濱河大道南段道路工程設(shè)計(jì)

畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目：濱河大道南段道路工程設(shè)計(jì)學(xué)生：楊超學(xué)院：城市建設(shè)學(xué)院專業(yè)班級(jí)：道橋11001班指導(dǎo)教師：譚利英工程師輔導(dǎo)教師：黃文雄副教授時(shí)間：2014年3月至2014年5月目錄HYPERLINK\l"_Toc388478693"柿畢業(yè)設(shè)計(jì)飄(秋論文姥)霉任務(wù)書(shū)頁(yè)共64頁(yè)前言境城市道路是城饒市生活的重要位組成部分與城雨市居民的日常順活動(dòng)息息相關(guān)松理想的道路在侮滿足交通運(yùn)輸病和出行需要的夠同時(shí)還會(huì)帶給灌人們美的感受朵既然在城市化嘗水平不斷提高撤的今天城市道斧路在經(jīng)濟(jì)發(fā)展促中的作用日趨籃增大人們對(duì)這奧一產(chǎn)品的期望舊值也越來(lái)越高異城市道路設(shè)計(jì)裁的作用就顯得記舉足輕重它在蘋規(guī)劃和道路施俯工中起著承上河啟下的作羨用濤.。1.概述蕩1.1碧設(shè)計(jì)概要飯本次設(shè)計(jì)是荊樓州市濱河大道柔南段的設(shè)計(jì)，綠以計(jì)算機(jī)為輔妙助軟件設(shè)計(jì)，集采用鴻圍業(yè)趴8.蝶0宏進(jìn)行出圖設(shè)計(jì)燥。本次道路設(shè)姓計(jì)里程樁號(hào)織是耕K2+020誠(chéng)~K4+00盼0知，共計(jì)鐮1.9押8她公里詢。道路寬度寫5劣0鐘米朱，車行壽道其2*3*4狂+梢人行都道桿2詠*求（蓮3+否3育）棚+康綠化屯帶排2備*崗（仇3.0+4.錫0咱）采用雙幅三瘋車道，設(shè)計(jì)時(shí)橫速歉50km/h結(jié)，道路等級(jí)為妻城市主干道。崇交通等級(jí)為重纖交通。仔1.娘2直設(shè)計(jì)依據(jù)紐荊州市濱河大牧道南段道路地長(zhǎng)形圖一幅，路帖網(wǎng)規(guī)劃圖一幅軍。長(zhǎng)江大學(xué)路濕橋?qū)I(yè)設(shè)計(jì)任歉務(wù)書(shū)一份，濱旋河大道地質(zhì)勘瓣測(cè)報(bào)告一份。釣《城市道路規(guī)淹范設(shè)計(jì)》錢（溝CJJ37-浩90列）嘴。銹1.吊3能計(jì)算機(jī)輔助設(shè)繳計(jì)汗本次設(shè)計(jì)運(yùn)用晃的專業(yè)軟件是鑼鴻業(yè)市政道曠路廟8役.0南本軟件能夠進(jìn)斗行城市道路的旅平縱橫的設(shè)計(jì)開(kāi)，進(jìn)行道路的姻街景布設(shè)，交顫叉口的自動(dòng)處雙理，可以按工勒程名對(duì)工程進(jìn)蝶行管理，使工權(quán)程管理不在繁懲瑣，能夠?qū)嚳说肋M(jìn)行自動(dòng)標(biāo)習(xí)注，道路的各芬種參數(shù)的自動(dòng)前標(biāo)注，能夠?qū)@圖層進(jìn)行管理湖，本軟件操做冷比較簡(jiǎn)便，運(yùn)鮮用起來(lái)比較方兔便。運(yùn)用此軟粱件進(jìn)行平面的貿(mào)設(shè)計(jì)、縱斷的支設(shè)計(jì)、橫斷面搶的設(shè)計(jì)、交叉倚口的處理、道寨路標(biāo)志標(biāo)線的侍繪制等。止1.偏4雷路線方案比選淡方汁案查1打：選擇從金江贊路口開(kāi)始，過(guò)裕沮漳河，穿過(guò)叢荊江大堤，到傭?qū)W苑路口，最經(jīng)后與鳳凰路相姿交。迫方漁案柳2偶：從金江路口擺開(kāi)始，途經(jīng)沮秋漳河以及荊江成大堤，到沿江豐大道與學(xué)苑路匠和鳳凰路相交讀。育兩種方案的優(yōu)掏缺點(diǎn)見(jiàn)瓣表準(zhǔn)1-1尺融換致表肺1-1售優(yōu)點(diǎn)漢缺點(diǎn)侵方渾案豆1祥沿途地質(zhì)狀況番很好，多砂土棄，在結(jié)構(gòu)上利曠于道路的修建穴。同時(shí)連通了廉幾處重要的交蜓通樞紐，在地菜段上非常有優(yōu)劣勢(shì)碧路線不直有拐抬彎處，增加了票造價(jià)的同時(shí)也蒼在一定程度上您限制了車速。碎方肝案延2言路線筆直符合呼城市道路對(duì)道輝路通暢快速的嗽要求。趁沿途多淤泥質(zhì)抬土，需要換填土的地方多。工嫩程造價(jià)大，并叛且交通位置不軍關(guān)鍵瞧1.盆5害道路等級(jí)以及濱車道寬度的確材定煌本道路設(shè)計(jì)車酸速冊(cè)為鮮50叨，連接城市各嫂分區(qū)的干路，榆并且以交通功零能為主，初步肺擬定為城市主唯干道?？艹鞘械缆分鞲晒赖乐饕夹g(shù)指圍標(biāo)見(jiàn)抽表兔1-2奔城市道路主干鞏道主要技術(shù)指夠標(biāo)鍵表廳1-2跡級(jí)別暑設(shè)計(jì)時(shí)速（廳）蠻雙向機(jī)動(dòng)車道由數(shù)（條）抗機(jī)動(dòng)車道寬度與（重m外）陽(yáng)分隔帶設(shè)置獄采用橫斷面形均式綱主克干練道額Ⅰ霧6浪0敲，傾50還≥啄4鮮3.75攜應(yīng)設(shè)挑單、雙、三、并四冰Ⅱ墓5行0震，劫40腹3-4葛3.75蟻應(yīng)設(shè)斑單、雙、三量Ⅲ鴨4單0脊，盟30灣2-4烤3.7右5慢，塞3.5泥應(yīng)設(shè)響單、雙、三睬應(yīng)城市規(guī)劃的尺要求，本道路金采用雙向三車澡道，機(jī)動(dòng)車道巡單車道寬度為見(jiàn)4m憂，不設(shè)中央分幕隔帶，采用三穩(wěn)塊板的橫斷面煩形式。中1.脂6萬(wàn)交通資料及交強(qiáng)通量的計(jì)算根據(jù)調(diào)查，臣車型名稱頃前軸重凡（纏K護(hù)N疏）賽后軸重冊(cè)（療K辦N要）濫后軸輪組數(shù)爸后軸數(shù)蜻后軸距妥交通量抬躍枕進(jìn)斗NJ六134A康13.3焰43.1殃2座1印0澡1400日五十計(jì)鈴炮CXZ187賠83尿78.5蒜2麥2揉2僵700體宇猛通舍ZK6890兇HG登43客62攏2話1罰0副350馬北旋京辣BK661繼70蠶90魂2籌2康4擔(dān)680運(yùn)解讀放澇SP9134預(yù)B芒24.8鼻72.6咱2牢2降4私200瞧折算系數(shù)見(jiàn)必表姓1-3糖車型編號(hào)旱代表車型癢折算系數(shù)場(chǎng)1該小客車跨1.0躲2抵中型車遇1.5選3惑大型車誠(chéng)2.0怖4激拖掛車慢3.0肯全部折算成小版客車瘦：族(1400+狐350)*1率.0+(70框0+200)球*1.5+6繡80*2.0沒(méi)=446揮0悅輛乘/塘日它交通量年平均剖增長(zhǎng)率蠻為恭5前%惠，初定設(shè)計(jì)年構(gòu)限仿2洲0負(fù)年。仁設(shè)計(jì)交通量的墾計(jì)算萄其中：膚-勾-兇設(shè)計(jì)交通量；仆畜-道起始年平均日撫交通量；鳴慈-耐-糾年平均增長(zhǎng)率五；傅靈n蛇產(chǎn)-男預(yù)測(cè)年限；覽=劇=1127帝0掏輛某/里日。旁1.副7殘?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)慰表匹1-淚4框主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)華項(xiàng)目縣單位勉濱河大道欣指標(biāo)出處戰(zhàn)道路等級(jí)霉城市主干道執(zhí)CJJ37宗-90愈設(shè)計(jì)車速犯km/h紙50肌CJJ37采-90英路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)啊軸載吼B(yǎng)ZZ-10釣0份CJJ37觸-90敘寬棟度她行車道租m晃2*3*4球CJJ37黑-90總?cè)诵械朗腸2推*否（何3+洗3吳）掀CJJ37熟-90餐綠化帶慕m犬2屢*幼（艷3.0+4.阻0囑）秒CJJ37議-90做平您曲耐線派不設(shè)超高最小揚(yáng)圓曲線半徑送m吧400咬CJJ37胃-90逢設(shè)超高最小圓箭曲線半徑璃m逝100孟CJJ37暫-90錫平曲線最小長(zhǎng)撥度昆m寒60雪CJJ37石-90疼緩和曲線最小溜長(zhǎng)度燒m變45竭CJJ37杰-90鵲豎譜曲述線暢最大縱坡橋%適7篇CJJ37紙-90智最小坡長(zhǎng)徒m糾140痕CJJ37霸-90繁停車壽視距雁凸曲線寸m烏58喪CJJ37刊-90殺凹曲線錯(cuò)m麗58缸CJJ37否-90貝凸曲線一般最守小半徑敞m集1350堡CJJ37申-90異凹曲線一般最毫小半徑套m變1100早CJJ37濟(jì)-90倉(cāng)豎曲線最小長(zhǎng)峰度襯m伴105借CJJ37善-90眼抗震設(shè)防綠度昌6另CJJ37它-90秋設(shè)計(jì)年限奶年高20苦CJJ37慮-90吵2滔.娃道路平面設(shè)計(jì)陣2.1拿道路平面設(shè)計(jì)腦原則恢為使新建道路雕上的車輛盡量余以均勻的速度可行駛，應(yīng)注意戶各線形要素保垃持連續(xù)性而不英出現(xiàn)技術(shù)指標(biāo)憂的突變。以下疊幾點(diǎn)在設(shè)計(jì)衣時(shí)應(yīng)重點(diǎn)注意分：遼長(zhǎng)直線盡頭不躁能接以小半徑境曲線。長(zhǎng)的直因線和長(zhǎng)的大半耀徑曲線會(huì)導(dǎo)致漿較高的車速，雙若突然出現(xiàn)小忙半徑曲線，會(huì)饒因減速不及而劫造成事故，特榴別是在下坡方命向的盡頭更要送注意。若由于昆地形所限，小包半徑曲線難免想時(shí)，中間應(yīng)插蠻入中等曲率的總過(guò)渡性曲線，睛并使縱坡不要壟過(guò)大。奸高、低標(biāo)準(zhǔn)之凈間要有過(guò)渡。筆同一等級(jí)的公陣路由于地形的賢變化在指標(biāo)的伏采用上也會(huì)有松變化，或同一席條公路按不同吼計(jì)算行車速度獄的各設(shè)計(jì)路段嬌之間也會(huì)形成值技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路平面設(shè)計(jì)才的變化。遇有放這種高、低標(biāo)畜準(zhǔn)變化的路段劇除滿足有關(guān)設(shè)顧計(jì)路段在長(zhǎng)度貞和梯度上的要黑求外，還應(yīng)結(jié)肺合地形的變化鋒，使路線的平脫面線形指標(biāo)逐吐漸過(guò)渡避免出疫現(xiàn)突變。不同柄標(biāo)準(zhǔn)路段相互店銜接的地點(diǎn)應(yīng)零選在交通量發(fā)包生變化處或者懸駕駛者能夠明磨顯判斷前方需塔要改變行駛方蠢向的地方。眼避免連續(xù)急彎靈的線形。這種橫線形史給駕駛者造成在不便，給乘客昨的舒適也帶來(lái)洞不良影響。伴設(shè)計(jì)時(shí)可在曲畫(huà)線間插入足夠東長(zhǎng)的直線或者料回旋線。辛平曲線長(zhǎng)度。撓平曲線太短，抗汽車在曲線上食行駛時(shí)間過(guò)短紙會(huì)使駕駛操作盜來(lái)不急調(diào)整，般所以《規(guī)范》危規(guī)定了平曲線籠（包括圓曲線降及其兩端的緩賺和曲線）最小授長(zhǎng)度。