電力管溝土建結(jié)構工程初步設計說明_第1頁
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電力管溝土建結(jié)構工程初步設計說明_第3頁
電力管溝土建結(jié)構工程初步設計說明_第4頁
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電力管溝土建結(jié)構工程初步設計說明一、概述明珠大道道路等級為城市主干路,項目呈南北走向,以現(xiàn)狀北5標終點為起點至現(xiàn)狀北6標起點為終點的南北走向路段,全長254.545米。道路紅線寬度為40m,設計行車速度為40km/h。項目地理位置圖本項目計劃于2023年6月建成通車,建設工作內(nèi)容包括道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、綠化工程、電力管溝、通信管溝等。本項目設計圖紙共六冊:第一冊為總體及道路工程工程、第二冊為交通工程、第三冊為給排水工程、第四冊為照明工程、第五冊為綠化工程,第六冊為電力、通信管溝土建結(jié)構工程。本冊為第六冊,電力、通信管溝土建結(jié)構工程。1.1設計依據(jù)設計委托合同從化區(qū)明珠大道北五北六標接駁工程可行性研究報告沿線相交道路的初步設計、施工圖《從化區(qū)明珠大道北五北六標接駁工程建設方案》聯(lián)合評審會職能部門意見廣州供電局有限公司從化供電局《關于<從化區(qū)明珠大道北五北六標接駁工程建設方>意見的復函》其他相關資料1.2工程概況本工程根據(jù)廣州市從化供電局的意見,在明珠大道(K0+927~K0+957段)東側(cè)設置24孔10kv電力排管,電力排管全長30m。設計內(nèi)容僅包含電力排管和電纜溝土建結(jié)構,不包括設備及電纜設計,電纜敷設及設備安裝由電力部門負責實施。電力管溝土建工程包含以下部分內(nèi)容:電力排管結(jié)構、電纜溝結(jié)構、工作井設計。1.3對所涉及部門意見的執(zhí)行情況(1)廣州市從化供電局①建議本工程道路同步規(guī)劃建設24線的10千伏電纜走廊,以此滿足明珠工業(yè)園核心區(qū)重點項目的新增用電需求。意見回復:本工程受投資限制,本工程人行道不在本次實施范圍,為避免對道路重復開挖,本工程在明珠大道東側(cè),與規(guī)劃道路路口處(K0+927~K0+957段)設置24孔10kv電力過路排管。1.4初步設計評審專家組意見、職能部門意見及執(zhí)行情況無1.5測設過程我院收到本項目勘察設計委托后,對該項目高度重視,按照設計院質(zhì)量體系要求,成立了本項目勘察設計項目組,并指定了項目負責人。項目組制訂了詳細的工作計劃,指導開展勘察設計。本項目測設過程如下:1、2022年8月17日,完成初步設計(供評審版)。2、2022年9月8日,通過初步設計評審會。3、2022年9月13日,完成初步設計(修編版)。二、項目區(qū)域自然地理條件氣候及水文概況從化屬南亞熱帶季候風氣候,氣候溫和,雨量充沛。年平均氣溫19.5—21.4℃,年平均雨量1800—2200毫米。日極端氣溫記錄為38.1℃和零下7℃。四季特征為春季冷暖多變,陰濕多雨,有“倒春寒”;夏季晴多溫高,時有大風和暴雨;秋季氣爽少雨,常遇干旱和“寒露風”;冬季多晴天,氣候干燥,常見霜凍。氣象災害有水災、旱災、低溫冷害、大風和冰雹等。從化區(qū)內(nèi)水系發(fā)育,河流眾多,較大支流有龍?zhí)逗雍托『:?。