉箱可整體預制或分層預制。分層預制時,施工縫不宜設在()。A.浪濺區(qū)B.水位變動區(qū)C.大氣區(qū)D.水下區(qū)【答案】B4、航道整治工程施工組織設計中應編制資源需求供應計劃,其內(nèi)容應包括()。A.施工準備工作計劃B.外部資源需求計劃C.主要分部(項)工程施工網(wǎng)絡計劃及說明D.施工勞動力需求量計劃【答案】D5、高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層,為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物,在鋪設時,應留有()。A.伸縮縫B.搭接量C.褶皺D.間隙【答案】C6、對于直立式防波堤概算擴大系數(shù)取()。A.1.01~1.03B.1.02~1.04C.1.02~1.05D.1.03~1.05【答案】C7、通航安全水上水下施工作業(yè)管理的主管機關是()。A.中華人民共和國建設部B.中華人民共和國漁業(yè)部C.中華人民共和國海洋局D.中華人民共和國海事局【答案】D8、港口與航道工程中高樁碼頭工程預制構件安裝時,應()標高。A.逐層控制B.整體控制C.逐件控制D.總體控制【答案】A9、沉樁時,發(fā)現(xiàn)樁、錘、樁架有異常,應()。A.立即停錘B.立即向監(jiān)理報告C.密切注意觀察D.立即向業(yè)主報告【答案】A10、航道整治工程應根據(jù)國家相關規(guī)定,針對()制定生產(chǎn)安全事故和突發(fā)事件應急預案。A.工程特點B.工程類別C.工程規(guī)模D.工程階段【答案】A11、在軟土地基上建斜坡結構防坡堤,堤心拋石有擠淤要求,拋石順序應()。A.沿堤橫斷面從一端向另一端拋B.沿堤縱斷面從一段的一端向另一端拋C.沿堤的橫斷面從中間向兩側拋D.沿堤斷面全面平拋【答案】C12、重力式碼頭基槽開挖的“雙控”要求指的是()。A.尺寸和邊坡精度控制B.標高和土質控制C.標高和平整度控制D.基槽深度和邊坡穩(wěn)定性控制【答案】B13、在碼頭工程中應用土工織物,主要是利用其()。A.加筋作用B.排水作用C.防滲作用D.過濾作用【答案】D14、重力式碼頭胸墻混凝土,在埋有塊石的混凝土中留置水平施工縫時,應使埋人的塊石(),增強新老混凝土接合。A.外露1/4B.外露1/3C.外露一半D.外露3/4【答案】C15、高樁碼頭沉樁后進行回填或拋石時,在基樁處,沿樁周對稱拋填,樁兩側高差不得大于()。如設計另有規(guī)定,應滿足設計要求。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m【答案】B16、河床上固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的()的變化。A.水平速度B.垂直分速C.顆粒大小D.顆粒黏度【答案】B17、對經(jīng)不加填料振沖密實法處理的砂土地基,宜用標準貫入試驗或動力觸探法檢驗處理A.振沖點位處B.與相鄰振沖點連線的中心處C.振沖點圍成的單元形心處D.振沖孔的邊緣處【答案】C18、航工程高性能混凝土是指混凝土強度等級不低于()的混凝土。A.C40B.C45C.C50D.C55【答案】B19、河床上固體顆粒上升和下降均取決于接近河床表面處的()的變化。A.水平速度B.垂直分速C.顆粒大小D.顆粒黏度【答案】B20、砂枕充填宜采用泥漿泵充填,砂枕充填飽滿度不應大于(),充填后應排水密實。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】A21、疏浚工程概、預算費用中的計劃利潤,按()的7%計算。A.定額直接費+間接費B.直接工程費+財務費用C.直接工程費+間接費D.定額直接費+財務費用【答案】C22、對于工程延誤的索賠,一般的費用索賠不包括()。A.人工費B.利息C.