2023年海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃思路方案及未來五年行業(yè)預(yù)測(cè)報(bào)告

海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)報(bào)告/龐文報(bào)告PAGEPAGE43海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃思路方案及未來五年行業(yè)預(yù)測(cè)報(bào)告

目錄TOC\o"1-9"概述 3一、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及市場(chǎng)分析 4(一)、中國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)市場(chǎng)行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素分析 4(二)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 4(三)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)各因素（PEST）分析 51、政策因素 52、經(jīng)濟(jì)因素 63、社會(huì)因素 74、技術(shù)因素 7(四)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 7(五)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)特征分析 8(六)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)相關(guān)政策體系不健全 9二、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)政策背景 9(一)、政策將會(huì)持續(xù)利好海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展 9(二)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)政策體系日趨完善 10(三)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)一級(jí)市場(chǎng)火熱,國內(nèi)專利不斷攀升 10(四)、宏觀經(jīng)濟(jì)背景下海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)的定位 11三、2023-2028年海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 11(一)、樹立海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)“戰(zhàn)略突圍”理念 11(二)、確定海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)定位，產(chǎn)品定位和品牌定位 121、市場(chǎng)定位 122、產(chǎn)品定位 123、品牌定位 14(三)、創(chuàng)新力求突破 151、基于消費(fèi)升級(jí)的技術(shù)創(chuàng)新模型 152、創(chuàng)新促進(jìn)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)更高品質(zhì)的發(fā)展 163、嘗試格式創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新 174、自主創(chuàng)新+品牌 17(四)、制定宣傳方案 191、學(xué)會(huì)制造新聞,事件行銷－－低成本傳播利器 192、學(xué)習(xí)通過出色的品牌視覺設(shè)計(jì)突出品牌特征 193、學(xué)會(huì)利用互聯(lián)網(wǎng)營銷 20四、2023-2028年海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行趨勢(shì)及存在問題分析 20(一)、2023-2028年海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 20(二)、現(xiàn)階段海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)存在的問題 21(三)、現(xiàn)階段海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)存在的問題 21(四)、規(guī)范海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展 23五、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)政策環(huán)境 23(一)、政策持續(xù)利好海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展 23(二)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)政策體系日趨完善 24(三)、一級(jí)市場(chǎng)火熱,國內(nèi)專利不斷攀升 24(四)、宏觀環(huán)境下海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)定位 25(五)、“十三五”期間海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)績顯著 25六、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 26(一)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)國內(nèi)外對(duì)比分析 26(二)、中國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)格局分析 27(三)、中國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度分析 281、中國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況 282、中國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)上游議價(jià)能力分析 283、中國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)下游議價(jià)能力分析 294、中國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析 295、中國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)替代品威脅分析 29(四)、初創(chuàng)公司大獨(dú)角獸領(lǐng)銜 29(五)、上市公司雙雄深耕多年 30(六)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)巨頭綜合優(yōu)勢(shì)明顯 31七、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)的外部環(huán)境及發(fā)展趨勢(shì)分析 31(一)、國際政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)的影響 31(二)、國內(nèi)政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)的影響 32(三)、國內(nèi)突出經(jīng)濟(jì)問題對(duì)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)的影響 32八、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)成功突圍策略 33(一)、尋找海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)準(zhǔn)差異化消費(fèi)者興趣訴求點(diǎn) 33(二)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)精準(zhǔn)定位與無聲消費(fèi)教育 33(三)、從海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)硬文廣告?zhèn)鞑サ缴疃群献?33(四)、公益營銷競(jìng)爭(zhēng)激烈 34(五)、電子商務(wù)提升海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)廣告效果 34(六)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)渠道以多種形式傳播 34(七)、強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)細(xì)分，深耕海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè) 35九、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)未來發(fā)展機(jī)會(huì) 35(一)、在海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)中通過產(chǎn)品差異化獲得商機(jī) 35(二)、借助海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)差異贏得商機(jī) 36(三)、借助海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)服務(wù)差異化抓住商機(jī) 36(四)、借助海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)客戶差異化把握商機(jī) 37(五)、借助海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)渠道差異來尋求商機(jī) 37十、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)企業(yè)差異化突破戰(zhàn)略 38(一)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)產(chǎn)品差異化獲取“商機(jī)” 38(二)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)分化贏得“商機(jī)” 39(三)、以海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)服務(wù)差異化“抓住”商機(jī) 39(四)、用海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)客戶差異化“抓住”商機(jī) 39(五)、以海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)渠道差異化“爭(zhēng)取”商機(jī) 40十一、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)投資分析 40(一)、中國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)技術(shù)投資趨勢(shì)分析 40(二)、大項(xiàng)目招商時(shí)代已過,精準(zhǔn)招商愈發(fā)時(shí)興 41(三)、中國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn) 41(四)、中國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)投資收益 42