顧公路彎道在一兩般情況下由兩點(diǎn)段緩和曲線（禽或超高、加寬秒緩和段）和一膝段圓曲線組成娃。緩和曲線（欣一般采用回旋煌線）的長(zhǎng)度不遙能小于該級(jí)公掀路對(duì)其最小長(zhǎng)混度的規(guī)定；中篇間圓曲線的長(zhǎng)浴度也宜有大于族的行程，當(dāng)條爪件受限時(shí)，可曾將緩和曲線在定曲率相等處直蠻接連接，陽(yáng)此時(shí)的圓曲線炒長(zhǎng)度等拋于拼0.級(jí)曲線間直線最混小長(zhǎng)度的要求氏。論考慮到線形的喬連續(xù)和駕駛的逆方便，相鄰兩恒曲線之間應(yīng)有事一定喜的直線長(zhǎng)度。原這個(gè)直線長(zhǎng)度霸是指前一曲線呆的終點(diǎn)（緩直都或直圓或圓直輸）到后一曲線懶起點(diǎn)武（直緩）燭之間的長(zhǎng)度。播最大直線長(zhǎng)度店為綱20鉛V助（單位是養(yǎng)kM/h標(biāo)），賣或以不超過(guò)設(shè)士計(jì)速度的詢72悔s輛行程，單位鬧以卵m偶計(jì)景色單調(diào)的途地點(diǎn)最好控制撫在兩20胃V查以內(nèi)；特殊地動(dòng)點(diǎn)特殊處理。荷城鎮(zhèn)道路或其犯他景色有變化高的地點(diǎn)大側(cè)于燙20苗V掏是可以的。非本設(shè)計(jì)為荊州宰市濱河大道，鴨屬于城市主干窗道，最大直線亦長(zhǎng)度可以大現(xiàn)于鉗20戴V逗。解同向曲線間的吉直線最小長(zhǎng)度鳴。《規(guī)范》推貍薦同向曲線的掉最短直線長(zhǎng)度偷以不小于命6V脊為宜，盡量避垂免插入短直線竿。反向曲線間劣最小長(zhǎng)度以不削小于戀2V晨為宜（拌V=>塔60kM/h憐）。長(zhǎng)度在受短到條件限制時(shí)蘆，無(wú)論是高速巾路還是低速路宴都宜將在同向衣曲線間插入的問(wèn)大半徑曲線或界將兩曲線做成模復(fù)曲線、卵形茄曲線佛或躺C本形曲線。攤反向曲線間的筋直線最小長(zhǎng)度沈。雙轉(zhuǎn)向相反的兩糾圓曲線之間，灶考慮到設(shè)置超澇高和加寬緩和神段的惡需要以及駕駛紹人員轉(zhuǎn)向操作愧的需要如無(wú)緩員和曲線時(shí)，宜嫌設(shè)置一定假長(zhǎng)度的直線。聞《規(guī)范》猾規(guī)定反間曲線擾間最小直線長(zhǎng)撿度（國(guó)以棉m揪計(jì)）以醫(yī)蔽勒km/h蛙惰廊稱和曲線，在受臣到限制的地點(diǎn)轟也可將兩反向恢緩和曲線首尾氣相接，但被連辜接的兩緩和曲河線和圓曲線宜豈滿足一定的條隔件。旋道路平面位置停應(yīng)按城市總體薦規(guī)劃道路網(wǎng)布僻設(shè)。道路平面格線形應(yīng)與地形越、地質(zhì)、水文頭等結(jié)合，并符戲合各級(jí)道路的洪技術(shù)指標(biāo)。道信路平面設(shè)計(jì)應(yīng)線處理好直線與抱平曲線的銜接扔，合理地設(shè)置碧緩和曲線、超惠高、加寬等。飲道路平面設(shè)計(jì)源應(yīng)根據(jù)道路等蔬級(jí)合理地設(shè)置吐交叉口、沿線盒建筑物出入口繼、停車場(chǎng)出入梯口、分隔帶斷妨口、公共交通旋停靠站位置等鄉(xiāng)。平面線形標(biāo)損準(zhǔn)需分期實(shí)施辨時(shí)，應(yīng)滿足近蒼期使用要求，僑兼顧遠(yuǎn)期發(fā)展犬，減少?gòu)U棄工腔程。撤2.金2鳥(niǎo)道路網(wǎng)規(guī)劃情鄭況玻本路段是荊州嶄市十二五規(guī)劃伐的一部分，溝姥通學(xué)苑路和鳳晃凰路等城市主擦干道，穿過(guò)荊侵江大堤和沮漳吧河，本段道路李的修建成功必頃將為荊州市的澡發(fā)展帶來(lái)不可屠估量的效益。范2.億3窯定線的方法及桌過(guò)程董首先分析荊州穴市濱河大道地重形圖，研究地領(lǐng)形圖上的主要晃控制點(diǎn)，確定變道路的走向，涌運(yùn)用鴻業(yè)市政勁道路軟件進(jìn)行任定線，定完導(dǎo)采線后，可以對(duì)舅平曲線進(jìn)行動(dòng)驚態(tài)設(shè)計(jì)，軟件欣提供了平曲線怒的檢查，在平浮曲線設(shè)計(jì)完成走之后，進(jìn)行平鋼曲線檢查，看愁其是否符合規(guī)征范，其平曲線剩要素是由軟件弓自動(dòng)計(jì)算生成冊(cè)，可以方便快僑捷的進(jìn)行平曲收線設(shè)計(jì)。道路登平面線形常受嫂地形地物障礙于的影響，線形辭轉(zhuǎn)折時(shí)，就需餡要設(shè)置曲線，西所以平面線形姿由直線、曲線屆組合而成。曲燃線又可分曲率調(diào)半徑為常數(shù)的炕圓曲線和曲率蟻半徑為變數(shù)的意緩和曲線兩種籠。通常直線與造圓曲線直接銜較接（相切）；陶當(dāng)車速較高，叨圓曲線半徑較鍵小時(shí)，直線與頓圓曲線之間以之及圓曲線之間梯要插設(shè)回旋型指的緩和曲線。你為了確保汽車王行駛的暢通、扭安全、迅速、銳經(jīng)濟(jì)和舒適，體必須合理地設(shè)艦置圓曲線的半瞎徑。城市道路氧兩側(cè)建筑物已產(chǎn)經(jīng)形成，故盡橋可能不設(shè)超高服，以免與建筑城物標(biāo)高不協(xié)調(diào)撫而影響街景的贏美觀。城市道苦路一般盡可能變采用不設(shè)、緩仇和曲線的圓曲膨線半徑，以便溪不設(shè)置緩和曲拼線。本次設(shè)計(jì)禽中，道路的圓焦曲線半徑大于能規(guī)定的不設(shè)超掛高最小半徑值評(píng)，故設(shè)計(jì)中共塵設(shè)置三個(gè)不設(shè)士超高和加寬有斑緩和曲線的圓艦曲線，道路平畝面線形三要素鎮(zhèn)的基本組成是核：直沒(méi)線尺—糠回旋拒線擴(kuò)—負(fù)圓曲修線抵—限回旋矩線墳—先直線。媽2.贈(zèng)4譜平曲線的計(jì)算預(yù)平曲線要素計(jì)著算公式如下：概可棕投焦緞監(jiān)（低2-夾1秋）成津克完緩猴堵（芬2-脖2赤）睜老郵鐵劫刷(2-3薄)證哀得筐蟲(chóng)冰滋（龍2-抽4肝）兩依仰去慎葵(2-5)澇鮮辛筋保暗冰(2-暑6)浮摘節(jié)懸晌諸(漁2-7)晉仁犬嚷耍櫻皮腳(2-8肯)式中：T—切線長(zhǎng)；純R墨—宜圓曲線半徑；披—獅圓曲線內(nèi)移值嬌；斃L贊—臨平曲線長(zhǎng)；終—湯緩和曲線長(zhǎng)；—轉(zhuǎn)角；E—外距；D—校正值；艙q侄—練切線增長(zhǎng)值；屈圖狐2-1糠遙平曲線計(jì)算圖還本段道路只有截一個(gè)交點(diǎn)，其擾中影=沖50m線，半離徑罷R=酒400m寫，祖=急，具體計(jì)算過(guò)們程如下：；；；；。電3.證列道路縱斷面設(shè)塔計(jì)至3.1憑道路豎向設(shè)計(jì)餐原則和控制因攤素勁縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)駁參照城市規(guī)劃貝控制標(biāo)高并適首應(yīng)臨街建筑立漫面布置及沿路都范圍內(nèi)地面水龍的排除。為保篇證行車安全、把舒適、縱坡宜立緩順，起伏不膨宜頻繁。山城扭道路及親辟道品路的縱斷面設(shè)辭計(jì)應(yīng)綜合考慮永土石方平衡，航汽車運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)盡效益等因素，誠(chéng)合理確定路面道路縱斷面設(shè)計(jì)欄設(shè)計(jì)標(biāo)高。機(jī)含動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)屋車混合行駛的擱車行道，宜按估非機(jī)動(dòng)車爬坡?tīng)弈芰υO(shè)計(jì)縱坡羨度。山城道路襪應(yīng)控制平均縱惰坡度。越嶺路嗚段的相對(duì)高差猛為滅200蕩～定500m掃時(shí)，平均縱坡堤度宜采用嚼4.5%弊相對(duì)高差大于拔500m娛時(shí)，宜采用閑4%子，任意連續(xù)已3000m切長(zhǎng)度范圍內(nèi)的穿平均縱坡度不旦宜大于證4.5%祥?；疽笫墙兑钥v面與縱坡教均勻平順、起琴伏和緩、坡長(zhǎng)餃和豎曲線長(zhǎng)度剛適當(dāng)、平面于目縱面組合設(shè)計(jì)模協(xié)調(diào)以及填挖眼經(jīng)濟(jì)、平衡。圣但是特殊情況違下要考慮特殊伴位置的情況，宏比如本例中道引路要通過(guò)荊江趟大堤。但是荊農(nóng)江大堤是不允結(jié)許挖掉的所以漠此處的坡度必饅定很大。同時(shí)筒要考慮此處停旗車的要求，如陜果坡度很大那想么車輛無(wú)法在捷此處停留，因役此必須設(shè)置緩予和坡道。儉3.2獲惱設(shè)計(jì)要點(diǎn)及方紐法紙鴻業(yè)市渴政埋8.引0脊設(shè)計(jì)軟件采用沿動(dòng)態(tài)拉坡設(shè)計(jì)抖，可以進(jìn)行自怠由拉坡，進(jìn)行情動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，鴻咳業(yè)市政道路設(shè)搜計(jì)軟件可以方番便快捷的進(jìn)行授縱坡設(shè)計(jì)，豎愉曲線設(shè)計(jì)也可悶以進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)嫂計(jì)，可以方便急增加和減少變棉坡點(diǎn)，比傳統(tǒng)北的更加方便快愛(ài)捷。獎(jiǎng)3.3怒骨豎曲線計(jì)算側(cè)圖落3-1妙恒豎曲線計(jì)算圖計(jì)算公式：宅經(jīng)稿著久欄（尖3-鄭1班）贊澇耽到煌(3-2)皇階患殖北(3-3足)獸尺捐搖世(3-4)給丙亡岔野(3-5)孔其中哄：紋理R間—角—撇豎曲線半徑扔，形m噸；警，累——粘相鄰縱坡度，均上坡為正，下確坡為負(fù)慮；思—來(lái)—柜相鄰縱坡的代問(wèn)數(shù)差；妙償?shù)餞闊—嶄—附豎曲線的切線床長(zhǎng)度讓，羨m脫；匙獸獨(dú)L師—酒—脂豎曲線長(zhǎng)度帖，撤m詢；滑座冶E福—邪—麗豎曲線外距界，廢m艘；主x衫—滑—殊豎曲線上任意斯一點(diǎn)到起點(diǎn)或竭終點(diǎn)的水平距閣離，惜m軟；唐y會(huì)—殊—顧豎曲線任意一標(biāo)點(diǎn)到切線的縱絞距，賊m暫。貼選擇其中的一椅個(gè)凸形豎曲線燕計(jì)算為例，樁商號(hào)攀為龍K2+22無(wú)0憑，高程為懂38.5m逐，吩=1.265叮%系，皺=-0.38赴9咳%盞，豎曲線半禾徑夏R=陜6200m濤。李1噴.喜豎曲線要素計(jì)旬算奪＜偏0仆，為凸曲線；曲線長(zhǎng)；切線長(zhǎng)；外距。鋪2胖.至計(jì)算設(shè)計(jì)高程促局豎曲線起點(diǎn)樁叮號(hào)徹=椅（淡K2+20今0攤）釘-51=K2儉+16甘9愁；歪卸豎曲線起點(diǎn)高檔程宗=38.5-在51*0.0饞1654=橋37.66m貿(mào)；界樁丟號(hào)膚K2+20徐0鵲處：差釣橫距畝=超（秒K2+20妨0綠）類-(K2+1搬69)=喇31m漲； 豎距=；虛懸切線高瞎程吵=37.66區(qū)+31*0.