滑膜攤鋪水泥混凝土路面施工方案【實用文檔】doc

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滑膜攤鋪水泥混凝土路面施工方案滑膜攤鋪水泥混凝土路面施工方案【實用文檔】doc文檔可直接使用可編輯，歡迎下載水泥混凝土路面是指以水泥混凝土面板和基（墊）層所組成的路面，亦稱剛性路面，它包括普通混凝土、鋼筋混凝土、碾壓混凝土、鋼纖維混凝土、連續(xù)配筋混凝土等。普通混凝土(亦稱無筋混凝土或素混凝土)路面是指出接縫區(qū)和局部范圍外均不配筋的水泥混凝土路面。水泥混凝土路面是一種剛性高級路面，它具有強度高、穩(wěn)定性好、耐疲勞、抗沖擊、抗滑和環(huán)境適應(yīng)性好等特點,因此,水泥混凝土路面在國內(nèi)外被廣泛應(yīng)用在高等級路面.國內(nèi)外對水泥混凝土路面的修筑都非常重視，使水泥混凝土路面得到了很好的發(fā)展，特別是在高等級公路重載交通路面得到更廣泛的應(yīng)用。雖然水泥混凝土路面有這些優(yōu)點，我國水泥混凝土路面發(fā)展也十分迅速，但水泥混凝土路面在高速公路和一級公路中僅占25%左右，在二級以下公路所占比重較大.原因是水泥混凝土路面施工技術(shù)要求高。所以在水泥混凝土路面施工過程中的施工管理與質(zhì)量控制就顯得尤為重要.水泥混凝土路面的施工方法主要有：一是采用人工配以小型機(jī)具施工；二是采用三軸整平機(jī)施工；三是采用滑模攤鋪機(jī)施工.由于采用人工配以小型機(jī)具或三軸整平機(jī)施工的水泥混凝土路面在投入運營后均破損較嚴(yán)重,所以目前被廣泛使用的施工方法就是滑模攤鋪機(jī)施工。在國外普遍采用此種施工方法，我國目前正在推廣使用，所以本文著重以滑模攤鋪機(jī)為施工方法論述混凝土路面的施工管理與質(zhì)量控制。一、施工前的準(zhǔn)備工作1、技術(shù)交底，確定施工方案和人員培訓(xùn)施工單位施工前,進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底、確定施工方案，加強人員培訓(xùn)是必須的.施工單位應(yīng)根據(jù)本單位施工機(jī)械、現(xiàn)場條件，按滑模攤鋪混凝土路面施工新工藝流程編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計和實施方案.對施工管理人員、試驗技術(shù)人員和操作技術(shù)工人進(jìn)行滑模攤鋪施工技術(shù)培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)的人員不得單獨上崗操作.2、合理布設(shè)攪拌站混凝土路面滑模施工攪拌站設(shè)置，是施工準(zhǔn)備工作的重點。（1)攪拌站宜設(shè)置在攤鋪路段的中間位置。攪拌站內(nèi)部布置應(yīng)滿足原材料儲運、混凝土運輸、供水、供電、鋼筋加工等使用要求，并盡量緊湊,減少占地。攪拌樓應(yīng)安裝在上風(fēng)頭。確因地形條件限制,砂石料場面積不足時，可在攪拌站附近設(shè)置砂石料儲備轉(zhuǎn)運場.砂石料場地面應(yīng)采用混凝土等材料進(jìn)行硬化處置10-15cm，上部搭建防雨、防雪、隔曬頂棚，以防止混凝土原材料在攪拌站發(fā)生積水、二次污染和混雜；防止使用淌水、夾雪、局部濕度過高或表面塵土污染的砂石料配置混凝土。否則，將嚴(yán)重影響新拌混凝土的均勻性和彎拉強度.如果骨料浸水,表面吸附水膜，攪拌時拌和不進(jìn)水泥，或因吸水率過高，在攤鋪機(jī)超高頻振動下，會產(chǎn)生板底大量流漿現(xiàn)象，嚴(yán)重影響混凝土的彎拉強度;另外，要做好場內(nèi)的系統(tǒng)排水設(shè)施.(2）攪拌站應(yīng)解決攪拌、清洗、養(yǎng)生用水的供應(yīng)，并保證水質(zhì)符合飲用水標(biāo)準(zhǔn)。若供水量不足，宜設(shè)置體積不小于250—500m3的蓄水池，其蓄水量應(yīng)至少能滿足半天以上施工需要。（3)攪拌站應(yīng)保證充足的電力供應(yīng)，并落實安全措施.（4）保證燃料供應(yīng).應(yīng)確?；備仚C(jī)、運輸車輛及發(fā)電機(jī)等動力設(shè)備的燃料供應(yīng).（5）儲備砂石材料。在施工前，要求應(yīng)儲備正常施工一個月以上所需的砂石材料。（6）合理布置場地內(nèi)的通道.攪拌站原材料運輸與混凝土運輸車輛不應(yīng)相互干擾，合理布設(shè)車輛進(jìn)出道口的環(huán)形道路，每臺或每兩臺安裝在一起的攪拌樓應(yīng)設(shè)相對獨立的運料進(jìn)出口，并有臨時停車場。攪拌樓下裝車部位應(yīng)鋪筑厚20厘米左右的混凝土路面,并應(yīng)設(shè)置清洗污水排放管溝、積水滲水坑或清洗攪拌樓的廢水處理回收設(shè)備。3、準(zhǔn)備好運輸?shù)缆坊備伹埃┕み\送水泥混凝土道路應(yīng)提前建成，無道路通行或有其他困難時，應(yīng)有施工便道，應(yīng)確保施工運送混凝土的道路基本平整、暢通。4、準(zhǔn)備好現(xiàn)場試驗室施工工地應(yīng)建立現(xiàn)場試驗室，施工單位應(yīng)有自己的試驗人員，在備料和施工過程中對原材料調(diào)查取樣、定期抽檢和按規(guī)定的試驗方法進(jìn)行試驗；對混凝土配合比進(jìn)行試驗,并按規(guī)定要求提供試驗報告,以控制拌和物的工作性能；按規(guī)定制作試件并進(jìn)行相關(guān)試驗；進(jìn)行其他相關(guān)的檢測，提供彎拉強度、鉆心劈裂強度、平整度、板厚、構(gòu)造深度等自檢結(jié)果,且應(yīng)有規(guī)范化記錄。進(jìn)行混凝土路面滑模施工的工地應(yīng)建立包括對原材料、新拌混凝土、混凝土路面檢測設(shè)備齊全的現(xiàn)場試驗室，混凝土試驗全部采用標(biāo)準(zhǔn)條件,以防止和及時發(fā)現(xiàn)混凝土彎拉強度不足等問題,有效地對質(zhì)量進(jìn)行控制，確保施工質(zhì)量.5、嚴(yán)格控制進(jìn)場原材料質(zhì)量滑摸施工進(jìn)度快,使用的原材料數(shù)量和日供應(yīng)量很大，而原材料又是工程結(jié)構(gòu)物的主要組成部分，不但要保證所需數(shù)量，尤其應(yīng)保證質(zhì)量。即不能出現(xiàn)因數(shù)量供應(yīng)不足而造成停工,更不能將不合格的材料用于工程當(dāng)中.因此根據(jù)施工進(jìn)度安排，應(yīng)保證及時供應(yīng)各種合格的原材料。應(yīng)批量檢驗原材料的品質(zhì),不合格的原材料不得進(jìn)場。應(yīng)做好所有原材料的登記、儲存、保管、簽發(fā)等各種相應(yīng)的管理工作。6、做好施工機(jī)械保障工作滑摸施工設(shè)備必須成龍配套，并始終處于良好的可施工狀態(tài),并達(dá)到要求的質(zhì)量水平。因此，在施工前，必須對攪拌樓、運輸車輛、不料機(jī)、滑模攤鋪機(jī)、拉毛養(yǎng)生機(jī)、鋸縫機(jī)等施工機(jī)械、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀或全站儀等測量基準(zhǔn)線儀器和人工輔助施工的振搗棒、整平梁、模板等機(jī)具、工具及試驗儀器進(jìn)行全面的檢查、調(diào)試、校核、標(biāo)定、維修和保養(yǎng),保證試運行正常。特別要注意做好易損配件的儲備。一般是高速公路每施工20km左右，振搗棒大部分需要更換。7、認(rèn)真準(zhǔn)備做好施工復(fù)測工作路面施工必須進(jìn)行復(fù)測基層控制樁和恢復(fù)基層丟失的路面樁的測量放樣。應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件，校核平面和高程控制樁,復(fù)測和恢復(fù)基層交出的路面中心線、邊緣線等全部基本樁號，測量精度應(yīng)滿足相應(yīng)的公路等級路面施工測設(shè)規(guī)定要求.8、確定攤鋪位置目前攤鋪機(jī)的攤鋪寬度不可能達(dá)到所有路面全寬施工的要求，攤鋪機(jī)轉(zhuǎn)移工點不易,分縫和施工順序安排應(yīng)慎重研究確定.攤鋪機(jī)的攤鋪寬度和位置應(yīng)盡可能與車道、路肩寬度和畫線位置相重合,并保證設(shè)置施工基準(zhǔn)線所需的寬度.攤鋪機(jī)履帶應(yīng)行走在基層、底基層或壓實穩(wěn)固的墊層上，不得行走在積水的中央分隔帶或是軟土基上。9、明確橋面或高架橋部位鋪裝的施工程序確定橋面鋪裝的施工程序和履帶位置的加固措施是進(jìn)行橋面滑模鋪裝的基本前提?；備仚C(jī)連續(xù)鋪筑中間分開的中小橋和通道橋面時，履帶應(yīng)避開分隔帶或采取臨時加固措施施工，護(hù)欄宜在橋面鋪裝完成后制作安裝.在攤鋪高架橋部位路面時，履帶應(yīng)避讓高架橋的中墩,并采用加固措施通過通信井口。10、路肩與路緣石施工準(zhǔn)備的要求攤鋪機(jī)設(shè)置為懸臂式攤鋪硬路肩或連體施工路緣石時,路肩底部基層位置應(yīng)與攤鋪路肩和緣石外側(cè)相重合或略寬，土路肩降雨沖刷溝槽必須回填平整并夯實。11、做好通訊調(diào)度準(zhǔn)備工作缺乏有效的無線通訊聯(lián)絡(luò)，將使施工各環(huán)節(jié)配合失調(diào)甚至使指揮系統(tǒng)失靈，將嚴(yán)重影響施工得速度和效率。因此,應(yīng)建立攤鋪現(xiàn)場和攪拌站之間快速有效的通訊聯(lián)絡(luò).在施工進(jìn)行中，指揮臺必須有專人不間斷值班，隨時聯(lián)絡(luò)，及時進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度指揮.下面總結(jié)范文為贈送的資料不需要的朋友，下載后可以編輯刪除！祝各位朋友生活愉快！員工年終工作總結(jié)【范文一】201x年就快結(jié)束，回首201x年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的201x年就伴隨著新年伊始即將臨近。可以說，201x年是公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：一、虛心學(xué)習(xí),努力工作(一）在201x年里，我自覺加強學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法,一方面，干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務(wù).另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。(二)201x年工程維修主要有:在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補，二棟宿舍走廊護(hù)欄及宿舍陽臺護(hù)欄的維修,還有各類大小維修已達(dá)幾千件之多!(三）愛崗敬業(yè)、扎實工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān)，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用二、心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)，突出工作重點，落實管理目標(biāo)責(zé)任制。