地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案

/目錄TOＣ\o”1-3"\ｈ＼ｚ\uHYＰERLINＫ\ｌ＿Tｏc290６61編制依據(jù)?２9０661HYPERLＩＮＫ\l_Toc287６８2工程概況?PＡGEREF＿Tｏc2８768２HＹPERＬIＮK\ｌ_Tｏc3232４2.１工程概述?PAＧEＲEＦ＿Toｃ３23242HYPERＬＩNK\l_Ｔｏｃ２517２２。2周邊環(huán)境調(diào)查?PＡGEREF_Toc２51724HＹPEＲLINK\l＿Toc１7９5１２。2．１周邊建筑物調(diào)查 PAGEＲEF＿Toc179５14HYＰＥＲLＩNK＼l_Toc32５7４2．2。2管線分布 ＰAGEＲＥF_Tｏc３2５745ＨYPEＲLINＫ\l＿Ｔoc1051１3吊裝的組織與準(zhǔn)備 PＡGEREＦ_Toc１0511５HYPＥＲLINＫ＼ｌ_Ｔoc256033.1施工組織與人員安排?PAGEREF＿Toｃ2５6035HYPERLＩＮK\l＿Toｃ87353。1。1吊裝施工組織機(jī)構(gòu)及人員安排 PAＧEREF_Toｃ87355ＨYPＥRLＩNK\l_Toc46943.1。2吊裝作業(yè)組織與安排 PAGEＲEF_Toｃ４6９４6HYＰＥRLINＫ＼l＿Ｔoc７1053.1.3勞動(dòng)力配置?PAＧERＥＦ_Ｔoc7１056ＨYＰEＲＬINK\l_Toc9２７93.１。4機(jī)械設(shè)備配置 ＰAGＥＲEF＿Toc９２797HＹPＥＲＬINK＼l_Toc173３２3。1.5施工場(chǎng)地平面布置 ＰAGＥREF_Toc173３27ＨＹPERLIＮK＼l＿Toc12703。１．６施工進(jìn)度計(jì)劃 PＡGEＲEＦ_Toc12７07HYPEＲLINK＼l_Toｃ1715０3．2地基承載力驗(yàn)算 ＰAGEＲＥF_Toｃ1715０７ＨＹＰERＬINK\ｌ_Toc855４３。３鋼筋籠吊裝準(zhǔn)備?PAGＥＲEF_Tｏｃ85５48HＹPERLINK\l＿Ｔｏc89０６4鋼筋籠吊裝 PＡGＥREF_Toc８906８HYPEＲLINK＼l＿Ｔoc22０6１4.1吊裝機(jī)械及吊具選擇 PAGEREF_Ｔoc220618HYPERLINＫ\l＿Tｏc115６6４。2吊裝程序?ＰAＧEREF_Toｃ115669HＹＰEＲLINＫ\ｌ_Tｏc1987１4。3安全性計(jì)算?ＰAGEREF_Toｃ19８711２ＨYPERLＩNＫ＼l_Toc20７694.３.1吊點(diǎn)計(jì)算 PAＧEREF＿Toｃ2076９12ＨYPＥRLINK\l_Toｃ２2667４。3.2主吊機(jī)垂直高度Ｈ確定?PAGＥRＥF_Tｏc226671５ＨＹPＥRＬINK＼l_Tｏc28６14。3.3鋼絲繩的選用及驗(yàn)算?１8ＨYPＥRＬＩNＫ＼l_Toc237014.3.4扁擔(dān)梁的強(qiáng)度計(jì)算?PＡGEＲＥF_Tｏc２37011９HYPEＲＬINK＼l＿Tｏc83５24.3。5卡環(huán) PＡＧEREF_Tｏc835２20ＨYＰEＲLINK\l＿Ｔｏc３8８04。3。6吊環(huán)計(jì)算 PAGEＲＥF_Ｔoｃ38８０２０HＹPERLINK\l_Ｔoc１0564４.3．７鋼筋籠變形量(擾度）預(yù)警值 PAGEＲEF_Ｔｏｃ1056４２1ＨYPＥRLINK\l＿Tｏc104３84。４技術(shù)保證措施?PAGＥREF_Toc10４３822HYPＥRＬINK\l_Toc10０5５安全質(zhì)量保證措施 ＰＡGEREF_Toc100523HYPEＲLINK\l＿Toc23５2７５.１安全保證措施?PAGERＥＦ_Ｔｏｃ2352723HＹPERLINK\ｌ_Ｔoc２97855．1.１安全領(lǐng)導(dǎo)小組 ＰＡGEＲＥF_Toc29７8523ＨYＰERLＩNK\l＿Toc2９64８5。１。2安全技術(shù)交底 PAGEREF_Tｏc2９6４82３ＨＹPERLＩＮK\l_Toc2３86６5。１.3起重工安全操作規(guī)程?ＰAGEREF_Toc2386623ＨＹPERLIＮＫ\l_Toc2534０5.1。4吊裝安全措施 PAGERＥF＿Toc25３4027HYPERLIＮK＼l_Tｏｃ２44185.2質(zhì)量保證措施 PAGEＲEF_Ｔoc２４41828HＹPEＲＬINK\l_Tｏｃ15６3５.3監(jiān)測(cè)措施?PAGEREF_Tｏc1563２９HYPERLIＮＫ\l_Toc1213０６危險(xiǎn)源分析及應(yīng)急預(yù)案?PＡGEREＦ_Tｏc１2１3０29HYPERLIＮK\l_Toc183486．１危險(xiǎn)源分析?PAGEREＦ_Toｃ１834829HＹPERＬINK\l_Ｔｏｃ1564８6．2事故類型和應(yīng)對(duì)措施?ＰＡGEREF＿Toc１56483０HYPＥＲLINK\l_Ｔｏc2９1166．3應(yīng)急救援組織及救援程序?PＡＧEREF_Ｔｏc2９1１６３1HYＰＥRLINK\ｌ_Ｔoｃ2590８６.3.1應(yīng)急救援組織 PAGEREF_Ｔｏc25908３1HYＰEＲLINK\l_Toc98126.3。2應(yīng)急救援程序?PAGEＲEF_Toc981２3２HYPＥＲLINK＼ｌ_Toc2５0976.3。３應(yīng)急結(jié)束?PAGＥREF＿Toc25097３５HＹPERＬINK\ｌ_Ｔｏc3189７6。３.4應(yīng)急保障措施(通訊、物資) ＰAＧEREF_Ｔoc3１８9735ＨYＰERLINK\l_Toc89746.4應(yīng)急救援預(yù)案演習(xí) PAGEＲEF_Ｔoc８9743６HYPERLINK\l_Tｏc285897雨季、夏季高溫季節(jié)施工措施?ＰAGERＥF_Toc28５893６HYPＥRLINK\l＿Ｔoc８838７。1雨季施工措施?８83836HYPERLINＫ\l＿Toc3０１587.2夏季高溫施工措施 ＰAGERＥF_Toｃ30１58３7HYＰＥRLＩNK＼l_Toc22１９1８文明施工與環(huán)境保護(hù)?PAGEREＦ_Toｃ２2191３7HＹPＥRLINＫ\l_Toc2３８28。1文明施工措施?PAＧEREＦ_Tｏｃ23８2３7HＹPERLINK\l_Toc3５08。２環(huán)保措施?PＡGEＲEF_Toc３5038ＨＹPERLINK＼l＿Toｃ31３１２8．2。1水污染?PＡGEＲEＦ_Toｃ3１312３８HYPEＲＬINK＼l_Ｔoc3１０４68。2．2大氣污染 ＰAＧEREF_Ｔｏc310４638HYＰＥRLIＮK\l_Tｏｃ２2387８。2。3固體廢棄物 PＡＧERＥF_Toc22３87３8HＹPＥRLIＮK\l_Toc８８188。2。4夜間施工及噪音污染 ＰＡGＥREＦ_Toｃ８8１8３9HYＰＥRLINK\l_Toc278５6９附件 ＰAGEREF＿Ｔoｃ２785639雨花廣場(chǎng)站地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝方案1編制依據(jù)(1)《長沙市軌道交通5號(hào)線雨花廣場(chǎng)站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)圖》;（2）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGＪ4６－200５）；(3）《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》（ＬＤ48—199３）;(４）《起重機(jī)吊運(yùn)指揮信號(hào)》(GB５08２-85）;（5)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)法》（JGＪ80－9１)；(６)《起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》（ＧB67２0—8６)（7）《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB５0278－2010）;(8）《起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊(cè)》；(9）《起重機(jī)械安全規(guī)程》（ＧＢ６067-200９）；（１0）《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》(建質(zhì)[200９］87號(hào));（11）《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(中華人民共和國國務(wù)院令５49號(hào)）；(12）《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范》(GB5０6５2—２０１１）;（13)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ５9-2０１1）；（１4)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（ＧＢ５0007—20１1）;（15）《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》（GＢ50870—2013）;(1６)《建筑施工手冊(cè)》第四版(機(jī)械工業(yè)出版社）;（17）《建筑施工簡(jiǎn)易計(jì)算》江正榮等編著(機(jī)械工業(yè)出版社)；（1８）《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》（JＧJ２76－２012）；(19）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18－201２）;(２0)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGＪ3３-2０12;（21)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500１7—2003)；（２2)國家現(xiàn)行有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)則、質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及長沙市和業(yè)主對(duì)安全文明施工、環(huán)境保護(hù)、交通組織等方面的規(guī)定；(23）施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊環(huán)境調(diào)查資料;地下設(shè)施及管線分布圖及相關(guān)資料；（24）起重設(shè)備及設(shè)施說明書、長沙市溫度及風(fēng)力相關(guān)氣候條件等;(25）我公司在城市軌道交通領(lǐng)域施工技術(shù)、管理、機(jī)械設(shè)備等管理辦法.2工程概況2.１工程概述雨花廣場(chǎng)站為位于長沙市雨花區(qū)，在萬家麗路與香樟十字路口，沿萬家麗路南北向敷設(shè),位于萬家麗高架橋東側(cè),距高架橋翼緣板水平最近距離為3.2８m（車站西南角）。本站為地下單柱雙跨(設(shè)備區(qū)雙柱三跨）兩層明挖車站，有效站臺(tái)中心處頂板覆土約３．０99米,底板埋深16。327米，軌面埋深14。８４７m車站主體基坑長273。3m,寬20.7～25。３５m,深約16．6３~18.28m。本站共有４個(gè)出入口,2組風(fēng)亭。車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用80０mm地連墻,車站豎向共設(shè)置1道砼支撐+2道鋼支撐，車站在十字口處施做有鋼便橋一座，蓋挖半逆作法施做部分頂板。蓋挖半逆作法段第一道支撐為砼支撐，詳細(xì)見圖2-1。