2023年維修實(shí)習(xí)工作總結(jié)（優(yōu)選篇）

2023年維修實(shí)習(xí)工作總結(jié)（優(yōu)選篇）

書目

第1篇機(jī)電修理實(shí)習(xí)總結(jié)

第2篇關(guān)于汽車修理實(shí)習(xí)總結(jié)

第3篇2023高校生汽車修理實(shí)習(xí)總結(jié)

第4篇汽車修理實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文

第5篇2023年高校生畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)：汽車修理實(shí)習(xí)

第6篇高校生汽車修理實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

第7篇機(jī)電修理實(shí)習(xí)的工作總結(jié)

第8篇2023年機(jī)電修理實(shí)習(xí)總結(jié)

第9篇電器修理實(shí)習(xí)總結(jié)

第10篇2023年汽車修理實(shí)習(xí)總結(jié)范文

第11篇2023年機(jī)電修理實(shí)習(xí)的工作總結(jié)范文

第12篇汽車修理實(shí)習(xí)總結(jié)

第13篇xxx機(jī)電修理實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文

第14篇畢業(yè)生汽車修理實(shí)習(xí)總結(jié)

第15篇2023年高校生寒假汽車修理實(shí)習(xí)總結(jié)范文

第16篇修理實(shí)習(xí)總結(jié)

機(jī)電修理實(shí)習(xí)總結(jié)

時間過得很快，轉(zhuǎn)瞬間實(shí)習(xí)就快要結(jié)束了。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實(shí)習(xí)的機(jī)會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持?；仡欉@一個月以來的實(shí)習(xí)，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴?！皩Ｐ摹斌w會的實(shí)習(xí)過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。

一、技術(shù)方面。在實(shí)習(xí)過程中，我感受最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論學(xué)問與實(shí)際操作還是有肯定的差距的，通過此次實(shí)習(xí)，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念學(xué)問，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動手實(shí)力?，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡潔的汽車維護(hù)。

二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中，我仍能堅(jiān)持按時實(shí)習(xí)，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅(jiān)毅。在實(shí)習(xí)的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作；要怎樣提高自己的適應(yīng)實(shí)力，才能更快地成為一名正式的員工；怎樣與同事（群體）溝通，盡量削減能量的內(nèi)耗等。

三、敬業(yè)精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在修理工作中，遺忘午餐時間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、仔細(xì)地對待手頭上的工作。在修理的過程中，他們的那份責(zé)任心、仔細(xì)、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是車主能長長安安。

四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的主動性?！皩⒗щy留給我們，將便利留給顧客”這樣的標(biāo)語在公司每個惹眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。眾合力的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標(biāo)，共創(chuàng)佳績。

五、溝通特別重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、修理工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、修理工與前臺工作人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓(xùn)、技術(shù)溝通會、員工大會等，其既能提高其辦事溝通，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好眾合力，我信任：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，眾合力會越來越好，實(shí)行飛越式發(fā)展。

或許對于眾合力而言，我只是一個普一般通的過客；但對我而言，眾合力是我人生道路中一道不行替代的風(fēng)景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好。而我也會跟眾合力一樣，每天進(jìn)步，永不止步。

關(guān)于汽車修理實(shí)習(xí)總結(jié)

xx年暑假，我在桂林上海大眾修理公司進(jìn)行一個月的汽車修理社會實(shí)踐?，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動的有關(guān)狀況報(bào)告如下：

實(shí)踐起先在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個生疏的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲早晨或早上好，那是我心底真誠的問候。我總覺得，常常有一些微小的東西簡單被我們忽視，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對同事對摯友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)切。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)當(dāng)是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)摯友，也情愿把工作安排給我。

溝通是一種重要的技巧和實(shí)力，時時都要奇妙運(yùn)用。相識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則須要深化的溝通。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到修理組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時我還問身邊的楊老板：楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?楊老板就說：沒有，你來到這里就是這樣，醇厚說假如你頂不住現(xiàn)在都可以走了。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)切。我對楊老板說了：我不能用家人和親戚對我的希望，去換取悲觀的結(jié)果。我肯定能做到最終，做到最好。就這樣我給自己下定了很大的決心。

其實(shí)，不管在哪個行業(yè)，熱忱和信念都是不行或缺的。熱忱讓我們對工作充溢激情，情愿為共同的目標(biāo)奮斗;耐性又讓我們細(xì)致的對待工作，力求做好每個細(xì)微環(huán)節(jié)，精益求精。激情與耐性互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最漂亮的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想許多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)踐單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的雜活。或許同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么。做雜活是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我確定變更自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要仔細(xì)完成，但英勇的主動請纓卻能為你贏得更多的機(jī)會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地起先時我每天都做著給修理師傅拿拿工具打打開關(guān)，時間過去了我和修理師傅們產(chǎn)生了摯友般的友情。在與師傅們深化交談中發(fā)覺他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱忱卻很高。在與萬師傅閑聊時他曾說過：假如給我再回到十年前，我肯定會好仔細(xì)去地讀書。小馬啊，你們現(xiàn)在讀書真的好華蜜。這個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前奢侈的時間懊悔。同時我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要仔細(xì)去學(xué)習(xí)仔細(xì)去做實(shí)事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到修理廠里把漆簡簡潔單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認(rèn)仔細(xì)真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。