（一）201x年上半年,公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度。201x年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標(biāo)完成情況考評，將考評結(jié)果列入各部門管理人員的年終績效.在工作目標(biāo)落實過程中宿舍管理完善工作制度,有力地促進(jìn)了管理水平的整體提升。（二)對清潔工每周不定期檢查評分，對好的獎勵,差的處罰。（三)做好固定資產(chǎn)管理工作要求負(fù)責(zé)宿舍固定資產(chǎn)管理，對固定資產(chǎn)的監(jiān)督、管理、維修和使用維護(hù)。(四)加強組織領(lǐng)導(dǎo),切實落實消防工作責(zé)任制，為全面貫徹落實“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，公司消防安全工作在上級領(lǐng)導(dǎo)下，建立了消防安全檢查制度,從而推動消防安全各項工作有效的開展.三、主要經(jīng)驗和收獲在安防工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應(yīng)工作崗位.(二）只有主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。(三）只有堅持原則落實制度，認(rèn)真統(tǒng)計盤點,才能履行好用品的申購與領(lǐng)用。（四）只有樹立服務(wù)意識，加強溝通協(xié)調(diào)，才能把分內(nèi)的工作做好。(五)要加強與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題,要與員工進(jìn)行思想交流。四、加強檢查,及時整改,在工作中正確認(rèn)識自己。（一)開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進(jìn)行防火安全檢查.（二）經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進(jìn)這一年，又從無限輕松中走出這一年，還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要（三）總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。五、要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結(jié)工作成績與問題,及時采取對策!六、存在的不足總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面:1、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。2、本部有個別員工,驕傲情緒較高,工作上我行我素,自已為是，公司的制度公開不遵守，在同事之間挑撥是非,嘲諷，冷語,這些情況不利于同事之間的團(tuán)結(jié)，要從思想上加以教育或處罰，為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。3、宿舍偷盜事件的發(fā)生，雖然我們做了不少工作，門窗加固，與其公司及員工宣傳提高自我防范意識，但這還不能解決根本問題，后來引起上級領(lǐng)導(dǎo)的重視，現(xiàn)在工業(yè)園已安裝了高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，這樣就能更好的預(yù)防被盜事件的發(fā)生。七、下步的打算針對201x年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：（一)積極搞好與員工的協(xié)調(diào)，進(jìn)一步理順關(guān)系；(二）加強管理知識的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新工作方法,提高工作效益;（三)加強基礎(chǔ)工作建設(shè)，強化管理的創(chuàng)新實踐,促進(jìn)管理水平的提升.在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，及時與員工進(jìn)行溝通,向廣大員工宣傳公司管理的相關(guān)規(guī)定,提高員工們的安全意識，同時在安全管理方面要嚴(yán)格要求自己,為廣大公司員工做好模范帶頭作用。在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。我們的工作要團(tuán)結(jié)才有力量,要合作才會成功，才能把我們的工作推向前進(jìn)！我相信：在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，cssm大安防的明天更美好!員工年終工作總結(jié)【范文二】一個人靜靜的站在窗邊，看著路上一輛輛行駛的車輛，不由的想起了以前。轉(zhuǎn)瞬間來到紅牛已經(jīng)一年多了,有過開心與歡樂，悲傷與淚水，還有坎坷.XX，嶄新的一年，而現(xiàn)在已經(jīng)過去了半年,在這半年里我又學(xué)到了很多的知識。在這半年的工作中我學(xué)到了許多平時學(xué)不到的崗位知識，尤其這幾次停機(jī)時跟著設(shè)備維修人員一起檢修設(shè)備時又讓我對設(shè)備的工作原理有了更深了解,從而使我提高了崗位操作技能,更重要的是，在處理故障的同時,我能夠熟練的將學(xué)到的新知識與操作技能相結(jié)合，減少了處理故障的時間，提高了處理故障的能力。同時也還存在著許多的不足與缺點。學(xué)到了什么：1現(xiàn)在對所在崗位的設(shè)備工作原理有了更進(jìn)一步的了解，從而提高了處理故障的能力與技巧，減少了處理故障的時間。2對整條生產(chǎn)線也有了的了解，在其他崗位出現(xiàn)故障時自己也能過去幫上忙。3現(xiàn)在和相鄰崗位的伙伴配合的更加默契了，在彼此的崗位出現(xiàn)故障時只要對方一個手勢就會明白自己該做些什么。4在開班后會時通過主管描述生產(chǎn)線場的情況和崗位點評時悟出了什么情況重要。什么情況緊急,在同時出現(xiàn)多個突發(fā)事件時怎樣能有條不紊的處理好每件事.5在觀看“XX年度《感動中國》人物”頒獎典之后我感受到我們每個人都很平凡，但在平凡的人生中，也可以做出不平凡的事情，我們每個人都可以通過自己的努力實踐，也可以從他們的身上吸取力量，不斷前進(jìn)。存在的不足與缺點:1在崗位出現(xiàn)較大的故障時有些手足無措心里還有些急躁，如果長時間沒處理好的話心里還來氣.2缺乏較好的工作方法,同樣的一件事看別人做起來時覺得挺輕松，當(dāng)輪到自己做的時候不但沒做太好而且還累的滿頭大汗.3口語表達(dá)能力較差，在崗位之間的溝通或者是和伙伴們聊天的時候自己心里想的意思總是不能用理想的語句表達(dá)出來。下半年的目標(biāo):在今后的日子里,爭取把自己不足的地方彌補回來，多加學(xué)習(xí)以提高自己的綜合能力，上班時調(diào)整好自己的心態(tài),多加認(rèn)真，爭取以零失誤來回報公司對我的培養(yǎng).最后，中心的祝愿公司的明天會更加的燦爛輝煌。員工年終工作總結(jié)【范文三】時光荏苒,XX年年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎,回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪.非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因為有你們的幫助,才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作,對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項工作任務(wù)。在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，嚴(yán)格要求自己,在任何時候都要起到模范帶頭作用。今后努力的方向:隨著公司各項制度的實行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。即將過去的這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標(biāo)上,緊緊圍繞重點展開工作，在緊張的工作之余，加強團(tuán)隊建設(shè),打造一個業(yè)務(wù)全面，工作熱情高漲的團(tuán)隊.作為一個管理者,對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長"，充分發(fā)揮他們的主觀能動性及工作積極性.提高團(tuán)隊的整體素質(zhì)，樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實高效的部門新形象。我充分認(rèn)識到自己既是一個管理者,更是一個執(zhí)行者.要想帶好一個團(tuán)隊，除了熟悉業(yè)務(wù)外，還需要負(fù)責(zé)具體的工作及業(yè)務(wù),首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下,大家都能夠主動承擔(dān)工作。對此我向領(lǐng)導(dǎo)做如下工作報告：一、嚴(yán)于律已，自覺加強黨性鍛煉，黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進(jìn)一步提高一年來，我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非,堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實踐，在思想上積極構(gòu)筑抵御資產(chǎn)階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅固防線。熱愛祖國，熱愛中國共產(chǎn)黨，熱愛社會主義，擁護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的管理思想，堅信社會主義最終必然戰(zhàn)勝資本主義，對社會主義充滿必勝的信心。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，為加快社會主義建設(shè)事業(yè)認(rèn)真做好本職工作。工作積極主動，勤奮努力,不畏艱難，盡職盡責(zé)，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn).二、強化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)我重視加強理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。