概述近年來，海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)火爆，其應(yīng)用場(chǎng)景跨越式發(fā)展的根本原因在于技術(shù)、安全和多樣性的創(chuàng)新。用戶需求的爆發(fā)式增長，極大地豐富了海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)的應(yīng)用場(chǎng)景。一方面，進(jìn)一步提升海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈中的原材料和供應(yīng)商，有利于產(chǎn)業(yè)源頭的轉(zhuǎn)型升級(jí)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)流程；另一方面，海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)技術(shù)、品質(zhì)、品種的更新迭代，有利于產(chǎn)品的持續(xù)開發(fā)。進(jìn)一步滿足用戶新需求的升級(jí)和質(zhì)量提升，都有利于行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。多方的推動(dòng)，導(dǎo)致了海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)應(yīng)用的爆發(fā)式發(fā)展。那么，面對(duì)行業(yè)的高速發(fā)展，海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)的企業(yè)如何才能在市場(chǎng)上分得更大的蛋糕，獲得更多的收益，占領(lǐng)更大的市場(chǎng)？在這里，企業(yè)的市場(chǎng)突破戰(zhàn)略非常重要。如何制定戰(zhàn)略，選擇什么樣的戰(zhàn)略，關(guān)系到海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)公司未來五年甚至十年的發(fā)展。本文主要分析未來五年海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)企業(yè)的市場(chǎng)突破份額，并提供指導(dǎo)意見。企業(yè)戰(zhàn)略的表現(xiàn)形式和具體選擇可以說是非常多樣的。每個(gè)特定的選擇都會(huì)有或大或小的差異。當(dāng)然，每種選擇都有充分的理由和具體的不同條件。本文之所以試圖探索企業(yè)豐富多樣的戰(zhàn)略選擇，是為了在極短的時(shí)間內(nèi)告訴海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)的企業(yè)管理者，市場(chǎng)突破發(fā)展的基本選擇策略有多少，以及每個(gè)選擇策略如何發(fā)揮作用,被選中的根本原因是什么。本報(bào)告只可當(dāng)做行業(yè)報(bào)告模板參考和學(xué)習(xí)，不可用于商業(yè)用途，也不提供其他商業(yè)價(jià)值，請(qǐng)自行決定是否購買，特此申明。一、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及市場(chǎng)分析(一)、中國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)市場(chǎng)行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素分析海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)熱度持續(xù)高漲,技術(shù)、安全、品種的不斷革新是其應(yīng)用場(chǎng)景得到跨越式發(fā)展的根本原因。海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)用戶需求量的激增極大寬泛了其應(yīng)用的寬度和廣度。其一表現(xiàn)為：海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈中原材料和供應(yīng)商的進(jìn)一步融合推動(dòng),對(duì)產(chǎn)業(yè)源端的升級(jí)重組,產(chǎn)業(yè)流程的優(yōu)化更加有利；其二表現(xiàn)為：海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)技術(shù)、品質(zhì)、品種的快速迭代更新,更加有利于產(chǎn)品的持續(xù)升級(jí)和質(zhì)量提升,更進(jìn)一步滿足了用戶的不同新需求。以上都有利海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展與進(jìn)步。同時(shí)多方的交融使得海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)產(chǎn)品應(yīng)用得到更加強(qiáng)勁的發(fā)展。(二)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)結(jié)構(gòu)分析海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)的行業(yè)渠道主要由上游產(chǎn)品與服務(wù)即原料及服務(wù)生產(chǎn)商、中間服務(wù)集成即產(chǎn)品及服務(wù)集成商、產(chǎn)品服務(wù)設(shè)計(jì)即設(shè)計(jì)規(guī)劃商、行業(yè)代理即行業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)代理、行業(yè)經(jīng)銷商與消費(fèi)者即行業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)經(jīng)銷商與消費(fèi)者等組成。組成了上中下游的完整海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。1.原料及服務(wù)生產(chǎn)商,代表上游產(chǎn)品與服務(wù),主要負(fù)責(zé)包括產(chǎn)品與服務(wù)的原廠商,包括各類原材料廠商。2.產(chǎn)品及服務(wù)集成商,代表中間服務(wù)集成,主要負(fù)責(zé)上游服務(wù)的再加工服務(wù),是上游服務(wù)的集成體現(xiàn)。3.設(shè)計(jì)規(guī)劃商,代表產(chǎn)品與服務(wù)設(shè)計(jì),主要為整個(gè)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型提供專業(yè)設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃。4.行業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)代理,代表行業(yè)代理,主要承擔(dān)上游產(chǎn)業(yè)服務(wù)、產(chǎn)品的代理服務(wù)。行業(yè)的產(chǎn)品與服務(wù)經(jīng)銷商與消費(fèi)者,代表行業(yè)經(jīng)銷商與消費(fèi)者，該部分主要由行業(yè)各類經(jīng)銷商以及消費(fèi)產(chǎn)品與服務(wù)的用戶組成。(三)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)各因素（PEST）分析1、政策因素一、隨著國家經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定向好，國家對(duì)于海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)也會(huì)越來越傾斜,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)將有30%的增幅,地方政策也相應(yīng)出臺(tái),整體提高了行業(yè)的滲透率。二、2022年海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)將成為享受政策紅利的市場(chǎng),有研究報(bào)告指出海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)將會(huì)有助于提高人民群眾的生活質(zhì)量。三、2022年是海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展過程中至關(guān)重要的一年，首先，從外部宏觀環(huán)境的角度，陸續(xù)介紹影響行業(yè)發(fā)展的新政策，新法規(guī)。經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變，嚴(yán)格的節(jié)能減排政策對(duì)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展都產(chǎn)生較為直接的影響,此外還有來自通貨膨脹、人民幣升值、上升的人力資源成本等等因素的間接影響；就企業(yè)內(nèi)部來探討,各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)工藝的不斷升級(jí)、逐步萎縮的出口市場(chǎng)、日益復(fù)雜的產(chǎn)品銷售市場(chǎng)等問題,都是企業(yè)決策者亟需面對(duì)和解決的。2、經(jīng)濟(jì)因素一、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)需求持續(xù)火熱,資本利好海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)領(lǐng)域,長期來看行業(yè)發(fā)展持續(xù)向好。二、經(jīng)濟(jì)保持中高速增長。往后五年社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首要目標(biāo)是：經(jīng)濟(jì)保持中高速增長,截止2022年我國GDP和城鄉(xiāng)居民人均收入相較2019年至少翻一番,主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)平穩(wěn)協(xié)調(diào),發(fā)展質(zhì)量和效益顯著提高；人民生活水平和質(zhì)量普遍提高；國民素質(zhì)和社會(huì)文明程度顯著提高；創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展成效顯著；發(fā)展協(xié)調(diào)性明顯增強(qiáng)；生態(tài)環(huán)境質(zhì)量總體改善；各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在優(yōu)良的大政策背景下,我國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)需要透視現(xiàn)狀、鈾定未來、戰(zhàn)略前瞻、科學(xué)規(guī)劃,尋求技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、經(jīng)濟(jì)發(fā)展,為引領(lǐng)下一輪發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三、規(guī)模不斷增長的下游交易行業(yè),為海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)提供源源不斷的發(fā)展動(dòng)力。四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比實(shí)際增長5.5%,居民消費(fèi)水平的提高也為為海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)需求提供堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。3、社會(huì)因素一、傳統(tǒng)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)低門檻、統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺乏、服務(wù)過程沒有專業(yè)的監(jiān)督等問題也會(huì)制約行業(yè)發(fā)展互聯(lián)。二、互聯(lián)網(wǎng)與海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)的結(jié)合,大大縮減中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價(jià)比的服務(wù)。三、90后、00后等新生代人群,逐步成為海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)的消費(fèi)主力，為行業(yè)注入新鮮的血液。4、技術(shù)因素一、高新技術(shù)的推動(dòng)。VR、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G等逐步從一線城市過渡到2、3、4線城市,將海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)與高新技術(shù)對(duì)接，普及了海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)科技體驗(yàn)。二、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)引入ERP、OA、EAP等智能化系統(tǒng),優(yōu)化信息化管理施工環(huán)節(jié),提高了行業(yè)效率。(四)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析2019年,中國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)市場(chǎng)零售規(guī)模為655億元,同比增長6.8%；2020年,海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)市場(chǎng)零售規(guī)模達(dá)到702億元,同比增長17.1%。預(yù)計(jì),2022年我國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)市場(chǎng)零售規(guī)模將達(dá)到723億元,未來五年(2022-2025)年均復(fù)合增長率約為11.26%,2025年將達(dá)到1108億元。(五)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)特征分析通過對(duì)比海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)屬性和核心服務(wù)模式,可將中國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)分為四類。分別為創(chuàng)新型海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)、創(chuàng)投型海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)、媒體型海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)、產(chǎn)業(yè)型海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)和服務(wù)型海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)。此外,由于海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)還處于初級(jí)探索階段,整體服務(wù)模式與運(yùn)營模式并未完全成熟。