城市快速交通出入口限行控制技術(shù)規(guī)范

城市快速交通出入口限行控制技術(shù)規(guī)范范圍本文件規(guī)定了城市快速交通出入口限高通行控制的設(shè)置要求、技術(shù)要求和安全要求。本文件適用于城市快速路交通出入口限高通行控制設(shè)施的設(shè)計(jì)和建設(shè)。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T700-2006碳素結(jié)構(gòu)鋼國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)規(guī)范GB/T3797-2016電氣控制設(shè)備GB5768道路交通標(biāo)志和標(biāo)線GB14886-2016道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范GB/T15408-2011安全防范系統(tǒng)供電技術(shù)要求GB/T16439-2009交流伺服系統(tǒng)通用技術(shù)條件GB16796-2009安全防范報(bào)警設(shè)備安全要求和試驗(yàn)方法GB/T28181公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求GB/T29103-2012道路交通信息服務(wù)通過可變情報(bào)板發(fā)布的交通信息GB50395視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37-2012城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD81-2017公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范GA/T484-2010LED道路交通誘導(dǎo)可變信息標(biāo)志GA/T497道路車輛智能監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件GA/T652-2017公安交通管理外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)施施工通用要求術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)與定義適用于本文件。城市快速交通出入口theexitandentranceofurbanexpressway城市高架橋、立交橋、上垮橋、下穿橋等快速路的出口和入口?？焖俾積xpressway在城市內(nèi)修建的，具有中央分隔、全部控制出入、控制出入口間距及形式，具有單向雙車道或以上的多車道，供機(jī)動(dòng)車輛快速通行并設(shè)有配套的交通安全與管理設(shè)施的城市道路。限行控制trafficrestrictionandcontrol通過固定限高設(shè)施或智能限高設(shè)施，對(duì)城市快速交通出入口實(shí)施限制車輛通行高度的控制。門架gantry用于道路交通，主架呈“門”字型，立柱如盤龍柱，可附著升降橫桿等智能限高設(shè)施的門框式XX架。設(shè)置要求點(diǎn)位選取要求固定限高點(diǎn)位選取符合以下條件之一的城市快速交通出入口宜設(shè)置4.5m固定限高：a）城市高架快速路或上跨橋路段，禁止載貨汽車（或超高超重車輛）通行的入口；b）最低凈XX求4.5m的城市快速路下穿隧道的上游快速交通入口；c）公路與城市快速路銜接路段，最低凈XX求4.5m的快速交通出入口。固定限高點(diǎn)上游應(yīng)設(shè)置提前引導(dǎo)超高車輛駛離固定限高區(qū)域的出口。智能限高點(diǎn)位選取路段選取要求符合以下條件之一的快速交通出入口宜設(shè)置智能限高控制系統(tǒng)：a）具有分時(shí)段可變限高管理需求的路段；b）因擁堵等需要經(jīng)常管控分流的路段；c）常發(fā)生積水、結(jié)冰等事件的路段。