在這個月里，我聽師傅說視為簡潔車輛破損修復(fù)方法有

1.應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增加附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。

2.假如砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時，又難以限制補(bǔ)漆效果，簡單出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐性、細(xì)心的車主可買一些工具自己動手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用。但假如自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

4.假如短暫沒時間去修理站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，運(yùn)用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。

當(dāng)時我認(rèn)為修理廠當(dāng)車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的視察中發(fā)覺每個修理人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：我們不能只是為了爭錢就對車主的人身平安不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系。的確是的。

在這次短暫的暑期社會實(shí)踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的學(xué)問，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教化。我從實(shí)踐中明白到三人行必有我?guī)煹墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)微環(huán)節(jié)成就完備;更深刻地給我展示了什么叫做誠信價(jià)更高的實(shí)例。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。社會實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很志向。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論學(xué)問得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素養(yǎng)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的學(xué)問和水平。通過實(shí)踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對基本原理的理解和消化。

雖說我學(xué)的是設(shè)計(jì),但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色調(diào)。

實(shí)踐體會：

1、團(tuán)隊(duì)精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的漸漸了解，分歧會漸漸削減，工作開展也會越來越成功。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順當(dāng)精彩的完成。那我們應(yīng)當(dāng)在讀書時，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神，團(tuán)結(jié)集體。

2、時時打算在整個工作中的重要性。良好的起先是勝利的一半這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)驗(yàn)后才能體會到他真正的含義。你要綻開一項(xiàng)活動，假如宣揚(yáng)工作做的不到位，沒有人來參與，活動怎么能開展下去呢?即使你打算再充分也白搭，給誰看呢?假如你前期打算的不充分，觀眾或者說參加者一多，你打算的不夠充分，你確定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分相識到，打算工作是一切工作的前提，只有做好充分的打算才有可能精彩的完成任務(wù)。也如修車，車主如趕時間，你就要快速開工，也就是有先期的打算工作。

3、做一件事情只要你努力了，專心去做了，不管結(jié)果怎樣都是勝利的!這次的社會實(shí)踐我的收獲很大，感受也許多，以上只是一部分，信任通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐，我們肯定會取得更大的進(jìn)步，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也肯定會取得長足進(jìn)步的。通過本次社會實(shí)踐活動，一方面，我們熬煉了自己的實(shí)力，在實(shí)踐中成長;另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn);但在實(shí)踐過程中，我們也表現(xiàn)出了閱歷不足，處理問題不夠成熟、書本學(xué)問與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時間，努力駕馭更多的學(xué)問,并不斷深化到實(shí)踐中，檢驗(yàn)自己的學(xué)問，熬煉自己的實(shí)力，為今后更好地服務(wù)于社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

短期的社會實(shí)踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了許多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實(shí)踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實(shí)踐中開拓了視野，增長了才能，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教化的大課堂，在那片廣袤的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會，讓我從實(shí)踐中得到熬煉。

2023高校生汽車修理實(shí)習(xí)總結(jié)

實(shí)習(xí)總結(jié)，就是把一個時間段的實(shí)習(xí)狀況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總分析、總探討，分析成果、不足、閱歷等。下面是我為大家整理的2023高校生汽車修理實(shí)習(xí)總結(jié)，希望對大家有幫助!

2023高校生汽車修理實(shí)習(xí)總結(jié)一

****年**月到**月，我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營店進(jìn)行修理實(shí)習(xí)活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、修理、信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會。

東風(fēng)日產(chǎn)**專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、干脆供應(yīng)的一流修理設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機(jī)等，及運(yùn)用于修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整齊的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶供應(yīng)舒適的環(huán)境，寬敞的修理車間，設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿意修理作業(yè)的須要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的平安保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車修理檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個月的實(shí)習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)須要做的幾項(xiàng)工作：

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否堅(jiān)固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否堅(jiān)固。檢查輪胎氣壓是否足夠，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否堅(jiān)固牢靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。

3、發(fā)動機(jī)油的更換。發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛肯定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在運(yùn)用肯定時間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)改變及工況等剛好檢查其質(zhì)量性能，做到剛好更換。一般工況下，制動液在運(yùn)用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，運(yùn)用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會。

找實(shí)習(xí)工作的相識：

高校生實(shí)習(xí)活動是一個從高校生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時，對自己以后工作的事情考慮得少，打算得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己究竟要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。假如實(shí)習(xí)時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于很多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。終歸自己在學(xué)校里接觸社會少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用實(shí)力與實(shí)際工作要求還是有肯定的差距。不要一起先就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜愛的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。