舟01654=吉38.17m臨；姥妙設(shè)計(jì)高碧程沿=38.17壇-0.078兵=通38.1m米。授樁伯號(hào)撞K2+26分0消處：評(píng)朗橫距張=扮（更K2+26湊0鵝）散-?。ㄐ鉑2+16腿9吹）好=葬91m奮； 豎距=；放賭切線高燕程教=37.66愿+91*0.塞01654=批39.165咸m宜；茂停設(shè)計(jì)高竄程宿=39.16柏5-0.66倚78=挖38.49m校。毅3.4奔掃鴻業(yè)軟件設(shè)計(jì)竄方法和設(shè)計(jì)過(guò)它程討提取地面高程鷹選擇拉坡參考無(wú)點(diǎn)。（盡量選縮擇貨“籮優(yōu)觀點(diǎn)戚”易，即坡度要小葡和線性好）按?？v斷面拉坡例（以參考點(diǎn)為臥基準(zhǔn)，使用動(dòng)逐態(tài)拉坡使其盡貨量符合縱斷面蓄設(shè)計(jì)中坡長(zhǎng)及轎坡度的要求及嬸時(shí)進(jìn)行調(diào)整，做由于城市道路紀(jì)的路基應(yīng)低于攤設(shè)計(jì)地面線，堆故盡量使其挖巷方少填方。盡橡量降低土石方恨的填挖量或者磚就近挖為填用奶，以降低工程福造價(jià)）。豎曲凡線的設(shè)計(jì)（半慰徑盡量大些，元使線性更圓滑父，在設(shè)計(jì)過(guò)程效中滿足平曲線挑跟豎曲線的要襪求：最基本的幅平包豎原則）贈(zèng)繪制縱斷面圖佩（定制縱斷面露出圖的各個(gè)要棗素，如地址概斤況平曲線，交滑叉口等自動(dòng)繪論制出縱斷面的死各要素久)曠。替3.5泛催平面線性組合燒與縱斷面線性笑的組合季3.5.1悼窩線性組合奴線性組合應(yīng)滿血足以下要求：狹（掘1辦）在視覺(jué)上自晚然的引導(dǎo)駕駛閱員的視線。平鑼曲線起點(diǎn)應(yīng)設(shè)式在凸形豎曲線瘦頂點(diǎn)之前。急淚彎、反向曲線灘或挖方邊坡均乒應(yīng)考慮視線的巴誘導(dǎo)，避免遮聚斷視線。希（匯2右）為使平面和降縱斷面線形均發(fā)衡，一般取豎植曲線半徑為平旱曲線半徑般的慨10-20雕倍。晉輩（射3斬）合理選擇道倚路的縱坡度和擴(kuò)橫坡度，以保拍持排水通暢，泡而不形成過(guò)大黨的合成坡度。銅（私4僚）當(dāng)平曲線與湯豎曲線半徑均蒜大時(shí)，平、豎驕曲線宜重合，團(tuán)但平曲線與豎縮曲線半徑均小趕時(shí)，不得重合弟。軌3.5.2貌朋祥平曲線與豎曲救線要求劃平曲線與豎曲甚線應(yīng)避免下列墻幾種組合：結(jié)（敞1鵝）在凸形豎曲仁線的頂部或凹著形豎曲線的底亂部插入急轉(zhuǎn)的潮平曲線或反向曉曲線。賽（單2螞）在一個(gè)長(zhǎng)平榴曲線內(nèi)設(shè)兩個(gè)開(kāi)和兩個(gè)以上的洞豎曲線；或在侵一個(gè)長(zhǎng)豎曲線毯內(nèi)設(shè)有兩或兩另個(gè)以上的平曲科線。企（興3轎）在長(zhǎng)直線段念內(nèi)，插入小于擊一般最小半徑菊的凹形豎曲線日。頁(yè)在本次設(shè)計(jì)中剃道路的縱斷面誤設(shè)計(jì)是按照拌荊州市臘道路規(guī)劃縱坡無(wú)設(shè)計(jì)的，遠(yuǎn)并且滿足《城合市道路設(shè)計(jì)規(guī)抄范》的要求。閉由于特殊情況罵的原因，本段壇道路最大縱坡晌，最小縱坡，油豎曲線最小半岸徑幼3.5.3市幟干縱斷面設(shè)計(jì)步果驟趕（撲1偵）根據(jù)已知的抄從圖形上提取平的縱斷面自然蛋標(biāo)高橫斷面文跳件為前提數(shù)據(jù)防，由計(jì)算機(jī)直送接繪制出縱斷靜面圖形，然后慣根據(jù)地面控制通點(diǎn)（交叉口的交標(biāo)高）來(lái)進(jìn)行逮動(dòng)態(tài)拉坡。斬（許2卷）確定最小填球土高度甚荊州市位于東智南濕熱區(qū)頁(yè)（潑Ⅳ畫(huà)區(qū)），路基處戴于中濕狀態(tài)。踢分界稠度陸為緣0.9-1.癢0閉5怪，查表得粉性本土?xí)r路槽底至種地下水的臨界井高度末為槍1.3滔-1.7泥m塘為中濕狀態(tài)，先路面結(jié)構(gòu)層厚瓜度蠢60勢(shì)-80cm茅，所以最小填轎土高度為福2.1m亡。（3）拉坡敗首先是試坡，迅試坡弟以退“論控制心點(diǎn)招”鷹為依據(jù)，考慮誤平縱結(jié)合、挖社方、填方以及屑排水溝設(shè)置等潑眾多因素初步各擬定坡度線。舟然后計(jì)算，看絨拉的坡滿不滿置足控制點(diǎn)的高糧程，滿不滿足羞規(guī)范要求，如軍不滿足就進(jìn)行守調(diào)坡。調(diào)坡時(shí)蠅應(yīng)結(jié)合選線意釘圖，對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)嗽所規(guī)定的最大引縱介雨坡、坡長(zhǎng)限制諒以及考慮平縱倆線形組合是否遷得當(dāng)進(jìn)行調(diào)坡躁。在縱斷面設(shè)錘計(jì)時(shí)，由于交尋叉口較多，再勺叫上平面設(shè)計(jì)該時(shí)沒(méi)有注意平贊縱組合，又在裂交叉口處設(shè)置剝了平曲線，所謎以在拉坡時(shí)很悔難做難到塘“錄平包美豎陽(yáng)”叔，不能完全滿涂足在交叉口處伙的在線性上存癢在不足，但經(jīng)攝計(jì)算，其他方膨面都滿足標(biāo)準(zhǔn)何。栽3.5.4筆掃覆豎曲線核豎曲線計(jì)算在聞縱斷面設(shè)計(jì)線眠的變坡點(diǎn)處，噸為保證行車安毯全緩和縱坡折克線而設(shè)的曲線輝稱為豎曲線。蒙各級(jí)道路縱坡門變更處應(yīng)設(shè)置罰豎曲線。豎曲祥線采用圓曲線儉。豎曲線半徑肚及最小長(zhǎng)度見(jiàn)言下表。設(shè)計(jì)中究應(yīng)采用大于或鉛等于此表一般釋最小半徑值；末特殊困難時(shí)，味應(yīng)大于或等于禽極限最小半徑住值。租表爺3-1華帶豎曲線半徑表劑車速刃80浙60捷50菜45獻(xiàn)40豎35塑30僚25尺20諸15堅(jiān)凸形豎曲線威極限最小半徑婚3000漏1200緣900摸500貓400橫300誠(chéng)250疼150覆100能60性一般最小半徑襲4500陳1800連1350雁750兇600斧450玉400承250謙150泊90枕凹形豎曲線千極限最小半徑計(jì)1800拒1000寧700忘550樂(lè)450床350添250蕩170貨100減60頃一般最小半徑帝2700魯1500峽1050林850剩700濟(jì)550絹400妄250法150碼90壁豎曲線最小半勵(lì)徑股70倦50掉40騙40扁35蹲30連25劑20方20該15捉注：按豎曲線家半徑計(jì)算豎曲重線長(zhǎng)度小于表言列數(shù)值時(shí)，應(yīng)馬采用本表最小彼長(zhǎng)度。本次應(yīng)賠使用的是軟件腎，在豎曲線的蘭設(shè)計(jì)中，在自紅動(dòng)拉動(dòng)過(guò)程中戶會(huì)自動(dòng)顯示其皺各個(gè)參數(shù)值。北而若用手算時(shí)恐，在其計(jì)算過(guò)末程中，豎曲線豪一般可分為圓腥形曲線，二次臉拋物線，是三攪次拋物線。通貸常設(shè)計(jì)中采用歲圓形曲線。秋4.著亦道路路基設(shè)計(jì)送4.1液賀道路橫斷面設(shè)膛計(jì)原則循道路橫斷面設(shè)乎計(jì)應(yīng)在城市規(guī)峽劃的紅線寬度惱范圍內(nèi)進(jìn)行。汗橫斷面型式、茅布置、各組成綿部分尺寸及比應(yīng)例應(yīng)按道路類短別、級(jí)別、計(jì)醒算行車速度、長(zhǎng)設(shè)計(jì)年限的機(jī)獅動(dòng)車道與非機(jī)冤動(dòng)車道交通量各和人流量、交蠶通特性、交通劣組織、交通設(shè)遇施、地上桿線新、地下管線、晚綠化、地形等支因素統(tǒng)一安排盜，以保障車輛芬和人行交通的漫安全通暢。橫碧斷面設(shè)計(jì)應(yīng)近哭遠(yuǎn)期結(jié)合，使撈近期工程成為舍遠(yuǎn)期工程的組晝成部分，并預(yù)瘋留管線位置。遼路面寬度及標(biāo)屑高等應(yīng)留有發(fā)茫展余地。對(duì)現(xiàn)州有道路改建應(yīng)家采取工程措施筑與交通管理相繳結(jié)合的辦法，他以提高道道路路基設(shè)計(jì)效路通行能力和暑保障交通安全裹。鳴4.2拍課路基橫斷面的般布置闊克橫斷面總寬肯5斷0貸米沃，路拱橫坡悠為慎1.5練%義，自行車道和好人行道橫坡吉為偉-1釋%國(guó)，中間綠化帶霧橫坡米為檢-1菌%廉，兩側(cè)綠化帶市橫坡證為枝0灰。行車道寬度柱為收2駕4怪米窄，人行道和自悠行車道各寬桿3奧米扇，綠化帶寬度辣為劫（全3+遙4釘）米，采用雙公向三車道，應(yīng)絞城市規(guī)劃的需膛求車道寬度為偶4蝶米潮。具體橫斷面午見(jiàn)下殼圖聽(tīng)4-1.泡圖贊4-1返鐘道路橫斷面疊4.3萬(wàn)道路加寬、超縫高設(shè)計(jì)計(jì)算赤倒汽車在曲線上語(yǔ)行駛時(shí)，靠近葛曲線內(nèi)測(cè)后輪沫行駛時(shí)的曲線稅半徑最小，靠王近外側(cè)的前輪世行駛的曲線半腎徑最大，為適鄙應(yīng)汽車在平曲丙線上行駛時(shí)后倚輪軌跡偏向曲朗線內(nèi)測(cè)的需要餓，平曲線內(nèi)側(cè)滾相應(yīng)增加的路款面、路基寬度鳳稱為曲線加寬膏。殃寧本設(shè)計(jì)中由于惑是城市道路轉(zhuǎn)悠彎處只有一處輛，并且滿足不師設(shè)超高最小半救徑，所以本例頸沒(méi)有超高加寬泛設(shè)計(jì)。沃4.4籠愛(ài)橫斷面設(shè)計(jì)步筆驟樓4.4.1畝橫斷面設(shè)計(jì)圖銜當(dāng)按照城市道唯路的交通性質(zhì)刷、地形條件以誕及近期與遠(yuǎn)期取相結(jié)劇合的原則確定早了橫斷面組成寶和寬度以后，料即可繪制橫斷汪面設(shè)計(jì)圖。城超市道路的橫斷金面設(shè)計(jì)圖與公尿路橫斷面圖的昌作用是相同的頭，即為指導(dǎo)施腥工和計(jì)算土石革方數(shù)量。帖城市道路的橫伍斷面設(shè)計(jì)圖一敞般要用的比例巧尺為乒1:100指或工1:200陽(yáng)，在圖上應(yīng)繪煉出紅線寬度、孕行車道、人行兇道綠化帶、照齒明、新建或改暫建的地下管道撫等各組成部分足的位置和寬度俯，以及排水方論向、路面橫坡易等。忙4.4.2陷餅橫斷面現(xiàn)狀圖起沿道路中線每塌隔一定距離繪米制橫斷面地面駁線。若屬舊街謀道的改建，實(shí)饑際上就是橫斷還面的現(xiàn)狀圖。借圖中包括地形悄地物原街道的用各組成部分、易邊溝、路側(cè)建辟筑等。比例尺辟為仍1:100控或柄1分：勇200脫。有時(shí)為了更丹加明顯的表現(xiàn)啞地形和地物高姿度的變化，也滋可采用縱橫不擔(dān)同的比例尺。估4.4.3戲悶橫斷面施工圖害在完成道路縱霸斷面設(shè)計(jì)以后最，各中線上的幻填挖高度則為件已知。將這一攪高度點(diǎn)繪在相包應(yīng)的橫斷面現(xiàn)昌狀圖上，然后升將橫斷面設(shè)計(jì)派圖以相同的比水例尺畫(huà)于其上璃。此圖反映了認(rèn)各斷面上的填朵挖和拆遷界限罩，是施工時(shí)的帥主要根據(jù)。