軟氮化的滲層除了表面的氮碳化合物層課件

鋼的化學(xué)熱處理第五章熱處理工藝——

定義：將鋼件放在具有一定活性的介質(zhì)中加熱、保溫，使一種或幾種元素滲入鋼件的表層，以改變其化學(xué)成分、組織和性能的熱處理工藝?；具^(guò)程：①分解：在一定溫度下，介質(zhì)通過(guò)化學(xué)分解，形成能滲入工件的活性原子；②吸收：工件表面吸收活性原子，并溶入工件材料晶格的間隙或與其中元素形成化合物；③擴(kuò)散：被吸收的原子由表面逐漸向心部擴(kuò)散，從而形成具有一定深度的滲層。

目的：①提高滲層硬度和耐磨性；②提高零件接觸疲勞強(qiáng)度和提高抗擦傷能力；③提高零件抗氧化、耐高溫性能；

常用種類(lèi)：滲碳、滲氮、碳氮共滲、氮碳共滲一、化學(xué)熱處理基本原理

1、化學(xué)熱處理過(guò)程一般常把它看成由滲劑中的反應(yīng)、滲劑中的擴(kuò)散、滲劑與被滲金屬表面的界面反應(yīng)、被滲元素原子的擴(kuò)散和相變等過(guò)程所構(gòu)成。

例如相界面反應(yīng)：

2NH3＝3H2十2[N]

產(chǎn)生活性氮原子，滲入鋼件表面進(jìn)行滲氮。滲金屬時(shí)也可以類(lèi)似反應(yīng)表示。擴(kuò)散是相界面反應(yīng)產(chǎn)生的原子滲入金屬表面后向鋼件內(nèi)部的遷移過(guò)程。

化學(xué)熱處理過(guò)程有時(shí)可以只有擴(kuò)散過(guò)程，例如用熱浸法滲金屬時(shí)，就是把工件浸在熔融的金屬中，直接吸附金屬原子并向內(nèi)部擴(kuò)散。

2、化學(xué)熱處理滲劑

一般由含有欲滲元素的物質(zhì)組成，有時(shí)還含有催滲劑,以便從滲劑中分解出含有被滲元素的活性物質(zhì)。所謂滲劑的活性就是在相界面反應(yīng)中易于分解出被滲元素原子的能力。例如固體滲碳時(shí)，除了炭粒以外，還尚須加碳酸鋇和碳酸鈉，這碳酸鋇和碳酸鈉就是催滲劑，碳酸鋇和碳酸鈉在滲碳前后沒(méi)有變化，僅在滲碳過(guò)程中把炭粒變成活性物質(zhì)CO。

3、化學(xué)反應(yīng)分類(lèi)

分解反應(yīng)：

CH4=2H2+[C]氣體滲碳

2NH3=3H2+2[N]氣體滲氮

置換反應(yīng)：

3MeClx+xFe→xFeCl3+3[Me]滲金屬

還原反應(yīng)：

2MeClx+xH2→xHCl+2[Me]滲金屬在滲劑一定條件下，則影響滲劑活性的因素是溫度和分解反應(yīng)前后參與反應(yīng)物質(zhì)的濃度或分壓。

4、化學(xué)熱處理的吸附過(guò)程及其影響因素化學(xué)熱處理時(shí)，相界面反應(yīng)是和金屬表面對(duì)滲劑的吸附過(guò)程緊密相關(guān)的。一般固體表面對(duì)氣相的吸附分成兩類(lèi)，即物理吸附和化學(xué)吸附。

物理吸附：固體表面對(duì)氣體分子的凝聚作用。大多為多分子層，吸附速度快，達(dá)到平衡也快。

化學(xué)吸附：固體晶格與活性原子之間結(jié)合力類(lèi)似化學(xué)鍵力，有明顯選擇性。單分子層，需要一定的活化能，吸附速度隨溫度升高而增大。影響因素：溫度、表面活性、表面粗糙度表層與心部的被滲元素的濃度差引起的。包括：純擴(kuò)散和反應(yīng)擴(kuò)散。

