當(dāng)涂縣港華燃?xì)庥邢薰緡鸀趼罚⊿314-烏溪鎮(zhèn)）中壓管線工程環(huán)境影響報告表

2建設(shè)項目基本情況項目名稱圍烏路(S314-烏溪鎮(zhèn))中壓管線及烏黃路(烏溪鎮(zhèn)-黃池鎮(zhèn))中壓管建設(shè)單位法人代表聯(lián)系人通訊地址聯(lián)系電話傳真編碼建設(shè)地點圍烏路(S314-烏溪鎮(zhèn))中壓管線管徑為DN315，設(shè)計起點接自S314立項審批部門批準(zhǔn)文號建設(shè)性質(zhì)行業(yè)類別及代碼綠化面積—總投資(萬元)資(萬元)268.09.0%評價經(jīng)費(萬元)預(yù)期投產(chǎn)日期3目的實施與“省政府《關(guān)于促進天然氣協(xié)調(diào)穩(wěn)定發(fā)展的實施意見》(皖政[2019]1號)，推動落實鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，實現(xiàn)天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)互聯(lián)互通”的要求依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護法》(中華人民共和國主席令第九號)、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》(中華人民共和國主席令第四十八號)以及《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》(中華人民共和國國務(wù)院第682號令)等有關(guān)建設(shè)項目環(huán)境管理規(guī)定，建設(shè)項目需要進行環(huán)境影響評價。對照《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》(2018修改版)表中：“三十二、燃?xì)馍a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)”中的有關(guān)規(guī)定和要求，屬于“城市天然氣供應(yīng)工程”，應(yīng)編制環(huán)境影響報告表。當(dāng)涂縣港華燃?xì)庥邢薰居?019年7月委托中冶華天工程技術(shù)有限公司進行該項目的環(huán)境影響評價工數(shù)據(jù)，對大氣、地表水、環(huán)境噪聲、固體廢物以及環(huán)境風(fēng)險等環(huán)境要素進行了預(yù)測評價與評價，提出了環(huán)境保護措施。按照《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則》有關(guān)規(guī)定及相應(yīng)法律法規(guī)，編制完成了《圍烏路(S314-烏溪鎮(zhèn))中壓管線及烏黃路(烏溪鎮(zhèn)-黃池鎮(zhèn))中壓管線工程項目環(huán)境影響報告表》，4境(一)供氣規(guī)模表1規(guī)劃燃?xì)夤芫W(wǎng)供氣規(guī)模(萬Nm3)(二)供氣范圍本項目中壓管道主要供應(yīng)對象為當(dāng)涂縣大公圩地區(qū)沿圍烏路(X104縣道)周(三)主要建設(shè)內(nèi)容評價項目圍烏路(S314-烏溪鎮(zhèn))中壓管線管徑為DN315，設(shè)計起點接自S314評價項目烏黃路(烏溪鎮(zhèn)-黃池鎮(zhèn))中壓管線管徑為DN315，設(shè)計起點接自圍新建天然氣管線一覽表(路名)(mm)132.725.55(四)氣源組分及理化性質(zhì)kPa)見表4所示。表3西氣東輸天然氣組分表H體積(%)60N體積(%)注：由中石油提供西氣東輸天然氣的組份，(1)氣源組分(0℃，101.325kPa)。表4主要理化性質(zhì)MJNmNmCp值13.89(10-6m2/s)(五)施工進度安排(六)原輔材料消耗DN正常直埋段采用石油天然氣輸送用螺旋縫雙面埋弧焊鋼管，材質(zhì)為Q235B,其技術(shù)要求應(yīng)符合《石油天然氣工業(yè)管線輸送系統(tǒng)用鋼管》(GB/T9711-2017)中PSL1級的相關(guān)要求。管材生產(chǎn)廠家必須具有國家頒發(fā)的生產(chǎn)許可證，并應(yīng)提供IS09000質(zhì)量認(rèn)證的證書。所使用的鋼管必需具有制造廠家的產(chǎn)品合格證書和質(zhì)量保證證E6管道改變方向時優(yōu)先采用彈性敷設(shè)，以減小局部摩阻損失和增強管道的柔韌性，為減少彎曲應(yīng)力對管道強度的影響，彈性敷設(shè)管段的曲率半徑取不小于1000(七)組織定員與公司制度評價項目屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)(2013年修正)》中“七、石油、天然氣”之“3、原油、天然氣、液化天然氣、成品油的儲運和管道輸送設(shè)施及網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”和“二十二、城市基礎(chǔ)設(shè)施”之“10、城市燃?xì)夤こ獭?，為鼓勵類項目，符合產(chǎn)業(yè)政策。要為交通運輸用地等,均為臨時占地,本項目為只在地下工程,工程實施完成后恢復(fù)土地原貌。項目實施前后地貌不7析滿足《輸氣管道工程設(shè)計規(guī)范》(GB50251-2015)等相關(guān)規(guī)范要中華人民共和國環(huán)境保護部環(huán)環(huán)評[2016]150號文《關(guān)于以改善環(huán)境質(zhì)量為核心加強環(huán)境影響評價管理的通知》要求：為適應(yīng)以改善環(huán)境質(zhì)量為核心的環(huán)境管理要求，切實加強環(huán)境影響評價(以下簡稱環(huán)評)管理，落實“生態(tài)保護紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線和環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單”(以下簡稱“三線一單”)約束，建立項目環(huán)評審批與規(guī)劃環(huán)評、現(xiàn)有項目環(huán)境管理、區(qū)域環(huán)境質(zhì)量聯(lián)動機制(以下簡稱“三掛鉤”機制)，更好地發(fā)揮環(huán)評制度從源頭防范環(huán)境污染和生態(tài)破壞的作用，加快推進改善環(huán)境質(zhì)量。