總部管理費D.利潤【答案】D23、在高樁碼頭工程中,代替碼頭后方拋石棱體上的反濾層可以采用()。A.土工膜B.非機織土工布C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B24、港口與航道工程中,關于混凝土粗骨料雜質含量(按質量計)限制的說法,正確的是()。A.有抗凍要求時,泥塊含量≤0.5%B.有抗凍要求時,水溶性硫酸鹽及硫化物≤0.5%C.無抗凍要求時,水溶性硫酸鹽及硫化物≤1.2%D.有抗凍要求時,泥塊含量≤1.2%【答案】B25、工程月、旬(或周)施工進度計劃是()。A.實施性的計劃B.控制性計劃C.確定總進度目標的計劃D.控制總工期的計劃【答案】A26、編制水上工程施工組織設計的同時,必須制定工程船舶施工(),并報上級主管部門審核批準。A.防風防臺方案B.安全技術措施C.防護性措施D.防風抗浪方案【答案】B27、高樁碼頭施工中,在斜坡上沉樁時,為使樁位符合設計要求,應采取()的方法。A.嚴格按設計樁位下樁,并削坡和順序沉樁B.嚴格按設計樁位下樁,削坡和分區(qū)跳打樁C.恰當偏離樁位下樁,削坡和順序沉樁D.恰當偏離樁位下樁,削坡和分區(qū)跳打樁【答案】D28、下列施工控制中,不屬于沉樁控制的是()。A.偏位控制B.樁的承載力控制C.岸坡穩(wěn)定控制D.樁的裂損控制【答案】C29、水上水下活動涉及兩個以上海事管理機構時,《中華人民共和國水上水下活動許可證》頒發(fā)機構應是()。A.其共同的上級海事管理機構B.所有涉及的海事機構C.主要活動區(qū)域內(nèi)的海事機構D.所在地地方政府【答案】A30、土顆粒愈細,級配越好,其滲透性()。A.愈強B.愈弱C.衰減愈快D.衰減愈慢【答案】B31、水運工程發(fā)生質量事故,有關單位應在規(guī)定的時間內(nèi)向當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T或其委托的質監(jiān)機構報告,該規(guī)定時間為()。A.8hB.12hC.24hD.36h【答案】C32、港口工程質量檢驗中,防波堤工程按結構形式和施工及驗收的分期劃分單位工程;工程量大、工期長的同一結構形式的防波堤工程,可按()劃分為一個單位工程。A.100m左右B.5000m左右C.1000m左右D.3000m左右【答案】C33、塑性指數(shù)IP是指土顆粒保持結合水的數(shù)量,說明可塑性的大小,用于確定()的名稱和確定單樁極限承載力。A.砂性土B.黏性土C.粉土D.淤泥性土【答案】B34、承包人應在計劃開工日期()前,向發(fā)包人和監(jiān)理人報送施工組織設計。A.5dB.7dC.14dD.28d【答案】B35、當采用DGP3定位系統(tǒng)進行港口工程施工定位及放樣時,應將GFs坐標系轉換為()。A.設計坐標系B.施工坐標系C.2000國家坐標系D.北京54坐標系【答案】B36、重力式碼頭墻后回填土采用陸上施工時,其回填方向()。A.應由岸側往墻后方向填筑B.應由墻后往岸側方向填筑C.應由中間向兩側方向填筑D.無特殊要求【答案】B37、港口與航道工程在受凍地區(qū)海水環(huán)境中,水位變動區(qū)鋼筋混凝土及預應力混凝土的抗凍融等級應為()。A.F200B.F250C.F300D.F350【答案】C38、工程量清單由()編制。A.投標人B.招標人C.水運工程定額站D.質量監(jiān)督部門【答案】B39、重力式碼頭基床拋石前,要對基槽回淤沉積物進行檢查,重力密度大于()kN/m3的回淤沉積物厚度不應大于300mm,超過時用泥泵清淤。A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B40、重力式方塊碼頭拋填棱體的制作可在方塊安裝完()后開始。A.1層B.1~2層C.2~3層D.1~3層【答案】B41、深層攪拌樁法壁狀加固時,相鄰樁的施工時間間隔不宜超過()h。