點(diǎn)位設(shè)置要求智能限高點(diǎn)位設(shè)置應(yīng)滿足以下條件：a）主線位置：智能限高點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在跨線橋、高架橋等快速路的起點(diǎn)位置，視線開闊、直線的路段上，部分快速路根據(jù)進(jìn)出口實(shí)際情況進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)；b）入口匝道：智能限高點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在入口匝道起點(diǎn)位置前5m范圍內(nèi)；c）出口匝道：當(dāng)入口匝道不具備安裝條件時(shí)，應(yīng)在入口匝道上游高架橋等快速路出口位置設(shè)置智能限高點(diǎn)。設(shè)施配置要求固定限高設(shè)施配置固定限高宜配置固定限高門架、限高預(yù)告標(biāo)志和確認(rèn)標(biāo)志等。固定限高門架宜配置在固定限高分流點(diǎn)或合流點(diǎn)位置。預(yù)告標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在限高門架分流點(diǎn)或合流點(diǎn)上游，確認(rèn)標(biāo)志宜附著在限高門架上。智能限高設(shè)施配置基本設(shè)施配置智能限高應(yīng)配置限高門架、升降橫桿、升降傳動(dòng)單元、升降控制單元、碰撞傳感器、警示燈、可變限高確認(rèn)標(biāo)志、可變限高預(yù)告標(biāo)志、落地機(jī)柜等基本設(shè)施。a）智能限高門架限高門架應(yīng)配置于快速交通主線、入口匝道和出口匝道智能限高點(diǎn)位置，具有橫梁、立柱、法蘭等設(shè)施，門架寬度與主線、出入口的路幅寬度一致，可覆蓋1～4條車道。b）升降橫桿升降橫桿應(yīng)配置于限高門架立柱之間，滿足輕質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)、耐腐蝕、高剛性要求。c）升降傳動(dòng)單元升降傳動(dòng)單元應(yīng)配置于限高門架一立柱側(cè)壁，與橫桿連接，帶動(dòng)橫桿升降。升降傳動(dòng)單元宜采用機(jī)械傳動(dòng)裝置，勻速、平穩(wěn)升降橫桿，并具有防誤操作和行程保護(hù)裝置，避免過快升降橫桿造XX全隱患。d）升降控制單元升降控制單元應(yīng)置于機(jī)箱內(nèi)，機(jī)箱固定在限高門架一立柱側(cè)壁，且與升降傳動(dòng)單元同側(cè)，距離地面高度約1m位置，用于控制升降橫桿。升降控制單元應(yīng)具備按鈕電動(dòng)控制升降、定時(shí)自動(dòng)控制升降、無線遙控升降和遠(yuǎn)程控制升降等多種控制模式，可以顯示系統(tǒng)上升、下降及暫停時(shí)工作狀態(tài)，可以切換自動(dòng)與手動(dòng)升降控制模式。e）碰撞傳感器碰撞傳感器應(yīng)配置于升降橫桿或XX架立柱上。碰撞傳感器宜采用雷達(dá)、激光、壓力等傳感器，檢測(cè)和觸發(fā)車輛碰撞限高升降橫桿的信號(hào)，傳遞給升降控制單元和智能限高管理系統(tǒng)，進(jìn)行碰撞預(yù)警和碰撞后的事件報(bào)警。f）警示裝置警示裝置應(yīng)附著在升降橫桿上，宜采用警示燈等光電裝置，警示升降橫桿上升或下降過程。g）可變限高確認(rèn)標(biāo)志可變限高確認(rèn)標(biāo)志應(yīng)配置于限高門架上，宜采用交通標(biāo)志與LED屏組合，實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前限高高度。h）可變限高預(yù)告標(biāo)志可變限高預(yù)告標(biāo)志宜置于限高路段上游路口或路段的桿件上，宜采用交通標(biāo)志與LED屏組合，實(shí)時(shí)顯示前方快速交通出入口限高高度。i）落地機(jī)柜每個(gè)點(diǎn)位應(yīng)配落地機(jī)柜，機(jī)柜內(nèi)應(yīng)配置穩(wěn)壓電源、插線板、空開、防雷等供電設(shè)備和光纖交換機(jī)、光纖收發(fā)器、熔纖盒、空開、防雷等網(wǎng)絡(luò)設(shè)施。供電設(shè)備和供電線纜應(yīng)按照強(qiáng)弱電分隔的原則合理布局，并具有實(shí)體防護(hù)和合規(guī)的防雷、保護(hù)接地措施。配套設(shè)施配置除了基本設(shè)施，智能限高點(diǎn)應(yīng)配置交通視頻監(jiān)控，宜配置交通違法監(jiān)測(cè)設(shè)備、交通誘導(dǎo)屏、車道指示燈等配套設(shè)施，與基本設(shè)施聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)快速路可變限高通行。