流溪河是從化境?nèi)最大的一條河流,由市內(nèi)多條溪流匯集而成,發(fā)源于從化呂田鎮(zhèn)桂峰山,流向自東北向西南,流經(jīng)從化區(qū)的良口、溫泉、街口、花都區(qū)的北興、花東及廣州市白云區(qū)的鐘落潭、竹料、人和等地,在南崗口與白坭河匯合后流入珠江。流溪河全長156km,集雨面積2300km2,平均坡降0.8‰,是廣州市地區(qū)重要的水源河流,屬粵北山區(qū)與珠江三角洲平原的過渡地帶。地形地貌廣東從化經(jīng)濟開發(fā)區(qū)明珠工業(yè)園位于從化區(qū)鰲頭鎮(zhèn)與城郊街交界,距從化區(qū)中心城區(qū)4公里,距京珠、大廣兩條高速從化出入口不足5分鐘車程,從園區(qū)到廣州白云國際機場僅需20分鐘;到廣州火車站、廣州火車站北站、源潭火車站僅需40分鐘;到花都、黃埔及南沙港僅需50分鐘。從化全境屬半山區(qū)。市東北部以山地、丘陵為主,中南部以丘陵、谷地為主,西部以丘陵、臺地為主。市內(nèi)最高點為良口的天堂頂,海拔1210米,是從化區(qū)東部與龍門縣的分界山。最低點為太平的太平村,海拔16.3米。境內(nèi)川流縱橫,主要有流溪河、琶江河和蓮麻河,年均水量22.7億立方米。場區(qū)地形地貌為緩坡丘陵地,總體地形較為平緩,地貌特征主要表現(xiàn)為緩坡丘陵地、沖溝,實測鉆孔孔口標高為50.57~59.82m,總體上現(xiàn)地面標高比擬建道路路面設計標高低。區(qū)域地質(zhì)構造、環(huán)境地質(zhì)條件勘察區(qū)位于華南地槽褶皺系上。自震旦紀以來,本區(qū)經(jīng)歷了多次構造運動,包括加里東、華力西、印支、燕山和喜山運動,其中以燕山運動規(guī)模最為宏偉,活動性最強烈,此次運動主要特點是:北東向的斷裂規(guī)模宏大,動熱力變質(zhì)和區(qū)域變質(zhì)作用強烈,大面積的中、酸性巖漿侵入和噴溢交替出現(xiàn)。燕山期運動形成的大斷裂,控制了東南沿海地區(qū)的構造格局。新生代的喜山運動以斷裂的繼承性活動和斷塊的差異運動為基本特征,沿斷裂帶形成新生代的繼承性或新生性盆地,如珠江三角洲盆地等。與此同時,在南海海域發(fā)生海底擴張,導致在南海北部淺海地帶出現(xiàn)一系列平行海岸線的延伸的北東東向斷裂和受其控制的珠江口外拗陷。隨之而來的太平洋板塊和菲律賓板塊前緣的推擠作用,使北東、北西和東西向斷裂進一步復活,形成陸緣構造活動帶。本區(qū)的構造主要以褶皺構造及斷裂構造為表現(xiàn)形式。褶皺構造,在本區(qū)主要有呂田向斜和從化背斜。斷裂構造,主要由東西向、北東向和北西向三組方向的斷裂組成。據(jù)1:20萬地質(zhì)圖(從化幅,F(xiàn)-49-Ⅵ),場區(qū)地層為燕山三期黑云母花崗巖(γ52(3)),巖性比較單一。查閱有關區(qū)域地質(zhì)資料、結(jié)合現(xiàn)場踏勘及周邊項目勘察資料,場區(qū)沿線均有第四系土層覆蓋,踏勘未發(fā)現(xiàn)斷裂構造從場區(qū)及其附近通過,歷史上亦無強震活動,區(qū)域地殼基本穩(wěn)定。場地地形地貌為緩坡丘陵地,場地不存在泥石流、嚴重地面沉降、巖溶等不良地質(zhì)作用及地質(zhì)災害現(xiàn)象;地下無人防工程、坑道及礦產(chǎn)資源;地下水及土壤基本未受污染;環(huán)境地質(zhì)條件較好。地質(zhì)圖(從化幅,F(xiàn)-49-Ⅵ),場區(qū)地層為燕山三期黑云母花崗巖(γ52(3)),巖性比較單一。地質(zhì)條件概況根據(jù)項目的勘察報告,項目內(nèi)場地地基土沉積時代及成因類型自上而下依次為:人工填土層(Q4ml)、沖積層(Q4al)、殘積層(Q4el),下伏基巖為燕山期(γ)花崗巖等組成。