(1)是認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想，深刻領(lǐng)會“三個代表"重要思想的科學(xué)內(nèi)涵,增強自己實踐“三個代表”重要思想的自覺性和堅定性；認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大報告及十六屆三中、四中全會精神，自覺堅持以黨的十六大為指導(dǎo)，為進(jìn)一步加快完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制,全面建設(shè)小康社會作出自己的努力。（2)是認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識，重點學(xué)習(xí)公文寫作及公文處理和計算機(jī)知識。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結(jié)合自己在公文寫作及公文處理、計算機(jī)知識方面存在哪些不足之處,有針對性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的辦公室業(yè)務(wù)工作能力。（3)是認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識,結(jié)合自己工作實際特點，利用閑余時間，選擇性地開展學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)了《中華人民共和國森林法》、《森林防火條例》、《中華人民共和國土地管理法》、《廣西壯族自治區(qū)土地山林水利權(quán)屬糾紛調(diào)解處理條例》、通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步增強法制意識和法制觀念。三、努力工作，按時完成工作任務(wù)一年來，我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨，努力實踐公悸非邐計劃性、前瞻性、領(lǐng)導(dǎo)性強；開拓進(jìn)取，經(jīng)常提出合理化建議并獲采納，完成較重的本職工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作；講究工作方法，效率較高；能按時或提前完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,工作成績比較突出，效果良好。四、在廉的方面：(1）嚴(yán)格執(zhí)行和維護(hù)黨的“四大紀(jì)律八項要求”，紀(jì)律、經(jīng)濟(jì)工作紀(jì)律，工作紀(jì)律.自覺做到與公司保持高度一致,不陽奉陰違、自行其是；遵守民主集中制,不獨斷專行、軟弱放任；依法行使權(quán)力，不濫用職權(quán)、玩忽職守；廉潔奉公，不接受任何影響公正執(zhí)行公務(wù)的利益；不允許他人利用本人的影響謀取私利;公道正派用人，不任人唯親、營私舞弊;艱苦奮斗，不奢侈浪費、貪圖享受；務(wù)實為公司，員工，不弄虛作假、與公司爭利。（2）在干部選拔任用工作中，認(rèn)真執(zhí)行《行員管理暫行辦法》的有關(guān)規(guī)定，堅持公開、平等、競爭、擇優(yōu)的原則，推動協(xié)盛用人機(jī)制的改革，并逐步走向法治化的軌道。（3)嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度，堅決糾正行業(yè)不正之風(fēng).本人以身作則,嚴(yán)格要求，堅持以制度用人，以制度管人，并引導(dǎo)、教育員工自覺執(zhí)行協(xié)盛各項規(guī)章制度，樹立愛公司如家、愛崗敬業(yè)的良好風(fēng)尚.(4）密切聯(lián)系客戶，努力實現(xiàn)、維護(hù)、發(fā)展公司和客戶的根本利益。本人牢固樹立正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，樹立為人民服務(wù)的思想，把客戶滿意不滿意、擁護(hù)不擁護(hù)、贊成不贊成作為工作的出發(fā)點和落腳點,努力為公司辦實事、辦好事。為客戶創(chuàng)造利潤就是為公司創(chuàng)造價值.(5)按規(guī)定執(zhí)行個人重大事項報告制度.總的來說，一年來，本人分管、協(xié)管的部門較多，工作范圍廣、任務(wù)重、責(zé)任大,由于本人正確理解上級的工作部署，堅定執(zhí)行公司和領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為行政職務(wù)和作為專業(yè)技術(shù)職務(wù)的職責(zé),發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)管理和組織協(xié)調(diào)能力，充分調(diào)動廣大員工的工作積極性，較好地完成了分管和協(xié)管股室全年的工作任務(wù)。新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機(jī)會和競爭在等著我,我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局,著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學(xué)習(xí)，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進(jìn)步。征取更好的工作成績?；備佀嗷炷谅访嬖囼灦问┕し桨改夸浺?、工程概況二、試驗段的目的和意義三、原材料及配合比四、人員及施工機(jī)械設(shè)備五、主要施工工序六、施工方案七、特殊氣候條件下施工八、質(zhì)量、安全保證體系滑模攤鋪水泥混凝土路面試驗段施工方案一、工程概況我項目部計劃于2021年4月8日進(jìn)行水泥混凝土路面試驗段施工，路面試驗段位置選在主線K0+500-K0+700處左幅,試驗段全長200m。此處位于南戴河街里，路面半幅寬12m，混凝土厚度為24cm。攤鋪時按8m和4m兩幅分別攤鋪。計劃施工一天。二、試驗段的目的和意義試驗路段分為試拌和試鋪兩個階段，通過試驗路段達(dá)到下述目的和意義：1、目的(1)通過試拌檢驗攪拌樓性能及確定合理攪拌工藝，檢驗適宜攤鋪的攪拌樓攪拌和參數(shù)：上料速度，拌和容量,攪拌均勻所需時間，新拌混凝土坍落度,振動粘度系數(shù)，含氣量，泌水性，VC值和生產(chǎn)使用的混凝土配合比等。（2)通過試鋪檢驗主要機(jī)械的性能和生產(chǎn)能力，檢驗輔助施工機(jī)械組配合理性,檢驗路面攤鋪工藝和質(zhì)量：模板架設(shè)固定方式或基準(zhǔn)線設(shè)置方式，攤鋪機(jī)械的適宜工作參數(shù)，包括:松鋪高度，攤鋪速度，振搗時間和頻率,滾壓遍數(shù)，中間和側(cè)向拉桿置入情況等.檢驗整套施工工藝流程。（3)使工程技術(shù)及工作人員熟悉并掌握各自的操作要領(lǐng)。(4)按施工工藝要求檢驗施工組織形式和人員編制.（5)建立混凝土原材料，拌和物，路面鋪筑全套技術(shù)性能檢驗手段，熟悉檢驗方法。（6）檢驗通訊聯(lián)絡(luò)和生產(chǎn)高度指揮系統(tǒng)。2、意義水泥混凝土路面是一種剛性高級路面，它具有強度高、穩(wěn)定性好、耐疲勞、抗沖擊、抗滑和環(huán)境適應(yīng)性好等特點，因而國內(nèi)外對水泥混凝土路面的修筑非常重視,使水泥混凝土路面得到很好的發(fā)展;特別是在高等級公路、重載交通路面得到更廣泛的應(yīng)用。三、原材料及配合比1.原材料(1)水泥路面混凝土用水泥，直接影響混凝土路面抗折強度,疲勞強度,體積穩(wěn)定性和耐久性關(guān)鍵物理力學(xué)性質(zhì)，我項目部采用淺野P。O42.5R散裝普通硅酸鹽水泥。2）外加劑（我項目部使用高效減水劑SKD-1，水泥劑量的2％。它可增強滑模攤鋪的可滑性，提高混凝土的粘聚性,改善和易性，防止泌水離折,保塑性好,改善混凝土的工作性。適宜含氣量的引氣混凝土，抗彎拉強度提高15～30％,降低了抗彎彈性模量和結(jié)構(gòu)剛度，減少干縮變性,降低早期斷板,提高了抗?jié)B性，緩解了堿集料反映和化學(xué)蝕膨脹，改善了混凝土路面的抗凍性和抗鹽剝蝕性能.(3）粗集料采用撫寧石場的花崗巖石料質(zhì)地堅硬，強度高,磨耗率低，壓碎值小，粒徑均勻,清潔干凈的反擊式破碎石料，最大粒徑31.5？的碎石,級配采用三級級配集粒，5—10mm、10-20mm、10-30mm三種。（4)細(xì)集料采用清潔干凈河砂，（5)水采用地下水，經(jīng)過試驗室檢驗，鹽堿量都符合要求.水泥混凝土路面計劃所用材料已委托秦皇島萬通公路工程試驗檢測有限公司進(jìn)行檢驗，各項指標(biāo)滿足規(guī)范要求。2、滑模攤鋪水泥混凝土配合比設(shè)計滑模攤鋪混凝土是一種特殊機(jī)械施工的路面混凝土材料,其配合比設(shè)計相當(dāng)重要，它是保障高等級公路滑模攤鋪實現(xiàn)高質(zhì)量水泥混凝土路面的混凝土材料科學(xué)核心和關(guān)鍵施工技術(shù)之一。我項目部工地試驗室在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下進(jìn)行了水泥混凝土路面配合比的試驗。并已經(jīng)報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。滑模攤鋪水泥混凝土路面配合比設(shè)計跟人工水泥混凝土路面有所不同，滑模攤鋪水泥混凝土路面配合比設(shè)計中，考慮混合料優(yōu)良工作性，高抗折強度，高耐疲勞極限，高耐久性，經(jīng)濟(jì)性;優(yōu)良工作性是施工密實性基本要求，是保障其它所有性能實現(xiàn)的前提.(詳見水泥混凝土路面配合比）在施工中，項目部試驗人員根據(jù)天氣和運距的變化，微調(diào)外加劑的摻量，保證攤鋪現(xiàn)場的粘度系數(shù)、坍落度等工作性適宜于滑模攤鋪,且波動最小，同時根據(jù)當(dāng)天不同的氣溫變化微調(diào)加水量，維持坍落度不變，保證未經(jīng)監(jiān)理工程師的許可不隨便變更配合比參數(shù)。四、人員及施工機(jī)械配備1、人員組織機(jī)構(gòu)圖項目經(jīng)理：XX生產(chǎn)副經(jīng)理：XX項目總工:XX路拌路試測質(zhì)安面合面驗量檢全工站工室工工員長站程主程程:XX:長師任師師XX:：:::XXXXXXXXXX混凝土路面作業(yè)隊XX2、主要投入的機(jī)械及儀器試驗路段擬投入的主要設(shè)備有:攤鋪機(jī)1臺、自卸車12臺、養(yǎng)生灑水車2臺、SC50型拌和站1座、HZS750型拌合站2座、裝載機(jī)、發(fā)電機(jī)、挖掘機(jī)、手持式振搗棒、灌縫機(jī)、供水泵、鋸縫機(jī)、鋼筋鋸斷機(jī)。用于試驗、測量儀器有：萬能試驗儀、鉆芯機(jī)、抗滑構(gòu)造儀、索佳全站儀2套、水準(zhǔn)儀2套、三米直尺1個、塞尺1個。試驗段開工前，我項目部已經(jīng)對所用儀器進(jìn)行了全面地檢查、調(diào)試、校核、標(biāo)定、維修和保養(yǎng)，并試運行正常，主要易損部件都有適量的儲備。五、主要施工工序路基交驗測量放樣混合料拌合運輸及卸料攤鋪混凝土抹面拉毛養(yǎng)生切縫鉆芯六、施工方案1、攪拌站配置我項目部攪拌站設(shè)置在k3+143.716洋河大橋西橋頭右側(cè)，基本位于本標(biāo)段中間位置。