工作總結(jié)：

1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)當(dāng)留意的重點(diǎn)問題，有那些事情是要問清晰的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應(yīng)當(dāng)留意那些問題這樣將是很重要的，常?？纯磿泻艽筮M(jìn)步的。

2.在工作時，假如遇到一些不是很清晰的地方，肯定要向上級或師傅問清晰，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會遇到和你的頂頭上司發(fā)生沖突的事。假如已經(jīng)發(fā)生了，你要思索為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避開，假如能避開，自己在以后的工作中就要留意些。

4.在探討問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

5.工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多溝通。

雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了許多我們想學(xué)習(xí)到的學(xué)問，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有許多學(xué)問是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我仔細(xì)跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的學(xué)問，主動動手，培育了我吃苦耐勞的精神，仔細(xì)了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的學(xué)問?？偟膩碚f，我勝利的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

2023高校生汽車修理實(shí)習(xí)總結(jié)二

今年的3月份學(xué)校支配我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時間為4個月，我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了許多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本學(xué)問，增加了主動面對和克服困難以及吃苦耐勞的實(shí)力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。

在實(shí)習(xí)中，我駕馭了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的運(yùn)用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測，修理制度;熟識了汽車的各個零件，并駕馭到了檢測工具的運(yùn)用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及解除的一些簡潔的技能，實(shí)習(xí)對我們每個人都是特別重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論學(xué)問相結(jié)合，就變得簡單多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實(shí)習(xí)中，師傅告知我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必需具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動手，嫻熟操作，切實(shí)駕馭實(shí)際操作技能。同時還要勤于思索，擅長將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，漸漸培育舉一反三的實(shí)力，這樣才能成為一位合格技術(shù)實(shí)力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了許多的學(xué)問，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行須要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。

望見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就肯定要干好才行?？鬃釉唬喝倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡潔的，不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有閱歷的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

雖然我們在這家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了許多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅(jiān)持下來了，在修理廠實(shí)習(xí)的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就似乎是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車修理這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的愛好，這為我自己以后在參與工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，讓我喜愛上了汽車修理這門行業(yè)。

汽車修理實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文

篇一：學(xué)生汽修實(shí)習(xí)總結(jié)

今年的3月份學(xué)校支配我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時間為4個月，我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了許多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本學(xué)問，增加了主動面對和克服困難以及吃苦耐勞的實(shí)力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。

在實(shí)習(xí)中，我駕馭了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的運(yùn)用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測，修理制度;熟識了汽車的各個零件，并駕馭到了檢測工具的運(yùn)用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及解除的一些簡潔的技能，實(shí)習(xí)對我們每個人都是特別重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論學(xué)問相結(jié)合，就變得簡單多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實(shí)習(xí)中，師傅告知我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必需具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動手，嫻熟操作，切實(shí)駕馭實(shí)際操作技能。同時還要勤于思索，擅長將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，漸漸培育舉一反三的實(shí)力，這樣才能成為一位合格技術(shù)實(shí)力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了許多的學(xué)問，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行須要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。

望見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就肯定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡潔的，不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有閱歷的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

雖然我們在這家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了許多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅(jiān)持下來了，在修理廠實(shí)習(xí)的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就似乎是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車修理這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的愛好，這為我自己以后在參與工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，讓我喜愛上了汽車修理這門行業(yè)。

篇二：汽修實(shí)習(xí)總結(jié)

20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時間里，我對汽車修理服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、修理以及信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會。

東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套干脆供應(yīng)的一流修理設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，運(yùn)用于修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整齊的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的修理車間，設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿意修理作業(yè)的須要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運(yùn)行的平安保證。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、c2，c4，c5，共九種車型

1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的相識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱忱。

2.熟識汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累肯定的學(xué)問與閱歷

3，開拓我們的視野，增加專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程

4.通過現(xiàn)場修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充溢，培育分析、解決工程實(shí)際問題的實(shí)力，為后繼專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

布線

現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越困難，傳感器越多，其線路特別繁多。在安裝時要特殊留意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要特別熟識。在接插線合時要特殊留意視察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只須要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量限制口、負(fù)駕駛位置平安氣囊和固定工作臺的支架等部件。

實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)

總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實(shí)踐的結(jié)合。

從以起先到修理車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個良好的起先，在整個實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特別狀況外，每天都按時上班、下班，常常參與早會，跟大多師傅相處比較融洽，

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個珍貴的人生經(jīng)驗(yàn)，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年高校里所學(xué)學(xué)問的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會到了實(shí)際的工作與書本上的學(xué)問是有肯定距離的，并且須要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深化地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。

實(shí)習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的相識：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交實(shí)力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實(shí)

篇三：汽修實(shí)習(xí)小結(jié)

“光陰似箭，日月如悛”，轉(zhuǎn)瞬間，時間靜靜地從手中溜走。在這一個多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我領(lǐng)悟到了許多的東西；同時對我的感受也很深；給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。

在實(shí)習(xí)中，我駕馭到了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的運(yùn)用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法；還了解了汽車檢測、修理制度；熟識了汽車的各個零件；并駕馭到了檢測工具的運(yùn)用；汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及解除的一些簡潔的技能。