設(shè)備數(shù)量根據(jù)車道數(shù)和管理需求配置。a）交通視頻監(jiān)控交通視頻監(jiān)控設(shè)備宜設(shè)置于限高門架下游20～30米位置，可與交通違法監(jiān)測(cè)設(shè)備共桿安裝，用于監(jiān)視智能限高設(shè)施及所處區(qū)域的實(shí)時(shí)狀態(tài)，顯示升降橫桿升降運(yùn)行過程，記錄和保存輛碰撞升降橫桿等視頻，用于取證。b）交通違法監(jiān)測(cè)設(shè)備交通違法監(jiān)測(cè)設(shè)備宜設(shè)置于限高門架下游20～30米位置，用于抓拍所有進(jìn)入城市快速路、高架橋、立交橋的車輛圖片，識(shí)別車輛號(hào)牌，統(tǒng)計(jì)交通流量記錄、捕獲黑名單等。當(dāng)有車輛碰撞升降橫桿時(shí)，交通違法監(jiān)測(cè)設(shè)備應(yīng)能進(jìn)行抓拍和記錄碰撞升降橫桿的車輛信息。c）交通誘導(dǎo)屏交通誘導(dǎo)屏宜設(shè)置于限高門架或智能限高點(diǎn)上游路段的桿件上，用于顯示和預(yù)告限高高度，發(fā)布交通管制、交通法規(guī)、宣傳標(biāo)語(yǔ)等信息。發(fā)布誘導(dǎo)信息時(shí)應(yīng)保證下游有分流的道路和足夠的選擇判斷時(shí)間，不妨礙行人及車輛通行，信息發(fā)布應(yīng)符合GB/T29103-2012的規(guī)定。d）車道指示燈車道指示燈宜設(shè)置于限高門架立柱或橫梁上，連接升降控制單元或信號(hào)機(jī)，達(dá)到信號(hào)燈控制車輛駛?cè)肟焖俾返墓δ堋．?dāng)允許小車通行時(shí)，車道指示燈應(yīng)顯示綠燈，當(dāng)升降橫桿和封閉出入口時(shí)，車道指示燈應(yīng)顯示紅燈。e）終端服務(wù)器終端服務(wù)器宜設(shè)置于限高門架附近的落地機(jī)柜內(nèi)，用于分析和存儲(chǔ)交通視頻監(jiān)控和交通違法監(jiān)測(cè)設(shè)備等檢測(cè)器采集的數(shù)據(jù)。管理系統(tǒng)配置在指揮中心或監(jiān)控中心應(yīng)配置管理智能限高基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施的智能限高管理系統(tǒng)，對(duì)前端智能限高基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施進(jìn)行遠(yuǎn)程管理與控制。智能限高管理系統(tǒng)宜具備電子地圖、多點(diǎn)位升降、碰撞報(bào)警、視頻管理、限高信息發(fā)布和設(shè)備管理等功能模塊，達(dá)到管理與控制前端升降橫桿、預(yù)防和碰撞報(bào)警、實(shí)時(shí)監(jiān)控可變限高場(chǎng)景、發(fā)布可變限高信息、管理前端設(shè)施等功能。技術(shù)要求固定限高技術(shù)要求固定限高門架技術(shù)要求固定限高門架應(yīng)符合GA/T652-2017的要求，與道路景觀相協(xié)調(diào)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合GB/T700-2006中的規(guī)定。固定限高門架宜采用單立柱或雙立柱XX架，立柱高度和桁架間距根據(jù)實(shí)際交通需求調(diào)節(jié)，遵循先鍍鋅，后噴塑原則。固定限高門架安裝限高標(biāo)志后下沿凈高應(yīng)為5.5m以上。限高標(biāo)志技術(shù)要求限高標(biāo)志應(yīng)符合GB5768中關(guān)于限制高度標(biāo)志的要求。限高預(yù)告標(biāo)志宜安裝于限高點(diǎn)上游的桿件上，實(shí)現(xiàn)提前預(yù)告限高信息的功能。限高確定標(biāo)志宜安裝于限高門架上，達(dá)到確認(rèn)和警示當(dāng)前限高高度的功能。限高標(biāo)志下沿應(yīng)滿足凈空高度要求。智能限高技術(shù)要求智能限高門架智能限高門架應(yīng)符合本文件5.1.1的規(guī)定，并預(yù)留升降橫桿、升降傳動(dòng)單元、升降控制單元等智能限高設(shè)施的安裝位置。