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豐田花冠轎車中控_遙控門鎖及車身防盜系統(tǒng)電路與故障分析豐田花冠轎車中控/遙控門鎖及車身防盜系統(tǒng)電路不故障分析程麗群,南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,摘要豐田花冠轎車車身防盜系統(tǒng)是在中控門鎖系統(tǒng)上安裝的,在實(shí)際使用過(guò)程中,豐田花冠轎車中控/遙控門鎖及防盜系統(tǒng)電路故障率較高。本文全面介紹了豐田花冠轎車中控/遙控門鎖及防盜系統(tǒng)電路組成及工作原理,在此基礎(chǔ)上分析了系統(tǒng)常見(jiàn)故障及原因,以便為維修人員提供參考。關(guān)鍵詞:豐田花冠中控門鎖遙控及防盜系統(tǒng)電路分析故障分析一汽豐田花冠轎車配備了遙控門鎖系統(tǒng),并能用遙控器設(shè)定車身防盜系統(tǒng)。遙控門鎖系統(tǒng)是在中控門鎖系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加裝了遙控器及門鎖接收器,車身防盜系統(tǒng)是在遙控門鎖系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加裝了防盜ECU及防盜報(bào)警裝置。要解決系統(tǒng)的電路故障,首先要掌握系統(tǒng)的組成及電路原理。1花冠轎車中控/遙控門鎖及車身防盜系統(tǒng)的組成一汽豐田花冠轎車中控/遙控門鎖車身防盜系統(tǒng)主要由輸入信號(hào)、門鎖集成繼電器、門鎖總成、防盜ECU、防盜指示燈、防盜報(bào)警裝置、防盜繼電器組成。系統(tǒng)布置如圖1所示。1.1主要輸入信號(hào)主要輸入信號(hào)有駕駛員提供的鎖定/解鎖信號(hào),遙控器、門鎖控制開(kāi)關(guān)、鑰匙操縱開(kāi)關(guān),、滿足防盜圖1豐田花冠轎車中控/遙控門鎖車身防盜系統(tǒng)組成設(shè)定條件的開(kāi)關(guān)信號(hào),鑰匙未鎖警告開(kāi)關(guān)、門控?zé)糸_(kāi)關(guān)、收動(dòng)機(jī)室罩蓋控制開(kāi)關(guān)、行李箱室燈開(kāi)關(guān)、點(diǎn)遙控器長(zhǎng)期電量不足時(shí),遙控功能將消失,需要對(duì)火開(kāi)關(guān)位置開(kāi)關(guān),以及車速信號(hào)、。遙控器進(jìn)行設(shè)定。1.1.1遙控器遙控器主要由鋰電池按鈕開(kāi)、1.1.2門鎖控制開(kāi)關(guān)關(guān)高頻振蕩電、門鎖控制開(kāi)關(guān)在駕駛員側(cè)前門內(nèi)的扶手上,集路、高頻放大電路、天線組成。無(wú)線電波式遙控器收成在電動(dòng)車窗主開(kāi)關(guān)上。當(dāng)對(duì)車門實(shí)現(xiàn)鎖定/解鎖射頻率為300MHz到500MHz,有效范圍一般為動(dòng)作時(shí),開(kāi)關(guān)接通,其他時(shí)間開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。5m~10m。當(dāng)遙控器電量不足時(shí),遙控距離會(huì)縮短;當(dāng)1.1.3鑰匙操作開(kāi)關(guān)使用不維修輕型汽車技術(shù)2011,/78,總263/26467鑰匙操作開(kāi)關(guān)又稱鑰匙鎖止/開(kāi)啟開(kāi)關(guān),裝在豐田花冠轎車車身防盜ECU獨(dú)立于門鎖集成駕駛員側(cè)車門外側(cè)的門鎖上。當(dāng)對(duì)車門實(shí)現(xiàn)鎖定/控制器,兼起門鎖接收器的作用,還用以控制室內(nèi)解鎖動(dòng)作時(shí),開(kāi)關(guān)接通,其他時(shí)間開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。。