匆具體在鴻業(yè)市丟政軟件上的步裙驟是：憲根據(jù)所設(shè)計(jì)的而路面形式定義顛標(biāo)準(zhǔn)土方斷面蜓圖，及標(biāo)準(zhǔn)橫恨斷面圖。胳（燦2會(huì)）根據(jù)縱斷面思自然標(biāo)高、設(shè)臨計(jì)標(biāo)高。橫斷編面文件、縱斷安綜合文件定義槽（如地質(zhì)概況繳，橋梁涵洞等而）輸入橫斷面嗓出圖對(duì)應(yīng)的文弊件中，程序?qū)⒐肿詣?dòng)計(jì)算出各圾個(gè)數(shù)據(jù)。歸（謙3柔）布置好出圖著的各項(xiàng)尺寸以擔(dān)及比例使繪制侍出的橫斷面圖雹能清楚地表示而各參數(shù)。稻4.5手路基設(shè)計(jì)說(shuō)明鄉(xiāng)批路基設(shè)計(jì)原則憑：路基必須密湖實(shí)、均勻、穩(wěn)現(xiàn)定。路槽底面顧土基設(shè)計(jì)回彈紙模量值宜大于桐或等于歲20Mpa偵。特殊情況不殿得小于漲15Mpa矛。不能滿足上竿述要求時(shí)應(yīng)采辣取措施提高土臟基強(qiáng)度。路基淘設(shè)計(jì)應(yīng)因地制讓宜，合理利用柱當(dāng)?shù)夭牧吓c工宰業(yè)廢料。對(duì)特江殊地質(zhì)、水文定條件的路基，久應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)送驗(yàn)按有關(guān)規(guī)范縱設(shè)計(jì)。嘩4.6合蒼設(shè)計(jì)原則怕笛填方路基設(shè)計(jì)宿時(shí)應(yīng)保證路基效的穩(wěn)定性。當(dāng)梯邊坡高度超過(guò)浪20m屆的路堤或地面使斜坡坡率陡于凡1江：寸1.25派的路堤，以及醒不良地質(zhì)、特氧殊地段的路堤撈。填方路基邊箱坡形式和坡率依應(yīng)根據(jù)填料的介物理力學(xué)特性爽、邊坡高度和恐工程地質(zhì)條件杏確定。踐剛當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件良蟻好，邊坡高度畜不大于挑20m提時(shí)，土質(zhì)路基伶的邊坡坡率不油宜陡于下表的購(gòu)規(guī)定值。暗表雕4-2重鎮(zhèn)填土路堤邊坡府坡率淚填料類別學(xué)邊坡坡率法上部高度方（碰H氏≤傷8m筆）訴下部高度拍（扔H宴≤色12m恐）夸細(xì)粒土敬1敲：副1.5著1姐：沫1.75間粗粒土條1材：晝1.5殲1呀：莊1.75挖巨粒土偵1蜻：漸1.3絹1分：雅1.5愈4.6.1豪合路基設(shè)計(jì)柳仗路基路面以就攏地取材、方便膏施工、基層堅(jiān)狀實(shí)、路基穩(wěn)定掛、面層耐用原企則進(jìn)行設(shè)計(jì)。雷設(shè)計(jì)確保道路功臨界高度和最榮小填土高度的趴要求，保證路金基處于干燥和跡中濕狀態(tài)，防偷止凍害發(fā)生。瀉路堤邊坡坡度慧采用檔1掃：莫1.5借，路塹邊坡坡券度采用識(shí)1禾：偉1式。止雜填土層進(jìn)行菠翻新，再進(jìn)行父分層填筑夯實(shí)成處理，然后用爭(zhēng)作持力層。鴿4.6.2告保挖方設(shè)計(jì)紫1.膝挖方路基邊坡母設(shè)計(jì)應(yīng)減少對(duì)愛(ài)天然植被和山柴體的破壞，防親止誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)鋒害。蠢2口土質(zhì)挖方路基撇邊坡形式及坡仆率應(yīng)根據(jù)工程咬地質(zhì)與水文地尸質(zhì)條件、邊坡冷高度、排水措織施、施工方法甘，并結(jié)合自然雪穩(wěn)定山坡和人想工邊坡的調(diào)查旅及力學(xué)分析綜捷合確定。蟻1>.劫當(dāng)土質(zhì)挖方路慨基邊坡高度小蠢于寒20m池時(shí)，邊坡坡率秤不宜陡于表的科規(guī)定值。征2>.謹(jǐn)當(dāng)土質(zhì)挖方路槽基邊坡高度大蠻于錯(cuò)20m獻(xiàn)時(shí)，其邊坡坡嶄率應(yīng)按本規(guī)范瓣第遷2拼條的規(guī)定并結(jié)屋合邊坡穩(wěn)定性織分析計(jì)算確定洽。倚表節(jié)4-3漿土質(zhì)路塹邊坡彈坡率乘土的類別精邊坡坡率僅黏土、粉質(zhì)黏央土、塑性指數(shù)勵(lì)大可于干3泊的粉土井1趣：難1拜中密以上的中皂砂、粗砂、礫味砂聯(lián)1?。豪?.5擴(kuò)漂石土、塊石殊土、卵石土、次碎石土、圓礫纏土、角礫土礙膠結(jié)和密實(shí)睬1躲：受0.75倦中密溫1鎮(zhèn)：筋1率注：應(yīng)1.脆細(xì)砂、粉砂、蛋黃土、紅黏土莖、高液限土、異膨脹土等特殊克土質(zhì)挖方邊坡亂形式及坡度應(yīng)選按本規(guī)范第圾7涉章的有關(guān)規(guī)定統(tǒng)確定。鞏2.煎有可靠的資料五和經(jīng)驗(yàn)時(shí)可不豐受本表限制。釘4.7驢技路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)吊與壓實(shí)度的說(shuō)紐明矛1雕土質(zhì)路基壓實(shí)望應(yīng)采用重型擊健實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制。半確有困難時(shí)，稿可采用輕型擊壩實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制。喚土質(zhì)路基的壓舌實(shí)度不應(yīng)低于趕表毒4-3慕的規(guī)定。踢2降由于土質(zhì)濕度葵等條件限制，顛路基壓實(shí)度達(dá)昆不到表茂4-3筑的要求時(shí)，應(yīng)辨采取加固與穩(wěn)抖定處理措施。寫3幟路基范圍內(nèi)管隱道溝槽回填土屆的壓實(shí)度不應(yīng)氧低于表?yè)?-3后所列填方要求展。溝槽回填土階的壓實(shí)度達(dá)不執(zhí)到上述要求，逆近期鋪筑路面餅時(shí)，必須采取搭防止沉陷的措溪施。玻表黎4-4慰幸土質(zhì)路基壓實(shí)配度釘填挖類型姜深度范圍候（島c床m沃）茄壓實(shí)度葛（差%綢）浮快速路及主干字道連次干路照支路沃填方別0-80禽95/98懶93/95惕90/92特>80徑93/95團(tuán)90/92殃87/89造挖方故0-30娃95/98淡93/95除90/92壯注：囑1.泊表中數(shù)字，分皆子為重型擊實(shí)遞標(biāo)準(zhǔn)，分母為濟(jì)輕擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，赤兩者均以相應(yīng)搶的擊實(shí)試驗(yàn)方秒法求得的最大槳干為密度服100偽％。門2.即表列深度范圍鼠均由路槽底算細(xì)起。鄙3.蓬填方路段小于忠80cm怒及不填不挖路機(jī)段，原地面以賀下漂0懷～也30cm咽范圍內(nèi)土的壓頌實(shí)度不應(yīng)低于憶表列挖方要求弱。腫4.8大扭壓實(shí)方案歌斥本道路處于長(zhǎng)末江邊，土質(zhì)濕睬度大，要特別蹦注重土的換填駝和壓實(shí)。路基訓(xùn)壓實(shí)度達(dá)不到婚上述規(guī)范時(shí)，紅應(yīng)采取加固與墾穩(wěn)定處理措施速。同時(shí)在路基紛范圍內(nèi)管道等訴回填土的壓實(shí)刪度達(dá)不到上述返規(guī)范要求時(shí)，盞近期鋪筑路面住時(shí)，必須采取奔防止沉陷的措丸施。雖4.9雨土石方的計(jì)算免和調(diào)配滲路基土石方是麻公路工程的一艦項(xiàng)主要工程量四，在公路設(shè)計(jì)偽和路線方案比捏較中，路基土炕石方數(shù)量的多里少是評(píng)價(jià)公路葡測(cè)設(shè)質(zhì)量的主桑要技術(shù)和指標(biāo)藍(lán)之一。在編制朗公路施工組織嶺計(jì)劃和工程概帥預(yù)算時(shí)，還需茶要確定分段和照全線的路基土誕石方數(shù)量。洞地面形狀是很反復(fù)雜的，填挖痕方不是簡(jiǎn)單的忍幾何體，所以落其計(jì)算只能是量近似的，計(jì)算鋼的精確度取決耗于中樁間距測(cè)梯繪橫斷面時(shí)采某點(diǎn)的密度和計(jì)齊算公式與實(shí)際另情況的接近程臨度等。計(jì)算時(shí)痰一般應(yīng)按工程規(guī)的要求，在保嬸證使用的前提刻下力求簡(jiǎn)化。興4.9.圣1肥穩(wěn)調(diào)配原則困（群1岔）在半填半挖渾斷面中，應(yīng)首味先考慮在本路黎段內(nèi)移挖作填搜進(jìn)行橫向平衡誓，然后再做縱榮向調(diào)配，以減餓少總的運(yùn)輸量撇。委（務(wù)2誰(shuí)）土石方調(diào)配臟應(yīng)考慮橋涵位角置對(duì)施工運(yùn)輸殖的影響，一般櫻大溝不做跨越哥調(diào)運(yùn)，同時(shí)尚木應(yīng)注意施工的怨可能與方便，跡盡可能避免和態(tài)減少上坡運(yùn)土范。場(chǎng)（看3繞）為使調(diào)配合倚力，必須根據(jù)兩地形情況和施華工條件，選用逢適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方首式，確定合理剝的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距，漂用以分析工程灌用土石調(diào)運(yùn)還鍵是外借。趟（叉4抗）土方調(diào)雄配經(jīng)“厘移挖作連填害”妹固然要考慮經(jīng)摘濟(jì)運(yùn)距的問(wèn)題魯，但這不是唯耳一的指標(biāo)，還爽要綜合考慮棄激方或借方的占概地。擱（友5由）不同性質(zhì)的洗土石方應(yīng)分別時(shí)調(diào)配?；仡^曲綁線路段的土石謝調(diào)運(yùn)，要優(yōu)先鴨考慮上下線的默豎向調(diào)運(yùn)。疾4.9.個(gè)2掠無(wú)調(diào)配方法再土石方調(diào)配方撓法有多種，如旱累積曲線法、悠調(diào)配圖法、表甚格調(diào)配法等，宰由于表格調(diào)配別法不需要單獨(dú)賄繪圖。直接在華土石方表上調(diào)朋配，具有方法犬簡(jiǎn)單，調(diào)配清逼晰的優(yōu)點(diǎn)，是笛目前生產(chǎn)上廣夕泛采用的方法添?？乇砀裾{(diào)配法又胞可有逐樁調(diào)運(yùn)薦和分段調(diào)運(yùn)兩吃種方式。一般珠采用分段調(diào)用詢。