1）純擴(kuò)散

定義：滲入元素在母相金屬中形成固溶體，在擴(kuò)散過(guò)程中不發(fā)生相變或化合物的形成和分解。

C、N、B與Fe形成間隙固溶體；

Cr、Al、Si等形成置換固溶體。

5、擴(kuò)散過(guò)程

（a）擴(kuò)散控制型表面濃度很快達(dá)到界面反應(yīng)平衡濃度，化學(xué)熱處理過(guò)程主要取決于擴(kuò)散過(guò)程。滲層深度與擴(kuò)散時(shí)間的關(guān)系：這種擴(kuò)散現(xiàn)象多數(shù)發(fā)生在化學(xué)熱處理過(guò)程的初期，或發(fā)生在滲劑活性不足以使?jié)B入元素在工件表面達(dá)到鋼中飽和濃度的場(chǎng)合。擴(kuò)散層深度與擴(kuò)散時(shí)間之間符合拋物線(xiàn)定律。

（b）混合控制型表面被滲原子不能馬上達(dá)到平衡濃度，滲層的增長(zhǎng)速度取決于界面反應(yīng)速度（被滲原子溶入表面的速度）和金屬中該元素的擴(kuò)散速度。

2）反應(yīng)擴(kuò)散當(dāng)滲劑的活性高，滲入元素的濃度大于該溫度下的飽和極限時(shí)，可能出現(xiàn)以下情況：

a）發(fā)生相變，由溶解度較低的固溶體轉(zhuǎn)變?yōu)槿芙舛容^高的固溶體；

b）由溶解度較低的固溶體轉(zhuǎn)變?yōu)闈舛雀叩幕衔?。新相的長(zhǎng)大速度不僅取決于滲入元素在新相中的擴(kuò)散，而且取決于滲入元素在與其相鄰的相中的擴(kuò)散。

加速化學(xué)熱處理過(guò)程的途徑：

1）物理催滲法利用電場(chǎng)、磁場(chǎng)、輻射等，改變溫度、氣壓的物理方法，或利用機(jī)械的彈塑性變形等方法來(lái)加速滲劑的分解，活化工件表面，提高吸附和吸收能力，加速擴(kuò)散?！窀邷鼗瘜W(xué)熱處理；●高壓或負(fù)壓化學(xué)熱處理；●高頻化學(xué)熱處理；●促進(jìn)分解，提高活性，降低擴(kuò)散激活能，提高擴(kuò)散速度。

2）化學(xué)催化法1）物理催滲法2）化學(xué)催化法在滲劑中加入一種或幾種化學(xué)試劑或物質(zhì)，促進(jìn)滲劑的分解活化工件表面，提高被滲元素的滲入能力。●鹵化物催化法（氟、氯等化合物）●提高滲劑活性的淬滲方法如加入BaCO3，Na2CO3。加速化學(xué)熱處理過(guò)程的途徑：二、鋼的滲碳定義：將零件放在具有活性碳原子的介質(zhì)中加熱、保溫，使碳原子滲入的化學(xué)熱處理工藝。

滲碳方法：固體滲碳、液體滲碳和氣體滲碳，滲碳新技術(shù)有真空滲碳和離子滲碳等。其中氣體滲碳原料氣資源豐富，工藝成熟，應(yīng)用最廣泛。

1、氣體滲碳

氣體滲碳介質(zhì)：（1）碳?xì)浠衔镉袡C(jī)液體，如煤油、甲醇等；（2）氣態(tài)介質(zhì)，如液化石油氣、天然氣。滲碳介質(zhì)滴入或通入高溫（大于900℃）滲碳爐內(nèi)，使其分解為活性的碳原子[C]，反應(yīng)式如下：

2CO—CO2+[C]

CH4—2H2+[C]材料：20鋼工藝情況：左圖：900℃氣體滲碳8h，坑冷；右圖：又經(jīng)840℃淬火浸蝕方法：4％硝酸酒精溶液浸蝕組織說(shuō)明：左圖：平衡態(tài)下，由表(圖左)及里(圖右)的組織形貌，珠光體(共析層)，珠光體和網(wǎng)狀鐵素體(亞共析過(guò)渡層)，鐵素體和珠光體(心部)。其中共析層為0.95mm；亞共析層(過(guò)渡層)為0.95mm，總滲層為1.90mm。右圖：滲碳淬火后表層組織，馬氏體和少量殘余奧氏體。由圖可知，滲層表層的碳含量較低(無(wú)過(guò)共析層)，淬火溫度不高，故馬氏體細(xì)小，在高倍下才能分辨出針葉狀。63×800×材料：20Cr工藝情況：930~C滲碳后緩冷浸蝕方法：4％硝酸酒精溶液浸蝕組織說(shuō)明：高溫滲碳緩慢冷卻的正常組織分布形貌，最表面為過(guò)共析滲碳層，基體組織為細(xì)片狀珠光體及均勻分布的白色顆粒狀碳化物，含碳約0.9％，占0.15mm深。第二層為共析滲碳層，占0.6mm，基體為細(xì)片狀珠光體，l00倍下灰黑色分布，這一層含碳量為0.77％左右，是滲碳層中主要的一層組織。第三層為亞共析滲碳過(guò)渡層，基體為珠光體及鐵素體混合分布，而且鐵素體隨著深度的增加而增加，珠光體則逐漸減少，一直過(guò)渡到心部組織為止。過(guò)渡層占0.4mm。心部原始組織主要為白色鐵素體及黑色珠光體，珠光體約占25％。氣體滲碳工藝：

