大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)-職業(yè)技能考試題庫(kù)（含答案）

大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)-職業(yè)技能考試題庫(kù)（含答案）

一、單選題

1.司機(jī)發(fā)現(xiàn)（或接到通知）鄰線發(fā)生障礙，向鄰線上運(yùn)行的列車發(fā)出緊急停車信號(hào)

時(shí),鄰線列車司機(jī)聽到此種信號(hào)后,應(yīng)緊急停車,用（）表示緊急停車信號(hào)。

A、一短聲

B、二短聲

C、三短聲

D、連續(xù)短聲

答案：D

2.維修作業(yè)中,連續(xù)式搗固車搗固頻率每分鐘不得超過(guò)（）。

A、18次

B、20次

G22次

D、24次

答案：C

3.《中華人民共和國(guó)鐵路法》規(guī)定:鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌距為（）。

Av1000mm

B、1345mm

C\1435mm

D、1543mm

答案：C

4.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定一般事故分為()等級(jí)。

A、二個(gè)

B、三個(gè)

G四個(gè)

D、五個(gè)

答案：C

5.大修施工作業(yè),封鎖前的慢行時(shí)間一般為()。

Av30min

B、60min

C、90min

D、120min

答案：B

6.職業(yè)在社會(huì)生活中，主要體現(xiàn)出()三方面要素。

A、職業(yè)行為、職業(yè)權(quán)利、職業(yè)利益

B、職業(yè)職責(zé)、職業(yè)道德、職業(yè)利益

C、職業(yè)職責(zé)、職業(yè)權(quán)利、職業(yè)內(nèi)容

D、職業(yè)職責(zé)、職業(yè)權(quán)利、職業(yè)利益

答案：D

7.大型養(yǎng)路機(jī)械各總成和部件分為A、B、C三類,其中B類的修理采用Oo

A、計(jì)戈IJ修

B、狀態(tài)修

C、適時(shí)修

D、廠修

答案：B

8.手信號(hào)為()(晝間)顯示要求列車降低到要求的速度。

A、展開的黃色信號(hào)旗

B、展開的綠色信號(hào)旗

C、攏起的綠色信號(hào)旗

D、攏起的黃色信號(hào)旗

答案：A

9.未準(zhǔn)備好進(jìn)路接、發(fā)列車,未造成其他更嚴(yán)重后果的，為()。

A、一般A類事故

B、一般B類事故

C、一般C類事故

D、一般D類事故

答案：C

10.無(wú)調(diào)度命令施工,超范圍施工,超范圍維修作業(yè),未造成其他更嚴(yán)重后果的，為

()o

A、一般A類事故

B、一般B類事故

C、一般C類事故

D、一般D類事故

答案:C

11.道岔開通信號(hào)為()高舉頭上左右搖動(dòng)(晝間)顯示進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)o

A、展開的黃色信號(hào)旗

B、展開的綠色信號(hào)旗

C、攏起的綠色信號(hào)旗

D、攏起的黃色信號(hào)旗

答案：D

12.使用電話閉塞法行車時(shí),列車占用區(qū)間的行車憑證為()。

A、路票

B、調(diào)度命令

C、綠色許可證

D、紅色許可證

答案：A

13.103.當(dāng)v^120km/h時(shí)線路軌距靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值正線及到發(fā)線

作業(yè)驗(yàn)收為

A、

+6

-2111nl

B、

+4

,2nn

C、

+3

_2nun

D、

I:;mm

答案：A

14.當(dāng)聽覺信號(hào)重復(fù)鳴示時(shí),須間隔()以上。

A、1s

B、2s

C\3s

D、5s

答案:D

15.要求防護(hù)人員撤回時(shí),機(jī)車、軌道車的召集信號(hào)用()表示。

A、一長(zhǎng)聲

B、二長(zhǎng)聲

C、三長(zhǎng)聲

D、一長(zhǎng)一短聲

答案：C

16.大修施工作業(yè),封鎖前的慢行限速不超過(guò)()。

A、25km/h

B、35km/h

G45km/h

D、60km/h

答案：c

17.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí)，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為()o

A、路票

B、綠色許可證

C、發(fā)車手信號(hào)

D、調(diào)度命令

答案：D

18.200km/h地段的軌道動(dòng)態(tài)不平順的偏差,按作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)扭曲不能超過(guò)()o

Ax3mm

Bx4mm

C、5mm

Dv6mm

答案：B

19.當(dāng)160km/h2v

>120km/h時(shí)線路軌距靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值正線作業(yè)驗(yàn)收為

A、

+6

.2mm

B、

+4

-2刖

C、

+3

_2mm

D、

?2

一,mm

答案：B

20.施工地點(diǎn)在站外,如車站方面防護(hù)距離(自施工地點(diǎn)至最外方第一個(gè)響墩間的

距離)小于60m時(shí),可不設(shè)置()。

A、減速地點(diǎn)標(biāo)

B、響墩

C、標(biāo)明慢行速度

D、手信號(hào)

答案：B

21.發(fā)生一般事故,事故調(diào)查組應(yīng)在()內(nèi)向組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)提交《鐵路交通

事故調(diào)查報(bào)告》。

AK10日

B、20日

C、30日

D、60日

答案：A

22.手信號(hào)為右臂向上直伸,左臂下垂(晝間)顯示要道或回示股道開通號(hào)碼為Oo

A、一道

B、二道

C、三道

D、五道

答案：B

23.繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48h以上的，為()。

A、特別重大事故

B、重大事故

C、較大事故

D、一般A類事故

答案：A

24.道德規(guī)范是一定社會(huì)為了調(diào)整人們之間以及個(gè)人與()之間的關(guān)系。

A、社會(huì)

B、班組

C、家庭

D、企業(yè)

答案：A

25.不被列入事故直接經(jīng)濟(jì)損失是()。

A、鐵路運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)的行包、貨物損失費(fèi)用

B、行車中斷損失費(fèi)用

C、事故中死亡、受傷人員的處理、醫(yī)治費(fèi)用

D、事故中死亡、受傷人員的人身保險(xiǎn)賠償費(fèi)用

答案：D

26.在需變更曲線超高地段，當(dāng)里股起道量大于()時(shí),應(yīng)分兩次進(jìn)行起道。

Ax10mm

B、20mm

Cx30mm

D、50mm

答案：B

27.維修作業(yè)中，搗固車一次撥道量不宜超過(guò)()。

Ax30mm

B、50mm

Cx80mm

D、100mm

答案：C

28.大型養(yǎng)路機(jī)械各總成和部件分為A、B、C三類，其中C類的修理采用()。

A、計(jì)戈IJ修

B、狀態(tài)修

C、適時(shí)修

D、廠修

答案：C

29.各機(jī)械車在封鎖區(qū)段獨(dú)自運(yùn)行時(shí),速度不得超過(guò)()，并應(yīng)做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。

Ax30km/h

B、40km/h

G45km/h

D、60km/h

答案：B

30.站界標(biāo)設(shè)在雙線區(qū)間列車運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔(對(duì)向出站道岔的警

沖標(biāo))外不小于()處。

A、40m

B、50m

Cx80m

Dx100m

答案：B

31.鐵路職工“想旅客、貨主之所想,急旅客、貨主之所急”，促進(jìn)了社會(huì)()建設(shè)。

A、物質(zhì)文明

B、企業(yè)文化

C、道德風(fēng)尚

D、道德規(guī)范

答案：C

32.用于側(cè)向通過(guò)列車,速度80km/h以上至140km/h的單開道岔,道岔轍叉號(hào)數(shù)不

得小于()。

A、9號(hào)

B、12號(hào)

G18號(hào)

D、30號(hào)

答案：D

33.在自動(dòng)閉塞區(qū)間，遇機(jī)車信號(hào)、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置發(fā)生故障時(shí)，列車以不

超過(guò)()的速度運(yùn)行至前方站。

A、20km/h

B、30km/h

G40km/h

Dx50km/h

答案：A

34.機(jī)車大破一臺(tái)以上或者動(dòng)車組中破1輛以上,未發(fā)生其他更嚴(yán)重后果的。為()o

A、較大事故

B、一般A類事故

C、一般B類事故

D、一般C類事故

答案:B

35.鐵路運(yùn)輸安全管理堅(jiān)持()的方針。

A、人民鐵路為人民

B、安全第一、預(yù)防為主

C、科學(xué)發(fā)展觀

D、交通事故應(yīng)急預(yù)案

答案：B

36.在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi),任何單位和個(gè)人不得實(shí)施除()以外的行為。

