新一級建造師公路工程練習(xí)題二

2017年新一級建造師公路工程練習(xí)題二單選題1分包工程中的關(guān)系是()。A.發(fā)包人與分包人有合同關(guān)系B.承包人與分包人有合同關(guān)系C.監(jiān)理人與分包人有合同關(guān)系D.監(jiān)理人與分包人有監(jiān)理關(guān)系2水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時問應(yīng)根據(jù)()而定。A.抗壓強(qiáng)度B.溫度與濕度C.彎拉強(qiáng)度D.施工方法3粉煤灰路堤的施工步驟與填土路堤施工方法相類似，僅增加了包邊土和()等工序。A.基底防水處理B.設(shè)置拉筋帶C.設(shè)置護(hù)坡D.設(shè)置邊坡盲溝4在建設(shè)項目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨立施工條件的工程是()。A.單位工程B.分部工程C.分項工程D.工序5對斜拉橋的受力特點描述正確的選項是()。A.主梁多點彈性支承，高跨比小，自重輕，提高跨徑B.配筋要考慮正負(fù)兩種彎矩的要求C.斜拉索的變形非線性，一般采用撓度理論或變形理論D.斜拉索的垂直分力相當(dāng)于混凝土的預(yù)壓力61隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)CO及()檢測到的環(huán)境及交通量信息等控制風(fēng)機(jī)的運轉(zhuǎn)。A.溫度檢測器B.壓力檢測器C.能見度檢測器D.亮度檢測器7在下列施工區(qū)域，應(yīng)該按照冬期施工要求進(jìn)行路基施工的是()。A.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在O℃以下，連續(xù)14dB.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)7dC.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在0℃以下，連續(xù)7dD.反復(fù)凍融地區(qū)，晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)14d8承包商履行合同的基礎(chǔ)是()。A.與供貨商簽訂合同B.業(yè)主履行合同C.協(xié)調(diào)現(xiàn)場周邊環(huán)境D.如期進(jìn)入現(xiàn)場9某公路山嶺隧道，長度為2000m;該隧道分類屬于()。A.特長隧道B.長隧道C.中隧道D.短隧道10下面屬于控制供料成本的措施的是()。A.材料的統(tǒng)計工作以限額領(lǐng)料單為依據(jù)B.優(yōu)化實驗配合比C.材料核算工作均以限額領(lǐng)料單為依據(jù)D.控制場外運輸損耗11后張法預(yù)制梁板的施工過程中，鋼筋應(yīng)按設(shè)計要求在兩端同時對稱張拉，張拉時千斤頂?shù)淖饔镁€必須與()重合，兩端各項張拉操作必須一致。A.鋼筋形心線參考答案單選題1-5BCDAA6-10CDBBD11-15BBADC16-20BDDBD多選題1ACE2AC3ABCD4BC5ABC6ACE7ABDE8ABCD9ABCE10AC案例分析1參考解析：(1)不合理。原因有：1)軟基深度較深、面積大(工程經(jīng)濟(jì)性較差)。2)地表無常年積水、土質(zhì)呈軟塑～可塑狀態(tài)(施工速度慢)。(2)整平原地面→機(jī)具定位→樁管沉入→加料壓實→拔管。(3)還應(yīng)考慮：土質(zhì)的工程特性;機(jī)械運行情況;運距和氣象條件;相關(guān)工程和設(shè)備的協(xié)調(diào)性。不妥當(dāng)，不應(yīng)選擇布料機(jī)和滑模攤鋪機(jī)。2參考解析：(1)洞口施工時應(yīng)該注意：1)隧道洞口各項工程應(yīng)通盤考慮，妥善安排，盡快完成，為隧道洞身施32倉,J造條件。隧道引道范圍內(nèi)的橋梁墩臺、涵管、下?lián)鯄Φ裙こ痰氖┕?yīng)與棄渣相協(xié)調(diào)，盡早完成。洞口支擋工程應(yīng)結(jié)合土石方開挖一并完成。2)洞門襯砌拱墻應(yīng)與洞內(nèi)相連的拱墻同時施工，連成整體。如系接長明洞，則應(yīng)按設(shè)計要求采取加強(qiáng)連接措施，確保與已成的拱墻連接良好。洞門端墻的砌筑與墻背回填應(yīng)兩側(cè)同時進(jìn)行，防止對襯砌邊墻產(chǎn)生偏壓。(2)臺階開挖時應(yīng)注意以下事項：1)臺階長度要適當(dāng)。按臺階長短可分為長臺階、短臺階、微臺階(超短臺階)3種。2)解決好上、下半斷面作業(yè)的相互干擾問題。3)下部開挖時，應(yīng)注意上部的穩(wěn)定。(3)風(fēng)管式通風(fēng)的優(yōu)點