評價項目與環(huán)評[2016]150號文符合性分析詳見表5所“三線一單”約束作用間范圍內(nèi)必須實行避讓的鐵產(chǎn)開發(fā)項SK32以及烏黃路(烏溪鎮(zhèn)-黃池鎮(zhèn))設(shè)計8和地方設(shè)置境質(zhì)量目了嚴(yán)格的環(huán)境不會改變區(qū)域劃內(nèi)項目的資過程中消耗一定源利用上限要基于生態(tài)保管理試點的項目準(zhǔn)入的調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》(2013 草案(試點版)》等相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策中革委員會備案文件(備案證號：1)。與本項目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題：9圖1評價項目與安徽省生態(tài)保護紅線位置關(guān)系圖圖2評價項目與當(dāng)涂縣生態(tài)保護紅線位置關(guān)系圖建設(shè)項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況蕪湖市郊、蕪湖縣及宣州市接壤；北與馬鞍山市和南京市江寧區(qū)毗連。全縣總面積m季，根據(jù)馬鞍山氣象站(58336)資料，氣象站位于安徽省馬鞍山市，地理坐標(biāo)為東經(jīng)馬鞍山市多年氣象資料根據(jù)1997-2016年氣象數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，具體氣象資料統(tǒng)計情表6馬鞍山氣象站常規(guī)氣象項目統(tǒng)計(1997-2016)多年平均氣溫(℃)累年極端最高氣溫(℃)2013-08-11累年極端最低氣溫(℃)-6.11-24-10.3多年平均氣壓(hPa)多年平均水汽壓(hPa)多年平均相對濕度(%)多年平均降雨量(mm)多年平均沙暴日數(shù)(d)多年平均雷暴日數(shù)(d)多年平均冰雹日數(shù)(d)多年平均大風(fēng)日數(shù)(d)多年實測極大風(fēng)速(m/s)、相應(yīng)風(fēng)向NE多年平均風(fēng)速(m/s)多年主導(dǎo)風(fēng)向、風(fēng)向頻率(%)E、15.5長江干流自西南向北流經(jīng)市境西部，馬鞍山段長約36km，市域長江段下端距離長江口月份。馬鞍山站歷年實測最高洪水位為1998年8月1日的11.46m(吳淞高程)，第設(shè)有大通水文站，大通站是長江下游的徑流控制站。大通水文站多年平均流量大作用，但汛期(6-9月)，雨量集中，江水猛增，易引起洪澇災(zāi)害。涂境內(nèi)之重要河道；姑溪河目前水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中Ⅲ。分類系統(tǒng)常綠闊葉林(植被亞型)據(jù)《馬鞍山市植物多樣性評價與保護研究》調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計，種子植物有98科195屬壤主要位于山丘中上部，土層約60cm，土壤結(jié)構(gòu)不良；山脊上分布有粗骨土，處于土環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HJ2.2-2018)依據(jù)評價所需環(huán)境空氣日發(fā)布的《2017年馬鞍山市環(huán)境狀況公報》，2018年馬鞍山市空氣質(zhì)量指數(shù)(AQI)范顆粒物(粒徑小于等于2.5μm)年平均質(zhì)量濃度為45μg/m3，超過《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中二級標(biāo)準(zhǔn)限值，與去年相比下降10.0%；顆粒物(粒徑小于等于10μm)年平均質(zhì)量濃度為75μg/m3，超過《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中二級標(biāo)準(zhǔn)限值，與去年相比下降9.6%；二氧化硫(SO2)年平均質(zhì)量濃度濃度為15μg/m3，達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中一級標(biāo)準(zhǔn)限值，與去年相比下降11.8%；二氧化氮(NO2)年平均質(zhì)量濃度為37μg/m3，達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)均質(zhì)量濃度為1.7mg/m3，達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中一級標(biāo)準(zhǔn)限值，與去年相比下降5.6%；臭氧(O3)最大8小時平均值第90百分位濃度為183μg/m3，超過《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)中二級標(biāo)準(zhǔn)限值，與去年相比下降2.7%；酸表8區(qū)域空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評價表(μg/m3)%顆粒物(粒徑小于顆粒物(粒徑小于二氧化硫(SO2)二氧化氮(NO2)一氧化碳(CO)mgm34臭氧(O3)不達標(biāo)區(qū)。根據(jù)馬政〔2018〕64號《關(guān)于印發(fā)馬鞍山市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃)、重污染車輛控制(遙感監(jiān)測系統(tǒng)、淘汰老舊車輛)、改造、工業(yè)揮發(fā)性有機物(VOCs)綜合整治、港口碼頭項目整治、遙感監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)、b、加快調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，構(gòu)建清潔低碳高效能源體系。主要包括：繼續(xù)實施煤炭消費總提高能源利用效率；加快發(fā)展清潔能源和新能源。c、積極調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，發(fā)展綠色交通d共管，綜合利用和氨排放控制；持續(xù)強化煙花爆竹禁放工作。e、實施重大專項行動，大幅降低污染物排放。主要包括：開展秋冬季攻堅行動；開展工業(yè)爐窯治理專項行動；實施(GB3838-2002)Ⅱ類，水質(zhì)狀況為優(yōu)。青山河水質(zhì)符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅱ類，水質(zhì)狀況為優(yōu)。