淺談通用式鐵路客車轉(zhuǎn)臂軸箱支撐移動裝置

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中車長春軌道客車股份有限公司

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130062摘要：鐵路客車轉(zhuǎn)臂軸箱在生產(chǎn)轉(zhuǎn)序過程中需要使用支撐移動裝置，保護轉(zhuǎn)臂軸箱并實現(xiàn)軸箱隨輪對的水平移動。由于各車型轉(zhuǎn)臂軸箱節(jié)點尺寸不一致，現(xiàn)有支撐移動裝置規(guī)格多樣，使用繁瑣，還存在一定的安全隱患，亟需設計更加安全可靠使用方便且通用的轉(zhuǎn)臂支撐移動裝置。Keys：鐵路客車轉(zhuǎn)臂軸箱支撐移動1概述在鐵路客車轉(zhuǎn)向架輪對轉(zhuǎn)序及存放工作中，需要使用支撐移動裝置將軸箱轉(zhuǎn)臂進行支撐，并滿足與輪對同步水平移動的功能。但目前的轉(zhuǎn)臂支撐移動裝置結(jié)構(gòu)笨重，使用步驟繁瑣，規(guī)格多樣，給存放和使用帶來了極大的不便。每個支撐移動裝置上有兩個蓋板，工作人員在安裝支撐移動裝置時需要將兩個蓋板擰緊，由于其結(jié)構(gòu)尺寸限制，蓋板上一般采用M6的螺栓，在使用過程中容易出現(xiàn)受力較大導致螺紋受損的現(xiàn)象，致使支撐移動裝置無法使用。2、需要解決的問題針對鐵路客車轉(zhuǎn)向架輪對轉(zhuǎn)序工作中，對通用性強，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便的轉(zhuǎn)臂軸箱支撐移動裝置的急切需求，設計一種通用式鐵路客車轉(zhuǎn)臂軸箱支撐移動裝置，便于支撐移動裝置的安裝與拆卸，提高輪對轉(zhuǎn)序的效率，節(jié)約不必要的作業(yè)時間，降低生產(chǎn)成本。該裝置結(jié)構(gòu)可靠，安全系數(shù)高，可保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低安全隱患。3、技術(shù)解決方案根據(jù)轉(zhuǎn)臂和節(jié)點的結(jié)構(gòu)，設計“一種通用式鐵路客車轉(zhuǎn)臂軸箱支撐移動裝置”，通過將其與轉(zhuǎn)臂節(jié)點固定，實現(xiàn)對轉(zhuǎn)臂軸箱的支撐，并實現(xiàn)與輪對的同步水平移動。其結(jié)構(gòu)特點如圖1所示：（1）圓柱軸承（件號1）：是本支撐移動裝置機構(gòu)的基礎構(gòu)件，起支撐和連續(xù)轉(zhuǎn)動的作用。（2）橡膠輪（件號2）：內(nèi)圈與軸承固定板二（件號5）的凸臺外圈采用過渡配合，橡膠輪外圈與地面接觸，起支撐與滾動作用。（3）軸承固定板二（件號3）：與軸承固定板一通過螺釘配合使用，將軸承外圈和橡膠輪固定在一起，橡膠輪旋轉(zhuǎn)帶動軸承外圈旋轉(zhuǎn)。（4）軸承固定板一（件號4）：其周邊有四個螺紋孔，通過螺釘將其與軸承固定板二緊固。（5）節(jié)點固定套（件號5）：與軸承內(nèi)圈采用過盈配合，在其上部鉆有一螺紋孔，與螺桿（件號6）配合，使用時節(jié)點套入節(jié)點固定套的內(nèi)孔中，螺桿旋緊，壓緊節(jié)點，使節(jié)點與節(jié)點固定套相對靜止。其內(nèi)圈獨特的凹槽設計，可實現(xiàn)不同規(guī)格的節(jié)點都能套入其中，且保證兩點和一個平面接觸，增加穩(wěn)定性。（6）螺桿（件號6）：旋入節(jié)點固定套，螺栓頭旋入圓墊板，擰緊，通過墊板與節(jié)點接觸，將節(jié)點固定。（7）圓墊板（件號7）：其內(nèi)部為通孔攻絲（螺紋深度為墊板厚度2/3），螺桿旋緊后，通過旋轉(zhuǎn)螺桿，將圓墊板與節(jié)點接觸并將節(jié)點固定。（8）沉頭螺釘（件號8）：將軸承固定板一和軸承固定板二緊固。圖1轉(zhuǎn)臂軸箱支撐移動裝置爆炸圖1圓柱軸承2橡膠輪3軸承固定板二4軸承固定板一5節(jié)點固定套6螺桿7圓墊板8沉頭螺釘4、新裝置具有的優(yōu)點和進步

（1）結(jié)構(gòu)簡單：本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，組裝方便，各部件均可拆卸、獨立更換，增加了支撐移動裝置的使用壽命。（2）操作方便：在使用過程中，工作人員只需將轉(zhuǎn)臂抬起，將節(jié)點固定套套入到轉(zhuǎn)臂節(jié)點中，手動旋轉(zhuǎn)螺桿即可將支撐移動裝置與節(jié)點固定。（3）安全系數(shù)高：由于該發(fā)明采用套入式固定方法，相對于以往支撐移動裝置具有較高的安全系數(shù)，進而保證了產(chǎn)品質(zhì)量。5、具體實施應用參見圖2、圖3：安裝使用時將轉(zhuǎn)臂節(jié)點套入節(jié)點固定套中，順時針旋轉(zhuǎn)螺桿，帶動墊片向下移動，墊片接觸節(jié)點的平面位置，節(jié)點固定套的凹槽邊緣對節(jié)點進行支撐，三處支撐將節(jié)點與節(jié)點固定套緊固，推動輪對旋轉(zhuǎn)時，帶動橡膠輪旋轉(zhuǎn)，軸承內(nèi)外圈相對轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)節(jié)點與輪對的同步水平移動，完成輪對的轉(zhuǎn)序工作。圖2轉(zhuǎn)臂軸箱支撐移動裝置圖3應用示意圖第一作者姓名：李冰，漢，遼寧省沈陽市，1990年12月，研究方向：轉(zhuǎn)向架裝配，第二作者姓