圖2-１雨花廣場(chǎng)站平面布置圖地下連續(xù)墻采用厚８００mm的地下連續(xù)墻，連續(xù)墻施工分為兩期,采用間隔法施工,一期槽段端頭采用10mm厚工字鋼接頭與鋼筋籠焊接牢固,澆筑混凝土?xí)r工字鋼外側(cè)采用擾流板封堵,防止混凝土串孔。二期槽段端頭無工字鋼接頭，槽段鋼筋插入一期型鋼接頭內(nèi)。連續(xù)墻混凝土采用C35P８。地下連續(xù)墻深度為１6．63~2１。83ｍ，共計(jì)107幅。其中“-”型９３幅,“L”型１2幅，“Z”型２幅。槽段劃分詳見后附圖1。表2—1雨花廣場(chǎng)站連續(xù)墻鋼筋表編號(hào)鋼筋籠長度（m)鋼筋籠重量(ｔ）編號(hào)鋼筋籠長度（m）鋼筋籠重量（ｔ)W0118．45１4.36３Ｗ5221．6320。142W02１8.4514。３63W５321.63１5。582W０2a1８.45１1．245Ｗ5419.039．43６W０318.4５12。85３W55１9．03１5．629Ｗ04１7.03１2.65８Ｗ561９．0315.629W0５１7．0３12。65８W5719。０３1５。62９Ｗ0617．03１2.6５8W58１9.0３１５。629W０717。０３1２。６58Ｗ５9１９。0315．６2９Ｗ08１7。0３１２．65８W６0１９.0315。6２９W0917．0３12.6５８W6１19。0３１５。62９W10１7．0312。６5８W6２19。０315。６２9Ｗ1117.0312.６58W63１７．2311.6７2W1217．03１２。658W６４1７．2311.672W1317.０3１２．65８Ｗ６516。43１2。163W1４17.０312。658Ｗ65ａ１6.43１2.１63W１51７.03１2.658W６618．4315。1１4W1617。0３12.65８W6７18。431５。114W1717。03１2。6５8W6８18。９3１５。５45W181７.０３12。6５8W69１9．5316。059W１917.０３12.６58Ｗ７０19。５３１6。059W2０17。0312。6５8Ｗ71a1９．５３12。031Ｗ2117．0312。６5８W7１19．53１1.8１3W2217.03１2．6５8W7２１9。５３１6.059W23１7.０312。6５８W7３17.０312。６５8Ｗ2417。0312。658W7４17.０312.658W２517.0312。65８W７5１7。031２。658W２619。０314。205W7617。0312.7８4Ｗ271９。0314。205W771９。0314。205Ｗ２818．93１4.1２7W7819．0314．205W29１８．9３14．127W7919.0314。205W30１8。9314。127Ｗ801９.0３1４.205W３11６.431１.1W811９。031４．２05W３1a16．4311．1W8２１7。0312。6５８W３２17.2310．673W８317。031２.６58W331７.231０.673W8４17.0312。65８W3419.0314．20５W８517。03１2。6５8W3５19．０314.205Ｗ8619．０３1４.2０5Ｗ3619.03１4.20５Ｗ8719．0314。2０5W371９．0314。205W8819．0３１４。２05W3８19.0３14.205W8９１9．０314.205W391９。０314．205W9019。031４。2０5W40１9.0314．205Ｗ91１９.0314.205W4１1９。03１4.205W9219.0314．205W4２19.５38．94７Ｗ9３2０．451５。9２1W4321.6315.90４Ｗ9420。４５1５.9７１Ｗ44２1。6３20.476W94a20。４512。536Ｗ4521。６318。５6７Ｗ952０．４515.９71Ｗ4621。6318．8３９W9６20。４51３。473Ｗ4７21．6319。663Ｗ97２0.451５.6５1W4821。6３13．91５W98２0．４５11。387W４８a２1。631３。9１5W９8a20．4511．387Ｗ4９２1.6３19．66３W9920.4５1５。65１Ｗ5０21．63１8。83９W1０02０.4５13．47３Ｗ5121。6３18.567２.2周邊環(huán)境調(diào)查2。2。1周邊建筑物調(diào)查雨花廣場(chǎng)站基本沿萬家麗路展布，走向?yàn)橛赡舷虮?。車站主體位于萬家麗路與東側(cè)綠化帶之下;1－1號(hào)風(fēng)亭組、1-２號(hào)風(fēng)亭組、1-1號(hào)出入口(有蓋)、1-2號(hào)安全出入口（消防樓梯)位于雨花區(qū)人民政府市民廣場(chǎng)，4—１號(hào)出入口(有蓋)位于長沙市雨花城市建設(shè)投資有限責(zé)任公司用地；3號(hào)出入口（有蓋)位于長沙市雨花區(qū)市政局（2~3層）;２號(hào)風(fēng)亭組東北側(cè)為萬科金域華府小區(qū)、鐵皮屋電房（需拆遷），萬科金域華府小區(qū)中一棟4層鋼筋砼的商業(yè)樓距離車站主體基坑最近處僅約6.７8m,為人工挖孔樁基礎(chǔ)，樁徑9０0ｍm；西北側(cè)為雨花區(qū)市政工程局、辣椒炒肉飯店(需拆遷),雨花區(qū)市政局混2、混３的臨時(shí)建筑（建議拆遷）；東南側(cè)為雨花市民廣場(chǎng)、雨花區(qū)政府，西側(cè)為萬家麗路高架橋，具體見圖2-2。圖2—2周邊建筑物總平面圖2．2.2管線分布根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管線調(diào)查根據(jù)管線資料,車站范圍內(nèi)主要管線有沿香樟路方向橫跨車站主體結(jié)構(gòu)有埋深約４。2mDN22０0雨水管，頂板需局部設(shè)凹槽;３號(hào)出入口沿萬家麗路有一根１.5m的鋼筋混凝土排水管，出入口頂板需局部設(shè)凹槽以便排水管通過。4號(hào)出入口埋深4。2ｍ，內(nèi)徑2．2m雨水管及埋深5。6ｍ內(nèi)徑1。5m污水管永久遷移出車站范圍。各管線在車站施工期間必須及時(shí)與管線權(quán)屬部門聯(lián)系，加強(qiáng)保護(hù),并按管線權(quán)屬部門要求做好監(jiān)測(cè)。３吊裝的組織與準(zhǔn)備３．１施工組織與人員安排3.1。1吊裝施工組織機(jī)構(gòu)及人員安排我項(xiàng)目部將針對(duì)吊裝施工成立專項(xiàng)施工組織機(jī)構(gòu),計(jì)劃配備項(xiàng)目經(jīng)理１人、項(xiàng)目書記1人、副經(jīng)理2人、總工1人.項(xiàng)目部下設(shè)五部?jī)墒?工程部、安質(zhì)部、物機(jī)部、工經(jīng)部、財(cái)務(wù)部、辦公室、試驗(yàn)室),項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)見下圖3—1. 長沙市軌道交通5號(hào)線1期工程1標(biāo)2工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部長沙市軌道交通5號(hào)線1期工程1標(biāo)2工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部安質(zhì)部謝卓庭辦公室侯剛工經(jīng)部唐利智工程部王杰物機(jī)部栗彥軍試驗(yàn)室齊武吊裝施工財(cái)務(wù)部李丹項(xiàng)目副經(jīng)理姚劍生張華斌項(xiàng)目總工范鵬翔項(xiàng)目書記屈永安項(xiàng)目經(jīng)理許祥圖3-１項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖雨花廣場(chǎng)站地下連續(xù)墻吊裝計(jì)劃配置管理人員７人，根據(jù)實(shí)際情況可以動(dòng)態(tài)調(diào)整。目前具體人員安排如表３－1：表3-１雨花廣場(chǎng)站地下連續(xù)墻吊裝管理人員序號(hào)崗位姓名職責(zé)1現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人姚劍生統(tǒng)籌整個(gè)車站，安排現(xiàn)場(chǎng)施工２技術(shù)負(fù)責(zé)人尚亞欣負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理工作3技術(shù)員岳燁負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)具體技術(shù)工作4專職安全員沈東平負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理及安全防范5質(zhì)檢員謝卓庭專職負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量的控制6試驗(yàn)員馮彥武負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)工作7施工員李洪洲負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的具體施工合計(jì)73。1.2吊裝作業(yè)組織與安排（１）吊裝組織與安排本車站主體地下連續(xù)墻鋼筋籠長度較長，最長為21。63米；最大重量為2０。476t；地下連續(xù)墻成孔采用履帶式成槽機(jī)和沖擊鉆施工，對(duì)連續(xù)墻入巖段配備沖擊鉆緊隨成槽機(jī)施工；成孔過程中使用泥漿護(hù)壁；連續(xù)墻采取間隔成槽施工，連續(xù)墻間采用工字型鋼連接；鋼筋籠在在車站北端設(shè)置的鋼筋籠加工場(chǎng)加工，綁扎成型,鋼筋主筋采用直螺紋套筒連接,吊裝采用1臺(tái)１20t和５０ｔ履帶吊配合吊裝，沿基坑內(nèi)側(cè)硬化的施工便道行走至驗(yàn)收合格的槽段中，在行走過程中為了使鋼筋籠不發(fā)生彈性變形和降低抗彎強(qiáng)度，選擇好起吊設(shè)備及確定最佳吊裝方法，精確計(jì)算吊點(diǎn)位置,具體計(jì)算過程詳見4。3節(jié)“安全性計(jì)算”.(2）吊裝作業(yè)人員安排1）吊裝工程屬特種作業(yè)，為保證吊裝作業(yè)的規(guī)范和吊裝安全，根據(jù)工程的具體情況，我項(xiàng)目將在作業(yè)組織機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)下,持證上崗的吊車司機(jī)及其他施工人員一起組成吊裝作業(yè)班組，設(shè)一名指揮長。2）指揮長負(fù)責(zé)施工指揮、協(xié)調(diào)各工種間的聯(lián)系，指揮長是施工操作的組織者，對(duì)操作質(zhì)量和安全負(fù)直接責(zé)任。3)吊車設(shè)一名司索工指揮起吊，非司索工嚴(yán)禁指揮起重設(shè)備。4）電工負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的電力供給、電氣設(shè)備的正常運(yùn)行和安全使用。３。1。３勞動(dòng)力配置根據(jù)工期要求和各吊裝工程量情況，對(duì)勞動(dòng)力進(jìn)行合理配置，以保證施工中人員充足，又不造成勞動(dòng)力閑置。主要吊裝作業(yè)人員見表３－２。表3-２主要吊裝作業(yè)人員序號(hào)工種人數(shù)備注1機(jī)修工22吊車司機(jī)兼起重工4３司索工24鋼筋工85電焊工86電工１7普工８８現(xiàn)場(chǎng)管理人員7合計(jì)4０3。１。4機(jī)械設(shè)備配置雨花廣場(chǎng)站吊裝施工主要機(jī)械設(shè)備配置見下表表3-3吊裝工程機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地制造年份額定功率(ＫW）吊裝能力1履帶吊ＱＵＹ12０１臺(tái)長沙20１0224120t2履帶吊ＱUY5０1臺(tái)長沙２010１５3５0t３交流電焊機(jī)BX3-5004臺(tái)杭州201４55kw3．