升降橫桿升降橫桿應(yīng)符合JTGD81-2017的規(guī)定，達(dá)到撞擊易斷，防止限高門架和車輛損壞的功能。升降橫桿宜采用鋁制橫桿等輕質(zhì)材料，受力斷裂極限不大于3KN，可以根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。升降傳動(dòng)單元升降傳動(dòng)單元應(yīng)符合GB/T16439-2009的規(guī)定，宜采用機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)，達(dá)到安全和穩(wěn)定傳動(dòng)升降橫桿的功能。升降傳動(dòng)單元的平均升降速度宜為0.04～1m/s，行程時(shí)間不宜大于60s，限高高度位置偏差值不應(yīng)大于0.15m，升降范圍宜為離地高度1.0m～4.5m。升降傳動(dòng)電機(jī)功率不宜小于700W，可以根據(jù)實(shí)際負(fù)載情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。升降控制單元升降控制單元應(yīng)符合GB/T3797-2016的規(guī)定，宜采用電氣控制技術(shù)，達(dá)到定時(shí)升降、遠(yuǎn)程控制、按鈕控制、遙控控制和手動(dòng)控制升降橫桿的功能。a）定時(shí)升降根據(jù)限行管控時(shí)段，預(yù)先設(shè)定限行時(shí)間，達(dá)到控制升降橫桿定時(shí)自動(dòng)升降的功能。b）遠(yuǎn)程控制采用智能限高管理系統(tǒng)傳達(dá)遠(yuǎn)程控制指令至前端智能限高設(shè)施，達(dá)到遠(yuǎn)程控制升降橫桿到達(dá)限制高度的功能，遠(yuǎn)程控制內(nèi)容包括升降時(shí)間、升降速度等。c）按鈕控制采用人工手動(dòng)操作標(biāo)識(shí)清晰的上升、下降、暫停按鈕，達(dá)到操作升降橫桿上升和下降的功能。d）遙控控制當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中斷或有特勤需求時(shí)，采用遙控器、控制柜內(nèi)控制按鈕，達(dá)到近距離控制升降橫桿的功能。e）手動(dòng)升降當(dāng)發(fā)生停電、電路故障、機(jī)械故障、車輛碰撞等情況時(shí)，采用手動(dòng)搖把，由指揮中心調(diào)度民警赴現(xiàn)場(chǎng)操控手動(dòng)搖把上升或下降升降橫桿。碰撞傳感器碰撞傳感器宜采用雷達(dá)、激光、壓力檢測(cè)技術(shù)，達(dá)到感知車輛信息和超高車輛碰撞升降橫桿信息，將預(yù)警和報(bào)警信號(hào)傳遞給升降控制單元和智能限高管理系統(tǒng)，同時(shí)聯(lián)動(dòng)交通違法監(jiān)測(cè)設(shè)備和交通視頻監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行圖像抓拍和過程記錄的功能。警示裝置警示裝置應(yīng)符合GB16796-2009要求，宜采用光電技術(shù)，達(dá)到視覺警示升降橫桿上升或下降狀態(tài)的功能。當(dāng)升降橫桿上升或下降時(shí)，警示裝置應(yīng)保持持續(xù)警示狀態(tài)，避免車輛碰撞升降橫桿。當(dāng)車輛碰撞升降橫桿后，警示裝置應(yīng)立即向智能限高管理系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，指揮中心接收?qǐng)?bào)警信號(hào)后，調(diào)度民警快速趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置碰撞事故?？勺兿薷邩?biāo)志可變限高確認(rèn)標(biāo)志和預(yù)告標(biāo)志應(yīng)符合GB5768的要求，宜采用交通標(biāo)牌與LED光顯示技術(shù)結(jié)合，與升降控制單元共享限高高度信息，達(dá)到預(yù)告和顯示實(shí)時(shí)限行高度信息的功能。落地機(jī)柜落地機(jī)柜應(yīng)采用金屬材料，外層熱鍍鋅，內(nèi)部隔板根據(jù)設(shè)備放置需要合理布局。落地機(jī)柜中的供電設(shè)備應(yīng)符合GB/T15408—2011的規(guī)定，采用市電網(wǎng)供電，滿足過載、短路、漏電保護(hù)等功能，用于保障智能限高基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施供電。