姑溪河水質(zhì)符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》涂縣境內(nèi)姑溪河二水廠斷面、姑溪河大橋斷面水質(zhì)達《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中規(guī)定的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，青山河?xùn)藶硵嗝婢颠_《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中規(guī)定的Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn),按《地表水環(huán)境質(zhì)量評價辦法(試行)》(環(huán)辦[2011]22號)進行評價，水質(zhì)良好。2018年，全市道路交通噪聲晝間平均等效聲級為67.1dB(A)，道路交通噪聲晝間等效聲級范圍在57.8~75.4dB(A)之間，晝間道路交通聲環(huán)境強度為一級“好”。道路交通噪聲夜間平均等效聲級為60.6dB(A)，夜間道路交通噪聲等效聲級范圍在54.2~66.8dB(A)之間，夜間道路交通聲環(huán)境強度為三級“一般”。2018年，全市區(qū)域環(huán)境噪聲晝間平均等效聲級為57.0dB(A)，區(qū)域環(huán)境噪聲晝間等效聲級范圍在45.0~71.2dB (A)之間，晝間區(qū)域聲環(huán)境總體水平為三級“一般”。區(qū)域環(huán)境噪聲夜間平均等效聲級為50.4dB(A)，夜間區(qū)域環(huán)境噪聲等效聲級范圍在39.9~65.2dB(A)之間，夜間區(qū)域聲環(huán)境強度為四級“較差”。以及烏黃路(烏溪鎮(zhèn)-黃池鎮(zhèn))設(shè)計起點接自圍烏路樁號K32+560處，與待建圍烏路中(一)生態(tài)系統(tǒng)及敏感區(qū)調(diào)查點為圍烏路樁號K32+560處以及烏黃路(烏溪鎮(zhèn)-黃池鎮(zhèn))設(shè)計起點接自圍烏路樁號(二)土壤資源壤主要位于山丘中上部，土層約60cm，土壤結(jié)構(gòu)不良；山脊上分布有粗骨土，處于土(三)植被資源(四)動物資源等；圖3安徽省生態(tài)功能區(qū)劃圖主要環(huán)境保護目標(biāo)(列出名單及保護級別)： 紅線范圍內(nèi)。根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查評價項目環(huán)境空氣保護目標(biāo)以及其他環(huán)境要素主要環(huán)境環(huán)境保護目標(biāo)東西東6西2西455表10其他環(huán)境要素主要環(huán)境敏感區(qū)及保護目標(biāo)(m)評價適用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)華燃?xì)忾L山路，終點為圍烏路樁號K32+560處以及烏黃路(烏溪鎮(zhèn)-黃池鎮(zhèn))烏黃路黃池金菜地食品廠交叉路口道路邊界線外距離35m范圍內(nèi)的區(qū)域劃執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096－2008)4a類聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)限值，其他區(qū)域執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096－2008)2類聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)限值。污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(1)大氣污染物：評價項目施工期大氣污染物排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)求；(3)環(huán)境噪聲：建筑施工過程中場界環(huán)境噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)排放限值要求；營運期評價項目道路紅線范圍內(nèi)邊界以及邊界線外距離35m范圍執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB12348－2008)4類聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)限值，其他邊界執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348－2008)2類聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)限值。(4)評價項目施工期建筑垃圾執(zhí)行《城市建筑垃圾管理規(guī)定》中的有關(guān)規(guī)定。建設(shè)項目工程分析(一)管道敷設(shè)方式特征，本工程天然氣管道除了穿跨越段需要采用頂管等方式沿現(xiàn)狀道路敷設(shè)，屬于四級地區(qū)，為確保該線路安全、可靠地管道設(shè)計按四級地區(qū)進行線路工程設(shè)計。本項目中壓管道埋設(shè)在機動車道下時，管道覆土深度不小于0.9m；埋設(shè)在非機動車車道(含人行道)下(二)管道開挖與回填要求m?；靥盥访娴幕A(chǔ)和修復(fù)路面材料的性能不應(yīng)低于原基礎(chǔ)和路面(三)管道穿越工程然后主管從套管里面通過。本項目管道主要穿(跨)越工程見下表所示。表11主要穿(跨)越工程1123341(四)施工方案圖4施工工序及產(chǎn)排污環(huán)節(jié)分析管道安裝完畢后進行管道吹掃、分段試壓，陰極保護，竣工驗收；之后，對管溝覆業(yè)帶上管溝帶、機具設(shè)備行走帶上的熟土裝袋碼放在作業(yè)兩邊，然后再開始開挖管溝，這樣土石料堆放在土工布上，土石料與農(nóng)田表面有一層隔膜，回填及恢復(fù)地貌2.頂管作業(yè)軌推頂?shù)揭淹诤玫亩磧?nèi)的作業(yè)，頂進操作要堅持“先挖工原則。千斤頂頂進一個沖程后，千斤頂復(fù)位，在橫鐵和環(huán)鐵，然后繼續(xù)頂進。頂進結(jié)束后，構(gòu)筑物下方，立即用水泥結(jié)土體，減少地表的最終沉降量。水泥漿仍由管道內(nèi)的壓漿圖5頂管穿越示意圖U鐵4—千斤頂5—桁吊7—軌道8—墊層穿越段管道預(yù)制和絕緣支撐安裝穿越管道的預(yù)制地點選在頂管施工的接收井一將套管內(nèi)的泥土、石子等雜物清理干凈。