滲碳溫度：一般為900-950℃，使鋼完全奧氏體化，被工件表面吸附的活性碳原子溶入奧氏體，并由表及里進(jìn)行擴(kuò)散，獲得一定厚度的滲層。

滲碳時(shí)間：可根據(jù)滲層深度要求確定，一般可按每小時(shí)完成0.1-0.15mm的滲層深度來(lái)估算。滲碳后一般表面碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)達(dá)到0.85%-1.05%。

滲碳層深度：一般是從表面向內(nèi)至碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)規(guī)定處（一般為Wc=0.4%）的垂直距離，工件的滲碳層深度取決于工件的尺寸和工作條件，一般為0.5-2.5mm。

2、固體滲碳法

把滲碳工件裝入有固體滲碳劑的密封箱內(nèi)，在滲碳溫度下加熱滲碳。滲碳劑主要為固體炭粒和起催化作用的碳酸鹽組成。滲碳溫度為900～930℃。

Na2CO3=Na2O+CO2BaCO3=BaO+CO2CO2+C（炭粒）=2CO2CO=CO2+[C]滲碳件用鋼：一般采用碳質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.1%-0.25%的低碳鋼或低碳合金鋼，如20、20Cr、20CrMnTi等?？墒?jié)B碳件表面高硬度、耐磨，心部高強(qiáng)韌性、承受較大沖擊。滲碳后的熱處理及性能：滲碳后必須經(jīng)淬火+低溫回火后，才能滿(mǎn)足使用性能要求。經(jīng)過(guò)熱處理后使?jié)B碳件表面具有馬氏體和碳化物的組織，一般表面硬度58-64HRC。而心部根據(jù)采用鋼材淬透性的大小和零件尺寸大小，獲得低碳馬氏體或其他非馬氏體組織，心部具有良好的強(qiáng)韌性。滲碳工藝應(yīng)用：主要應(yīng)用于要求表面高硬度、高耐磨性而心部具有良好的塑性和韌性的零件，如汽車(chē)變速齒輪與機(jī)床齒輪、凸輪、軸、活塞銷(xiāo)等。滲碳后的組織及常見(jiàn)缺陷：

1）滲碳后組織馬氏體＋殘奧＋碳化物→馬氏體＋殘奧→馬氏體→心部組織

2）常見(jiàn)缺陷（1）黑色組織含鉻、錳、硅等合金元素的滲碳鋼，組織中出現(xiàn)沿晶界呈斷續(xù)網(wǎng)狀的黑色組織。介質(zhì)中的氧向晶界擴(kuò)散，形成氧化物。（2）反常組織先共析滲碳體周?chē)霈F(xiàn)鐵素體。適當(dāng)提高淬火溫度或延長(zhǎng)加熱時(shí)間，使奧氏體均勻化，并快速冷卻淬火。（3）粗大網(wǎng)狀碳化物原因可能是滲碳劑活性較大，滲碳溫度過(guò)高。（4）滲碳層深度不均勻（5）表層貧碳或脫碳（6）表面腐蝕和氧化

定義：滲氮是在一定溫度下，于一定介質(zhì)中使氮原子滲入工件表層的化學(xué)熱處理工藝。方法主要有氣體滲氮和離子滲氮等。

氣體滲氮工藝：滲氮溫度一般為500-560℃，時(shí)間一般為30-50小時(shí)，采用氨氣(NH3)作滲氮介質(zhì)。氨氣在450℃以上溫度時(shí)即發(fā)生分解，產(chǎn)生活性氮原子：

