如何把中國的自行車打入歐洲市場

1歐洲市場分析2自行車市場的需求特征3目標(biāo)市場4營銷策略整體策略本文檔共55頁；當(dāng)前第1頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分所以，對于將中國的自行車打入歐洲市場，我們認(rèn)為首先應(yīng)先打開一部分有特點(diǎn)的國家的自行車市場，而這些國家就是——法國，荷蘭，丹麥。歐洲市場分析本文檔共55頁；當(dāng)前第2頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分

歐洲市場分析歐洲自行車市場對于中國來說是一個大市場，雖然長期以來，由于歐盟對我國自行車進(jìn)口實(shí)施高關(guān)稅，使得我國無法對其正常出口，但是歐洲自行車市場的潛力仍然很大。自行車運(yùn)動在歐洲一直以來都具有很悠久的歷史，其中尤以每年的環(huán)法，環(huán)西和環(huán)意自行車大賽最為出名，是風(fēng)靡全球的頂級的自行車賽事。由于各類自行車賽事的舉辦，可以預(yù)見自行車在歐洲這片土地將會迸發(fā)出巨大的潛力。本文檔共55頁；當(dāng)前第3頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分

歐洲市場分析在經(jīng)過調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn)，在歐洲國家中,其中以德國,法國,意大利,荷蘭，丹麥等五國自行車的需求量最高,德國因人口最多,收入水平高,平均年銷售量最多,但是市場幾乎已經(jīng)接近飽和狀態(tài)。而荷蘭則是全世界擁有自行車比率最高的國家,其每年自行車的消費(fèi)量也在130萬輛以上.貿(mào)易投資政策在世界上市屬于最開放的。法國和丹麥也位居其后。本文檔共55頁；當(dāng)前第4頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分歐洲消費(fèi)者對自行車市場的需求特征休閑自由而獨(dú)立健身環(huán)保本文檔共55頁；當(dāng)前第5頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分針對前面的種種環(huán)境的分析和消費(fèi)者的需求，我們做了如下的營銷方案。。。。。。本文檔共55頁；當(dāng)前第6頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分營銷策略本文檔共55頁；當(dāng)前第7頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分總體戰(zhàn)略目標(biāo)以中國傳統(tǒng)的老式自行車作為對象，結(jié)合當(dāng)?shù)氐娜宋牡乩憝h(huán)境，再將自行車推出國門的同時，也將中國的傳統(tǒng)文化和傳統(tǒng)品牌推向世界！本文檔共55頁；當(dāng)前第8頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分營銷方案圖本文檔共55頁；當(dāng)前第9頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分以個體影響社會，以社會帶動國家，以國家引領(lǐng)全球社會國家全球個體營銷方案圖本文檔共55頁；當(dāng)前第10頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分自行車文化騎自行車是法國人最喜愛的運(yùn)動之一，估計(jì)僅稍遜于足球和橄欖球。對法國人來說，騎自行車是一項(xiàng)運(yùn)動，跟跑步是一個意思。無論什么時候出去都能看見法國人在自行車上揮汗如雨，當(dāng)然不是在趕路，他們只是喜歡曬太陽。法國本文檔共55頁；當(dāng)前第11頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分自行車文化習(xí)慣性的單車運(yùn)動，更能逐漸擴(kuò)大你的心臟。否則血管愈來愈細(xì)，心臟愈來愈退化，到了晚年，你就會體驗(yàn)到它所來的煩惱，那時你會發(fā)現(xiàn)，自行車運(yùn)動是多么的完美。單車是需要大量氧氣的運(yùn)動。法國本文檔共55頁；當(dāng)前第12頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分1鑒于環(huán)境污染情況越來越嚴(yán)重，法國自行車工會全力推動自行車作為大眾交通工具3相關(guān)配合措施也紛紛擬定：如重新修改交通規(guī)則，更改火車車廂，以便懸掛自行車，重新設(shè)計(jì)火車站自行車入口，規(guī)劃街道自行車專用區(qū)，路邊停車場等。2每年六月第一個周末為“自行車周”，鼓勵人們重新使用自行車，一方面作為交通工具，另一方面休閑運(yùn)動器材，以喚起民眾意識，改變交通習(xí)慣法國自行車市場特性本文檔共55頁；當(dāng)前第13頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分開拓法國市場的是這樣一款自行車。。。本文檔共55頁；當(dāng)前第14頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分

