運(yùn)動(dòng)的世界練習(xí)題

《運(yùn)動(dòng)世界》單元練習(xí)題一、單項(xiàng)選擇題（36分）1．某學(xué)生在統(tǒng)計(jì)測(cè)量結(jié)果時(shí)忘記寫(xiě)單位，試判斷以下哪個(gè)數(shù)據(jù)單位是“cm”A．一支鉛筆直徑是7.1B．茶杯高度是11.2（）C．物理書(shū)長(zhǎng)度是2.52D．他自己身高是16.752．用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度，以下情況中屬于誤差是（）A．觀察時(shí)，視線未能與刻度尺垂直B．未能估讀到分度值下一位數(shù)C．測(cè)量用刻度尺本身刻度不完全均勻D．物體左邊緣未對(duì)準(zhǔn)刻度尺“0”3．關(guān)于參考物以下說(shuō)法正確是（）A．任何情況下，都應(yīng)選地面為參考物B．我們看到月亮在云朵里穿行，是以月亮作為參考物C．我們看到五星紅旗漸漸升起，是以旗桿作為參考物D．宇航員在飛船中感覺(jué)艙內(nèi)物體均靜止，是以地球作為參考物4．在超市，一位乘客坐著電梯上升過(guò)程時(shí)，看到另一個(gè)電梯正在向下運(yùn)動(dòng)。那么，你認(rèn)為另一個(gè)電梯對(duì)于地面運(yùn)動(dòng)（）A．一定是上升B．一定是下降C．一定是靜止D．無(wú)法確定5．做勻速直線運(yùn)動(dòng)甲、乙兩物體，它們經(jīng)過(guò)旅程之比為3:1，所用時(shí)間之比是2:3，則它們速度之比是（）Ａ．2:1Ｂ．l:2Ｃ．9:2Ｄ．2:96、我們?cè)?tīng)到鳥(niǎo)與飛機(jī)相撞而引發(fā)機(jī)毀人亡報(bào)道，空中翱翔鳥(niǎo)對(duì)飛行組成了巨大威脅。鳥(niǎo)與飛機(jī)相撞引發(fā)機(jī)毀是因?yàn)椋?鳥(niǎo)飛行速度很大 Ｂ.鳥(niǎo)飛行速度很小Ｃ.以飛機(jī)為參考物，鳥(niǎo)速度很小 Ｄ.以飛機(jī)為參考物，鳥(niǎo)速度很大7．為了讓同學(xué)們養(yǎng)成關(guān)注生活和社會(huì)好習(xí)慣，物理老師讓同學(xué)們對(duì)身邊一些常見(jiàn)物理量進(jìn)行估測(cè)．以下是他們交流時(shí)一些估測(cè)數(shù)據(jù)，你認(rèn)為數(shù)據(jù)顯著不合實(shí)際是（）A．教室里黑板長(zhǎng)約4mB．中學(xué)生身高約1.5mC．中學(xué)生脈搏跳動(dòng)通常每分鐘約75次左右圖1D．在中學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)百米賽跑中，取得冠軍運(yùn)動(dòng)員平均速度可達(dá)13m／s圖18．如圖1所表示，是我國(guó)主要城市間里程表（單位：km）。由圖可知以下判斷錯(cuò)誤是（）A．北京與天津相距146kmB．南京與上海相距C．北京與南京相距1417kmD．天津與上海相距9．一輛雪橇沿山坡滑下，第1s內(nèi)經(jīng)過(guò)3m,第2s內(nèi)經(jīng)過(guò)6m,第3s內(nèi)經(jīng)過(guò)9mＡ．雪橇做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度是3m/sＢ．雪橇做變速直線運(yùn)動(dòng)，但每秒內(nèi)平均速度都是3m/sＣ．雪橇前2s平均速度是4.5m/sＤ．雪橇平均速度是4.5m/s10．以下運(yùn)動(dòng)物體中，平均速度可能為20m/s是（）Ａ．在平直公路上行使汽車Ｂ．正在快速爬行螞蟻Ｃ．正在進(jìn)行比賽短跑運(yùn)動(dòng)員Ｄ．在高空中正常飛行波音747飛機(jī)11．一學(xué)生在運(yùn)動(dòng)會(huì)上擲鉛球，成績(jī)是12m，那么鉛球經(jīng)過(guò)旅程（）A．等于12mB．大于12mC．小于12mD．以上三種情況都有可能12．以下物體可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)是（）A．從樓上落下物體B．隨輸送帶運(yùn)動(dòng)紙箱C．沿跑道滑行飛機(jī)D．進(jìn)站火車二、填空題(每空2分，共20分)13．“納米是一個(gè)長(zhǎng)度單位，1nm＝10－9m．納米技術(shù)是以0.1nm～100nm這么尺度為研究對(duì)象前沿科學(xué)，現(xiàn)在我國(guó)在納米技術(shù)研究方面已經(jīng)躋身世界前列．1．76×109圖214．圖2是飛機(jī)在空中加油情景。受油機(jī)速度圖2為1000km/h，則加油機(jī)以地面和受油機(jī)為參考物速度分別是_____________和_____________。