A、建造建筑物、構(gòu)筑物

B、取土、挖沙、挖溝

C、鐵路施工作業(yè)

D、堆放、懸掛物品

答案：C

37.在長(zhǎng)大直線地段,搗固車應(yīng)采用()進(jìn)行撥道。

A、三點(diǎn)法

B、四點(diǎn)法

C、精確法

D、激光法

答案：D

38.手信號(hào)夜間--白色燈光左右搖動(dòng),顯示要道或回示股道開通號(hào)碼為Oo

A、一道

B、二道

G三道

D、四道

答案：A

39.《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》規(guī)定的事故等級(jí)沒(méi)有()項(xiàng)。

A、特別重大事故

B、重大事故

C、較大事故

D、險(xiǎn)性事故

答案:D

40.工作中正確的習(xí)慣或做法是()。

A、需移動(dòng)電氣設(shè)備時(shí),先移動(dòng)到位再關(guān)電源

B、用濕布去除電氣設(shè)備上的灰塵

C、三相插頭去除一相接兩相插頭

D、盡可能裝設(shè)漏電保護(hù)裝置

答案:D

41.在120km/hWvW160km/h時(shí),客貨共線鐵路區(qū)間雙線的線間最小距離為()。

Ax3800mm

B、4000mm

G4200mm

D、4400mm

答案：D

42.我國(guó)鐵路技術(shù)管理規(guī)定：“旅客列車(動(dòng)車組)、行郵列車在任何線路上的緊急

制動(dòng)距離限值：運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h時(shí)為()。

A、200m

B、400m

Cx800m

D、1000m

答案：C

43.車輛輪對(duì)的內(nèi)側(cè)距離為1353mm,第10版技規(guī)規(guī)定其允許偏差為()。

A、±4mm(

B、±3mm(

C、±2mm(

D、±1mm

答案：B

44.用于側(cè)向通過(guò)列車,速度50km/h以上至80km/h的單開道岔,道岔轍叉號(hào)數(shù)不

得小于()。

A、9號(hào)

B、12號(hào)

G18號(hào)

D、30號(hào)

答案：C

45.引導(dǎo)手信號(hào)為()旗高舉頭上左右搖動(dòng)(晝間)顯示準(zhǔn)許列車進(jìn)入車站。

A、展開的黃色信號(hào)旗

B、展開的綠色信號(hào)旗

C、攏起的綠色信號(hào)旗

D、攏起的黃色信號(hào)旗

答案：A

46.干擾、阻礙事故調(diào)查處理的,對(duì)個(gè)人,由鐵道部或安全監(jiān)管辦處()的罰款。

A、2000元以下

B、2000元以上1萬(wàn)元以下

C、1萬(wàn)元以上4萬(wàn)元以下

D、4萬(wàn)元以上

答案:B

47.進(jìn)站及接車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色燈光

表示0o

A、準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)

B、準(zhǔn)許列車在該信號(hào)機(jī)前方不停車，以不超過(guò)20km/h速度進(jìn)站或通過(guò)接車進(jìn)路,

并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車

C、不準(zhǔn)列車越過(guò)該信號(hào)機(jī)

D、允許列車慢行通過(guò)該信號(hào)機(jī)

答案：B

48.發(fā)生重大事故,事故調(diào)查組應(yīng)在()內(nèi)向組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)提交《鐵路交通

事故調(diào)查報(bào)告》。

Ax10日

B、20日

C、30日

D、60日

答案：C

49.手信號(hào)為右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角，(晝間)顯示要道或回

示股道開通號(hào)碼為()。

A、三道

B、四道

G五道

D、六道

答案:B

50.機(jī)車、軌道車試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)緩解時(shí),用()表示。

A、一短聲

B、二短聲

C、三短聲

D、連續(xù)短聲

答案:B

51.道德品質(zhì)是綜合個(gè)人的()、道德意識(shí)和道德行為的特定屬性。

A、道德思想

B、道德心理

C、道德評(píng)價(jià)

D、道德要求

答案：B

52.機(jī)車、軌道車?guó)Q笛鳴示的警報(bào)信號(hào)為()。

A、連續(xù)短聲

B、一長(zhǎng)一短

C、一長(zhǎng)二短

D、一長(zhǎng)三短

答案：D

53.施工防護(hù)的聽覺信號(hào)中,確報(bào)信號(hào)是()。

A、一長(zhǎng)一短聲

B、一長(zhǎng)兩短聲

C、兩長(zhǎng)一短聲

D、兩長(zhǎng)兩短聲

答案：B

54.()是社會(huì)主義職業(yè)道德的基本原則。

A、公事公辦

B、辦事公道

C、公事私辦

D、實(shí)事求是

答案：B

55.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員應(yīng)站在距施工地點(diǎn)的第一個(gè)響墩內(nèi)()附近,且瞭望條件較好的

地點(diǎn)顯示停車手信號(hào)。

A、10m

B、20m

Cx30m

D、40m

答案：B

56.信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向的()或其所屬線路的中心線上空。

A、左側(cè)

B、右側(cè)

C、左側(cè)或右側(cè)都可以

D、電務(wù)部門決定

答案：A

57.在空線上調(diào)車推進(jìn)運(yùn)行時(shí),速度不準(zhǔn)超過(guò)()。

A、30km/h

B、40km/h

G50km/h

D、60km/h

答案：A

58.使用清篩機(jī)清篩道床,枕下清篩深度一般不小于()

Ax200mm

B、250mm

C、300mm

D、350mm

答案：C

59.手信號(hào)為右臂向右平伸,左臂下垂(晝間)顯示要道或回示股道開通號(hào)碼為()o

Av五道

B、七道

C、八道

D、九道

答案：C

60.除了()，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置易于識(shí)別的警示、保護(hù)標(biāo)志,。

A、鐵路橋梁、隧道的兩端

B、鐵路信號(hào)、通信光纜埋設(shè)、鋪設(shè)地點(diǎn)

C、電力貫通線路附近易發(fā)生危險(xiǎn)的地方

D、鐵路立體交叉

答案：D

61.在白天,移動(dòng)停車信號(hào)是()。

A、綠色圓牌

B、紅色圓牌

C、黃色方牌

D、紅色方牌

答案：D

62.列車冒進(jìn)信號(hào)或越過(guò)警沖標(biāo),未造成其他更嚴(yán)重后果的，為()<)

A、一般A類事故

B、一般B類事故

C、一般C類事故

D、一般D類事故

答案：C

63.線路允許速度vW120km/h時(shí),曲線半徑R<300m時(shí),線路軌距最大靜態(tài)值為()。

A、1448mm

B、1451mm

Cx1453mm

D、1456mm

答案：D

64.列車調(diào)車作業(yè)中發(fā)生相撞造成機(jī)車中破1臺(tái),未發(fā)生其他更嚴(yán)重后果的，為()o

A、一般A類事故

B、一般B類事故

C、一般C類事故

D、一般D類事故

答案：B

65.濫用緊急制動(dòng)閥耽誤列車,未造成其他更嚴(yán)重后果的，為()。

A、一般A類事故

B、一般B類事故

C、一般C類事故

D、一般D類事故

答案：D

66.車輛()是車輛兩端兩個(gè)車鉤均處在閉鎖位置時(shí)，鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的距離。

A、換長(zhǎng)

B、全長(zhǎng)

C、車身

D、車體

答案：B

67.在vW120km/h時(shí),客貨共線鐵路區(qū)間雙線的線間最小距離為()。

A、3800mm

B、4000mm

C、4200mm

D\4400mm

答案：D

68.道德是人們用來(lái)評(píng)價(jià)別人和自己言行的標(biāo)準(zhǔn)與()。

A、要求

B、尺度

C、目標(biāo)

D、對(duì)錯(cuò)

答案：B

69.遇接觸網(wǎng)斷線或其他接觸網(wǎng)附件損壞時(shí),所有人員不得接近,并與其保持()以

上的距離。

A、1m

B、2m

C、5m

D、10m

答案：D

70.社會(huì)主義職業(yè)道德是人類社會(huì)職業(yè)發(fā)展的新階段，它()地繼承了歷史上職業(yè)

道德傳統(tǒng)中有價(jià)值因素。

A、批判

B、延續(xù)