實(shí)習(xí)對我們每個人都是特別重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得簡單懂了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實(shí)習(xí)中，師傅告知我們要想學(xué)好這一門專業(yè)，必需具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動手，嫻熟操作，切實(shí)駕馭實(shí)際操作技能。同時還要求勤于思索，擅長將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培育舉一反三的實(shí)力。這樣才能成為一位合格技術(shù)實(shí)力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了許多的學(xué)問，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行須要真技術(shù)，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這行。

望見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點(diǎn)縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡潔的，不吃苦怎么能行?。≡趯W(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有閱歷的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

2023年高校生畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)：汽車修理實(shí)習(xí)

****年**月到**月，我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營店進(jìn)行修理實(shí)習(xí)活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、修理、信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會。

東風(fēng)日產(chǎn)**專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、干脆供應(yīng)的一流修理設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機(jī)等，及運(yùn)用于修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整齊的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶供應(yīng)舒適的環(huán)境，寬敞的修理車間，設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿意修理作業(yè)的須要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的平安保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

在這三個月的實(shí)習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)須要做的幾項(xiàng)工作：

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否堅(jiān)固牢靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。

3、發(fā)動機(jī)油的更換。發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛肯定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在運(yùn)用肯定時間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)改變及工況等剛好檢查其質(zhì)量性能，做到剛好更換。一般工況下，制動液在運(yùn)用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，運(yùn)用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會。

高校生汽車修理實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

高校生汽車修理實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)范文

高校生汽車修理實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)一

我在xx有限公司進(jìn)行修理實(shí)習(xí)。在來這一個多月的工夫里，我對汽車修理效勞站的、零部件供應(yīng)、售后效勞、修理以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及運(yùn)用于修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

一、實(shí)習(xí)手段

1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的相識，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱忱。

2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀

3.熟識汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。

4.經(jīng)過現(xiàn)場修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充溢，培育分析、處理工程實(shí)際成果的實(shí)力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。

5.修理實(shí)習(xí)是對先生的一次分析實(shí)力的培育和熬煉。在整個實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細(xì)致地仔細(xì)視察、理論，使本人的動手實(shí)力得到進(jìn)步。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技藝的汽車修理技術(shù)人員，而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車修理檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝陚洹?/p>

擁有完備的修理效勞流程，流程如下：

(一)汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：

干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合懇求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否牢固。檢查輪胎氣壓能否足夠，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否牢固牢靠。起動發(fā)動機(jī)后，視察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否牢靠。

機(jī)油的作用次要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。(自估勻稱時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個步驟：

(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

(2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成果造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

(3).換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要剛好改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成愛護(hù)。

(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按懇求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注肯定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在凹凸刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異樣應(yīng)剛好停機(jī)檢查解除。機(jī)油切不行加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費(fèi)過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動機(jī)冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，(手動變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，許多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。事實(shí)上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速馬路行駛時，簡潔發(fā)作爆胎，特別風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

汽車制動液檢查與改換：汽車行駛肯定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。制動液在運(yùn)用肯定工夫后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)改變及工況等剛好檢查其質(zhì)量功能，做到剛好改換。一般工況下，制動液在運(yùn)用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動成效。不同車型，運(yùn)用的制動液也經(jīng)常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有許多特長被普遍運(yùn)用。

此外，在改換制動液時應(yīng)運(yùn)用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止出現(xiàn)氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成果。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的愛護(hù)。

1、發(fā)動機(jī)火花塞的改換

雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油懇求得嚴(yán)格。但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動機(jī)任務(wù)及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是一般型，這種火花塞運(yùn)用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于運(yùn)用了鉑金材料，因而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特殊是四缸發(fā)動機(jī)更為簡潔。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年頭及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。

2、裝惹事車

車身變形嚴(yán)峻的惹事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡潔敘說一下其拆卸的步驟：

(1)固定發(fā)動機(jī)

(2)v6發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的`。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在車架上。

(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件：固定好發(fā)動機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。

安裝龍門架、平安杠

(4)在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)后面，再裝上平安杠。

裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

裝半軸

(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換)。

(6)裝轉(zhuǎn)向系

將方向駕馭器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向駕馭器總成上。

(7)布線

如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路特別單一。在安裝時要特殊留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成果。這懇求修車師傅對車的線路走向要特別熟識。在接插線合時要特殊留意視察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色調(diào)等特征。由于為了減小修車師傅的工犯難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)分。

(8)安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時會有異響。

(9)裝儀表和任務(wù)臺

儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量駕馭口、負(fù)駕駛地位平安氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。

(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機(jī)試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極，防止裝好負(fù)極裝正極時不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

發(fā)動發(fā)動機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。

高校生汽車修理實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)二

今年的3月份學(xué)校支配我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時間為4個月，我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了許多東西，進(jìn)一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本學(xué)問，增加了主動面對和克服困難以及吃苦耐勞的實(shí)力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。