場內(nèi)設(shè)置四個料區(qū)，分別存放5—10mm碎石、10—20mm碎石、10-30mm碎石和砂,每個場區(qū)約7400m3，存儲能力15000m3。料場內(nèi)用6％石灰土進(jìn)行硬化,硬化厚度為15cm，場區(qū)與場區(qū)之間用兩道1米高的磚墻隔開,間隔1米，磚墻之間設(shè)置排水溝，場區(qū)內(nèi)設(shè)置2％的橫坡。為防止砂石料雨淋、暴曬，在石料堆上用帆布覆蓋。攪拌站用水采用地下水,經(jīng)過監(jiān)理試驗檢測，合格后方可使用，備有儲水池一個,能滿足一天滑模施工的需要。用電采用就近國家電網(wǎng)，電力容量能夠滿足施工、照明及生活用電。攪拌站外設(shè)有臨時停車場,攪拌樓下裝車部位鋪筑厚度20cm的混凝土路面，并設(shè)置清洗污水排放場，積水、滲水坑，廢水及時清理干凈,保證攪拌樓下清潔、干凈?；備佀嗷炷谅访娴氖┕に俣瓤?、規(guī)模大、單位時間最小攪拌樓生產(chǎn)能力不小于100m3/h。所以我項目部采用一座SC50型和兩座HZS750型的拌和站來滿足攤鋪能力。每臺攪拌站在正式投入生產(chǎn)前,已通過計量局標(biāo)定，并試驗正常。攪拌設(shè)備的類型，是間歇式的混凝土攪拌站，供料系統(tǒng)配有自動供料、稱重、計量設(shè)備，外加劑加入裝置，計算機(jī)控制自動配料操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)打印設(shè)備，攪拌樓配備三個砂石料倉,一個外加劑池，兩個水泥倉.2、混凝土拌和與運輸將原材料砂、石、水泥、外加劑按設(shè)計配比加入料倉內(nèi)后，加入水進(jìn)行攪拌45s。我項目部采用12輛自卸車運輸，在裝料時，為防止混凝土料離析,每裝一盤料挪動一下車位,卸料落差高度小于2米,混凝土運輸在45min到1h內(nèi)完成，否則,即使沒有到初凝時間,由于混凝土坍落度損失太大而不適應(yīng)滑模攤鋪。運輸過程用苫布蓋上混凝土。3、基層準(zhǔn)備準(zhǔn)備攤滑模攤鋪時，基層已經(jīng)通過監(jiān)督、監(jiān)理驗收合格。正式開始攤鋪前,在滑模攤鋪機(jī)前配備專門車輛和清掃工人進(jìn)行清理，保證基層表面平整、密實,并及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)及保護(hù)?；備伮膸凶叩牡胤狡秸?、堅實。4、測量放樣由測量人員放樣出中樁及邊樁,邊樁為中線點位加路面寬出1.5m垂直于中線向外側(cè)拉出邊樁點，基準(zhǔn)樁直線段間距為10m，曲線段間距為5m。中樁直接打鋼釬，邊樁用沖擊鉆在確定的邊樁點位處鉆孔打入鋼釬，保證鋼釬的牢固和垂直。放樣鋼釬釘好后調(diào)整鋼釬上活動支架，一般距地面距離為“板厚，20；,”，掛上鋼線，調(diào)整活動支架。使鋼絲與路中線平行,由測工用經(jīng)緯儀進(jìn)行校核.鋼絲長度一般150m左右。施工基線設(shè)置：采用單向坡雙線式,兩根基線間的橫坡與路面一致。基線材料使用3-5mm鋼絞線，線樁使用直徑12mm的園鋼筋，總高度為120cm,一端打尖,每根樁配備一個條臂和一個夾線臂?；€設(shè)置好以后，禁止擾動,派專職人員看守，攤鋪時對基線進(jìn)行校核。5、模攤鋪機(jī)施工（1）調(diào)機(jī)、定位A、我部選用維根特sp850型滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪寬度為8米，攤鋪前需在攤鋪機(jī)前某一橫斷面上，由路面兩側(cè)向內(nèi)移1m處放置兩個樁，樁的高度.小于20cmB、測定樁的高程，計算出鋼釬頂部距路面的高差。C、啟動攤鋪機(jī)，調(diào)置自動找平狀態(tài)行走，當(dāng)尾板到達(dá)這一斷面時，停機(jī)、測量尾板距鋼釬頂部的距離是否為剛才的計算值，若不符，則調(diào)節(jié)兩側(cè)高程傳感器直至符合為止。D、在待攤路面相鄰兩點中線之間連接一段放樣小線。啟動攤鋪機(jī)使其尾側(cè)模板與小線在一條直線上,掛上方向傳感器,使攤鋪機(jī)前進(jìn)和倒退看側(cè)模板與小線是否始終在一條直線上,如不符調(diào)整方向傳感器直至符合為止。（2)虛方控制板：虛方控制板比路面頂高20cm,過高時混凝土振搗過程中排氣效果差，過低時可能振搗棒燒壞。（3)振搗棒布局:振搗棒間距為40cm左右，振搗棒的中心與主板一樣高?；備佀俣染鶆?，少停機(jī)，振搗頻率為高頻。北方地區(qū)氣候干燥，風(fēng)速大的春季施工時，為避免路面開裂，采用貼近表面振搗的方式。(4）擠壓成型底板：擠壓底板前仰角3度左右，實際上發(fā)現(xiàn)擠壓不充分產(chǎn)生麻面或擠壓力過大時,攤鋪機(jī)四個傳感器中的前兩個高度可進(jìn)行必要的微調(diào)2～3mm，使實際前仰角發(fā)生變化。(5）提漿夯實桿：滑模攤鋪機(jī)的設(shè)計思想，需要在震動倉內(nèi)基本振搗密實的混凝土進(jìn)入擠壓底板之前，在擠壓底板前方配備一個提漿夯實桿，其夯實頻率在0～120次/min范圍內(nèi)可調(diào)，要保證足夠的砂漿提漿厚度做抗滑構(gòu)造和光滑表面，提漿夯實桿低于擠壓底板0。5cm。施工時坍落度3~5cm時有較好的效果。（6）振動搓平梁：振動搓平梁的高低位置低于擠壓底板后緣1~2cm。振動搓平梁的左右擺動幅度2～3cm，擺動頻率40～90次/min.振動搓平梁搓起一根砂漿卷,以便拉桿傳力桿插壞的混凝土路面上半部分完全振搓修復(fù)好。滿足平整度要求，振動搓平梁前的砂漿卷的大小由四個水平傳感器來調(diào)整。（7)超級自動抹平板：自動抹平板作用在混凝土路面上的壓力，其壓力宜小不宜大,壓力過大會使平整度變差，當(dāng)施工上坡時，自動抹平板壓力會使攤鋪機(jī)前仰后壓,使自動抹平板壓力自動增大減輕壓力：下坡時同樣的道理，加大壓力?；炷凛^硬時，抹面速度要慢，反之壓力要增大?；炷聊媸怯绊懫秸鹊囊粋€重要因素，我們采用機(jī)械攤鋪、人工輔助的施工方法，用6米長鋁合金尺精雕細(xì)琢，同時加鋪砼干縮造成的表面下降量，達(dá)到路面表面平整，防止顛簸。6、攤鋪？、攤鋪前，施工人員將基層表面上的雜物全部清掃干凈，必要時進(jìn)行修整，并灑水潤濕基層面。?、對于施工范圍內(nèi)的各種障礙物提前找有關(guān)部門協(xié)調(diào)處理，測量人員放線前指揮三輪壓路機(jī)對土路肩不堅實處進(jìn)行碾壓,以利于攤鋪機(jī)的平穩(wěn)行駛。?、技術(shù)人員檢查基準(zhǔn)線是否光滑順直，高度是否準(zhǔn)確，有無折角,并安排專人護(hù)線。?、對運至攤鋪現(xiàn)場的混合料用挖掘機(jī)均勻布料,試驗人員對混合料的坍落度及時檢測并通知后方進(jìn)行必要的調(diào)整.?、攤鋪機(jī)緩慢勻速前進(jìn)，前進(jìn)速度控制在1m/min—2m/min范圍內(nèi)，并根據(jù)混凝土稠度靈活調(diào)整速度和振搗頻率。攤鋪機(jī)振搗棒下緣位置須在擠壓板最低點上，間距小于45cm并均勻排列，邊緣振搗棒與攤鋪機(jī)邊緣距離小于25cm，振搗頻率按試驗人員總結(jié)的進(jìn)行控制初步預(yù)計在9000r/min,如發(fā)現(xiàn)路面有過振、漏振的現(xiàn)象及時調(diào)整。？、剛鋪完的路面須用鋁合金靠齊，并用30cm鋼釬固定，鋁合金直尺的高度可通過兩側(cè)鋼絲基準(zhǔn)線拉線確定,并保證相鄰兩直尺無錯臺，施工人員用6米直尺對路面分別進(jìn)行縱向和橫向的刮平，刮平時用力柔和.路面兩側(cè)施工人員用2米直尺修補路面兩側(cè)的輕微塌邊想象。?、在修補塌邊或其他路面低洼處時，選用細(xì)料混凝土進(jìn)行找平,嚴(yán)禁使用砂漿并禁止在面板上灑水和水泥粉?、攤鋪機(jī)在混凝土面板上行駛時,履帶下墊橡膠帶以防止損壞混凝土板。7、拉毛整平完后的混凝土板用監(jiān)理認(rèn)可的拉毛器具沿橫坡方向制作紋理，使混凝土面滿足抗滑要求，路面整幅紋理方向一致。8、施工縫的處理面層做施工縫時，為保證施工縫順直人工拉線，并用帶企口的木板固定,埋設(shè)脹縫時要將脹縫左右0。5米的砼全部鏟除,準(zhǔn)確固定脹縫板,然后人工填料、振搗，要保證其位置準(zhǔn)確使脹縫全幅順直、美觀。9、切縫為盡量減少砼面層斷板率，切縫作業(yè)要及時，采用轉(zhuǎn)速高、自重輕、切割深度深的切割機(jī)進(jìn)行切割作業(yè)，試驗人員和切縫作業(yè)人員24小時輪流監(jiān)控已攤鋪成型的砼面層,確保在最佳時間開始采用3臺切割機(jī)和業(yè)務(wù)熟練的機(jī)手進(jìn)行切割施工，為保證切縫順直美觀，派專人負(fù)責(zé)彈線。10、養(yǎng)生面層養(yǎng)生期間，封閉交通禁止車輛通行，養(yǎng)生方法采用土工布覆蓋養(yǎng)生并根據(jù)砼面板的干濕情況及時補水，成立專門的養(yǎng)生小組，對每一個路段的養(yǎng)生時間進(jìn)行監(jiān)控、記錄，確保每一路段的養(yǎng)生期符合要求，對養(yǎng)生路段派人晝夜輪流看護(hù)，防止車輛及人為因素的破壞。11、檢測規(guī)定值或允許項次檢查項目檢查方法偏差1彎拉強度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄C檢查,每200m每車道2處2板厚度(mm）—5按附錄H檢查，每200m每車道2處3m直尺:半幅車道板帶每200m測3平整度（mm)32處×10尺4抗滑構(gòu)造深度(mm）0。7—1.1鋪砂法:每200m測1處抽量：每條脹縫2點;每200m抽5相鄰板高差(mm)2縱、橫縫各2條，每條2點縱縫20m拉線，每200m4處；橫6縱橫縫順直度(mm)10縫沿板寬拉線,每200m4條7中線平面偏位20經(jīng)緯儀:每200m測4處8路面寬度(mm）?20抽量:每200m測4處9縱段高程(mm）？10水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面10橫坡（，）？0。15水準(zhǔn)儀:每200m測4斷面12、攤鋪機(jī)施工的優(yōu)點A、行車舒適性好:由于砼路面是攤鋪機(jī)根據(jù)已測設(shè)好的拉線進(jìn)行砼攤鋪,砼路面是呈平順型，行車無顛簸不象人工攤鋪,可能出現(xiàn)較小的折線波動，影響行車效果,出現(xiàn)輕微跳車現(xiàn)象.B、施工強度：攤鋪機(jī)技術(shù)先進(jìn)、電液控制、自動化程度高、節(jié)省了大量的勞動力、降低了勞動強度、改善了施工環(huán)境、標(biāo)志著我公司及我省的水泥混凝土路面施工已經(jīng)走向機(jī)械化、現(xiàn)代化的軌道。C、施工現(xiàn)場文明程度高：砼路面機(jī)械攤鋪取代了傳統(tǒng)的人工攤鋪的復(fù)雜工藝、工序，減少了大量的其他材料消耗，節(jié)省了人力物力,提高施工質(zhì)量、施工速度,保證施工工期,并且使施工現(xiàn)場達(dá)到物放整齊、現(xiàn)場整潔。13、滑模攤鋪機(jī)施工中平整度控制要點(1）、施工機(jī)械選型及配套:所選滑模攤鋪機(jī)應(yīng)帶有振動搓平梁，此外必須配齊易損的施工配件，如振搗棒等。（2）、施工前，必要的施工人員必須經(jīng)過培訓(xùn)才能上崗.（3）、保證履帶進(jìn)部位基層的平整度和強度，防止基層壓壞，保證基層潔凈，無石塊等雜物，保證滑模攤鋪機(jī)能夠勻速、順暢的前進(jìn)。