航海學(xué)-羅經(jīng)大副習(xí)題集匯總_第1頁
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文檔簡介

船用磁羅經(jīng)一、選擇題磁羅經(jīng)自差是指_______與_______的水平夾角。真北,磁北真北,羅北磁北,羅北船首基線,羅北磁鐵的磁矩是_______間距離之乘積。同名磁量與兩端同名磁量與兩磁極磁場強(qiáng)度與兩端磁場強(qiáng)度與兩磁極硬鐵磁化較軟鐵磁化來得_______,且剩磁_______。容易,大容易,小不易,大不易,小船舶硬鐵船磁力在磁羅經(jīng)三個坐標(biāo)軸上的投影力分別為_______。A.P,Q,RB.P,fz,RC.cz,Q,RD.P,Q,kz表示船舶指向船首的硬鐵船磁力的符號為_______。A.PB.QC.RD.fz表示船舶指向左舷的硬鐵船磁力的符號為_______。A.-PB.-QC.+RD.+fz船舶硬鐵船磁力與_______因素有關(guān)。A.船位B.航向C.航速D.羅經(jīng)安裝位置地磁南極具有_______磁量,地磁北極具有_______磁量。A.負(fù),正B.正,負(fù)C.負(fù),負(fù)D.正,正圍繞地球空間的地磁磁力線是從_______。A.北半球走向南半球B.南半球走向北半球C.兩地磁極走向磁赤道D.磁赤道走向兩地磁極磁傾角各地相等的點連成的曲線稱為_______。A.磁赤道B.磁緯度C.磁經(jīng)度D.等磁差線磁赤道是指_______的各點的連線。A.磁差為零B.磁傾角為零C.地磁水平分力為零D.與地理赤道相重合地磁力的水平分力在_______為零,垂直分力在_______為零。A.地磁極,地磁極B.磁赤道,磁赤道C.地磁極,磁赤道D.磁赤道,地磁極地磁南極的位置每年均_______。A.緩慢地變化B.迅速地變化C.固定不動D.無規(guī)律地波動磁傾角是指地磁磁力線與當(dāng)?shù)豞______的夾角。A.羅經(jīng)子午線B.地理子午線C.水平面D.垂直面船用磁羅經(jīng)的指向力是_______。地磁水平分力地磁垂直分力永久船磁力感應(yīng)船磁力當(dāng)磁羅經(jīng)位于_______時,其指向力最大。A.北半球B.南半球C.磁赤道附近D.兩磁極附近磁羅經(jīng)在磁極附近不能指向,是因為此時_______。A.垂直分力較強(qiáng)B.垂直分力等于零C.水平分力較強(qiáng)D.水平分力為零磁差除與地理位置有關(guān)外,還與下列_______有關(guān)。A.船磁B.航向C.船速D.時間安裝在鋼鐵船上的磁羅經(jīng)受到軟鐵磁力和硬鐵磁力的作用而產(chǎn)生_______。A.磁差B.羅經(jīng)差C.自差A(yù).羅經(jīng)柜B.羅盤C.羅盆D.浮室磁羅經(jīng)羅盤條型磁針的排列應(yīng)與羅盤刻度NS軸_______。A.平行B.垂直C.對稱平行D.對稱垂直磁羅經(jīng)羅盆中浮子的主要作用是_______。A.增大羅盤的磁性B.增大羅盤轉(zhuǎn)動慣量C.增大羅盤的浮力D.克服搖擺讀數(shù)誤差磁羅經(jīng)羅盆中的液體在羅經(jīng)中不起_______作用。A.可減少羅盤軸針與軸帽間的摩擦力B.因阻尼作用使羅盤指向穩(wěn)定性好C.起減振作用D.增大磁性磁羅經(jīng)羅盆內(nèi)混合液體中含有酒精,其作用是_______。A.稀釋B.降低密度C.降低結(jié)冰點D.消毒磁羅經(jīng)羅盆液體為蒸餾水和酒精混合液的磁羅經(jīng),其支承液體成分是_______。A.45%蒸餾水、55%酒精B.55%蒸餾水、45%酒精C.50%蒸餾水、50%酒精D.35%酒精、65%蒸餾水可用于船用磁羅經(jīng)羅盆液體的是_______。A.45%蒸餾水、55%酒精B.50%蒸餾水、40%酒精C.特種煤油D.汽油磁羅經(jīng)的羅經(jīng)首尾基線應(yīng)與船的首尾面相_______,否則羅經(jīng)剩余自差增大。A.平行B.重合C.相交D.垂直磁羅經(jīng)羅經(jīng)柜的正前方有一豎直圓筒或一豎直的長方盒,內(nèi)放_______。A.垂直校正磁棒和佛氏鐵塊B.垂直校正磁棒和軟鐵條C.佛氏鐵塊或軟鐵條D.垂直磁棒,佛氏鐵或軟鐵條放在羅經(jīng)柜兩側(cè)支架上的自差校正器是_______,用來校正_______。