江蘇省淮安市淮安中學(xué)2024年物理高三上期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析

江蘇省淮安市淮安中學(xué)2024年物理高三上期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、質(zhì)量為的木箱置于水平地面上，它與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)，受到一個(gè)與水平方向成角斜向上的拉力，為使木箱做勻速直線運(yùn)動(dòng)，拉力的最小值以及此時(shí)分別是（）A．； B．； C．； D．；2、某同學(xué)欲估算飛機(jī)著陸時(shí)的速度，他假設(shè)飛機(jī)在平直跑道上做勻減速運(yùn)動(dòng)，飛機(jī)在跑道上滑行的距離為s，從著陸到停下來(lái)所用的時(shí)間為t，實(shí)際上，飛機(jī)的速度越大，所受的阻力越大，則飛機(jī)著陸時(shí)的速度應(yīng)是（）A．B．C．D．3、如圖所示,兩個(gè)內(nèi)壁光滑、半徑不同的半圓軌道固定于地面，一個(gè)小球先后在與球心在同一水平高度的A、B兩點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，通過(guò)軌道最低點(diǎn)時(shí)A．A球?qū)壍赖膲毫π∮贐球?qū)壍赖膲毫．A球?qū)壍赖膲毫Φ扔贐球?qū)壍赖膲毫．A球的角速度小于B球的角速度D．A球的向心加速度小于B球的向心加速度4、有一質(zhì)量為M、半徑為R、密度均勻的球體，在距離球心O為2R的地方有一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)，現(xiàn)在從M中挖去一半徑為的球體（如圖），然后又在挖空部分填滿另外一種密度為原來(lái)2倍的物質(zhì)，如圖所示．則填充后的實(shí)心球體對(duì)m的萬(wàn)有引力為（）A． B． C． D．5、雨滴在下落過(guò)程中，由于水汽的凝聚，雨滴質(zhì)量逐漸增大，同時(shí)由于下落速度逐漸增大，所受空氣阻力也逐漸增大，最后雨滴將以某一速度勻速下落；在雨滴加速下落的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是A．重力產(chǎn)生的加速度逐漸增大B．重力產(chǎn)生的加速度逐漸減小C．雨滴下落的加速度逐漸減小D．雨滴下落的加速度保持不變6、如圖所示，一網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)員將球在邊界處正上方水平向右擊出，球剛好過(guò)網(wǎng)落在圖中位置（不計(jì)空氣阻力），數(shù)據(jù)如圖所示，則下列說(shuō)法中正確的是（）A．擊球點(diǎn)高度h1與球網(wǎng)高度h2之間的關(guān)系為h1=1.8h2B．擊球點(diǎn)高度h1與球網(wǎng)高度h2之間的關(guān)系為h1=1.5h2C．若保持擊球高度不變，球的初速度v0只要不大于，一定落在對(duì)方界內(nèi)D．任意降低擊球高度（仍大于h2），只要擊球初速度合適，球一定能落在對(duì)方界內(nèi)二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，A、B、C、D四圖中的小球以及小球所在的左側(cè)斜面完全相同，現(xiàn)從同一高度h處由靜止釋放小球，使之進(jìn)入右側(cè)不同的軌道：除去底部一小段圓弧，A圖中的軌道是一段斜面，高度大于h；B圖中的軌道與A圖中的軌道相比只是短了一些，且斜面高度小于h；C圖中的軌道是一個(gè)內(nèi)徑略大于小球直徑的管道，其上部為直管，下部為圓弧形，與斜面相連，管的高度大于h；D圖中是個(gè)半圓形軌道，其直徑等于h，如果不計(jì)任何摩擦阻力和拐彎處的能量損失，小球進(jìn)入右側(cè)軌道后能到達(dá)h高度的是（）A． B．C． D．8、如圖，水平放置的光滑平行金屬導(dǎo)軌MN、PQ處于豎直向下的足夠大的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，導(dǎo)軌間距為L(zhǎng)，導(dǎo)軌右端接有阻值為R的電阻．一根質(zhì)量為m，電阻為r的金屬棒垂直導(dǎo)軌放置，并與導(dǎo)軌接觸良好．現(xiàn)使金屬棒以某初速度向左運(yùn)動(dòng)，它先后經(jīng)過(guò)位置a、b后，到達(dá)位置c處剛好靜止．已知磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，金屬棒經(jīng)過(guò)a、b處的速度分別為v1、v2，a、b間距離等于b、c間距離，導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì)．下列說(shuō)法中正確的是（）A．金屬棒運(yùn)動(dòng)到a處時(shí)的加速度大小為B．金屬棒運(yùn)動(dòng)到b處時(shí)通過(guò)電阻R的電流方向由Q指向NC．金屬棒在a→b與b→c過(guò)程中通過(guò)電阻R的電荷量相等D．金屬棒在a處的速度v1是其在b處速度v2的倍9、某研究性學(xué)習(xí)小組覺(jué)得教材中實(shí)驗(yàn)測(cè)量過(guò)程較復(fù)雜，改進(jìn)如下：如圖所示，將教材實(shí)驗(yàn)中的木板放在桌子的邊緣，小車的前端放一小球，小車在橡皮筋作用下加速運(yùn)動(dòng)，到桌子邊緣后小車在擋板作用下停止運(yùn)動(dòng)，小球做平拋運(yùn)動(dòng)，測(cè)出橡皮筋條數(shù)為1、2、3、、n時(shí)的平拋距離、、、、，則A．