1.5施工場(chǎng)地平面布置因鋼筋籠較重,履帶吊等大型機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)對(duì)地基承載力有較高要求，需對(duì)履帶吊行走路線進(jìn)行硬化，采用C30砼進(jìn)行硬化，內(nèi)鋪Φ１６＠200mｍ鋼筋網(wǎng)片。設(shè)備運(yùn)行路線，滿足其運(yùn)行要求；場(chǎng)地保證排水、排污通暢。施工場(chǎng)地平面布置及吊裝行走路線詳見后附圖2。3。１．６施工進(jìn)度計(jì)劃本車站地下連續(xù)墻共10７幅，連續(xù)墻吊裝采用履帶式成槽機(jī)和沖擊鉆成孔。計(jì)劃于2016年5月２5日開始施工，２０１6年１0月12日，施工工期1４1天。吊裝擬定施工計(jì)劃為４天/幅。具體地下連續(xù)施工進(jìn)度計(jì)劃詳見后附表.3．2地基承載力驗(yàn)算現(xiàn)有路面為2０cｍ瀝青+40cm厚水泥穩(wěn)定層.1２０t履帶吊履帶、配重及附件總重120t,履帶寬度1。015ｍ，長度６．89m，兩履帶中心線間距５．２５m.本工程最大吊重為１9．７t。施工場(chǎng)地內(nèi)吊車行車區(qū)域大多為原萬家麗路,由《瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》得知地面最小地基承載力２００Kpa。起吊時(shí)最大重量：120+２０.5=140．5t履帶的受壓面積：1.015*6.89*2=13。99m2地基承載力:140。5ｔ／13.99m2=1０.0４t／m2=100．4kPa<200Kｐa,滿足施工要求。道路綠化帶及東側(cè)人行道等不滿足地基承載力要求的施工范圍,采用厚度為3０cm的C3０鋼筋混凝土進(jìn)行硬化處理，鋼筋采用Φ１６兩層鋼筋網(wǎng)片，橫、縱向間距均為２0cm，C３０鋼筋混凝土7天抗壓強(qiáng)度可以達(dá)到18000～21０00kｐa，故地基承載力滿足要求。3。3鋼筋籠吊裝準(zhǔn)備（1）組織參與吊裝作業(yè)的人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)條件和周邊環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真了解和熟悉，對(duì)綠化帶、東側(cè)人行道等不滿足地基承載力要求的地面進(jìn)行混凝土硬化，滿足使用要求。（2)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各類地下管線進(jìn)行了解,并應(yīng)做好標(biāo)識(shí)和采取必要的保護(hù)措施,同時(shí)與產(chǎn)權(quán)單位及管線改遷單位聯(lián)系,爭(zhēng)取將有影響管線盡早遷出吊車吊裝便道.（３）吊裝作業(yè)使用的機(jī)械設(shè)備、工具、索具應(yīng)進(jìn)行全面檢查和試運(yùn)行后方可投入正式使用。（4）現(xiàn)場(chǎng)吊裝作業(yè)采用口哨和旗幟進(jìn)行指揮和聯(lián)絡(luò).（5)檢查機(jī)具和人員是否到位，吊裝人員組織落實(shí),吊裝設(shè)有經(jīng)驗(yàn)的專人負(fù)責(zé)指揮，選擇有特種作業(yè)上崗證的司機(jī)及技工進(jìn)行吊裝操作，指揮人員和其他作業(yè)人員提前做好溝通工作.(6）進(jìn)行吊裝工序交底，由技術(shù)人員把吊裝鋼筋籠結(jié)構(gòu)形式、結(jié)構(gòu)尺寸、單體重量等向作業(yè)人員進(jìn)行書面技術(shù)交底.４鋼筋籠吊裝4。１吊裝機(jī)械及吊具選擇根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及我公司以往施工經(jīng)驗(yàn)，采用的施工機(jī)械組合及吊具組合如下：鋼筋籠吊裝選用兩臺(tái)起重設(shè)備起吊(一臺(tái)12０t主吊機(jī)和一臺(tái)50t副吊機(jī)）,扁擔(dān)采用厚度70mm的45號(hào)鋼加工制作，扁擔(dān)長度為4m；扁擔(dān)下方設(shè)置兩個(gè)吊環(huán)，上方設(shè)置兩個(gè)吊孔，下方每個(gè)吊環(huán)上設(shè)置一個(gè)滑輪，主吊滑輪每個(gè)吊裝重量1６噸，副吊滑輪每個(gè)吊裝重量1０噸,主吊和副吊扁擔(dān)下方采用4根單股Φ28鋼絲繩,主吊和副吊扁擔(dān)上方采用4根雙股Φ28鋼絲繩。鋼筋籠吊裝示意圖詳見圖4—1,4-2。圖4—1鋼筋籠吊裝示意圖主吊副吊主吊副吊圖４-2鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)吊裝圖4.２吊裝程序(1）試吊：吊繩套掛牢固,起重機(jī)緩慢起重,將吊繩繃緊稍停，穩(wěn)定10分鐘左右,檢查吊車和鋼筋籠穩(wěn)定性是否符合吊裝要求,確認(rèn)一切安全無異常后方可進(jìn)入下一步工序，起掛不得過高,試吊中，指揮信號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)鋼筋籠重心偏掛或其他物件相連等情況時(shí)；必須立即停止起吊，采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊.(2）鋼筋籠制作、焊接質(zhì)量檢查。鋼筋籠檢查合格，并得到監(jiān)理的認(rèn)可后,方可吊裝入槽。鋼筋籠的制作和入槽安置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求.為保證槽壁不塌，鋼筋籠應(yīng)在清槽換漿合格后3～4h以內(nèi)吊裝完畢.在運(yùn)輸和入槽過程中，不得產(chǎn)生不可恢復(fù)的變形，如有變形不得強(qiáng)行入槽.(３）吊點(diǎn)制作:為了不使鋼筋籠在起吊時(shí)產(chǎn)生較大的彎曲變形，施工時(shí)由一臺(tái)5０t履帶吊配合一臺(tái)1２0t履帶吊整體一次吊裝,起吊時(shí)鋼筋籠采用8個(gè)點(diǎn)吊裝，主吊點(diǎn)和副吊點(diǎn)分別設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn)；鋼筋籠起吊豎直后或運(yùn)輸過程中連續(xù)墻鋼筋籠由主吊４個(gè)吊點(diǎn)吊裝;吊點(diǎn)位置設(shè)置在桁架筋上，事先進(jìn)行檢算。在吊點(diǎn)的垂直連續(xù)墻鋼筋籠厚度位置增加一根φ32mm拉筋,增加兩層網(wǎng)片的整體性。鋼筋籠起吊時(shí),吊點(diǎn)焊接應(yīng)牢固,鋼筋籠要有足夠的剛度。鋼筋籠吊點(diǎn)示意圖詳見圖4－3~5。圖４-３“一"型鋼筋籠吊裝吊點(diǎn)示意圖圖4—4“L"和“Z”型鋼筋籠吊裝吊點(diǎn)示意圖圖4—5鋼筋籠吊裝過程示意圖(4）起吊時(shí)，主吊機(jī)掛到頂部垂直吊點(diǎn)上，副吊機(jī)掛到靠下吊點(diǎn),主副吊鉤同時(shí)起吊，在鋼筋籠以水平狀態(tài)離開地面提升到一定高度后,繼續(xù)提升主吊鉤,并緩慢放松副吊鉤,使鋼筋籠由水平轉(zhuǎn)成垂直懸吊狀態(tài)，拆去副吊鉤,這時(shí)由主吊機(jī)吊著鋼筋籠運(yùn)輸并對(duì)位沉放入槽中。起吊時(shí)不能使鋼筋籠下端在地面上拖拉。為防止鋼筋籠吊起后在空中搖擺，在鋼筋籠的下端兩側(cè)系擺動(dòng)控制繩用人力操縱，擺動(dòng)控制繩大小選用１0ｍｍ的纖維繩,擺動(dòng)控制繩系在鋼筋籠底部幅寬兩側(cè)中部,兩側(cè)各由兩人拽繩操作控制,操作控制時(shí)人員離鋼筋籠兩側(cè)距離不小于５米，繩長相應(yīng)配置，鋼筋籠移動(dòng)過程中，兩側(cè)人員控制繩相應(yīng)移動(dòng)。(５）沉放鋼筋籠時(shí),采用吊線墜至少從兩個(gè)方向控制垂直度，按導(dǎo)墻面標(biāo)高測(cè)量控制各起吊扁擔(dān)的豎向位置，使鋼筋籠對(duì)準(zhǔn)槽段中心準(zhǔn)確地插入槽內(nèi)。沉入槽內(nèi)時(shí)，吊點(diǎn)中心應(yīng)對(duì)準(zhǔn)槽中心，鋼筋籠側(cè)面與相鄰槽段混凝土接頭面之間適當(dāng)留空隙，徐徐下降,控制不產(chǎn)生橫向大擺動(dòng)碰壞槽壁。在水平方向上，用紅油漆在鋼筋網(wǎng)中心作標(biāo)志,同時(shí)在導(dǎo)墻的相應(yīng)位置也用紅油漆作標(biāo)志，在鋼筋籠下沉過程中，始終保持兩標(biāo)志點(diǎn)重合，如出現(xiàn)偏差，需經(jīng)調(diào)整后才能繼續(xù)沉放。在鋼筋籠下放到位后,由于吊點(diǎn)位置與測(cè)點(diǎn)不完全一致，吊筋會(huì)拉長等因素，會(huì)影響鋼筋籠的標(biāo)高,為確保鋼筋籠的標(biāo)高，應(yīng)立即用水準(zhǔn)儀測(cè)量鋼筋籠的籠頂標(biāo)高，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,將籠頂標(biāo)高調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高。用2根16#槽鋼橫梁擔(dān)于導(dǎo)墻上將鋼筋籠吊住，穩(wěn)定在設(shè)計(jì)標(biāo)高位置,之后將鋼筋籠與導(dǎo)墻頂?shù)念A(yù)埋件焊接，防止其上浮。（6)鋼筋籠和導(dǎo)管吊放入槽、施工接頭安裝固定自檢合格后，上報(bào)監(jiān)理對(duì)單元槽段進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收,得到監(jiān)理的檢驗(yàn)認(rèn)可后，灌注水下混凝土。(7）“L"型鋼筋籠吊裝吊點(diǎn)設(shè)置在豎直方向與“一”型鋼筋籠吊點(diǎn)位置一直，水平方向吊點(diǎn)位置見“L”型鋼筋籠吊裝吊點(diǎn)示意圖。水平方向吊點(diǎn)布置時(shí)確保各吊點(diǎn)處吊裝重量一致,使吊裝時(shí)鋼筋籠豎直向下，不傾斜。（８)“Z”型槽段分為兩個(gè)“L”型進(jìn)行吊裝，吊點(diǎn)設(shè)置與上述“L"型相同。(9）吊裝扁擔(dān)、吊點(diǎn)位置１）吊裝鋼筋籠扁擔(dān)采用４5號(hào)鋼加工制作,并銑出Φ９0mm孔六個(gè)，其中上部?jī)蓚€(gè)，下部四個(gè)。2）扁擔(dān)下方吊環(huán)采用φ３2圓鋼制作，主吊和副吊扁擔(dān)下方均設(shè)置2個(gè)吊環(huán),吊環(huán)可以根據(jù)鋼筋籠幅寬調(diào)整間距。3）鋼筋籠的吊點(diǎn)位置、起吊方式和固定方法應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工要求。4。３安全性計(jì)算４。3.1吊點(diǎn)計(jì)算根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙技術(shù)數(shù)據(jù)要求,在制作平臺(tái)上，采用不同型號(hào)的螺紋鋼進(jìn)行焊接，主筋采用機(jī)械連接，加工制作成網(wǎng)狀的鋼筋籠結(jié)構(gòu)件，本計(jì)算以長方體結(jié)構(gòu)形式為例，鋼筋籠最大尺寸：長×寬×高為=21．６3m×6。575m×0.68m，最大重量2０．476ｔ.(1）鋼筋籠縱向吊點(diǎn)位置的確定如果吊點(diǎn)位置計(jì)算不準(zhǔn)確,鋼筋籠將會(huì)產(chǎn)生較大撓曲變形，使焊縫開裂,整體結(jié)構(gòu)散架,無法起吊，因此吊點(diǎn)位置的確定是吊裝過程的一個(gè)關(guān)鍵步驟.根據(jù)彎矩平衡定律,正負(fù)彎矩相等時(shí)所受彎矩變形最小的原理，鋼筋籠彎矩圖計(jì)算圖詳見圖4—6。圖４-6鋼筋籠彎矩計(jì)算圖根據(jù):+M=—M其中:+Ｍ=１/2qL12q—均布載荷－M＝1/８qL22—1/2qＬ12Ｍ—彎矩故：QＵOTE\＊MEＲGEFORMAＴ又：2L1＋３Ｌ2=21。