A.軟鐵球,象限自差B.佛氏鐵,半圓自差C.垂直磁棒,傾斜自差D.橫磁棒,半圓自差鋼鐵船舶上的磁羅經(jīng),其羅經(jīng)刻度盤“0”的指向為_______。A.船首B.真北C.磁北D.羅北救生艇上的小型液體羅經(jīng),須有完整的架子及油燈,燈油儲量應(yīng)能使用_______小時。A.2B.4C.6D.10檢查磁羅經(jīng)羅盤的擺動半周期是否符合要求,主要是檢查_______。A.羅盤的軸針和軸帽間摩擦力的大小B.羅盤磁性的大小C.羅盤轉(zhuǎn)動慣量的大小D.羅盤浮力的大小在不計恒定(固定)自差外,一般標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)自差大于_______,操舵羅經(jīng)自差大于_______,需要進(jìn)行自差校正。A.±1o,±3oB.±3o,±5oC.±5o,±3oD.±5o,±1o用小磁鐵將羅盤磁針分別向左右引偏2o~3o,看其是否回到原始位置的方法檢查羅盤靈敏度應(yīng)在_______情況下進(jìn)行。A.船固定于碼頭B.船、岸機(jī)械不工作C.羅經(jīng)自差不大D.以上均應(yīng)滿足磁羅經(jīng)靈敏度的檢查是在_______,用鐵器或小磁鐵將羅盤向左向右側(cè)引偏2o~3o,然后查看羅盤是否恢復(fù)原航向。A.航行中B.錨泊中C.碼頭上D.海上漂航檢查磁羅經(jīng)的軟鐵自差校正器時,要求軟鐵自差校正器_______。A.不含永久磁性B.含有永久磁性C.有少量的永久磁性D.不含有感應(yīng)磁性檢查磁羅經(jīng)羅盤擺動周期,若周期比規(guī)定的周期大,表示_______。A.羅盤磁針的磁性太強(qiáng)B.羅盤磁針的磁性變?nèi)魿.羅盤磁針靈敏度太高D.羅經(jīng)液體變質(zhì)通常用測定磁羅經(jīng)自由擺動半周期的方法來檢查_______是否符合要求。A.羅盤磁針的磁矩B.羅盤的靈敏度C.羅盆的水平度D.液體容量在測定磁羅經(jīng)羅盤磁力時,若測得的羅盤擺動半周期比規(guī)定值大許多,則說明_______。A.羅盤磁力太強(qiáng)B.羅盤磁力減弱C.羅盆內(nèi)有氣泡D.羅盤內(nèi)磁針磨損嚴(yán)重檢查羅經(jīng)柜上的軟鐵球是否含有永久磁性,船首應(yīng)固定在_______。A.北航向B.南航向C.東或西航向D.隅點航向磁羅經(jīng)產(chǎn)生自差的主要原因是_______。A.感應(yīng)船磁B.地磁C.永久船磁D.感應(yīng)船磁和永久船磁磁羅經(jīng)自差發(fā)生變化的原因是_______。A.船磁場發(fā)生變化和地磁場變化B.羅經(jīng)方位圈有固定誤差C.使用了備用羅經(jīng)D.羅盆內(nèi)液體減少或有氣泡磁羅經(jīng)自差隨航向變化的原因是_______。A.觀測不準(zhǔn)確B.磁羅經(jīng)結(jié)構(gòu)有缺陷C.船舶所在地區(qū)有磁場異?,F(xiàn)象D.各種自差力與羅經(jīng)航向有不同的函數(shù)關(guān)系在磁羅經(jīng)羅盆中心正下方的垂直銅管內(nèi)放置的垂直校正器為_______校正器,用于校正船舶的_______自差。A.硬鐵,半圓B.硬鐵,傾斜C.軟鐵,傾斜D.軟鐵,象限在磁羅經(jīng)羅經(jīng)柜內(nèi)左右兩邊水平縱向放置的磁棒為_______校正器,用于校正羅經(jīng)的_______。A.硬鐵,半圓自差力B.硬鐵,象限自差力C.軟鐵,半圓自差力D.軟鐵,象限自差力在磁羅經(jīng)羅經(jīng)柜內(nèi)水平橫向放置的磁棒為_______校正器,用于校正_______。A.硬鐵,縱向硬鐵船磁力B.硬鐵,橫向硬鐵船磁力C.軟鐵,縱向硬鐵船磁力D.軟鐵,橫向硬鐵船磁力校正完磁羅經(jīng)自差后,為制作羅經(jīng)自差表,需要觀測_______航向上的剩余自差。A.四個基點B.四個隅點C.四個基點和四個隅點D.每隔15o自差表中計算的自差與八個航向上觀測的剩余自差相比對時,若相差大于_______時,就說明觀測或計算中有較大的誤差。A.±0.5oB.±1.0oC.±1.5oD.