（4）、保障充足的混凝土運輸能力并在運輸過程中防止離析，保證滑模攤鋪機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)攤鋪。（5)、粗集料粒徑最大為31.5mm，級配滿足要求。(6)、水泥混凝土配合比設(shè)計符合規(guī)范要求，確?；炷恋竭_(dá)滑模攤鋪機(jī)時的坍落度為15-30mm，禁止在坍落度損失后向機(jī)前混凝土噴水,嚴(yán)防因此造成的麻面、拉裂對平整度的嚴(yán)重影響.(7）、布料均勻,調(diào)節(jié)振搗頻率達(dá)到最佳密實狀態(tài)。(8)、規(guī)范操作，操作手應(yīng)熟練讀機(jī)械使用說明書，掌握機(jī)械性能，使機(jī)械始終處于良好狀態(tài)。13、施工中為保證平整度而采取的措施（1)、在滑模攤鋪機(jī)施工中,基準(zhǔn)線被稱作生命線，關(guān)系到面層的標(biāo)高及厚度，對平整度的影響重大。所以在測量放線中，為保證基準(zhǔn)線精度，利用全站儀對邊樁鋼釬進(jìn)行定位，用2臺水準(zhǔn)儀同時工作校合高程，鋼絞線張力不小于1000N，并嚴(yán)禁撞線。(2）、滑模攤鋪機(jī)抵達(dá)現(xiàn)場后，組織機(jī)械手進(jìn)行定位，調(diào)整機(jī)械到達(dá)寬度要求。（3)、正確的定額卸料，根據(jù)路面幾何尺寸和運輸車輛的載重量,計算出每車混凝土卸料位置進(jìn)行定額卸料，防止混凝土卸料不均勻造成混凝土料溢出或因局部混凝土不足產(chǎn)生離析層而影響平整度。（4）、為防止溜肩現(xiàn)象的發(fā)生,針對滑模施工的特點，結(jié)合木楞和槽鋼，在攤鋪后的兩側(cè)用6m長的鋁合金型材加固混凝土兩側(cè).要求鋁合金型材斷面寬為10cm，厚度為5mm，直順度不大于3mm。（5)、控制攤鋪機(jī)的行走速度必須保證勻速，速度為1—1。5m/min.此項措施要求拌和站每小時運輸在90-100立方米，運輸車輛連續(xù)不斷地為攤鋪機(jī)供料，混凝土運輸在15min內(nèi)能運送到施工地點,避免坍落度損失。(6）、人工配合抹平,兩側(cè)各配備6名瓦工、3輛運輸手推車,橫向配有2根6m長鋁合金靠尺,滑動過程中找出低洼處,從振搗后的混凝土料中用手推車運料至后方,手工補平。（7)、人工加工工作縫模板，精心修整工作縫，這需要現(xiàn)場施工人員有高度的責(zé)任心，并用6m直尺檢查。否則，在工作縫處平整度往往不佳，從而引起跳車現(xiàn)象。七、特殊氣候條件下施工滑模攤鋪水泥混凝土路面時,我項目部專人負(fù)責(zé)接收和報告氣象預(yù)報工作，在經(jīng)理部設(shè)立晴雨表，每天通報天氣情況?；備伝炷谅访嫣厥鈿夂驐l件的施工應(yīng)符合下述規(guī)定：？、雨天施工雨季施工時應(yīng)準(zhǔn)備足夠的防雨工作棚和防雨養(yǎng)生棚.防雨工作棚主要用于滑模攤鋪后、拉毛工作前時防雨，防雨養(yǎng)生棚主要用于拉毛工作后混凝土終凝前的防雨,終凝后撤掉防雨養(yǎng)生棚，覆蓋養(yǎng)生土工布轉(zhuǎn)入正常養(yǎng)生,防雨工作棚跨度不小于7.5米，壁高不小于2米，我項目部計劃總數(shù)量為50米，棚頂采用拱頂或尖頂，支架采用焊接方鋼結(jié)構(gòu)，材料使用塑料布，按每節(jié)5米長度分節(jié)制作，每節(jié)之間覆蓋材料搭接1米.防雨養(yǎng)生棚跨度不小于7.5米,壁高不小于1米，棚頂采用單向坡,支架采用焊接方鋼結(jié)構(gòu)，材料使用塑料布，按每節(jié)5米長度分節(jié)制作，我項目部計劃150米,每節(jié)搭接長0.5米.進(jìn)行覆蓋的同時，組織人員配制土埂，攔住并導(dǎo)流路面內(nèi)側(cè)及坡面雨水，防止沖刷未硬化路面。？、刮風(fēng)天施工在日照強，空氣干燥的春季多風(fēng)季節(jié)、沿海經(jīng)常刮風(fēng)地區(qū),采用防雨棚進(jìn)行遮蓋防風(fēng)，同時現(xiàn)場準(zhǔn)備養(yǎng)生液劑噴灑設(shè)備，采取下表的養(yǎng)生抹面措施防止路面發(fā)生塑性收縮開裂。？、熱天施工夏季，當(dāng)現(xiàn)場氣溫高于30度時,宜避開中午施工，選擇早晨或夜間施工，若不能避開，采取對砂石料堆設(shè)遮陽棚，抽用地下冷水拌和，自卸車加遮蓋，加緩凝劑、保塑劑登技術(shù)措施，保證混凝土拌和物的溫度不超過35度.八、質(zhì)量、安全保證體系建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu)及強有力的質(zhì)量、安全保證體系，加強質(zhì)量、安全生產(chǎn)教育，認(rèn)真貫徹國家勞動保護(hù)條例、法規(guī)。？、設(shè)立質(zhì)量保證體系和安全保證體系，由項目經(jīng)理主抓質(zhì)量,項目副經(jīng)理主抓生產(chǎn)，下設(shè)專職質(zhì)檢工程師、安全員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量、安全生產(chǎn)，并有主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭定期進(jìn)行質(zhì)量、安全檢查活動，杜絕重大質(zhì)量、安全事故；？、各專業(yè)工種都應(yīng)制定符合本工種的有關(guān)質(zhì)量、安全的規(guī)定，并應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行嚴(yán)禁違章作業(yè);?、做好現(xiàn)場質(zhì)量、安全管理，重要施工現(xiàn)場位置設(shè)立標(biāo)志牌、施工規(guī)范牌，確保施工質(zhì)量和安全;?、機(jī)械施工應(yīng)注意車輛間距,為確保夜間施工的質(zhì)量和安全,夜間施工應(yīng)有良好的照明;?、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量、安全規(guī)定，定期進(jìn)行質(zhì)量、安全檢查。?、混凝土面層施工設(shè)立專門的安全環(huán)境保護(hù)責(zé)任人:何有全面負(fù)責(zé)混凝土面層施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)作及環(huán)境保護(hù)工作.堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以強化現(xiàn)場作業(yè)安全為重點，以建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工程為主題，徹底消除安全隱患；同時將業(yè)主下發(fā)的《秦皇島市公路工程施工安全手冊》下發(fā)到安全生產(chǎn)責(zé)任人手里。開工前對每一名施工進(jìn)場人員進(jìn)行專門培訓(xùn)，熟悉各種機(jī)械設(shè)備安全操作規(guī)程。PAGEPAGE21望城區(qū)城湘大道第二合同段（K2+100-K3+720。611）砼面層施工專項方案湖南省朝輝建設(shè)開發(fā)望城區(qū)城湘大道第二合同段項目部二0一四年三月二十八日SJ23望城區(qū)城湘大道SJ23施工技術(shù)方案申報批復(fù)單承包單位：湖南省朝輝建設(shè)開發(fā)合同號：02監(jiān)理單位：湖南金路工程咨詢監(jiān)理編號：致(監(jiān)理工程師)：現(xiàn)報上城湘大道工程的路面專項施工方案。方案詳細(xì)說明和圖表（見附件），請予審查和批準(zhǔn)。附件:施工技術(shù)、工藝方案說明及圖表。承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人：年月日［］審定［]轉(zhuǎn)報［]同意附言：[]修改后再報[］不同意專業(yè)監(jiān)理工程師：年月日[]審定［］轉(zhuǎn)報［]同意附言：［]修改后再報［]不同意駐地監(jiān)理工程師:年月日業(yè)主意見：簽名：年月日注：①施工技術(shù)方案中應(yīng)包括環(huán)保方案；②專業(yè)監(jiān)理工程師的審定意見應(yīng)包括環(huán)保方案審定。施工方案一、工程概況本項目為丘陵區(qū)二級公路，地形起伏不大，設(shè)計車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)采用公路-|｜級.設(shè)計行車速度為60公里/小時,路基寬16.0米,雙向四車道.路幅組成為1.0m（土路肩)+3。5m(混合車道）+2×3。5m（機(jī)動車道）+3。5m（混合車道)+1.0m(土路肩），施工起點為K2+100、終點為K3+720。611，道路全長為1620。611米,采用水泥混凝土面層結(jié)構(gòu).二、施工準(zhǔn)備我方組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查核對，對沿線工程及現(xiàn)場情況、原材料價格等進(jìn)行了細(xì)致研究，確定了施工隊伍和機(jī)械設(shè)備，并對施工場地、臨時道路、臨時工程及生活用水、用電及臨時用地等都做了相應(yīng)的安排，并對原材料的收購采集地點也做了詳細(xì)安排，確保人員、設(shè)備、材料在開工前及時就位。具體安排如下：1、施工機(jī)械設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場方法：有計劃有步驟地組織施工隊伍、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，機(jī)械設(shè)備則從公路由汽車拖運進(jìn)場或自行開進(jìn)工地，各種原材料盡量在當(dāng)?shù)夭杉M(jìn)場。2、施工動員：（1）介紹本工程的概況和建設(shè)的重大意義;（2)動員施工人員以飽滿的熱情參加本工程的施工，充分展現(xiàn)我公司強大的施工能力;（3）講述工程施工特點，施工總體進(jìn)度和工序安排原則；（4）明確質(zhì)量目標(biāo)、安全管理目標(biāo)和文明施工標(biāo)準(zhǔn)，強化質(zhì)量、安全和文明施工意識;（5）強調(diào)工程施工高起點、高速度、高標(biāo)準(zhǔn)的具體要求；（6）迅速做好設(shè)備、人員進(jìn)場的準(zhǔn)備工作。3、主要材料供應(yīng)安排及組織（1）供應(yīng)原則物資供應(yīng)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)施工計劃的先后,組織材料供應(yīng)，保證施工的正常進(jìn)行。所有材料供應(yīng)廠家的選擇和確定,以質(zhì)量保證為前提，并對材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗，確認(rèn)廠家有質(zhì)量保證能力，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后簽定進(jìn)貨合同.材料進(jìn)場后必須再次經(jīng)過工地檢驗合格，并由監(jiān)理工程師確認(rèn)后，方可投入使用。材料保管過程中，保管條件必須滿足不降低材料質(zhì)量的要求。