主管穿越采用漂管發(fā)送的方式進行。穿管發(fā)送溝。將預(yù)制好的管段吊入發(fā)送溝內(nèi)。向發(fā)送溝內(nèi)緩慢灌水，使管段漂起至與套管同心位置。人工配合一臺挖掘機在管段前端對管段進行扶正，另一臺挖掘機在管三、大氣污染影響因素分析及源強核算(一)施工期本工程產(chǎn)生的環(huán)境空氣污染物主要是土石方開挖、基礎(chǔ)施工、堆放、運輸?shù)冗^使空氣中懸浮物顆粒增加，給周圍環(huán)境帶來一定不利影響；雨雪天氣還能導(dǎo)致道路(二)運營期本項目為燃?xì)夤艿澜ㄔO(shè)，輸氣管道的管輸介質(zhì)是凈化后的天然氣，是一種無毒無害、易擴散、易燃的清潔氣體，采用密閉輸送工藝。正常情況下，對環(huán)境的影響四、地表水污染影響因素分析及源強核算(一)施工期項目施工期不設(shè)營地，管道施工期廢水主要來自施工人員在施工作業(yè)中產(chǎn)生的mgL.試壓廢水工程試壓水由附近村莊集中供水系統(tǒng)提供，試壓最大管段排水量為9006m3，由于管道在試壓前已吹掃干凈，試壓后排水中污染物主要是SS，濃度值小于30mg/L，試壓水循環(huán)使用，通過罐車進行拉運，最后一段管道試壓水由罐車送管線周邊農(nóng)田用于灌溉，不會對周圍水環(huán)境產(chǎn)生明顯不利影響。(二)運營期評價項目營運階段產(chǎn)生的廢水主要為巡查、檢修人員產(chǎn)生的生活污水，巡查人0.064m3/d，主要依托沿線已有的生活污水處理設(shè)施進行處理。生活污水中主要污染物為SS、化學(xué)需氧量(COD)、五日生化需氧量(BOD5)等。生活污水水質(zhì)參考典型生活污水水質(zhì)(中常)水質(zhì)確定，具體見表12所示。新增巡查、檢修人員辦公設(shè)施依托當(dāng)涂縣港華燃?xì)庥邢薰粳F(xiàn)有設(shè)施，與公司表12生活污水水質(zhì)(COD)(BOD5)7.7五、環(huán)境噪聲污染影響因素分析及源強核算(一)施工期施工活動中使用施工機械設(shè)備，如打樁機、挖掘機、推土機、混凝土攪拌機，以及各種車輛等等，都是噪聲的產(chǎn)生源。根據(jù)《環(huán)境噪聲與振動控制工程技術(shù)導(dǎo)則》 查，確定評價項目施工期產(chǎn)噪設(shè)備噪聲級見表13所示。械設(shè)備噪聲源強表3555133241(二)運營期目管線均為埋地敷設(shè)，經(jīng)管道和土壤隔聲及距離衰減后噪聲很小，項目運營期對周六、固廢污染影響因素分析及源強核算(一)施工期評價項目管道開挖、定向鉆和頂管作業(yè)過程中產(chǎn)生的土方用于回填，挖方滿足“管溝回填土高出地面0.3m要求后，全部用于施工作業(yè)帶平整；產(chǎn)生的建筑垃圾包括拆除的現(xiàn)有路面、挖掘的土石方等施工中廢建材(如砂石、石灰、混凝土、木材、2.清管廢渣首次清管作業(yè)時，因在管道建設(shè)施工安裝時積存有一定的污物、廢渣以及清管3.生活垃圾4.工程廢棄泥漿等本項目工程廢棄泥漿包括定向鉆泥漿和工程棄土、棄渣。評價項目穿越主要道路采用定向鉆或頂管方式穿越。定向鉆或頂管施工需使用配制泥漿，其主要成份為擇地質(zhì)較好的地帶。通過類比調(diào)查，本項目產(chǎn)生的廢泥漿量約為0.6m3，干重約為(二)運營期天然氣中的雜質(zhì)對管道內(nèi)壁輕微腐蝕的廢渣排放量與管道距離及氣量大小有關(guān)，類比同類工程并結(jié)合擬建工程各工藝參數(shù)，評價項目全線每年共產(chǎn)生10~20kg廢渣，主要成分為粉塵和氧化鐵粉末，屬于危險廢物。托現(xiàn)有當(dāng)涂縣港華燃?xì)庥邢?.生活垃圾沿線巡查人員產(chǎn)生的生活垃圾主要包括廢棄的各種生活用品以及飲食垃圾，其主要的成分可分為有機物和無機物兩大類，有機物主要是果皮、蔬菜、剩余飯菜等廚余物及碎紙屑、塑料等；無機物垃圾主要是灰渣、玻璃、陶瓷、金屬等。生活垃 評價項目生活垃圾依托現(xiàn)有當(dāng)涂縣港華燃?xì)庥邢薰巨k公區(qū)生活垃圾收集設(shè)施，按表14固體廢物源強及排放情況(t/a)1交給有資質(zhì)的單位進行2/氣有限公司辦公區(qū)生活垃圾收的生活垃圾按相關(guān)規(guī)定分類收集，并期由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)管理部門統(tǒng)一處理、處表15危險廢物匯總表(t/a)1W09物T注：腐蝕性(C)、毒性(T)、易燃性(I)、反應(yīng)性(R)和感染性(In)。(一)施工期施工期對生態(tài)環(huán)境的影響因素主要來自開挖管溝、修建施工便道等活動中施工機械、車輛、人員踐踏等對土壤的擾動和植被的破壞：工程占地對土地利用類型以在一定程度上擾亂了土壤耕作層，破壞了土壤結(jié)構(gòu)，改變了土壤質(zhì)地和土壤養(yǎng)分狀(二)運營期施工結(jié)束后，本管道工程敷設(shè)在地下，進行密閉輸送，運營后沿線工程擾動區(qū)主要污染物產(chǎn)生及排放情況類型排放源(編號)污染物名稱處理前產(chǎn)生的濃度及產(chǎn)生量排放濃度及排放量(單位)大氣污染物水污染物180mg/L(0.004t/a)190mg/L(0.004t/a)30mg/L(0.0007t/a)180mg/(0.004t/a)190mg/L(0.004t/a)30mg/L(0.0007t/a)固體廢物噪聲其他主要生態(tài)影響(不夠時另附另頁)施工期對生態(tài)環(huán)境的影響因素主要來自開挖管溝、修建施工便道等活動中施工機環(huán)境影響分析管線敷設(shè)、基礎(chǔ)施工、回填土等。污染主要為施工揚塵、汽車尾氣、建筑垃圾、施運輸車輛行駛產(chǎn)生的揚塵，臨時物料堆場和裸露地產(chǎn)生的風(fēng)蝕揚塵以及施工機械運(一)施工作業(yè)揚塵車輛來往頻繁，會產(chǎn)生運輸揚塵。車輛行駛時揚塵的產(chǎn)生量，在完全干燥情況下可6.8)0.5)6.8)0.5)P塵量，kg/m2。下，路面越臟，揚塵量越大。因此，限制車輛行駛速度以及保持路面的清潔是減少汽車表16灑水抑塵試驗結(jié)果距離(m)5總懸浮顆粒物(TSP)小時平均質(zhì)量濃度(mg/m3)風(fēng)力揚塵主要是露天堆放的建材(粉料)及裸露的施工區(qū)表層浮土由于天氣干土壤需人工開挖、堆放，在氣候干燥又有風(fēng)的情況下，產(chǎn)生揚塵。揚塵量可按堆場起塵風(fēng)速與粒徑和含水量有關(guān)，因此，減少露天堆放和保證一定的含水量及減少裸露地面是減少風(fēng)力起塵的有效手段。