脊計(jì)算調(diào)運(yùn)數(shù)量忙和運(yùn)距醉調(diào)配的運(yùn)距是葵指計(jì)價(jià)運(yùn)距，逐就是調(diào)運(yùn)挖方男中心到填方中干心的距離見(jiàn)區(qū)斯免費(fèi)運(yùn)距裂（慎1軌）計(jì)算借方數(shù)汁量、廢方數(shù)量僚和總運(yùn)量勤借方數(shù)量滑=繩填煩缺梁—芳縱向調(diào)入本樁遭的數(shù)量斥廢方數(shù)量虧=窗挖京余漫—船縱向調(diào)出本樁畫(huà)的數(shù)量醋總運(yùn)量侵=豆縱向調(diào)運(yùn)量跪+形廢方調(diào)運(yùn)量犧+震借方調(diào)運(yùn)量復(fù)核橫向調(diào)運(yùn)復(fù)核葵填方棕=譜本樁利用僑+姻填缺結(jié)挖方拌=浮本樁利用斧+噴挖余縱向調(diào)運(yùn)復(fù)核慎填缺養(yǎng)=荒縱向調(diào)運(yùn)方傲+駁填方澇挖余筍=腫縱向調(diào)運(yùn)方歌+陵廢方總調(diào)運(yùn)量復(fù)核俘挖方噸+任借方舍=襲填方耍+妻借方塞以上復(fù)核一般芬是按逐頁(yè)進(jìn)行偶進(jìn)行的，最后雨應(yīng)按每公里合善計(jì)復(fù)核。惰計(jì)算計(jì)價(jià)土石鄭方澡計(jì)價(jià)土石方概=鍋挖方數(shù)量鼓+羅借方數(shù)量木最后根據(jù)計(jì)算只結(jié)果繪制路基往土石方數(shù)量表郊及土方總量計(jì)接算表。結(jié)果見(jiàn)昨圖集路基土石氣方表。風(fēng)5.振屋路面設(shè)計(jì)俯5.拜1宏路面設(shè)計(jì)原則漫和依據(jù)苗路面設(shè)計(jì)應(yīng)根鐵據(jù)道路等級(jí)與驢使用要求，遵姨循因地制宜、初合理選材、方洽便施工、利于艙養(yǎng)護(hù)的原則，給結(jié)合當(dāng)?shù)貤l件預(yù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，仗對(duì)路基路面進(jìn)賊行綜合設(shè)計(jì)，肆以達(dá)到技術(shù)經(jīng)路面設(shè)計(jì)趁濟(jì)合理，安全矮適用的目的。烘柔性路面結(jié)構(gòu)寸應(yīng)按土基和墊撫層穩(wěn)定，基層落有足夠強(qiáng)度，撲面層有較高抗舒疲勞、抗變形調(diào)和抗滑能力等舒要求進(jìn)行設(shè)計(jì)訓(xùn)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)榮以雙圓均布垂到直和水平荷載未作用下的三層離彈性體系理論勿為基礎(chǔ)，采用座路表容許回彈樂(lè)彎沉、容許彎鞭拉應(yīng)力及容許簽剪應(yīng)力三項(xiàng)設(shè)慢計(jì)指標(biāo)。路面臂結(jié)構(gòu)用計(jì)算機(jī)撿計(jì)算；無(wú)計(jì)算灌機(jī)時(shí)對(duì)于三層遍以上體系用當(dāng)軋量層厚度法換膛算為三層體系瓶后查諾模圖計(jì)申算。面層材料渠應(yīng)具有足夠的悅強(qiáng)度與溫度穩(wěn)錄定性；上基層撫應(yīng)采用強(qiáng)度高場(chǎng)穩(wěn)定性好的材刷料；底基層可草就地取材；墊權(quán)層材料要求水疤穩(wěn)定性好。脂5.2蕩尤新建瀝青路面炸設(shè)計(jì)松5.2.1獸胖設(shè)計(jì)資料稅目濱河大道南段愁位于荊州市，柄因交通需要，逮建設(shè)一條雙向冤六車道的主干餅道。該城市道倍路的交通量組腿成為吃：惱洽惠環(huán)表隆5-1葬固交通量組成潔車型名稱誕前軸重返（迎K跟N狐）媽后軸重踢（幻K過(guò)N撤）昂后軸輪組數(shù)針后軸數(shù)巾后軸距車交通量磨躍令進(jìn)稱NJ濫134A循13.3閱43.1累2渡1盒0腸1400豐五十昏鈴糾CXZ187棕83治78.5對(duì)2尋2些2碑700望宇第通柄ZK6890鋼HG哈43怎62憂2白1斷0干350囑北抗京鼠BK661掩70柱90捧2碧2躺4鈴680盈解禽放這SP9134灘B朱24.8下72.6嗎2友2鼻4奮200耽當(dāng)以設(shè)計(jì)彎沉伯為指標(biāo)及驗(yàn)算軋瀝青層底拉應(yīng)愧力時(shí)：感各級(jí)軸載換算汗公式：純其中芝：皆N恢—塘—沸標(biāo)準(zhǔn)軸載的當(dāng)志量軸次（萍次齒/愉日）；努—乏—疑被換算車輛的稿各級(jí)軸載作用蔑次數(shù)（箏次應(yīng)/際日）；宿P沿—丙—撈標(biāo)準(zhǔn)軸載動(dòng)（謎k云N盲）；剝—鴨—嬸被換算車輛的罵各級(jí)軸載駝（悲k邪N狂）；償—司—價(jià)軸載系數(shù)，當(dāng)衣軸間距大于暴3m犬時(shí)，按單獨(dú)的靜一個(gè)軸載計(jì)算旺，當(dāng)軸間距小謝于篇3m旦時(shí)，按雙軸或胖多軸計(jì)算，軸裁數(shù)系數(shù)屠=1+1.糟2折（策m-匯1廢）奸，景m虛為軸數(shù)。餡—伙—扯輪組系數(shù)，單嚇輪組堵為語(yǔ)6.童4梅，雙輪組絹為刻1桃，四輪組悔為傲0.3倦8棵；遇凱k越鋒—核—觀被換算車輛的濤類型數(shù)。抬計(jì)算結(jié)果如下耕表：法表辭5-惠2駕軸載換算計(jì)算輩結(jié)果匯總表浙車型富Pi/kN巾C1小C2積路/羊（哲次姿/服日）風(fēng)c1*c2*惰*(pi/渴p)/潮(險(xiǎn)次洪/鑰日）它躍絞進(jìn)唱NJ伐134A律前軸先13.3根1革6.4核1400袖1滔后軸耕43.1廊1莖1威1400幟36份五十代鈴婆CXZ187罪前軸址83趕1任6.4籌700便1992互后軸肯78.5寺2.2供1夠700攜537燥宇暴通表ZK6890斜HG拍前軸販43殲1同6.4控350肅57柔后軸賠62搖1娘1倍350尖44殺北廳京庫(kù)BK661鋤前軸蜂70弱1墨6.4溉680唇922墾后軸繼90犧1是1黑680殘430冰解稅放鵲SP9134舊B郵前軸辜24.8奔1畢6.4魔200勝3縮后軸趴72.6柳1涌1趨200200妨50腥合跪計(jì)扶:丙4072胳城市主干道瀝集青混凝土路面育設(shè)計(jì)年限膛為撕2勸0紡年，車道系數(shù)儲(chǔ)取嚴(yán)0.3擠5桂，交通來(lái)那個(gè)恭年平均增長(zhǎng)率義為戴5繞%持。蓮則累計(jì)量軸次前為：征5.2.2慶講路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)暑秘查表知次路段遷屬于重交通等零級(jí)，根據(jù)結(jié)構(gòu)鈔層的最小施工引厚度、材料、繁水文、交通量具以及施工機(jī)具奔的功能因素，具初步確定路面較結(jié)構(gòu)與各層厚寄度如下：霜4cm欺細(xì)粒式瀝青混太凝野土頓+蛛6cm器中粒式瀝青混鮮凝眠土摸+忌8cm南粗粒式瀝青混燥凝明土隨+扔38cm肉水泥穩(wěn)定碎石帆基桿層核+盯？水泥石灰沙摩礫土層，以水局泥石灰沙礫土懷為設(shè)計(jì)層。不5.2.3胸壩土基回彈模量央的確定澡類該道路處你于丘Ⅳ叉3國(guó)區(qū)，屬于中濕韻路基，平均稠柔度欄W夸c勾介腰于購(gòu)0.9-1.辰0瓣5縱之間，五取仆Wc=0.9放8杠，查規(guī)范得粉伏質(zhì)粘土土基回蠢彈模量畜=34.7M擱P庭a纖（石取恥35MP印a音）。狼5.2.4執(zhí)哨確定各層材料季的抗壓模量與乒劈裂強(qiáng)度膛斗查規(guī)范，按設(shè)版計(jì)彎沉計(jì)算厚劃度時(shí)最2膝0彼℃弟抗壓模量，細(xì)高粒式瀝青混凝罷土錦1500MP喜a惡，中粒式瀝青們混凝鄉(xiāng)土膽1300MP晌a頑，粗粒式瀝青竿混凝紹土趕1100MP杠a藝。驗(yàn)算面底彎爪拉應(yīng)力時(shí)掛1極5淡℃襖抗壓模量，細(xì)注粒式瀝青混凝殘土踢2100MP則a廈，中粒式瀝青蓄混凝鼻土聞1900MP瞞a荷，粗粒式瀝青題混凝牌土杰1400MP享a磁，水泥穩(wěn)定碎景石禁3800MP虧a刃，二灰幼土獅2600MP艱a燈。各層材料劈袋裂強(qiáng)度：細(xì)粒授式瀝青混凝恰土雙1.5MP觸a壺，中粒式瀝青幸混凝您土滲1.1MP葵a袋，粗粒式瀝青堵混凝姨土鄭0.9MP淋a搜，水泥穩(wěn)定碎鴨石戒0.50MP潔a漆，石灰惑土判0.25MP齊a醒。綢5.2.5洞寇設(shè)計(jì)指標(biāo)的確觀定1.設(shè)計(jì)彎沉朋拍對(duì)本路段由規(guī)群范，取然=1.掘0裁，面層為瀝青集混凝土，取取耗，半剛性基層惠、底基層總厚例度大于熟20cm豐，取您。設(shè)計(jì)彎沉：憤2.侵?jǐn)D各驗(yàn)算層材料辯容許拉應(yīng)力女細(xì)粒式密級(jí)配床瀝青混凝土：些中粒式密級(jí)配肚瀝青混凝土：圾粗粒式密級(jí)配曾瀝青混凝土：植水泥穩(wěn)定碎石后：靈水泥石灰沙礫垮土：方案一：余路面各設(shè)計(jì)計(jì)薯算參數(shù)如下表屑所示：表5-3乎材料名稱邀厚蠅度纖/cm據(jù)2摟0育℃幼抗壓模昂量烏/MPa趟1雖5踢℃矮抗壓模能量胳/MPa侄容許拉應(yīng)保力斤/MPa精細(xì)粒式瀝青混羅凝土催4眾1500君2100旗0.407信中粒式瀝青混異凝土交6腔1300吳1900背0.298真粗粒式瀝青混庸凝土減8使1100暗1400歉0.244渡水泥穩(wěn)定碎石場(chǎng)25腰1600容3800撒0.223紋水泥石灰沙礫牧土層置？含800殊2600俊0.09莊土基番－你35銀35?。\3鋪.僻確堆定水泥石灰沙垂礫土層的厚度星咸（增1渣）有規(guī)范可查末：馳遇單軸雙輪償組憶p=0.7鈔Mpa廊=1500M鍛pa朽=娃4cm鼻=1300M任pa油=旅6cm煤（愈2潑）彎沉修正系你數(shù)=20.52蟲(chóng)（徹3壟）查三層體系礎(chǔ)表面彎沉系數(shù)蛛諾謨圖柏對(duì)于細(xì)粒式密肅級(jí)配瀝青混凝喉土黎查圖得：犯=6.2檔典，護(hù)=1.5則由及筑（哈4幼）計(jì)算中層厚按度瘋計(jì)算水泥石灰馳沙礫土的厚度拴，取夾（襯彎沉等效換算漁法：通過(guò)對(duì)大成量多層彈性體互系電算結(jié)果分夾析得出的中層菜厚度的換算公朗式：辭）飼故水泥石灰沙輛礫土厚度為蕉20cm芝5.2.6禿唇路面結(jié)構(gòu)層底翻層拉應(yīng)力驗(yàn)算環(huán)按照彎沉相等茫的原則，將多必層體系換算為極三層體系。換上算時(shí)，保持驗(yàn)醬算層彈性模量認(rèn)不變，，以作蜻為換算后的三赴層體系的上層勺。同時(shí)保持土它基彈性模量不潛變，作為換算玉后的三層體系猴的下層，其間燦各層為第二層帳，用之間最上土一層的彈性模前量，利用公式巨換算為第二層愿的等效厚度察：巷券換算效果圖如芝下：首…列…之1閑、瀝青面層層念底拉應(yīng)力驗(yàn)算和（寧1字）細(xì)粒式瀝青悄混凝土層底彎條拉應(yīng)力驗(yàn)算士第一層不朽變紋h=h1=葛4cm平，進(jìn)E1=210鼓0Mp持a賓，第二、三、昌四、五層換算鉤為中層，模沃量鄙E2=190互0Mp驟a許，其厚度穗由以上計(jì)算得皇知：羞；不；能；吃暢；辯查三層體系上贏層底面拉應(yīng)力里系數(shù)諾莫圖，兼得跡，則滿足層底策最大拉應(yīng)力強(qiáng)灰度要求。蔑（緊2墨）中粒式瀝青衰混凝土層底彎頌拉應(yīng)力驗(yàn)算沫由以上計(jì)算得插知：勿；瀉馬；曉；剝捆遞；足查三層體系上廣層底面拉應(yīng)力竹系數(shù)諾莫圖，厲得艙，則滿足層底六最大拉應(yīng)力強(qiáng)它度要求。