如果忽略一切摩擦，為橡皮筋條數(shù)B．如果忽略一切摩擦，為橡皮筋條數(shù)C．該實(shí)驗(yàn)中小車受的摩擦力可以通過(guò)傾斜木板的方法平衡而不產(chǎn)生新的誤差D．該實(shí)驗(yàn)中傾斜木板會(huì)產(chǎn)生誤差10、如圖所示，質(zhì)量為m的半圓軌道小車靜止在光滑的水平地面上，其水平直徑AB長(zhǎng)度為2R，現(xiàn)將質(zhì)量也為m的小球從距A點(diǎn)正上方h0高處由靜止釋放，然后由A點(diǎn)經(jīng)過(guò)半圓軌道后從B沖出，在空中能上升到距B點(diǎn)所在水平線的最大高度為3h0A．小球和小車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B．小球離開(kāi)小車后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)C．小車向左運(yùn)動(dòng)的最大距離為RD．小球第二次在空中能上升到距B點(diǎn)所在水平線的最大高度為h三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置研究物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的情況：按如圖所示裝置準(zhǔn)備好器材后，先接通電源，然后后釋放小車，讓它拖著紙帶運(yùn)動(dòng)，得到如圖所示紙帶，紙帶上選取A、B、C、D、E五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出）。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率f＝50Hz，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_(kāi)_____s。根據(jù)紙帶上的信息可計(jì)算出：在打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大小的測(cè)量值為_(kāi)_______m/s；小車在砂桶的拉力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小的測(cè)量值為_(kāi)_______m/s2。（計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）12．（12分）如圖所示為利用氣墊導(dǎo)軌（滑塊在該導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力可忽略）驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置，完成以下填空。實(shí)驗(yàn)步驟如下：①將氣墊導(dǎo)軌放在水平桌面上，桌面高度不低于1m，將導(dǎo)軌調(diào)至水平；②測(cè)出擋光條的寬度l和兩光電門中心之間的距離s；③將滑塊移至光電門1左側(cè)某處，待托盤和砝碼靜止不動(dòng)時(shí)，釋放滑塊，要求托盤和砝碼落地前擋光條已通過(guò)光電門2；④測(cè)出滑塊分別通過(guò)光電門1和光電門2的擋光時(shí)間；⑤用天平秤出滑塊和擋光條的總質(zhì)量M，再秤出托盤和砝碼的總質(zhì)量m回到下列問(wèn)題：（1）用最小分度為1mm的刻度尺測(cè)量出光電門1和2之間的距離s，以下數(shù)據(jù)合理的是_______。A．50cmB．50.00cmC．50.0cmD．50.000cm（2）滑塊通過(guò)光電門1和光電門2的速度分別為v1和v2，則v1=_______。（3）若系統(tǒng)機(jī)械能守恒，則M、m、g、s、v1、v2的關(guān)系是_______。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)B再到狀態(tài)C的過(guò)程如p－V圖象所示，已知A狀態(tài)時(shí)氣體的溫度為tA=－73。求：（1）C狀態(tài)時(shí)氣體的熱力學(xué)溫度TC的大??；（2）從狀態(tài)A到狀態(tài)B的過(guò)程，氣體吸熱還是放熱，簡(jiǎn)要說(shuō)明理由。14．（16分）如圖，一水平傳送帶以4m/s的速度逆時(shí)針傳送，水平部分長(zhǎng)L＝6m，其左端與一傾角為θ＝30°的光滑斜面平滑相連，斜面足夠長(zhǎng)，一個(gè)質(zhì)量為m＝1.0kg的物塊無(wú)初速度地放在傳送帶最右端，已知物塊與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，g＝10m/s2，求物塊從放到傳送帶上到第一次滑回傳送帶最遠(yuǎn)處的過(guò)程中因摩擦而產(chǎn)生的熱量．15．（12分）額定功率P=60kw、質(zhì)量m=1.6t的汽車在一山坡上行駛，下坡時(shí)若關(guān)掉油門，則汽車的速度將保持不變?，F(xiàn)讓該汽車在這一山坡上由靜止開(kāi)始向下行駛，先以F=8000N恒定牽引力勻加速行駛一段時(shí)間，當(dāng)功率達(dá)到額定功率時(shí)，改為恒定功率行駛，當(dāng)速度達(dá)到勻加速結(jié)束時(shí)速度的兩倍時(shí)關(guān)掉油門，汽車勻速下坡。設(shè)山坡足夠長(zhǎng)，汽車上述各過(guò)程中受到的阻力相同。求：(1)汽車勻加速結(jié)束時(shí)速度大?。?2)汽車由靜止開(kāi)始向下行駛至關(guān)掉油門這一過(guò)程的總時(shí)間。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解題分析】

