多塔吊交叉施工作業(yè)專項方案

多塔交叉作業(yè)方案岳池縣九龍鎮(zhèn)和花園鎮(zhèn)棚戶區(qū)改造安置房及公共租賃住房工程施工一標(biāo)段塔式起重機(jī)多塔交叉施工方案編制：審核：審批：宏峰集團(tuán)（福建）有限公司目錄編制依據(jù)2工程概況23塔吊安裝現(xiàn)狀24塔吊交叉作業(yè)慨況25、塔吊交叉作業(yè)安全措施26、指揮機(jī)組安全施措37、塔吊防碰措施48、群塔作業(yè)原則59、塔吊安全操作規(guī)程510、安全技術(shù)措施611、指揮安全措施712、多塔作業(yè)綜合管理規(guī)定813、臨時平面布置圖91、水平方向低位塔吊起重臂與高位塔吊塔身之間防碰撞措施此部位的防碰撞，塔吊在現(xiàn)場的定位是關(guān)鍵，通過嚴(yán)格控制塔吊之間的位置關(guān)系，可預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必須保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長2米以上，方能確保不發(fā)生此部位防碰撞，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-2006）中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端部與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有2米的距離”的規(guī)定。本工程中所有塔吊的定位，可以滿足以上要求。2、塔吊在垂直方向的防碰撞措施（1）低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間防碰撞因施工需要，塔吊會出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū)，當(dāng)相交的兩臺塔吊在同一區(qū)域施工時，有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，塔吊使用前必須對每一臺塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分，盡量避免或減少出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時，必須配備有操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號工，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場服務(wù)。作業(yè)時，時刻關(guān)注本塔吊及相關(guān)的塔吊，確保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩；另外，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，必須將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到6級，相當(dāng)于風(fēng)速達(dá)到10.8～13.8米/秒，塔吊必須停止作業(yè)。（2）高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞相鄰塔吊的作業(yè)面交叉處，低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。塔吊使用前需綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔吊基礎(chǔ)的高度，排定各塔吊安裝高度，保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于2m。由此，符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5144-94）中的10.5之規(guī)定：“兩臺起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位起重機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重）與低位置起重機(jī)中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。（3）起重臂及下垂鋼絲繩同待建結(jié)構(gòu)及腳手架等的防碰撞塔吊應(yīng)有足夠的施工高度，充分考慮到吊鉤高度、吊索長度、吊物高度及安全高度余量，確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進(jìn)行水平運(yùn)輸期間，物料不同結(jié)構(gòu)及腳手架等較高實(shí)體發(fā)生碰撞。3、塔吊與現(xiàn)場周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施在實(shí)際施工中，要密切關(guān)注現(xiàn)場以外的情況，塔吊初次頂升要超過塔吊幅度范圍內(nèi)的建筑物、樹木等實(shí)體結(jié)構(gòu)2米以上。附近電力及通訊設(shè)施應(yīng)設(shè)置防護(hù)，注意避讓，尤其是高壓輸電設(shè)備，必須按照相關(guān)規(guī)定保持在一定距離以上，必要時將塔吊限位。八、群塔作業(yè)中必須注意的原則（1）低塔讓高塔原則：一般情況下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊應(yīng)安裝的較高，次要位置的塔吊安裝的較低，施工中，低位塔吊應(yīng)關(guān)注相關(guān)的高位塔吊運(yùn)行請況，在查明情況后再進(jìn)行動作。（2）后塔讓先塔原則：塔吊同時在交叉作業(yè)區(qū)運(yùn)行時，后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。（3）動塔讓靜塔原則：塔吊在交叉作業(yè)區(qū)施工時，有動作的塔吊應(yīng)避讓正停在某位置施工的塔吊。（4）荷重先行原則：兩塔同時施工在交叉作業(yè)區(qū)時，無吊載的塔吊應(yīng)避讓有吊載的塔吊，吊載較輕或所吊構(gòu)件較小的塔吊應(yīng)避讓吊載較重或吊物尺寸較大的塔吊。（5）客塔讓主塔原則：在明確劃分施工區(qū)域后，闖入非本塔吊施工區(qū)域的塔吊應(yīng)主動避讓，該區(qū)域塔吊。九、塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程（1）安裝單位必須指定一名熟悉相應(yīng)塔吊、經(jīng)驗(yàn)豐富的工長現(xiàn)場指揮。并在安裝塔吊前，察看現(xiàn)場是否具備安裝條件。（2）所有參加作業(yè)人員都必須遵守現(xiàn)場施工的各項安全規(guī)范及本工種安全操作規(guī)程。（3）塔吊司機(jī)、塔吊拆裝人員以及塔吊指揮都必須持有當(dāng)?shù)厥屑墑趧硬块T簽發(fā)的特殊工種操作證；工人進(jìn)入施工現(xiàn)場必須統(tǒng)一著裝，佩帶齊全的安全防護(hù)用品；（4）塔吊安裝施工必須在基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行。（5）采用汽車吊安裝塔吊時，汽車吊必須支放牢靠，嚴(yán)禁超載吊裝，吊裝起重臂、平衡臂等較長部件時必須按照說明書中標(biāo)明的吊點(diǎn)起吊。