①層雜填土,主要由粉質(zhì)黏土、大量碎磚塊、石塊組成,含少量砂粒,頂部0.2米為砼地面,稍濕~濕,未壓實~稍壓實,不均一,穩(wěn)定性差,未經(jīng)處理,該層不宜直接作為建(構)筑物的天然地基持力層。②2層淤泥質(zhì)土:局部分布,層位不穩(wěn)定,流塑,飽和,均勻性較好,工程力學性質(zhì)差。②2層細中砂:局部分布,層位不穩(wěn)定,稍密,飽和,均勻性較好,工程力學性質(zhì)稍好。③層砂質(zhì)粘性土:層位較穩(wěn)定,可塑~硬塑,均勻性較差,穩(wěn)定性較好,工程力學性質(zhì)較好,埋深較淺,可作為路基礎持力層。④層基巖:為全~強風化花崗巖,層位穩(wěn)定,均勻性較好,穩(wěn)定性較好,工程力學性質(zhì)好,可作為路基礎持力層。

三、設計原則和技術標準3.1設計原則(1)一般規(guī)定a.電力排管排管所需孔數(shù)除按電網(wǎng)規(guī)劃敷設電纜根數(shù)外,還需有適當2~4個備用孔供更新電纜用,標準橫斷面宜參照但不限于附圖設計。排管管材應選用非磁性并符合環(huán)保要求的管材。排管頂部土壤覆蓋深度,在人行道下的不宜小于0.5米,在機動車道下的宜小于0.7米。排管盡可能做成直線,如需避讓障礙物時,可做成圓弧狀排管,但圓弧半徑不得小于12米;如使用硬質(zhì)管,則在兩管鑲接處的折角不得大于2.5°。電力排管的工井設置應符合下列要求:直線段宜每隔50米設置一座工井。直線段每隔200米左右宜設置一處橫過道路的相同容量的電纜排管,排管兩側(cè)需設工井。半徑在1000m以下的曲線段,工井的間距宜為直線路段間距的50%~70%,半徑越小間距也應越小。在交叉路口(道路等級不低于工程路段)處,排管兩側(cè)需設工井。.電纜排管通過地基穩(wěn)定地段,如管子能承受土壓和地面動負載者,可在管子鎮(zhèn)接處用鋼筋混凝土或支座做局部加固。通過地基不穩(wěn)定地段的排管必須在兩工井之間做地基加固處理。電纜排管敷設完成后,需在每個工作井與地面平齊設置標示,宜在兩個工作井之間設置10處走向標識,標識樣式按當?shù)毓╇姴块T要求。(2)平面布置設計原則1)電纜排管規(guī)劃應結(jié)合城市地下管線現(xiàn)狀,在城市道路、電力、通信等專項規(guī)劃以及地下管線綜合規(guī)劃的基礎上,確定電纜排管的布局。2)電纜排管布局應與建設用地布局和道路網(wǎng)規(guī)劃相適應,并應根據(jù)道路橫斷面、地下管線、地下空間利用情況和用戶情況等綜合確定。3)電纜排管布局應與干線綜合管廊及其他相關建(構)筑物銜接。4)電纜排管應根據(jù)電纜敷設需求設置電纜工作井。6)電纜排管應設置向道路對側(cè)分支出線的出入口及道路下穿結(jié)構。(3)縱斷面設計原則1)電力管溝線型在其全部路徑條件的上下左右改變部位,均應滿足電力電纜的允許彎曲半徑要求。2)電力管溝內(nèi)縱向坡度與道路坡道一致,電纜溝與過車行道排管采用20%坡度銜接。3)電力管溝的覆土深度應根據(jù)道路路面結(jié)構確定。4)當遇到下列情況時,電纜排管埋深應作相應的調(diào)整或進行特殊設計:a、城市規(guī)劃對今后道路擴建、改建后路面高程有變動時。b、與其他地下管線交叉時的間距不符合上條規(guī)定時。c、地下水位高度對管溝有影響時。(4)工井設計原則1)工井應綜合氣候條件、水文地質(zhì)狀況、結(jié)構特點、施工方法和使用條件等因素進行實施,滿足結(jié)構的安全、耐久性,配電電纜的敷設、檢修要求。2)設置工井的間距必須按敷設在同一道線路中重量最重、允許牽引力和允許側(cè)壓力最小的一根電纜計算決定。