C、發(fā)展

D、繼承

答案：A

71.為保證大型養(yǎng)路機(jī)械的作業(yè)安全和質(zhì)量,清篩機(jī)起道高度不應(yīng)超過(guò)()。

A、10mm

B、30mm

C、50mm

D、100mm

答案：B

72.預(yù)告、駝峰、駝峰輔助信號(hào)機(jī)，顯示距離不得小于()。

Ax200m

B、400m

C\800m

D、1000m

答案：B

73.高柱出站、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī),顯示距離不得小于()。

Ax200m

B、400m

Cx800m

D、1000m

答案：C

74.重大事故由()組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

A、鐵道部

B、鐵路局

C、事故單位

D、地方政府

答案：A

75.職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中的行為標(biāo)準(zhǔn)和要求,而且是本行業(yè)對(duì)

社會(huì)所承擔(dān)的()和義務(wù)。

A、道德責(zé)任

B、產(chǎn)品質(zhì)量

C、社會(huì)責(zé)任

D、服務(wù)責(zé)任

答案:A

76.大型養(yǎng)路機(jī)械臨時(shí)停放超過(guò)一周，()由機(jī)組人員進(jìn)行一次日常檢查保養(yǎng)。

A、每天

B、每3天

C、每周

D、每10天

答案:A

77.施工防護(hù)的聽覺信號(hào)中，警報(bào)信號(hào)是()。

A、一長(zhǎng)一短聲

B、一長(zhǎng)兩短聲

C、一長(zhǎng)三短聲

D、兩長(zhǎng)兩短聲

答案：C

78.工務(wù)部門職工的主要職責(zé)是保證()良好、鐵路運(yùn)輸安全暢通。

A、管理質(zhì)量

B、線路設(shè)施

C、線橋質(zhì)量

D、線路防護(hù)

答案：C

79.進(jìn)站、通過(guò)、接近、遮斷信號(hào)機(jī)，顯示距離不得小于()。

A、200m

B、400m

C、800m

Dx1000m

答案：D

80.在空線上調(diào)車牽引運(yùn)行時(shí),速度不準(zhǔn)超過(guò)()。

A、30km/h

B、40km/h

G50km/h

D\60km/h

答案：B

81.機(jī)車車輛距軌面1250mm~2600mm處的最大寬度為()。

Ax3150mm

B、3200mm

C、3400mm

D、3500mm

答案：C

82.因事故死亡、重傷人數(shù)()內(nèi)發(fā)生變化,導(dǎo)致事故等級(jí)變化的,相應(yīng)改變事故等

級(jí)。

A、5日

B、7日

Cx10日

D、15日

答案：B

83.道德品質(zhì)的構(gòu)成要素有知、()、行等四個(gè)要素。

A、德、情

B、品、事

C、情、義

D、情、意

答案：D

84.在有磴橋上,枕下道磴厚度不足()時(shí)不能進(jìn)行搗固作業(yè)。

A、120mm

B、150mm

C、180mm

D、200mm

答案：B

85.鐵道部、安全監(jiān)管辦的安全監(jiān)察部門應(yīng)在事故調(diào)查組工作結(jié)束后()之內(nèi),根據(jù)

事故報(bào)告，制作《鐵路交通事故認(rèn)定書》，經(jīng)批準(zhǔn)后送達(dá)相關(guān)單位。

Ax10日

Bx15日

C、20日

D、30日

答案：B

86.鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工遲報(bào)、漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)事故的，由鐵道部或安全監(jiān)管

辦對(duì)單位處以()罰款。

Ax100萬(wàn)元

B、50萬(wàn)元

C、50萬(wàn)元以下10萬(wàn)元以上

D、10萬(wàn)元以下

答案：C

87.大型養(yǎng)路機(jī)械各車在區(qū)間獨(dú)自運(yùn)行時(shí),續(xù)行間隔不得少于()。

A、100m

B、200m

Cx300m

Dv400m

答案：C

88.維修作業(yè)中，步進(jìn)式搗固車搗固頻率每分鐘不得超過(guò)()。

A、16次

B、18次

G20次

D、22次

答案：B

89.在地形、地物影響視線的地方，進(jìn)站、通過(guò)、接近、預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示

距離,在最壞條件下不得小于()。

A、200m

B、400m

C、800m

D、1000m

答案:A

90.如設(shè)置響墩的位置恰好在鋼軌接頭、道口、道岔、無(wú)磴橋或隧道內(nèi)時(shí),應(yīng)將響

墩()。

A、向內(nèi)方避開設(shè)置

B、向外方延伸避開設(shè)置

C、設(shè)置該處

D、換成火炬

答案:B

91.社會(huì)輿論有()兩個(gè)較顯著特征。

A、廣泛性和制約性

B、廣泛性和普遍性

C、普遍性和制約性

D、特殊性和制約性

答案:A

92.列車及調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突,造成繁忙干線行車中斷1小時(shí)以上,未發(fā)生其他

更嚴(yán)重后果的，為()。

A、一般A類事故

B、一般B類事故

C、一般C類事故

D、一般D類事故

答案：B

93.用于側(cè)向通過(guò)列車,在速度不超過(guò)50km/h的單開道岔,道岔轍叉號(hào)數(shù)不得小

于()。

A、9號(hào)

B、12號(hào)

G18號(hào)

D、30號(hào)

答案：B

94.線路設(shè)備維修中，以大型養(yǎng)路機(jī)械為主要作業(yè)手段的是()。

A、綜合維修

B、經(jīng)常保養(yǎng)

C、臨時(shí)補(bǔ)修

D、故障處理

答案：A

95.本線來(lái)車且60km/h<vmaxW120km/h時(shí)，作業(yè)人員不小于()下道完畢。

A、500m

B、600m

C、800m

D、1000

答案：C

96.口笛、號(hào)角鳴示連續(xù)短聲表示0。

A、停車

B、試?yán)?/p>

C、減速

D、發(fā)車

答案：A

97.一次修理費(fèi)用超過(guò)該型機(jī)車新車現(xiàn)價(jià)()的，即達(dá)到機(jī)車報(bào)廢條件。

A、40%

B、50%

C、60%

D、70%

答案:C

98.道德是()人們之間關(guān)系的行為規(guī)范。

A、調(diào)整

B、評(píng)價(jià)

C、溝通

D、交流

答案:A

99.道德具有()等特點(diǎn)。

A、規(guī)范性、多層次性、穩(wěn)定性和社會(huì)性

B、前瞻性、多層次性、穩(wěn)定性和社會(huì)性

C、規(guī)范性、多層次性'強(qiáng)制性和社會(huì)性

D、規(guī)范性、普遍性、穩(wěn)定性和社會(huì)性

答案：A

100.進(jìn)站、出站'進(jìn)路信號(hào)機(jī)及線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)，因受地形、地物影響,達(dá)不到

規(guī)定的顯示距離時(shí),應(yīng)裝設(shè)()。

A、進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)

B、調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)

C、復(fù)示信號(hào)機(jī)

D、遮斷信號(hào)機(jī)

答案：C

101.手信號(hào)夜間--紅、綠色燈光(無(wú)綠色燈光的人員，用白色燈光)交互顯示數(shù)次,

顯示()。

A、溜放信號(hào)

B、連接信號(hào)

C、停留車位置信號(hào)

D、取消信號(hào)

答案：B

102.手信號(hào)為右臂向右平伸,左臂向右下斜45°角(晝間)顯示要道或回示股道

開通號(hào)碼為()。

Av五道

B、七道

C、八道

D、九道

答案：D

103.聽覺信號(hào),短聲為()。

A、1s

B、2s

C、3s

D、4s

答案：A

104.除了()與鐵路交叉的平交道口，應(yīng)當(dāng)逐步改造為立體交叉，。

A、一級(jí)公路

B、二級(jí)公路

C、城市道路

D、郊區(qū)小路

答案：D

105.200km/h地段圓曲線的最大最小正矢差，按作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)不能超過(guò)()

A、3mm

B、4mm

C、5mm

D、6mm

答案：D

106.大型養(yǎng)路機(jī)械日常檢查保養(yǎng)中，每天保養(yǎng)檢修時(shí)間應(yīng)不小于()。

A、1h

B、1.5h

C、2h

D、3h

答案：C

107.《鐵路交通事故認(rèn)定書》應(yīng)按鐵道部規(guī)定的統(tǒng)一格式制作,不屬于其內(nèi)容的()。

A、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

B、對(duì)相關(guān)責(zé)任單位及人員的處理決定或建議

C、鐵路交通事故處理報(bào)告表

D、事故責(zé)任的認(rèn)定

答案：C

108.生產(chǎn)鐵路道岔及其轉(zhuǎn)轍設(shè)備、鐵路通信信號(hào)軟件及控制設(shè)備的企業(yè),應(yīng)當(dāng)必

須符合以下條件，除了()