±2.0o已知標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)航向100o,自差-1o,此時操舵羅經(jīng)航向105o,通過與標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)航向比對,得操舵羅經(jīng)自差為_______。A.+4oB.+5oC.+6oD.-6o已知過疊標(biāo)時用磁羅經(jīng)測得該疊標(biāo)的羅方位為287o,從海圖上量得該疊標(biāo)的真方位為293o,Var=-1o,則該羅經(jīng)的自差為_______。A.+5oB.+6oC.-6oD.+7o利用觀測太陽方位求磁羅經(jīng)自差時,太陽的高度最好低于_______。A.30oB.45oC.60oD.90o校正完磁羅經(jīng)自差后,要繪制自差曲線,要求自差數(shù)值較小且曲線_______,否則自差的校正或計算有誤差。A.光滑且無角點B.為一條直線C.為一正弦曲線D.為一規(guī)則折線船舶在風(fēng)浪中航行而左右搖擺,磁羅經(jīng)羅盤也隨之左右擺動,這是由于沒有準(zhǔn)確消除_______引起的。A.硬鐵半圓自差B.象限自差C.傾斜自差D.軟鐵半圓自差測定磁羅經(jīng)自差的方法有_______。A.利用比對航向測定自差B.利用疊標(biāo)測定自差C.利用天體(太陽)測定自差D.以上均可在利用太陽方位測定羅經(jīng)自差時,若太陽高度較高,由于_______的影響易使測得的羅經(jīng)自差含有誤差。A.太陽方位變化較快B.羅盆不水平C.A或BD.基線誤差沒有校正好磁羅經(jīng)羅盆內(nèi)出現(xiàn)氣泡時,_______。A.應(yīng)及時注液,因氣泡會影響羅經(jīng)使用B.應(yīng)等氣泡多時,才進(jìn)行注液C.無需消除氣泡D.羅經(jīng)無法使用你船正在校正自差,此時應(yīng)掛_______旗。A.HBB.BQC.OQD.TE在利用疊標(biāo)方位測定羅經(jīng)自差時,為提高觀測方位的準(zhǔn)確性,一般船與近標(biāo)的距離控制在_______前后標(biāo)的距離范圍內(nèi)。A.3-5倍B.1-2倍C.10-15倍D.10倍以上在利用與陀螺羅經(jīng)比對航向的方法測定羅經(jīng)自差時,為提高測定自差的精度,一定要_______。A.同時讀取陀螺羅經(jīng)和磁羅經(jīng)的航向B.先讀陀螺羅經(jīng)航向,后讀磁羅經(jīng)航向C.先讀磁羅經(jīng)航向,后讀陀螺羅經(jīng)航向D.A、B、C均可一般新出廠的羅經(jīng)消除自差的順序為_______。A.半圓自差、傾斜自差、象限自差B.傾斜自差、半圓自差、象限自差C.傾斜自差、近似消除象限自差、半圓自差、象限自差D.近似消除象限自差及次半圓自差、準(zhǔn)確消除傾斜自差、半圓自差、象限自差校正磁羅經(jīng)自差的原則是:以大小_______,方向_______,性質(zhì)_______的自差校正力去抵消相應(yīng)的船磁力。A.相等,相反,相同B.相等,相反,相反C.相反,相反,相同D.相等,相同,相同地磁北極與羅經(jīng)北極之間的夾角為_______。A.自差B.羅經(jīng)差C.磁差D.羅航向安裝在鋼鐵船上的磁羅經(jīng)的自差與_______有關(guān)。A.船舶所處的地理位置和船舶航向B.船舶所處的地理位置和磁差C.船舶的大小、船舶航向和航速D.船舶所處的地理位置和時間磁羅經(jīng)柜不能用_______材料制成。A.銅B.鋁C.鐵D.木已知標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)航向094o,標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)自差-1o,此時,操舵磁羅經(jīng)航向為100o,則操舵羅經(jīng)自差為_______。A.+5oB.-5oC.+6oD.-7o標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)應(yīng)安裝在_______。A.任意位置B.船的首尾面上C.平行于船的首尾面上D.駕駛臺內(nèi)按規(guī)定,磁羅經(jīng)自差至少每_______年需測定校正一次。A.一B.二C.三D.