在拉力作用下木箱重力、拉力、地面的支持力和滑動(dòng)摩擦力作用，根據(jù)平衡條件得又聯(lián)立解得其中，，由數(shù)學(xué)知識(shí)知：當(dāng)，即時(shí)有最小值，且最小值為故選A。2、C【解題分析】

由題意知，當(dāng)飛機(jī)的速度減小時(shí)，所受的阻力減小，因而它的加速度會(huì)逐漸變?。嫵鱿鄳?yīng)的v-t圖象大致如圖所示．根據(jù)圖象的意義可知，實(shí)線與坐標(biāo)軸包圍的“面積”表示的位移為x，虛線(勻減速運(yùn)動(dòng))下方的“面積”表示的位移為t，應(yīng)有t>x，所以v>，所以選項(xiàng)C正確．【題目點(diǎn)撥】本題通過(guò)速度時(shí)間圖線，結(jié)合圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，結(jié)合平均速度推論分析比較方便．3、B【解題分析】

AB．由小球開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到軌道最低點(diǎn)，由機(jī)械能守恒定律得，在軌道最低點(diǎn)是軌道對(duì)小球的支持力與小球重力的合力提供向心力得，聯(lián)立解得F=3mg，小球?qū)壍赖膲毫εc支持力是作用力和反作用力，為3mg，跟軌道的半徑無(wú)關(guān)，A錯(cuò)誤B正確；C．由線速度，，B球角速度較小，C錯(cuò)誤；D．在軌道最低點(diǎn)小球的向心加速度為a，F(xiàn)-mg=ma，F(xiàn)=3mg，聯(lián)立得a=2g，D錯(cuò)誤；故選B。4、A【解題分析】