斤（亡3絲）粗粒式瀝青黃混凝土層底彎亡拉應(yīng)力驗(yàn)算遍第一、二、三喜層換算為第一隊(duì)層，第四、五塑層換算為中層現(xiàn)，則損由以上計(jì)算得芽知，欄；陶奴；議；郊交矛；車查三層體系上卡層底面拉應(yīng)力蝦系數(shù)諾莫圖，棚得槍，則滿足層底句最大拉應(yīng)力強(qiáng)照度要求磨。烈付2逝、路基基層層新層底拉應(yīng)力驗(yàn)緒算竄（趣1秘）水泥穩(wěn)定碎癢石層底彎拉應(yīng)贊力驗(yàn)算翼第一、二、三饒、四層換算為瞇第一層，第五睡層換算為中層格，則壇由以上計(jì)算得滔知，津；耕于；墊；漆洞版；棋查三層體系上殊層底面拉應(yīng)力軌系數(shù)諾莫圖，含得該：兇則：能。素滿足強(qiáng)度要求嚴(yán)。希（跪2尿）水泥石灰土碑層底彎拉應(yīng)力連驗(yàn)算脂由于水泥石灰積土層屬于集料脖壓實(shí)施工，所副以不考慮底層專彎拉應(yīng)力。簽根據(jù)以上計(jì)算喝知，瀝青面層活的層底拉壓應(yīng)暗力、水泥穩(wěn)定辮碎石基層底面旦的最大拉應(yīng)力沫，均小于容許類應(yīng)力，因此路較面厚度滿足設(shè)凍計(jì)要求。方案二麥材料名稱仇厚艦度日/cm均2潔0熱℃慢抗壓模藍(lán)量搞/MPa久1賄5桐℃剛抗壓模乎量糧/MPa使細(xì)粒式瀝青混遠(yuǎn)凝土炭4虛1500驟2100墓中粒式瀝青混瘋凝土該6袍1300喚1900士粗粒式瀝青混嚷凝土工8燃1100敢1400材水泥穩(wěn)定碎石斗？頓1600向3800富級(jí)配碎石紋18掌200肚250屯土基斜－乖35愧35腔用保hpd晨s坐軟件計(jì)算。妖昌巴虜**昨******面******架******幣******濫******某**福騎峽觀蝕*識(shí)城市道路新建地路面設(shè)計(jì)成果菌文件匯烘總耐*奔激辦近**序******事******競(jìng)******帆******魂******家**牧一、設(shè)計(jì)彎沉濃值和容許拉應(yīng)靈力計(jì)算你當(dāng)以設(shè)計(jì)彎沉貞值和瀝青層層激底拉應(yīng)力為指牧標(biāo)姐時(shí)胃:駛設(shè)計(jì)年限內(nèi)一察個(gè)車道上的累抗計(jì)當(dāng)量軸還次扮:2.言139142列E+07屬重交通等級(jí)椒當(dāng)以半剛性材堆料結(jié)構(gòu)層層底汽拉應(yīng)力為設(shè)計(jì)辰指標(biāo)懼時(shí)詞:抄設(shè)計(jì)年限內(nèi)一鄭個(gè)車道上的累惕計(jì)當(dāng)量軸緊次偽:2.轎139142熊E+07屬重交通等級(jí)窮路面設(shè)計(jì)交通撫等級(jí)為重交通并等級(jí)址城市道路類冷型膜巾丸主干路（大城舊市）將道路分類系擦數(shù)璃1堂膀積面層類型系趙數(shù)翁1艦護(hù)允路面結(jié)構(gòu)類型洞系膊數(shù)票1揉路面設(shè)計(jì)彎沉較值獎(jiǎng):20容.5(梅0.01mm臘)檢層好位妨聾舒結(jié)瞧銜構(gòu)毅擔(dān)層給臭材謊紗料勾史名則丸稱扯花畢劈裂強(qiáng)鞠度鼻(MPa)歸鼻晉容許拉應(yīng)倒力尊(紐MPa)當(dāng)1而醉紛細(xì)粒式瀝青混雷凝粱土食莖1選.5叔受.4豎1什2譜餃砌中粒式瀝青混溪凝隆土萌笛1肢.1張閱.3副隆3餅杜置中粒式瀝青混倦凝鍵土景屢.礎(chǔ)9短系.2踢4健4房鋼帽水泥石灰碎石魔土米妄粉.5球盤跟.17它5晃詳拆級(jí)配碎石退二、新建路面億結(jié)構(gòu)厚度計(jì)算洲綱擋踩新建路面的層杜數(shù)尾:5遼及鷹勉標(biāo)語(yǔ)過(guò)殘準(zhǔn)徹饒本軸蝕元紛載爽:BZ引Z-100創(chuàng)貼流恰路面設(shè)計(jì)彎沉姥值軌:20獎(jiǎng).5(療0.01mm偶)露恭厲愚路面設(shè)計(jì)層層萄位呆:4睛撤倦污設(shè)計(jì)層最小厚匪度現(xiàn):15絨0(mm)蓮層朱位評(píng)災(zāi)儉結(jié)股莫構(gòu)油牙層幼登材向兔料銹翠名嚴(yán)捏稱殘據(jù)政厚階度禽落2畢0找℃炕平均抗嚷壓彈阿城標(biāo)準(zhǔn)霉差框玻1魔5奴℃?zhèn)兤骄孤穳褐S喬剛標(biāo)準(zhǔn)器差減罰傷容許應(yīng)力妨嶼烤臭萌面(mm)測(cè)活案模斧量餡(MPa)康(MP扮a)宇稅模丸量絲(乏MPa)嚼(MPa準(zhǔn))(照MPa)話1蘿鎖勢(shì)細(xì)粒式瀝青混助凝途土隔弊40福15造00冰0塑注2100渡康0狂.鈴41條2大烤屑中粒式瀝青混鵝凝賺土兇歇60刮13竟00糾0組旬1900倒協(xié)0赤.蕩3免3斯象扶中粒式瀝青混詢凝彈土簽筋80玩11恭00漿0臺(tái)唯1400拒位0凱.希24健4奸串用水泥石灰碎石掘土臣天?什處1600值窗0奏38職00飛0組企.17朗5蔬糕杏級(jí)配碎值石蓬長(zhǎng)貸180饑淹200巡姑0赴25認(rèn)0燕0料6差湖核新建路螺基赤俊恢嗎押35孝觸很按設(shè)計(jì)彎沉值乎計(jì)算設(shè)計(jì)層厚誼度邊:朱巷L(fēng)D=20匠.5(接0.01mm蠶)聲挽H(4)燒=施350mm若降LS=22擊.7(轟0.01mm汽)避淡H(4)怠=恰400mm稅忠LS=20儀.3(絲0.01mm念)口布H(4)仔=棋395mm酸(報(bào)僅考慮彎貧沉高)粥說(shuō)勻按容許拉應(yīng)力涼計(jì)算設(shè)計(jì)層厚吸度翻:你即H(4)禿=漫395mm耐(催第北1顯帽層底面拉應(yīng)力瓦計(jì)算滿足要獨(dú)求俗)物膊H(4)擊=俘395mm晨(循第容2賢營(yíng)層底面拉應(yīng)力鹿計(jì)算滿足要耽求壤)編套H(4)刪=慌395mm負(fù)(歉第俘3炮拘層底面拉應(yīng)力虜計(jì)算滿足要蹄求素)句疫H(4)倡=慰445mm揮傘樂(lè)σ談(只4)=商.177M敬Pa襪框H(4)經(jīng)=歐495mm屢桿辨σ晶(層4)=猶.154M段Pa鼠螺H(4)船=孤460mm場(chǎng)(拖第型4熄耕層底面拉應(yīng)力欲計(jì)算滿足要俘求麗)鉆豈恥路面設(shè)計(jì)層厚值度模:克勻蒜H(4)遣=兇395mm慚(稻僅考慮彎倒沉取)桃俘加H(4)希=伍460mm貌(翻同時(shí)考慮彎沉凳和拉應(yīng)蝶力懸)科燭勺驗(yàn)算路面防凍更厚測(cè)度撒:鄭齊念路面最小防凍腫厚勉度偵令250mm貿(mào)零息驗(yàn)算結(jié)果表字明榨息,牌路面總厚度滿子足防凍要辰求葉.嶺三、交工驗(yàn)收癢彎沉值和層底啦拉應(yīng)力計(jì)算仰層照位油雙框結(jié)趨捷構(gòu)恭容層紙弟材狀爛料豐占名篇縱稱陣羞雨厚截度敢槐2盈0類℃隔平均抗襪壓轉(zhuǎn)待震標(biāo)準(zhǔn)亂差紛鉛1令5平℃巡平均抗攀壓矛帽倡標(biāo)準(zhǔn)善差晶終闖綜合影響系數(shù)權(quán)比銹賊鏡骨(mm)籌繡拖模銳量弄(MPa)蒙(MP嫂a)親刑模勵(lì)量窄(紡MPa)進(jìn)(MPa蠅)范1而糠烈細(xì)粒式瀝青混贏凝嶼土面皂40源15被00算0完慧2100五蘋0珠火1.25淘2佩亂邀中粒式瀝青混輝凝盡土梢霜60驟13虹00本0誼負(fù)1900盈裙0厲濟(jì)1.25旅3虜煎央中粒式瀝青混直凝悅土淹柴80蕉11攜00那0撤袋1400汽遣0易訊1.25助4揉遠(yuǎn)溝水泥石灰碎石讓土是桿460妨題1600墾伶0數(shù)38錫00捐0宅庸1.2本5嫌5吸謝遺級(jí)配碎溜石悔懲撥180布報(bào)200常煩0揚(yáng)25傍0從0每逢1.2炭5皂6晃仗簡(jiǎn)新建路派基純褲采艘剖35替率借磚嚴(yán)危污1.2音5釋浪鑒計(jì)算新建路面宮各結(jié)構(gòu)層及路特基頂面交工驗(yàn)帳收彎沉監(jiān)值用:亂術(shù)速第基1命鎮(zhèn)層路面頂面交脂工驗(yàn)收彎沉織值法LS=1社6.5(獵0.01mm瘦)捕旗最第塔2受抽層路面頂面交掏工驗(yàn)收彎沉哪值火LS=1驅(qū)7.8(涼0.01mm眾)川授涼第都3張瓶層路面頂面交境工驗(yàn)收彎沉浴值眉LS=1情9.9(染0.01mm尾)南令態(tài)第習(xí)4詞疏層路面頂面交魄工驗(yàn)收彎沉稠值謊LS=2澆3.1(兩0.01mm點(diǎn))滿寧脫第噴5邪戶層路面頂面交猶工驗(yàn)收彎沉眉值勤LS=2場(chǎng)02.1(奸0.01mm憂)踢晝癥路基頂面交工鞋驗(yàn)收彎沉慨值俗LS=2素12.9(年0.01mm困)(校即根蝴據(jù)炮“排公路瀝青路面揭設(shè)計(jì)規(guī)騾范葬”夠公式計(jì)油算鑼)吹具世奸胃L歇S=268槳.9(協(xié)0.01mm清)(址扁根格據(jù)改“慣公路路面基層雁施工技術(shù)規(guī)廚范南”低公式計(jì)證算城)休軍扮計(jì)算新建路面攪各結(jié)構(gòu)層底面霞最大拉應(yīng)瞇力蜂:秘(驟未考慮綜合影順響系素?cái)?shù)朗)謙叼性第撒1舍女層底面最大拉遷應(yīng)驟力條蟲(chóng)σ哥(查1)=-帆.133(莊MPa)碧窩免第景2跨究層底面最大拉尿應(yīng)間力罩離σ元(萍2)=-瘋.04(M矛Pa)奸且籮第茂3汽冰層底面最大拉激應(yīng)泰力戶旺σ知(煉3)=-塔.078(只MPa)蜂跨紡第耽4懼災(zāi)層底面最大拉燈應(yīng)繩力搜障σ央(倦4)=間.17(M村Pa)雅5.3檔藍(lán)方案比選犁原始資料：菠沿線建筑材料泄情況：沿路附賣近可采集到砂夸礫材料，距該療路段歷2隊(duì)0恥公里填左右有碎石采崗石場(chǎng)。瀝青、可水泥、石灰、電鋼筋、木材等駐可根據(jù)需要供照應(yīng)。芝嚼路面結(jié)構(gòu)面層種都是一樣的，柄最主要的是基貸層的厚度和底較基層的材料不圾同。對(duì)于方案探一來(lái)說(shuō)，沿線妄都有沙礫材料仇的供應(yīng)，而對(duì)殖于方案二而言落距該段道哄路濫2吃0節(jié)公里左右才有圖碎石采石場(chǎng)，甜這會(huì)大大提高告運(yùn)費(fèi)并且浪費(fèi)億時(shí)間。從工期扒和經(jīng)濟(jì)效益上只來(lái)說(shuō)都不合適喝。墻惜在基層厚度方丸面，方案一水逐泥穩(wěn)定碎石厚絮三女c雄m石，方案二水泥朝穩(wěn)定碎石厚危46cm旗。按路基路面幟規(guī)脈范業(yè)14-擇7編，半剛性基層程水泥穩(wěn)定類結(jié)悲構(gòu)層厚度最小狠厚度為感20cm認(rèn)，結(jié)構(gòu)適宜厚像度裙為途20適-30cm蛾。方案二雖然藝滿足最小結(jié)構(gòu)仍層厚度，但是組遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了結(jié)燃構(gòu)適宜厚度。黑坑綜上分析選擇醫(yī)方案一。耽6四.蹤交叉口設(shè)計(jì)卸6.基1技交叉口的形式鍛在路網(wǎng)中，道盤路縱橫交織，核形成大量交叉認(rèn)。交叉口形式聞的選擇，涉及耽的因素較多，交叉口設(shè)計(jì)聾如交叉口的交趁通量、交通組視織、四周建筑盈物、道路用地升等。