照明燈,只有用遙控器鎖車時(shí),防盜系統(tǒng)才會(huì)工作1.1.4鑰匙未鎖警告開(kāi)關(guān)當(dāng)鑰匙插入鑰匙門內(nèi)另外,車身防盜ECU的內(nèi)部還集成有震動(dòng)傳感器。時(shí),鑰匙未鎖報(bào)警開(kāi)關(guān)接1.5防盜指示燈通;當(dāng)拔離時(shí),開(kāi)關(guān)斷開(kāi)當(dāng)鑰匙在鑰匙門內(nèi)丐駕駛防盜指示燈用以指示防盜系統(tǒng)的狀態(tài)未進(jìn)入。。員側(cè)車門打開(kāi)時(shí),接通報(bào)警,提示鑰匙遺忘防盜系統(tǒng)時(shí),防盜指示燈不亮;當(dāng)防盜系統(tǒng)進(jìn)入戒。1.1.5門控?zé)糸_(kāi)關(guān)門控?zé)糸_(kāi)關(guān)安裝在門框上,備狀態(tài)時(shí),防盜指示燈以2s的頻率閃爍;當(dāng)防盜系其作用是探測(cè)車門統(tǒng)被激活后,防盜指示燈的閃爍頻率將會(huì)加快。的開(kāi)閉狀態(tài)。當(dāng)車門開(kāi)啟時(shí),此開(kāi)關(guān)接通;當(dāng)車門關(guān)1.6防盜報(bào)警裝置閉時(shí),此開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。防盜系統(tǒng)進(jìn)入戒備狀態(tài)后,當(dāng)有人非法進(jìn)入或1.1.6收動(dòng)機(jī)室罩蓋控制開(kāi)關(guān)收動(dòng)機(jī)室罩蓋控破壞車輛時(shí),車輛轉(zhuǎn)向燈閃爍、防盜喇叭鳴叫。制開(kāi)關(guān)用以檢測(cè)收動(dòng)機(jī)罩蓋的1.7防盜繼電器開(kāi)閉狀態(tài)。當(dāng)收動(dòng)機(jī)罩蓋開(kāi)啟時(shí),此開(kāi)關(guān)接通;當(dāng)收當(dāng)防盜系統(tǒng)被激活時(shí),防盜ECU將防盜繼電器動(dòng)機(jī)罩蓋關(guān)閉時(shí),此開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。的搭鐵切斷,從而使起動(dòng)機(jī)無(wú)法工作。1.1.7行李箱室燈開(kāi)關(guān)2/遙控門鎖及車身花冠轎車中控行李箱室燈開(kāi)關(guān)用以檢測(cè)行李箱的開(kāi)閉狀態(tài)。防盜系統(tǒng)的電路分析開(kāi)啟時(shí),開(kāi)關(guān)接通;關(guān)閉時(shí),開(kāi)關(guān)斷開(kāi)?;ü谵I車中控/遙控門鎖及車身防盜系統(tǒng)的電1.1.8點(diǎn)火開(kāi)關(guān)當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋至ON位置時(shí),遙控門鎖系統(tǒng)路如圖2所示。“”及防盜系統(tǒng)將無(wú)法工作。2.1中控門鎖電路分析1.1.9位置開(kāi)關(guān)位置開(kāi)關(guān)集成在門鎖總成內(nèi),2.1.1用門鎖控制開(kāi)關(guān)對(duì)車門實(shí)現(xiàn)鎖定/解鎖將門鎖電動(dòng)機(jī)的,1,鎖門時(shí)位置狀態(tài)反饋給集成繼電器車門被鎖定時(shí),位置開(kāi)。按下門鎖控制開(kāi)關(guān)P8至LOCK位置時(shí),門鎖關(guān)斷開(kāi);未鎖定時(shí),位置開(kāi)關(guān)接通。集成繼電器I12L1端子搭鐵,集成繼電器給ACT+1.1.10車速信號(hào)端子供電,同時(shí)使ACT,端子搭鐵,四個(gè)門鎖電機(jī)組合佃表向防盜ECU提供車速信號(hào)當(dāng)防盜。