粉塵在空氣中的擴散稀釋與風(fēng)速等氣象條表17不同粒徑的沉降速度粒徑(微米)沉降速度(m/s)1080.147粒徑(微米)沉降速度(m/s)15870182粒徑(微米)沉降速度(m/s)4.6240微米時，主要影響范圍在揚塵點下風(fēng)向近距離范圍內(nèi)，而其真正對外環(huán)境產(chǎn)生影響的為使建設(shè)項目在施工期對周圍環(huán)境的影響降到最低程度，評價建議在施工過程設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》、《安徽省建筑工程施工揚塵污染防治規(guī)定》(建質(zhì)案》、《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳關(guān)于進一步加強施工工地和道路揚塵管控工作的通知》(中華人民共 冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》(環(huán)大氣[2018]140號，生態(tài)環(huán)境部辦公廳，于印發(fā)馬鞍山市打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃實施細(xì)則的通知》(馬鞍山市人民政府，馬政〔2018〕64號，2018年12月11日)；等政策法規(guī)的的相關(guān)要求進行，主要為建筑施工工地要做到工地周邊圍擋、物料堆放覆蓋、土方開挖濕法作業(yè)、路面硬化、出入車輛清洗、渣土車輛密閉運輸“六個百分之百”，安裝在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控設(shè)備，并與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)主管部門聯(lián)網(wǎng)。具體措施如下：治責(zé)任。施工單位應(yīng)制定具體的施工揚塵污染防治實施方案，在施工工地公示揚塵污染防治措施、負(fù)責(zé)人、揚塵監(jiān)督管理主管部門等信息。施工單位應(yīng)當(dāng)采取有效防平面布置圖、工程概況牌、安全生產(chǎn)牌、消防保衛(wèi)牌、文明施工牌、環(huán)境保護牌、土壁支撐等準(zhǔn)備工作，遇到干燥、易起塵的土方工程作業(yè)時，應(yīng)輔以灑水壓塵，盡量縮短起塵操作時間，遇到四級或四級以上大風(fēng)天氣，應(yīng)停止土方作業(yè)，同時作業(yè)在規(guī)定區(qū)域內(nèi)的施工現(xiàn)場應(yīng)使用預(yù)拌混凝土及預(yù)拌砂漿；采用現(xiàn)場攪拌混凝土或砂漿的場所應(yīng)采取封閉、降塵、降噪措施；水泥和其它易飛揚的細(xì)顆粒建筑材料應(yīng)密閉存放或采取覆蓋等措施。施工現(xiàn)場土方開挖后盡快完成回填，不能及時回填的場分類堆放，嚴(yán)密遮蓋，采用封閉式管道或裝袋清運，嚴(yán)禁高處拋灑。需要運輸、處清運到指定的場所處理。運進或運出工地的土方、砂石、粉煤灰、建筑垃圾等易產(chǎn)切割等作業(yè)時，應(yīng)采取有效防揚塵措施；灰土和無機料應(yīng)采用預(yù)拌進場，碾壓過程理，道路應(yīng)暢通，路面應(yīng)平整堅實。暫時不能開工的施工工地，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)對裸露地面進行覆蓋；超過三個月的，應(yīng)當(dāng)進行綠化、鋪裝或者遮蓋。施工現(xiàn)場出入口應(yīng)設(shè)置車輛沖洗設(shè)施，并對駛出車輛進行清洗。暫時不能開工的施工工地，建設(shè)單加灑水頻次，加強覆蓋措施，減少易造成大氣污染的施工作業(yè)。施工單位應(yīng)根據(jù)馬除施工的應(yīng)急措施。根據(jù)《安徽省大氣污染防治條例》啟動Ⅲ級(黃色)預(yù)警或氣(二)施工機械、運輸車輛尾氣施工機械、運輸車輛尾氣污染產(chǎn)生的主要決定因素為燃料油種類、機械性能、運輸車輛和部分施工機械在怠速、減速和加速時產(chǎn)生的污染最為嚴(yán)重。類比分 (CO)、氮氧化物(NOx)以及非甲烷總烴影響范圍在其下風(fēng)向可達100m，影響范圍內(nèi)一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)以及非甲烷總烴濃度均值分別為10.03mg/m3，0.216mg/m3和1.05mg/m3。一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)濃度值分別為《環(huán)境空通過以上措施的實施，由于評價項目所在地為較開闊，空氣流通較好，汽車和評價項目施工期廢水主要來自施工人員在施工作業(yè)中產(chǎn)生的生活污水、管道試施工期生活污水來自施工隊伍的生活活動，主要包括盥洗廢水和糞便污水，含有有機污染物和懸浮物等。施工人員生活污水排放量為60~100L/Cap.d，根據(jù)《室0.035kg/Cap.d，計算化學(xué)需氧量(COD)排污量為0.04~0.07kg/Cap.d，評價建議管道試壓用水借用于周邊水井，管道試壓產(chǎn)生的基本不含污染物(僅含有少量L(r)=L(r0)-20lg(r/r0)LrL(r)分別為距聲源r0、r處的等效A聲級，dB(A)；r0、r分別為接受點距聲源的距離，m。由上式可得，噪聲隨距離的衰減量?L：?L=L(r)-L(r0)=20lg(r/r0)運輸車輛噪聲。施工活動中使用施工機械設(shè)備，如打樁機、挖掘機、推土機、混凝土攪拌機，以及各種車輛等等，都是噪聲的產(chǎn)生源。根據(jù)《環(huán)境噪聲與振動控制工所示。表18主要施工機械噪聲達標(biāo)距離表距機械r(m)處聲級(dB)60654548545042540666.060.0047.946.0.064.000.064.00048.445.944.069.063.0053.5049.060654548545042540652.546.540.57.034.532.567.661.555.52.049.547.62.046.040.036.502.01-67-6137.5-57.533.1-53.169.063.0053.5049.0評價項目建筑施工過程中場界環(huán)境噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》 GB標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523－2011)有關(guān)規(guī)定，由表18可以地出以下結(jié)論：白天在施工場地周邊100m左右的范圍。