A、通過(guò)歐盟鐵路產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證

B、有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員

C、有完善的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系和管理制度

D、近三年內(nèi)無(wú)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任事故

答案：A

109.客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下為()。

A、特別重大事故

B、重大事故

C、較大事故

D、一般A類事故

答案：C

110.機(jī)車車輛距軌面350mmi250mm處的最大寬度為()。

A、3100mm

B、3150mm

C、3200mm

D、3250mm

答案：C

111.在線間距不足0的雙線區(qū)段作業(yè)時(shí),配楂整形車靠鄰線一側(cè)的犁板禁止作業(yè)。

A、4.2m

B、4.5m

Cx5m

Dx5.2m

答案:A

112.手信號(hào)為兩臂左右平伸(晝間)顯示要道或回示股道開通號(hào)碼為()。

A、一道

B、二道

G三道

D、五道

答案:A

113.在160km/hWvW200km/h時(shí),區(qū)間雙線的線間最小距離為()。

A、3800mm

B、4000mm

G4200mm

D、4400mm

答案：D

114.調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車人員必須正確及時(shí)地顯示信號(hào),機(jī)車乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)

信號(hào)，并()。

A、鳴笛回不

B、認(rèn)真執(zhí)行

C、呼喚應(yīng)答

D、加強(qiáng)瞭望

答案：A

115.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第272條:遇天氣惡劣,信號(hào)機(jī)顯示距離不足()時(shí),司

機(jī)或車站值班員須立即報(bào)告列車調(diào)度員,列車調(diào)度員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令,改按

天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車。

Av100m

B、150m

Cx200m

D、250m

答案：C

116.列車行使速度達(dá)到國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),新建、改建的鐵路與道路交叉的,應(yīng)當(dāng)設(shè)

置()。

A、平交道口

B、通信光纜

C、立體交叉

D、警示燈

答案：C

117.負(fù)有事故全部責(zé)任的,承擔(dān)事故直接經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用的()。

A、100%

B、50%以上

C、50%以下30%以上

D、30%以下

答案：A

118.大型養(yǎng)路機(jī)械大修施工作業(yè)的封鎖時(shí)間每次應(yīng)不少于()。

A、120min

B、150min

G180min

D、240min

答案：C

119.造成500萬(wàn)元以上1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失,未發(fā)生其他更嚴(yán)重后果的,

為()。

A、重大事故

B、較大事故

C、一般事故

D、一般B類事故

答案：C

120.不屬于自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的是()。

A、架橋機(jī)

B、大型養(yǎng)路機(jī)械

C、接觸網(wǎng)架線車

D、動(dòng)車組

答案：B

121.手信號(hào)為右臂向上直伸,左臂向左平伸(晝間)顯示要道或回示股道開通號(hào)碼

為()。

Av五道

B、七道

C、八道

D、九道

答案:B

122.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定:允許速度大于()的線路應(yīng)鋪設(shè)跨區(qū)間無(wú)縫線路。

Ax100km/h

B、120km/h

C、140km/h

D、160km/h

答案：D

123.軌距是鋼軌頭部踏面下()范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。

A、12mm

B、15mm

C、16mm

D、18mm

答案：C

124.200km/h地段的軌道動(dòng)態(tài)不平順的偏差,按作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)軌距不能超過(guò)()。

A、mm

Bxmm

C、mm

D、mm

答案：B

125.自動(dòng)閉塞區(qū)間,遇出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)發(fā)出列車,列車占用區(qū)間的憑證為()o

A、路票

B、綠色許可證

C、發(fā)車手信號(hào)

D、調(diào)度命令

答案：B

126.施工防護(hù)的聽覺信號(hào)中，預(yù)報(bào)信號(hào)是()。

A、上下行都是兩長(zhǎng)聲

B、上下行都是一長(zhǎng)聲

C、下行兩長(zhǎng)聲，上行一長(zhǎng)聲

D、下行一長(zhǎng)聲，上行兩長(zhǎng)聲

答案:D

127.手信號(hào)為兩臂向上直伸(晝間)顯示要道或回示股道開通號(hào)碼為()。

A、一道

B、二道

G三道

D、五道

答案：C

128.維修搗固作業(yè)結(jié)束時(shí),線路允許速度為120km/h(不含)~160km/h的順坡率不

應(yīng)大于()。

A、0.5%。

B、0.8%0

C、1.0%。

D、2.0%。

答案：C

129.愛崗、()是職業(yè)道德的基礎(chǔ)與核心。

A、敬業(yè)

B、團(tuán)結(jié)

C、奉獻(xiàn)

D、學(xué)習(xí)

答案：A

130.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定:允許速度為()的線路應(yīng)鋪設(shè)跨區(qū)間或全區(qū)間無(wú)

縫線路。

A、100km/h~120km/h

B、120km/h(不含)~160km/h

C、160km/h~200km/h

D、200km/h以上

答案：B

131.國(guó)務(wù)院鐵路主管部門主管全國(guó)鐵路工作，對(duì)()實(shí)行高度集中、統(tǒng)一指揮的運(yùn)

輸管理體制。

A、國(guó)家鐵路

B、地方鐵路

C、專用鐵路

D、鐵路專用線

答案：A

132.除特殊批準(zhǔn)外,在鐵路線路兩側(cè)路堤坡腳、路塹坡頂、鐵路橋梁外側(cè)起各()

范圍內(nèi)，禁止從事采礦、采石及爆破作業(yè)。

A、200m

B、300m

Cx500m

D、1000m

答案：D

133.線路允許速度v^120km/h時(shí),曲線半徑350>R2300m時(shí),線路軌距最大靜態(tài)

值為()。

A、1437mm

B、1440mm

C、1443mm

D、1446mm

答案：D

134.大型養(yǎng)路機(jī)械在無(wú)人值乘停留時(shí),必須采取防溜措施,并在兩端各()處設(shè)置

移動(dòng)停車信號(hào)。

Ax20m

B、30m

Cx50m

D、100m

答案：C

135.繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不小于()。

Ax2m(

B、3m(

Cv4m(

D、5m

答案：D

136.車輛總重與軸數(shù)之比稱0。

A、車重

B、輪重

C、軸重

D、自重

答案：C

137.本線來(lái)車且160km/h<vmaxW200km/h時(shí)，作業(yè)人員不小于()下道完畢。

Ax1000m

B、1400m

Cx1600m

D、2000m

答案：D

138.調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路'復(fù)示信號(hào)機(jī),容許、引導(dǎo)信號(hào)及各種表示器,

顯示距離不得小于()。

A、200m

B、400m

C、800m

Dx1000m

答案:A

139.中斷繁忙干線鐵路行車6h以上,即構(gòu)成()。

A、重大事故

B、較大事故

C、一般B類事故

D、一般A類事故

答案：B

140.車站、列車等鐵路場(chǎng)所的治安秩序和鐵路沿線的治安秩序由()維護(hù)。

A、鐵道部

B、鐵路局

C、地方政府

D、公安機(jī)關(guān)

答案：D

141.大型養(yǎng)路機(jī)械各總成和部件分為A、B、C三類，其中A類中關(guān)系到行車安全

的總成或部件采用()。

A、計(jì)劃修

B、狀態(tài)修

C、適時(shí)修

D、廠修

答案：A

142.列車運(yùn)行,原則上以開往()方向?yàn)樯闲小?/p>

A、北京

B、北方

C、上海

D、東方

答案：A

143.手信號(hào)為先左臂向左上方，右臂向右上方斜伸45°角，再兩臂左右平伸，(晝

間)顯示要道或回示股道開通號(hào)碼為()。

A、八道

B、九道

C、十道

D、H-----道

答案：D

144.大型養(yǎng)路機(jī)械清篩施工作業(yè)，慢行距離以日進(jìn)度的()為宜。

A、2倍

B、3倍

C、4倍

D、5倍

答案：C

145.線路允許速度v^120km/h時(shí),曲線半徑R>350m時(shí),線路軌距最大靜態(tài)值為

Oo

Ax1438mm(

B、1441mm(

C、1445mm(

D、1448mm

答案：B

146.不是正確的觸電事故救護(hù)與處理方法為()。

A、立即拉開開關(guān)，切斷電源

B、用干燥木柄的斧頭切斷電源

C、趕緊用手拉開觸電人員

D、拋擲裸金屬導(dǎo)線,使帶電線路短路接地，使電路保護(hù)裝置發(fā)生作用

答案：C

147.漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令耽誤列車,未造成其他更嚴(yán)重后果的，為()。

