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文檔簡介
車載導(dǎo)航設(shè)計(jì)之電源演示文稿當(dāng)前第1頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)優(yōu)選車載導(dǎo)航設(shè)計(jì)之電源Ppt當(dāng)前第2頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)車載導(dǎo)航設(shè)計(jì)之電源一、概述二、汽車電源的特點(diǎn)三、電源輸入部分電路分析四、輸入電壓欠壓保護(hù)電路分析五、線性穩(wěn)壓電源六、降壓型開關(guān)穩(wěn)壓電源七、升壓型開關(guān)穩(wěn)壓電源當(dāng)前第3頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)一、概述我們都知道車載導(dǎo)航應(yīng)用場(chǎng)合比較特殊、車廠對(duì)車載電子產(chǎn)品的質(zhì)量要求較高、此次交流將針對(duì)車機(jī)產(chǎn)品的特殊要求,結(jié)合公司目前的設(shè)計(jì),講解車載導(dǎo)航電源的設(shè)計(jì)要求,電路的工作原理,關(guān)鍵器件的參數(shù)選擇,LAYOUT原則以及調(diào)試注意事項(xiàng)。當(dāng)前第4頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)二、汽車電源的特點(diǎn)1.正常工作電壓波動(dòng)范圍大,工作電壓:9~16V2.汽車上設(shè)備的啟動(dòng)、停止等狀態(tài)時(shí),造成較高的尖峰脈沖,詳見車廠相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)3.汽車長時(shí)間停放在室外,溫度變化范圍較寬,儲(chǔ)存溫度:-40~+85度,工作溫度:-30~+70度4.安裝防呆要求(電源反接、輸出電源碰地短路等)5.較高的EMI要求(傳導(dǎo)、輻射)6.較低的待機(jī)功耗要求7.工作時(shí)振動(dòng)等級(jí)高當(dāng)前第5頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)三、電源輸入部分電路分析1.功能電源防反接保護(hù)瞬態(tài)脈沖抑制(輸入過壓保護(hù))
傳導(dǎo)騷擾抑制抗啟動(dòng)干擾輸入電源濾波當(dāng)前第6頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)2.設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)保險(xiǎn)絲:注意熔斷閥值電流大于機(jī)器最大工作電流,如果采用自恢復(fù)保險(xiǎn)絲,還需考慮其穩(wěn)度特性及耐壓。
TVS管:根據(jù)車廠CI要求的等級(jí),選擇合適功率的TVS管,同時(shí)注意其閥值電壓不能超過后面其它器件的耐壓
二級(jí)管:考慮后級(jí)電路工作電流
電感:考慮電感量及額定電流,注意磁環(huán)的材質(zhì),目前已知的非晶電感不能通過實(shí)驗(yàn)室疊加交流電測(cè)試。
電容:耐壓、容量、工作溫度及電容的等效串聯(lián)電阻(直接影響到傳導(dǎo)騷擾的性能)
當(dāng)前第7頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)3.LAYOUT注意事項(xiàng)
自恢復(fù)保險(xiǎn)絲盡量遠(yuǎn)離熱源
電源輸入經(jīng)過保險(xiǎn)絲后首先經(jīng)過TVS管
電源走線需遵循流經(jīng)電容原則
電源走線需考慮電流需求,在條件容許的條件下盡可能加寬
插件器件焊盤做熱焊盤設(shè)計(jì),元件反面焊盤離反面貼片器件≥4MM,以方便產(chǎn)線波峰焊
4.生產(chǎn)工藝要求:
大體積器件(電感、電容)注意打膠固定當(dāng)前第8頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)四、輸入電壓欠壓保護(hù)電路分析1.功能