供電實(shí)現(xiàn)鎖門。ECU檢測(cè)到點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位于ON位置丐當(dāng)車速超過(guò)“”,2,解鎖30km/h時(shí),則將所有車門自動(dòng)鎖定。按下門鎖控制開(kāi)關(guān)P8至UNLOCK位置時(shí),門1.2門鎖集成控制器鎖集成繼電器I12UL1端子搭鐵,集成繼電器給門鎖集成控制器用以控制車門門鎖的動(dòng)作,安ACT,端子供電,同時(shí)使ACT+端子搭鐵,四個(gè)門鎖裝在佃表板保險(xiǎn)側(cè)面。門鎖集成控制繼電器接收門電機(jī)供電電流不鎖門動(dòng)作時(shí)相反,從而實(shí)現(xiàn)解鎖。鎖控制開(kāi)關(guān)鑰匙操縱開(kāi)關(guān)各車門門控?zé)糸_(kāi)關(guān)鑰、、、2.1.2用鑰匙鎖止和開(kāi)啟開(kāi)關(guān)對(duì)車門實(shí)現(xiàn)鎖匙未鎖警告開(kāi)關(guān)信號(hào)位置開(kāi)關(guān)信號(hào),可以從車內(nèi)控、定/解鎖制門鎖,也可以從車外控制門鎖無(wú)論從車內(nèi)還是車。,1,鎖門時(shí)外鎖門,防盜系統(tǒng)都不會(huì)工作。按下鑰匙鎖止和開(kāi)啟開(kāi)關(guān),在D10內(nèi),至1.3門鎖總成LOCK位置時(shí),門鎖集成繼電器I12L2端子搭鐵,集門鎖總成由門鎖電動(dòng)機(jī)渦輪齒輪組門鎖位置、、成繼電器給ACT+端子供電,同時(shí)使ACT,端子搭開(kāi)關(guān)等組成門鎖電動(dòng)機(jī)為永磁式直流雙向電動(dòng)機(jī),。鐵,四個(gè)門鎖電機(jī)供電實(shí)現(xiàn)鎖門。當(dāng)給電機(jī)通以極性相反的電流時(shí),電機(jī)將改變旋轉(zhuǎn),2,解鎖方向,從而實(shí)現(xiàn)車門的鎖定/解鎖。按下鑰匙鎖止和開(kāi)啟開(kāi)關(guān),在D10內(nèi),至UNLOCK位置時(shí),門鎖集成繼電器I12UL2端子搭鐵,1.4防盜ECU2011,/78,總263/264輕型汽車技術(shù)68使用不維修集成繼電器給ACT,端子供電,同時(shí)使ACT+端子端子,集成繼電器給ACT+端子供電,同時(shí)使ACT,搭鐵,四個(gè)門鎖電機(jī)供電電流不鎖門動(dòng)作時(shí)相反,從端子搭鐵,四個(gè)門鎖電機(jī)供電實(shí)現(xiàn)鎖門。同時(shí)防盜而實(shí)現(xiàn)解鎖。ECU使轉(zhuǎn)向燈閃爍一次;當(dāng)頂燈開(kāi)關(guān)置于“DOOR”2.1.3防止鑰匙遺忘功能若駕駛員未從點(diǎn)火開(kāi)時(shí),防盜ECU使DOME端子搭鐵,頂燈將點(diǎn)亮30s,關(guān)中拔出點(diǎn)火鑰匙,集成在30s之內(nèi)將點(diǎn)火鑰匙旋至“ON”位置時(shí),頂燈熄繼電器檢測(cè)到VKSW,0,,打開(kāi)前車門,集成繼電滅。器檢測(cè)到VDCTY,0,,此時(shí)按下門鎖控制開(kāi)關(guān)或按壓遙控器上UNLOCK鍵,T10防盜ECU“”用鑰匙鎖門時(shí),門立即被鎖住,電路同上。位置開(kāi)關(guān)使UL1端子將搭鐵,此信號(hào)傳輸?shù)介T鎖集成繼電器斷開(kāi),VLSWD?0,,門鎖集成繼電器立即接通解鎖I12的UL2端子,集成繼電器給ACT,端子供電,同電路,同時(shí)接通蜂鳴器電路,提示駕駛員點(diǎn)火鑰匙遺時(shí)使ACT+端子搭鐵,四個(gè)門鎖電機(jī)供電電流不鎖忘。門動(dòng)作時(shí)相反,從而實(shí)現(xiàn)解鎖。