四已知某燈塔的真方位等于100o,當(dāng)?shù)卮挪畹扔?oW,用磁羅經(jīng)測得該燈塔的羅方位等于95o,該航向自差等于_______。A.8oEB.8oWC.2oED.2oW通常在下列何種情況下,船上磁羅經(jīng)需要校正自差_______。①經(jīng)過修船,船舶上層建筑有較大的改變;②船舶遭遇了劇烈的碰撞;③羅盆內(nèi)有氣泡;④修船時,磁羅經(jīng)位置向后移動了1米;⑤裝載了磁性貨物后或由電磁吊裝卸貨物后;⑥使用了備用的羅盆。A.①②④⑤B.①②③④⑤C.①②④⑤⑥D(zhuǎn).③④⑤⑥如圖所示,①②③④分別表示船舶磁羅經(jīng)中四種不同的自差校正器,則用于校正象限自差的校正器為_______。A.①B.②C.③D.④如圖所示,①②③④分別表示船舶磁羅經(jīng)中四種不同的自差校正器,則用于校正軟鐵桿c產(chǎn)生的自差的校正器為_______。A.①B.②C.③D.④如圖所示,①②③④分別表示船舶磁羅經(jīng)中四種不同的自差校正器,則用于校正傾斜自差的校正器為_______。A.①B.②C.③D.④如圖所示,①②③④分別表示船舶磁羅經(jīng)中四種不同的自差校正器,則用于校正半圓自差的校正器為_______。A.①B.②C.③D.④在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正東航向,測得自差為東自差,則放置磁棒的紅極應(yīng)指向船舶的_______。A.船首B.船尾C.左舷D.右舷在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正東航向,測得自差為西自差,則放置磁棒的紅極應(yīng)指向船舶的_______。A.船首B.船尾C.左舷D.右舷在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正西航向,測得自差為東自差,則放置磁棒的紅極應(yīng)指向船舶的_______。A.船首B.船尾C.左舷D.右舷在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正西航向,測得自差為西自差,則放置磁棒的紅極應(yīng)指向船舶的_______。A.船首B.船尾C.左舷D.右舷在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正東航向,測得自差為東自差,則應(yīng)向_______移動紅極指向船首的磁棒。A.上B.下C.左D.右在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正東航向,測得自差為西自差,則應(yīng)向_______移動紅極指向船首的磁棒。A.上B.下C.左D.右在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正西航向,測得自差為東自差,則應(yīng)向_______移動紅極指向船首的磁棒。A.上B.下C.左D.右在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正西航向,測得自差為西自差,則應(yīng)向_______移動紅極指向船首的磁棒。A.上B.下C.左D.右在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正北航向,測得自差為東自差,則放置磁棒的紅極應(yīng)指向船舶的_______。A.船首B.船尾C.左舷D.右舷在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正北航向,測得自差為西自差,則放置磁棒的紅極應(yīng)指向船舶的_______。A.船首B.船尾C.左舷D.右舷在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正南航向,測得自差為東自差,則放置磁棒的紅極應(yīng)指向船舶的_______。A.船首B.船尾C.左舷D.右舷在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正南航向,測得自差為西自差,則放置磁棒的紅極應(yīng)指向船舶的_______。A.船首B.船尾C.左舷D.