所有材料進(jìn)場和發(fā)放時都要進(jìn)行計量和點驗，嚴(yán)格管理，現(xiàn)場設(shè)物資管理組織，統(tǒng)一進(jìn)行物資管理和供應(yīng)。（2）主要材料的供應(yīng)安排及組織由于本合同工期較短，材料需求量大,當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T對運輸車輛限載要求嚴(yán)格，且白天禁運，材料供應(yīng)時間較集中，根據(jù)工程進(jìn)度計劃及現(xiàn)場的需求，對于水泥、碎石、砂、鋼材等用量較大的材料，進(jìn)行一定的存儲，以保證施工的順利進(jìn)行。本工程所需的材料,砂子從當(dāng)?shù)夭杉?，碎石從平塘?zhèn)觀音塘采石場采集，水泥從寧鄉(xiāng)購買。4、開工前準(zhǔn)備：（1）項目準(zhǔn)備工作認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握合同條款及國家的各種法律、法規(guī),響應(yīng)招標(biāo)文件的要求，中標(biāo)后積極辦理各種手續(xù)，并建立健全項目經(jīng)理部內(nèi)部各種規(guī)章制度。組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項目經(jīng)理部，選配強有力的項目部領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)業(yè)務(wù)人員和施工力量，強化施工隊伍的技術(shù)培訓(xùn)。對全體人員進(jìn)行項目教育和動員，介紹本項目的工程情況和特點，以及工程施工安排,讓每個參加施工的人員明確工程的質(zhì)量、工期、安全目標(biāo),明確自己所擔(dān)負(fù)工作的內(nèi)容和要求。（2）技術(shù)準(zhǔn)備工作根據(jù)業(yè)主提供的資料，組織全線貫通測量和施工定位放樣工作，同時做好原材料的取樣試驗工作：如石料的壓碎值和酸堿性,水泥膠砂強度，混凝土配合比等，并對外購的成品、半成品及材料提前取樣試驗，并按技術(shù)規(guī)范要求提出更為詳盡的施工方法和進(jìn)度安排。（3）施工材料準(zhǔn)備工作工程開工前編制材料供應(yīng)計劃，超前準(zhǔn)備充足合格的各種施工用材料.針片狀顆粒含量不應(yīng)大于15％；含泥量不應(yīng)大于1%,。粗集料的公稱最大粒徑不應(yīng)大于31.5mm,其級配應(yīng)符合《公路水泥砼路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30-2003）表3。3.2的要求.由項目部統(tǒng)一組織各種材料的采購和供應(yīng)工作,材料就近購置；水泥采用國家大型免檢企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品.各種材料經(jīng)試驗合格后報監(jiān)理工程師審批后方可使用。（4）臨時工程準(zhǔn)備工作根據(jù)工程需要，本著因地制宜、精打細(xì)算的原則設(shè)置臨時設(shè)施，做好現(xiàn)場“三通一平”工作，重點抓好材料加工場地、拌和站、供電、供水設(shè)施等準(zhǔn)備工作。（5)施工機(jī)械準(zhǔn)備工作根據(jù)施工進(jìn)度安排合理配置各種機(jī)具的進(jìn)場計劃，使用前進(jìn)行調(diào)試工作，確保機(jī)械性能良好。(6)臨時道路施工時充分利用當(dāng)?shù)亟煌ňW(wǎng)作為材料、設(shè)備的運輸通道，并在施工區(qū)域內(nèi)，結(jié)合現(xiàn)場實際情況布設(shè)施工區(qū)域內(nèi)道路.施工中派專人對既有道路及施工便道進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并經(jīng)常灑水，降低粉塵，以減少環(huán)境污染，并盡可能利用夜間運輸材料，以減少對當(dāng)?shù)鼐用竦挠绊?5、施工管理職責(zé)(1)項目經(jīng)理部的主要責(zé)任和權(quán)利如下：①施工質(zhì)量實施項目法人終身責(zé)任制.本工程將作為我公司的重點工程，施工中切實加強質(zhì)量控制，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按程序文件作業(yè)，搞好過程控制，項目部必須確保施工質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。②項目部要履行保證工期、安全和文明施工等目標(biāo)實現(xiàn)的責(zé)任.③項目部有服從甲方和監(jiān)理的指示及地方有關(guān)交通、環(huán)保、防火、防汛等部門的管理，確保工程正常進(jìn)行的責(zé)任.④在工程實施過程中，有關(guān)質(zhì)量、安全、工期的保證和落實，工程進(jìn)度款的撥付，各種報表的填報以及接受各類檢查等,項目部作為本公司的全權(quán)代表行使管理職權(quán)及履行合同的權(quán)利及義務(wù),并負(fù)直接管理責(zé)任，確保工程按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成。⑤項目部全面負(fù)責(zé)本工程的組織實施、調(diào)度指揮、施工管理、進(jìn)度控制、工程質(zhì)量、安全管理、對外協(xié)調(diào)等組織指揮工作。⑥項目部負(fù)責(zé)本合同段的全面管理，總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量和計劃的管理，副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場工程進(jìn)度計劃的落實和對外協(xié)調(diào)工作，安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程實施過程中工程內(nèi)、外的安全保障工作.（2）施工隊的主要責(zé)任和權(quán)利如下:施工隊伍按項目部編制的實施性施工組織設(shè)計負(fù)責(zé)實施，其實施過程中項目部負(fù)責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。施工隊嚴(yán)格按照項目部制定的質(zhì)量、安全、工期等各項保證措施組織實施，項目部將經(jīng)常檢查各施工隊的落實情況，并確保各項措施的落實。本工程為該改建工程的重點工程項目，在工程的施工中，我公司在人力、物力、技術(shù)、資金上將優(yōu)先予以保證，施工中切實加強質(zhì)量控制,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量，同時加強項目管理,合理組織,科學(xué)施工，確保工程按計劃完成.三、施工方法為保證路基表層清理工作順利進(jìn)行,原路基地面應(yīng)進(jìn)行表面清理,清理完地表面后，應(yīng)整平壓實到規(guī)定要求，方可進(jìn)行路面作業(yè)。（一）砼路面層施工方法1、施工準(zhǔn)備工作：（1）路面開工前，應(yīng)在全面熟悉設(shè)計文件和技術(shù)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。（2）根據(jù)總工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況，確定混凝土路面施工工藝流程、施工方案，編制實施性的施工組織設(shè)計，報現(xiàn)場監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)，并及時提出開工報告。（3)混凝土拌和站設(shè)置在攤鋪路段的K3+120-K3+320位置,內(nèi)部布置應(yīng)滿足原材料儲運、混凝土運輸、供水、供電、鋼筋加工等使用要求，并盡量緊湊，減少占地。2、施工測量：路面開工前應(yīng)做好施工測量工作，施工測量的精度應(yīng)符合交通部《公路路線勘測規(guī)程》要求。（1）導(dǎo)線復(fù)測：原有導(dǎo)線點不能滿足施工要求時,應(yīng)進(jìn)行加密，保證在道路施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點間能互相通視；復(fù)測導(dǎo)線時必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。（2)中線復(fù)測：路面開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線，并固定路線主要控制樁；恢復(fù)中線時應(yīng)與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合。（3）校對及增設(shè)水準(zhǔn)基點：使用設(shè)計單位設(shè)置水準(zhǔn)點之前應(yīng)仔細(xì)校核，并與國家水準(zhǔn)點閉合;水準(zhǔn)點間距不宜大于1Km，在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形復(fù)雜地段宜增設(shè)臨時水準(zhǔn)點。臨時水準(zhǔn)點必須符合精度要求，并與相鄰路段水準(zhǔn)點閉合.（4）施工放樣:路面施工前，根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定訂出路面中線和邊線位置，確定路面施工寬度。3、水泥混凝土路面（30cm)：鋪筑路面層前，應(yīng)檢查下臥層的質(zhì)量，不符要求的不得鋪筑?；旌狭媳仨氃趯ν惞放浜媳仍O(shè)計和使用情況調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，充分借鑒成功的經(jīng)驗，選用符合要求的材料，進(jìn)行配合比設(shè)計。施工要點：水泥混凝土拌和運輸攤鋪等機(jī)械設(shè)備應(yīng)協(xié)調(diào)配套,保證施工的連續(xù)性和時效性，攤鋪使不容許加用加水或其它方法重新改變混凝土混合料稠度.外摻劑應(yīng)在拌合前或拌和中加到拌合水中,當(dāng)使用多種外摻劑時,應(yīng)使用不同的配料器分別添加。每日施工終了或澆筑混凝土因故停工時間延續(xù)超過砼初凝時間的3/2時，必須設(shè)置施工縫，其位置設(shè)在脹縫或縮縫處，并按相應(yīng)的橫縫施工。縱縫施工過程中，插入的側(cè)向拉桿應(yīng)牢固，不的松動、碰撞或拔出。若發(fā)現(xiàn)拉桿可能被拔出時,應(yīng)進(jìn)行拉桿拔出檢驗，混凝土與拉桿握裹力試驗方法參照《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF30—2003）。（1）模板制作與安裝①制作a、模板及支架材料的種類、等級應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)的特點、質(zhì)量要求及周轉(zhuǎn)次數(shù)確定.應(yīng)優(yōu)先選用鋼及混凝土等材料，盡量少用木材.b、模板材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。