6３mL1=2.063m，L2=5．８3５m。因此選取Ｂ、C、D、E四點(diǎn)起吊時(shí)彎矩最小，實(shí)際吊裝過程中B、C中心是主吊位置,Ｄ、E中心為副吊位置,而AB距離的存在影響吊裝鋼筋籠.根據(jù)實(shí)際吊裝經(jīng)驗(yàn)，Ｂ點(diǎn)可向A點(diǎn)移動(dòng)即A、Ｂ重合,其它各點(diǎn)位置調(diào)整如圖4—7所示：圖4－7鋼筋籠豎向吊點(diǎn)圖（單位：mm）在起吊過程中，Ａ(Ｂ)C為主吊位置,D、E為副吊位置.實(shí)踐證明,撓度只發(fā)生了1~4ｍｍ的變化，在允許范圍內(nèi)，符合安全起吊標(biāo)準(zhǔn)，深基坑開挖后進(jìn)一步驗(yàn)證連續(xù)墻垂直度達(dá)到1/３00,無漏筋現(xiàn)象。（２）6。575ｍ寬鋼筋籠橫向吊點(diǎn)位置的確定鋼筋籠主、副吊吊點(diǎn)沿鋼筋籠寬度布置2道，均布置在桁架筋上。根據(jù)彎矩平衡原理，正負(fù)彎矩相等是所受彎矩變形影響最小的原理，鋼筋籠橫向受力彎矩圖詳見圖4-８。圖4-8鋼筋籠橫向受力彎矩圖根據(jù):+M＝-Ｍ其中:+Ｍ＝1/2qL1２q—均布載荷—M=1/8qL22－１／2qＬ12Ｍ—彎矩故：QUＯTE\＊MＥRGEFORMAT２Ｌ1+Ｌ２=6。5７5m，得L1=1.36m，Ｌ2=3。85m。因此選取B、C兩點(diǎn)為橫向吊點(diǎn)位置，橫向1.5m+3。５７5ｍ+1．５m，橫向吊點(diǎn)布置圖詳見圖4-9。圖4—96.５7５m寬橫向吊點(diǎn)布置圖（3)6m寬鋼筋籠橫向吊點(diǎn)位置的確定鋼筋籠主、副吊吊點(diǎn)沿鋼筋籠寬度布置２道,均布置在桁架筋上.根據(jù)彎矩平衡原理，正負(fù)彎矩相等是所受彎矩變形影響最小的原理，鋼筋籠橫向受力彎矩圖詳見圖4—10。圖４-１0鋼筋籠橫向受力彎矩圖根據(jù)：+M=-M其中:＋M=１/２qL１2q—均布載荷—Ｍ=１/8qL22－１/2qＬ12M—彎矩故：QUＯＴE\*MERGEFORMAＴ當(dāng)槽段寬度為６m時(shí);2Ｌ1+L2=６m，得L1=1。25m,L2=3．5m。因此選取B、C兩點(diǎn)為橫向吊點(diǎn)位置，橫向1。２5m+3。5m+1．25m，橫向吊點(diǎn)布置圖詳見圖4－11.圖4—116m寬鋼筋籠橫向吊點(diǎn)布置圖(４）拐角幅吊點(diǎn)設(shè)置由于轉(zhuǎn)角幅鋼筋籠橫向吊點(diǎn)與平籠布置有區(qū)別，轉(zhuǎn)角籠垂心計(jì)算如下:１）最大轉(zhuǎn)角鋼筋籠尺寸為：３.3m+2。5７５m;２)設(shè)置直角坐標(biāo)系,AB，BＣ為鋼筋籠水平筋，直角坐標(biāo)系詳見圖4-12。圖4-１２直角坐標(biāo)系D、Ｅ、F點(diǎn)的坐標(biāo)分別為:Ｄ｛（０，0)／2，(2。575,０）/２｝=（１。287５，0）；E｛（０,0)/２,（0，3.3）/2｝＝（0,1．65)；F｛(2。575,0)/2，（０,３．3)／２}=（1．2８75，１．65）；由于中心的連線交與一點(diǎn)，設(shè)該點(diǎn)為P（Ｘ，Y),由于Ｐ是三角形的重心，則有AP∶PD=2，ＢP∶PE＝2，CP∶PF=2,由此可得X＝1.1，Ｙ=0。86，則吊點(diǎn)布置必須穿過此點(diǎn)。3)Ｌ型鋼筋籠加固措施拐角幅Ｌ型鋼筋籠除設(shè)置縱、橫向起吊桁架和吊點(diǎn)之外,另要增設(shè)“人字"桁架和斜撐桿來進(jìn)行加強(qiáng),以加強(qiáng)鋼筋籠的抗彎與抗扭剛度，防止鋼筋籠在空中翻轉(zhuǎn)角度時(shí)發(fā)生變形。具體布置如圖４-13所示。圖４－1３L型鋼筋斜撐桿加固圖４.３.２主吊機(jī)垂直高度H確定選擇計(jì)算主吊機(jī)垂直高度時(shí),不僅要考慮主吊臂架最大仰角７5°和鋼筋籠的最大尺寸、重量,而且要考慮鋼筋籠吊起后能旋轉(zhuǎn)180°,且不碰撞主吊臂架鋼筋籠吊裝示意圖詳見圖4-14.圖4－14鋼筋籠吊裝示意圖ｂ—起重滑輪組定滑輪到吊鉤中心距離，b＝8m；h0—起吊扁擔(dān)凈高，ｈ0＝0．６m;h１—扁擔(dān)吊索鋼絲繩高度,ｈ1=３ｍ；ｈ2—鋼筋籠吊索高度,取2m；h3—鋼筋籠長度，取２1.63m；h４—起吊時(shí)鋼筋籠距地面高度,h４＝0．5ｍ;ｈ5—起重臂下軸距地面的高度，h５=2．0ｍ;扁擔(dān)碰吊臂驗(yàn)算：8+3＝１１＞4/2＊tａn75°＝7．46４m.鋼筋籠回卷碰吊臂驗(yàn)算:0。6+2＋3+8=13。6〉３*tan75°=11。196m提升高度：H=０。5+21．63+２+0.6+３+8=３５.73m吊臂長度Ｌ≥(35。73-２)/sｉｎ75°=34.9２ｍ（1）主吊機(jī)起重臂長度L計(jì)算L=（H＋b-h5)／siｎa=（3５.7３+2－２）／sin7５°＝36。99mR＝1．４＋L×cｏs75°=10.９７ｍ（2）吊裝能力驗(yàn)算1）主、副吊相關(guān)技術(shù)參數(shù)主吊選擇QUＹ120Ｔ履帶吊車，副吊選50T履帶吊車.根據(jù)QUY１2０Ｔ履帶吊車技術(shù)性能表，臂長40m，幅度１2m時(shí),可起吊34.７t；按０.７的安全系數(shù)考慮,最大起重重量為24。29t，滿足現(xiàn)場(chǎng)安全吊裝的需要。表4－１QＵY1２0T履帶吊主臂起重性能表臂長（m）16222834４０46525864倍率1０９8766554幅度（m）５120６1009７。7８1。1７8２.1７8.574。7６３。7８66.465。462.６5９。95１．89５5．65５。２５3.751.649.543.2１047.847．447.045.243.4４1.736。８31。51237.136。736.3３６．034．73３。432.230。927．414３0。129．729。32９．02８。627．６2６．7２5.624．51６2６。524．924。４24.１23.723．42２。621。620。８18２1。３20。820．5２0．119.819.518。61７。920１8。５18．11７．８1７.31７.0１6．816。２15.52２１5。９15．５1５.１14.8１4。５14。２13.６２414.11３.713.３1３.０12。712。4１2．1２６12.712。11１．611．511．210。９１0。72810．710。510。２９．99。89。６根據(jù)QUＹ5０T履帶吊車技術(shù)性能表，臂長19m，幅度7m時(shí)，可起吊１８.7t；按0．7的安全系數(shù)考慮，最大起重重量為13.09t，滿足現(xiàn)場(chǎng)安全吊裝的需要。表4—2ＱUY5０Ｔ履帶吊主臂起重性能表臂長(m)副度（ｍ)１３161９2２２５2831343744344５２９30。8３131．１6222３23．423.4５２3。2323．157181８.5１８。71８．71１８．4818.４2１8.38151５。３15．515。415。2５１５．2115．111514．99１213。113。213。１６12。9２１2.8912．7９1２.８51２。５7101111．311。511．4１1.1511。1311。0310.８91０．811２8.68．998．918．６6８。6４8。５58。4８.３2１４７.37.34７。2３６。9８6．976。88６.736.６4166。1４6．035.７75.７７5。6８5。５35。442)主副吊機(jī)起吊能力驗(yàn)算①分析可知，鋼筋籠水平起吊時(shí)，根據(jù)吊點(diǎn)位置布置可知，主、副機(jī)所承受的實(shí)際重量均為鋼筋籠重量的一半，即為10．238噸。主吊機(jī)：１0。２3８+1。93(扁擔(dān)與鋼絲繩重)=１2。168t<２４.29t(R=１2m,臂長4０m）起重半徑R=１2m,滿足要求。副吊機(jī):10.238+1(扁擔(dān)與鋼絲繩重）=11.２38t〈１3。09t（R＝7m，臂長１9m）起重半徑R=7ｍ,滿足要求。②鋼筋籠豎直狀態(tài)時(shí)，主吊機(jī)承受的實(shí)際重量主吊機(jī)：2０.4７6+２.9３（主、副扁擔(dān)與總鋼絲繩重)＝2３。406t〈24。２９t(臂長４0m,工作半徑R=12m時(shí)起吊能力）4.3．3鋼絲繩的選用及驗(yàn)算（1）扁擔(dān)上方鋼絲繩計(jì)算最重鋼筋籠以２３.40６T計(jì)算,Q＝234。06ＫN；ｎ為鋼絲繩根數(shù),n＝８,扁擔(dān)上方鋼絲繩為四根并排使用。鋼絲繩長3.２5米，吊耳間距2．５米。β為鋼絲繩分支與水平線間夾角,ｓiｎβ=3/３。２5=0。923。=0.9２3。每根鋼絲繩的拉力S＝(Q/n）／sｉnβ=(23４。06/８）／０.923=31.7KN；鋼絲繩不均勻系數(shù)選0。８2，安全系數(shù)選用6。則需要的鋼絲繩最小破斷拉力為：P=31．７/0．8２*6=231。95ＫN。查找《實(shí)用土木工程手冊(cè)》?28mm(6*37＋1)鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度為１40０Ｍpa，破斷拉力總和為412KＮ。所以扁擔(dān)以上鋼絲繩采用?2８ｍｍ（６＊37+1)鋼絲繩滿足吊裝要求.(2）扁擔(dān)下方鋼絲繩計(jì)算最重鋼筋籠以２3。40６T計(jì)算，Q=234。０6KN;扁擔(dān)下方設(shè)置有兩個(gè)吊點(diǎn),垂直起吊時(shí)β=90。則：每根鋼絲繩的拉力S=(Q/n）／siｎβ=（234。06/4/2）/1=２９。26KN；鋼絲繩不均勻系數(shù)選０．82,安全系數(shù)選用5。則需要的鋼絲繩最小破斷拉力為：P=29。26/0。82＊6=２14。１ＫN。查找《實(shí)用土木工程手冊(cè)》?28mm（6＊3７＋1）鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度為1400Mpa，破斷拉力總和為41２KN。扁擔(dān)下方鋼絲繩采用?2８mm(6*3７+1）鋼絲繩滿足吊裝要求。(3)鋼絲繩插編現(xiàn)場(chǎng)用鋼絲繩采用手工插編方法進(jìn)行，分折回式和對(duì)插式。折回式插編需按照規(guī)范要求須經(jīng)五次插編成插接頭，五次穿插由四次整根穿插和兩次減少的股穿插組成，所有插接頭都應(yīng)與鋼絲繩的捻向相反.其他要求需滿足相關(guān)規(guī)范要求。對(duì)插式插編需按照規(guī)范要求須經(jīng)六次插編成插接頭，五次穿插可以采用三次整根穿插和兩次減少的股穿插，所有插接頭都應(yīng)與鋼絲繩的捻向相反.其他要求需滿足相關(guān)規(guī)范要求.4.３.4扁擔(dān)梁的強(qiáng)度計(jì)算主副扁擔(dān)均采用7０mｍ鋼板加工而成，扁擔(dān)長度4m,上部吊點(diǎn)孔位間距2.5ｍ。扁擔(dān)采用45號(hào)鋼板加工制作而成，查表有45號(hào)鋼抗拉強(qiáng)度為6０0MＰa。屈服強(qiáng)度為35５MPａ，抗剪強(qiáng)度為４１0MPa,擠壓強(qiáng)度及拉伸強(qiáng)度的2～2．5倍。扁擔(dān)尺寸見下圖４-15；圖４—15扁擔(dān)尺寸示意圖(1）扁擔(dān)最小橫截面積如圖4-16所示圖4－16扁擔(dān)最小截面積示意圖Aｘ=(70×40００-４×7０×９0)×1０—６=０．2548㎡則豎向承受最大拉伸荷載為：F=σＡ=6０0×１06×０。２548=15２.88×103ＫN換算為質(zhì)量：G＝Ｆ/１０=152。88×10６÷10=152８８t（2）豎向最小橫截面如圖4-17所示：圖４－17豎向最小橫截面示意圖Ａ1=(7０×600－70×90）×10-6＝0.03５7㎡則豎向截面承受最大剪力為:Q=τＡ１=410×106×0。０3５7=14．637×103KN換算為質(zhì)量：G＝Ｑ/10=14。637×106÷１0=146３。７t(3）扁擔(dān)孔周承載計(jì)算：上部:Ａ２=7０×1２0×10－6=0.00８4㎡下部：A3＝70×100×10—6=0.0０7㎡則單孔承受最大剪力為：上部:Q1=τA2＝４10×1０6×0。008４=３．