右舷在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正北航向,測得自差為東自差,則應(yīng)向_______移動紅極指向右舷的磁棒。A.上B.下C.左D.右在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正北航向,測得自差為西自差,則應(yīng)向_______移動紅極指向右舷的磁棒。A.上B.下C.左D.右在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正南航向,測得自差為東自差,則應(yīng)向_______移動紅極指向右舷的磁棒。A.上B.下C.左D.右在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于正南航向,測得自差為西自差,則應(yīng)向_______移動紅極指向右舷的磁棒。A.上B.下C.左D.右在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于東北航向,測得自差為東自差,則兩軟體球(片)之間的距離應(yīng)_______。A.靠近B.拉遠(yuǎn)C.保持不變D.以上答案均不對在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于東北航向,測得自差為西自差,則兩軟體球(片)之間的距離應(yīng)_______。A.靠近B.拉遠(yuǎn)C.保持不變D.以上答案均不對在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于東南航向,測得自差為東自差,則兩軟體球(片)之間的距離應(yīng)_______。A.靠近B.拉遠(yuǎn)C.保持不變D.以上答案均不對在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中,若船舶航向于東南航向,測得自差為西自差,則兩軟體球(片)之間的距離應(yīng)_______。A.靠近B.拉遠(yuǎn)C.保持不變D.以上答案均不對船舶在進(jìn)行磁羅經(jīng)自差校正時應(yīng)懸掛的信號旗為_______。A.B.C.D.如圖所示,若兩疊標(biāo)(★)之間的距離為L,則利用疊標(biāo)進(jìn)行船舶磁羅經(jīng)差的測定時,船舶應(yīng)位于_______范圍較好。A.(1)B.(2)C.(3)D.(4)船載航行數(shù)據(jù)記錄儀一、選擇題船載航行數(shù)據(jù)記錄儀保護(hù)容器的信標(biāo)所用電池至少可以工作______天。A.12B.24C.30D.60船載航行數(shù)據(jù)記錄儀自浮式保護(hù)容器工作在121.5兆赫的無線電發(fā)射器,應(yīng)周期性發(fā)射莫爾斯碼_____,以指示最后已知或即時位置(如果有內(nèi)置EPFS設(shè)備)。A.AB.VC.SOSD.P船載航行數(shù)據(jù)記錄儀最終記錄介質(zhì)應(yīng)能在設(shè)備制造商規(guī)定的操作和存儲條件下,在停止記錄之后保存記錄數(shù)據(jù)至少______年。A.1B.2C.3D.4下列______數(shù)據(jù)SVDR可以不記錄。A.船位B.船速C.測深數(shù)據(jù)D.船首向當(dāng)船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的主電源和應(yīng)急電源都失電時,專用備用電源應(yīng)保證系統(tǒng)能連續(xù)記錄駕駛室聲音達(dá)______小時。A.1B.2C.3D.4對于國際航行的船舶,下列______數(shù)據(jù)可以不要求被永久保存在船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的最終記錄介質(zhì)A.IMO船舶識別號B.使用的軟件版本C.日期和時間D.船名船載航行數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)連續(xù)記錄,所有存貯的數(shù)據(jù)項目應(yīng)至少保留______小時。A.1B.2C.10D.12S-VDR若采用下沉式保護(hù)容器,無需滿足______試驗要求。A.沖擊B.