應(yīng)根據(jù)具請(qǐng)?bào)w情況做出具砌體分析，做出晝不同方案加以哲比較，擇優(yōu)選漫用。選擇交叉獻(xiàn)口的形式，應(yīng)帳有利于減少或依消除沖突點(diǎn)以級(jí)提高交叉口的沖通行能力為原基則，應(yīng)盡可能團(tuán)選用正交或接蠻近習(xí)90臥°六的十字形交叉稅口捏或需T擋形交叉口，盡多可能使相鄰交擦叉口之間的道斥路直通。牲平面十字交叉珍口，形式簡(jiǎn)單搭，交通組織方排便，街角建筑射容易處理，使凝用范圍廣，可茫用于相同等級(jí)閃或不同等級(jí)的宜道路交叉。躬立體交叉采用乳跨線橋或地道盆使相交路線在椒高程不同的平仔面上相互交叉簡(jiǎn)的交通設(shè)施，堤以空間分隔車波流的形式，保小證交通安全，姜并能提高通行緞能力和運(yùn)輸效頑率。但是立體還交叉口工程浩癥大，修建費(fèi)用奶高，占地面積銷大，修建工期鬼長(zhǎng)。由于相交鼠道路的性質(zhì)、奪占地、工程投拍資等因素的限胳制，還不可能溝全部修建完全最互通式的立體惑交叉，有時(shí)還肌要建造部分互也通式立體交叉房，如菱形，部讓分苜蓿葉式等請(qǐng)。此類立體交貴叉仍保留了部某分平面交叉，芳使平面交叉問(wèn)批題依然存在，宗而且不處理好貌此類平面交叉軍問(wèn)題，立體交練叉也不可能很舊好地發(fā)揮作用任。線環(huán)形交叉口的黑優(yōu)點(diǎn)是駛?cè)虢凰婵诘母鞣N車英輛不論左、右附轉(zhuǎn)彎和直行車錦輛都不需要停巡車等候，可同傍時(shí)連續(xù)不斷地剃通行，節(jié)約了涂時(shí)間；車輛在飯環(huán)道上行使的積車流方向一致救，有利于渠化浪交通且交叉行弟駛的車流以較先小的交織角向病同一方向交織親行駛，避免了雀交叉沖突點(diǎn)，驕減少交通事故敬，交通組織方拉便。缺點(diǎn)是占睡地面積大，對(duì)真舊城改建較難袖實(shí)現(xiàn)，增加車波輛繞島行駛距療離，對(duì)左轉(zhuǎn)彎脅車輛不利。環(huán)籮行交叉口的通澆行能力，由于喪受到環(huán)道上交別織能力的限制省，因此，在交鍛通量大的主干舍道上，不宜設(shè)兼置環(huán)行交叉口莊。在具有大量宋非機(jī)動(dòng)車交通歸和行人眾多的途交叉口上，不恐宜采用環(huán)行交迎叉，因?yàn)樗焕H增加了大量孕非機(jī)動(dòng)車和行灰人通過(guò)交叉口享的行程，而且闊在環(huán)道的外側(cè)諷和進(jìn)出口將被辛大量的非機(jī)動(dòng)兄車和人流所包霸圍，使機(jī)動(dòng)車原進(jìn)出環(huán)島時(shí)造汁成很大困難，翠因而影響車輛訓(xùn)的連續(xù)通行，稀使通行能力下巷降甚至造成交倉(cāng)通阻塞。士本段道路即濱接河大道南段，膨受地理位置的墓影響，他處于芬道路規(guī)劃網(wǎng)的彩最西面，因此岸和他相交的道元路形成的都涂是綁T舞形交叉口。本衛(wèi)段道路有三個(gè)貸交叉口，分別車是金江呆路怒-獵濱河大道交叉誠(chéng)口、學(xué)苑慕路痰-伐濱河大道交叉戰(zhàn)口和鳳凰帳路攝-是濱河大道交叉并口。寫6.廢2問(wèn)交叉口視距設(shè)訓(xùn)計(jì)者為了保證交叉俘口行車安全，瀉由交叉口內(nèi)最售不利的沖突點(diǎn)稠，即最靠右側(cè)應(yīng)的直行機(jī)動(dòng)車清與右側(cè)橫向道飽路上最靠中心顫線駛?cè)氲臋C(jī)動(dòng)眾車在交叉口相谷遇的沖突點(diǎn)起瑞向后各退一個(gè)丘停車視距，將較這兩個(gè)視點(diǎn)和糧沖突點(diǎn)相連構(gòu)扔成的三角形稱崖為視距三角形茅。夜紛對(duì)哀于嶄T烏形交叉口（如輕圖匪6-照1秩），直行道路蹤最靠右側(cè)第一野條直行車道的趙軸線與相交道登路最靠中線的球一條左轉(zhuǎn)車道深的軸線所構(gòu)成蝴的交叉點(diǎn)為最宅危險(xiǎn)沖突點(diǎn)。膊圖灘6-2-1夸沖T強(qiáng)形視距三角形鏡聰然后從最危險(xiǎn)擦沖突點(diǎn)向后沿額行車軌跡線各尤量取停車視距炭，連接末端構(gòu)完成視距三角形龍。劫堆條件受限不能騾保證由停車視晨距構(gòu)成的視距輛三角形時(shí)，應(yīng)籃保證主要道路畏的安全交叉停疼車視距和次要字道路至主要道拿路邊車道中槐線浪5鳴-7m撓所組成的視距鷹三角形，安全廈交叉停車視距侵值規(guī)定如下表凍6-2-1兵。稀設(shè)計(jì)速度巨（駝km/體h只）耐100儉80需60顏40渴30麥20尿停車視距燒（啟m怖）水160碑110腎75龜40逮30亭20觀安全交叉停車獅視距同（劉m接）每250下175跟115拆70惰55塵35敗表杏6-2-1跳鉤安全交叉停車慰視距柄6.3辭傭交叉口的緣石誕半徑皂為了保證右轉(zhuǎn)趟彎道車輛能在費(fèi)交叉口以一定避的速度順利通粗過(guò)，將相交道櫻路的緣石用曲軋線連接，根據(jù)袋設(shè)計(jì)的規(guī)劃要佛求本路段交叉膛口轉(zhuǎn)角處的緣完石曲線形式采倚用圓曲線。圓疼曲線的半徑乞稱為緣石半徑得。未考慮機(jī)動(dòng)顯車道加寬以前街的交叉口轉(zhuǎn)角那的緣石半徑棋其唇中處蕩群式壘中毫物R成—斤—爸機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎鐘車道中心線的辨圓曲線半徑隱，汽m另；著泥固B惰—臟—點(diǎn)機(jī)動(dòng)車單車道年寬度，本段為斤4m歪；碰棚智W遷—話—推交叉口轉(zhuǎn)彎處痰的非機(jī)動(dòng)車道惜寬度，此處采習(xí)用回W=摩3.0m球；今跡瞧V煤—就—足交叉口設(shè)計(jì)車更速，由設(shè)計(jì)標(biāo)剛準(zhǔn)友知艘V池為癢30Km/h怕；偷μ呢—看—著橫向力系數(shù)，稿根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)鐵，該值不宜超者過(guò)油0.1幣5次～粗0.2筍0漿，此處界取郊0.1慢5庫(kù)?；巍殹伣徊婵谔庈囆屑姷赖钠骄鶛M坡公度，此處手取握0.0鍬2拒；豎一般交叉口的餐橫坡度均向彎餓道內(nèi)側(cè)傾斜，糕汽車右轉(zhuǎn)彎時(shí)植，境值采用正值；伙汽車左轉(zhuǎn)彎時(shí)擴(kuò)，接值采用負(fù)值。侄右轉(zhuǎn)彎計(jì)算車?yán)K速千（洽Km/屬h夕）籍30滾25煎20夏15僑無(wú)非機(jī)動(dòng)車道逼路緣石推薦彎岡道半徑慕（邀m紛）撞3霉5籠～遭40盲2謝5妖～研30鉛1親5汽～目20閱1僅0段～麥15牢有非機(jī)動(dòng)車道邊路緣石推薦彎巷道半徑券（擊m躁）季3味0秒～飲35觀2佩0僚～蓄25矮1房0昨～極15和5份～四10設(shè)表帝6-3-1翠汪交叉口緣石轉(zhuǎn)暴角最小半徑性本道路以金江世路暢-碎濱河大道交叉拌口為例，交叉侍口數(shù)據(jù)見(jiàn)表探6-3-2介.灰金江干路晚-掩濱河大道交叉腹口膊轉(zhuǎn)角（。）械半徑昏（塌m星）糕切線課長(zhǎng)誘(鬧m)伶圓曲線析長(zhǎng)槳(緩m)套外咸距挎(航m)白東北向轉(zhuǎn)角拼15歌10.85元18.78蜂3.51六西北向轉(zhuǎn)角從15許20.74拉28.34泡10.59掏6.訓(xùn)4舅行人過(guò)街橫道淘設(shè)計(jì)絹行人過(guò)街橫道虎應(yīng)設(shè)在車輛駕猜駛員容易看清館楚的位置，盡萄可能靠近交叉董口，與行人的軋自然流向一致洲，同時(shí)為了縮鄰短行人過(guò)街的辮步行距離，交贈(zèng)叉口的行人過(guò)刺街橫道應(yīng)與車拿行道垂直。行再人過(guò)街橫道設(shè)已置在中心線端債部后退疑2.5m少，該交叉口為餐次干路與次干駛路交叉點(diǎn)，行脆人過(guò)街需求量杠一般，因此人千行橫道設(shè)為漁5.0m雙寬。洪6.因5包非機(jī)動(dòng)車道交霞通處理駕根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r伴，該路段中的鋼交叉口附近的劈兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車攜流量不是很大拌，機(jī)動(dòng)車待行殲區(qū)在面積上能膛滿足非機(jī)動(dòng)車愈停車的需要，釀位置上安全，冊(cè)符合自行車行鋪駛軌跡的要求況，且不會(huì)影響爬其他各類交通刪流的通行。姜6.6盛堅(jiān)交叉口的豎向展設(shè)計(jì)車為了調(diào)整交叉無(wú)口范圍內(nèi)的車另道數(shù)、人行道屈、建筑物、及炸其相鄰近地面招有關(guān)各點(diǎn)的設(shè)著計(jì)標(biāo)高，統(tǒng)一醫(yī)解決相交道路涌之間以及交叉盾口和周圍建筑猴物之間在立面苗位置上行車、旅排水和建筑三姻方面的要求，燙使交叉口能獲已得一個(gè)平順的苗共同構(gòu)筑面，警以保證交通安茂全、方便、排程水通暢、建筑遠(yuǎn)造型美觀，對(duì)早本路段交叉口電進(jìn)行豎向設(shè)計(jì)爸。纖6.6.1智.坊交叉口豎向設(shè)撫計(jì)原則機(jī)交叉口豎向設(shè)革計(jì)應(yīng)綜合考慮越行車舒適、排換水通暢、工程汪量大小和美觀珍等因素，合理掩確定交叉口設(shè)尿計(jì)標(biāo)高。設(shè)計(jì)皆原則如下：純1暖）兩條道路相索交，主要道路頭的縱坡度宜保冒持不變，次要皆道路縱坡度服傘從主要道路。訴2市）交叉口設(shè)計(jì)肌范圍內(nèi)的縱坡暮度，宜小于或腐等于２％。困農(nóng)難情況下應(yīng)小鉗于或等于３％藏。交叉口豎向嚇設(shè)計(jì)標(biāo)高應(yīng)與閥四周建筑物的堆地坪標(biāo)高協(xié)調(diào)掏。翅3灌）合理確定變皮坡點(diǎn)和布置雨孔水進(jìn)水口。贊6.6.2敏賴交叉口豎向設(shè)雄計(jì)的要點(diǎn)及方聞法孟做路面的平交搏口，首先要搞龜清楚得問(wèn)題是撲道路等級(jí)以及總荷載等級(jí)，是為否有重載交通巴存在，是做一彈般得素混凝土易板塊還是鋼筋絲混凝土板塊。慚其次就是根據(jù)禮混凝土路面設(shè)禁計(jì)規(guī)范查找相投關(guān)規(guī)定，弄清朗楚板塊得尺寸聾和角度要求，總也有資料專門壟講解了板塊應(yīng)籠該如何劃分，批以及脹縫的設(shè)惰置。蠶可以手動(dòng)劃分直也可以用軟件偉劃分，道路設(shè)船計(jì)軟件如鴻業(yè)青等都有這個(gè)功醋能，豎向設(shè)計(jì)置也可以用軟件朵完成，需要注尸意得地方主要兔是路拱橫破得覽自然過(guò)渡以及映排水得順暢，發(fā)還有就是和支施路得銜接。爸本道路交叉口心采用鴻業(yè)道路發(fā)設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行司交叉口的處理滾，從圖面提取飾交叉口，構(gòu)造數(shù)交叉口邊界線急，定義路脊線諸，進(jìn)行交叉口翅基本參數(shù)輸入冶，軟件自動(dòng)自助動(dòng)生成交叉口桌的控制點(diǎn)，自芹動(dòng)生成計(jì)算線氧，再由計(jì)算線才生成等高線，趕再進(jìn)行檢查。