A.12B.24C.6D.36【答案】A42、水工建筑物中高樁碼頭,代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應采用()。A.土工膜B.土工織物C.土工網(wǎng)D.土工帶【答案】B43、招標人和中標人應當自中標通知書發(fā)出之日起()內(nèi)簽署合同。A.15dB.28dC.30dD.45d【答案】C44、工程船舶調(diào)遣調(diào)遣拖航作業(yè)時,拖船和被拖船都要掌握()的天氣情況,風力超過7級要盡早進入備用錨地避風。A.24hB.36hC.48hD.72h【答案】D45、檢查現(xiàn)澆混凝土與構件接槎以及分層澆注施工縫連接、錯牙情況,屬于()的督查內(nèi)容。A.施工工序B.施工工藝C.實體質量D.質量管理行為【答案】C46、為較大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密實砂的生產(chǎn)效率,可采?。ǎ┑拇胧?。A.控制對地航速在1~2節(jié)B.適當調(diào)高波浪補償器壓力C.選用IHC耙頭D.在耙頭上加高壓沖水【答案】D47、為保證基樁承載力滿足設計要求,樁尖應落在設計規(guī)定的標高上,樁尖標高是通過()的標高測量實現(xiàn)的。A.樁頂B.替打頂C.打樁架D.龍口【答案】A48、對于海岸港和潮汐作用明顯的河口港,如已有歷時累積頻率統(tǒng)計資料,其設計低水位也可采用歷時累積頻率()的潮位。A.95%B.99%C.98%D.90%【答案】C49、斜坡堤砂墊層施工時,砂的粒徑應符合設計要求,含泥量不宜大于()。A.0.5%B.1%C.3%D.5%【答案】D50、施工船舶在未來12h以內(nèi),遭遇風力可能達到()以上,則稱“在臺風嚴重威脅中”。A.5級B.6級C.7級D.8級【答案】B51、各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸鹽水泥。A.粉煤灰B.火山灰質C.礦渣D.燒粘土質火山灰質【答案】D52、高樁碼頭預制構件吊運注意事項中,說法錯誤的是()。A.吊繩與構件水平面所成夾角不應小于30。B.為避免鋼絲繩損壞構件棱角,吊運時宜用麻袋襯墊C.預制構件吊件時應使各吊點同時受力,并應注意防止構件產(chǎn)生扭曲D.樁距較大且樁頂標高距施工水位較小時,可采用上承式桁架結構【答案】A53、我國天津港進港航道,某時刻查得該港的潮高為3.0m,該時刻測得航道的實際水深為A.10B.12C.13.5D.14【答案】D54、采用專家調(diào)查法進行安全風險評估的評估小組成員(專家)不少于()。A.3人B.4人C.5人D.7人【答案】C多選題(共14題)1、重力式碼頭方塊裝駁前,(),以免方塊安不平穩(wěn)。A.應清除方塊頂面的雜物B.應將方塊底面不平處鑿除C.方塊底面應鑿毛處理D.應將方塊頂面鑿毛處理E.應清除方塊底面的粘底物【答案】A2、沉樁時要保證樁偏位不超過規(guī)定,偏位過大,會帶來以下問題:()。A.給上部結構預制件的安裝帶來困難B.使結構受到有害的偏心力C.增加工作量D.使工期滯后E.增加施工成本【答案】AB3、觀感質量檢查項目評價采?。ǎ┓椒ㄟM行。A.以10分制評分法B.觀察檢查C.必要的測量D.共同討論E.平均分數(shù)【答案】BCD4、對骨料最大粒徑的要求有()。A.不大于60mmB.不大于構件截面最小尺寸的1/4C.不大于鋼筋最小凈距的3/4;最大粒徑可不大于1/2板厚D.對南方浪濺區(qū)不大于混凝土保護層厚度的4/5E.對厚度不大于100mm的混凝土板,最大粒徑可不大于1/2板厚【答案】BC5、港口與航道工程中,關于開標、評標、定標的說法中,正確的是()。A.開標由招標人或招標代理商組織并主持B.投標人少于5個的,不得開標C.