穿刺C.耐火D.深海船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀的電源由______組成。A.主電源B.應(yīng)急電源C.備用電源D.A+B+C船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀數(shù)據(jù)的下載和校驗工作應(yīng)至少每______月進(jìn)行一次。A.1B.2C.3D.4遠(yuǎn)程識別與跟蹤系統(tǒng)一、選擇題下列哪項船舶信息不屬于LRIT船載設(shè)備發(fā)送的______。A.船舶識別碼B.船位C.日期和時間 D.速度與航向LRIT船載設(shè)備發(fā)送的船位信息是基于______坐標(biāo)系統(tǒng)。A.WGS-84B.BJ-54C.CGCS-2000D.PE-90LRIT船載設(shè)備在無人干涉的情況下被遙控可以每隔______發(fā)射常規(guī)船位報告。A.12minB.3hC.15min-6hD.2hLRIT船載設(shè)備在進(jìn)行每隔15min位置報告測試時,持續(xù)時間為______。A.15minB.6hC.12hD.24hLRIT船載設(shè)備在進(jìn)行每隔60min位置報告測試時,持續(xù)時間為______。A.15minB.6hC.12hD.24h下列______情況的船舶可以不配備LRIT船載設(shè)備A.在2008年12月31日前建造的航行于A1+A2海區(qū)300總噸及以上的貨船B.在2008年12月31日后建造的航行于A1+A2海區(qū)300總噸及以上的貨船C.在2008年12月31日前建造的航行于A1+A2+A3+A4海區(qū)300總噸及以上的貨船D.僅航行于A1海區(qū)且已經(jīng)配備了AIS系統(tǒng)的300總噸及以上的貨船在我國,LRIT船載設(shè)備符合性測試報告只能由______頒發(fā)。A.中國船級社B.中國海事服務(wù)中心C.中國交通通信中心D.海軍航保部在我國,驗船師發(fā)現(xiàn)船舶未持有主管機(jī)關(guān)授權(quán)/認(rèn)可ASP簽發(fā)的有效符合試驗報告,可報船旗國主管機(jī)關(guān)同意后簽發(fā)不超過______個月的安全證書條件證書,并給出相應(yīng)法定遺留項目。A.1B.2C.3D.4在我國,由于暫停營運或長時間修理等原因在中國沿海港口水域內(nèi)擬停航______天及以上的中國籍船舶,船舶或所屬船公司應(yīng)向中國LRIT國家數(shù)據(jù)中心遞交暫停發(fā)送LRIT信息申請。A.1B.4C.7D.15如船舶發(fā)生以下______情況,LRIT船載設(shè)備符合性測試報告將不再有效。A.船東改變B.船級社改變C.船籍改變D.船舶法定檢驗之后當(dāng)船長認(rèn)為發(fā)射LRIT信息有損船舶安全或保安室,需要關(guān)閉或停止發(fā)送LRIT信息,船長應(yīng)_____。A.及時通知船級社B.及時通知船東C.及時通知船旗國LRIT國家數(shù)據(jù)中心,并將設(shè)備關(guān)閉的理由及時間記錄航海日志D.在重新發(fā)射LRIT信息后,及時通知船旗國LRIT國家數(shù)據(jù)中心,并記錄航海日志下列設(shè)備中,可作為船載LRIT設(shè)備的是_____。A.AISB.SSAS-CC.VHFD.HFDSC下列設(shè)備中,可作為船載LRIT設(shè)備的是_____。A.具有Polling和DataReport業(yè)務(wù)的Inmarsat-C終端設(shè)備B.GPS接收機(jī)C.VHFD.HFDSC下列關(guān)于船旗國獲取LRIT信息權(quán)限的描述正確的是_____。A.船旗國在任何時候都有權(quán)獲取其船舶的LRIT信息B.只要其船舶在公海上航行時,船旗國才有權(quán)獲取其LRIT信息C.只要其船舶在另一國的領(lǐng)海時,船旗國才有權(quán)通過國際數(shù)據(jù)交換獲取其LRIT信息D.只要其船舶距離另一國的領(lǐng)?;€不大于1000海里時,船旗國才有

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