（6）保證塔吊塔身的垂直度偏差不超過4‰。（7）保證塔吊接地電阻不得大于4歐姆；（8）塔吊在自升過程中，要合理分工，必須派專人觀察頂升套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間距離，派專人負(fù)責(zé)銷軸的連接，派專人負(fù)責(zé)液壓油缸的操作等；（9）塔吊在頂升過程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂,并在使用過程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞；（10）塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間及其他部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷，且開口銷開度必須達(dá)到30°以上；（11）嚴(yán)禁高空作業(yè)時拋接工具、零部件等以免落物傷人；嚴(yán)禁酒后作業(yè)。（12）5級風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊安裝作業(yè)，4級風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊頂升施工作業(yè)；（13）作業(yè)現(xiàn)場必須設(shè)置不小于20×20米（以塔吊的回轉(zhuǎn)中心為中心）的安全作業(yè)區(qū)，非塔吊拆裝人員嚴(yán)禁入內(nèi)；（14）設(shè)備出入現(xiàn)場，注意避讓現(xiàn)場和路上的高壓線及通信線路，嚴(yán)格執(zhí)行《施工現(xiàn)場用電安全管理規(guī)定》，防止發(fā)生電器火災(zāi)或人身傷亡事故。（15）塔吊安裝完畢，應(yīng)遵循《安裝質(zhì)量驗(yàn)收制度》、《塔吊安裝后驗(yàn)收和交付使用制度》中要求進(jìn)行空載實(shí)驗(yàn)和滿載實(shí)驗(yàn)，檢查各工作機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)均處于正常工作狀態(tài)，各安全保護(hù)裝置齊全、可靠；驗(yàn)收合格后方可投入使用。十.安全技術(shù)措施10.1所有操作人員都必須熟悉遵守本工種安全操作規(guī)程。10.2塔吊拆裝作業(yè)，必須按規(guī)定的程序及方法進(jìn)行，必須由持有操作證的起重人員完成，嚴(yán)禁無證操作。10.3頂升作業(yè)必須在專人指揮下操作，非作業(yè)人員不得登上頂升套架操作平臺，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，嚴(yán)格聽從信號指揮。10.4項目合理安排施工進(jìn)度，塔吊附著點(diǎn)的施工必須盡可能地提前進(jìn)行。10.5作業(yè)現(xiàn)場的正下方必須設(shè)置不小于20X20米的安全作業(yè)區(qū)，并做明顯標(biāo)志以禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。10.64級風(fēng)以上嚴(yán)禁頂升作業(yè)，5級風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊附著安裝。10.7塔吊附著以下塔身垂直度必須控制在2‰，塔吊附著以上塔身垂直必須控制4‰。10.8在塔吊頂升或降塔過程中，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)、起升作業(yè)。10.9塔吊司機(jī)和信號指揮人員均須持證上崗。在塔吊運(yùn)行過程中，雙方使用認(rèn)可的信號指揮形式，如對講機(jī)、旗語、哨音等。10.10塔吊司機(jī)在運(yùn)行過程中，嚴(yán)格遵守十不吊原則，保證安全進(jìn)行。在停止作業(yè)時，必須保證大臂，吊車及吊鉤停放在安全部位，保證與其它塔吊一定的安全距離，塔吊突然斷電后應(yīng)及時卸除吊物，將吊鉤臨時固定，防止起重臂轉(zhuǎn)動，造成相聯(lián)塔吊起重臂與鋼絲繩碰撞；塔吊運(yùn)行時，塔吊之間，塔吊與附著建筑物之間必須保證一定的安全距離。10.11塔吊司機(jī)在作業(yè)前和作業(yè)后，應(yīng)對塔吊進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對存在的安全隱患及時排除。塔吊的各項安全限位必須安全可靠。塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接銷及其他任何部件之間的聯(lián)接銷都必須穿開口銷。10.12在夜間工作時，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場必須備有充分照明設(shè)備。塔尖及起重臂端部設(shè)置安全警示燈，當(dāng)光線平足時應(yīng)打開安全警示燈。10.13塔機(jī)必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴(yán)禁在底架附近活動（接地電阻不大于4Ω，用50X50X5的角鋼預(yù)埋在地下并與塔身進(jìn)行有效連接）。10.14塔機(jī)應(yīng)定機(jī)定人，實(shí)行專機(jī)專人負(fù)責(zé)制，非機(jī)組人員不得進(jìn)入司機(jī)室和擅自操作，要處理電氣事故時，必須有專職維修人員二人以上。10.15塔吊作業(yè)范圍的高壓線應(yīng)搭設(shè)防護(hù)架及采取相應(yīng)措施。十一.塔吊指揮人員安全措施11.1項目部為每臺塔吊配備專職哨工。11.2在塔吊交叉區(qū)域內(nèi)設(shè)立監(jiān)護(hù)哨，作業(yè)層面設(shè)立一名指揮哨，防止令出多人，造成混亂碰撞。11.3監(jiān)護(hù)哨負(fù)責(zé)交叉作業(yè)塔吊的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，監(jiān)督塔吊哨工的動作指令，發(fā)現(xiàn)指揮錯誤或存在碰撞隱患及時向哨工和塔司發(fā)出停止信號。11.4監(jiān)護(hù)哨要專人負(fù)責(zé)，佩帶明顯標(biāo)志，站在明顯位置，發(fā)出的信號要區(qū)別于哨工的信號。11.5哨工和塔司要服從指揮監(jiān)護(hù)人員的指揮監(jiān)護(hù)信號。11.6哨工和監(jiān)護(hù)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。11.7任何非塔吊指揮人員不得指揮塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)。11.8各塔吊的指揮人員應(yīng)從佩帶的袖標(biāo)或安全帽上的明顯區(qū)別開，不得混合指揮其它塔吊。11.10塔吊指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守“塔吊十不吊”的規(guī)范，嚴(yán)禁違章指揮。十二.多塔作業(yè)綜合管理施工期間建立多塔作業(yè)指揮中心，并研究制定“多塔作業(yè)綜合管理制度”12.1進(jìn)場塔機(jī)要符合規(guī)定要求，