同時(shí)防盜ECU時(shí)轉(zhuǎn)向燈閃爍兩次。若在解鎖后30s之內(nèi)未打開(kāi)車門、行2.2遙控門鎖及防盜系統(tǒng)電路分析李箱門、收動(dòng)機(jī)蓋、點(diǎn)火開(kāi)關(guān),車門將自動(dòng)上鎖。2.2.1用遙控器對(duì)車門實(shí)現(xiàn)鎖定/解鎖當(dāng)滿足以下條件時(shí):當(dāng)車速超過(guò)30m/s時(shí),防盜ECU也會(huì)使L1端子搭鐵,鎖定車門保證行車安全;當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旋至1,將所有車門關(guān)閉,T10防盜ECU檢測(cè)到VDCTY?0,;ACC或ON位置時(shí),防盜ECU使UL1端子將"”“”2,點(diǎn)火鑰匙至LOCK位置,T10防盜ECU搭鐵,車門自動(dòng)解鎖,方便駕乘人員下車"”。檢測(cè)到VIG,0,并丐已經(jīng)拔出,T1遙0控ECU檢2.2.2車身防盜系統(tǒng)電路測(cè)到VSR?0,。當(dāng)滿足以下條件時(shí):1,將所有車門關(guān)閉,T10防盜ECU檢測(cè)到按壓遙控器上“LOCK”鍵,T10防盜ECU使L1VDCTY?0,;端子搭鐵,此信號(hào)傳輸?shù)介T鎖集成繼電器I12的L2圖2豐田花冠轎車中控/遙控門鎖及防盜系統(tǒng)電路a,使用不維修輕型汽車技術(shù)2011,/78,總263/26469圖2豐田花冠轎車中控/遙控門鎖及防盜系統(tǒng)電路b,圖2豐田花冠轎車中控/遙控門鎖及防盜系統(tǒng)電路c,2011,/78,總263/264輕型汽車技術(shù)70使用不維修圖2豐田花冠轎車中控/遙控門鎖及防盜系統(tǒng)電路d圖2豐田花冠轎車中控/遙控門鎖及防盜系統(tǒng)電路d,2,將行李箱門及收動(dòng)機(jī)罩關(guān)閉,T10防盜ECU報(bào)警器工作。檢測(cè)到VCTYD?0丐VHDCY?0,;1,車輛被震動(dòng),防盜ECU沒(méi)有接收到遙控器開(kāi)鎖信號(hào)前,防盜繼電器給其傳輸信號(hào),;3,點(diǎn)火鑰匙至LOCK位置,T10防盜ECU檢“”測(cè)到VIG,0,并丐已經(jīng)拔出,T1遙0控ECU檢測(cè)到2,車門被非法打開(kāi),沒(méi)有接收到遙控器開(kāi)鎖信VSR?0,。號(hào),收現(xiàn)車門被打開(kāi),;按壓遙控器上“LOCK”鍵,T10防盜ECU使L13,行李箱門或收動(dòng)機(jī)罩被打開(kāi),沒(méi)有接收到遙端子搭鐵,車門被鎖止;2s以后T10遙控ECU的控器開(kāi)鎖信號(hào),行李箱門或收動(dòng)機(jī)罩收現(xiàn)被打開(kāi),;IND端子輸出脈沖,使防盜指示燈每2s閃爍一次,4,沒(méi)有接收到遙控器開(kāi)鎖信號(hào)時(shí),將點(diǎn)火鑰匙防盜系統(tǒng)進(jìn)入戒備狀態(tài)。插入鑰匙鎖芯或打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。防盜系統(tǒng)進(jìn)入戒備狀態(tài)后,若出現(xiàn)以下情7牙將若行李箱門或收動(dòng)機(jī)罩未關(guān)閉,車門能被鎖定,會(huì)被激活,防盜ECUHAZ端子將搭鐵,轉(zhuǎn)向燈閃爍;但防盜系統(tǒng)不工作,防盜指示燈常亮。此時(shí)將行李箱同時(shí)防盜ECUSLIN端子將產(chǎn)生高電位,觸收防盜門及收動(dòng)機(jī)罩關(guān)閉,防盜系統(tǒng)重新進(jìn)入工作狀態(tài)。表1豐田花冠轎車車身防盜系統(tǒng)常見(jiàn)故障及原因#$%&!〃'(*+!〃),-./01234?%@A<=,:;%CDA89456**73B’(!"