c、鋼模板厚度為2.5mm。所有連接件與設(shè)計須使模板能整裝,并使其拆除時不致?lián)p壞混凝土。鋼板連接縫盡可能光滑緊密,不允許帶凹坑、皺皮或其它表面缺陷。面板及活動部分應(yīng)涂防銹的保護(hù)涂料,其它部分應(yīng)涂防銹漆.②安裝a、應(yīng)按施工圖紙進(jìn)行模板安裝的測量放樣，重要結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置必要的控制點，以便檢查校正。b、模板安裝過程中,應(yīng)設(shè)置足夠的臨時固定設(shè)施，以防變形和傾覆。c、模板的鋼拉條不應(yīng)彎曲，直徑要大于8mm，拉條與錨環(huán)的連接必須牢固。預(yù)埋在下層混凝土中的錨固件（螺栓、鋼筋環(huán)等），在承受荷載時，必須有足夠的錨固強度.d、模板之間的接縫必須平整嚴(yán)密。e、模板及支架上，嚴(yán)禁堆放超過其設(shè)計荷載的材料和設(shè)備。③模板的清洗和涂刷鋼模板在每次使用前和使用之后應(yīng)清洗干凈,為防銹和拆模方便，鋼模面板應(yīng)涂刷礦物油類的防銹保護(hù)涂料，不得采用污染砼的油劑，不得影響砼或鋼筋砼的質(zhì)量。若檢查發(fā)現(xiàn)在已澆的砼面沾染污跡,應(yīng)及時采取有效措施予以清除。④拆除a、模板拆除時限，除符合施工圖紙的規(guī)定外，還應(yīng)遵守下列規(guī)定：不承重側(cè)面模板的拆除，并保證其表面及棱角不因拆模而損傷時，方可拆除;b、拆模作業(yè)必須使用專門工具，按適當(dāng)?shù)氖┕こ绦蚴中⌒牡剡M(jìn)行，以減少混凝土及模板的損傷。(2）砼配合比設(shè)計:①按照施工圖紙的要求和監(jiān)理工程師指示,通過室內(nèi)試驗成果進(jìn)行砼配合比設(shè)計，并報送監(jiān)理工程師審批。不同的混凝土,根據(jù)設(shè)計要求，應(yīng)分別滿足抗壓、抗?jié)B、抗凍、抗裂（拉）、抗沖耐磨、抗風(fēng)化和抗侵蝕的要求，并同時滿足施工和易性等的要求.②砼的坍落度，應(yīng)根據(jù)建筑物的性質(zhì)、鋼筋含量、砼運輸，澆筑方法和氣候條件決定，盡量采用小的坍落度，一般選用3—5cm。（3）、拌和①拌制現(xiàn)場澆筑砼時,必須嚴(yán)格遵守試驗室提供并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的砼配料單進(jìn)行配料，嚴(yán)禁擅自更改配料單；②除合同另有規(guī)定外，施工中應(yīng)采用固定拌和設(shè)備，設(shè)備生產(chǎn)率必須滿足本工程高峰澆筑強度的要求，所有的稱量、指示、記錄及控制設(shè)備都應(yīng)有防塵措施，設(shè)備稱量應(yīng)準(zhǔn)確，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示定期校核稱量設(shè)備的精度。③拌和設(shè)備安裝完畢后，應(yīng)會同監(jiān)理工程師進(jìn)行設(shè)備運行操作檢驗。④因砼拌和及配料不當(dāng)，或因拌和時間過長而報廢的砼應(yīng)棄置在指定的場地或清運出施工現(xiàn)場。（4）運輸①應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度、運量、運距及路況，選配車型和車輛總數(shù)，總運力應(yīng)比總拌和能力略有富余。確保新拌混凝土在規(guī)定時間內(nèi)運到攤鋪現(xiàn)場。②砼出拌和機(jī)后，應(yīng)迅速運達(dá)澆筑地點，運輸中不應(yīng)有分離、漏漿和嚴(yán)重泌水現(xiàn)象。③砼入倉時，應(yīng)防止離析，若發(fā)生離析，需重新拌和.④混凝土在運輸過程中應(yīng)盡量縮短運輸時間。(5）鋪筑①基層必須驗收合格后，方可進(jìn)行砼鋪筑；②不合格的砼嚴(yán)禁入倉，已入倉的不合格砼必須予以清除，并按相關(guān)規(guī)定棄置在指定地點。③人工攤鋪混凝土拌和物的坍落度應(yīng)控制在5-20mm之間，松鋪系數(shù)宜控制在K=1。10—1.25之間.鋪筑砼時,嚴(yán)禁在倉內(nèi)加水，如發(fā)現(xiàn)砼和易性較差，應(yīng)采取加強振搗等措施，以保證質(zhì)量。④應(yīng)保證每車道使用2根振搗棒,組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續(xù)振搗密實.應(yīng)輕插慢提，不得猛插快拔，嚴(yán)禁在拌和物中推行和拖拉振搗棒振搗。⑤振搗時，應(yīng)輔以人工補料，應(yīng)隨時檢查振實效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位、變形、松動、漏漿等情況，并及時糾正.⑥砼鋪筑的間歇時間：砼澆筑應(yīng)保持連續(xù)性,澆筑砼允許間隙時間應(yīng)按試驗確定。若超過允許間歇時間，則應(yīng)按工作縫處理。⑦兩相鄰塊澆筑間歇時間不得小于1h。⑧橫向縮縫應(yīng)等距離布置，不宜采用斜縫。⑨脹縫間距視集料的溫度膨脹性大小和施工季節(jié)綜合確定每20m設(shè)一道。脹縫設(shè)置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。⑩路面的施工必須接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析?？v向接縫：一次鋪筑寬度小于路面寬度時,設(shè)置縱向施工縫；一次鋪筑寬度大于4。5m時,設(shè)置縱向縮縫，并在攤鋪過程中用專用的拉桿插入裝置插入拉桿?？v縫與路中心線平行。在路面等寬段內(nèi)或路面變寬路段的等寬部分,縱縫的間距和形式保持不變。路面變寬段的加寬部分與等寬部分之間，以縱向施工縫隔開。加寬板的在變寬段起終點處的寬度不小于1。0m。拉桿采用螺紋鋼筋，設(shè)置在板縫中央,并在對拉桿中部100mm范圍內(nèi)進(jìn)行防銹處理.施工布設(shè)時,拉桿間距按橫向接縫的實際位置予以調(diào)整，最外側(cè)拉桿距離橫向接縫的距離不得小于100mm；接縫施工應(yīng)用3m直尺檢查,確保平整度符合要求。橫向接縫：每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷超過30分鐘時，應(yīng)設(shè)置施工縫，其位置應(yīng)與脹縫或縮縫重合。橫向縮縫宜等間距布置,標(biāo)準(zhǔn)路段間距為5m。本段與黃龍河中橋兩端和城湘大道一標(biāo)段相交處設(shè)置橫向脹縫.交叉口接縫設(shè)置：主線與東城聯(lián)絡(luò)線相交時主線道路的直道部分保持縱縫的連貫，而相交段內(nèi)的橫縫位置按東城聯(lián)絡(luò)線的縱縫間距作相應(yīng)變動，保證與東城聯(lián)絡(luò)線的縱縫相連接。相交道路彎道加寬部分的接縫布置，盡量不出現(xiàn)錯縫和銳角板.在東城聯(lián)絡(luò)線彎道加寬段起終點斷面處的橫向接縫，采用脹縫形式。（6）砼表面缺陷處理砼表面蜂窩凹陷或其它損壞的砼缺陷應(yīng)按監(jiān)理工程師指示進(jìn)行修補，直到監(jiān)理工程師滿意為止，并作好詳細(xì)記錄。修補前必須用鋼絲刷或加壓水沖刷清除缺陷部分，或鑿去薄弱的砼表面,用水沖洗干凈,應(yīng)采用比原砼強度等級高一級的砂漿、砼或其它填料填補缺陷處，并予以抹平,修整部位應(yīng)加強養(yǎng)護(hù),確保修補材料牢固黏結(jié)，色澤一致，無明顯痕跡。水泥混凝土面層實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級公路其他公路1彎拉強度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按JTGF80/1-2004附錄C檢查32板厚度（mm）代表值—5按JTGF80/1-2004附錄H檢查每200m每車道2處3極值—103平整度σ(mm）1。22.0平整度儀:全線每車道連續(xù)檢測每100m計算σ、IRI2IRI（m/km)2.03.2最大間隙h（mm）-53m直尺：半幅車道板帶每200m2處×10尺4抗滑構(gòu)造深度(mm)一般路段不小于0。7且不大于1.1；特殊路段不小于0.8且不大于1.2一般路段不小于0.5且不大于1.0;特殊路段不小于0。6且不大于1.1砂鋪法：每200m測1處25相鄰板高差（mm）23抽量：每條脹縫2點，每200m抽縱、橫縫各2條，每條2點26縱、橫縫順直度(mm)10縱縫20m拉線，橫縫沿板寬拉線；每200m4處，每200m4條17中線平面偏位（mm）20經(jīng)緯儀：每200m測4點18路面寬度（mm）±20抽量：每200m4處19縱斷高程（mm）±10±15水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面110橫坡（％)±0.15±0。25水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面1(7)養(yǎng)護(hù)針對本工程情況，選用灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。①采用灑水養(yǎng)護(hù)，應(yīng)在砼澆筑完畢后12-18h內(nèi)開始進(jìn)行,其養(yǎng)護(hù)期時間宜為14—21天，在干燥、炎熱氣候條件下，不宜少于14天,低溫天不宜少于21天。②薄膜養(yǎng)護(hù)：初始時間以不壓壞細(xì)觀抗滑構(gòu)造為準(zhǔn)。薄膜厚度應(yīng)合適，寬度應(yīng)大于覆蓋面600mm.兩條薄膜對接時，搭接寬度不宜小于400mm，養(yǎng)生期間應(yīng)始終薄膜完整蓋滿.③混凝土板養(yǎng)生初期，嚴(yán)禁人、畜、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計強度40％后，行人方可通行。④鋪筑好的路面層應(yīng)嚴(yán)格控制交通，做好保護(hù)，保持整潔，不得造成污染，嚴(yán)禁在路面層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪面層上制作水泥砂漿.（８）接縫處理混凝土板養(yǎng)生期滿后，應(yīng)及時灌縫.灌縫前先用切縫機(jī)清楚接縫中夾雜的砂石、凝結(jié)的泥漿等，再使用壓力大于等于０。５Ｍｐａ的壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中的塵土及其他污染物，確保縫壁及內(nèi)部清潔。干燥。路面脹縫和橋臺隔離縫應(yīng)在填縫前,鑿去接縫板頂部嵌入的木條,涂粘結(jié)劑后，嵌入專用膠條或灌進(jìn)適量的填縫料，當(dāng)脹縫的寬度不一致或有啃邊、掉角等現(xiàn)象時，必須灌縫。四、工程施工順序水泥混凝土路面面層施工順序:審核施工圖設(shè)計及有關(guān)資料→原材料實驗、準(zhǔn)備施工配合比并報驗審批→施工放樣→清理下基層表面雜物→開工報驗→模板制作、安裝→廠拌水泥混凝土→運輸水泥混凝土→攤鋪→振搗密實→檢測→封閉交通,灑水養(yǎng)生→灌縫→開放交通。