蓬本軟件自動(dòng)生腹成等高線，要削比傳統(tǒng)的手工堤繪圖更加精確奇簡(jiǎn)便，更能夠史直觀的看到對(duì)皂交叉口的處理深。雙圖窄6-6-1場(chǎng)和歸圖裹6-6-叨2趁為本次交叉口拉設(shè)計(jì)圖。要四圖懶6-6-1椅憂金江壺路腐-歡濱河大道交叉辜口等高線斥圖糟6-6-2輛足金江今路肢-扶濱河大道交叉乖口角點(diǎn)標(biāo)高說(shuō)7.售淘排水工程設(shè)計(jì)號(hào)7.1燕它雨水管道布置修雨水設(shè)計(jì)原則罰：倒1.買城市排水體制左的確定結(jié)合總跨體規(guī)劃，且考灰慮到工業(yè)園區(qū)邁現(xiàn)有雨水管道翁的實(shí)際情況，抗從排水系統(tǒng)的這實(shí)用，投資及忘環(huán)保方面綜合囑考慮，城市排谷水體制采用雨糟污分流制。新僵建雨水管道就廳近排入附近河帆道及溝渠，結(jié)座合現(xiàn)有雨水管傷道，對(duì)雨水管岔道分期實(shí)施，桿逐步建立完整蠶的分流制排水余體系。吉2.稍根據(jù)本次工程凍各條道路的地獅形特點(diǎn)，盡量店利用自然地形圖坡度，以最短智的管線靠重力爐流迅速將雨水那就近排入溝渠返和河道。咐3.以嚴(yán)格按照《室麻外排水設(shè)計(jì)規(guī)層范》（儲(chǔ)GB500慣14-200赤6無(wú)）及其他相關(guān)目規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，挪合排水工程設(shè)計(jì)島理確定計(jì)算參鍵數(shù)。臭結(jié)合本次工程申道路工程的具裕體內(nèi)容，充分貧利用各個(gè)區(qū)域護(hù)內(nèi)的有利地形累，雨水采用管彼道系統(tǒng)收集。柿由于雨水除初絹期含污量較多摩外，幾乎不含離難于降解的污喂染物，完全可嶺通過(guò)土壤及水凝體的自凈能力革凈化，因此，檢不需處理即可念直接排放于附寫近的水體。飽本次工程的雨襪水管道敷設(shè)在鐮新建道路下，乖收集新建道路階兩側(cè)及道路路鋒面的雨水，盡隸量依靠地面自丹然坡度將雨水奴就近排入水體央，完善雨水系作統(tǒng)。雨水排出翅口均應(yīng)高于各靈個(gè)河道的多年璃平均水位，并銜在常水位以上研。番雨水管道的敷效設(shè)結(jié)合本次道你路工程的設(shè)計(jì)閑以及已建雨水催系統(tǒng)，采用單漏管敷設(shè)，排入耐附近河溝或已歇建雨水管道。津7.2繁寶雨水管道的最爹大充滿度晶管道的設(shè)計(jì)充短滿度參照遵守購(gòu)《室外排水設(shè)延計(jì)規(guī)范》（撞GB500睜14-200司6級(jí)）的規(guī)定。雨冤水管道和合流浪管道應(yīng)按滿流責(zé)計(jì)算。碑7.3販春雨水檢查井陵檢查井的位置失，應(yīng)設(shè)在管道由交匯處、轉(zhuǎn)彎婦處、管徑或坡喪度改變處、跌迅水處以及直線譽(yù)管段上每隔一裳定距離處。檢軟查井的最大間現(xiàn)距參照《室外移排水設(shè)計(jì)規(guī)范輕》純GB500提14-200渣6爬，具體見(jiàn)下表紐：泊管徑旦（渴m竹m具）滅雨水管道最大遮間距支（楚m唯）雅200-40攝0傅40口500-70都0爽60跌表誘7-3-1角名雨水管要素表喚7.4謀雨水管道的埋夜深及坡度普雨水管道最小鄰覆土厚度乎1.1m波(姥管頂拆)劉，雨水管道坡告度共倆有括7助段，灘K貸2元+圈02透0~K務(wù)2厚+齊2緒20席是屯1.265叔%瞇；臥K月2饅+驚2始20~K靈2尾+5雜0張0萬(wàn)是丘0.3遺98悉%;K寄2功+5筒0冬0~K臘2吧+蜻70陷0育是吼3.795間%;K沈2遠(yuǎn)+肅700畜~K描2蘆+航78釀0功是傍0.仿85倦%奪；畝K占2梁+販780榜~K改3情+忍00霸0脾是音4.882寫%幕；糠K伯3蔬+襯000施~K盾4談+打00太0劍是從0.315襪%生。胞7.5貌候雨水管材衰管材采喪用湯Ⅱ投級(jí)鋼筋混凝土埋排水管。管道慰基礎(chǔ)采用素混孔凝土基礎(chǔ)。雨買水口采用聯(lián)合賢式單篦鋼砼雨恰水口，間距為葵40執(zhí)米碼。永7.6浩峰雨水量的計(jì)算擊下表為全國(guó)暴生雨公式部分表閘查表得，荊州勉市暴雨公式為鵲降雨歷時(shí)膀min渣t己1觀為地面集水時(shí)申間造,10-15鮮mi竿n鈴計(jì)算，本設(shè)計(jì)埋取各t1=12m賭in證t懇2旨為管渠內(nèi)流行滑時(shí)膨間扛,展，嬸m蕉為延緩系職數(shù)富,扒暗管的延緩系凍數(shù)睡m=卵2謝。蓮為降雨重現(xiàn)期總，尼為斑1妄年（網(wǎng)上查資鞠料得）。糊根據(jù)規(guī)范城市錢道路雨水管渠拐的設(shè)計(jì)流量計(jì)骨算公式為也式牲中忠臣Q蛇：為雨水設(shè)計(jì)液流量罰q艘：設(shè)計(jì)暴雨強(qiáng)盆度朵L/s/壩：徑流系店數(shù)蔑,言取能0.65迷：雨水管渠所蹈排除街區(qū)雨水浪的匯水面積（柔）壽在整個(gè)道路設(shè)芬計(jì)中涌取槳K白2附+120-K辟2持+52濫0爹這其中一段為傘例進(jìn)行計(jì)算，誤以此段的設(shè)計(jì)裳管徑作為整個(gè)毫道路的設(shè)計(jì)管讓徑大小。模F=400*銀140=樣5.6ha算；直取塑0.3%但舍，（min）鍛則薯t=12+2數(shù)9.26=3稈0.5坐2蛇（史mi面n鴿）然根據(jù)規(guī)范管的求泄水能力按下俗式進(jìn)行雨水管最渠的水文計(jì)算俘：返式蓮中原癢─黎泄水能力（價(jià)）臟覽V蛇─月管內(nèi)的平均流刃速肆（鄙m/s羽）壇A坐─賄過(guò)水?dāng)嗝婷娣e粒（強(qiáng)）古式留中磁四n田─陣管壁的粗糙系育數(shù)融夠R樓─而水力半徑殺（林m久）承─饑過(guò)水?dāng)嗝鏉裰躀─水力坡度沉本設(shè)計(jì)排水管首采用水泥混凝意土管，擬采用并直場(chǎng)徑役D=滔650mm結(jié),寬根據(jù)《公路排擊水設(shè)計(jì)規(guī)范秩》摸n=0.01再3臟，根據(jù)《公路域排水設(shè)計(jì)規(guī)范裂》附問(wèn)錄密B禿R=d/4=勉0.650/稻4=0.16答2暖5且（脆m游）眼I=0.00零2則(m2)拖，所以本設(shè)計(jì)遷管道滿足排水做要求。紀(jì)7.7稈管道選材及平商面布置鼠按照管線綜合怒標(biāo)準(zhǔn)橫斷面的肆安排，雨水干犧管布置在西側(cè)間機(jī)非分隔帶下頑1.2m略處（距道路中察心線業(yè)14.5m拿）和東側(cè)人行日道下以1.2m潔處（距道路中脾心線枕22.5m撇）。污水干管慈布置在西側(cè)機(jī)吊非分隔帶下位1.2m側(cè)處（距道路中肌心線糞13.5m乖）和東側(cè)人行鑼道下態(tài)1.2m哄處（距道路中達(dá)心線垮21.5m板）?？紤]收集步道路兩側(cè)的雨鞠水排放，在道戒路兩側(cè)均預(yù)留漁雨水支管接水傘井，雨水支管右管徑但為開(kāi)d65覽0態(tài)，間距為鄰140m惡左右，預(yù)留井索設(shè)置在人行道集外邊緣外壘8m白處。頭管道基礎(chǔ)采用勺標(biāo)準(zhǔn)桿圖鄙95S222厲/蠟5些，接口采用標(biāo)哪準(zhǔn)上圖不95S222厘/18,開(kāi)先雨水檢查井和煮雨水口按間距單30m奇左右設(shè)置，檢桃查井選用磚砌爪圓形或矩形井的室。雨水口采妄用標(biāo)準(zhǔn)掃圖躍95S235友-1/帆7刷、武8羅,罰雨水支管除注童明外，管徑盛為座d65衰0蓋，坡度見(jiàn)為叼0.00給3皇。雨水口連接美管除注明外采仙用玻d50腔0好管道，起點(diǎn)埋槳深志0.9柏0仙米詢，坡妹度唉0.00榆5湖，管道基礎(chǔ)采縮用標(biāo)準(zhǔn)筒圖友95S222章/宅5鹽，接口采用標(biāo)減準(zhǔn)底圖仰95S222典/1名8教，污水支管除唐注明外，管徑吹為裳d50奶0捐，坡度階為上0.00麥3定。雨、污水管繁道均采用鋼筋字混凝土技管蒙,煤井座、井蓋，鴨雨水篦子、篦錦框采用鑄鐵材懲料、防盜型。貴出水口將結(jié)合偏河道渠壁情況寬設(shè)置，材質(zhì)為獄漿砌塊石出水喪口。倉(cāng)施工時(shí)可根據(jù)距用戶情況適當(dāng)間增加過(guò)路管，納增加時(shí)需與設(shè)荒計(jì)單位聯(lián)系。族檢查井結(jié)構(gòu)采收用標(biāo)準(zhǔn)騰圖陜S143/1喚7-馬5磁、眉7呈，井蓋采用防政盜型鑄鐵井蓋百。消火栓采用廁地上式，設(shè)于夢(mèng)人行道距緣石氧0.7雜5袋米稠處，安裝采用環(huán)標(biāo)準(zhǔn)伏圖偉88S16察2今。管道基礎(chǔ)采以用原素土基剖礎(chǔ)卡,僚管道采用球墨尋鑄鐵管，橡膠驅(qū)圈接口。管道誰(shuí)試驗(yàn)壓穴力末0.9MP刑a貝，閥門等配件厭按工作壓勁力齊1.0MP宋a襲選用。箱涵的設(shè)計(jì)計(jì)算徐8.瞧菊箱涵的設(shè)計(jì)計(jì)持算周8.1臺(tái)概設(shè)計(jì)資料絞箱涵凈跨屠徑猾L蜘。臂=2×撫4m澡，凈闖高贊H芬。挑=做3.6m蠢，箱涵頂面鋪靠裝瀝青砼蛋0.05m屠+C4寬0塔細(xì)石砼層否0.2m米（平均），兩史端填詞土傾r=18KN門/m氣3講,攏Φ犧=30策°合，箱涵主體結(jié)屬構(gòu)砼強(qiáng)度等級(jí)倡為貢C3莫0屈，箱涵基礎(chǔ)墊熔層采透用散C1也0幟砼，受力鋼筋游采鐵用跪HRB33嫂5鉤鋼筋，地基為綱粉質(zhì)粘土，汽榆車荷載為慣城浙-勢(shì)B名。修8.煩2爪設(shè)計(jì)依據(jù)映《公路鋼筋砼腸及預(yù)應(yīng)力砼橋弱涵設(shè)計(jì)規(guī)劃》紹（片JTGD6狡2-200上4祖）養(yǎng)8.恭3勞內(nèi)力計(jì)算別8.3.1揚(yáng)浙荷載計(jì)算1）恒載想恒載豎向壓字力臺(tái)p媽1寫=r胳1膠·H+r諷2借·爭(zhēng)δ儉=24×(0獲.05+0.耍2)+25×齊0.4=16幕KN/m矛2升恒載水平壓力盜：坡頂板處叛：敏p曠2涂=抗=1.5K剪N/m濃2望底板處叫：若p害3郊=魔=27.8燕7KN/m拼22）活載篩a膀1拆=a嗎2面+2H=0.冊(cè)25+2×0壺.25×ta顏n30°=鋤0.54m罰b謙1物=b燦2舌+2H=0.嘗6+2×0.披25×tan潑30°=錘0.89m馳車輛荷載垂直文壓財(cái)力賽q厘車稱=砌=屯=124.8貧4KN/m皮2階車輛荷載水平妖壓敗力窩e牢車話=q肥車換·tan疾2弟(聲45°-縱Ψ砌/2)=12井4.84×0層.333=4薄1.61KN喇/m倘2乓3邊)虜作用于底板垂礦直均布荷載總啄和輛q攻1名=1.2q姨恒膠1掠+1.4q究車攤1山q妨恒遼1撇=p女1縱++矛=16+句=25KN/壇m撇q馳車由1允=124.8屢4KN/m景q呈1糟=1.2q親恒騎1郊+1.4q添車乓1員=1.2×2徒5+1.4×粗124