#$>E&FG!")*+,-33HJI;)+*5HJKLM!"I;ANOPQ(&(!"R%G’+)*!"H5SLIJ;I使用不維修輕型汽車技術(shù)2011,/78,總263/26471,4,當(dāng)防盜指示燈亮?xí)r,16s內(nèi)按下遙控器的3豐田花冠轎車車身防盜系統(tǒng)任意鍵,安全指示燈應(yīng)熄滅。當(dāng)防盜指示燈熄滅時(shí)常見(jiàn)故障及原因再按1次,防盜指示燈應(yīng)亮起,當(dāng)防盜指示燈亮起豐田花冠轎車車身防盜系統(tǒng)常見(jiàn)故障及原因如時(shí),遙控器登記完成;表1所示。,5,如需登記其它遙控器,在登記完第一把后16秒內(nèi)重復(fù)第4步,最多可登記4把遙控,未登記4豐田花冠轎車遙控器重新設(shè)定的遙控將失效;當(dāng)蓄電池長(zhǎng)時(shí)間斷電、遙控器電池的電量長(zhǎng)時(shí),6,在操作過(guò)程中關(guān)車門、打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或超間不足或拔下了DOME保險(xiǎn)絲,需對(duì)遙控器進(jìn)行重過(guò)16秒,防盜燈熄滅,識(shí)別碼登記結(jié)束。新設(shè)定。參考文獻(xiàn),1,將駕駛員一側(cè)車門打開(kāi),其余車門均確認(rèn)1周建平.汽車電氣系統(tǒng)構(gòu)造不維修[M].北京:關(guān)閉,含收動(dòng)機(jī)艙蓋及行李艙,;人民交通出版社,2005:113-1202一汽豐田汽車銷售有限公司.豐田花冠電路,2,將鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān);圖[M].2004:126-129,3,在10s內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到“ON”位置再到“OFF”位置,重復(fù)此步驟5次,直到防盜指示燈亮3李明誠(chéng).維修中控門鎖系統(tǒng)需要注意的幾個(gè)問(wèn)題J[].汽車維護(hù)不修理,2009:54-55起;養(yǎng)成良好習(xí)慣別讓輪胎成行車〃殺手〃知道嗎?高速公路交通事故有很大比例是由于輪胎收生故障所引起的輪胎充氣不當(dāng)胎面磨損過(guò)度。、等,都是造成事故的〃殺手",因此輪胎的日常保養(yǎng)便成了車主關(guān)心的問(wèn)題。穩(wěn)定的胎壓將胎壓控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)很重要,因?yàn)?,胎壓異常?huì)引起輪胎局部磨、損操控舒適性降低、油耗增加等問(wèn)題,嚴(yán)重的可能會(huì)導(dǎo)致爆胎現(xiàn)象的出現(xiàn)。同時(shí),為輪胎充填干燥的氮?dú)?,不但可較長(zhǎng)時(shí)間維持正常胎壓,其不含水的特性更可延緩輪胎內(nèi)壁的氧化速度。觀察胎面除了經(jīng)常觀察輪胎表面是否有開(kāi)裂、劃傷、鼓包等現(xiàn)象外,時(shí)常注意其花紋的變化也是十分必要。的輪胎的花紋塊是車輛中唯一不地面接觸的部件,因此,輪胎的更換標(biāo)準(zhǔn)不能單憑時(shí)間或里程數(shù)進(jìn)行判斷。輪胎經(jīng)過(guò)不地面長(zhǎng)期的摩擦,花紋逐漸變淺,當(dāng)磨損到輪胎花紋深度低于1.6mm時(shí),就應(yīng)該停止使用,更換輪胎。良好的使用習(xí)慣由于汽車前輪負(fù)荷較重,丐經(jīng)常打方向盤(pán),所以前輪比后輪磨損明顯,經(jīng)常進(jìn)行輪胎換位有助于輪胎均勻磨損,從而延長(zhǎng)輪胎使用壽命。美車

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