【知識(shí)解析】第6課教材圖片說明-選必二

1.第55顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射時(shí)的場(chǎng)景北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱“北斗系統(tǒng)”，是中國(guó)著眼于國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，自主建設(shè)運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，是為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國(guó)家重要時(shí)空基礎(chǔ)設(shè)施。

北斗系統(tǒng)提供服務(wù)以來，已在交通運(yùn)輸、農(nóng)林漁業(yè)、水文監(jiān)測(cè)、氣象測(cè)報(bào)、通信授時(shí)、電力調(diào)度、救災(zāi)減災(zāi)、公共安全等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，基于北斗系統(tǒng)的導(dǎo)航服務(wù)已被電子商務(wù)、移動(dòng)智能終端制造、位置服務(wù)等廠商采用，深刻改變著人們的生產(chǎn)生活方式。第55顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星。第55顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射時(shí)的場(chǎng)景2.世界第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)“埃尼阿克”世界第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)“埃尼阿克”

1946年2月10日，世界上第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)“埃尼阿克”誕生。20世紀(jì)40年代中期，美國(guó)賓夕法尼亞大學(xué)為美國(guó)軍事部門研制了一臺(tái)用于彈道軌跡計(jì)算的“電子數(shù)值積分和計(jì)算機(jī)”（ElectronicNumericalIntegratorandcomputer，ENIAC）。

這臺(tái)計(jì)算機(jī)共用了1.8萬個(gè)電子管，重30多噸，占地170平方米。“埃尼阿克”的問世對(duì)人類社會(huì)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，人們稱“埃尼阿克”為“信息時(shí)代的蒸汽機(jī)”。

自第一代計(jì)算機(jī)誕生，計(jì)算機(jī)技術(shù)一直處于高速發(fā)展的階段。計(jì)算機(jī)科學(xué)已成為一門發(fā)展快、滲透性強(qiáng)、影響深遠(yuǎn)的學(xué)科，計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)已在世界范圍內(nèi)發(fā)展成為具有戰(zhàn)略意義的產(chǎn)業(yè)。3.無人車間無人車間無人車間又叫自動(dòng)化車間，是指全部生產(chǎn)活動(dòng)由電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制，生產(chǎn)第一線配有機(jī)器人而無須配備工人的車間。

無人車間里安裝有各種能夠自動(dòng)調(diào)換的加工工具。從加工部件到裝配以至最后一道成品檢查，都可在無人的情況下自動(dòng)完成。

無人車間的出現(xiàn)降低了生產(chǎn)對(duì)人力的依賴，部分勞動(dòng)者能從比較危險(xiǎn)、繁重的工作中解脫出來。進(jìn)入21世紀(jì)，中國(guó)已在無人車間領(lǐng)域取得巨大成就。4.蘇聯(lián)發(fā)射的世界上第一顆人造地球衛(wèi)星——斯普特尼克1號(hào)蘇聯(lián)發(fā)射的世界上第一顆人造地球衛(wèi)星——斯普特尼克1號(hào)斯普特尼克1號(hào)，是蘇聯(lián)在20世紀(jì)50年代研制發(fā)射的第一顆人造地球衛(wèi)星，也是人類研制發(fā)射的第一顆人造地球衛(wèi)星，開啟了人類的航天時(shí)代。

這顆衛(wèi)星于1957年10月4日由衛(wèi)星號(hào)運(yùn)載火箭在拜科努爾發(fā)射場(chǎng)發(fā)射，主要用于獲取高層大氣密度、無線電電離層傳輸?shù)确矫娴臏y(cè)量數(shù)據(jù)。

斯普特尼克1號(hào)在太空中共運(yùn)行了92天，繞地球大約1400圈，于1958年初再入大氣層燒毀。

由于這時(shí)正值冷戰(zhàn)，斯普特尼克1號(hào)的發(fā)射震撼了整個(gè)西方，同時(shí)亦激起美蘇兩國(guó)之后持續(xù)20多年的太空競(jìng)賽。5.玉兔二號(hào)月球車在月球背面行走玉兔二號(hào)月球車在月球背面行走