在實(shí)習(xí)中，我駕馭了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的運(yùn)用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測，修理制度;熟識了汽車的各個零件，并駕馭到了檢測工具的運(yùn)用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及解除的一些簡潔的技能，實(shí)習(xí)對我們每個人都是特別重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論學(xué)問相結(jié)合，就變得簡單多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實(shí)習(xí)中，師傅告知我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，必需具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動手，嫻熟操作，切實(shí)駕馭實(shí)際操作技能。同時還要勤于思索，擅長將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，漸漸培育舉一反三的實(shí)力，這樣才能成為一位合格技術(shù)實(shí)力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了許多的學(xué)問，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行須要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。

望見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就肯定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡潔的，不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有閱歷的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

雖然我們在這家汽車修理廠實(shí)習(xí)的時間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了許多我想學(xué)習(xí)到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅(jiān)持下來了，在修理廠實(shí)習(xí)的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就似乎是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車修理這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的愛好，這為我自己以后在參與工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會，讓我喜愛上了汽車修理這門行業(yè)。

機(jī)電修理實(shí)習(xí)的工作總結(jié)

時間過得很快，轉(zhuǎn)瞬間實(shí)習(xí)就快要結(jié)束了。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實(shí)習(xí)的機(jī)會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持?；仡欉@一個月以來的實(shí)習(xí)，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。“專心”體會的實(shí)習(xí)過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。

一、技術(shù)方面。在實(shí)習(xí)過程中，我感受最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論學(xué)問與實(shí)際操作還是有肯定的差距的，通過此次實(shí)習(xí)，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念學(xué)問，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動手實(shí)力?，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡潔的汽車維護(hù)。

二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中，我仍能堅(jiān)持按時實(shí)習(xí)，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅(jiān)毅。在實(shí)習(xí)的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)實(shí)力，才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)溝通，盡量削減能量的內(nèi)耗等。

三、敬業(yè)精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在修理工作中，遺忘午餐時間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、仔細(xì)地對待手頭上的工作。在修理的過程中，他們的那份責(zé)任心、仔細(xì)、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是車主能長長安安。

四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的主動性?！皩⒗щy留給我們，將便利留給顧客”這樣的標(biāo)語在公司每個惹眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。眾合力的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標(biāo)，共創(chuàng)佳績。

五、溝通特別重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、修理工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、修理工與前臺工作人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓(xùn)、技術(shù)溝通會、員工大會等，其既能提高其辦事溝通，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好眾合力，我信任：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，眾合力會越來越好，實(shí)行飛越式發(fā)展。

或許對于眾合力而言，我只是一個普一般通的過客;但對我而言，眾合力是我人生道路中一道不行替代的風(fēng)景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好。而我也會跟眾合力一樣，每天進(jìn)步，永不止步。

2023年機(jī)電修理實(shí)習(xí)總結(jié)

時間過得很快，轉(zhuǎn)瞬間實(shí)習(xí)就快要結(jié)束了。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實(shí)習(xí)的機(jī)會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持?；仡欉@一個月以來的實(shí)習(xí)，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴?！皩Ｐ摹斌w會的實(shí)習(xí)過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。

一、技術(shù)方面。在實(shí)習(xí)過程中，我感受最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論學(xué)問與實(shí)際操作還是有肯定的差距的，通過此次實(shí)習(xí)，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念學(xué)問，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動手實(shí)力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡潔的汽車維護(hù)。

二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中，我仍能堅(jiān)持按時實(shí)習(xí)，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅(jiān)毅。在實(shí)習(xí)的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作；要怎樣提高自己的適應(yīng)實(shí)力，才能更快地成為一名正式的員工；怎樣與同事（群體）溝通，盡量削減能量的內(nèi)耗等。

三、敬業(yè)精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在修理工作中，遺忘午餐時間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、仔細(xì)地對待手頭上的工作。在修理的過程中，他們的那份責(zé)任心、仔細(xì)、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是車主能長長安安。

四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的主動性。“將困難留給我們，將便利留給顧客”這樣的標(biāo)語在公司每個惹眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。眾合力的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標(biāo)，共創(chuàng)佳績。

五、溝通特別重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、修理工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、修理工與前臺工作人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓(xùn)、技術(shù)溝通會、員工大會等，其既能提高其辦事溝通，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好眾合力，我信任：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，眾合力會越來越好，實(shí)行飛越式發(fā)展。

或許對于眾合力而言，我只是一個普一般通的過客；但對我而言，眾合力是我人生道路中一道不行替代的風(fēng)景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好。而我也會跟眾合力一樣，每天進(jìn)步，永不止步。

電器修理實(shí)習(xí)總結(jié)