設(shè)密度為，則在小球內(nèi)部挖去直徑為R的球體，其半徑為，挖去小球的質(zhì)量為：=挖去小球前，球與質(zhì)點(diǎn)的萬(wàn)有引力：被挖部分對(duì)質(zhì)點(diǎn)的引力為：，填充物密度為原來(lái)物質(zhì)的2倍，則填充物對(duì)質(zhì)點(diǎn)的萬(wàn)有引力為挖去部分的二倍，填充后的實(shí)心球體對(duì)m的萬(wàn)有引力為：F1-F2+2F2=故選：A．5、C【解題分析】

A、B．雨滴所受到的重力逐漸增大，但重力產(chǎn)生的加速度g保持不變，與雨滴的質(zhì)量無(wú)關(guān)，故AB錯(cuò)誤；C、D．雨滴的運(yùn)動(dòng)情況為：先做加速運(yùn)動(dòng)，后以某一速度做勻速運(yùn)動(dòng)，可知由于空氣阻力增大，雨滴下落的加速度逐漸減小，C正確，D錯(cuò)誤；故選C。6、A【解題分析】解：A、平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),水平位移為s和的時(shí)間比2:3,則豎直方向上,根據(jù)則有，解得h1=1.8h2.故A正確，B錯(cuò)誤．

C、若保持擊球高度不變,要想球落在對(duì)方界內(nèi),要既不能出界,又不能觸網(wǎng),根據(jù)得，則平拋運(yùn)動(dòng)的最大速度.根據(jù)h,則平拋運(yùn)動(dòng)的最小速度.故C錯(cuò)誤.

D、任意降低擊球高度(仍大于h2),會(huì)有一臨界情況,此時(shí)球剛好觸網(wǎng)又剛好壓界,若小于該臨界高度,速度大會(huì)出界,速度小會(huì)觸網(wǎng),所以不是高度比網(wǎng)高,就一定能將球發(fā)到界內(nèi).故D錯(cuò)誤.故選A二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解題分析】

A．小球到達(dá)右側(cè)斜面上最高點(diǎn)時(shí)的速度為零，根據(jù)機(jī)械能守恒定律得mgh+0=mgh′+0則h′=h故A正確；B．小球離開(kāi)軌道后做斜拋運(yùn)動(dòng)，水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)在水平方向上有速度，即在最高點(diǎn)的速度不為零，根據(jù)機(jī)械能守恒定律得則h′＜h故B錯(cuò)誤.C．小球離開(kāi)軌道做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)速度為零，根據(jù)機(jī)械能守恒定律得mgh+0=mgh′+0則h′=h故C正確；D．小球在內(nèi)軌道運(yùn)動(dòng)，通過(guò)最高點(diǎn)最小的速度為故在最高點(diǎn)的速度不為零，根據(jù)機(jī)械能守恒定律得則h′＜h即不能過(guò)最高點(diǎn)；故D錯(cuò)誤。故選AC。8、BC【解題分析】

A．金屬棒運(yùn)動(dòng)到a處時(shí)，有：，，安培力：，由牛頓第二定律得加速度：，故A錯(cuò)誤；

B．金屬棒運(yùn)動(dòng)到b處時(shí)，由右手定則判斷知，通過(guò)電阻的電流方向由Q指向N，故B正確；

C．金屬棒在a→b過(guò)程中，通過(guò)電阻的電荷量：，同理，在b→c的過(guò)程中，通過(guò)電阻的電荷量，由于，可得，故C正確；

D．在b→c的過(guò)程中，對(duì)金屬棒運(yùn)用動(dòng)量定理得：，而，解得：，同理，在a→c的過(guò)程中，對(duì)金屬棒運(yùn)用動(dòng)量定理得：，而，解得：，因，因此，故D錯(cuò)誤．9、BD【解題分析】