鳳凰本文檔共55頁；當(dāng)前第15頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分

鳳凰本文檔共55頁；當(dāng)前第16頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分

鳳凰牌自行車的商標(biāo)設(shè)計(jì)制作以亮顏色為主，每一個顏色都深入眼球，顏色的搭配像彩虹一樣絢麗，讓人過目不忘，而且其中最顯眼的便是其自行車標(biāo)志上的鳳凰，鳥中之王，更顯雄風(fēng)。鳳凰本文檔共55頁；當(dāng)前第17頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分在這樣的一條街上，騎著我們中國古老傳統(tǒng)，而又充滿藝術(shù)氣息的“鳳凰”牌自行車，那該是多么的自豪！本文檔共55頁；當(dāng)前第18頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分具體營銷計(jì)劃本文檔共55頁；當(dāng)前第19頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分具體計(jì)劃1法國自行車租賃市場發(fā)達(dá)，所以自行車相當(dāng)有市場，圍繞香榭麗舍大街舉行自行車婚禮，成為一道風(fēng)景2推廣公益自行車3作為中法友好節(jié)的禮物4法國沙龍文化發(fā)達(dá)，可以在富有情調(diào)的咖啡館和小酒館前設(shè)置自行車，停靠小站本文檔共55頁；當(dāng)前第20頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分設(shè)計(jì)理念中國自行車的設(shè)計(jì):老式黑色自行車——黑色經(jīng)典；使其與白色的婚紗相映襯，同時傳統(tǒng)的中國式自行車也令追求新穎的法國人充滿興趣本文檔共55頁；當(dāng)前第21頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分讓“黑色經(jīng)典”張揚(yáng)法國激情！宣傳標(biāo)語：本文檔共55頁；當(dāng)前第22頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分自行車文化

在荷蘭首都阿姆斯特丹，從孩子到老人，從郵遞員到公司經(jīng)理，從大學(xué)預(yù)科生到現(xiàn)代流行人類朋客，幾乎人手一輛自行車。沒有上坡下坡，無論男女老幼都可以輕輕松松地騎上幾十公里。騎出城市，騎入大自然，這里不僅有絕佳的騎行地，沿途還有意想不到的絕美天色和開闊的風(fēng)景陪伴著你。荷蘭本文檔共55頁；當(dāng)前第23頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分自行車文化

荷蘭是名符其實(shí)的自行車王國。在荷蘭，自行車是人們最為喜愛的交通方式，且不說騎行已經(jīng)深入荷蘭人的生活，荷蘭人還充分發(fā)揮創(chuàng)意，將時尚的元素融入到這種出行方式之中。特別是在近年來公眾環(huán)保意識日益加強(qiáng)、可持續(xù)發(fā)展理念漸入人心的情況下，自行車這一古老的交通工具正在荷蘭煥發(fā)出蓬勃的生命力。荷蘭本文檔共55頁；當(dāng)前第24頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分自行車文化

許多荷蘭人聲稱，自行車受歡迎，是因?yàn)樗窃摮亲畋憷慕煌üぞ?。并沒有什么特別喜愛的理由，只覺得它是生活中的一部分，是祖輩傳下來的遺產(chǎn)。還有人聲稱，一些小型的腳踏機(jī)動兩用車在歐洲其他一些人口稠密的城市大受歡迎,但是荷蘭人不喜歡，因?yàn)樗鼈儍r(jià)格太高并且不環(huán)保。荷蘭本文檔共55頁；當(dāng)前第25頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分荷蘭騎單車的天堂自行車王國世界上最善待自行車的城市世界自行車之都本文檔共55頁；當(dāng)前第26頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分自行車市場特性1國土平坦，騎自行車較省力2城鄉(xiāng)距離小，自行車交通有利于分散組團(tuán)式布局擁有世界上最密的自行車交通網(wǎng)3路網(wǎng)和人口密度大，異地間交通距離較短4在全國各地都建有良好的自行車交通設(shè)施，自行車交通系統(tǒng)完善荷蘭本文檔共55頁；當(dāng)前第27頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分根據(jù)荷蘭的自行車市場特性，地理環(huán)境，國家政策，所以我們產(chǎn)生了這樣的營銷理念，并推出了這樣的一款自行車。。。goodidea?。?！本文檔共55頁；當(dāng)前第28頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分飛鴿本文檔共55頁；當(dāng)前第29頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分飛鴿本文檔共55頁；當(dāng)前第30頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分飛鴿本文檔共55頁；當(dāng)前第31頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分本文檔共55頁；當(dāng)前第32頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分特點(diǎn)--飛鴿自行車耐磨防蝕防銹防刺小巧輕快本文檔共55頁；當(dāng)前第33頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分飛鴿自行車的特點(diǎn)正好與荷蘭當(dāng)?shù)氐穆糜挝幕鄬?yīng)，將飛鴿自行車推向荷蘭的當(dāng)?shù)?，作為一?xiàng)旅游出行的交通工具，一定會有不一樣的感受。。。。。。本文檔共55頁；當(dāng)前第34頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分宣傳標(biāo)語：風(fēng)車一樣的穩(wěn)定，郁金香一樣的美麗，這就是自由自在的飛鴿本文檔共55頁；當(dāng)前第35頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分荷蘭近乎完美的田園風(fēng)光,本文檔共55頁；當(dāng)前第36頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分大片的郁金香花海,本文檔共55頁；當(dāng)前第37頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分無垠的綠色原野,