落地機(jī)柜中的網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)施應(yīng)滿足GB/T28181等技術(shù)要求。傳輸網(wǎng)絡(luò)帶寬應(yīng)根據(jù)接入的設(shè)備種類、數(shù)量、傳輸數(shù)據(jù)質(zhì)量等因素進(jìn)行測(cè)算。交通視頻監(jiān)控交通視頻監(jiān)控應(yīng)符合GB50395的規(guī)定，宜采用400萬(wàn)及以上像素的監(jiān)控球機(jī)，達(dá)到全天候監(jiān)控限高設(shè)施所在區(qū)域、監(jiān)視升降橫桿升降運(yùn)行過程和記錄車輛碰撞升降橫桿過程的功能。交通視頻監(jiān)控應(yīng)支持可見光或紅外光補(bǔ)光，水平旋轉(zhuǎn)范圍宜為0°～360°，垂直旋轉(zhuǎn)范圍宜為-20°～90°，并支持智能紅外、透霧、強(qiáng)光抑制、電子防抖、數(shù)字降噪、防紅外過曝等功能。交通視頻監(jiān)控應(yīng)與碰撞傳感器聯(lián)動(dòng)，接收碰撞報(bào)警信號(hào)，記錄和保存車輛碰撞升降橫桿的相關(guān)視頻，存儲(chǔ)時(shí)間不低于30天。交通違法監(jiān)測(cè)設(shè)備交通違法監(jiān)測(cè)設(shè)備應(yīng)符合GA/T497的要求，宜采用300萬(wàn)以上像素的高清相機(jī)，與視頻、線圈、雷達(dá)等檢測(cè)器聯(lián)動(dòng)，達(dá)到準(zhǔn)確捕獲、記錄通行車輛圖像信息的功能。交通違法監(jiān)測(cè)設(shè)備應(yīng)能根據(jù)光線的變化或時(shí)間的控制自動(dòng)改變攝像機(jī)的工作參數(shù)，自動(dòng)打開或關(guān)閉補(bǔ)光設(shè)備，確保記錄的圖片清晰可辨。交通違法監(jiān)測(cè)設(shè)備應(yīng)采用圖像識(shí)別技術(shù)，達(dá)到車牌識(shí)別、視頻觸發(fā)、車身顏色識(shí)別、車型識(shí)別，通行車輛信息捕獲和違章檢測(cè)功能。交通誘導(dǎo)屏交通誘導(dǎo)屏應(yīng)符合GA/T484-2010的要求，宜采用LED光顯示技術(shù)，達(dá)到向出行者或者車輛駕駛員發(fā)布交通狀態(tài)、交通管制、交通通告、匝道限行管控狀態(tài)等信息的功能。當(dāng)啟動(dòng)智能限高控制功能時(shí)，交通誘導(dǎo)屏應(yīng)同步發(fā)布誘導(dǎo)提示信息“限高桿下降中，超高車輛禁止通行”，用于向駕駛員發(fā)出警示信息，確保限高升降控制過程安全。車道指示燈車道指示燈應(yīng)符合GB14886-2016要求，宜與升降橫桿聯(lián)動(dòng)控制，達(dá)到允許和禁止車輛駛?cè)肟焖俳煌ǔ鋈肟诘墓δ?。?dāng)升降橫桿處于升上升或下降過程中和出入口封閉時(shí)，車道指示燈應(yīng)顯示紅燈。當(dāng)出入口正常放行和禁止超高車輛通行時(shí)，車道指示燈應(yīng)顯示綠燈。終端服務(wù)器終端服務(wù)器應(yīng)具有光口、以太網(wǎng)電口、RS232、RS485、報(bào)警等接口，支持10M/100M/1000M輸出接口，用于接入交通視頻監(jiān)控、交通違法監(jiān)測(cè)設(shè)備等設(shè)施，達(dá)到分析、存儲(chǔ)和傳輸交通視頻監(jiān)控、交通違法監(jiān)測(cè)設(shè)備等檢測(cè)數(shù)據(jù)的功能。智能限高管理系統(tǒng)電子地圖功能宜具備電子地圖模塊，顯示限行控制區(qū)域內(nèi)智能限高設(shè)施分布情況，采用不同顏色的設(shè)備圖標(biāo)顯示智能限高設(shè)施的各種運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)支持查看狀態(tài)信息，達(dá)到對(duì)智能限高基本設(shè)施和配套設(shè)施的可視化管理功能。多點(diǎn)位升降功能應(yīng)具備多點(diǎn)位升降模塊，遠(yuǎn)程升降單套或一鍵升降多個(gè)點(diǎn)位的智能限高設(shè)施，達(dá)到同時(shí)控制不同點(diǎn)位多個(gè)智能限高升降橫桿上升和下降的功能。