隨著大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新政策紅利淡出行業(yè)舞臺(tái),海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)服務(wù)類型將回歸其商業(yè)本質(zhì)。為達(dá)到投資回報(bào)或商業(yè)落地的目的，如何依托自身運(yùn)營能力實(shí)現(xiàn)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,成為行業(yè)探討的核心問題。在以上四類海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)中,因產(chǎn)業(yè)型海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)多由企業(yè)主導(dǎo),且與企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)合更為緊密。所以具有更高的商業(yè)落地可行性。成為海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)探索的核心方向之一。(六)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)相關(guān)政策體系不健全國內(nèi)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)的政策體系、績效考核體系、以及執(zhí)法監(jiān)管體系仍不完善,在體制、政策、法規(guī)方面仍需要進(jìn)一步健全。以海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)為例,即使任務(wù)目標(biāo)定了,但是很多城市并沒有出臺(tái)相關(guān)推動(dòng)措施。海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范、行業(yè)制度等措施均未出臺(tái),產(chǎn)品和技術(shù)的操作準(zhǔn)則也沒有明確的指導(dǎo)。海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)空有地方的區(qū)域標(biāo)準(zhǔn),卻沒有統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)規(guī)范性也就成為空談。另外,利于海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)的價(jià)格、財(cái)稅、金融等經(jīng)濟(jì)政策還不完善,基于市場(chǎng)的激勵(lì)和約束機(jī)制仍舊不健全,創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力不足,企業(yè)也缺乏海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)相應(yīng)行業(yè)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。二、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)政策背景(一)、政策將會(huì)持續(xù)利好海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展政策是重要的驅(qū)動(dòng)因素。隨著統(tǒng)一進(jìn)程的加速和對(duì)精細(xì)管理的需求，預(yù)計(jì)需求將迎來快速釋放。同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)+海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)，大數(shù)據(jù)和智能應(yīng)用程序都已進(jìn)入實(shí)質(zhì)性著陸階段，創(chuàng)新業(yè)務(wù)也變得越來越創(chuàng)新。模式的優(yōu)化和系統(tǒng)復(fù)雜性的大幅提高使領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)更加明顯，行業(yè)集中度有望加速增長，實(shí)力更強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)公司也將變得更強(qiáng)。隨著行業(yè)利潤率的大幅提高和集中度的不斷提高，我們相信海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)的前景廣闊。(二)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)政策體系日趨完善近年來，國內(nèi)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)促進(jìn)，市場(chǎng)監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境日趨完善。2019年，國務(wù)院相繼發(fā)布了與海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)密切相關(guān)的三項(xiàng)政策文件，為海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)的發(fā)展奠定了重要的政策基礎(chǔ);中國中央網(wǎng)絡(luò)空間管理局發(fā)布了有關(guān)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)管理的文件，這些文件在海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)中發(fā)揮了積極作用，產(chǎn)生了重要影響；針對(duì)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)形式，明確了互聯(lián)網(wǎng)資源協(xié)同服務(wù)業(yè)務(wù)的概念，并相繼頒布了相關(guān)的市場(chǎng)管理政策；工業(yè)和信息化部于2019年發(fā)布了《海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2019-2022）》，提出了發(fā)展海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)的指導(dǎo)思想，基本原則，發(fā)展目標(biāo)，重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。(三)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)一級(jí)市場(chǎng)火熱,國內(nèi)專利不斷攀升在市場(chǎng)規(guī)模快速增長和政策支持明顯增加的背景下，海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)主要市場(chǎng)的知名度也在不斷增加。同時(shí)，隨著一批明星企業(yè)的迅速崛起以及國內(nèi)在海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)領(lǐng)域的投資，國內(nèi)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)技術(shù)專利的數(shù)量也在持續(xù)增長。從每年新增的數(shù)量來看，2007年的新專利仍然少于100個(gè)。它在2015年迎來了爆炸式增長，2015年的新專利數(shù)量已達(dá)到1,398個(gè)，居世界領(lǐng)先地位。從目前累計(jì)的專利數(shù)量來看，我國的海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)公共專利已達(dá)到4,000多個(gè)案例，大大超過了其他國家和地區(qū)。技術(shù)實(shí)力的顯著提高也為國內(nèi)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)市場(chǎng)的開放和商業(yè)產(chǎn)品的迅速普及奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(四)、宏觀經(jīng)濟(jì)背景下海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)的定位在產(chǎn)業(yè)鏈的下游，用戶需求和服務(wù)存在很大差異三、2023-2028年海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析(一)、樹立海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)“戰(zhàn)略突圍”理念隨著技術(shù)的飛速發(fā)展，市場(chǎng)在不斷變化，許多公司采用新產(chǎn)品的速度也在加快，新的包圍圈正在形成。海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)中的公司必須具有“突破再突破”的概念。1、技術(shù)部門和市場(chǎng)營銷部門對(duì)國內(nèi)外海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)的技術(shù)和消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查，以確定該行業(yè)的發(fā)展方向。2、在論證的基礎(chǔ)上，做出突破海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略的決定：研發(fā)符合市場(chǎng)方向的產(chǎn)品，并形成自身產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)（進(jìn)一步明確了技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展思路:高端/中端/低端市場(chǎng)）。(二)、確定海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)定位，產(chǎn)品定位和品牌定位海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)定位，產(chǎn)品定位和品牌定位是三個(gè)主要的營銷定位。任何成功的產(chǎn)品營銷都必須有一個(gè)準(zhǔn)確的定位，以適應(yīng)這一階段，例如王老吉的“怕上火”，農(nóng)夫山泉的天然水，舒膚佳殺菌劑，阿里巴巴的中小企業(yè)交易平臺(tái)等，定位是成功營銷的第一步。1、市場(chǎng)定位海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)的市場(chǎng)定位是指競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手現(xiàn)有海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)產(chǎn)品在市場(chǎng)中的位置，在某種程度上，消費(fèi)者或用戶重視產(chǎn)品的某些特性，靈活性和核心利益。創(chuàng)造公司產(chǎn)品獨(dú)特，令人印象深刻和獨(dú)特的個(gè)性或形象，并通過一系列特定的營銷組合將這種形象快速，準(zhǔn)確，生動(dòng)地傳遞給客戶，并影響客戶對(duì)產(chǎn)品的整體感覺。比如海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)市場(chǎng)可定位：城市中等收入及以上的家庭,有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),對(duì)新事物有較強(qiáng)的接受力,追求高品質(zhì)的生活的客戶群體。2、產(chǎn)品定位海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)目標(biāo)市場(chǎng)定位（簡稱市場(chǎng)定位）是指公司對(duì)目標(biāo)消費(fèi)者或目標(biāo)消費(fèi)者市場(chǎng)的選擇；產(chǎn)品定位是指公司對(duì)應(yīng)于滿足目標(biāo)消費(fèi)者或目標(biāo)消費(fèi)者市場(chǎng)的哪種產(chǎn)品。從理論上講，應(yīng)該首先進(jìn)行市場(chǎng)定位，然后再進(jìn)行產(chǎn)品定位。海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)產(chǎn)品定位是選擇目標(biāo)市場(chǎng)并集成公司產(chǎn)品的過程，即將市場(chǎng)定位公司化和產(chǎn)品化的工作?？梢允褂茫汉Ｑ筮\(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)產(chǎn)品差異定位方法，主要靈活性定位方法，興趣定位方法，用戶定位方法，使用定位方法，分類定位方法，特定競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的定位方法，關(guān)系定位方法，問題定位方法等。方法用于定位。但是無論哪種定位，定位的基本方法都是比較，即性價(jià)比。它不僅是產(chǎn)品性能和產(chǎn)品價(jià)格的比較，也是客戶收入和付款的比例。客戶的利益可能是心理上的或服務(wù)上的。海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)產(chǎn)品定位必須遵循兩個(gè)基本原則，即適應(yīng)性原則和競(jìng)爭(zhēng)力原則。適應(yīng)性原則包括兩個(gè)方面。