2NH3—3H2+2[N]三、鋼的滲氮活性氮原子被工件表面吸附后：（1）首先形成氮在α-Fe中的固溶體；（2）當(dāng)含氮量超過(guò)α-Fe的溶解度時(shí)，便形成氮化物（Fe4N、Fe2N）。氮還可與許多合金元素形成彌散的氮化物，如AlN、CrN、Mo2N等，這些合金氮化物具有高的硬度和耐磨性，同時(shí)具有高的耐腐蝕性。因此，含有Cr、Mo、Al等合金元素的鋼是最常用的滲氮鋼。

由于氣體滲氮工藝周期很長(zhǎng)，因此發(fā)展了快速滲氮方法，如輝光離子滲氮、鹵化物催化滲氮、高頻感應(yīng)加熱滲氮等。等離子滲氮原理利用稀薄氣體的輝光放電現(xiàn)象加熱工件表面和電離化學(xué)熱處理介質(zhì)，使之實(shí)現(xiàn)在金屬表面滲入欲滲元素的工藝稱(chēng)為輝光放電離子化學(xué)熱處理，簡(jiǎn)稱(chēng)離子化學(xué)熱處理。因?yàn)樵谥饕ぷ骺臻g內(nèi)是等離子體，故又稱(chēng)等離子化學(xué)熱處理。在真空室內(nèi)(133-1330Pa)，陰極(工件)與陽(yáng)極(容器)之間通高壓(400-1100V)電，可使通入真空室中的氨(或氮、氫混合氣)電離，并在工件周?chē)a(chǎn)生輝光放電。此時(shí)氮離子向工件(陰極)表面沖擊，加熱工件并在表面富集FeN，分解后滲入鋼鐵材料。離子轟擊陰極表面的反應(yīng)離子滲氮過(guò)程表面的反應(yīng)：載能電子產(chǎn)生電離和中性氮原子：氮離子轟擊工件表面，濺射鐵及表面污物，加熱和清潔活化表面的作用。濺射的鐵原子與氣相中性氮原子在鄰近工件表面發(fā)生反應(yīng)，生產(chǎn)FeNFeN在工件表面的沉積和分解。

1-油旋轉(zhuǎn)泵；2-冷卻水入口；3-氣壓測(cè)量；4-冷卻水出口；

5-處理零件；6-供氣；7-溫度測(cè)量；8-電源；9-控制離子滲氮設(shè)備示意圖鋼的氮化組織

滲氮的特點(diǎn)：

（1）滲氮件的表面硬度高（相當(dāng)于65HRC～72HRC）。并可保持到560～600℃而不降低；（2）氮化后鋼件不需其他熱處理，滲氮件的變形很小；

（3）滲氮后具有良好的耐腐蝕性能。這是由于滲氮后表面形成致密的氮化物薄膜；（4）氣體滲氮所需時(shí)間很長(zhǎng)，滲氮層也較?。ㄒ话銥?.3～0.6mm）。例如38CrMoAl鋼制壓縮機(jī)活塞桿為獲得0.4～0.6mm的滲氮層深度，氣體滲氮保溫時(shí)間需60h左右。

應(yīng)用：特別適宜要求表面耐磨的精密零件。例如磨床主軸、鏜床鏜桿、精密機(jī)床絲杠、內(nèi)燃機(jī)曲軸以及各種精密齒輪和量具等。

滲氮工藝分類(lèi)：一類(lèi)是以提高工件表面硬度、耐磨性及疲勞強(qiáng)度等為主要目的的滲氮，稱(chēng)為強(qiáng)化滲氮；另一類(lèi)是以提高工件表面抗腐蝕性能為目的的滲氮，稱(chēng)為抗腐蝕滲氮（防腐滲氮）。獲得0.015～0.06mm厚的ε相。

滲碳與滲氮工藝比較

工藝溫度/℃時(shí)間/h后續(xù)熱處理表面硬度變形適用材料舉例氣體滲碳930～9503～9淬火+低溫回火58～64HRC大20，20Cr,20CrMnTi氣體滲氮500～60020～50不需要950～1200HV相當(dāng)于65～72HRC小38CrMoAl常見(jiàn)滲氮缺陷：（1）變形撓曲變形，尺寸增大。滲氮前去應(yīng)力處理。（2）脆性和滲氮層剝落由表層氮的濃度過(guò)大引起。（3）滲氮層硬度不足預(yù)備熱處理脫碳，晶粒粗大。滲氮層脆性檢驗(yàn)：根據(jù)維氏硬度壓痕的完整程度來(lái)評(píng)定其脆性等級(jí)。分為四級(jí)：