夜間在施工周邊周邊400m左右的范圍，才能滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排針對高噪音設(shè)備、設(shè)施設(shè)置隔聲措施同時加強施工現(xiàn)場環(huán)境管理。考慮施工機械設(shè)備在場地內(nèi)的位置，使用率有較大變化；且施工噪聲隨著不同施工階段而改變，時間和空間分布具有很強的隨機性，因此很難計算其確切的施工場界噪聲。且施工期噪聲隨著施工的結(jié)束而消失。通過以上措施的實施，評價項目施工活動對于周圍聲為了減少工程施工期間噪聲對場界外的影響，評價建議項目施工期間噪聲防治1.采用先進工藝方案和低噪設(shè)備2.設(shè)置隔聲、消聲措施3.加強施工現(xiàn)場環(huán)境管理項目建設(shè)單位應(yīng)在施工期設(shè)立施工期環(huán)境管理監(jiān)督小組，該小組成員包括：施6時)施工作業(yè)。4.其他噪聲控制措施松動而產(chǎn)生噪聲的機械，以及那些降噪部件容易損壞而導(dǎo)致，評價項目施工活動中的固體廢物主要為建筑垃圾、清管廢渣以及定向鉆施工時(一)建筑垃圾評價項目管道開挖、定向鉆和頂管作業(yè)過程中產(chǎn)生的土方用于回填，挖方滿足“管溝回填土高出地面0.3m要求后，全部用于施工作業(yè)帶平整；產(chǎn)生的建筑垃圾包括拆除的現(xiàn)有路面、挖掘的土石方等施工中廢建材(如砂石、石灰、混凝土、木材、為降低施工過程中產(chǎn)生固體廢物對周圍環(huán)境的影響，評價建議施工過程中的建筑垃圾應(yīng)進行必要的分類，以便回收可以二次利用的廢物；不能利用的建筑垃圾施工單位應(yīng)當(dāng)及時清運工程施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾，避免任意堆棄影響土地利用及造成二次污染，施工棄土應(yīng)就地用于回填、用于土方平衡；不能利用的必須選擇合適的棄土場傾倒，并采取一定的措施防止水土流失，不得隨意傾倒，不得將建筑垃圾混入生活垃圾，不得將危險廢物混入建筑垃圾，嚴(yán)禁將建筑垃圾傾倒在街道、綠化帶、城鄉(xiāng)結(jié)合部、河溝等場所。棄土運輸車輛應(yīng)在規(guī)定的時間和規(guī)定的路線進出施工場地，沿途應(yīng)注意保持道路的清潔，應(yīng)盡量減少裝土過滿、車輛顛簸等造成(二)清管廢渣首次清管作業(yè)時，因在管道建設(shè)施工安裝時積存有一定的污物、廢渣以及清管(三)生活垃圾生活垃圾主要包括施工人員廢棄的各種生活用品以及飲食垃圾，其主要的成分可分為有機物和無機物兩大類，有機物主要是果皮、蔬菜、剩余飯菜等廚余物及碎則會腐爛變質(zhì)、滋生蒼蠅蚊蟲、產(chǎn)生惡臭、傳染疾病，從而給周圍環(huán)境和作業(yè)人員健康帶來不利影響。評價建議施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置密封式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾(四)工程廢棄泥漿等評價項目穿越主要道路采用定向鉆或頂管方式穿越。定向鉆或頂管施工需使用施工過程中應(yīng)利用泥漿回收裝置對泥漿盡可能循環(huán)利用，到施工結(jié)束后剩余泥漿經(jīng)本項目棄土、棄渣全部回填、利用，具體處置方法有：開挖敷設(shè)后多余泥土一余的土方量非常小，按照上述辦法處理后，棄土石將完全消化，管道沿線不用修建向敏感點的地方設(shè)置擋風(fēng)板，以防止風(fēng)大起塵，造成揚塵污染；禁止占用良田及農(nóng)施工期對生態(tài)環(huán)境的影響因素主要來自開挖管溝、修建施工便道等活動中施工機械、車輛、人員踐踏等對土壤的擾動和植被的破壞，同時工程占地對土地利用類業(yè)帶上管溝帶、機具設(shè)備行走帶上的熟土裝袋碼放在作業(yè)兩邊，然后再開始開挖管溝，這樣土石料堆放在土工布上，土石料與農(nóng)田表面有一層隔膜，回填及恢復(fù)地貌。通過以上措施的實施，項目施工期結(jié)束后恢復(fù)工程沿線原有地貌景觀，評價項本項目為燃?xì)夤艿澜ㄔO(shè)，輸氣管道的管輸介質(zhì)是凈化后的天然氣，是一種無毒無害、易擴散、易燃的清潔氣體，采用密閉輸送工藝。正常情況下，對環(huán)境的影響公司現(xiàn)有設(shè)施，與公司其他生活污水一起排入當(dāng)涂縣第一污水處理廠。由于外排廢水水質(zhì)簡單，水量小，滿足污水處理站接納水量、水質(zhì)要求，措施可行，項目建設(shè)目管線均為埋地敷設(shè)，經(jīng)管道和土壤隔聲及距離衰減后噪聲很小，項目運營期對周天然氣中的雜質(zhì)對管道內(nèi)壁輕微腐蝕的廢渣排放量與管道距離及氣量大小有關(guān)，類比同類工程并結(jié)合擬建工程各工藝參數(shù)，評價項目全線每年共產(chǎn)生10~20kg廢渣，主要成分為粉塵和氧化鐵粉末，屬于危險廢物。依托現(xiàn)有當(dāng)涂縣港華燃?xì)庥邢薰粳F(xiàn)有貯存設(shè)施，評價建議全部實行分類收集，定期由專業(yè)資質(zhì)單位收集、處GB)以生、貯存等情況納入生產(chǎn)記錄，建立危險廢物管理臺賬，如實記錄相關(guān)信息并及時依法向環(huán)保部門申報，產(chǎn)生的危險廢物嚴(yán)格執(zhí)行危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單制度，禁止將危險廢物提供或委托給無危險廢物經(jīng)營許可證的單位從事收集、貯存、利用、處置等。(6)按照《危險廢物管理計劃(大綱)(試行)》的要求做好危險廢物計劃和危險項目各固廢均按照相應(yīng)的包裝要求進行包裝，經(jīng)本次固廢論證后，學(xué)校將危廢委托有資質(zhì)單位進行處置。危廢外運委托有資質(zhì)的單位進行運輸，嚴(yán)格執(zhí)行《危險并制定好危險廢物轉(zhuǎn)移運輸途中的污染防范及事故應(yīng)急措施，嚴(yán)格按照要求辦理有保障措施和配備必要的設(shè)備，在危險廢物發(fā)生泄漏時可以及時將危險廢物收集，減好后方可出車，運輸車輛負(fù)責(zé)人應(yīng)對每輛運輸車必須配備的輔助物品進行檢查，確保完備，定期對運輸車輛進行全面檢查，減少和防止危險廢物發(fā)生泄漏和交通事故路線經(jīng)過區(qū)環(huán)境保護主管部門和交通管理部門的聯(lián)絡(luò)方式；應(yīng)急措施，事故后果評2.生活垃圾沿線巡查人員產(chǎn)生的生活垃圾主要包括廢棄的各種生活用品以及飲食垃圾，其主要的成分可分為有機物和無機物兩大類，有機物主要是果皮、蔬菜、剩余飯菜等廚余物及碎紙屑、塑料等；無機物垃圾主要是灰渣、玻璃、陶瓷、金屬等。