首先，海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)的產(chǎn)品定位應(yīng)適應(yīng)消費(fèi)者的需求，投資他們喜歡的東西，然后將其提供給他們，以建立產(chǎn)品形象并促進(jìn)購買行為；第二個(gè)是海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)的產(chǎn)品。定位應(yīng)適應(yīng)人力，財(cái)力，物力等企業(yè)自身資源配置的條件，以保質(zhì)保量及時(shí)平穩(wěn)地達(dá)到市場(chǎng)地位。競(jìng)爭(zhēng)原則也可以稱為差異原則。在海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)中的產(chǎn)品定位不能是一廂情愿的，必須根據(jù)市場(chǎng)上同一行業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況（例如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的數(shù)量，他們各自的優(yōu)勢(shì)以及產(chǎn)品的不同市場(chǎng)地位等）來確定。降低競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)并促進(jìn)產(chǎn)品銷售。例如，公司B的產(chǎn)品服務(wù)于較高收入的消費(fèi)者，而公司A的產(chǎn)品則定位于服務(wù)于低收入者；B公司的產(chǎn)品之一是杰出的，而A公司的產(chǎn)品又被定位為其他產(chǎn)品。在靈活性方面，形成了產(chǎn)品差異化的特征?！叭藷o我有，人有我優(yōu)”是這種競(jìng)爭(zhēng)原則的應(yīng)用的具體體現(xiàn)。可以看出，海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)的產(chǎn)品定位基本上取決于四個(gè)方面：產(chǎn)品，公司，消費(fèi)者和競(jìng)爭(zhēng)者，即產(chǎn)品的特征，公司的創(chuàng)新意識(shí)，消費(fèi)者的需求偏好，以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品的市場(chǎng)地位。如果協(xié)調(diào)正確，則可以正確確定產(chǎn)品狀態(tài)。3、品牌定位海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)品牌定位是根據(jù)市場(chǎng)定位和產(chǎn)品定位，根據(jù)特定品牌的文化定位和個(gè)性差異做出的業(yè)務(wù)決策。這是建立與目標(biāo)市場(chǎng)相關(guān)的品牌形象的過程和結(jié)果。海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)品牌定位是市場(chǎng)定位的核心和表現(xiàn)。企業(yè)一旦選擇了目標(biāo)市場(chǎng)，就必須設(shè)計(jì)和塑造自己的相應(yīng)產(chǎn)品，品牌和企業(yè)形象，以贏得目標(biāo)消費(fèi)者的認(rèn)可。由于市場(chǎng)定位的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售，而品牌是公司傳播產(chǎn)品相關(guān)信息的基礎(chǔ)，因此品牌也是消費(fèi)者購買產(chǎn)品的主要依據(jù)，因此品牌成為產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的橋梁。消費(fèi)者，品牌定位也成為市場(chǎng)定位的核心和集中表現(xiàn)。消費(fèi)者具有不同的類型，不同的消費(fèi)水平，不同的消費(fèi)習(xí)慣和偏好。公司的海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)品牌定位必須從主觀和客觀條件和因素出發(fā)，以找到滿足競(jìng)爭(zhēng)目標(biāo)要求的目標(biāo)消費(fèi)者。根據(jù)細(xì)分市場(chǎng)中的特定細(xì)分市場(chǎng)，滿足特定消費(fèi)者的特定需求，找出市場(chǎng)空白，并完善品牌定位。消費(fèi)者的需求在不斷變化，公司還可以根據(jù)時(shí)代的進(jìn)步和新產(chǎn)品的發(fā)展，引導(dǎo)目標(biāo)消費(fèi)者產(chǎn)生新的需求并形成新的品牌定位。海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)品牌定位必須打動(dòng)客戶的心，并喚起他們的內(nèi)在需求。這是海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)品牌定位的重點(diǎn)。(三)、創(chuàng)新力求突破只有創(chuàng)新者才能進(jìn)步，只有創(chuàng)新者才能強(qiáng)大，只有創(chuàng)新者才能贏?！翱萍际堑谝簧a(chǎn)力”，一個(gè)好的公司只能規(guī)?；?，高質(zhì)量，一個(gè)強(qiáng)大的公司必須依靠技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用，海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)公司也是如此。1、基于消費(fèi)升級(jí)的技術(shù)創(chuàng)新模型90年代以后甚至00年代以后已經(jīng)成為社會(huì)消費(fèi)的主要人群。一方面，這群人完全崇拜技術(shù)，對(duì)技術(shù)沒有抵抗力。技術(shù)因素已被整合到消費(fèi)者的骨頭中，可以被視為技術(shù)蔓延。另一方面，海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)創(chuàng)新需求只有依靠科技創(chuàng)新才能解決個(gè)性化政府與規(guī)?；I(yè)生產(chǎn)之間的矛盾，才能實(shí)現(xiàn)衣食富足，有求必應(yīng)的順應(yīng)時(shí)代潮流的智能化景象。中國經(jīng)濟(jì)正在從投資主導(dǎo)型向消費(fèi)主導(dǎo)型轉(zhuǎn)變，海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)技術(shù)創(chuàng)新必將導(dǎo)致消費(fèi)升級(jí)。借助技術(shù)創(chuàng)新，出現(xiàn)了許多新類別，新服務(wù)和新模式。不斷變化的消費(fèi)習(xí)慣，變革的消費(fèi)模式以及重塑消費(fèi)過程，催生了各種消費(fèi)形式的興起，例如跨地區(qū)跨境，在線和離線以及經(jīng)驗(yàn)分享?；谙M(fèi)升級(jí)的海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)技術(shù)創(chuàng)新模型仍然是創(chuàng)新烈士的方向。無論技術(shù)如何發(fā)展，它仍然是一種工具。品牌的生存和發(fā)展需要品牌力，產(chǎn)品力和消費(fèi)力的整合，而不能僅依靠某種技術(shù)迭。2、創(chuàng)新促進(jìn)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)更高品質(zhì)的發(fā)展海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)創(chuàng)新的關(guān)鍵是大數(shù)據(jù)，云計(jì)算，物聯(lián)網(wǎng)，人工智能和其他信息技術(shù)的創(chuàng)新，業(yè)務(wù)格式和模型的創(chuàng)新以及商品和服務(wù)的創(chuàng)新。通過信息技術(shù)的創(chuàng)新，我們可以降低物流成本，運(yùn)營成本，管理成本，提高效率并提高競(jìng)爭(zhēng)力；通過技術(shù)創(chuàng)新，可以有效地促進(jìn)業(yè)務(wù)形式和模式的創(chuàng)新。通過創(chuàng)新業(yè)務(wù)格式和模式，我們可以更好地滿足消費(fèi)者多樣化，多層次，多方面和個(gè)性化的需求；商品和服務(wù)的創(chuàng)新可以刺激潛在的消費(fèi)，提高邊際消費(fèi)率，并擴(kuò)大消費(fèi)。過去，在我國模仿型消費(fèi)的環(huán)境下，商業(yè)格式的“標(biāo)準(zhǔn)化”和“模型格式”的發(fā)展是我國零售業(yè)發(fā)展的明顯而安靜的特征。在當(dāng)前和未來的新環(huán)境中，消費(fèi)變得更加個(gè)性化和多樣化的消費(fèi)正成為主流，傳統(tǒng)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)的發(fā)展將不再適應(yīng)新的形式并滿足新的消費(fèi)需求。有必要加快新技術(shù)，新格式和新模型的創(chuàng)新。首先，有必要解決消費(fèi)者追求差異化商品和服務(wù)與零售商提供標(biāo)準(zhǔn)化，基于模型的經(jīng)營之間的矛盾。其次，零售商必須控制商品的定價(jià)能力，并擁有自己獨(dú)特的商品才能獲得市場(chǎng)準(zhǔn)入優(yōu)勢(shì)。在海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)新業(yè)務(wù)形式和新模式創(chuàng)新方面，中小型零售公司是創(chuàng)新的支柱和新力量。國家還應(yīng)重視占市場(chǎng)參與者90％以上的中小型零售公司的創(chuàng)新，并通過在整個(gè)行業(yè)中積極創(chuàng)新來促進(jìn)我國的零售業(yè)帶來更高品質(zhì)的發(fā)展。3、嘗試格式創(chuàng)新和品牌創(chuàng)新對(duì)于海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)，公司向消費(fèi)者提供的產(chǎn)品和服務(wù)始終是消費(fèi)者關(guān)注的核心問題。面對(duì)迅速變化的消費(fèi)者需求，更適合消費(fèi)者需求的業(yè)務(wù)格式和品牌有望幫助公司覆蓋更多的客戶群并實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長。xxx以現(xiàn)有品牌為基礎(chǔ)，xxx將擴(kuò)展為“小巧精致”，嘗試新模型，例如商業(yè)商店，旅游商店，社區(qū)商店，購物中心等，并希望利用品牌影響力和多年的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)來縮短獲利時(shí)間。中高端品牌XX的目標(biāo)是在食品，服務(wù)，就餐環(huán)境等方面創(chuàng)造出色的用戶體驗(yàn)，從而將客戶群擴(kuò)展到中高端用戶；由xxx支持的主要從事烹飪的公司尤定于2017年成功上市。新三板進(jìn)一步加強(qiáng)了xxx的產(chǎn)業(yè)布局；xxx有選擇地將商店升級(jí)到2.0版，通過現(xiàn)代餐飲裝飾設(shè)計(jì)提供更高端的用餐氛圍，同時(shí)繼續(xù)擴(kuò)大xxxx外賣送餐服務(wù)，充分利用高峰時(shí)間以外的營業(yè)時(shí)間以提高業(yè)務(wù)績效。4、自主創(chuàng)新+品牌沒有創(chuàng)新的企業(yè)就是沒有靈魂的企業(yè)。沒有核心技術(shù)的企業(yè)就是沒有骨干的企業(yè)。大量中國公司在“制造業(yè)”鏈接中處于國際分工的“微笑曲線”的底部，默默地為其他人制作“婚紗”，而在諸如研發(fā)，品牌塑造等高端鏈接中，銷售渠道已被發(fā)達(dá)國家的跨國公司使用、控制。為了維持企業(yè)的發(fā)展，中國企業(yè)只能依靠擴(kuò)大規(guī)模和降低成本，這造成了競(jìng)爭(zhēng)性降價(jià)和低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的惡性循環(huán)。“中國制造2027”的戰(zhàn)略任務(wù)之一是加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)品牌建設(shè)，鼓勵(lì)企業(yè)追求卓越品質(zhì)，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的名牌產(chǎn)品，不斷提高企業(yè)品牌價(jià)值和整體形象。中國制造。這無疑對(duì)加快中國產(chǎn)品向中國品牌的轉(zhuǎn)化具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)品牌是質(zhì)量的象征，信譽(yù)的凝結(jié)和經(jīng)濟(jì)的名片。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球市場(chǎng)的80％被主導(dǎo)品牌的20％占據(jù)。另一方面，盡管我國制造業(yè)規(guī)模已成為世界最大，但海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)品牌的弱勢(shì)仍然是困擾中國制造業(yè)發(fā)展的隱憂和弊端。從企業(yè)的角度來看，同一類海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)，xxx和無品牌仿制版本之間的差異是一百倍以上；相同原材料的海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)的國際知名品牌與中國品牌之間的價(jià)格差異巨大。不難看出，品牌作為企業(yè)的無形資產(chǎn)，是企業(yè)的巨大財(cái)富。在貿(mào)易領(lǐng)域，商家選擇某種品牌的產(chǎn)品，只要產(chǎn)品具有優(yōu)良的品質(zhì)，只要質(zhì)量在消費(fèi)者心中產(chǎn)生信譽(yù)，即使價(jià)格遠(yuǎn)高于其他同類產(chǎn)品，品牌也有價(jià)值。