A、一般A類事故

B、一般B類事故

C、一般C類事故

D、一般D類事故

答案：D

148.施工單位應(yīng)在()向鐵路局提出施工計(jì)劃。

A、前一周

B、前半個(gè)月

C、前一個(gè)月

D、前一個(gè)季度

答案：C

149.手信號(hào)為左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角，(晝間)顯示要道或回

示股道開通號(hào)碼為()。

A、八道

B、九道

G十道

D、十一道

答案：C

150.貨運(yùn)列車脫軌60輛以上的事故為()。

A、重大事故

B、較大事故

C、一般B類事故

D、一般A類事故

答案：A

151.維修作業(yè)中，搗固車應(yīng)設(shè)置不少于()的基本起道量。

A、10mm

B、15mm

C、20mm

D、30mm

答案：A

152.聽覺信號(hào),長(zhǎng)聲為()。

A、1s

B、2s

C\3s

D、4s

答案:C

153.機(jī)車、軌道車試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)開始減壓時(shí),用()表示。

A、一短聲

B、二短聲

C、三短聲

D、連續(xù)短聲

答案:A

154.安全線向車擋方向不應(yīng)采用下坡道,其有效長(zhǎng)度一般不小于()。

A、10m

B、20m

Cx50m

Dx100m

答案：C

155.維修作業(yè)中,動(dòng)力穩(wěn)定車的作業(yè)速度應(yīng)控制在()。

A、0.5km/h~1.5km/h

B、0.8km/h1.8km/h

C、1.Okm/h2.Okm/h

D、1.5km/h~2.5km/h

答案：B

156.曲線地段的外軌超高，應(yīng)按鐵道部規(guī)定的辦法和標(biāo)準(zhǔn)確定。最大實(shí)設(shè)超高雙

線地段不得超過(guò)()。

A、125mm

B、150mm

C、160mm

D、180mm

答案：B

157.機(jī)動(dòng)車在鐵路道口內(nèi)發(fā)生故障或者裝載物掉落時(shí),應(yīng)當(dāng)立即將故障車輛或者

掉落的裝載物移至鐵路道口停止線以外或者鐵路線路最外側(cè)鋼軌()以外的安全

地點(diǎn)。

Ax2m

B、5m

Cv10m

D、15m

答案：B

158.鐵路的職業(yè)紀(jì)律是通過(guò)各種規(guī)章、守則'條例和制度表現(xiàn)出來(lái)的，具有法規(guī)

的性質(zhì)和()特點(diǎn)。

A、自覺性

B、強(qiáng)制性

G協(xié)商性

D、主動(dòng)性

答案：B

159.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定:發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時(shí)必須立即攔停列車,經(jīng)采取降溫

措施和整正線路,夯拍道床后,按()放行列車。

A、5km/h

B、1Okm/h

C、15km/h

D、25km/h

答案：A

160.對(duì)長(zhǎng)期封存的大型養(yǎng)路機(jī)械，()由機(jī)組留守人員進(jìn)行一次檢查保養(yǎng)。

A、每天

B、每周

C、每月

D、每季

答案：C

161.鐵路職工職業(yè)道德教育的重要內(nèi)容有()。

A、安全正點(diǎn)、尊老愛幼'優(yōu)質(zhì)服務(wù)

B、安全正點(diǎn)、尊客愛貨、清正廉潔

C、安全正點(diǎn)、尊客愛貨、優(yōu)質(zhì)服務(wù)

D、安全正點(diǎn)、辦事公道、優(yōu)質(zhì)服務(wù)

答案：C

162.乙快瓶與氧氣瓶間的距離不得小于()。

A、2m

B、3m

C、5m

Dx10m

答案：C

163.曲線地段的外軌超高,應(yīng)按鐵道部規(guī)定的辦法和標(biāo)準(zhǔn)確定。最大實(shí)設(shè)超高單

線地段不得超過(guò)()。

A、125mm

B、150mm

C、160mm

D、180mm

答案：B

164.手信號(hào)為兩臂交叉于頭上(晝間)顯示要道或回示股道開通號(hào)碼為()。

A、五道

B、七道

G八道

D、九道

答案：A

165.調(diào)車作業(yè)時(shí),接近被掛的車輛時(shí),速度不準(zhǔn)超過(guò)()。

A、20km/h

B、15km/h

Cx1Okm/h

Dx5km/h

答案：D

166.200km/h地段圓曲線的正矢連續(xù)差，按作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)不能超過(guò)()。

Ax3mm

Bx4mm

C、5mm

Dv6mm

答案：B

167.本線來(lái)車且120km/h<vmaxW160km/h時(shí)，作業(yè)人員不小于()下道完畢。

A、1000m

B、1400m

C、1600m

D、2000m

答案：B

168.負(fù)有事故主要責(zé)任的,承擔(dān)事故直接經(jīng)濟(jì)損失費(fèi)用的()。

A、100%

B、50%以上

C、50%以下30%以上

D、30%以下

答案:B

169.大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)時(shí),各機(jī)械間的間隔不得小于()。

A、5m

Bx10m

C、15m

D、20m

答案：B

170.本線封鎖時(shí),鄰線來(lái)車且vmax>160km/h時(shí)，作業(yè)人員不小于()下道完畢。

A、1000m

B、1400m

Cx1600m

D、2000m

答案：D

171.200km/h地段的軌道動(dòng)態(tài)不平順的偏差,按作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)軌向不能超過(guò)()o

Ax3mm

Bx4mm

C、5mm

Dv6mm

答案：B

172.道德是用內(nèi)心信念、傳統(tǒng)習(xí)慣和社會(huì)輿論來(lái)()。

A、處理

B、維護(hù)

C、發(fā)展

D、變遷

答案：B

173.響墩、火炬應(yīng)至少()檢定試驗(yàn)一次。

A、一?*t月?

B、三個(gè)月

C、半年

D、一年

答案:D

174.工務(wù)部門崗位基本職業(yè)道德規(guī)范,是指“()、勤奮敬業(yè);遵章守紀(jì)、盡職盡責(zé);

精心養(yǎng)護(hù)、確保質(zhì)量”

A、熱愛本職

B、努力工作

C、勇于吃苦

D、令行禁止

答案：A

175.維修搗固作業(yè)結(jié)束時(shí),線路允許速度大于160km/h的順坡率不應(yīng)大于()。

Av0.5%。

B、0.8%。

C、1.0%。

D、2.0%。

答案：B

176.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定:允許速度大于()的線路兩側(cè)應(yīng)設(shè)置隔離柵欄封

閉,并保持完好。

Ax100km/h

B、120km/h

C、140km/h

D、160km/h

答案：B

177.職業(yè)既是人們謀生的手段,又是人們與()進(jìn)行交往的一種主要渠道。

A、他人

B、社會(huì)

G設(shè)備

D、工具

答案：B

178.造成30人以上死亡的事故為()。

A、特別重大事故

B、重大事故

C、較大事故

D、一般A類事故

答案：A

179.當(dāng)v

>160km/h時(shí)線路軌距靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值正線作業(yè)驗(yàn)收為

A、

B、

_2nun

C、

+3

.2mm

D、

+2

.2mm

答案:D

180.《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》提出的公民應(yīng)遵守的基本道德規(guī)范是()

A、愛國(guó)守法、文明禮貌、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)

B、愛國(guó)守法'明禮誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)

C、尊紀(jì)守法、明禮誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)

D、愛國(guó)守法、明禮誠(chéng)信、尊老愛幼、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)