我在學(xué)校已經(jīng)上了1年零1個月的高技班，這一年里總有那么幾個月想著出來工作，最終得償所愿了。今日學(xué)校支配我們班一部分同學(xué)去一個叫xx公司的地方實(shí)習(xí)，而我早在一個星期前已經(jīng)和cc講了選擇售后服務(wù)的類型，曾經(jīng)中專的時候讀電子始終很迷茫讀完電子后應(yīng)當(dāng)選擇什么工種，從事什么樣類型的工作。經(jīng)過一年多的考慮，覺得應(yīng)當(dāng)從事網(wǎng)絡(luò)管理和修理這方面來學(xué)習(xí)，所以選擇了售后服務(wù)這類型，終歸會接觸到修理和管理這方面的只是。

今日早上不是個好天氣，濕嗒嗒很厭煩，但是照舊滿懷興奮的心情等待這專車接送我們?nèi)x，早上費(fèi)sir的兩節(jié)課壓根沒聽。最終其次節(jié)課下課，cc讓我們下樓搭專車去xx。

xx門口：

帶了xx公司的門口，心情興奮又驚慌，始終想不知道帶我們四個的師傅是怎么樣的呢?(售后的只須要四個同學(xué))終歸曾經(jīng)在偉創(chuàng)力看過許多屌絲老大，膽怯 這個師傅又很兇。但是當(dāng)cc支配師傅給我們的時候，我就感覺這師傅很好說話，這師傅就是陳師傅啦。陳師傅帶著咱四個同胞來到售后服務(wù)部的時候，咱發(fā)覺富哥(老賈)他們班的xx師姐和xx師兄也在這里，當(dāng)然我相識他們，但是他們不相識我，終歸以前他們是08的，也勉牽強(qiáng)強(qiáng)能記得樣子。起先的時候我們四個就像羞澀的小姑娘，壓根不敢說話，不過師兄始終和我們在搭訕，至于我們這里最喜愛說話的自己少不了陳xx小摯友，一個早上說個不停，我都汗顏了。

一個早上過去了，吃過午飯，師傅們都出去修機(jī)子，送貨出去了，留下咱四個和師兄師姐在這里。正值無聊沒事做的時候，師兄搬來了一大堆的主機(jī)，他和我們說讓我們講箱子拆開把顯卡和內(nèi)存條裝上去，然后我們就咔咔咔的裝好了，終歸第一學(xué)期學(xué)過那么點(diǎn)皮毛，還是會的。然后師兄弄出來十臺主機(jī)，然后讓我們把電源線和網(wǎng)線插上去，這時候xx蹦出一句話說：師兄差網(wǎng)線干嘛?師兄說：當(dāng)然是網(wǎng)克啦。xx說：什么是網(wǎng)克啊?這時候咱們都呵呵的笑了笑師兄說：通過網(wǎng)絡(luò)把安裝的軟件下發(fā)的每一臺機(jī)子上，雖然接線麻煩了點(diǎn)，但是很節(jié)約時間，說著說著就起先安裝了，然后又咔咔咔的十多分鐘后，機(jī)子解決了。在下班的時候師傅說明天讓幾位師傅帶我們出去跟車。

通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了用多臺主機(jī)安裝win7系統(tǒng)，運(yùn)用網(wǎng)克更便利，而且發(fā)覺雖然學(xué)校說的學(xué)問都是皮毛，但是網(wǎng)克曾經(jīng)老師也是提起過的，只是簡潔的提過，經(jīng)后的學(xué)習(xí)中要不但在學(xué)校學(xué)這些基礎(chǔ)，還要課外找尋這類的學(xué)問來充電才行。

2023年汽車修理實(shí)習(xí)總結(jié)范文

我在xx有限公司進(jìn)行修理實(shí)習(xí)。在來這一個多月的工夫里，我對汽車修理效勞站的、零部件供應(yīng)、售后效勞、修理以設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等，及運(yùn)用于修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

一、實(shí)習(xí)手段

1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的相識，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱忱。

2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀

3.熟識汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。

4.經(jīng)過現(xiàn)場修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充溢，培育分析、處理工程實(shí)際成果的實(shí)力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。

5.修理實(shí)習(xí)是對先生的一次分析實(shí)力的培育和熬煉。在整個實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細(xì)致地仔細(xì)視察、理論，使本人的動手實(shí)力得到進(jìn)步。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技藝的汽車修理技術(shù)人員，而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車修理檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝陚洹?/p>

擁有完備的修理效勞流程，流程

（一）汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù)：

干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合懇求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否牢固。檢查輪胎氣壓能否足夠，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否牢固牢靠。起動發(fā)動機(jī)后，視察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否牢靠。

機(jī)油的作用次要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計(jì)算的。（自估勻稱時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/分解油）=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個步驟：

(1)．正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

(2)．選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量成果造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

(3)．換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4)．改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要剛好改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成愛護(hù)。

(5)、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按懇求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注肯定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在凹凸刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異樣應(yīng)剛好停機(jī)檢查解除。機(jī)油切不行加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費(fèi)過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費(fèi)增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動機(jī)冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，（手動變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查）剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，許多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。事實(shí)上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速馬路行駛時，簡潔發(fā)作爆胎，特別風(fēng)險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