444×１03KN下部:Q2=τA3=41０×10６×0.0０7=2。87×１0３KN換算為質(zhì)量:上部：Ｇ１=Q１/１0＝3．444×1０6÷１０＝344。4t下部：G２=Q2／1０=2.８7×106÷10=287t綜上,從最大拉伸考慮,扁擔(dān)可承受最大起吊質(zhì)量為１5288t;從扁擔(dān)最小截面承受最大剪力考慮，扁擔(dān)可吊起最大重量為1463。７ｔ;從單孔周邊最大承載來考慮,扁擔(dān)可吊起最大重量為3４4．4t和287t；橫向吊點(diǎn)為287×２=57４t。比較以上可知,扁擔(dān)可吊起最大重量為５７4t，取安全系數(shù)為6，扁擔(dān)可吊起最大重量為≤５74÷6=９5．6７t。滿足要求。4.3.5卡環(huán)根據(jù)計(jì)算要求和吊點(diǎn)布置，扁擔(dān)上下方卡環(huán)每個(gè)吊重2３。406/2＝1１.703t,查找計(jì)算手冊(cè)，知選用銷子直徑不小于59mm的卡環(huán)即可滿足要求。4。3.６吊環(huán)計(jì)算（１）吊環(huán)的抗拉強(qiáng)度計(jì)算吊環(huán)采用圓鋼焊接制作，以主吊機(jī)吊環(huán)為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，主吊機(jī)扁擔(dān)上設(shè)置2個(gè)吊環(huán)，按最大鋼筋籠吊裝重量23。40６T計(jì)算，每個(gè)吊環(huán)受力為２3。4０6／２=11.7０3t。則吊環(huán)鋼筋的抗拉強(qiáng)度應(yīng)力為:σ=N／A≤［σ］式中:σ為吊環(huán)抗拉強(qiáng)度，ＭＰａ;Ｎ為單個(gè)吊環(huán)受力,N=１17。03KN;Ａ為單個(gè)吊環(huán)鋼筋的截面積，mm2；［σ］為吊環(huán)的允許抗拉強(qiáng)度,一般２10MＰa；則有:A=N/［σ]=117030／210=5５7。29mm2；所以選用直徑為φ32的鋼筋，A=8０３.8４mm2≥5５7.2９mm2滿足要求。(2）吊環(huán)的焊縫計(jì)算吊環(huán)采用圓鋼焊接制作,以主吊機(jī)吊環(huán)為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),主吊機(jī)扁擔(dān)上設(shè)置2個(gè)吊環(huán)，按最大鋼筋籠吊裝重量23。４06Ｔ計(jì)算,每個(gè)吊環(huán)受力為23．406/２＝1１.7０3t。吊環(huán)采用雙面焊，焊縫長度不小于１６cm。查規(guī)范《SL７4-９5》焊縫的容許應(yīng)力表（N/mm)按Ⅱ級(jí)焊縫質(zhì)量要求抗拉容許應(yīng)力［σwｔ］＝1２０N／mm2。實(shí)際抗拉應(yīng)力計(jì)算:σ=N／（Lｗ＊ｔ）<[σwt]其中：σ為焊縫實(shí)際拉應(yīng)力;N為實(shí)際承拉力１１7.０３KN;Lｗ為焊縫的計(jì)算長度160－１０(mm）；t為焊接中最小構(gòu)件的厚度32mm。則有σ=N/（Ｌw*t)=1１70３0N/[(160－10）＊32］=２4.３8N/mm2<［σｗt]=１20N／mm;焊縫滿足要求.4。3．7鋼筋籠變形量（擾度)預(yù)警值鋼筋籠最大重量：20.4７6ｔ×9.8=200.665kN均布荷載:q=kN／m其中：q＝9280N，E＝20６×Ｎ／mｍ2，Ｉ=b／12＝7.5m×/１2=0.197,計(jì)算值=1.15m，=５．835m。計(jì)算值：=928０××(5—24×）/（３84×２06××1。97×）=2。81mm<[]=５８35/４00＝1４。59mｍ。符合《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》要求，故最大撓度符合規(guī)范要求。綜上可知,本工程鋼筋籠吊裝時(shí)所選用的吊裝機(jī)械及吊具性能均能滿足施工需要，符合要求。4.4技術(shù)保證措施（1）根據(jù)吊裝要求對(duì)鋼筋籠進(jìn)行加固，設(shè)置相應(yīng)的吊點(diǎn)及加固措施，在吊環(huán)焊接位置周圍２ｍ范圍內(nèi)鋼筋交叉點(diǎn)１０0%焊接，鋼筋籠起吊前,鋼筋籠制作完成必須經(jīng)過驗(yàn)收.驗(yàn)收完成后，項(xiàng)目安全員、質(zhì)量員、起重工應(yīng)對(duì)焊縫質(zhì)量、吊點(diǎn)設(shè)置位置、鋼筋籠中尤物雜物進(jìn)行檢查，確保鋼筋籠的整體安全、穩(wěn)定。(２)吊裝的所有設(shè)備及鋼絲繩、卸扣應(yīng)保證設(shè)備、材料的完好，由機(jī)械、安全人員進(jìn)行相應(yīng)的檢查。（３）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙鋼筋籠保護(hù)層迎土面為７0mm,開挖面為50mm，為保證主筋保護(hù)層厚度，在鋼筋籠與土體接觸的兩側(cè)每隔3m在主筋上焊接鋼制墊塊,以保證鋼筋保護(hù)層厚度和鋼筋籠的垂直度。（4）雙機(jī)抬吊措施1)起重機(jī)工作時(shí)，行走、停放場(chǎng)地必須平坦堅(jiān)實(shí)，槽段附近需墊鋼板,以減小對(duì)槽段的影響。起重機(jī)工作、行駛或停放時(shí)，應(yīng)與導(dǎo)墻保持安全距離(不小于2ｍ)。2）作業(yè)前檢查和啟動(dòng)①各部位安全裝置齊全可靠;②鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定;③燃油、潤滑油、冷卻水等應(yīng)充足；④各連接件無松動(dòng)； ⑤進(jìn)場(chǎng)吊機(jī)必須報(bào)審合格后使用,正式起吊前必須進(jìn)行試吊，試吊前技術(shù)人員向所有參加吊裝人員交底，并明確分工，各負(fù)其責(zé)。吊裝過程中,若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停止吊裝，待查明原因，并進(jìn)行修復(fù)后，方可繼續(xù).每幅鋼筋籠在吊離鋼筋加工平臺(tái)后，靜止約10分鐘,檢查吊車和鋼筋籠穩(wěn)定性是否符合吊裝要求.⑥五級(jí)以上大風(fēng)不得作業(yè),安全交底必須做好，吊車司機(jī)、起重指揮等必須持證上崗。⑦進(jìn)行吊裝時(shí)相關(guān)管理人員必須到位,安全員必須旁站.⑧吊裝過程前，桁架的設(shè)置必須考慮鋼筋籠起吊的平衡,通過桁架間距的微調(diào)達(dá)到控制鋼筋籠起吊平衡。（5)吊裝行走地下連續(xù)墻施工前，必須進(jìn)行詳細(xì)的路面狀況調(diào)查，摸清地下構(gòu)筑物及管線位置，吊車行走路線主要利用萬家麗路市政道路作為施工便道，對(duì)道路兩側(cè)原有綠化帶采用３０cm厚C30混凝土硬化，確保地基和路面承載力滿足要求(具體見“3.２地基承載力驗(yàn)算”）。（６)成槽精度檢測(cè)鋼筋籠吊裝前超聲波測(cè)斜儀對(duì)開挖槽段進(jìn)行槽寬、垂直度、槽深進(jìn)行檢查,保證成槽精度，確保鋼筋籠準(zhǔn)確無誤的及時(shí)安放.５安全質(zhì)量保證措施5.1安全保證措施５．1。1安全領(lǐng)導(dǎo)小組針對(duì)吊裝作業(yè)施工項(xiàng)目部將成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,確保施工安全，具體安排如下：組長:許祥副組長：范鵬翔張華斌林江海組員：王杰謝卓廷栗彥軍唐利智尚亞欣岳燁每次吊裝時(shí)，安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長必須有一人在現(xiàn)場(chǎng),對(duì)整個(gè)吊裝過程進(jìn)行總指揮，必要時(shí)制定應(yīng)急措施處理發(fā)生的各種問題.其中具體現(xiàn)場(chǎng)吊裝安全管理工作由副組長負(fù)責(zé)實(shí)施，對(duì)于起重吊裝特種作業(yè)工人的日常教育培訓(xùn)以及管理由專職安全員負(fù)責(zé).5.１.２安全技術(shù)交底施工前，應(yīng)進(jìn)行有針對(duì)性的書面詳細(xì)安全技術(shù)交底，配各項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書（或操作細(xì)則)，凡參加安全技術(shù)交底的人員均要履行簽字手續(xù),并納入作業(yè)臺(tái)帳。安全質(zhì)量部安全工程師負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，施工操作人員嚴(yán)格按照安全技術(shù)交底的規(guī)定要求進(jìn)行作業(yè)，并作好記錄。5.1．3起重工安全操作規(guī)程（1）一般規(guī)定 １）起重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格持證上崗,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。２)起重工應(yīng)健康，兩眼視力均不得低于1。0，無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。3）作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固，鋼筋籠與其他物件無連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)。4）履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標(biāo)志，必要時(shí)派入監(jiān)護(hù)。5）大雨及風(fēng)力五級(jí)以上（含五級(jí)）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè).6）起重機(jī)司機(jī)、指揮信號(hào)、掛鉤工必須具備下列操作能力①起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識(shí)和操作能力;a所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。b起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程、制度.c起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系.d鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。ｅ一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除。f鋼絲繩接頭的穿結(jié)（卡接、插接).g吊裝鋼筋籠重量計(jì)算.h操作中能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)械故障，并能采取有效措施.i制動(dòng)器突然失效能作緊急處理。②指揮信號(hào)工必須熟知下列知識(shí)和操作能力a應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能,能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查。能熟練地運(yùn)用手勢(shì)、旗語、哨聲和通訊設(shè)備.b能看懂一般的施工圖，能按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位鋼筋籠.ｃ掌握鋼筋籠吊運(yùn)就位方法及重心位置,能計(jì)算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件的重量。d正確地使用吊具、索具,編插各種規(guī)格的鋼絲繩.ｅ有防止鋼筋籠裝卸、運(yùn)輸、堆放過程中變形的知識(shí)。