答案：B

181.維修作業(yè)中，配磴整形車的作業(yè)速度應(yīng)控制在()。

A、1km/h~4km/h

B、2km/h~5km/h

C、3km/h~6km/h

D、4km/h~7km/h

答案：B

182.站內(nèi)的道岔及股道,應(yīng)由()編號(hào)。

A、工務(wù)部門、車站共同統(tǒng)一順序

B、電務(wù)部門'車站共同統(tǒng)一順序

C、工務(wù)部門會(huì)同電務(wù)部門、車站共同統(tǒng)一順序

D、鐵路局、車站共同統(tǒng)一順序

答案：A

183.大型養(yǎng)路機(jī)械的駐站與作業(yè)地段的距離不宜過(guò)長(zhǎng),一般不超過(guò)()。

A、10km

B、20km

Cx25km

D、30km

答案：C

184.任何人員在接觸網(wǎng)未停電或接地的情況下,禁止到車頂進(jìn)行任何作業(yè),所攜

帶的物件和工具的最頂端距離接觸網(wǎng)帶電部分不得小于()。

A、1.5m

B、2m

Cx3m

D、5m

答案:B

185.列車起動(dòng)或機(jī)車車輛前進(jìn)時(shí),用()表示。

A、一長(zhǎng)聲

B、二長(zhǎng)聲

C、三長(zhǎng)聲

D、一長(zhǎng)一短聲

答案:A

186.除特殊批準(zhǔn)外，任何單位和個(gè)人不得在鐵路橋梁跨越的河道上下游各()范圍

內(nèi)圍墾造田、抽取地下水、攔河筑壩及修建其它危害鐵路橋梁安全的設(shè)施。

A、200m

B、300m

C、500m

Dx1000m

答案：D

187.警沖標(biāo)設(shè)在兩會(huì)合線路線間距離為()的中間。

A、4m

B、4.2m

C、4.4m

D、4.6m

答案:A

188.列車、機(jī)車車輛、單機(jī)開始退行信號(hào)用()表示。

A、一長(zhǎng)聲

B、二長(zhǎng)聲

C、三長(zhǎng)聲

D、一長(zhǎng)一短聲

答案：B

189.維修作業(yè)中，搗固車一次起道量不宜超過(guò)()。

A、30mm

B、50mm

C、60mm

D、100mm

答案：B

190.在城市市區(qū),鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或

者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離原則上()。

A、不少于8m

B、不少于10m

C、不少于12米m

D、不少于15m

答案：A

191.口笛、號(hào)角鳴示一長(zhǎng)聲表示()。

A、停車

B、試?yán)?/p>

C、減速

D、發(fā)車

答案：D

192.維修搗固作業(yè)結(jié)束時(shí),線路允許速度不大于120km/h的順坡率不應(yīng)大于()。

A、0.5%。

B、0.8%。

C、1.0%。

D、2.0%。

答案：D

193.不是正確的火災(zāi)事故的救護(hù)與處理方法為()。

A、按照熟悉的消防通道及安全門迅速撤離

B、進(jìn)入電梯逃生

C、通過(guò)建筑物內(nèi)的救生繩逃離危險(xiǎn)樓層

D、用濕毛巾捂住口鼻，貼近地面向安全通道轉(zhuǎn)移

答案：B

194.200km/h地段的軌道動(dòng)態(tài)不平順的偏差,按作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)高低不能超過(guò)()o

Av3mm

B、4mm

Cx5mm

D、6mm

答案：B

195.在盡頭線調(diào)車時(shí),距線路終端應(yīng)有()的安全距離。

A、5m

B、10m

Cv20m

D、30m

答案：B

196.大型養(yǎng)路機(jī)械短距離自輪運(yùn)行時(shí),按()辦理。

A、單機(jī)

B、輕型軌道車

C、重型軌道車

D、專列

答案：C

197.乙快瓶與明火的距離不得小于()。

A、2m

B、3m

C、5m

D、10m

答案：D

198.出站臂板信號(hào)機(jī)顯示,晝間紅色臂板下斜45°角，夜間一個(gè)綠色燈光,表示

Oo

A、不準(zhǔn)列車由車站出發(fā)

B、必須有調(diào)度命令才能開車

C、信號(hào)機(jī)故障

D、準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)

答案:D

199.發(fā)生較大事故,事故調(diào)查組應(yīng)在()內(nèi)向組織事故調(diào)查組的機(jī)關(guān)提交《鐵路交

通事故調(diào)查報(bào)告》。

Ax10日

B、20日

G30日

D、60日

答案：B

200.手信號(hào)為左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45°角，（晝間）顯示要道或回

示股道開通號(hào)碼為0。

A、五道

B、六道

C、七道

D、八道

答案：B

判斷題

1.不許發(fā)車的線路，所屬該線路的發(fā)車線路表示器不是不能著燈。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

2.道德輿論是在一定的道德原則和道德規(guī)范的短期影響下形成的。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

3.大型養(yǎng)路機(jī)械上或機(jī)械附近可以使用明火。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

4.大型養(yǎng)路機(jī)械按重型軌道車運(yùn)行時(shí)，必須全列通風(fēng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

5.大型養(yǎng)路機(jī)械由機(jī)車牽引或編掛在其他工程列車中一起運(yùn)行時(shí)，必須處于無(wú)動(dòng)

力狀態(tài)，且應(yīng)全列通風(fēng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

6.事故調(diào)查組有權(quán)向有關(guān)單位和個(gè)人了解與事故有關(guān)的情況，并要求其提供相關(guān)

文件、費(fèi)料，有關(guān)單位和個(gè)人不得拒絕。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

7.地區(qū)性聯(lián)系用的手信號(hào)，由鐵路局批準(zhǔn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

8.事故當(dāng)事人違章通過(guò)平交道口或者人行過(guò)道，造成人身傷亡的，定事故當(dāng)事人

責(zé)任。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

9.指揮機(jī)車向顯示人方向來(lái)的信號(hào)：晝間--展開的綠色信號(hào)旗在胸前左右搖動(dòng)；

夜間--綠色燈光在胸前左右搖動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

10.線路設(shè)備維修實(shí)行檢修分開制度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

11.清篩作業(yè)中在確認(rèn)鄰線無(wú)來(lái)車后，方可連接清篩機(jī)導(dǎo)槽和挖掘鏈。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

12.“人人為我，我為人人”就是為人民服務(wù)的具體體現(xiàn)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

13.當(dāng)信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)及機(jī)柱左方顯示一個(gè)白色燈光-一表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列

車向右側(cè)線路發(fā)車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

14.指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)的信號(hào)：晝間--攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉,

再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)；夜間--綠色燈光下壓數(shù)次。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

15.高溫季節(jié)應(yīng)安排綜合維修和影響線路穩(wěn)定的作業(yè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

16.多個(gè)單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時(shí)，必須提前確定施工主體單位、明

確施工負(fù)責(zé)人，并制定確保行車和人身安全的措施。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

17.調(diào)車作業(yè)中發(fā)生脫軌造成機(jī)車中破一臺(tái)，未造成其他后果，為一般A類事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

18.接近色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光，表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)或顯示兩個(gè)

黃色燈光。（

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

19.營(yíng)業(yè)線施工分為施工作業(yè)和維修作業(yè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

20.養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具及防護(hù)設(shè)備應(yīng)專管專用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

21.維修作業(yè)是指作業(yè)前后不改變行車速度的營(yíng)業(yè)線施工。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

22.響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光，均要求緊急停車。（

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

23.家庭美德是每個(gè)公民在家庭生活中應(yīng)該遵循的行為準(zhǔn)則，涵蓋了夫妻、長(zhǎng)幼、

鄰里之間的關(guān)系。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

24.大型養(yǎng)路機(jī)械機(jī)組轉(zhuǎn)移駐地時(shí)應(yīng)安排機(jī)車或大功率軌道車牽引。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

25.退行信號(hào):一短一長(zhǎng)聲——是列車、機(jī)車車輛、單機(jī)開始退行時(shí)發(fā)出的信號(hào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

26.大型養(yǎng)路機(jī)械應(yīng)配備機(jī)組施工質(zhì)量監(jiān)督員，并在施工時(shí)與工務(wù)段的驗(yàn)收人員

共同對(duì)當(dāng)天作業(yè)的線路進(jìn)行檢測(cè)。

A、正確

B錯(cuò)誤

答案：A

27.為人民服務(wù)是社會(huì)主義道德區(qū)別和優(yōu)越于其它社會(huì)形態(tài)道德的顯著標(biāo)志。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

28.當(dāng)信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)及機(jī)柱左方顯示一個(gè)白色燈光--表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列

車向左側(cè)線路發(fā)車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

29.在協(xié)作生產(chǎn)中“你不協(xié)，我不作”是人之常情。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

30.關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車或運(yùn)行中關(guān)閉折角塞門，未造成其他更嚴(yán)重后果，為

一般C類事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

31.機(jī)車、軌道車途中本務(wù)機(jī)車要求補(bǔ)機(jī)牽引運(yùn)行時(shí)（補(bǔ)機(jī)應(yīng)以同樣信號(hào)回答）

的牽引信號(hào)是一長(zhǎng)三短聲［--222

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

32.由于行包、郵件裝卸作業(yè)耽誤列車為一般D類事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

33.作業(yè)中，機(jī)組各車人員應(yīng)按崗位責(zé)任制的規(guī)定上崗到位，監(jiān)視作業(yè)情況。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

34.駐站聯(lián)絡(luò)員和防護(hù)人員應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人指定的人員擔(dān)任。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