保證不消耗掉汽車點(diǎn)火電壓降低異常電壓造成系統(tǒng)重啟的概率保證部分器件在異常電壓狀態(tài)后能自動(dòng)重置。當(dāng)前第9頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)2.設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
電阻:采樣盡量選用精密電阻,以保證誤差不會(huì)太大,如果是在常電上取樣,還需考慮待機(jī)功耗和驅(qū)動(dòng)電流是否符合要求。
三端子穩(wěn)壓:注意陰極最小工作電流,另外需注意其鉗位電壓(當(dāng)輸入電壓Ui≥2.5V時(shí),輸出U。=2V;Ui<2.5V時(shí),輸出U。=Ui)
三極管:注意三級(jí)管的溫度特性(高溫導(dǎo)通閥值降低),設(shè)計(jì)時(shí)需留夠充足的余量。IMP809:電壓低到一定狀態(tài)下,芯片不在工作,這個(gè)時(shí)候的狀態(tài)維持由輸出外圍電阻保持。當(dāng)前第10頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)五、線性穩(wěn)壓電源1.線性穩(wěn)壓電源的特點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):成本低、輸出紋波小、瞬態(tài)響應(yīng)特性好,無EMI(電磁干擾)問題,外圍器件少,PCB面積小。
缺點(diǎn):效率低、功耗大
應(yīng)用場(chǎng)合:低壓差、輕負(fù)載,對(duì)紋波要求較高的場(chǎng)合。當(dāng)前第11頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)1.線性穩(wěn)壓電源工作原理通過負(fù)反饋調(diào)整MOS(三極管)的壓降以使輸出電壓不變。取樣電壓加在比較放大器的同向輸入端,與加在反向輸入的基準(zhǔn)電源相比較,兩者的差值經(jīng)放大后,控制串聯(lián)調(diào)整管的壓降,從而穩(wěn)定輸出電壓。當(dāng)輸出電壓Uout降低時(shí),基準(zhǔn)電壓與取樣電壓的差值增加,比較放大器輸出的驅(qū)動(dòng)電壓增加,串聯(lián)調(diào)整管壓降減小,從而使輸出電壓升高。相反,若輸出電壓Uout超過所需要的設(shè)定值,比較放大器輸出的驅(qū)動(dòng)電壓減小,從而使輸出電壓降低。當(dāng)前第12頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)2.線性穩(wěn)壓電源應(yīng)用傳統(tǒng)型線性穩(wěn)壓電源:達(dá)林頓管低壓差線性穩(wěn)壓電源(LDO):PNP、PMOS、NMOS當(dāng)前第13頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)3.線性穩(wěn)壓電源設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)穩(wěn)壓芯片:
輸入電壓---不能超過芯片的最大輸入電壓,滿足芯片最小壓差要求
芯片的耗散功率---W=(Vi-Vo)*I,此值不能大于芯片的額定耗散功耗。
芯片的溫度特性---Tcmax<Tj-P*Rjc,保證車機(jī)在高溫環(huán)境下結(jié)溫不超標(biāo),且需考慮一定余量
芯片的靜態(tài)功耗---有些線性穩(wěn)壓電源在機(jī)器休眠時(shí)還要工作,此時(shí)就要注意這項(xiàng)參數(shù)了。例如78M05在12V供電不帶任何負(fù)載時(shí)輸入電流大概有3.5MA左右反饋電阻:
為保證輸出電壓精度,建議盡量選用1%精度的電阻,電阻的取值考慮靜態(tài)功耗。輸出電容:
部分LDO對(duì)輸出電容的ESR要求較高,如AP1117當(dāng)前第14頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)六、降壓型開關(guān)穩(wěn)壓電源1.降壓開關(guān)穩(wěn)壓電源的特點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):高轉(zhuǎn)換效率、高輸出電流、低靜態(tài)電流、寬輸入電壓范圍。缺點(diǎn):相對(duì)成本較高、輸出紋波大、EMI性能較差,占PCB面積較大。