ｆ掌握吊車最大起重量和各種高度、幅度時(shí)的起重量,熟知吊裝、起重有關(guān)知識(shí)。g具備指揮單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力。ｈ嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則.即:鋼筋籠重量超過機(jī)械性能允許范圍:信號(hào)不清；吊物下方有人;吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán);零碎物無容器；吊裝物重量不明等。③掛鉤工必須相對(duì)固定并熟知下列知識(shí)和操作能力：a必須服從指揮信號(hào)的指揮.b熟練運(yùn)用手勢(shì)、旗語、哨聲的使用。c熟悉起重機(jī)的技術(shù)性能和工作性能。d熟悉鋼筋籠的重心位置及就位方法。e熟悉鋼筋籠的裝卸、運(yùn)輸、堆放的有關(guān)知識(shí)。f能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。4)作業(yè)時(shí)必須執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽從統(tǒng)一指揮。5)使用起重機(jī)作業(yè)時(shí),必須正確選擇吊點(diǎn)的位置，合理穿掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。6）使用兩臺(tái)吊車抬吊時(shí),吊車性能應(yīng)一致，單機(jī)荷載應(yīng)合理分配，且不得超過額定荷載的80%。作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮，動(dòng)作一致。（2)基本操作安全規(guī)程1）穿繩：確定鋼筋籠重心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到鋼筋籠下面。２）掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。鋼筋籠吊裝宜采用繩索方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。３）試吊：吊繩套掛牢固,起重機(jī)緩慢起重，將吊繩繃緊稍停，起掛不得過高，試吊中,指揮信號(hào)工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)鋼筋籠重心偏掛或其他物件相連等情況時(shí)；必須立即停止起吊,采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。4)摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。鋼筋籠吊裝摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在鋼筋籠上面.如遇不易人工摘繩時(shí),應(yīng)選用其他機(jī)具輔助；嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。5）抽繩:吊鉤應(yīng)與鋼筋籠重心保持垂直，緩慢起繩,不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩.如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)鋼筋籠時(shí)不得使用起重機(jī)抽繩。６)吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定：①卡具吊掛時(shí)應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。②鋼筋籠扁擔(dān)吊掛時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱于吊物中心。(３）吊裝安全1）作業(yè)前應(yīng)檢查鋼筋籠、場(chǎng)地、作業(yè)空間等,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。2）作業(yè)時(shí)應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移,并用控制繩保持吊物平穩(wěn).３）移動(dòng)鋼筋籠時(shí),鋼筋籠必須和拍子連接牢固，保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。4)堆放鋼筋籠的場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。堆放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定.5）鋼筋籠運(yùn)輸中，懸出部分不得大于總長的1/4，并應(yīng)采取防護(hù)傾覆措施。(４）吊索具安全1)在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔.吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的1０％、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大１５%、扭轉(zhuǎn)變形超過10％、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí),應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸。2）編插鋼絲繩索具宜用6*37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的２0倍，且不得小于300mｍ.編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的７0％計(jì)算。３）吊索的水平夾角應(yīng)大于45°.4）使用卡環(huán)時(shí)，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。５)凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用：①在一個(gè)節(jié)距的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。②出現(xiàn)擰鈕死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。③鋼絲繩直徑減少7％～1０％。④鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達(dá)表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬.⑤使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證,并試吊,確認(rèn)安全。5.1.４吊裝安全措施(１）吊裝作業(yè)的安全隱患1）沒有根據(jù)工程情況編制具有針對(duì)性的作業(yè)方案或有方案但過于簡(jiǎn)單不能具體指導(dǎo)作業(yè)，且無企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人的審批.２）對(duì)選用的起重機(jī)械或起重扒桿沒有進(jìn)行檢查和試吊,使用無法滿足起吊要求,若強(qiáng)行起吊必然發(fā)生事故。3)司機(jī)、指揮和起吊工未經(jīng)培訓(xùn)、無證上崗、不懂專業(yè)知識(shí)。4)鋼絲繩選用不當(dāng)或地錨埋設(shè)不合理。5）高處作業(yè)時(shí)無防護(hù)措施，造成人員的高處墜落或落物傷人。6)吊裝作業(yè)時(shí)違章作業(yè)，不遵守“十不吊”的要求。(2）吊裝安全防范技術(shù)措施１）吊裝作業(yè)前,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,編制有針對(duì)性的施工方案，并經(jīng)上級(jí)主管部門審批同意后方能施工.作業(yè)前,向參與作業(yè)的人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。2)司機(jī)、指揮和起重人員必須經(jīng)過培訓(xùn),經(jīng)有關(guān)部門考核合格后，方能上崗作業(yè)。高處作業(yè)時(shí)必須按高處作業(yè)的要求掛好安全帶，并做好必要的防護(hù)工作。3)對(duì)吊裝區(qū)域不安全因數(shù)和不安全的環(huán)境，要進(jìn)行檢查、清除或采取保護(hù)措施.如對(duì)輸電線的妨礙，如何確保和高壓線的安全距離；作業(yè)周圍是否涉及到主要通道、警戒線的范圍、場(chǎng)地的平整度;作業(yè)中如遇大風(fēng)怎么采取措施等不利條件都要準(zhǔn)備好對(duì)策措施。４)做好吊裝作業(yè)前的準(zhǔn)備工作是十分重要的，如檢查起吊用具和防護(hù)設(shè)施;對(duì)輔助工具的準(zhǔn)備、檢查；確定吊物回轉(zhuǎn)半徑范圍、吊物落點(diǎn)等情況的準(zhǔn)備工作。5）吊裝中要熟悉和掌握捆綁技術(shù),及捆綁的要點(diǎn).應(yīng)根據(jù)形狀找中心、吊點(diǎn)的數(shù)目和綁扎點(diǎn)、捆綁中要考慮吊索的夾角；起吊過程中必須做到“十不吊”的規(guī)定.６）嚴(yán)禁任何人在已起吊的構(gòu)件下停留或穿行，已起吊的鋼筋籠不準(zhǔn)長時(shí)間在空中停留。7)起掉作業(yè)人員在吊裝過程中要選擇安全位置，防止掉物的沖擊、晃動(dòng)、墜落傷人發(fā)生事故.8）起重指揮人員必須準(zhǔn)確、及時(shí)的傳遞信號(hào)，司機(jī)要對(duì)指揮的信號(hào)、吊物的捆綁情況、運(yùn)行通道、起降的空間進(jìn)行確認(rèn),確認(rèn)無誤后才能進(jìn)行下一步操作。9)起吊作業(yè)前，應(yīng)對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查,安全裝置要完好,靈敏.起吊滿載或接近滿載時(shí)，應(yīng)先將鋼筋籠起離地20～５0㎝處停機(jī)檢查,檢查起重設(shè)備的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、吊物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認(rèn)無誤后方可吊起。吊運(yùn)中起降要平穩(wěn)，不能忽快忽慢和突然制動(dòng).10）鋼筋籠起吊前,要檢查所有焊點(diǎn)是否有漏焊、虛焊現(xiàn)象，清理不用的鋼筋頭，以免起吊后發(fā)生高空墜落，造成人員傷亡事故。11）在起吊前對(duì)機(jī)具進(jìn)行一次全面檢查，確認(rèn)正常后方能掛鋼絲繩.起吊時(shí)每根鋼絲繩縱向面與鋼筋籠表面相互垂直,檢查每根鋼絲繩是否繃緊.１2）吊裝場(chǎng)地要堅(jiān)實(shí)平整，吊機(jī)行走要緩慢平穩(wěn)，鋼筋籠體豎起后離地距離最好不要超過５0cm。１3）鋼筋籠入槽后,用16槽鋼穿過鋼筋籠倒換吊環(huán)擔(dān)在槽孔處，確保擔(dān)實(shí)不下滑時(shí)裝吊工方能登高換繩.５。2質(zhì)量保證措施（1)鋼筋籠吊裝前,對(duì)槽段進(jìn)行超聲波檢測(cè)，檢測(cè)報(bào)告合格后，才能進(jìn)行吊裝。(2)鋼筋籠吊裝之前,做到自檢合格后,報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目部及監(jiān)理單位驗(yàn)收、檢驗(yàn)符合要求后，簽發(fā)危險(xiǎn)作業(yè)票及鋼筋籠起吊令后,才能進(jìn)行吊裝。