15．“神舟六號(hào)”飛船升空時(shí)，以固定在飛船外攝像頭為參考物，飛船是；以地球?yàn)閰⒓讏D3乙照物，飛船是。甲圖3乙16．雙休日自駕車隨父母外出郊游，在行駛過(guò)程中，善于觀察李曉同學(xué)看到汽車上有一個(gè)顯示速度和旅程表盤，示數(shù)如圖3甲所表示，則汽車此時(shí)行駛速度為；該車勻速行駛了一段時(shí)間后，表盤示數(shù)變?yōu)閳D3乙所表示，從表中可知該車勻速行駛旅程為，那么這段時(shí)間為h。17．如圖4所表示，向右作直線運(yùn)動(dòng)小車，經(jīng)過(guò)AB、BC、CD三段旅程所用時(shí)間都是0.4s，則小車做是運(yùn)動(dòng)（選填“勻速”、“加速”或“減速”）；它從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)平均速度是m/s。圖4圖4三、探究試驗(yàn)(18題6分，19題8分，20題6分，21題10分，共30分)18．圖5中(a)、(b)兩圖分別表示比較自行車和摩托車運(yùn)動(dòng)快慢兩種方法。圖(a)表明：________________________________________________________________________________________________________________________；圖(b)表明：____________________________________________________________圖5____________________________________________________________。圖519．給你一盒火柴和一柱(直)衛(wèi)生香，若測(cè)衛(wèi)生香燃燒速度，還需要器材是和。(1)寫(xiě)出測(cè)量步驟和所測(cè)物理量：a．；b．。(2)寫(xiě)出燃燒速度表示式。20．長(zhǎng)度測(cè)量是最基本測(cè)量，粗測(cè)是日常生活、生產(chǎn)中經(jīng)常使用測(cè)長(zhǎng)度方法，小偉同學(xué)家距學(xué)校約1.5Km旅程，請(qǐng)你寫(xiě)出粗測(cè)這段旅程兩種方法。方法一：方法二：21．“五一”黃金周，小麗隨父親、媽媽去哈爾濱旅游，圖6是她用過(guò)一張火車票。（1）請(qǐng)你從火車票中提取兩條有用信息：①_______________________________；②_______________________________。圖6(2)若小麗想知道列車平均速度，還應(yīng)知道__________和____________兩個(gè)物理量，并利用公式____________計(jì)算。圖6(3)小麗上車后，坐在車廂內(nèi)向外觀望，她發(fā)覺(jué)對(duì)面并排停著一列列車。突然她以為自己列車開(kāi)始遲緩前進(jìn)了，不過(guò)，“駛過(guò)”了對(duì)面列車車尾才發(fā)覺(jué)，實(shí)際上她乘坐列車還停在站臺(tái)上，而對(duì)面列車卻向反方向開(kāi)去了。請(qǐng)你分析小麗為何會(huì)有這種“錯(cuò)覺(jué)”。四、計(jì)算題(每小題7分，共14分)22．出租車司機(jī)在機(jī)場(chǎng)高速公路入口處，看到如圖7所表示標(biāo)志牌。在不違反交通規(guī)則前提下，該司機(jī)從入口處出發(fā)，最少行駛多長(zhǎng)時(shí)間才能抵達(dá)機(jī)場(chǎng)?圖7圖723．一列長(zhǎng)200m列車以72km/h速度經(jīng)過(guò)一山洞共用了5“運(yùn)動(dòng)世界”單元練習(xí)題參考答案一、單項(xiàng)選擇題1．B2．C3．C4．D5．C6．D7．D8．C9．C10．A11．B12．B二、填空題13．1.7614．1000km/h；015．靜止；運(yùn)動(dòng)16．80km/h；40km；0.517．加速；25三、試驗(yàn)探究18．相同時(shí)間內(nèi)，摩托車比自行車經(jīng)過(guò)旅程長(zhǎng)，所以摩托車運(yùn)動(dòng)快些；經(jīng)過(guò)相同旅程，摩托車比自行車所用時(shí)間短，所以摩托車運(yùn)動(dòng)快些。19．停表（表）；刻度尺(1)用刻度尺測(cè)出衛(wèi)生香長(zhǎng)度為s；點(diǎn)燃香后測(cè)出香燃燒時(shí)間t。(2)v＝s/t20．先用刻度尺測(cè)出人正常步行時(shí)一步長(zhǎng)L，再測(cè)出從家正常步行到學(xué)校走步數(shù)N，由s=NL求出旅程；先測(cè)出正常騎自行