3)工井長度應根據(jù)敷設在同一工井內(nèi)最長的電纜接頭以及能吸收來自排管內(nèi)電纜的熱伸縮量所需的伸縮弧尺寸決定,且伸縮弧的尺寸應滿足電纜在壽命周期內(nèi)電纜金屬護套不出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象。4)工井凈寬應根據(jù)安裝在同一工井內(nèi)直徑最大的電纜接頭和接頭數(shù)量以及施工機具安置所需空間設計。工井凈高根據(jù)接頭數(shù)量和接頭之間凈距離不小于100mm設計。5)每座工井內(nèi)的兩側(cè)除需預埋供安裝立柱支架等鐵件外,在頂板和底板以及于排管接口部位,還需預埋供吊裝電纜用的吊環(huán)以及供電纜敷設施工所需的拉環(huán)。6)電纜排管在工作井內(nèi)的管口施工完畢后必須用管蓋進行防火封堵,封堵標準需按供電部門要求進行。7)在10%以上的斜坡排管中,應在標高較高一端的工井內(nèi)設置防止電纜因熱伸縮而滑落的構件。8)當雨水井井底標高高于電纜管工井底部標高時,在工井內(nèi)設置一個集水坑,由使用部門在檢修或者敷設電纜時,將溝內(nèi)積水抽出;當雨水井井底標高低于電纜工井底部標高時,在工井內(nèi)設置一個集水坑,通過?200的PVC管將坑內(nèi)積水排至附件雨水井內(nèi),并在PVC管的管口處設置拍門,防止出現(xiàn)倒灌的情況;當?shù)叵滤慌c電纜工井底部標高相近時,在工井內(nèi)設置一個集水坑,并在集水坑底部設置自然滲水口一個;當?shù)叵滤坏陀陔娎|工井底部標高時,在電纜(工井)內(nèi)每隔約10m設置自然滲水口一個。9)每座工井應設接地裝置,接地電阻不應大于4Ω。10)安裝在工井內(nèi)的金屬構件皆應用鍍鋅扁鋼與接地裝置連接。11)工井蓋頂面應與路面(車行道、人行道)標高一致,確保通行暢順。12)工井蓋蓋面應明顯標注:供電警示標志、權屬單位、搶修電話、井蓋承載等級、井蓋編號等管理信息;電纜溝蓋板應標有供電警示標志。13)工井蓋蓋板材質(zhì)應滿足所在道路的載荷要求,采用混凝土蓋板。14)工井蓋設計應具有防盜功能,位于車行道上設置的應具有防跳響功能15)工井蓋設計應參考廣州市地方技術規(guī)范《井蓋設施建設技術規(guī)范》(DBJ440100/T160-2013)3.2設計規(guī)范、規(guī)程1)《電力工程電纜設計標準》GB50217-2018,2)《工程結(jié)構可靠性設計統(tǒng)一標準》GB50153-20083)《城市電力電纜線路設計技術規(guī)定》DL/T5221-20164)《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169-20165)《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-20116)《建筑結(jié)構荷載規(guī)范》GB50009-20127)《混凝土結(jié)構設計規(guī)范》GB50010-2010(2015版)8)《公路工程混凝土結(jié)構耐久性設計規(guī)范》JTG/T3310-20199)《地下工程防水技術規(guī)范》GB50108-200810)《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50208-201111)《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》GB1499.2-201812)《廣州市城市規(guī)劃管理技術標準和準