35.搗固作業(yè)結(jié)束時(shí)，嚴(yán)禁在圓曲線上順坡。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

36.引導(dǎo)接車時(shí)，列車以不超過(guò)30km/h速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

37.隧道電力牽引區(qū)段建筑頂高限界6550mm。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

38.大型養(yǎng)路機(jī)械站內(nèi)摘車時(shí)，被摘車必須先設(shè)好防溜措施后再摘車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

39.主要干線封鎖線路3h以上，影響信聯(lián)閉4h以上的施工稱之III級(jí)施工。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

40.大型養(yǎng)路機(jī)械必須由經(jīng)考試合格并持有大型線路機(jī)械操作證的人員操作。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

41.維修作業(yè)中，曲線地段上挑、下壓量應(yīng)盡量接近。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

42.道岔打磨作業(yè)中，打磨直股時(shí)已經(jīng)打磨過(guò)的尖軌轉(zhuǎn)轍部分，在打磨側(cè)股時(shí)可

跳過(guò)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

43.天窗分為施工天窗和維修天窗。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

44.列車運(yùn)行時(shí)，有關(guān)人員應(yīng)遵守手信號(hào)，晝間無(wú)紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上

向兩側(cè)急劇搖動(dòng)，要求列車停車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

45.在高溫季節(jié)進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，機(jī)組人員應(yīng)監(jiān)視線路狀況，發(fā)現(xiàn)脹軌跡象應(yīng)立

即停止作業(yè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

46.凡影響行車安全的施工及發(fā)生線路故障地點(diǎn)，均應(yīng)設(shè)置防護(hù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

47.道岔位置開通直向:晝間無(wú)顯示;夜間為黃色燈光。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

48.五個(gè)發(fā)車方向（A、B、C、D、E方向）信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)及表示器右方橫向

顯示兩個(gè)白色燈光--表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向右側(cè)E方向線路發(fā)車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

49.大型養(yǎng)路機(jī)械連掛時(shí)，兩個(gè)車可以同時(shí)掛一個(gè)車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

50.只有具備良好的職業(yè)道德品質(zhì)和職業(yè)道德素養(yǎng)，才會(huì)設(shè)身處地為旅客、貨主

著想。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

51.使用激光發(fā)射器時(shí)，作業(yè)人員嚴(yán)禁目視激光，可以在激光準(zhǔn)直光束中穿行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

52.進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光和一個(gè)綠色燈光——準(zhǔn)許列車經(jīng)過(guò)18號(hào)

及其以上道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)下一架已經(jīng)開放的信號(hào)機(jī)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

53.職業(yè)道德是所有從業(yè)人員在社會(huì)活動(dòng)中應(yīng)該遵循的行為準(zhǔn)則，涵蓋了從業(yè)人

員與服務(wù)對(duì)象、職業(yè)與職工、職業(yè)與職業(yè)之間的關(guān)系。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

54.事故報(bào)告后，人員傷亡、脫軌輛數(shù)、設(shè)備損壞等情況繼續(xù)發(fā)生變化時(shí)，可依

據(jù)情況不必補(bǔ)報(bào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

55.手信號(hào)夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，再高舉頭上左右小動(dòng)，顯示的是九道

信號(hào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

56.預(yù)告色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光，表示主體信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。（

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

57.配磴整形車配楂不能超出軌面，不能妨礙搗固車作業(yè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

58.在顯示手信號(hào)時(shí)，凡晝間持有手信號(hào)旗的人員，應(yīng)將信號(hào)旗攏起，左手持綠

旗，右手持紅旗（扳道員右手持黃旗），不持信號(hào)旗的人員徒手按各該條規(guī)定方

式顯示信號(hào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

59.手信號(hào)夜間--白色燈光高舉頭上左右小動(dòng),顯示的是二道信號(hào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

60.施工負(fù)責(zé)人接到調(diào)度命令，確認(rèn)施工起止時(shí)刻，設(shè)好停車防護(hù)后，方可開工，

并保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

61.進(jìn)站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)，兩個(gè)月白色燈光水平位置顯示——表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯

示列車經(jīng)道岔直向位置接車信號(hào)。（

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

62.清篩機(jī)在初始清篩階段禁止起道，以免線路形成高包。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

63.道岔開通信號(hào)：晝間一一攏起的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)；夜間--白色

燈光高舉頭上。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

64.聽覺防護(hù)包括各種音響信號(hào)，如機(jī)車的鳴笛聲、喇叭等。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

65.大型養(yǎng)路機(jī)械夜間進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)不必配備足夠的照明設(shè)備。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

66.司機(jī)必須確認(rèn)占用區(qū)間行車憑證及發(fā)車信號(hào)或發(fā)車表示器顯示正確后，方可

起動(dòng)列車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

67.手信號(hào)夜間--白色燈光左右搖動(dòng)后，從左下方向右上方高舉，顯示的是二道

信號(hào)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

68.列車運(yùn)行時(shí)，有關(guān)人員應(yīng)遵守手信號(hào)，夜間無(wú)紅色燈光時(shí)，用白色燈光上下

急劇搖動(dòng)，要求列車減速運(yùn)行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

69.五個(gè)發(fā)車方向（A、B、C、D、E方向）信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)及表示器右方斜向

顯示兩個(gè)白色燈光--表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向右側(cè)D方向線路發(fā)車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

70.在營(yíng)業(yè)線施工，施工單位必須與工務(wù)設(shè)備管理單位簽定施工安全協(xié)議。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

71.鋼軌打磨作業(yè)，橋梁和道口不必拆除護(hù)輪軌。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

72.呼喚信號(hào)：二短一長(zhǎng)聲〔22一〕是機(jī)車要求出入段和在車站要求顯示信號(hào)

時(shí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

73.大型養(yǎng)路機(jī)械可以作其他用途牽引使用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

74.線路標(biāo)志在雙線上各設(shè)于本線列車運(yùn)行方向左側(cè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

75.發(fā)車信號(hào)：晝間-一展開的綠色信號(hào)旗上弧線背向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)；夜間

-一綠色燈光上弧線背向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

76.大型養(yǎng)路機(jī)械連掛運(yùn)行時(shí)應(yīng)盡量將功率大、軸距大或較重的機(jī)械編排在中部。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

77.預(yù)告臂板信號(hào)機(jī)顯示，晝間黃色臂板在水平位置；夜間一個(gè)黃色燈光——表

示主體信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

78.雙向區(qū)段信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)且表示器不著燈--準(zhǔn)許列車正方向發(fā)車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

79.自然災(zāi)害原因?qū)е碌氖鹿?，因防范措施不到位，定?zé)任事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

80.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車，原則上每端只準(zhǔn)進(jìn)入一列，如超過(guò)時(shí)，其安

全措施及運(yùn)行辦法由鐵路局規(guī)定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

81.減速防護(hù)地段終端信號(hào)在單線區(qū)間設(shè)置在列車前進(jìn)方向的右側(cè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

82.機(jī)車車輛(v<200km/h)距鋼軌頂面高1250mm處寬度最大限界是3400mm。

(

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

83.四個(gè)發(fā)車方向（A、B、C、D方向）信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)及表示器右方橫向顯示

兩個(gè)白色燈光--表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向右側(cè)D方向線路發(fā)車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

84.造成5人以上10人以下重傷的事故為一般A類事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

85.人民鐵路為人民與提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，是一對(duì)不可調(diào)和的矛盾。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

86.一個(gè)人只有熱愛自己的崗位，才有可能對(duì)工作盡心盡力。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

87.信號(hào)標(biāo)志順列車運(yùn)行方向設(shè)于線路左側(cè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

88.駕駛自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備的人員，必須持有鐵路局頒發(fā)的駕駛證。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

89.施工結(jié)束后，機(jī)組返回車站前應(yīng)先與車站值班員聯(lián)系或用無(wú)線列調(diào)電臺(tái)向返

回站呼叫。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

90.道岔位置開通側(cè)向:晝間為中央劃有一條魚尾形黑色的黃色魚尾形牌；夜間為

黃色燈光

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

91.線路標(biāo)志不包括鐵路局、工務(wù)段、線路車間和線路工區(qū)的管界標(biāo)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

92.調(diào)車作業(yè)中發(fā)生沖突或者脫軌，未造成其它更嚴(yán)重后果，為一般D類事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

93.大型養(yǎng)路機(jī)械掛車時(shí)，原則上由動(dòng)車上的指定專人手持信號(hào)負(fù)責(zé)連掛作業(yè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

94.進(jìn)站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)，無(wú)顯示——表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。（