2023年機(jī)電修理實(shí)習(xí)的工作總結(jié)范文

時間過得很快，轉(zhuǎn)瞬間實(shí)習(xí)就快要結(jié)束了。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實(shí)習(xí)的機(jī)會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持?；仡欉@一個月以來的實(shí)習(xí)，工作雖累，但并不阻礙我那顆陽光之心去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。專心體會的實(shí)習(xí)過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。

一、技術(shù)方面。在實(shí)習(xí)過程中，我感受最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論學(xué)問與實(shí)際操作還是有肯定的差距的，通過此次實(shí)習(xí)，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念學(xué)問，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動手實(shí)力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡潔的汽車維護(hù)。

二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中，我仍能堅(jiān)持按時實(shí)習(xí)，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅(jiān)毅。在實(shí)習(xí)的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)實(shí)力，才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)溝通，盡量削減能量的內(nèi)耗等。

三、敬業(yè)精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在修理工作中，遺忘午餐時間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、仔細(xì)地對待手頭上的工作。在修理的過程中，他們的那份責(zé)任心、仔細(xì)、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是車主能長長安安。

四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的主動性。將困難留給我們，將便利留給顧客這樣的標(biāo)語在公司每個惹眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。眾合力的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標(biāo)，共創(chuàng)佳績。

五、溝通特別重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、修理工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、修理工與前臺工作人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓(xùn)、技術(shù)溝通會、員工大會等，其既能提高其辦事溝通，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好眾合力，我信任：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要萬眾一心，眾志成城，眾合力會越來越好，實(shí)行飛越式發(fā)展。

或許對于眾合力而言，我只是一個普一般通的過客;但對我而言，眾合力是我人生道路中一道不行替代的風(fēng)景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好。而我也會跟眾合力一樣，每天進(jìn)步，永不止步。

汽車修理實(shí)習(xí)總結(jié)

'光陰似箭,日月如悛',轉(zhuǎn)瞬間,時間靜靜地從手中溜走.在這一個多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我領(lǐng)悟到了許多的東西;同時對我的感受也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ).

在實(shí)習(xí)中,我駕馭到了汽車的發(fā)動機(jī),底盤,車身和電器設(shè)備的運(yùn)用,維護(hù),調(diào)整,安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測,修理制度;熟識了汽車的各個零件;并駕馭到了檢測工具的運(yùn)用;汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及解除的一些簡潔的技能.

實(shí)習(xí)對我們每個人都是特別重要的,通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合,就變得簡單懂了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù).

在實(shí)習(xí)中,師傅告知我們要想學(xué)好這一門專業(yè),必需具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動手,嫻熟操作,切實(shí)駕馭實(shí)際操作技能.同時還要求勤于思索,擅長將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納,總結(jié),逐步培育舉一反三的實(shí)力.這樣才能成為一位合格技術(shù)實(shí)力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好.

這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了許多的學(xué)問,我就不一一例舉了.不過我知道干我們這行須要真技術(shù),并且還要不怕苦,不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行.

望見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點(diǎn)縮.不過我們選上了這門專業(yè),我們就要干好.孔子曰:'三百六十行,行行出狀元'.無論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡潔的,不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有閱歷的師傅請教,并且自己多動手,動腦才能精益求精的干好這門工作.

xxx機(jī)電修理實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文

時間過得很快，轉(zhuǎn)瞬間實(shí)習(xí)就快要結(jié)束了。首先，多謝恩師、曾主任、謝站長給我這個實(shí)習(xí)的機(jī)會和這段時間以來長安站同事的幫助與支持?；仡欉@一個月以來的實(shí)習(xí)，工作雖累，但并不阻礙我那顆陽光之心去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。專心體會的實(shí)習(xí)過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。一、技術(shù)方面。在實(shí)習(xí)過程中，我感受最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論學(xué)問與實(shí)際操作還是有肯定的差距的，通過此次實(shí)習(xí)，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念學(xué)問，能讓我感性的接觸實(shí)物，并提高了自己的動手實(shí)力?，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡潔的汽車維護(hù)。二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中，我仍能堅(jiān)持按時實(shí)習(xí)，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅(jiān)毅。在實(shí)習(xí)的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作；要怎樣提高自己的適應(yīng)實(shí)力，才能更快地成為一名正式的員工；怎樣與同事（群體）溝通，盡量削減能量的內(nèi)耗等。三、敬業(yè)精神。長安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在修理工作中，遺忘午餐時間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責(zé)、仔細(xì)地對待手頭上的工作。在修理的過程中，他們的那份責(zé)任心、仔細(xì)、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是車主能長長安安。四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的主動性。將困難留給我們，將便利留給顧客這樣的標(biāo)語在公司每個惹眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。眾合力的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。些口號鞭策著眾合力的每位追求更加的目標(biāo)，共創(chuàng)佳績。五、溝通特別重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、修理工與倉庫工作人員的溝通、倉庫工作人員與前臺工作人員的溝通、修理工與前臺工作人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù)，進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓(xùn)、技術(shù)溝通會、員工大會等，其既能提高其辦事溝通，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好眾合力，我信任：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要萬眾一心，眾志成城，眾合力會越來越好，實(shí)行飛越式發(fā)展。或許對于眾合力而言，我只是一個普一般通的過客；但對我而言，眾合力是我人生道路中一道不行替代的風(fēng)景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好。而我也會跟眾合力一樣，每天進(jìn)步，永不止步。