1級(jí)不脆壓痕完整；

2級(jí)較脆壓痕邊緣略有蹦碎；

3級(jí)脆壓痕邊緣蹦；

4級(jí)極脆嚴(yán)重蹦碎。四、鋼的碳氮共滲

定義：碳氮共滲是在奧氏體狀態(tài)下，同時(shí)將碳、氮滲入工件表層，并以滲碳為主的化學(xué)熱處理工藝。液體碳氮共滲：介質(zhì)為氰鹽，劇毒。氣體碳氮共滲：常用。高溫氣體共滲（900～950℃），溫度過(guò)高；中溫氣體共滲（700～880℃）；低溫氣體共滲（<570℃）氣體軟氮化。

中溫氣體碳氮共滲（滲碳為主）：優(yōu)點(diǎn)：（1）同樣條件下，共滲速度高于單獨(dú)的滲碳、滲氮速度；（2）變形小；（3）零件表面硬度、耐磨性抗蝕性、疲勞強(qiáng)度較滲碳的高。但耐磨性和疲勞強(qiáng)度低于滲氮件。中溫碳氮共滲多用于處理汽車(chē)及機(jī)床上的齒輪、凸輪、蝸桿、蝸輪和活塞銷(xiāo)等零件。

NH3+CO→HCN+H2ONH3+CH4→HCN+3H2

2HCN→H2+2[C]+2[N]

共滲介質(zhì)：含氨氣的滲碳?xì)饧昂嫉挠袡C(jī)液體（滴注法）

共滲溫度：共滲溫度愈高，碳含量↑，氮含量↓，滲層厚度↑。共滲溫度↓，減小變形，但形成高氮化合物，心部組織淬火后硬度低。

共滲后的熱處理：淬火＋低溫回火

共滲層組織：細(xì)針狀馬氏體＋碳、氮化合物＋殘余奧氏體。含碳量過(guò)高，接近滲碳體性能，脆性增加；含碳量低，含氮量高，硬度降低，脆性也增加。

常見(jiàn)缺陷：表層殘余奧氏體過(guò)多，碳氮濃度過(guò)高所致；黑色組織，氣氛較難控制，易出現(xiàn)氫脆。

低溫氣體氮碳共滲（軟氮化）：以滲氮為主的氮、碳共滲，溫度一般低于570℃。與一般氣體氮化相比，處理時(shí)間可大大縮短（1～3小時(shí)），另一個(gè)突出優(yōu)點(diǎn)為軟氮化表層硬面具有一定的韌性，不易剝落。滲層外表面由Fe2N、Fe4N和Fe3C組成，又稱(chēng)白亮層，往里為氮化物和含氮鐵素體組成的擴(kuò)散層，白亮層硬度較純氣體滲氮低，故脆性小。特點(diǎn)：加熱溫度低、處理時(shí)間短、鋼件變形小，又不受鋼種限制，所以主要用于處理各種工模具以及一些軸類(lèi)零件。例如高速鋼刀具經(jīng)其處理后，壽命可提高20%～200%。3Cr2W8壓鑄模處理后壽命可提高3～5倍，中低碳鋼處理后，疲勞強(qiáng)度可提高60%以上。

氮碳共滲的工藝參數(shù)：

(1)介質(zhì)

：連續(xù)式作業(yè)爐一般采用吸熱式氣氛和氨氣的混合氣，體積比1：1為最佳；周期式作業(yè)爐中所采用的介質(zhì)種類(lèi)較多。我國(guó)常用的有尿素、甲酰胺、三乙醇胺以及醇類(lèi)加氨氣等。采用不同介質(zhì)，共滲層中碳、氮含量則有所不同，將對(duì)共滲層性能有一定影響，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)來(lái)確定。

(2)溫度和時(shí)間：一般氮碳共滲溫度為570℃，共滲后快冷可顯著提高疲勞強(qiáng)度。溫度過(guò)高，化合物層增厚，容易出現(xiàn)疏松，且高于共析溫度后，滲層中出現(xiàn)相，快冷后出現(xiàn)馬氏體，使變形增大；低于570℃，不僅速度慢，性能也差。保溫時(shí)間根據(jù)層深要求而定，一般為l-6小時(shí)。