（3）鋼筋籠起吊之前，再派專人對(duì)鋼筋籠進(jìn)行巡檢，確保鋼筋籠內(nèi)無短鋼筋等遺留物，并清除干凈.(4）轉(zhuǎn)角幅鋼筋籠在平臺(tái)上制作時(shí)進(jìn)行整體加工、吊裝,吊裝吊點(diǎn)加固措施采用成45度斜向橫筋焊接于轉(zhuǎn)角兩側(cè)，以加強(qiáng)鋼筋籠的整體剛度。（5)鋼筋籠吊裝之前，組織施工班組進(jìn)行技術(shù)、安全交底,并有書面資料，對(duì)鋼筋籠的重量、長度進(jìn)行明確及吊裝的主、副吊車停放位置.(6）鋼筋籠吊裝時(shí)，配備專職起重指揮,以主機(jī)起重指揮為主，副機(jī)起重指揮配合主機(jī)起重指揮，確保鋼筋籠在吊裝過程中合理受力.(７)鋼筋籠吊裝時(shí)，先由雙機(jī)進(jìn)行抬吊同步起吊，起吊到一定高度后,鋼筋籠受力穩(wěn)定，副機(jī)配合主機(jī)進(jìn)行鋼筋籠吊裝回直。（8)對(duì)鋼筋籠進(jìn)行焊縫檢查,避免咬肉，轉(zhuǎn)角幅必須設(shè)置角撐.（９)鋼筋籠定位精確度控制措施1）鋼筋翻樣認(rèn)真按設(shè)計(jì)圖紙翻樣。2)鋼筋籠制作根據(jù)翻樣單,正確布置鋼筋,并焊接牢固。３)測(cè)量導(dǎo)墻標(biāo)高，正確換算吊筋的長度,焊接擱置槽鋼、吊筋長度要準(zhǔn)確無誤,并應(yīng)驗(yàn)收。4）鋼筋籠制作前核對(duì)槽段實(shí)際寬度與成型鋼筋尺寸,無差異才能上平臺(tái)制作。5）鋼筋籠吊放入槽時(shí),不允許強(qiáng)行沖擊入槽，同時(shí)注意鋼筋籠基坑面與迎土面，嚴(yán)禁放反。擱置點(diǎn)槽鋼必須根據(jù)實(shí)測(cè)導(dǎo)墻標(biāo)高焊接.6）根據(jù)實(shí)測(cè)的導(dǎo)墻標(biāo)高,嚴(yán)格控制預(yù)埋件的埋設(shè)標(biāo)高。５。3監(jiān)測(cè)措施（１）在地表埋設(shè)測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)布置在地面上，距基坑邊2。5米的位置，相鄰兩組測(cè)點(diǎn)間距15—20m。用高精度電子水準(zhǔn)儀進(jìn)行下沉的量測(cè)。根據(jù)量測(cè)結(jié)果進(jìn)行回歸分析，判斷起重設(shè)備對(duì)地表沉降的影響。（２）在距離坑邊2．5米沿車站每20m,埋入監(jiān)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)和地表必須連接緊密。在吊裝鋼筋籠前用全站儀測(cè)量測(cè)點(diǎn)初始坐標(biāo),在以后監(jiān)測(cè)過程中，通過與初始數(shù)據(jù)的對(duì)比判斷地表的水平位移.水平位移部沿車站軸向平均２0米設(shè)置一測(cè)點(diǎn)。6危險(xiǎn)源分析及應(yīng)急預(yù)案6．1危險(xiǎn)源分析危險(xiǎn)源是針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)工作范圍內(nèi),使用機(jī)械，壓力容器，施工用電,臨邊設(shè)置沒有按制定的操作規(guī)程和規(guī)定執(zhí)行，或者現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)管理人員管理上的疏漏，易誘發(fā)和造成安全事故,本工程危險(xiǎn)源分析及對(duì)策見下表6-1:表6—1危險(xiǎn)源分析及對(duì)策表序號(hào)危險(xiǎn)源依據(jù)對(duì)策措施1作業(yè)場(chǎng)所地基承載力不足、起重設(shè)備距基坑、岸、坡的邊緣安全距離不足《建筑工程預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定》（建質(zhì)［2003］82號(hào)）第十條；《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTＧF90—２015起重吊裝前，工程部、安質(zhì)部和起重司機(jī)、起重指揮工等應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的勘察，具體落實(shí)各項(xiàng)安全措施和明確吊裝要求。2起重司機(jī)及指揮人員未持證上崗，指揮信號(hào)不明確、不規(guī)范，起重司機(jī)違反起重作業(yè)“十不吊”原則GＢ508２－8５《起重機(jī)吊運(yùn)指揮信號(hào)》，GＢ6720－８6《起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)考核標(biāo)準(zhǔn)》，GＢ606７-2０10《起重機(jī)械安全規(guī)程》起吊大型物件必須有專業(yè)起重工指揮、專業(yè)起重司機(jī)操作，指揮應(yīng)配合使用聲音信號(hào)和手勢(shì)信號(hào)、旗語等；加強(qiáng)對(duì)起重作業(yè)“十不吊”原則的監(jiān)督落實(shí)，發(fā)現(xiàn)違章進(jìn)行處理.３鋼絲繩、滑輪組、卷揚(yáng)機(jī)、吊鉤違反國家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)?！镀鹬貦C(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》GB5972—２0０6；《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》LD4８—19９3按省統(tǒng)一用表要求，做好起重機(jī)械運(yùn)行記錄、設(shè)備檢修記錄，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的必須更換.所使用的鋼絲繩必須每日檢查，發(fā)現(xiàn)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)立即更換。４在變幅或旋轉(zhuǎn)過程中,起重力矩超過額定負(fù)載、起重設(shè)備力矩限制器、限高裝置失靈?！镀鹬貦C(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范》GB１26０2—２0０9；《起重機(jī)械安全規(guī)程》GＢ６067—2010之4。2;《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》ＪGJ33-2001《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》ＬD48—９3鋼絲繩安全系數(shù)不得小于5倍；繩子頭固結(jié)必須滿足規(guī)范要求,加強(qiáng)日常檢查。起重設(shè)備必須取得安全檢驗(yàn)合格證;教育司機(jī)嚴(yán)格按設(shè)備安全操作規(guī)程操作；在吊重物旋轉(zhuǎn)臂桿前,應(yīng)先起臂,禁止邊起臂邊旋轉(zhuǎn)。５卡環(huán)、吊點(diǎn)有缺陷或使用不規(guī)范；鋼筋籠綁掛不牢固或偏心。《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》ＬD48—１993自加工吊具應(yīng)經(jīng)受力計(jì)算，并符合安全使用標(biāo)準(zhǔn)；相關(guān)驗(yàn)證資料應(yīng)備案。加強(qiáng)起重安全知識(shí)宣傳和教育；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查;起重司機(jī)發(fā)現(xiàn)捆綁不合格應(yīng)拒絕起吊。6起吊過程中鋼筋籠解體過程控制電焊工持證上崗;加強(qiáng)鋼筋籠焊接質(zhì)量檢查；吊點(diǎn)附近集中受力區(qū)100％網(wǎng)點(diǎn)焊接.７運(yùn)轉(zhuǎn)過程中鋼筋籠搖晃,造成吊機(jī)失穩(wěn)過程控制便道硬化及平整度應(yīng)滿足要求;吊機(jī)禁止急停急起;鋼筋籠上拉繩索派人控制鋼筋籠的過度擺動(dòng);轉(zhuǎn)吊時(shí)物正前方40米范圍內(nèi)除必要的參與作業(yè)人員外，不準(zhǔn)有他人停留。6.2事故類型和應(yīng)對(duì)措施本次吊裝工作的風(fēng)險(xiǎn)主要為超大鋼筋籠起吊引起的工程安全、人生安全、大型設(shè)備安全以及因質(zhì)量事故、工期滯后等引起的經(jīng)濟(jì)損失。鋼筋籠起重吊裝存在的危險(xiǎn)源可能造成事故的主要類型有：(１）吊車傾覆吊車傾覆事故是指起重機(jī)因超載失穩(wěn)或操作失誤等產(chǎn)生機(jī)體斷裂、傾翻造成機(jī)體嚴(yán)重?fù)p壞及人身傷亡的事故.主要包括斷臂事故、傾翻事故、機(jī)體摔傷事故、相互撞毀事故.對(duì)此采取如下措施:履帶吊經(jīng)檢查合格后方能進(jìn)場(chǎng)；鋼筋籠吊裝前，必須通過吊裝驗(yàn)算，起吊前精確掌握吊車的起吊位置,檢查吊車是否處于起吊準(zhǔn)備狀態(tài)；吊車必須處于水平地面,吊車負(fù)重行走線路路面要堅(jiān)實(shí)平整;確定科學(xué)合理的起吊方案,相關(guān)操作需按照相關(guān)規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行，杜絕野蠻施工;起吊過程中，吊車工作半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。（2）物體打擊吊車失落事故是指起重吊裝作業(yè)中，存在吊載、吊具等重物從空中墜落所造成的人身傷亡和設(shè)備毀壞的事故。主要包括鋼筋籠散落、脫繩事故、脫鉤事故、斷繩事故、吊鉤破斷事故.對(duì)此采取如下措施：鋼筋籠起吊前應(yīng)認(rèn)真檢查,有無工作器材（如電焊、焊條）和零散鋼筋放在鋼筋籠上,確保鋼筋籠上無外掛物品;合理確定鋼筋籠桁架和斜筋的位置和形式,確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性；認(rèn)真檢查鋼筋籠的焊點(diǎn),杜絕虛焊、漏焊現(xiàn)象;精確合理布置吊點(diǎn)，吊具需通過驗(yàn)算后才能使用,并保證足夠的安全系數(shù)；鋼筋籠須報(bào)監(jiān)理合格后方能起吊；起吊過程嚴(yán)格遵守相關(guān)吊裝規(guī)范規(guī)程，不得野蠻操作，強(qiáng)行起吊.（３）擠傷事故擠傷事故是指在起重吊裝作業(yè)中，作業(yè)人員被擠壓在二個(gè)物體之間，所造成的擠傷、壓傷、擊傷等人身傷亡事故。造成傷亡事故的主要原因是起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)缺少安全監(jiān)督指揮管理人員，現(xiàn)場(chǎng)從事吊裝作業(yè)和其他作業(yè)人員缺乏安全意識(shí)或從事野蠻操作等人為因素所致。發(fā)生擠傷事故多為吊裝作業(yè)人員和檢修維護(hù)人員。6.3應(yīng)急救援組織及救援程序6．3。１應(yīng)急救援組織為應(yīng)對(duì)工程施工中不可預(yù)見的突發(fā)性安全事故，項(xiàng)目經(jīng)理部成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,項(xiàng)目書記、項(xiàng)目總工、生產(chǎn)副經(jīng)理及安全總監(jiān)為副組長,各部門負(fù)責(zé)人為組員的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)突發(fā)事件的應(yīng)急工作。