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

95.大型養(yǎng)路機(jī)械無(wú)動(dòng)力回送時(shí)，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)須狀態(tài)良好，按路用車辦理。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

96.四個(gè)發(fā)車方向（A、B、C、D方向）信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)及表示器左方橫向顯示

兩個(gè)白色燈光--表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向左側(cè)B方向線路發(fā)車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

97.視覺信號(hào)分為晝間、夜間及晝夜通用信號(hào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

98.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備編入列車因違規(guī)掛運(yùn)發(fā)生事故時(shí)，定設(shè)備配屬單位責(zé)任。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

99.鋼軌打磨作業(yè)，新軌或波磨深度不超過(guò)0.3mm時(shí)，采用修理性打磨。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

100.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備編入列車因質(zhì)量不良發(fā)生事故時(shí)，定設(shè)備配屬單位責(zé)任。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

101.手信號(hào)夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，再上下?lián)u動(dòng)，顯示的是八道信號(hào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

102.四個(gè)發(fā)車方向（A、B、C、D方向）信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)及表示器右方斜向顯

示兩個(gè)白色燈光--表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列

車向右側(cè)C方向線路發(fā)車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

103.道岔維修搗固作業(yè)，在接頭'轍叉、尖軌曲向可彎部位增加搗固次數(shù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

104.通過(guò)顯示一個(gè)黃色閃光燈和一個(gè)黃色燈光的信號(hào)機(jī)，列車運(yùn)行限制速度規(guī)定

為60km/ho

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

105.隧道內(nèi)只采用夜間信號(hào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

106.大型養(yǎng)路機(jī)械編組運(yùn)行，由大型養(yǎng)路機(jī)械駕駛員承擔(dān)車鉤、風(fēng)管連接和摘掛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

107.機(jī)組進(jìn)入封鎖區(qū)間后，各機(jī)械車在施工地段前后的摘掛方式和順序由施工負(fù)

責(zé)人決定。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

108.自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站信號(hào)機(jī)，一個(gè)綠色燈光準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，表示運(yùn)行

前方至少有兩個(gè)閉塞分區(qū)空閑。（

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

109.手信號(hào)夜間--白色燈光上下?lián)u動(dòng)，顯示的是三道信號(hào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

110.手信號(hào)夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，左右搖動(dòng)，然后再?gòu)淖笙路较蛴疑?/p>

方高舉，顯示的是七道信號(hào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

111.造成100人以上重傷的事故為重大事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

112.區(qū)間調(diào)車作業(yè)'機(jī)車車輛溜入?yún)^(qū)間，發(fā)生沖突、脫軌事故時(shí)定調(diào)車事故；在

封鎖區(qū)間內(nèi)調(diào)車作業(yè)時(shí)發(fā)生事故，定列車事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

113.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段車站的出站信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)綠色燈光——準(zhǔn)許列車由

車站出發(fā)開往非自動(dòng)閉塞區(qū)段。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

114.機(jī)組加注燃油時(shí)要注意防火，絕對(duì)禁止在油箱附近及加油作業(yè)中吸煙。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

115.造成3人以上10人以下死亡的事故為較大事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

116.線路道床嚴(yán)重板結(jié)地段，可以使用大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行搗固作業(yè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

117.隧道內(nèi)燃牽引區(qū)段建筑頂高限界6550mm。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

118.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃下達(dá)后，如需變更，應(yīng)由大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)將變更內(nèi)容向有關(guān)

人員傳達(dá)清楚，再開始調(diào)車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

119.當(dāng)信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)及機(jī)柱中間顯示一個(gè)白色燈光--表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許

列車向中間線路發(fā)車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

120.列車?yán)F鞋開車未造成其它更嚴(yán)重后果的為一般B類事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

121.線路標(biāo)志在單線上順計(jì)算里程方向設(shè)于線路右側(cè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

122.道德是用內(nèi)心信念、傳統(tǒng)習(xí)慣和社會(huì)輿論來(lái)維護(hù)的，也靠法律條文來(lái)維持。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

123.較大事故和一般事故由事故發(fā)生地安全監(jiān)管辦組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

124.單機(jī)在雙線區(qū)段正方向及單線區(qū)段運(yùn)行時(shí)，機(jī)車前端一個(gè)頭燈及中部右側(cè)一

個(gè)白色燈光。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

125.鐵路運(yùn)輸服務(wù)的特點(diǎn)和構(gòu)成要素直接決定了對(duì)鐵路職業(yè)道德的水平要求更

高，對(duì)職工的職業(yè)道德行為要求更加嚴(yán)格。

A正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

126.大型養(yǎng)路機(jī)械摘掛時(shí)，在車輛走行中禁止人員進(jìn)入鉤檔和道心，摘掛風(fēng)管時(shí)

不準(zhǔn)雙足進(jìn)入道心。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

127.手信號(hào)夜間--白色燈光作左右搖動(dòng)后，再上下?lián)u動(dòng)作成十字形，顯示的是

十道信號(hào)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

128.單機(jī)在雙線區(qū)段反方向運(yùn)行時(shí)，機(jī)車前端一個(gè)頭燈及中部右側(cè)一個(gè)白色燈光。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

129.因臨時(shí)租借用其他單位的設(shè)備設(shè)施、人員發(fā)生事故，定設(shè)備所屬單位責(zé)任。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

130.進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光和一個(gè)黃色閃光燈光——準(zhǔn)許列車經(jīng)過(guò)

18號(hào)及其以上道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過(guò)次一架已經(jīng)開放的信號(hào)機(jī)，且該信

號(hào)機(jī)防護(hù)的進(jìn)路，經(jīng)道岔的直向位置或18號(hào)及以上道岔的側(cè)向位置。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

131.大型養(yǎng)路機(jī)械摘車時(shí)，原則上由被摘車上的指定專人負(fù)責(zé)摘車作業(yè)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

132.在事故調(diào)查中，調(diào)查人員借機(jī)打擊報(bào)復(fù)或不負(fù)責(zé)任，致使調(diào)查工作有重大疏

漏，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

133.脫軌系指機(jī)車車輛的車輪落下軌面，包括脫軌后又自行復(fù)軌，或者車輪輪緣

頂部高于軌面。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

134.維修作業(yè)中，起道量超過(guò)50mm時(shí)應(yīng)分兩次起道搗固。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

135.大型養(yǎng)路機(jī)械嚴(yán)禁超速運(yùn)行，遇天氣不良或瞭望條件差和線路狀態(tài)不良的地

段，要降低運(yùn)行速度。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

136.進(jìn)站及接車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色燈

光——準(zhǔn)許列車在該信號(hào)機(jī)前方不停車，以不超過(guò)20km/h速度進(jìn)站或通過(guò)接車

進(jìn)路，并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。（

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

137.進(jìn)路表示器僅在其主體信號(hào)機(jī)開放后，才能著燈，用于區(qū)別進(jìn)路開通方向或

雙線區(qū)段反方向發(fā)車，能獨(dú)立構(gòu)成信號(hào)

顯示0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

138.指揮列車運(yùn)行的命令和口頭指示，只能由列車調(diào)度員發(fā)布。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

139.道岔打磨作業(yè)中，交叉渡線和翼軌高于基本軌的區(qū)域可以打磨。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

140.一種道德觀念，從它產(chǎn)生的那天起，便成為改變社會(huì)風(fēng)貌的強(qiáng)大力量。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

141.工務(wù)機(jī)械段應(yīng)提前十日將施工當(dāng)日的封鎖情況通知配合單位，配合單位必須

按協(xié)議派員到場(chǎng)配合。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

142.本務(wù)車駕駛員憑調(diào)度命令（站方發(fā)車時(shí)憑值班員發(fā)車手信號(hào)）確認(rèn)信號(hào)，方

可開始動(dòng)車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

143.脫軌表示器的顯示方式，晝間無(wú)顯示；夜間為月白色燈光-一表示線路在開

通狀態(tài)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

144.國(guó)家鐵路、合費(fèi)鐵路、地方鐵路及專用鐵路等發(fā)生事故的調(diào)查處理，應(yīng)遵循

《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

145.雙向區(qū)段信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)且表示器顯示一個(gè)白色燈光-一準(zhǔn)許列車正方向

發(fā)車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

146.平交道口和人行過(guò)道不必按照規(guī)定設(shè)置必要的標(biāo)志和防護(hù)設(shè)施。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

147.特別重大事故由鐵道部組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

148.使用過(guò)的油脂及棉線要妥善保管，嚴(yán)禁亂扔亂放，以防發(fā)生火災(zāi)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A