氮碳共滲的組織和性能

：

滲層組織表面一般為白亮層，又稱(chēng)化合物層，其主要為相，視碳、氮含量不同，尚有少量相和Fe3C。在化合物層以?xún)?nèi)則為擴(kuò)散層，這一層組織和普通滲氮相同，主要是氮的擴(kuò)散層。因此，擴(kuò)散層的性能也和普通氣體滲氮相同，若為具有氮化物形成元素的鋼，則軟氮化后可以顯著提高硬度。

化合物層的性能與碳氮含量有很大關(guān)系。含碳量過(guò)高，雖然硬度較高，但接近于滲碳體性能，脆性增加；含碳量低，含氮量高，則趨向于純氮相的性能，不僅硬度降低，脆性也反而提高。氮碳共滲后應(yīng)該快冷，以獲得過(guò)飽和的固溶體，造成表面殘余壓應(yīng)力，可顯著提高疲勞強(qiáng)度。氮碳共滲后，表面形成的化合物層也可顯著提高抗腐蝕性能。

高溫碳氮共滲又叫做氰化。由于溫度比較高，碳原子擴(kuò)散能力很強(qiáng)，所以以滲碳為主,形成含氮的高碳奧氏體，淬火后得到含氮高碳馬氏體。由于氮的滲入促進(jìn)碳的滲入,使共滲速度比滲碳快，保溫4～6h可得到0.5～0.8mm的滲層，同時(shí)由于氮的滲入，提高了過(guò)冷奧氏體的穩(wěn)定性，加上共滲溫度比較低，奧氏體晶粒不會(huì)粗大，所以鋼件碳氮共滲后可直接淬油，滲層組織為細(xì)針狀的含氮馬氏體加碳氮化合物和少量殘余奧氏體。碳氮共滲層比滲碳層有更高的硬度、耐磨性、抗蝕性、彎曲強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度。但一般碳氮共滲層比滲碳層淺，所以一般用于承受載荷較輕，要求高耐磨性的零件。

低溫氮碳共滲的溫度較低，這時(shí)碳原子的擴(kuò)散能力較弱，且鐵素體溶碳能力很低,是以滲氮為主，形成氮碳化合物層。由于滲層硬度比滲氮層低，所以又稱(chēng)軟氮化。由于碳的促進(jìn)作用,軟氮化的滲速比滲氮快得多。只要保溫4～6h就可形成0.15～0.25mm的共滲層，大大縮短了共滲時(shí)間。軟氮化的滲層除了表面的氮碳化合物層(白亮層),往里還有一定深度的擴(kuò)散層，由氮化物和含氮鐵素體組成，所以滲層硬度過(guò)渡較氮化層平緩，脆性較少。白亮層硬度雖比滲氮層稍低，但仍有較高的硬度、耐磨性和高的疲勞強(qiáng)度。低溫氮碳共滲處理溫度低、時(shí)間短、變形小，適用于碳鋼、合金鋼和一些模具的處理。五、滲金屬滲金屬的基本原理和其他化學(xué)熱處理相似，由含有滲入元素的介質(zhì)分解產(chǎn)生活性原子而被吸收到基體金屬表面，由于擴(kuò)散作用使?jié)B入元素向零件內(nèi)部遷移。

目的：將鋼材表面合金化，使之具有所需要的特殊性能。

分類(lèi)：根據(jù)所用滲劑聚集狀態(tài)不同，可分固體法、液體法及氣體法。

1、固體法滲金屬最常用的是粉末包裝法，把工件、粉末狀的滲劑、催滲劑和燒結(jié)防止劑共同裝箱、密封、加熱擴(kuò)散而得。優(yōu)點(diǎn)：操作簡(jiǎn)單，無(wú)需特殊設(shè)備，小批生產(chǎn)應(yīng)用較多，如滲鉻、滲釩等。缺點(diǎn)：產(chǎn)量低，勞動(dòng)條件差，滲層有時(shí)不均勻，質(zhì)量不易控制等。例如固體滲鉻：滲劑為鉻鐵粉+NH4Cl＋Al2O3；滲鉻過(guò)程如下：當(dāng)加熱至1050℃時(shí)，氯化銨分解形成HCl，HCl與鉻鐵粉作用形成CrCl2，并分解出活性鉻原子[Cr]滲入工件表面。與此同時(shí)，氯與氫結(jié)