產(chǎn)品，消費(fèi)作者仍然相信品牌的價(jià)值，并認(rèn)為其高價(jià)是崇高地位的象征。當(dāng)前，隨著國外技術(shù)貿(mào)易措施的增加和國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，目前海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)市場(chǎng)供應(yīng)量很大。隨著國外技術(shù)貿(mào)易手段的增多和國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)市場(chǎng)供過于求的矛盾日益突出。但是，在如此嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境下，一些世界海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)知名品牌的市場(chǎng)份額并沒有減少，反而越來越大，沒有品牌的公司的生存空間越來越窄。因此，創(chuàng)立自己的海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)品牌和樹立良好的海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)品牌形象已變得空前重要和緊迫。(四)、制定宣傳方案1、學(xué)會(huì)制造新聞,事件行銷－－低成本傳播利器現(xiàn)在企業(yè)營銷中，品牌傳播是核心。因此，如何快速啟動(dòng)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)品牌是品牌成長的關(guān)鍵要素。新聞效果是最有效的交流手段。例如，農(nóng)夫山泉挑戰(zhàn)純凈的水來舉件，砸奔馳的舉件，微信紅包，保定油條兄弟舉跡等等，這些都是新聞熱點(diǎn)形成的新聞效果，使海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)品牌迅速傳播從而形成了口碑效應(yīng)是品牌快速成長的捷徑。2、學(xué)習(xí)通過出色的品牌視覺設(shè)計(jì)突出品牌特征什么是海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)品牌？最后，它是一個(gè)視覺圖騰。當(dāng)您提到麥當(dāng)勞時(shí)，您會(huì)怎么想？黃色的弓箭手在提及佛教時(shí)會(huì)怎么想？金色的背景和寺廟；當(dāng)您提到肯德基時(shí)，您會(huì)怎么想？美國上校團(tuán)長；您對(duì)真正的功夫快餐有什么看法？李小龍的肌肉和雙節(jié)棍；當(dāng)您提到58.com網(wǎng)站時(shí)，您會(huì)怎么想？那只可愛的小驢子...諸如此類的經(jīng)典案例都是實(shí)現(xiàn)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)品牌突破的重要工具，而從未忘記的品牌則具有永恒的生命力。3、學(xué)會(huì)利用互聯(lián)網(wǎng)營銷海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)在線營銷的方法很多，其中大多數(shù)是低成本的營銷工具，例如SEO，關(guān)鍵字搜索，競(jìng)價(jià)排名，電子郵件，社區(qū)，論壇，即時(shí)消息等，它們是PCInternet中常見的在線營銷工具。近年來流行的微營銷系統(tǒng)是一種現(xiàn)代的，低成本，高性價(jià)比的營銷方法。與傳統(tǒng)的營銷方式相比，“微營銷”主張通過虛擬與現(xiàn)實(shí)之間的互動(dòng)，建立涉及研發(fā)，產(chǎn)品，渠道，市場(chǎng)，品牌傳播，促銷和客戶關(guān)系的“更輕便”和更有效的營銷。整個(gè)鏈條整合了各種營銷資源，已經(jīng)達(dá)到了小博客和輕博客的營銷效果。目前，微營銷通常是指微信營銷和微博營銷，這是公司快速傳播海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)品牌并建立口碑效應(yīng)的最佳途徑。四、2023-2028年海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行趨勢(shì)及存在問題分析(一)、2023-2028年海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析目前，隨著國家相關(guān)市場(chǎng)調(diào)控措施的不斷實(shí)施，市場(chǎng)上買賣雙方的短期價(jià)格通脹預(yù)期都有所降低，但后期海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)的價(jià)格市場(chǎng)下跌空間相對(duì)有限。從調(diào)控意圖來看，為了抑制通脹預(yù)期，國家經(jīng)常出臺(tái)穩(wěn)定物價(jià)的措施，調(diào)控效果逐漸顯現(xiàn)。國家監(jiān)管的目的是通過穩(wěn)定海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)的市場(chǎng)情緒來控制價(jià)格上漲的速度。在調(diào)控方面，為了穩(wěn)定CPI，抑制相關(guān)企業(yè)的積極性，特別需要防止抑制海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)的市場(chǎng)價(jià)格。國家實(shí)施的調(diào)控措施對(duì)抑制海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)相關(guān)企業(yè)過度投機(jī)起到了明顯的作用。從市場(chǎng)供求角度來看，中國議會(huì)在后期加大了海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)的政策優(yōu)勢(shì)。結(jié)合市場(chǎng)需求，也可以基本確定后期對(duì)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)市場(chǎng)的樂觀預(yù)期，相信后期市場(chǎng)消費(fèi)會(huì)增加。(二)、現(xiàn)階段海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)存在的問題目前，我國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)缺乏行業(yè)引導(dǎo)，導(dǎo)致規(guī)劃重復(fù)、總體布局不合理等重大問題，整個(gè)行業(yè)利潤率較低。2009年，海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)的利潤率約為3%。資源整合將是未來海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的主要特征。國內(nèi)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)普遍存在“小、散、亂”的問題。規(guī)模以上企業(yè)在全國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)中的市場(chǎng)份額不足10%，產(chǎn)業(yè)集中度較低。這主要是因?yàn)楹Ｑ筮\(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)的進(jìn)入門檻不高，區(qū)域性很強(qiáng)。(三)、現(xiàn)階段海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)存在的問題近年來，雖然國內(nèi)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭穩(wěn)定，企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，但海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)企業(yè)間同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象嚴(yán)重，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，產(chǎn)品附加值仍有較大的發(fā)展空間。值得注意的是，隨著越來越多的外部資本進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)，海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力日益激烈，國內(nèi)許多中小企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力較弱。如今，雖然海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)創(chuàng)造的一些產(chǎn)品已經(jīng)成功進(jìn)入市場(chǎng)，但隨著信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的興起和普及，客戶對(duì)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)的認(rèn)知正在逐步發(fā)生翻天覆地的變化。海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)化將成為未來行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。首先，在經(jīng)濟(jì)主體方面，海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)要堅(jiān)持市場(chǎng)化發(fā)展。強(qiáng)化企業(yè)主體地位，使海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展主要依靠相關(guān)企業(yè)。由于國內(nèi)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的特殊性，一些市場(chǎng)仍處于壟斷地位。他們既是管理者又是經(jīng)營者，與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行機(jī)制不相適應(yīng)。第二，在經(jīng)營方向上，正朝著專業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展?？梢哉f，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，社會(huì)的日益多元化將使人們?cè)絹碓揭蕾嚕Ｑ筮\(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)的科技含量將越來越高，市場(chǎng)份額將越來越大。因此，有必要加強(qiáng)現(xiàn)代管理意識(shí)的建立，優(yōu)化企業(yè)品牌戰(zhàn)略措施，提高品牌競(jìng)爭(zhēng)力。第三，在商業(yè)手段方面，正在向信息技術(shù)發(fā)展?，F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展將推動(dòng)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)的信息化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展趨勢(shì)。第四，在組織結(jié)構(gòu)上，正朝著集團(tuán)化、規(guī)?；较虬l(fā)展。由于我國目前的海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)體系總體上還不夠成熟，與當(dāng)前復(fù)雜環(huán)境下新興的需求市場(chǎng)不相適應(yīng)，消費(fèi)終端需要海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品。然而，現(xiàn)有的海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)主要是小規(guī)模的，大型、實(shí)力雄厚的企業(yè)很少。中國應(yīng)為規(guī)范海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)的行業(yè)管理和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提供便利。一方面，讓市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的“看不見的手”發(fā)揮作用，優(yōu)勝劣汰，適者生存。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越激烈，行業(yè)越發(fā)達(dá)。行業(yè)越發(fā)達(dá)，市場(chǎng)規(guī)模越大?？傊?，海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)未來的發(fā)展不僅取決于制度創(chuàng)新，還取決于技術(shù)創(chuàng)新和制度創(chuàng)新的進(jìn)步。技術(shù)創(chuàng)新的力度決定了海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)相關(guān)企業(yè)的市場(chǎng)開發(fā)能力。今后，應(yīng)進(jìn)一步研究海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和發(fā)展。