畢業(yè)生汽車修理實(shí)習(xí)總結(jié)

畢業(yè)生汽車修理實(shí)習(xí)總結(jié)范文

20xx年x月，我在溫州東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時間里，我對汽車修理服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、修理以及信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會。

溫州東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個擁有溫州東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套干脆供應(yīng)的一流修理設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，運(yùn)用于修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整齊的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的修理車間，設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿意修理作業(yè)的須要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運(yùn)行的平安保證。溫州東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店，銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、c2，c4，c5，共九種車型。

1、通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的相識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱忱。

2、熟識汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累肯定的學(xué)問與閱歷。

3、開拓我們的視野，增加專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。

3、通過現(xiàn)場修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充溢，培育分析、解決工程實(shí)際問題的實(shí)力，為后繼專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

布線

現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越困難，傳感器越多，其線路特別繁多。在安裝時要特殊留意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要特別熟識。在接插線合時要特殊留意視察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只須要將相應(yīng)的`插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量限制口、負(fù)駕駛位置平安氣囊和固定工作臺的支架等部件。

實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)

總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實(shí)踐的結(jié)合。

從以起先到修理車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個良好的起先，在整個實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特別狀況外，每天都按時上班、下班，常常參與早會，跟大多師傅相處比較融洽，

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個珍貴的人生經(jīng)驗(yàn)，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年高校里所學(xué)學(xué)問的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會到了實(shí)際的工作與書本上的學(xué)問是有肯定距離的，并且須要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深化地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。

實(shí)習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的相識：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交實(shí)力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實(shí)。

2023年高校生寒假汽車修理實(shí)習(xí)總結(jié)范文

20xx年*月11日—20xx年*月21日，我在**汽車銷售有限公司實(shí)習(xí)。在這期間，我對汽車修理站的零件供應(yīng)，售后服務(wù)，修理等有了肯定的理解和深刻的體會。

該公司有一流的修理設(shè)備：單朝氣、輪胎動平衡機(jī)等;還有先進(jìn)的檢測儀器：1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等，以及運(yùn)用于修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、寬敞整齊的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶供應(yīng)舒適的環(huán)境。寬敞的修理車間設(shè)置18個標(biāo)準(zhǔn)工位，充分滿意修理作業(yè)的須要，規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車輛的平安保證。該公司是一個大型的4s店，銷售的車型有：捷達(dá)、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型。

一、實(shí)習(xí)目的

1、通過實(shí)習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的相識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱忱。

2、熟識汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ)。

3、通過現(xiàn)場修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充溢，培育分析、解決工程實(shí)際問題的實(shí)力，為以后的專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、修理實(shí)習(xí)是對我們的一次綜合實(shí)力的培育和訓(xùn)練，在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深化細(xì)致地仔細(xì)視察、實(shí)踐，使自己的動手實(shí)力得到提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

該公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技工，而且從國內(nèi)外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車修理檢測設(shè)備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

該汽車4s店擁有完善的修理服務(wù)流程，流程如下：

(一)汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是非常重要的，該服務(wù)站的修理人員對客戶的車輛仔細(xì)負(fù)責(zé)。

汽車換機(jī)油的五個步驟：

1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，捷達(dá)和寶萊所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級別為5w/40。

紅旗488發(fā)動機(jī)所用的機(jī)油也是四季機(jī)油，機(jī)油級別為10w/30。

紅旗世紀(jì)星所用的機(jī)油也是四季機(jī)油，機(jī)油級別為10w/30。

2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路堵塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

3、換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。

留意：擰下舊的濾芯時，肯定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時很難擰下。

4、裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

5、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。留意：擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時，肯定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30n.m。然后按要求向發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注肯定量的新潤滑油。寶萊、捷達(dá)車所加注的機(jī)油為原裝的桶裝機(jī)油。紅旗488發(fā)動機(jī)原裝機(jī)油為5.8l，但只能加入5l。紅旗世紀(jì)星發(fā)動機(jī)原裝機(jī)油為4.3l，加油時只能為3.5l為標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油且不行加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。

給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。

1、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動機(jī)起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿泳哂形鼭裥裕\(yùn)用過程中不斷汲取四周空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，再則制動液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)峻影響制動效果的平安性。所以制動液必需每兩年更換一次。更換制動液運(yùn)用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避開出現(xiàn)氣阻。排放依次為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

3、防凍液更換周期為2年。

4、汽油捷達(dá)、寶萊、紅旗正時皮帶更換的里程是6萬公里，柴油捷達(dá)正時皮帶的更換里程是9萬公里。正