生活垃 評價項目生活垃圾依托現(xiàn)有當(dāng)涂縣港華燃?xì)庥邢薰巨k公區(qū)生活垃圾收集設(shè)施，按評價項目運營期為管線的巡檢，防止第三方破壞管道等，不會對管道周圍動植根據(jù)原國家環(huán)保部《關(guān)于進一步加強環(huán)境影響評價管理防范環(huán)境風(fēng)險的通知》 (國家環(huán)保部環(huán)發(fā)[2012]77號)及生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》(HJ169-2018)要求，對于涉及有毒有害和易燃易爆物質(zhì)的生產(chǎn)、使用、儲存(包括使用管線輸運)的建設(shè)項目進行風(fēng)險評價。本次環(huán)境風(fēng)險評價的目的在于識別物料生產(chǎn)、貯存、轉(zhuǎn)運過程中的風(fēng)險因素及可能誘發(fā)的環(huán)境問題，以突發(fā)性事故導(dǎo)致的危險物質(zhì)環(huán)境急性損害防控為目標(biāo)，對建設(shè)項目的環(huán)境風(fēng)險進行分析、預(yù)測和評估，提出環(huán)境風(fēng)險預(yù)防、控制、減緩措施，明確環(huán)境風(fēng)險監(jiān)控及應(yīng)急建議要求，為建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險防控提供科學(xué)依據(jù)，力求將建設(shè)項目的環(huán)境風(fēng)險降至可防(一)風(fēng)險識別1.物質(zhì)危險性識別有害性，其物化性質(zhì)及毒性見表19、表20。另外，天然氣成分中的硫化氫為有毒表19項目涉及主要物料理化特性一覽表%H-182494.1~14.5炸)上限；L—燃燒(爆炸)下限危險度H值越大，表示其危險性越大。表20毒性物質(zhì)主要危害及毒性分級濃度過高時，使空氣中氧含量明顯降低，使人窒息。當(dāng)空氣中甲烷達到25%~30%時，可引起時脫離，可致窒息死亡。皮膚接觸液LDmgkg結(jié)合而造成組織缺氧。急性煩躁、步態(tài)不穩(wěn)、意識模糊，可有昏不醒、瞳孔縮小、肌張力增加，頻繁等。深度中毒可致死。慢性影響：長的一氧化碳可致神經(jīng)和心血管系統(tǒng)損LD069mg/kg根據(jù)項目平面布置功能區(qū)劃，項目危險單元劃分、單元內(nèi)危險物質(zhì)最大存在量表21項目危險單元劃分1路，終樁號氣2烏黃路(烏溪鎮(zhèn)-黃池鎮(zhèn))設(shè)計起點樁號壓管線為烏黃地食品2.生產(chǎn)系統(tǒng)危險性識別存在由于發(fā)生非正常工況而引發(fā)的物料泄漏等事故。在天然氣輸送過程中，可能引3.危險物質(zhì)向環(huán)境轉(zhuǎn)移的途徑識別危險物質(zhì)向環(huán)境轉(zhuǎn)移的途徑識別，包括分析危險物質(zhì)特性及可能的環(huán)境風(fēng)險類下，管道泄漏的天然氣向環(huán)境轉(zhuǎn)移途徑主要為管道及工藝設(shè)備事故泄漏，泄漏后天然氣直接進入大氣環(huán)境，濃度達到極限發(fā)生火災(zāi)爆炸事故時伴生污染物進行大氣環(huán)表22項目環(huán)境風(fēng)險及環(huán)境影響途徑識別表4.環(huán)境風(fēng)險潛勢劃分評價項目危險物質(zhì)數(shù)量與臨界量比值(Q)計算結(jié)果，見表23所示。表23項目危險物質(zhì)數(shù)量與臨界量比值(Q)計算結(jié)果一覽表CAS號qQ1長烏黃路(烏溪鎮(zhèn)-黃池鎮(zhèn))設(shè)計根據(jù)上表可知，本項目Q值劃分為Q＜1。根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)Q(二)風(fēng)險評價等級HJ作等表24環(huán)境風(fēng)險評價工作等級劃分依據(jù)表ⅢⅡⅠ一二三析aa作內(nèi)容而言，在描述危險物質(zhì)、環(huán)境影響途徑、環(huán)境危害后果、風(fēng)險防(三)風(fēng)險事故情形分析天然氣管道輸送的重大危險事故隱患主要是火災(zāi)爆炸。一旦發(fā)生，將造成人員傷亡、財產(chǎn)損失和生態(tài)環(huán)境的破壞。本評價通過對國內(nèi)外輸氣管道進行的事故統(tǒng)計和分析，找出引起天然氣管道發(fā)生泄漏事故的主要因素，并對各事故因素所占的權(quán) 噴射而出的天然氣呈扇形源源不斷地沖天而起，達七八米之高。事故的原因是天然32004年10月6日，神木縣高新生態(tài)農(nóng)業(yè)示范場負(fù)責(zé)人雇用人員駕駛裝載機，在示范場挖土作業(yè)。為防止損壞作業(yè)區(qū)附近的天然氣管道，一名農(nóng)場工人目測后，綜上所述，發(fā)現(xiàn)盡管事故原因在不同國家所占比例不同，但結(jié)果基本相同，主1外力影響：加強與管道沿線地方政府、企事業(yè)單位和居民的聯(lián)系，對與管道相關(guān)的工程提前預(yù)控，按照《關(guān)于加強石油天然氣管道保護的通知》中“后建服3材料及施工缺陷：在管材方面，工程選用直縫埋弧焊鋼管，管口焊接質(zhì)量把關(guān)非常重要，必須嚴(yán)格按照施工工程質(zhì)量管理要求施工，嚴(yán)格焊縫檢驗檢測，確4地質(zhì)災(zāi)害：要根據(jù)有關(guān)地震資料和設(shè)計采用的設(shè)防烈度，防止地質(zhì)不均勻(四)最大可信事故的確定道泄漏事故，本評價確定最大可信事故為擬建天然氣管道泄漏以及因泄露引起的火(五)事故發(fā)生概率確定事故發(fā)生概率最常用的是事故樹(Faulttree)分析方法，該方法也是“世界銀某一特定事故的發(fā)生概率。本次評價采用事故樹分析法與類比事故發(fā)生概率確定事故發(fā)生概率。評價采用事故樹分析法分析泄漏事故發(fā)生概率及原因，氣體物質(zhì)泄漏圖6天然氣泄漏事故樹分析示意圖響正常輸氣的意外事件。當(dāng)出現(xiàn)事故時，天然氣集輸氣管道及場區(qū)調(diào)壓站所屬高壓容器釋放出的天然氣可能帶來下列危害：天然氣若立即著火即產(chǎn)生燃燒熱輻射，在天然氣擴散，天然氣中的甲烷會對周邊群眾產(chǎn)生影響。經(jīng)統(tǒng)計分析可知，管道發(fā)生泄漏的原因是第三方破壞導(dǎo)致的情況較多，外部干擾對管道的破壞多表現(xiàn)為孔洞型(六)有毒有害物質(zhì)在大氣中的擴散影響燃燒，也不推遲燃燒，形成環(huán)境污染。