(四)、規(guī)范海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展針對(duì)我國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)存在的問題，我們?nèi)孕柽M(jìn)一步進(jìn)行產(chǎn)業(yè)整合，繼續(xù)淘汰落后觀念，使整個(gè)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)更加規(guī)范有序，從當(dāng)前的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)上升到品牌、價(jià)格、服務(wù)的綜合競(jìng)爭(zhēng)，打造一批知名、有影響力的品牌，將為穩(wěn)定海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)市場(chǎng)形成強(qiáng)大動(dòng)力。五、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)政策環(huán)境(一)、政策持續(xù)利好海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展政策是行業(yè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)因素，在進(jìn)程加快統(tǒng)一化、管理需求精細(xì)化推動(dòng)下，其行業(yè)需求有望快速釋放；于此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)＋海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)、大數(shù)據(jù)與智能化應(yīng)用均進(jìn)入實(shí)質(zhì)性落地階段,業(yè)務(wù)創(chuàng)新更加清晰；格局優(yōu)化,系統(tǒng)復(fù)雜度顯著提高使得龍頭優(yōu)勢(shì)更加明顯,行業(yè)中心化有望加速提升,優(yōu)質(zhì)公司強(qiáng)者愈強(qiáng)。隨著行業(yè)邊際的大幅優(yōu)化,中心化不斷提升,我們認(rèn)為海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)前景將會(huì)更加遼闊。(二)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)政策體系日趨完善近年來,國內(nèi)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)推廣、市場(chǎng)監(jiān)管等重要環(huán)節(jié)的宏觀政策環(huán)境已經(jīng)日趨完善。2019年,國務(wù)院依次出臺(tái)三項(xiàng)與海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)緊密相關(guān)的政策文件,為海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)發(fā)展奠定了關(guān)鍵的政策基礎(chǔ)；同時(shí)中央網(wǎng)信辦發(fā)布了關(guān)于海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)管理的文件,在海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)揮了重要影響；針對(duì)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)形態(tài),明確了互聯(lián)網(wǎng)資源貫穿輔助服務(wù)業(yè)務(wù)的概念,相關(guān)市場(chǎng)管理政策業(yè)也相繼配套出臺(tái)；工信部于2019年發(fā)布《海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃(2019-2022年）》,提出了我國關(guān)于海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)發(fā)展的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。(三)、一級(jí)市場(chǎng)火熱,國內(nèi)專利不斷攀升在市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)高速增長,政策支持力度顯著增加的背景下,其一級(jí)市場(chǎng)的熱度也不斷攀升。同時(shí)伴隨一批具有影響力企業(yè)的迅速崛起及國內(nèi)對(duì)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)領(lǐng)域的大力投入,國內(nèi)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)技術(shù)專利數(shù)量也不斷創(chuàng)高,從每年新增數(shù)量來看,2007年新增專利尚未達(dá)到一百例,2015年迎來了爆發(fā),至2015年末全年新增專利已達(dá)到1398例,專利數(shù)量領(lǐng)先全球。據(jù)目前累計(jì)專利數(shù)量來分析,我國公開海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)專利已達(dá)4000多例,明顯領(lǐng)先其他國家和地區(qū)。技術(shù)實(shí)力的顯著增強(qiáng)也為后來國內(nèi)市場(chǎng)開發(fā),商業(yè)化產(chǎn)品的迅速普及奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。(四)、宏觀環(huán)境下海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)定位產(chǎn)業(yè)鏈下游用戶訴求及服務(wù)區(qū)別較大(五)、“十三五”期間海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)績顯著海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)因其具有物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點(diǎn),所以建設(shè)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn),重點(diǎn)應(yīng)關(guān)注底層基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進(jìn)而充分發(fā)揮海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)的物聯(lián)化、互聯(lián)化和智能化的特點(diǎn)。未來,運(yùn)轉(zhuǎn)高效有序、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)充滿活力、環(huán)境綠色節(jié)能、生產(chǎn)品質(zhì)高效、社區(qū)生活盡在掌握都將是海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)的建設(shè)可帶來的效應(yīng)。立足海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)建設(shè)構(gòu)建完善可靠的信息基礎(chǔ)設(shè)施和保障體系,為豐富的信息化應(yīng)用奠定扎實(shí)的全網(wǎng)基礎(chǔ)，使信息資源得到充分有效利用。信息應(yīng)用將覆蓋社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、生活等各個(gè)層面,使海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)的生產(chǎn)、生活方式得到全面普及與轉(zhuǎn)變,人人都將享受到信息化帶來的成果與實(shí)惠。2018年開始,中央就高度重視營商基礎(chǔ)環(huán)境建設(shè),圍繞產(chǎn)業(yè)升級(jí)和企業(yè)發(fā)展的政策持續(xù)加碼。這些與海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)發(fā)展密切相關(guān)的政策文件中,隱藏著未來3~5年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的秘密。在新的市場(chǎng)環(huán)境下,不管是廠商還是渠道供應(yīng)都應(yīng)該順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)結(jié)合自身特色,制定獨(dú)特的發(fā)展策略。六、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析目前，我國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)領(lǐng)域主要有以獨(dú)角獸為首的初創(chuàng)公司，有上市公司和互聯(lián)網(wǎng)巨頭三大陣營。三方陣營不斷對(duì)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)相關(guān)行業(yè)進(jìn)行編碼部署，推出了一系列應(yīng)對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景的海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)產(chǎn)品，覆蓋了安全、金融、商務(wù)等各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域。(一)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)國內(nèi)外對(duì)比分析國內(nèi)外海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)的目標(biāo)客戶鎖定在早期、特定行業(yè)、具有商業(yè)前景的企業(yè)，致力于提供成長初期不足的資源，以實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值的快速增長。根據(jù)價(jià)值鏈管理理論，商業(yè)模式的內(nèi)涵可以分為價(jià)值定位、價(jià)值創(chuàng)造、價(jià)值實(shí)現(xiàn)和價(jià)值傳遞等維度。在這四個(gè)維度內(nèi)國內(nèi)外海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)有普遍的核心訴求，但由于體制、經(jīng)濟(jì)和文化等方面的差異受到限制，國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)的探索方向和落地形式不同。國外海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)注重創(chuàng)客文化和高技術(shù)投資回報(bào)率，以獲取企業(yè)股份或拋售企業(yè)股份收割溢價(jià)為主要盈利方式，形成持續(xù)的自我經(jīng)營能力，國內(nèi)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)傾向于通過技術(shù)積累和項(xiàng)目展現(xiàn)收獲聲譽(yù)，圍繞政策導(dǎo)向和產(chǎn)業(yè)價(jià)值定位緊密制定預(yù)期發(fā)展目標(biāo)，通過產(chǎn)學(xué)研加快資源交換和聚焦，為企業(yè)創(chuàng)造收益，積累資源和品牌影響力形成雪人效應(yīng)。(二)、中國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)品牌競(jìng)爭(zhēng)格局分析根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域的不同，海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)品牌的知名度不同。根據(jù)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)技術(shù)的應(yīng)用維度分析，可分為政府、企業(yè)和個(gè)人消費(fèi)者，其中政府部門普遍希望將海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)技術(shù)應(yīng)用于智能安全領(lǐng)域，應(yīng)用場(chǎng)景復(fù)雜，對(duì)準(zhǔn)確性要求高；個(gè)人使用場(chǎng)景雖然復(fù)雜性低，但對(duì)消費(fèi)體驗(yàn)的要求很高。根據(jù)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)技術(shù)的供給維度分析，海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)技術(shù)能夠提供的產(chǎn)品主要分為工程項(xiàng)目、硬件、軟件技術(shù)。隨著中國經(jīng)濟(jì)增長進(jìn)入換擋期，海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐與全國經(jīng)濟(jì)形勢(shì)一致，從高速發(fā)展向中低速發(fā)展過渡。中國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)經(jīng)過30年的高速發(fā)展，面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了品牌競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代。