則》市政規(guī)劃篇13)《廣州市井蓋設施建設技術規(guī)范》DBJ440100/T160-201314)《廣州市電力管溝設計指引》2013年6月15)《廣州市電纜排管工程技術指引》2018年5月3.3主要技術標準3.3.1電纜排管1)結(jié)構安全等級:二級;2)地震設防等級:7度;3)結(jié)構設計使用年限為:50年;4)結(jié)構環(huán)境類別:Ⅰ類;5)結(jié)構設計荷載標準為:5kPa(人行道)50kPa(車行道);6)地基承載力要求:80Kpa;7)防火等級:二級;8)防水等級:二級。3.4電纜電壓敷設標準1)本工程10kV電纜采用電纜排管的敷設方式。四、材料4.1電力排管1)混凝土強度等級:主體結(jié)構C30,墊層C20;2)鋼筋:箍筋HPB300,受力鋼筋HRB400;3)鋼筋保護層:鋼筋側(cè)壁及底板35mm;4)電纜保護管材:ii:10kV電纜建議采用高密度聚乙烯(HDPE)電纜保護管(環(huán)剛度不得小于12kN/㎡)5)回填土:石屑。五、工程設計5.1平面設計本工程根據(jù)廣州市從化供電局的意見,在明珠大道(K0+927~K0+957段)東側(cè)設置24孔10kv電力過路排管,電力排管全長30m。

5.2縱斷面設計管溝敷設埋深跟道路縱斷面保持一致。具體埋深按如下考慮,電纜溝人行道覆土厚度不小于0.4m,人行道與車行道管溝采用20%坡度過渡。10kV電力排管車行道覆土厚度0.7m,人行道與車行道采埋管采用20%坡度過渡。5.3排管1)電纜排管采用鋼筋混凝土包封,排管按4層6列布置,連接方式分為U形承插口式。2)供敷設單芯電纜用的排管管材,選用非磁性并符合環(huán)保要求的管材。3)排管所需孔數(shù)除按電網(wǎng)規(guī)劃敷設電纜根數(shù)外,適當備用孔供更新電纜用。4)埋管車行道覆土厚度不小于0.7m,人行道與車行道采埋管采用20%坡度過渡。5)排管一般做成直線,如需避讓障礙物時,使用硬質(zhì)管,則在兩管鑲接處的折角不得大于2.5o。6)10kv電力排管建議采用接頭采用承插形式,應進行防水處理。7)電纜埋管兩端工作井管口需設置管蓋,防止進水。8)電力管道的接口應滿足電纜敷設作業(yè)所需空間,管溝接口處的預留孔應做好防水封堵,電纜過路應按排管尺寸預留孔,與排管接口在工作井外側(cè)部位應做好防止管溝與排管出現(xiàn)不均勻沉降的措施。5.4工作井1)工作井內(nèi)設置Φ200PVC管集水口,管內(nèi)需填滿粗砂,縱向集水口的坡度不小于0.5%。2)電力工作井適用于10kV電纜排管,電纜排管約50米設置一個工作井。3)工井蓋板頂面應與人行道標高一致,確保人行通行舒適。4)工井蓋板蓋上應有明顯標志:供電警示標志、權屬單位、搶險電話、井蓋承重等級、井蓋編號等管理信息。5)井蓋需具備防盜功能。6)工井與地面平齊設置標示,在工井間設置1~2處走向標識,標識按供電部門要求設置。7)電纜支架的層間垂直距離,滿足電纜能方便地敷設和固定,在多根電纜同層支架敷設時,有更換或增設任意電纜的可能,電纜支架之間最小凈距不小于表下表規(guī)定。電纜支架的層間允許最小凈距(mm)電纜電壓等級和類型、敷設特征支架層間最小凈距控制電纜明敷120電力電纜明敷6kV以下1506kV~10kV交聯(lián)聚乙烯20035kV單芯25035kV3芯300110kV~220kV330kV、500kV350電纜敷設于槽盒中h+80注:h為槽盒外殼高度。8)工井內(nèi)設Φ16鍍鋅圓鋼為接地裝置,接地

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