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祥和的小鎮(zhèn)生活，本文檔共55頁；當(dāng)前第39頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分

試想：如果是選擇騎著一輛飛鴿自行車穿行在色彩繽紛的花田間，零距離感受天然大氧吧。在彎彎曲曲的花田鄉(xiāng)間小道上緩慢騎行，靜靜的郁金香花田這塊大畫布上，將會鋪下不留痕跡的歡樂色彩......本文檔共55頁；當(dāng)前第40頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分自行車文化人人都知道丹麥?zhǔn)峭捦鯂Ｆ鋵?shí)，丹麥跟中國一樣，還是一個自行車大國呢！在丹麥，人們出行經(jīng)常選擇自行車，因?yàn)橛辛俗孕熊嚫咚俟分惖脑O(shè)施，騎自行車是最便捷的交通方式。丹麥本文檔共55頁；當(dāng)前第41頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分自行車文化騎自行車在哥本哈根已經(jīng)在很多方面成為出行的最佳選擇。許多丹麥人都這樣說：“如果你在中程距離出行時選擇開車，你一定是個傻子，”因?yàn)槟銜速M(fèi)很多時間。而且很多人認(rèn)為快樂的感覺是騎車通勤的首要益處之一。丹麥本文檔共55頁；當(dāng)前第42頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分自行車文化在丹麥，有36%的成年人騎自行車上班，45%的學(xué)生騎車上學(xué)。而在哥本哈根，有一半居民每天是騎自行車上班和上學(xué)的，哥本哈根市政府也一直在重新規(guī)劃街道，制定騎車規(guī)范，鼓勵人們騎自行車進(jìn)出哥本哈根。與此同時，并建立了第一條自行車高速公路。丹麥本文檔共55頁；當(dāng)前第43頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分自行車市場特性1.政府一直致力于環(huán)境保護(hù)，大力倡導(dǎo)自行車綠色出行，為了環(huán)保，政府通過各種方法鼓勵居民騎自行車，比如修建很多自行車專用道，免費(fèi)停放自行車等措施。2.環(huán)保概念一直在丹麥人的腦里根深蒂固。出行方便，快捷，不堵車；自由，靈活，好停車；環(huán)保低碳等是丹麥人對自行車的普遍評價(jià)。3.上下班的主要交通工具。丹麥本文檔共55頁；當(dāng)前第44頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分自行車是我們生活中最熟悉不過的東西，我們每天都要騎著自行車上下班本文檔共55頁；當(dāng)前第45頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分所以推出的第三款傳統(tǒng)自行車就是——本文檔共55頁；當(dāng)前第46頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分永久本文檔共55頁；當(dāng)前第47頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分永久本文檔共55頁；當(dāng)前第48頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分永久本文檔共55頁；當(dāng)前第49頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分以永久的漢字變形為自行車的標(biāo)志，表示永久的品質(zhì)與產(chǎn)品的屬性，具有很強(qiáng)的標(biāo)志性1.表示自行車質(zhì)量好,耐用.2.表示永久牌的自信,認(rèn)為自己是永久的.3.寫成了自行車狀,表示有創(chuàng)意本文檔共55頁；當(dāng)前第50頁；編輯于星期三\23點(diǎn)22分結(jié)實(shí)耐用品種豐富實(shí)用性強(qiáng)適合各個年齡段的需求正好符合上班和上學(xué)的需要特點(diǎn)——永久自行車本文檔共55頁；當(dāng)前第51