海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)從地域、類別、局部上升到了品牌之間的立體戰(zhàn)。加強(qiáng)和加快品牌建設(shè)，樹立更高層次的品牌內(nèi)涵，實(shí)現(xiàn)更高效的系統(tǒng)化品牌工程，將成為品牌海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)企業(yè)的必由之路。(三)、中國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度分析1、中國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況目前,海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)中企業(yè)數(shù)量不多,且細(xì)分領(lǐng)域也不同,相互之間競(jìng)爭(zhēng)壓力相對(duì)較小。2、中國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)上游議價(jià)能力分析海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)的主要原材料包括電子元器件、線材、電腦配件、包裝材料等,該類產(chǎn)品多為通用、標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,供應(yīng)商繁多,競(jìng)爭(zhēng)激烈,因此,海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)對(duì)上游議價(jià)能力較強(qiáng)。3、中國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)下游議價(jià)能力分析海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)下游應(yīng)用主體包括個(gè)人、企業(yè)和政府機(jī)構(gòu),應(yīng)用領(lǐng)域包括金融、安防、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)、交通、社交娛樂、社保等,由于其下游用戶數(shù)量多,海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)對(duì)下游議價(jià)能力較強(qiáng)。4、中國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)新進(jìn)入者威脅分析新入行者在給行業(yè)帶來新生產(chǎn)能力、新資源的同時(shí),也希望在被現(xiàn)有企業(yè)瓜分完畢的市場(chǎng)中贏得一席之地,這就有可能會(huì)與現(xiàn)有企業(yè)發(fā)生原材料與市場(chǎng)份額的競(jìng)爭(zhēng),最終導(dǎo)致行業(yè)中現(xiàn)有企業(yè)盈利水平降低。5、中國海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)替代品威脅分析處于同行業(yè)或不同行業(yè)中的企業(yè),可能會(huì)由于產(chǎn)品是互為替代品,從而在它們之間產(chǎn)生相互競(jìng)爭(zhēng)行為。(四)、初創(chuàng)公司大獨(dú)角獸領(lǐng)銜國內(nèi)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)創(chuàng)業(yè)公司的商業(yè)模式，主要面向b端提供基本的軟件解決方案，滿足個(gè)性化的需求。許多海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司初期從零開始接觸產(chǎn)業(yè)，無法直接進(jìn)入成熟的硬件市場(chǎng)，作為增值服務(wù)提供者，大多只能在軟件層面與硬件制造商合作。但是，隨著海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)技術(shù)的突破，一批優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)公司利用先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)率先探索商業(yè)模式，初步開拓了新興應(yīng)用市場(chǎng)。其中，XXX公司、AAA公司以先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)切入市場(chǎng)，通過融資獲得資金，一舉成為海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)領(lǐng)域的獨(dú)角獸。從業(yè)務(wù)領(lǐng)域來看，獨(dú)角獸主要集中在千政務(wù)、民生、金融等較大的應(yīng)用場(chǎng)景。但是，因?yàn)楠?dú)角獸公司各有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，所以大多在各自擅長的領(lǐng)域進(jìn)行深度布局。xx技術(shù)側(cè)重于金融、安全、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)電話領(lǐng)域；AAA技術(shù)側(cè)重于金融、安全、醫(yī)療和交通領(lǐng)域，BBB科技側(cè)重于金融、安全、零售、旅游等領(lǐng)域CCC技術(shù)側(cè)重于金融、安全、酒店和其他創(chuàng)新領(lǐng)域。(五)、上市公司雙雄深耕多年ZZZ企業(yè)擁有海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)品和軟硬件一體化解決方案，更加貼近實(shí)際場(chǎng)景的應(yīng)用,從海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)整體系統(tǒng)角度出發(fā),在產(chǎn)品迭代、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品應(yīng)用上都進(jìn)行了精細(xì)優(yōu)化,具有準(zhǔn)確率高、效率高等特點(diǎn),解決了目前的海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)技術(shù)準(zhǔn)確率和穩(wěn)定性差的缺陷,具有很強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力。YYY企業(yè)作為海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)領(lǐng)域第二大廠商,海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)技術(shù)打造了從精細(xì)化應(yīng)用方案,大大提升海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)產(chǎn)品的效果。此外,依托于公司在平臺(tái)上深厚的軟硬件研發(fā)能力,形成了一系列基于海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)的智能化產(chǎn)品,包括前后端的海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)結(jié)構(gòu)化、立體化和市場(chǎng)化產(chǎn)品,更是在海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)領(lǐng)域擁有全產(chǎn)業(yè)鏈布局。(六)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)巨頭綜合優(yōu)勢(shì)明顯與互聯(lián)網(wǎng)巨頭相似,國外巨頭近年來也紛紛進(jìn)軍海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)市場(chǎng)。巨頭在競(jìng)爭(zhēng)過程具有資金、品牌、技術(shù)等多方面優(yōu)勢(shì),綜合優(yōu)勢(shì)明顯。同時(shí)基于自身在C端市場(chǎng)長期積累,C端優(yōu)勢(shì)明顯,更有可能率先打開C端市場(chǎng)。互聯(lián)網(wǎng)巨頭在海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)技術(shù)方面的布局呈現(xiàn)兩條主線：揮灑重金引入行業(yè)領(lǐng)軍人物打造自身技術(shù),憑借強(qiáng)大影響力及雄厚的資金對(duì)優(yōu)質(zhì)企業(yè)進(jìn)行直接收購或投資。七、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)的外部環(huán)境及發(fā)展趨勢(shì)分析(一)、國際政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)的影響近年來，受疫情影響，美國消費(fèi)者信心疲軟，企業(yè)丑聞不斷；日本未能主辦奧運(yùn)會(huì)；歐洲在電信等高科技領(lǐng)域投資過多；它對(duì)世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了巨大的影響。美國、日本和歐洲三大經(jīng)濟(jì)體同時(shí)陷入衰退。盡管美國的需求因擴(kuò)張性財(cái)政政策而增加，但西方國家的總體復(fù)蘇緩慢；因此，美歐之間的經(jīng)濟(jì)關(guān)系將變得更加微妙、緊張和不確定，這將影響投資和貿(mào)易資本的信心。上述國家的政治和經(jīng)濟(jì)變化對(duì)全球政治和經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了重大影響，但抗擊疫情、發(fā)展與和平仍是全世界的兩大主題。在整個(gè)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)全球化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重大調(diào)整、全球改革和技術(shù)進(jìn)步的主要趨勢(shì)。(二)、國內(nèi)政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)的影響目前，與海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)密切相關(guān)的中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要優(yōu)勢(shì)包括:1.社會(huì)政治環(huán)境穩(wěn)定，對(duì)外開放程度不斷提高，融入國際經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)則的進(jìn)程加快；2.海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)勞動(dòng)力成本相對(duì)較低，優(yōu)質(zhì)勞動(dòng)力資源較多；3.人民幣匯率穩(wěn)定基礎(chǔ)有利于海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。(三)、國內(nèi)突出經(jīng)濟(jì)問題對(duì)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)的影響與此同時(shí)，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)也面臨一些突出問題：1.經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)還不夠合理，企業(yè)改革中的一些深層次矛盾還沒有解決；2.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)不合理突出；3.受疫情影響，海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)上下游群體下崗失業(yè)壓力依然很大，由于社會(huì)保障和就業(yè)問題的壓力，大部分城鄉(xiāng)居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)陷入停滯。后兩個(gè)因素極大地限制了國內(nèi)需求的擴(kuò)大，但政府解決這些重大問題的努力仍在增加。這是中國經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)走強(qiáng)、對(duì)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)產(chǎn)生積極影響的根本保證。八、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)成功突圍策略(一)、尋找海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)準(zhǔn)差異化消費(fèi)者興趣訴求點(diǎn)在產(chǎn)品同質(zhì)化的時(shí)代，只有差異化才能帶來高附加值和高利潤。高端企業(yè)應(yīng)該走差異化之路。除了在功能層面上找到自己的差異化，他們還應(yīng)該突出自己“稀缺、尊嚴(yán)、身份”的高端形象，讓消費(fèi)者感到“體面”。(二)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)精準(zhǔn)定位與無聲消費(fèi)教育海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)的消費(fèi)者教育最大的問題是信息能否有效傳達(dá)。要想解決這個(gè)問題，首先要給高端目標(biāo)消費(fèi)群體一個(gè)明確的定位，同時(shí)了解這些消費(fèi)群體的共同消費(fèi)心理以及接收信息的各種方式。