依據(jù)動(dòng)能定理，結(jié)合平拋運(yùn)動(dòng)處理規(guī)律，及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，即可判定AB選項(xiàng)；若通過(guò)傾斜木板的方法平衡摩擦力，則會(huì)導(dǎo)致小球不是平拋運(yùn)動(dòng)。【題目詳解】AB．如果忽略一切摩擦，根據(jù)動(dòng)能定理，那么橡皮筋的彈力做功，等于小車與球的動(dòng)能增加，再依據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)，水平方向位移x與平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v成正比，因此水平方向位移與橡皮筋條數(shù)n成正比，故A錯(cuò)誤，B正確；C．若通過(guò)傾斜木板的方法，來(lái)平衡小車受的摩擦力，雖然摩擦力消除了，但導(dǎo)致小球不是平拋運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生新的誤差，故C錯(cuò)誤；D．實(shí)驗(yàn)中傾斜木板會(huì)產(chǎn)生誤差，可能平衡摩擦力過(guò)度，或不足，故D正確。故選BD?！绢}目點(diǎn)撥】考查實(shí)驗(yàn)的原理，掌握操作過(guò)程中注意事項(xiàng)，及理解小車與球的動(dòng)能增量，與橡皮筋條數(shù)有關(guān)，同時(shí)掌握平拋運(yùn)動(dòng)處理的方法。10、BC【解題分析】A、小球與小車組成的系統(tǒng)在水平方向不受外力,所以系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,故A錯(cuò)誤；

B、小球與小車組成的系統(tǒng)在水平方向動(dòng)量守恒,小球由A點(diǎn)離開(kāi)小車時(shí)系統(tǒng)水平方向動(dòng)量為零,小球與小車水平方向速度為零,小球離開(kāi)小車后做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，故B正確；C、設(shè)小車向左運(yùn)動(dòng)的最大距離為x.系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,以向右為正方向,在水平方向,由動(dòng)量守恒定律得:mv-mv即有：m2R-xt-m'xt=0

計(jì)算得出小車的位移為:x=R，故C正確；

D、小球第一次車中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,由動(dòng)能定理得：mg(h0-34h0)-Wf=0，Wf為小球克服摩擦力做功大小,計(jì)算得出Wf=14mgh0,即小球第一次在車中滾動(dòng)損失的機(jī)械能為14mg綜上所述本題答案是：BC三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、0.10.300.80【解題分析】

[1]．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=5×0.02s=0.1s。[2]．在打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大小的測(cè)量值為；[3]．根據(jù)可知，小車加速度大小12、B【解題分析】（1）最小分度為1mm的刻度尺，在讀數(shù)的時(shí)候要估讀一位，所以應(yīng)該保留到mm后一位，故B正確。（2）利用光電門測(cè)速度的原理：由于擋光條比較窄，所以在處理數(shù)據(jù)得時(shí)候把平均速度當(dāng)瞬時(shí)速度用了即所以（3）若系統(tǒng)機(jī)械能守恒，則系統(tǒng)內(nèi)重力勢(shì)能的減少量應(yīng)該等于系統(tǒng)動(dòng)能的增加量，即應(yīng)該滿足：綜上所述本題答案是：(1).B(2).(3).四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、（1）1200K（2）吸收熱量【解題分析】

(1)由圖象可知理想氣體A狀態(tài)的參量為C狀態(tài)參量為由理想氣體狀態(tài)方程代入數(shù)據(jù)解得TC=1200K(2)由圖象可知，由A到B壓強(qiáng)不變，體積增大，氣體對(duì)外做功，即W＜0根據(jù)蓋呂薩克定律可知溫度升高，則氣體內(nèi)能增加，即根據(jù)熱力學(xué)第一定律△U=W+Q