鑒于項目按照有關(guān)規(guī)定進行安全預(yù)評價，故管道事故泄漏的天然氣引發(fā)的火災(zāi)爆炸的預(yù)測納入安全預(yù)評價，為此以下主要對管道事故狀態(tài)下泄漏的天然氣以及在事故狀態(tài)下，若發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故下有毒有害著距泄漏點距離的增加，甲烷濃度下降非?？欤孤c泄漏的甲烷對環(huán)境、人和動物造成的影響是局部的。經(jīng)分析，事故狀態(tài)下，不會造成人員窒息現(xiàn)象。在事故狀 (七)有毒有害物質(zhì)在地表水、地下水環(huán)境中的運移擴散分析由于輸氣管線是全封閉系統(tǒng)，沿線埋地敷設(shè)，在穿越地表水管段管頂埋深距河.地下水影響由于天然氣是一種氣態(tài)物質(zhì)，具有多種組分。在正常輸氣的情況下，采用密閉輸送，管網(wǎng)各連接部位也采用密封連接，基本不會有氣體泄漏。因此，在正常運行不會影響沿線區(qū)域地下水質(zhì)。若天然氣發(fā)生泄漏，由于天然氣中氣體成分均為不溶。(八)風(fēng)險管理為使環(huán)境風(fēng)險減小到最低限度，必須加強風(fēng)險管理，制定完善的風(fēng)險防范措施(九)風(fēng)險防范措施評價項目在選址及設(shè)計階段已在線路走向、管材及設(shè)備選取等方面充分考慮了各種風(fēng)險防范措施，其中包括一系列選材防震、防腐措施等。因此，本次評價不再。1.施工階段的風(fēng)險防范措施。(4)從事管道焊接及無損檢測的檢測人員，必須按有關(guān)規(guī)定取得勞動行政部門2.運行階段的風(fēng)險防范措施速率的自動緊急截斷閥，一旦管道發(fā)生事故或大的泄漏，事故段兩端的截斷閥在感(7)在天然氣輸送過程中可能對管道系統(tǒng)產(chǎn)生內(nèi)腐蝕的危害，從而影響管道的3.生產(chǎn)管理中的防范措施(十)事故應(yīng)急預(yù)案低的水平，但概率不會降為零，一旦發(fā)生事故仍需采取應(yīng)急措施，控制和減少事故危害。根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》(HJ169-2018)和《石油天然氣管道保護條例》有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合環(huán)境保護部發(fā)布的《環(huán)境污染事故應(yīng)急預(yù)案編制技術(shù)(1)必須制定應(yīng)急計劃、方案和程序為了使突發(fā)事故發(fā)生后能有條不紊地處理事故，在擬建工程投產(chǎn)之前就應(yīng)制定好事故應(yīng)急計劃和方案，以備在發(fā)生事故后有(2)成立重大事故應(yīng)急救援小組成立由單位主要負(fù)責(zé)人及生產(chǎn)、安全、環(huán)保等(3)事故發(fā)生后應(yīng)采取緊急隔離和疏散措施一旦發(fā)生突發(fā)事故，應(yīng)及時發(fā)出警報，并在救援小組的領(lǐng)導(dǎo)下，緊急隔離危險物品，切斷電源，疏散人群，搶救受害(4)注意定期進行應(yīng)急培訓(xùn)和演習(xí)指定環(huán)境風(fēng)險應(yīng)急培訓(xùn)計劃，明確單位應(yīng)急(5)提供必要的附件包括內(nèi)部應(yīng)急人員的職責(zé)、姓名、電話清單，外部聯(lián)系電表25突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案123組，下設(shè)應(yīng)急救援辦公室456789建設(shè)項目采取的防治措施及預(yù)期治理效果類型排放源(編號)污染物名稱防治措施預(yù)期治理效果大氣污染物水污染物固體廢物 聲滿足《建筑施工場界其他生態(tài)保護措施及預(yù)期效果堆土側(cè)作業(yè)帶上鋪一層土工布，將作業(yè)帶上管溝帶、機具設(shè)備行走帶上的熟土裝袋碼放在作業(yè)兩邊，然后再開始開挖管溝，這樣土石料堆放在土工布上，土石料與農(nóng)田表面有一層隔膜，回填及恢復(fù)地貌時，可對下面的農(nóng)田進行一定的保護；各地段設(shè)計施通過以上措施的實施，項目施工期結(jié)束后恢復(fù)工程沿線原有地貌景觀，評價項目結(jié)論和與建議本工程烏黃路(烏溪鎮(zhèn)-黃池鎮(zhèn))中壓管線管徑為DN315，設(shè)計起點接自圍烏路K、石，(一)施工期對環(huán)境的影響1.大氣環(huán)境影響分析施工廢氣主要來自地面開挖和運輸車輛行駛產(chǎn)生的揚塵及施工機械(柴油機)開挖、堆放及運輸，有可能在風(fēng)速較大時起塵，使空氣中帶來一定不利影響；雨雪天氣還能導(dǎo)致道路泥濘。施燒煙氣的產(chǎn)生量也較小。管線在走向選擇上充分依托當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有交建伴行路，因此運輸車輛行駛引起的揚塵量對大氣環(huán)境的影響較1.地表水環(huán)境影響分析施工作業(yè)中產(chǎn)生的生活污水、管道試壓廢自施工隊伍的生活活動，主要包括盥洗廢水和糞便污水，含等。評價建議在施工營地設(shè)移動廁所、化糞池，施工隊伍生于施工作業(yè)區(qū)抑塵、綠化及雜用。通過以上措施的實施，項圍環(huán)境影響較小。管道試壓用水借用于周邊水井，管道試壓用于排入?yún)^(qū)域地表溝渠。經(jīng)采取以上防護措施后，施工期各2.聲環(huán)境影響分析評價項目施工活動中環(huán)境噪聲主要為管線穿越等施工機械設(shè)備噪聲、作業(yè)噪聲、運輸車輛噪聲。根據(jù)影響分析，評價項目白天在施工場地周邊100m左右的范圍。夜間在施工周邊周邊400m左右的范圍，才能滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB12523－2011)的要求。評價要求項目周邊有聲環(huán)境敏感點的施工工段，禁止夜施工作業(yè)，同時采用先進工藝方案和低噪設(shè)備，針對高噪音設(shè)備、設(shè)施設(shè)置隔聲措施同時加強施工現(xiàn)場環(huán)境管理。考慮施工機械設(shè)備在場地內(nèi)的位置，使用率有較大變化；且施工噪聲隨著不同施工階段而改變，時間和空間分布具有很強的隨機性，因此很難計算其確切的施工場界噪聲。且施工期噪聲隨著施工的結(jié)束而消失。通過以上措施的實施，評價項目施工活動對于周圍聲環(huán)境影3.固體廢物影響分析評價項目施工活動中的固體廢物主要為建筑垃圾、清管廢渣以及定向鉆施工時評價項目管道開挖、定向鉆和頂管作業(yè)過程中產(chǎn)生的土方用于回填，挖方滿足“管溝回填土高出地面0.3m要求后，全部用于施工作業(yè)帶平整；產(chǎn)生的建筑垃圾包括拆除的現(xiàn)