碰撞報(bào)警功能應(yīng)具備碰撞報(bào)警模塊，對(duì)超高車輛發(fā)出預(yù)警提示，對(duì)車輛碰撞橫桿事件發(fā)出報(bào)警信號(hào)，達(dá)到預(yù)警車輛超高和報(bào)警、顯示、記錄、存儲(chǔ)碰撞事件相關(guān)點(diǎn)位、車輛、設(shè)備信息的功能。視頻管理功能應(yīng)具備視頻管理模塊，實(shí)時(shí)播放和回放視頻錄像，達(dá)到實(shí)時(shí)顯示升降橫桿上升和下降運(yùn)行狀態(tài)，記錄和保存車輛碰撞橫桿視頻的功能。限高信息發(fā)布功能宜具備限高信息發(fā)布模塊，查看和修改可變限高標(biāo)志和交通誘導(dǎo)屏顯示內(nèi)容，達(dá)到根據(jù)智能限高設(shè)施運(yùn)行狀態(tài)，關(guān)聯(lián)對(duì)應(yīng)點(diǎn)位可變限高標(biāo)志發(fā)布實(shí)時(shí)限高信息，交通誘導(dǎo)屏發(fā)布相關(guān)警示、限高及引導(dǎo)信息的功能。圖片查詢功能宜具備圖片查詢模塊，達(dá)到根據(jù)時(shí)間范圍、車牌號(hào)碼和交通違法監(jiān)測(cè)設(shè)備名稱等，查詢碰撞升降橫桿和駛?cè)朐训赖能囕v圖像信息的功能。故障報(bào)警功能宜具備故障報(bào)警模塊，達(dá)到在系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，及時(shí)向指揮中心和系統(tǒng)管理員報(bào)警的功能。報(bào)警類型宜分為升降故障報(bào)警、供電中斷報(bào)警、設(shè)備故障報(bào)警、系統(tǒng)錯(cuò)誤報(bào)警等。設(shè)備管理功能宜具備設(shè)備管理模塊，顯示和管理設(shè)備信息和道路、點(diǎn)位信息，告警和匯總異常設(shè)備信息，達(dá)到監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和分析設(shè)備故障的功能。根據(jù)時(shí)間范圍、設(shè)備類型，支持記錄和分析設(shè)備故障報(bào)警和維護(hù)等信息。設(shè)備故障指標(biāo)宜包含故障率、故障類型、在線率和故障時(shí)長(zhǎng)。系統(tǒng)管理功能宜具備系統(tǒng)管理模塊，達(dá)到管理系統(tǒng)用戶、角色、菜單以及系統(tǒng)配置、數(shù)據(jù)字典和日志的功能。系統(tǒng)接口功能系統(tǒng)應(yīng)預(yù)留接口，滿足接入相關(guān)城市綜合管控平臺(tái)的需求。安全要求物理安全固定限高設(shè)施和智能限高控制基礎(chǔ)設(shè)施、配套設(shè)施應(yīng)滿足室外環(huán)境工作要求。a）限高門架及桿件限高門架和桿件結(jié)構(gòu)應(yīng)符合受力驗(yàn)算，應(yīng)能抗45m/s以上風(fēng)力，防止門架因強(qiáng)風(fēng)或車輛碰撞造成倒塌事故。升降橫桿及其與傳動(dòng)系統(tǒng)連接件宜選用柔性連接，減少碰撞后的撞擊力，防止車輛、門架和裝置損壞，避免人員傷亡。b）基礎(chǔ)基礎(chǔ)應(yīng)采用混凝土現(xiàn)澆或預(yù)制，埋深應(yīng)避開管線，并符合受力驗(yàn)算等。高架橋上交通桿件應(yīng)隨橋體建設(shè)預(yù)留基礎(chǔ)。c）機(jī)柜與機(jī)箱防護(hù)等級(jí)IP55以上，達(dá)到防水、防塵、防銹、防暴曬、散熱等功能，應(yīng)具有防盜報(bào)警功能，未經(jīng)授權(quán)撤防狀態(tài)下，開箱報(bào)警。網(wǎng)絡(luò)安全智能限高管理系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境應(yīng)滿足等保三級(jí)要求，采用數(shù)據(jù)防泄漏、數(shù)據(jù)脫敏、數(shù)據(jù)加密、數(shù)據(jù)備份恢復(fù)等措施及數(shù)據(jù)安全治理等安全服務(wù)保障數(shù)據(jù)安全?？刂瓢踩悄芟薷咴O(shè)施應(yīng)滿足自鎖、限位、手動(dòng)