應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)圖詳見圖6—1。組長組長：許祥副組長副組長：屈永安范鵬翔姚劍生張華斌林江海組員：王杰謝卓庭栗彥軍李丹唐利智齊武侯剛組員：王杰謝卓庭栗彥軍李丹唐利智齊武侯剛圖6—1應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)圖組長：許祥(項(xiàng)目經(jīng)理)副組長：屈永安（書記)、范鵬翔（總工)、姚劍生（副經(jīng)理）、張華斌（副經(jīng)理）、林江海（安全總監(jiān))組員:王杰（工程部長）、謝卓廷（安質(zhì)部長）、栗彥軍(物機(jī)部長）、唐利智(工經(jīng)部長）、李丹(財(cái)務(wù)部長）、齊武(試驗(yàn)室主任)、侯剛（辦公室主任）(１)應(yīng)急小組職責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全事故時(shí)，負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ鳎蚋鲹尵刃〗M下達(dá)搶救指令任務(wù),協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作，隨時(shí)掌握各組最新動(dòng)態(tài)并做出最新決策，第一時(shí)間向1１0、1１9、120、地鐵五號(hào)線應(yīng)急救援小組、長沙市施工安全監(jiān)督站、公安消防部門及企業(yè)主管部門求援或報(bào)告災(zāi)情.平時(shí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪流值班，值班者必須住在工地現(xiàn)場(chǎng),手機(jī)24小時(shí)開通，發(fā)生緊急事故時(shí),在項(xiàng)目部應(yīng)急組長抵達(dá)工地前，值班者即為臨時(shí)救援組長。事故發(fā)生時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)迅速到達(dá)指定崗位，因特殊情況不能到崗的,按職務(wù)排序遞補(bǔ),迅速負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援工作的組織和指揮.項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目各種突發(fā)事故的應(yīng)急處理。（2）應(yīng)急值班室、應(yīng)急人員電話應(yīng)急值班室設(shè)在本項(xiàng)目安質(zhì)部.聯(lián)系人：謝卓廷（安質(zhì)部),聯(lián)系電話：（3）其他火警電話:1１9；急救電話120；長沙市年輪骨科醫(yī)院電話:８(急救）。6.３.2應(yīng)急救援程序(1）信息報(bào)告１)事故發(fā)現(xiàn)人員，應(yīng)立即向組長（副組長）報(bào)告。如果是火災(zāi)事故,同時(shí)打119向公安消防部門報(bào)警，急救撥打1２0.2）組長接到報(bào)警后,通知副組長、組員,立即啟動(dòng)應(yīng)急救援系統(tǒng)。3)根據(jù)事故類別向事故發(fā)生地政府主管部門報(bào)告。4)報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:－-事故發(fā)生時(shí)間、類別、地點(diǎn)和相關(guān)設(shè)施;聯(lián)系人姓名和電話等;（2）應(yīng)急程序本工程應(yīng)急級(jí)別劃分為三級(jí):一級(jí)—預(yù)警，最低應(yīng)急級(jí)別,可以控制的異常事件或容易被控制的事件。如：輕傷、現(xiàn)場(chǎng)在較短時(shí)間能控制的一般事件.二級(jí)—現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急，屬于中間應(yīng)急級(jí)別,不會(huì)超出項(xiàng)目界限。外部人員和財(cái)產(chǎn)一般不會(huì)受事故的影響。這種級(jí)別表明項(xiàng)目分部人員不能或不能立即控制事故，需要外部援助(如消防、醫(yī)療單位的援助)。三級(jí)—全體應(yīng)急，這是最嚴(yán)重的緊急情況，表明事故已擴(kuò)散到項(xiàng)目分部以外。根據(jù)不同事故類型和外部人群可能受到影響,可決定進(jìn)行安全避難或疏散。同時(shí)需要醫(yī)療和業(yè)主、政府及其他機(jī)構(gòu)的人員支持。應(yīng)急行動(dòng)流程圖詳見圖６-2。事故發(fā)生發(fā)現(xiàn)事故事故發(fā)生發(fā)現(xiàn)事故通知報(bào)警中心事故評(píng)價(jià)應(yīng)急狀態(tài)宣布應(yīng)急響應(yīng)開始通知外部機(jī)構(gòu)圖6—2應(yīng)急行動(dòng)流程圖(1）響應(yīng)程序1)報(bào)告程序：施工人員最早發(fā)現(xiàn)安全事故緊急情況,要立即用電話通知項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理及信息管理人員。指揮部門迅速成立，按照應(yīng)急程序處置。2）有關(guān)人員到達(dá)后,迅速查明事故原因和判斷事故發(fā)展?fàn)顟B(tài),確定應(yīng)急級(jí)別、警戒區(qū)域和應(yīng)急救援具體實(shí)施方案,布置各專業(yè)救援對(duì)任務(wù)。原因明確的可立即采取救援措施.3）應(yīng)急處理措施通過對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全風(fēng)險(xiǎn)源分析，本工程主要風(fēng)險(xiǎn)源有觸電傷害、機(jī)械傷害及物體打擊傷害。①觸電事故應(yīng)急措施a有人觸電時(shí),搶救者首先要立刻斷開近處電源(拉閘、拔插頭），如觸電距開關(guān)太遠(yuǎn),用電工絕緣鉗或干燥木柄鐵鍬、斧子等切斷電線斷開電源,或用絕緣物如模板、木棍等不導(dǎo)電材料拉開觸電者挑開電線，使之脫離電源，切忌直接用手或金屬材料及潮濕物件直接去拉電線和觸電的人，以防止解救的人再次觸電。b觸電人脫離電源后，如果觸電人神智清醒，但有些心慌,四肢麻木、全身無力；或者觸電人在觸電過程中曾一度昏迷,但已清醒過來，應(yīng)使觸電人安靜休息,不要走動(dòng)，嚴(yán)密觀察,必要時(shí)送醫(yī)院診治.c觸電人已失去知覺,但心臟還在跳動(dòng),還有呼吸，應(yīng)使觸電人在空氣清新的地方舒適、安靜地平躺，解開防礙呼吸的衣扣、腰帶，如天氣寒冷要注意保持體溫,并迅速請(qǐng)醫(yī)生(或打1２0)到現(xiàn)場(chǎng)診治。d如果觸電人已失去知覺、呼吸停止，但心臟還有跳動(dòng)，盡快把他仰面放平進(jìn)行人工呼吸。e如果觸電人呼吸和心臟跳動(dòng)完全停止，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸和心臟胸外按壓急救。f搶救過程中盡快將事故情況向項(xiàng)目部應(yīng)急處理小組匯報(bào),應(yīng)急事件處理小組到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)指揮搶救，根據(jù)事故情況大小向上級(jí)主管部門、安檢、公安部門報(bào)告并按規(guī)定填寫安全事故報(bào)告書。②機(jī)械傷害事故應(yīng)急措施ａ施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生機(jī)械傷害人員的事故，在第一時(shí)間內(nèi)立即切斷機(jī)械電源或采取緊急制動(dòng)措施,避免事態(tài)進(jìn)一步惡化，對(duì)人員實(shí)行就地?fù)尵?。b在場(chǎng)其他人員立即打“120”醫(yī)療救護(hù)中心電話，通知醫(yī)護(hù)人員到出事地點(diǎn)，并詳細(xì)準(zhǔn)確報(bào)告出事地點(diǎn)、單位、電話、受害人狀況，并派人到路口等候救護(hù)車。ｃ值班人員或?qū)Ｂ毎踩珕T接報(bào)后立即通知相關(guān)方和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及有關(guān)人員，迅速奔赴出事地點(diǎn)，組織指揮搶救,采取科學(xué)的方法事實(shí)搶救，以減輕人員的傷害程度。d物體打擊事故應(yīng)急措施物體打擊可能造成的傷害有：顱腦損傷、胸部創(chuàng)傷（如肋骨骨折)、胸腔儲(chǔ)器損傷、腹部創(chuàng)傷等.當(dāng)發(fā)生物體打擊事件時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)骨折部位，避免應(yīng)不正確的抬運(yùn)使骨折錯(cuò)位造成二次傷害，并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人報(bào)告，撥打急救電話“120”或送醫(yī)院救治，送醫(yī)院途中不要亂轉(zhuǎn)病人的頭部，應(yīng)該將病人的頭部略抬高些,昏迷病人取昏迷體位，防止嘔吐物吸入肺內(nèi)。應(yīng)急處理程序工作流程圖詳見圖6-３.出現(xiàn)突發(fā)事件出現(xiàn)突發(fā)事件應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組開始工作應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組開始工作報(bào)告有關(guān)單位及上級(jí)部門報(bào)告有關(guān)單位及上級(jí)部門加強(qiáng)監(jiān)測(cè)報(bào)告市安監(jiān)站報(bào)告業(yè)主報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理加強(qiáng)監(jiān)測(cè)報(bào)告市安監(jiān)站報(bào)告業(yè)主報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理分析原因確定應(yīng)急級(jí)別，警戒區(qū)域分析原因確定應(yīng)急級(jí)別，警戒區(qū)域制定應(yīng)急處理方案、措施，必要時(shí)向社會(huì)請(qǐng)求救援制定應(yīng)急處理方案、措施，必要時(shí)向社會(huì)請(qǐng)求救援實(shí)施應(yīng)急處理方案觀察處理效果實(shí)施應(yīng)急處理方案觀察處理效果實(shí)施應(yīng)急處理方案、布置各救援組任務(wù)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施應(yīng)急處理方案、布置各救援組任務(wù)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整應(yīng)急處理方案、措施調(diào)整應(yīng)急處理方案、措施應(yīng)急結(jié)束、信息發(fā)布應(yīng)急結(jié)束、信息發(fā)布恢復(fù)正常施工、上報(bào)情況恢復(fù)正常施工、上報(bào)情況圖6—3應(yīng)急處理程序工作流程圖６．３。3應(yīng)急結(jié)束事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致次生、衍生事故隱患消除后。經(jīng)事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后,宣布應(yīng)急救援結(jié)束。應(yīng)急結(jié)束后應(yīng)按規(guī)定上報(bào)下列事項(xiàng)：（１)需