2019年1月3日，嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功著陸在月球背面。嫦娥四號(hào)由著陸器與巡視器組成，巡視器命名為玉兔二號(hào)。2019年1月3日22時(shí)22分，玉兔二號(hào)完成與嫦娥四號(hào)著陸器的分離，駛抵月球表面，在月球背面留下了人類航天器的第一行“腳印”。玉兔二號(hào)巡視器上安裝了全景相機(jī)、測(cè)月雷達(dá)、紅外成像光譜儀以及與瑞典合作的中性原子探測(cè)儀等儀器。

玉兔二號(hào)成為中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的又一座里程碑，開啟了中國(guó)人走向深空探索宇宙奧秘的時(shí)代，標(biāo)志著中國(guó)進(jìn)入具有深空探測(cè)能力的國(guó)家行列。6.正在執(zhí)行科考任務(wù)的“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器正在執(zhí)行科考任務(wù)的“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器是我國(guó)首臺(tái)自主設(shè)計(jì)、自主集成研制的作業(yè)型深海載人潛水器，設(shè)計(jì)最大下潛深度為7000米級(jí)，也是目前世界上下潛能力最深的作業(yè)型載人潛水器。

“蛟龍?zhí)枴遍L(zhǎng)、寬、高分別是8.2米、3.0米與3.4米，空重不超過22噸，最大荷載是240千克，最大速度為25節(jié)，巡航速度1節(jié)，可在占世界海洋面積99.8%的廣闊海域中使用。

“蛟龍?zhí)枴本邆渖詈Ｌ降V、海底高精度地形測(cè)量、可疑物探測(cè)與捕獲、深海生物考察等多項(xiàng)功能，可以運(yùn)載科學(xué)家和工程技術(shù)人員進(jìn)入深海，在海山、洋脊、盆地和熱液噴口等復(fù)雜海底進(jìn)行機(jī)動(dòng)、懸停、正確就位和定點(diǎn)坐坡，有效執(zhí)行海洋地質(zhì)、海洋地球物理、海洋地球化學(xué)、海洋地球環(huán)境和海洋生物等科學(xué)考察。7.

2001年，一名參觀者在紐約市博物館內(nèi)觀看人類

基因組數(shù)字顯示圖2001年，一名參觀者在紐約市博物館內(nèi)觀看人類基因組數(shù)字顯示圖

人類基因組計(jì)劃是一項(xiàng)由美國(guó)科學(xué)家于1985年率先提出，于1990年正式啟動(dòng)的規(guī)模宏大、跨國(guó)跨學(xué)科的科學(xué)探索工程。其宗旨在于測(cè)定人類染色體中所包含的30億個(gè)堿基對(duì)組成的核苷酸序列，從而繪制人類基因組圖譜，并且辨識(shí)其載有的基因及其序列，達(dá)到破譯人類遺傳信息的最終目的。

美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、日本和中國(guó)科學(xué)家共同參與了這項(xiàng)計(jì)劃。2001年，由6國(guó)的科學(xué)家共同參與的國(guó)際人類基因組公布了人類基因組圖譜及初步分析結(jié)果。2003年，6國(guó)科學(xué)家聯(lián)合宣布人類基因組序列圖完成。人類基因組圖譜的繪就，是人類探索自身奧秘史上的一個(gè)重要里程碑。8.青藏高原上的通信基站青藏高原上的通信基站在高原缺氧環(huán)境下進(jìn)行通信網(wǎng)絡(luò)部署面臨諸多嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。2013年，海拔3600米的布達(dá)拉宮開通了全球海拔最高的TD-LTE基站，以每秒100M的速率為往來游人提供高速移動(dòng)數(shù)據(jù)服務(wù)，這也是青藏高原開通的第一個(gè)TD-LTE基站。2019年1月，西寧建成并開通了首個(gè)2.6GHz頻段5G基站，實(shí)現(xiàn)了西寧局部核心地段5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，這是青藏高原建立的第一個(gè)2.6GHz5G基站，也是國(guó)內(nèi)首批2.6GHz5G基站之一。9.智能送餐機(jī)器人智能送餐機(jī)器人隨著科技發(fā)展水平的提高，機(jī)械自動(dòng)化逐步從工業(yè)生產(chǎn)進(jìn)入人們的日常生活中，服務(wù)機(jī)器人有了更快的發(fā)展，并開始廣泛應(yīng)用于餐飲、酒店、商場(chǎng)等商業(yè)領(lǐng)域。送餐機(jī)器人屬于服務(wù)機(jī)器人中的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。隨著智