大多數(shù)高端消費(fèi)者都有這樣的生活方式：他們是社會(huì)精英，忙于工作，很少有時(shí)間停留在大眾媒體的泛化傳播中。有了這樣的基本認(rèn)識(shí)，在做消費(fèi)者教育工作時(shí)，就要避免宣傳費(fèi)用的無效投入和信息的無效溝通。廣告支出必須使廣告最準(zhǔn)確有效地觸達(dá)目標(biāo)受眾，從而達(dá)到媒體預(yù)算浪費(fèi)最少、實(shí)際銷售額最大的目標(biāo)。因此，高端可以采用廣播軟文、雜志軟文等低成本、高效率的媒體，真正做到“潤物無聲”的消費(fèi)教育。(三)、從海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)硬文廣告?zhèn)鞑サ缴疃群献鞑簧俑叨似放破髽I(yè)不斷加大硬文廣告投入，繼續(xù)用目標(biāo)人群的興趣愛好來轟炸自己。雖然品牌不遺余力地不斷在電視臺(tái)投放廣告，但硬文廣告滲透力弱，商業(yè)品味強(qiáng)，導(dǎo)致企業(yè)在廣告上投入大量資金，卻沒有理想的傳播效果。于是，一些品牌將目光投向了可能吸引家庭主婦注意力的電視劇，開始利用電視劇廣告植入這種新的電視廣告方式。目前海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)的廣告?zhèn)鞑コ尸F(xiàn)出硬文本廣告的下降，而嵌入廣告、標(biāo)題廣告、贊助廣告和軟文本廣告增長。(四)、公益營銷競(jìng)爭(zhēng)激烈針對(duì)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)消費(fèi)特征日益分散、個(gè)性化、碎片化的特點(diǎn)，國內(nèi)不少企業(yè)非常重視廣告?zhèn)鞑テ脚_(tái)的社會(huì)影響力和社會(huì)美譽(yù)度。國內(nèi)外的重大賽事和熱點(diǎn)話題，對(duì)于企業(yè)來說都是極具發(fā)展前景的交流平臺(tái)，進(jìn)而成為行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的交流資源。(五)、電子商務(wù)提升海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)廣告效果隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，以及各種新媒體的不斷涌現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的巨大傳播效應(yīng)愈發(fā)沉寂，越來越多的企業(yè)開始通過各種形式在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上發(fā)力。從企業(yè)網(wǎng)站的更新維護(hù)到微博營銷和社區(qū)網(wǎng)站，各大品牌都做得很好。企業(yè)積極參與新載體的態(tài)度，在表明具有傳播潛力的新媒體有可能引起企業(yè)興趣的同時(shí)，海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)廣告的形式和內(nèi)容也發(fā)生了新的變化。(六)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)渠道以多種形式傳播大型海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)商場(chǎng)和基地一直是他們重要的銷售平臺(tái)，也是消費(fèi)者購買最多的地方。因此，各大海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)商場(chǎng)和基地的單頁、海報(bào)、降價(jià)促銷和買贈(zèng)活動(dòng)是產(chǎn)品銷售和促銷的常用方式。然而，隨著海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，企業(yè)的終端推廣與傳播不斷升級(jí)，各種形式的推廣與傳播也在不斷創(chuàng)新。(七)、強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)細(xì)分，深耕海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和消費(fèi)者生活水平的提高以及產(chǎn)品種類的不斷增多，國內(nèi)消費(fèi)者在海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)產(chǎn)品的偏好上開始出現(xiàn)消費(fèi)分層。不同的消費(fèi)群體產(chǎn)生了差異化的品牌消費(fèi)偏好。例如，白領(lǐng)消費(fèi)群體更追求生活品質(zhì)，老年人更注重健康，低端消費(fèi)群體想要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的產(chǎn)品。為此，企業(yè)應(yīng)該推出不同定位和定價(jià)的產(chǎn)品，廣告?zhèn)鞑ラ_始更加人性化，層次分明，傳播精準(zhǔn)。高端產(chǎn)品的價(jià)格相對(duì)較高，相關(guān)企業(yè)不僅與電視廣告合作，還結(jié)合電子商務(wù)等新業(yè)態(tài)進(jìn)行細(xì)致的溝通與互動(dòng)。九、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)未來發(fā)展機(jī)會(huì)(一)、在海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)中通過產(chǎn)品差異化獲得商機(jī)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)中的產(chǎn)品差異是指產(chǎn)品特性，性能，一致性，耐用性，可靠性，易于維修，樣式和設(shè)計(jì)上的差異。對(duì)于同一行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來說，產(chǎn)品的核心價(jià)值基本相同，但性能和質(zhì)量卻有所不同。企業(yè)在滿足客戶基本需求的前提下，應(yīng)不斷創(chuàng)新，滿足客戶的個(gè)性化需求，創(chuàng)造更多的商機(jī)。海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)企業(yè)實(shí)施產(chǎn)品差異化的目的是根據(jù)客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行針對(duì)性的產(chǎn)品開發(fā)，生產(chǎn)和銷售，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品使用功能的差異化，滿足客戶的個(gè)性化需求，在實(shí)現(xiàn)的同時(shí)為客戶創(chuàng)造最大的利益。制造商自己的海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)產(chǎn)品差異可以進(jìn)一步細(xì)分為：(1)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)績效差異化。根據(jù)客戶對(duì)產(chǎn)品的不同需求，可以進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)以滿足客戶的個(gè)性化需求。(2)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)的差異化。將不同產(chǎn)品之間的價(jià)格波動(dòng)差異用于差異化營銷。密切關(guān)注市場(chǎng)變化，抓住市場(chǎng)機(jī)遇，動(dòng)態(tài)優(yōu)化銷售品種結(jié)構(gòu)，銷售更多高附加值產(chǎn)品和高周期性產(chǎn)品。這不僅減輕了市場(chǎng)壓力，而且獲得了更高的銷售價(jià)格并創(chuàng)造了更多的品種收益。。(3)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)規(guī)范有所不同。為了滿足客戶的個(gè)性化需求，它還提高了整體銷售價(jià)格。(二)、借助海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)差異贏得商機(jī)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)市場(chǎng)差異化是指由特定的市場(chǎng)運(yùn)作因素（例如產(chǎn)品銷售條件和銷售環(huán)境）產(chǎn)生的差異，包括銷售價(jià)格差異，分銷差異，市場(chǎng)細(xì)分差異，消費(fèi)習(xí)慣差異等。細(xì)分市場(chǎng)并把握差異可以使公司繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額并實(shí)現(xiàn)更好的銷售價(jià)格。(三)、借助海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)服務(wù)差異化抓住商機(jī)為了更有效地服務(wù)于客戶，我們?cè)诤Ｑ筮\(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)服務(wù)中對(duì)客戶進(jìn)行差異化管理，并利用主要資源匹配主要客戶，有效地提高了服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量。將客戶分為VIP服務(wù)客戶和一般服務(wù)客戶，為VIP服務(wù)客戶建立VIP客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為他們提供技術(shù)，業(yè)務(wù)，售后服務(wù)等方面的多對(duì)一服務(wù)，并進(jìn)行定期聯(lián)合訪問了解客戶的期望和需求，提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。對(duì)于一般服務(wù)客戶，將根據(jù)服務(wù)系統(tǒng)和程序提供定期響應(yīng)服務(wù)。同時(shí)，它關(guān)注客戶的個(gè)性化需求，為下游客戶提供增值服務(wù)，從而在企業(yè)與下游客戶之間建立了“雙贏”的價(jià)值鏈。(四)、借助海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)客戶差異化把握商機(jī)不同的經(jīng)銷商具有不同的銷售能力和不同的銷售模式。針對(duì)這種情況，對(duì)客戶進(jìn)行評(píng)估再評(píng)估，并在此基礎(chǔ)上對(duì)客戶進(jìn)行差異化管理，并為不同的客戶提供相應(yīng)的資源支持。同時(shí)，根據(jù)不同客戶的實(shí)際操作條件，如操作方法，庫存條件等，我們將有針對(duì)性地提供指導(dǎo)，以優(yōu)化制造商之間的互動(dòng)，協(xié)作和溝通，并共同維護(hù)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)的行業(yè)市場(chǎng)。(五)、借助海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)渠道差異來尋求商機(jī)現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不再是一個(gè)企業(yè)與另一企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是一個(gè)價(jià)值鏈與另一價(jià)值鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。因此，圍繞客戶的特定需求，通過增強(qiáng)渠道客戶購買者價(jià)值鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并建立整個(gè)價(jià)值鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（差異化），這就是渠道差異化的本質(zhì)。認(rèn)識(shí)海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)渠道的差異，建立適合產(chǎn)品特性和業(yè)務(wù)條件的銷售渠道，對(duì)于公司的銷售部門而言是一項(xiàng)非常重要的工作。在充分發(fā)揮代理銷售主渠道的同時(shí)，適度加快直銷渠道的發(fā)展。加強(qiáng)與大型最終海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)客戶和制造商的合作。建立多層次，更具競(jìng)爭(zhēng)力的銷售渠道。同時(shí)，時(shí)刻關(guān)注期貨市場(chǎng)的變化，充分利用期貨市場(chǎng)的對(duì)沖功能，有效避免市場(chǎng)價(jià)格下跌的風(fēng)險(xiǎn)。十、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)企業(yè)差異化突破戰(zhàn)略(一)、海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)產(chǎn)品差異化獲取“商機(jī)”海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)中的產(chǎn)品差異化是指產(chǎn)品特性、性能、一致性、耐用性、可靠性、易于維修、風(fēng)格和設(shè)計(jì)的差異。對(duì)于海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)者來說，產(chǎn)品的核心價(jià)值基本相同，但在性能和質(zhì)量上有所不同。企業(yè)要在滿足客戶基本需求的前提下，不斷創(chuàng)新，