評標委員會人數(shù)在7人以上單數(shù)D.招標人設有標底,應在開標后公布E.評標委員會因遵循公正、公平、科學、擇優(yōu)的原則【答案】A6、在港口與航道工程水工建筑物施工測量控制中,在施工前及施工過程中應按要求測設一定數(shù)量的()。A.潮位控制點B.永久控制點C.沉降觀測點D.水深觀測點E.位移觀測點【答案】BC7、通風式重裝潛水作業(yè)組每組應由()員組成。A.潛水B.信繩C.電話D.收放潛水膠管E.指揮【答案】ACD8、高性能混凝土不宜采用()。A.硅酸鹽水泥B.礦渣硅酸鹽水泥C.粉煤灰硅酸鹽水泥D.火山灰質硅酸鹽水泥E.復合硅酸鹽水泥【答案】BCD9、港口與航道工程項目技術管理的主要內(nèi)容包括()。A.技術策劃B.典型施工C.技術交流D.內(nèi)業(yè)技術資料E.產(chǎn)值統(tǒng)計【答案】ABCD10、高性能混凝土(HPC)的主要特性是()。A.高耐久性B.低水膠比C.高工作性D.高體積穩(wěn)定性E.高變形適應性【答案】ABCD11、吹填工程量計算時應考慮()。A.施工期沉降量B.超過計算超寬量的實際超寬量C.流失量D.施工期泥土固結量E.設計預留超高量【答案】ACD12、粗直徑鋼筋錐螺紋連接的優(yōu)點有()。A.對中性好B.可連接異徑鋼筋C.錐螺紋套筒局部加粗,連接斷面連接強度高于母材D.現(xiàn)場套絲質量可靠E.可連接水平、垂直、斜向鋼筋【答案】AB13、我國內(nèi)河港口主要分布在()。A.長江水系B.珠江水系C.淮河水系D.京杭運河E.黃河水系【答案】ABCD14、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)的拉桿要承受拉力,采用鋼拉桿時,材料應具有出廠合格證書,并按有關規(guī)定抽樣對其()進行檢驗。A.物理性能B.力學性能C.機械性能D.化學成分E.化學性能【答案】CD大題(共2題)一、背景資料某公司沉箱預制場預制鋼筋混凝土沉箱,每個沉箱的混凝土方量為480m3,設計沉箱混凝土抗壓強度等級為C30。該預制場實際統(tǒng)計的混凝土立方體抗壓強度標準差為3.0MPa。經(jīng)計算和試配確定混凝土的施工配合比為1:2.50:3.50。用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機攪拌混凝土,正常施工情況下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg。施工中遇大雨,雨后測得砂的含水率達3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮運通過港池,該港理論深度基準面與平均海平面的高差為1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,從當?shù)爻毕聿榈迷摃r刻潮高2.12m,沉箱的最小穩(wěn)定吃水6.5m,拖運時的富余水深取0.5m。問題:計算沉箱混凝土的施工配制強度?!敬鸢浮颗渲茝姸葹椋?0+1.645×3.0=34.9MPa,取35MPa。二、背景資料某10萬t級高樁煤碼頭工程,樁基礎采用01200mm的鋼管樁,上部結構采用鋼筋混凝土梁板結構。業(yè)主通過招標,選定了某監(jiān)理機構;碼頭主體工程由某施工單位中標承擔施工任務,在承包合同中明確,項目中的鋼管樁由業(yè)主指定某鋼結構廠供樁并運至現(xiàn)場,業(yè)主單位與供樁單位簽訂了合同;碼頭上的裝、卸煤設備安裝工程由中標承包主體工程的施工單位通過招標另行發(fā)包。在施工的過程中,因鋼管樁供貨單位供樁不及時和部分鋼管樁的質量沒有達到規(guī)范要求的標準等情況,使主體工程的沉樁進度延誤了1
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