五、確保工程質(zhì)量和工期的主要措施1、工程施工質(zhì)量保證措施：（1）質(zhì)量方針為了提高企業(yè)的質(zhì)量管理水平，增強企業(yè)的市場競爭能力,我公司開展了貫徹IS09000族標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系的工作，原材料的采集及混合料的強度指標(biāo)應(yīng)符合JTGB01—2003《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》；JTGD40-2002《公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范》;JTGF30-2003《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ/T037。1—2000《公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)程》等規(guī)范和設(shè)計要求。我公司的質(zhì)量方針是：讓業(yè)主放心—-履行質(zhì)量責(zé)任和承諾；使用戶滿意—-提供優(yōu)良產(chǎn)品和服務(wù);求行業(yè)領(lǐng)先--樹立良好信譽和形象。(2）質(zhì)量總體目標(biāo)質(zhì)量是企業(yè)的信譽,是企業(yè)的生命,切實保證工程質(zhì)量是我公司的根本宗旨，因此在本工程項目施工中，我公司將嚴(yán)格按照招標(biāo)文件中的質(zhì)量保證要求，努力消除質(zhì)量隱患,爭創(chuàng)全段優(yōu)質(zhì)工程。（3)確保工程質(zhì)量的措施①實行全方位質(zhì)量管理和質(zhì)量責(zé)任制：建立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師和內(nèi)部質(zhì)量管理專業(yè)檢測人員，實行施工質(zhì)量責(zé)任追究制和誰施工誰負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的原則。建立各級質(zhì)量責(zé)任制,建立項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、材料科、機(jī)械隊、施工組等質(zhì)量責(zé)任制，并建立與各級責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的運行機(jī)制。①加強職工培訓(xùn),提高施工人員素質(zhì)。利用雨天和施工間隙，請工程師代表講授技術(shù)規(guī)范和施工操作方法，采取各種途徑，提高施工人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，及時掌握高等級公路建設(shè)中新技術(shù)和新工藝。②質(zhì)量在我手中”為主題的質(zhì)量教育活動，使全體職工進(jìn)一步認(rèn)識工程質(zhì)量的重要性，把搞好工程質(zhì)量化為全體職工的自覺行動。③不斷改進(jìn)施工方法，提高施工質(zhì)量.④在各項工作開工前組織技術(shù)交底,組織全體干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)施工技術(shù)規(guī)范,仔細(xì)領(lǐng)會設(shè)計圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求，并經(jīng)考核合格,執(zhí)證上崗。⑤建立健全工地試驗室,配備各種必須的試驗儀器,加強對用于工程施工的材料、成品、半成品的檢驗，控制把好原材料質(zhì)量關(guān)，確保工程施工質(zhì)量。⑥加強質(zhì)量檢測工作管理，嚴(yán)格做好現(xiàn)場交接手續(xù)。開工前,對全線組織貫通復(fù)測并經(jīng)兩人換手復(fù)核，未經(jīng)復(fù)測的資料不得使用.2、工程工期保證措施：①項目經(jīng)理部對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負(fù)責(zé)合同履行及聯(lián)絡(luò)。②認(rèn)真復(fù)核圖紙，落實施工方案，確保主體工程按時開工.③施工準(zhǔn)備抓早抓緊,充分備足砂、石料、水泥等材料，確保工程順利進(jìn)行。配備各種施工機(jī)械機(jī)具，并做好施工前的維修、保養(yǎng)、調(diào)試工作。④加強勞務(wù)管理，提高勞動效率。加強勞動定額管理，確保定額勞動量完成，科學(xué)組織，合理安排,保證各工序連續(xù)施工,避免相互干擾；領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，提高工效；安排好一線施工人員伙食生活,保證職工充沛精力。⑤嚴(yán)格按實施性施工組織和進(jìn)度要求組織施工,每周召開工程調(diào)度例會，通報質(zhì)量進(jìn)度情況，分析存在問題，及時協(xié)調(diào)解決，并根據(jù)施工情況變化，不斷優(yōu)化施工方案,及時調(diào)整各分項工程的計劃進(jìn)度、勞動力及機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備利用率和機(jī)械化作業(yè)程度，確保階段工期的實現(xiàn)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。⑥根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀?、水文資料,有預(yù)見性地調(diào)整各項工作的施工順序，并做好預(yù)防工作,使工程能有序和不間斷地進(jìn)行.⑦積極采用新技術(shù)和先進(jìn)設(shè)備，以科學(xué)手段加快施工進(jìn)度，并對整個工程實施動態(tài)管理,優(yōu)化組合，指導(dǎo)施工。六、雨季施工安排1、雨季施工時做到合理安排，并在施工計劃中給予適當(dāng)?shù)臋C(jī)動時間.2、編制雨季各施工項目的施工方案，備足雨季施工材料和防護(hù)物品。3、掌握天氣預(yù)報和氣象動態(tài)，經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，以利安排施工,做好預(yù)防工作。4、維護(hù)好現(xiàn)場施工便道，疏通現(xiàn)場的排水系統(tǒng)，做到雨后車輛即可通行和防止雨水對基礎(chǔ)的浸泡。5、疏通排水溝渠,防止地表水流入基礎(chǔ).6、水泥混凝土雨季施工時,應(yīng)注意天氣預(yù)報，加強工地現(xiàn)場與拌和廠聯(lián)系，縮短施工長度，各工序緊密銜接，運料汽車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩排水措施。當(dāng)遇雨或下層潮濕時應(yīng)停工，即遭雨淋的混和料，應(yīng)全部鏟除，更換新料。7、攤鋪中遭降雨,應(yīng)立即停止鋪筑混凝土路面，并緊急使用塑料薄膜覆蓋未硬化的混凝土路面。對被暴雨沖刷,路面平整度嚴(yán)重劣化或損壞的部位，應(yīng)盡早鏟除重鋪。8、水泥混凝土在雨季施工時，應(yīng)特別注意氣候變化，勿使水泥混凝土遭雨淋.降雨時應(yīng)停止施工，混凝土混合料應(yīng)有覆蓋，防止雨淋。七、安全保證措施1、本工程安全方針和安全目標(biāo)為:安全方針：安全第一，預(yù)防為主。安全目標(biāo):消滅由于施工引起的一切事故,杜絕重傷以上人身傷害事故.2、建立健全安全保證體系,成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，配備專職安全員，逐級簽訂安全責(zé)任書,實行掛牌施工，形成安全保證體系。3、推行安全生產(chǎn)責(zé)任制，建立各項安全保證制度,制訂臨時用電、機(jī)械、車輛等安全技術(shù)操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行安全監(jiān)督、獎懲和安全教育等各項制度，對事故苗頭堅持“四不放過”，杜絕安全責(zé)任事故發(fā)生.4、加強安全生產(chǎn)教育,提高全員安全意識。重點進(jìn)行四個方面的教育：①強化行車安全和施工安全意識；②安全基本知識和技能的教育；③遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育；④文明施工的教育。同時開展創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動，進(jìn)行安全檢查評比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性.④落實各級安全行政責(zé)任制，對安全事故的責(zé)任人,將按責(zé)任大小，分別給予相應(yīng)的行政處罰。6、成立施工保通小組,由專人負(fù)責(zé)保通工作，保證24小時全天值班,特殊施工路段，應(yīng)設(shè)立醒目反光交通安全標(biāo)志，發(fā)現(xiàn)事故苗頭,及時處理，做到防患于未然。八、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施1、文明施工管理目標(biāo)：堅持文明施工，促進(jìn)現(xiàn)場管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的落實，使職工養(yǎng)成良好的作風(fēng)和職業(yè)道德，杜絕野蠻施工現(xiàn)象.做到施工平面布置合理,施工組織有條不紊，施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠，現(xiàn)場材料管理標(biāo)準(zhǔn)有序,內(nèi)業(yè)資料齊全。2、了解當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣，尊重民風(fēng)、風(fēng)俗，愛護(hù)群眾，保護(hù)群眾利益,堅持互助、互利原則，充分調(diào)動當(dāng)?shù)厝罕姷姆e極性，發(fā)揮地域優(yōu)勢，帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。3、保護(hù)沿線施工地域生態(tài)平衡，減少環(huán)境污染，施工隊伍從進(jìn)駐到竣工撤離的每一個環(huán)節(jié)，都必須考慮對周圍環(huán)境的各種影響，針對不同環(huán)節(jié)制定各種防護(hù)措施，確保環(huán)境不受污染，不留后患。4、處理好與地方關(guān)系:在施工過程中,搞好路地共建，處理好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系，嚴(yán)肅群眾紀(jì)律。做到施工不影響居民的生活和生產(chǎn)，并為當(dāng)?shù)靥峁┝λ芗暗姆?wù)。5、與其他單位的工作協(xié)調(diào)：①在施工中，我單位將顧全大局，堅決服從業(yè)主的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，與相鄰施工單位密切配合,共同創(chuàng)造良好的施工環(huán)境.