應(yīng)用場(chǎng)合:高壓差、大電流,對(duì)紋波要求不高的場(chǎng)合。當(dāng)前第15頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)2.工作原理在開關(guān)S導(dǎo)通時(shí),輸入電源跟負(fù)載供電的同時(shí),向L、C儲(chǔ)能,在開關(guān)S斷開時(shí)由L、C釋放能量給負(fù)載供電Buck電路
(降壓斬波電路)關(guān)鍵器件的特性電感:流經(jīng)電感的電流不能突變,感量越大電流增加越慢。電感的電磁轉(zhuǎn)換與磁儲(chǔ)能。電容:電容兩端的電壓不能突變,容量越大變化越小當(dāng)前第16頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)3.降壓開關(guān)電源應(yīng)用4.電源的工作模式CCM、BCM、DCM:
CCM:ContinousConductionMode連續(xù)導(dǎo)通模式
BCM:BoundaryConductionMode臨界導(dǎo)通模式
DCM:DiscontinousConducionMode斷續(xù)導(dǎo)通模式
當(dāng)前第17頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)CCM特點(diǎn):電流尖峰較小,同等電容的狀態(tài)下輸出紋波紋波小。同時(shí)對(duì)開關(guān)管的耐電流能力要求較低。DCM特點(diǎn):瞬態(tài)響應(yīng)快,負(fù)載電流或輸入電壓突變引起的輸出電壓尖峰更低,由于整流管是0電流關(guān)斷,所以尖峰電壓更小,損耗更低。CCM:IL>ΔIL/2BCM:IL=ΔIL/2DCM:IL<ΔIL/2當(dāng)前第18頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)L:最小電感量,單位H
VIN(MAX):最大輸入電壓,單位V
VOUT(MAX):最大輸出電壓,單位V
ΔIL:
電感紋波電流峰峰值,單位A。一般情況下,ΔIL可以選擇在20%*IOUT_max到30%*IOUT_max范圍內(nèi)。
FOSC:開關(guān)頻率,單位Hz5.關(guān)鍵器件的選型及注意事項(xiàng)開關(guān)儲(chǔ)能電感:利用“電感的電磁特性”實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能,利用“電感電流不能突變”的原則實(shí)現(xiàn)濾波,電感在BUCK電路中應(yīng)用時(shí)需特別關(guān)注“電感量”、“額定電流”,它們的取值原則如下。
電感量的取值:取值過大影響瞬態(tài)響應(yīng)速度,過小會(huì)導(dǎo)致輸出紋波偏大,考慮到電感的誤差及額定電流下降幅的影響,電感取值一般取稍大于計(jì)算值的一個(gè)常規(guī)電感,具體的計(jì)算公式如下:當(dāng)前第19頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)開關(guān)電感的額定電流:一般情況下,所選用的電感飽和電流的最小值應(yīng)為電感峰值電流的1.25~1.5倍,峰值電流的計(jì)算公式如下:
電感的耗散功率(其中DCR為電感的直流電阻):輸入濾波電容:抑制開關(guān)電路工作時(shí)造成的紋波,使開關(guān)電路工作穩(wěn)定,同時(shí)避免干擾信號(hào)串入電源。電容的選型主要需考慮電容的容量及有效紋波電流。基于此兩項(xiàng)考慮,輸入電容一般選低ESR的陶瓷電容或者是多個(gè)電容并聯(lián)以降低ESR。當(dāng)前第20頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)輸入電容容量的選擇:
CIN(MIN):最小電容量,單位F
VPP:紋波電壓,單位V
IO:輸出電流,單位A
ESR:電容的等效串聯(lián)電阻,單位Ω
fs:開關(guān)頻率,單位HZ
輸入電容的有效紋波電流選擇(電容的紋波電流取值需大于電路紋波電流的30%):當(dāng)VOUT=VIN/2時(shí),為最嚴(yán)酷的條件,此時(shí)的公式IRMS=IOUT/2,我們一般按此公式取值。當(dāng)前第21頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)輸出電容容量的選擇:
COUT:輸出最小容量,單位F
ΔILOAD:瞬態(tài)負(fù)載電流,單位A
VDROOP:瞬態(tài)塌陷電壓,單位V
fs:開關(guān)頻率,單位HZ
輸入電容的ESR選擇(ΔVO為輸出紋波電壓):輸出紋波的計(jì)算當(dāng)前第22頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)續(xù)流二極管的選擇:在開關(guān)關(guān)斷期間為儲(chǔ)能電感提供能量釋放通道,考慮到開關(guān)電源的轉(zhuǎn)換效率,一般選擇肖特基二極管。由于電感電流不能突變的特性,二級(jí)管的有效電流、峰值電流與電感電流一致,考慮系統(tǒng)的可靠性,一般以IO*2的電流值選對(duì)應(yīng)的二級(jí)管,同時(shí)需考慮二級(jí)管的耗散功率是否滿足高溫環(huán)境下正常工作:TJ>VF*IO*Rja+TA
開關(guān)芯片的選擇:輸入電壓范圍,輸出電流,開關(guān)頻率,轉(zhuǎn)換效率需滿足電路需求。另外需注意芯片的損耗,BUCK電路芯片的損耗主要來自MOS管導(dǎo)通損耗、開關(guān)損耗及場(chǎng)效應(yīng)管的柵極損耗等,以下為TPS54331芯片功耗及結(jié)溫的計(jì)算公式:
當(dāng)前第23頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)當(dāng)前第24頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)6.BUCK穩(wěn)壓電源LAYOUT輸入電容緊靠芯片管腳,續(xù)流二級(jí)管
、儲(chǔ)能電感緊靠芯片管腳放置,避免開關(guān)節(jié)點(diǎn)走線太長造成干擾及損耗,輸出電容緊靠芯片放置,最終使輸入電容的地線、芯片的地、續(xù)流二級(jí)管的地、輸出電容的地在表層回路最短。取樣部分電路盡量遠(yuǎn)離開關(guān)節(jié)點(diǎn)及電感。大電流的走線加粗,許多電源芯片的散熱是通過地線管腳散熱,注意靠近其地線的管腳外多打過孔。另外車廠要求較高,建議預(yù)留屏蔽罩安裝位置。電壓反饋部分器件的選擇:穩(wěn)定輸出電壓的作用,有些應(yīng)用還會(huì)增加“前饋電容”,目的是為了優(yōu)化瞬態(tài)響應(yīng)。反饋電阻選用精度1%的電阻,保證輸出精度不超過計(jì)算值的2%,電阻取值在某些應(yīng)用時(shí)取值不宜過小,以保證低靜態(tài)電流。BUCK的電壓輸出公式如下:
當(dāng)前第25頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)七、升壓型開關(guān)穩(wěn)壓電源1.工作原理在開關(guān)S導(dǎo)通時(shí),二級(jí)管D截止,負(fù)載供電由電容提供,同時(shí)電感完成儲(chǔ)能,當(dāng)開關(guān)S斷開時(shí),電感上的能量通過二級(jí)管向電容及負(fù)載釋放。BOOST電路
(升壓開關(guān)電路)BOOST電路特點(diǎn)如果工作在CCM模式,電感上始終有電流,相對(duì)來說對(duì)輸入的電源干擾較小。另外也具備高效率、小體積,輸出紋波大,EMI輻射大的特點(diǎn)。當(dāng)前第26頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)2.BOOST電路(升壓開關(guān)電路)應(yīng)用3.關(guān)鍵器件的選型:
電源反饋部分器件的選擇:穩(wěn)定輸出電壓/電流,過壓保護(hù)。反饋電阻選用精度1%的電阻,以保證相應(yīng)電壓/電流精度。電阻取值在某些應(yīng)用時(shí)取值不宜過小,以保證低靜態(tài)電流。當(dāng)前第27頁\共有28頁\編于星期六\18點(diǎn)儲(chǔ)能電感的感量選擇:開關(guān)儲(chǔ)能電感的占空比:
D=(VOUT+VD-VIN)/(VOUT+VD)
VD:二極管導(dǎo)通壓降電感量選擇:
VLON=VIN-VSW≈VIN
VLOFF=VOUT+VD-VIN
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